Het grote wielrenervaringtopic - Deel 21

[Webgnome]

en nu ben je aan het uitzoeken hoe je die paal kan verwijderen?

[sapphire]

Webgnome schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 13:15:
en nu ben je aan het uitzoeken hoe je die paal kan verwijderen?

Met een zaag ben ik er zo doorheen maar een ruk aan het slotje was denk ik ook al genoeg
Afgesloten fietsenstalling met logging op het slot

Het was overigens een Cinelli Zydeco sage rover gravel fiets met mooie hoge Carbon velgen

[esphome]

klaaas schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 11:41:
[...]

Als je je handen niet van het stuur kunt halen om te bellen, dan is het toch echt aan jou om diezelfde handjes te gebruiken om zodanig af te remmen dat je niet in een noodsituatie belandt.

Het bellen houdt op als de remmen worden gebruikt. Ik zie daar wel wat logica in.

[tiswat]

sapphire schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 13:13:
[...]

Altijd leuk met de gemiddelde georganiseerde toertocht tegenwoordig…. Mooiweer wielrenners Mensen die niet gewend zijn te signaleren en dat dus niet doen.
Leuk als je op een dijk rijd en er komt een auto je tegemoet met 60km/u

Vorig jaar met de Dam tot Dam was ik er na me een aantal keer kapot geschrokken te zijn zó klaar mee dat we even gestopt zijn.
Joop Zoetemelk Classic ging dat stukken beter, ander publiek denk


Ik liep op werk trouwens de fietsenstalling in en stond me daar toch een schitterende Cinelli aan een paal vast
Heb ik toch even een paar minuutjes staan bekijken!

Nog interesse in een Cinelli frame? Heb er nog 1 (Cinelli Vigorelli road disc in blauw).

[esphome]

Webgnome schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 13:15:
en nu ben je aan het uitzoeken hoe je die paal kan verwijderen?

Het wordt nog ingewikkelder als het twee richtingsfietspad is zoals in Nederland heel gewoon is:



Twee borden naast elkaar aan een paal en virtuele palen tussen de voetgangers en fietsers.

[esphome]

sapphire schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 13:21:
[...]

Met een zaag ben ik er zo doorheen maar een ruk aan het slotje was denk ik ook al genoeg
Afgesloten fietsenstalling met logging op het slot

Het was overigens een Cinelli Zydeco sage rover gravel fiets met mooie hoge Carbon velgen

Wel bij carbon eerst plakband eromheen, daar waar je wilt zagen en een stofkap op want je die troep wil je niet inademen.

[Mistraller]

esphome schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 13:26:
[...]

Het bellen houdt op als de remmen worden gebruikt. Ik zie daar wel wat logica in.

Ik heb de bel, en een garmin remote ook trouwens, zo gemonteerd dat ik vanaf de hoods alles kan bedienen.
Maar idd, als je gaat remmen kan je niet bellen.

Wat ik eigenlijk een gekke constatering vind is dat we dan onze stem meestal niet gebruiken. (behalve dan in een peloton (TEGEN!) )
Want met de MTB is het vaak wel: "over links!"

[klaaas]

esphome schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 13:26:
[...]

Het bellen houdt op als de remmen worden gebruikt. Ik zie daar wel wat logica in.

Maar dat houdt niet in dat mensen het omgekeerde ook doen (remmen als ze stoppen met bellen). Er zijn er zat die een houding hebben van 'dan maar zo erlangs' Dat was wat ik benadruk.

[blb4]

Mistraller schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 13:47:
[...]

Ik heb de bel, en een garmin remote ook trouwens, zo gemonteerd dat ik vanaf de hoods alles kan bedienen.
Maar idd, als je gaat remmen kan je niet bellen.

Wat ik eigenlijk een gekke constatering vind is dat we dan onze stem meestal niet gebruiken. (behalve dan in een peloton (TEGEN!) )
Want met de MTB is het vaak wel: "over links!"

M'n stem gebruik ik idd in die (plotselinge) situaties waarbij er toch echt geremd (en gestuurd) moet worden maar ook een waarschuwing op z'n plek is. Soms is dat gewoon een harde schreeuw of een KIJK UIT!

