:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
Na zo'n periode zou ik gewoon rustig gaan opbouwen.Strider schreef op vrijdag 28 februari 2025 @ 14:32:
Nog iemand tips voor starten met trainen na de griep.
6-feb de griep gekregen, koorts t/m 10-feb
11-feb ging de griep over in acute bronchitis
Vanaf 23-feb begon het hoesten sterk te verminderen en kreeg ik ook minder last van mijn longen.
Nu hoest ik sporadisch en voelt alleen diep inademen onaangenaam, dat resulteert ook gelijk in een hoestbui. Mijn luchtwegen zijn denk ik nog niet helemaal herstelt.
Mijn conditie is door deze periode helemaal in elkaar gestort. Ik twijfel of ik nu weer rustig ga fietsen of het fietsen toch maar een volledige week ga uitstellen. Als het rustig fietsen nu ook niets aan mijn conditie doet heeft het ook weinig zin.
Ik wil 30-3 aan een fiets evenement gaan meedoen, maar ik voorzie nu wel wat conditie problemen.
:strip_icc():strip_exif()/u/25009/crop65f1e3109d1b7_cropped.jpg?f=community)
/u/1491/crop6142e563aff0e_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/30694/66north_logo_1510933660.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/135355/20071128geek.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/71414/images.jpg?f=community)
@crimby Is het niet handiger om eerst een lamp te zoeken en dan te kijken hoe die bevestigd kan worden en aan de hand daarvan de adapter bestelen?
En qua lamp; wil je alleen gezien worden of ook op donkere plekken goed kunnen zien.
Die eerste is makkelijk en heb je geen flinke lamp voor nodig maar neem dan alstublieft iets meer dan zo’n Hema lampje met 1 ledje
Ik fiets nog wel eens op onverlichte wegen en dan merk ik dat mijn 300 lumen lampje wel echt het minimum is ondanks dat ik de route al ken
En qua lamp; wil je alleen gezien worden of ook op donkere plekken goed kunnen zien.
Die eerste is makkelijk en heb je geen flinke lamp voor nodig maar neem dan alstublieft iets meer dan zo’n Hema lampje met 1 ledje
Ik fiets nog wel eens op onverlichte wegen en dan merk ik dat mijn 300 lumen lampje wel echt het minimum is ondanks dat ik de route al ken
[ Voor 55% gewijzigd door sapphire op 02-03-2025 08:16 ]
/u/158329/crop569e94642602d_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/340757/crop625486147e9ff_cropped.jpg?f=community)
Ik heb hm er liever onder ipv tussen, meer aero en ik heb alle compensatie nodig ivm mijn niet zo aero lichaam
Ben wel erg gecharmeerd van de ravemen omdat ie ook wat van de zijkant licht geeft.
Edit:Maar denk idd dat ie er niet onder kan helaas..
[ Voor 12% gewijzigd door crimby op 02-03-2025 15:16 ]
Je hebt deze adapter nodig om hem eronder te monteren: https://www.ravemen.com/accessories/AGM02.html:
[...]
Ik heb hm er liever onder ipv tussen, meer aero en ik heb alle compensatie nodig ivm mijn niet zo aero lichaam
Ben wel erg gecharmeerd van de ravemen omdat ie ook wat van de zijkant licht geeft.
Edit:Maar denk idd dat ie er niet onder kan helaas..
:strip_exif()/u/39791/casta.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/576743/crop6072afeb347b5_cropped.jpg?f=community)
Op de site van Mantel kan je deze lagers vergelijken met elkaar. De ABEC 5 zijn dus kwalitatief beter dan de ABEC 3. De RVS zijn er voor als je je fiets afspuit (dat is mijn interpretatie
)
ABEC 5 heeft een kleinere tolerantie dan die van de ABEC 3 - hoe hoger hoe beter - maar of dat ook kwalitatief beter is is maar de vraag, alles hangt af van het materiaal van de lager/kogels, het gebruik en de afdichting tegen vocht.:
[...]
Op de site van Mantel kan je deze lagers vergelijken met elkaar. De ABEC 5 zijn dus kwalitatief beter dan de ABEC 3. De RVS zijn er voor als je je fiets afspuit (dat is mijn interpretatie
Mijn voorkeur zal zijn ceramische kogellagers (hybride).
[ Voor 4% gewijzigd door orlok op 03-03-2025 14:47 ]
Pinarello F10 - Ultegra 8050 Di2 - Carbonspeed C50 Tubeless
:strip_exif()/u/16879/brant.gif?f=community)
Herkenbaar! Hier ook drie kids en na rrn paar jaar pauze vorig jaar weer opgepakt, het is even plannen om 1x per week een ronde te doen maar we komen er
Toevallig heb ik pas de zwarte versie van deze kunnen scoren maar Aquagreen was mijn tweede keuze, flitsend kleurtje hoor
Ja verkrijgbaarheid bij Cube is een ding, hoe ik het begreep van mijn LBS is dat ze bij Cube gewoon in 1x tandjes veel fietsen van een model produceren aan het begin van hun seizoen en dan kan je als importeur inkopen en als LBS en daarna word het lastiger. Hij vertelde dat hij vaak nog via de importeur of een college dealer modellen kon regelen maar deze periode is het al lastig aan het worden.
Zwart is drama niet te doen, Aquagreen had hij nog goede hoop op en kreeg er zelf onverwacht nog een aantal binnen (stonden pas voor mei gepland). Maargoed ik zou zeker even bij je LBS informeren of die er één kan regelen
Seizoen bij Cube begint overigens in augustus/september al begreep ik dus dan zouden de 2026 modellen weer goed te bestellen zijn.
En qua DI2 en rond de 3K, dat is vrijwel allemaal DI2 105 (helemaal niks mis mee) en vaak nog duurder dan de Cube. Voor onder de 4K kon ik niet veel vinden en ligt het er ook aan wat voor wielen en bij zitten. De bang-for-buck van de Cube is écht bizar.
Hier heb ik ook naar gevraagd bij de LBS (die overigens meerdere merken dealer is) en hij voeg het zich ook soms af maar is het een combi van in 1x heel erg veel produceren en groot inkopen/schaalvoordeel en gewoon minder marge pakken. Hij gaf als voorbeeld Giant (over schaalvoordeel gesproken
) waar er aan het einde van het jaar opeens mega kortingen gegeven kunnen worden.Ik kan je de Agree iig van harte aanbevelen
:strip_icc():strip_exif()/u/190324/crop679cb4f5dc413_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/452864/crop5751b8fdede52_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/694308/crop671f9c00542e4_cropped.jpg?f=community)
Het licht ( ) eraan natuurlijk wat je budget is en óf coolness ook een factor is.
Als het eenmalig is zou ik gewoon even shoppen bij de Action. Dan ben je voor 1-5 euro klaar.
https://www.action.com/nl...walfort-fietsachterlicht/
) eraan natuurlijk wat je budget is en óf coolness ook een factor is.Als het eenmalig is zou ik gewoon even shoppen bij de Action. Dan ben je voor 1-5 euro klaar.
https://www.action.com/nl...walfort-fietsachterlicht/
Herkenbaar, zo was mijn maand ook ongeveer, ook flink last van de longen gehad laatste 3-4 weken..
Afgelopen weekend weer de draad opgepakt met een lange duurtraining van 170km..
Dat was iets teveel
dit wist ik wel van te voren, maar door de intensiteit laag te houden was het een goede test, ook omdat ik de week erna (deze week) op cursus was en ook niet kon trainen en dus ook extra goed kon herstellen..Ik doe over 90 dagen mee aan The Ride, en kon deze tegenslag ook niet echt gebruiken..
Mijn plan komende tijd is gewoon lekker duur ritjes maken, even geen schema meer, gewoon lekker 2-3 misschien 4 weken Zone 2 fietsen voor 2-3 uurtjes, gaat het lekker, dan bouw ik het langzaam weer uit naar 3-4 uur.
Als ik merk dat het lichaam goed reageert en hersteld dan voeg ik weer een interval training toe, maar ook hier rustig opbouwend en begin ik op 50% met wat ik in januari kon.. Dus iets minder lange blokjes, iets minder wattages en iets meer hersteltijd tussen de blokjes.
Zo hoop ik begin april toch weer enigszins op het niveau te komen wat ik eind januari had.
Enige positieve wat ik uit afgelopen maand heb gehaald is dat ik zoveel weerstand tegen virussen/bacterien heb opgebouwd dat ik niet echt bang meer ben om weer ziek te worden.. Weerstand is nu aardig op niveau na deze mindere periode.
Dus gewoon luisteren naar je lichaam en niet te hard willen gaan tijdens de opbouwfase..
Herbeleef mijn The Ride '25 https://oudeelferink.com/
/u/105842/Homer_60x60.png?f=community)
Ik verwacht ook niet snel dat erop gecontroleerd gaat worden. Ik heb jullie nu wel credible deniability ontnomen 😅:
[...]
Ik wist niet eens dat lampjes niet mochten knipperen. Ik wacht wel tot een agent me aanspreekt
Read the code, write the code, be the code!
Heb je al eens achter iemand met een knipperend lampje gefietst in het donker?
Zó f*cking irritant!
Geen licht je kan ik aan wennen, wel een licht kunnen mijn ogen aan wennen maar aan-uit-aan-uit-aan-uit doet gewoon pijn aan je ogen
Ik moet overigens ook een ander licht of een adaptertje voor een D-shape zadelpen
Ik vraag me af, is er hier iemand ooit wel eens aangehouden door een agent:
[...]
Ik wist niet eens dat lampjes niet mochten knipperen. Ik wacht wel tot een agent me aanspreekt
Om zelf eens af te trappen, ooit, lang geleden toen ik nog een jonge en beginnende wielrenner was in Leiden door rood gereden (voor de kenners eerste stoplicht na de Chrurchilflat op de Chrurchillaan) want er stonden geen auto's en de kruisende weg was een rustige woonwijk....
Moment dat ik door rood reed zie ik een politiewagen aankomen rijden en die zagen dat ook en draaide direct mijn kant op. Ben toen even snel weggereden, bocht om , slopje tussen een paar huizen in gegaan en uit zicht
Leermomentje
[ Voor 29% gewijzigd door sapphire op 05-03-2025 09:49 ]
Ja, wat heb je er van geleerd dan? Eerst kijken of je politie ziet voordat je door rood rijdt?:
[...]
Leermomentje
Ik fiets niet in het donker met mijn racefiets, maar kan me voorstellen dat het dan inderdaad irritant is. Overigens kan je de meeste lampjes ook normaal laten branden, dus zonder geknipper.:
[...]
Heb je al eens achter iemand met een knipperend lampje gefietst in het donker?
Zó f*cking irritant!
Geen licht je kan ik aan wennen, wel een licht kunnen mijn ogen aan wennen maar aan-uit-aan-uit-aan-uit doet gewoon pijn aan je ogen
[ Voor 8% gewijzigd door twodigits op 05-03-2025 10:07 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
Sowieso dat je als verkeersdeelnemer verder vooruit moet kijken. Los van het feit of dat gerelateerd is aan het mogelijk door rood rijden.:
[...]
Ja, wat heb je er van geleerd dan? Eerst kijken of je politie ziet voordat je door rood rijdt?
Ik behoud mij van enig commentaar:
[...]
Ja, wat heb je er van geleerd dan? Eerst kijken of je politie ziet voordat je door rood rijdt?
Ik heb geleerd dat een andere route zonder stoplichten een stuk beter rijd en op het zelfde punt uitkomt
Sowieso geleerd dat je als wielrenner zonder dat je wat doet al een l*l bent voor veel mensen daarom probeer ik altijd netjes te rijden en een voorbeeld te zijn hoe het ook kan. In de randstad is het nou eenmaal niet altijd ideaal en druk dus optimale route zoeken en anders aanpassen aan het verkeer.
Dit advies geld direct voor minimaal de helft van de deelnemers aan het verkeer ongeacht voertuig/benenwagen
Maar anticiperen kun je leren en een groot deel van mijn hersencapaciteit gaat inderdaad daarnaartoe tijdens het wielrennen want man wat is dat nodig
[ Voor 28% gewijzigd door sapphire op 05-03-2025 10:04 ]
Aangehouden niet, wel gestopt en gevraagd om 'm van knipperen af te zetten met de mededeling dat dat niet mag.:
Ik vraag me af, is er hier iemand ooit wel eens aangehouden door een agent
Of het veiliger is... volgens mij is uit onderzoek gebleken dat het eerder opvalt - dus vanuit dat oogpunt veiliger - maar dat het daartegenover aanzienlijk lastiger te zien is hoe snel je iemand met een knipperend lichtje nadert en daardoor is de kans op een aanrijding juist weer groter en was de algemene conclusie dat knipperend onveiliger is.
Mijn zichtbaarheidslichtjes pulseren
Die Garmin varias zijn inderdaad heel fel. Wel hebben ze een wat korte accuduur en moet je ze laden met micro-usb.
Ik heb een ravemen tr100, en ben daar ook erg tevreden over, erg goed zichtbaar van opzij en gaat lang mee op z'n felste knipperstand.
Overdag zou ik ze laten knipperen en in het donker constant laten branden.:
[...]
Aangehouden niet, wel gestopt en gevraagd om 'm van knipperen af te zetten met de mededeling dat dat niet mag.
Of het veiliger is... volgens mij is uit onderzoek gebleken dat het eerder opvalt - dus vanuit dat oogpunt veiliger - maar dat het daartegenover aanzienlijk lastiger te zien is hoe snel je iemand met een knipperend lichtje nadert en daardoor is de kans op een aanrijding juist weer groter en was de algemene conclusie dat knipperend onveiliger is.
Mijn zichtbaarheidslichtjes pulseren
Misschien is het anekdotisch bewijs, maar de keren dat ik overdag zonder licht reed werd ik opvallend vaker afgesneden door auto's die afsloegen. Sindsdien rijd ik niet meer zonder.
[ Voor 24% gewijzigd door Stevie-P op 05-03-2025 10:31 ]
Varia heeft 2 standen, fel en feller.
Kreeg vanochtend nog complimenten van een collega over mijn zichtbaarheid met de varia.
Mijn winterbroek heeft reflecterende kuiten en mijn handschoenen reflecterende bovenkant. En de banden nog een (gelukkig wel zwarte) reflectiestreep.
Bij een gewone lamp zou ik inderdaad overdag voor knipperend gaan, in het donker altijd aan. Maakt het inschatten van afstand een stuk makkelijker.
Kreeg vanochtend nog complimenten van een collega over mijn zichtbaarheid met de varia.
Mijn winterbroek heeft reflecterende kuiten en mijn handschoenen reflecterende bovenkant. En de banden nog een (gelukkig wel zwarte) reflectiestreep.
Bij een gewone lamp zou ik inderdaad overdag voor knipperend gaan, in het donker altijd aan. Maakt het inschatten van afstand een stuk makkelijker.
Well, I ain't really drowning 'cause I see the beach from here
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
Yes, de knipperende lampjes discussie!
:gifsicle():strip_exif()/f/image/PLuzHSB0kQZQGvPp3MzeRT7u.gif?f=user_large)
De vorige was toch zeker minimaal 3 weken geleden.
De vorige was toch zeker minimaal 3 weken geleden.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Precies, dus zolang het hier nog allemaal verkocht wordt denk ik dat het wel meevalt met de handhaving hiervan.
Ik verblijf momenteel in Zuid-Amerika. Hier moet je erg vaak over of langs de snelweg fietsen. Als het kon zou ik mijn fiets hier zelfs met flares uitrusten
Afgelopen oktober in Noord-Spanje en Portugal ook over wegen gereden die weliswaar niet officieel snelweg waren, maar er in de praktijk toch verdacht veel op leken. Auto's met 100+ voorbij 'voelen' komen is wmb niet echt relaxed fietsen. Daar helpt ook geen Varia 515 of 516 aan (die overigens wel onderweg is, er zit alleen een nieuwe fiets aan vast )
)
Ik wilde zeggen dat die niet verplicht zijn maar lijkt er op van wel. Net als reflectoren op de wielen/velgen maar dat hebben de meeste fietsen niet die ik ken
Bron
Over die Varia, is dat nou echt zo handig? Ik word zelden verrast door een auto die ik niet hoor maar misschien ligt dat voornamelijk aan de omgeving waarin ik fiets?
Ik hou van tech maar lijkt een beetje als een overkill oplossing opzoek naar een bescheiden probleem
Desalniettemin een leuke gadget, wel iets wat je rond BF moet kopen lijkt me ?
Dat klopt helemaal hoor. Ik ga er ook standaard vanuit dat andere verkeersdeelnemers mij niet gezien hebben. Helaas is dat ook vaak het geval.:
[...]
...
[...]
Dit advies geld direct voor minimaal de helft van de deelnemers aan het verkeer ongeacht voertuig/benenwagen
Maar anticiperen kun je leren en een groot deel van mijn hersencapaciteit gaat inderdaad daarnaartoe tijdens het wielrennen want man wat is dat nodig
Ik ben slechthorend, dus ik hoor niet altijd achteropkomend verkeer, en zeker niet met wat windgeruis..:
[...]
Ik wilde zeggen dat die niet verplicht zijn maar lijkt er op van wel. Net als reflectoren op de wielen/velgen maar dat hebben de meeste fietsen niet die ik ken
Bron
Over die Varia, is dat nou echt zo handig? Ik word zelden verrast door een auto die ik niet hoor maar misschien ligt dat voornamelijk aan de omgeving waarin ik fiets?
Ik hou van tech maar lijkt een beetje als een overkill oplossing opzoek naar een bescheiden probleem
Desalniettemin een leuke gadget, wel iets wat je rond BF moet kopen lijkt me ?
Ik vind het echt een uitkomst, maar op drukke wegen waar je op een apart fietspad ernaast fietst is het wel af en toe vervelend met de vele alarmen..
Ik moet nog eens uitzoeken of ik tijdelijk de alarmen kan onderdrukken vanaf mijn fietscomputer (Garmin)..
Herbeleef mijn The Ride '25 https://oudeelferink.com/
Op zich geef je niet heel veel info.
Op een heldere nacht en er is weinig ander licht heb je echt weinig nodig om gezien te worden.
In bewoont gebied waar veel strooilicht is, heb je in mijn ogen al meer nodig.
Komen daar slechte weersomstandigheden bij en veel verkeer die niet verwacht dat je daar fietst etc....
En vanaf de zijkant ben je vaak helemaal slecht zichtbaar (en automobilisten letten ook gewoon niet op).
Ik ben zelf (overdag) fan van de Garmin Radar, maar de batterijduur is in mijn ogen wel aan de krappe kant.
Dus qua lumen heb je niet veel nodig in het donker om gezien te hebben (Garmin Radar heeft ook een dag en nacht modus waarbij de nachtmodus minder lumen is).
Voor woon-werk heb ik wel eens een lampje gehad dat 120 uur mee ging ipv 6-8 uur van de radar. Dat was in mijn ogen net iets betrouwbaarder.
Wil je goed gezien worden in de nacht: dan moet je in mijn ogen "meer" verlichting. Dus je hebt bijv. helmen met lampjes. Je kan een reflecterend/led (hardloop)vestje aan doen etc. Wel eens gezien dat iemand wat om zijn enkels had etc.
Alles hangt af van de omstandigheden waar je het nodig hebt. Ga je 3 uurtjes in het donker rijden of 12 uur. Rij je in het donker met harde regen en windkracht 8 over een industrieterrein zonder fietspad met alleen buitenlandse vrachtwagenchauffeurs of moet je met helder weer over een suf gravelpadje waar verder niemand komt en je hebt het lampje alleen om geen boete te krijgen.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nu we het toch over lampjes hebben.
Ik raad onderstaande niet aan en heb er geen ervaring mee. Maar vroeg me af of jullie het kennen of ervaring mee hebben (of met zelfde idee lampjes).
Het lampje is van Ziemi, het idee er achter is dat het ook op je lichaam schijnt, en daarmee je zichtbaarheid vergroot.
Er is een e-bike merk, weet even niet zeker uit mijn hoofd welke maar uit mijn hoofd is het Stella. Die hebben een achterlicht dat op de grond schijnt, dat vind ik ook altijd goed zichtbaar.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Dat als je de fiets voor het eerst in die koffer stopt, dat het gewoon lang duurt. Ik was geloof ik anderhalf uur bezig om mijn fiets in de koffer te stoppen. Ik had dan welliswaar de soft case variant (EVOC Bag Pro), maar dan nog. Het duurt gewoon lang voordat het gefixt is, ook omdat je met je huurkoffer eea wellicht nog moet afstellen voor jouw fietsafmetingen.
Verder was het mij hartstikke goed gevallen. Geen schade aan over gehouden. En laat je banden even leeglopen alvorens ze in de koffer te doen. Fietspomp meenemen is ook handig! Wij stonden bij het hotel in Lanzarote waar ze geen pomp hadden en de lokale fietsenwinkel dicht was ivm siesta.
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
Is mij al eens gebeurd, agent kwam naast mij rijden op een n weg (ik reed op fietspad ernaast) en gaf aan dat knipperen niet toegestaan was.:
[...]
Ik wist niet eens dat lampjes niet mochten knipperen. Ik wacht wel tot een agent me aanspreekt
Verder niets, was ook meer verbaasd dat hij mij aansprak, ik gaf toen aan tja zo heb ik heb gekocht.
:strip_exif()/u/8630/space.gif?f=community)
Ik heb deze van BBB. Voor lampje gebruik ik eigenlijk nooit, imo ook niet zo'n handige form factor voor de racer, maar achter heb ik zo'n beetje standaard aan mn zadelpen hangen in de donkere maanden en bevalt mij goed.
Redelijk subtiel qua formaat / plaats, maar geeft imo meer dan genoeg licht. Kan in 3 standen hoog / midden / laag om de batterijduur wat te managen (en ja, evt. knipperen
)Kan me trouwens niet voorstellen dat ik er 50 (laat staan 60) euro voor betaald heb, maar is al weer ff gelden dus zeker weten doe ik het niet.
[ Voor 7% gewijzigd door Charly op 05-03-2025 20:07 ]
:strip_exif()/u/69039/MetallicA.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/373264/misha.jpeg?f=community)
Uuhhh... wat heb ik gedaan met mijn ketting? Ik heb mijn fiets van de Wahoo afgehaald en mijn achterband er weer opgezet om weer eens lekker buiten te fietsen. Maar nu staat mijn ketting ineens reteslap. Zie foto 1. Ik kan de achterderrailleur met gemak naar achteren duwen (zie foto 2) en ook naar voren. De ketting trapt hierdoor door en ik kan niet meer naar mijn uiterste bladen achter schakelen.
Wtf heb ik gedaan?
Wtf heb ik gedaan?
:strip_exif()/f/image/EGR655H20gYqNPwlJDokIxhn.png?f=user_large) | :strip_exif()/f/image/gGK5H6xdGYAs7UkaBDbEAces.png?f=user_large) |
:strip_icc():strip_exif()/u/605922/crop5a33e07172c49_cropped.jpeg?f=community)
Met je ketting niet zo veel denk ik, eerder de achterderailleur?:
Uuhhh... wat heb ik gedaan met mijn ketting? Ik heb mijn fiets van de Wahoo afgehaald en mijn achterband er weer opgezet om weer eens lekker buiten te fietsen. Maar nu staat mijn ketting ineens reteslap. Zie foto 1. Ik kan de achterderrailleur met gemak naar achteren duwen (zie foto 2) en ook naar voren. De ketting trapt hierdoor door en ik kan niet meer naar mijn uiterste bladen achter schakelen.
Wtf heb ik gedaan?
[Afbeelding] [Afbeelding]
Veer gesloopt?
B-screw gesloopt?
Informaticus of vakkundig Googler?
Hoe kan ik die per ongeluk gesloopt hebben?:
[...]
Met je ketting niet zo veel denk ik, eerder de achterderailleur?
Veer gesloopt?
B-screw gesloopt?
Ik snap er echt geen tiet van. Heb al zo vaak mijn achterwiel er vanaf gehaald. Dit heb ik nog nooit gehad
Ik heb zitten porren met een schroevendraaier, geen idee of dat helpt haha. Als ik de derailleur naar voren duw, dan voel ik wel druk dat ie naar achteren wil. Maar als ik hem naar achteren trek, dan helemaal niet
Ik heb de b-schroef wat zitten aanpassen en heb het idee dat de ketting wel wat strakker staat maar absoluut niet zo strak als eerst
Wat een beunhaas ben ik
:strip_icc():strip_exif()/u/640302/crop5b07dc428c775_cropped.jpeg?f=community)
Opzich is het niet heel lastig om zelf te zoeken in de supermarkt: je hebt koolhydraten nodig
en niet te veel vetten, die verteren minder op de fiets. Maar ligt er ook weer aan op welke intensiteit je fietst bijvoorbeeld. Schoonvader zweert bij bananen en plakken (Fries) suikerbrood. Maar ik vind suikerbrood te plakkerig. Oh en b'tweenrepen (bij de Kruidvat voor weinig). Kruidvat is sowieso een prima plek om goedkoop rotzooi (lees: koolhydraten) te scoren. Mits niet te warm weer gaan stroopwafels soms ook prima, maar neem zelf ook weleens winegums of ander snoep mee. En in de categorie officiele sportvoeding: JELLIES VAN DE DECATHLON
Te koop in een doos met 100 stuks!Vriendin bijvoorbeeld is ook weer fan van cheapo sportreepjes bij de Action. Smaak was prima geloof ik.
😀😀😀
Veer is gebroken. Nieuwe veer regelen. Zal lastig te vinden zijn. Als ik het zo snel zie Ultegra 6600. Ik zou een andere 10-speed derailleur zoeken. Dat gaat sneller.:
[...]
Ik heb zitten porren met een schroevendraaier, geen idee of dat helpt haha. Als ik de derailleur naar voren duw, dan voel ik wel druk dat ie naar achteren wil. Maar als ik hem naar achteren trek, dan helemaal niet
Ik heb de b-schroef wat zitten aanpassen en heb het idee dat de ketting wel wat strakker staat maar absoluut niet zo strak als eerst
Wat een beunhaas ben ik
Panasonic 7kW J-Series Split op radiatoren. SWW: Remeha Tzerra CW4. PV: 6.3 kWp op Growatt 5000TL3-X en 1500TL-X
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
Wat je nu beweegt als je hem naar achter trekt is het draaipunt op het frame, hier zit geen veer achter en wordt normaal gesprokem strak getrokken door de ketting. Maar de kooi zit nu vast in de uiterste stand.:
Uuhhh... wat heb ik gedaan met mijn ketting? Ik heb mijn fiets van de Wahoo afgehaald en mijn achterband er weer opgezet om weer eens lekker buiten te fietsen. Maar nu staat mijn ketting ineens reteslap. Zie foto 1. Ik kan de achterderrailleur met gemak naar achteren duwen (zie foto 2) en ook naar voren. De ketting trapt hierdoor door en ik kan niet meer naar mijn uiterste bladen achter schakelen.
Wtf heb ik gedaan?
[Afbeelding] [Afbeelding]
Het geveerde deel zit waar de kooi op de derailleur zit, dit lijkt nog vast te zitten? Kan je deze los krijgen door specifiek dat draaipunt te draaien? Indien ja, misschien kan dat nog gesmeerd worden?
[ Voor 28% gewijzigd door Kluus op 05-03-2025 22:38 ]
Thanks voor de tips! Het is ook niet lastig, maar wel veel werk om al die repen te vergelijken en de juiste ratio koolhydraten vs andere rotzooi te vinden:
[...]
Opzich is het niet heel lastig om zelf te zoeken in de supermarkt: je hebt koolhydraten nodig
Mits niet te warm weer gaan stroopwafels soms ook prima, maar neem zelf ook weleens winegums of ander snoep mee. En in de categorie officiele sportvoeding: JELLIES VAN DE DECATHLON
Vriendin bijvoorbeeld is ook weer fan van cheapo sportreepjes bij de Action. Smaak was prima geloof ik.
dus mocht iemand dat al gedaan hebben, is dat mooi makkelijk!
Klopt maar wat moet ik dan zeggen, was vooral verbaasd dat hij zo naast mij ging rijden en mij aansprak.:
[...]
ja, dat is natuurlijk een non argument. De verkoper hoort dat jou te vertellen of anders hoor je zoiets te weten.
Non argument of niet, het is de regel van de wet die zegt dat je verlichting niet mag knipperen.:
[...]
ja, dat is natuurlijk een non argument. De verkoper hoort dat jou te vertellen of anders hoor je zoiets te weten.
Maar er is een verschil in de toepassing tussen nacht- en dag verlichting, waar in de wet geen differentiatie tussen gemaakt wordt, maar wat in de praktijk wel een groot verschil kan maken.
Lijkt me voor de hand liggend dat je in het donker verlichting voert die constant brand, en waar het overdag mee rond tijd wordt bepaald door je overtuiging; die verandert niet door het risico op een boete.
Ik rij overdag in elk geval niet met knipperende verlichting om de batterijen te sparen, jij?
My two cents: eens je die radar gebruikt wil je gewoon niet meer terug. Als je zelf ook netjes wat meer rechts aanhoudt bij naderend verkeer, rij je ook wat defensiever en dat wordt geapprecieerd door de autobestuurders. Ik heb echt het gevoel dat ze meer met een boog rond me rijden sinds ik die radar gebruik. Ook zie je bv. Dat er meerdere auto’s zijn en dit zit zelden fout qua aantallen, plus als er iemand heel hard rijdt worden de bolletjes rood ipv oranje. Het is trouwens niet alleen bij auto’s, ook bij sneller rijdende fietsers en speed-pedelecers word je gewaarschuwd en ook daar is het win-win. Ik vind veiligheid eigenlijk een primaire behoefte ipv een bescheiden probleem maar ieder zijn of haar mening natuurlijk:
[...]
Ik wilde zeggen dat die niet verplicht zijn maar lijkt er op van wel. Net als reflectoren op de wielen/velgen maar dat hebben de meeste fietsen niet die ik ken
Bron
Over die Varia, is dat nou echt zo handig? Ik word zelden verrast door een auto die ik niet hoor maar misschien ligt dat voornamelijk aan de omgeving waarin ik fiets?
Ik hou van tech maar lijkt een beetje als een overkill oplossing opzoek naar een bescheiden probleem
Desalniettemin een leuke gadget, wel iets wat je rond BF moet kopen lijkt me ?
.
:strip_icc():strip_exif()/u/67744/mnologr.jpg?f=community)
Ik hou het bij "blink by day, steady at night". Ik heb zijreflectoren in de winterwielen en ook nog een helmlicht voor woonwerk.:
Varia heeft 2 standen, fel en feller.
Kreeg vanochtend nog complimenten van een collega over mijn zichtbaarheid met de varia.
Mijn winterbroek heeft reflecterende kuiten en mijn handschoenen reflecterende bovenkant. En de banden nog een (gelukkig wel zwarte) reflectiestreep.
Bij een gewone lamp zou ik inderdaad overdag voor knipperend gaan, in het donker altijd aan. Maakt het inschatten van afstand een stuk makkelijker.
En ondanks een goeie koplamp veel automobilisten met groot licht aan.... ik overweeg wel eens om nog een extra lamp erbij te klikken om ze ff terug te seinen. Zoo irritant want ze zien mij echt wel (kan je zien aan verkeersborden die al van ver reflecteren)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Ik heb me hier al een paar x georiënteerd naar een nieuwe racer, of endurance, of enduracer. Dit is in december hier op het forum begonnen en ik hou jullie graag even op de hoogte van de ontwikkelingen. Waar ik eerst dacht dat ik (veel) agressiever wou gaan zitten, heeft mijn bikefitter me wat terug gefloten in mijn enthousiasme. Wat dieper zou nog kunnen volgens hen maar niks te gek, volgende week gaan we op hun instelbare fiets (idmatch) een update van de bikefit doen en kijken of ik echt leniger ben geworden.:
[...]
Ja er is een hoekje af en dat charmeert me ergens wel 😆. Voorlopig heb ik 3 mogelijke nieuwe koerspaarden, met de lauf als eventuele reserve:
- canyon endurace cf slx (die korting op de cfr is verdwenen
- giant defy advanced pro 0 2025
- Scott addict 10 2025
Ze hebben allemaal een wat agressievere zithouding met dan bepaalde comfort/endurance eigenschappen. Bij die laatste 2 is het wel handig dat de lokale fietsenmaker verdeler is. Voorlopig neig ik naar de Giant, komt heel goed uit in reviews en is behoorlijk licht. Nog een beetje oriënteren/informeren/afpingelen en dan hak ik de knoop door.
Voorts hebben jullie hier nog de vraag gehad of ik SRAM kon nabootsen op Shimano systemen, ik wou eigenlijk gewoon het liefst bij SRAM blijven maar bij Giant en Scott dus helaas niet mogelijk.
De keuze van initieel naar een aero-racer te gaan (Madone, Addict RC) is overgeheld naar een lichtere endurancefiets voor lange dagen in het zadel bij hetgeen wat ik het liefste doe, gran fondo’s. Canyon is ondertussen afgevallen, Lauf valt niet te leasen en de lokale FM heeft Giant en Scott. Van de Scott werd ik in de showroom niet warm, de Defy vond ik wel een plaatje eerlijk gezegd.
Ik heb gevraagd of ik bij een Giant-bestelling mijn stuurpenlengte en stuurbreedte kon kiezen ahv mijn bikefit, maar dat was toch niet evident omdat hij fabriek-af geleverd wordt met die onderdelen obv kadermaat. Toen ik vermeldde dat ik liever SRAM had maar niet mogelijk bij Advanced pro, stelde hij me eigenlijk voor om dan voor een custom build te gaan. Daar kon ik ook gewoon mijn tweede ZIPP wielset recupereren(een andere is voor mijn gravel banden en blijft op de Domane) en zadel naar keuze nemen. Daarna heeft hij een offerte gemaakt, met in het achterhoofd dat we in de zomer nog een Stromer ST3 hebben gekocht voor mijn vrouw. Ik ben eerlijk gezegd wel wat omvergeblazen van de prijs, en dit in de positieve zin;
Defy Advanced SL frameset van het vlaggenschip, de lichtste dus (2025) met eigenlijk alle onderdelen van de SL 0 behalve een alu stuurpen(kan ook nog voor de carbon versie gaan maar me niet 200euro extra waard), RED afgemonteerd, voor 6499 euro. Dat is exact de prijs van de Advanced pro 0 maar dan de lichtste carbon en met de top van SRAM afgemonteerd. Ok ik heb dan geen wielen maar die had ik dus al
. Ik heb trouwens ook nog een quasi ongebruikt setje klimwielen die standaard op de Domane kwamen. Ik kies dan voor een 40cm breed stuur ipv 44cm en wss stuurpen van 10cm ipv de standaard 11 en ben zo eigenlijk helemaal gesteld. Ik vind zelfs de kleur van het frame te gek. . Qua gewicht ga ik van een dikke 10kg naar 7,5kg ofzo, dat ga ik zeker voelen bergop want op mijn postuur “gespierde potlood” (196 op 79 a 80kg) valt nog weinig winst te halen. Ter info, de Defy advanced SL0 komt op 12.000 euro.. Als ik alle onderdelen optel (via webshop Giant) kom ik op 6100, 6499 lijkt me dus niet te gek overdreven voor die custom build.
Shut up and take my money of mis ik hier nog iets?
Red 12 of 13 speed?:
[...]
Ik heb me hier al een paar x georiënteerd naar een nieuwe racer, of endurance, of enduracer. Dit is in december hier op het forum begonnen en ik hou jullie graag even op de hoogte van de ontwikkelingen. Waar ik eerst dacht dat ik (veel) agressiever wou gaan zitten, heeft mijn bikefitter me wat terug gefloten in mijn enthousiasme. Wat dieper zou nog kunnen volgens hen maar niks te gek, volgende week gaan we op hun instelbare fiets (idmatch) een update van de bikefit doen en kijken of ik echt leniger ben geworden.
Voorts hebben jullie hier nog de vraag gehad of ik SRAM kon nabootsen op Shimano systemen, ik wou eigenlijk gewoon het liefst bij SRAM blijven maar bij Giant en Scott dus helaas niet mogelijk.
De keuze van initieel naar een aero-racer te gaan (Madone, Addict RC) is overgeheld naar een lichtere endurancefiets voor lange dagen in het zadel bij hetgeen wat ik het liefste doe, gran fondo’s. Canyon is ondertussen afgevallen, Lauf valt niet te leasen en de lokale FM heeft Giant en Scott. Van de Scott werd ik in de showroom niet warm, de Defy vond ik wel een plaatje eerlijk gezegd.
Ik heb gevraagd of ik bij een Giant-bestelling mijn stuurpenlengte en stuurbreedte kon kiezen ahv mijn bikefit, maar dat was toch niet evident omdat hij fabriek-af geleverd wordt met die onderdelen obv kadermaat. Toen ik vermeldde dat ik liever SRAM had maar niet mogelijk bij Advanced pro, stelde hij me eigenlijk voor om dan voor een custom build te gaan. Daar kon ik ook gewoon mijn tweede ZIPP wielset recupereren(een andere is voor mijn gravel banden en blijft op de Domane) en zadel naar keuze nemen. Daarna heeft hij een offerte gemaakt, met in het achterhoofd dat we in de zomer nog een Stromer ST3 hebben gekocht voor mijn vrouw. Ik ben eerlijk gezegd wel wat omvergeblazen van de prijs, en dit in de positieve zin;
Defy Advanced SL frameset van het vlaggenschip, de lichtste dus (2025) met eigenlijk alle onderdelen van de SL 0 behalve een alu stuurpen(kan ook nog voor de carbon versie gaan maar me niet 200euro extra waard), RED afgemonteerd, voor 6499 euro. Dat is exact de prijs van de Advanced pro 0 maar dan de lichtste carbon en met de top van SRAM afgemonteerd. Ok ik heb dan geen wielen maar die had ik dus al
Ter info, de Defy advanced SL0 komt op 12.000 euro.. Als ik alle onderdelen optel (via webshop Giant) kom ik op 6100, 6499 lijkt me dus niet te gek overdreven voor die custom build.
Shut up and take my money of mis ik hier nog iets?
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Ipv die repen zou ik tijdens een duurrit eerder naar krentenbollen grijpen. Die bevatten beduidend minder vet, wel wat meer eiwit... Maar ze zijn een stuk goedkoper en ik vind ze makkelijker te eten/doseren.:
[...]
Opzich is het niet heel lastig om zelf te zoeken in de supermarkt: je hebt koolhydraten nodig
Mits niet te warm weer gaan stroopwafels soms ook prima, maar neem zelf ook weleens winegums of ander snoep mee. En in de categorie officiele sportvoeding: JELLIES VAN DE DECATHLON
Vriendin bijvoorbeeld is ook weer fan van cheapo sportreepjes bij de Action. Smaak was prima geloof ik.
Op internet zijn ook recepten te vinden om zelf gelletjes te maken. Is er hier iemand die daar ervaring mee heeft? Waar doe je dit vervolgens in?
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
Lekker voor gaan, bij custom build is natuurlijk top dat je zelf samenstelt wat je wilt. Scheelt weer onnodige upgrades in de toekomst.:
[...]
Ik heb me hier al een paar x georiënteerd naar een nieuwe racer, of endurance, of enduracer. Dit is in december hier op het forum begonnen en ik hou jullie graag even op de hoogte van de ontwikkelingen. Waar ik eerst dacht dat ik (veel) agressiever wou gaan zitten, heeft mijn bikefitter me wat terug gefloten in mijn enthousiasme. Wat dieper zou nog kunnen volgens hen maar niks te gek, volgende week gaan we op hun instelbare fiets (idmatch) een update van de bikefit doen en kijken of ik echt leniger ben geworden.
Voorts hebben jullie hier nog de vraag gehad of ik SRAM kon nabootsen op Shimano systemen, ik wou eigenlijk gewoon het liefst bij SRAM blijven maar bij Giant en Scott dus helaas niet mogelijk.
De keuze van initieel naar een aero-racer te gaan (Madone, Addict RC) is overgeheld naar een lichtere endurancefiets voor lange dagen in het zadel bij hetgeen wat ik het liefste doe, gran fondo’s. Canyon is ondertussen afgevallen, Lauf valt niet te leasen en de lokale FM heeft Giant en Scott. Van de Scott werd ik in de showroom niet warm, de Defy vond ik wel een plaatje eerlijk gezegd.
Ik heb gevraagd of ik bij een Giant-bestelling mijn stuurpenlengte en stuurbreedte kon kiezen ahv mijn bikefit, maar dat was toch niet evident omdat hij fabriek-af geleverd wordt met die onderdelen obv kadermaat. Toen ik vermeldde dat ik liever SRAM had maar niet mogelijk bij Advanced pro, stelde hij me eigenlijk voor om dan voor een custom build te gaan. Daar kon ik ook gewoon mijn tweede ZIPP wielset recupereren(een andere is voor mijn gravel banden en blijft op de Domane) en zadel naar keuze nemen. Daarna heeft hij een offerte gemaakt, met in het achterhoofd dat we in de zomer nog een Stromer ST3 hebben gekocht voor mijn vrouw. Ik ben eerlijk gezegd wel wat omvergeblazen van de prijs, en dit in de positieve zin;
Defy Advanced SL frameset van het vlaggenschip, de lichtste dus (2025) met eigenlijk alle onderdelen van de SL 0 behalve een alu stuurpen(kan ook nog voor de carbon versie gaan maar me niet 200euro extra waard), RED afgemonteerd, voor 6499 euro. Dat is exact de prijs van de Advanced pro 0 maar dan de lichtste carbon en met de top van SRAM afgemonteerd. Ok ik heb dan geen wielen maar die had ik dus al
Ter info, de Defy advanced SL0 komt op 12.000 euro.. Als ik alle onderdelen optel (via webshop Giant) kom ik op 6100, 6499 lijkt me dus niet te gek overdreven voor die custom build.
Shut up and take my money of mis ik hier nog iets?
Lekkere van krentenbollen is dat ze ook een beetje volume hebben, minder fijn in je zak maar wel fijn om wat in je maag te hebben na 2 uur fietsen. Tenminste ik ga erg slecht op alleen reepjes en gelletjes, iets wat vult zoals een banaantje of krentenbol is dan wel lekker als afwisseling.
Ik had een fijne reepjes gevonden bij de Action maar uiteraard na een paar maanden weer uit assortiment
@Cloclo100 Ik wilde net zeggen jij wilde toch voor een racy fiets gaan en ik zie nu alleen maar Endurance fietsen maar dat leg je zelf al uit
Wel heel erg gaaf hoor zo custom build naar je wensen! Ik vond de Defy Advanced Pro 0 al vet naar het frame in de custom build ziet er ook super uit! En 7,5kg
Ben je er stiekem al uit of je het gaat doen of niet?
Ik had een fijne reepjes gevonden bij de Action maar uiteraard na een paar maanden weer uit assortiment
@Cloclo100 Ik wilde net zeggen jij wilde toch voor een racy fiets gaan en ik zie nu alleen maar Endurance fietsen maar dat leg je zelf al uit
Wel heel erg gaaf hoor zo custom build naar je wensen! Ik vond de Defy Advanced Pro 0 al vet naar het frame in de custom build ziet er ook super uit! En 7,5kg
Ben je er stiekem al uit of je het gaat doen of niet?
/u/520562/crop64ef647d2cac0_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/711603/crop674989eb1ec7f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/340161/crop629715354b8af_cropped.jpg?f=community)
Er zit maar één derrie in de 1x groep en één kettingblad minder. Als de prijs gelijk is met 2x, vind ik hem (1x) dan toch duurder
Ja ik ben er min of meer uit, alleen nog de lengte/breedte van stuur(pen). Verkrijgbaarheid van het frame was wel een dingetje.. er waren er maar 3 in Europa te vinden blijkbaar. Lease loopt in juni af dus an sich geen probleem om even te wachten..:
Lekkere van krentenbollen is dat ze ook een beetje volume hebben, minder fijn in je zak maar wel fijn om wat in je maag te hebben na 2 uur fietsen. Tenminste ik ga erg slecht op alleen reepjes en gelletjes, iets wat vult zoals een banaantje of krentenbol is dan wel lekker als afwisseling.
Ik had een fijne reepjes gevonden bij de Action maar uiteraard na een paar maanden weer uit assortiment
@Cloclo100 Ik wilde net zeggen jij wilde toch voor een racy fiets gaan en ik zie nu alleen maar Endurance fietsen maar dat leg je zelf al uit
Wel heel erg gaaf hoor zo custom build naar je wensen! Ik vond de Defy Advanced Pro 0 al vet naar het frame in de custom build ziet er ook super uit! En 7,5kg
Ben je er stiekem al uit of je het gaat doen of niet?