:strip_exif()/u/214300/icon.gif?f=community){kind=icon}
Wel apart die connectie, mijn M135i uit 2015 heeft gewoon 4g. Ook voor het updaten van de kaart.. ik kan mij niet voorstellen dat dat over een 2g lijn zou moeten gaan lopen 
:strip_icc():strip_exif()/u/22701/WinSuck.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/994279/crop5ad6393e78ef2_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/436533/crop5fbe4d0b57652_cropped.jpeg?f=community)
/u/67020/avatar_ec.png?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/389747/iconcroppedresizedsmallercroppedcroppedresized.gif?f=community)
1700X@3,9GHZ - Asus Crosshair VI Hero - 32GB Corsair LPX - GTX 1070Ti
iPhone 13 Pro Max - Macbook Pro 16" M1 Pro
Mijn E90 heb ik van 54.000 tot 162.000 gereden zonder problemen. Enige buiten normaal onderhoud waren de koplamp sproeiers die open bleven staan en een touwtje van de tankdop dat afknapte.
Dus dat was echt een dikke prima.
Nu in de eerste 2 weken van de 4 serie al een garantie geval, dus we gaan het zien..
:strip_icc():strip_exif()/u/385645/crop65cc6bdabdb9c_cropped.jpg?f=community)
Die hefcilinders van de achterklep zijn een bekend zwak punt. Mijn 4 moet er ook voor terug naar de garage, ze maken herrie, en dat voor een auto van anderhalf jaar oud. Verder zijn het redelijk probleemloze auto's voor zover ik weet, hoewel de N20 motor van voor de LCI wel wat specifieke zwakkke punten kent.:
[...]
Nu in de eerste 2 weken van de 4 serie al een garantie geval, dus we gaan het zien..
Er zit ook steeds meer op en aan natuurlijk, dus procentueel ook meer kans op problemen.
Maar eerlijk is eerlijk, ook ik maak mij wel enigzins zorgen sinds ik een monteur ('Car Wizard') op youtube huidige BMW's als 'ridiculously complex' hoorde omschrijven (en er dus ook het liefst niet aan sleutelt). Een andere monteur ('BMW doctor') op YT wil niet eens privé BMW rijden vanwege alle -mogelijke- problemen.
Dit zijn trouwens niet de minste monteurs, allen op profi basis dagelijks bezig met auto's. Nu kan ik gelukkig een hoop zelf maar toch....
[ Voor 4% gewijzigd door elmerblues op 10-02-2020 15:47 ]
If you don't look back at your car after you parked it, you bought the wrong car. Life is too short for boring cars.
Ik vind €200 arbeid wel fors. Laatst ook vervangen bij het n13 blok van mijn vriendin. 350 euro kosten de onderdelen zonder korting.:
Mijn (geliefde) F20 116i met N13 hield vrijdag twee keer bij hard optrekken in. Ik vroeg me af of dit gewoon de traction control was, dus op de snelweg WOT gegeven in z'n 4. Meteen een missende cilinder die niet meer tot leven te wekken was (ook niet met laten afkoelen enzo).
Auto naar de garage gestrompeld. Ze hebben nu alle vier de bobines en bougies vervangen. Het schijnt vaak voor te komen dat als er een bobine heen is, dat de anderen snel volgen. Dat bij een auto met slechts 72.000 op de teller en 5 jaar oud, lijkt me wel redelijk vroeg.
Totaalbedrag is 564 euro. Auw.
Ik vraag me af of hier nog een stukje coulance bij kan komen, of dat het gewoon "deal with it" is.
Hier stond een link voor een Goldcard 1 jaar gratis + 20.000 punten.
Thanks! Er zat ook diagnose en een liter olie bij (wat ik merkwaardig vind aangezien iDrive zei dat hij half vol was vrijdag). Morgen even kijken hoe ze tot die prijs zijn gekomen.
Bij welke kilometerstand was dat? Preventief of ook naar aanleiding van problemen?