[AMD1800]

blb4 schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 16:17:
[...]

M'n stem gebruik ik idd in die (plotselinge) situaties waarbij er toch echt geremd (en gestuurd) moet worden maar ook een waarschuwing op z'n plek is. Soms is dat gewoon een harde schreeuw of een KIJK UIT!

Verrek, dat schreeuwen heb ik net nog gedaan, volgens mij zei ik kijk uit of nee. Meneer stopte direct met wat hij aan het doen was. En daarna helaas ook wat gescheld van mijn kant, terwijl meneer zelf ook wel bewust was van zijn fout denk ik.

[derx666]

Some is even roepen sneller dan je hand naar de bel bewegen en bellen.

[Kluus]

Mistraller schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 13:47:
[...]

Ik heb de bel, en een garmin remote ook trouwens, zo gemonteerd dat ik vanaf de hoods alles kan bedienen.
Maar idd, als je gaat remmen kan je niet bellen.

Wat ik eigenlijk een gekke constatering vind is dat we dan onze stem meestal niet gebruiken. (behalve dan in een peloton (TEGEN!) )
Want met de MTB is het vaak wel: "over links!"

Ik heb door schade en schande geleerd dat men op de weg/fietspad wel een bel verwacht en in het bos niet.

Daarom door mij ook op de MTB een vriendelijk “pardon” bij wandelaars en “links/rechts voorbij” (want dat is ook nog een verschil, dat je in het bos soms rechts inhaalt en dat is lastig aan te geven met een bel) bij andere MTBers.

Dit levert mij respectief bij de verschillende activiteiten de minste negatieve reacties op.

Edit: oja, ruiters vinden het ook fijn als je in plaats van een bel je stem gebruikt.

[ Voor 12% gewijzigd door Kluus op 16-09-2025 19:34 ]

[esphome]

Je stem gebruik je als er iets gebeurt waar je niet op een andere manier voor kunt waarschuwen, dit omdat gewoonweg de tijd ontbreekt en dan gaat het ook meteen op volume. Je laat zo meteen weten waar je bent en wat er speelt.

Had het met twee tieners die op een fatbike het fietspad opreden en ik verwachte dat zij ook meteen mij zouden kruizen. Zij keken dus niet voor zich maar naar de tieners die nog bij het cafetaria waren. Met zoiets als, HEE KIJK UIT, gaf ik de waarschuwing en zij gingen ook meteen naar de rechterkant van het fietspad.
De stem is zeer effectief in nood situaties omdat een instructie meegegeven kan worden en zo meteen correct kan worden gereageerd.

Als ik ruiters passeer zet ik vaak ook nog licht voor even uit, paarden kunnen ook van licht schrikken.

[DDX]

Webgnome schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 09:45:
ter uwer info en te vermaak: https://www.campings.nl/b...m-te-fietsen-in-duitsland

En ter lering en vermaak dan deze : https://www.fiets.nl/forum/viewtopic.php?t=87025

En paar quotes :

Fahrrad frei verklaring: "Solche Wege brauchen selbstverständlich NICHT benutzt zu werden, denn es sind keine Radwege (erst recht keine benutzungspflichtigen Radwege), sondern Gehwege.
Weil es ein Gehweg ist, haben Fußgänger absoluten Vorrang vor dem Radverkehr. Radfahrer dürfen nur mit Schrittgeschwindigkeit fahren! Auf die Fußgänger ist besondere Rücksicht zu nehmen. Bei Bedarf ist also anzuhalten." (https://www.adfc-diepholz...-frei-sind-keine-radwege/ geeft hierover uitleg)

Verder is het ook in Duitsland is het verplicht op het fietspad te rijden. Maar anders dan in Nederland moet in Duitsland dat fietspad wel aan bepaalde eisen voldoen. En ligt dat fietspad aan de linkerkant van de weg (gezien vanuit de rijrichting van de fietser) dan mag je op de weg fietsen (dat is me tenminste vanuit een Duitse organisatie van een toertocht aangegeven (https://www.adfc-diepholz...sollen-die-ausnahme-sein/)

