intervals.icu geeft mij een eFTP van 235. Ik ga ergens dit weekend een FTP test doen via Zwift op de tacx.
/u/1491/crop6142e563aff0e_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12401/crop62ebeb663c6e7_cropped.jpg?f=community)
Net wel of niet geraakt worden door die aankomende auto geeft misschien net die extra trainingsimpuls die je nodig hebt?
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
:strip_exif()/u/8118/crop55d60bb5ca570.gif?f=community)
@Salteh heb je al enig inzicht/vermoedens mbt deze vraag? (ga er vanuit dat er naar jou wordt gerefereerd 
)
/f/image/dKt8HRWVWPxQ2CFxSwts3gfX.png?f=fotoalbum_large)
https://bicycles.stackexc...di2-shifter-compatibility
):fill(white):strip_exif()/f/image/dKt8HRWVWPxQ2CFxSwts3gfX.png?f=user_large)
https://bicycles.stackexc...di2-shifter-compatibility
:strip_icc():strip_exif()/u/411401/crop63bb2abd85271_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/487701/crop5ef19eedc38f3_cropped.jpeg?f=community)
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
De anaerobe component is met 5 minuten vele malen groter dan met 20 minuten. Als je anaeroob sterk bent vertekent dat inderdaad nogal snel.
Dit is ook de reden dat een ramp test in Zwift / Trainerroad veel onnauwkeuriger is dan een echte 20 minuten test. Eens overigens met jou dat je bergop ws nog wat makkelijker vermogen kan trappen.
20 minuten test met volle wind tegen trapt ook makkelijker dan 20 minuten met volle wind mee. Hoe meer weerstand, hoe makkelijker (tot op zekere hoogte
).
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/394556/Yakolev.jpg?f=community)
Mijn Workswell WCB-256 is (een jaar na de bestelling van het frame) is dan eindelijk klaar. Helaas schijnt het zonnetje niet, anders was de kleur (donkergroen) van de fiets veel meer duidelijk geweest.
:strip_exif()/f/image/AGBNL9vJ2NMgyCixIY5J6mEP.jpg?f=fotoalbum_large)
Onderdelen:
- Sensah Empire 2x11
- 105 Remmen
- CSC 38mm carbon wielen
- Carbon stuur van Workswell
- Fabric Zadel
Vanavond eens een rondje uitproberen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/AGBNL9vJ2NMgyCixIY5J6mEP.jpg?f=user_large)
Onderdelen:
- Sensah Empire 2x11
- 105 Remmen
- CSC 38mm carbon wielen
- Carbon stuur van Workswell
- Fabric Zadel
Vanavond eens een rondje uitproberen.
Men weet niet wat een primaire bron is.. Olé Olé
Kun je binnen en buiten wel goed genoeg vergelijken met elkaar? Dus gebruik je hetzelfde device om te meten en heb je voldoende koeling?
Zou vervelend zijn als je dalijk met twee verschillende waardes zit te werken
https://www.youtube.com/channel/UCb9hDbClUJUNw_a0v7qCBKA | https://www.strava.com/athletes/33148913
ja, heb een crank PM.:
[...]
Kun je binnen en buiten wel goed genoeg vergelijken met elkaar? Dus gebruik je hetzelfde device om te meten en heb je voldoende koeling?
Zou vervelend zijn als je dalijk met twee verschillende waardes zit te werken
En het komt ook allemaal niet op 10 watt
/u/36800/crop5b73cd9c0fd60_cropped.png?f=community)
M'n laatste test heb ik inderdaad wind tegen gedaan, al is dat op de Lekdijk nog steeds niet ideaal. Sowieso is de windkracht en -richting niet constant plus de dijk heeft ook nog eens bochten. Niet lekker om een constant vermogen te trappen in zo'n test.:
[...]
De anaerobe component is met 5 minuten vele malen groter dan met 20 minuten. Als je anaeroob sterk bent vertekent dat inderdaad nogal snel.
Dit is ook de reden dat een ramp test in Zwift / Trainerroad veel onnauwkeuriger is dan een echte 20 minuten test. Eens overigens met jou dat je bergop ws nog wat makkelijker vermogen kan trappen.
20 minuten test met volle wind tegen trapt ook makkelijker dan 20 minuten met volle wind mee. Hoe meer weerstand, hoe makkelijker (tot op zekere hoogte
Maar altijd beter dan wind mee inderdaad. Dan gaat het al gauw richting de 45 tot 50km/h en zeker aan het einde van de test ben ik meestal niet meer de scherpste.
Eigenlijk is zo'n test buiten doen best link.
