"It's called a motor race." - M. Masi 2021
[ Voor 5% gewijzigd door Nat-Water op 29-07-2018 17:04 ]
Balls have got to be one of the oldest toys. They've been round for a long time.
Gloria patri furnituribus In nomine IKEA!
Dat is nog niet bekend. VET / BOT is bekend, RIC/BOT niet.Temujin schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:04:
No further actions tegen bottas.. Heeft MERC slim gespeeld met plekje teruggeven. Persoonlijk vind ik dit niet genoeg though.
Balls have got to be one of the oldest toys. They've been round for a long time.
Gloria patri furnituribus In nomine IKEA!
Dat ging over het incident met VET, niet met RIC.Temujin schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:04:
No further actions tegen bottas.. Heeft MERC slim gespeeld met plekje teruggeven. Persoonlijk vind ik dit niet genoeg though.
Bot vet he bot ric nog niets gezienTemujin schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:04:
No further actions tegen bottas.. Heeft MERC slim gespeeld met plekje teruggeven. Persoonlijk vind ik dit niet genoeg though.
Was blij dat hij voorbij was
Smiling as the shit comes down...
Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
Mwah, RAI met een 2 stop waar Red Bull maar een 1 stop nodig had gehad, waren wel mogelijkheden voor podium denk ik. Maar we zullen het nooit weten.Snowdog schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:01: Mooi van RIC dat ie toch nog 4e is geworden. Denk dat Max het niet veel beter had gedaan, als 'ie veel geluk had gehad misschien een podium.
PSN: KADR777 - Core i7-8750H / GeForce GTX 1060 6GB / 16GB ddr4-2666, dualchannel
Euh ... ja eigenlijk welVerwijderd schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:03:
[...]
Vindt je zelf ook niet dat je het wel erg slordig formuleert.
24hrs Spa was wel mooi. BMW 1 en 2, erg knap.ScrooLoose schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:05:
Wat een saaie ruk race!
Was blij dat hij voorbij was
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Daar ging dat niet om, en volgens mij heeft Bottas niets teruggegeven, die werd gewoon nog ingehaald waarbij ie nog steeds verdedigde.Temujin schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:04:
No further actions tegen bottas.. Heeft MERC slim gespeeld met plekje teruggeven. Persoonlijk vind ik dit niet genoeg though.
Testing, one, two ...
My bad.. My bad..Nat-Water schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:05:
[...]
Dat is nog niet bekend. VET / BOT is bekend, RIC/BOT niet.
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
https://streamable.com/bz97r
https://streamable.com/ywydo
Horner over Renault en met Riccardo/Bottas:
https://streamable.com/75klu
https://streamable.com/0yykr
Ricciardo:
https://streamable.com/8shtd
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Tuurlijk :-)powah33 schreef op zondag 29 juli 2018 @ 16:38:
[...]
Heb je daar een bron bij?
Voor zover ik weet is het oudere exemplaar waar max mee reed ook van Renault.
[afbeelding]
https://www.f1technical.n...hp?f=4&t=22079&start=2160
https://nl.motorsport.com...k-2016-886156/886156/amp/
http://www.confidential-r...eau-MGU-K-pour-l-Autriche
Zoals gewoonlijk, je bent niet verplicht om te kijken.ScrooLoose schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:05:
Wat een saaie ruk race!
Was blij dat hij voorbij was
"When you grow up your heart dies"
Alleen weet je pas achteraf of het saai was of nietsjaool schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:10:
[...]
Zoals gewoonlijk, je bent niet verplicht om te kijken.
Verwijderd
Kzou het ook skippen als ik het van te voren wist. Maar me glazen bol is stuk. Dus dan maar met de kennis van nu: Het was eigenlijk wel een saaie racesjaool schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:10:
[...]
Zoals gewoonlijk, je bent niet verplicht om te kijken.
Misschien is RIC nog niet helemaal aware van het feit dat alle driver cams + audio live streamable zijn tegenwoordig.
Of het maakt hem gewoon niet uit haha
Opnemen of de samenvatting kijken is ook een optie.toolkist schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:10:
[...]