Dit verschil heeft te maken met rechtelijke uitspraken. In tegenstelling tot Nederland mag je in Duitsland als burger de rechtsgeldigheid van een fietspad aanklagen. De regels voor fietspaden zijn in Duitsland namelijk wettelijk waar ze in Nederland alleen een richtlijn is. In Nederland ben je dus verplicht op het grootst broddelwerk te fietsen dat aan geen enkele regel voldoet en mag je alleen naar de rechter als je aantoonbaar schade hebt.
In Duitsland hoef je niet te wachten tot het kalf verdronken is en mag je dat direct al. En dat gebeurt vaak. Aangezien vrijwel geen enkel Duits fietspad aan de Duitse wet voldoet beslissen de rechters bijna altijd in het voordeel van de klager. Dergelijke 'illegale' fietspaden worden dan vaak voorzien van het voetgangserbordje met daaronder 'radfahrer frei'. Je hoeft er dus niet op te fietsen. Aangezien bijna geen enkele automobilist de wet voor fietsers kent maar alleen zijn 'gesundes volksempfinden' volgt wordt er inderdaad vaker getoeterd. Je kunt zo'n automobilist overigens behoorlijk naaien door hem uit te dagen de politie te bellen om jou aan te klagen. Het de politie roepen voor een onterechte klacht kost in Duitsland een paar centen. Of je het zo op de spits moet drijven is een 2e.
Ik zou er in ieder geval heel erg voor zijn dat de fietspadregels ook in Nederland kracht van wet hebben en door een rechter getoetst mogen worden.

[Webgnome]

Zaterdag gaan we een mooie rit maken door Zuid limburg / Belgie. Zie hier , als jullie dit zien, hebben jullie dan nog aanbevelingen? ik zou zelf er nog ergens 10 meter hoogteverschil in willen sneaken, ik weet alleen echt niet waar zonder de afstand te vergroten

[ Voor 25% gewijzigd door Webgnome op 17-09-2025 10:24 ]

[KW25]

Webgnome schreef op woensdag 17 september 2025 @ 10:01:
Zaterdag gaan we een mooie rit maken door Zuid limburg / Belgie. Zie hier , als jullie dit zien, hebben jullie dan nog aanbevelingen?

Weinig echt bekende veklimmingen,
Maar dat is wellicht juist wat je zoekt. Ziet er verder mooi uit. Zeker met het komende weer van het weekend

[Webgnome]

Inderdaad, juist de beklimmingen die niet veel gedaan worden. Ik kan wel voor de 10e keer de camerig op of de Cauberg dat trekt mij niet zo

[DaYwaLkUr]

Ik kwam deze tegen, ik wilde hem even met jullie delen
https://www.dumpert.nl/zo...ctedId=100132662_4f8c062a

[KW25]

Webgnome schreef op woensdag 17 september 2025 @ 10:25:
Inderdaad, juist de beklimmingen die niet veel gedaan worden. Ik kan wel voor de 10e keer de camerig op of de Cauberg dat trekt mij niet zo

Dat zijn nou net 2 beklimmingen die me beide altijd wel kunnen vekoren. Maar smaken verschillen.

[blb4]

KW25 schreef op woensdag 17 september 2025 @ 11:22:
[...]


Dat zijn nou net 2 beklimmingen die me beide altijd wel kunnen vekoren. Maar smaken verschillen.

Camerig is altijd mooi, de Cauberg boeit mij niet zo, ik ga toch echt voor 't mooie uitzicht tijdens een klim; met mijn tempo heb ik namelijk alle tijd om de omgeving in mij op te nemen....

[pier87]

Ja ik heb hetzelfde met Camerig, dat stukje vanuit Gulpen, richting Slenaken dan richting Epen en dan Camerig vind ik een prachtig stuk.

[Mistraller]

esphome schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 19:42:
Je stem gebruik je als er iets gebeurt waar je niet op een andere manier voor kunt waarschuwen, dit omdat gewoonweg de tijd ontbreekt en dan gaat het ook meteen op volume. Je laat zo meteen weten waar je bent en wat er speelt.

in de meeste gevallen, na inspectie van helm, lycra en fiets krijg je dan "KAN JE NIET BELLEN GVD"

Had het met twee tieners die op een fatbike het fietspad opreden ..

Fatbikers doe ik niks meer mee. Geven altijd een grote bek. Laatst 2 die tijdens het fietsen een tiktok aan het opnemen waren. Ze waren woest want hun filmpje was verpest. "Ga ergens anders de TdF rijden!"
Zucht.

Roepen is gewoon niet geaccepteerd onder gewone fietsers. Want dat staat gelijk aan "kutwielrenners die geen bel hebben". Ongeacht de situatie, is dat meestal wel de reactie.

Paarden tref ik overigens alleen aan in het bos, althans op de manier dat ik erlangs zou willen. "Fietser over links "
Ik denk dat je, als je met een paard op de openbare weg gaat rijden, er wel een beetje vanuit moet kunnen gaan dat het paard getraind is. Auto's doen hun lamp ook niet uit bij paarden, en lampen is geen onverwacht plotseling iets zoals de ping van een bel.

[henri86]

DaYwaLkUr schreef op woensdag 17 september 2025 @ 10:29:
Ik kwam deze tegen, ik wilde hem even met jullie delen
https://www.dumpert.nl/zo...ctedId=100132662_4f8c062a

Wilde ik ook net posten haha.

Maar nu wil ik vingertjes zien, want ik herken het wel van zien als ik groepjes hun pauze zie houden bij een café

[Joindry]

henri86 schreef op woensdag 17 september 2025 @ 14:26:
[...]

Wilde ik ook net posten haha.

Maar nu wil ik vingertjes zien, want ik herken het wel van zien als ik groepjes hun pauze zie houden bij een café

Nu ja vingertjes; het is natuurlijk een extreem gepolariseerd beeld dat je hier krijgt. Als dat cafe geen eten serveert, dan kan je daar een banaan eten toch terwijl je iets drinkt? Zo lang je zelf alles mooi proper opruimt.
De grijze vloten aan oudjes op een elektrische fiets veroorzaken net hetzelfde probleem. In België de OKRA, blokkeren de volledige weg, wijken voor niks of niemand, doen even goed stoelendans op een terras. En zijn meestal nog een stuk luidruchtiger.
Zoals bij ieder stereotype, het zijn de enkelingen die het verkloten voor het geheel. -tig voorbeelden te vinden toch?
ik vind het op zich echt wel jammer. Ik heb met wieleramateurs nog nooit een dermate grote bevolkingsgroep gezien, die bestaat uit mensen die onschuldig sport en plezier willen beleven, die zo gehaat worden. En de haat ook publiek gedragen wordt.

[Kluus]

henri86 schreef op woensdag 17 september 2025 @ 14:26:
[...]

Wilde ik ook net posten haha.

Maar nu wil ik vingertjes zien, want ik herken het wel van zien als ik groepjes hun pauze zie houden bij een café

Van dat bakje kwark herken ik niet, serieus, wie neemt dat mee op de fiets...

Maar ik schaam me er niet voor hoor want op de tijden dat wij komen zit er toch niets anders en over het algemeen wordt er voldoende gespendeerd, ongeacht van wat deze individuele serveerster ervan vind denk ik dat de horeca als sector relatief weinig te klagen heeft van ons wielrenners.

[ Voor 6% gewijzigd door Kluus op 17-09-2025 16:00 ]

[esphome]

@Mistraller Auto's worden afgeleverd met goed afgestelde koplampen en hebben ook een APK later. Daar wordt goed gecontroleerd of het licht voor ook goed staat. En zo komt het licht niet hoger dan heup, tenzij je groot licht wordt gebruikt. Hele moderne lampen kunnen zelfs tegemoet komend verkeer detecteren, en dan voor dat deel, het licht uitzetten waar de tegenligger zich bevindt.

