Het grote mountainbike topic (deel 14) Vorige deel Overzicht

Pagina: 1 ... 290 291 Laatste
Acties:

Onderwerpen


  • Card Nox
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 14:10
@Maulet, ik denk dat @Xavier bedoeld met 'is hij best smerig' waarin hij = de fiets, niet de ketting. Hij noemt 3 dingen;1. de ketting de op is, 2. de fiets is smerig en 3. de headset zat los.

Wat rekent een lokale fietsenmaker bij jullie per uur? Mijn schoonvader had mijn MTB laatst weggebracht voor een kapotte spaak voor en mijn achterrem remde niet lekker meer. Kreeg een rekening van 137 euro waarbij tarief voor de fietsenmaker 125 per uur is??

Ze hadden de voorband vervangen?? 3 spaken vervangen (zou kunnen) en nog wat achter grut waar ik niet om had gevraagd.

  • Xavier
  • Registratie: November 2000
  • Niet online
Maulet schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 10:03:
goede koop voor de prijs. Ketting schoonmaken is veel sneller dan 1 uur: in benzine leggen, schudden/borstelen, opnieuw frisse benzine, herhalen, met een doek/luchtblazer drogen, alle schakels inspecteren, en dan invetten: 10 minuten. :)
Nee de ketting is te ver versleten. Die moet gewoon vervangen worden.

Verder de fiets goed schoonmaken is het enige nog en de headset dan. Gisteren schoongemaakt. Kan wel zeggen dat een mat frame echt niet handig is voor een MTB. Stuk lastiger schoon te maken dan een glanzende laklaag.
Card Nox schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 12:33:
@Maulet, ik denk dat @Xavier bedoeld met 'is hij best smerig' waarin hij = de fiets, niet de ketting. Hij noemt 3 dingen;1. de ketting de op is, 2. de fiets is smerig en 3. de headset zat los.

Wat rekent een lokale fietsenmaker bij jullie per uur? Mijn schoonvader had mijn MTB laatst weggebracht voor een kapotte spaak voor en mijn achterrem remde niet lekker meer. Kreeg een rekening van 137 euro waarbij tarief voor de fietsenmaker 125 per uur is??

Ze hadden de voorband vervangen?? 3 spaken vervangen (zou kunnen) en nog wat achter grut waar ik niet om had gevraagd.
Toch bizar die prijzen van tegenwoordig. Mijn motto blijft ik doe het wel zelf, als ik het verpruts breng ik hem wel weg. En tot nu toe gaat dat best goed.

[ Voor 41% gewijzigd door Xavier op 15-10-2026 12:51 ]


  • Prulleman
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 14:08

Prulleman

Topicstarter
Card Nox schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 12:33:
@Maulet, ik denk dat @Xavier bedoeld met 'is hij best smerig' waarin hij = de fiets, niet de ketting. Hij noemt 3 dingen;1. de ketting de op is, 2. de fiets is smerig en 3. de headset zat los.

Wat rekent een lokale fietsenmaker bij jullie per uur? Mijn schoonvader had mijn MTB laatst weggebracht voor een kapotte spaak voor en mijn achterrem remde niet lekker meer. Kreeg een rekening van 137 euro waarbij tarief voor de fietsenmaker 125 per uur is??

Ze hadden de voorband vervangen?? 3 spaken vervangen (zou kunnen) en nog wat achter grut waar ik niet om had gevraagd.
dat is wel een stevig tarief voor een fietsenmaker... wellicht is het wel gebruikelijk hoor, maar waar ik de mtb voor demper onderhoud naartoe stuur, die gebruiken tarieven voor handelingen, los van de tijd.. dan komt het misschien op hetzelfde neer, maar staat het wat anders..
(volgens AI is 80 euro per uur al veel..).

aan de andere kant, weet je zeker dat ze hiermee maar ruim een uur bezig zijn geweest? spaken vervangen ( en dus het wiel opnieuw richten) kost ook wel wat tijd. Een rem fixen... afhankelijk van wat er mis is.. ontluchten is ook niet 5 minuten..

Strava


  • IJsbeer
  • Registratie: Juni 2001
  • Niet online
Card Nox schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 12:33:
@Maulet, ik denk dat @Xavier bedoeld met 'is hij best smerig' waarin hij = de fiets, niet de ketting. Hij noemt 3 dingen;1. de ketting de op is, 2. de fiets is smerig en 3. de headset zat los.

Wat rekent een lokale fietsenmaker bij jullie per uur? Mijn schoonvader had mijn MTB laatst weggebracht voor een kapotte spaak voor en mijn achterrem remde niet lekker meer. Kreeg een rekening van 137 euro waarbij tarief voor de fietsenmaker 125 per uur is??

Ze hadden de voorband vervangen?? 3 spaken vervangen (zou kunnen) en nog wat achter grut waar ik niet om had gevraagd.
Dus de voorband, met ander klein materiaal, was 12 euro?

  • Card Nox
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 14:10
Xavier schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 12:50:
[...]
Toch bizar die prijzen van tegenwoordig. Mijn motto blijft ik doe het wel zelf, als ik het verpruts breng ik hem wel weg. En tot nu toe gaat dat best goed.
Met deze prijzen is dat geen gekke beredenatie. Helaas kon ik het zelf niet doen omdat ik in het buitenland zat voor het werk en om 23:30 terug kwam en de volgende dag om 7:30 de fiets klaar moest zijn.
Ik weet wel dat ik mijn fiets daar nooit heen zal brengen. De achterrem was nogsteeds niet lekker en mijn versnellingen waren plots off, dus die heb ik zelf maar weer opnieuw afgesteld. 8)7

EDIT:

@Prulleman en @IJsbeer, ik zei dat het tarief 125 euro per uur was, niet dat hij er een uur aan heeft gewerkt ;) . Ik zal de factuur eens even opzoeken...brb

EDIT: heb geen digitale factuur, alleen een tikkie van mijn schoonmoeder van 126 euro (ik dacht 137). Denk niet dat ik thuis de factuur nog heb.

[ Voor 19% gewijzigd door Card Nox op 15-10-2026 13:19 ]


  • Strider
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 06:53
Heeft er nog iemand aan Hammerstone 2026 meegedaan? Bizar weinig deelnemers tegenover voorgaande jaren.

BlaBlaBla


  • FijneKnul
  • Registratie: Mei 2017
  • Nu online

FijneKnul

Wat klagen jullie veel.

Strider schreef op dinsdag 20 oktober 2026 @ 09:51:
Heeft er nog iemand aan Hammerstone 2026 meegedaan? Bizar weinig deelnemers tegenover voorgaande jaren.
Ik wist niet van dit evenement, dank voor het delen. Ik heb me ingeschreven voor de nieuwsbrief voor volgend jaar.

  • FJP84
  • Registratie: Mei 2013
  • Laatst online: 03-11 16:48
Ola, zojuist route Diever-Hoogersmilde gereden. Ik ben daar alleen mijn autosleutel verloren (rits van broekzak was open). Mocht iemand een witte KIA sleutel tegenkomen dan graag een PB. Bedankt!

  • Hencksch
  • Registratie: Oktober 2017
  • Laatst online: 13:18
FJP84 schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 12:17:
Ola, zojuist route Diever-Hoogersmilde gereden. Ik ben daar alleen mijn autosleutel verloren (rits van broekzak was open). Mocht iemand een witte KIA sleutel tegenkomen dan graag een PB. Bedankt!
Zet dit bericht ook effe op het mountainbikeforum

  • zonoskar
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 14:09

zonoskar

<-- Mika R.I.P!

FJP84 schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 12:17:
Ola, zojuist route Diever-Hoogersmilde gereden. Ik ben daar alleen mijn autosleutel verloren (rits van broekzak was open). Mocht iemand een witte KIA sleutel tegenkomen dan graag een PB. Bedankt!
Goede reden om nog een rondje te rijden :)

Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD


  • FJP84
  • Registratie: Mei 2013
  • Laatst online: 03-11 16:48
zonoskar schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 13:12:
[...]

Goede reden om nog een rondje te rijden :)
Hahah, Ja was lachen en voor herhaling vatbaar.

Nog meer om te lachen is dat ik de autosleutel nooit bij me heb gehad, omdat ik die toch in een andere jaszak thuis had gedaan 8)7.

Ik had als huurfiets de Specialized Chisel Comp (demo model). Wat een top ding is dat. Behoorlijk verschil met de Rockrider Race XC100s.

Die Rockrider krijgt binnenkort nog wel een vork upgrade. Van Manitou Markohr 120mm (30mm buizen) naar Rockshox Reba 120mm Debon Air (35mm buizen). Eens kijken of dat voor de time being een verbeterde rijervaring gaat geven. Ook ga ik de Manitou Radium damper nog vervangen voor een Rockshox Select (tweede hands) damper die ik al een tijdje op de plank heb liggen.

Maar daarna maar eens sparen voor zo'n Specialized (overjarig model) of tweedehands.

  • GoldenSample
  • Registratie: Januari 2005
  • Niet online

GoldenSample

Huub, Huub, Barbatruc!

FJP84 schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 13:34:
[...]


Hahah, Ja was lachen en voor herhaling vatbaar.

Nog meer om te lachen is dat ik de autosleutel nooit bij me heb gehad, omdat ik die toch in een andere jaszak thuis had gedaan 8)7.

Ik had als huurfiets de Specialized Chisel Comp (demo model). Wat een top ding is dat. Behoorlijk verschil met de Rockrider Race XC100s.

Die Rockrider krijgt binnenkort nog wel een vork upgrade. Van Manitou Markohr 120mm (30mm buizen) naar Rockshox Reba 120mm Debon Air (35mm buizen). Eens kijken of dat voor de time being een verbeterde rijervaring gaat geven. Ook ga ik de Manitou Radium damper nog vervangen voor een Rockshox Select (tweede hands) damper die ik al een tijdje op de plank heb liggen.

Maar daarna maar eens sparen voor zo'n Specialized (overjarig model) of tweedehands.
Houd ook (Duitse) shops in de gaten bij oa. Een Statera en Mount7 heb je soms voor 2000 piek echt mooie fullies waar een 2e hands met al dan niet behoefte aan een paar 100 euro onderhoudsbehoefte niet tegenop kan.

Bikemounts.nl Zelf ontworpen & op maat gemaakte houders voor bikeradars & fietscomputers.


  • Tacoos
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 09:03

Tacoos

i am i

Het zat er al een tijdje aan te komen, maar ik zat nog een beetje in de ontkennende fase:
Mijjn BB lagers zijn kats versleten
Nadat ik afgelopen zondag de blubber van mijn fiets had gespoeld en de ketting weer zuiver en soepel was, bleef er een gruizig gevoel in de trapas over.
Tijd voor nieuwe dus!

Maar: omdat ik pas een 2500 km op de fiets heb gereden, altijd in Nederland en geen wilde/gekke dingen doe, de fiets niet afspuit met een hogedruk reininger, lijkt me dat wel snel?
Of valt dat mee?

Nu zit er een Shimano BSA BB52 in, is er een betere optie?

Doe maar gewoon, dan doe je al gek genoeg...


  • GWBoes
  • Registratie: Juni 2007
  • Laatst online: 02-11 07:03
Tacoos schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 11:03:
Maar: omdat ik pas een 2500 km op de fiets heb gereden, altijd in Nederland en geen wilde/gekke dingen doe, de fiets niet afspuit met een hogedruk reininger, lijkt me dat wel snel?
Of valt dat mee?

Nu zit er een Shimano BSA BB52 in, is er een betere optie?
Ligt eraan of je ook veel in slecht weer fietst, afwatering van het frame goed is en of de BB shell van je fiets 100% is uitgelijnd (Carbon is daarvoor gevoeliger dan staal en alu). Maar BSA met shimano trapas is niet de meest gevoelige voor dit alles maar alsnog, 2500km met een paar modderritten is niet heel raar. Ik haal daar nog geen 20% van :9 .

Flickr - Strava


  • Hencksch
  • Registratie: Oktober 2017
  • Laatst online: 13:18
Tacoos schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 11:03:
Het zat er al een tijdje aan te komen, maar ik zat nog een beetje in de ontkennende fase:
Mijjn BB lagers zijn kats versleten
Nadat ik afgelopen zondag de blubber van mijn fiets had gespoeld en de ketting weer zuiver en soepel was, bleef er een gruizig gevoel in de trapas over.
Tijd voor nieuwe dus!

Maar: omdat ik pas een 2500 km op de fiets heb gereden, altijd in Nederland en geen wilde/gekke dingen doe, de fiets niet afspuit met een hogedruk reininger, lijkt me dat wel snel?
Of valt dat mee?

Nu zit er een Shimano BSA BB52 in, is er een betere optie?
Om zeker te zijn dat je aanname klopt, kun je even het crankstel er uit halen. Dat kan sowieso geen kwaad, want dan kun je gelijk dat ook nalopen. Beetje vet vervangen/aanvullen bij de boutjes.

Als het crankstel er dan uit is, draai je met je vingers de bracketlagers in de rondte. Is het dan nog steeds gruizig en onregelmatig, dan wordt het tijd te vervangen. Ik vind 2.500km voor een lager te kort. Maar het kan zijn dat ze er aan toe zijn.

Als je ze toch vervangt, dan kun je ook nog eens een keer de seals er afpeuteren en dan binnenin kijken waar het euvel zit. Vaak is er binnenin best wel spaarzaam met vet omgesprongen. Ik heb wel eens een lager een tweede leven gegeven door het binnenwerk helemaal opnieuw propvol in te vetten en de seals weer terug te zetten. Kost een uurtje, maar is wel leerzaam. Alleen doen als je de tijd er voor over hebt of je munten niet naar de LBS wilt brengen.

  • Daan_
  • Registratie: Augustus 2005
  • Laatst online: 12:31

Daan_

Alles op zijn tijd !!

BB kun je wel eens pech mee hebben. Het is en blijft een slijtage onderdeel. En als er net te weinig vet op zit dan kan er wel eens water in komen. En dan kunnen deze problemen ontstaan. Reden dat men afspuiten met hoogdruk of tuin slang afraad. Dat de kans dat je vet op belangrijke plekken weg spuit. Zelf spuit ik altijd af met hoogdruk of tuinslang. Controleer eens in de zoveel tijd wel de cruciale delen waar je vet hoort te verwachten ;-)

En zoals men hierboven al aangeeft. Kun je lagers vaak nog wel tweede leven geven. Door seal eraf te halen. Goed schoonmaken. En zorg dat alles goed droog is. Dan voorzien van nodige vet. Seals erop en dan weer in de fiets. Zorg dat je op de BB dan ook weer van vet voorziet voor je de crank monteert. ;-)

MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)


  • Galois
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 02-11 17:44

Galois

1811 - 1832

Ik heb op zowel mijn racefiets als mijn gravelfiets een crank vermogensmeter (op race van Stages en op gravel van 4iii). Deze bevallen prima!

Op mijn MTB (Specialized Epic) heb ik geen vermogensmeter, maar ik zou er wel één op willen.

Alleen weet ik niet goed welke ik het beste kan nemen. Een eenvoudige 'crankoptie' zoals op mijn race/gravel lijkt er niet te zijn. Ik heb de crankset SRAM S1000 Eagle, DUB, 34T. Ik zocht wat en een spider zoals deze: https://www.bike-discount.de/en/sram-axs-powermeter-spider is een optie...

Of pedalen van Garmin (maar die vind ik best duur).

Iemand een tip? Of ervaring met deze keuze?

1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.


  • GoldenSample
  • Registratie: Januari 2005
  • Niet online

GoldenSample

Huub, Huub, Barbatruc!

Galois schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 17:57:
Ik heb op zowel mijn racefiets als mijn gravelfiets een crank vermogensmeter (op race van Stages en op gravel van 4iii). Deze bevallen prima!

Op mijn MTB (Specialized Epic) heb ik geen vermogensmeter, maar ik zou er wel één op willen.

Alleen weet ik niet goed welke ik het beste kan nemen. Een eenvoudige 'crankoptie' zoals op mijn race/gravel lijkt er niet te zijn. Ik heb de crankset SRAM S1000 Eagle, DUB, 34T. Ik zocht wat en een spider zoals deze: https://www.bike-discount.de/en/sram-axs-powermeter-spider is een optie...

Of pedalen van Garmin (maar die vind ik best duur).

Iemand een tip? Of ervaring met deze keuze?
Crank powermeters heb je niet echt zoals je die voor Shimano hebt. Zou zelf gewoon voor z'n SRAM spider gaan.

Bikemounts.nl Zelf ontworpen & op maat gemaakte houders voor bikeradars & fietscomputers.


  • Appie
  • Registratie: Februari 2000
  • Laatst online: 03-11 21:54

Appie

F1RST Racing

Voor SRAM heb je:
  1. SRAM power meters die in je crank zitten (XO, XX)(i.e. https://www.sram.com/en/sram/models/fc-x0-p-d1)
  2. SRAM spider (XX SL)
De crankset die jij hebt heeft geen optie voor crankreplacement. De spider is een optie of een een crankset kunnen kopen met power meter, vooral als je ook je cranklenght wil veranderen.

Ik rij zelf met power meters op all mijn fietsen (gravel, mtb, weg) en heb ze in verschillende maten (spiders, cranks etc). Laatst nog 1 op mijn enduro fiets gedaan, maar wou er niet teveel aan uitgeven - via Aliexpress
XCADEY XPOWER-S Power Meter Spider gekocht die gewoon op mijn SRAM cranks kon. Ze hebben hem ook voor shimano.

Qua nauwkeurigheid redelijk vergelijkbaar met mijn anderen (XXSL Transmission Spider (XC race), Sigeyi Spider (Gravelduro), stages crank (weg), SRAM cranks (Gravel race) en nu dan de XCADEY spider, maar wel iets meer sprongetjes. Goed genoeg voor de enduro.

You can take me in the mailing, but i am not from yesterday!


  • eX0duS
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 03-11 19:33
Ik heb een tijdje geleden via het fietsplan van mijn werk een Liv Tempt e+ (had vrije keuze), "geleased". Ja, het is een dames model (ben een man) maar ik ben zelf net 1.68m, dus niet een van de grootste.

Ik had al een Giant mountainbike en voelde me comfortabel bij een nieuwe E-MTB ook van Giant. De Liv Tempt e+ kon ik toevallig ook voor een mooie prijs overnemen aangezien deze "uit de oude collectie was", het is het voorlaatste model. Er zit een best wel dikke accu in, (500 Wh), en het is "ondanks" dat het een dames model is wel gewoon een stoere fiets met een lekker lage instap (wat ik sowieso al wilde).

Fietst ook erg lekker en de trapondersteuning is meer dan voldoende.

Het mooie er van is, dat ik er welgeteld 1, misschien 2 keer er op gefietst heb totdat mijn zoontje hem ingenomen heeft, haha. We hebben een keertje samen gefietst, ik op de E-MTB (omdat ik hem nooit kon bijhouden), en hij op een gewone fiets, maar dat beviel hem blijkbaar erg slecht, dus nu was het andersom.

Ik merkte dat ik het mountainbiken wel erg leuk vond en toevallig kon ik dus via het werk nog een fiets leasen!

Dat is uiteindelijk een Giant Talon e+ geworden (laatste model), voor mijzelf dan.

We hebben al heel veel leuke ritten gedaan in de Ardennen, de Eifel, noem het maar op.

Nou valt het bereik mij heel erg tegen van de Talon.

Ondanks dat ik maar een paar keer op de Tempt gefietst hebt, is het bereik een stuk minder.
Laat ik het zo zeggen; de accu van de Talon is na 30 km ongeveer leeg. Terwijl die van de Tempt, dan nog 50-60% heeft, weliswaar fietst mijn zoontje van 14 er op (niet een van de zwaarste, in tegenstelling tot mij gezien de lengte).

Ik heb me al uit laten leggen dat het ook te maken heeft met dat de Talon een veel sterkere motor heeft, gewicht speelt mee, et cetera.
Giant geeft geloof ik een bereik op van 50-100 km. Dus daar had ik rekening mee gehouden, ik dacht, als ik er 50 mee haal is het prima...

De Talon heeft wel een kleinere accu, 430 Wh.

Ik ben wel redelijk aan de zware kant (heel ruim in de 80 kg). De ritten die we maken die zijn wel behoorlijk pittig (qua afstand, en hoogteverschillen, ik ben zeker geen pro-MTBer, dus we doen voorzichtig aan). De ondersteuning heb ik op "auto" staan (power of auto, maakt qua afstand niks uit), ik heb geprobeerd om de cadans hoog te houden maar het maakt amper verschil. Bij een wat vlakker terein (ben een keer gaan fietsen aan zee, Knokke-Heist, ook een aanrader)), haalde ik ongeveer 40 km. Ik heb de ondersteuning ook lager gezet, maar ook daar merk ik geen verschil in, maar ook op de middelste stand maakt het geen noemenswaardig verschil. En het valt me op dat na 1 km bij 12% het accu percentage zakt naar 7% en dan al heel snel naar 4% waarna de eco modus aan gaat…

Giant heeft een best wel dure range extender (kost 699 euro incl. montage spul)... Maar de fietsenmaker/dealer bood mij een losse accu aan voor 499 euro (wat ook veel geld is maar wel een "matsprijs"). De accu weegt 2,1 kg en ik heb ook een goede rugzak waar deze in het midden kan met rug bescherming (maar de accu zelf nog niet gekocht), ik twijfel namelijk nog.

Wat is jullie ervaring met een (soortgelijke) E-MTB, qua bereik?
En, wat zijn mooie mountainbike gebieden met mooie vergezichten/bergen?
Ik heb al veel ritjes gemaakt rondom Spa (o.a. watervallen van Coo), Adenau (Nurburgring), Siebengebirge (Königswinter), rondom Koblenz. Het is voor mij zoals motor rijden, maar dan met mijn zoontje en lekker door de bossen (en op een lager tempo), bevalt me prima, ben er erg blij mee, en zo kom je nog eens ergens! In Nederland of dichter bij huis fietsen, daar vind ik niks aan (ben ook erg verwend met motor rijden in veel mooiere gebieden dan Nederland...). Ik woon wel redelijk in het zuiden, Spa is nog wel steeds een kleine 2 uur rijden maar dan heb je ook wat! Gewoon vroeg op pad en weer voor het eten thuis...

[ Voor 6% gewijzigd door eX0duS op 01-11-2026 19:34 ]


  • caspervc
  • Registratie: Mei 2003
  • Nu online
Ik heb van 't weekend de standaard Shimano MT200 remmen vervangen voor de M6100 Deore remmen incl nieuwe remhendels, bekabeling en schijven. Wat een enorm verschil in remkracht en dosering zeg! Ik had verschil verwacht, maar niet zo veel. Geeft wel veel meer zekerheid en stabiliteit op de fiets. Aanrader, en met wat basis kennis en YouTube prima te doen 👌

[ Voor 3% gewijzigd door caspervc op 02-11-2026 11:14 ]

MY24 Volvo XC40 Recharge SMER Fjord Blue


  • 418O2
  • Registratie: November 2001
  • Niet online

418O2

u mad?

caspervc schreef op maandag 2 november 2026 @ 11:13:
Ik heb van 't weekend de standaard Shimano MT200 remmen vervangen voor de M6100 Deore remmen incl nieuwe remhendels, bekabeling en schijven. Wat een enorm verschil in remkracht en dosering zeg! Ik had verschil verwacht, maar niet zo veel. Geeft wel veel meer zekerheid en stabiliteit op de fiets. Aanrader, en met wat basis kennis en YouTube prima te doen 👌
die MT200 is ook wel erg basic. Ik ben naar de SLX versie gegaan en dat maakt inderdaad een groot verschil.

