Die heb ik lekker in het zadeltasje gepropt. Ziet er toch weer een stuk strakker uit zonder dat ding.
:strip_icc():strip_exif()/u/26427/YyRIk.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/67744/mnologr.jpg?f=community)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
:strip_icc():strip_exif()/u/411401/crop63bb2abd85271_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
/u/36800/crop5b73cd9c0fd60_cropped.png?f=community)
Afgelopen weekend de 100km weer eens afgevinkt. Dat was al weer 7 jaar geleden dat ik dat voor het laatst deed. 90-95% van mijn ritten komt niet verder dan 50km denk ik. Van de vorige keer weet ik nog dat ik na 80km leeg was en nog 50 km moest.
Nu had ik in de dagen vooraf de Beter worden podcast over voeding geluisterd. Conclusie: koolhydraten tellen en zeker 60 gram per uur eten. Dé tip die ik daaruit haalde was de Snelle Jelle. In de winkel even gecheckt en in de variant met rozijnen zit al 44gram koolhydraten per reep. 1 bidon met poeder per uur er bij en ik kom al bijna aan die 60 gram. Paar andere reepjes en gels meegenomen en ik heb me goed aan mijn voedingsplan gehouden.
Nou moet ik zeggen dat een pak met 5 Snelle Jelles in je achterzak wat lomp staat, maar het ging perfect. Ben iets meer dan 4 uur onderweg geweest en ik heb me geen moment slap gevoeld. Ben rustig aan vertrokken en heb de 2e helft sneller (en met hogere hartslag (midden D1 vs laag D2)) gereden dan de eerste helft. Toch eens proberen dit vaker te doen.
Nu had ik in de dagen vooraf de Beter worden podcast over voeding geluisterd. Conclusie: koolhydraten tellen en zeker 60 gram per uur eten. Dé tip die ik daaruit haalde was de Snelle Jelle. In de winkel even gecheckt en in de variant met rozijnen zit al 44gram koolhydraten per reep. 1 bidon met poeder per uur er bij en ik kom al bijna aan die 60 gram. Paar andere reepjes en gels meegenomen en ik heb me goed aan mijn voedingsplan gehouden.
Nou moet ik zeggen dat een pak met 5 Snelle Jelles in je achterzak wat lomp staat, maar het ging perfect. Ben iets meer dan 4 uur onderweg geweest en ik heb me geen moment slap gevoeld. Ben rustig aan vertrokken en heb de 2e helft sneller (en met hogere hartslag (midden D1 vs laag D2)) gereden dan de eerste helft. Toch eens proberen dit vaker te doen.
Welk poeder gebruik jij als een bidon maar 15 gram koolhydraten oplevert?:
Afgelopen weekend de 100km weer eens afgevinkt. Dat was al weer 7 jaar geleden dat ik dat voor het laatst deed. 90-95% van mijn ritten komt niet verder dan 50km denk ik. Van de vorige keer weet ik nog dat ik na 80km leeg was en nog 50 km moest.
Nu had ik in de dagen vooraf de Beter worden podcast over voeding geluisterd. Conclusie: koolhydraten tellen en zeker 60 gram per uur eten. Dé tip die ik daaruit haalde was de Snelle Jelle. In de winkel even gecheckt en in de variant met rozijnen zit al 44gram koolhydraten per reep. 1 bidon met poeder per uur er bij en ik kom al bijna aan die 60 gram. Paar andere reepjes en gels meegenomen en ik heb me goed aan mijn voedingsplan gehouden.
Nou moet ik zeggen dat een pak met 5 Snelle Jelles in je achterzak wat lomp staat, maar het ging perfect. Ben iets meer dan 4 uur onderweg geweest en ik heb me geen moment slap gevoeld. Ben rustig aan vertrokken en heb de 2e helft sneller (en met hogere hartslag (midden D1 vs laag D2)) gereden dan de eerste helft. Toch eens proberen dit vaker te doen.
Meestal 3 of 4 scoops. Dat is wel prima. Voornamelijk op harde inspanningen, (trainings) koersen etc. Op andere dagen water + siroop. Ik ga wel goed op die isostar drankjes!:
[...]
Ik neem aan dat je dus wel 1.5 portie in je grotere bidon stopt?
