:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
Compressor met een luchtspuit, maar tegenwoordig gewoon een inbus sleutel.Sherlock schreef op woensdag 24 juli 2024 @ 13:38:
Wat gebruiken jullie om wat isoprop alcohol tussen je stuur en handvatten te krijgen om ze los te maken? Tot nu toe gebruikte ik de spuit en het slangetje wat ik ook gebruik voor de remvloeistof, maar die is iets te flexibel en vooral wat te dik om er goed tussen te krijgen.
Ik zit nu naar zoiets te kijken, zou dat wat zijn?
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
meestal wel... Maar geen ervaring met Vittoria:
Gaat de kleur van deze nieuwe Vittoria Mezcal hetzelfde worden als die nu op mijn fiets ligt?
Iemand ervaring mee?
[Afbeelding]
Eerlijk gezegd als ik ze zo zie betwijfel ik dat die hetzelfde eruit gaan zien.:
Gaat de kleur van deze nieuwe Vittoria Mezcal hetzelfde worden als die nu op mijn fiets ligt?
Iemand ervaring mee?
[Afbeelding]
:strip_exif()/u/39791/casta.gif?f=community)
:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
:strip_exif()/u/1914042/crop660fafe7d6e3f_cropped.webp?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/14216/crop5799bab2c4dc0_cropped.jpeg?f=community)
Bij het installeren van een SRAM groepset moet je een preload adjuster aandraaien en vastschroeven. Hoe weet je nu wanneer deze goed zit, als ik de ring namelijk handvast aandraai en daarna het schroefje aandraai loopt mijn crankset helemaal niet meer zo soepel.
Wat is de functie van een preload adjuster?
Wat is de functie van een preload adjuster?
BlaBlaBla
:strip_icc():strip_exif()/u/223555/boes.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/315426/crop612dfc83488b2_cropped.jpg?f=community)
Ik had die band ook op mijn oude fiets. De kleur blijft redelijk hetzelfde. Zal niet heel veel donkerder worden.:
Gaat de kleur van deze nieuwe Vittoria Mezcal hetzelfde worden als die nu op mijn fiets ligt?
Iemand ervaring mee?
[Afbeelding]
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
Ik moet eerlijk bekennen dat mijn beeld waarschijnlijk vooral gestoeld is op de voorlaatste generatie. Ik ben simpelweg afgehaakt... Dus dank voor wat nuance. Goed om te horen dat de laatste fors beter is
If you can see, look. If you can look, observe
Ja daar heb ik ook veel slechte ervaringen van gehoord. Ik snap ook dat mensen zijn afgehaakt en dat daardoor besloten is om er mee te stoppen, eigenlijk hebben ze het nog lang vol gehouden.:
[...]
Ik moet eerlijk bekennen dat mijn beeld waarschijnlijk vooral gestoeld is op de voorlaatste generatie. Ik ben simpelweg afgehaakt... Dus dank voor wat nuance. Goed om te horen dat de laatste fors beter is
Feit is wel dat de epic nu niet meer zo uniek is als hij was, dus naast dat ze nu mensen terugwinnen die afgehaakt waren na slechte ervaringen hebben mensen die het wel een fijn systeem vonden nu veel meer alternatieven die net zo goed zijn.
Eigenlijk hebben ze dan precies het verkeerde moment gekozen om de brain te dumpen denk ik, nu ze hem net, soort van, goed hadden.
Goede werkwijze
het stroef draaien van de borgmoer zelf heeft er idd niets mee te maken. Het gaat puur om de spelen en de weerstand bij het draai van de crank.
:strip_icc():strip_exif()/u/133396/crop64bfc44de3a3f_cropped.jpg?f=community)
Paar keer door de regen/modder en ze worden zoals die je er nu op hebt liggen:
Gaat de kleur van deze nieuwe Vittoria Mezcal hetzelfde worden als die nu op mijn fiets ligt?
Iemand ervaring mee?
Bedankt voor de tips! Hiermee lukt het mij wel om de preload adjuster vast te zetten.
Ik heb dus vorige week mijn GX crank gedemonteerd en een XX1 crank gemonteerd. Als ik de crank nu ronddraai hoor ik soms een tik (geen kraak), ik hoopte dat ik deze tik niet ga horen tijdens het fietsen, maar helaas hoor ik hem wel.
