:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
Bikemounts.nl opmaat gemaakte houders voor bikeradars, fietscomputers & tools. Perfect passend op JOUW fiets.
:strip_exif()/u/6642/sherlock2%2520modified.gif?f=community)
Het gaat mij ook voornamelijk om dat veters los zitten en die moet je dan toch wegstoppen of naar de buitenkant werken. Bij een boa sluiting heb je heel dat issue niet.
En die Kestrel had ik idd al genoemd ja
And if you don't expect too much from me, you might not be let down.
:strip_icc():strip_exif()/u/124535/Avatar_GoT_new.jpg?f=community){kind=avatar}
In mijn ervaring heeft Bike-Discount meestal iets minder aanbod dan de andere grote Duitsers, maar wel de beste aanbiedingen. Nu Five Ten van Adidas is kun je ze trouwens ook daar bestellen, met best vaak aanbiedingen en kortingscodes.:
Wij hebben Freerider Pro's en Impact Pro's: zijn stuk sneller drogend en houden minder vocht vast dan bv mijn Impact Sam Hill. Ook is op de lip en de ventilatie gaten na de schoen volgens mij gewoon dicht.
Maar voor mij is het USP het elastische lipje om mijn veters onder te doen.
Primiblue is trouwens gerecycled plastic, dat droogt vast ook goed.
Ik had trouwens in december nog voor 85e Impact Pro's op bike-discount gekocht. Nu iets mindere deals, maar laatste tijd heb ik daar vaker geluk dan Bike-components: https://www.bike-discount...=3&n=48&vendor=Five%20Ten
Helaas zijn mijn schuiten te groot voor FiveTen, dus ben zelf voor Northwave Tribe 2 gegaan. Nog niet mee gefietst, dus oordeel moet nog komen, maar maatvoering iig gelijk aan hun SPD en SPD-SL schoeisel.
EDIT: ook Northwave heeft een veter-lusje
Dat heb ik heel simpel opgelost door de 2 lussen in het midden onder een veter langs te halen.:
[...]
Het gaat mij ook voornamelijk om dat veters los zitten en die moet je dan toch wegstoppen of naar de buitenkant werken. Bij een boa sluiting heb je heel dat issue niet.
En die Kestrel had ik idd al genoemd ja
/u/394143/crop618cdc43f0549_cropped.png?f=community)
Hier de mijne ook vandaag voor een mooie prijs. Met maat 45 voeten wel de grootste maat genomen en dat paste perfect gelukkig:
[...]
In mijn ervaring heeft Bike-Discount meestal iets minder aanbod dan de andere grote Duitsers, maar wel de beste aanbiedingen. Nu Five Ten van Adidas is kun je ze trouwens ook daar bestellen, met best vaak aanbiedingen en kortingscodes.
Helaas zijn mijn schuiten te groot voor FiveTen, dus ben zelf voor Northwave Tribe 2 gegaan. Nog niet mee gefietst, dus oordeel moet nog komen, maar maatvoering iig gelijk aan hun SPD en SPD-SL schoeisel.
EDIT: ook Northwave heeft een veter-lusje
Vond zelf de Northwave enorm tegen vallen qua grip... Waren (mede) de reden dat ik van flats ging overstappen naar magnetische / clip pedalen.:
[...]
In mijn ervaring heeft Bike-Discount meestal iets minder aanbod dan de andere grote Duitsers, maar wel de beste aanbiedingen. Nu Five Ten van Adidas is kun je ze trouwens ook daar bestellen, met best vaak aanbiedingen en kortingscodes.
Helaas zijn mijn schuiten te groot voor FiveTen, dus ben zelf voor Northwave Tribe 2 gegaan. Nog niet mee gefietst, dus oordeel moet nog komen, maar maatvoering iig gelijk aan hun SPD en SPD-SL schoeisel.
EDIT: ook Northwave heeft een veter-lusje
Ik zit in ieder geval met mijn bescheiden (maat 48) voetjes weer in het FiveTen kamp. Zowel clips (Hellcat Pro) als flats (Trailcross LT).
Weet trouwens niet wat voor mega schuiten je hebt, maar FiveTen gaat zeker tot 50 2/3.
Zo doe ik het nu ook, maar ik vind de boa-sluiting veel netter en praktischer.:
[...]
Dat heb ik heel simpel opgelost door de 2 lussen in het midden onder een veter langs te halen.
And if you don't expect too much from me, you might not be let down.
:strip_icc():strip_exif()/u/261000/3ester.jpg?f=community)
Ik heb een aantal jaar ervaring met Magped Enduro pedalen, ben wel overtuigd van het concept.
Met de Magpeds zit je redelijk vast, lang niet zo solide verbinding als clips, maar had ik toch de vrijheid om snel een voet naar de grond te doen etc. Merkte bij mijzelf dat dit mij de mentale vrijheid van flats opleverde (iets wat ik met clips nog niet heb) maar toch enige zekerheid had dat ik niet direct van de pedalen afstuiterde wanneer de techniek niet optimaal is.
Stuiterend met een long travel hardtail zwarte DH routes af gaan in Canada was dan wel weer te veel van het goede voor de pedalen en schoot ik soms alsnog los. Hierdoor de keuze gemaakt om clips te proberen, maar nu kom ik mezelf mentaal weer tegen en durf ik technische stukken weer niet zo in te duiken als wat ik met flast / Magpeds wel kon...