/u/44376/crop5ac47d3bf24c7_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/291391/crop6148d881d04cd_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mhfIbnmQ9gzFHUUSxRQYKqPQ.jpg?f=user_large)
TCR voorzien van wat huidkleur bandjes, hoewel ik 28mm prefereer zijn dit 25mm banden, maar moet zeggen dat ik geen enkel oncomfortabel moment heb ervaren ondanks dat ik 28mm gewend ben. Wel een stukje vlotter op goed wegdek
:strip_icc():strip_exif()/u/238912/crop64a6afe025bc1.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/wyCYeh0iUrTP2Ze6v7Tv7DzH.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/132111/crop56eef9ba314bc_cropped.jpeg?f=community)
Hier ook geen fan van skinwall. Iets té retro imho.:
[...]
*Mompelt iets over zadeltasje*, tsja ik ben geen fan van team skinwall
Maar goed,ieder zijn smaak.
:strip_exif()/u/1820/GoTicon.gif?f=community)
Ik was vandaag anders erg blij met de inhoud van mijn zadeltasje. Mijn zadel kwam los (doet ie wel vaker), dan komt de punt omhoog te staan. Ik was vanuit Zevenaar op weg naar Zwolle en moest nog een kleine 30km. Dus ik was toch echt wel blij met een multitool met daaraan de juiste maat inbussleutel. Uiteindelijk de 87km in een keurige 28,5km/u afgerond. Deed uiteindelijk wel pijn in de benen.:
[...]
*Mompelt iets over zadeltasje*, tsja ik ben geen fan van team skinwall
https://www.flickr.com/people/137281057@N05/
Dank voor de tip maar dan zit ik liever in team-zadeltas. Dit is nog meer op de rug.
https://www.flickr.com/people/137281057@N05/
/u/75514/crop5ec526da2cdcb.png?f=community)
Hah, nice! Ik ben nog een halve dag in Girona, maar heb natuurlijk wel een idee.:
@Salteh heb je al enig inzicht/vermoedens mbt deze vraag? (ga er vanuit dat er naar jou wordt gerefereerd
[Afbeelding]
https://bicycles.stackexc...di2-shifter-compatibility
De oude shifters werken niet, Shimano heeft alleen de TT shifters een firmware update gegeven. Zijn wel redenen voor, kom ik later op terug
Thanks, en jammer:
[...]
Hah, nice! Ik ben nog een halve dag in Girona, maar heb natuurlijk wel een idee.
De oude shifters werken niet, Shimano heeft alleen de TT shifters een firmware update gegeven. Zijn wel redenen voor, kom ik later op terug
achtergrond info is altijd welkom 
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/10111/crop67d5f1a9809eb_cropped.gif?f=community)
Ik was vanmorgen amper de straat uit, en ineens stond ik met veel lawaai stil. De derailleur achter lag er af... WTF? Er is een spaak gebroken en blijkbaar is die ergens heel ongelukkig terecht gekomen en heeft de derailleur gesloopt. 
Inmiddels is een nieuwe derailleur besteld en morgen ga ik langs de fietsenmaker om het wiel te laten fixen. Wel enorm jammer. Het is een mooie dag en ik had een mooi tochtje over de Posbank gepland.
:strip_exif()/f/image/s8NaXD4QSQKZL06ebTvZmROh.jpg?f=fotoalbum_large)
Inmiddels is een nieuwe derailleur besteld en morgen ga ik langs de fietsenmaker om het wiel te laten fixen. Wel enorm jammer. Het is een mooie dag en ik had een mooi tochtje over de Posbank gepland.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/s8NaXD4QSQKZL06ebTvZmROh.jpg?f=user_large)
4800Wp zonnestroom met Enphase
Life's a waste of time. Time's a waste of life. Get wasted all the time and you'll have the time of your life.
Mooie kans om ook de boel even schoon te maken, die cassette:
Ik was vanmorgen amper de straat uit, en ineens stond ik met veel lawaai stil. De derailleur achter lag er af... WTF? Er is een spaak gebroken en blijkbaar is die ergens heel ongelukkig terecht gekomen en heeft de derailleur gesloopt.
Inmiddels is een nieuwe derailleur besteld en morgen ga ik langs de fietsenmaker om het wiel te laten fixen. Wel enorm jammer. Het is een mooie dag en ik had een mooi tochtje over de Posbank gepland.
[Afbeelding]
Wel vervelend man, heel ongelukkig.
