Het grote BMW-topic #14

[Stancke]

graceful schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 16:35:
Ik hoopte stiekem dat dit standaard was op nieuw geleverde auto's. Toch even navragen wat er op mijn G12 komt @Stancke weet jij dat toevallig? De 2 in jouw foto's heeft ook netjes dergelijke banden van fabriek namelijk.

Heeft te maken met de velgen uiteraard, ik kan u enkel de bandenmaat meegeven maar niet of dat randje erop zit... Ik zou denken dat dit vanaf 19" erop zit?

[_Arthur]

Stancke schreef op donderdag 12 maart 2020 @ 15:23:
Heeft te maken met de velgen uiteraard, ik kan u enkel de bandenmaat meegeven maar niet of dat randje erop zit... Ik zou denken dat dit vanaf 19" erop zit?

Kijk bij een willekeurige online banden toko (bijvoorbeeld www.autobandenmarkt.nl) en daar kan je "veldrandbescherming" als keuze optie aanvinken. Het ligt dus aan de band. Ook 17"-es hebben het als optie.

[Simply1337]

Stancke schreef op donderdag 12 maart 2020 @ 15:20:
[...]


Ik neem aan dat de prijs ook al gezakt is sinds augustus? Is de huidige vraagprijs marktconform? Dan moet je niet twijfelen en deze kopen, alle korting dat je nog kan verkrijgen is mooi meegenomen.

Ik kom wekelijks mensen in de showroom tegen, wagen staat aan 49.000€ te koop, dan zegt de klant "voor 45.000€ koop ik hem", euhm nee, zo werkt het helaas niet. Bij mij ga je alvast bot vangen als je 20% onder de huidige vraagprijs zal bieden, ik zal eens goed lachen, je terug naar huis sturen en je veel succes wensen.

yea, was marktconform, maar had een vlekje qua idrive4 systeem ;P Ondertussen heb ik al een ander op het oog en dat is zo goed als rond (NAP-auto).

[graceful]

Stancke schreef op donderdag 12 maart 2020 @ 15:23:
[...]


Heeft te maken met de velgen uiteraard, ik kan u enkel de bandenmaat meegeven maar niet of dat randje erop zit... Ik zou denken dat dit vanaf 19" erop zit?

Ah top, dan gaan mijn 20" (zowel winter als zomer) ze vast wel krijgen Nog 18 dagen, 23 uur en 17 minuten

[ Voor 5% gewijzigd door graceful op 12-03-2020 15:42 ]

[thejoker80]

thejoker80 schreef op maandag 9 maart 2020 @ 10:41:
Ik heb sinds kort een nieuwe telefoon (motorola one vision) en nu kan ik niet meer vooruit of achteruit in mijn spotify playlist via mijn stuurwiel (op de tel, ik verbind bia bluetooth). Bij mij vorige telefoon (lenovo p2) ging dat wel. Heeft iemand dit al eens meegemaakt? en verholpen?

oja, op idrive wordt ook altijd weergeven dat de lengte van de playlist 1 nummer is (1/1). met de idrive controller kan ik wel gewoon voor of acheruit skippen.

iemand? Ik de bluetooth ANVR(?) versie al aangepast maar dat mag niet baten...

[Matadores]

Heb zojuist het VIN nummer gechecked van mijn BMW en zie code S7CGA (bmw repair inclusive) erbij staan. Wat houdt dit precies in?

[fsfikke]

Matadores schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 16:12:
Heb zojuist het VIN nummer gechecked van mijn BMW en zie code S7CGA (bmw repair inclusive) erbij staan. Wat houdt dit precies in?

Gek genoeg weet Google dat gewoon:
https://www.bmw.in/conten...0Inclusive%20Brochure.pdf

[Snake]

fsfikke schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 16:16:
[...]

Gek genoeg weet Google dat gewoon:
https://www.bmw.in/conten...0Inclusive%20Brochure.pdf

India?

[fsfikke]

Snake schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 16:27:
[...]

India?

Blijft hetzelfde:
“ Extension of your statutory right to claim for vehicle defects (warranty)”
Verlengde garantie dus.

[Matadores]

fsfikke schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 16:28:
[...]

Blijft hetzelfde:
“ Extension of your statutory right to claim for vehicle defects (warranty)”
Verlengde garantie dus.

Dus helaas geen gratis onderhoudsbeurten

[fsfikke]

Matadores schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 16:30:
[...]


Dus helaas geen gratis onderhoudsbeurten

Nee dat is BSI, dat is achteraf ook aan te schaffen tot bepaalde grenzen.

[_Arthur]

- toch niet dus -

[ Voor 96% gewijzigd door _Arthur op 13-03-2020 16:35 ]

[jordy2811]

thejoker80 schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 14:59:
[...]


iemand? Ik de bluetooth ANVR(?) versie al aangepast maar dat mag niet baten...

Zelf dit probleem ook. Een nieuwe telefoon koppelen werkt vaak een aantal weken maar daarna stoppen een aantal functies standaard weer met werken. Helaas geen oplossing vanuit BMW. Moet wel zeggen dat de hele bluetooth/Spotify verbinding het laatste halfjaar beter is dan toen ik mijn auto 1,5 jaar geleden kocht. De BMW Connected app is sindsdien ook 2x geüpdate, wellicht heeft het hier mee te maken gehad.

[Matadores]

jordy2811 schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 17:18:
[...]


Zelf dit probleem ook. Een nieuwe telefoon koppelen werkt vaak een aantal weken maar daarna stoppen een aantal functies standaard weer met werken. Helaas geen oplossing vanuit BMW. Moet wel zeggen dat de hele bluetooth/Spotify verbinding het laatste halfjaar beter is dan toen ik mijn auto 1,5 jaar geleden kocht. De BMW Connected app is sindsdien ook 2x geüpdate, wellicht heeft het hier mee te maken gehad.

Is je nieuwe telefoon compatible?

Check even hier of bmw jou telefoon compatible heeft gemaakt:

https://www.bmw.co.uk/en/...ve/bluetooth-and-usb.html

[Snake]

Matadores schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 17:28:
[...]


Is je nieuwe telefoon compatible?

Check even hier of bmw jou telefoon compatible heeft gemaakt:

https://www.bmw.co.uk/en/...ve/bluetooth-and-usb.html

Dit is absoluut schandalig. De reden dat we Bluetooth en profielen gebruiken is zodat beide partijen naar een 3rde partij kunnen verwijzen en zeggen: We werken allebij volgens dit contract.

[graceful]

Over bluetooth gesproken, bij mij valt de telefoon verbinding / bluetooth al tijdje mid-conversatie opeens weg. Vervolgens zet ik de telefoon op luidspreker en dan komt de verbinding weer terug. Zo lang ik de telefoon dan bij mij houd.. weet niet wat dat voor gekkigheid is tegenwoordig. Vroegäh kon je gewoon normaal bellen hahaha.

[Matadores]

Snake schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 18:15:
[...]

Dit is absoluut schandalig. De reden dat we Bluetooth en profielen gebruiken is zodat beide partijen naar een 3rde partij kunnen verwijzen en zeggen: We werken allebij volgens dit contract.

Mijn Huawei staat ook niet op de lijst. Heb een P10 Lite. De "gewone" Huawei P10 zou volgens de lijst wel compatible zijn.
Bij mij start Spotify niet altijd automatisch op via de Connected apps en moet ik handmatig allerlei truukjes uithalen zodat ie 't weer doet. Soms werkt dat niet, soms wel.
Volgende telefoon zal ik de lijst raadplegen, zodat ik niet meer voor verassingen kom te staan.

[Tylen]

Tja BMW en Android... Daar is hier al heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel veel over geschreven iOS, en nergens last van

[graceful]

Gewoon iPhone 11 Pro hier. Dacht juist daardoor alle problemen te ontkomen bij BMW hahaha.

[thejoker80]

jordy2811 schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 17:18:
[...]


Zelf dit probleem ook. Een nieuwe telefoon koppelen werkt vaak een aantal weken maar daarna stoppen een aantal functies standaard weer met werken. Helaas geen oplossing vanuit BMW. Moet wel zeggen dat de hele bluetooth/Spotify verbinding het laatste halfjaar beter is dan toen ik mijn auto 1,5 jaar geleden kocht. De BMW Connected app is sindsdien ook 2x geüpdate, wellicht heeft het hier mee te maken gehad.

Het gekke is dus dat de standaard verbinding veel beter werkt dan bij mijn vorige telefoon. Daar moest ik steeds handmatig verbinden om de bluetooth audio functie te laten werken (spraak deed het altijd wel meteen).

Alleen het scrollwieltje heeft dus een functie verloren. Als ik scroll zie ik alleen het huidige nummer in mijn boordcomputer.

Ik heb geen connected app, ook op mijn vorige telefoon niet.

Overige staan zowel mijn oude als mijn nieuwe niet in de lijst...

[ Voor 3% gewijzigd door thejoker80 op 14-03-2020 06:23 ]

[Tylen]

graceful schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 22:00:
Gewoon iPhone 11 Pro hier. Dacht juist daardoor alle problemen te ontkomen bij BMW hahaha.

O dan zal ik zeker even langs de dealer gaan om het te laten maken.

[Eagle Creek]

fsfikke schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 16:32:
[...]

Nee dat is BSI, dat is achteraf ook aan te schaffen tot bepaalde grenzen.

"gratis" beurten "aanschaffen". Uhu.
Linksof of rechtsom betaal je het toch wel. Hoogstens met wat korting. Maar er is een reden det er grenzen zitten aan dat soort opties.

[duderuud]

Over korting bij Duitse dealers gesproken...ik kocht een knap dure auto (M140i) en kreeg geen euro korting.

De dealer had een service dat ze voor €300 in heel Duitsland bezorgden. Aangezien de auto in München stond heb ik het uiteindelijk voor elkaar gekregen dat ze de M140i gratis naar Elten (net over de grens bij Arnhem) brachten.

Toch bizar om zoveel geld uit te geven en de auto pas zien bij het bezorgen

De dealer vertelde dat het veel vaker gebeurde. De auto's zijn zoals beschreven in de advertentie dus waarom ook niet...

[fsfikke]

Bij mij ging dat toch anders. Was op zoek naar een M240i, had er ook wat haast bij dus op zoek naar een Jahreswagen met weinig kilometers en alle opties.

Twee kandidaten gevonden, allebei ~6k km, al heel scherp geprijsd, eentje in oranje met zwarte velgen + schuifdakje, de ander in grijs met de normale velgen maar zonder dakje. De eerste was €700 goedkoper maar ik vond oranje niet zo mooi.
Dus de andere dealer opgebeld, verteld dat ergens anders een goedkopere stond, terwijl die zelfs een dakje had “Waar, dat kan niet, wij zijn de goedkoopste!”. Toen vroeg ie me wat dat dakje mij waard was, dus ik zei dat het toch wel een optie van €1000 is. “Prima, dan halen we er €1000 vanaf” Zo was de deal snel rond

Moet wel zeggen dat ik in Duitsland niet als Hollander opgemerkt wordt, misschien maakt dat het verschil

Eagle Creek schreef op zaterdag 14 maart 2020 @ 10:02:
[...]

"gratis" beurten "aanschaffen". Uhu.
Linksof of rechtsom betaal je het toch wel. Hoogstens met wat korting. Maar er is een reden det er grenzen zitten aan dat soort opties.

Hoogstens korting vind ik anders beter dan de volle mep Voor m’n m240i heb ik voor €699 5 jaar service/100k km afgekocht. Een prima deal imo. Een tijdje terug de eerste beurt gehad, deze zou regulier €340 gekost hebben.

[ Voor 24% gewijzigd door fsfikke op 14-03-2020 11:00 ]

[Eagle Creek]

Ik heb het er ook bij genomen hoor. Met m'n 30K per jaar is elke besparing meegenomen.

[ThePrutser]

Vandaag de nieuwe 2GC gezien en in gereden (218i model). Smaken verschillen, maar ik vind het toch wel een erg vette bak hoor. En ik vind m totaal niet op een Kia lijken. Erg veel bekijks ook, kennelijk is het in ieder geval een eye catcher.

Nu wachten tot 12 juni.... (vanaf dan mag ik m gaan rijden)

[The_MAN]

duderuud schreef op zaterdag 14 maart 2020 @ 10:40:
Over korting bij Duitse dealers gesproken...ik kocht een knap dure auto (M140i) en kreeg geen euro korting.

De dealer had een service dat ze voor €300 in heel Duitsland bezorgden. Aangezien de auto in München stond heb ik het uiteindelijk voor elkaar gekregen dat ze de M140i gratis naar Elten (net over de grens bij Arnhem) brachten.

Toch bizar om zoveel geld uit te geven en de auto pas zien bij het bezorgen

De dealer vertelde dat het veel vaker gebeurde. De auto's zijn zoals beschreven in de advertentie dus waarom ook niet...

Ook ik heb er 2 in DE gekocht met 0 euro korting. Ze weten prima wat ze hier kosten, denk dat je als Duitser misschien wel iets kan krijgen, maar als Nedelander kan je het vergeten. Ze gaan toch wel weg. Heb de laatste 530d blind gekocht, zag hem 1e keer toen ik hem kwam ophalen in de buurt van Düsseldorf, nooit spijt van gehad!

[duderuud]

fsfikke schreef op zaterdag 14 maart 2020 @ 10:54:

[...]

Hoogstens korting vind ik anders beter dan de volle mep Voor m’n m240i heb ik voor €699 5 jaar service/100k km afgekocht. Een prima deal imo. Een tijdje terug de eerste beurt gehad, deze zou regulier €340 gekost hebben.

Ja dat zou ik ook ongeveer moeten betalen voor een olie beurt. Gestoord duur.
Je kan zelf goede olie (zoals Castrol) krijgen voor zo'n €10 per liter en zelfs bij de specialist betaal ik €27 per liter :x

Ik weet dat ze er op moeten verdienen maar die marge is wel heel bizar.