Met de Magpeds zit je redelijk vast, lang niet zo solide verbinding als clips, maar had ik toch de vrijheid om snel een voet naar de grond te doen etc. Merkte bij mijzelf dat dit mij de mentale vrijheid van flats opleverde (iets wat ik met clips nog niet heb) maar toch enige zekerheid had dat ik niet direct van de pedalen afstuiterde wanneer de techniek niet optimaal is.
Stuiterend met een long travel hardtail zwarte DH routes af gaan in Canada was dan wel weer te veel van het goede voor de pedalen en schoot ik soms alsnog los. Hierdoor de keuze gemaakt om clips te proberen, maar nu kom ik mezelf mentaal weer tegen en durf ik technische stukken weer niet zo in te duiken als wat ik met flast / Magpeds wel kon...
Ja, alleen die 50 2/3 van FiveTen is slechts 31,4 cm, terwijl bijvoorbeeld 48,5 van Nike al 32 cm is.:
[...]
Vond zelf de Northwave enorm tegen vallen qua grip... Waren (mede) de reden dat ik van flats ging overstappen naar magnetische / clip pedalen.
Ik zit in ieder geval met mijn bescheiden (maat 48) voetjes weer in het FiveTen kamp. Zowel clips (Hellcat Pro) als flats (Trailcross LT).
Weet trouwens niet wat voor mega schuiten je hebt, maar FiveTen gaat zeker tot 50 2/3.
Op m'n 'main' MTB vrijwel altijd met clips, maar wil voor de relaxtere fiets weer tijdje met flats rijden. En de hiking-schoenen die ik daarvoor gebruikte zijn sowieso te hard, dus hoop dat dit iig enige verbetering oplevert.
[ Voor 7% gewijzigd door MartijnGizmo op 23-02-2022 10:58 ]
:strip_exif()/u/39791/casta.gif?f=community)
Welke schoenen gebruikte jij in combinatie met de Magpeds?:
Ik heb een aantal jaar ervaring met Magped Enduro pedalen, ben wel overtuigd van het concept.
Met de Magpeds zit je redelijk vast, lang niet zo solide verbinding als clips, maar had ik toch de vrijheid om snel een voet naar de grond te doen etc. Merkte bij mijzelf dat dit mij de mentale vrijheid van flats opleverde (iets wat ik met clips nog niet heb) maar toch enige zekerheid had dat ik niet direct van de pedalen afstuiterde wanneer de techniek niet optimaal is.
Stuiterend met een long travel hardtail zwarte DH routes af gaan in Canada was dan wel weer te veel van het goede voor de pedalen en schoot ik soms alsnog los. Hierdoor de keuze gemaakt om clips te proberen, maar nu kom ik mezelf mentaal weer tegen en durf ik technische stukken weer niet zo in te duiken als wat ik met flast / Magpeds wel kon...
BlaBlaBla
Ik heb met FiveTen maat 48 en met Nike 48,5. Beide zitten als gegoten. Grappige is wel dat Adidas (nu eigenaar FiveTen) maat 48 mij te klein is.:
[...]
Ja, alleen die 50 2/3 van FiveTen is slechts 31,4 cm, terwijl bijvoorbeeld 48,5 van Nike al 32 cm is.
Op m'n 'main' MTB vrijwel altijd met clips, maar wil voor de relaxtere fiets weer tijdje met flats rijden. En de hiking-schoenen die ik daarvoor gebruikte zijn sowieso te hard, dus hoop dat dit iig enige verbetering oplevert.
FiveTen Hellcat Pro. Ik hou ervan wat breder te staan (anders zit ik heel snel met de hak tegen de derrie aan
) en deze hebben het "gat" voor de verbinding met pedalen vrij ver naar binnen zitten. Plus de onderkant is plat, waardoor je ook grip hebt met de pinnen van de pedalen.
Heb je de Hellcat pro ook wel is gebruikt met de flats geprobeerd?:
[...]
Ik heb met FiveTen maat 48 en met Nike 48,5. Beide zitten als gegoten. Grappige is wel dat Adidas (nu eigenaar FiveTen) maat 48 mij te klein is.
[...]
FiveTen Hellcat Pro. Ik hou ervan wat breder te staan (anders zit ik heel snel met de hak tegen de derrie aan
Ik ben benieuwd naar de grip die je dan hebt.
/u/151652/crop5c597e011af23_cropped.png?f=community)
@Michaelg kijk toch goed onthouden.
Edit:
Weer is toch wel lekker nu. Zit je dan thuis achter je laptop om te werken. En herstelende van blessure
straks toch maar eens kijken of achter huis wat te spelen valt met klein jumpje etc.....
Edit:
Weer is toch wel lekker nu. Zit je dan thuis achter je laptop om te werken. En herstelende van blessure
straks toch maar eens kijken of achter huis wat te spelen valt met klein jumpje etc.....
[ Voor 64% gewijzigd door Daan_ op 23-02-2022 13:19 ]
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
balen man.. gaat het wel de goede kant op?:
@Michaelg kijk toch goed onthouden.
Edit:
Weer is toch wel lekker nu. Zit je dan thuis achter je laptop om te werken. En herstelende van blessure
Het was vanochtend heerlijk buiten
de vorige 4 ritten door regen en storm binnen gedaan, maar dan begint het toch wel te kriebelen.. Als dan het zonnetje nog zo lekker erbij staat 
Dus kids naar school en gelijk naar buiten, mooi genoeg tijd om een wat langere rit te maken, goed om nog even wat langere ritten te maken voor de volgende wedstrijd
Dan zijn ze niet echt een verbetering inderdaad. Ben je nu over naar flats of naar clips?