Alleen weet je pas achteraf of het saai was of niet
"When you grow up your heart dies"
Verwijderd
Verwijderd
[ Voor 87% gewijzigd door RoD op 29-07-2018 17:17 ]
Vind zulke kleine dingetjes juist de sport leuker maken naast de race's. Beetje niet-politiek-correctTomcat84 schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:12:
[...]
Misschien is RIC nog niet helemaal aware van het feit dat alle driver cams + audio live streamable zijn tegenwoordig.
Of het maakt hem gewoon niet uit haha
[ Voor 94% gewijzigd door RoD op 29-07-2018 17:17 ]

Driver of the day: Daniel Ricciardo! P12 naar P4.
Pre-race highlights:
F1 tribute aan de overleden Sergio Marchionne: https://streamable.com/8m6a2
Bij gebrek aan coureurs interviewt Brundle Crofty: https://streamable.com/du5jk
PER over FI zaken: https://streamable.com/102yf
Praatje met VET en RAi: https://streamable.com/0xhnx
Koeling op de Merc: https://streamable.com/8zh1c
RIC met Big Dick Energy: https://streamable.com/8shtd
Race highlights:
Race start: https://streamable.com/carsq + https://streamable.com/tjzjo
SAI start onboard: https://streamable.com/now6s
RIC en ERI wheelbanging: https://streamable.com/ma8bt
RIC op ALO: https://streamable.com/h5adh
VER stopt ermee: https://streamable.com/elk3r + https://streamable.com/kl7hq
VER NSFW radio: https://streamable.com/ywydo + https://streamable.com/bz97r
RAI heeft problemen met z'n drinken: https://streamable.com/ld5p2
Horner interview over VER uitvallen: https://streamable.com/75klu
Horner: Below State Of Art: https://streamable.com/vdqtb
Brundle verrast door Kimi z'n vroege stop: https://streamable.com/49qtw
RIC vs MAG: https://streamable.com/8oi5x
RIC vs GAS: https://streamable.com/p833t
Pirelli met de sneaky Hongaarse vlag: https://i.imgur.com/RhvTDWv.jpg
MAG z'n slechte pitstop (LV): https://streamable.com/s2svp
VET ook een slechte stop (LV): https://streamable.com/svenr
VET z'n bandjes (pickup/blisters): https://streamable.com/xsckm
RAI not impressed over de Williams: https://streamable.com/x1iqh
Mercedes let op tijdens een (V)SC: https://streamable.com/lg5n2
VAN z'n gearbox overlijdt: https://streamable.com/lpmlo
Contact VET en BOT: https://streamable.com/mjegp
Contact RIC en BOT: https://streamable.com/0yykr + https://gfycat.com/LiveFrigidClam
BOT gevraagd om de plek terug te geven: https://streamable.com/64v5y
Post race:
Dansende marshalls: https://streamable.com/cz9rf
Interviews: https://streamable.com/3ckp9
German engineering tegen champagne: https://streamable.com/l3xi3
ALO z'n engineer zingt voor hem: https://streamable.com/6pijg
Uitslag (ovb penalty Bottas):

WDC (ovb penalty Bottas):


"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Ik kijk vanaf eind jaren 80 F1 dus ik weet echt wel wat ik kan verwachten zo af en toe maar dan mag het toch nog wel gezegd worden...Verwijderd schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:14:
Wat mij wel opvalt is dat het vaak dezelfde zijn die een race saai vinden? Misschien moet je dan gewoon wat anders gaan kijken dan de F1.
Smiling as the shit comes down...
Eerste link van F1 technical, daar zegt iemand inderdaad hetzelfde als jou.
Dat het oude model waarschijnlijk nog steeds van magnetti marelli komt.
De 2 andere links, daar staat niets over magnetti marelli... daar word alleen gesproken over het nieuwe model wat al sinds 2016 door Renault werd belooft.
Dikke duim voor het zoeken en posten van extra info.
https://f1manager.info/ranking/4605
Verwijderd
Sommige doen het elke race. Waarom kijk je dan nog F1 vraag ik mij af? Dit is geen aanval op jou maar er zijn er hier genoeg die elke race wel roepen dat het niks aan is.ScrooLoose schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:20:
[...]
