Het grote wielrenervaringtopic - Deel 21

[joker1977]

SirLenncelot schreef op zondag 30 oktober 2022 @ 07:51:
Oef inderdaad een deceptie. Wat waren ze allemaal aan het doen daar op het parcours?

Ik denk trouwens dat die Chatilla die motard afgesneden heeft. In het programma wordt het wel heel erg op die motorrijder geschoven, maar hier zijn er echt wel twee schuld.

Overigens wel goed de essentie van wedstrijd rennen weergegeven; de meeste coureurs zijn verliezers…

Tja - er zijn geen beelden van het ongeval - maar ik ga er wel een beetje vanuit dat als je verteld wordt dat er een escort met je meerijdt die de weg voor JOU vrijhouden je er vanuit gaat dat je de hele weg tot je beschikking hebt en dat de motoren rekening met JOU houden en niet andersom.

Dat gezegd hebbende is het natuurlijk te verwachten dat je als "rechts-rijder" acties begaat die volstrekt onverwachts zijn voor "links-rijders". Het zou best kunnen dat Chatilla iets deed wat de motor niet verwachtte, met alle gevolgen van dien.

De hele afloop is gewoon jammer... amateurisme van de bovenste plank voor de organisatie. Die had een afgezet parcours moeten regelen en er anders er niet aan moeten beginnen. Linksrijden op een tijdrit-fiets als goedwillende amateur uit Nederland tussen het verkeer is gewoon niet verantwoord.

[mhr-zip]

Mensen mensen spoiler alert!!

[joker1977]

mhr-zip schreef op zondag 30 oktober 2022 @ 08:51:
Mensen mensen spoiler alert!!

Dat geldt niet 24 uur na de uitzending

[Requiem19]

Ik heb voor het eerst in mijn leven een klacht ingediend over een TV-programma.

De laatste uitzending geeft op meerdere manieren een volkomen verkeerd signaal af:

- De veiligheid van beide deelnemers werd niet serieus genomen
- Er is nu een beeld ontstaan dat wielrenners het gewoon gaan proberen als het eigenlijk niet veilig is - goed signaal voor jonge fans die beginnen met fietsen
- Het beeld dat wielrenners asociaal zijn in het verkeer en alleen kijken naar hun eigen doelen is enorm versterkt.

Ik vind het vrij onbegrijpelijk dat het uitgezonden is. Als het al uitgezonden had moeten worden, had de productie van het programma heel duidelijk context en uitleg moeten geven over wat er verkeerd gegaan was in de voorbereiding voor het evenement.

Ik verwacht geen reactie van Powned, maar als wielrenner vond ik het toch wel mijn plicht om er iets over te melden. Openbare contactgegevens van Powned zijn hier te vinden voor wie ook een mailtje wil sturen https://www.powned.tv/over-powned/contact

[Steeffoon]

*knip*
Dat mag in VAO of marktplaats. In andere delen van het forum is het aanbieden van spullen niet toegestaan.

[ Voor 91% gewijzigd door tweakduke op 30-10-2022 13:23 ]

[La1974]

Steeffoon schreef op zondag 30 oktober 2022 @ 10:45:
*knip*

Uit je MP advertentie: ‘eenmaal een avond gebruikt’.

Of dit klopt niet, of je wil niet wennen. Hoe kan je nu op basis van een keer gebruiken al aangeven dat je er totaal niet aan kan wennen?

[ Voor 45% gewijzigd door tweakduke op 30-10-2022 13:23 . Reden: Quote aangepast ]

[La1974]

Requiem19 schreef op zondag 30 oktober 2022 @ 09:56:
Ik heb voor het eerst in mijn leven een klacht ingediend over een TV-programma.

De laatste uitzending geeft op meerdere manieren een volkomen verkeerd signaal af:

- De veiligheid van beide deelnemers werd niet serieus genomen
- Er is nu een beeld ontstaan dat wielrenners het gewoon gaan proberen als het eigenlijk niet veilig is - goed signaal voor jonge fans die beginnen met fietsen
- Het beeld dat wielrenners asociaal zijn in het verkeer en alleen kijken naar hun eigen doelen is enorm versterkt.

Ik vind het vrij onbegrijpelijk dat het uitgezonden is. Als het al uitgezonden had moeten worden, had de productie van het programma heel duidelijk context en uitleg moeten geven over wat er verkeerd gegaan was in de voorbereiding voor het evenement.

Ik verwacht geen reactie van Powned, maar als wielrenner vond ik het toch wel mijn plicht om er iets over te melden. Openbare contactgegevens van Powned zijn hier te vinden voor wie ook een mailtje wil sturen https://www.powned.tv/over-powned/contact

Iets meer context had wel netjes geweest ja. Volgens mij gaven ze wel aan dat de producent hier flink wat steken heeft laten vallen.

Neemt niet weg dat het wel knullig is dat een marshal zo’n inschattingsfout kon maken.

[Valorian]

La1974 schreef op zondag 30 oktober 2022 @ 12:11:
[...]


Iets meer context had wel netjes geweest ja. Volgens mij gaven ze wel aan dat de producent hier flink wat steken heeft laten vallen.

Neemt niet weg dat het wel knullig is dat een marshal zo’n inschattingsfout kon maken.

spoiler: De tijd van ons leven

Dat zeker. Maar achteraf gezien is het een wonder dat ze beide in de voorbereidingsrit niet onder een auto zijn gekomen. Met name Chatilla leek als een soort kip zonder kop kruispunten met verkeer over te schieten… Ik snap dat met de hele programma-vibe je wat roekelozer wordt maar ik hoop dat als ze dit terugzien ze ook nog een keer achter hun oren krabben…

[ Voor 3% gewijzigd door Valorian op 31-10-2022 08:37 ]

[Requiem19]

Het ongeluk met de motorrijder vond ik niet eens het slechtste, dat kan ook in een 'veilige' situatie gebeuren met afgezet parcours etc.

Ik vond Rutger die op een afgesloten parcours bezig dacht te zijn in de volledige tijdrit houding en toen ineens een bus tegenkwam op een rotonde veel erger. Egan Bernal flashbacks.

Daarnaast ook de opmerkingen van Chatilla in de voorbereidingsrit: 'ja ik zag die auto's allemaal wel aankomen, maar ik ging gewoon want ze stoppen toch wel voor me, HAHA' echt niet best.

Prutswerk en gewoon heel slecht voor het imago van wielrenners en heel slechte voorbeelden voor mensen die net beginnen met wielrennen.

[McMiGHtY]

mhr-zip schreef op zondag 30 oktober 2022 @ 08:51:
Mensen mensen spoiler alert!!

Nou idd..ik had nog niet gekeken..

Goed gekeken nu net, leuke serie. Tijdens de verkenninging hoor ik de dame af en toe een "aparte" opmerking maken, en nu natuurlijk een anti-climax qua wedstrijd. Jammer, maar gelukkig geen blijvende schade.

[ Voor 36% gewijzigd door McMiGHtY op 30-10-2022 14:49 ]

[McMiGHtY]

Voor de mensen die het ontgaan is, volgende week echt de laatste Social Ride van 2022.. (denken we):

Nog een ritje in 2022!


5 November - 2022 @ 10:00 uur
Surprise Surprise Surprise Social Ride - Veenendaal
Startplaats: Carpool bij de McDonalds (gratis parkeren)

Voor wie dacht dat de kalender klaar was en het grote zwarte gat begonnen was..
Niet getreurd, de rayonhoofden van Chapter NH hebben de koppen bij elkaar gestoken
en heb een interessante route gebouwd!

Een kleine 80km met een paar kleine heuveltjes, wijdse uitzichten en fijne doorkijkjes
maken deze route een genot voor het oog en voor de benen. Aarzel niet en ga gezellig mee!
(Samen uit, Samen thuis, Helmpje en een goed humeur)

Deelnemers 5 /16
- @McMiGHtY
- @ElGreco
- @Jesse
- @mhr-zip
- @Cranzai

Potlood
- @nooberke
- @avdongen
- @Noxa


Ga je gezellig mee? Meld je even in het topic!