---------------------------
Wat betrouwbaarheid betreft: zowel m'n moeder's E90 325i (114k km) en m'n vaders E92 335i (ca. 60k km) hebben ook last van overslaande verbranding af en toe. Dat is best onhandig op de Stellvio pas.
)
[ Voor 18% gewijzigd door TommieW op 10-02-2020 18:16 ]
1700X@3,9GHZ - Asus Crosshair VI Hero - 32GB Corsair LPX - GTX 1070Ti
iPhone 13 Pro Max - Macbook Pro 16" M1 Pro
Bij 150k kilometers, eigenlijk hadden de bougies vervangen moeten worden bij 120k km maar is niet gebeurd door de onderhoudende dealer:
[...]
Thanks! Er zat ook diagnose en een liter olie bij (wat ik merkwaardig vind aangezien iDrive zei dat hij half vol was vrijdag). Morgen even kijken hoe ze tot die prijs zijn gekomen.
Bij welke kilometerstand was dat? Preventief of ook naar aanleiding van problemen?
---------------------------
Wat betrouwbaarheid betreft: zowel m'n moeder's E90 325i (114k km) en m'n vaders E92 335i (ca. 60k km) hebben ook last van overslaande verbranding af en toe. Dat is best onhandig op de Stellvio pas.
Dus ja op een zondag bokken bij gas geven, zelf even uitgelezen en daarbij gaf cylinder 1 problemen. Bougies nagekeken, kats versleten. Toen die zondag voor de zekerheid een andere bougie en bobine geplaatst. En 4 nieuwe bougies en bobines besteld.De bougies moeten ook wel rond iedere 60k vervangen worden. Dus wellicht is dat niet gebeurd bij je ouders auto?
Hier stond een link voor een Goldcard 1 jaar gratis + 20.000 punten.
Bij zo'n kilometerstand is het inderdaad wel te verwachten. Ik heb het ze eens getipt. Zou wel interessant zijn als dat het probleem is! Ik wist niet dat ze iedere 60k vervangen moesten worden.:
[...]
Bij 150k kilometers, eigenlijk hadden de bougies vervangen moeten worden bij 120k km maar is niet gebeurd door de onderhoudende dealer
De bougies moeten ook wel rond iedere 60k vervangen worden. Dus wellicht is dat niet gebeurd bij je ouders auto?
1700X@3,9GHZ - Asus Crosshair VI Hero - 32GB Corsair LPX - GTX 1070Ti
iPhone 13 Pro Max - Macbook Pro 16" M1 Pro
:strip_icc():strip_exif()/u/148505/31bb5b263ef71bb4d5751e9a89035105.jpeg.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/235611/crop57e019e633087_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/1054535/crop5ac731bf7c11d_cropped.gif?f=community)
/u/275760/crop5da9b701a185c_cropped.png?f=community)
De hoekverlichting die in LED is (door het LED licht te projecteren in een kleine spiegel aan de zijkant van de koplamp). De hoekverlichting is bij velen een halogeen mistlamp die geactiveerd wordt.
(It's in the detailzzzz you know
)
[ Voor 3% gewijzigd door Stancke op 13-02-2020 15:25 ]
Nog duurder maken dan dat ie nu al is?
Je kunt ook als BMW gewoon een keer afwijken van wat standaard is en niet altijd maar de schraalste versie als basis aanbieden, maar goed dat is een discussie waar je volgens mij nooit uit gaat komen en die hier al is gevoerd ook denk ik haha.
Dus niet meesturend zoals in nu op mijn 4 serie heb? Dan zou je naar de laser variant moeten?:
[...]
De hoekverlichting die in LED is (door het LED licht te projecteren in een kleine spiegel aan de zijkant van de koplamp). De hoekverlichting is bij velen een halogeen mistlamp die geactiveerd wordt.
(It's in the detailzzzz you know
*maakt vast aantekening voor over een paar jaar
Niet meesturend, inderdaad. Zelfs niet met de optionele Laserlights dus ze zullen nooit meedraaien:
[...]
Dus niet meesturend zoals in nu op mijn 4 serie heb? Dan zou je naar de laser variant moeten?