Hopelijk wordt het dit weekend mooi weer, kan ik eindelijk de mountainbike gaan uitlaten.:
@Michaelg kijk toch goed onthouden.
Edit:
Weer is toch wel lekker nu. Zit je dan thuis achter je laptop om te werken. En herstelende van blessure
[ Voor 19% gewijzigd door drBunhead op 23-02-2022 13:38 ]
Clipless voor mij nu. Nu moet ik wel zeggen dat ik wel meer een hard rijder ben dan een technische rijder. Dus wellicht dat dat nog kan meespelen voor je beslissing. Ik kom niet gauw voor situaties te staan waarin ik graag nog sneller zou willen kunnen afstappen
. En als ik al naar zo'n gebied ga, dan stap ik liever eerder af, dan dat ik de gok erop waag.
https://www.youtube.com/channel/UCb9hDbClUJUNw_a0v7qCBKA | https://www.strava.com/athletes/33148913
Wat wordt de volgende wedstrijd?:
[...]
balen man.. gaat het wel de goede kant op?
Het was vanochtend heerlijk buiten
Dus kids naar school en gelijk naar buiten, mooi genoeg tijd om een wat langere rit te maken, goed om nog even wat langere ritten te maken voor de volgende wedstrijd
Gaat goede kant op, sinds kort weer aan het opbouwen op de fietstrainer. Elke dag half uurtje/10km. En zo nu en dan paar min spelen achter het huis, maar nog geen buiten ritten gemaakt sinds 31dec. Begin maart kom ik er achter dan een jump/drop clinic. Maar geen pijn meer enkel conditie en uithouding in benen weer opbouwen.
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
https://www.wtvalphen.nl/classique-dalphen-2/
lokaal xc koersje, waar ook cx fietsen zijn toegestaan, dus technisch niks speciaals
truc is vooral beetje uit de wind rijden, soepel inhalen en jezelf niet te vroeg opblazen
zelfde omgeving als de 6 uur van 't Zand, maar hopelijk nu wat betere omstandigheden, zo niet is het maar ~1.5 uur
2 jaar terug ook meegedaan, toen was ik net een paar maanden serieuzer aan het trainen
https://www.strava.com/activities/3144177885
Kijken of er wat progressie is gemaakt
Dat is voor mij om de hoek, misschien ga ik ook meedoen:
[...]
https://www.wtvalphen.nl/classique-dalphen-2/
lokaal xc koersje, waar ook cx fietsen zijn toegestaan, dus technisch niks speciaals
truc is vooral beetje uit de wind rijden, soepel inhalen en jezelf niet te vroeg opblazen
zelfde omgeving als de 6 uur van 't Zand, maar hopelijk nu wat betere omstandigheden, zo niet is het maar ~1.5 uur
2 jaar terug ook meegedaan, toen was ik net een paar maanden serieuzer aan het trainen
https://www.strava.com/activities/3144177885
Kijken of er wat progressie is gemaakt
Adidas heeft de maatvoering van FiveTen aangepast, en ik vind ze kwalitatief ook iets minder. De voering is dunner geworden, tenminste bij de hiel en ik heb het idee dat ze ook iets aan de zool hebben gedaan. Gisteren voor het eerst nieuwe Freerider Pro's getest en ik kreeg na 25km last van de onderkant van mijn rechtervoet.:
[...]
Ik heb met FiveTen maat 48 en met Nike 48,5. Beide zitten als gegoten. Grappige is wel dat Adidas (nu eigenaar FiveTen) maat 48 mij te klein is.
[...]
FiveTen Hellcat Pro. Ik hou ervan wat breder te staan (anders zit ik heel snel met de hak tegen de derrie aan
[ Voor 38% gewijzigd door Strider op 24-02-2022 11:04 ]
BlaBlaBla
:strip_icc():strip_exif()/u/566885/crop693974a3ce8aa_cropped.jpg?f=community)
Heel goed nieuws! Ik heb het piepgeluid eindelijk gevonden en opgelost. Ik heb vandaag de crank gedemonteerd en vervolgens alles schoongemaakt en opnieuw ingevet met lagervet. Mooi het rechterscharnier losgedraaid, alles schoongemaakt en de schroef ingevet met montagepasta. Alles weer netjes vastgezet en het piepte nog. Het probleem zat dus op de plek waar deze twee buisjes waar de remkabel en de derailleurkabel in zitten het frame in gaan:
:strip_exif()/f/image/hu9xKsAbHx8kcmvUdYw1BAZt.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik heb vervolgens wat montagepasta op een wattenstaafje gedaan en een beetje op de twee buisjes gesmeerd. Paar keer in en uitgeveerd en het piepen is weg
Inmiddels zijn we een mooie bak gereedschap op aan het bouwen. Nu nog een keer gaan kijken voor gereedschap om lagers te trekken en te persen:
:strip_exif()/f/image/D592sgEYfFSplDZho3S9UCHD.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/hu9xKsAbHx8kcmvUdYw1BAZt.jpg?f=user_large)
Ik heb vervolgens wat montagepasta op een wattenstaafje gedaan en een beetje op de twee buisjes gesmeerd. Paar keer in en uitgeveerd en het piepen is weg
Inmiddels zijn we een mooie bak gereedschap op aan het bouwen. Nu nog een keer gaan kijken voor gereedschap om lagers te trekken en te persen:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/D592sgEYfFSplDZho3S9UCHD.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/14216/crop5799bab2c4dc0_cropped.jpeg?f=community)
Welk model fiets gaat het om?:
Heel goed nieuws! Ik heb het piepgeluid eindelijk gevonden en opgelost. Ik heb vandaag de crank gedemonteerd en vervolgens alles schoongemaakt en opnieuw ingevet met lagervet. Mooi het rechterscharnier losgedraaid, alles schoongemaakt en de schroef ingevet met montagepasta. Alles weer netjes vastgezet en het piepte nog. Het probleem zat dus op de plek waar deze twee buisjes waar de remkabel en de derailleurkabel in zitten het frame in gaan:
[Afbeelding]
Ik heb vervolgens wat montagepasta op een wattenstaafje gedaan en een beetje op de twee buisjes gesmeerd. Paar keer in en uitgeveerd en het piepen is weg
Inmiddels zijn we een mooie bak gereedschap op aan het bouwen. Nu nog een keer gaan kijken voor gereedschap om lagers te trekken en te persen:
[Afbeelding]
Thanks! Je leert er ook wel echt serieus veel van en het is leuk om te doen. In welke frequentie onderhoud jij de lagers van de scharnierpunten? Bijvoorbeeld na de winter seals eraf, schoonmaken en nieuw vet? Ik heb zo'n mooi setje picks van Park Tool hiervoor binnengekregen.
