Waarom geen F20?Cyb schreef op woensdag 25 november 2020 @ 14:33:
[...]
Om het moeilijker te maken: Pre of post-LCI? (Dus met of zonder facelift?)
F20 heeft andere acherlichten
die uit het filmpje lijken e87 achterlichten, maar ik ben geen expert voor de 1-serie
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Gisteren heeft de achterruit het spontaan begeven tijdens het rijden.
Gelukkig via Carglass vandaag al een nieuwe originele achterruit kunnen laten plaatsten, Top service!
Gelukkig via Carglass vandaag al een nieuwe originele achterruit kunnen laten plaatsten, Top service!
Members only:
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers.
Inloggen
Dus het is niet simpel via Bimmercode of een bedrijfje / handige Tweaker vrij te schakelen voor een lage prijs?Pepppie schreef op woensdag 25 november 2020 @ 13:43:
[...]
Als het kan, kan het met een FSC-code. Kun je o.a. via eSys programmeren. Echter; dan zit je qua prijs niet ver af van wat je via ConnectedDrive betaald.
Had gehoopt dat dit wel mogelijk was.
Ik vind het eerlijk gezegd onbegrijpelijk dat er overal regels voor zijn, maar dat het wel mogelijk is om met auto rond te rijden waarvan de koplampen gewoon verblinden. Met name bij Aziatische SUV's ervaar ik veelal een hinderlijke schittering die niet prettig is. Weet niet hoe het kan, maar wellicht iets met de hoogte waarop de koplampen zitten i.c.m. de algehele afstelling.Cornholio schreef op maandag 23 november 2020 @ 14:58:
[...]
ik heb het op mijn G20 met laserlampen. Ik heb al een paar keer gehad dat mensen met hun lichten knipperden omdat ik ze blijkbaar verblinde op de snelweg, zowel tegenliggers als iemand die honderden meters voor me reed. Dus ik gebruik het eigenlijk niet meer.
Niet alleen in de auto wordt je verblindt, wat te denken van een dubbelbaans fietspad dat direct naast de weg ligt. Dan schijnen tegemoetkomende auto's vaak 'de verkeerde kant' op, vandaar die stickers die je kunt plakken als je met een EU-auto naar UK gaat. In het donker word je op racefietsje dan vaak niet eens herkend door die sensoren en krijg je dus een bak met groot licht in je giechel....allesbehalve prettig.
Pre-LCI, achterlichten van de LCI zijn anders. Zijspiegels kun je niet zo goed zien, maar daar kun je het verschil het gemakkelijkst aan zien, ovaal vs "olifantenoren".Cyb schreef op woensdag 25 november 2020 @ 14:33:
[...]
Om het moeilijker te maken: Pre of post-LCI? (Dus met of zonder facelift?)
Nu ben ik zelf van mening dat er sowieso veel nieuwe auto's zeer hinderlijke/verblindende voorverlichting hebben. De verlichting is de afgelopen jaren (voornamelijk door LED) behoorlijk stuk veller geworden. Met name in nat weer is het behoorlijk verblindend.Beam87 schreef op woensdag 25 november 2020 @ 15:48:
[...]
Ik vind het eerlijk gezegd onbegrijpelijk dat er overal regels voor zijn, maar dat het wel mogelijk is om met auto rond te rijden waarvan de koplampen gewoon verblinden. Met name bij Aziatische SUV's ervaar ik veelal een hinderlijke schittering die niet prettig is. Weet niet hoe het kan, maar wellicht iets met de hoogte waarop de koplampen zitten i.c.m. de algehele afstelling.
Niet alleen in de auto wordt je verblindt, wat te denken van een dubbelbaans fietspad dat direct naast de weg ligt. Dan schijnen tegemoetkomende auto's vaak 'de verkeerde kant' op, vandaar die stickers die je kunt plakken als je met een EU-auto naar UK gaat. In het donker word je op racefietsje dan vaak niet eens herkent door die sensoren en krijg je dus een bak met groot licht in je giechel....allesbehalve prettig.
https://topgear.nl/autoni...ting-wordt-steeds-feller/
https://www.rtlnieuws.nl/...rijverlichting-verblinden
Tijdje geleden geprobeerd en bij mij was die ook leeg_Arthur schreef op woensdag 25 november 2020 @ 14:15:
Zat eens op www.bmw-connecteddrive.nl rond te struinen (eigen account + auto gekoppeld aan account) en kwam dit tegen:
BMW CarData – gegevensarchief aanvragen
Met BMW CarData hebt u altijd een overzicht van de telematicagegevens die uw auto in het kader van de BMW ConnectedDrive diensten regelmatig aan BMW verzendt en die daar worden opgeslagen. Deze gegevens omvatten meetwaarden van uw BMW, zoals de kilometerstand of Check Control-meldingen. Om ervoor te zorgen dat u op de hoogte bent van de telematicagegevens die momenteel door BMW over uw auto zijn opgeslagen, kunt u op elk gewenst moment een BMW CarData gegevensarchief aanvragen. Een dergelijk gegevensarchief bestaat uit een gedetailleerde lijst van de telematicagegevens die over uw auto zijn opgeslagen en een catalogus waarin de belangrijkste begrippen worden uitgelegd. Zo blijft u altijd op de hoogte van de actuele situatie. Het genereren van een gegevensarchief kan tot 24 uur duren, bij uitzondering ook langer. Zodra het bestand beschikbaar is, ontvangt u hierover een e-mail. U kunt het gegevensarchief dan binnen 14 dagen downloaden.
En ook deze:
BMW CarData transactierapport aanvragen.
Met BMW CarData weet u altijd wanneer de BMW Group welke telematicagegevens op basis van uw goedkeuringen aan derden of onafhankelijke aanbieders heeft verzonden. Hiervoor kunt u op elk gewenst moment een BMW CarData transactierapport aanvragen. Het rapport bevat een gedetailleerde lijst met alle gegevensoverdrachten aan alle derden die u toestemming heeft gegeven en de door onafhankelijke aanbieders verleende services in de afgelopen 13 maanden. Zo heeft u altijd controle over uw telematicagegevens, services en BMW CarData goedkeuringen.
Het duurt over het algemeen slechts enkele minuten om een BMW CarData transactierapport aan te maken. Als u de berichtgevingsfunctie heeft geactiveerd, wordt u geïnformeerd zodra het rapport beschikbaar is.
Ik ben benieuwd wat ik allemaal ga ontvangen qua gegevens.
Edit: het BMW CarData transactierapport was leeg (lees: In de gedefinieerde periode werden er voor uw voertuig geen gegevensopvragingen door derden verricht of gegevens over gebeurtenissen beschikbaar gesteld.).
Wel gek want de bmw dealer kon op basis van mijn vin ongeveer ieder kuchje terugzien van mn auto, dat werd iedere week doorgestuurd naar bmw. Helaas geen export meegekregen
CISSP! Drop your encryption keys!
Het CarData archief zelf heb ik nog niet; kan tot 24u duren om te genereren ofzo.laurens0619 schreef op woensdag 25 november 2020 @ 19:25:
Tijdje geleden geprobeerd en bij mij was die ook leeg
Wel gek want de bmw dealer kon op basis van mijn vin ongeveer ieder kuchje terugzien van mn auto, dat werd iedere week doorgestuurd naar bmw. Helaas geen export meegekregen
Is jouw auto al voorzien van een radar in de voorbumper ?nick95 schreef op woensdag 25 november 2020 @ 13:00:
Hi!
Ik heb al even lopen zoeken hier op het forum maar ik kon geen informatie vinden.
Ik krijg in januari mijn nieuwe BMW 1 serie (118i).
Nu zie ik dat ik op de website van BMW active cruise control later kan activeren in de auto door een betaling te doen (https://www.bmw-connected...l#/portal/store/ACC_Offer).
Persoonlijk heb ik toch vaker het idee door verkeerd afgestelde halogeen verlichting verblind te worden, dan door moderne auto's die op de LED en Xenon verlichting automatische hoogte verstelling heben.joshje schreef op woensdag 25 november 2020 @ 17:17:
[...]
Nu ben ik zelf van mening dat er sowieso veel nieuwe auto's zeer hinderlijke/verblindende voorverlichting hebben. De verlichting is de afgelopen jaren (voornamelijk door LED) behoorlijk stuk veller geworden. Met name in nat weer is het behoorlijk verblindend.
https://topgear.nl/autoni...ting-wordt-steeds-feller/
https://www.rtlnieuws.nl/...rijverlichting-verblinden
Bij halogeen kunnen bestuurders zelf de hoogte instellen en die gaat dan natuurlijk naar hoog mogelijk om het licht tot zover mogelijk te laten komen. Beetje lading in de kofferbak en je hebt een verblindend monster gecreeerd.