  • Prulleman
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 14:08

Prulleman

Topicstarter
caspervc schreef op maandag 2 november 2026 @ 11:13:
Ik heb van 't weekend de standaard Shimano MT200 remmen vervangen voor de M6100 Deore remmen incl nieuwe remhendels, bekabeling en schijven. Wat een enorm verschil in remkracht en dosering zeg! Ik had verschil verwacht, maar niet zo veel. Geeft wel veel meer zekerheid en stabiliteit op de fiets. Aanrader, en met wat basis kennis en YouTube prima te doen 👌
ooit ook geupgrade van mt400 als ik het me goed herinner naar XT, vooral een heel stuk betrouwbaarder, de oude zijn vrij snel gaan lekken, met telkens vettige blokken en niet werkende remmen tot gevolg.. na 3 keer nieuwe blokken ben je daar ook wel klaar mee :D
met XT nooit issues gehad, ook niet op de fiets erna

Strava


  • Daan_
  • Registratie: Augustus 2005
  • Laatst online: 12:31

Daan_

Alles op zijn tijd !!

En laten we ook niet vergeten dat modulatie etc van remmen een persoonlijke voorkeur is. Zo vond ik de M9120 XTR wel goed, maar gaat mijn persoonlijke voorkeur toch echt uit naar de Magua MT7 raceline met de Shimano M9120 remhendels. Dit is combo waar ik al heel wat jaren mee rijdt en zou niet zo snel wisselen.

Shimano gebruikt bij XT etc keramische pistons. En daar heb ik persoonlijk wat pech mee gehad. iets tussen gekregen, zodat ze knapte. Dan is vervangen hele klus. Shimano levert bijvoorbeeld geen vervangende keramische pistons. Dan kom je al snel uit bij de aliexpress achtige winkels uit ;-)

MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)


  • Xavier
  • Registratie: November 2000
  • Niet online
Iemand een tip?

Ik heb een "Fox 32 Float SC Performance 100 Remote Push-Unlock QR15x110" Daar zit de remote onder de hendel van mijn Shimano M6100 remmen. Dat is volgens mij I-Spec hendel.
Maar die lockout zit onder mijn stuur maar ik wil een dropper op mijn stuur erbij. Nu wilde ik weer een OneUp Dropper kopen, maar die hebben alleen een remote voor eronder, maar dat past niet wat daar zit de Fox remote al...

Iemand een tip hoe ik dit allemaal netjes ga combineren? Mijn vorige fiets had een lockout boven het stuur, niet het mooiste, maar dat probleem had ik dus niet.

  • Rudolf
  • Registratie: Juli 2006
  • Laatst online: 03-11 16:30
@eX0duS ik heb een zware (25kg) enduro emtb met 750kwh Shimano motor. Met hoogtemeters loopt het bereik heel snel terug. Ik probeer wel zoveel mogelijk in ECO mode te rijden en een hoge cadans om batterij te besparen. Kom ik niet boven dan switch ik naar trail. Boost gebruik ik eigenlijk nooit. Dat heeft ook weinig meer met fietsen te maken vind ik. :)

N+1 nieuwe bike voor mij.
Een 2024 Dartmoor Thunderbird CF op de kop getikt.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/6F6PJFw5gjzQ0tMEsm6oN1xjN7U=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/JEMmMDSotmn6LApeTs9cCmKC.jpg?f=fotoalbum_large

Na wat onderhoud was ze afgelopen vrijdag klaar en ben ik haar even lekker uit gaan laten in Winterberg en Green Hill en goedgekeurd. 8) Was op zoek naar een betaalbare bike om lekker mee in het bike park te raggen, zonder mezelf druk te hoeven te maken om een krasje of beschadegingetje. Frame was nog helemaal goed, dempers hadden wat liefde nodig.

  • ZanielGa
  • Registratie: Oktober 2005
  • Laatst online: 05:57
Xavier schreef op maandag 2 november 2026 @ 15:41:
Iemand een tip?

