MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Toch maar een keer de Harry Slinger op video gezet. Niet zo gepolijst als die video van @Sjoewe en helaas is de geluidskwaliteit gewoon beroerd door dat de GoPro zo'n onderwater behuizing had. Dacht zal het toch maar delen. YouTube: 2022 06 18 Harry Slinger
Gaat niet zo hard als de goeie rijders maar vond het toch zelf nog een redelijke snelheid hebben. (Had ook nog een keer mijn fiets een keer in het bos op de foto willen zetten, maar dat was ik vergeten door dat dingen iets anders liepen)
Ik weet het, maarja, de GoPro zelf was al geleend. Had hem speciaal voor mijn collega geleend omdat het dan toch ook wel eens leuk is om je zelf te zien fietsen.Sjoewe schreef op woensdag 22 juni 2022 @ 19:20:
Lekker bezig hoor! Als je vaker filmpjes wil maken, dan zou ik je aanraden om een gopro-mount te kopen voor op je helm of een (neppe) chest-mount. Dat kost niet zoveel en het scheelt echt enorm in het gestuiter ten opzichte van 'm aan je fiets monteren
Zou waarschijnlijk zelf voor een chest-mount gekozen hebben, mijn helm komt af en toe al eens takken tegen en wil dat een camera niet aan doen.
Eerlijk gezegd viel het gestuiter me nog mee, ik had het eigenlijk erger verwacht. Maar had bij een stuk met een hoop remkuilen wel dat ik mooi de flex in mijn vork kon bekijken.
Bovenop je helm is minder fijn, dat gewicht voel je behoorlijk, of het zorgt ervoor dat je helm steeds scheef zakt.
[ Voor 22% gewijzigd door ZanielGa op 22-06-2022 20:35 ]
Lekker de 3 nemen. Overigens heeft Enduro-bearings nogal wat kwaliteitsissues naar het schijnt de laatste tijd.Galois schreef op dinsdag 21 juni 2022 @ 22:23:
[...]
Het gaat of ik deze koop: https://www.mantel.com/enduro-abec-3-lager
Of deze: https://www.mantel.com/enduro-bearings-abec-5-lager
Bikemounts.nl opmaat gemaakte houders voor bikeradars, fietscomputers & tools. Perfect passend op JOUW fiets.
Dan zou ik persoonlijk een chest mount verkiezen. Het was in begin wel even zoeken naar de juiste hoek om de GoPro vast te zetten.ZanielGa schreef op woensdag 22 juni 2022 @ 20:35:
Mijn helm heeft een hoog gehalte BWR, niet doorvertellen. Helaas is bovenop de enige optie.
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Waar staat BWR voor?ZanielGa schreef op woensdag 22 juni 2022 @ 20:35:
Mijn helm heeft een hoog gehalte BWR, niet doorvertellen. Helaas is bovenop de enige optie.
And if you don't expect too much from me, you might not be let down.
Gok voor Boswielrenner.
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Is dat een ding tegenwoordig?
Hmmm... heb de 5 al genomen (en ze zitten er al inGoldenSample schreef op woensdag 22 juni 2022 @ 21:25:
[...]
Lekker de 3 nemen. Overigens heeft Enduro-bearings nogal wat kwaliteitsissues naar het schijnt de laatste tijd.
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
Al op trailforks gekeken? Staat wel redelijk wat: https://www.trailforks.co...lat=43.31984&lon=11.22642Terrie schreef op donderdag 23 juni 2022 @ 09:02:
[Afbeelding]
Nu in Italie rondom Siena, gisteren rondje op de bike gedaan. Het vinden van een goede route is niet zo makkelijk en die bergen zijn hier toch wel een heel stuk hoger 🥵
Bikemounts.nl opmaat gemaakte houders voor bikeradars, fietscomputers & tools. Perfect passend op JOUW fiets.
![]() | ![]() |
Het stuur staat nu iets scheef, maar goed, beter dat het meegeeft dan niet. Kan ik nu het stuur rechtzetten, nieuwe grips erop en klaar of is het toch verstandig om de bar te vervangen?
Ik denk in het vervolg toch strakker vastdraaien en in het vervolg toch maar een spanbandje eromheen.
[ Voor 3% gewijzigd door daanb14 op 23-06-2022 16:00 ]
Welke fietsendrager? Ik heb een uebler en die gaat niet zomaar los komen. Gewoon beetje 'normaal' kracht zetten op gevoel. Nu heb ik een nieuw titanium frame met ronde buizen die moet wel meer kunnen hebben denk ik, maar ook met carbon moeten de eindes wel wat kunnen hebben. Probeer anders je zadelbuis, dan zit er nog een alu pen in.daanb14 schreef op donderdag 23 juni 2022 @ 15:58:
Vandaag weer een heerlijke ronde van ~30 kilometer gedaan. Ik heb deze week bij Mantel in Arnhem een Thule carbon frame protector gekocht om de clamp van de fietsdrager te bevestigen. De clamp heb ik net zo vast, niet extreem vast dus, gedraaid als normaal. Ik was bijna thuis en in een bocht met 70 kilometer per uur komt in een keer de klem los en knalt de fiets op het wegdek. Doordat ik de klemmen om de wielen goed heb vastgemaakt is gelukkig alleen een handvat en het uiteinde van de bar beschadigd:
[Afbeelding] [Afbeelding]
Het stuur staat nu iets scheef, maar goed, beter dat het meegeeft dan niet. Kan ik nu het stuur rechtzetten, nieuwe grips erop en klaar of is het toch verstandig om de bar te vervangen?
Ik denk in het vervolg toch strakker vastdraaien en in het vervolg toch maar een spanbandje eromheen.
Overlever van KampeerMeet 4.1
"Als David Attenborough een film van jou zou moeten maken zou hij het moeilijk krijgen." - TDW
Is het een carbon stuur? Als het aluminium is dan goed optisch controleren. Zitten er bramen op uiteinde dan rustig met een vijltje de bramen wegvijlen, nieuwe grip erop en gaan met die banaan.
Stuur rechtzetten: Schroef van de topcap iets los draaien net als die van de stem. Dan alles rechtzetten. Topcap aandraaien. Dan de stem. Al zal het waarschijnlijk ook goed komen zonder topcap schroef los te draaien ;-)
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Zit er nog 'vlees' op de blokjes? Je kan aangrijppunt en dode slag instellen met 2 schroefjes meestal. Als er nog voldoende vlees op zit kan je die proberen, als je een zompige rem hebt (dus je voelt hem aanknijpen maar hij remt pas als je hendels tegen je stuur zitten) is het een keer ontluchten wat misschien helpt.rockerpoet schreef op donderdag 23 juni 2022 @ 16:36:
Mijn fiets (Giant Trance) is gemonteerd met Sram Guide T remmen. Inmiddels moet ik de remhendels redelijk ver inknijpen om te remmen. Volgens mij wordt het tijd om remblokken te vervangen. Welke blokken raden jullie aan? Ik heb deze klus nooit eerder uitgevoerd maar het lijkt allemaal redelijk recht toe recht aan. Zijn er zaken die handig zijn gelijk mee te nemen? Schoonmaken van remschijf bijvoorbeeld?