Ook zie je nog wel eens dat een halogeen lampje ondersteboven gemonteerd is. Dat is ook niet heel bijvorderlijk voor waar deze naar toe schijnt.
CarData archief Was Bij mij ook leeg. Juist die vind ik interessant 🤨
In de Remote geschiedenis stond wél precies wat en wanneer ik heb gedaan via de app. Maar dat weet ik zelf ook wel
Conclusie: meerwaarde > 0
In de Remote geschiedenis stond wél precies wat en wanneer ik heb gedaan via de app. Maar dat weet ik zelf ook wel
Conclusie: meerwaarde > 0
[ Voor 4% gewijzigd door bord4kop op 25-11-2020 20:00 ]
| Security Management |
Weet iemand hier een fijne garage / BMW Specialist omgeving Eindhoven? Ben sinds een maandje of 2 in het bezit van mijn eerste BMW, en hij moet komende maand op voor z'n APK.
Het is een pre LCI E87 116i met een "m" of niet originele bumperkit zo te zien (licht van kentekenverlichting valt er raar op). Antenne is aangepast of mist.Cyb schreef op dinsdag 24 november 2020 @ 22:13:
Voor wie houdt een beetje recherche werk en BMW:
Welke BMW is dit? (Uitgaande dat het een BMW is.)
[YouTube: Kerkrade: Caféruzie mondt uit in ernstige mishandeling]
Ook hier te zien op 1:45: YouTube: Kerkrade: Caféruzie mondt uit in ernstige mishandeling
Pre LCI E87 heeft achterlichten waar meer ruimte tussen zit. Daar lijkt dit op. Op één frame is de "kleine" enkele uitlaat links te zien die alleen de 116i heeft volgens mij.
https://autoswaanen.nl/Igor92 schreef op woensdag 25 november 2020 @ 21:24:
Weet iemand hier een fijne garage / BMW Specialist omgeving Eindhoven? Ben sinds een maandje of 2 in het bezit van mijn eerste BMW, en hij moet komende maand op voor z'n APK.
Meerdere keren netjes geholpen, laatste jaar niet meer geweest omdat ik nu bij de dealer kom maar als mijn auto ouder is dan 5 jaar zal ik er zeker weer teruggaan!
Highscreen 486 DX2-66 - Matrixprinter
Ik vermoed van wel, anders zou ik het ook niet online kunnen aanschaffen. Lijkt mij dus alleen een software beperking.wd200 schreef op woensdag 25 november 2020 @ 19:56:
[...]
Is jouw auto al voorzien van een radar in de voorbumper ?
Waar kijken we naar?
Ik zie een V8, met bloed in het midden. Is dat coolant & olie? Gasket gefaald?
Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8
Snake schreef op donderdag 26 november 2020 @ 05:04:
[...]
Waar kijken we naar?
Ik zie een V8, met bloed in het midden. Is dat coolant & olie? Gasket gefaald?
Daar ligt ze nu voor open418O2 schreef op maandag 23 november 2020 @ 11:21:
[Afbeelding]
Hier ook geen ota perikelen
Wel distributiekettinggeleiderproblemen. En een vanosvervanging uit voorzorg
Graag zou ik de grootlichtassistent met korting aanschaffen. Helaas lijkt dit niet mogelijk. Wanneer ik klik op "Beschikbaarheid controleren" moet ik inloggen. Dit doe ik en lijkt te lukken, waarna de splah pagina verschijnt met daarin een blauw draaiend rondje. Deze blijft zo'n 30 sec in beeld, waarna ik opnieuw uitkom op dezelfde store-pagina met de knop om de beschikbaarheid te controleren. Ik ben dan niet ingelogd.
Ik zit dus in een loop, waar ik niet uit kan komen. Ook wanneer ik zelf kies voor Login gebeurt deze zelfde loop. Ik heb het geprobeerd met 2 browsers en op 2 apparaten (mobiel en laptop).
Ik zit dus in een loop, waar ik niet uit kan komen. Ook wanneer ik zelf kies voor Login gebeurt deze zelfde loop. Ik heb het geprobeerd met 2 browsers en op 2 apparaten (mobiel en laptop).
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
APK is toch overal hetzelfde? Zijn er geen onafhankelijke keuringsstations in de buurt?Igor92 schreef op woensdag 25 november 2020 @ 21:24:
Weet iemand hier een fijne garage / BMW Specialist omgeving Eindhoven? Ben sinds een maandje of 2 in het bezit van mijn eerste BMW, en hij moet komende maand op voor z'n APK.
Tijd voor een leuke BMW update sinds mijn (emotioneel) zware reacties van hiervoor. Afgelopen maandag is de Valvetronic stekker losgekoppeld, kleppendekselpakking vernieuwd en heeft mijn buurman eens goed naar de motor gekeken.
Net een uur gereden en hij was nog net zo snel als hiervoor. Het is nog steeds lekker auto rijden dus. Nu duimen dat de systeemfoutmelding niet terug komt! En als hij wel terug komt dan was het dus NIET de Valvetronic..
Flink olieverbruik accepteer ik voorlopig, ik zal af en toe een vaatje motorolie moeten kopen. Is nog steeds veel goedkoper dan bij de garage alles laten aanpakken.
:strip_exif()/f/image/KygfXvUTCLVBXIgWnGCLnhLD.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/lZMO7vVX8esqiNhQfJveTRxx.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/0kJMop3ACC0GVXsChcrGpZiI.jpg?f=fotoalbum_large)
Net een uur gereden en hij was nog net zo snel als hiervoor. Het is nog steeds lekker auto rijden dus. Nu duimen dat de systeemfoutmelding niet terug komt! En als hij wel terug komt dan was het dus NIET de Valvetronic..
Flink olieverbruik accepteer ik voorlopig, ik zal af en toe een vaatje motorolie moeten kopen. Is nog steeds veel goedkoper dan bij de garage alles laten aanpakken.
:strip_exif()/f/image/KygfXvUTCLVBXIgWnGCLnhLD.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/lZMO7vVX8esqiNhQfJveTRxx.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/0kJMop3ACC0GVXsChcrGpZiI.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/cvLe2t28aFaPifddSeyFRs3c.jpg?f=fotoalbum_large)
Even met de klantenservice van connected drive bellen. 0800 0992234Eagle Creek schreef op donderdag 26 november 2020 @ 14:31:
Graag zou ik de grootlichtassistent met korting aanschaffen. Helaas lijkt dit niet mogelijk. Wanneer ik klik op "Beschikbaarheid controleren" moet ik inloggen. Dit doe ik en lijkt te lukken, waarna de splah pagina verschijnt met daarin een blauw draaiend rondje. Deze blijft zo'n 30 sec in beeld, waarna ik opnieuw uitkom op dezelfde store-pagina met de knop om de beschikbaarheid te controleren. Ik ben dan niet ingelogd.
Ik zit dus in een loop, waar ik niet uit kan komen. Ook wanneer ik zelf kies voor Login gebeurt deze zelfde loop. Ik heb het geprobeerd met 2 browsers en op 2 apparaten (mobiel en laptop).
Ik heb eergisteren ook een pakket besteld via de website maar zij hebben mijn creditcard dubbel gecrediteerd...
Daar heb je gelijk in, maar daarnaast is het wel zo fijn een vaste garage te hebben. Kan ik de auto meteen een kleine beurt geven aangezien ik de auto particulier heb gekocht wel fijn. Onderhoudshistorie is aanwezig, en (groot) onderhoud is pas over zo'n 25.000 km nodig volgens het systeem.Roenie schreef op donderdag 26 november 2020 @ 14:33:
[...]
APK is toch overal hetzelfde? Zijn er geen onafhankelijke keuringsstations in de buurt?
Kun je die optie ook na verloop van tijd weer uit zetten (en dus niet meer betalen)?Eagle Creek schreef op donderdag 26 november 2020 @ 14:31:
Graag zou ik de grootlichtassistent met korting aanschaffen. Helaas lijkt dit niet mogelijk. Wanneer ik klik op "Beschikbaarheid controleren" moet ik inloggen. Dit doe ik en lijkt te lukken, waarna de splah pagina verschijnt met daarin een blauw draaiend rondje. Deze blijft zo'n 30 sec in beeld, waarna ik opnieuw uitkom op dezelfde store-pagina met de knop om de beschikbaarheid te controleren. Ik ben dan niet ingelogd.
