[F1] Seizoen 2018 - deel 1

[De_Bastaard]

Wat een betutteling weer, typisch voor de trend van deze tijd. Gaan ze nu ook stoppen met cheerleaders, die meiden bij bokswedstrijden met hun bordjes over welke ronde het is, e.d. ?

Die meiden kiezen zelf voor deze carriere, laat ze lekker. Nog even zo doorgaan en er wordt nergens meer iets uitgezonden waar wat vrouwelijk schoon te zien is - want sexisme .

Ik kijk niet voor de gridgirls naar de F1, maar om ze om deze reden "het past niet meer bij deze tijd blabla" is echt een bullshit reden. Het lijkt er haast op dat ze bang zijn om aangevallen te worden door een horde #MeToo fanaten bij de start van de volgende F1 en dat willen voorkomen.

[Humma Kavula]

Ik weet niet zeker of deze al voorbij is gekomen maar er komt een docu over McLaren 2017 seizoen:

Alleen even kijken hoe ik die kan gaan zien.

[Jasphur]

Humma Kavula schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 11:26:
Ik weet niet zeker of deze al voorbij is gekomen maar er komt een docu over McLaren 2017 seizoen:
[video]
Alleen even lijken hoe ik die kan gaan zien.

Geef het eventjes en hij staat op Netflix. Was met die van Williams ook zo.
Trailer beloofd wel wat

Edit: NVM ik zie nu pas het Prime logo. Dus Netflix never nooit niet.

[ Voor 8% gewijzigd door Jasphur op 01-02-2018 11:32 ]

[Ome Ernst]

Humma Kavula schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 11:26:
Ik weet niet zeker of deze al voorbij is gekomen maar er komt een docu over McLaren 2017 seizoen:
[video]
Alleen even lijken hoe ik die kan gaan zien.

Als je even het sportieve resultaat buiten beschouwing laat, is een kijkje achter de schermen bij een formule 1 team natuurlijk wel HEEL interessant.

4 afleveringen. Dat ga ik waarschijnlijk te weinig vinden.

[ Voor 6% gewijzigd door Ome Ernst op 01-02-2018 11:41 ]

[Arfman]

Je kunt een maandje gratis Amazon Prime proberen als je dat nog nooit gedaan hebt met je Amazon account, genoeg tijd om die documentaire te kijken (en The Grand Tour seizoen 2 )

[KeRsTmAnNeKe]

En seizoen 1 en nog wat Le Mans films/docu's en Jay Leno's garage.
Staat zat auto gerelateerd spul op Amazon en kosten vallen ook best mee.

[hardware-lover]

Nou, de starttijden zijn vrijgegeven, allemaal naar 10 over het uur.

https://www.formula1.com/...e-announced-for-2018.html

Voor "ons" wordt het in de meeste gevallen +1 uur en 10 min. vergeleken met 2017.

[ Voor 19% gewijzigd door hardware-lover op 01-02-2018 15:56 ]

[caspervc]

hardware-lover schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 15:53:
Nou, de starttijden zijn vrijgegeven, allemaal naar 10 over het uur.

https://www.formula1.com/...e-announced-for-2018.html

Dat snap ik wel, gezien de reden: veel broadcasters gaan pas om xx:00 live, dus ze missen de hele opbouw naar de start.

Vager vind ik alle starttijden die in de europese gp's elke keer verschillen. Dat wordt dus echt goed opletten

[devil-strike]

Mja dit is wel weer iets typisch usa, zelfde op tv, iemand doodschieten vinden ze prima, maar shit of fuck zeggen is not don.

[Roamor]

hardware-lover schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 15:53:
Nou, de starttijden zijn vrijgegeven, allemaal naar 10 over het uur.

https://www.formula1.com/...e-announced-for-2018.html

Voor "ons" wordt het in de meeste gevallen +1 uur en 10 min. vergeleken met 2017.

Ik dacht dat Rolexen alleen de overgang van 13.59 naar 14.00 konden laten zien? Hoe gaan ze dat doen dan....

[hjvg]

caspervc schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 15:55:
[...]


Dat snap ik wel, gezien de reden: veel broadcasters gaan pas om xx:00 live, dus ze missen de hele opbouw naar de start.

Vager vind ik alle starttijden die in de europese gp's elke keer verschillen. Dat wordt dus echt goed opletten

nu missen die mensen het einde van de race aangezien die ook 10 min later is afgelopen en dus in sommige gevallen over het hele uur eindigen.

dacht dat het huren van een satteliet verbinding per uur geregeld was maar kan het verkeerd hebben.

[Robsel_NL]

hjvg schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 16:20:
[...]


nu missen die mensen het einde van de race aangezien die ook 10 min later is afgelopen en dus in sommige gevallen over het hele uur eindigen.

dacht dat het huren van een satteliet verbinding per uur geregeld was maar kan het verkeerd hebben.

Het lijkt mij heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel sterk dat ze het einde van de race niet gaan uitzenden.

[YakuzA]

En de lijst met de NL tijden voor alles (c\p, so don't shoot the messenger )

code:

Datum       Race            Starttijd (NL)
25 maart        Grand Prix van Australië    06.10 uur
8 april         Grand Prix van Bahrein      15.10 uur
15 april        Grand Prix van China        07.10 uur
29 april        Grand Prix van Azerbeidzjan 14.10 uur
13 mei          Grand Prix van Spanje       15.10 uur
27 mei          Grand Prix van Monaco       15.10 uur
10 juni         Grand Prix van Canada       20.10 uur
24 juni         Grand Prix van Frankrijk    16.10 uur
1 juli          Grand Prix van Oostenrijk   15.10 uur
8 juli          Grand Prix van Groot-Brittannië     15.10 uur
22 juli         Grand Prix van Duitsland    15.10 uur
29 juli         Grand Prix van Hongarije    15.10 uur
26 augustus     Grand Prix van België       15.10 uur
2 september     Grand Prix van Italië       15.10 uur
16 september    Grand Prix van Singapore    14.10 uur
30 september    Grand Prix van Rusland      12.10 uur
7 oktober       Grand Prix van Japan        07.10 uur
21 oktober      Grand Prix van de VS        20.10 uur
28 oktober      Grand Prix van Mexico       20.10 uur
11 november     Grand Prix van Brazilië     18.10 uur
25 november     Grand Prix van Abu Dhabi    15.10 uur

[BSTNjitRam]

Australië is dan juist vroeger dan afgelopen jaar. Toen was de race om 7:00 6:10 vind ik eigenlijk de "worst of both worlds".
Vroeger in de tijd van Pa Verstappen mocht je lekker midden in de nacht opstaan om een race te kijken.

Bij een start om 7u blijf ik daarna gewoon wakker, bij een start om 6:10 is de kans groot dat ik daarna nog even mijn bed in wil

[hardware-lover]

YakuzA schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 16:40:
En de lijst met de NL tijden voor alles (c\p, so don't shoot the messenger )

code:

Datum       Race            Starttijd (NL)
25 maart        Grand Prix van Australië    06.10 uur
[knip]

Zomertijd ook meegenomen voor starttijd Australië?

[UltraSub]

Sjeez wat is https://www.f1calendar.com toch altijd langzaam met aanpassen van die datums/tijden. Kan toch niet zoveel werk zijn.

[pilskes]

25 maart GP Australië 16:10 uur 07:10 uur
8 april GP Bahrein 18:10 uur 17:10 uur
15 april GP China 14:10 uur 08:10 uur
29 april GP Azerbeidzjan 16:10 uur 14:10 uur
13 mei GP Spanje 15:10 uur 15:10 uur
27 mei GP Monaco 15:10 uur 15:10 uur
10 juni GP Canada 14:10 uur 20:10 uur
24 juni GP Frankrijk 16:10 uur 16:10 uur
1 juli GP Oostenrijk 15:10 uur 15:10 uur
8 juli GP Groot-Brittannie 14:10 uur 15:10 uur
22 juli GP Duitsland 15:10 uur 15:10 uur
29 juli GP Hongarije 15:10 uur 15:10 uur
26 augustus GP België 15:10 uur 15:10 uur
2 september GP Italië 15:10 uur 15:10 uur
16 september GP Singapore 20:10 uur 14:10 uur
30 september GP Rusland 14:10 uur 13:10 uur
7 oktober GP Japan 14:10 uur 07:10 uur
21 oktober GP Amerika 13:10 uur 20:10 uur
28 oktober GP Mexico 13:10 uur 20:10 uur
11 november GP Brazilië 15:10 uur 18:10 uur
25 november GP Abu Dhabi 17:10 uur 14:10 uur

Nu met zomertijd, e1ste tijden zijn lokaal, 2de rij is NL tijd

[d0s]

Ik wacht nog even met de agenda import, zal vast nog wel even duren voordat alles up to date is

[pilskes]

[Crazy D]

Robsel_NL schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 16:26:
Het lijkt mij heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel sterk dat ze het einde van de race niet gaan uitzenden.

Volgende aanpassing in de regels wordt dat een race maximaal 1:50 uur mag duren

[AzzKickah]

pilskes schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 17:26:
[afbeelding]

De tijd bij de GP van Belgie staat niet schuin. Dat triggert mijn OCD.

[Ankona]

De_Bastaard schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 11:19:
Wat een betutteling weer, typisch voor de trend van deze tijd. Gaan ze nu ook stoppen met cheerleaders, die meiden bij bokswedstrijden met hun bordjes over welke ronde het is, e.d. ?

Die meiden kiezen zelf voor deze carriere, laat ze lekker. Nog even zo doorgaan en er wordt nergens meer iets uitgezonden waar wat vrouwelijk schoon te zien is - want sexisme .

Ik kijk niet voor de gridgirls naar de F1, maar om ze om deze reden "het past niet meer bij deze tijd blabla" is echt een bullshit reden. Het lijkt er haast op dat ze bang zijn om aangevallen te worden door een horde #MeToo fanaten bij de start van de volgende F1 en dat willen voorkomen.