Overlever van KampeerMeet 4.1
"Als David Attenborough een film van jou zou moeten maken zou hij het moeilijk krijgen." - TDW
Het is een Thule “Volvo” fietsendrager. Het is niet de nieuwste, maar hij functioneert verder prima.Nox schreef op donderdag 23 juni 2022 @ 16:31:
[...]
Welke fietsendrager? Ik heb een uebler en die gaat niet zomaar los komen. Gewoon beetje 'normaal' kracht zetten op gevoel. Nu heb ik een nieuw titanium frame met ronde buizen die moet wel meer kunnen hebben denk ik, maar ook met carbon moeten de eindes wel wat kunnen hebben. Probeer anders je zadelbuis, dan zit er nog een alu pen in.
Het is inderdaad gelukkig een aluminium stuur. Ik moet er inderdaad wat braampjes vanaf halen. Ik denk dat mijn geluk was dat ik snel gestopt ben. De volgende keer gebruik ik hoe dan ook een spanbandje voor het geval dat de klem om welke reden dan ook los zou gaan. Ik schrok mij helemaal de pleuris toen het gebeurde.Daan_ schreef op donderdag 23 juni 2022 @ 16:32:
@daanb14 Oeiii daar kun je goed van schikken als er achter de auto iets afdondert. Zeker als je kostbare fiets is.
Is het een carbon stuur? Als het aluminium is dan goed optisch controleren. Zitten er bramen op uiteinde dan rustig met een vijltje de bramen wegvijlen, nieuwe grip erop en gaan met die banaan.
Stuur rechtzetten: Schroef van de topcap iets los draaien net als die van de stem. Dan alles rechtzetten. Topcap aandraaien. Dan de stem. Al zal het waarschijnlijk ook goed komen zonder topcap schroef los te draaien ;-)
Ik heb een hardtail die erg veel kan hebben zegt men, dus die wil ik wel een keer uittesten. Alleen jumps en drops en alles uitvoeren doet mij dan weer weinig, doe mij maar flowtrails met veel bochten en lekker hard gaan en af en toe wat natuurlijkere obstakels. Vliegen is voor vliegtuigen zeg maarPrulleman schreef op woensdag 22 juni 2022 @ 13:41:
[...]
Alles kan, ik ben een paar jaar terug ook op een xc hardtail geweest.. (met name de flowtrails).
Met een trail bike kom je een heel eind hoor, ik had mezelf wel voorgenomen om een fiets te huren als ik nog een keer zou gaan, maar nu met de spark (120/120) weet ik ook dat nog niet zeker..
Maar als je graag de grenzen opzoekt, dan kan je het beste een fiets pakken die daarbij aansluit en dus wat huren, vind je het niet erg om ruim binnen de grenzen te blijven, dan is een trail bike prima
[ Voor 5% gewijzigd door Nox op 23-06-2022 16:49 ]
Overlever van KampeerMeet 4.1
"Als David Attenborough een film van jou zou moeten maken zou hij het moeilijk krijgen." - TDW
Welke
Fiets gaat wel mee de hotelkamer op of mee terug
Overlever van KampeerMeet 4.1
"Als David Attenborough een film van jou zou moeten maken zou hij het moeilijk krijgen." - TDW
Laat anders eens foto zien hoe de fiets achter op de fietsendrager vast zit. Wellicht kan men je zo gerichte tips geven om de fiets iets beter vast te zetten.daanb14 schreef op donderdag 23 juni 2022 @ 16:48:
[...]
Het is inderdaad gelukkig een aluminium stuur. Ik moet er inderdaad wat braampjes vanaf halen. Ik denk dat mijn geluk was dat ik snel gestopt ben. De volgende keer gebruik ik hoe dan ook een spanbandje voor het geval dat de klem om welke reden dan ook los zou gaan. Ik schrok mij helemaal de pleuris toen het gebeurde.
[ Voor 34% gewijzigd door Daan_ op 23-06-2022 20:24 ]
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Als de klem loskomt zou ik niet zeggen dat hij prima functioneert...daanb14 schreef op donderdag 23 juni 2022 @ 16:46:
[...]
Het is een Thule “Volvo” fietsendrager. Het is niet de nieuwste, maar hij functioneert verder prima.
Daar heb je een goed punt. Het is ook nog nooit gebeurd. Ik zal nog een foto sturen van hoe de fiets erop zit. Ik sta er ook niet van te kijken als je hem harder aan moet draaien met een carbon frame protector eronder.nooberke schreef op donderdag 23 juni 2022 @ 17:10:
[...]
Als de klem loskomt zou ik niet zeggen dat hij prima functioneert...
Het stond inderdaad voor Boswielrenner. Het is een afkorting die je wel vaker langs ziet komen op de Nederlandse MTB fora (het is normaal gesproken geen compliment)
Maar ik heb een aero race helm, je moet ergens je winst zoeken als je fiets niet rood is.
Ai dat is balen zeg. Hier ook een Thule drager (VeloSpace XT3) waar ik verschillende alu en carbon racefietsen en MTB’s op vervoer. Zowel met als zonder de carbon frame protector van Thule (soms past die gewoon niet nog tussen buis en klem). Gelukkig nog niet gehad dat een fiets eraf is gevallen terwijl er toch ook al naar Italie, Zuid-Frankrijk en Spanje mee is gereden…daanb14 schreef op donderdag 23 juni 2022 @ 15:58:
Vandaag weer een heerlijke ronde van ~30 kilometer gedaan. Ik heb deze week bij Mantel in Arnhem een Thule carbon frame protector gekocht om de clamp van de fietsdrager te bevestigen. De clamp heb ik net zo vast, niet extreem vast dus, gedraaid als normaal. Ik was bijna thuis en in een bocht met 70 kilometer per uur komt in een keer de klem los en knalt de fiets op het wegdek. Doordat ik de klemmen om de wielen goed heb vastgemaakt is gelukkig alleen een handvat en het uiteinde van de bar beschadigd:
[Afbeelding] [Afbeelding]
Het stuur staat nu iets scheef, maar goed, beter dat het meegeeft dan niet. Kan ik nu het stuur rechtzetten, nieuwe grips erop en klaar of is het toch verstandig om de bar te vervangen?
Ik denk in het vervolg toch strakker vastdraaien en in het vervolg toch maar een spanbandje eromheen.
Het is wel van belang dat je goed kijkt tijdens het aandraaien van de klem dat de bek mooi om de frame buis grijpt en er echt omheen klemt. Vaak moet ik bij nieuwe fietsen op de drager even puzzelen naar de beste plek om te klemmen zodat de bek mooi aangrijpt (bv in het geval van top tube kiezen tussen vanaf boven klemmen of vanuit beneden in de driehoek). Wat eventueel ook nog zou kunnen is dat door trillen de klem is losgedraaid, lijkt me sterk en heb ik nog niet meegemaakt, maar de klem afsluiten zou dit sowieso onmogelijk maken.
Ik ga denk ik toch maar eens een keer sparen voor een nieuwe. Bij de huidige zit de sleutel er niet eens bij, waardoor ie niet afgesloten kan worden. Ik vermoed inderdaad dat ie los is getrild. Linksom of rechtsom, hoop ik dit niet nog een keer mee te maken. Ik schrok mij de pleuris. Maar, het goede nieuws is dat ik ben afgestuurd en al een baan heb, dus er komt gewoon een nieuwe drager.-bolio- schreef op donderdag 23 juni 2022 @ 20:12:
[...]
Ai dat is balen zeg. Hier ook een Thule drager (VeloSpace XT3) waar ik verschillende alu en carbon racefietsen en MTB’s op vervoer. Zowel met als zonder de carbon frame protector van Thule (soms past die gewoon niet nog tussen buis en klem). Gelukkig nog niet gehad dat een fiets eraf is gevallen terwijl er toch ook al naar Italie, Zuid-Frankrijk en Spanje mee is gereden…
Het is wel van belang dat je goed kijkt tijdens het aandraaien van de klem dat de bek mooi om de frame buis grijpt en er echt omheen klemt. Vaak moet ik bij nieuwe fietsen op de drager even puzzelen naar de beste plek om te klemmen zodat de bek mooi aangrijpt (bv in het geval van top tube kiezen tussen vanaf boven klemmen of vanuit beneden in de driehoek). Wat eventueel ook nog zou kunnen is dat door trillen de klem is losgedraaid, lijkt me sterk en heb ik nog niet meegemaakt, maar de klem afsluiten zou dit sowieso onmogelijk maken.
Ik krijg door de lengte van de bevestiging van de demper de klem niet bevestigd aan de top tube, dus bevestig ik hem meestal vanbinnenuit de driekhoek op de onderste buis.
[ Voor 5% gewijzigd door daanb14 op 23-06-2022 20:17 ]
Een Thule is normaal een heel degelijke drager waar je ook veel onderdelen voor kunt krijgen. Zo ook setjes sloten met sleutels. Volgens mij worden die zelfs geleverd met een loper om het oude slot eruit te halen. Zou zonde zijn om een verder nog goede drager daarvoor weg te doen…daanb14 schreef op donderdag 23 juni 2022 @ 20:16:
[...]
Ik ga denk ik toch maar eens een keer sparen voor een nieuwe. Bij de huidige zit de sleutel er niet eens bij, waardoor ie niet afgesloten kan worden. Ik vermoed inderdaad dat ie los is getrild. Linksom of rechtsom, hoop ik dit niet nog een keer mee te maken. Ik schrok mij de pleuris. Maar, het goede nieuws is dat ik ben afgestuurd en al een baan heb, dus er komt gewoon een nieuwe drager.
Ik krijg door de lengte van de bevestiging van de demper de klem niet bevestigd aan de top tube, dus bevestig ik hem meestal vanbinnenuit de driekhoek op de onderste buis.
Edit:
Ik dacht je fiets al eens gezien te hebben in dit topic…
Is het geen optie om te klemmen op de dropper post of het stuk seattube van het frame tussen de dropper en top tube, en anders de seattube onder de yoke? De dikte van de onderbuis lijkt vergelijkbaar met die van mijn Fuel EX, en daar kan ik ook geen carbon protecter meer tussen frame en klem krijgen.
[ Voor 27% gewijzigd door -bolio- op 23-06-2022 20:31 ]
Sloten op mijn uebler zorgen dat het handvat geen grip meer heeft op de schroefdraad. Dus kan nog steeds 'los trillen'.daanb14 schreef op donderdag 23 juni 2022 @ 21:55:
Goede tip! Ga ik ook naar kijken. Ik denk inderdaad een combinatie van geen slot en PEBKAC. Zetten die sloten de klem vast, zodat ie niet los kan trillen?
Al geprobeerd om hem gewoon vast te zetten zonder extra materialen ertussen? Nabij de 'lassen' bij een alu fiets is een carbon frame sterker gemaakt. Zeker een fully bevat wat meer vlees en dit is geen s-works epic frame waar iedere gram vanaf geschaafd is dus moet zeker wel wat kunnen hebben.
Overlever van KampeerMeet 4.1
"Als David Attenborough een film van jou zou moeten maken zou hij het moeilijk krijgen." - TDW
https://www.futurumshop.n...m_content=ShoppingAdgroupdaanb14 schreef op donderdag 23 juni 2022 @ 20:16:
[...]
Ik ga denk ik toch maar eens een keer sparen voor een nieuwe. Bij de huidige zit de sleutel er niet eens bij, waardoor ie niet afgesloten kan worden. Ik vermoed inderdaad dat ie los is getrild. Linksom of rechtsom, hoop ik dit niet nog een keer mee te maken. Ik schrok mij de pleuris. Maar, het goede nieuws is dat ik ben afgestuurd en al een baan heb, dus er komt gewoon een nieuwe drager.
Ik krijg door de lengte van de bevestiging van de demper de klem niet bevestigd aan de top tube, dus bevestig ik hem meestal vanbinnenuit de driekhoek op de onderste buis.
Ik heb de knop uit de link aangeschaft voor mijn Thule fietsdrager. Heb hem eerlijk gezegd nog niet gemonteerd omdat ik m'n carbon racer nog niet op de drager heb gehad. Alleen m'n alu MTB en de mama fiets van m'n vrouw en die draai ik gewoon op gevoel vast en draai hem daarna op slot. Dan kan het nooit los trillen ofzo is mijn idee. Als de drager opzich nog goed is zou je kunnen overwegen om die knoppen aan te schaffen en een setje nieuwe sloten. Scheelt toch weer aanzienlijk in de uitgaven.
Dit lijkt me een slecht plan. Als er iets is waarin je geen enkel krasje wil maken dan is het je dropper post (of de stanchions van je vork natuurlijk).-bolio- schreef op donderdag 23 juni 2022 @ 20:23:
[...]
Is het geen optie om te klemmen op de dropper post
And if you don't expect too much from me, you might not be let down.
Met de fully is het wat lastiger, maar die zet ik nu op de toptube vast, met een stukje pijp isolatie ertussen. Dat gaat vooralsnog prima (paar x in de Ardennen geweest, naar Denemarken en andere ritten van meer dan 1 uur)
(Ook voor de izzo erachter)
:strip_exif()/f/image/7qACdMkSeF26PFWGwPcs97yg.jpg?f=fotoalbum_large)
Drager is een hapro atlas 3 premium
Dat stukje pijpisolatie werkt trouwens ook heel goed in de montagestandaard.
[ Voor 17% gewijzigd door Klitse op 24-06-2022 09:26 ]
Blijft een mooi apparaat, je rode racert. 👌🏻
Hello. Is it me you're looking for?
Die Thule Carbon frame beschermer heb ik zelf ook en zorgt er juist voor dat de druk verdeeld wordt. Ik zet mijn Lux (carbon uiteraard) altijd aan de zadelbuis vast. Sterk deel van het frame en met de beschermer van Thule kun je die klem nog best vast draaien zonder dat het ten koste gaat van je frame. Bij mij is de klem van mijn Thule drager nog nooit los gegaan, zou normaal gesproken ook echt niet mogen gebeuren of je hem op slot doet of niet.daanb14 schreef op donderdag 23 juni 2022 @ 20:16:
[...]