Ik heb een "Fox 32 Float SC Performance 100 Remote Push-Unlock QR15x110" Daar zit de remote onder de hendel van mijn Shimano M6100 remmen. Dat is volgens mij I-Spec hendel.
Maar die lockout zit onder mijn stuur maar ik wil een dropper op mijn stuur erbij. Nu wilde ik weer een OneUp Dropper kopen, maar die hebben alleen een remote voor eronder, maar dat past niet wat daar zit de Fox remote al...

Iemand een tip hoe ik dit allemaal netjes ga combineren? Mijn vorige fiets had een lockout boven het stuur, niet het mooiste, maar dat probleem had ik dus niet.
Je kan remotes van andere merken gewoon met verschillende droppers gebruiken. Je zou bijvoorbeeld iets als deze Wolf Tooth 360 kunnen gebruiken.

  • lampy25
  • Registratie: Maart 2016
  • Laatst online: 13:05
Xavier schreef op maandag 2 november 2026 @ 15:41:
Iemand een tip?

Ik heb een "Fox 32 Float SC Performance 100 Remote Push-Unlock QR15x110" Daar zit de remote onder de hendel van mijn Shimano M6100 remmen. Dat is volgens mij I-Spec hendel.
Maar die lockout zit onder mijn stuur maar ik wil een dropper op mijn stuur erbij. Nu wilde ik weer een OneUp Dropper kopen, maar die hebben alleen een remote voor eronder, maar dat past niet wat daar zit de Fox remote al...

Iemand een tip hoe ik dit allemaal netjes ga combineren? Mijn vorige fiets had een lockout boven het stuur, niet het mooiste, maar dat probleem had ik dus niet.
Heb de dropper hendel onder de rem gezet, en de lockout op de losse ispec houder van oneup. Lockout gebruik je toch veel minder dan de dropper.

  • Appie
  • Registratie: Februari 2000
  • Laatst online: 03-11 21:54

Appie

F1RST Racing

Gebruik de FOX twin stick lever https://ridefox.com/products/twin-stick-lever-8498e7c7

Syd and Macky (youtube) gebruiken die ook voor lockout en dropper.

You can take me in the mailing, but i am not from yesterday!


  • Prulleman
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 14:08

Prulleman

Topicstarter
Hier ook een wolftooth remote naast de lockout. Zie hier voor foto's en details.
Prulleman in "Het grote mountainbike topic (deel 14)"

Strava


  • GoldenSample
  • Registratie: Januari 2005
  • Niet online

GoldenSample

Huub, Huub, Barbatruc!

Prulleman schreef op dinsdag 3 november 2026 @ 07:11:
Hier ook een wolftooth remote naast de lockout. Zie hier voor foto's en details.
Prulleman in "Het grote mountainbike topic (deel 14)"
Z'n remote is een wat voordeligere optie dan die vaak bizar dure combi hendels. Nu geeft Wolftooth dit ook niet weg, goedkopere (maar niet zo mooi afgewerkte opties) zijn er ook legio, voorbeeldje: https://www.bike-componen...T11-SP-T12-SP-T13-p85081/

Mocht je mountainbikende vrienden/kennisen hebben, check die ook even, z'n remote krijg je nog wel eens bij een dropper. Heb hier zelf ook nog ergens z'n ding liggen geloof ik.

Bikemounts.nl Zelf ontworpen & op maat gemaakte houders voor bikeradars & fietscomputers.


  • Xavier
  • Registratie: November 2000
  • Niet online
Bedankt allen voor de tips.

En inderdaad er zijn best "goedkopere" opties te vinden, of dat goedkoop of slechtkoop is weet ik natuurlijk niet. Want de Wolftooth versie lijkt het mooiste te zijn afgewerkt.
Maar of het het prijs verschil waard is versus eentje van 10,- bijvoorbeeld....
Ik probeer eerst een goedkope optie voordat ik een duurdere installeer.
Pagina: 1 ... 290 291 Laatste

Let op:
Advies over welk kledingstuk het beste bij je past en waar je het kan kopen, daarvoor kan je hier terecht: Het grote fietskleding topic