:strip_icc():strip_exif()/u/12401/crop62ebeb663c6e7_cropped.jpg?f=community)
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
:strip_icc():strip_exif()/u/340161/crop629715354b8af_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/311023/crop5ffc4b103e7f3_cropped.jpeg?f=community)
Dan is dat spul toch veel te zoet? Ik doe standaard 2,5 schepje (die gele die erin zit) op zo'n Camelbak bidon en dat vind ik al vrij zoet. Minder of meer is niet lekker vind ik.:
[...]
Meestal 3 of 4 scoops. Dat is wel prima. Voornamelijk op harde inspanningen, (trainings) koersen etc. Op andere dagen water + siroop. Ik ga wel goed op die isostar drankjes!
:strip_icc():strip_exif()/u/487701/crop5ef19eedc38f3_cropped.jpeg?f=community)
Gewoon 1L bidons kopen:
[...]
Hij noemt het zelf al, triathlon oftewel vast zo'n mooie bidonhouder aan z'n zadel
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Ik ben niet zo'n snelle fietser maar afstanden zijn bij mij nooit een probleem. Ik heb niet zoveel reserves dus stevig ontbijten en blijven eten. Enige reden dat ik niet zo vaak een 100+je doe is tijd helaas.
Dat klopt ook. Maar ik pak het niet elke rit en ik vond deze blikken wel makkelijk in gebruik
En ik vond nutricia wel betrouwbaar. Maar ook wist ik toen simpelweg niet beter. Ooit 6 blikken gekocht in een goede actie en die zijn nog niet op. Als dat op is ga ik inderdaad ook wel voor de kiloknaller.
[ Voor 48% gewijzigd door Mistraller op 30-09-2021 15:32 ]
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
/u/520562/crop64ef647d2cac0_cropped.png?f=community)
1250 km op alleen water, koffie en cola....
The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
Ik wilde net het linkje gaan posten
LtD deed het vroeger ook op zo min mogelijk voedsel, maar het was ook voor hem een eyeopener wat het met je doet als je wel op je voeding tijdens de inspanning let.
Ik let ook altijd op mijn voeding tijdens het fietsen. "Zit het nog in mijn jersey? Ja. En weer door". Telt dat ook?:
[...]
Ik wilde net het linkje gaan posten
Maar alle gekheid op een stokje. Het is zeker beter voor de prestatie als je tussendoor drinkt en eet.
Ik merk het ook altijd achteraf heel goed. Als ik na thuiskomst het gevoel heb dat ik moet schranzen dan heb ik dus te weinig op onderweg.:
[...]
Ik wilde net het linkje gaan posten
Wat dan helpt is een stevige shake maken. Vult goed en spieren ook blij. Beter voor me dan een pot bier en een partypack chips
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
Helemaal mee eens! Het herstel is zoveel beter als je goed eet tijdens inspanning. Wat iedereen eet tijdens een rit is persoonlijk en hangt af van de intensiteit. Ik fiks echt geen 120 km op een reepie en water. Dan sta ik na een uur al bij een tankstation, en ben ik nog duurder uit dan een doosje maurten. En zoals ik als zei, ik stop niet tijdens fietsen, dus spaar een hoop cola en koffie uit 😉:
[...]
Ik merk het ook altijd achteraf heel goed. Als ik na thuiskomst het gevoel heb dat ik moet schranzen dan heb ik dus te weinig op onderweg.
Wat dan helpt is een stevige shake maken. Vult goed en spieren ook blij. Beter voor me dan een pot bier en een partypack chips
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/192925/jan07Full%2520HD.jpg?f=community)
Na de voedsel discussie eens even iets anders. Afgelopen weekend voor het eerst een rondje gereden in België (https://www.strava.com/activities/6016272116). Maar wat een verademing is dat zeg.