Ik heb goed nieuws van de podotherapeut gekregen. Eindelijk is na meer dan twee jaar een flinke blessure in mijn enkel gevonden. Dat verklaarde ook meteen, waarom ik ook last van mijn linkerknie begon te krijgen. Dit weekend kan ik eindelijk weer gaan mountainbiken. Eindelijk weer een beetje oppakken na covid. Hoe gaat het bij jou sportief na de slijmbeursontsteking?
[ Voor 30% gewijzigd door daanb14 op 25-02-2022 14:02 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/79988/XD_small.jpg?f=community)
Nou ben er toch nog niet vanaf... Proefritje door de straat ging dus goed, naar afgelopen week langere rit gemaakt, en het begin langzaam terug te komen... Vandaag voor vertrek nog wat zaken gecontroleerd, maar niks kunnen vinden... Tijdens de rit was het wel echt storend aan het worden..:
Heb er nog eentje voor het tikjes en kraakjes lijstje.. laatste 2 ritten had ik een een tik bij elke wiel rotatie. (Op zich makkelijker dan kraakjes bij trappen, dat kan op een hoop meer plekken zitten).
ik had al een paar onderweg gekeken of het niet iets stoms was zoals een losse spaak, een kabeleindje of iets hards in de band.. maar niks gevonden. Zonder load was er overigens niks te horen..
Beetje gegoogled en de meeste tips gingen toch richting spaken. De nippel in de velg, de kop in de naaf, de kruisingen van de spaken, losse spaak, ...
Vanochtend een mini druppel olie op elke nippel en spaak kruising gedaan(en na paar minuten weer goed afgedaan), alle spaken een kwart slag aangedraaid, spanning zo goed mogelijk gelijk gezet en nog een beetje recht getrokken (al met al viel het niet tegen voor een fabriekswiel, minimale correcties gedaan).
Maar dit heeft het dus wel opgelost
Nog de spaken wat ontstressed en tikje strakker gezet.. moe tnog even kijken of dat verschil maakt.. maar het zou ook nog 2 andere oorzaken kunnen hebben..
- losse las van de velg.. (aan de buitenkant niet te zien.. wellicht binnenin? Onder de tape...
- rotte lager, wel erg snel met een paar 100 km..
Iemand een idee hoe ik het 2e zou kunnen checken? Zijn Syncros Silverton 2.5 wielen met straightpull naven (waarschijnlijk formula rebranded)
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
Al iets van wasbenzine geprobeerd? Naar mijn gevoel is dat wat minder aggressief, dat heb ik al wel eens gebruikt in ieder geval. Maar uiteraard, geen garanties
.
@Prulleman,:
[...]
Nou ben er toch nog niet vanaf... Proefritje door de straat ging dus goed, naar afgelopen week langere rit gemaakt, en het begin langzaam terug te komen... Vandaag voor vertrek nog wat zaken gecontroleerd, maar niks kunnen vinden... Tijdens de rit was het wel echt storend aan het worden..
Nog de spaken wat ontstressed en tikje strakker gezet.. moe tnog even kijken of dat verschil maakt.. maar het zou ook nog 2 andere oorzaken kunnen hebben..
- losse las van de velg.. (aan de buitenkant niet te zien.. wellicht binnenin? Onder de tape...
- rotte lager, wel erg snel met een paar 100 km..
Iemand een idee hoe ik het 2e zou kunnen checken? Zijn Syncros Silverton 2.5 wielen met straightpull naven (waarschijnlijk formula rebranded)
Ik weet niet of je er goed bij kan komen, maar zou je de binnenring van het lager met 1 vinger (meer plaats is er waarschijnlijk niet) rond kunenn draaien in het buitenlager? Als het een slecht lager is, zou je (volgens mij) 1 of meerdere tikjes moeten voelen. Een goed lager zou vloeiend ronddraaien.