Ik ga denk ik toch maar eens een keer sparen voor een nieuwe. Bij de huidige zit de sleutel er niet eens bij, waardoor ie niet afgesloten kan worden. Ik vermoed inderdaad dat ie los is getrild. Linksom of rechtsom, hoop ik dit niet nog een keer mee te maken. Ik schrok mij de pleuris. Maar, het goede nieuws is dat ik ben afgestuurd en al een baan heb, dus er komt gewoon een nieuwe drager.
Ik krijg door de lengte van de bevestiging van de demper de klem niet bevestigd aan de top tube, dus bevestig ik hem meestal vanbinnenuit de driekhoek op de onderste buis.
Persoonlijk zou ik mijn fiets niet zo snel aan de downtube vast maken. Dat is de breedste buis, en die is zo breed zodat de krachten over een groter oppervlak verdeeld worden. Maar door de breedte kan daar dus weer minder lagen carbon gebruikt worden dan bv de zitbuis. Dus als het kan toptube of zitbuis.
ps. gefeliciteerd met je afstuderen en baan!
[ Voor 11% gewijzigd door f4stf0rw4rd op 24-06-2022 09:46 ]
hier stond ooit een hoop info over wat eens een vet cool wrede configuratie was....
Nu gebruikte ik daar tot voor kort de Schwalbe Airmax Pro voor. Prima apparaatje die makkelijk mee te nemen is.
Helaas is hij stuk. Volgens mij doordat er een beetje latex in is gekomen bij het meten van de bandendruk. Ook al zorgde ik er wel altijd voor dat ik dat voorkwam. Hij ging het steeds slechter doen en hij doet het nu helemaal niet meer.
Om mijn banden op te pompen heb ik de SKS Rennkompressor. Een prima vloerpomp, maar met een voor MTB's nutteloze drukmeter
:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/4cORAdDmyChuBJdYK25yt3wM.webp?f=user_large)
Niet nauwkeurig genoeg af te lezen.
Wat gebruiken jullie om je banden op de 0,1 bar nauwkeurig op te kunnen pompen en meten?
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
Lezyne Micro Floor Drive Digital HVGGalois schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 09:48:
Wat gebruiken jullie om je banden op de 0,1 bar nauwkeurig op te kunnen pompen en meten?
GevoelGalois schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 09:48:
Wat gebruiken jullie om je banden op de 0,1 bar nauwkeurig op te kunnen pompen en meten?
Als ik merk dat ik op wortels mijn velg tegen de band druk zit er te weinig in, dan moet er wat bij.
Er zijn pompen die een manometer hebben tot 3 bar ofzo, speciaal voor MTB's. Mijn vloerpomp gaat niet zo hoog dus heeft een wat kleinere schaal waardoor ik wel zie of ik op 1.8 of 2 zit bijvoorbeeld of 1.9 er tussenin.
Overlever van KampeerMeet 4.1
"Als David Attenborough een film van jou zou moeten maken zou hij het moeilijk krijgen." - TDW
digitale drukmeter, draaikoppeling met slang, "high volume" (relatief, voor een klein pompje), prima in rugzak mee te nemen.
Deze zit dus standaard in mijn rugzak, die in het halletje hier hangt, ik pak dus altijd deze om de banden voor vertrek op druk te zetten (minimaal 1 x per week, als ik een paar dagen achter elkaar rij geloof ik het meestal wel). Altijd bij de hand bij vertrek, en bij lange ritten ook onderweg.
(een compleet lege band is door het relatief hoge volume in 1 minuutje vol)
[ Voor 5% gewijzigd door Prulleman op 24-06-2022 10:07 ]
Van dag 2 in Bikepark Winterberg ook nog maar een filmpje in elkaar gedraaid. Vandaag helaas weer terug naar het vlakke Nederland, maar hopelijk binnenkort nog weer effe een keertje terug
En qua bandendruk, ik voel altijd gewoon ff met de hand, of de Nino Schurter-methode, waarbij je de velg tussen twee handen pakt en dan je duimen om de band, dan met je lichaamsgewicht de band indrukken. Als je dan de velg net niet kan aanraken met je duimen zit je goed. Maar je moet er wel een beetje sterke handen voor hebben.
[ Voor 40% gewijzigd door Sjoewe op 24-06-2022 10:19 ]
Lijkt me best leuk om een keer te doen met m’n canyon Neuron 7. Heb alleen momenteel alleen een normale helm. Ik verwacht niet, als ik een keer ga, dat ik gelijk de hoogste schansen ga pakken 😆
Als je naar bikepark als Winterberg gaat kun je helm en bescherming huren. Is ook niet al te duur en zeker verstandig om te doen/zelfs verplicht ;-).Goofyduck384 schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 10:18:
Is het voor dit soort uitjes eigen “zeer verstandig” om fully protected te zijn, qua helm, knie en elleboogbeschermers etc?
Lijkt me best leuk om een keer te doen met m’n canyon Neuron 7. Heb alleen momenteel alleen een normale helm. Ik verwacht niet, als ik een keer ga, dat ik gelijk de hoogste schansen ga pakken 😆
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Ik zou m ook het liefst vastmaken aan de toptube, maar bij mijn Lux Trail zit de demper daar in de weg. De beugel van onze huidige drager is heel smal, waardoor ik de klem niet ver genoeg naar links of rechts kan bewegen om hem goed op de top tube te krijgen.Prulleman schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 08:46:
Ik zette de hardtail altijd vast op de zadelbuis, zo hoog mogelijk, waar de zadelpen/dropper in het frame zit, dan knijp je het carbon tegen de zadelpen aan.. dan gaat echt niet zomaar kapot..
Met de fully is het wat lastiger, maar die zet ik nu op de toptube vast, met een stukje pijp isolatie ertussen. Dat gaat vooralsnog prima (paar x in de Ardennen geweest, naar Denemarken en andere ritten van meer dan 1 uur)
(Ook voor de izzo erachter)
[Afbeelding]
Drager is een hapro atlas 3 premium
Ik heb de Snowdon daar zijn maiden voyage gegevenKlitse schreef op woensdag 22 juni 2022 @ 14:17:
Ik moet er ook nog altijd een keer naar toe en neem dan met plezier de Moxie mee. 160/146.5mm veerweg lijkt me meer dan genoeg daar. Al zou ik me er met m'n hardtail ook prima vermaken denk ik.
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
Ik heb zelf een SKS Twentyniner, maar die is inmiddels moeilijk te krijgen. De Topeak Joeblow Mountain X is de tegenhanger van de SKS en lees je eigenlijk ook alleen maar goede verhalen over. Maar, zoals @Prulleman al aangaf, als het echt nauwkeurig moet kun je het beste aan een digitale pomp gaan.Galois schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 09:48:
Er worden hele discussies gevoerd over de juiste bandendruk. Dit doen wij dan op de 0,1 bar nauwkeurig zonder ons af te vragen of het apparaat waarmee wij dat meten, nauwkeurig genoeg is. Maar goed, op zich maakt dat niet uit: als ik aflees dat als mijn drukmeter 1,5 bar aangeeft ik daar fijn mee fietst, dat het dan eigenlijk 1,8 bar is (of 1,2 bar) is minder van belang. Het feit dat ik mijn banden wel elke keer op de voor mij juiste druk kan krijgen, is het belangrijkste.