Iemand een idee wat ik misschien verkeerd heb gedaan? Ik heb geen hamer of iets dergelijks gebruikt
Ik heb dus vorige week mijn GX crank gedemonteerd en een XX1 crank gemonteerd. Als ik de crank nu ronddraai hoor ik soms een tik (geen kraak), ik hoopte dat ik deze tik niet ga horen tijdens het fietsen, maar helaas hoor ik hem wel.
Iemand een idee wat ik misschien verkeerd heb gedaan? Ik heb geen hamer of iets dergelijks gebruikt
BlaBlaBla
:strip_icc():strip_exif()/u/705569/crop5f664558d93af_cropped.jpeg?f=community)
Als de tik altijd op hetzelfde moment te horen is, loopt je crank wel ergens tegenaan. Is je nieuwe crank wel dezelfde breedte? Ik heb hetzelfde gehad toen ik m'n GX(dub wide) had vervangen met XXSL. De powermeter had een schroefje die iets uitstak waardoor die tegen de framebeschermer kwam. Schroefje iets aangedraaid en het 'tikken' was opgelost.:
Bedankt voor de tips! Hiermee lukt het mij wel om de preload adjuster vast te zetten.
Ik heb dus vorige week mijn GX crank gedemonteerd en een XX1 crank gemonteerd. Als ik de crank nu ronddraai hoor ik soms een tik (geen kraak), ik hoopte dat ik deze tik niet ga horen tijdens het fietsen, maar helaas hoor ik hem wel.
Iemand een idee wat ik misschien verkeerd heb gedaan? Ik heb geen hamer of iets dergelijks gebruikt
Overigens een 'tik' in je fiets kan echt overal vandaan komen, afgelopen week kraakte m'n Lux. Ik dacht zelf dat het kwam doordat er iets verkeerd is gegaan met het vervangen van de BB. Hele aandrijflijn los gehaald, opnieuw afgesteld en gesmeerd. Bleek het te komen doordat m'n achterwiel niet goed vast zat..
:strip_exif()/u/8077/jerney.gif?f=community)
Met sponzig bedoel je dat er niet echt een duidelijk eindpunt in de stroke van je hendel zit? Dat is eigenlijk altijd lucht. Achterrem is lastiger te bleeden dan de voorrem omdat de leiding langer is, dus gevoeliger voor uitzetten door de druk op het systeem maar vooral meer ruimte voor luchtbellen, waarbij de leiding ook nog eens een stuk vlakker over je fiets loopt en de luchtbellen dus minder makkelijk stijgen.
Heb je een 'snelle' bleed gedaan (alleen trechtertje op de hendel) of volledig met een spuit op de remklauw en de olie helemaal van klauw naar hendel geperst? Bij een spuit probeer ik die altijd ruim van tevoren te vullen en een tijdje te laten liggen, met het vol trekken van de spuit kunnen er (niet/nauwelijks zichtbare) belletjes in de vloeistof komen die later samenkomen tot een grotere bel. Als dat al gebeurt voor je het in het systeem spuit, is het risico op bellen alweer kleiner.
Ik had vorige week een vreemde rammel in mijn fiets, bleek dat ik vergeten was om de cassette hard aan te draaien en de lockring was los gelopen:
Overigens een 'tik' in je fiets kan echt overal vandaan komen, afgelopen week kraakte m'n Lux. Ik dacht zelf dat het kwam doordat er iets verkeerd is gegaan met het vervangen van de BB. Hele aandrijflijn los gehaald, opnieuw afgesteld en gesmeerd. Bleek het te komen doordat m'n achterwiel niet goed vast zat..
[ Voor 16% gewijzigd door Demo op 30-07-2024 12:41 ]
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
Bedankt voor de tips, word gewaardeerd! Toch nog maar een keer proberen dan, wellicht even kijken of ik met een fietsmontagestandaard de fiets wat langer wat meer rechtop kan zetten, nu stond hij vrijwel horizontaal bij de bleed.:
[...]
Met sponzig bedoel je dat er niet echt een duidelijk eindpunt in de stroke van je hendel zit? Dat is eigenlijk altijd lucht. Achterrem is lastiger te bleeden dan de voorrem omdat de leiding langer is, dus gevoeliger voor uitzetten door de druk op het systeem maar vooral meer ruimte voor luchtbellen, waarbij de leiding ook nog eens een stuk vlakker over je fiets loopt en de luchtbellen dus minder makkelijk stijgen.