:strip_icc():strip_exif()/u/30694/66north_logo_1510933660.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/340757/crop625486147e9ff_cropped.jpg?f=community)
Balen! Zo heb ik ook eens gestaan in het begin van de Col de la Core in de Pyreneeen: https://strava.app.link/q8jOj0TmGjb. Bij mij was de derailleur in de spaken gelopen omdat deze scheef was en/of de limieten niet helemaal klopten met mijn klimwielen… Zat bij mij ook een lichte knik midden in de spaak waar hij in het wiel was gekomen, dus lijkt mij ook dat dat bij jou is gebeurt en daarna de spaak is gebroken…:
Ik was vanmorgen amper de straat uit, en ineens stond ik met veel lawaai stil. De derailleur achter lag er af... WTF? Er is een spaak gebroken en blijkbaar is die ergens heel ongelukkig terecht gekomen en heeft de derailleur gesloopt.
Inmiddels is een nieuwe derailleur besteld en morgen ga ik langs de fietsenmaker om het wiel te laten fixen. Wel enorm jammer. Het is een mooie dag en ik had een mooi tochtje over de Posbank gepland.
[Afbeelding]
Vandaag ook een beetje een pechdag, in een dikke scheur gereden en daarmee krasjes op mijn Zipps…
Het kan maar gebeurt zijn, de eerste krassen doen altijd het meeste pijn…:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/s3M2G0uQvqHnP9k2X2hTlDzm.jpg?f=user_large)
Ik wilde een weg oversteken, dus het zal een groot tandwiel achter geweest zijn, 25 of 23 denk ik.
Natuurlijk kan het andersom zijn gebeurd (derailleur afgebroken en die heeft een spaak gesloopt), maar goed, waarom breekt een derailleur ineens af? Blijft raar. Maar goed, het is repareerbaar, dus snel fixen en dan weer lekker fietsen.
padje net even losgehaald omdat ik dacht dat het krom was, maar blijkt toch kaarsrecht. Geeft een vertekend beeld op de foto dus.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/YZoNZfbzTa5oHrGLX5cLegHF.jpg?f=user_large)
[ Voor 41% gewijzigd door Microkid op 19-09-2021 19:17 ]
4800Wp zonnestroom met Enphase
Life's a waste of time. Time's a waste of life. Get wasted all the time and you'll have the time of your life.
Ben ik nou de enige die dit een idiote faal vind?
Het idee achter een verwisselbare derailleurhanger is dat het een offeronderdeel is: als er door een freak accident een ruk aan je derailleur gegeven wordt breekt de hanger af en blijft de derailleur ongedeerd. Althans, zo is de theorie, maar hier: omgekeerde wereld
Het patje is nog kaarsrecht en de derailleur body ligt in tweeën. Niet de kooi er af, niet een uitgescheurd scharnierpunt maar het massieve lichtmetalen gietstuk door de helft.
:strip_icc():strip_exif()/u/515464/rsz_1r23.jpg?f=community)
Ja dat is ook zo, in mijn geval die ik boven linkte was de hanger mooi midden door afgebroken. Maar de derailleur was alsnog ook kapot, in mijn geval gelukkig een mechanische Ultegra van een euro of 70.:
[...]
Ben ik nou de enige die dit een idiote faal vind?
Het idee achter een verwisselbare derailleurhanger is dat het een offeronderdeel is: als er door een freak accident een ruk aan je derailleur gegeven wordt breekt de hanger af en blijft de derailleur ongedeerd. Althans, zo is de theorie, maar hier: omgekeerde wereld
Het patje is nog kaarsrecht en de derailleur body ligt in tweeën. Niet de kooi er af, niet een uitgescheurd scharnierpunt maar het massieve lichtmetalen gietstuk door de helft.
Maar wel vreemd dat het patje hier het heeft overleeft ja, daar is ie inderdaad niet voor bedoeld. Hij lijkt ook wel erg kort, eigenlijk zit het montage stuk direct tegen het frame lijkt het, dan kan het ook niet breken, bij al mijn fietsen zit er wel een stukje arm aan waar de breuk kan plaatsvinden.
[ Voor 17% gewijzigd door Kluus op 19-09-2021 19:27 ]
/u/195759/crop5845cc388788c.png?f=community)
hah, nou ik ben inmiddels wel terug uit Girona (sinds vanochtend), dus hier een poging. Maar ook eerst wat foto's ;-):
[...]