[Tom-Z]

spoiler: De tijd van ons leven

Het verbaast me eigenlijk niet veel dat er iets mis is gegaan. Twee beginners met amper ervaring op een tijdritfiets zetten, en dan nota bene op zo'n parcours met heuvels (en dus afdalingen en hoge snelheiden) laten rijden. Helemaal opgefokt omdat ze dat éne doel moeten halen. Was het niet de goden verzoeken?

Zouden ze bij het leren fietsen met klikpedalen nooit zijn omgevallen of zouden ze dat gewoon niet hebben laten zien?

In de epiloog vertelt Rutger dat hij nog steeds (5 uur per week) fietst, dat is dus mooi. Kan me maar moeilijk voorstellen dat je vier maanden zo hard kan trainen en dan niet van de sport gaat houden. Het pastte natuurlijk niet goed in het verhaal van het programma, maar het "mooie" had wel wat meer een plekje mogen krijgen. Zuid-Limburg werd weggezet als een plek waar je alleen maar heel erg kan afzien, maar het is natuurlijk ook gewoon een fantastisch mooie plek om te fietsen.

Eigenlijk wel grappig hoe haalbaar het doel was. Met het FTP van een (redelijk goede) amateur kun je dus (op papier) al niet laatste worden.

[DikkieDick]

tabaqui schreef op maandag 8 augustus 2022 @ 19:41:
[...]

zeker, je kan met firefox en de statshunters plugin dit voor elkaar krijgen in display settings, show grid.
plan vaak genoeg routes op deze manier om soms een tegeltje extra onderweg te scoren.

Waarom wist ik nou nog niet van het bestaan van deze plugin? En lees hier net te weinig mee vrees ik.
Zit nu steeds op 2 monitoren op ene scherm in Komoot route te maken en dan op andere scherm Statshunters erbij en dan vergelijken. En soms blijkt aan het eind van de rit dat het toch niet helemaal gelukt was en ik toch een geplande tegel heb gemist.
Dat maakt het wel een stuk handiger. Afgelopen weekend mijn vierkant uit weten te breiden van 15x15 naar 19x19. En doel was om geheel Noord-Groningen afgerond te hebben. Na zaterdag een paar tegels gemist te hebben gisteren daar nog maar ff langs en gelijk nog een paar pakken om tot de ontdekking dat ik bij Roodeschool er weer 1 gemist heb. Dat wordt nog een keer die kant op.
Overigens wel veel nieuwe wegen gefietst afgelopen zaterdag en gisteren en dat is voor Wandrer.earth ook weer leuk (de onbetaalde variant dus veel wegen welke ik ooit wel eens langer geleden had gefietst worden nu als nieuw aangemerkt).

[SirLenncelot]

@Tom-Z

spoiler:

Dat het haalbaar is komt natuurlijk ook doordat veel landen zonder echte wielercultuur een plek krijgen. Het gesprek tussen chatilla en de Pakistaanse deelneemster gaf dat mooi weer, iemand die in haar eigen land niet/beperkt mag sporten omdat ze vrouw is en dat er eigenlijk geen (veilige) wegen zijn om te trainen plaatst het wel in perspectief.

[DikkieDick]

Mijn fiets na mijn tegels-scoren-rit van afgelopen zaterdag op 'onbekende' wegen, en ook veel landelijke wegen. Het was ook wel de meest desolate rit ooit.
Veel bordjes met 'modder' langs de weg. Nou dat was te zien. Kon eerst gisterochtend de fiets schoonmaken. Uiteraard vergat ik de bladen van de cassettes dus het was tijdens de rit van gisteren ook een 'vrolijk klinkend geluid'. :-)

[roelwillems]

Ik ben van plan de gavelbanden van mijn winterfiets tubeless te maken. Kwam hierbij tubeless inserts tegen (Vittoria Air-Liner Gravel). Zijn er mensen met ervaring of dit echt nodig is of handig is?

Lees vooral enthousiaste gesponsorde(?) reviews...

Lijkt me vooral extra gedoe én €60,- betalen twee slierten PU foam staat me ook net echt aan.

[ElGreco]

roelwillems schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 10:56:
Ik ben van plan de gavelbanden van mijn winterfiets tubeless te maken. Kwam hierbij tubeless inserts tegen (Vittoria Air-Liner Gravel). Zijn er mensen met ervaring of dit echt nodig is of handig is?

Lees vooral enthousiaste gesponsorde(?) reviews...

Lijkt me vooral extra gedoe én €60,- betalen twee slierten PU foam staat me ook net echt aan.

Ik heb van 3 verschillende mensen gehoord dat ze hun banden met geen mogelijkheid meer van de velg kregen omdat die liner in de weg zat. Enige optie was om de banden door te knippen.

[Prulleman]

roelwillems schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 10:56:
Ik ben van plan de gavelbanden van mijn winterfiets tubeless te maken. Kwam hierbij tubeless inserts tegen (Vittoria Air-Liner Gravel). Zijn er mensen met ervaring of dit echt nodig is of handig is?

Lees vooral enthousiaste gesponsorde(?) reviews...

Lijkt me vooral extra gedoe én €60,- betalen twee slierten PU foam staat me ook net echt aan.

is het echt nodig?
nee, de meeste rijden zonder.
is dat een goed argument, nee ook niet

is het handig?
in sommige situaties. Je kan het gebruiken als extra bescherming van bv je dure carbon velgen, al kan je je dan afvragen of je niet net zo goed alu velgen had kunnen nemen, want het gewicht tussen alu zonder en carbon met inserts zal niet zo groot zijn.
Logischer is het om inserts te gebruiken om lagere druk te kunnen rijden, het schijnt dat een goede insert de band beter op zijn plek houd en je dus met minder druk ook minder snel de band voelt omklappen. Je zal ook minder snel een stootlek krijgen, voor zover dat nog van toepassing is als je al tubeless rijdt, en je kan net wat langer doorrijden als je toch lek rijdt, maar je kan het weer niet zien als een thuiskomertje waarmee je volledig plat nog door kan rijden?

[roelwillems]

ElGreco schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 11:08:
[...]


Ik heb van 3 verschillende mensen gehoord dat ze hun banden met geen mogelijkheid meer van de velg kregen omdat die liner in de weg zat. Enige optie was om de banden door te knippen.

Dat had ik ook voorbij zien komen. Lijkt me dan erg veel gedoe toevoegen.

Prulleman schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 11:09:
[...]

is het echt nodig?
nee, de meeste rijden zonder.
is dat een goed argument, nee ook niet

is het handig?
in sommige situaties. Je kan het gebruiken als extra bescherming van bv je dure carbon velgen, al kan je je dan afvragen of je niet net zo goed alu velgen had kunnen nemen, want het gewicht tussen alu zonder en carbon met inserts zal niet zo groot zijn.
Logischer is het om inserts te gebruiken om lagere druk te kunnen rijden, het schijnt dat een goede insert de band beter op zijn plek houd en je dus met minder druk ook minder snel de band voelt omklappen. Je zal ook minder snel een stootlek krijgen, voor zover dat nog van toepassing is als je al tubeless rijdt, en je kan net wat langer doorrijden als je toch lek rijdt, maar je kan het weer niet zien als een thuiskomertje waarmee je volledig plat nog door kan rijden?

De gravelbanden zitten op een niet al te dure alu velg. Dus dat te overzien mocht er, in een extreem geval, iets mis mee gaan. Qua (nog) lagere bandendruk denk ik dat ik op name Nederlandse gravelpaden en tussendoor toch vrij vaak gewoon weg kilometers niet enorm veel voordeel mee ga hebben.

Denk dat ik eerst maar eens zonder ga proberen en om te ervaren hoe het dan werkt.

[Mistraller]

McMiGHtY schreef op zondag 30 oktober 2022 @ 13:57:
[...]


Jammer, maar gelukkig geen blijvende schade.