Heb je een 'snelle' bleed gedaan (alleen trechtertje op de hendel) of volledig met een spuit op de remklauw en de olie helemaal van klauw naar hendel geperst? Bij een spuit probeer ik die altijd ruim van tevoren te vullen en een tijdje te laten liggen, met het vol trekken van de spuit kunnen er (niet/nauwelijks zichtbare) belletjes in de vloeistof komen die later samenkomen tot een grotere bel. Als dat al gebeurt voor je het in het systeem spuit, is het risico op bellen alweer kleiner.
[...]
Ik had vorige week een vreemde rammel in mijn fiets, bleek dat ik vergeten was om de cassette hard aan te draaien en de lockring was los gelopen
9/10 keer is het een wiel wat vaster moet ja :-).:. Bleek het te komen doordat m'n achterwiel niet goed vast zat..
:strip_exif()/u/115469/shakyshake4sec.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/6147/Image1.jpg?f=community)
Ik smeer regelmatig, gebruik Shimano wet lube.
Gisteren na de bike wash nog even wat foto’s gemaakt
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/QkVV2EhynD4cKZhaQOWvwAJB.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/38b8hCMwLye6oUjfEgWDILjD.jpg?f=user_large)
Aanvulling:
Tekst op de schakels idd zichtbaar en de quicklink netjes met de draairichting goed er op gezet bij de nieuwe ketting
[ Voor 5% gewijzigd door PeaceNlove op 31-07-2024 11:53 ]
:strip_exif()/u/2177/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
Moet dan altijd denken aan die ene rijder in je vriendengroep die z'n WD40 pakt en z'n ketting verdrinkt in het vet om vervolgens de cassette ook nog van een laag voorziet
Check, ik ga gewoon lekker wat proberen, bedankt @Prulleman
Heb een nieuwe SHIMANO DEORE XT CS-M8100 besteld. Nummer is hoger dan m6100, en ook duurder dus dat zal dan wel beter zijn
En dan hou ik die oude gewoon achter de hand om met prutsweer die boel op te rijden.
Heb een nieuwe SHIMANO DEORE XT CS-M8100 besteld. Nummer is hoger dan m6100, en ook duurder dus dat zal dan wel beter zijn
En dan hou ik die oude gewoon achter de hand om met prutsweer die boel op te rijden.
:strip_icc():strip_exif()/u/151609/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Ryzen 7 9800x3D / RX7900XTX OC / 32 GB Corsair Vengeance 6000 Mhz RGB DDR5 / ASUS TUF Gaming B650-Plus WiFi
/u/496244/crop65457731abc6d_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/117615/crop5a317fde62dd5.gif?f=community)
Zijn de Maxxis Minion DHR/DHF uitgaand? Ik zie steeds minder webshops met voorraad voor mijn bandenmaat (27.5/2.8). En met de Maxx Terra compound is al helemaal geen band meer te vinden in Nederland
[ Voor 27% gewijzigd door WoBBeL op 02-08-2024 15:46 ]
Duitsland heeft de DHF en DHR in de juiste maat en compound in elk geval.:
Zijn de Maxxis Minion DHR/DHF uitgaand? Ik zie steeds minder webshops met voorraad voor mijn bandenmaat (27.5/2.8). En met de Maxx Terra compound is al helemaal geen band meer te vinden in Nederland
En volgens mij is meer het probleem de 27,5+ die er uit gaan. Ik zit met hetzelfde probleem.
[ Voor 8% gewijzigd door ZanielGa op 02-08-2024 16:25 ]
:strip_exif()/u/120881/bataleon_target.gif?f=community)
/u/151652/crop5c597e011af23_cropped.png?f=community)
Bidon met Fidlock systeem
------------
27,5 is nog niet echt weg. Zijn nog genoeg fabrikanten die fietsen in mullet uitbrengen. (27,5 achter en 29 voor) Alleen is NL meer gravel/XC land. Daarom zul je hier wat lastiger 27,5 banden vinden. DE daarin tegen wat sneller. Daar zie je meer trail/enduro/downhill. En dit zijn de fietsen die steeds vaker als mullet geleverd worden.
---------------
Binnen kort aantal dagen naar Winterberg en Greenhill. Voor die tijd toch wat puzzelen met de coilshock en springrates. Nu ik het nodige gewicht kwijt ben. Nu een 457lbs spring erop zitten. Mijn gevoel zegt dat ik volgende week de 411 erop mag zetten. Dat zelfs de 434 iets te hard is.