(Ik heb nog garantie dus ga naar de specialist om iig de garantie te behouden. Daarnaast is verkooptechnisch handiger.)

[Pannencouque]

Daarom koop ik meestal auto's die iets ouder zijn, en doe het mooi zelf. De lagere verkoopprijs verdien ik eenvoudig terug met goedkoper onderhoud.

[RiCk]

ThePrutser schreef op zaterdag 14 maart 2020 @ 18:36:
Vandaag de nieuwe 2GC gezien en in gereden (218i model). Smaken verschillen, maar ik vind het toch wel een erg vette bak hoor. En ik vind m totaal niet op een Kia lijken. Erg veel bekijks ook, kennelijk is het in ieder geval een eye catcher.

Nu wachten tot 12 juni.... (vanaf dan mag ik m gaan rijden)

Welkom
Vandaag eindelijk ook kunnen rijden en bekeken. Had al getekend eerder deze maand. Mega blij!!

[DaFreakhead]

Typhone schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 08:46:
[...]
Aanstaande zaterdag om 10:00 melden in Dormagen en[...]

En?
Ben zeer benieuwd!!

[Typhone]

DaFreakhead schreef op zaterdag 14 maart 2020 @ 21:27:
[...]

En?
Ben zeer benieuwd!!

Afgelopen zaterdag geweest maar gaat hem niet worden. Documentatie was in de auto ingevoerd maar in het systeem van BMW waren twee beurten (dure) niet aangemeld. Facturen waren ook afwezig dus dat vond ik frappant. Monteur van mij was mee en zei ook dat het niet direct leek of alles uitgevoerd was. Auto reed wel goed al zat de verkoper (als een fazant) achterin hahaha.

Wel een enorm verschil tussen deze auto en de vroegere M6 (E63). Het voelt véél sneller aan ondanks dat het relatieve verschil niet zo groot is. Stoelen waren in het echt ook wel wat beschadigd wat op de foto's niet zo goed te zien was dus ik denk dat er wel redelijk ruw mee omgegaan is al is en blijft dat een aanname.

Nu maar even wachten wat corona gaat doen met de autoprijzen want ik vermoed dat ze binnenkort nog wat extra hard zullen gaan dalen.

Wat betreft de verhalen van hierboven:

Ik zou het niet durven om blind een auto te kopen. Ik geloof wel dat het goed gaat maar zonder extreme detail-close ups geloof ik geen enkele foto. Ik zag allemaal 'nerven' en kleine scheurtjes in het leer van de auto dus never nooit dat ik daarmee akkoord ga met merino. Prijs om dat te herstellen is zo €3000.

[ Voor 15% gewijzigd door Typhone op 16-03-2020 10:23 ]

[Cornholio]

Zaterdag ook een auto in Duitsland bekeken, toch nog wat korting en een optische modificatie kunnen onderhandelen
Zou vandaag laten weten of ik akkoord ga. Ik twijfel echter over of dit nu (met deze Corona chaos) wel verstandig is.. Maar kan ook niet echt een argument verzinnen waarom ik het nu niet zou doen.

[The_MAN]

Typhone schreef op maandag 16 maart 2020 @ 10:10:
[...]


...

Wat betreft de verhalen van hierboven:

Ik zou het niet durven om blind een auto te kopen. Ik geloof wel dat het goed gaat maar zonder extreme detail-close ups geloof ik geen enkele foto. Ik zag allemaal 'nerven' en kleine scheurtjes in het leer van de auto dus never nooit dat ik daarmee akkoord ga met merino. Prijs om dat te herstellen is zo €3000.

Ik had niet eens foto's van de auto gezien, die waren er nog niet en kon hij niet maken omdat hij bij de schadeherstel stond om de bumper te laten spuiten .

Auto had geen grote schade gehad (verplicht te melden in DE en dealers doen dat ook zeker!), was bij de dealer in onderhoud geweest waar ik hem kocht en was ex-lease van 4 jaar oud met net over de 100k op de teller. Als de verkoper mij telefonisch verteld dat hij in goede staat is en het is een BMW dealer, dan geloof ik dat. Heb onderhoud nog gecheckt via de dealer hier en die zag niets raars in het BMW systeem.

Misschien niet slim, maar de auto daarvoor heb ik eerst bekeken en proefgereden en toen alsnog gekocht, scheelde deze keer nogal wat tijd

Heb er geen moment spijt van gehad trouwens!

[_Arthur]

Cornholio schreef op maandag 16 maart 2020 @ 12:08:
Zaterdag ook een auto in Duitsland bekeken

Fiat Panda? VW Golfje? Laat ons niet langer in spanning

[fsfikke]

Typhone schreef op maandag 16 maart 2020 @ 10:10:
[...]

Ik zou het niet durven om blind een auto te kopen. Ik geloof wel dat het goed gaat maar zonder extreme detail-close ups geloof ik geen enkele foto. Ik zag allemaal 'nerven' en kleine scheurtjes in het leer van de auto dus never nooit dat ik daarmee akkoord ga met merino. Prijs om dat te herstellen is zo €3000.

Hangt natuurlijk sterk van de auto af. In mijn geval ging het om een 10 maanden oude auto met 6000 km die door een BMW medewerker (ex-collega dus ) gereden is. Dat is natuurlijk wat anders dan een M6 met bijna 100k op de teller

[Toff]

Typhone schreef op maandag 16 maart 2020 @ 10:10:
[...]
Nu maar even wachten wat corona gaat doen met de autoprijzen want ik vermoed dat ze binnenkort nog wat extra hard zullen gaan dalen.

Ik denk juist dat gebruikte auto's snel duurder gaan worden, omdat de produktie van nieuwe auto's behoorlijk hinder ondervindt van het Corona-virus. Dan komen er minder inruilers op de markt en schaarste drijft de prijzen op.

[graceful]

*hoopt dat dealers open blijven..

[fsfikke]

graceful schreef op maandag 16 maart 2020 @ 17:10:
*hoopt dat dealers open blijven..

Krijg net toevallig een mailtje:
"Dusseldorp BMW is open en neemt maatregelen."

[graceful]

fsfikke schreef op maandag 16 maart 2020 @ 17:11:
[...]

Krijg net toevallig een mailtje:
"Dusseldorp BMW is open en neemt maatregelen."

Mijn auto wordt letterlijk deze week getransport vanuit de fabriek, pittig zuur na 3 maanden wachten als niet door gaat. Gemiddeld mens zal me wel voor gek verklaren, maar goed, ieder z'n ding, de een WC papier, ik m'n 7 serie

[_Arthur]

Zo, met gevaar voor eigen leven vandaag op gehaald. Eindelijk. (Elektrische trekhaak zit er onder, maar niet werkend, men heeft eea controlbox nodig en die was alleen uit Munchen leverbaar, eind van deze maand (zei men een week geleden). Dus voorlopig gewoon zonder trekhaak voor de deur.



G21 330i touring in Tansanitblau met 19" 791M's.

En gezien het "wat zit er niet op" lijstje korter is; dit zit er niet op:
- Handbediend zonnescherm achterportieren
- M Sportdifferentieel
- Comfort Access
- BMW Laserlicht
- Verwarmde stoelen achter
- Galvanische Bedieningselementen
- BMW Drive Recorder (Achteraf toe te voegen )
- High beam assistant (Achteraf toe te voegen)

[Snake]

_Arthur schreef op maandag 16 maart 2020 @ 18:39:
Zo, met gevaar voor eigen leven vandaag op gehaald. Eindelijk. (Elektrische trekhaak zit er onder, maar niet werkend, men heeft eea controlbox nodig en die was alleen uit Munchen leverbaar, eind van deze maand (zei men een week geleden). Dus voorlopig gewoon zonder trekhaak voor de deur.

[Afbeelding]

G21 330i touring in Tansanitblau met 19" 791M's.

En gezien het "wat zit er niet op" lijstje korter is; dit zit er niet op:
- Handbediend zonnescherm achterportieren
- M Sportdifferentieel
- Comfort Access
- BMW Laserlicht
- Verwarmde stoelen achter
- Galvanische Bedieningselementen
- BMW Drive Recorder (Achteraf toe te voegen )
- High beam assistant (Achteraf toe te voegen)

M-Sper kan je ook toevoegen!

[_Arthur]

Snake schreef op maandag 16 maart 2020 @ 18:54:
M-Sper kan je ook toevoegen!

Staat niet in mijn BMW Connect lijstje dat ik die kan toevoegen.

Grootlichtassistent is Euro 179,- eenmalig inc BTW
BMW Driverecorder is Euro 299,- eenmaling inc BTW (ook 1,12 en 36mnden mogelijk).

[ Voor 25% gewijzigd door _Arthur op 16-03-2020 19:04 ]

[Snake]

_Arthur schreef op maandag 16 maart 2020 @ 19:02:
[...]

Staat niet in mijn BMW Connect lijstje dat ik die kan toevoegen.

Grootlichtassistent is Euro 179,- eenmalig inc BTW
BMW Driverecorder is Euro 299,- eenmaling inc BTW (ook 1,12 en 36mnden mogelijk).

Oh nee, dat is echt een fysieke change, oude diff eruit, nieuwe diff erin.

[ls789]

Twijfel door dat hele Corona wel ineens over de aankoop van misschien de 118i... toch wat spaargeld weg en “onnodig” aangezien mijn vriendin al een goede auto heeft (betreft een upgrade)..

Zaterdag de afspraak, even afwachten nog. Zucht

[_Arthur]

ls789 schreef op maandag 16 maart 2020 @ 19:47:
Twijfel door dat hele Corona wel ineens over de aankoop van misschien de 118i... toch wat spaargeld weg en “onnodig” aangezien mijn vriendin al een goede auto heeft (betreft een upgrade)..

Zaterdag de afspraak, even afwachten nog. Zucht

Bij twijfel, niet doen! Over 2 maanden (b.v.) kan je best opnieuw iets gaan zoeken.
Het is dat ik de 330i al had gekocht voordat de bom hier barstte, anders had ik ook een dergelijke overweging gemaakt.

[pjot1]

ls789 schreef op maandag 16 maart 2020 @ 19:47:
Twijfel door dat hele Corona wel ineens over de aankoop van misschien de 118i... toch wat spaargeld weg en “onnodig” aangezien mijn vriendin al een goede auto heeft (betreft een upgrade)..

Zaterdag de afspraak, even afwachten nog. Zucht

Die link zie ik niet. Het is toch hooguit wat langer wachten?

[_Arthur]

pjot1 schreef op maandag 16 maart 2020 @ 19:55:
Die link zie ik niet. Het is toch hooguit wat langer wachten?

En het kost een boel geld, misschien dat je dat nu liever even op je spaarrekening hebt staan in geval van mogelijke werkloosheid etc.

[ls789]

_Arthur schreef op maandag 16 maart 2020 @ 19:56:
[...]

En het kost een boel geld, misschien dat je dat nu liever even op je spaarrekening hebt staan in geval van mogelijke werkloosheid etc.

Gaat inderdaad niet om wachten etc meer om dit. Kan de auto altijd weer verkopen in noodweer maar wat is dan de animo nog? Best extreme situatie dit natuurlijk.

[pjot1]

_Arthur schreef op maandag 16 maart 2020 @ 19:56:
[...]

En het kost een boel geld, misschien dat je dat nu liever even op je spaarrekening hebt staan in geval van mogelijke werkloosheid etc.

Hmz, klinkt erg logisch idd. Heb er zelf niet zo veel mee te maken dus wdb 'ontgaat' het me een beetje...

[Beam87]

_Arthur schreef op maandag 16 maart 2020 @ 18:39:
Zo, met gevaar voor eigen leven vandaag op gehaald. Eindelijk. (Elektrische trekhaak zit er onder, maar niet werkend, men heeft eea controlbox nodig en die was alleen uit Munchen leverbaar, eind van deze maand (zei men een week geleden). Dus voorlopig gewoon zonder trekhaak voor de deur.

[Afbeelding]

G21 330i touring in Tansanitblau met 19" 791M's.

En gezien het "wat zit er niet op" lijstje korter is; dit zit er niet op:
- Handbediend zonnescherm achterportieren
- M Sportdifferentieel
- Comfort Access
- BMW Laserlicht
- Verwarmde stoelen achter
- Galvanische Bedieningselementen
- BMW Drive Recorder (Achteraf toe te voegen )
- High beam assistant (Achteraf toe te voegen)

In deze uitvoering, met deze kleur....valt de plastic grille een stuk minder op en oogt het wel mooi.
Er gaat niets boven een Touring wat mij betreft

[JanHenk]

_Arthur schreef op maandag 16 maart 2020 @ 18:39:
Zo, met gevaar voor eigen leven vandaag op gehaald. Eindelijk. (Elektrische trekhaak zit er onder, maar niet werkend, men heeft eea controlbox nodig en die was alleen uit Munchen leverbaar, eind van deze maand (zei men een week geleden). Dus voorlopig gewoon zonder trekhaak voor de deur.

[Afbeelding]

G21 330i touring in Tansanitblau met 19" 791M's.

En gezien het "wat zit er niet op" lijstje korter is; dit zit er niet op:
- Handbediend zonnescherm achterportieren
- M Sportdifferentieel
- Comfort Access
- BMW Laserlicht
- Verwarmde stoelen achter
- Galvanische Bedieningselementen
- BMW Drive Recorder (Achteraf toe te voegen )
- High beam assistant (Achteraf toe te voegen)

Geweldige wagen! Fijn dat er nog liefhebbers zijn..

Ik neem hem graag van je over, over een jaartje of 3

[Cornholio]

https://www.rdw.nl/partic...onaberichtgeving-16-maart
Rdw stopt tijdelijk met importkeuring voor personenwagens.

Dat wordt dus even wachten met het importeren van een nieuwe BMW

[Snake]

Cornholio schreef op maandag 16 maart 2020 @ 21:07:
https://www.rdw.nl/partic...onaberichtgeving-16-maart
Rdw stopt tijdelijk met importkeuring voor personenwagens.

Dat wordt dus even wachten met het importeren van een nieuwe BMW

Wordt dat nu echt gedaan met IEDERE BMW? Waarom?

[The_MAN]

Snake schreef op maandag 16 maart 2020 @ 21:15:
[...]

Wordt dat nu echt gedaan met IEDERE BMW? Waarom?

Voor zover ik weet gaan de typegoedgekeurde auto's naar dealers hier niet langs nee, zou voornamelijk voor een 2e hands import zijn, of een auto waar geen typegoedkeuring voor is.

[Typhone]

Toff schreef op maandag 16 maart 2020 @ 16:21:
[...]

Ik denk juist dat gebruikte auto's snel duurder gaan worden, omdat de produktie van nieuwe auto's behoorlijk hinder ondervindt van het Corona-virus. Dan komen er minder inruilers op de markt en schaarste drijft de prijzen op.

Ik verwacht dat dat meer geldt voor de normale huis-tuin-keuken motoren. Niet zozeer de ‘powerhouses’.

[Knul]

Toff schreef op maandag 16 maart 2020 @ 16:21:
[...]

Ik denk juist dat gebruikte auto's snel duurder gaan worden, omdat de produktie van nieuwe auto's behoorlijk hinder ondervindt van het Corona-virus. Dan komen er minder inruilers op de markt en schaarste drijft de prijzen op.

Redelijk offtopic:

Ik ben arbeidsrechtjurist en zie enorm veel werktijdverkortingaanvragen. We stevenen af op een crisis, een andere auto staat voor de meeste mensen dan laag op het prioriteitenlijstje.

Tijd voor een plaatje!

[Eagle Creek]

fsfikke schreef op zaterdag 14 maart 2020 @ 10:54:

Hoogstens korting vind ik anders beter dan de volle mep Voor m’n m240i heb ik voor €699 5 jaar service/100k km afgekocht. Een prima deal imo. Een tijdje terug de eerste beurt gehad, deze zou regulier €340 gekost hebben.

Heb je hier een berekening van? Wat denk je dat je bespaart?

[Simply1337]

je bespaard meestal de grote beurt

[graceful]

De 7 is op transport. Nou, mooi op tijd DE uit, wachten tot de 31ste

[ Voor 5% gewijzigd door graceful op 17-03-2020 17:15 ]

[t_captain]

We hebben een dringend overschot aan aardolieproducten tekort aan BMW's van de 7- en 8-serie. Bij voorkeur met V12 motoren, die zijn het meest efficient om een brandstofoverschot op te lossen.

[Snake]

t_captain schreef op dinsdag 17 maart 2020 @ 17:02:
We hebben een dringend overschot aan aardolieproducten tekort aan BMW's van de 7- en 8-serie. Bij voorkeur met V12 motoren, die zijn het meest efficient om een brandstofoverschot op te lossen.

Ik denk niet dat de huidige 8 met de V12 komt!

[t_captain]

Dan halen we een bootlading uit de jaren ‘90 op. Er moet iets gebeuren tegen het brandstofoverschot. Niemand zit te wachten dat de polder straks onder een meter benzine staat toch?

[BPP]

Ik heb wat tips nodig van jullie. Uiteraard heb ik het hele web afgestruind maar heel recente ervaringen mbt tot de motor van de BMW f20. Ik ga deze week kijken bij een BMW f20 uit 2012, 1.6 114i motor met 90k op de teller. Nederlands model. Nu lees ik natuurlijk over de THP motoren die er in zitten. Hij wordt aangeboden door een BOVAG garage ( Van Mossel) voor een prijs van 12k. Leren bekleding, xenon, parkeerhulp etc. Hier voor gaan of toch verder kijken. Ik twijfel tussen de Giulietta en de 1 serie. En kwa uiterlijk neig ik toch naar de 1- serie.

[wm1234]

BPP schreef op dinsdag 17 maart 2020 @ 20:49:
Ik heb wat tips nodig van jullie. Uiteraard heb ik het hele web afgestruind maar heel recente ervaringen mbt tot de motor van de BMW f20. Ik ga deze week kijken bij een BMW f20 uit 2012, 1.6 114i motor met 90k op de teller. Nederlands model. Nu lees ik natuurlijk over de THP motoren die er in zitten. Hij wordt aangeboden door een BOVAG garage ( Van Mossel) voor een prijs van 12k. Leren bekleding, xenon, parkeerhulp etc. Hier voor gaan of toch verder kijken. Ik twijfel tussen de Giulietta en de 1 serie. En kwa uiterlijk neig ik toch naar de 1- serie.

Ik rijd er eentje uit 2014, km stand nu 180k. Ik moet zeggen, dat ik al een tijdje op zoek ben naar iets nieuws omdat het kan. Ik heb heb eigenlijk nog weinig echt goede alternatieven, waar ik echt wat mee op schiet.

Pluspunten naar mijn idee, bij mijn auto: Infotainment (voorkeur: de pro versie (brede versie), ik heb business ook prima) en I-drive werkt lekker, heerlijk als mobiel kantoor. De oudere versie's hebben nog geen bluetooth volgens mij, die kan je wel via een omweg monteren. Vanaf 2014 zit die er standaard in en kan je bijvoorbeeld Spotify streamen. De auto is solide gebouwd, weinig last van piepjes en kraakjes. Lees bij sommige versies wel gekraak van deurlijsten. Achterwielaandrijving. Potent motorblok (te chippen naar 210 pk) en heeft voldoende koppel standaard (trekt makkelijk door naar 160 en dan is de fut er wel een beetje uit door de begrenzing in de software. Rijdt net als een diesel. Laag verbruik (1 op 15/16). Standaard onderhoud is zeer simpel uit te voeren, alles zit vast met een paar boutjes/schroefjes en is vaak tussen de 5 en 30 minuten te doen.

Minpunten: De standaard stoelen vind ik zelf niet heel lekker zitten, de leren variant helpt daar niet zoveel bij (zijn redelijk kort). Voor langere ritten (100 km+) zijn een set luxere / sport stoelen beter. Weinig ruimte achterin. Achterbank kan helemaal plat, ook wel prettig. Kan zo van alles vervoerd worden. Qua breedte en interieur scheelt het niet veel met 3-serie bijvoorbeeld.


Onderhoud: Ik heb twee flinke reparaties gehad, turbo kleppen begonnen te rammelen (leek net een kapotte ketting). Vervangen hele turbo unit (2k offerte + montage).
Twee: Stuurhuis kapot (hele unit van links naar rechts tussen je wielen met elektromotor). Lagen gewoon de bouten op de oprit (braken af). Ik heb nooit met deze auto een ongeluk gehad of zelfs maar schade.
Nogmaals een offerte van 1800 euro + 600 montage. Dit was bij een lokale garage, geen BMW dealer.
Gelukkig heb ik het aardig kunnen oplossen door slim rond te shoppen (totaal alsnog 2k uitgegeven voor de 2 reparaties. Vond ik persoonlijk vrij veel.

Verder klein onderhoud, heeft bijna niets gekost. Olieverbruik 1 liter op 10.000 km. Op dit vlak moet je volgens mij een beetje geluk hebben. Alle problemen kwamen na 160k, ervoor niets gehad. De garantie klinkt dus leuk maar waarschijnlijk blijft die wel heel.

Guiletta hoor ik weleens verhalen over van een kennis. Voornamelijk elektronica hoek veel problemen en gelijk duur en aandrijvingsproblemen. Als je aan de beurt bent, ben je hem ook zo een tijdje kwijt. Verder is het wel een mooie auto en heeft meer flair dan de BMW, die is wat degelijker.

Al met al, een persoonlijke keuze en beide auto's zijn niet probleemloos. Overigens zijn de meeste auto's dat niet meer. Ik had hiervoor een Ibiza Cupra met een 1.4 TSI DSG en daar was na 50k het blok en DSG al vervangen i.v.m. olieverbruik en slecht schakelen (nog bij de vorige eigenaar op leeftijd en dus zeker niet afgetrapt).

[ Voor 4% gewijzigd door wm1234 op 17-03-2020 21:58 ]

[Cornholio]

BPP schreef op dinsdag 17 maart 2020 @ 20:49:
Ik heb wat tips nodig van jullie. Uiteraard heb ik het hele web afgestruind maar heel recente ervaringen mbt tot de motor van de BMW f20. Ik ga deze week kijken bij een BMW f20 uit 2012, 1.6 114i motor met 90k op de teller. Nederlands model. Nu lees ik natuurlijk over de THP motoren die er in zitten. Hij wordt aangeboden door een BOVAG garage ( Van Mossel) voor een prijs van 12k. Leren bekleding, xenon, parkeerhulp etc. Hier voor gaan of toch verder kijken. Ik twijfel tussen de Giulietta en de 1 serie. En kwa uiterlijk neig ik toch naar de 1- serie.

Ik heb ook een f20 (120dA) uit 2014. Inmiddels 215k km op de teller, altijd dealeronderhouden geweest. Enige reperatie die eraan gedaan is, is het rechter achterlicht. Deze lekte een beetje waardoor er druppels water in stonden en dat vond ik niet mooi. Verder gewoon het standaard onderhoud. Heerlijke wagen, vooral dankzij het M-sport stuur, de schakellippers en het berg aan koppel kun je echt mooi sportief rijden (en hij staat binnenkort te koop )

[Pannencouque]

BPP schreef op dinsdag 17 maart 2020 @ 20:49:
Ik heb wat tips nodig van jullie. Uiteraard heb ik het hele web afgestruind maar heel recente ervaringen mbt tot de motor van de BMW f20. Ik ga deze week kijken bij een BMW f20 uit 2012, 1.6 114i motor met 90k op de teller. Nederlands model. Nu lees ik natuurlijk over de THP motoren die er in zitten. Hij wordt aangeboden door een BOVAG garage ( Van Mossel) voor een prijs van 12k. Leren bekleding, xenon, parkeerhulp etc. Hier voor gaan of toch verder kijken. Ik twijfel tussen de Giulietta en de 1 serie. En kwa uiterlijk neig ik toch naar de 1- serie.

Ik denk dat het afhankelijk is van hoe lang je er mee wil rijden. Die THP's schijnen boven 160k serieuze problemen te krijgen, allemaal. Dus als je 'm voor die tijd wegdoet, zou het kunnen.

[TommieW]

Pannencouque schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 08:13:
[...]
Ik denk dat het afhankelijk is van hoe lang je er mee wil rijden. Die THP's schijnen boven 160k serieuze problemen te krijgen, allemaal. Dus als je 'm voor die tijd wegdoet, zou het kunnen.

Wat voor problemen dan?

Het enige wat mij van de N13 bekend is, dat ze tussen de 80k en 150k een nieuwe distributieketting nodig gaan hebben. Daarnaast willen ze ook wel wat olie gebruiken.

[Simply1337]

Ik join ook de BMW club. Na weken de autosites afstruinen. Net geen deals kunnen sluiten met duitse dealers of het ontbreken van opties wat ik belangrijk vond etc eindelijk 1 gevonden en eigenlijk meteen de knoop doorgehakt.

Zelf was ik op de markt voor een volle EV (ID.3), maar na paar keer de auto in het echt te hebben gezien en erin heb gezeten vond ik het eerlijk gezegd wel een domper. Komend van een Golf GTE (perfecte Phev) en Kona Electric (zeer goede bereik), was ik gewoon verslaafd geraakt aan de koppel. Als motorrijder komt de elektrische koppel gewoon zeer goed in de buurt van een acceleratie van een motor, maar dan met 4 wielen

Daarna was eigenlijk in de markt voor een station (F31)(wit of estoril), maar nadat ik enkele berekeningen had gemaakt is het een een hybride geworden(f30), waarbij er nog 1.5 jaar voor 15% kan bijtellen. Zie wel over 1.5 jaar of de station dan echt komt. Dit keer voor de G21. (Import of NAP auto verschilt ook behoorlijk qua verzekering o.a. ook een reden om een NL auto te zoeken)

Tadaaaaa

330e M-Sport Centennial High Executive


Bomvolle auto, alleen de volgende opties mis ik persoonlijk:

- Schakelflippers (eerlijk gezegd mis ik het vooralsnog niet, automaat is echt rap genoeg(DSG in gte was wel lui in vergelijking met de zf8), voor mijn gevoel is het bijna plug en play, want alle overige opties zit erin. (msport stuur)

- Lane Departure Warning (lane assist), KAFAS aanwezig(VBH) en trilmotor aanwezig (LCW), kwestie van optie inschakelen met bimmercode? Knop benodigd? Eerlijk gezegd is blindspot handiger dan lane assist. Dus of ik het echt nodig heb.. niet echt.

- DAB Radio

- Variabel Suspensie (eerste indruk van m susp.. is comfortabel genoeg tbh icm sportstoelen, ook wel op klinkerwegen. gewicht lijkt te helpen van accus)

- Wintervelgen

- Poetsbeurt

[ Voor 7% gewijzigd door Simply1337 op 19-03-2020 20:01 ]

[dj_raoul]

Simply1337 schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 09:45:

330e M-Sport Centennial High Executive
[Afbeelding]

Bomvolle auto, alleen volgende opties missen:

- Schakelflippers (eerlijk gezegd mis ik het vooralsnog niet, automaat is echt rap genoeg(DSG in gte was wel lui in vergelijking met de zf8), voor mijn gevoel is het bijna plug en play, want alle overige opties zit erin. (msport stuur)

- Lane Departure Warning (lane assist), KAFAS aanwezig(VBH) en trilmotor aanwezig (LCW), kwestie van optie inschakelen met bimmercode? Knop benodigd? Eerlijk gezegd is blindspot handiger dan lane assist. Dus of ik het echt nodig heb.. niet echt.

- DAB Radio

- Variabel Suspensie (eerste indruk van m susp.. is comfortabel genoeg tbh icm sportstoelen, ook wel op klinkerwegen. gewicht lijkt te helpen van accus)

- Wintervelgen

- Poetsbeurt

Mooi ding, gefeliciteerd!

Echt full-option zijn ze eigenlijk nooit. Aan je lijstje kun je in elk geval nog het schuifdak toevoegen. Wellicht meer exotische opties zoals leer bekleding op het dashboard en (Individual) merino leer.

[VidaR-9]

@Simply1337 die schakel flippers mis je niet echt nee, die heb ik vooral voor de looks

[Simply1337]

dj_raoul schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 10:20:
[...]


Mooi ding, gefeliciteerd!

Echt full-option zijn ze eigenlijk nooit. Aan je lijstje kun je in elk geval nog het schuifdak toevoegen.

Dank en wist wel dat ik iets vergat..

Aan het lijst kan ik ook volgende toevoegen wat nog ontbreekt:

- Trekhaak (niet voor een phev aanwezig)

- Stuurverwarming (maar wel Remote standkachel )

- Connected package Abo (eDrive aanwezig, dus kan remote gebruiken, maar kaarten zijn oud (2018-3?).

- 100L in kofferbakcapaciteit

[ Voor 6% gewijzigd door Simply1337 op 18-03-2020 10:38 ]

[Eagle Creek]

Simply1337 schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 10:31:
[...]


Dank en wist wel dat ik iets vergat..

Aan het lijst kan ik ook volgende toevoegen wat nog ontbreekt:

- Trekhaak (niet voor een phev aanwezig)

Tegenwoordig ook wel voor PHEV leverbaar maar op jouw model (en de mijne) nog niet.

[Tomatoman]

Elektrisch uitklapbare trekhaak? Ventieldoppen met BMW-logo (of leveren alleen Audi en Maserati die optie?)? Keramische iDrive-knoppen? Dorpels met inwendig verlicht logo? Bowers & Wilkins audio? Bagagepakket met extra elektra-aansluiting en railsysteem in de bagaruimte?

Bij BMW rijdt er volgens mij geen enkele auto rond die werkelijk alle beschikbare opties heeft.

[_Arthur]

Tomatoman schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 13:36:
Bij BMW rijdt er volgens mij geen enkele auto rond die werkelijk alle beschikbare opties heeft.

Dan moeten we eerst definieren wat "alle" opties betekend. M-Performance onderdelen? Individual opties? Of heb je pas echt alle opties als het, na voorstaande zaken, ook een Alpina is?

[Simply1337]

Elektrisch uitklapbare trekhaak?
Fabrieksaf niet mogelijk bij een F30 PHEV

Ventieldoppen met BMW-logo?


Keramische iDrive-knoppen?
hoor ik ook voor het eerst.. Telt touch?

Dorpels met inwendig verlicht logo?


Bowers & Wilkins audio?
Voor een 3 serie? nah, HK is voldoende

Bagagepakket met extra elektra-aansluiting en railsysteem in de bagaruimte?
Bagagepakket heb ik , Extra elektra (sig. aansteker) geen railsysteem want geen touring

Edit: meeste opties zijn voor een M3 of apart te bestellen M Perf. ja oke.. dan is het niet vol lol dan mis ik wel alles aan de buiten en binnekant

[ Voor 21% gewijzigd door Simply1337 op 18-03-2020 13:57 ]

[Tylen]

@Simply1337 welke kleur remklauwen heb je?

[Simply1337]

Tylen schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 14:24:
@Simply1337 welke kleur remklauwen heb je?

telt blauw met een m sticker?

[Tylen]

Simply1337 schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 14:26:
[...]


telt blauw met een m sticker?

Ja (heb ze zelf ook)

[Simply1337]

Tylen schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 14:27:
[...]


Ja (heb ze zelf ook)

yup, auto remt al te graag. ben nu benieuwd hoe het rijdt bij warmer weer. Waarschijnlijk zal alles wel ietjes scherper aanvoelen.

[--MP--]

Simply1337 schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 10:31:
[...]


Dank en wist wel dat ik iets vergat..

Aan het lijst kan ik ook volgende toevoegen wat nog ontbreekt:

- Trekhaak (niet voor een phev aanwezig)

- Stuurverwarming (maar wel Remote standkachel )

- Connected package Abo (eDrive aanwezig, dus kan remote gebruiken, maar kaarten zijn oud (2018-3?).

- 100L in kofferbakcapaciteit

Achterbank verwarming?
Stuurwiel verwarming?
M-sport remmen
Individual interieur?
Individual dashboard bekleding?
Harman-kardon?
rokers pakket?
360 graden camera
inparkeer hulp?
Xdrive?
TV-functie

Er zijn heel wat opties te krijgen....


Maar zelfs zonder dat alles natuurlijk een mooie wagen, geniet er van!

[ Voor 5% gewijzigd door --MP-- op 18-03-2020 14:51 ]

[Cornholio]

Hele mooie @Simply1337 !

[--MP--]

Tomatoman schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 13:36:
Elektrisch uitklapbare trekhaak? Ventieldoppen met BMW-logo (of leveren alleen Audi en Maserati die optie?)? Keramische iDrive-knoppen? Dorpels met inwendig verlicht logo? Bowers & Wilkins audio? Bagagepakket met extra elektra-aansluiting en railsysteem in de bagaruimte?

Bij BMW rijdt er volgens mij geen enkele auto rond die werkelijk alle beschikbare opties heeft.

wel blijven bij wat er op een F-serie beschikbaar is hé ... Al de bovenstaande dingen zijn helemaal niet te krijgen op een F30 af fabriek.

Ik word door mijn collega met 5 serie nog een stuk verder afgetroeft, omdat veel dingen op een F serie niet te krijgen zijn ( elektrische stuurbediening bijvoorbeeld, elektrische zonneschermen op een F36 etc..)

[ Voor 4% gewijzigd door --MP-- op 18-03-2020 14:50 ]

[Simply1337]

Achterbank verwarming?
, jammer voor die mensen

Stuurwiel verwarming?
, jammer voor mij

M-sport remmen?


Individual interieur?
, dakhemel

Individual dashboard bekleding?


Harman-kardon?


rokers pakket?
, gelukkig niet

360 graden camera
270

inparkeer hulp?
5DP ontbreekt.

Xdrive?
niet mogelijk f30 phev

TV-functie?
te coderen

[graceful]

BMW fabrieken dicht voor 4 weken. Ben ik even blij dat de 7 al op transport is, zat er dik aan te komen. Balen voor de mensen met 'n custom-build order. Begrijpelijke maatregel uiteraard.

[RiCk]

graceful schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 15:26:
BMW fabrieken dicht voor 4 weken. Ben ik even blij dat de 7 al op transport is, zat er dik aan te komen. Balen voor de mensen met 'n custom-build order. Begrijpelijke maatregel uiteraard.

Jep!
Ik hoor bij die groep. Maar kan het ook niet veranderen, dus balen heeft ook geen nut.

Benieuwd hoe ze omgaan met mijn getekende offerte en inruil.
Scheelt dat de inruil stilstaat op dit moment

[graceful]

RiCk schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 15:28:
[...]


Jep!
Ik hoor bij die groep. Maar kan het ook niet veranderen, dus balen heeft ook geen nut.

Benieuwd hoe ze omgaan met mijn getekende offerte en inruil.
Scheelt dat de inruil stilstaat op dit moment

Wat had je op bestelling staan als ik vragen mag?