Nu gebruikte ik daar tot voor kort de Schwalbe Airmax Pro voor. Prima apparaatje die makkelijk mee te nemen is.
Helaas is hij stuk. Volgens mij doordat er een beetje latex in is gekomen bij het meten van de bandendruk. Ook al zorgde ik er wel altijd voor dat ik dat voorkwam. Hij ging het steeds slechter doen en hij doet het nu helemaal niet meer.
Om mijn banden op te pompen heb ik de SKS Rennkompressor. Een prima vloerpomp, maar met een voor MTB's nutteloze drukmeter
[Afbeelding]
Niet nauwkeurig genoeg af te lezen.
Wat gebruiken jullie om je banden op de 0,1 bar nauwkeurig op te kunnen pompen en meten?
Ik heb een BBB BFP-26, mooie stevige pomp met digitale meter. Hoe nauwkeurig die is weet ik natuurlijk niet maar gebruik hem al 2 jaar en het batterijtje staat nog steeds op 2 van de 3. Druk is af te lezen op honderdste bar en PSI, heeft veel opzetstukjes en kan tot 11 bar.Galois schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 09:48:
Er worden hele discussies gevoerd over de juiste bandendruk. Dit doen wij dan op de 0,1 bar nauwkeurig zonder ons af te vragen of het apparaat waarmee wij dat meten, nauwkeurig genoeg is. Maar goed, op zich maakt dat niet uit: als ik aflees dat als mijn drukmeter 1,5 bar aangeeft ik daar fijn mee fietst, dat het dan eigenlijk 1,8 bar is (of 1,2 bar) is minder van belang. Het feit dat ik mijn banden wel elke keer op de voor mij juiste druk kan krijgen, is het belangrijkste.
Nu gebruikte ik daar tot voor kort de Schwalbe Airmax Pro voor. Prima apparaatje die makkelijk mee te nemen is.
Helaas is hij stuk. Volgens mij doordat er een beetje latex in is gekomen bij het meten van de bandendruk. Ook al zorgde ik er wel altijd voor dat ik dat voorkwam. Hij ging het steeds slechter doen en hij doet het nu helemaal niet meer.
Om mijn banden op te pompen heb ik de SKS Rennkompressor. Een prima vloerpomp, maar met een voor MTB's nutteloze drukmeter
[Afbeelding]
Niet nauwkeurig genoeg af te lezen.
Wat gebruiken jullie om je banden op de 0,1 bar nauwkeurig op te kunnen pompen en meten?
Goede tip! Dan maak ik hem aan de zitbuis vast de volgende keer. En bedankt voor de felicitatie natuurlijk! Ik erger mij sowieso een beetje aan onze huidige drager, omdat de beugel waar de klemmen op zitten erg smal is en je daardoor weinig speelruimte geven.f4stf0rw4rd schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 09:42:
[...]
Die Thule Carbon frame beschermer heb ik zelf ook en zorgt er juist voor dat de druk verdeeld wordt. Ik zet mijn Lux (carbon uiteraard) altijd aan de zadelbuis vast. Sterk deel van het frame en met de beschermer van Thule kun je die klem nog best vast draaien zonder dat het ten koste gaat van je frame. Bij mij is de klem van mijn Thule drager nog nooit los gegaan, zou normaal gesproken ook echt niet mogen gebeuren of je hem op slot doet of niet.
Persoonlijk zou ik mijn fiets niet zo snel aan de downtube vast maken. Dat is de breedste buis, en die is zo breed zodat de krachten over een groter oppervlak verdeeld worden. Maar door de breedte kan daar dus weer minder lagen carbon gebruikt worden dan bv de zitbuis. Dus als het kan toptube of zitbuis.
ps. gefeliciteerd met je afstuderen en baan!
Qua pomp, ik heb de Topeak Joeblow mountain (zonder X) en die bevalt uitstekend, tubeless seaten tot nu toe 100% score ermee. Geen idee of de aangegeven druk tot op de 0.1 nauwkeurig is. Hierin is toch het belangrijkste om altijd dezelfde pomp / meter te gebruiken. Dan maakt het uiteindelijke getalletje ook niet uit of deze de juiste barretjes aangeeft, als het maar consequent is.
Krijg jij de pomp ook goed om een valve stem heen? Tubeless maken lukt mij alleen als ik de valve core eruit haal, maar ik krijg de dual sensing head van mijn SKS Twentyniner nooit om de stem van de valve heen. Gelukkig hebben we nog een flinke compressordrBunhead schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 11:32:
Fullface is overal verplicht in Winterberg. Full body bescherming alleen op de rood+ trails geloof ik (of dat is inmiddels veranderd). Zelf heb ik knie en rug bescherming naast de full face, vind persoonlijk elleboog bescherming niet fijn rijden.
Qua pomp, ik heb de Topeak Joeblow mountain (zonder X) en die bevalt uitstekend, tubeless seaten tot nu toe 100% score ermee. Geen idee of de aangegeven druk tot op de 0.1 nauwkeurig is. Hierin is toch het belangrijkste om altijd dezelfde pomp / meter te gebruiken. Dan maakt het uiteindelijke getalletje ook niet uit of deze de juiste barretjes aangeeft, als het maar consequent is.
Had op een kort stukje geen tractie (ketting geen grip) en zelfs dat mijn ketting vast sloeg. Omdat je aan het trappen bent trap je er half door heen. Natuurlijk meteen afgestapt en bleek er een blad/gras in de achter derailleur te zitten die de boel daar blokkeerde. De ketting was ook half van de middelste tandwiel (bovenste tandwiel achter derailleur ) afgelopen. Alles er weer opgezet maar daarna krijg ik mijn voorste blad niet meer op het grootste/zwaarste blad. Tenminste niet meer automatisch door te schakelen. En op lagere versnelling lijkt de ketting veel te slap te hangen, die glijd dan over de frame bescherming heen. Ook als ik hem op de grootste blad voor heb zitten kan ik niet te laag gaan zitten op de achter bladen want dat loopt hij voor van de grootste tandwiel af. Het geheel lijkt visueel nog wel goed maar ketting lijkt gewoon te slap te hangen.
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
Nu met bikepark Mook in de buurt. Begint het steeds meer te kriebelen om weer eens richting Winterberg of andere bikeparks te gaan. Is al weer jaren geleden. Vorige maand een LEATT Gravity 4.0 full face en een Fox Protector Shirt Baseframe Pro SS aangeschaft.drBunhead schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 11:32:
Fullface is overal verplicht in Winterberg. Full body bescherming alleen op de rood+ trails geloof ik (of dat is inmiddels veranderd). Zelf heb ik knie en rug bescherming naast de full face, vind persoonlijk elleboog bescherming niet fijn rijden.
De 100% Teratec kniebeschermers die ik nu heb zijn niet zo comfortabel op langere ritten. Zag op Bike componenten een goede aanbieding voor Fox Enduro Pro knie en elleboog beschermers. Beide voor nog geen 100,- aangeschaft. De Fox kniebeschermers zitten een stuk beter.
Ben ieder geval weer klaar voor, qua bescherming voor Winterberg. Nu de skills nog....
[ Voor 13% gewijzigd door Daan_ op 24-06-2022 12:45 ]
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Misschien toch maar wat op korte termijn plannen?Daan_ schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 12:01:
[...]
Nu met bikepark Mook in de buurt. Begint het steeds meer kriebelen om weer eens richting Winterberg of andere bikeparks te gaan. Is al weer jaren geleden.
Foto helpt een hoopUtoka schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 11:53:
Gisteren avond een rit willen maken van 30+ km maar na 10 km had ik al pech. Wel thuis kunnen komen maar kan lastig pinpointen waar het probleem zich bevind. Misschien kan iemand mij in de juiste richting wijzen. Ben ook een complete leek dus dit kan een domme probleem zijn.
Had op een kort stukje geen tractie (ketting geen grip) en zelfs dat mijn ketting vast sloeg. Omdat je aan het trappen bent trap je er half door heen. Natuurlijk meteen afgestapt en bleek er een blad/gras in de achter derailleur te zitten die de boel daar blokkeerde. De ketting was ook half van de middelste tandwiel (bovenste tandwiel achter derailleur ) afgelopen. Alles er weer opgezet maar daarna krijg ik mijn voorste blad niet meer op het grootste/zwaarste blad. Tenminste niet meer automatisch door te schakelen. En op lagere versnelling lijkt de ketting veel te slap te hangen, die glijd dan over de frame bescherming heen. Ook als ik hem op de grootste blad voor heb zitten kan ik niet te laag gaan zitten op de achter bladen want dat loopt hij voor van de grootste tandwiel af. Het geheel lijkt visueel nog wel goed maar ketting lijkt gewoon te slap te hangen.
Maar wat @zonoskar zegt, of er is een veer gebroken van de kooi, of de kooi draaipunten zijn beschadigd waardoor deze niet meer juist beweegt
Lijkt mij een heel strak plan, misschien BBQ erbij om af te sluiten ofzoKlitse schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 12:02:
[...]
Misschien toch maar wat op korte termijn plannen?
Ja gaat primadaanb14 schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 11:44:
[...]
Krijg jij de pomp ook goed om een valve stem heen? Tubeless maken lukt mij alleen als ik de valve core eruit haal, maar ik krijg de dual sensing head van mijn SKS Twentyniner nooit om de stem van de valve heen. Gelukkig hebben we nog een flinke compressor
[ Voor 51% gewijzigd door drBunhead op 24-06-2022 12:45 ]
Uiteraard bedoel ik op het stuk dropper onder de stanchion... Het zadel daanb14 staat daar namelijk hoog genoeg voor.Sherlock schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 08:37:
[...]
Dit lijkt me een slecht plan. Als er iets is waarin je geen enkel krasje wil maken dan is het je dropper post (of de stanchions van je vork natuurlijk).
Eerst Mook met BBQ afsluiting. Kunnen we gelijk volgende trip plannen.drBunhead schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 12:44:
[...]
Lijkt mij een heel strak plan, misschien BBQ erbij om af te sluiten ofzo
Binnenkort eerst korte jump clinic staan in Mook. Hoop dat ik er wat van opsteek en mij over mijn vlieg angst heen helpt
[ Voor 16% gewijzigd door Daan_ op 24-06-2022 13:09 ]
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Ik kom net los van de grond in MookDaan_ schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 12:53:
[...]Laatst gap gedaan van 2m en dat ging goed, maar voelde &ˆ%$#$%Nog veel te leren/overwinnen...
Formd-T1 Custom Loop 5600X 6800XTMNB
Ben ook geen hoog vlieger.
Eerst werd mij de basis uitgelegd en hebben wat geoefend voor ik mij over heb laten halen. Drie keer de gap gesprongen en het ging goed, maar voelde nog niet echt vertrouwd…. Het gaf wel kick om het te doen. Houdt het voorlopig liever bij de veilige tafels.
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Bikemounts.nl opmaat gemaakte houders voor bikeradars, fietscomputers & tools. Perfect passend op JOUW fiets.
#metooGoldenSample schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 14:39:
Jammer dat ik ver uit te buurt zit, anders had ik graag gejoined voor een jump clinic. Kom echt veel shit door maar springen is nog erg matig en wat oefening in een clinic zou echt helpen
Bij wie doe je die clinic? Ik merk dat ik, zelfs als ik bewust probeer om het niet te doen, de fiets onbewust strak aan de grond probeer te houden. Dat gaat in Mook bijna overal prima, maar bij de twee dubbeltjes halverwege de rode lijn is dat echt niet te doenDaan_ schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 12:53:
[...]
Eerst Mook met BBQ afsluiting. Kunnen we gelijk volgende trip plannen.
Binnenkort eerst korte jump clinic staan in Mook. Hoop dat ik er wat van opsteek en mij over mijn vlieg angst heen helptkleine jumps/tafels lukken nog wel, maar dan houdt het wel op. Laatst gap gedaan van 2m en dat ging goed, maar voelde &ˆ%$#$%
Nog veel te leren/overwinnen...
Morgen weer naar Spa, daar voel ik me beter op mijn plek dan op een jumpline.
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
Clinic is al vol geboekt ;-) @Klitse had tijd terug jump clinic gedaan elders in het land die goed bevallen was? Locatie wil hij vast wel delen. Wellicht is dt beter aan te rijden voor je?GoldenSample schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 14:39:
Jammer dat ik ver uit te buurt zit, anders had ik graag gejoined voor een jump clinic. Kom echt veel shit door maar springen is nog erg matig en wat oefening in een clinic zou echt helpen
Edit:
Volgens mij was het bikepark Holten. Waar @drBunhead de clinic heeft
[ Voor 9% gewijzigd door Daan_ op 24-06-2022 16:45 ]
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Dat was in Holten. Bunhead gaat daar de gevorderde clinic doen (zie bericht hierboven). Mirko geeft daar altijd de jumpclinics en die doet dat heel goed. Voordeel van Holten ten opzichte van Mook is dat je het per tafel kunt oefenen, van heel klein naar heel groot en je hoeft niet steeds weer omhoog te fietsen. Je gaat namelijk van de starttoren af.Daan_ schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 16:20:
[...]
Clinic is al vol geboekt ;-) @Klitse had tijd terug jump clinic gedaan elders in het land die goed bevallen was? Locatie wil hij vast wel delen. Wellicht is dt beter aan te rijden voor je?
Tot zover de theorie. Want als je zo'n manshoge steile lip op je af ziet komen, wat doe je: remmen, als een soort houten klaas een halve sprong maken en je vervolgens van je fiets afstuiteren omdat je totaal verstijfd van angst op je fiets zit.
Dus tja, het is vooral ervaring opdoen op kleine jumps totdat je jezelf wat comfortabeler gaat voelen in de lucht. Daar heeft de clinic van Mirko mij ook echt heel erg mee geholpen. Alleen step-ups... die trek ik nog steeds niet
Ook voor de groene en blauwe trails?Sjoewe schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 10:21:
Het dragen van een fullface helm is verplicht in het park. Overige bescherming is zeer aan te raden. Is ook allemaal te huur op lokatie, maar je moet wel vooraf reserveren.
Overlever van KampeerMeet 4.1
"Als David Attenborough een film van jou zou moeten maken zou hij het moeilijk krijgen." - TDW
Ja.Goofyduck384 schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 10:18:
Is het voor dit soort uitjes eigen “zeer verstandig” om fully protected te zijn, qua helm, knie en elleboogbeschermers etc?
Lijkt me best leuk om een keer te doen met m’n canyon Neuron 7. Heb alleen momenteel alleen een normale helm. Ik verwacht niet, als ik een keer ga, dat ik gelijk de hoogste schansen ga pakken 😆
Ik ben ooit een seen park op gegaan (todnau) in mijn normale kleding, FF helm was niet verplicht), ik doe nl enkel touren. Eind van de dag?;
2 wielen bijna volledig doorgescheurd.
1 papa die volledig onder het bleod zat op armen en benen.
Maar ik had wel lol gehad.
Liftbediner vroeg me of ik toch niet beter zou stoppen. Ben je gek, adrenaline was veel te lekker.
Halverwege Rhenen alleen een metalige tik uit mijn achterwiel, welke ik niet kon plaatsen. Dus maar gestopt en het achterwiel ronddraaien en alle spaken gecontroleerd. Niks raars kunnen ontdekken, maar de tik bleef aanwezig.
Toen maar het wiel er uit gehaald en los rondgedraaid. Geen tik te bekennen.
Wiel weer terug gezet, en de tik was weer aanwezig.
Gelukkig zag ik toen een steentje welke tussen twee noppen klem zat en net langs de achterbrug tikte
Later op de route Amerongen een dame die voor mij viel in een afdaling. Gelukkig niet hard, en haar eerste woorden (nog liggen half in de struiken) waren tot mijn opluchting ook “ik wou ruimte voor jou maken”.
Daarna nog ff gewacht totdat ze weer overeind stond en de ketting op de fiets had gelegd, waarna we beide weer de weg konden vervolgen.
En om het aandeel Canyon foto’s iets om laag te halen, mijn oude beestje….
Soms gaat het niet zoals het moet, maar moet het maar zoals het gaat
Zit ramvast, en als je een keer de batterijen moet wisselen, spuit je een beetje 70+ % alcohol op de naad en dan is het binnen een paar minuten losgeweekt.
Er zitten stukjes in met moeilijkheidsgraad rood volgens de website. Pas hier je snelheid aan naar je eigen kunnen. Wat ik zo zie is deze prima te doen met beetje basis trail/mtb ervaring.djiedjie schreef op zondag 26 juni 2022 @ 16:18:
Wat zijn de ervaringen met het MTB parcours rond de VAM berg? Ik ben daar ik de buurt op vakantie en overweeg hem mee te pakken. Vraag me alleen af hoe technisch het is? Heb wat ervaring op Zoetermeer en een aantal parcoursen op de heuvelrug, kom ik daar mee weg?
https://www.mtbroutes.nl/drenthe/wijster-vam-berg
De rockgarden zou een uitdaging kunnen zijn, maar is ook rustig rolbaar ;-)
[ Voor 18% gewijzigd door Daan_ op 26-06-2022 17:34 ]
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Stukje tape met daaromheen een tyrap. Als je alles zwart hebt zie je dat amper.ZanielGa schreef op zondag 26 juni 2022 @ 09:20:
Heeft er iemand toevallig nog ideeen als je last hebt dat de bandjes van je cadans sensor doorslijten door crank rub? Kan hem helaas niet richting het pedaal verplaatsen omdat ik dan tegen de chainstay aankom.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Snelheid aanpassen, juiste houding en dan rustig rollen. Dan komen die dieptemeters vast en zeker ook goed.djiedjie schreef op zondag 26 juni 2022 @ 20:24:
Thanks voor de reacties, dan gaan we het gewoon proberen. De hoogtemeters ben ik niet bang voor, meer de dieptemeters 😉.
Alvast fijne vakantie en veel fun
—————
Gister van de fully de Ikon achterband vervangen voor een Forkaster. WIl eens tijdje proberen met Forkaster voor en achter testen. Op de steilere technische lusjes soms gevoel dat Ikon net iets te weinig grip heeft.
[ Voor 22% gewijzigd door Daan_ op 27-06-2022 08:05 ]
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Als je daar moeite mee hebt, gewoon een keer een clinic boeken of naar Mook gaan om te oefenen, je kan op Mook heel goed de drop 20 keer achter elkaar rijden. Ik heb zelf daar een jump / drop clinic gedaan van MTB Flows, toch fijn om feedback te krijgen op je techniek.djiedjie schreef op zondag 26 juni 2022 @ 20:24:
Thanks voor de reacties, dan gaan we het gewoon proberen. De hoogtemeters ben ik niet bang voor, meer de dieptemeters 😉.
Verder is het filmpje over drops van Ben Cathro ook een goede om te kijken.
Ben het iig een stuk leuker gaan vinden afgelopen jaar.
Hello fellow humans
Clinic achter de rug en ik ben zondag met een heel tevreden gevoel terug gereden naar huis. Mirko pakte alles stap voor stap aan en bouwde de clinic heel mooi op.drBunhead schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 16:41:
Ik heb zondag een jump clinic in bikepark Holten, Zijn nog een paar plekken vrij (as we speak, geen garantie voor over 5 minuten natuurlijk). Wordt voor mij de eerste keer daar, heel benieuwd hoe dit gaat lopen. De locatie is in ieder geval goed voor elkaar met meerdere verschillende jumps waar je uit kunt kiezen.
Vooral geleerd mijn slungel ichaam niet te groot te laten worden tijdens het springen en dat ik veel meer tijd op de lip heb dan ik altijd dacht. Vanzelfsprekend gaat het nog niet 100% vloeiend of consistent, maar dat komt vanzelf met meer oefening. Maar wel probleemloos de houten ramp van de hoge toren gepakt en dat was voor mij al een dingetje aangezien dat een gapjump en step up is.
Volgend weekend maar weer die kant op om het te blijven oefenen
Ik vind sowieso de hele How to bike serie van Cathro heel goed gemaakt. Veel beter dan de meeste tutorials.joint_me schreef op maandag 27 juni 2022 @ 08:59:
[...]
Als je daar moeite mee hebt, gewoon een keer een clinic boeken of naar Mook gaan om te oefenen, je kan op Mook heel goed de drop 20 keer achter elkaar rijden. Ik heb zelf daar een jump / drop clinic gedaan van MTB Flows, toch fijn om feedback te krijgen op je techniek.