Ik zit dus in een loop, waar ik niet uit kan komen. Ook wanneer ik zelf kies voor Login gebeurt deze zelfde loop. Ik heb het geprobeerd met 2 browsers en op 2 apparaten (mobiel en laptop).
Heb hem ook, maar het systeem is bij lange na niet precies genoeg om te kunnen gebruiken. Krijg bij gebruik constant lichtsignalen van tegenliggers.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Pré LCI bestaat niet... het is gewoon of LCI. En wil je dan toch de voorganger van LCI benoemen... PFL.donaldo schreef op woensdag 25 november 2020 @ 17:14:
Pre-LCI, achterlichten van de LCI zijn anders. Zijspiegels kun je niet zo goed zien, maar daar kun je het verschil het gemakkelijkst aan zien, ovaal vs "olifantenoren".
Heb ik gedaan, zij konden zelf ook niet inloggen. Hebben een storing aangemeld en geadviseerd morgen opnieuw te proberen.cyntax schreef op donderdag 26 november 2020 @ 16:09:
[...]
Even met de klantenservice van connected drive bellen. 0800 0992234
Ik heb eergisteren ook een pakket besteld via de website maar zij hebben mijn creditcard dubbel gecrediteerd...
Pré is alleen maar een ander woord voor eerder of vóor. Dus pré-mij bestaat ook, ondanks dat ik er toch nog niet wasCreativeS schreef op donderdag 26 november 2020 @ 18:06:
[...]
Pré LCI bestaat niet... het is gewoon of LCI. En wil je dan toch de voorganger van LCI benoemen... PFL.
Klinkt als iets van "werkt niet zoals geadviseerd", dus ik wil mijn geld terug. Ik zou eens bellen en kijken of dat kans maakt..alexbl69 schreef op donderdag 26 november 2020 @ 17:36:
[...]
Kun je die optie ook na verloop van tijd weer uit zetten (en dus niet meer betalen)?
Heb hem ook, maar het systeem is bij lange na niet precies genoeg om te kunnen gebruiken. Krijg bij gebruik constant lichtsignalen van tegenliggers.
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Je hebt gelijk hoor...Eagle Creek schreef op donderdag 26 november 2020 @ 19:41:
Pré is alleen maar een ander woord voor eerder of vóor. Dus pré-mij bestaat ook, ondanks dat ik er toch nog niet was.
PFL zou ik dan weer nooit gebruiken, dat staat voor PreFaceLift en facelifts heten bij BMW LCI. Dat is helemaal krom en het zou ook nog een afkorting kunnen zijn voor PostFaceLift.CreativeS schreef op donderdag 26 november 2020 @ 18:06:
[...]
Pré LCI bestaat niet... het is gewoon of LCI. En wil je dan toch de voorganger van LCI benoemen... PFL.
Met (pre-)LCI is het in 1 keer duidelijk om welk model het gaat. Pre dan wel zonder accent natuurlijk
Pfl en lci zijn toch echt de gebezigde termen in de scene
Een hele geheime wereldorde zelfs 🤣--MP-- schreef op donderdag 26 november 2020 @ 22:49:
Er is een scène?
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Ja, maar... je hebt een originele versie van een auto en een gefacelifte. Dus de originele hou je gewoon lekker zonder toevoeging en de facelift is de LCI. Maar goed, in de 'scene' van tegenwoordig kan je niet duidelijk genoeg zijn natuurlijk. Lange teentjes, korte pikkies...418O2 schreef op donderdag 26 november 2020 @ 21:16:
Pfl en lci zijn toch echt de gebezigde termen in de scene
Beetje overdreven reactie vind je niet? Het ding is dat als bijna iedereen bepaalde termen gebruikt en bijna iedereen ze ook snapt, je daar niet van af moet gaan wijken om semantische geneuzelCreativeS schreef op vrijdag 27 november 2020 @ 11:18:
[...]
Ja, maar... je hebt een originele versie van een auto en een gefacelifte. Dus de originele hou je gewoon lekker zonder toevoeging en de facelift is de LCI. Maar goed, in de 'scene' van tegenwoordig kan je niet duidelijk genoeg zijn natuurlijk. Lange teentjes, korte pikkies...
Ah, staan die altijd te vergaderen bij de lokale McD !Eagle Creek schreef op donderdag 26 november 2020 @ 23:48:
[...]
Een hele geheime wereldorde zelfs 🤣
Bimmercode is vandaag 15% goedkoper (tipje
)
Ik heb het daarom zojuist gekocht voor nog geen €29,95
Dongle van Ali gehaald en ben dus nu voor minder dan €50 klaar 👌🏻
Ik heb het daarom zojuist gekocht voor nog geen €29,95
Dongle van Ali gehaald en ben dus nu voor minder dan €50 klaar 👌🏻
[ Voor 5% gewijzigd door bord4kop op 27-11-2020 15:01 ]
| Security Management |
En hun geheime gesprekken worden gemaskeerd door harde muziek--MP-- schreef op vrijdag 27 november 2020 @ 12:50:
[...]
Ah, staan die altijd te vergaderen bij de lokale McD !
PFL is een amper gebruikte term in dit topic en deze laatste discussie is eigenlijk de eerste keer dat ik die term lees. (Staat in maar 6 posts in de afgelopen 2 jaar in dit topic voor deze discussie)418O2 schreef op vrijdag 27 november 2020 @ 11:23:
[...]
Beetje overdreven reactie vind je niet? Het ding is dat als bijna iedereen bepaalde termen gebruikt en bijna iedereen ze ook snapt, je daar niet van af moet gaan wijken om semantische geneuzel
LCI is wel flink gebruikt en wordt ook wel begrepen.
Edit: dit topic is dus duidelijk niet ‘de scene’
[ Voor 12% gewijzigd door YakuzA op 27-11-2020 13:40 ]
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Hou je wel even in de gaten dat je kats straks vol olie zitten en dat je die ook kan gaan vervangen? Succes ermee in ieder geval!MetalSonic schreef op donderdag 26 november 2020 @ 15:44:
Flink olieverbruik accepteer ik voorlopig, ik zal af en toe een vaatje motorolie moeten kopen. Is nog steeds veel goedkoper dan bij de garage alles laten aanpakken.
Ik houd het in de gaten. Als ik straks geen foutmelding krijg ivm de Valvetronic zie ik het wel als de kats moet. Kosten daarvan vallen relatief mee vind ik.CreativeS schreef op zaterdag 28 november 2020 @ 17:25:
[...]
Hou je wel even in de gaten dat je kats straks vol olie zitten en dat je die ook kan gaan vervangen? Succes ermee in ieder geval!
Ik wil mijn F31 inruilen en ben op zoek naar een G20 of G21 (of evt. een 5-serie) met een trekhaak. Als ik er een koop zonder trekhaak, heb ik veel meer keuze, dus dat is een interessante optie voor mij.
Achteraf een trekhaak laten monteren bij BMW kost richting € 2.500,-. Alleen elektrisch is leverbaar en ik heb genoeg aan een afneembare, maar die levert BMW niet voor deze modellen.
Bij elke trekhaakverkoper is het wel mogelijk om een afneembare te laten monteren. Bij BMW zeggen ze dan weer dat de garantie niet geldt als je problemen krijgt. Ergens snap ik dat wel, maar hoe groot is de kans? Wellicht moet er nog een zwaardere fan gemonteerd worden.
Heeft iemand hier ervaring met een achteraf gemonteerde trekhaak die niet ‘origineel’ BMW is?
Ik wil er mijn caravan mee trekken: 1300 kg. max.
Achteraf een trekhaak laten monteren bij BMW kost richting € 2.500,-. Alleen elektrisch is leverbaar en ik heb genoeg aan een afneembare, maar die levert BMW niet voor deze modellen.
Bij elke trekhaakverkoper is het wel mogelijk om een afneembare te laten monteren. Bij BMW zeggen ze dan weer dat de garantie niet geldt als je problemen krijgt. Ergens snap ik dat wel, maar hoe groot is de kans? Wellicht moet er nog een zwaardere fan gemonteerd worden.
Heeft iemand hier ervaring met een achteraf gemonteerde trekhaak die niet ‘origineel’ BMW is?
Ik wil er mijn caravan mee trekken: 1300 kg. max.
