/u/85945/crop5f44d043052dc_cropped.png?f=community)
Homo sapiens non urinat in ventum
:strip_exif()/u/16838/usericon.gif?f=community)
/u/119858/crop5aa12d86151cb_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/176887/crop632c25995af8b.jpg?f=community)
https://www.jdbandenvelgen.nl/bmw/ heeft ook aardig wat bmw-velgen.
Heb er overigens nooit wat gekocht maar ze krijgen goede reviews dus staat in m'n bookmarks
Heb er overigens nooit wat gekocht maar ze krijgen goede reviews dus staat in m'n bookmarks
:strip_icc():strip_exif()/u/345166/korn.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/108268/crop5f9a7e96b9f06.jpeg?f=community)
Voor velgen met een nieuwe set banden wel ja.
Hou rekening mee dat een goed setje banden voor 19"ongeveer 1000 piek al is.
Hou je 1500 euro over... delen door vier velgen. Is 375 per velg.
[ Voor 14% gewijzigd door CarJunkyXL op 14-03-2025 10:19 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/367113/crop63490beb6ee04_cropped.jpg?f=community)
Maar die weet het geld ook wel te vragen. Ik heb mijn eerste wintersetje daar vandaan. Ongeïnteresseerde ... Ja, ik had de BMW net een paar maanden en was 'nieuw' met BMW.:
https://www.jdbandenvelgen.nl/bmw/ heeft ook aardig wat bmw-velgen.
Heb er overigens nooit wat gekocht maar ze krijgen goede reviews dus staat in m'n bookmarks
En daarnaast, je kan het zo duur maken als je wil. Zelfs voor een goed replicasetje met goede banden zit je zo richting de €2500,-
Die prijs is zeker normaal... maar er zijn zoveel aanbieders.
Bijvoorbeeld ook https://www.noordwoud.nl/lichtmetalen-velgen/bmw-velgen/
[ Voor 43% gewijzigd door CreativeS op 14-03-2025 11:07 ]
Ik heb daar ooit een hele mooie deal gescoord die goed is afgehandeld. Mocht ik op zoek gaan zou ik daar zeker terug kijken.:
https://www.jdbandenvelgen.nl/bmw/ heeft ook aardig wat bmw-velgen.
Heb er overigens nooit wat gekocht maar ze krijgen goede reviews dus staat in m'n bookmarks
If it ain't broken it doesn't have enough features
Klopt, BMW parts zijn belachelijk duur, maar moet zeggen ook zeer goede kwaliteit. Ik heb zelf een splitter, vooral de vorige eigenaar heeft die nog wel eens over een drempeltje gereden. Uiteindelijk zelf gerepareerd, de bovenkant is vaak nog gewoon netjes, onderop zie je niet ;-). Dus je hoeft niet altijd weer 1000 euro uit te geven ;-).
Persoonlijk zou ik weg blijven bij de goedkope carbon parts, ik heb wel eens een rear seat cover gekocht, goedkoop, die paste voor geen meter.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/fU5hZ7rCDZSiRIlGag9QF3ty.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/fhBqRmQMN3MUDyUiEgpjqOJM.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/q3yu33tX2gMQh8I3cSpSSoQu.jpg?f=user_large) |
https://printcraft3d.nl Protect your BMW! https://BimmerNotify.app
Ook ik heb bij JD mijn winterset voor de F30 gehaald (18" styling 707 met ContiWinterContact). Het fijne vond ik wel dat ik de (gloednieuwe) banden zelf mocht kiezen, en de velgen waren echt in topstaat. Geen krasje te bekennen. Ook de after sales was goed toen bleek dat er banden zonder velgrandbescherming waren geleverd ipv mét (hij had verkeerd gekeken en daardoor verkeerde info over de band gegeven). De wielen werden de volgende dag opgehaald door hun eigen koerier en twee dagen later weer met Continental winterbanden mét velgrandbescherming afgeleverd zonder morren. DOT was ook recent. Niet de goedkoopste natuurlijk, maar wel goed.