Lelijke littekens die nooit meer weggaan wil ik niet geheel onder "geen blijvende schade" schuiven. Littekenhuid verbrand eerder, is minder flexibel, kleurt anders. Niet heel tof voor iemand in de showbiz...

Motorrijder een longperforatie, gebroken ribben, forse sleutelbeenfractuur zijn ook niet het soort letsels die zomaar zonder enige restschade genezen. Die man zit de komende maanden nog wel in de revalidatie.

[mhr-zip]

roelwillems schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 10:56:
Ik ben van plan de gavelbanden van mijn winterfiets tubeless te maken. Kwam hierbij tubeless inserts tegen (Vittoria Air-Liner Gravel). Zijn er mensen met ervaring of dit echt nodig is of handig is?

Lees vooral enthousiaste gesponsorde(?) reviews...

Lijkt me vooral extra gedoe én €60,- betalen twee slierten PU foam staat me ook net echt aan.

Wat ik veel hoor/lees is dat de liner er voor zorgt dat je sealant niet bij het gaatje kan komen en dus niet gedicht wordt.

Als je de definitieve overstap maakt naar tubeless kan je beter investeren in een plug Dynaplug racer (pro).

[ Voor 6% gewijzigd door mhr-zip op 31-10-2022 11:26 ]

[Joindry]

DikkieDick schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 10:28:
Mijn fiets na mijn tegels-scoren-rit van afgelopen zaterdag op 'onbekende' wegen, en ook veel landelijke wegen. Het was ook wel de meest desolate rit ooit.
Veel bordjes met 'modder' langs de weg. Nou dat was te zien. Kon eerst gisterochtend de fiets schoonmaken. Uiteraard vergat ik de bladen van de cassettes dus het was tijdens de rit van gisteren ook een 'vrolijk klinkend geluid'. :-)

[Afbeelding]

Mooi kleurtje trouwens die fiets

[roelwillems]

mhr-zip schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 11:25:
[...]


Wat ik veel hoor/lees is dat de liner er voor zorgt dat je sealant niet bij het gaatje kan komen en dus niet gedicht wordt.

Als je de definitieve overstap maakt naar tubeless kan je beter investeren in een plug Dynaplug racer (pro).

Dynaplug racer pro is inderdaad onderweg! Was nog wel even huiverig ivm de metalen punt die achterblijft in de band, maar de vele positieve ervaringen hebben me over de streep getrokken

Dat de liner zorgt dat de vloeistof niet makkelijk bij een eventueel gaatje lijkt me inderdaad wel logisch. Wellicht gebeurt dit minder snel als je zoiets gebruikt in een grote MBT band, maar met mijn 38mm gravelbandjes lijkt me de band toch behoorlijk vol als de druk weg zou vallen en dat schuim uit zet.

[ Voor 19% gewijzigd door roelwillems op 31-10-2022 11:37 ]

[DikkieDick]

Joindry schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 11:32:
[...]


Mooi kleurtje trouwens die fiets

Thanx. Al dan niet toevallig is blauw mijn favoriete kleur. Fiets is inmiddels ruim 7 jaar oud en het is toch een redelijk instapding met Sora. Maar heb er niet minder plezier om. En toch zit ik stiekem wel eens te denken aan een mooie upgrade en dan deze als reserve voor op de Tacx.

[tinusterror]

Heeft er iemand van jullie ervaring met flatmount bevestigingen vlakken? Ik ben nog bezig met een frame opbouwen maar vanuit de fabriek zijn de mounts achter niet helemaal vlak. Remklauw valt echt niet normaal te richten.

En heeft iemand deze tool is huis?

https://www.parktool.com/...2?category=Frame+%26+Fork

Edit: gaat wel op een carbonframe

[ Voor 4% gewijzigd door tinusterror op 31-10-2022 11:57 ]

[havana]

Parktool kennende zal dat zeker goed zijn.

Maar zoiets zal je zó weinig nodig hebben dat ik even door de FM zou laten doen...

[edit]

Zeker als je de prijs ziet van dit ding

[ Voor 18% gewijzigd door havana op 31-10-2022 11:59 ]

[Salteh]

tinusterror schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 11:55:
Heeft er iemand van jullie ervaring met flatmount bevestigingen vlakken? Ik ben nog bezig met een frame opbouwen maar vanuit de fabriek zijn de mounts achter niet helemaal vlak. Remklauw valt echt niet normaal te richten.

En heeft iemand deze tool is huis?

https://www.parktool.com/...2?category=Frame+%26+Fork

Edit: gaat wel op een carbonframe

@ElGreco heeft hem in huis!

[BraX]

Binnenkort SALE bij Farsports.
10% korting aldus de website van 11-11 tot 18-11.
Ik ben zelf in de markt om mijn Canyon Ultimate te voorzien van mooie carbon hoge velgen (45mm).
Onder mijn oude Cannondale Caad 10 had ik de Classic clincher van farsports 50mm hoog met dtswiss 350 en ben er na 5000km nog erg tevreden over. Velgremmen, dus kunnen helaas niet overgezet worden.

Toch wat twijvelpuntjes.
- DT-swiss 350 of toch de DT-swiss 240 hubs.
- Kaze serie of Feder
- 19mm intern of 21 mm intern

Is er wel meerwaarde voor de DT 240s?
De kaze is heel iets goedkoper en zwaarder (100g).
En de interne velg maat, op de Cannondale had ik 18mm intern met 25mm banden en dat ziet er super aero uit. Nu wil ik op de Canyon 28mm monteren, is de 19mm dan voldoende? Of toch de 21mm pakken.Hmmm

[ElGreco]

BraX schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 13:45:
Binnenkort SALE bij Farsports.
10% korting aldus de website van 11-11 tot 18-11.
Ik ben zelf in de markt om mijn Canyon Ultimate te voorzien van mooie carbon hoge velgen (45mm).
Onder mijn oude Cannondale Caad 10 had ik de Classic clincher van farsports 50mm hoog met dtswiss 350 en ben er na 5000km nog erg tevreden over. Velgremmen, dus kunnen helaas niet overgezet worden.

Toch wat twijvelpuntjes.
- DT-swiss 350 of toch de DT-swiss 240 hubs.
- Kaze serie of Feder
- 19mm intern of 21 mm intern

Is er wel meerwaarde voor de DT 240s?
De kaze is heel iets goedkoper en zwaarder (100g).
En de interne velg maat, op de Cannondale had ik 18mm intern met 25mm banden en dat ziet er super aero uit. Nu wil ik op de Canyon 28mm monteren, is de 19mm dan voldoende? Of toch de 21mm pakken.Hmmm

21mm is het minimale naar mijn mening. Verder weet ik er weinig van.

[ElGreco]

havana schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 11:57:
Parktool kennende zal dat zeker goed zijn.

Maar zoiets zal je zó weinig nodig hebben dat ik even door de FM zou laten doen...

[edit]

Zeker als je de prijs ziet van dit ding

Hij is goed. Maar niet tijd efficiënt. Met die van VAR en Cyclus doe je beide ogen tegelijkertijd en 100% parallel aan elkaar. Maar als je die van PT duur vind zou ik niet naar de prijzen van de andere twee kijken 😂

[ElGreco]

tinusterror schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 11:55:
Heeft er iemand van jullie ervaring met flatmount bevestigingen vlakken? Ik ben nog bezig met een frame opbouwen maar vanuit de fabriek zijn de mounts achter niet helemaal vlak. Remklauw valt echt niet normaal te richten.

En heeft iemand deze tool is huis?

https://www.parktool.com/...2?category=Frame+%26+Fork

Edit: gaat wel op een carbonframe

Hiero.

De bevestigingen bij carbon frames zijn ook (bijna) altijd metalen "inserts".

En vervang ook de standaard ringen bij de bevestigingsbouten voor koperen. Helpt ook een beetje.