Wij fietser en wielrenners zitten vaak met klauwen aan het voorlicht en zetten die lager en hoger naar wens. De LED lampen zijn super fel en het gaat meer om gezien te worden dan wat te zien overdag. En zo kan er dan een schrikreactie ontstaan als het licht rechtstreeks in de ogen van een paard schijnt. Een paar is een vluchtdier en zo gaat die meteen vandoor samen met de ruiter er nog bovenop. Als die tenminste zich goed kan vasthouden.

[Tom-Z]

Webgnome schreef op woensdag 17 september 2025 @ 10:01:
Zaterdag gaan we een mooie rit maken door Zuid limburg / Belgie. Zie hier , als jullie dit zien, hebben jullie dan nog aanbevelingen? ik zou zelf er nog ergens 10 meter hoogteverschil in willen sneaken, ik weet alleen echt niet waar zonder de afstand te vergroten

Ik zou het rondje langer maken en meer tijd besteden ten zuiden van Eupen. Je hebt daar hele mooie verharde boswegen (de Sangliers klim die je er in hebt is daar een mooi voorbeeld van). Het stuk langs het Lac de la Gileppe ziet vaak zwart van de wandelaars en fietst niet lekker door.

[PeaceNlove]

henri86 schreef op woensdag 17 september 2025 @ 14:26:
[...]

Wilde ik ook net posten haha.

Maar nu wil ik vingertjes zien, want ik herken het wel van zien als ik groepjes hun pauze zie houden bij een café

Nou ik herken het eigenlijk gewoon niet. Zit ook niet zo vaak, maar bij Austerlitz heb ik dit nog nooit gezien en Mas Montagne bij Amerongen ook niet. Wellicht omdat het meer MTB café’s zijn en de MTB groepjes wat kleiner?

[Webgnome]

Tom-Z schreef op woensdag 17 september 2025 @ 16:51:
[...]

Ik zou het rondje langer maken en meer tijd besteden ten zuiden van Eupen. Je hebt daar hele mooie verharde boswegen (de Sangliers klim die je er in hebt is daar een mooi voorbeeld van). Het stuk langs het Lac de la Gileppe ziet vaak zwart van de wandelaars en fietst niet lekker door.

Langer maken gaat denk ik niet lukken. Dit is al voor sommigen in de groep de max. Ik zal eens kijken of ik iets kan veranderen rondom het stuwmeer. Ik ben er in 2023 al een keer geweest en wil eens kijken hoe het nu is op het zelfde stuk

[Mistraller]

esphome schreef op woensdag 17 september 2025 @ 16:40:
@Mistraller Auto's worden afgeleverd met goed afgestelde koplampen en hebben ook een APK later.

Wat een vertrouwen in de mensheid. En dan nog, tot je op een fietspad links van de weg rijdt.

Wij fietser en wielrenners zitten vaak met klauwen aan het voorlicht en zetten die lager en hoger naar wens.

Dus jouw licht staat fout kennelijk? Ik zie niet in welke wens er is, gewoon 1 juiste stand. Ik hoef in de schemer echt de bomen niet te verlichten. Maar goed, ik heb dan ook vast licht dus het kan niet eens verschuiven.

Ik heb werkelijk nog nooit gehoord van bange paarden bij een lampje overdag. Paarden zijn voor 1 ding bang: plotselinge dingen die veranderen. Dus een plotseling geluid, een plotselinge beweging etc. Een paard moet zelfs licht dragen bij donker/slecht zicht.
Als een paard al in paniek gaat van een fietslampje dan moet je als menner serieus overwegen of het wel verstandig is om met het paard de openbare weg te betreden.

Dus nogmaals bij twijfel is er maar 1 juist antwoord: REM

Verder hoort een paardenmenner zich aan de wet te houden dus op de openbare weg ga je dit gewoon zelden meemaken.

Ja, je mag met een paard op de openbare weg rijden, omdat ruiters en geleiders van paarden worden beschouwd als bestuurders van een motorvoertuig. Als er een ruiterpad aanwezig is, moet je dit gebruiken. Is er geen ruiterpad, dan houd je zoveel mogelijk rechts op de rijbaan, bij voorkeur in de berm. Stoepen, voetpaden, fietspaden en fietsstroken zijn verboden terrein voor paarden