Verder is het filmpje over drops van Ben Cathro ook een goede om te kijken.
Ben het iig een stuk leuker gaan vinden afgelopen jaar.
[ Voor 24% gewijzigd door drBunhead op 27-06-2022 09:35 ]
Ja dat blijven oefenen is heel belangrijk. Ik weet nog dat ik het een tijd niet had gedaan, en vervolgens goed op mn plaat ging toen ik dacht, dat doe ik wel ff. Wel een tip, voor je weer de schans pakt, kijk ff hoe groot de gap is, dat ding is verplaatsbaar en als je het niet controleert kom je soms voor verrassingen te staan (spreekt uit ervaring).drBunhead schreef op maandag 27 juni 2022 @ 09:34:
[...]
Clinic achter de rug en ik ben zondag met een heel tevreden gevoel terug gereden naar huis. Mirko pakte alles stap voor stap aan en bouwde de clinic heel mooi op.
Vooral geleerd mijn slungel ichaam niet te groot te laten worden tijdens het springen en dat ik veel meer tijd op de lip heb dan ik altijd dacht. Vanzelfsprekend gaat het nog niet 100% vloeiend of consistent, maar dat komt vanzelf met meer oefening. Maar wel probleemloos de houten ramp van de hoge toren gepakt en dat was voor mij al een dingetje aangezien dat een gapjump en step up is.![]()
Volgend weekend maar weer die kant op om het te blijven oefenen
[ Voor 9% gewijzigd door Klitse op 27-06-2022 09:37 ]
Had wel iets raars met mijn voorste rem, vlak voordat we thuis waren vloog ineens een plaatje uit de rem, hele split pen weg 🤷♂️ Jammer genoeg ook de zuiger eruit dus druk van de rem af. Maar weer naar de fietsenmaker… of loont het om zelf een setje te kopen om je hydraulische remmen te doen?
Volgende week jump clinic, maar jij en @Klitse zijn stuk verder. Dus laat mij graag corrigeren door de twee Masters.drBunhead schreef op maandag 27 juni 2022 @ 09:34:
[...]
Clinic achter de rug en ik ben zondag met een heel tevreden gevoel terug gereden naar huis. Mirko pakte alles stap voor stap aan en bouwde de clinic heel mooi op.
Vooral geleerd mijn slungel ichaam niet te groot te laten worden tijdens het springen en dat ik veel meer tijd op de lip heb dan ik altijd dacht. Vanzelfsprekend gaat het nog niet 100% vloeiend of consistent, maar dat komt vanzelf met meer oefening. Maar wel probleemloos de houten ramp van de hoge toren gepakt en dat was voor mij al een dingetje aangezien dat een gapjump en step up is.![]()
Volgend weekend maar weer die kant op om het te blijven oefenen
[...]
Ik vind sowieso de hele How to bike serie van Cathro heel goed gemaakt. Veel beter dan de meeste tutorials.
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Ik heb op de "commuter MTB" Schwalbe Hurricane geplaats begin dit jaar.flugelisoke schreef op maandag 27 juni 2022 @ 15:16:
Hebben jullie een idee qua banden voor op de MTB als ik voornamelijk op verharde wegen rijd? Scheelt dat veel qua rolweerstand en snelheid? En is het niet zo dat je met dunnere banden zoals op een racefiets sneller onderuit gaat?
Verschil in rollen is duidelijk merkbaar op de weg maar heb ook nog een aantal keer het bospad gefietst (zeer mul) en dat ging best goed
Formd-T1 Custom Loop 5600X 6800XTMNB
Zo vaak gaan racefietsers niet onderuit hoor...flugelisoke schreef op maandag 27 juni 2022 @ 15:16:
Hebben jullie een idee qua banden voor op de MTB als ik voornamelijk op verharde wegen rijd? Scheelt dat veel qua rolweerstand en snelheid? En is het niet zo dat je met dunnere banden zoals op een racefiets sneller onderuit gaat?
Ja, de rolweerstand is zeker merkbaar lager als je banden hebt zonder noppen. Welke banden maakt dan niet zoveel uit. Lekbestendigheid is dan misschien een belangrijkere factor voor je. Dikke banden hebben veel meer grip en geeft wel meer vertrouwen op een bv. nat wegdek.
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
https://www.bicyclerollingresistance.com/flugelisoke schreef op maandag 27 juni 2022 @ 15:16:
Hebben jullie een idee qua banden voor op de MTB als ik voornamelijk op verharde wegen rijd? Scheelt dat veel qua rolweerstand en snelheid? En is het niet zo dat je met dunnere banden zoals op een racefiets sneller onderuit gaat?
Een goede racefietsband heeft een rolweerstand van ~10 W. Een MTB-band gaat eerder richting 20-30 W. Scheelt dus ~15 W per band. Dat is ongeveer 2 km/u.
Op mijn nieuwe fiets (Grand Canyon
And if you don't expect too much from me, you might not be let down.
Jazeker, genoeg opties, waar je aan moet denken om wat sneller over asfalt te gaan (en ook nog wat terrein kan pakken), niet te breed, (bv 2- 2.25" max) en niet te grote/hoge noppen.flugelisoke schreef op maandag 27 juni 2022 @ 15:16:
Hebben jullie een idee qua banden voor op de MTB als ik voornamelijk op verharde wegen rijd? Scheelt dat veel qua rolweerstand en snelheid? En is het niet zo dat je met dunnere banden zoals op een racefiets sneller onderuit gaat?
En dan ergens een compromis wat voor jou het beste werkt
Uiteraard heb je met bredere banden meer grip, ook op de weg (nat, zand, bladeren etc).
Als ik wat eigen bevindingen op een rijtje zet ga ik met ongeveer dezelfde inspanning;
32-33 km per uur met 28mm racefiets banden (gp5000)
28-30 km per uur met 2.25 racing Ray/Ralph (afhankelijk van de druk)
27-28 km per uur met 2.4 rekon race (afhankelijk van de druk)
Pak je grovere banden, dan gaat er weer wat km/u vanaf
Denk dat je met een leuk gravel band (2 inch semi slick) nog wel dichter bij een racefiets kan komen.
Of anders semi slick MTB banden zoals een thunder burt, daar kom je nog wat verder mee in het terrein.
Maar als ik ergens onderweg een leuk heuveltje tegenkom dan pak ik hem met liefde en plezier
Even een dingetje nog, hoe vaak moet je je MTB wassen aangezien ik een mooi weer fietser ben, moet ik dan een beetje het principe aanhouden van een wielren/racefiets?
[ Voor 25% gewijzigd door flugelisoke op 27-06-2022 16:45 ]
Advies over welk kledingstuk het beste bij je past en waar je het kan kopen, daarvoor kan je hier terecht: Het grote fietskleding topic
:strip_exif()/f/image/awqJ0VM2ySuM41WVCUCVPJqM.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/OiycajtXpcSGv8SzEVaOjYKj.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/PLOIcLVTT0sfUD1cLLUE6Wsg.jpg?f=fotoalbum_tile)