[ Voor 7% gewijzigd door ElGreco op 31-10-2022 13:57 ]

[Holk]

Gisteren na 1 week goed ziek en 1 week nazieken weer een rit gemaakt buiten, in het kort-kort. Maar wat een harken was het. Die griep/verkoudheid hakt er goed in. Niets geen puf meer, geen punch, na elke bocht hijgen en steunen...

Maar wel 85 km gedaan!

[McMiGHtY]

De Cees Bol Classic..wie kent hem niet..?

Nou ik ken hem dus wel, maar nog nooit gereden, en d'r zijn er hier vast die hem gereden hebben. Hoe zit het met het gravel gedeelte wat er in zit? Is dat gewoon racebandjesproof?

[yeehaw]

Staat ook nog op mijn lijstje om te doen, laat even weten of hij leuk is!

[DDX]

McMiGHtY schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 19:28:
De Cees Bol Classic..wie kent hem niet..?

Nou ik ken hem dus wel, maar nog nooit gereden, en d'r zijn er hier vast die hem gereden hebben. Hoe zit het met het gravel gedeelte wat er in zit? Is dat gewoon racebandjesproof?

Hangt er vanaf wanneer je hem doet.
Maar in principe wel, zit weinig spannends in.

Maar als het regenseizoen er is tja dan kunnen er stukken modderig zijn.

Toevallig zaterdag nog soort van gereden. (al neem ik soms wel iets andere paadjes)

[ Voor 8% gewijzigd door DDX op 31-10-2022 20:07 ]

[ohno_nl]

McMiGHtY schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 19:28:
De Cees Bol Classic..wie kent hem niet..?

Nou ik ken hem dus wel, maar nog nooit gereden, en d'r zijn er hier vast die hem gereden hebben. Hoe zit het met het gravel gedeelte wat er in zit? Is dat gewoon racebandjesproof?

Prima te doen op racebandjes. Het gravel gedeelte bestaat uit onverharde fietspaden.

[ahlers]

Ik twijfel al een poosje over de garmin varia RTL515. Heeft iemand ervaring?

[La1974]

ahlers schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 20:44:
Ik twijfel al een poosje over de garmin varia RTL515. Heeft iemand ervaring?

Ja, top ding! Meer via deze link.

[kwiebus]

ahlers schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 20:44:
Ik twijfel al een poosje over de garmin varia RTL515. Heeft iemand ervaring?

Ideaal ding zou zelf niet meer zonder willen, ik zou als ik jou was er dan ook niet langer over twijfelen, zeker nu die in de aanbieding is voor €149,99.

[Fisico]

ahlers schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 20:44:
Ik twijfel al een poosje over de garmin varia RTL515. Heeft iemand ervaring?

Echt een topding en ik zou niet meer zonder willen. Ideaal voor ritjes op dijken etc waar je door de wind auto's slecht hoort. Ook in de bergen werkt ie super, geen stress meer in de afdaling en tijdens het klimmen minder lang en vaak op het kantje rijden doordat je verkeer ziet aankomen. Enige nadeel is het gepiep op een provinciale weg met vrijliggende fietspaden.

[SirLenncelot]

ahlers schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 20:44:
Ik twijfel al een poosje over de garmin varia RTL515. Heeft iemand ervaring?

Kan ik aanraden. Ook veel besproken in Het grote fietscomputer topic

[Mistraller]

ahlers schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 20:44:
Ik twijfel al een poosje over de garmin varia RTL515. Heeft iemand ervaring?

Ik heb de versie zonder lampje. Parallelwegen zijn irritant, maar boerenweggetjes of in het buitenland op hoofdwegen:
Alleen die mount die erbij zit...

[Bakkenist]

Fisico schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 21:59:
[...]


Echt een topding en ik zou niet meer zonder willen. Ideaal voor ritjes op dijken etc waar je door de wind auto's slecht hoort. Ook in de bergen werkt ie super, geen stress meer in de afdaling en tijdens het klimmen minder lang en vaak op het kantje rijden doordat je verkeer ziet aankomen. Enige nadeel is het gepiep op een provinciale weg met vrijliggende fietspaden.

Mooi stukje techniek inderdaad, maar ik begrijp het enthousiasme van velen toch niet helemaal moet ik zeggen.

Wat is nu echt het grote voordeel t.o.v. een "dom" achterlampje? Pas je je rijgedrag daadwerkelijk aan omdat je weet dat je meldingen over achterliggers krijgt? En hoe ziet dat er in de praktijk dan uit? Je rijdt nu makkelijker op het midden of richting het midden van de weg, je krijgt een melding, je stuurt verder naar rechts, of..?

Niet sarcastisch bedoeld, is een serieuze vraag. Ik zie de meerwaarde van het ding nog niet helemaal, maar wellicht mis ik iets.

[aerofreak]

Het voordeel is dat je Garmin/Wahoo een piepje geeft dat er een auto aankomt en weergeeft hoe ver deze achter je is. Zonder de radar hoor ik 99 van de 100 autos niet vanwege windgeruis. Het is niet zo dat ik er asocialer door rijd, maar ik wordt niet meer verrast door een auto en dat vind ik persoonlijk erg fijn.
Wanneer ik weet dat er een auto achterop komt op een smal landweggetje bijv. kan ik inhouden bij een passeerplaats zodat de auto kan passeren.

[wisselwerking]

Persoonlijk zie ik te weinig voordelen, in relatie tot de investering, om een Rradar aan te schaffen. Door windgeruis (en muziek ) hoor ik het piepje van de Garmin ook niet. En ik kijk alleen maar op de Garmin als ik een route fiets en er een afslag aankomt.

Maar er zijn genoeg Tweakers die wel zo'n Radar hebben en het erg fijn vinden.

[Mistraller]

Bakkenist schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 09:10:
[...]


Mooi stukje techniek inderdaad, maar ik begrijp het enthousiasme van velen toch niet helemaal moet ik zeggen.

Wat is nu echt het grote voordeel t.o.v. een "dom" achterlampje? Pas je je rijgedrag daadwerkelijk aan omdat je weet dat je meldingen over achterliggers krijgt? En hoe ziet dat er in de praktijk dan uit? Je rijdt nu makkelijker op het midden of richting het midden van de weg, je krijgt een melding, je stuurt verder naar rechts, of..?

Niet sarcastisch bedoeld, is een serieuze vraag. Ik zie de meerwaarde van het ding nog niet helemaal, maar wellicht mis ik iets.

Kijk je over je schouder dan zie een meter of 20/30, maar die sensor ziet 140meter. Bovendien ook een inschatting van de snelheid en het aantal voertuigen achter je.
Ik heb overigens de 315 en die heeft niet eens een lampje, alleen radar; dus dan gaat het puur om de melding op de Edge.

Bij de volgende situaties is dat dus heel erg fijn als aanvulling op je oren en ogen:

• Bij drempels waarbij de kant kapot is gereden
• supersmalle fietsstrookjes
• inhaalacties van andere fietsen of jezelf
• Als je in je ligstuur ligt (en je dus niet kunt remmen)
• Modderige wegkanten
• Holle of bolle wegen
• Wegen waar stelselmatig te hard wordt gereden

En zo zijn er nog tal van andere situaties waarbij extra ogen in je rug fijn zijn. Ik haal dan inderdaad met een geruster gevoel in, of rij makkelijker iets meer op het midden van de weg.
Als je vrijwel altijd op vrijliggende fietspaden rijdt is het nut beperkt en ga je lakser worden want het blikveld is breed dus hij pakt ook auto's die op een andere rijbaan zitten.

Omdat het ANT+ is kan je eventueel ook andere apparaten aankoppelen, dus met 1 radar kan je je hele peloton waarschuwen (meerdere edges aan 1 radar is geen probleem), maar je kan ook de app op je telefoon zetten; als je een oordopje in hebt hoor je een pingel.

[ Voor 6% gewijzigd door Mistraller op 01-11-2022 10:12 ]

[SirLenncelot]

@Bakkenist zie het als een extra zintuig. Wanneer ik de radar niet mee heb voelt het voor mij wel alsof er iets mist.