Misschien heb je hier ook nog iets aan.
https://www.mountainbikec...k-bicycle-wheel-bearings/
Succes ermee
Thanks voor de antwoorden. Maar even wat stickerverwijderaar of wasbenzine scoren. Aceton staat hier wel in huis maar met een dof uitgeslagen vork is het natuurlijk ook geen porem
Vandaag rondje Rijssen gereden, best wat PR’s gereden. Zwift werpt wel z’n vruchten af, maar buiten fietsen blijft toch het mooist. Er lag op 1 plek een boom om waar je gebukt onderdoor kon, op een ander deel een om om te fietsen of te klunen. En her en der wat takjes, maar voor het overgrote deel was de route schoon en uitstekend te rijden.
Vandaag rondje Rijssen gereden, best wat PR’s gereden. Zwift werpt wel z’n vruchten af, maar buiten fietsen blijft toch het mooist. Er lag op 1 plek een boom om waar je gebukt onderdoor kon, op een ander deel een om om te fietsen of te klunen. En her en der wat takjes, maar voor het overgrote deel was de route schoon en uitstekend te rijden.
De wijzen komen uit het Oosten!
Erg fijn dat het weer de goede kant op gaat! Hopelijk kun je snel weer het bos in. Ik heb vandaag Mook gepakt en dat viel enorm tegen. Ik heb twee weken geleden covid opgelopen en ik ben niet heel ziek geweest. Ondanks dat heb ik er wel enorm last van. Enorm moe, abnormaal slechte concentratie en de conditie heb ik vandaag ook gemerkt. Die was gewoon weg. Bij iedere klim was het weer puffen en uithijgen en toch maar effe wat drinken pakken. Ik hoop dat dit snel beter gaat, want die slechte concentratie kan ik er met afstuderen eigenlijk niet bij hebben
Ook vandaag nog een goede daad verricht door een flinke boomstronk van de route te halen. Met name tussen het bikepark en de weg tussen Molenhoek en Groesbeek was veel stormschade van vorige week. Na de pittige klim op de Mookerheide lag er een flinke boom op de route.
@daanb14 lekker bezig. Om plezier te hebben op de mountainbike hoe je gelukkig ook niet altijd een route te fietsen.
Route fietsen zat/zit er hier even niet in. Toch nog geregeld op de fiets te vinden al is het maar paar minuten. Rustig op mijn gemak bochtjes, over obstakels, bunny hop, drop/jumpjes etc... oefenen.
Succes met je afstuderen. Gaat vast goed komen
Route fietsen zat/zit er hier even niet in. Toch nog geregeld op de fiets te vinden al is het maar paar minuten. Rustig op mijn gemak bochtjes, over obstakels, bunny hop, drop/jumpjes etc... oefenen.
Succes met je afstuderen. Gaat vast goed komen
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
NBD!
Oktober vorig jaar ging ik zoals gebruikelijk op tournee met m'n fietsmaatje, maar omdat hij een gebroken spaak in z'n achterwiel had, moest ie met z'n reservefiets, een oude 26" American Eagle. Tegen de verwachtingen in bleek dat juist een hoop lol te bieden onderweg, al was het maar door de afwisseling.
Dat plantte iig een zaadje in mijn hoofd, en omdat N+1 moest ik natuurlijk ook een reservefiets. Tijdje het Marktplaats-aanbod in de gaten gehouden, maar zag toch vooral veel dure oude meuk en natuurlijk zelden in echt grote framematen.
Een nieuwe fiets moest het worden, dus kon ik even goed nadenken over mijn wensen/doeleinden:
- beetje retro-insteek, zonder vering
- variatie tov m'n bestaande fiets (Surly Karate Monkey met 29", Rohloff, 140mm vork)
- leuker rijdend op harde ondergrond, voor m'n lokale trails moet ik 2x 8km over asfalt
- speels/rechtop, om te kunnen werken aan techniek (wheelie/bunnyhop) en mezelf te vermaken als m'n vriendin een beetje technisch wil trainen op d'r MTB
- fiets die wat sympathieker oogt als je andere bos-gebruikers tegenkomt
- pure hebzucht, zie ook: N+1
Mede op basis van beschikbaarheid en voorkeuren uitgekomen op een Surly Bridge Club, een wat meer touring-georiënteerd frame met lagere BB, stuk minder slacke geo en geschikt voor zowel 26" als 27,5". Geen ruimte voor een geveerde vork, QR-naven nodig, maar weer wel veel ruimte voor brede banden en om veel te bevestigen.
Opbouwen duurde een paar maanden, o.a. de velgen lieten lang op zich wachten (toch 27,5" ivm beschikbaarheid banden), maar zo had ik lekker de tijd om alles bij elkaar te puzzelen en deels onderdelen die ik nog had liggen van andere projecten te hergebruiken:
Testrondje door de wijk gedaan, alles ok bevonden (wheelies gingen nog nooit zo makkelijk) en toen als vuurdoop maar meteen de Veluwe 110 (Apeldoorn+Veluwezoom) gedaan met m'n fietsmaatje. Want ja, waarom zou je het niet meteen groots aanpakken?
Dat ging eigenlijk precies zoals ik gehoopt had, tranen van het lachen op singletracks, heerlijk dom lopen stunten en een hernieuwde waardering voor voorvering gekregen!
Paar keer afdalingen met grote hoeveelheid boomwortels gedaan zonder te remmen, maar dat vergt toch wel wat meer van je benen en onderarmen. 