Had 5kg overgewicht. Op advies van ziekenhuis wat afgevallen kleine 15kg
Nu weer gezonde BMI/etc.... Volgens de doktoren.
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
:strip_icc():strip_exif()/u/265780/beaker.jpg?f=community)
Dat laatste had ik niet verwacht idd dus goede tip. Bij de band staat (54-584), maar ik ben nu niet thuis dus kan de velg niet checken. Ik rij gewoon met een binnenband, maar dat is vooral omdat ik eigenlijk niet beter weet
26" is ver voor de tijd van brede velgen. Dus zowel de band als de velg zullen vrij smal zijn.. dat zou betekenen dat je richting de 3 bar kan gaan op een mooie weg. Voor offroad moet je een stuk lager gaan. 2-2.3 bar ofzo.:
[...]
Dat laatste had ik niet verwacht idd dus goede tip. Bij de band staat (54-584), maar ik ben nu niet thuis dus kan de velg niet checken. Ik rij gewoon met een binnenband, maar dat is vooral omdat ik eigenlijk niet beter weet
@yeehaw Ik weet een geweldige, mountainbike gespecialiseerde fietsenwinkel die jou ongetwijfeld op weg kunnen helpen qua geometrie van mtb's. Zit toevallig in de buurt van de grotere mtb route van Noord-Holland.
Wat betreft het gebrek aan gravel in Noord-Holland: gezien de hoeveelheid granulaat die de routebouwers op GMA neergooien begint het bijna een gravelbaan te worden haha
Wat betreft het gebrek aan gravel in Noord-Holland: gezien de hoeveelheid granulaat die de routebouwers op GMA neergooien begint het bijna een gravelbaan te worden haha
:strip_exif()/u/8630/space.gif?f=community)
Mijn ervaring -met de ene mtb die ik online gekocht heb- is dat ze er wel opzitten, ook als ze niet op de foto staan. Je kan ze ook ff mailen om het te vragen, maar ik kreeg toen bij bike-inn de reactie "dat ze de fietsen verkochten zo als ze werden aangeleverd."
[ Voor 39% gewijzigd door Charly op 09-08-2024 14:33 ]
Update
Ben er achter wat het probleem was wat het doortrappen veroorzaakte: ik had die stelschroef voor de derailleur hoogte totaal niet goed gezet. Daardoor stond het wieltje te ver naar achter en liep er te weinig ketting over de cassette. Heb dat weer goed gezet en vandaag Leersum en Amerongen zonder issues kunnen fietsen op de oude cassette. Die nieuwe leg ik dus mooi maar in de kast
Heeft er al iemand de nieuwe Mezcal geprobeerd?
Volgens de specs:
Leverbaar in maat 2.4
730 gram
Lagere rolweerstand (3%) en meer grip.
De Barzo is niet vervangen en aangezien de skin kleur van deze band bruin is verwacht ik dat dit misschien ook wel een vervanger kan worden voor de Barzo. Dus Mezcal voor en achter.
Iemand al ervaring mee?
https://int.vittoria.com/products/mezcal-xc-race
Volgens de specs:
Leverbaar in maat 2.4
730 gram
Lagere rolweerstand (3%) en meer grip.
De Barzo is niet vervangen en aangezien de skin kleur van deze band bruin is verwacht ik dat dit misschien ook wel een vervanger kan worden voor de Barzo. Dus Mezcal voor en achter.
Iemand al ervaring mee?
https://int.vittoria.com/products/mezcal-xc-race
BlaBlaBla
Fiveten is overgenomen door Adidas, daardoor is hun maatvoering aangepast. Ik had 42.5 in de oude maatvoering, nieuw paar in 42 2/3 besteld, maar die waren te klein. Omgeruild voor 43 1/3, die passen, maar zijn alsnog een paar millimeter korter dan de 42.5's die ik daarvoor had
Mijn schoenmaat bij Nike's is 43, bij Fiveten zou ik dus een halve maat groter moeten hebben.
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
Ik niet maar ben ook wel benieuwd naar de Mezcal XC Race vooraan en de Peyote XC Race achteraan.