@wisselwerking geen idee over een garmin, maar met een wahoo is het piepje echt niet te missen. Als iemand dat niet hoort dan zou ik een verwijzing naar een specialist aanraden.

[aerofreak]

wisselwerking schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 09:59:
Persoonlijk zie ik te weinig voordelen, in relatie tot de investering, om een Rradar aan te schaffen. Door windgeruis hoor ik het piepje van de Garmin ook niet. En ik kijk alleen maar op de Garmin als ik een route fiets en er een afslag aankomt.

Maar er zijn genoeg Tweakers die wel zo'n Radar hebben en het erg fijn vinden.

SirLenncelot schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 10:12:
@Bakkenist zie het als een extra zintuig. Wanneer ik de radar niet mee heb voelt het voor mij wel alsof er iets mist.

@wisselwerking geen idee over een garmin, maar met een wahoo is het piepje echt niet te missen. Als iemand dat niet hoort dan zou ik een verwijzing naar een specialist aanraden.

Bij de Garmin is het ook niet te missen

[DikkieDick]

ahlers schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 20:44:
Ik twijfel al een poosje over de garmin varia RTL515. Heeft iemand ervaring?

Ik, tijdje terug gekocht. Ideaal. Stuk relaxter fietsen en ik schrik me niet ineens wezenloos als er een auto op 2 meter achter me zit omdat je die door de wind niet eerder hoort. Zou ook niet meer zonder willen. Is niet goedkoop maar zijn geld meer dan waard. De nieuwe(re) met camera voor pakweg 400 euro werd/wordt me te gortig.

[DikkieDick]

Bakkenist schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 09:10:
[...]


Mooi stukje techniek inderdaad, maar ik begrijp het enthousiasme van velen toch niet helemaal moet ik zeggen.

Wat is nu echt het grote voordeel t.o.v. een "dom" achterlampje? Pas je je rijgedrag daadwerkelijk aan omdat je weet dat je meldingen over achterliggers krijgt? En hoe ziet dat er in de praktijk dan uit? Je rijdt nu makkelijker op het midden of richting het midden van de weg, je krijgt een melding, je stuurt verder naar rechts, of..?

Niet sarcastisch bedoeld, is een serieuze vraag. Ik zie de meerwaarde van het ding nog niet helemaal, maar wellicht mis ik iets.

Zo gaat het bij mij idd. Op landelijke wegen met nauwelijks verkeer kan ik idd in het midden van de weg rijden en krijg ik seintje dat er een voertuig (auto, motor, racefietser) nadert ga ik zoveel mogelijk naar rechts. Het rijdt een stuk relaxter en hoef niet continu achterom te kijken of er verkeer aankomt (zie ook mijn andere reactie), omdat ik het door de wind niet hoor aankomen.

[_Z3]

Radar bevalt me ook prima, als er ineens een speed pedelec langs komt met 45 dan schrik ik toch een stuk minder.

Enige waar ik met zit is dat de lamp erg fel is, pas kwam er een busje naast me rijden die met veel geschreeuw me dat duidelijk probeerde te maken. Krijgen jullie daar weleens reactie op? Ik zit erover te denken om folie oid overheen te plakken.

[aerofreak]

In andere modus zetten?

[DDX]

1 keer gehad, van ebiker.
Maar zal wel, beter iets beter opvallen zegmaar.

En andere minder felle stand kan bij mijn model (rtl505) niet.
Bij groepsritjes wel nadeel, maar dan zet ik lamp wel uit overdag.
(en voor 's avonds moet je dan andere lamp meenemen)

Zie trouwens het probleem niet echt met de standaard mount ?
Elastiekje eromheen werkt prima bij mij en makkelijk wisselen tussen fietsen.

[ Voor 48% gewijzigd door DDX op 01-11-2022 12:59 ]

[scraemus]

DDX schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 12:58:
Zie trouwens het probleem niet echt met de standaard mount ?
Elastiekje eromheen werkt prima bij mij en makkelijk wisselen tussen fietsen.

Bij mij glijdt de radar continu naar beneden, het elastiek kan niet strak genoeg (27.2 mm zadel pen). Anders zou het inderdaad niet perse een probleem moeten zijn.

[DialOut]

Ik was er niet naar opzoek en ik wist niet dat ik het nodig had, maar blijkbaar wel Ik heb de RTL515 ook maar besteld. Ik rij regelmatig op B-wegen dus ik kan mij de positieve ervaringen die ik hier lees wel voorstellen.

[MaSw85]

wisselwerking schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 09:59:
Persoonlijk zie ik te weinig voordelen, in relatie tot de investering, om een Rradar aan te schaffen. Door windgeruis (en muziek ) hoor ik het piepje van de Garmin ook niet. En ik kijk alleen maar op de Garmin als ik een route fiets en er een afslag aankomt.

Maar er zijn genoeg Tweakers die wel zo'n Radar hebben en het erg fijn vinden.

De audiovisuele waarschuwing kan ook via de Garmin Radar app via je oortjes doorgezet worden

[wisselwerking]

MaSw85 schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 13:32:
[...]

De audiovisuele waarschuwing kan ook via de Garmin Radar app via je oortjes doorgezet worden

Jammer genoeg ben ik net mijn geld aan het uitgeven voor wat MTB benodigdheden

[Mistraller]

DDX schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 12:58:


Zie trouwens het probleem niet echt met de standaard mount ?
Elastiekje eromheen werkt prima bij mij en makkelijk wisselen tussen fietsen.

Tot hij een keer van je fiets klettert omdat het stiekje niet goed vast zat... Het werkt zeker wel, maar het is geen heel nette oplossing, terwijl garmin die wel heeft. Een Edge, Edge remote wordt ook met 2 mounts verkocht, dat had bij de varia ook best gemogen. Of op z'n minst de mogelijkheid voor een security strap.

[wibblemoo]

Saddle rail mount werkt het beste:

[DDX]

Mistraller schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 13:54:
[...]

Tot hij een keer van je fiets klettert omdat het stiekje niet goed vast zat... Het werkt zeker wel, maar het is geen heel nette oplossing, terwijl garmin die wel heeft. Een Edge, Edge remote wordt ook met 2 mounts verkocht, dat had bij de varia ook best gemogen. Of op z'n minst de mogelijkheid voor een security strap.

Echt 0 problemen mee, maar misschien moet ik meer km's fietsen.
Bij m'n tailfin heb ik wel deze mount erop zitten (daar zit soort van zadelpen op om lampje te monteren) :

https://www.tradeinn.com/...CFrAQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

Maar dat gaat bij veel zadelpennen weer niet werken, dus snap wel dat ze die elastiekjes oplossing standaard erbij doen.

[ Voor 33% gewijzigd door DDX op 01-11-2022 14:47 ]

[Tsjilp]

wibblemoo schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 14:10:
Saddle rail mount werkt het beste:

[Afbeelding]

Zadeltasjes discussie incoming in 3... 2... 1...

[scraemus]

DDX schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 14:44:
[...]


Echt 0 problemen mee, maar misschien moet ik meer km's fietsen.
Bij m'n tailfin heb ik wel deze mount erop zitten (daar zit soort van zadelpen op om lampje te monteren) :

https://www.tradeinn.com/...CFrAQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

Maar dat gaat bij veel zadelpennen weer niet werken, dus snap wel dat ze die elastiekjes oplossing standaard erbij doen.

Die zadelpen connectie heb ik dus ook ter vervanging van de elastiekjes (past prima op een 27.2 mm zadel pen )

Tsjilp schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 14:47:
[...]

Zadeltasjes discussie incoming in 3... 2... 1...

Precies waar ik aan dacht

[ Voor 11% gewijzigd door scraemus op 01-11-2022 14:53 ]

[GerbenBK]

wibblemoo schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 14:10:
Saddle rail mount werkt het beste:

[Afbeelding]

Maar waar laat je dan je zadeltasje?


Die radar begint in dit topic trouwens dezelfde trekjes te vertonen als de zadeltasdiscussie.