Thanks, en jammer
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9bGW3lGoSMOVv4I6r8r3nbnF.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/zLoOYwa3gF06S6W7OfMCCYZN.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/nyV0vjXi8p2Q3A0oqNmyNJJw.jpg?f=user_large) |
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/hhmFd8Wu4UusJYkJwOtNJpe2.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LGqBKHoyyepcgrEmSRj5ch3y.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/dd0Iq35rY4oKbdAe0pLqBNNd.jpg?f=user_large) |
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/lXavofmfITaSGIiCAGwtjXZa.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/sp2TUlamfRG72WOtLYxrQlBU.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/VfAIJOiwCwAlGXnvspCXsfw2.jpg?f=user_large) |
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gnqjuVxoaPUOVWzFfSykPPyz.jpg?f=user_large) |
Drie dagen gereden in Girona, en het was super fijn
.Dag 1 was een opwarmertje, want we kwamen net uit het vliegtuig en eenmaal aangekomen was het relatief regenachtig.. iets met aankomend onweer en grote buien.
33km, 530hm
https://www.strava.com/activities/5970452162
Dag 2 hebben we Els Angels weer eens gereden.. mijn doel was om mijn tijd op Els Angels te verbeteren.. Die stond om 35 minuten... en na dag 2 was dat nog maar 29 minuten ;-).
Dik tevreden, wel vermoeiend.
90km, 1033hm
https://www.strava.com/activities/5974383096
:fill(white):strip_exif()/f/image/7udvFQyJB8YKJlMNhgoUQLmh.png?f=user_large)
Op dag 3 hebben we de 'coastal loop' gedaan en die was heeeeeeeeeeeeeel mooi. Ook relatief zwaar. Twee leden van de groep gingen niet mee, aangezien guide Mick van Equipe Girona dat echt geen goed idee vond. Samen met Mick hebben ze een vlakker rondje gereden.
116km, 1500hm
https://www.strava.com/activities/5974383096
Maar goed, over die Di2 12 speed compatibility. Het is nu een goede tijd om alles dat gebruik maakt van de EW-SD50 draden de nek om te draaien. Shimano zou het wat subtieler zeggen, maar ik weet niet uit m'n hoofd wat ze precies hebben gezegd. Iets met om 6:30 ontbijten en daarna naar huis vliegen ;-).
Shimano wil niet de rest van de Di2 toekomst alle oudere Di2 shifters en addons blijven ondersteunen. Ze willen eigenlijk afscheid nemen van EW-SD50 en dus ook niet meer de 10-speed shifters nog blijven ondersteunen bij de 12-speed groepsets.. en ook niet de huidige 11-speed shifters.
Eigenlijk is geen van de 'vorige' generaties compatibel met de nieuwe 12 speed generatie, behalve dan de tijdritshifters.
Waarom die dan wel? Waarom hebben ze daar dan geen EW-SD300 versie van gemaakt? Die komt er misschien ooit wel, maar met de huidige tekorten en productiecapaciteit staat dat niet heel hoog op de lijst.. de high-end fietsmarkt is een relatief kleine markt.. pak daar het stukje tijdritfietsen van.. en daar weer het aantal gebruikers dat Di2 wil.. en dan blijft er echt nog maar een heel kleine markt over. En die mensen kunnen nu ook 12 speed Di2 rijden, maar dan dus wel met de oudere shifters.
Disclaimer:
Bovenstaande is mijn interpretatie van het gesprek dat ik met Tim Gerrits van Shimano heb gehad en niet per se Shimano's officiele statement of mening... en ik ben wel echt toe aan wat slaap, dus excuses voor fouten of kromme zinnen
.
:strip_icc():strip_exif()/u/20383/crop57de62db41c81.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/67744/mnologr.jpg?f=community)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
:strip_icc():strip_exif()/u/570478/crop5fb62ca0a4261_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/227700/crop613c9d13a8853_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/223555/boes.jpg?f=community)
Heb mijn Lezyne 1200xl onder mijn hidemybell hangen en die kantel ik gewoon iets naar beneden zodra ik een auto tegen kom. Vind het zelf ook super irritant als een fietser volle kracht vooruit schijnt als ik in de auto zit en wil zelf niet zo'n eikel zijn 
Meeste wegen waar je een auto tegenkomt zijn toch geen smalle bos paadjes dus daar hoef je ook niet 15m vooruit te kunnen kijken.