Heb nu 2x Rekon Race.
edit
https://www.bicyclerollin...peyote-xc-race#conclusion
Nou, dat klinkt wel positief en veelbelovend. Jammer genoeg zijn mn huidige banden nog niet op EN net voorzien van nieuwe tubelessvloeistof...
[ Voor 14% gewijzigd door Lensent op 19-08-2024 15:53 ]
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
@EraZor Dit lijkt mij een BSA trapas voor een 30mm as. Wel iets exotischer en kostbaarder dan een standaard shimano trapasje. Ik vind ze niet voor minder dan €50.
@zonoskar De Hope heeft volgens mij geen bus tussen de lagers om vuil buiten te houden, daar zou ik helemaal niet aan beginnen. Ali lagers kunnen best prima zijn maar ik zou er zelf niet aan beginnen. En 3 jaar vind ik zelf niet heel slecht, afhankelijk van de kilometers natuurlijk. Mijn Bianchi is na 750km en iets meer dan een jaar voornamelijk droog boswielrennen ( ) alweer toe aan een nieuwe BB 
, ondanks regelmatig controleren.
@zonoskar De Hope heeft volgens mij geen bus tussen de lagers om vuil buiten te houden, daar zou ik helemaal niet aan beginnen. Ali lagers kunnen best prima zijn maar ik zou er zelf niet aan beginnen. En 3 jaar vind ik zelf niet heel slecht, afhankelijk van de kilometers natuurlijk. Mijn Bianchi is na 750km en iets meer dan een jaar voornamelijk droog boswielrennen (
) alweer toe aan een nieuwe BB , ondanks regelmatig controleren.
Uh, je kent Chris King duidelijk niet. Dat was 20 jaar geleden ook al duur.
Wel mooi spul
Heb hier nog een stalen Inbred staan met een Rasta nothreadset erin, die is meer waard dan de rest van de fiets.
@zonoskar kun je er geen nieuwe lagers inpersen?
[ Voor 6% gewijzigd door bbbrumbrum op 20-08-2024 08:54 ]
Dat van die bus tussen de lagers is inderdaad een goede, dat lijkt me niet zo handig. Wel vreemd dat de 24mm variant van Hope wel zo'n bus heeft, maar de 30mm niet.
Het bracket zit er sinds maart 2021 in, dus iets meer dan 3 jaar. Maar toen was het bracket 50 euro, nu willen ze voor zo'n ding 76 euro hebben. ZTTO is een vrij goed merk, ik heb van meerderen gehoord dat hun cassettes best aardig zijn en ook redelijk lang meegaan en goed schakelen. Hoe slecht kunnen die brackets dan zijn, toch?
In die 3 jaar heb ik ongeveer 2400 km gereden, maar de fiets ziet er wel vrij vaak zo uit:
Met de CK in mijn Rocky heb ik ca 2000 km gereden in die 3 jaar, maar echt veel beter ziet de fiets er nooit uit. 1 keer per jaar pers ik nieuw vet in het lager (met oliespuit, ik had beter vetspuit kunnen zeggen), dit drukt ook meteen het oude vet samen met alle drek uit de lagers. Brilliant systeem. Maar goed, dat bracket kostte toen 220 euro voor de ceramic variant. Nu willen ze al 250 voor de gewone en 330 voor de ceramic. En het tooltje voor die 30mm as is ook anders, dus dat moet er dan ook bij a 50 euro.
Het bracket zit er sinds maart 2021 in, dus iets meer dan 3 jaar. Maar toen was het bracket 50 euro, nu willen ze voor zo'n ding 76 euro hebben. ZTTO is een vrij goed merk, ik heb van meerderen gehoord dat hun cassettes best aardig zijn en ook redelijk lang meegaan en goed schakelen. Hoe slecht kunnen die brackets dan zijn, toch?
In die 3 jaar heb ik ongeveer 2400 km gereden, maar de fiets ziet er wel vrij vaak zo uit:
Met de CK in mijn Rocky heb ik ca 2000 km gereden in die 3 jaar, maar echt veel beter ziet de fiets er nooit uit. 1 keer per jaar pers ik nieuw vet in het lager (met oliespuit, ik had beter vetspuit kunnen zeggen), dit drukt ook meteen het oude vet samen met alle drek uit de lagers. Brilliant systeem. Maar goed, dat bracket kostte toen 220 euro voor de ceramic variant. Nu willen ze al 250 voor de gewone en 330 voor de ceramic. En het tooltje voor die 30mm as is ook anders, dus dat moet er dan ook bij a 50 euro.