Om de 15 pagina's:

"Ik zit de denken aan een Varia, heeft iemand ervaring?"
"Geweldig ding! Heeft al 3x mn leven gered, ik rij geen meter meer zonder!"
"Ik snap niet wat er handig aan is, veel te duur voor een lampje dat de hele tijd piept"

En nu weer over op schijfremmen...

[ElGreco]

GerbenBK schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 16:49:
[...]


[..] de hele tijd piept"

En nu weer over op schijfremmen...

Nou die kunnen ook best piepen hoor!

[Mistraller]

DDX schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 14:44:
[...]


Echt 0 problemen mee, maar misschien moet ik meer km's fietsen.
Bij m'n tailfin heb ik wel deze mount erop zitten (daar zit soort van zadelpen op om lampje te monteren) :

https://www.tradeinn.com/...CFrAQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

Maar dat gaat bij veel zadelpennen weer niet werken, dus snap wel dat ze die elastiekjes oplossing standaard erbij doen.

Bij mij is ie er nu 1 keer afgevallen, doordat bij het monteren het stiekje net niet lekker zat.
Dat die mount niet bij alle zadelpennen past snap ik, maar dat geldt net zo goed voor de outfront mount die standaard bij een Edge zit, en ook bij een edge remote zit een vaste mount voor een rond stuur én een stiekjes mount.
Ik zie op erg veel reviews in elk geval als klacht terugkomen dat een stiekjesmount een beetje gammel en goedkoop overkomt. En dan denk ik, wat is nou de kostprijs van die fixed mount. Eurootje hooguit.

[DDX]

Klopt, maar de standaard garmin outfront mount komt ook goedkoop over.
Garmin zit niet helemaal recht en komt veel te hoog tov je stuur.

Waarom kopen ze k-edge niet gewoon op en stoppen ze die standaard in de doos

[Fisico]

Bakkenist schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 09:10:
Wat is nu echt het grote voordeel t.o.v. een "dom" achterlampje? Pas je je rijgedrag daadwerkelijk aan omdat je weet dat je meldingen over achterliggers krijgt? En hoe ziet dat er in de praktijk dan uit? Je rijdt nu makkelijker op het midden of richting het midden van de weg, je krijgt een melding, je stuurt verder naar rechts, of..?

Niet sarcastisch bedoeld, is een serieuze vraag. Ik zie de meerwaarde van het ding nog niet helemaal, maar wellicht mis ik iets.

Op de Lekdijk rij met de radar echt meer uit de kant dan ik zonder zou doen. Ook zijn er om Utrecht nog wel wat wegen waar het asfalt op de fietssuggestiestrook van zeer matige kwaliteit is dus als het niet hoeft dan rij ik daar niet. Dan is het wel fijn om tijdig een piepje te krijgen en op je scherm te zien hoever iets achter je zit om zo rustig aan toch wat op te schuiven naar rechts.

Met dalen ben ik niet de grootste held en dan is het fijn om voor een haarspeldbocht te weten of er wat achter je zit. Ik laat op basis van die info dan wat auto's passeren op zo'n plek. Het geeft net wat minder stress wanneer ik weet dat niemand achter mij last heeft van mijn afwijkende remgedrag.

[McMiGHtY]

Om nou zo'n radar te kopen om op de Lekdijk te komen rijden..

[DieAnder]

Fisico schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 20:10:
[...]
Met dalen ben ik niet de grootste held en dan is het fijn om voor een haarspeldbocht te weten of er wat achter je zit. Ik laat op basis van die info dan wat auto's passeren op zo'n plek. Het geeft net wat minder stress wanneer ik weet dat niemand achter mij last heeft van mijn afwijkende remgedrag.

Ik dacht dat die haarspeldbochten juist bedoeld waren om auto's in te halen.

[Fisico]

DieAnder schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 23:07:
[...]

Ik dacht dat die haarspeldbochten juist bedoeld waren om auto's in te halen.

Dat dacht ik ook altijd, maar ik heb intense haat voor dat soort bochten.

[Bezulba]

Ik was geen fan. Ik vond het ook onzin. Check m'n comments maar een maand of 2 geleden.
En toen kocht ik er toch 1 want tjah, geld moet rollen.

En ik moet zeggen, het is verdomde makkelijk. Ik heb ook muziek op (bone conducting headphones) en rijwind etc en ik hoor het gewoon.
Enige probleem is idd de mount en dat hij treinen ook als gevaar herkent. leuk op de dijk tussen Amsterdam en Utrecht

[ Voor 6% gewijzigd door Bezulba op 02-11-2022 09:26 ]

[Cranzai]

Bezulba schreef op woensdag 2 november 2022 @ 09:26:
Ik was geen fan. Ik vond het ook onzin. Check m'n comments maar een maand of 2 geleden.
En toen kocht ik er toch 1 want tjah, geld moet rollen.

En ik moet zeggen, het is verdomde makkelijk. Ik heb ook muziek op (bone conducting headphones) en rijwind etc en ik hoor het gewoon.
Enige probleem is idd de mount en dat hij treinen ook als gevaar herkent. leuk op de dijk tussen Amsterdam en Utrecht

Afhankelijk van hoe dicht jij bij het spoor fietst zijn ze dat natuurlijk ook

[Bezulba]

Cranzai schreef op woensdag 2 november 2022 @ 09:44:
[...]


Afhankelijk van hoe dicht jij bij het spoor fietst zijn ze dat natuurlijk ook

Zit een goede 30 meter tussen spoor en fietspad

https://goo.gl/maps/bjd8VBBpTzPBD1aLA

[McMiGHtY]

McMiGHtY schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 20:33:
Om nou zo'n radar te kopen om op de Lekdijk te komen rijden..

Shit..toch gedaan.. ( Al sla ik de Lekdijk nog ff over)

[WaSteiL]

Is BRM (randonneurs) nou 1 van de weinige organisaties in Nederland wat betreft lange afstand ritten? In Engeland heb je Audax en daar zie ik echt een grote hoeveelheid georganiseerde tochten, maar in Nederland kom ik eigenlijk alleen BRM en RATC tegen. Die laatste is net een beetje teveel van het goede.

[wisselwerking]

WaSteiL schreef op woensdag 2 november 2022 @ 13:13:
Is BRM (randonneurs) nou 1 van de weinige organisaties in Nederland wat betreft lange afstand ritten? In Engeland heb je Audax en daar zie ik echt een grote hoeveelheid georganiseerde tochten, maar in Nederland kom ik eigenlijk alleen BRM en RATC tegen. Die laatste is net een beetje teveel van het goede.

Randonneurs heeft afstanden van 200, 300, 400, 600 en soms 1000 of 1200. Los van andere, minder frequent georganiseerde tochten zoals RATN, zijn er volgens mij geen andere organisaties die dit op regelmatige basis organiseren.

Overigens is audax in Engeland de tegenhanger van de randonneurs in Nederland. Waarbij je natuurlijk wel in je achterhoofd moet houden dat Engeland veel groter is dan Nederland en dat de tochten daar soms ook wel echt in uithoeken georganiseerd worden. Als afstand geen probleem is kun je natuurlijk ook mee doen aan Duitse, Franse of Belgische (of andere landen) randonneurs tochten.

[McMiGHtY]

WaSteiL schreef op woensdag 2 november 2022 @ 13:13:
Is BRM (randonneurs) nou 1 van de weinige organisaties in Nederland wat betreft lange afstand ritten? In Engeland heb je Audax en daar zie ik echt een grote hoeveelheid georganiseerde tochten, maar in Nederland kom ik eigenlijk alleen BRM en RATC tegen. Die laatste is net een beetje teveel van het goede.

Rondje richting HvH is best leuk:

Het Grote - 2023 Tweakers Social Ride- Topic!!

[Fisico]

McMiGHtY schreef op woensdag 2 november 2022 @ 12:50:
[...]


Shit..toch gedaan.. ( Al sla ik de Lekdijk nog ff over)

Mooie Hollandse luchten op die dijk hoor.