[ Voor 10% gewijzigd door pietr op 29-11-2020 14:31 ]
Hangt er ook vanaf wat je wil gaan trekken.pietr schreef op zondag 29 november 2020 @ 14:23:
Ik wil mijn F31 inruilen en ben op zoek naar een G20 of G21 (of evt. een 5-serie) met een trekhaak. Als ik er een koop zonder trekhaak, heb ik veel meer keuze, dus dat is een interessante optie voor mij.
Achteraf een trekhaak laten monteren bij BMW kost richting € 2.500,-. Alleen elektrisch is leverbaar en ik heb genoeg aan een afneembare, maar die levert BMW niet voor deze modellen.
Bij elke trekhaakverkoper is het wel mogelijk om een afneembare te laten monteren. Bij BMW zeggen ze dan weer dat de garantie niet geldt als je problemen krijgt. Ergens snap ik dat wel, maar hoe groot is de kans? Wellicht moet er nog een zwaardere fan gemonteerd worden.
Heeft iemand hier ervaring met een achteraf gemonteerde trekhaak die niet ‘origineel’ BMW is?
Als je er alleen een fietsendrager op doet zou ik me sowieso geen zorgen maken.
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Is inderdaad wel handig om te vermelden. Mijn caravan, max. 1300 kg.YakuzA schreef op zondag 29 november 2020 @ 14:27:
[...]
Hangt er ook vanaf wat je wil gaan trekken.
Als je er alleen een fietsendrager op doet zou ik me sowieso geen zorgen maken.
[ Voor 6% gewijzigd door pietr op 29-11-2020 14:34 ]
Begrijp ik nu goed dat je zegt dat bmw alleen een elektrische wil monteren? Tegen mij zeiden ze juist dat elektrisch alleen vanaf de fabriek mogelijk is en achteraf afneembaar?pietr schreef op zondag 29 november 2020 @ 14:23:
Ik wil mijn F31 inruilen en ben op zoek naar een G20 of G21 (of evt. een 5-serie) met een trekhaak. Als ik er een koop zonder trekhaak, heb ik veel meer keuze, dus dat is een interessante optie voor mij.
Achteraf een trekhaak laten monteren bij BMW kost richting € 2.500,-. Alleen elektrisch is leverbaar en ik heb genoeg aan een afneembare, maar die levert BMW niet voor deze modellen.
Bij elke trekhaakverkoper is het wel mogelijk om een afneembare te laten monteren. Bij BMW zeggen ze dan weer dat de garantie niet geldt als je problemen krijgt. Ergens snap ik dat wel, maar hoe groot is de kans? Wellicht moet er nog een zwaardere fan gemonteerd worden.
Heeft iemand hier ervaring met een achteraf gemonteerde trekhaak die niet ‘origineel’ BMW is?
Ik wil er mijn caravan mee trekken: 1300 kg. max.
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Bij mijn F31 heb ik achteraf een afneembare laten monteren. Bij de G20/G21 is dat niet mogelijk, volgens verschillende dealers. Alleen elektrisch en dan ben ik ong. € 2.500,- lichter.
Het te koop aanbieden van producten op het forum is niet toegestaan.
Het algemeen beleid #verbodenanders
Het algemeen beleid #verbodenanders
[ Voor 90% gewijzigd door deepbass909 op 30-11-2020 01:42 ]
Apple Carplay/Android Auto voor BMW/MINI/Audi/Mercedes: Nextgearmedia.nl
Ik mag toch aannemen dat de gerenommeerde trekhaakcentra ook gewoon een goede rukpukkel monteren die de maximale last kan hebben. Het is niet zo dat ze 'm puntlassen, ding wordt gewoon aan het chassis bevestigd op de daarvoor bestemde punten.YakuzA schreef op zondag 29 november 2020 @ 14:27:
[...]
Hangt er ook vanaf wat je wil gaan trekken.
Als je er alleen een fietsendrager op doet zou ik me sowieso geen zorgen maken.
Tegenwoordig zit je met elektronica en coderen wat het lastig maakt, maar die montage is in principe enkel schroefwerk lijkt me.
Precies, die elektronica en de codering daar ben ik huiverig voor. Een zwaardere fan kan ik preventief laten monteren.
Ik lees op het www ook al dat sommige dealers het monteren van een trekhaak uitbesteden.
En wat ook raar is: BMW levert geen afneembare trekhaak, terwijl die aftermarket wel te bestellen is en dan worden er gerenommeerde merken (oa Westfalia) geleverd. Het prijsverschil is belachelijk. Morgen maar eens bellen met een trekhaakspecialist.
Ik lees op het www ook al dat sommige dealers het monteren van een trekhaak uitbesteden.
En wat ook raar is: BMW levert geen afneembare trekhaak, terwijl die aftermarket wel te bestellen is en dan worden er gerenommeerde merken (oa Westfalia) geleverd. Het prijsverschil is belachelijk. Morgen maar eens bellen met een trekhaakspecialist.
[ Voor 37% gewijzigd door pietr op 29-11-2020 20:36 ]
Aan wat voor bedrag moet ik dan denken?pietr schreef op zondag 29 november 2020 @ 20:34:
Precies, die elektronica en de codering daar ben ik huiverig voor. Een zwaardere fan kan ik preventief laten monteren.
Ik lees op het www ook al dat sommige dealers het monteren van een trekhaak uitbesteden.
En wat ook raar is: BMW levert geen afneembare trekhaak, terwijl die aftermarket wel te bestellen is en dan worden er gerenommeerde merken (oa Westfalia) geleverd. Het prijsverschil is belachelijk. Morgen maar eens bellen met een trekhaakspecialist.
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Bij de dealer tussen € 2.500,- en € 2.800,-. Dat is dan wel een elektrisch wegklapbare trekhaak, de enige mogelijkheid. Bij de trekhaakspecialisten is het me niet helemaal duidelijk, maar het lijkt erop dat een afneembare trekhaak met 13-polige stekker een stuk minder dan € 1.000,- kost.
Edit: daar komen de montagekosten nog bij.
Edit: daar komen de montagekosten nog bij.
[ Voor 6% gewijzigd door pietr op 29-11-2020 22:24 ]
Mijn (bouwjaar 09-2019) G21 heeft een elektrisch wegklapbare trekhaak, achteraf ingebouwd door de dealer.Eagle Creek schreef op zondag 29 november 2020 @ 15:22:
Begrijp ik nu goed dat je zegt dat bmw alleen een elektrische wil monteren? Tegen mij zeiden ze juist dat elektrisch alleen vanaf de fabriek mogelijk is en achteraf afneembaar?
Ik heb op mijn F30 zelf een elektrisch wegklapbare haak gemonteerd
. Als je een beetje handig bent is dat goed te doen.
Op mijn ex F31 ook achteraf een trekhaak laten monteren. Bij BMW was het inderdaad in de 2K omdat er ook een zwaardere fan gemonteerd moest worden. Ik trek geen caravan maar een fietsendragen en motor aanhangertje (open klein licht ding). Dus net over de grens in Belgie laten monteren voor net geen 500 euro geloof ik.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Ik heb op mijn F36 ook achteraf een Elektrische wegklapbare laten inbouwen. Trekhaak is "gebruikt" en komt van een schade auto. Trekhaak was echt zo goed als nieuwe.
Scheelde behoorlijk in de kosten, maar kan me voorstellen dat voor de G20 nog niet zo veel beschikbaar is gebruikt.
Daarnaast niets gehoord over eventueel zwaardere fan. ook niet als ik via de dealer e.e.a. aan zou schaffen. Wellicht per motor verschillend?
Scheelde behoorlijk in de kosten, maar kan me voorstellen dat voor de G20 nog niet zo veel beschikbaar is gebruikt.
Daarnaast niets gehoord over eventueel zwaardere fan. ook niet als ik via de dealer e.e.a. aan zou schaffen. Wellicht per motor verschillend?
Zou als het goed is alleen voor benzine blokken gelden. De diesels zijn al uitgevoerd met een sterkere fan.--MP-- schreef op maandag 30 november 2020 @ 09:32:
Ik heb op mijn F36 ook achteraf een Elektrische wegklapbare laten inbouwen. Trekhaak is "gebruikt" en komt van een schade auto. Trekhaak was echt zo goed als nieuwe.
Scheelde behoorlijk in de kosten, maar kan me voorstellen dat voor de G20 nog niet zo veel beschikbaar is gebruikt.
Daarnaast niets gehoord over eventueel zwaardere fan. ook niet als ik via de dealer e.e.a. aan zou schaffen. Wellicht per motor verschillend?
Hebben jullie ook de onderdeelnummers die nodig zijn voor een electrisch inklapbare trekhaak?
Ik zie ze wel eens op marktpaats gebruikte setjes maar ik vraag me dus af wat ik allemaal nodig heb. Aangezien je als het goed is ook de knop en kabels ervoor nodig hebt.
Of je een grotere fan nodig hebt of niet hangt af van de specifieke combinatie van opties die je hebt. Je kunt het terug vinden op realoem of je dan een grotere nodig hebt.
Bij de dealer kun je een retrofit kit bestellen, met daarin kabelboom en schakelaar.
Bij de dealer kun je een retrofit kit bestellen, met daarin kabelboom en schakelaar.
Voor een G21 heb je dit o.a. nodig (nr 1 op onderstaand plaatje): https://www.schmiedmann.n...w?product=51-12-9-880-869
Hier wat je allemaal nodig hebt: https://www.realoem.com/b...iagId=71_1115#51129880869
Hier wat je allemaal nodig hebt: https://www.realoem.com/b...iagId=71_1115#51129880869
:fill(white):strip_exif()/f/image/PKb5JG8sBG8CN3lsJ4CC3BbW.png?f=user_large)
Met knop en kabels ben je er nog niet met na-montage van een trekhaak. Je hebt ook een module nodig (AHK). Die moet in de auto gecodeerd worden en zorgt er voor dat de PDC uitgeschakeld wordt als je de auto in zijn achteruit zet (en hij doet ook nog iets met tractiecontrole beinvloeding meen ik). Topview van de trekhaakkogel krijg je dan ook in je menu (bij de surround view optie als je die hebt) maar die is evt. ook wel los te coderen.
Je kunt er overigens voor kiezen om zo'n module niet te monteren, maar dan heb je dus bovenstaande niet.
E.e.a. staat los van een elektrisch wegklapbare, afneembare of vaste trekhaak.
Die montage van zwaardere fan klopt maar alleen bij bepaalde modellen. En met een caravan van 1300kg zou ik daar ook pragmatisch mee omgaan. Zo lang het geen dubbelasser is waar je met 40 graden boven nul hellingspercentages van zeg 30% neemt richting Torremolinos
zou ik mij niet teveel zorgen maken.
edit: <module 6 in bovenstaande tekening dus>
Je kunt er overigens voor kiezen om zo'n module niet te monteren, maar dan heb je dus bovenstaande niet.
E.e.a. staat los van een elektrisch wegklapbare, afneembare of vaste trekhaak.
Die montage van zwaardere fan klopt maar alleen bij bepaalde modellen. En met een caravan van 1300kg zou ik daar ook pragmatisch mee omgaan. Zo lang het geen dubbelasser is waar je met 40 graden boven nul hellingspercentages van zeg 30% neemt richting Torremolinos
edit: <module 6 in bovenstaande tekening dus>
If you don't look back at your car after you parked it, you bought the wrong car. Life is too short for boring cars.
Breeman Rotterdam kwam met een offerte van 3400 voor een trekhaak op de G20, ik begrijp uit de berichten hierboven dat dat dus flink aan de prijs is.
Zal in dat geval eens bij een andere dealer een offerte opvragen, of loont het in zulke gevallen ook wel om BMW specialisten (niet dealers) te contacteren?
Zal in dat geval eens bij een andere dealer een offerte opvragen, of loont het in zulke gevallen ook wel om BMW specialisten (niet dealers) te contacteren?
<Zinloze tekst hier>
Die module regelt ook het in- en uitklappen, evenals de verlichting. Dus die module is wel nodig.elmerblues schreef op maandag 30 november 2020 @ 10:04:
Je kunt er overigens voor kiezen om zo'n module niet te monteren, maar dan heb je dus bovenstaande niet.
Even voor mijn auto gekeken:
F30 320i 184pk
Retrofit kit
https://www.realoem.com/b...0-BMW-320i&diagId=03_1047
Shop die het verkoopt:
https://www.hubauer-shop....al-parts-71602296996.html
Een NL topic over het monteren met het productnummer van de noodzakelijkehitteschild:
http://www.bimmerportal.nl/forum/viewtopic.php?t=53459
De sterkere fan zou eigenlijk alleen voor benzinemodellen gelden en eigenlijk optioneel zijn.
Denk ik nou simpel if is dit het?
Klopt het dat ik hier voor 300 euro klaar ben met een origineel verwijderbare trekhaak? Als ik kijk naar aftermarket Westfalia oid dan vind ik bedragen van 400-1200 euro
F30 320i 184pk
Retrofit kit
https://www.realoem.com/b...0-BMW-320i&diagId=03_1047
Shop die het verkoopt:
https://www.hubauer-shop....al-parts-71602296996.html
Een NL topic over het monteren met het productnummer van de noodzakelijkehitteschild:
http://www.bimmerportal.nl/forum/viewtopic.php?t=53459
De sterkere fan zou eigenlijk alleen voor benzinemodellen gelden en eigenlijk optioneel zijn.
Denk ik nou simpel if is dit het?
Klopt het dat ik hier voor 300 euro klaar ben met een origineel verwijderbare trekhaak? Als ik kijk naar aftermarket Westfalia oid dan vind ik bedragen van 400-1200 euro
Nou, ik ben perplex. Ik kon het niet af-fabriek bestellen, die optie was er toen nog niet. Toen ik ik daarover in gesprek ging werd mij verteld dat afneembaar de enige optie is._Arthur schreef op zondag 29 november 2020 @ 22:11:
[...]
Mijn (bouwjaar 09-2020) G21 heeft een elektrisch wegklapbare trekhaak, achteraf ingebouwd door de dealer.
Nu ik hoor dat elektrisch júist een optie is ga ik daar toch maar eens achteraan, die wilde ik namelijk vanaf begin af aan al hebben.
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Ja, te simpel. Dit is alleen de nummer 2 in je plaatje; dus het elektrische deel. Niet de trekhaak zelf dus.com2,1ghz schreef op maandag 30 november 2020 @ 10:30:
Even voor mijn auto gekeken:
F30 320i 184pk
Retrofit kit
https://www.realoem.com/b...0-BMW-320i&diagId=03_1047
Shop die het verkoopt:
https://www.hubauer-shop....al-parts-71602296996.html
Denk ik nou simpel if is dit het?
Dit heb je ook nodig:
1x https://www.hubauer-shop....all-head-71606855719.html
2x https://www.hubauer-shop....ate-assy-71606878215.html
2x https://www.hubauer-shop....r-gasket-51127240917.html
Had een typo gemaakt in bouwjaar; bouwjaar is 09-2019. Niet 2020.Eagle Creek schreef op maandag 30 november 2020 @ 11:00:
Nou, ik ben perplex. Ik kon het niet af-fabriek bestellen, die optie was er toen nog niet. Toen ik ik daarover in gesprek ging werd mij verteld dat afneembaar de enige optie is.
Nu ik hoor dat elektrisch júist een optie is ga ik daar toch maar eens achteraan, die wilde ik namelijk vanaf begin af aan al hebben.
Maar volgens mij maakt dat qua trekhaak e.d. niet uit.
[ Voor 42% gewijzigd door _Arthur op 30-11-2020 11:31 ]
Ik heb (toevallig) vorige week een wegklapbare trekhaak laten monteren bij een trekhaakspecialist onder mijn '19 F31 320i.
Het is een Brink ('voorheen Thule, daarvoor ook Brink') MX, met module en coderen 1150 munten. Geen elektrisch wegklapbare, dus je moet even aan een oogje trekken onderaan de bumper. Eenvoudig systeem en zit goed in elkaar.
Een (weliswaar elektrische) wegklapbare trekhaak van BMW zelf bij de dealer kostte 1950 munten, dat heb ik maar niet gedaan. Bovendien vond ik de wijze van montage van het elektrische gedeelte, weg gestopt in de kofferbak, ook niet erg mooi.
Van zwaardere ventilatoren heb ik niet eerder gehoord. Ik nam aan dat voor het maximum trekgewicht op kenteken (1.800kg geremd) geen aanvullende ingrepen noodzakelijk zijn? Ik hoef toch ook geen zwaardere remmerij te monteren bijvoorbeeld? Wellicht denk ik te gemakkelijk..
Het is een Brink ('voorheen Thule, daarvoor ook Brink') MX, met module en coderen 1150 munten. Geen elektrisch wegklapbare, dus je moet even aan een oogje trekken onderaan de bumper. Eenvoudig systeem en zit goed in elkaar.
Een (weliswaar elektrische) wegklapbare trekhaak van BMW zelf bij de dealer kostte 1950 munten, dat heb ik maar niet gedaan. Bovendien vond ik de wijze van montage van het elektrische gedeelte, weg gestopt in de kofferbak, ook niet erg mooi.
Van zwaardere ventilatoren heb ik niet eerder gehoord. Ik nam aan dat voor het maximum trekgewicht op kenteken (1.800kg geremd) geen aanvullende ingrepen noodzakelijk zijn? Ik hoef toch ook geen zwaardere remmerij te monteren bijvoorbeeld? Wellicht denk ik te gemakkelijk..
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
Huh wat? Ik zie echt 0,0 van de hele trekhaak in mijn kofferbak. Behalve het knopje om hem uit / in te klappen.JanHenk schreef op maandag 30 november 2020 @ 13:25:
Bovendien vond ik de wijze van montage van het elektrische gedeelte, weg gestopt in de kofferbak, ook niet erg mooi.
Mijn vader heeft een C-klasse Estate. Daar heb je de knop om de trekhaak in en uit te klappen achterop de kofferklep. (Zeg maar naast de knop om hem dicht te doen). Dat is veel mooier._Arthur schreef op maandag 30 november 2020 @ 13:51:
[...]
Huh wat? Ik zie echt 0,0 van de hele trekhaak in mijn kofferbak. Behalve het knopje om hem uit / in te klappen.
Bij mij moest ik een knop laten maken achter de bekleding o.i.d. (Edit: wat @--MP-- zegt dus). Dan heb ik liever onderaan de auto een oog. Maar goed, op basis van de prijs viel het voor mij sowieso al af, dat elektrische heeft voor mij geen voordelen.
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
Zelfs dat knopje zit nog verstopt achter een zijpaneeltje bij mijn F36._Arthur schreef op maandag 30 november 2020 @ 13:51:
[...]
Huh wat? Ik zie echt 0,0 van de hele trekhaak in mijn kofferbak. Behalve het knopje om hem uit / in te klappen.
Ik irriteerde me dan meer aan het feit dat zelfs ingeklapt er een heel klein stukje trekhaak zichtbaar blijft onder de achterbumper. Maar dat is met een busje AMZ ook vrijwel onzichtbaar gemaakt.
Daarbij had ik liever de OEM setup, ook qua camera functionaliteiten enzo. Maar ik ben dus ook niet voor een nieuwe naar de dealer gegaan, gebruikte haak met nieuwe (auto specifieke) kabelset.
Je kunt hem altijd een berichtje sturen wat hij voor de G20 al kan.
Ik ben er super tevreden over!
https://www.marktplaats.n...-g30.html?previousPage=lr
[ Voor 15% gewijzigd door --MP-- op 30-11-2020 14:27 ]
Bij mijn E91 zelf een afneembare trekhaak gemonteerd voor ongeveer €350. Voor mijn huidige F31 ben ik van plan een soortgelijke te bestellen op EBay. Moet nog even uitzoeken of het hier ook een versie is waarbij je niet eens hoeft te programmeren.
Installeren is op zich geen rocketscience maar je bent er wel een kleine dagje mee kwijt en het makkelijkste is het om met 2 te doen.
De specialist waar ik altijd kom heeft het nagekeken maar bij mijn 320i LCI (B48) was er ook geen nieuwe fan nodig.
Installeren is op zich geen rocketscience maar je bent er wel een kleine dagje mee kwijt en het makkelijkste is het om met 2 te doen.
De specialist waar ik altijd kom heeft het nagekeken maar bij mijn 320i LCI (B48) was er ook geen nieuwe fan nodig.
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
@_Arthur Dat is inderdaad een stuk netter dan de oplossing die mij is voorgesteld. Dit is een af-fabriek optie lijkt me?
Ik heb geen G21, maar een F31 en verder eigenlijk helemaal geen knoppen behalve de boodschappenhaak en de 12V (op een heel andere plaats). Achteraf gemonteerd is zo'n oplossing in ieder geval niet mogelijk bij mijn weten.
Ik heb geen G21, maar een F31 en verder eigenlijk helemaal geen knoppen behalve de boodschappenhaak en de 12V (op een heel andere plaats). Achteraf gemonteerd is zo'n oplossing in ieder geval niet mogelijk bij mijn weten.
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
Ik vind het super. Maar wat waardeloos is, is dat men vanwege wetgeving een van de carpets bij de deur uitschakelt. Dus het is of beide deuren, of 1 deur en grill. En dat wil ik niet._Arthur schreef op maandag 30 november 2020 @ 17:25:
Zou dit een beetje leuk staat?
[Afbeelding]
klik
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Oh, booo. En ook alleen tijdens stilstand. Wat is dat nou voor onzin. Dan kan ik toch niet shinen als ik op de A2 tussen de rest hobbelEagle Creek schreef op maandag 30 november 2020 @ 17:26:
Ik vind het super. Maar wat waardeloos is, is dat men vanwege wetgeving een van de carpets bij de deur uitschakelt. Dus het is of beide deuren, of 1 deur en grill. En dat wil ik niet.

Dat is heel goed. Anders zie ik de kermis al voor me als iedereen feestverlichting gaat voeren
.
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
Nou, die kermis zie je helemaal niet als jij voor je kijktMrFl0ppY schreef op maandag 30 november 2020 @ 17:34:
Dat is heel goed. Anders zie ik de kermis al voor me als iedereen feestverlichting gaat voeren.
(Pas als je achter je kijkt en/of in je achteruitrijspiegel kijkt zie je het....)
Door een onverwachte speling van het lot heb ik binnenkort een mooi bedrag om mee te spelen (na dus het grootste bedrag opzij gezet te hebben).
Ik zoek er eentje van een zo recent mogelijke generatie met genoeg power (bijvoorbeeld zo’n 6-in-lijn) en een hard-top. We hebben al eens een stoffen dak cabrio gehad en dat was toch niet aangenaam. Het moet zeker niet de allersnelste bak zijn, eerste aan het rood licht weg interesseert me niet. Een mooi geluid door die 6-in-lijn is me dan meer waard, zeker bij een roadster.
Ik vind er op 2de hands en autoscoot van zo’n €13500, met 198K kilometers, zien er goed uit op foto. Totale jaarlijke kost schat ik op zo’n €1400 met een verzekering van 15K Km (zonder de benzine uiteraard)
Is er nog iets speciaals waar ik niet aan denk?
Is het - afgezien van het bedrag - een zeer idioot idee?
Ik zoek er eentje van een zo recent mogelijke generatie met genoeg power (bijvoorbeeld zo’n 6-in-lijn) en een hard-top. We hebben al eens een stoffen dak cabrio gehad en dat was toch niet aangenaam. Het moet zeker niet de allersnelste bak zijn, eerste aan het rood licht weg interesseert me niet. Een mooi geluid door die 6-in-lijn is me dan meer waard, zeker bij een roadster.
Ik vind er op 2de hands en autoscoot van zo’n €13500, met 198K kilometers, zien er goed uit op foto. Totale jaarlijke kost schat ik op zo’n €1400 met een verzekering van 15K Km (zonder de benzine uiteraard)
Is er nog iets speciaals waar ik niet aan denk?
Is het - afgezien van het bedrag - een zeer idioot idee?
iPhone 12 Pro 128GB MacBook Pro (13-inch, 2020, i7, 16GB, 1TB)
Naar wat ben je aan het kijken? De 3 en 4 series?Shaidar schreef op maandag 30 november 2020 @ 19:00:
Door een onverwachte speling van het lot heb ik binnenkort een mooi bedrag om mee te spelen (na dus het grootste bedrag opzij gezet te hebben).
Ik zoek er eentje van een zo recent mogelijke generatie met genoeg power (bijvoorbeeld zo’n 6-in-lijn) en een hard-top. We hebben al eens een stoffen dak cabrio gehad en dat was toch niet aangenaam. Het moet zeker niet de allersnelste bak zijn, eerste aan het rood licht weg interesseert me niet. Een mooi geluid door die 6-in-lijn is me dan meer waard, zeker bij een roadster.
Ik vind er op 2de hands en autoscoot van zo’n €13500, met 198K kilometers, zien er goed uit op foto. Totale jaarlijke kost schat ik op zo’n €1400 met een verzekering van 15K Km (zonder de benzine uiteraard)
Is er nog iets speciaals waar ik niet aan denk?