Voor mijn gevoel veel minder verkeer, je krijgt veel meer de ruimte op wegen buiten de bebouwde kom waar geen fietspad ligt en auto's passeren met veel meer ruimte en veel langzamer. Dat fiets toch wel erg fijn moet ik zeggen, ga ik snel nog een keer doen. Natuurlijk kom je ook wel eens typische Belgische constructies tegen zoals een fietstrook die midden door een oprit naar de autoweg bij Turnhout steekt
https://www.google.nl/map...FTFYcw!2e0!7i16384!8i8192
Voor mijn gevoel veel minder verkeer, je krijgt veel meer de ruimte op wegen buiten de bebouwde kom waar geen fietspad ligt en auto's passeren met veel meer ruimte en veel langzamer. Dat fiets toch wel erg fijn moet ik zeggen, ga ik snel nog een keer doen. Natuurlijk kom je ook wel eens typische Belgische constructies tegen zoals een fietstrook die midden door een oprit naar de autoweg bij Turnhout steekt
https://www.google.nl/map...FTFYcw!2e0!7i16384!8i8192
HD4Life @ Full-HD
Ja, maar dat probeerde ik dus ook een tijdje terug duidelijk te maken.. het maakt niet uit of je ddx bent of een goede beginner. Als je 4 uur lang 200 watt trapt verbruik je evenveel energie. Ddx zal echt wel meer uit vet (kunnen) halen op zo'n rit, maar er maakt het niet per definitie beter, wat hij hierboven ook zegt, zeker niet als je de volgende dag weer aan de bak moet.:
[...]
Maar jij bent ook een beest
Onder aan de streep, vet of koolhydraten, wat je verbrand moet je ooit weer een keer binnen krijgen, (even er vanuit gaande dat je je gewicht stabiel wilt houden).
Alles eten wat je verbrand tijdens de rit is bijna onmogelijk, zoveel mogelijk is dan het beste
Helemaal mee eens!:
Na de voedsel discussie eens even iets anders. Afgelopen weekend voor het eerst een rondje gereden in België (https://www.strava.com/activities/6016272116). Maar wat een verademing is dat zeg.
Voor mijn gevoel veel minder verkeer, je krijgt veel meer de ruimte op wegen buiten de bebouwde kom waar geen fietspad ligt en auto's passeren met veel meer ruimte en veel langzamer. Dat fiets toch wel erg fijn moet ik zeggen, ga ik snel nog een keer doen. Natuurlijk kom je ook wel eens typische Belgische constructies tegen zoals een fietstrook die midden door een oprit naar de autoweg bij Turnhout steekt
https://www.google.nl/map...FTFYcw!2e0!7i16384!8i8192
2 weekenden terug laatste stuk Ronde van Vlaanderen gefietst. Wat heerlijk hoe rustig het op de wegen is en hoe respectvol de Vlamingen in auto's omgaan met wielrenners (tegenovergesteld van hoe dit in NL gaat).
Afgelopen weekend een stuk op het WK parcours gereden (de Flandrien lus) en dat was ook lekker rustig, maar dat was vooral omdat de weg helemaal afgezet was en er geen auto's op het parcours mochten komen
. We konden zondagochtend nog precies een rondje van 40km doen op het parcours voordat het ook dicht ging voor de fietsers.
Het gaat niet om langzaam of snel, het gaat om vermogen
. De maximale voorraad glycogeen voor getrainde atleten is zo'n 700 gram (https://www.kenniscentrum...ke_motor_luc_van_loon.pdf)
En daar kun je hoe dan ook niet 5:29 op fietsen
. Ik zou wel benieuwd zijn naar jouw vermogensfile voor die rit. Ik denk dat het vermogen dat je de eerste 2,5 uur getrapt heb een stuk hoger was dan het tweede gedeelte als je zo weinig gegeten hebt.Kun je zo'n rit rijden met zo weinig eten als je goed getraind bent en een hoge glycogeenvoorraad hebt? Absoluut. Is het goed voor je prestatie? Ik denk van niet, zeker niet aan het einde. Is het goed voor je herstel? Twijfelachtig.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/7ilrIJ79dgwRbuRX1hm5khEK.jpg?f=user_large)
De vloekende ovals zitten er op
je moet er van houden, laten we het daar maar op houden. Vanavond even testen
Ja ik lees het 😅. Blijkbaar zit er meer in een gram vet dan alleen maar puur vet. Maar dan nog steeds belachelijk veel energie.:
[...]
7700, maar alsnog heel veel
https://www.youtube.com/channel/UCb9hDbClUJUNw_a0v7qCBKA | https://www.strava.com/athletes/33148913
Dan kun jij dus vet ver fietsen:
[...]