*maakt vast aantekening voor over een paar jaar
:strip_icc():strip_exif()/u/25212/crop5bb715b4827b7_cropped.jpeg?f=community)
Gebruikt iemand hier het adaptieve grootlicht wel eens?
Zat standaard op m'n G32 dus heb het nu ook. Mijn ervaring is dat tegenliggers nog veelvuldig met de lampen knipperen en dat het telkens aan- en uitschakelen van (delen van) het grootlicht niet altijd even rustgevend is.
Zat standaard op m'n G32 dus heb het nu ook. Mijn ervaring is dat tegenliggers nog veelvuldig met de lampen knipperen en dat het telkens aan- en uitschakelen van (delen van) het grootlicht niet altijd even rustgevend is
.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
/u/79923/DUT11.png?f=community)
In de randstad zijn er weinig plekken waar het actief wordt, maar op landweggetjes in Duitsland is het heerlijk. Op de Autobahn is het meer een gimmick, maar ach, wel leuk entertainment voor de passagiers:
Gebruikt iemand hier het adaptieve grootlicht wel eens?
Zat standaard op m'n G32 dus heb het nu ook. Mijn ervaring is dat tegenliggers nog veelvuldig met de lampen knipperen en dat het telkens aan- en uitschakelen van (delen van) het grootlicht niet altijd even rustgevend is
Dat tegenliggers zich eraan storen heb ik nog nooit gehad.
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Ik heb het aangezet op mijne (staat standaard af in de USA)...:
Gebruikt iemand hier het adaptieve grootlicht wel eens?
Zat standaard op m'n G32 dus heb het nu ook. Mijn ervaring is dat tegenliggers nog veelvuldig met de lampen knipperen en dat het telkens aan- en uitschakelen van (delen van) het grootlicht niet altijd even rustgevend is
Ik vind het enorm goed werken, vooral als iemand op je af rijdt en de lichten 'openen' letterlijk op.
SOMS mist de auto een andere auto, en dan knipperen die.
Denk eraan: je kan heel rap het systeem uitzetten door te 'trekken' aan de 'stalk' (hoe heet dat in het Nederlands?)
Eigelijk dezelfde beweging als je zou doen om te knipperen naar iemand zet het systeem ineens uit.
Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8
/u/37235/crop5ec7af9e412c5_cropped.png?f=community)
Ik heb het sinds ik mijn auto heb ontvangen aan staan en het werkt heel relaxed (woon in de kop van Noord Holland maar rij dagelijks door de randstad). Gezien de bak licht die eraf komt zou ik reacties verwachten, maar heb nog geen enkele knipper gehad:
Gebruikt iemand hier het adaptieve grootlicht wel eens?
Zat standaard op m'n G32 dus heb het nu ook. Mijn ervaring is dat tegenliggers nog veelvuldig met de lampen knipperen en dat het telkens aan- en uitschakelen van (delen van) het grootlicht niet altijd even rustgevend is
:strip_icc():strip_exif()/u/108268/crop5f9a7e96b9f06.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/92899/Floppy.gif?f=community)
/u/408258/crop682f7e14b01a9_cropped.png?f=community)
Ik heb adaptive LED op mijn F11 zitten, weet niet zeker of dat exact hetzelfde is maar die heeft dacht ik 8 zones links en rechts en krijg nooit grootlicht van andere weggebruikers. Vind het altijd wel een machtig systeem om heel de berm te verlichten tot 3 auto's voor me zonder dat ik iemand verblind:
Gebruikt iemand hier het adaptieve grootlicht wel eens?
Zat standaard op m'n G32 dus heb het nu ook. Mijn ervaring is dat tegenliggers nog veelvuldig met de lampen knipperen en dat het telkens aan- en uitschakelen van (delen van) het grootlicht niet altijd even rustgevend is
.
Dan zal het wel aan de specifieke wegen liggen waar ik rijd .
Op de snelweg gebruik ik het sowieso nooit, rest enkel 80km wegen of 100km wegen in Duitsland.