Is het - afgezien van het bedrag - een zeer idioot idee?
Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8
Oei, door knip&plak werk is het model verloren gegaan: dus een BMW Z4 roadster met hard-top.
iPhone 12 Pro 128GB MacBook Pro (13-inch, 2020, i7, 16GB, 1TB)
Je mogelijkheden zijn de sDrive23i, de sDrive30i en de sDrive35i.Shaidar schreef op maandag 30 november 2020 @ 19:15:
Oei, door knip&plak werk is het model verloren gegaan: dus een BMW Z4 roadster met hard-top.
De eerste 2 zijn atomiferish, de laatste is geblazen.
De laatste kan je ook krijgen met de brilliante Getrag DCT (tenzij je stad/file rijdt).
Ik ga me niet uitspreken over de motor van de de 23i en de 30i, maar de N54 in de 35i heeft enkele problemen waar je je bewust van moet zijn: https://bmwtuning.co/8-most-common-bmw-n54-engine-problems/
De brandstofpomp en de turbowastegate hebben extra garantie in de VS: Wikipedia: BMW N54.
Laat de auto dus zeker controleren door een BMW specialist.
Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8
Nog even over de trekhaak 
Ik weet niet of ik het geld voor een retrofit had Overgehad maar ik vind de elektrische trekhaak ongeveer de meest coole
Feature van mn f31
Ik vind hem niet zo stevig zitten als een niet elektrische maar misschien zit dat gewoon tussen de oren
Ik weet niet of ik het geld voor een retrofit had Overgehad maar ik vind de elektrische trekhaak ongeveer de meest coole
Feature van mn f31
Ik vind hem niet zo stevig zitten als een niet elektrische maar misschien zit dat gewoon tussen de oren
[ Voor 24% gewijzigd door laurens0619 op 30-11-2020 20:03 ]
CISSP! Drop your encryption keys!
Na een post een tijdje terug in dit forum over mijn zoektocht naar een F20 inmiddels eentje gevonden en afgelopen zaterdag op kunnen halen
Even een snelle foto;
:strip_exif()/f/image/C08zznQOyeKTlUWm1nZ3ItsT.jpg?f=fotoalbum_large)
De auto zit vol met opties, en nu druk bezig e.e.a. aan het uitzoeken.
Een van de opties waar ik niet helemaal aan uitkom is 6AK Connecteddrive Services. Ik heb inmiddels een account aangemaakt in de Connected Drive app en chassisnummer ingevoerd. De app geeft de melding om een code ter bevesting van registratie in te voeren. Terug te vinden in iDrive via connected drive --> apps --> BMW messages. In de auto kan ik onder dit menu echter enkel telefoonnummers van klantenservice etc. terugvinden. Lukt me dus niet om de auto te koppelen.
Moet ik daarvoor eerst een Remote Services abonnement afsluiten zoals onderstaand?
:fill(white):strip_exif()/f/image/CoIdWpUEol8QZesgGwRH2msd.png?f=user_large)
Welke mogelijkheden krijg ik daarvoor terug in de app met deze optie in de auto?
Bedankt voor jullie reacties alvast.
Even een snelle foto;
:strip_exif()/f/image/C08zznQOyeKTlUWm1nZ3ItsT.jpg?f=fotoalbum_large)
De auto zit vol met opties, en nu druk bezig e.e.a. aan het uitzoeken.
Een van de opties waar ik niet helemaal aan uitkom is 6AK Connecteddrive Services. Ik heb inmiddels een account aangemaakt in de Connected Drive app en chassisnummer ingevoerd. De app geeft de melding om een code ter bevesting van registratie in te voeren. Terug te vinden in iDrive via connected drive --> apps --> BMW messages. In de auto kan ik onder dit menu echter enkel telefoonnummers van klantenservice etc. terugvinden. Lukt me dus niet om de auto te koppelen.
Moet ik daarvoor eerst een Remote Services abonnement afsluiten zoals onderstaand?
:fill(white):strip_exif()/f/image/CoIdWpUEol8QZesgGwRH2msd.png?f=user_large)
Welke mogelijkheden krijg ik daarvoor terug in de app met deze optie in de auto?
Bedankt voor jullie reacties alvast.
Deuren openen en sluiten, kijken of deuren open of gesloten zijn, kilometerstand, bereik, wanneer service nodig!Vuurs schreef op maandag 30 november 2020 @ 20:17:
Welke mogelijkheden krijg ik daarvoor terug in de app met deze optie in de auto?
Bedankt voor jullie reacties alvast.
Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8
Yup... en de US-versie heeft een schakelaar maar die mogen wij niet._Arthur schreef op maandag 30 november 2020 @ 17:29:
[...]
Oh, booo. En ook alleen tijdens stilstand. Wat is dat nou voor onzin. Dan kan ik toch niet shinen als ik op de A2 tussen de rest hobbel
"Bij het openen en vóór het vergrendelen van de auto worden de grille en het voorste deel van de auto verlicht. (...) Bij het wegrijden dooft de verlichting automatisch" is netjes taalgebruik voor "geen plezier voor u!"
[ Voor 11% gewijzigd door Eagle Creek op 30-11-2020 21:30 ]
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Voor zover ik weet kom je hier op door in het hoofdmenu naar 'office' -> 'berichten' en daar staan dan de berichten als ik mij niet vergis. Mocht je er niet aan uit komen, bel even naar de klantenservice want die is verbazingwekkend goed.Vuurs schreef op maandag 30 november 2020 @ 20:17:
Na een post een tijdje terug in dit forum over mijn zoektocht naar een F20 inmiddels eentje gevonden en afgelopen zaterdag op kunnen halen![]()
Even een snelle foto;
[Afbeelding]
De auto zit vol met opties, en nu druk bezig e.e.a. aan het uitzoeken.
Een van de opties waar ik niet helemaal aan uitkom is 6AK Connecteddrive Services. Ik heb inmiddels een account aangemaakt in de Connected Drive app en chassisnummer ingevoerd. De app geeft de melding om een code ter bevesting van registratie in te voeren. Terug te vinden in iDrive via connected drive --> apps --> BMW messages. In de auto kan ik onder dit menu echter enkel telefoonnummers van klantenservice etc. terugvinden. Lukt me dus niet om de auto te koppelen.
Moet ik daarvoor eerst een Remote Services abonnement afsluiten zoals onderstaand?
[Afbeelding]
Welke mogelijkheden krijg ik daarvoor terug in de app met deze optie in de auto?
Bedankt voor jullie reacties alvast.
Goede tip, meteen even opgeslagen mocht het ooit nodig zijn. En die kans is aanwezig.--MP-- schreef op maandag 30 november 2020 @ 14:25:
[...]
Zelfs dat knopje zit nog verstopt achter een zijpaneeltje bij mijn F36.
Ik irriteerde me dan meer aan het feit dat zelfs ingeklapt er een heel klein stukje trekhaak zichtbaar blijft onder de achterbumper. Maar dat is met een busje AMZ ook vrijwel onzichtbaar gemaakt.
Daarbij had ik liever de OEM setup, ook qua camera functionaliteiten enzo. Maar ik ben dus ook niet voor een nieuwe naar de dealer gegaan, gebruikte haak met nieuwe (auto specifieke) kabelset.
Je kunt hem altijd een berichtje sturen wat hij voor de G20 al kan.
Ik ben er super tevreden over!
https://www.marktplaats.n...-g30.html?previousPage=lr
Het is toevallig net gelukt. Moest de auto even starten, via optiemenu kon ik de boel verversen. Kwamen toen meer opties in het menu naar voren waaronder berichten.la_fusion schreef op maandag 30 november 2020 @ 21:39:
[...]
Voor zover ik weet kom je hier op door in het hoofdmenu naar 'office' -> 'berichten' en daar staan dan de berichten als ik mij niet vergis. Mocht je er niet aan uit komen, bel even naar de klantenservice want die is verbazingwekkend goed.
Vreemdgenoeg kan ik zonder abonnement wel al een aantal functies gebruiken zoals autozoeker, sloten bedienen, koplampen knipperen.
Zie dat ik ook 6AP remote services als optie hebt. Betekent dat dat je geen abonnement hoeft af te sluiten hiervoor?
Normaal ben ik wel handig met dat soort zaken, maar je wordt op de website van BMW overspoeld met informatie dat ik het niet eenduidig kan vinden.
6AP wil zeggen dat je de simkaart en de mogelijkheid hebt om het te activeren. En de eerste eigenaar kreeg dit 3 of 4 jaar, en jij mag nu dokkenVuurs schreef op maandag 30 november 2020 @ 22:19:
[...]