Ik kijk vanaf eind jaren 80 F1 dus ik weet echt wel wat ik kan verwachten zo af en toe maar dan mag het toch nog wel gezegd worden...
Ga dan breien of wat anders ipv de F1 te kijken en nutteloos melden dat de race saai is.
Hij gaf niks toe.. Hij zei dat de term 'wingman' pijn doet. En begrijpelijk. Maar zo is het wel....mnarijnm schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:22:
Mooi de interview van Skysport. Bottas geeft gewoon toe dat hij een Wingman is, en dat dat zeer doet... Kan mij herinneren vorige week dat Beide rijders 'gelijk' waren en battles aan mogen gaan. Denk dat TOTO even terug op moet komen.
Dacht dat hij zei: Being a wingman hurts. Kan dat niet gezien worden als een bevestiging?AzzKickah schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:23:
[...]
Hij gaf niks toe.. Hij zei dat de term 'wingman' pijn doet. En begrijpelijk. Maar zo is het wel....
Melden dat een race top was voegt net zo weinig toe, zie je ook vaak genoeg.Verwijderd schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:22:
[...]
Sommige doen het elke race. Waarom kijk je dan nog F1 vraag ik mij af? Dit is geen aanval op jou maar er zijn er hier genoeg die elke race wel roepen dat het niks aan is.
Ga dan breien of wat anders ipv de F1 te kijken en nutteloos melden dat de race saai is.
Maar dan houd men zich stil natuurlijk want je mag alleen dingen melden als het positief is.
Ga jij maar lekker breien
Smiling as the shit comes down...
Verwijderd
Sorry dat ik op je lange tenen heb getrapt. En ik heb niks gezegd dat een race top was een toevoeging is of niet in een topic dus ga mij geen woorden in de mond leggen.ScrooLoose schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:25:
[...]
Melden dat een race top was voegt net zo weinig toe, zie je ook vaak genoeg.
Maar dan houd men zich stil natuurlijk want je mag alleen dingen melden als het positief is, ga jij maar lekker breien
Maar gezien jou tekst dat je al meld hoe lang je wel niet F1 kijkt spreekt al boekdelen

Edit: Komt er nog nieuws voor accident tussen Bot > Ric?
[ Voor 24% gewijzigd door mnarijnm op 29-07-2018 17:30 ]
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Mijn tenen zijn van vrij gemiddelde lengte hoor en ik doelde niet specifiek op jou maar in het algemeenVerwijderd schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:26:
[...]
Sorry dat ik op je lange tenen heb getrapt. En ik heb niks gezegd dat een race top was een toevoeging is of niet in een topic dus ga mij geen woorden in de mond leggen.
Maar gezien jou tekst dat je al meld hoe lang je wel niet F1 kijkt spreekt al boekdelen

Jij legt mij nu ook woorden in de mond, beetje raar dat je mij beschuldigt en het zelf ook doet in 1 zin.
En ik bedoelde er verder ook niks mee met die toevoeging hoe lang ik F1 kijk behalve om aan te geven dat het mij wel duidelijk is dat er elk seizoen saaie wedstrijden tussen zitten

Smiling as the shit comes down...
Terugspoelen gaat mis hier. Maar hij zei: "wingman" hurts.mnarijnm schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:24:
[...]
Dacht dat hij zei: Being a wingman hurts. Kan dat niet gezien worden als een bevestiging?
Either way..
Dat vind ik het altijd, maar ik ben dan ook geen echte F1 fan, ik vind techniek erachter veel interessanter dan de races zelf, en natuurlijk de crashesmnarijnm schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:28:
Maar de grote vraag is: was dit keer de qualification boeiender/spannender dan de race zelf?
Edit: Komt er nog nieuws voor accident tussen Bot > Ric?
People as things, that’s where it starts.
Idem!ScrooLoose schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:20:
[...]