Overige bevindingen:
- m'n aversie jegens derailleurs overwonnen, helemaal prima met goed spul en correcte afstelling
- onderweg meermaals aangemoedigd door wandelboomers
- spatborden + mountainbiken toch wel ietwat suboptimaal, al liggen er na de 3 stormen wel extreem veel takjes overal
- de Schwalbe Smart Sam banden hebben eigenlijk nog wat teveel grip
Ik wacht nog ff een maandje of 2, dan gooi ik de spatborden er voor de zomermaanden af, en monteer ik achter de Schwalbe G-One in 27.5 x 2.8 die ik nog op het balkon had liggen (en dan voor een Conti X-King ofzo).
Hier zit een tevreden mens, al is het maar omdat ik nu al geniet van de afwisseling tussen de twee fietsen.
Oktober vorig jaar ging ik zoals gebruikelijk op tournee met m'n fietsmaatje, maar omdat hij een gebroken spaak in z'n achterwiel had, moest ie met z'n reservefiets, een oude 26" American Eagle. Tegen de verwachtingen in bleek dat juist een hoop lol te bieden onderweg, al was het maar door de afwisseling.
Dat plantte iig een zaadje in mijn hoofd, en omdat N+1 moest ik natuurlijk ook een reservefiets. Tijdje het Marktplaats-aanbod in de gaten gehouden, maar zag toch vooral veel dure oude meuk en natuurlijk zelden in echt grote framematen.
Een nieuwe fiets moest het worden, dus kon ik even goed nadenken over mijn wensen/doeleinden:
- beetje retro-insteek, zonder vering
- variatie tov m'n bestaande fiets (Surly Karate Monkey met 29", Rohloff, 140mm vork)
- leuker rijdend op harde ondergrond, voor m'n lokale trails moet ik 2x 8km over asfalt
- speels/rechtop, om te kunnen werken aan techniek (wheelie/bunnyhop) en mezelf te vermaken als m'n vriendin een beetje technisch wil trainen op d'r MTB
- fiets die wat sympathieker oogt als je andere bos-gebruikers tegenkomt
- pure hebzucht, zie ook: N+1
Mede op basis van beschikbaarheid en voorkeuren uitgekomen op een Surly Bridge Club, een wat meer touring-georiënteerd frame met lagere BB, stuk minder slacke geo en geschikt voor zowel 26" als 27,5". Geen ruimte voor een geveerde vork, QR-naven nodig, maar weer wel veel ruimte voor brede banden en om veel te bevestigen.
Opbouwen duurde een paar maanden, o.a. de velgen lieten lang op zich wachten (toch 27,5" ivm beschikbaarheid banden), maar zo had ik lekker de tijd om alles bij elkaar te puzzelen en deels onderdelen die ik nog had liggen van andere projecten te hergebruiken:
Testrondje door de wijk gedaan, alles ok bevonden (wheelies gingen nog nooit zo makkelijk) en toen als vuurdoop maar meteen de Veluwe 110 (Apeldoorn+Veluwezoom) gedaan met m'n fietsmaatje. Want ja, waarom zou je het niet meteen groots aanpakken?
Dat ging eigenlijk precies zoals ik gehoopt had, tranen van het lachen op singletracks, heerlijk dom lopen stunten en een hernieuwde waardering voor voorvering gekregen!
Paar keer afdalingen met grote hoeveelheid boomwortels gedaan zonder te remmen, maar dat vergt toch wel wat meer van je benen en onderarmen. Overige bevindingen:
- m'n aversie jegens derailleurs overwonnen, helemaal prima met goed spul en correcte afstelling
- onderweg meermaals aangemoedigd door wandelboomers
- spatborden + mountainbiken toch wel ietwat suboptimaal, al liggen er na de 3 stormen wel extreem veel takjes overal
- de Schwalbe Smart Sam banden hebben eigenlijk nog wat teveel grip
Ik wacht nog ff een maandje of 2, dan gooi ik de spatborden er voor de zomermaanden af, en monteer ik achter de Schwalbe G-One in 27.5 x 2.8 die ik nog op het balkon had liggen (en dan voor een Conti X-King ofzo).
Hier zit een tevreden mens, al is het maar omdat ik nu al geniet van de afwisseling tussen de twee fietsen.
Zeker niet! Het duingebied hier in de buurt bij Afferden is heerlijk om effe snel een rondje te gaan doen. Daar kun je leuk spelen in het zand en de boomstronken.:
@daanb14 lekker bezig. Om plezier te hebben op de mountainbike hoe je gelukkig ook niet altijd een route te fietsen.
Route fietsen zat/zit er hier even niet in. Toch nog geregeld op de fiets te vinden al is het maar paar minuten. Rustig op mijn gemak bochtjes, over obstakels, bunny hop, drop/jumpjes etc... oefenen.
Succes met je afstuderen. Gaat vast goed komen
Leren zadel moet echt een stuk meer achterover staan dan een 'gewone'. Komt denk ik omdat je er wat meer in zakt. Heb het nog eens nagemeten, deze staat op zo'n 13 graden achterover om 'recht' aan te voelen.
(los daarvan hebben die Brooks ook wel zo'n 500km inrijden nodig, m'n achterwerk is het enige dat ik nog beetje voel van die 110km
)
[ Voor 12% gewijzigd door MartijnGizmo op 28-02-2022 11:08 ]
ik heb ook een brooks zadel op mijn brompton (als ik het me goed herinner het semi sportieve swift model. Wellicht is die anders dan de B17 (??) maar ik heb em toch echt gewoon recht staan.