Je zou dus in theorie elf uur op 1 kilo vet kunnen rijden... Best wel vet
Wanneer gaan we?
Ligt eraan hoe hard je gaat he 😂😂.:
[...]
Je zou dus in theorie elf uur op 1 kilo vet kunnen rijden... Best wel vet
https://www.youtube.com/channel/UCb9hDbClUJUNw_a0v7qCBKA | https://www.strava.com/athletes/33148913
:
De vloekende ovals zitten er op
Ik houd het wel bij een zadeltasje.....Benieuwd hoe het rijdt, ooit was er biopace Dé beste uitvinding sinds gesneden brood. Tien jaar later verguisd en nu weer terug.
Biopace had een vrij lullige faal... De cranks zaten zo dat je op je dode punt op het lange stuk zat. Die moet in je kracht zitten.:
[...]
Benieuwd hoe het rijdt, ooit was er biopace Dé beste uitvinding sinds gesneden brood. Tien jaar later verguisd en nu weer terug.
Ik heb ook een zadeltasje hoor
[ Voor 4% gewijzigd door 418O2 op 30-09-2021 19:53 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/815751/crop6139122d34ad6_cropped.jpg?f=community)
/u/1491/crop6142e563aff0e_cropped.png?f=community)
Ik heb al genoeg mensen die me "in m'n kracht willen zetten".:
[...]
Biopace had een vrij lullige faal... De cranks zaten zo dat je op je dode punt op het lange stuk zat. Die moet in je kracht zitten.
Ik heb ook een zadeltasje hoor
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
Die voeding discussie kan ook zo in het rijtje velgremmen, tubeless, zadeltasje.
Het kan mij trouwens allemaal niks schelen, al rijden jullie 400 km op een hap gebakken lucht.
Ik fiets om te kunnen eten
Het kan mij trouwens allemaal niks schelen, al rijden jullie 400 km op een hap gebakken lucht.
Ik fiets om te kunnen eten
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
1308 dagen inmiddels.
En herstellen op de fiets kan ook prima, gewoon niet iedere dag volle bak fietsen. (al is mijn herstel tempo voor veel mensen ook al hard doortrappen
)
YouTube: Vreet for free - Sluipschutters:
Die voeding discussie kan ook zo in het rijtje velgremmen, tubeless, zadeltasje.
Het kan mij trouwens allemaal niks schelen, al rijden jullie 400 km op een hap gebakken lucht.
Ik fiets om te kunnen eten
Jij bent dus ook member?
https://www.youtube.com/channel/UCb9hDbClUJUNw_a0v7qCBKA | https://www.strava.com/athletes/33148913
Ik ben ook al jaren lid. Sinds een aantal jaren VIP member. Heerlijk
Helemaal in de pepernoten tijd. En dat begint gelukkig al in augustus
[ Voor 11% gewijzigd door wisselwerking op 30-09-2021 22:06 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/20383/crop57de62db41c81.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/321297/MEDIUM.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/481248/crop59396aac2b552.gif?f=community)
@wisselwerking kennende heeft hij dan wekelijks prijs:
[...]
Tweakers heeft een knop nodig voor "dad joke of the week"
:strip_icc():strip_exif()/u/570478/crop5fb62ca0a4261_cropped.jpeg?f=community)
Tsja ik denk dat de gemiddelde Noorderling dit wel herkent, in Friesland, Groningen en Drenthe kun je ook prima fietsen. Ik stap vaak in het weekend rond 7 uur op de racefiets voor een rondje van 100 km, ik kom de eerste 50 km nog geen 20 mensen tegen.:
Na de voedsel discussie eens even iets anders. Afgelopen weekend voor het eerst een rondje gereden in België (https://www.strava.com/activities/6016272116). Maar wat een verademing is dat zeg.