Ik kijk vanaf eind jaren 80 F1 dus ik weet echt wel wat ik kan verwachten zo af en toe maar dan mag het toch nog wel gezegd worden...
"We had toch stop early because of Kimi. We had to cover him."
Dat is dus total BS, zeker als je weet dat het te vroeg is om tot het einde te gaan.
Je kan natuurlijk ook gewoon de snelste pitstop strategie kiezen, maar stel je voor dat je dan iemand on-track moet inhalen
want we hebben gezien hoe makkelijk dat was of??Harrie schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:43:
[...]
Je kan natuurlijk ook gewoon de snelste pitstop strategie kiezen, maar stel je voor dat je dan iemand on-track moet inhalen
vettel had toch echt nieuwere compound zachtere banden en komt er maar met moeite voorbij als bottas zijn banden helemaal op zijn. dus dat merc voor baan positie kiest snap ik wel

"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Doet het nog altijd beter dan RBR #33
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Zeker nu het ook "lijkt", volgens sommigen, dat Renault het allemaal niet zo strak meer aanpakt met de service, omdat RB toch volgend jaar naar Honda verhuist.
Maar als dat echt zo is, dan kunnen ze Renault toch wel aanklagen wegens contractbreuk?
Eat the bugs, live in a pod

Renault krijgt het in de race steeds vaker aan de stok met teams als Toro Rosso, Sauber en Haas en ze zijn aan hun stand als "works team" verplicht om in de top6 mee te rijden. Ook in hun F1-team zie ik weinig progressie. Ja, nu stond Sainz er leuk bij in de Q dankzij de regen, maar op een droge baan was dat waarschijnlijk heel anders geweest.
[ Voor 60% gewijzigd door Grrrrrene op 29-07-2018 18:08 ]
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Mag nog van geluk spreken dat de sidepod met radiator plus vloeistof niet geraakt is door BOT, anders was ie direct uitgevallen.
Nah dat is vorig jaar al gebeurd.redfoxert schreef op zondag 29 juli 2018 @ 18:08:
[...]
Mag nog van geluk spreken dat de sidepod met radiator plus vloeistof niet geraakt is door BOT, anders was ie direct uitgevallen.
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Bensimpel
Positieve meneer
Ben benieuwd hoe het met honda gaat
😆 - Denk ook eens om ;)
Daarom had het nu net zo goed kunnen gebeuren
Het probleem is om dat meetbaar te maken. Hoe ga je vergelijken? Dat is zo enorm lastig. Als je in je contract had staan dat alle races gewonnen zouden moeten worden door inzet van de motor dan zou zelfs dat onmogelijk zijn.Bensimpel schreef op zondag 29 juli 2018 @ 18:10:
Mischien kunnen ze zichwel beroepen op een soort prestatie clausule, als zo'n motor gewoon niet voldoet aan bepaalde prestaties kan er welleens een aanklacht komen.
Ben benieuwd hoe het met honda gaat
https://www.fia.com/file/71331/download?token=35Hb3JKe
zie hierbovenredfoxert schreef op zondag 29 juli 2018 @ 18:10:
[...]
Daarom had het nu net zo goed kunnen gebeurenDat BOT geen straf heeft gehad, niet eens een time penalty (al deed dat wrs toch niks) is echt bizar.
[ Voor 58% gewijzigd door iichel op 29-07-2018 18:13 ]
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Verwijderd
Veelste mager. Die 10 seconden doen er niet toe aangezien die nog +/- 30 voorlagiichel schreef op zondag 29 juli 2018 @ 18:11:
BOT 10 seconden straf + 2 punten op z'n license:
https://www.fia.com/file/71331/download?token=35Hb3JKe
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
RBR wil al sinds 2015 van Renault af hoor. Het probleem was dat ze nu pas een alternatief hebben. Dat hebben ze dan ook meteen aangegrepen.Grrrrrene schreef op zondag 29 juli 2018 @ 18:04:
Dat iets zo lijkt wil niet zeggen dat je het kunt aantonen. Iedereen ziet het gebeuren, maar het lijkt ook wel erg op de onbetrouwbaarheid waar Max een tijd terug lang last van had. En toen stond RBR niet op het punt om Renault aan de kant te zetten voor Honda. Ik denk ook dat het echt totale onkunde is bij Renault. Ferrari en Mercedes halen met nieuwe technieken steeds meer vermogen en efficiëntie uit die motoren powerunits, terwijl Renault nauwelijks nog ontwikkelingen heeft. Er was toch zo'n kwalificatiemodus? Zien we daar ook maar iets van terug? RIC die vorige race gewoon met nieuwe onderdelen de finish niet haaltMax die nu ook voortijdig uitvalt zonder aankondiging dat er iets mis is...
Renault krijgt het in de race steeds vaker aan de stok met teams als Toro Rosso, Sauber en Haas en ze zijn aan hun stand als "works team" verplicht om in de top6 mee te rijden. Ook in hun F1-team zie ik weinig progressie. Ja, nu stond Sainz er leuk bij in de Q dankzij de regen, maar op een droge baan was dat waarschijnlijk heel anders geweest.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Slordig dat ze Ricciardo niet eens consistent goed kunnen spelleniichel schreef op zondag 29 juli 2018 @ 18:11:
BOT 10 seconden straf + 2 punten op z'n license:
https://www.fia.com/file/71331/download?token=35Hb3JKe
[...]
zie hierboven
Ze gaven door die stop volgens mij wel baanpositie weg aan Vettel..hjvg schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:45:
[...]
want we hebben gezien hoe makkelijk dat was of??
vettel had toch echt nieuwere compound zachtere banden en komt er maar met moeite voorbij als bottas zijn banden helemaal op zijn. dus dat merc voor baan positie kiest snap ik wel
Ze konden Bottas duidelijk tijdens VSC binnenhalen om voor Kimi uit de pit te laten komen, maar dan moesten ze Vettel laten gaan die binnen kortste tijd de gat met Hamilton ging dichtrijden. Door Bottas op te offeren, heeft Hamilton een super simpele race gewonnen zonder zijn wagen te moeten forceren.
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Mocht de VSC er niet zijn, dan ben ik akkoord met je. Want het was al te laat om Kimi af te dekken.iichel schreef op zondag 29 juli 2018 @ 18:37:
ik denk dat mercedes met bottas gewoon gegokt heeft op P2 door buiten te blijven, in plaats van een relatief zekere P3.
Maar met de VSC hadden ze de kans om op US te gaan en Hamilton/Vettel aan te vallen tegen de einde van de race...
Graag gedaan, wordt inderdaad alleen over 2016 model gesproken en niet letterlijk magnetti marelli maar dat is het 2016 model wel :-) zelf ontwikkelde zou begin 2017 geïntroduceerd worden, niet gelukt. Toen begin 2018, ook niet gelukt. Halverwege dan toch gelukt. 1 of 2 kg gewichtsverlies maar belangrijker zou aanzienlijk betrouwbaarder moeten zijn.powah33 schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:21:
[...]
Eerste link van F1 technical, daar zegt iemand inderdaad hetzelfde als jou.
Dat het oude model waarschijnlijk nog steeds van magnetti marelli komt.
De 2 andere links, daar staat niets over magnetti marelli... daar word alleen gesproken over het nieuwe model wat al sinds 2016 door Renault werd belooft.
Dikke duim voor het zoeken en posten van extra info.
[ Voor 15% gewijzigd door melcon op 29-07-2018 18:50 . Reden: Kleine toevoeging ]
Gridstraffen voor de volgende GP of DT/SnG in de volgende GP straft tenminste echt.
I had a decent lunch, and I'm feeling quite amiable. That's why you're still alive.
Das Beste Oder Nichts!Mudi schreef op zondag 29 juli 2018 @ 18:30:
Pijnlijk voor Bottas, maar nu dat Mercedes niet de snelste auto heeft, doen ze er alles aan om Hamilton te helpen.
Ze konden Bottas duidelijk tijdens VSC binnenhalen om voor Kimi uit de pit te laten komen, maar dan moesten ze Vettel laten gaan die binnen kortste tijd de gat met Hamilton ging dichtrijden. Door Bottas op te offeren, heeft Hamilton een super simpele race gewonnen zonder zijn wagen te moeten forceren.
| live and give like no one else |
Straf in lijn met de straf voor de crashes van de 2e rijder van Ferrari.gambieter schreef op zondag 29 juli 2018 @ 18:47:
Oftewel: MERC wordt weer gematst door de stewards. Straf van likmevestje welke geen enkel effect heeft.
Gridstraffen voor de volgende GP of DT/SnG in de volgende GP straft tenminste echt.
| live and give like no one else |
Causing a collision is gewoon een 10s straf, of wil je nu expres dat ze inconsequent zijn en zwaarder straffen zodat je de volgende keer kan klagen dat ze inconsequent zijn?gambieter schreef op zondag 29 juli 2018 @ 18:47:
Oftewel: MERC wordt weer gematst door de stewards. Straf van likmevestje welke geen enkel effect heeft.
Gridstraffen voor de volgende GP of DT/SnG in de volgende GP straft tenminste echt.
(Zelfde als Max vorig jaar toen hij Ric aanreed)
[ Voor 5% gewijzigd door YakuzA op 29-07-2018 18:58 ]
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
I had a decent lunch, and I'm feeling quite amiable. That's why you're still alive.
VET/BOT in Frankrijk: 5 sec
HAM/RAI in GB: 10 sec
ROS/HAM in Oostenrijk (2016): 10 sec (deze vind ik het meeste erop lijken qua omstandigheden en crash)
Ik zie het probleem niet zo?
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
I had a decent lunch, and I'm feeling quite amiable. That's why you're still alive.
Ik vind dat een straf wel gevolgen moet hebben (en niet alleen 2 strafpunten op de licentie, niemand is sinds de introductie van dat systeem echt in de buurt gekomen van de grens van 12 punten).YakuzA schreef op zondag 29 juli 2018 @ 18:57:
[...]
Causing a collision is gewoon een 10s straf, of wil je nu expres dat ze inconsequent zijn en zwaarder straffen zodat je de volgende keer kan klagen dat ze inconsequent zijn?
(Zelfde als Max vorig jaar toen hij Ric aanreed)
Is natuurlijk wel de vraag hoeveel pijn een gridpenalty nou werkelijk doet bij Mercedes, binnen een paar ronden rijden ze toch weer vrolijk vooraan...
[ Voor 12% gewijzigd door Transportman op 29-07-2018 19:04 ]
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Maar RIC kon nog rijden is niet uit de race gekegeld en heeft een plek teruggegkregen..
Dus de opgelegde straf vind ik voldoende...
BOT had de auto kapot en was niet meer raceconcurerend en had gewoon ruimte moeten laten. Downforce weg en dan zo door de bocht heen gaan? Dan kan je verwachten dat je wiel blokkeert en moet je gewoon rustig aan doen anders ga je rechtdoor. BOT rijdt langer als vandaag en dat weet hij best. In mijn ogen was het een kamekaze actie omdat hij gefrustreerd was over het incident met Vet. Erg kinderachtig...
Gamertag XBL: AltScarfaceNL Steam: 'Alt Scarface NL'
[ Voor 10% gewijzigd door iichel op 29-07-2018 19:14 ]
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Zet die anti-Mercedes bril eens af.gambieter schreef op zondag 29 juli 2018 @ 19:00:
Ik wil dat straffen de dader een flink nadeel geven. Dat doen ze totaal niet. Het is nu de moeite waard het risico te nemen, zie ook HAM in Duitsland. Iemand die weet dat hij niet kan insturen door voorvleugelschade en dan gewoon de ander ramt, die hoort zwaar gestraft te worden.
| live and give like no one else |
Dit dus, vroeger had je de ouderwetse meatball en werd je gesommeerd de pits op te zoeken (volgens mij is dat trouwens in het verleden wel eens bij Grosjean gebeurd). De actie van Bottas was gewoon dom en onbezonnen en had in theorie) gevaarlijker kunnen aflopen. Alleen daarom is 10 sec straf gewoon te mager. We hebben mensen voor minder gridstraffen zien krijgen.gambieter schreef op zondag 29 juli 2018 @ 19:01:
Het gaat erom dat BOT al schade had en gewoon ramt. Hij weet dat hij niet kan insturen, dat is geen normale crash.

Vanavond de race maar eems terugkijken, maar puur naar de uitslag gekeken lijkt Gasly het prima te hebben gedaan. En Vandoorne lijkt me serieus in de gevarenzone te bevinden vopr volgend jaar. Dringend een resultaat nodig.
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
#blamethestewards
[ Voor 12% gewijzigd door iichel op 29-07-2018 19:41 ]
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Race, mwah, maar wat mij wel erg vrolijk stemt is de race-pace van Gasly!
Die motor in het juiste chassis en het kan nog wel eens leuk gaan worden komend seizoen.
It's 106 miles to Chicago, we got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark... and we're wearing sunglasses.
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)

Nu voordat ik gelynch word wil ik gezegd hebben dat ik onderhand nauwelijks meer een emotionele reactie heb als de Renault van Max of Ricciardo zijn auto weer eens kapot gaat. Het is onderhand zo gewoon geworden dat er iets kapot gaat, dat het me weinig meer doet. Verder had ik het hele weekend al een slecht gevoel dat het er niet van zou komen. Ik had er om die reden ook niet bijzonder veel zin in. Nou, daar heb ik gelijk in gekregen zeg.

Dit hele seizoen is toch al afgeschreven voor RBR wat ook helpt. De auto's veranderen ook aardig voor het volgende seizoen. RBR stapt over naar een hopelijk beduidend betrouwbaardere en krachtigere PU en zal dus flinke veranderingen aan chassis moeten maken. De Honda heeft de compressor voor het motorblok in tegenstelling tot de Renault. Dat zal betekenen dat de PU verder naar achter geplaatst zal worden, en zal het zwaartepunt van de auto naar achteren verplaatsen. PU is ook lichter en lager, waardoor het zwaartepunt omlaag gaat. Gaan de nieuwe aerodynamische reglementen er ook voor zorgen dat de achtervleugels veel groter en dominanter gaan worden, net zoals de vloer en diffuser die bij RBR al uitstekend zijn, terwijl de voorvleugel en bargeboards veel minder belangrijk worden. Als laatste wordt de verplichte 80kg voor coureurs ingevoerd. Dat gaat met name Max en helpen omdat hij een van de grootste en zwaarste coureurs is. Hij racet nu al jaren met "overgewicht", en dat zal verholpen gaan worden.
Alles bij elkaar krijg je een totaal andere auto te zien die hooguit enkele visuele elementen meeneemt. Ik denk dat RBR de radiatoren laag in de auto en de typisch ovale vorm die ze nu hebben meeneemt. Zie:

De rest zal gloednieuw zijn denk ik. Ik zou het begrijpen, en ergens ook wel aanmoedigen als RBR het een beetje opgeeft voor deze auto. Ze gaan gewoon derde worden dit seizoen omdat ze een enorm gat in vermogen hebben, dat alleen maar groter lijkt te zijn geworden. Ze kunnen er niet meer tegen compenseren zoals ze aan het begin van het seizoen nog konden. Verder moet die RB15 er ook meteen staan.
Maar dit gaat al richting het algemene F1 topic. Als je op de voorgaande twee alinea's wil reageren, dan gelieve in het algemene topic. Scheelt mij weer verplaatsen.
Het enige positieve voor mij was Gasly en zijn auto. Die STR-Honda lijkt het enorm moeilijk te hebben met inhalen, maar doet qua racepace absoluut niet onder voor de andere teams in het middenveld. Dat is veelbelovend omdat er in het middenveld relatief meer afhangt van de PU. De STR-13 lijkt ook zeker niet de beste middenveld auto te zijn, wat goede dingen belooft over de racepace van de Honda PU.
[ Voor 3% gewijzigd door DaniëlWW2 op 29-07-2018 19:59 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Gewoon afschaffen. Net als in Murica lekker achterblijvers inhalen op eigen kracht.iichel schreef op zondag 29 juli 2018 @ 19:40:
Sainz die een half rondje lang blauwe vlaggen negeert: https://streamable.com/a2dpu
#blamethestewards
Mja dat past niet echt in de F1. Dan krijgen we DTM praktijken waar alle Merc/BMW/Audi teams met elkaar samenwerken en de andere belemmeren door niet of wel aan de kant te gaan. Kleinere teams in de F1 met bijvoorbeeld een Honda zullen dan alleen staan in het veld, en Merc+Ferrari teams zullen de grootste invloed hebben. Gewoon de blauwe vlaggen houden in F1, en er voor zorgen dat de middenmoot en achterliggende teams dichterbij komen via andere regels (zoals een kosten limiet per team ofzo, om Merc/Ferrari/RB iets af te remmen, ik noem maar wat...)TheBrut3 schreef op zondag 29 juli 2018 @ 19:45:
[...]
Gewoon afschaffen. Net als in Murica lekker achterblijvers inhalen op eigen kracht.
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
[ Voor 3% gewijzigd door DaniëlWW2 op 29-07-2018 19:52 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Gewoon consequent hard afstraffen lijkt me een veel beter plan.TheBrut3 schreef op zondag 29 juli 2018 @ 19:45:
[...]
Gewoon afschaffen. Net als in Murica lekker achterblijvers inhalen op eigen kracht.
Jack zou het al doen dacht ik.DaniëlWW2 schreef op zondag 29 juli 2018 @ 19:51:
Ricciardo is er ook klaar mee en gaat ook op vakantie.
[ Voor 41% gewijzigd door Just_I op 29-07-2018 19:57 ]
\o\o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o \o\o\o \o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o\o\o \o\o\o\o\o\o\o
Ten Thousand fists in the air! \o

"It's called a motor race." - M. Masi 2021
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)

Meer savage Max.
https://streamable.com/fqc9e
En Robin Räikkönen heeft nu ook vaker op het F1 podium gestaan dan Hulkenberg.
https://streamable.com/dcssd
[ Voor 23% gewijzigd door DaniëlWW2 op 29-07-2018 20:13 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Heel stiekem hebben we dat nu ook al in de F1. Het valt mij op dat blauwe-vlag incidenten bijzonder weinig voorkomen tussen de klantenteams en hun motor leverancier.kevz schreef op zondag 29 juli 2018 @ 19:51:
[...]
Mja dat past niet echt in de F1. Dan krijgen we DTM praktijken waar alle Merc/BMW/Audi teams met elkaar samenwerken en de andere belemmeren door niet of wel aan de kant te gaan. Kleinere teams in de F1 met bijvoorbeeld een Honda zullen dan alleen staan in het veld, en Merc+Ferrari teams zullen de grootste invloed hebben. Gewoon de blauwe vlaggen houden in F1, en er voor zorgen dat de middenmoot en achterliggende teams dichterbij komen via andere regels (zoals een kosten limiet per team ofzo, om Merc/Ferrari/RB iets af te remmen, ik noem maar wat...)
| live and give like no one else |
https://twitter.com/benjhunt/status/1023596246810992643
Toen ik die foto zag moest ik ook grinneken, ik dacht namelijk direct hieraan. Sorry Max, sorry Jumbo ...DaniëlWW2 schreef op zondag 29 juli 2018 @ 19:44:
Stiekem moest ik toch even grinniken toen ik deze foto zag.Max kijkt zo boos. Hartstikke terecht, maar ergens ook grappig.
Dit topic is gesloten.
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Erom bedelen/vragen of aanbieden levert een ban op van tenminste het einde van de (komende) race.
Verder wat simpele huisregels van dit topic:
- Als er iets voorbij komt, plaats dan ook wat de bron was zodat iedereen het begrijpt, bv Ziggo, Channel 4, Sky etc
- Laat de reacties in de trant van Ziggo/Olav/Jack/etc is allemaal zo slecht, achterwegen.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
- Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2018
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2018 - deel 2 besproken worden.
- Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.
- IRC Chat: http://irc.tweakers.net/f1