Dat "Ongeïnteresseerde...." snap ik alleen niet helemaal?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/MUDgeDQR6zizZnitAzjteirz.jpg?f=user_large)
[ Voor 16% gewijzigd door Puf op 14-03-2025 12:04 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
Sinds kort krijg ik ineens Duitse push messages in mijn BMW app.
Meer mensen die dit hebben?
Of weten hoe ik dit weer kan veranderen
(is wel ineens na het verlengen van mijn connected drive, maar geen idee of dat invloed heeft?)
:strip_exif()/f/image/446kiBZumRWTi6FIi7cinorL.jpg?f=fotoalbum_large)
Meer mensen die dit hebben?
Of weten hoe ik dit weer kan veranderen
(is wel ineens na het verlengen van mijn connected drive, maar geen idee of dat invloed heeft?)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/446kiBZumRWTi6FIi7cinorL.jpg?f=user_large)
[ Voor 51% gewijzigd door YakuzA op 14-03-2025 13:34 ]
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
/u/546284/adrielhernandez-tux-nokia60.png?f=community)
Hoe heb je dat gerepareerd?
Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)
scherpe delen verwijderd, vervolgens nieuwe carbon mat aan de binnenkant erin ge-epoxied. Daarna wat extra epoxy met losse carbon vezels om het gat op te vullen, dat de "weave" niet helemaal zou kloppen maakte niet uit want het was toch aan de onderkant die onmogelijk te zien is tenzij de auto op een brug staat.:
[...]
Hoe heb je dat gerepareerd?
Daarna volledige onderkant geschuurd, blanke uv epoxy erover en afgetopt met een 2K clearcoat.
https://printcraft3d.nl Protect your BMW! https://BimmerNotify.app
:strip_icc():strip_exif()/u/391060/ImageResize111.jpg?f=community)
Hier hetzelfde. Zitten ook aanbiedingen tussen die alleen in Duitsland te kopen zijn.:
Sinds kort krijg ik ineens Duitse push messages in mijn BMW app.
Meer mensen die dit hebben?
Of weten hoe ik dit weer kan veranderen
(is wel ineens na het verlengen van mijn connected drive, maar geen idee of dat invloed heeft?)
[Afbeelding]
Nog even en de app laat Erika als muzak klinken:
Sinds kort krijg ik ineens Duitse push messages in mijn BMW app.
Meer mensen die dit hebben?
Of weten hoe ik dit weer kan veranderen
(is wel ineens na het verlengen van mijn connected drive, maar geen idee of dat invloed heeft?)
[Afbeelding]
Waarom zou je een carbon cover over je achterbank willen? Lijkt me niet echt lekker zitten.
[ Voor 4% gewijzigd door Puf op 14-03-2025 15:32 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/312286/crop643543554636e_cropped.jpg?f=community)
krijg je getrainde billetjes van:
[...]
Waarom zou je een carbon cover over je achterbank willen? Lijkt me niet echt lekker zitten.
:strip_icc():strip_exif()/u/80269/adriaan2_60.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/92899/Floppy.gif?f=community)
Ik quote mezelf even met aanvullende info.
Zojuist met een dealer gesproken en ik begrijp dat ze de PS garantie zonder gedoe overnemen als je via hen importeert; dat is dan een voordeel. Dealer moest het zelf ook nog navragen want het is ook daar niet erg helder hoe die PS garantie in de praktijk werkt.
Als je zelf importeert is er blijkbaar nog steeds veel moeilijk gedoe met PS garantie en kom je als klant al snel in onderling dealergekift terecht zonder dat ze het voor je oplossen. Ook moet je vaak/altijd reparatiekosten voorschieten en gaan verhalen bij de verkopende dealer in Duitsland. Eigenlijk best kneuterig als je als BMW graag als grote servicegerichte organisatie wil overkomen
Kosten van import vi BMW dealer zijn me nog niet helder. Ik heb er in ieder geval weinig aan als alle marge/prijsverschil door de dealer wordt afgeroomd en alleen dat 'garantievoordeel' over blijft.
Hoor graag andere ervaringen als die er zijn.
/u/67020/avatar_ec.png?f=community){kind=avatar}
Houd op
. Hoe doe je dit dat dit werkt met POI's?Met adressen werkt het prima maar als ik vraag naar de Ikea doet het ding alsof ik koeterwaals zit te piemelen.
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Spraakinvoer knopje op stuur -> zeg "Online zoeken" -> Auto vraagt om POI -> "IKEA Utrecht" -> VROARRrrrr:
[...]
Houd op
Met adressen werkt het prima maar als ik vraag naar de Ikea doet het ding alsof ik koeterwaals zit te piemelen.
Op basis waarvan concludeer je dat ‘zelf importeert is er blijkbaar veel gedoe’?:
[...]
Ik quote mezelf even met aanvullende info.
Zojuist met een dealer gesproken en ik begrijp dat ze de PS garantie zonder gedoe overnemen als je via hen importeert; dat is dan een voordeel. Dealer moest het zelf ook nog navragen want het is ook daar niet erg helder hoe die PS garantie in de praktijk werkt.
Als je zelf importeert is er blijkbaar nog steeds veel moeilijk gedoe met PS garantie en kom je als klant al snel in onderling dealergekift terecht zonder dat ze het voor je oplossen. Ook moet je vaak/altijd reparatiekosten voorschieten en gaan verhalen bij de verkopende dealer in Duitsland. Eigenlijk best kneuterig als je als BMW graag als grote servicegerichte organisatie wil overkomen
Kosten van import vi BMW dealer zijn me nog niet helder. Ik heb er in ieder geval weinig aan als alle marge/prijsverschil door de dealer wordt afgeroomd en alleen dat 'garantievoordeel' over blijft.
Hoor graag andere ervaringen als die er zijn.
:strip_exif()/u/300270/crop683d175640b18_cropped.webp?f=community)
Misschien is het vloeken in de kerk, maar ik ga volgende week een proefritje maken in een Active Tourer (2019) en X1 (2018). Zijn er nog specifieke dingen waar ik extra op moet letten bij deze modellen?
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Niks vloeken aan hoor, wij hebben een Grand Tourer, fijn ding.
:strip_exif()/f/image/90e2OZmXjAjqw8QgifMMSIZT.jpg?f=fotoalbum_large)
Ja voorwiel aandrijving #whocares
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/90e2OZmXjAjqw8QgifMMSIZT.jpg?f=user_large)
Ja voorwiel aandrijving #whocares
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/1244740/crop619835423e299_cropped.jpg?f=community)
Motorsteunen zijn bij beide een zwak punt.:
Misschien is het vloeken in de kerk, maar ik ga volgende week een proefritje maken in een Active Tourer (2019) en X1 (2018). Zijn er nog specifieke dingen waar ik extra op moet letten bij deze modellen?
Samen met ledstrip in de binneste achterlichten die er vaak mee op houden.
Verder als het belangrijk voor je is; de opties, optieniveaus liggen ver uit elkaar op deze modellen. Dus goed kijken of dat wat belangrijk voor je is, er ook echt op zit.
De adaptive cruise control is overigens enkel camera-gebaseerde dus die is wat minder vloeiend.
Verder heeft die van mij(2018 X1) nu 130k gelopen en heb ik bij beide achterdeuren het dampwerende folie de opnieuw moeten opdrukken vanwege lekkage. Bekend BMW probleempje(meerdere modellen) maar is gelukkig makkelijk op te lossen.
[ Voor 14% gewijzigd door Mr Pingu op 16-03-2025 07:28 ]
Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)
RTTI kan handig zijn, maar ik zeker niet feilloos. Vorige week had ik een grote file onderweg naar wintersport. Hij telde die telkens niet mee, tot we enkele km's voor de file ineens de reistijd zagen exploderen. Gauw Maps erbij gepakt en een alternatieve route genomen. Toen we daarop reden snapte de BMW navi ineens dat we liever niet in de file stonden en nam ie het over... Zo niet, hadden we gewoon anderhalf uur file gehad
/u/200917/crop5b26c15fad633_cropped.png?f=community)
Terugroepactie... Op RDW (https://ovi.rdw.nl/) nog niet voor mijn G21 uit 2020. Heb jij de lci? Nog andere G21 (of G20) bezitters die hier iets van vernomen hebben?