Ik zou zelfs zeggen, juist omdat je erin zakt, komt de punt relatief gezien nog verder omhoog.. maar uiteindeljk is het allemaal heel persoonlijk, helemaal bij een leren zadel, dus als het voor je werkt moet je het vooral zo laten!
Je kan na een tijdje wel goed de afstand van je zitbotjes opmeten, die zijn goed zichtbaar
en wat betreft inrijden, dat is inderdaad wel nodig ja
Ken gebied is hier paar km-ter vandaan ;-) Alleen nooit gefietst. Wel gewandeld
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
:strip_exif()/u/2177/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
Is idd een B17, die heb ik ook op 3 andere fietsen. Hoek wisselt wel ietsje afhankelijk van zitpositie, die is bij deze fiets wel erg rechtop. Vooral met wat gladdere kleding (of als je het zadel net ingevet hebt) voel je goed of je naar voor of achter schuift. Op een gegeven moment zit je gevoelsmatig in het midden, dan klopt ie voor mijn comfort het beste.:
[...]
ik heb ook een brooks zadel op mijn brompton (als ik het me goed herinner het semi sportieve swift model. Wellicht is die anders dan de B17 (??) maar ik heb em toch echt gewoon recht staan.
Ik zou zelfs zeggen, juist omdat je erin zakt, komt de punt relatief gezien nog verder omhoog.. maar uiteindeljk is het allemaal heel persoonlijk, helemaal bij een leren zadel, dus als het voor je werkt moet je het vooral zo laten!
Je kan na een tijdje wel goed de afstand van je zitbotjes opmeten, die zijn goed zichtbaar
en wat betreft inrijden, dat is inderdaad wel nodig ja
:strip_icc():strip_exif()/u/125238/crop568e6a10debda_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2857/crop5f886d0fea883_cropped.jpeg?f=community)
Ik rij de laatste jaren met crankbrothers. Ik vind deze ideaal als een combinatie van clipless, maar met een variable setting.
:fill(white):strip_exif()/f/image/aOwvQ7oADqM5MkNSwS3zOo66.png?f=user_large)
Source
Ik rijd met Mallet E LS (long spindle) op al mijn MTB's, en eggbeaters op mijn gravel bike.
Het voordeel is dat je verschillende cleats kunt installeren met een lager degree of disengagement waardoor het makkelijker is om je voet van de pedalen te halen.
:fill(white):strip_exif()/f/image/KmKy9tlveHjnQ2wkGsCAZeqv.png?f=user_large)
You can take me in the mailing, but i am not from yesterday!
:strip_icc():strip_exif()/u/68136/GoT.jpg?f=community)
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
:strip_exif()/u/145286/hypnotoad.gif?f=community)
Gefeliciteerd met je vaderschap
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
:strip_icc():strip_exif()/u/49598/avatar-100-oog.jpg?f=community){kind=avatar}
De levensduur van de standaard lagers in de erase naven valt me wel een klein beetje tegen. Paar weken geleden al het buitenste lager van de body vervangen, daar keek ik nog niet van op want die gaat er altijd aan. Maar nu liep ineens ook een lager van het voorwiel stroef, dat heb ik nog nooit gehad, misschien toch te strak afgesteld al ben ik daar echt wel voorzichtig mee geweest...
Ik heb geen lager in de juiste maat op voorraad dus heb ik het nu eens geprobeert het lagertje weer aan de gang te krijgen door de volgende stappen:
- Voorzichtig buitenste seal er af halen
- Remreiniger in de lager spuiten als ontvetter
- Lager uitspuiten met de compressor (yes! nog een nut gevonden voor een compressor) tot alle bruine smurrie er uit was en het lagertje mooi droog was
- Nieuw lagervet erin smeren en tussendoor een beetje draaien om te verdelen
- Sealtje er weer op
Nu draait hij weer vrij soepel eigenlijk, ben benieuwd of ik te erge beschadigingen voor was maar dat lijkt wel zo, van de week maar eens een ritje maken. Uiteraard lagertjes besteld zodat ik hem de volgende keer gelijk kan vervangen.
Ik heb geen lager in de juiste maat op voorraad dus heb ik het nu eens geprobeert het lagertje weer aan de gang te krijgen door de volgende stappen:
- Voorzichtig buitenste seal er af halen
- Remreiniger in de lager spuiten als ontvetter
- Lager uitspuiten met de compressor (yes! nog een nut gevonden voor een compressor
) tot alle bruine smurrie er uit was en het lagertje mooi droog was- Nieuw lagervet erin smeren en tussendoor een beetje draaien om te verdelen
- Sealtje er weer op
Nu draait hij weer vrij soepel eigenlijk, ben benieuwd of ik te erge beschadigingen voor was maar dat lijkt wel zo, van de week maar eens een ritje maken
. Uiteraard lagertjes besteld zodat ik hem de volgende keer gelijk kan vervangen.
't Ven is ook niet zo ver weg van Siebengewald. Wat dat betreft heb je in deze regio ook echt wel enorm geluk met de hoeveelheid natuurgebieden op korte afstand. Heerlijk:
[...]
Ken gebied is hier paar km-ter vandaan ;-) Alleen nooit gefietst. Wel gewandeld
Gelukkig begin ik mij langzaamaan wat minder moe te voelen. Daar ben ik enorm blij om.
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
/u/113293/ferrariavatar2.png?f=community){kind=avatar}
In de winter rijden + te lui zijn om telkens te poetsen = meer onderhoud. Ik ben weer 600 euro lichter
/f/image/QIJRfSpp8vYakHhTKpDlOh89.png?f=fotoalbum_large)
Ja, veel kan ik zelf maar eens per jaar laat ik 'm gewoon onder handen nemen.