[GSamson]

graceful schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 15:26:
BMW fabrieken dicht voor 4 weken. Ben ik even blij dat de 7 al op transport is, zat er dik aan te komen. Balen voor de mensen met 'n custom-build order. Begrijpelijke maatregel uiteraard.

Zeer begrijpelijk.

Heb zelf op 31 januari de 330e besteld, ik ga ervan uit dat deze nog niet in productiefase geraakt is.
Maar goed, niets aan te doen. Ik blijf de komende weken toch op thuiskantoor

[RiCk]

graceful schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 15:32:
[...]


Wat had je op bestelling staan als ik vragen mag?

Zie

RiCk in "Het grote BMW-topic #14"

[ThePrutser]

RiCk schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 15:38:
[...]


Zie

RiCk in "Het grote BMW-topic #14"

Welke kleur, die zie ik niet in het overzicht staan, of heb ik een post gemist hierover?

[CarJunkyXL]

graceful schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 15:26:
BMW fabrieken dicht voor 4 weken. Ben ik even blij dat de 7 al op transport is, zat er dik aan te komen. Balen voor de mensen met 'n custom-build order. Begrijpelijke maatregel uiteraard.

Hier nog even het artikeltje:

https://www.autoblog.nl/n...ge-het-coronavirus-144331

[Snake]

Simply1337 schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 10:31:
[...]


Dank en wist wel dat ik iets vergat..

Aan het lijst kan ik ook volgende toevoegen wat nog ontbreekt:

- Trekhaak (niet voor een phev aanwezig)

- Stuurverwarming (maar wel Remote standkachel )

- Connected package Abo (eDrive aanwezig, dus kan remote gebruiken, maar kaarten zijn oud (2018-3?).

- 100L in kofferbakcapaciteit

Als ik het goed heb heeft jouw stuur het verwarmingselement! Dus kwestie van de knop in te bouwen.

https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1526656

Verwacht ook geen wonderen van een verwarmd stuurwiel, het wordt niet zo warm als bijvoorbeeld in een Jeep Compass (daar werd het echt TE warm). Dit is gewoon om de koude er af te krijgen.

[ Voor 13% gewijzigd door Snake op 18-03-2020 17:52 ]

[Simply1337]

Snake schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 17:42:
[...]
Als ik het goed heb heeft jouw stuur het verwarmingselement! Dus kwestie van de knop in te bouwen.

https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1526656

dat is mogelijk een aangename verrassing

[Tomatoman]

Simply1337 schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 15:23:
M-sport remmen?

* Tomatoman verwijst naar zijn vorige werkplaatsfactuur, die bestond uit vervanging van twee remschijven. Ik betwijfel of je daarna nog steeds " " denkt .

[ Voor 4% gewijzigd door Tomatoman op 18-03-2020 19:04 ]

[RiCk]

ThePrutser schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 16:48:
[...]

Welke kleur, die zie ik niet in het overzicht staan, of heb ik een post gemist hierover?

Grijs (mineralgrau) is het geworden en gebleven.
De andere kleuren (behalve wit en zwart) waren mij net iets te lastig

[_Arthur]

Tomatoman schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 19:02:
* Tomatoman verwijst naar zijn vorige werkplaatsfactuur, die bestond uit vervanging van twee remschijven. Ik betwijfel of je daarna nog steeds " " denkt .

Die zijn tegenwoordig standaard bij een M-pakket (op de G20/G21 in elk geval).

[ThePrutser]

RiCk schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 20:19:
[...]


Grijs (mineralgrau) is het geworden en gebleven.
De andere kleuren (behalve wit en zwart) waren mij net iets te lastig

Ben wel benieuwd wat voor invloed het sluiten van de BMW fabrieken heeft op de levering...

[RiCk]

ThePrutser schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 21:09:
[...]

Ben wel benieuwd wat voor invloed het sluiten van de BMW fabrieken heeft op de levering...

Ik kan mij er niet heel druk om maken.
We zien het vanzelf! Meer is er niet aan te doen helaas

[Simply1337]

Tomatoman schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 19:02:
[...]

* Tomatoman verwijst naar zijn vorige werkplaatsfactuur, die bestond uit vervanging van twee remschijven. Ik betwijfel of je daarna nog steeds " " denkt .

yup, zag die staan tijdje terug Nog steeds beter dan de 6 cilinder rebuild van je. af e ntoe kijk ik nogsteeds terug..

anyway volgens de boordcomputer zou ik nog een ton moeten kunnen rijden... lijken nog de eerste blokken. logisch want je remt met de elektromotor(even voor het gemak) om te regeneren, laatste paar meter gebruik je eigenlijk pas je blokken. Als je spiritueel rijdt zal je vaker je blokken gebruiken ja, maar normale woonwerk zul je ze amper gebruiken.

Algemeen vraag
Chiptuning is garantie van aandrijving uit de raam tiefen... das algemeen bekend. ga ik nog niet doen, PHEV systeem is algemeen wat gevoeliger voor storingen. daarnaast heb het niet nodig, hoewel er nog belachelijk veel potentie in het systeem zit. (350+ pk/590+nm) zou die op zn sloffen moeten halen wat eigenlijk echt belachelijk is qua cijfers (340i power en 335d koppel)

wat gebeurt er met software "coderen"? Gooi je de rest van garantie ook weg? hoor conflicterende dingen.. ene zegt wel. andere zegt niet.. andere weer wel, maar dan alleen het deel van "software".

[Snake]

Simply1337 schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 22:13:
[...]


yup, zag die staan tijdje terug Nog steeds beter dan de 6 cilinder rebuild van je. af e ntoe kijk ik nogsteeds terug..

anyway volgens de boordcomputer zou ik nog een ton moeten kunnen rijden... lijken nog de eerste blokken. logisch want je remt met de elektromotor(even voor het gemak) om te regeneren, laatste paar meter gebruik je eigenlijk pas je blokken. Als je spiritueel rijdt zal je vaker je blokken gebruiken ja, maar normale woonwerk zul je ze amper gebruiken.

Algemeen vraag
Chiptuning is garantie van aandrijving uit de raam tiefen... das algemeen bekend. ga ik nog niet doen, PHEV systeem is algemeen wat gevoeliger voor storingen. daarnaast heb het niet nodig, hoewel er nog belachelijk veel potentie in het systeem zit. (350+ pk/590+nm) zou die op zn sloffen moeten halen wat eigenlijk echt belachelijk is qua cijfers (340i power en 335d koppel)

wat gebeurt er met software "coderen"? Gooi je de rest van garantie ook weg? hoor conflicterende dingen.. ene zegt wel. andere zegt niet.. andere weer wel, maar dan alleen het deel van "software".

Het is inderdaad jammer dat die 330e niet uitkomt met de zelfde software als de 330i. Je mist ~70pk.

Coderen, pffft, ligt niemand van wakker, tenzij je iets kapot maakt, maar dat is zeer moeilijk. Het enige wat ik me kan bedenken is bij een convertible de daklimieten overschrijven...