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
Apart, je hoort van Hope dat ze normaal wel ontzettend goed afgedicht zijn. Iets met het geweldige weer in Engeland enzo. Misschien dat het bij deze modellen iets anders zit hoor, maar dat is normaal was je juist over Hope hoort.:
@zonoskar De Hope heeft volgens mij geen bus tussen de lagers om vuil buiten te houden, daar zou ik helemaal niet aan beginnen. Ali lagers kunnen best prima zijn maar ik zou er zelf niet aan beginnen. En 3 jaar vind ik zelf niet heel slecht, afhankelijk van de kilometers natuurlijk. Mijn Bianchi is na 750km en iets meer dan een jaar voornamelijk droog boswielrennen (
:strip_icc():strip_exif()/u/15871/crop5a1fb939b3cd2_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/FsYLIluexl94DNvOcz-3ShX1JB0=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/qXAG4Mie7mjdj32uPOeqlg77.jpg?f=user_large){kind=link}
Iemand idee of ik mijn remote lockout kan vervangen door een switch op de voorvork?
Heb een Suntour voorvork. Maar tijd geleden bij een crash was mijn remote lockout gesneuveld. Dat kan ik vervangen. Maar aan de andere kant gebruik ik heb zeer weinig. Dus een knop minder op het stuur en bekabeling minder lijkt mij prima. Maar welke heb ik dan nodig?
:strip_exif()/f/image/jT3lLqUuSA9ksA4qq205DD6y.jpg?f=fotoalbum_large)
Heb een Suntour voorvork. Maar tijd geleden bij een crash was mijn remote lockout gesneuveld. Dat kan ik vervangen. Maar aan de andere kant gebruik ik heb zeer weinig. Dus een knop minder op het stuur en bekabeling minder lijkt mij prima. Maar welke heb ik dan nodig?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jT3lLqUuSA9ksA4qq205DD6y.jpg?f=user_large)
Drie dagen Winterberg en Greenhill was weer top 
en crew van Winterberg zijn toppers. Dag ervoor rock slap gehad op de derailleur (in Greenhill). Vroeg of ze 8mm hex te leen hadden en bikestand mocht gebruiken, inplaats daarvan deden ze het even gratis fixen voor mij.Top service.
Greenhill was eerste keer, maar zeker nog keer terug. Ben niet zo jumper, maar prima vermaakt op wat meer enduro/downhill lijntjes.
10kg afgevallen laatste drie maanden. Hmmm nu is helm iets te groot
Toch maar nieuwe besteld. Niet zo fijn als je helm op je hoofd beweegt als naar beneden stuitert.
:strip_exif()/f/image/NE5zWf1CssrczxB9bnmZ5X16.jpg?f=fotoalbum_large)
Volgende keer bordje met drop wat serieuzer nemen. Eerste afdaling was op groene lijn. En kom je op de tweede afdaling dit tegen. En stuiter hier blind naar beneden. Wel gelijk de drop mindf#ck voor die dag deels overwonnen.
:strip_exif()/f/image/VUDSRWkNDhmSMYmgeaJVVxoJ.jpg?f=fotoalbum_large)
en crew van Winterberg zijn toppers. Dag ervoor rock slap gehad op de derailleur (in Greenhill). Vroeg of ze 8mm hex te leen hadden en bikestand mocht gebruiken, inplaats daarvan deden ze het even gratis fixen voor mij.Top service. Greenhill was eerste keer, maar zeker nog keer terug. Ben niet zo jumper, maar prima vermaakt op wat meer enduro/downhill lijntjes.
10kg afgevallen laatste drie maanden. Hmmm nu is helm iets te groot
Toch maar nieuwe besteld. Niet zo fijn als je helm op je hoofd beweegt als naar beneden stuitert. :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/NE5zWf1CssrczxB9bnmZ5X16.jpg?f=user_large)
Volgende keer bordje met drop wat serieuzer nemen. Eerste afdaling was op groene lijn. En kom je op de tweede afdaling dit tegen. En stuiter hier blind naar beneden. Wel gelijk de drop mindf#ck voor die dag deels overwonnen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/VUDSRWkNDhmSMYmgeaJVVxoJ.jpg?f=user_large)
[ Voor 55% gewijzigd door Daan_ op 26-08-2024 06:42 ]
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