Daarbij wel de opmerking dat grootlicht op de Nederlandse wegen mijns inziens vaak niet eens nodig is, onze wegen zijn uitstekend verlicht. Zeker op de plekken waar dat nodig is (kruispunten). Dan is in Duitsland wel anders. Daar is grootlicht op de provinciale wegen een must om veilig te kunnen rijden.
. Op de snelweg gebruik ik het sowieso nooit, rest enkel 80km wegen of 100km wegen in Duitsland.
Daarbij wel de opmerking dat grootlicht op de Nederlandse wegen mijns inziens vaak niet eens nodig is, onze wegen zijn uitstekend verlicht. Zeker op de plekken waar dat nodig is (kruispunten). Dan is in Duitsland wel anders. Daar is grootlicht op de provinciale wegen een must om veilig te kunnen rijden.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
:strip_icc():strip_exif()/u/119662/40015.jpg?f=community)
Ik heb die 'A' altijd aanstaan bij mijn verlichting. Check hier even twee foto's van de Duitse Autobahn begin januari toen mijn vriendin even reed. Heb even wat foto's gemaakt waarom ik die functie te allen tijde nuttig vind:
Dat groene lamp symbooltje met die A erin zorgt ervoor dat de adaptive LED aanstaat.
Daarmee heb je gewoon ruim 500+m zicht. Met name op hoge snelheid (in de nacht rij ik nooit onder de 230) vind ik dat zeer rustgevend.
@la_fusion
Die gevoeligheid kun je laten coderen volgens mij
.
Dat groene lamp symbooltje met die A erin zorgt ervoor dat de adaptive LED aanstaat.
Daarmee heb je gewoon ruim 500+m zicht. Met name op hoge snelheid (in de nacht rij ik nooit onder de 230) vind ik dat zeer rustgevend.
@la_fusion
Die gevoeligheid kun je laten coderen volgens mij
.
[ Voor 17% gewijzigd door Typhone op 14-02-2020 13:13 ]
Huilen.... Ben benieuwd of dat op de nieuwe 4 wel beschikbaar word. Blijft toch een prettige optie echt meesturende koplampen.:
[...]
Niet meesturend, inderdaad. Zelfs niet met de optionele Laserlights dus ze zullen nooit meedraaien
Zorgen voor later, voorlopig genieten van de 4...
Vandaag getankt met een verbruik van 1 op 9,02. Dat is het beste tot nu toe.
Blijft toch huilen hoor... maar verder geniet ik er wel velke meter van.
Rij inmiddels wel bijna altijd in de sportstand op chassis (dus motor normaal). Aangezien ik de variabele sport steering in comfort echt veel te vaag vind. 't kan dan wel een Audi zijn...
[ Voor 17% gewijzigd door --MP-- op 14-02-2020 19:54 ]
Ik (mijn G20) heb meedraaiende verlichting in de bochten. En geen laser, wel "adaptive"/ included in high exec.:
[...]
Niet meesturend, inderdaad. Zelfs niet met de optionele Laserlights dus ze zullen nooit meedraaien
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Nog winst gemaakt op je rammel ook...
435i X drive N55... Snelweg word het eigenlijk niet veel beter van, volgens de eco-pro meter loopt hij maar 1 op 10 bij 150kmh.
[ Voor 29% gewijzigd door --MP-- op 14-02-2020 22:28 ]
Die 1 op 11.9 is gemeten op 128km/h (80mph). Veel harder durf ik niet hier, heb geen anti-laser.:
[...]
Nog winst gemaakt op je rammel ook...
[...]
435i X drive N55... Snelweg word het eigenlijk niet veel beter van, volgens de eco-pro meter loopt hij maar 1 op 10 bij 150kmh.
Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8
:strip_exif()/u/40272/wim2.gif?f=community)
/u/56000/neuken.png?f=community)
Gisteren even bij een detailer redelijk in de buurt geweest. Gewoon even kijken wat voor persoon het was en hoe hij het aanpakt. Heb er wel vertouwen in dus over een maandje ofzo komen hier foto's van een glimmende oude BMW 
:strip_exif()/u/6307/husky_icoon.gif?f=community)
Vorige week die driftcursus gehad, super gaaf om te doen!