Het is toevallig net gelukt. Moest de auto even starten, via optiemenu kon ik de boel verversen. Kwamen toen meer opties in het menu naar voren waaronder berichten.
Vreemdgenoeg kan ik zonder abonnement wel al een aantal functies gebruiken zoals autozoeker, sloten bedienen, koplampen knipperen.
Zie dat ik ook 6AP remote services als optie hebt. Betekent dat dat je geen abonnement hoeft af te sluiten hiervoor?
Normaal ben ik wel handig met dat soort zaken, maar je wordt op de website van BMW overspoeld met informatie dat ik het niet eenduidig kan vinden.
Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8
Moest er dus iemand nog een leuke E89 te koop weet staan dan mag je dat zeker laten weten.
iPhone 12 Pro 128GB MacBook Pro (13-inch, 2020, i7, 16GB, 1TB)
Mee eens. Ik vind mensen die dit mooi vinden altijd een beetje twijfelachtig. Ach ja, Liberace had ook een bepaalde stijl denk ik dan.MrFl0ppY schreef op maandag 30 november 2020 @ 17:34:
Dat is heel goed. Anders zie ik de kermis al voor me als iedereen feestverlichting gaat voeren.
Maar vrachtwagens hebben ook hele kerstbomen, waarom zou dit dan niet mogen?
Signatures zijn voor boomers.
Begrijp me niet verkeerd. Ik vind zo'n indirecte verlichting van de nieren ook wel erg sjiek staan. En er zijn nog veel andere voorbeelden te noemen van toffe mogelijkheden met verlichting. Echter weten we allemaal dat als we gaan toestaan dat men zelf verlichting gaat monteren we binnen no-time fast and the furious x10 taferelen gaan krijgen.Maasluip schreef op dinsdag 1 december 2020 @ 09:18:
[...]
Mee eens. Ik vind mensen die dit mooi vinden altijd een beetje twijfelachtig. Ach ja, Liberace had ook een bepaalde stijl denk ik dan.
Maar vrachtwagens hebben ook hele kerstbomen, waarom zou dit dan niet mogen?
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
Mooi dat het net gelukt is. Ik kreeg het ook niet aan de praat in het begin. Hoe ik het heb opgelost:Vuurs schreef op maandag 30 november 2020 @ 22:19:
[...]
Het is toevallig net gelukt. Moest de auto even starten, via optiemenu kon ik de boel verversen. Kwamen toen meer opties in het menu naar voren waaronder berichten.
Vreemdgenoeg kan ik zonder abonnement wel al een aantal functies gebruiken zoals autozoeker, sloten bedienen, koplampen knipperen.
Zie dat ik ook 6AP remote services als optie hebt. Betekent dat dat je geen abonnement hoeft af te sluiten hiervoor?
Normaal ben ik wel handig met dat soort zaken, maar je wordt op de website van BMW overspoeld met informatie dat ik het niet eenduidig kan vinden.
1. Bel klantenservice
2. stuur kentekenkaart op via de mail naar BMW
3. ....
4 $$ Profit!
[ Voor 6% gewijzigd door gekke-gerrit op 01-12-2020 10:09 ]
Bij mij zijn de remote functies gewoon lifetime geboekt lijkt het. Als ik inlog op bmw connected drive dan staan die ook zonder einddatum. wellicht dat dat per model / bouwjaar anders is?Snake schreef op maandag 30 november 2020 @ 22:43:
[...]
6AP wil zeggen dat je de simkaart en de mogelijkheid hebt om het te activeren. En de eerste eigenaar kreeg dit 3 of 4 jaar, en jij mag nu dokken
OVerigens heb ik de app van mijn telefoon verwijderd, werkt echt halfbakken in mijn ogen, toegevoegde waarde van die remote services is echt 0, ik zou er niet voor betalen.
Ik heb nu RTTI weer aangezet als abbonement, dus daar word netjes een eind datum gemeld. Maar de basis services staan gewoon permanent aan? ?
/f/image/roqcgGecm7ZI5sMOeCuJsHgp.png?f=fotoalbum_large)
[ Voor 13% gewijzigd door --MP-- op 01-12-2020 11:13 ]
Dit is bij mij ook zo het geval. Ik heb deze na de 'gratis' periode van de vorige eigenaar niet verlengd of iets mee gedaan en zijn zo aangezet. Wat ik zelf denk, maar dit is puur een gok, dat het voor de nieuwe auto's wel iets is wat je moet aanschaffen maar dat het bij vorige modellen altijd mogelijk is.--MP-- schreef op dinsdag 1 december 2020 @ 11:05:
[...]
Bij mij zijn de remote functies gewoon lifetime geboekt lijkt het. Als ik inlog op bmw connected drive dan staan die ook zonder einddatum. wellicht dat dat per model / bouwjaar anders is?
OVerigens heb ik de app van mijn telefoon verwijderd, werkt echt halfbakken in mijn ogen, toegevoegde waarde van die remote services is echt 0, ik zou er niet voor betalen.
Ik heb nu RTTI weer aangezet als abbonement, dus daar word netjes een eind datum gemeld. Maar de basis services staan gewoon permanent aan? ?
[Afbeelding]
Ja en nee. Alle info van mijn auto log ik d.m.v. de Connected Services, naar mijn Home Assistant systeem thuis. Noodzakelijk? Nee. Leuk? Ja--MP-- schreef op dinsdag 1 december 2020 @ 11:05:
OVerigens heb ik de app van mijn telefoon verwijderd, werkt echt halfbakken in mijn ogen, toegevoegde waarde van die remote services is echt 0, ik zou er niet voor betalen.
https://www.home-assistan...ions/bmw_connected_drive/
Willekeurig plaatje van internet wat je dan zoal ziet:

@Edit: wat ik er trouwens wel mee doe: in HA heb ik een "doe auto op slot indien langer dan 5 minuten niet op slot"-automation. Dus: auto 5 minuten niet op slot? Dan laat ik hem via Connected Services op slot gooien. (Er rijdt niemand anders in mijn auto dan alleen ik, dat scheelt
Dit gaf trouwens wel een hilarische situatie toen mijn auto voor onderhoud bij de BMW dealer stond
[ Voor 21% gewijzigd door _Arthur op 01-12-2020 11:52 ]
Ja, als je de jaarlijkse kosten op €1400 schat zonder benzine wel. Mrb + verzekering gaat al snel richting de €100 per maand, maar laten we voor het gemak €100 rekenen (Z4 met hardtop is geen lichtgewicht). Dat is al €1200 op jaarbasis. Dan houd je nog €200 over voor onderhoud, daar koop je precies één band voor inclusief montage.Shaidar schreef op maandag 30 november 2020 @ 19:00:
Door een onverwachte speling van het lot heb ik binnenkort een mooi bedrag om mee te spelen (na dus het grootste bedrag opzij gezet te hebben).
Ik zoek er eentje van een zo recent mogelijke generatie met genoeg power (bijvoorbeeld zo’n 6-in-lijn) en een hard-top. We hebben al eens een stoffen dak cabrio gehad en dat was toch niet aangenaam. Het moet zeker niet de allersnelste bak zijn, eerste aan het rood licht weg interesseert me niet. Een mooi geluid door die 6-in-lijn is me dan meer waard, zeker bij een roadster.
Ik vind er op 2de hands en autoscoot van zo’n €13500, met 198K kilometers, zien er goed uit op foto. Totale jaarlijke kost schat ik op zo’n €1400 met een verzekering van 15K Km (zonder de benzine uiteraard)
Is er nog iets speciaals waar ik niet aan denk?
Is het - afgezien van het bedrag - een zeer idioot idee?
Ik laat mijn BMW door een bevriende monteur onderhouden en betaal geen arbeidskosten, maar alsnog merk ik dat het onderhoud duurder is dan van mijn daily (Citroën DS3). Reken in ieder geval €1000 per jaar voor onderhoud, en dan zit je waarschijnlijk alsnog aan de lage kant. Blijft een auto van al snel 10+ jaar oud.
Liefst wel een E89 ja, alle vorige generaties vind ik niet zo heel mooi.
En ja, die jaarlijkse kosten was zonder het onderhoud inbegrepen.
En ja, die jaarlijkse kosten was zonder het onderhoud inbegrepen.
iPhone 12 Pro 128GB MacBook Pro (13-inch, 2020, i7, 16GB, 1TB)