Voor mijn gevoel veel minder verkeer, je krijgt veel meer de ruimte op wegen buiten de bebouwde kom waar geen fietspad ligt en auto's passeren met veel meer ruimte en veel langzamer. Dat fiets toch wel erg fijn moet ik zeggen, ga ik snel nog een keer doen. Natuurlijk kom je ook wel eens typische Belgische constructies tegen zoals een fietstrook die midden door een oprit naar de autoweg bij Turnhout steekt
https://www.google.nl/map...FTFYcw!2e0!7i16384!8i8192
En de mensen die ik tegenkom zijn hardlopers, mensen die de hond uitlaten, of mensen die richting hun werk gaan.
[ Voor 4% gewijzigd door pier87 op 01-10-2021 10:19 ]
Professioneel eter:
[...]
Wist niet dat je een prof was?
(Of etter als je het mijn collega’s vraagt).
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Ik wil toch nog even de vraag stellen voordat ik mijn bestelling definitief maak. Op de MTB stap ik over op tubeless omdat ik daar echt het voordeel van zie, racefiets twijfel ik toch nog sterk. Ik wil hier niet de discussie starten biba vs tubeless maar ik vraag mij af of tubeless mij gaat brengen wat ik zoek namelijk merkbaar minder rolweerstand.
Toen ik op mijn MTB overstapte naar andere banden merkte ik een gigantisch verschil in snelheid, daar ben ik dus naar op zoek.
Ik weeg zo'n 64kg. Heb momenteel de standaard 28 mm bandjes die ik bij mijn racefiets kreeg, Continental ultrasport zo uit mijn hoofd. Ik rijd op de standaard velgen van mijn fiets (19mm). De banden die er nu op zitten vind ik erg comfortabel, dat is het probleem niet. Ik zou naar tubeless willen overstappen i.v.m. minder rolweerstand dan wat ik nu heb en mocht ik dan eens lekrijden is dat mooi meegenomen... Dat lekrijden plan je natuurlijk niet in en ik hoop dat het niet gaat gebeuren. Lekrijden is iets wat ik in 4000km (afgelopen anderhalf jaar, MTB en racefiets) maar 1 keer heb meegemaakt gelukkig (was op de MTB) en dat was omdat de bandenspanning te laag stond. Eigen schuld dikke bult.
Comfort schijnt ook beter te zijn tubeless omdat je een lagere bandenspanning kan gebruiken. Nu vind ik mijn fiets al comfortabel en rij ik al op 5,25 achter en 5,15 voor. Deze waardes zijn gebaseerd na wat onderzoek op internet en wat goed voor mij voelt. Misschien zou ik met tubeless nog iets lager kunnen maar dat is dan een prettige bijkomstigheid.
Mijn vraag in het kort: merk je veel verschil wat betreft rolweerstand tussen een snelle band met een goed butyl binnenband en een snelle tubeless band?
Toen ik op mijn MTB overstapte naar andere banden merkte ik een gigantisch verschil in snelheid, daar ben ik dus naar op zoek.
Ik weeg zo'n 64kg. Heb momenteel de standaard 28 mm bandjes die ik bij mijn racefiets kreeg, Continental ultrasport zo uit mijn hoofd. Ik rijd op de standaard velgen van mijn fiets (19mm). De banden die er nu op zitten vind ik erg comfortabel, dat is het probleem niet. Ik zou naar tubeless willen overstappen i.v.m. minder rolweerstand dan wat ik nu heb en mocht ik dan eens lekrijden is dat mooi meegenomen... Dat lekrijden plan je natuurlijk niet in en ik hoop dat het niet gaat gebeuren
. Lekrijden is iets wat ik in 4000km (afgelopen anderhalf jaar, MTB en racefiets) maar 1 keer heb meegemaakt gelukkig (was op de MTB) en dat was omdat de bandenspanning te laag stond. Eigen schuld dikke bult. Comfort schijnt ook beter te zijn tubeless omdat je een lagere bandenspanning kan gebruiken. Nu vind ik mijn fiets al comfortabel en rij ik al op 5,25 achter en 5,15 voor. Deze waardes zijn gebaseerd na wat onderzoek op internet en wat goed voor mij voelt. Misschien zou ik met tubeless nog iets lager kunnen maar dat is dan een prettige bijkomstigheid.