In het begin ging het nou niet helemaal goed...en ja, die dag was de storm
Met wat oefening ging het een stuk beter...
In het begin ging het nou niet helemaal goed...en ja, die dag was de storm
Met wat oefening ging het een stuk beter...
[ Voor 109% gewijzigd door duderuud op 16-02-2020 12:53 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Oe oe dat ziet eruit als dikke fun.:
Vorige week die driftcursus gehad, super gaaf om te doen!
In het begin ging het nou niet helemaal goed...en ja, die dag was de storm
[YouTube: Driftcursus Lelystad 09-02-'20]
Met wat oefening ging het een stuk beter...
[YouTube: Driftcursus Lelystad 09-02-'20]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
:strip_icc():strip_exif()/u/1191496/crop5e404add80d0d_cropped.jpeg?f=community)
Het is een prachtig gevoel als je de auto volledig onder controle hebt. en inderdaad, het kan ook helpen op de openbare weg, de schrikreactie zou dan minder moeten zijn. (En bewust proberen kan natuurlijk ook )
Op Zandvoort ben ik jaren geleden eens meegewerkt met een vriend van me, lijkt me ook super tof om het daar te doen.
Ga me ook inschrijven voor de gevorderden cursus, nu al zin in.
)Op Zandvoort ben ik jaren geleden eens meegewerkt met een vriend van me, lijkt me ook super tof om het daar te doen.
Ga me ook inschrijven voor de gevorderden cursus, nu al zin in.
:strip_icc():strip_exif()/u/110594/avatoff.jpg?f=community)
Wut
?Een driftcursus of een slipcursus? Want dat is wel wat anders
.
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Is dit je eigen auto of die van hun?:
Het is een prachtig gevoel als je de auto volledig onder controle hebt. en inderdaad, het kan ook helpen op de openbare weg, de schrikreactie zou dan minder moeten zijn. (En bewust proberen kan natuurlijk ook
Op Zandvoort ben ik jaren geleden eens meegewerkt met een vriend van me, lijkt me ook super tof om het daar te doen.
Ga me ook inschrijven voor de gevorderden cursus, nu al zin in.
(Ik zou het dan wel weer met mijn eigen auto willen doen)
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Het was voor mij een hele dag, waarbij beide aspecten aan de beurt kwamen.:
[...]
Wut
Een driftcursus of een slipcursus? Want dat is wel wat anders
Zie: https://www.slotemakers.n...g-aanbieding/#description
@Tylen Aan het eind van de dag mocht ik wel met mijn eigen auto op de baan, maar dat beestje was toen 12 jaar oud en wel AR verzekerd, maar mogelijk niet voor dit soort capriolen. Niet gedaan dus.
[ Voor 20% gewijzigd door Toff op 17-02-2020 13:26 ]
Dat is toch met alle electronica uit, als de RPMs zie omhoogvliegen.:
Vorige week die driftcursus gehad, super gaaf om te doen!
In het begin ging het nou niet helemaal goed...en ja, die dag was de storm
[YouTube: Driftcursus Lelystad 09-02-'20]
Met wat oefening ging het een stuk beter...
[YouTube: Driftcursus Lelystad 09-02-'20]
Ik vraag me af hoe mijn xDrive zich zou gedragen. Zelfs met de electronica uit werkt de xDrive om torque te herverdelen.
Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8
/u/42886/crop67344df4cd876.png?f=community)
Daar kun je ook een rijvaardigheidstraining voor volgen die niet alleen om driften/slippen gaat. Krijg je ook uitwijkproeven e.d. bij. Ik heb daar toen echt wel wat van opgestoken.:
Het is een prachtig gevoel als je de auto volledig onder controle hebt. en inderdaad, het kan ook helpen op de openbare weg, de schrikreactie zou dan minder moeten zijn. (En bewust proberen kan natuurlijk ook
Als je power hebt (in je eigen auto) moet je eens die cursussen op Zolder gaan doen. Rijden met hoge snelheid, remmen, uitwijken, gedrag van de auto opzoeken etc etc. Kun je beter veilig achtergekomen op gecontroleerd terrein dan op de Autobahn als een oude dame van 86 in een Starlet je over het hoofd ziet en besluit de vrachtwagen tóch in te halen met 100 km/h.