Edit: oh ja, voorgenomen om regelmatig foto van de auto toe te voegen
:strip_exif()/f/image/r6LTuo1K0Omowz4Ly2YNAsK0.png?f=user_large)
[ Voor 32% gewijzigd door no113 op 16-03-2025 10:06 . Reden: Foto toegevoegd ]
:strip_icc():strip_exif()/u/30381/Monion_Driver60x60.jpg?f=community)
@_Arthur en. @no113
Zie mijn bericht van de week:
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig krijgt een software-upgrade om de overbelasting door lange startpogingen te beperken.
Wat ik weer van Bimmerpost heb:
The fix for the starter issue was put into software 11/2023.25 so anyone with a fairly recent OTA has the fix.
Link naar document over de recall:
https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2024/RCRIT-24V576-3778.pdf
Begin april weet ik meer.
Zie mijn bericht van de week:
Oplossing is:
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig krijgt een software-upgrade om de overbelasting door lange startpogingen te beperken.
Wat ik weer van Bimmerpost heb:
The fix for the starter issue was put into software 11/2023.25 so anyone with a fairly recent OTA has the fix.
Link naar document over de recall:
https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2024/RCRIT-24V576-3778.pdf
Begin april weet ik meer.
[ Voor 10% gewijzigd door CarJunkyXL op 16-03-2025 12:07 ]
Nee ik heb de pre lci.:
[...]
Terugroepactie... Op RDW (https://ovi.rdw.nl/) nog niet voor mijn G21 uit 2020. Heb jij de lci? Nog andere G21 (of G20) bezitters die hier iets van vernomen hebben?
Edit: oh ja, voorgenomen om regelmatig foto van de auto toe te voegen
[Afbeelding]
Meer foto’s! Die terugroep actie is volgens mij al vrij oud. Er zou een batch starters zijn geweest die fabrieksaf niet goed waren. Behalve die batch moet de eerder genoemde software update voldoen.:
[...]
Terugroepactie... Op RDW (https://ovi.rdw.nl/) nog niet voor mijn G21 uit 2020. Heb jij de lci? Nog andere G21 (of G20) bezitters die hier iets van vernomen hebben?
Edit: oh ja, voorgenomen om regelmatig foto van de auto toe te voegen
[Afbeelding]
Car wash zondags foto. Woensdag de zomerset er weer (voor het eerst) onder. Moest de auto wel afdrogen want het opdrogende water liet echt mega veel (kalk?)vlekken achter.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/7z5BPT14RNMvp1p0FqDpCsNb.jpg?f=user_large)
Nice!:
[...]
Terugroepactie... Op RDW (https://ovi.rdw.nl/) nog niet voor mijn G21 uit 2020. Heb jij de lci? Nog andere G21 (of G20) bezitters die hier iets van vernomen hebben?
Edit: oh ja, voorgenomen om regelmatig foto van de auto toe te voegen
[Afbeelding]
Nee zie ook geen terugroepactie open staan. Onlangs nog bij Ekris geweest voor onderhoud en ook niks vernomen van een eventuele terugroepactie.
Tijd voor een foto:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/lF5y6JNQ405SSSr7loXPrbTE.jpg?f=user_large)
Vanmiddag voornamelijk stadverkeer 42 Km uit de batterij weten te persen, met nog 13% over bij thuiskomst. Theoretisch dus ergens rond de 55KM, wetende dat de laatste paar procenten niet gebruikt worden. Al met al viel het me niet tegen
[ Voor 30% gewijzigd door timbak02 op 16-03-2025 15:42 ]
:strip_exif()/f/image/rEtWhOhplT5UkqXTmD6kLqSj.png?f=user_large)
Gisteravond was er een plekje vrij naast een verre voorouder. Een hele mooie 2800cs.
R.E.S.T.E.C.P. your elders!
:strip_exif()/f/image/goF211Kx37HIul3HH2IPSwtB.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/gGoaMHz7QDAbQd6lGfEozbjS.jpg?f=fotoalbum_large)
R.E.S.T.E.C.P. your elders!