Meeste wegen waar je een auto tegenkomt zijn toch geen smalle bos paadjes dus daar hoef je ook niet 15m vooruit te kunnen kijken.
groot licht <> fel licht. Maar zoals ik al vaker opperde, de gemiddelde automobilist haat fietsers (vooral in NL) dus die zal geen moment onbelet laten om te toeteren of te seinen naar al die klote racefietsen.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
:strip_icc():strip_exif()/u/321297/MEDIUM.jpg?f=community)
Ik heb op mijn woonwerk fiets zelf een steuntje gefabriekt aan de vorkkroon, waar het bevestigingsschuifje van dit lampje op zit. Kosten: 1 boutje en een oude tentharing
Ik heb een ligstuur dus op het (rechte) stuur was sowieso geen plek meer.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/cXZbiPCuhEsWpQkwsBIdgzxr.jpg?f=user_large)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Welke adapter heb je om je lamp aan te bevestigen?:
Heb mijn Lezyne 1200xl onder mijn hidemybell hangen en die kantel ik gewoon iets naar beneden zodra ik een auto tegen kom. Vind het zelf ook super irritant als een fietser volle kracht vooruit schijnt als ik in de auto zit en wil zelf niet zo'n eikel zijn
Meeste wegen waar je een auto tegenkomt zijn toch geen smalle bos paadjes dus daar hoef je ook niet 15m vooruit te kunnen kijken.
Zelfde lamp, zelfde setup. Werkt erg prettig. Bij mij kwam bij die adapter overigens niet de bevestigings moer, gelukkig was zo'n gopro moertje snel gehaald.:
Heb mijn Lezyne 1200xl onder mijn hidemybell hangen en die kantel ik gewoon iets naar beneden zodra ik een auto tegen kom. Vind het zelf ook super irritant als een fietser volle kracht vooruit schijnt als ik in de auto zit en wil zelf niet zo'n eikel zijn
Meeste wegen waar je een auto tegenkomt zijn toch geen smalle bos paadjes dus daar hoef je ook niet 15m vooruit te kunnen kijken.
:strip_icc():strip_exif()/u/311023/crop5ffc4b103e7f3_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb een garantieclaim bij Garmin ingediend en krijg een nieuwe band. Goede tip, Thnx!:
[...]
Klinkt als een garantiegevalletje
/u/182219/crop62fea26e8dbd3_cropped.png?f=community)
Dat ziet er netjes uit hoe heb je dat gedaan?:
Heb mijn Lezyne 1200xl onder mijn hidemybell hangen en die kantel ik gewoon iets naar beneden zodra ik een auto tegen kom. Vind het zelf ook super irritant als een fietser volle kracht vooruit schijnt als ik in de auto zit en wil zelf niet zo'n eikel zijn
Meeste wegen waar je een auto tegenkomt zijn toch geen smalle bos paadjes dus daar hoef je ook niet 15m vooruit te kunnen kijken.
Sorry niet goed gekeken
Nee, die adapter is echt alleen de adapter. Mijn kabels zijn weggewerkt dus daar heb ik geen last van
Ik heb op de racer een stevige alu houder voor de Garmin + gopro mount, waar het lampje aan hangt. Voor weinig bij Ali
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
@RHE218 idd de adapter die @MaSw85 linkt. Eerst met de het originele inbusboutje die bij de hidemybell kwam maar daar heb ik nu ook een QR boutje in zitten (deze van hidemybell, met dikke korting gekocht, zou hem anders niet adviseren voor die prijs )
@babbelbox Het is bij mij ook proppen, heb zelfs de de kabels allemaal ingekort en anders gelegd zodat het wat lekkerder werkt. Daarvoor verdraaide de lamp bij elke stuurbeweging.
)@babbelbox Het is bij mij ook proppen, heb zelfs de de kabels allemaal ingekort en anders gelegd zodat het wat lekkerder werkt. Daarvoor verdraaide de lamp bij elke stuurbeweging.
Maar waar merk je dat dan aan? Like, wat heb je eraan als je meer gaat eten? Als je ''teveel'' eet, dan gebruik je toch meer dan je verbruikt?:
[...]
conclusie : er wordt te weinig gegeten tijdens het fietsen.
:strip_icc():strip_exif()/u/1289016/crop628636cd6d1fe_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1342572/crop5f9d67048afdf_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/-suekAM0aZl5dYoWMd_4qIosQVE=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/yJj4CauxGWAigrm5nui73FBe.jpg?f=user_large){kind=link}
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/s8uZ3V9IgUmqHCrtdXQluTff.jpg?f=user_large){kind=link}
Ik ben sinds het voorjaar, op advies van een trainer/sportschoolhouder, meer gaan eten tijdens het fietsen. Na 45min een reepje (powerbar all-nature) en dan na 30min een banaantje tijdens mijn standaard neurotenrondje van 1,5u. Verschil wat ik vooral merk is de honger na het fietsen, en sneller herstel. Na dat rondje had ik nog wel zin om wat te ondernemen. Strookt wel aardig met wat ik vanochtend in de auto hoorde in de LSRF pordcast...
@DetailingBySmotske
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky