Ik heb ook een dropper op mijn fiets zitten en een tasje als deze past prima.Daan_ schreef op dinsdag 26 januari 2021 @ 16:35:
[...]
Dat werkt hier helaas niet zo goed. Op beide fietsen een dropper. Korte ritten kleine multi tool mee. Past in broekzak of shirt. En langere ritten zit alles in kleine Camelbak.
:strip_icc():strip_exif()/u/76914/phex1.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/141383/crop5dd7db4a41cac_cropped.jpeg?f=community)
Dit vind ik merkwaardig. Nooit je wiel eruit om schoon te maken?:
[...]
Ding was nooit los gehaald, origineel gemonteerd door de lbs bij aanschaf. Fiets van 8-9 maanden oud
/u/496244/crop65457731abc6d_cropped.png?f=community)
Ik ga op pad met m'n mobiele telefoon, huissleutels en een bidon. Lekker basic 
Wellicht wel een goed idee om eens wat meer spulletjes mee te gaan nemen voor het geval dat. Ik heb er eigenlijk nooit echt aan gedacht om iets mee te nemen.
Wellicht wel een goed idee om eens wat meer spulletjes mee te gaan nemen voor het geval dat. Ik heb er eigenlijk nooit echt aan gedacht om iets mee te nemen.
Bedoel je een trainersexamen als hulpverlener? Dan kan ik er wel inkomen dat je wat extra mee neemt inderdaad.
[ Voor 60% gewijzigd door Insert12 op 26-01-2021 17:28 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/109539/avatar_kerst_still.jpg?f=community){kind=avatar}
Bij mijn frame zit er geen halve maan aan de bovenzijde die naar de binnenzijde uitsteekt. De as is het dragende deel zoals ik het vanmiddag zag.
De LBS heeft er vanmiddag om mij snel weer op de been te helpen een DT Swiss steekas in gezet. Met quick release.
Mocht er 66 euro voor aftikken
dat schoot mij even in het verkeerde keelgat. Ding wordt nog onderhouden door de LBS en gezien ik geen lekke band heb gereden en te weinig zelfdiscipline heb om afgelopen maand de modder op te zoeken ook niet nodig gehad voor schoonmaken. Er was nul reden om hem los te halen. Ik heb een prima borsteltje waar ik tussen wiel en brug kan komen om het redelijk schoon te houden. Waarom zou ik hem los halen en waarschijnlijk met de hand zelf te strak zetten als het niet nodig is 
Uiteindelijk de fiets wel meegekregen, ze gingen de steekas nog opsturen voor garantie bij Cube maar als ze die niet van Cube kregen gingen ze de dt-swiss steekas van (ik vermoed) nog geen 2 tientjes ex btw wel factureren. Prima, ik betwist hem, mogen ze lekker gaan ruziën. Het is een dorps-LBS die hier ook wel bekend is. Ik maak de naam nog even niet bekend, ik wil ze even een mail sturen met mijn klacht hoe ze hun klanten bejegenen (die er verdomme ook nog voor honderden euro's materiaal en kleding haalt).Ik heb de mazzel dat de fiets nog onderhouden wordt voor de eerste 2 servicebeurtjes bij de LBS (eerste jaar) en die eerste was in juli geloof ik. In april zou hij voor de 2e en laatste gaan en daarna deels zelf de simpelere dingen doen en wat ik niet kan/belangrijk is uitbesteden. Ik heb geen 2 linkerhanden maar sommige dingen heb ik nog niet zelf gedaan of vereist gereedschap wat ik waarschijnlijk niet snel terug verdien, maar een momentsleutel zie ik dan nog wel toegevoegde waarde in.
@Sjoewe Ik ga voor gelijk even los halen voor ik weer ga fietsen, controleren op scheuren etc.en maar een momentsleuteltje bestellen om hem weer op spec terug te zetten. Moet ik dan denken aan 5 tot 40nm range oid? Iemand aanraders voor het simpele sleutelwerk? Hoeft voor mij idd ook niet superaccuraat te zijn.
Welk kwart bedoel je precies? Die op de breuklijn? Wat je misschien ziet is dat een kwart van de dop recent is afgebroken en de andere driekwart wat donkerder is. Jumps heb ik er sowieso niet mee gemaakt, hooguit de kleinere heuveltjes waar ik even los kwam en wat drops van pak 'm beet 20cm (hoger heb ik nog te weinig ballen voor
)Nope, niet smerig genoeg + met smal borsteltje kwam ik er altijd wel bij.
Goed, ik heb weer een steekas in m'n fiets. Maar deze unit is een quick release, hoef je deze dan niet op een bepaald moment te zetten? Of biedt deze wat meer slack qua torque specs? Mochten ze bevallen vervang ik m'n vooras waarschijnlijk gewoon direct voor zo'n unit. Heb ik een beter gevoel bij dan dat ik weet dat ik mogelijk het broertje van m'n gebroken as voor heb zitten
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/x0i8RIoZdD4cJMHDXt5PHDv2.jpg?f=user_large)
Overlever van KampeerMeet 4.1
"Als David Attenborough een film van jou zou moeten maken zou hij het moeilijk krijgen." - TDW
Overlever van KampeerMeet 4.1
"Als David Attenborough een film van jou zou moeten maken zou hij het moeilijk krijgen." - TDW
Nauwkeurigheid heb je niet echt nodig op een mtb ben ik van mening, het is geen high performance LMP-1 prototype racewagen
Bedankt voor de tip, voor 15 euro ga ik er echt niet wakker van liggen. Kan ik m'n grips ook torque-to-spec vastzetten.
Overlever van KampeerMeet 4.1
"Als David Attenborough een film van jou zou moeten maken zou hij het moeilijk krijgen." - TDW
Daarom vond ik die van 200Nm ook wel prima voor de motor, een beetje meer of minder dan 100Nm maakt niet uit voor een moer van het achterwiel. Hij zit dan iig vast
[ Voor 11% gewijzigd door Insert12 op 26-01-2021 20:12 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/125238/crop568e6a10debda_cropped.jpeg?f=community)
66 euro vragen voor een as die bij Mantel 3 tientjes kost en dat terwijl het garantie zou moeten zijn? Andere LBS zoeken.:
[...]
De LBS heeft er vanmiddag om mij snel weer op de been te helpen een DT Swiss steekas in gezet. Met quick release.
Mocht er 66 euro voor aftikken
[ Voor 5% gewijzigd door Klitse op 26-01-2021 22:04 ]
Overlever van KampeerMeet 4.1
"Als David Attenborough een film van jou zou moeten maken zou hij het moeilijk krijgen." - TDW
/u/643723/crop604c784b0c334_cropped.png?f=community)
Dit dus. Dat kan toch niet waar zijn. Als mijn LBS dat zou doen kom ik er nooit weer. (Gelukkig doet ie dat niet):
[...]
30 euro om een steekas erin te draaien? Wow
:strip_exif()/u/24420/henk_orange.gif?f=community)
Het is nog steeds een steekas hoor die erin zit. Alleen hebben ze degene zonder hendel vervangen door eentje met hendel, maar dat maakt het nog geen quickrelease
Bij een QR zit de as in de naaf en rusten de dropouts va het frame op de as. Dit wordt dan geborgd door een QR, die knijpt het frame vast tegen de as. Een QR is dus niet de as, en een QR ondersteunt dus niet het gewicht van de fiets, daarom zijn het ook van die dunne dingetjes.
Een steekas is, zoals het woord al zegt, wel een as. Die gaat door je frame en ondersteunt dus volledig het gewicht van de fiets.
Een steekas heeft een aantal voordelen ten opzichte van een QR. Zeker als je schijfremmen hebt. Bij een QR heb je een heel klein beetje tolerantie ten opzichte van de as. Je kan je wiel dus een (heel klein) beetje scheef in je frame zetten, of heel ietsje verschuiven onder rembelasting..Met velgremmen zul je dat niet merken, maar met schijfremmen ga je dan merken dat je remmen aanlopen. Een steekas kan maar op één manier in je frame, de goede. Verder is een steekas (in theorie) sterker, omdat er een dikkere as gebruikt kan worden. Bij full suspensions heeft de steekas ook een structurele functie in de constructie van de achterbrug. Doordat een steekas de twee helften fysiek verbindt, is er minder flex en bewegen de schanierpunten altijd parallel.
:strip_exif()/u/93585/Icy-Sign-K-5993.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
ik heb em ook in een sok in mijn rugzak zitten 
de 2e in 3 jaar tijd denk ik (de eerste weggegeven). Ik verwacht dat ik er nog gewoon mee thuis komt, maar wel goed om af en toe te checken...
eigenlijk maar 2 x een band probleem gehad de afgelopen 3,5 jaar, 1 x een dikke snee door glas, sealant kreeg het met moeite dicht, was op de heenweg naar Dorst, dus uiteindelijk omgedraaid en thuis met biba plakker aan de binnenkant en seconde lijm aan de buitenkant (dwars door een nop) gefixed
En een paar maanden terug liep mijn achterband langzaam leeg tijdens ene lange rit, paar x bij moeten pompen. De oorzaak was een combinatie van een versleten achterband (zijkanten beetje poreus geworden na 2 jaar gebruik met lage druk --> meer belasting op de sidewalls) + oude (slappe/waterige) sealant. Daarna maar een nieuwe band + verse sealant gemonteerd
de 2e in 3 jaar tijd denk ik (de eerste weggegeven). Ik verwacht dat ik er nog gewoon mee thuis komt, maar wel goed om af en toe te checken...
eigenlijk maar 2 x een band probleem gehad de afgelopen 3,5 jaar, 1 x een dikke snee door glas, sealant kreeg het met moeite dicht, was op de heenweg naar Dorst, dus uiteindelijk omgedraaid en thuis met biba plakker aan de binnenkant en seconde lijm aan de buitenkant (dwars door een nop) gefixed
En een paar maanden terug liep mijn achterband langzaam leeg tijdens ene lange rit, paar x bij moeten pompen. De oorzaak was een combinatie van een versleten achterband (zijkanten beetje poreus geworden na 2 jaar gebruik met lage druk --> meer belasting op de sidewalls) + oude (slappe/waterige) sealant. Daarna maar een nieuwe band + verse sealant gemonteerd
M'n nieuwe fiets zojuist opgehaald, heel erg blij mee! 
Het is een Superior XP 909 geworden, maat L. Vanmiddag nog even de km teller en bel er netjes opmaken en dan hopelijk vrijdagmiddag het eerste rondje fietsen.
Het is een Superior XP 909 geworden, maat L. Vanmiddag nog even de km teller en bel er netjes opmaken en dan hopelijk vrijdagmiddag het eerste rondje fietsen.
Mooi hoor:
M'n nieuwe fiets zojuist opgehaald, heel erg blij mee!
[Afbeelding]
Het is een Superior XP 909 geworden, maat L. Vanmiddag nog even de km teller en bel er netjes opmaken en dan hopelijk vrijdagmiddag het eerste rondje fietsen.
Gebruiken jullie een bel? Is wel weer extra gewicht...
Ik steek mijn knie altijd uit.:
[...]
Mooi hoor
Gebruiken jullie een bel? Is wel weer extra gewicht...
Zonder gekkigheid, mijn bel was een paar weken terug kapot gegaan maar ik miste deze toch wel. Gelukkig heb ik vorige week een nieuwe binnen gekregen
:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
Had een bel, die is stuk gegaan gebruik nu inderdaad mijn naven.:
[...]
Ik heb Hope naven
Kan ook een dikke toeter gebruiken. Vriendin dacht vorig jaar dat dit wel een goed idee was voor mijn fiets.
https://www.lightinthebox...o4i9b53hHeyxoCJ2sQAvD_BwE
Inmiddels een Garmin en een fatsoenlijke lamp voor als ik een avondritje over de weg ga maken.
Steam id is ijsie \\ Xbox Live GT: Meneer iCy
Die heb ik hier wel nodig, een paar stukken van de route worden gedeeld met wandelaars:
[...]
Mooi hoor
Gebruiken jullie een bel? Is wel weer extra gewicht...
Uiteraard. Dat werkt beter dan schreeuwen.:
[...]
Mooi hoor
Gebruiken jullie een bel? Is wel weer extra gewicht...
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/U7J3CaCPkYPoUsaXWE9sVoJ8.jpg?f=user_large)
Sinds vorige week toch maar toegegeven aan de mtb kriebel. Kwam deze cube tegen en aangeschaft en ondertussen al lekker n aantal keer de bossen ingedoken
Hij is nog een beetje te schoon. Moet je wel snel verhelpen anders ga je er straks aan wennen.:
M'n nieuwe fiets zojuist opgehaald, heel erg blij mee!
[Afbeelding]
Het is een Superior XP 909 geworden, maat L. Vanmiddag nog even de km teller en bel er netjes opmaken en dan hopelijk vrijdagmiddag het eerste rondje fietsen.
/u/11044/Lego_Wizard%2520copy.JPG?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/tX6yY3A9AqpLcqu7Og1tolad.jpg?f=user_large)
Gisteren bovenstaande doorgekregen van de LBS.
Hopelijk schuift de levering niet weer verder op, en wordt het gewoon volgende week.
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
:strip_icc():strip_exif()/u/568606/crop5dd67529ec711_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/24038/karen3_icon.jpg?f=community){kind=icon}
Al tijdig voordat je wilt stoppen uitklikken en je been klaar houden zoals je normaal gesproken pas op het laatste moment zou doen. Dan wen je er vanzelf aan
8<------------------------------------------------------------------------------------
Als ik zo door ga haal ik m'n dood niet. | ik hou van goeie muziek
De vraag is niet of je gaat vallen, maar wanneer
Gewoon veel oefenen inderdaad. En in het begin echt proberen op tijd uit te klikken. Na verloop van tijd hoef je er niet meer over na te denken.
Gewoon veel oefenen inderdaad. En in het begin echt proberen op tijd uit te klikken. Na verloop van tijd hoef je er niet meer over na te denken.
https://www.youtube.com/channel/UCb9hDbClUJUNw_a0v7qCBKA | https://www.strava.com/athletes/33148913
/u/151652/crop5c597e011af23_cropped.png?f=community)
En niet vergeten bij een stoplicht dat:
A. je uit moet klikken
B. iets moet zoeken om vast te pakken zodat je ingeklikt kan blijven.
En voldoende afstand houden van je mede fietsers, al eens gehad tijdens een klimmetje dat mijn voorganger ineens afstapte en ik niet meer op tijd mijzelf kon uitklikken waardoor ik om viel.
Eigen schuld dikke bult!
A. je uit moet klikken
B. iets moet zoeken om vast te pakken zodat je ingeklikt kan blijven.
En voldoende afstand houden van je mede fietsers, al eens gehad tijdens een klimmetje dat mijn voorganger ineens afstapte en ik niet meer op tijd mijzelf kon uitklikken waardoor ik om viel.
Eigen schuld dikke bult!
:strip_exif()/u/6642/sherlock2%2520modified.gif?f=community)
Mooi hoor
Gebruiken jullie een bel? Is wel weer extra gewicht...
[/quote]
Dat is gewoon verplicht, staat zelfs mogelijk een boete op als je die niet hebt... er zijn wel leuke modellen beschikbaar die je weinig opvallend kunt monteren..
Gebruiken jullie een bel? Is wel weer extra gewicht...
[/quote]
Dat is gewoon verplicht, staat zelfs mogelijk een boete op als je die niet hebt... er zijn wel leuke modellen beschikbaar die je weinig opvallend kunt monteren..
9000 kWh Solar Array, Xiaomi Mi14, i7-14700k 32GB DDR5 RTX 3070
Jij hebt ook reflectors op je MTB?:
Mooi hoor
Gebruiken jullie een bel? Is wel weer extra gewicht...
[/quote]
Dat is gewoon verplicht, staat zelfs mogelijk een boete op als je die niet hebt... er zijn wel leuke modellen beschikbaar die je weinig opvallend kunt monteren..
For the record, ik heb wel een bel op de racefiets, op de MTB vind ik het onzin, op de singletrack is communicatie (links/rechts, 1 man, 2 man, dank je wel etc) belangrijker dan signalering. (signaleren kan ik ook met met hope naaf, maar dat of een bel is niet voldoende).
:strip_icc():strip_exif()/u/223555/boes.jpg?f=community)
Ga bij de eerste de beste oversteekplaats maar even op je gezichtje, je kan het maar gehad hebben. Daarna gaat het prima en is het alleen maar fijn.
:strip_exif()/u/39791/casta.gif?f=community)
Ik vind fietsen op flats ook geweldig, jammer dat de Five Ten Freerider Pro uit het assortiment is gehaald
BlaBlaBla
Uhh wat? Is dat echt zo, wou ze eigenlijk van de lente gaan aanschaffen vanwege de positieve verhalen:
[...]
Ik vind fietsen op flats ook geweldig, jammer dat de Five Ten Freerider Pro uit het assortiment is gehaald
:strip_icc():strip_exif()/u/68136/GoT.jpg?f=community)
Het bleeden van je remmen en verversen van de olie. Doen jullie dat 'preventief' of alleen als je merkt dat het remmen sponzig wordt?
Als je dat bleeden eenmaal onder de knie hebt, is dat het een fluitje van een cent om het te doen. Dus kan ik mij voorstellen dat je het preventief zou doen, maar aan de andere kant, mijn vorige MTB heb ik 8 jaar gehad en 0x gebleed
Als je dat bleeden eenmaal onder de knie hebt, is dat het een fluitje van een cent om het te doen. Dus kan ik mij voorstellen dat je het preventief zou doen, maar aan de andere kant, mijn vorige MTB heb ik 8 jaar gehad en 0x gebleed
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
Bedankt nog voor alle berichten n.a.v. mijn post paar dagen geleden. Ik heb voor de verandering nog eens een vraag
Ik heb hier af en toe wel eens voorbij zien komen dat jullie een bepaalde bandenspanning aanhouden. Nu heb ik geen fietspomp waarop ik de druk kan aflezen. Ik ben best bereid om zoiets aan te schaffen, maar is het heel erg nodig? Ik snap dat je met een lagere bandenspanning betere grip hebt en dergelijke, dus ik kan me wel voorstellen dat je dan ook wel wil weten of je weer niet té laag zit (of te hoog natuurlijk wat dat betreft).
Ik heb hier af en toe wel eens voorbij zien komen dat jullie een bepaalde bandenspanning aanhouden. Nu heb ik geen fietspomp waarop ik de druk kan aflezen. Ik ben best bereid om zoiets aan te schaffen, maar is het heel erg nodig? Ik snap dat je met een lagere bandenspanning betere grip hebt en dergelijke, dus ik kan me wel voorstellen dat je dan ook wel wil weten of je weer niet té laag zit (of te hoog natuurlijk wat dat betreft).
"Is het heel erg nodig?" Dat ligt er heel erg aan wat jij heel erg nodig vind. Kan je prima zonder je bandenspanning te weten rijden. Yup. Je kan best een redelijke indicatie krijgen met je duimen/handen. Pompje eventueel mee onderweg mocht je merken dat je banden zijwaarts beginnen te rollen of je bij sommige obstakels de grond raakt. Als jij vindt dat het prima zonder gaat is er niets mis mee.:
Bedankt nog voor alle berichten n.a.v. mijn post paar dagen geleden. Ik heb voor de verandering nog eens een vraag
Ik heb hier af en toe wel eens voorbij zien komen dat jullie een bepaalde bandenspanning aanhouden. Nu heb ik geen fietspomp waarop ik de druk kan aflezen. Ik ben best bereid om zoiets aan te schaffen, maar is het heel erg nodig? Ik snap dat je met een lagere bandenspanning betere grip hebt en dergelijke, dus ik kan me wel voorstellen dat je dan ook wel wil weten of je weer niet té laag zit (of te hoog natuurlijk wat dat betreft).
Maar vaak als je wat serieuzer gaat rijden is het fijn als je een duidelijke indicatie hebt van hoe hard je banden zijn. Voor mijzelf weet ik dat ik bij 1.2bar mijn achterband in snellere bochten ga voelen rollen. Doordat je een duidelijke waarde hebt kan je zien wat voor jou werkt en dat de volgende keer weer gebruiken. Iets wat door met te hand te voelen heel erg moeilijk is.
Persoonlijk zou ik niet zonder meer willen maar dat is ook omdat ik al heel veel jaren een pomp heb waarmee ik de druk af kan lezen. (al heeft mijn pompje voor onderweg deze mogelijkheid niet)
:strip_icc():strip_exif()/u/12528/crop5ab5ec3560423_cropped.jpeg?f=community)
Met name als je vaker wisselt tussen trails en singletracks en gravel en andere ondergrond, bij gravel wil je bijvoorbeeld met een hogere bandenspanning rijden en dus minder weerstand. Dan is het wel handig om te weten welke spanning je rijdt. Als je altijd dezelfde route rijdt, zou je door middel van experimenteren langzaam kunnen verhogen of verlagen.:
Bedankt nog voor alle berichten n.a.v. mijn post paar dagen geleden. Ik heb voor de verandering nog eens een vraag
Ik heb hier af en toe wel eens voorbij zien komen dat jullie een bepaalde bandenspanning aanhouden. Nu heb ik geen fietspomp waarop ik de druk kan aflezen. Ik ben best bereid om zoiets aan te schaffen, maar is het heel erg nodig? Ik snap dat je met een lagere bandenspanning betere grip hebt en dergelijke, dus ik kan me wel voorstellen dat je dan ook wel wil weten of je weer niet té laag zit (of te hoog natuurlijk wat dat betreft).
Haha 2 jaar, wat is hij denkende 
De dealers staan hier: https://www.trekbikes.com/nl/nl_NL/store-finder/
De dealers staan hier: https://www.trekbikes.com/nl/nl_NL/store-finder/
Denk dat ik dat ook maar eens ga proberen.. Wikkelde hem vroeger in een boterhamzakje en daarna een doek eromheen.:
ik heb em ook in een sok in mijn rugzak zitten
de 2e in 3 jaar tijd denk ik (de eerste weggegeven). Ik verwacht dat ik er nog gewoon mee thuis komt, maar wel goed om af en toe te checken...
eigenlijk maar 2 x een band probleem gehad de afgelopen 3,5 jaar, 1 x een dikke snee door glas, sealant kreeg het met moeite dicht, was op de heenweg naar Dorst, dus uiteindelijk omgedraaid en thuis met biba plakker aan de binnenkant en seconde lijm aan de buitenkant (dwars door een nop) gefixed
En een paar maanden terug liep mijn achterband langzaam leeg tijdens ene lange rit, paar x bij moeten pompen. De oorzaak was een combinatie van een versleten achterband (zijkanten beetje poreus geworden na 2 jaar gebruik met lage druk --> meer belasting op de sidewalls) + oude (slappe/waterige) sealant. Daarna maar een nieuwe band + verse sealant gemonteerd
Vorige week voor het eerst de combi Racing Ralph Racing Ray geprobeerd op een stuk van 90+ km oa de routes Lemele en Hellendoorn gefietst. Merkbaar stiller en minder rolweerstand dan m'n oude stugge rocket ron's.. had ze beiden op 1.65 bar staan maar ze voelden nog wel redelijk hard en heb het gevoel dat ze nog aardig kunnen zakken v.w.b spanning, voooral in het bos (72 kg, rij met binnenband)
/edit
Heb nog wel een kleding probleem op lange tochten: heb een 2 dunne thermoshirts aan + een winterjas. Normaal gesproken kan ik op tochten onder de 2uur nog wel aardig de kachel op temperatuur houden. Maar kom ik hierboven begint op een gegeven moment toch het zweet op te drogen en krijg ik het niet meer warm... Tips? Hoe doen jullie dit? Windvangertje oid?
[ Voor 10% gewijzigd door Arend_Akelig op 30-01-2021 12:58 ]
Het is leuk om inzicht te krijgen. Deze heb ik. . Het is vooral zelf even ervaren wat fijn is. Ik heb lange tijd (eigenwijs: was bang voor teveel rolweerstand) met een te hoge spanning gefietst. Qua grip merk ik niet heel veel met een hele harde of zachte bandenspanning op de harde zandpaden in NL. Het is wel zo dat je veel comfortabeler fietst op de singletracks. Advies is om zelf aan te voelen wat fijn is. Probeer voor de gein is met een hele lage spanning (let op dat je geen snake bite of iets kapot maakt) en daarna met een te hoge.:
Bedankt nog voor alle berichten n.a.v. mijn post paar dagen geleden. Ik heb voor de verandering nog eens een vraag
Ik heb hier af en toe wel eens voorbij zien komen dat jullie een bepaalde bandenspanning aanhouden. Nu heb ik geen fietspomp waarop ik de druk kan aflezen. Ik ben best bereid om zoiets aan te schaffen, maar is het heel erg nodig? Ik snap dat je met een lagere bandenspanning betere grip hebt en dergelijke, dus ik kan me wel voorstellen dat je dan ook wel wil weten of je weer niet té laag zit (of te hoog natuurlijk wat dat betreft).
:strip_icc():strip_exif()/u/151609/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Ryzen 7 9800x3D / RX7900XTX OC / 32 GB Corsair Vengeance 6000 Mhz RGB DDR5 / ASUS TUF Gaming B650-Plus WiFi
:strip_icc():strip_exif()/u/530535/download.jpg?f=community)
Gistermiddag nog even de route van Holten gefietst, het lag er aan het einde van de middag echt perfect bij! Ik ben ook maar een handjevol andere mtb'ers tegen gekomen en heb dus lekker door kunnen fietsen.
Deze route reed ik ook vaak op m'n vorige mtb en wat me bij de nieuwe vooral opvalt is het enorme verschil in de voorvork. De klappen worden veel soepeler opgevangen waardoor het fietsen minder energie kost en de snelheid hoger blijft. M'n gemiddelde snelheid lag daardoor ook een stuk hoger, nu 22,1km/h ten opzichte van 19,5km/h de vorige keer.
M'n fiets geeft me nu echt veel meer plezier in het mtb'en!
Deze route reed ik ook vaak op m'n vorige mtb en wat me bij de nieuwe vooral opvalt is het enorme verschil in de voorvork. De klappen worden veel soepeler opgevangen waardoor het fietsen minder energie kost en de snelheid hoger blijft. M'n gemiddelde snelheid lag daardoor ook een stuk hoger, nu 22,1km/h ten opzichte van 19,5km/h de vorige keer.
M'n fiets geeft me nu echt veel meer plezier in het mtb'en!
Westenschouwen is een route waar ik ook weer eens naartoe moet. Het blijft een mooi en intens rondje. Ik parkeer m'n auto altijd op Neeltje Jans. Is een stukje verder weg, maar dan heb je gelijk een mooie aanrij route. Alleen erg vervelend als je op de terugweg de wind vollebak tegen hebt 
.
.
Klopt, vorig weekend ben ik - samen met mijn vrouw - vanuit Middelburg naar Westenschouwen gefietst, daar het rondje gedaan en toen weer terug. Op de terugweg wind tegen, dan voel je hem wel:
Westenschouwen is een route waar ik ook weer eens naartoe moet. Het blijft een mooi en intens rondje. Ik parkeer m'n auto altijd op Neeltje Jans. Is een stukje verder weg, maar dan heb je gelijk een mooie aanrij route. Alleen erg vervelend als je op de terugweg de wind vollebak tegen hebt
And if you don't expect too much from me, you might not be let down.
Ik zie geen prijsstijging voor de Lux CF 8?
Wat voor fiets had je eerst dan? Ik vind 2,6km/h sneller op een route van bjna 30km best wel fors. Of de vorige keer had je echt een slechte dag:
Gistermiddag nog even de route van Holten gefietst, het lag er aan het einde van de middag echt perfect bij! Ik ben ook maar een handjevol andere mtb'ers tegen gekomen en heb dus lekker door kunnen fietsen.
Deze route reed ik ook vaak op m'n vorige mtb en wat me bij de nieuwe vooral opvalt is het enorme verschil in de voorvork. De klappen worden veel soepeler opgevangen waardoor het fietsen minder energie kost en de snelheid hoger blijft. M'n gemiddelde snelheid lag daardoor ook een stuk hoger, nu 22,1km/h ten opzichte van 19,5km/h de vorige keer.
M'n fiets geeft me nu echt veel meer plezier in het mtb'en!
BlaBlaBla
Een Bulls Copperhead 3, maar hij was te klein waardoor ik er niet lekker op zat. Ik kreeg last van m'n rug op de singletracks waardoor ik soms ff snelheid terug nam om m'n rug te strekken. Daarnaast was de staat van het onderhoud niet echt best.:
[...]
Ik zie geen prijsstijging voor de Lux CF 8?
[...]
Wat voor fiets had je eerst dan? Ik vind 2,6km/h sneller op een route van bjna 30km best wel fors. Of de vorige keer had je echt een slechte dag
Die hogere snelheid is een combinatie van betere zithouding, soepelere draaiende delen op de fiets, betere voorvork en verbeterde techniek vermoed ik. Op de singletracks lukte het een stuk beter om de snelheid vast te houden in elk geval.
Ryzen 7 9800x3D / RX7900XTX OC / 32 GB Corsair Vengeance 6000 Mhz RGB DDR5 / ASUS TUF Gaming B650-Plus WiFi
:strip_exif()/u/481248/crop59396aac2b552.gif?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/QEnzBjjOkmFUIAnBl64Ov3yu.png?f=user_large){kind=link}
Nu het toch over banden gaat ben ik zo vrij daar even op in te haken
Als fietsende tweaker ben ik voornamelijk in het wielren-topic te vinden, maar in de winter mag ik ook graag op de MTB door de bossen. Gisteren 100km getoert van schoonloo tot aan balloerveld en terug
Nu is het alleen zo dat mijn achterwiel aan vervanging is (sinds aanschaf van de fiets), nog nooit over het type banden nagedacht. Wat er op ligt is wel prima geloof ik, maar mijn hemel wat is het uitzoeken van nieuwe banden lastig!
Momenteel liggen er tamelijk oude ritchey speedmax banden op (voor en achter), deze hebben middenop wat minder profiel en aan de zijkanten wat meer.
Als eerste stap in wat voor banden ik nodig zou hebben bedacht ik me wat ik nou precies doe op de MTB. Het liefste maak ik tochten door de bossen, over de heide, langs maaipaden etc etc in het prachtige Drenthe. (Gebruik de MTB vooral als ruige gravelbike, ik geniet ervan dat ik niets tegen kan komen wat niet met mijn MTB te overwinnen is
) Daarnaast ben ik een enkele keer op de lokale MTB routes te vinden maar daarbij niet super veeleisend.
Tussen de onverharde stukken door fiets ik ook redelijk wat kilometers fietspad om de stukjes onverhard aan elkaar te rijgen. Een echte "modder band" lijkt me niet nodig (hoewel ik wel graag door de modder ploeter en glibber), waarschijnlijk gewoon een lekkere duurzame allround band.
De speedmax die er op zitten lijken niet echt meer leverbaar, na wat zoekwerk denk ik dat de Schwalbe Smart Sam misschien wel geschikt is? Kunnen jullie dit beamen of hebben jullie andere suggesties? Het betreft een 26 inch (wat de keuze gelukkig minder maakt)
Als fietsende tweaker ben ik voornamelijk in het wielren-topic te vinden, maar in de winter mag ik ook graag op de MTB door de bossen. Gisteren 100km getoert van schoonloo tot aan balloerveld en terug
Nu is het alleen zo dat mijn achterwiel aan vervanging is (sinds aanschaf van de fiets), nog nooit over het type banden nagedacht. Wat er op ligt is wel prima geloof ik, maar mijn hemel wat is het uitzoeken van nieuwe banden lastig!
Momenteel liggen er tamelijk oude ritchey speedmax banden op (voor en achter), deze hebben middenop wat minder profiel en aan de zijkanten wat meer.Als eerste stap in wat voor banden ik nodig zou hebben bedacht ik me wat ik nou precies doe op de MTB. Het liefste maak ik tochten door de bossen, over de heide, langs maaipaden etc etc in het prachtige Drenthe. (Gebruik de MTB vooral als ruige gravelbike, ik geniet ervan dat ik niets tegen kan komen wat niet met mijn MTB te overwinnen is
) Daarnaast ben ik een enkele keer op de lokale MTB routes te vinden maar daarbij niet super veeleisend.Tussen de onverharde stukken door fiets ik ook redelijk wat kilometers fietspad om de stukjes onverhard aan elkaar te rijgen. Een echte "modder band" lijkt me niet nodig (hoewel ik wel graag door de modder ploeter en glibber), waarschijnlijk gewoon een lekkere duurzame allround band.
De speedmax die er op zitten lijken niet echt meer leverbaar, na wat zoekwerk denk ik dat de Schwalbe Smart Sam misschien wel geschikt is? Kunnen jullie dit beamen of hebben jullie andere suggesties? Het betreft een 26 inch (wat de keuze gelukkig minder maakt)
Thanks! Heeft me geholpen een beter beeld te vormen in de wereld van MTB bandjes. De ralph staat nu wel hoog op het lijstje
Ik rij al 5 jaar achter op een Thunder Burt, heerlijk
volgens mij is er ook geen snellere MTB band?Ik denk alleen niet dat ik deze band ook voor zou willen hebben, in iedergeval niet met deze blubber.
BlaBlaBla