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/goF211Kx37HIul3HH2IPSwtB.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/gGoaMHz7QDAbQd6lGfEozbjS.jpg?f=user_large)
/u/42886/crop67344df4cd876.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/34KmMNpT3I5jMICrOwc5ASu1.jpg?f=user_large)
Ik vind beide mooi, shadowline en aluminum satin finish. Toen ik vorig jaar op de Duitse markt aan het zoeken was, waren vooral de opties en kleur belangrijker dan de trim. Denk wel dat het overgrootste deel heeft gekozen voor shadowline. Ik heb er zelf een luxury line grill opgezet vorig jaar. Ik vind het wel wat hebben, een M-Sport uitvoering met luxury line facetten
Zie je niet zo vaak
Foto’s zijn altijd leuk op een forum.
Genoeg G21’s al voorbij gekomen dus geen plaatje van de 320e. Bovendien, het mooie weer komt eraan en dan mag de Z4 ook weer buiten spelen. Wat rijdt dat ding toch fantastisch. Helaas moet wel de spanner van de multiriem vervangen worden, die maakt sinds kort lawaai. Olie heb ik gisteren ververst, komende week de remmerij achter vervangen en dan ook de klauwen even opfrissen.
:strip_exif()/f/image/VXQC5pUezR3YgPbKI1MNM1y8.jpg?f=fotoalbum_large)
Genoeg G21’s al voorbij gekomen dus geen plaatje van de 320e. Bovendien, het mooie weer komt eraan en dan mag de Z4 ook weer buiten spelen. Wat rijdt dat ding toch fantastisch. Helaas moet wel de spanner van de multiriem vervangen worden, die maakt sinds kort lawaai. Olie heb ik gisteren ververst, komende week de remmerij achter vervangen en dan ook de klauwen even opfrissen.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/VXQC5pUezR3YgPbKI1MNM1y8.jpg?f=user_large)
/u/19984/Link.PNG?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/zoq6SJMhIx115ray1QJxHI1e.jpg?f=user_large)
Het was weer druk in de P Dome onder het Ziggo Dome... met Ajax - AZ en Holland zingt Hazes Matinee. Mooi op tijd, mooi plekje 
:strip_exif()/f/image/X5yKkIwq3yZQVaIt9iSakx6d.jpg?f=fotoalbum_large)
O ja, de oudere moeten ook vertegenwoordigd blijven hè
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/X5yKkIwq3yZQVaIt9iSakx6d.jpg?f=user_large)
O ja, de oudere moeten ook vertegenwoordigd blijven hè
[ Voor 16% gewijzigd door CreativeS op 17-03-2025 08:37 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/1342572/crop5f9d67048afdf_cropped.jpeg?f=community)
+1 voor Z4'tjes!
Die van mij ook weer bijna op de weg. Afgelopen week al wel even een proefritje gemaakt. Flinke rem upgrade gedaan deze winter. van 280mm naar 325mm en grotere klauwen voor, en vers spul achter. Alles van EBC, incl de staalomvlochten remslangen. Met de nieuwe BBS CH-R 19" set rijd het wel weer wat stugger. Volgend jaar dan maar de banden vervangen voor non-RFT
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/O4bVVKLiqtggz6JVyFsKowuJ.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/D1kLbiqjfc3urSLE0UUIeIPH.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/hWcBF7TlQHiyqgD8lYB6G2S1.jpg?f=user_large) |
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/gcoJYoGrcyRSlfcObnN0ALfL.jpg?f=user_large) |
@DetailingBySmotske
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/eXT07KAK262ofkqhBI7FHcZW.jpg?f=user_large)
Afgelopen week met de buurman op pad geweest. Zo'n TTS gaat ook wel hard. En een stukje comfortabeler dan De Z4 moet ik zeggen 😄
:strip_icc():strip_exif()/u/341417/timthumb.jpg?f=community)
Ik heb een waterontharder en dacht de eerste keer na het wassen dat nadrogen niet nodig zou zijn. Er zitten echter ook een hoop andere mineralen in het water, resultaat was een hoop vlekken.. sindsdien droog ik altijd netjes na. Helemaal nu er een kenotek coating opzit. Ik overweeg een bladblazer om hem droog te blazen 🫣
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/iZuODO0q5ZQwYqI36BaADkXj.jpg?f=user_large)
[ Voor 14% gewijzigd door Fastclaimer op 17-03-2025 16:05 ]
Zo, weer terug na 500 km toeren... eerst in de ochtend richting Andijk. In de jachthaven ligt onze klipper van 27 meter... nou ja, ja onze klipper uit een erfenis en iemand wilde kijken voor een bod. De weg ernaartoe via Arnhem, Apeldoorn en dan binnendoor naar Harderwijk, Lelystad, Enkhuizen en uiteindelijk Andijk. Wat een heerlijk tochtje. De dijk was natuurlijk kleaute met dat vrachtverkeer, maar goed, die paar minuten winst bij inhalen heb ik maar lekker laten zitten. Kort onderonsje in Medemblik en weer door naar huis... alleen nu wel compleet via de snelweg.