Mijn vraag in het kort: merk je veel verschil wat betreft rolweerstand tussen een snelle band met een goed butyl binnenband en een snelle tubeless band?
hier kan je vergelijkingen zien, ook dezelfde band TL en met biba, voor de GP5000 zit er 1,7 watt verschil tussen.. bij de Pro one ruim 2 watt.. ik geloof niet dat iemand dat verschil kan voelen.:
Ik wil toch nog even de vraag stellen voordat ik mijn bestelling definitief maak. Op de MTB stap ik over op tubeless omdat ik daar echt het voordeel van zie, racefiets twijfel ik toch nog sterk. Ik wil hier niet de discussie starten biba vs tubeless maar ik vraag mij af of tubeless mij gaat brengen wat ik zoek namelijk merkbaar minder rolweerstand.
Toen ik op mijn MTB overstapte naar andere banden merkte ik een gigantisch verschil in snelheid, daar ben ik dus naar op zoek.
Ik weeg zo'n 64kg. Heb momenteel de standaard 28 mm bandjes die ik bij mijn racefiets kreeg, Continental ultrasport zo uit mijn hoofd. Ik rijd op de standaard velgen van mijn fiets (19mm). De banden die er nu op zitten vind ik erg comfortabel, dat is het probleem niet. Ik zou naar tubeless willen overstappen i.v.m. minder rolweerstand dan wat ik nu heb en mocht ik dan eens lekrijden is dat mooi meegenomen... Dat lekrijden plan je natuurlijk niet in en ik hoop dat het niet gaat gebeuren
Comfort schijnt ook beter te zijn tubeless omdat je een lagere bandenspanning kan gebruiken. Nu vind ik mijn fiets al comfortabel en rij ik al op 5,25 achter en 5,15 voor. Deze waardes zijn gebaseerd na wat onderzoek op internet en wat goed voor mij voelt. Misschien zou ik met tubeless nog iets lager kunnen maar dat is dan een prettige bijkomstigheid.
Mijn vraag in het kort: merk je veel verschil wat betreft rolweerstand tussen een snelle band met een goed butyl binnenband en een snelle tubeless band?
(los van het feit of dit op een manier is getest die vergelijkbaar is met de werkelijkheid.. daar is altijd veel discussie over... )
https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews
[ Voor 1% gewijzigd door Prulleman op 01-10-2021 13:41 . Reden: link vergeten ]
Je zult overspoeld worden met allerlei meningen. Hier die van mij. Ja, ik heb gelezen dat je je ingelezen hebt en iets gekozen hebt wat voor jou fijn voelt.:
Ik wil toch nog even de vraag stellen voordat ik mijn bestelling definitief maak. Op de MTB stap ik over op tubeless omdat ik daar echt het voordeel van zie, racefiets twijfel ik toch nog sterk. Ik wil hier niet de discussie starten biba vs tubeless maar ik vraag mij af of tubeless mij gaat brengen wat ik zoek namelijk merkbaar minder rolweerstand.
Toen ik op mijn MTB overstapte naar andere banden merkte ik een gigantisch verschil in snelheid, daar ben ik dus naar op zoek.
Ik weeg zo'n 64kg. Heb momenteel de standaard 28 mm bandjes die ik bij mijn racefiets kreeg, Continental ultrasport zo uit mijn hoofd. Ik rijd op de standaard velgen van mijn fiets (19mm). De banden die er nu op zitten vind ik erg comfortabel, dat is het probleem niet. Ik zou naar tubeless willen overstappen i.v.m. minder rolweerstand dan wat ik nu heb en mocht ik dan eens lekrijden is dat mooi meegenomen... Dat lekrijden plan je natuurlijk niet in en ik hoop dat het niet gaat gebeuren
Comfort schijnt ook beter te zijn tubeless omdat je een lagere bandenspanning kan gebruiken. Nu vind ik mijn fiets al comfortabel en rij ik al op 5,25 achter en 5,15 voor. Deze waardes zijn gebaseerd na wat onderzoek op internet en wat goed voor mij voelt. Misschien zou ik met tubeless nog iets lager kunnen maar dat is dan een prettige bijkomstigheid.
Mijn vraag in het kort: merk je veel verschil wat betreft rolweerstand tussen een snelle band met een goed butyl binnenband en een snelle tubeless band?