:fill(white):strip_exif()/f/image/QIJRfSpp8vYakHhTKpDlOh89.png?f=user_large)
Ja, veel kan ik zelf maar eens per jaar laat ik 'm gewoon onder handen nemen.
[ Voor 12% gewijzigd door TommyGun op 02-03-2022 16:36 ]
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Nieuwe ketting of cassette lukt me nog wel, maar voorvork/achterdemper reviseren en lagers vervangen gaat me nog wat te ver. Helaas ook niet alle tools (en ruimte) voor.
Wellicht in de toekomst
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Voorvork/damper onderhoud en onderhoud wielen besteed ik ook uit. Sommige dingen waag ik mij niet aan:
[...]
Nieuwe ketting of cassette lukt me nog wel, maar voorvork/achterdemper reviseren en lagers vervangen gaat me nog wat te ver. Helaas ook niet alle tools (en ruimte) voor.
Wellicht in de toekomst
De Neuron zondag uit elkaar gehaald voor grote schoonmaak/onderhoud. Wacht nu alleen nog om in elkaar gezet te worden.
Had dit weekend een clinic, maar dat lijkt mij nu even niet verstandig met positieve test op zak.
. Dat wordt wat spelen achter het huis. Van de week extra hopper coach binnen gekregen om mijn geïmproviseerde jump lijntje uit te bouwen.
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Nog een hopper? Zo, dat wordt een heel park bij jou. Beterschap. Jammer van je clinic. Ik heb het ook net weer (voor de 2e keer) achter de rug. Gelukkig weinig last van gehad. Aankomend weekend hopelijk weer eens buiten een rondje ipv op de spinningbike.:
[...]
Voorvork/damper onderhoud en onderhoud wielen besteed ik ook uit. Sommige dingen waag ik mij niet aan
De Neuron zondag uit elkaar gehaald voor grote schoonmaak/onderhoud. Wacht nu alleen nog om in elkaar gezet te worden.
Had dit weekend een clinic, maar dat lijkt mij nu even niet verstandig met positieve test op zak.
Buiten op de mountianbike blijft toch het leukste om te doen
Had stille hoop dat het mij bespaart zou blijven, maar na twee jaar toch keer positief. Voelt hier als stevige griep.
Had nog (kerst) cadeaubon van mijn werk liggen. Die stuk geslagen op de hopper coach.
[ Voor 11% gewijzigd door Daan_ op 03-03-2022 13:32 ]
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
:strip_icc():strip_exif()/u/48836/kingcrash.jpg?f=community)
Wat is jouw BBL?
De lengte van de zitbuis is namelijk maar 470mm.
[ Voor 9% gewijzigd door Strider op 03-03-2022 14:32 ]
BlaBlaBla
is dat heel relevant (de lengte van de ST dan, BBL is uiteraard wel belangrijk voor een bepaalde maat fiets)? voordeel is een lage standover en zolang je zadelpen hoog genoeg kan en je via setback de juiste positie over je BB (afhankelijk van de hoek en hoogte van je zadel..) kan vinden is de zitbuis lengte niet echt interessant.:
[...]
Wat is jouw BBL?
De lengte van de zitbuis is namelijk maar 470mm.
[ Voor 9% gewijzigd door Prulleman op 03-03-2022 14:54 ]
88. Met relatief korte armen:
[...]
Wat is jouw BBL?
De lengte van de zitbuis is namelijk maar 470mm.
Angry Rabbit
Bikemounts.nl opmaat gemaakte houders voor bikeradars, fietscomputers & tools. Perfect passend op JOUW fiets.
Beterschap @Daan_, balen inderdaad van je clinic, hopelijk valt het verder mee.
Vandaag eens met de dropper wezen spelen op de routes Groesbeek en Mook, voelde niet per se sneller, maar wel leuker! En uiteindelijk toch op een aantal afdalingen een PR neer gezet dus misschien doet het toch iets.
Wel overmoedig geraakt op het bikpark Mook vrees ik, in het laatste (lullige) bochtje voor de drops onderuit gegaan.
Vandaag eens met de dropper wezen spelen op de routes Groesbeek en Mook, voelde niet per se sneller, maar wel leuker! En uiteindelijk toch op een aantal afdalingen een PR neer gezet dus misschien doet het toch iets.
Wel overmoedig geraakt op het bikpark Mook vrees ik, in het laatste (lullige) bochtje voor de drops onderuit gegaan
.
Heb zelf ook niet gevoel dat ik sneller ben met een dropper, maar precies zoals je aangeeft maakt het wel leuker. Ben zelf vooral meer mijn grenzen gaan op zoeken en nieuwe uitdagingen gaan verkennen. (Dropjes, jumpjes, technische steile afdaling-tjes…. ):
Beterschap @Daan_, balen inderdaad van je clinic, hopelijk valt het verder mee.
Vandaag eens met de dropper wezen spelen op de routes Groesbeek en Mook, voelde niet per se sneller, maar wel leuker! En uiteindelijk toch op een aantal afdalingen een PR neer gezet dus misschien doet het toch iets.
Wel overmoedig geraakt op het bikpark Mook vrees ik, in het laatste (lullige) bochtje voor de drops onderuit gegaan
[ Voor 8% gewijzigd door Daan_ op 03-03-2022 21:45 ]
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)