Vlak voor de Duitse grens Nico Aaldering nog gezien in een mooie Mercedes 300SL Roadster. Daar wordt gewoon goed meegereden. Niet bang om een linksklever beetje te jennen hehe. Anyway... over de Duitse grens nog een liefhebber met een nette Opel Astra GTC OPC. Ja, tussensprint een fractie sneller door de turbo, maar toch had die van mij wat meer uithoudingsvermogen, flippers houden 'm kwiek en alert en dat voor een simpel BMW'tje. Mooi tot aan afslag Rees samen opgereden met snelheden boven de 220 (waar mogelijk, verkeer viel erg mee vandaag en waar mogelijk gewoon weer keurig naar de rechterbaan), auto ligt echt als een blok op de weg. Nergens wispelturig gedrag tijdens baanwissels, strak sturen. Maar goed... hij kon ook een fijn stukje sturen en dat maakt het nog leuker. Bij Autohof Rees/Isselburg nog even gesproken en daarna lekker naar huis en de auto nu zijn welverdiende rust gunnen. Wat kan je toch blij zijn met zo'n oudje. Inmiddels ruim 278.000km ervaring
PS. Ja, ondanks dat de velgen gecoat zijn, toch wel wat remstof nu. De Ferodo DS Performance bijten goed, zonder fading.
Vlak voor de Duitse grens Nico Aaldering nog gezien in een mooie Mercedes 300SL Roadster. Daar wordt gewoon goed meegereden. Niet bang om een linksklever beetje te jennen hehe. Anyway... over de Duitse grens nog een liefhebber met een nette Opel Astra GTC OPC. Ja, tussensprint een fractie sneller door de turbo, maar toch had die van mij wat meer uithoudingsvermogen, flippers houden 'm kwiek en alert en dat voor een simpel BMW'tje. Mooi tot aan afslag Rees samen opgereden met snelheden boven de 220 (waar mogelijk, verkeer viel erg mee vandaag en waar mogelijk gewoon weer keurig naar de rechterbaan), auto ligt echt als een blok op de weg. Nergens wispelturig gedrag tijdens baanwissels, strak sturen. Maar goed... hij kon ook een fijn stukje sturen en dat maakt het nog leuker. Bij Autohof Rees/Isselburg nog even gesproken en daarna lekker naar huis en de auto nu zijn welverdiende rust gunnen. Wat kan je toch blij zijn met zo'n oudje. Inmiddels ruim 278.000km ervaring
PS. Ja, ondanks dat de velgen gecoat zijn, toch wel wat remstof nu. De Ferodo DS Performance bijten goed, zonder fading.
[ Voor 4% gewijzigd door CreativeS op 17-03-2025 17:51 ]
heerlijke kleur
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
:strip_exif()/u/214300/icon.gif?f=community){kind=icon}
Vandaag de "OBD Port Disabled" stickers geplakt die ik had besteld na het installeren van mijn OBD Relocator. In eerste instantie was ik van plan ze op het achterste kwartraampje te plakken, naast de "BMW Security Kit" sticker, maar dat vond ik verschrikkelijk lelijk staan. Gelukkig had ik de eerste sticker "nat" geplakt, dus kon ik hem nog verplaatsen naar het voorste raampje in het hoekje bij de spiegel. Bijkomend voordeel is dat de sticker in Igor's gezichtsveld valt als hij naar mijn digitale instrumentarium loert of overweegt het hoekje van de ruit in te tikken om de OBD-poort te bereiken. Gelukkig kan ik van binnenuit nog de hele spiegel zien, dus mission accomplished.
:strip_exif()/f/image/hrrBgZbTji7rrY2zoKPRVXLd.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/hrrBgZbTji7rrY2zoKPRVXLd.jpg?f=user_large)
[ Voor 8% gewijzigd door Puf op 17-03-2025 19:14 ]
:strip_exif()/u/117880/911_gt3rs_60.gif?f=community)
MTB en crossmotor deed ik altijd met de bladblazer (en beetje compressor), auto altijd met een grote doek. Werkt probleemloos!
), blijft heel fraai!. Auto is best een wolf in schaapskleding zowel vanaf stilstand als op hogere snelheid.
Je hebt een 325i toch? Zou verwachten dat die turbomotoren in een OPC wel vlotter zijn?
Sedan's lopen wel gewoon harder simpelweg omdat ze aerodynamischer zijn.
Iedere keer dat ik de G21 in Portimau zie ben ik blij dat hij nog in de familie is (mijn vrouw
), blijft heel fraai!Laatst met de 550e gesport tegen een A5 met onbekende motor (denk de 2.0 tfsi = GTI motor?) maar die maakte niet zoveel kans:
Vlak voor de Duitse grens Nico Aaldering nog gezien in een mooie Mercedes 300SL Roadster. Daar wordt gewoon goed meegereden. Niet bang om een linksklever beetje te jennen hehe. Anyway... over de Duitse grens nog een liefhebber met een nette Opel Astra GTC OPC. Ja, tussensprint een fractie sneller door de turbo, maar toch had die van mij wat meer uithoudingsvermogen, flippers houden 'm kwiek en alert en dat voor een simpel BMW'tje. Mooi tot aan afslag Rees samen opgereden met snelheden boven de 220 (waar mogelijk, verkeer viel erg mee vandaag en waar mogelijk gewoon weer keurig naar de rechterbaan), auto ligt echt als een blok op de weg. Nergens wispelturig gedrag tijdens baanwissels, strak sturen. Maar goed... hij kon ook een fijn stukje sturen en dat maakt het nog leuker. Bij Autohof Rees/Isselburg nog even gesproken en daarna lekker naar huis en de auto nu zijn welverdiende rust gunnen. Wat kan je toch blij zijn met zo'n oudje. Inmiddels ruim 278.000km ervaring
PS. Ja, ondanks dat de velgen gecoat zijn, toch wel wat remstof nu. De Ferodo DS Performance bijten goed, zonder fading.
. Auto is best een wolf in schaapskleding zowel vanaf stilstand als op hogere snelheid.Je hebt een 325i toch? Zou verwachten dat die turbomotoren in een OPC wel vlotter zijn?
Sedan's lopen wel gewoon harder simpelweg omdat ze aerodynamischer zijn.
[ Voor 123% gewijzigd door Tortelli op 17-03-2025 20:55 ]
Die 2.0 TFSI zit in zoveel VAG-modellen. Zelfs in de Golf R met 330pk. De S3, de S4... maar dat de 550e van zijn plek wil... ja, misschien wel een underrated car:
Laatst met de 550e gesport tegen een A5 met onbekende motor (denk de 2.0 tfsi = GTI motor?) maar die maakte niet zoveel kans
Ja, dat idee had ik dus ook... 218pk met 250Nm of 280pk met 400Nm (gewicht bijna gelijk) moet je zeker wel merken. Hij liep niet schrikbarend weg, maar hij drukte het gas helemaal in. Maar goed, goed potje sturen is maar de helft hè...
Even serieus, neemt niet weg dat het even ontzettend leuk 'spelen' was.
[ Voor 3% gewijzigd door CreativeS op 17-03-2025 22:00 ]