Toch vind ik, voor iemand van 64kg met 28mm banden, een bandenspanning boven de 5 te hoog. Daar kun je al meer winst uit halen, ook met biba's. Ik, 70kg, rijd mijn 28mm banden met 4/4,5 met bibas. Tubeless op een breed velg, 3,5/4 (de banden vallen daar uit op 30mm).
De verschillen in rolweerstand zijn zo marginaal dat je hier vrij weinig van gaat merken.
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
Continental ultrasport is een budgetbandje.:
Ik wil toch nog even de vraag stellen voordat ik mijn bestelling definitief maak. Op de MTB stap ik over op tubeless omdat ik daar echt het voordeel van zie, racefiets twijfel ik toch nog sterk. Ik wil hier niet de discussie starten biba vs tubeless maar ik vraag mij af of tubeless mij gaat brengen wat ik zoek namelijk merkbaar minder rolweerstand.
Toen ik op mijn MTB overstapte naar andere banden merkte ik een gigantisch verschil in snelheid, daar ben ik dus naar op zoek.
Ik weeg zo'n 64kg. Heb momenteel de standaard 28 mm bandjes die ik bij mijn racefiets kreeg, Continental ultrasport zo uit mijn hoofd. Ik rijd op de standaard velgen van mijn fiets (19mm). De banden die er nu op zitten vind ik erg comfortabel, dat is het probleem niet. Ik zou naar tubeless willen overstappen i.v.m. minder rolweerstand dan wat ik nu heb en mocht ik dan eens lekrijden is dat mooi meegenomen... Dat lekrijden plan je natuurlijk niet in en ik hoop dat het niet gaat gebeuren
Comfort schijnt ook beter te zijn tubeless omdat je een lagere bandenspanning kan gebruiken. Nu vind ik mijn fiets al comfortabel en rij ik al op 5,25 achter en 5,15 voor. Deze waardes zijn gebaseerd na wat onderzoek op internet en wat goed voor mij voelt. Misschien zou ik met tubeless nog iets lager kunnen maar dat is dan een prettige bijkomstigheid.
Mijn vraag in het kort: merk je veel verschil wat betreft rolweerstand tussen een snelle band met een goed butyl binnenband en een snelle tubeless band?
Elke kwaliteitsband rijdt beter, lekkerder, sneller en comfortabeler (en heeft ook een grotere kans op lekrijden), of je er nou een binnenband in stopt of niet.
Misschien moet je ook wat gaan influencen. Dan krijg je vast de volgende tailfin gratis.:
Lol, inmiddels krijg ik op strava ook al (advies)vragen van (ex)profs
The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
:strip_icc():strip_exif()/u/237243/crop5a6645dea5740_cropped.jpeg?f=community)
Haha Brammetje toch. Kent Tailfin niet eens:
Lol, inmiddels krijg ik op strava ook al (advies)vragen van (ex)profs
Die website had ik inderdaad gebruikt om het e.e.a. uit te zoeken. Dat er verschil tussen zit bij testen dat geloof ik graag maar of je het echt gaat merken is natuurlijk een ander verhaal.
Ik weet nog het eerste rondje wat ik deed op mijn MTB toen ik de banden had vervangen, een wereld van verschil! Dus dat geloof ik graag
Consider it done. Ik had nog de bevestiging nodig, bij deze
Enkel jammer dat Mantel net niet de Pro one's in 28mm op voorraad heeft aangezien mijn winkelmandje daar nu compleet gevuld is..
:strip_icc():strip_exif()/u/30694/66north_logo_1510933660.jpg?f=community){kind=logo}
Tot voor kort kende hij alleen het merk “Skoda” om spullen achter zijn fiets mee te nemen.:
[...]
Haha Brammetje toch. Kent Tailfin niet eens
Alleen 25mm inderdaad, skinwall wel in 28mm. Normaal zou ik je de P zero race TLR aanraden maar die heeft een nog langere levertijd. Wel echt een top band!:
Consider it done. Ik had nog de bevestiging nodig, bij deze
Enkel jammer dat Mantel net niet de Pro one's in 28mm op voorraad heeft aangezien mijn winkelmandje daar nu compleet gevuld is..
Dat zijn leuke prijzen, nu vind ik ze echt te duur.
Alle spulletjes besteld, nu enkel nog de bandjes zien te scoren