Je mag met je eigen auto. Deed ik ook (als enige).
Uiteraard met de electronica uit, anders kan je niet zo lang en ver dwars
Xdrive zou ik voor zo'n cursus inderdaad uitschakelen met Xdelete.
[ Voor 46% gewijzigd door duderuud op 18-02-2020 16:23 ]
:strip_exif()/u/117880/911_gt3rs_60.gif?f=community)
@duderuud was dit de cursus van autoblog?, ook vaker aan zitten denken om me daarvoor op te geven maar nooit gedaan. Denk ook niet dat ik mijn eigen auto zou gebruiken (bandjes zijn nog veel te nieuwe 
).
Heb je overigens een sper diff in jou auto gezet?, of was dit gewoon met open differentieel?
).Heb je overigens een sper diff in jou auto gezet?, of was dit gewoon met open differentieel?
@Tortelli Dat was inderdaad via Autoblog. Moest wel wat regelen om met mijn eigen auto te kunnen maar dat was uiteindelijk geen probleem.
Een ik heb ook met een nieuwe set Pilot Sport 4's gemonteerd dus ik heb €30 betaald voor de huur van drift banden (kan je ook zien in het filmpje).
Ik heb inderdaad een M Performance (Drexler) sper.
Zonder sper is niet aan te raden. Dan kan je beter via de organisatie een driftbak huren (die 100% sperren hehe).
Een ik heb ook met een nieuwe set Pilot Sport 4's gemonteerd dus ik heb €30 betaald voor de huur van drift banden
(kan je ook zien in het filmpje).Ik heb inderdaad een M Performance (Drexler) sper.
Zonder sper is niet aan te raden. Dan kan je beter via de organisatie een driftbak huren (die 100% sperren hehe).
Heb het M differentieel op mijn G21 330i . Blijf er nog steeds verbaasd over hoeveel grip dit oplevert op b.v. Natte wegen!
Toch maar een keer voor opgeven!
. Blijf er nog steeds verbaasd over hoeveel grip dit oplevert op b.v. Natte wegen!Toch maar een keer voor opgeven!
:strip_icc():strip_exif()/u/274984/crop5dbc6ddadbb18_cropped.jpeg?f=community)
Ik dacht even dat je pilot sport 4s bedoelde maar er staat een apostrof zie ik nu. Helaas is de 4s variant nog steeds niet leverbaar in Nederland in de maten 225/40 r18 en 245/35 r18. In Amerika worden deze maten wel gewoon geleverd. Misschien een Tweakers inkoop organiseren?:
@Tortelli .
Een ik heb ook met een nieuwe set Pilot Sport 4's gemonteerd dus ik heb €30 betaald voor de huur van drift banden
Highscreen 486 DX2-66 - Matrixprinter
Toch niet heel veel van opgestoken dan als je nu de vraag opgooit of je met een voorwielaangedreven auto wel kan driften.
https://www.instagram.com/cncdepartment/ Diverse projecten
We hebben een oplettende tweaker haha! Inderdaad, de 4S is helaas nog steeds niet leverbaar.:
[...]
Ik dacht even dat je pilot sport 4s bedoelde maar er staat een apostrof zie ik nu. Helaas is de 4s variant nog steeds niet leverbaar in Nederland in de maten 225/40 r18 en 245/35 r18. In Amerika worden deze maten wel gewoon geleverd. Misschien een Tweakers inkoop organiseren?
Maar ik moet zeggen dat de 4 uitstekend bevalt, beter dan de Pilot Supersports die ik eerst had.
Bel maar.:
[...]