[McMiGHtY]

Fisico schreef op woensdag 2 november 2022 @ 17:15:
[...]


Mooie Hollandse luchten op die dijk hoor.

Dan ben je hier nog nooit in de Polder geweest..

[Tom-Z]

Ik ben laatst over een pepernoot gereden. Sealant kreeg het gat niet dicht en nu zit er een beschadiging in m'n zijwand:



't is een nog vrij nieuwe GP5000 S TR. Kan ik dit nog op een of andere manier fixen (plakker aan de binnenkant?) of is dit einde verhaal? Op het internet lees ik dat je absoluut niet moet fietsen met een beschadigde zijwand, maar wordt de soep echt zo heet gegeten? Er is aan de buitenkant wat van afgeschraapt, maar van binnen kan ik eigenlijk niet zien waar het lek zit.

^{Protip: check af en toe even of de reserve-binnenband die al 11.000km in je zadeltasje zit nog goed is...}

[DDX]

Denk vervangen, maar hangt er ook vanaf wat voor ritjes je ermee wilt maken.
De bergen ed zou ik er niet mee ingaan.

[HBSVDK]

Tom-Z schreef op woensdag 2 november 2022 @ 19:13:
Ik ben laatst over een pepernoot gereden. Sealant kreeg het gat niet dicht en nu zit er een beschadiging in m'n zijwand:

't is een nog vrij nieuwe GP5000 S TR. Kan ik dit nog op een of andere manier fixen (plakker aan de binnenkant?) of is dit einde verhaal? Op het internet lees ik dat je absoluut niet moet fietsen met een beschadigde zijwand, maar wordt de soep echt zo heet gegeten? Er is aan de buitenkant wat van afgeschraapt, maar van binnen kan ik eigenlijk niet zien waar het lek zit.

^{Protip: check af en toe even of de reserve-binnenband die al 11.000km in je zadeltasje zit nog goed is...}

eerlijk gezegd vind ik dit nog wel meevallen. Ik zou er (in nederland op het vlakke) prima mee durven rijden. desnoods stop je er een stukje schuurpapier (of ductape/bankbiljet oid) aan de binnenkant met het ruwe gedeelte tegen het 'gat'aan en dan komt de binnenband er echt niet doorheen. Heb je geen binnenband en hij blijft op druk dan is er nu ook geen lek. zie je geen vezels ook dan lijkt me dat je niks te vrezen hebt.

Woon je in het noorden? dan wil ik hem anders best; ga ik er mee fietsen

[fstieger99]

Rijdt iedereen hier in de winter door buiten? Merk dat ik toch huiveriger ben met race flink aan te zetten. MTB komt van stal maar bij echte regen ben ik niet vooruit te branden.

[HBSVDK]

fstieger99 schreef op donderdag 3 november 2022 @ 10:07:
Rijdt iedereen hier in de winter door buiten? Merk dat ik toch huiveriger ben met race flink aan te zetten. MTB komt van stal maar bij echte regen ben ik niet vooruit te branden.

ik fiets wel door (ook vanwege woon-werk of bezoek bij familieleden). Ik fiets wel beduidend meer op de Tacx, zeker avonds na het werk is dat wel prettig gezien de combinatie donker + regen/kou.
Ik kijk lekker docus tijdens het fietsen waar ik het geduld normaliter niet voor op kan brengen.

[wackmaniac]

Regen != winter Ik heb een jaar een Tacx gehad en dat beviel niet. Sindsdien rijdt ik 's winters "gewoon" buiten. Ik probeer wel de drogere dagen uit te zoeken en ik rijdt weinig avontuurlijk gewoon de grote wegen. Met goede kleding geen enkel probleem. Sterker nog, ik vind een winterse rit met een winters zonnetje misschien wel fijner dan een zomerrit...

[DDX]

Echte winterrit is vaak wel mooi, beter dan natte herfstrit in het donker met hoop zooi op de wegen zegmaar. (gelukkig valt dat dit jaar tot nu toe wel mee)

[Kluus]

Vorig jaar veel Zwift ritten gedaan maar meer omdat ik die wedstrijdjes wel leuk vond dan vanwege het weer, dat boeit me namelijk niet zo veel. We gaan hier de komende tijd weer vaker naar kantoor (25km enkel) na covid dus dan kom ik wel weer aan mijn uren en zal de trainer weer stof gaan staan happen, al is die gelukkig wel in gebruik door mijn vriendin. Komt wel goed uit want ik was wel weer uitgekeken op binnen zitten.

Ik vind die koudere donkere ritten ook wel wat hebben eigenlijk. Scheelt ook dat ik een relatief goedkope gravelbike heb omgebouwd tot woon-werk en winter fiets met spatborden en dus iets bredere bandjes, dat rijd wel wat lekkerder met minder weer en zooi op de weg. Daarnaast is het in het weekend met name mountainbiken de komende tijd (behalve op de slechte dagen, dan ga ik liever met de gravelbike op de weg).

[ Voor 10% gewijzigd door Kluus op 03-11-2022 10:37 ]

[wisselwerking]

fstieger99 schreef op donderdag 3 november 2022 @ 10:07:
Rijdt iedereen hier in de winter door buiten? Merk dat ik toch huiveriger ben met race flink aan te zetten. MTB komt van stal maar bij echte regen ben ik niet vooruit te branden.

Ja. Zelfs met 23/25mm banden door de sneeuw gefietst. In de bochten uiteraard wat voorzichtiger, maar op rechte stukken kunnen prima tempo maken.

[Mistraller]

fstieger99 schreef op donderdag 3 november 2022 @ 10:07:
Rijdt iedereen hier in de winter door buiten? Merk dat ik toch huiveriger ben met race flink aan te zetten. MTB komt van stal maar bij echte regen ben ik niet vooruit te branden.

Heb nu al zin in de Festive 500. Nu nog ff credits krijgen thuis
Heb al nieuwe handschoenen gekocht onlangs en een nieuwe bib dus laat maar komen die winter.
Als het echt regent ga ik ook binnenrijden, maar bij "kans op een bui" is het gewoon spatbordje aanklikken en regenjasje mee.
Sowieso 2x per week commuten, maar in de winter skip ik daarvan af en toe een dag, want het is slechts 20km en de overhead qua tijd is in de winter groter, dus dan ga ik liever een avondje zwiften. Thuis kan ik ook prima werken.

[Phydomir]

fstieger99 schreef op donderdag 3 november 2022 @ 10:07:
Rijdt iedereen hier in de winter door buiten? Merk dat ik toch huiveriger ben met race flink aan te zetten. MTB komt van stal maar bij echte regen ben ik niet vooruit te branden.

Nope. Als de temp 10+ is en het zonnetje erbij is wil ik in het weekend nog wel een duurrit buiten doen. Maar het merendeel zal binnen zijn. Helemaal nu het al donker is tegen de tijd dat ik weer thuis ben.

[rolandos582]

fstieger99 schreef op donderdag 3 november 2022 @ 10:07:
Rijdt iedereen hier in de winter door buiten? Merk dat ik toch huiveriger ben met race flink aan te zetten. MTB komt van stal maar bij echte regen ben ik niet vooruit te branden.

Lekker op de MTB, buiten met mooi weer op de racer af en toe. Verder lekker op zwift. Zo maak ik wel wat uurtjes.

[Mistraller]

Pffft ik weet weer waarom ik nooit met een LBS moet gaan praten haha

- Tubeless op de racer werd afgeraden want met 7/8 bar spuit dat er toch zo uit
- Straight pull spaken zijn wel 6x zo sterk als J-bent!

Mijn nieuwe balhoofdlagers voor de commuter heeft ie er in elk geval wel netjes in gezet, ik durfde het niet aan om die zelf te persen cq eruit te tikken.
En de racer die een servicebeurtje moest (puur voor Scott garantie) was in elk geval netjes gepoetst, ik leverde hem dan ook nogal viezig in

Ik had het nog over piepende remschijven:
Ik heb een winterwielset waar de schijf van piept (alleen voor); die zit er nu net weer onder. De zomerwielen/schijven remmen echter prima, zonder piepen dus de blokjes lijken me prima. Ze lijnen ook goed uit, beide schijven keurig in het midden.
Opschuren/remmenreiniger haalde vorig jaar niks uit. Nu zei de LBS: heetstoken met verfbrander; als het gaat roken weet je zeker dat er nog viezigheid op zat.
Ik vraag me echter af of dat slim is want er wordt ook wel gezegd dat de blokken een soort van film moeten achterlaten; die ben je dan kwijt, en daarnaast bestaat wellicht de kans dat de schijf krom trekt, omdat je nooit perfect gelijkmatig kunt heet stoken.
Wat zijn de meningen hier?

[McMiGHtY]

Schoonmaken met alcohol, haal je bij de kruidvat. Goed blijven poetsen totdat je doekjes niet meer zwart zijn, en daarna opnieuw inremmen.

[ElGreco]

Mistraller schreef op donderdag 3 november 2022 @ 17:51:
Pffft ik weet weer waarom ik nooit met een LBS moet gaan praten haha

- Tubeless op de racer werd afgeraden want met 7/8 bar spuit dat er toch zo uit
- Straight pull spaken zijn wel 6x zo sterk als J-bent!

Mijn nieuwe balhoofdlagers voor de commuter heeft ie er in elk geval wel netjes in gezet, ik durfde het niet aan om die zelf te persen cq eruit te tikken.
En de racer die een servicebeurtje moest (puur voor Scott garantie) was in elk geval netjes gepoetst, ik leverde hem dan ook nogal viezig in

Ik had het nog over piepende remschijven:
Ik heb een winterwielset waar de schijf van piept (alleen voor); die zit er nu net weer onder. De zomerwielen/schijven remmen echter prima, zonder piepen dus de blokjes lijken me prima. Ze lijnen ook goed uit, beide schijven keurig in het midden.
Opschuren/remmenreiniger haalde vorig jaar niks uit. Nu zei de LBS: heetstoken met verfbrander; als het gaat roken weet je zeker dat er nog viezigheid op zat.
Ik vraag me echter af of dat slim is want er wordt ook wel gezegd dat de blokken een soort van film moeten achterlaten; die ben je dan kwijt, en daarnaast bestaat wellicht de kans dat de schijf krom trekt, omdat je nooit perfect gelijkmatig kunt heet stoken.
Wat zijn de meningen hier?

Die leeft ook in zijn stenen tijdperk zeg met zijn bandendruk en die onzin over SP spaken.

Blokjes heet maken om troep te laten verdampen oké, maar een schijf lokaal heet maken. Dat lijkt mij niet helemaal toppie.

Goed oppoetsen met 99% alcohol om alle vettigheid er af te krijgen. Daarna uiteraard opnieuw inremmen. Is het niet opgelost, andere schijf kopen en doooorrrrrr

[cordonbleu]

Mistraller schreef op donderdag 3 november 2022 @ 17:51:
Pffft ik weet weer waarom ik nooit met een LBS moet gaan praten haha

- Tubeless op de racer werd afgeraden want met 7/8 bar spuit dat er toch zo uit
- Straight pull spaken zijn wel 6x zo sterk als J-bent!

Mijn nieuwe balhoofdlagers voor de commuter heeft ie er in elk geval wel netjes in gezet, ik durfde het niet aan om die zelf te persen cq eruit te tikken.
En de racer die een servicebeurtje moest (puur voor Scott garantie) was in elk geval netjes gepoetst, ik leverde hem dan ook nogal viezig in

Ik had het nog over piepende remschijven:
Ik heb een winterwielset waar de schijf van piept (alleen voor); die zit er nu net weer onder. De zomerwielen/schijven remmen echter prima, zonder piepen dus de blokjes lijken me prima. Ze lijnen ook goed uit, beide schijven keurig in het midden.
Opschuren/remmenreiniger haalde vorig jaar niks uit. Nu zei de LBS: heetstoken met verfbrander; als het gaat roken weet je zeker dat er nog viezigheid op zat.
Ik vraag me echter af of dat slim is want er wordt ook wel gezegd dat de blokken een soort van film moeten achterlaten; die ben je dan kwijt, en daarnaast bestaat wellicht de kans dat de schijf krom trekt, omdat je nooit perfect gelijkmatig kunt heet stoken.
Wat zijn de meningen hier?

Een goede LBS zoeken. Die zijn er echt wel.
En wat betreft het piepen van de schijven. Een beetje serieuze LBS heeft hier een inrem apparaat voor.

[mhr-zip]

Mistraller schreef op donderdag 3 november 2022 @ 17:51:
Pffft ik weet weer waarom ik nooit met een LBS moet gaan praten haha

- Tubeless op de racer werd afgeraden want met 7/8 bar spuit dat er toch zo uit

Hij heeft helemaal gelijk, tubeless moet je helemaal niet doen met 23 mm banden.

[Mistraller]

mhr-zip schreef op donderdag 3 november 2022 @ 18:46:
[...]


Hij heeft helemaal gelijk, tubeless moet je helemaal niet doen met 23 mm banden.

Er ligt 30 op

@cordonbleu Ik heb er al eentje versleten haha. Ik heb daar al eens met de jongere gasten gesproken, daar kon ik het wel mee vinden. Het is geen eenmanszaakje. Maar misschien zag ie niet goed dat ik maar een dun manneke ben en het daarom met 4bar wel zuutjes vind

@ElGreco Ik zal nog eens voor/achter schijf omwisselen (beide 160), maar eens kijken of het terugkomt eerst. Want er is natuurlijk weer een zomer afgeremd op die blokjes, misschien maakt dat uit. Denk nog 1 wintertje dan mogen er sowieso nieuwe blokken op.

[ Voor 20% gewijzigd door Mistraller op 03-11-2022 21:44 ]

[mhr-zip]

Mistraller schreef op donderdag 3 november 2022 @ 21:38:
[...]

Er ligt 30 op

@cordonbleu Ik heb er al eentje versleten haha. Ik heb daar al eens met de jongere gasten gesproken, daar kon ik het wel mee vinden. Het is geen eenmanszaakje. Maar misschien zag ie niet goed dat ik maar een dun manneke ben en het daarom met 4bar wel zuutjes vind

4 bar in 30 mm banden tubeless?
Is die FM familie van je?

[HBSVDK]

McMiGHtY schreef op donderdag 3 november 2022 @ 17:55:
Schoonmaken met alcohol, haal je bij de kruidvat. Goed blijven poetsen totdat je doekjes niet meer zwart zijn, en daarna opnieuw inremmen.

Je kunt ze ook nog even opschuren met een stukje schuurpapier. Dan schuur je het grootste deel troep er ook wel af, want het trekt ook wel wat oppervlakkig in de blokken. Doe meestal met korrel 80 of 120 ofzo.

[Mistraller]

mhr-zip schreef op donderdag 3 november 2022 @ 22:16:
[...]


4 bar in 30 mm banden tubeless?
Is die FM familie van je?

Nee nu zitten daar nog biba's in. Mijn carbon velgen zijn wel tubeless (28mm), die zet ik meestal zo rond de 3,5 of zo

Daar begon het gesprek over, ik vroeg dus of hij wist of die stock velgen al een TL velglint hadden...

HBSVDK schreef op donderdag 3 november 2022 @ 23:37:
[...]


Je kunt ze ook nog even opschuren met een stukje schuurpapier. Dan schuur je het grootste deel troep er ook wel af, want het trekt ook wel wat oppervlakkig in de blokken. Doe meestal met korrel 80 of 120 ofzo.

Ja had ik al geprobeerd, en ook remmenreiniger, en alcohol. Zelfs de blokjes toen licht geschuurd. Hielp niks. Maar eerst maar eens rijden. Misschien blijft het deze winter wel magisch achterwege.

[ Voor 38% gewijzigd door Mistraller op 04-11-2022 00:40 ]