Mensen, ik zit met een probleem en na paar uur klooien kom ik er niet meer uit wat het zou kunnen zijn. Heb al de video van GMBN en parktool bekeken en proberen toe te passen, maar ik kom er niet uit. Fietsenmaker heeft het nogal druk en ik kan hem niet tussendoor even wegbrengen dus hoop dat iemand hier een idee heeft hoe ik het kan verhelpen.
Gaat om een Trek Pro-Caliber 9.7 2019. Daarvan is de derailleur (Sram NX) vervangen(door fietsenmaker) nadat ik er een tak in had gereden en na een paar ritten is deze een stuk minder goed gaan schakelen. Dacht dat de kabel wat was gaan verlopen en heb de spanning toen wat aangedraaid aan mijn schakelaar, maar dit verhielp het probleem niet. Tevens alles is goed gesmeerd en schoon.
Ik heb nu vandaag proberen de versnellingen compleet opnieuw in te stellen, hierbij kwam ik erachter dat de fietsenmaker de kabelloop aan de derailleur verkeerd had gedaan, niet netjes door de kabelgeleider, maar buitenom, why idk. Maar dit is opgelost, heb hem nu netjes gedaan. Maar krijg hem niet soepel schakelend. Of hij gaat goed omhoog of goed omlaag, de uitlijning op het kleinste tandwiel is gewoon goed, zit er net iets naar rechts onder, minimaal dus. Maar omdat het naar een kant goed gaat en naar de andere niet, denk ik dat het in de spanning van de veer van de derailleur zit. Is dit een logische redenering of waar zou het nog in kunnen zitten.
Tevens is de ketting net vervangen en de cassette is ook niet versleten. Ketting is vervangen omdat ik er een groter tandwiel op heb gezet 30 vs 36.
Gaat om een Trek Pro-Caliber 9.7 2019. Daarvan is de derailleur (Sram NX) vervangen(door fietsenmaker) nadat ik er een tak in had gereden en na een paar ritten is deze een stuk minder goed gaan schakelen. Dacht dat de kabel wat was gaan verlopen en heb de spanning toen wat aangedraaid aan mijn schakelaar, maar dit verhielp het probleem niet. Tevens alles is goed gesmeerd en schoon.
Ik heb nu vandaag proberen de versnellingen compleet opnieuw in te stellen, hierbij kwam ik erachter dat de fietsenmaker de kabelloop aan de derailleur verkeerd had gedaan, niet netjes door de kabelgeleider, maar buitenom, why idk. Maar dit is opgelost, heb hem nu netjes gedaan. Maar krijg hem niet soepel schakelend. Of hij gaat goed omhoog of goed omlaag, de uitlijning op het kleinste tandwiel is gewoon goed, zit er net iets naar rechts onder, minimaal dus. Maar omdat het naar een kant goed gaat en naar de andere niet, denk ik dat het in de spanning van de veer van de derailleur zit. Is dit een logische redenering of waar zou het nog in kunnen zitten.
Tevens is de ketting net vervangen en de cassette is ook niet versleten. Ketting is vervangen omdat ik er een groter tandwiel op heb gezet 30 vs 36.
The client is not always right. - Enzo Ferrari; Design the Future

:strip_exif()/f/image/axkmHowczBIwWqi6K5RkeYfE.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/tstzlVVQvbdxFI8gfRFyZ6OE.jpg?f=fotoalbum_large)

:strip_exif()/f/image/j1j0ifmrw4vwCIRdi1hoCTZc.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/vdDcVXm6uR5J4loF5uggyn3r.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/z6oX8rkCYqgFgAdX6jPEPhM1.jpg?f=fotoalbum_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/QEnzBjjOkmFUIAnBl64Ov3yu.png?f=user_large)