Ik dacht even dat je pilot sport 4s bedoelde maar er staat een apostrof zie ik nu. Helaas is de 4s variant nog steeds niet leverbaar in Nederland in de maten 225/40 r18 en 245/35 r18. In Amerika worden deze maten wel gewoon geleverd. Misschien een Tweakers inkoop organiseren?
Mijn banden zijn half op (PSS), de volgende zullen PS4S worden. Kijk er al naar uit!
Alleen de prijs hier is hoger. Rond de 900 Euros voor 4 nieuwe banden.
[ Voor 6% gewijzigd door Snake op 18-02-2020 23:19 ]
Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8
Leesvoer: Wikipedia: Retorische vraag:
[...]
Toch niet heel veel van opgestoken dan als je nu de vraag opgooit of je met een voorwielaangedreven auto wel kan driften.
/u/312462/crop5638a62f66707.png?f=community)
Zou kunnen. Ik vind ze serieus een stuk onaangenamer klinken. Kan het ook komen doordat de auto pakweg een paar maand op één en dezelfde plaats heeft gestaan bij de dealer? Mijn motorfiets zet ik om dezelfde reden op de paddock (achterwiel) en met een harde voorband weg, in de winter. Had niet het idee dat autobanden daar nu veel last van hebben, maar goed. Ik heb wel een voorraadauto gekocht die een tijdje heeft gestaan.
Misschien maar eens even aan de specialisten vragen t.z.t. wat ze van de banden vinden. Zou eigenlijk zonde zijn om ze nu al te vervangen... Dan rook ik ze liever even op...
. Vergeet verder uitspraak maar van de grip etc. Ik ben geen expert dus kan het mis hebben en die discussie wil ik ook maar niet starten.. Is al een heel topic voor
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
Flatspot door stilstaan lijkt me onwaarschijnlijk. Dit kan wel veroorzaakt worden door lang stilstaan, maar trekt vaak wel weg na wat kilometers rijden. Daarnaast is het dan meer een trilling die je voelt, dan dat het alleen geluid zou zijn.:
[...]
Zou kunnen. Ik vind ze serieus een stuk onaangenamer klinken. Kan het ook komen doordat de auto pakweg een paar maand op één en dezelfde plaats heeft gestaan bij de dealer? Mijn motorfiets zet ik om dezelfde reden op de paddock (achterwiel) en met een harde voorband weg, in de winter. Had niet het idee dat autobanden daar nu veel last van hebben, maar goed. Ik heb wel een voorraadauto gekocht die een tijdje heeft gestaan.
Misschien maar eens even aan de specialisten vragen t.z.t. wat ze van de banden vinden. Zou eigenlijk zonde zijn om ze nu al te vervangen... Dan rook ik ze liever even op...
Vergeet verder uitspraak maar van de grip etc. Ik ben geen expert dus kan het mis hebben en die discussie wil ik ook maar niet starten.. Is al een heel topic voor
Qua bijtelling klopt.
Er zijn echter nog wel twee zaken die een plug-in hybride een interessante keuze kunnen maken;
1. Half tarief op de wegenbelasting. Omdat die op basis van gewicht gaat en een plug-in hybride een hoger gewicht heeft dan een vergelijkbare niet plug-in hybride door de batterij, is dat eigenlijk meer een compensatie..
2. BPM op de aanschaf. Dit kan behoorlijk oplopen. In de tijd van 15% bijtelling op de PHEV's was de BPM op zo'n auto slechts een paar honderd euro. Dat is nu ook nog zo. Een 330e is in de aanschaf goedkoper dan een vergelijkbaar uitgeruste 330i.
Beide zaken hebben invloed op de TCO cq running costs, niet zo zeer op de bijtelling cq zakelijke aftrekbaarheid, inderdaad.
Die nieuwe 330e Touring die van de week is gepresenteerd, zou voor mij best interessant kunnen zijn... Ik leg ook veel kleinere stukken af, die kun je dan puur elektrisch doen.
Mijn vader heeft een C350e. 1/3e van alle kilometers is zijn verbrandingsmotor uit. Die doet ie dus puur elektrisch. Dat is best leuk
.
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut