Het grote wielrenervaringtopic - Deel 21

[DDX]

Verbaasde mij trouwens dat bij Egmond Pier Egmond afgelopen weekend sommige (semi)profs gewoon in korte broek aan de start stonden.
Volgens mij was het toch echt onder 0, maargoed als je een uur lang rond de 400w trapt heb je daar minder last van denk ik.



Nog best wel verschil in power waardes trouwens :
nr3 409w np : https://www.strava.com/activities/13322266660
nr1 322w np: https://www.strava.com/activities/13322200809

nr9: 379w np : https://www.strava.com/activities/13323212666

en nr2 kan je np niet direct zien omdat warmup/cooldown er ook aan vastzit :
https://www.strava.com/activities/13322500513

[dfbt]

DDX schreef op dinsdag 14 januari 2025 @ 15:16:
Verbaasde mij trouwens dat bij Egmond Pier Egmond afgelopen weekend sommige (semi)profs gewoon in korte broek aan de start stonden.
Volgens mij was het toch echt onder 0, maargoed als je een uur lang rond de 400w trapt heb je daar minder last van denk ik.

[Afbeelding]

Nog best wel verschil in power waardes trouwens :
nr3 409w np : https://www.strava.com/activities/13322266660
nr1 322w np: https://www.strava.com/activities/13322200809

nr9: 379w np : https://www.strava.com/activities/13323212666

en nr2 kan je np niet direct zien omdat warmup/cooldown er ook aan vastzit :
https://www.strava.com/activities/13322500513

grote verschillen.. Toch ook wel hoe betrouwbaar meters/welke meters worden gebruikt..

[joker1977]

Requiem19 schreef op dinsdag 14 januari 2025 @ 14:55:
[...]


Vooral is daar het goede woord inderdaad. Er wordt ook redelijk wat gereden in kouder weer zoals redelijk wat races in het Vlaams voorjaar, of bijvoorbeeld de Giro.

Je verwacht in het Vlaams op basis van vorm verschil niet een dip van 16 18%. Op het niveau van profs hebben we het dan over +/- 70 80 watt verschil (met een FTP van 430 bijv). Dat zijn veel te grote verschillen om af te doen als 'wedstrijd-vorm'.

Er wordt niet gerefereerd naar een "Vlaams voorjaar" - maar naar een temperatuur-interval. De temperaturen die je bij een Vlaams-voorjaar hebt, heb je ook veel bv. in oktober en november, waarin niet wordt gekoerst.

De gerapporteerde "Mean Maximum Power" is dan nogal non-specifiek. Als je allemaal duur-ritjes doet in oktober en november en je daar "dus" relatief lage max. powers hebt, telt die ene voorjaar-klassieker bij koud weer niet heel hard mee.

Dit soort meta-analyses missen me iets teveel context om daar allerlei breedschalige conclusies aan te verbinden.

[Requiem19]

joker1977 schreef op dinsdag 14 januari 2025 @ 15:43:
[...]


Er wordt niet gerefereerd naar een "Vlaams voorjaar" - maar naar een temperatuur-interval. De temperaturen die je bij een Vlaams-voorjaar hebt, heb je ook veel bv. in oktober en november, waarin niet wordt gekoerst.

De gerapporteerde "Mean Maximum Power" is dan nogal non-specifiek. Als je allemaal duur-ritjes doet in oktober en november en je daar "dus" relatief lage max. powers hebt, telt die ene voorjaar-klassieker bij koud weer niet heel hard mee.

Dit soort meta-analyses missen me iets teveel context om daar allerlei breedschalige conclusies aan te verbinden.

Nee, maar je eerste opmerking miste wat context. Er wordt niet alleen veel geracet in 20-25+ graden, maar er wordt ook veel gekoerst in de kou.

Er wordt verder gekeken naar maximal efforts, lage vermogens tijdens duurritjes in de winter worden niet meegenomen in max efforts he?

[ Voor 8% gewijzigd door Requiem19 op 14-01-2025 15:46 ]

[Requiem19]

dfbt schreef op dinsdag 14 januari 2025 @ 15:20:
[...]


grote verschillen.. Toch ook wel hoe betrouwbaar meters/welke meters worden gebruikt..

Nr 1 weegt 8kg minder dan nummer 3 bijv. Op het zand schijnt gewicht weer redelijk wat uit te maken. Verder hangt je NP ook veel af van het koersverloop (geen idee hoe dat deze race ging), als je teamgenoot voorop ligt en jij kan lekker in het wielzitten van een achtervolgend groepje scheelt dat veel.

[blitzkrieg]

Requiem19 schreef op dinsdag 14 januari 2025 @ 15:48:
[...]


Nr 1 weegt 8kg minder dan nummer 3 bijv. Op het zand schijnt gewicht weer redelijk wat uit te maken. Verder hangt je NP ook veel af van het koersverloop (geen idee hoe dat deze race ging), als je teamgenoot voorop ligt en jij kan lekker in het wielzitten van een achtervolgend groepje scheelt dat veel.

Nummer 1 heeft de hele wedstrijd het bordje van nummer 3 leeggegeten?

[DDX]

blitzkrieg schreef op dinsdag 14 januari 2025 @ 16:11:
[...]


Nummer 1 heeft de hele wedstrijd het bordje van nummer 3 leeggegeten?

Volgens mij heeft nr3 flink wat meer pogingen gedaan om weg te rijden ja.
Maar dan nog best flink verschil.
Er stond weinig(/bijna geen) wind die ochtend.

Maar verbaasde mij er meer over dat er zelfs met temperaturen rond vriespunt mensen zijn die in korte broek gaan rijden/racen.

[ Voor 22% gewijzigd door DDX op 14-01-2025 16:35 ]

[Mr.Vulcano]

De afgelopen twee jaar heb ik met veel plezier gereden op mijn Cube Agree C:62 53cm ism Wheel-Tec carbon wielen.



Ik ben nu weer in de markt voor een nieuwe fiets (een mooie upgrade) waar ik ongeveer 5k (exclusief wielen) aan wil uitgeven. Ik ben opzoek naar:

• Lichtgewicht fiets,voorkeur onder 8kg
• Carbon frame
• Di2 Ultegra
• Weggewerkte kabels / cockpit
• Powermeter
• Allround geometrie
• Geschikt voor minimaal 32mm banden
• 170mm crankarm (mijn lengte is 1m71)

Ik kijk bijvoorbeeld naar een TCR Advanced Pro 0 Di2, maar dat gaat al richting de 6500 euro. Wie heeft een gouden tip?

[KW25]

6.5k inclusief wielen. Frameset is een stuk goedkoper.

[fdees]

Kijk eens naar een Orbea Orca, ik ben er heel tevreden over.

[Drum]

verstappen33 schreef op maandag 13 januari 2025 @ 14:44:
[...]


Dat is toch niet relevant?? Ik trap in de winter 42W extra om 2km/u langzamer te fietsen dan in Mei.
Fysieke gesteldheid staat hier los van, het draait om vermogen op de pedalen om een bepaalde snelheid te behalen.

Windrichting/kracht is ook gelijk (al is dat natuurlijk niet 100%), maar richting/kracht is volgens de data wel hetzelfde.

Maar hier heb je nog een 3e:
https://www.strava.com/activities/11402814895

ook 43W minder, maar wel hogere snelheid.. Alleen de wind komt nu uit een iets andere hoek.

Zelfde fiets/powermeter etc..

Herkenbaar, in de winter zakt mijn snelheid ook een stukje naar beneden (trekkingfiets). Mijn sporthorloge geeft ook veel meer verbrande calorieën in de winter weer bij een lagere snelheid en lager (ingeschat) trapvermogen i.c.m. een hogere hartslag.

Hieronder de samenvatting van ca. 200 ritten.

• Je draagt in de regel meer laagjes kleding. Afhankelijk van de kwaliteit heb je hierdoor wat meer hinder in je beweging en regulatie lichaamswarmte (balans houden tussen te warm en te koud tijdens de rit is bij mij niet optimaal). Ik kwam er recent weer achter waarom ik vorig jaar thermobroeken had afgezworen .
  Er gaat niets boven mijn oude afgeragde tanktop die vrolijk wappert in de zwoele zomerzon
• Ik merk zelf dat ik veel minder drink, zeker op de dagen richting het nulpunt. Het water in de bidon is dan simpelweg te koud bij een 3urige rit om de fles snel leeg te drinken. Met kleine slokjes ben je dusdanig lang bezig dat je met stilstand flink afkoelt. Ook stop je onderweg minder snel voor een lagere (10min) pauze omdat je dan in de wind te snel afkoelt. Zodra je merkt dat je het koud krijgt heb je eigenlijk al te lang stil gedaan.
• Het fiets nou eenmaal lekkerder in een warm zonnetje tussen de begroeide omgeving ten opzichte van een grauw wolkenpakket tussen een stel dode boomtakken. Los van het fijnere opzicht kun je ook beter opladen in een warm zonnetje tijdens een eetpauze.
• In het najaar/winter ben je toch wat beducht op gladdere stukken wegdek, zeker als er allerlei bio-smurrie op de weg ligt.
• In de natte winter wordt mijn minder goede schoonmaak regime van mijn fiets wat meer afgestraft in vergelijking met de droge maanden. Ook lijkt mijn ketting wax wat stugger te zijn, al vermoed ik dat dat niet veel uit maakt als je eenmaal aan het fietsen bent.

[jorrefunk]

"Het water in de bidon is dan simpelweg te koud bij een 3urige rit om de fles snel leeg te drinken"
= heet water via waterkoker in thermobidon brengt voor mij soelaas. Eerste 2 uren lekker warm water, daarna lauw tot gewone temperatuur.
Drink ook wel een stuk minder maar dat helpt toch.

[GWBoes]

Mr.Vulcano schreef op dinsdag 14 januari 2025 @ 16:56:

Ik kijk bijvoorbeeld naar een TCR Advanced Pro 0 Di2, maar dat gaat al richting de 6500 euro. Wie heeft een gouden tip?

De wielset op die fiets heeft een los prijs van €2000. Misschien kan je een dealtje met een dealer maken als je die direct inruilt.

[verstappen33]

GWBoes schreef op woensdag 15 januari 2025 @ 08:14:
[...]


De wielset op die fiets heeft een los prijs van €2000. Misschien kan je een dealtje met een dealer maken als je die direct inruilt.

Mijn FM kwam hier toen wel mee, mijn beoogde fiets had ook dure wielen, en de financieel directeur thuis had nog geen akkoord gegeven op mijn te besteden budget, de fietsenmaker kwam toen zelf met het voorstel om 1000 euro eraf te doen en een goedkopere set op de fiets te monteren..

Uiteindelijk was het niet nodig, maar mijn FM dacht wel mee om de prijs te drukken als die net boven je budget zit..

[Biohazzard21]

Mr.Vulcano schreef op dinsdag 14 januari 2025 @ 16:56:

Ik ben nu weer in de markt voor een nieuwe fiets (een mooie upgrade) waar ik ongeveer 5k (exclusief wielen) aan wil uitgeven. Ik ben opzoek naar:

• Lichtgewicht fiets,voorkeur onder 8kg
• Carbon frame
• Di2 Ultegra
• Weggewerkte kabels / cockpit
• Powermeter
• Allround geometrie
• Geschikt voor minimaal 32mm banden
• 170mm crankarm (mijn lengte is 1m71)

Ik kijk bijvoorbeeld naar een TCR Advanced Pro 0 Di2, maar dat gaat al richting de 6500 euro. Wie heeft een gouden tip?

Zoektocht is lastig zo. Je wilt eigenlijk een complete fiets, zonder wielen. Zo worden ze niet geleverd, of je moet bij elke FM of dealer gaan onderhandelen. Ik zou óf een complete fiets nemen (heb je gelijk wielset reserve) of een frame en de onderdelen er los bij zoeken. Optie 1 voor verreweg de meeste mensen een stuk makkelijker.

[McMiGHtY]

DDX schreef op dinsdag 14 januari 2025 @ 16:34:
[...]


Volgens mij heeft nr3 flink wat meer pogingen gedaan om weg te rijden ja.
Maar dan nog best flink verschil.
Er stond weinig(/bijna geen) wind die ochtend.

Maar verbaasde mij er meer over dat er zelfs met temperaturen rond vriespunt mensen zijn die in korte broek gaan rijden/racen.

Pepijn heeft een aantal keer flink aangevallen, maar werd elke keer teruggepakt. En qua korte broeken, bij de profs kun je het nog enigzins goedpraten door de wattages..maar de recreanten die met een korte broek gingen rijden zijn niet helemaal goed bij hun hoofd en hebben nu last van de knietjes

[rodiee]

DDX schreef op dinsdag 14 januari 2025 @ 16:34:
[...]
Maar verbaasde mij er meer over dat er zelfs met temperaturen rond vriespunt mensen zijn die in korte broek gaan rijden/racen.

Normaal ben ik ook een koukleum, maar afgelopen weekend tijdens een (MTB) wedstrijdje had ik ook een korte broek aan. Was goed te doen, niet koud gehad.

[hulkie]

fdees schreef op dinsdag 14 januari 2025 @ 21:06:
Kijk eens naar een Orbea Orca, ik ben er heel tevreden over.

En wat bevalt er dan zoal aan?

Ik ben ook bezig met oriënteren… erg lastig omdat er zo veel moois te krijgen is!

Ik heb nu een te grote Bulls Harrier 1. Dus het wordt al snel beter met schijfremmen, carbon frame, van 25 naar 28/30 mm, de juiste maat, fatsoenlijke wielen, goede prijs/ kwaliteit…

Ik zoek iets dat ook op langere ritten comfortabel blijft, iets waarmee ik de Stelvio en andere cols mee op kom en waar ik gewoon graag op zit/ mee gezien wordt. Ik denk richting endurance.

Modellen die ik wil verkennen:
- Trek Emonda
- Giant TCR of Defy
- Orbea Orca
- cube ( als ik naar de afmetingen kijk zie ik er mijn lekenoog weinig verschil tussen de Agree en de Attain 2025)
- er zit een Specialized winkel in t dorp. Mooi maar duur?
- vrienden raden ook De Rosa en Cervélo Soloist aan…

Bomen, bos, help..!

Budget: rond de 4k

[ Voor 4% gewijzigd door hulkie op 15-01-2025 13:52 ]

[BreadFan]

@hulkie Daar kijk ik ook naar, met een iets lager budget. Ik kom toevalligerwijs ook van een Harrier 1. Model dat me ook wel aanstaat is een Scott Addict.

[Requiem19]

hulkie schreef op woensdag 15 januari 2025 @ 13:43:
[...]


En wat bevalt er dan zoal aan?

Ik ben ook bezig met oriënteren… erg lastig omdat er zo veel moois te krijgen is!

Ik heb nu een te grote Bulls Harrier 1. Dus het wordt al snel beter met schijfremmen, carbon frame, van 25 naar 28/30 mm, de juiste maat, fatsoenlijke wielen, goede prijs/ kwaliteit…

Ik zoek iets dat ook op langere ritten comfortabel blijft, iets waarmee ik de Stelvio en andere cols mee op kom en waar ik gewoon graag op zit/ mee gezien wordt. Ik denk richting endurance.

Modellen die ik wil verkennen:
- Trek Emonda
- Giant TCR of Defy
- Orbea Orca
- cube ( als ik naar de afmetingen kijk zie ik er mijn lekenoog weinig verschil tussen de Agree en de Attain 2025)
- er zit een Specialized winkel in t dorp. Mooi maar duur?
- vrienden raden ook De Rosa en Cervélo Soloist aan…

Bomen, bos, help..!

Budget: rond de 4k

Ik vind de Orbea wel het origineelst van deze merken.

Wat denk ik belangrijk is om in het achterhoofd te houden: er zijn bijna geen slechte frames in dit segment. Naast de frames zijn de grote verschillen de groepset en de wielen. Bij elk model fiets die je wilt kun je ws wel Shimano 105 of Sram Rival krijgen. Dus daar hoef je niet specifiek een fietsmodel voor te kiezen. De wielen zijn in dit segment (tot 4k) vaak een sluitpost. Geeft niet, kun je volgend jaar jezelf op een mooie upgrade trakteren bijv .

Kies dus vooral een geometrie die bij je past (geometry geeks laat alles makkelijk vergelijken bijv).

[Secsytime]

hulkie schreef op woensdag 15 januari 2025 @ 13:43:
[...]


En wat bevalt er dan zoal aan?

Ik ben ook bezig met oriënteren… erg lastig omdat er zo veel moois te krijgen is!

Ik heb nu een te grote Bulls Harrier 1. Dus het wordt al snel beter met schijfremmen, carbon frame, van 25 naar 28/30 mm, de juiste maat, fatsoenlijke wielen, goede prijs/ kwaliteit…

Ik zoek iets dat ook op langere ritten comfortabel blijft, iets waarmee ik de Stelvio en andere cols mee op kom en waar ik gewoon graag op zit/ mee gezien wordt. Ik denk richting endurance.

Modellen die ik wil verkennen:
- Trek Emonda
- Giant TCR of Defy
- Orbea Orca
- cube ( als ik naar de afmetingen kijk zie ik er mijn lekenoog weinig verschil tussen de Agree en de Attain 2025)
- er zit een Specialized winkel in t dorp. Mooi maar duur?
- vrienden raden ook De Rosa en Cervélo Soloist aan…

Bomen, bos, help..!

Budget: rond de 4k

Cube Attain. Hou je nog wat geld over ook..

[Secsytime]

Of deze als posen belangrijker is dan comfort

[Binkovsky]

DDX schreef op dinsdag 14 januari 2025 @ 15:16:
Verbaasde mij trouwens dat bij Egmond Pier Egmond afgelopen weekend sommige (semi)profs gewoon in korte broek aan de start stonden.
Volgens mij was het toch echt onder 0, maargoed als je een uur lang rond de 400w trapt heb je daar minder last van denk ik.

[Afbeelding]

Nog best wel verschil in power waardes trouwens :
nr3 409w np : https://www.strava.com/activities/13322266660
nr1 322w np: https://www.strava.com/activities/13322200809

nr9: 379w np : https://www.strava.com/activities/13323212666

en nr2 kan je np niet direct zien omdat warmup/cooldown er ook aan vastzit :
https://www.strava.com/activities/13322500513

Vanaf de start (9u) was er ook een heerlijk zonnetje. Daarnaast weinig wind. Heerlijke omstandigheden.

En zoals je zegt: 1 uur volle bak. Zelf ook enkel snelpak met korte mouwen merino shirtje eronder. Liever in het begin te fris dan tijdens de wedstrijd te warm.

Powerwaardes kunnen verschillen door gewicht (veel van die gasten zijn echt Noord-Hollands groot) en manier van rijden.

[fdees]

hulkie schreef op woensdag 15 januari 2025 @ 13:43:
[...]


En wat bevalt er dan zoal aan?

Ik ben ook bezig met oriënteren… erg lastig omdat er zo veel moois te krijgen is!

Ik heb nu een te grote Bulls Harrier 1. Dus het wordt al snel beter met schijfremmen, carbon frame, van 25 naar 28/30 mm, de juiste maat, fatsoenlijke wielen, goede prijs/ kwaliteit…

Ik zoek iets dat ook op langere ritten comfortabel blijft, iets waarmee ik de Stelvio en andere cols mee op kom en waar ik gewoon graag op zit/ mee gezien wordt. Ik denk richting endurance.

Modellen die ik wil verkennen:
- Trek Emonda
- Giant TCR of Defy
- Orbea Orca
- cube ( als ik naar de afmetingen kijk zie ik er mijn lekenoog weinig verschil tussen de Agree en de Attain 2025)
- er zit een Specialized winkel in t dorp. Mooi maar duur?
- vrienden raden ook De Rosa en Cervélo Soloist aan…

Bomen, bos, help..!

Budget: rond de 4k

Voor mij zat het in meerdere zaken, vind het een mooi ogende fiets, simpele lijnen. Daarnaast hou ik van hoogglans lak(maakt makkelijker schoon) met een leuke kleurtje.

Voor mij was prijs/kwaliteit ook belangrijk. Mijn budget was 3,5k ivm fietsplan. Ik wilde graag elektrische schakelen en een vermogensmeter en dit lukte bij Orbea.

Dus heb nu een 105Di2, 4iii powermeter. Qua rijgedrag vind ik hem comfortabel, maar kan ook echt wel aero zitten, rij vaak alleen en 30 km/u red ik dan makkelijk.

Wat voor mij ook meespeelde is dat Orbea je de fiets laat aanpassen, dus korte cranks, stuurpen etc. Dus heb ik met de fietsenmaker besproken en heb ik een kortere stuurpen gepakt en een smaller stuur en de powermeter af fabriek. Heb zelf ook gekeken naar de Trek Emonda en als ik dezelfde groep wilde en vermogensmeter met aangepaste geometrie was ik €1000 meer kwijt

[hulkie]

BreadFan schreef op woensdag 15 januari 2025 @ 13:53:
@hulkie Daar kijk ik ook naar, met een iets lager budget. Ik kom toevalligerwijs ook van een Harrier 1. Model dat me ook wel aanstaat is een Scott Addict.

Ah ja! Die stond ook nog op mijn lijstje inderdaad! Maar ook binnen dit merk/ model weer 100 varianten…

Ook de Orro Gold ben ik gecharmeerd van. Maar die moet je importeren en kun je dus niet goed passen/ in het echt zien voor je een besluit neemt…

[hulkie]

fdees schreef op woensdag 15 januari 2025 @ 15:20:
[...]


Voor mij zat het in meerdere zaken, vind het een mooi ogende fiets, simpele lijnen. Daarnaast hou ik van hoogglans lak(maakt makkelijker schoon) met een leuke kleurtje.

Voor mij was prijs/kwaliteit ook belangrijk. Mijn budget was 3,5k ivm fietsplan. Ik wilde graag elektrische schakelen en een vermogensmeter en dit lukte bij Orbea.

Dus heb nu een 105Di2, 4iii powermeter. Qua rijgedrag vind ik hem comfortabel, maar kan ook echt wel aero zitten, rij vaak alleen en 30 km/u red ik dan makkelijk.

Wat voor mij ook meespeelde is dat Orbea je de fiets laat aanpassen, dus korte cranks, stuurpen etc. Dus heb ik met de fietsenmaker besproken en heb ik een kortere stuurpen gepakt en een smaller stuur en de powermeter af fabriek. Heb zelf ook gekeken naar de Trek Emonda en als ik dezelfde groep wilde en vermogensmeter met aangepaste geometrie was ik €1000 meer kwijt

Dank voor de uitleg! Goed over nagedacht dus, en we hebben ook zeer vergelijkbare wensen. Hij blijft op mijn lijstje!

[TheTinusNL]

DDX schreef op dinsdag 14 januari 2025 @ 15:16:
en nr2 kan je np niet direct zien omdat warmup/cooldown er ook aan vastzit :
https://www.strava.com/activities/13322500513

376W NP tijdens de race
Sauce For Strava

[Webgnome]

Even een schaamteloze cross-post vanuit Reddit met betrekking tot Join:

... ben een blije gebruiker van Join, begin toch steeds meer dingetjes te zien / merken waar ik wat last van heb. Zo viel mij het laatst op dat als je bijvoorbeeld een training van 2 uur hebt staan ( ivm beschikbaarheid) dat het vaak zo is dat de meerderheid van de tijd je eigenlijk vrij rustig aan het fietsen bent. Dat is met opzet natuurlijk want altijd keihard knallen daar schiet je niets mee op. Echter loop ik nu tegen het probleem aan dat er bijvoorbeeld staat een tempo training met 4 intervallen terwijl ik met gemak 5 intervallen kan doen. Echter als ik dat wil dan moet ik OF de tijd verlengen of zelf iets doen en dan gaat de App zeuren ( terecht?) dat ik niet doe wat er gevraagd is.

Anderen hier ook ervaringen mee?

[Linkser]

Webgnome schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 07:51:

Anderen hier ook ervaringen mee?

Als je harder of meer wil in uren of intensiteit dan is dat mogelijk; of het verstandig is op de lange termijn is een tweede want Join verhoogd intensiteit vanzelf gedurende het schema (week 1 is minder zwaar als week 8 etc).
Maar als jij voelt dat er nog wel wat meer inzit de aankomende periode; dan moet je de uren hoger zetten (dan gaat je Join level ook verder omhoog aan het einde van het schema) of gewoon doorfietsen, beide zal Join meenemen.

Wanneer je echt gaat overtrainen (wel je RPE correct invullen!) dan krijg je daar vanzelf wat meldingen over.

[UnderAVoidSky]

Webgnome schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 07:51:
Even een schaamteloze cross-post vanuit Reddit met betrekking tot Join:


[...]


Anderen hier ook ervaringen mee?

Zijn toch wat nuances die in mij opkomen:
- Als je consequent onder je niveau traint, staat je "cycling niveau" (heb de app even niet bij de hand, maar waar je recreatief, amateur, etc. aanduidt) dan niet gewoon te laag?
- Het lijkt me niet de bedoeling elke keer dat je een intervaltraining krijgt dat je compleet tot het laatste gaatje moet gaan om die laatste repetitie nog te voltooien? Het gaat uiteindelijk toch over de verhouding aeroob vs anaeroob, intensiteit vs endurance, what's in a name (zo goed ken ik dit ook allemaal niet, daarom gebruik ik Join )
- zoals @Linkser ook al aangeeft hangt het er ook enorm vanaf waar je in je schema zit. In mijn huidig schema dacht ik in het begin ook wel af en toe: is dit het? Easy. Dat is nu toch ook wel anders met momenten

[Linkser]

UnderAVoidSky schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 08:38:
[...]


- zoals @Linkser ook al aangeeft hangt het er ook enorm vanaf waar je in je schema zit. In mijn huidig schema dacht ik in het begin ook wel af en toe: is dit het? Easy. Dat is nu toch ook wel anders met momenten

Ik zit nu weer in de laatste twee/drie weken van mijn 3 maanden programma en... oh boy
Kijk ook echt totaal niet uit naar de FTP test aan de start van een nieuw schema

Maar goed in een jaar tijd +100 watt (inclusief de nodige kilo's kwijt) geeft genoeg perspectief op de effectiviteit van Join.

[joker1977]

Linkser schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 08:43:
[...]


Ik zit nu weer in de laatste twee/drie weken van mijn 3 maanden programma en... oh boy
Kijk ook echt totaal niet uit naar de FTP test aan de start van een nieuw schema

Maar goed in een jaar tijd +100 watt (inclusief de nodige kilo's kwijt) geeft genoeg perspectief op de effectiviteit van Join.

+100W ?? Holy... begon je dan op een laag niveau of? Hoeveel is dat in absolute zin...

[Linkser]

joker1977 schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 08:45:
[...]


+100W ?? Holy... begon je dan op een laag niveau of? Hoeveel is dat in absolute zin...

Van 165 naar 270 watt, achteraf was 165 misschien ook iets laag/een mindere FTP test maar alsnog
Tussen die twee resultaten zitten ongeveer 7.000km op de fiets, zowel binnen (op Zwift) of buiten (voornamelijk Gravel).

[ Voor 18% gewijzigd door Linkser op 16-01-2025 08:58 ]

[Webgnome]

UnderAVoidSky schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 08:38:
[...]


Zijn toch wat nuances die in mij opkomen:
- Als je consequent onder je niveau traint, staat je "cycling niveau" (heb de app even niet bij de hand, maar waar je recreatief, amateur, etc. aanduidt) dan niet gewoon te laag?
- Het lijkt me niet de bedoeling elke keer dat je een intervaltraining krijgt dat je compleet tot het laatste gaatje moet gaan om die laatste repetitie nog te voltooien? Het gaat uiteindelijk toch over de verhouding aeroob vs anaeroob, intensiteit vs endurance, what's in a name (zo goed ken ik dit ook allemaal niet, daarom gebruik ik Join )
- zoals @Linkser ook al aangeeft hangt het er ook enorm vanaf waar je in je schema zit. In mijn huidig schema dacht ik in het begin ook wel af en toe: is dit het? Easy. Dat is nu toch ook wel anders met momenten

Linkser schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 08:33:
[...]


Als je harder of meer wil in uren of intensiteit dan is dat mogelijk; of het verstandig is op de lange termijn is een tweede want Join verhoogd intensiteit vanzelf gedurende het schema (week 1 is minder zwaar als week 8 etc).
Maar als jij voelt dat er nog wel wat meer inzit de aankomende periode; dan moet je de uren hoger zetten (dan gaat je Join level ook verder omhoog aan het einde van het schema) of gewoon doorfietsen, beide zal Join meenemen.

Wanneer je echt gaat overtrainen (wel je RPE correct invullen!) dan krijg je daar vanzelf wat meldingen over.

Ik reageer even op beide quotes:

- Het kan zijn dat mijn niveau te laag staat. Echter als je die verhoogt dan moet je ook weer meer uren draaien ( logisch ) en daar heb ik simpelweg de tijd niet voor op dit moment ( want werk etc )
- Dat je niet tot het gaatje moet gaan , dat snap ik na ~ 6 jaar fanatiek sporten wel hoor ( been there, done that ). Echter kom ik nu op een punt uit dat mij op begint te vallen dat het soms net iets te makkelijk lijkt te gaan? (en dan kom je op punt 1 uit?)
- Ja dat klopt. Ik had alleen een beetje verwacht dat het schema / de app rekening houd met wat je daarvoor al hebt gedaan en dat lijkt nu niet het geval te zijn? Althans dat gevoel bekruipt mij. Ik kan er helemaal naast zitten hoor.
- Wat ik mij echter afvraag is dus stel dat ik een training moet doen met 30 minuten infietsen, 4 intervallen van x minuten en 30 minuten uit fietsen en ik maak daar 15, minuten, 5 intervallen, 15 minuten van wat Join dan doet? Want ergens wil ik dan ook weer niet het hele schema op de schop gooien.
- RPE vind ik wel een goede overigens. Het was in het begin ff wennen hoe er mee om te gaan ( je bent geneigd om het laatste gevoel wat je had te gebruiken maar je moet over de hele training bedenken ). Nu is het wel een fijne maatstaf

[verstappen33]

Webgnome schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 08:59:
[...]


[...]


Ik reageer even op beide quotes:

- Het kan zijn dat mijn niveau te laag staat. Echter als je die verhoogt dan moet je ook weer meer uren draaien ( logisch ) en daar heb ik simpelweg de tijd niet voor op dit moment ( want werk etc )
- Dat je niet tot het gaatje moet gaan , dat snap ik na ~ 6 jaar fanatiek sporten wel hoor ( been there, done that ). Echter kom ik nu op een punt uit dat mij op begint te vallen dat het soms net iets te makkelijk lijkt te gaan? (en dan kom je op punt 1 uit?)
- Ja dat klopt. Ik had alleen een beetje verwacht dat het schema / de app rekening houd met wat je daarvoor al hebt gedaan en dat lijkt nu niet het geval te zijn? Althans dat gevoel bekruipt mij. Ik kan er helemaal naast zitten hoor.
- Wat ik mij echter afvraag is dus stel dat ik een training moet doen met 30 minuten infietsen, 4 intervallen van x minuten en 30 minuten uit fietsen en ik maak daar 15, minuten, 5 intervallen, 15 minuten van wat Join dan doet? Want ergens wil ik dan ook weer niet het hele schema op de schop gooien.
- RPE vind ik wel een goede overigens. Het was in het begin ff wennen hoe er mee om te gaan ( je bent geneigd om het laatste gevoel wat je had te gebruiken maar je moet over de hele training bedenken ). Nu is het wel een fijne maatstaf

Ik herken je probleem, met TrainerRoad heb ik dit probleem minder..
Als ik een interval training heb, dan gaat die default uit van mijn beschikbare tijd (bijvoorbeeld 90 minuten).
Hij pakt dan naargelang mijn niveau het aantal intervallen en de duur die ik moet doen. Bijvoorbeeld 8x 3 minuten VO2Max (totaal 24 minuten), de rest van de tijd vult die vaak op met rust tussen de blokken, of endurance voor of na de blok interval..

Heb ik een keer minder tijd, bijvoorbeeld maar een uurtje, dan kan ik dezelfde workout kiezen maar dan heb ik niet de endurance blokken ervoor/na en mogelijk iets minder rust tussen de intervallen. maar ik krijg wel dan de 8x 3 minuten voor mijn kiezen..

Het is heel persoonlijk hoe goed je hier op gaat, soms vind ik het wel fijn om direct een uurtje te knallen, maar soms vind ik het ook wel fijn om eerst goed wakker te worden en 15-20 minuten in te fietsen..

Ook als ik wat langer de tijd hebt, dan vult die de workout gewoon aan met meer endurance, maar de core van de workout blijft wel hetzelfde..

Wil ik meer intervallen of langere intervallen omdat het te makkelijk is dan kun je een moeilijkere workout kiezen of vertrouwen op het algoritme die je vanzelf een level omhoog zet voor een volgende workout als je RPE waarde goed opgeeft en de "productive" workouts netjes afrond.

Ik zit zelf nu in een fase waarin ik regelmatig een workout pak die niet op "productive" staat, maar op "Achievable", dit omdat ik het wel even fijn vind om aan dit niveau te wennen i.p.v. elke week harder/zwaarder te moeten trainen..

Onlangs wat last gehad van overbelasting van de knie en veel stres in de prive sfeer, dus ik doe het even "rustiger" aan.
En als het weer "makkelijk" wordt dan kijken we wel weer naar moeilijkere workouts.

[ Voor 7% gewijzigd door verstappen33 op 16-01-2025 09:48 ]

[borft]

hulkie schreef op woensdag 15 januari 2025 @ 13:43:
[...]


En wat bevalt er dan zoal aan?

Ik ben ook bezig met oriënteren… erg lastig omdat er zo veel moois te krijgen is!

Ik heb nu een te grote Bulls Harrier 1. Dus het wordt al snel beter met schijfremmen, carbon frame, van 25 naar 28/30 mm, de juiste maat, fatsoenlijke wielen, goede prijs/ kwaliteit…

Ik zoek iets dat ook op langere ritten comfortabel blijft, iets waarmee ik de Stelvio en andere cols mee op kom en waar ik gewoon graag op zit/ mee gezien wordt. Ik denk richting endurance.

Modellen die ik wil verkennen:
- Trek Emonda
- Giant TCR of Defy
- Orbea Orca
- cube ( als ik naar de afmetingen kijk zie ik er mijn lekenoog weinig verschil tussen de Agree en de Attain 2025)
- er zit een Specialized winkel in t dorp. Mooi maar duur?
- vrienden raden ook De Rosa en Cervélo Soloist aan…

Bomen, bos, help..!

Budget: rond de 4k

Zelf ben ik erg tevreden over mijn Sensa, ik rijd al jaren op een Giulia g3, maar tegenwoordig heb je de Sensa Giulia GF (generation four), die heeft, imho, ook een mooie prijs kwaliteitsverhouding, en je kunt fabrieksaf customizen: https://www.sensabikes.com/bike-configurator/.

[Kluus]

Webgnome schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 07:51:
Even een schaamteloze cross-post vanuit Reddit met betrekking tot Join:


[...]


Anderen hier ook ervaringen mee?

Zeker, ik heb al meerdere malen geprobeert Join te gebruiken de afgelopen paar jaar maar bij mij liep het ook altijd uit op niets omdat Join uiteindelijk dingen voor gaat stellen wat op dat moment voor mijn gevoel te weinig is of juist een training waar ik dan geen zin in heb.

Maar ik ga sowieso telkens out-of-sync met elk gestructureerd trainingsprogramma heb ik gemerkt omdat het altijd tot een punt komt dat ik op een mooie dag vaak zin heb in wat anders en op een gegeven moment wordt dat een week en klopt er niets meer van.

Tegelijkertijd heb ik gemerkt dat ik meer progressie boek in de periodes dat ik gewoon luisterde naar mijn lichaam, hooguit de focus zones in de gaten hield op mijn Garmin, en deed wat op dat moment goed voelde terwijl ik gelijk veel gemotiveerder ben en lol heb in het fietsen. Dus heb ik besloten dat gestructureerd trainen blijkbaar niet voor mijn type fietser is weg gelegd.

[joker1977]

Kluus schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 10:35:
[...]


Zeker, ik heb al meerdere malen geprobeert Join te gebruiken de afgelopen paar jaar maar bij mij liep het ook altijd uit op niets omdat Join uiteindelijk dingen voor gaat stellen wat op dat moment voor mijn gevoel te weinig is of juist een training waar ik dan geen zin in heb.

Maar ik ga sowieso telkens out-of-sync met elk gestructureerd trainingsprogramma heb ik gemerkt omdat het altijd tot een punt komt dat ik op een mooie dag vaak zin heb in wat anders en op een gegeven moment wordt dat een week en klopt er niets meer van.

Tegelijkertijd heb ik gemerkt dat ik meer progressie boek in de periodes dat ik gewoon luisterde naar mijn lichaam, hooguit de focus zones in de gaten hield op mijn Garmin, en deed wat op dat moment goed voelde terwijl ik gelijk veel gemotiveerder ben en lol heb in het fietsen. Dus heb ik besloten dat gestructureerd trainen blijkbaar niet voor mijn type fietser is weg gelegd.

Ik denk dat je reactie de essentie is waar het om draait. Als je constant het idee hebt dat de training "te makkelijk is" dan kan dat aan allerlei factoren liggen (bv. je FTP/niveau te laag ingesteld) maar het kan ook heel goed zijn dat jij graag het gevoel hebt dat "zinvol trainen" equivalent staat aan "lekker moe zijn".

Dat hoeft rationeel niet zo te zijn, maar als je daar je plezier uithaalt - moet je dat vooral doen. Voor de meesten van ons is een prof-carriere niet het doel (noch haalbaar!) en doen we dit om er lol uit te halen. Als je je lol opoffert omdat Join iets anders zegt dan wat jij wilt, dan kun je je afvragen waar je mee bezig bent.

[klaaas]

joker1977 schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 11:01:
[...]
Voor de meesten van ons is een prof-carriere niet het doel (noch haalbaar!)

Heb ik 2458 pagina's doorgeworsteld en dan is dit de conlusie? En bedankt!

[Nixo]

borft schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 10:12:
[...]


Zelf ben ik erg tevreden over mijn Sensa, ik rijd al jaren op een Giulia g3, maar tegenwoordig heb je de Sensa Giulia GF (generation four), die heeft, imho, ook een mooie prijs kwaliteitsverhouding, en je kunt fabrieksaf customizen: https://www.sensabikes.com/bike-configurator/.

Afgezien daarvan vind ik ze ook echt goed smoelen! Sensa staat op mijn lijstje voor fietsen wanneer ik actief ga zoeken. NL merk en bang for bucks

[borft]

Nixo schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 11:32:
[...]


Afgezien daarvan vind ik ze ook echt goed smoelen! Sensa staat op mijn lijstje voor fietsen wanneer ik actief ga zoeken. NL merk en bang for bucks

oh jah, dat ook, ze zien er nice uit, en komen uit Almelooooooooo

[sapphire]

@hulkie Welkom bij de club, hier ook op zoek naar een racer tot 4k

Heel stom maaar een aantal van mijn criteria:

Prijs - tot 4k dus

looks - geheel subjectief maar als ik een fiets niet mooi vind nouja...het word er dus gewoon één die ik erg mooi vind want dat motiveert toch ook wel

geometrie - ben nog erg tevreden met mijn huidige TCR. Tegenwoordig heet dat geloof ik allround dus niet te agressieve zit maar hoeft ook geen volledige comfort of Endurance te zijn.

Carbon velgen - bij de fiets er bij dus geen losse wielset hoeven zoeken

Verkrijgbaarheid lokaal - Ik heb mijn voorkeur voor een aantal fietsenmakers in de regio en een aantal gewoon niet dus welk merk is bij welke LBS te krijgen. Liever geen internet merken want ik ben toch een beetje lui/onervaren om alles zelf te fixen.

Merkvoorkeur - Ik heb ondertussen wel een lichte voor- en afkeur voor bepaalde merken door eigen ervaring.

Onderdelen/groepset - tot 4K vind je veel Shimano 105 Di2 maar er zijn merken die voor die prijs ook Ultegra Di2 leveren of Ultegra Mechanisch. Ben hier nog niet helemaal over uit maar denk dat ik Di2 wil proberen.

Overige - een lastige want het zijn vaak kleine dingen zoals dat het ene frame bredere banden aankan dan andere of een extra mounting punt voor accessoire X heeft...


Ondertussen heeeeeeeel veel fietsen bekeken en alle eisen in één fiets heb ik nog niet gezien eigenlijk. Wel veel gemerkt dat het erg persoonlijk is.

Om er een aantal te noemen; Specialized, Pinarello, etc allemaal gewoon te duur voor mij.
Scott Addict vond ik op plaatjes erg mooi maar de kleur irl gewoon écht niet en reed ook niet bijzonder en lastig verkrijgbaar in de buurt. Niks mis met die fiets maar niet voor mij.
Trek idem, schitterende fiets, één van mijn favo LBS'en is Trek dealer maar vind die gekke knip onder de zadelpen écht lelijk (zowel plaatjes als irl) en de wielen erg mêh voor de prijzen.
BMC, ook weer schitterende fietsen maar underwelming voor de prijs.
Sensa, schitterende fietsen (bv de Sensa Giulia GF Ubique), goede specs, goede prijs-kwaliteit én zelfde bovenstaande LBS levert Sensa. Heb alleen een Sensa woon-werk fiets en dat ding is zo matig dat ik altijd grap dat het enige goede er aan de fietsenmaker is Dus niks mis met de racers maar bij mij staan ze 1-0 achter hierdoor.
Isaac Vitron, prijs-kwaliteit niet zo goed als de bovenstaande, dealer niet echt om-de-hoek-in-de-buurt, op plaatjes oogt het wel nice maar de Galaxy Blue variant is IRL zó gaaf Maarja of dat me een paar honderd euro waard is...
Giant, al jaren mijn go-to merk, mijn dealer niet in de buurt maar wel goede prijs, goede service en kom daar al jaren en altijd alles goed naar mijn wens opgelost (al duurt het wel soms even). Ben zelf serieus aan het kijken naar bv de TCR Advanced 0 die vrijwel alle vakjes aantikt.
Cube, zelf nooit echt naar gekeken tot de Attain C:62 SLT hier genoemd werd. Mooie fiets, goede bang for buck maar niet helemaal mijn ding. Daarna de Agree C:62 Pro gevonden die alle vakjes ook aantikt en tov de Giant specifieke plus- en minpunten heeft. Wel een LBS in de buurt gevonden die goed bekend staat maar ik zelf geen ervaring mee heb en één wat verderweg.
Cannondale, altijd al mooi gevonden maar slecht verkrijgbaar hier dus helaas
Canyon, vind de fietsen op de website meestal mêh ogen maar in het echt wel vaak mooi Zit een LBS redelijk in de buurt die onderhoud aan Canyons doet en goed bekend staat maar nog niets gezien waar mijn hart sneller van ging kloppen.

Zoals je ziet veel emotie en persoonlijke voorkeur

[n0pe]

hulkie schreef op woensdag 15 januari 2025 @ 13:43:
[...]


En wat bevalt er dan zoal aan?

Ik ben ook bezig met oriënteren… erg lastig omdat er zo veel moois te krijgen is!

Ik heb nu een te grote Bulls Harrier 1. Dus het wordt al snel beter met schijfremmen, carbon frame, van 25 naar 28/30 mm, de juiste maat, fatsoenlijke wielen, goede prijs/ kwaliteit…

Ik zoek iets dat ook op langere ritten comfortabel blijft, iets waarmee ik de Stelvio en andere cols mee op kom en waar ik gewoon graag op zit/ mee gezien wordt. Ik denk richting endurance.

Modellen die ik wil verkennen:
- Trek Emonda
- Giant TCR of Defy
- Orbea Orca
- cube ( als ik naar de afmetingen kijk zie ik er mijn lekenoog weinig verschil tussen de Agree en de Attain 2025)
- er zit een Specialized winkel in t dorp. Mooi maar duur?
- vrienden raden ook De Rosa en Cervélo Soloist aan…

Bomen, bos, help..!

Budget: rond de 4k

De nieuwe Scott Addict (niet RC) is wellicht ook een goede optie en goed geprijst.
https://www.12gobiking.nl/scott-addict-30

[Kluus]

joker1977 schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 11:01:
[...]


Ik denk dat je reactie de essentie is waar het om draait. Als je constant het idee hebt dat de training "te makkelijk is" dan kan dat aan allerlei factoren liggen (bv. je FTP/niveau te laag ingesteld) maar het kan ook heel goed zijn dat jij graag het gevoel hebt dat "zinvol trainen" equivalent staat aan "lekker moe zijn".

Dat hoeft rationeel niet zo te zijn, maar als je daar je plezier uithaalt - moet je dat vooral doen. Voor de meesten van ons is een prof-carriere niet het doel (noch haalbaar!) en doen we dit om er lol uit te halen. Als je je lol opoffert omdat Join iets anders zegt dan wat jij wilt, dan kun je je afvragen waar je mee bezig bent.

Ja dit, het is ook niet alleen "lekker moe" zijn, maar soms heb je gewoon zin om buiten een rondje relaxed te fietsen als de zon schijnt. En soms wil ik inderdaad een rondje MTB als Join zegt dat je een rustdag moet hebben of gewoon iets anders gestructureerds voorschrijft.

Nu zou Join dit op zich moeten kunnen opvangen maar in mijn geval komen er op een gegeven moment weken dat ik bijna iedere dag af ging wijken en dan krijg je dagelijks het push bericht hoe je training was en je Join score keldert, omdat je afwijkt, wat voor mij ook niet echt motiveert.

[wht_nl]

Iemand ervaring met elektronische minipompjes? Kom ze geregeld tegen op social media maar is het ook wat?
Gebruik nu CO2 cilinders maar zo'n pompje waar je ook de bar kunt aflezen lijkt mij wel handig.
Of is het vooral onzin?

[Stevie-P]

wht_nl schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 15:11:
Iemand ervaring met elektronische minipompjes? Kom ze geregeld tegen op social media maar is het ook wat?
Gebruik nu CO2 cilinders maar zo'n pompje waar je ook de bar kunt aflezen lijkt mij wel handig.
Of is het vooral onzin?

Ik heb er een tijdje geleden naar een Fumpa gekeken, het formaat sprak me vooral aan. Tot ik las dat de accu leeg is na het oppompen van 2 banden.
Met de trend om op steeds bredere banden te rijden, zag ik het al voor me dat zo'n pompje na een paar jaar accu-degradatie moeite heeft met een enkele band.
Ik hou het voorlopig wel bij m'n lezyne mini handpompje, die doet het nu al 10 jaar zonder issues, al neemt hij wel wat veel ruimte in een vakje van m'n shirt/jas.

Dus geen ervaring mee, maar ik wilde mijn overweging toch even met je delen

[ Voor 4% gewijzigd door Stevie-P op 16-01-2025 15:24 ]

[Requiem19]

wht_nl schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 15:11:
Iemand ervaring met elektronische minipompjes? Kom ze geregeld tegen op social media maar is het ook wat?
Gebruik nu CO2 cilinders maar zo'n pompje waar je ook de bar kunt aflezen lijkt mij wel handig.
Of is het vooral onzin?

Ik ben zeer content met m'n Cycplus. Ideaal dat je kunt zien hoeveel bar je in je banden pompt. Weegt heel weinig, vergelijkbaar met de meeste kleine pompjes en kan 28mm bandjes meerdere malen oppompen (denk wel keer of 4 volledig oppompen if not more?). Uitstekende aankoop.

https://www.cycplus.com/p...f6oF7jFlMAuV5vkd3lo3jEffy

[Fanatix]

Requiem19 schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 15:30:
[...]


Ik ben zeer content met m'n Cycplus. Ideaal dat je kunt zien hoeveel bar je in je banden pompt. Weegt heel weinig, vergelijkbaar met de meeste kleine pompjes en kan 28mm bandjes meerdere malen oppompen (denk wel keer of 4 volledig oppompen if not more?). Uitstekende aankoop.

https://www.cycplus.com/p...f6oF7jFlMAuV5vkd3lo3jEffy

Get's my vote too!

[wht_nl]

Requiem19 schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 15:30:
[...]


Ik ben zeer content met m'n Cycplus. Ideaal dat je kunt zien hoeveel bar je in je banden pompt. Weegt heel weinig, vergelijkbaar met de meeste kleine pompjes en kan 28mm bandjes meerdere malen oppompen (denk wel keer of 4 volledig oppompen if not more?). Uitstekende aankoop.

https://www.cycplus.com/p...f6oF7jFlMAuV5vkd3lo3jEffy

Thx! Die had ik nog niet gezien. Ziet er goed uit en mooi compact.

[Webgnome]

wht_nl schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 15:11:
Iemand ervaring met elektronische minipompjes? Kom ze geregeld tegen op social media maar is het ook wat?
Gebruik nu CO2 cilinders maar zo'n pompje waar je ook de bar kunt aflezen lijkt mij wel handig.
Of is het vooral onzin?

Voor wat het waard is. Heb er wel eens eentje gehad. Je vergeet vaak op te laden, zijn altijd leeg, in de winter minder vermogen dan gehoopt. Dus nee, koop een klein handpompje of blijf bij CO2 en dan ben je blijer. Techniek kan kapot..

Heb zelf deze. Voor 11 euro hoef je hem niet te laten liggen.

[ Voor 11% gewijzigd door Webgnome op 16-01-2025 18:47 ]

[joker1977]

Requiem19 schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 15:30:
[...]


Ik ben zeer content met m'n Cycplus. Ideaal dat je kunt zien hoeveel bar je in je banden pompt. Weegt heel weinig, vergelijkbaar met de meeste kleine pompjes en kan 28mm bandjes meerdere malen oppompen (denk wel keer of 4 volledig oppompen if not more?). Uitstekende aankoop.

https://www.cycplus.com/p...f6oF7jFlMAuV5vkd3lo3jEffy

Hoe lang duurt het om een 28mm. bandje op te pompen tot ~5 bar ?

[mhr-zip]

Webgnome schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 18:46:
[...]


Voor wat het waard is. Heb er wel eens eentje gehad. Je vergeet vaak op te laden, zijn altijd leeg, in de winter minder vermogen dan gehoopt. Dus nee, koop een klein handpompje of blijf bij CO2 en dan ben je blijer. Techniek kan kapot..

Heb zelf deze. Voor 11 euro hoef je hem niet te laten liggen.

Welk merk/type elektrisch pompje had jij dat niet goed werkte?

[Requiem19]

joker1977 schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 20:27:
[...]


Hoe lang duurt het om een 28mm. bandje op te pompen tot ~5 bar ?

Ik denk ongeveer 50 seconden. Ik pomp ze richting de 4.0 bar, dat duurt niet langer dan 30-40seconden.

Vilgens de fabrikant is 28mm van 0 naar 5.5 bar +-60 seconden.

[Stevie-P]

Webgnome schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 18:46:
[...]

Heb zelf deze. Voor 11 euro hoef je hem niet te laten liggen.

Ik ben zelf toch wel gecharmeerd door fietspompen die je op je ventiel schroeft. Dit sluit veel beter af dan van die klemmen waar je iedere x jaar de rubbers van niet vervangen.

[sapphire]

Stevie-P schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 21:51:
[...]


Ik ben zelf toch wel gecharmeerd door fietspompen die je op je ventiel schroeft. Dit sluit veel beter af dan van die klemmen waar je iedere x jaar de rubbers van niet vervangen.

*kijkt naar zijn Red fietspomp van 12 jaar oid*

Nog steeds de originele rubbers en werkt nog steeds

Mij lijkt zo’n pompje wel handig maar nòg meer tech op de fiets. Denk dat ik liever voor een Tattico zou gaan, kan iig 10 jaar mee

[Kluus]

Stevie-P schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 21:51:
[...]


Ik ben zelf toch wel gecharmeerd door fietspompen die je op je ventiel schroeft. Dit sluit veel beter af dan van die klemmen waar je iedere x jaar de rubbers van niet vervangen.

Dat van die rubbers herken ik ook niet echt, misschien een beetje van mijn vloerpomp maar die wordt dagelijk gebruikt en is al 10 jaar oud…

Schroef minipompjes/co2 pompjes heb ik afgezworen nadat ik een keer of twee een ventielkern had meegedraaid.

[Stevie-P]

Misschien heb ik pech gehad met mijn vloerpomp van bbb. Die gaf zoveel gedoe met rubbers en het kopje moeten vasthouden tijdens het pompen dat mijn eerste fietspomp met schroefdraad een verademing was. Die komt uit 2009 en is nog steeds niet aan vervanging toe.

[mhr-zip]

Stevie-P schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 07:46:
Misschien heb ik pech gehad met mijn vloerpomp van bbb. Die gaf zoveel gedoe met rubbers en het kopje moeten vasthouden tijdens het pompen dat mijn eerste fietspomp met schroefdraad een verademing was. Die komt uit 2009 en is nog steeds niet aan vervanging toe.

Pompen die binnen staan hebben een beter leven dan pompjes die bijv. in weer en wind aan je frame hangen.

[sapphire]

mhr-zip schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 08:13:
[...]


Pompen die binnen staan hebben een beter leven dan pompjes die bijv. in weer en wind aan je frame hangen.

Wie hangt er dan ook een pomp aan zijn frame

Hoort toch in je achterzak

Overigens is de Tattico in de sale voor €59.

[mhr-zip]

sapphire schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 09:05:
[...]

Wie hangt er dan ook een pomp aan zijn frame

Hoort toch in je achterzak

Overigens is de Tattico in de sale voor €59.

Succes met een Tattico in je achterzak.

[sapphire]

mhr-zip schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 09:18:
[...]


Succes met een Tattico in je achterzak.

Bedankt?

Waarom heb je daar succes bij nodig?

[Reginas]

Relatief zwaar. Zakken van je jersey kunnen doorhangen. Het is echt een soort wapenstok.

[sapphire]

Reginas schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 11:36:
Relatief zwaar. Zakken van je jersey kunnen doorhangen. Het is echt een soort wapenstok.

Ow dat, ja hij is 65 gram zwaarder dan mijn huidige pompje en even groot. Huidige pompje is ook van alu en heeft letterlijk wel eens als wapenstok gediend

@DDX Ik doe dat al 10 jaar ofzo en nog nooit last gehad van slijtage door het pompje

En als je 45km/u over de kop slaat en op je pompje land ziet het uitstekende stuk er zo uit:

Niets van gevoeld, geen blauwe plek of beurs gevoel er aan over gehouden. Het pompje dan de rest van de val had ik een gebroken sleutelbeen, brandwond en enorme blauwe plek aan over gehouden

Heb hem een jaar of 2 aan mijn frame gehad maar werd gek van het gerammel steeds ondanks alle rubbertjes en viltjes bleef het terugkomen.

[ Voor 55% gewijzigd door sapphire op 17-01-2025 12:53 ]

[DDX]

Pompje in achterzak moet je gewoon niet doen.
Sloopt je shirt omdat het beweegt.
En daarnaast (belangrijker) als je valt heb je iets wat in je rug kan steken zegmaar.

[McMiGHtY]

En zo'n tactico breekt een stuk moeilijker dan een iphone. Dus wel mikken waar je op land mocht je hem toch in je achterzakje steken

[mhr-zip]

sapphire schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 12:41:
[...]
heeft letterlijk wel eens als wapenstok gediend

Hoor je dat @Grin ?


Maar waarom zou je hem in je zak willen doen? Dat het er meer prof uit ziet
Ik snap dat nooit zo. Als een prof geen volgwagen heeft, heeft tie ook gewoon een zadeltasje. En net of een volgestouwd doorhangend jersey zakje zo lekker proffi overkomt.

[joker1977]

DDX schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 12:42:
Pompje in achterzak moet je gewoon niet doen.
Sloopt je shirt omdat het beweegt.
En daarnaast (belangrijker) als je valt heb je iets wat in je rug kan steken zegmaar.

Ik wil dit toch enigszins nuanceren. "Moet je gewoon niet doen" geldt voor heel veel zaken en de kans dat die pomp met een kant in je rug steekt is normaliter verwaarloosbaar klein. Je moet al heel merkwaardig vallen als de eerste impact op je rug is, trouwens.

Als het shirt gewoon rekt in alle richtingen dan drukt het gewoon strak genoeg ook tegen het pompje en je lijf dat het eigenlijk niet beweegt in je shirt.

Om het even verder te nuanceren: Gemiddeld genomen is de kans dat je in deze periode op je muil gaat natuurlijk aanzienlijk groter - door mist en laagjes opvriezend water omdat de temperatuur rond het nulpunt is. De stijging in letselkans door nu te fietsen is ordes van grootte groter dan met een fietspompje in je shirt fietsen, toch fietsen de meesten van ons nu ook (nog). Dan moet je dat nu ook reduceren tot het noodzakelijke, wat als amateur-fietser in de praktijk 0 km zou zijn, want de alternatieven zijn waarschijnlijk ook wel voorhanden (auto, OV, etc).

[guapper]

@joker1977 Betoog je nu dat juist in deze periode van het jaar een pompje op het lijf dragen de kleine kans op perforaties aanzienlijk vergroot?

[ Voor 7% gewijzigd door guapper op 17-01-2025 13:47 ]

[DDX]

Ik heb een aantal shirts liggen met wat beschadigingen van waar het topje van de (lezyne)pomp zat.
Kan ook komen doordat je pomp in vakje hebt zitten waar ook andere zaken (eten bijvoorbeeld) zit en dat die daardoor beweegt.
Maar ik doe pomp gewoon op frame al flink wat jaren, nadeel is wel dat je dan voor iedere fiets een pomp moet kopen want even omwisselen ga je vergeten.

Harde zaken in zakjes is gewoon een risico bij een val.
Maar zal vaak wel goed gaan / hoe vaak val je nu echt op je rug als je fietst ?
https://www.bicycling.com...isely-to-save-your-spine/

[borft]

sapphire schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 12:41:

Heb hem een jaar of 2 aan mijn frame gehad maar werd gek van het gerammel steeds ondanks alle rubbertjes en viltjes bleef het terugkomen.

Hmm, ik heb hem al 15 jaar aan mijn frame (aan de bidonhouder, niet helemaal aero, maar dan trap ik wel wat harder), en ik heb hem nog nooit horen rammelen.

Overigens vind ik minder troep in mijn shirt meer beter, en dan kan ik het ook niet vergeten, dus pomp heb ik automagisch altijd bij me, en dat heeft mij (en vele anderen) al vaak gered

DDX schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 13:48:
...
nadeel is wel dat je dan voor iedere fiets een pomp moet kopen want even omwisselen ga je vergeten.

Ik heb duidelijk te weinig fietsen

[ Voor 17% gewijzigd door borft op 17-01-2025 13:50 ]

[DDX]

Ben ook wel eens thuisgekomen dat ik dacht van eh had ik niet beter binnenbandje met 80mm ventiel kunnen meenemen ipv de gravelbinnenband met 40mm. (ik had rondje gefietst met fiets met 60mm achterwiel)
(Scheelt dat ik binnenbandje meer als nood/nood meeheb, eigenlijk zou ik ook prima rondjes kunnen doen met dynaplug en pomp.)

[ Voor 23% gewijzigd door DDX op 17-01-2025 13:56 ]

[borft]

joker1977 schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 13:42:
[...]


Ik wil dit toch enigszins nuanceren. "Moet je gewoon niet doen" geldt voor heel veel zaken en de kans dat die pomp met een kant in je rug steekt is normaliter verwaarloosbaar klein. Je moet al heel merkwaardig vallen als de eerste impact op je rug is, trouwens.

Als het shirt gewoon rekt in alle richtingen dan drukt het gewoon strak genoeg ook tegen het pompje en je lijf dat het eigenlijk niet beweegt in je shirt.

Om het even verder te nuanceren: Gemiddeld genomen is de kans dat je in deze periode op je muil gaat natuurlijk aanzienlijk groter - door mist en laagjes opvriezend water omdat de temperatuur rond het nulpunt is. De stijging in letselkans door nu te fietsen is ordes van grootte groter dan met een fietspompje in je shirt fietsen, toch fietsen de meesten van ons nu ook (nog). Dan moet je dat nu ook reduceren tot het noodzakelijke, wat als amateur-fietser in de praktijk 0 km zou zijn, want de alternatieven zijn waarschijnlijk ook wel voorhanden (auto, OV, etc).

Dit klinkt mij helemaal niet logisch in de oren. De kans dat een fietspomp schade doet aan je rug bij een val is toch onafhankelijk van de kans om uberhaupt te vallen? Ik durf wel te stellen dat als je 1000 valt met pomp en 1000 keer zonder pomp, er een aanzienlijke kans is dat je met pomp meer, ernstig, letsel aan je rug hebt. Je rug is gewoon erg kwetsbaar, en de gevolgen van een breuk in je rug zijn gigantisch, met redelijik waardeloze kans op herstel. Dus als het dragen van iets hards op je rug, dat ook prima ergens anders kan die kans (nodeloos) verhoogt, dan zou ik dat niet doen.

Maar uiteraard mag een ieder die afweging voor zichzelf maken, je kunt ook niet gaan fietsen, en met de pomp in je hand op de bank gaan zitten, wel zo veilig

[sapphire]

mhr-zip schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 13:30:
[...]


Hoor je dat @Grin ?


Maar waarom zou je hem in je zak willen doen? Dat het er meer prof uit ziet
Ik snap dat nooit zo. Als een prof geen volgwagen heeft, heeft tie ook gewoon een zadeltasje. En net of een volgestouwd doorhangend jersey zakje zo lekker proffi overkomt.

Ik rijd met een zadeltasje, in de zomer met grote bidons en ongeschoren benen dus sowieso super proffi

Nee ik werd gek van het geratel, toleranties zijn minuscuul en gewoon in de hand zit er geen speling of iets los maar op de fiets bleef er een rammeltje hoorbaar ondanks alle extra rubbertjes en viltjes die ik aangebracht heb op/in/tussen delen van de pomp.

borft schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 13:49:
[...]


Hmm, ik heb hem al 15 jaar aan mijn frame (aan de bidonhouder, niet helemaal aero, maar dan trap ik wel wat harder), en ik heb hem nog nooit horen rammelen.

Overigens vind ik minder troep in mijn shirt meer beter, en dan kan ik het ook niet vergeten, dus pomp heb ik automagisch altijd bij me, en dat heeft mij (en vele anderen) al vaak gered


[...]


Ik heb duidelijk te weinig fietsen

Tja deze rammelt dus wel op de fiets, en om nou 10 pompen te kopen en allemaal te proberen vind ik ook weer zo wat.
Verder zit er over het algemeen niet zoveel in mijn zakjes. Middelste de telefoonpuch met meuk, rechts pomp en indien nodig been/armstukken, links wat eten en indien nodig been/armstukken.
Meestal vrij leeg dus.

[ Voor 35% gewijzigd door sapphire op 17-01-2025 14:19 ]

[DDX]

Oja en voor mensen die klagen over rotzooi op pomp als die aan je frame zit.
Op mijn slechtweer fiets heb ik een gereedschapsbidon met daarin wat binnenbandje, tools en een (lezyne)pompje.

[Holk]

sapphire schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 14:00:
[...]

Ik rijd met een zadeltasje, in de zomer met grote bidons en ongeschoren benen dus sowieso super proffi

#teamzadeltas
#teamhaaropdebenen
#team2keer750mlbidon

[Prulleman]

Holk schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 14:06:
[...]


#teamzadeltas
#teamhaaropdebenen
#team2keer750mlbidon

amateur... 2x 950ml

[Taedium]

Holk schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 14:06:
[...]


#teamzadeltas
#teamhaaropdebenen
#team2keer750mlbidon

Ook #teambel, #teamlampenopjefiets ?

(Is er ook nog een #team voor een spatbord boven je achterwiel? )

[ Voor 16% gewijzigd door Taedium op 17-01-2025 14:19 ]

[mhr-zip]

Dat jullie hier allemaal openlijk voor uit durven te komen

[Holk]

Taedium schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 14:18:
[...]


Ook #teambel, #teamlampenopjefiets ?

(Is er ook nog een #team voor een spatbord boven je achterwiel? )

wel

#teamBel

spatborden doe ik niet aan, hebben ze wasmachines voor uitgevonden

[Holk]

Prulleman schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 14:12:
[...]

amateur... 2x 950ml

Amateur,

2.5L Camelbag

(alleen in de zomer op de MTB)

[borft]

Taedium schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 14:18:
[...]


(Is er ook nog een #team voor een spatbord boven je achterwiel? )

er zijn grenzen......

[Prulleman]

Holk schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 14:30:
[...]


Amateur,

2.5L Camelbag

(alleen in de zomer op de MTB)

die heb ik ook maar moet toegeven dat ik die lang niet gebruikt heb.. was ook voor tools e.d. maar heb nu co2 en multitool met ketting pons en quicklink aan de bidon houder op de MTB, en bij lange ritten een biba aan het frame met straps, dus de rugzak gebruik ik eigenlijk niet meer..

ik heb een keer een paar aero sokken gekregen, dus ik moet ook bekennen dat ik weleens met de combinatie beenhaar en aerosokken heb gereden , daar kan vast ook niet iedereen tegen. Daarnaast heb ik laatst ook een snelpak gekocht, gewoon omdat het me wel lekker leek dat je shirt altijd op zijn plek blijft zitten, dus straks met snelpak, aero sokken, beenhaar, zadeltasje, 2x 950 ml en bel (wel een hidemybell) wie gaat dat toppen

[Taedium]

Holk schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 14:28:
[...]


wel

#teamBel

spatborden doe ik niet aan, hebben ze wasmachines voor uitgevonden

Is zo'n wasmachine niet erg lastig meenemen?

[joker1977]

borft schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 13:56:
[...]


Dit klinkt mij helemaal niet logisch in de oren. De kans dat een fietspomp schade doet aan je rug bij een val is toch onafhankelijk van de kans om uberhaupt te vallen? Ik durf wel te stellen dat als je 1000 valt met pomp en 1000 keer zonder pomp, er een aanzienlijke kans is dat je met pomp meer, ernstig, letsel aan je rug hebt. Je rug is gewoon erg kwetsbaar, en de gevolgen van een breuk in je rug zijn gigantisch, met redelijik waardeloze kans op herstel. Dus als het dragen van iets hards op je rug, dat ook prima ergens anders kan die kans (nodeloos) verhoogt, dan zou ik dat niet doen.

Maar uiteraard mag een ieder die afweging voor zichzelf maken, je kunt ook niet gaan fietsen, en met de pomp in je hand op de bank gaan zitten, wel zo veilig

Ik heb geen cijfers bij de hand - maar ik denk dat het overgrote letsel afkomstig is van het vallen, niet zozeer van het wel of niet dragen van een pompje.

Maar als je alles in extrema gaat beredeneren ("aanzienlijke kans", "ernstig letsel", "erg kwetsbaar", "gigantisch" en "waardeloze kans op herstel") dan moet je het niet doen.

Realistisch gesproken zul je, als je 1000X valt, waarschijnlijk 800x er vanaf komen met schaafwonden, 100x met een sleutelbeen in de poeier, 50X met een heup-fractuur en misschien 3x met een dwarslaesie met een pompje in je zak (en 1x als je geen pompje hebt, maar ongelukkig op je eigen stuur terechtkomt)

Op hetzelfde moment fietsen mensen die zo denken wel in weer-en-wind waar de valkans makkelijker een factor 10X groter uitvalt.

Mijn punt is dat het niet erg rationeel is om je daarover zorgen te maken. En ja, je kunt die kans enigszins reduceren door het pompje op je frame te monteren. Maar ook dat is niet risicoloos: Ik heb meegemaakt in een groep dat in een bocht het pompje uit de houder stuitert en een achterligger over dat pompje rijdt, onderuit gaat, heup breekt en 3 man meeneemt in zijn val. Maar hey - de pompjes-man had niks...

[Holk]

Taedium schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 14:40:
[...]


Is zo'n wasmachine niet erg lastig meenemen?

Klopt, daarom heb ik maar besloten om mijn ritjes te stoppen als ik weer terug bij de wasmachine ben

[Holk]

Prulleman schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 14:35:
[...]

die heb ik ook maar moet toegeven dat ik die lang niet gebruikt heb.. was ook voor tools e.d. maar heb nu co2 en multitool met ketting pons en quicklink aan de bidon houder op de MTB, en bij lange ritten een biba aan het frame met straps, dus de rugzak gebruik ik eigenlijk niet meer..

ik heb een keer een paar aero sokken gekregen, dus ik moet ook bekennen dat ik weleens met de combinatie beenhaar en aerosokken heb gereden , daar kan vast ook niet iedereen tegen. Daarnaast heb ik laatst ook een snelpak gekocht, gewoon omdat het me wel lekker leek dat je shirt altijd op zijn plek blijft zitten, dus straks met snelpak, aero sokken, beenhaar, zadeltasje, 2x 950 ml en bel (wel een hidemybell) wie gaat dat toppen

Heb een Osprey tas waar een 2.5L bag in zit gekocht nadat ik een keer in de zomer met 30 graden een enorme klop kreeg midden op Amerongen en mijn bidon kurkdroog was. Dat was eenmalig en nooit meer. Rij er in deze temperaturen mee rond zonder de bag maar wel als tas voor tools en stuff (zoals de eerder besproken pomp)

[blitzkrieg]

Holk schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 14:28:
[...]


wel

#teamBel

spatborden doe ik niet aan, hebben ze wasmachines voor uitgevonden

Dat had afgelopen zondag en woensdag betekend dat ik binnen 5 minuten al zeiknat geweest was door opspattend water.
SKS Speedrockers.
En als ik een nieuwe fiets koop en deze gedegradeerd wordt naar slechtweer/pekel/gravel-light fiets komen er in het najaar/winter gewoon volledig vaste spatborden op.

[BreadFan]

Holk schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 14:55:
[...]


Heb een Osprey tas waar een 2.5L bag in zit gekocht nadat ik een keer in de zomer met 30 graden een enorme klop kreeg midden op Amerongen en mijn bidon kurkdroog was. Dat was eenmalig en nooit meer. Rij er in deze temperaturen mee rond zonder de bag maar wel als tas voor tools en stuff (zoals de eerder besproken pomp)

https://www.drinkwaterspots.nl/

Dan had je bij Amerongen 3 tappunten kunnen vinden En 1 bij Overberg en een paar bij/in Veenendaal.

[Holk]

BreadFan schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 15:22:
[...]

https://www.drinkwaterspots.nl/

Dan had je bij Amerongen 3 tappunten kunnen vinden En 1 bij Overberg en een paar bij/in Veenendaal.

Je bent echt niet de eerste (of laatste), maar als je een hongerklop hebt of uitgedroogd bent kun je niet echt meer nadenken

[DDX]

En desnoods bel je gewoon ergens aan.
Al is dat in Nederland nergens nodig, in Noord Frankrijk wel eens aan iemand in tuin gevraagd of ik mijn bidons mocht bijvullen.

[la_fusion]

DDX schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 16:03:
En desnoods bel je gewoon ergens aan.
Al is dat in Nederland nergens nodig, in Noord Frankrijk wel eens aan iemand in tuin gevraagd of ik mijn bidons mocht bijvullen.

Behalve soms in de winter met kerst

[Yakolev]

Zo heb ik ooit eens in Geleen een stukje vlaai gekregen. Dacht oprecht dat ik van de fiets ging vallen.

[DialOut]

Webgnome schreef op donderdag 16 januari 2025 @ 18:46:
[...]
Voor wat het waard is. Heb er wel eens eentje gehad. Je vergeet vaak op te laden, zijn altijd leeg, in de winter minder vermogen dan gehoopt. Dus nee, koop een klein handpompje of blijf bij CO2 en dan ben je blijer. Techniek kan kapot..

Heb zelf deze. Voor 11 euro hoef je hem niet te laten liggen.

@wht_nl
Ik heb andere ervaring dan bovenstaande. Sinds vorig jaar maart een Cycplus AS2 Pro en die loopt niet vanzelf leeg (misschien beetje maar niet merkbaar) en kan meerdere keren bij pompen. Zeker interessant bij tubeless wat mij betreft, na lek rijden even bijpompen indien nodig.

[Galois]

Gebruiken jullie tijdens het fietsen in de kou wel eens een 'balaclava/bivakmuts'?

Ik had het vandaag erg koud op mijn gezicht/kaken... Tijdens het fietsen dacht ik alleen maar: "Thuis bestel ik er gelijk één!"

[blitzkrieg]

Galois schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 19:10:
Gebruiken jullie tijdens het fietsen in de kou wel eens een 'balaclava/bivakmuts'?

Ik had het vandaag erg koud op mijn gezicht/kaken... Tijdens het fietsen dacht ik alleen maar: "Thuis bestel ik er gelijk één!"

Aanbieding bij 12gobiking.nl gezien? Craft voor 8 euro.

[schilderstape]

Heb er ooit een “moeten” kopen bij het karten voor €1,-, werkt ook voor het fietsen

[Reginas]

@Galois Ja! Ook bij andere sporten in de kou. Denk aan hardlopen of schaatsen. Ik heb een baselayer met ingebouwde balaclava van Q36.5 (niet voor de volle mep gekocht! Het is een fijn item maar niet €140-fijn) en ik heb een balaclava van Decathlon van merinowol. Beide kledingstukken dragen prettig op de gevoelige huid van mijn gezicht. Geen geprik of gekriebel dus. Tikkeltje gek is dat als je adem beslaat en bevriest op de stof, dat je binnen de kortste keer een ijsbaard kweekt. Oh en je bril beslaat wat sneller wanneer je de balaclava over je neus draagt ipv onder je neus. Dat is een beetje proberen.

[wisselwerking]

Prulleman schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 14:35:
[...]

die heb ik ook maar moet toegeven dat ik die lang niet gebruikt heb.. was ook voor tools e.d. maar heb nu co2 en multitool met ketting pons en quicklink aan de bidon houder op de MTB, en bij lange ritten een biba aan het frame met straps, dus de rugzak gebruik ik eigenlijk niet meer..

ik heb een keer een paar aero sokken gekregen, dus ik moet ook bekennen dat ik weleens met de combinatie beenhaar en aerosokken heb gereden , daar kan vast ook niet iedereen tegen. Daarnaast heb ik laatst ook een snelpak gekocht, gewoon omdat het me wel lekker leek dat je shirt altijd op zijn plek blijft zitten, dus straks met snelpak, aero sokken, beenhaar, zadeltasje, 2x 950 ml en bel (wel een hidemybell) wie gaat dat toppen

Ach, ik heb ook wel eens met winter mtb schoenen én korte broek op de racefiets gezeten #team maakt mij niet uit wat anderen denken

[DDX]

Galois schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 19:10:
Gebruiken jullie tijdens het fietsen in de kou wel eens een 'balaclava/bivakmuts'?

Ik had het vandaag erg koud op mijn gezicht/kaken... Tijdens het fietsen dacht ik alleen maar: "Thuis bestel ik er gelijk één!"

Ik fiets met dit weer met 2 merino buffs.
Een op m'n hoofd (vooral 2 lagen over m'n oren)
Andere om m'n nek die ik dan omhoog kan trekken en voor stoplicht weer naar benden. (anders beslaat bril heel snel)

[aaaido]

Vraagje: november laatste buiten rit gehad op mijn buiten fiets met 4iii power meter. Sindsdien binnen gefietst op mijn binnen fiets op mijn smarttrainer met Zwift. Afgelopen zomer merkte ik al dat er een groot verschil (verschil soms van 50 watt binnen vs buiten) zit tussen wattage op de buiten fiets (4iii) en de binnen fiets (fietstrainer). Toen de buitenfiets aan de fietstrainer gezet en beide middels kalibratie en set off met wattages gelijk gekregen.

Vandaag dus weer buiten gereden en verschil is weer terug. Iemand een idee?