Er zit groot geld in landen waar ze wat moeite hebben met zichtbare stukjes vrouw. En ja, geld is gewoon het enige dat telt.

[hardware-lover]

[Robertdj]

powah33 schreef op woensdag 31 januari 2018 @ 18:25:
[...]


breder publiek?

Bedoelen ze hier hetzelfde publiek mee als de toeschouwers van taylor swift en justin timberlake? ....uhhhhhz of toch niet ...want dat zijn voornamelijk jonge tiener meisjes ... die echt niets met Formule 1 hebben.

Dat breder publiek verhaal, geloof ik niet zo in.

Nee, gewoon vrouwen (waarvan er vast ook een aantal naar Taylor Swift en Justin Timberlake luisteren).

Als je puur focust op (hetero) mannen mis je nogal wat potentiële klanten.

[nachtnet]

Startpost, staat voor zondag op de to-do lijst.

[YakuzA]

Ankona schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 17:51:
[...]

Er zit groot geld in landen waar ze wat moeite hebben met zichtbare stukjes vrouw. En ja, geld is gewoon het enige dat telt.

Die Amerikanen kunnen idd niks bloots verdragen.

[Icephase]

AzzKickah schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 17:45:
[...]


De tijd bij de GP van Belgie staat niet schuin. Dat triggert mijn OCD.

En blijkbaar heeft RTL7 ook een nieuwe maand ontdekt... “Ovember”...

[Phusebox]

Vage shit die nieuwe tijden.

[albino71]

Ach hier en daar een uurtje verschil...
Ik maak me er niet druk om...

Ennuh, de tien minuten maken ook niet uit; sterker, ik hou gewoon heel aan, dan ben ik altijd op tijd

[nachtnet]

Dan ontploffen de GP topics voortaan om 10 over...

altijd 100-en berichten in de eerste minuten, yes ze zijn goed weg, oh nee!!! Wat doet GRO? %&$@ER, wat gebeurt er? RTL heeft reclame/mijn stream.. *knip* loopt achter etc..

[Phusebox]

Ik snap het wel. Iedereen schakelt om heel in en dan kunnen ze nog even tien minuten reclame in je maag splitsen.

[hardware-lover]

nachtnet schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 19:30:
Startpost, staat voor zondag op de to-do lijst.

Voor 15:10 uur zeker

[Ome Ernst]

Phusebox schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 21:13:
Ik snap het wel. Iedereen schakelt om heel in en dan kunnen ze nog even tien minuten reclame in je maag splitsen.

Dan snappen ze toch erg slecht hoe heel veel mensen met reclames om gaan.

Ik zeg wegzappen, nog even naar de wc, of die bitterballen uit de frituur halen, vul het
zelf maar in.

Maar ik snap wel dat ze dat moeten doen, het is inkomsten voor hun.

[YakuzA]

nachtnet schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 20:58:
Dan ontploffen de GP topics voortaan om 10 over...

altijd 100-en berichten in de eerste minuten, yes ze zijn goed weg, oh nee!!! Wat doet GRO? %&$@ER, wat gebeurt er? RTL heeft reclame/mijn stream.. *knip* loopt achter etc..

Je vergeet de mensen die trots zijn op hun sky sports stream en daarom uit de hoogte doen.
En de mensen die vreselijk commentaar geven dat er een auto in de fik of in de muur staat zonder te vertellen welke auto.

Of de ‘zag je dat’ opmerkingen zonder context zodat niemand weet waar de f&€#* het over gaat

[ Voor 3% gewijzigd door YakuzA op 01-02-2018 21:42 ]

[DaniëlWW2]

YakuzA schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 21:42:
[...]

Je vergeet de mensen die trots zijn op hun sky sports stream en daarom uit de hoogte doen.
En de mensen die vreselijk commentaar geven dat er een auto in de fik of in de muur staat zonder te vertellen welke auto.

Of de ‘zag je dat’ opmerkingen zonder context zodat niemand weet waar de f&€#* het over gaat

En daarom is is die topicwaarschuwing dus zo lang.
Maar ik vraag me nu wel af of ik nu al die topics tien minuten later van de timer moet halen ter compensatie.

[Lasmibalsingh]

Met opwarmronde zit je dan afhankelijk van de baan al op 15:13 als de lichten uit gaan voor de werkelijke start.

[sanderb]

Lasmibalsingh schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 22:15:
Met opwarmronde zit je dan afhankelijk van de baan al op 15:13 als de lichten uit gaan voor de werkelijke start.

Ik dacht dat de start echt de starttijd is, en dat dus de opwarmronde al daarvoor plaatsheeft. De formatie is immers niet de start toch?

[YakuzA]

nachtnet schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 19:30:
Startpost, staat voor zondag op de to-do lijst.

Ook de laatste 2 startnummer zijn nu officieel:
https://www.motorsport.co...-2018-entry-list-1001353/

#16 en #35.

[Joppy]

AzzKickah schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 17:45:
[...]


De tijd bij de GP van Belgie staat niet schuin. Dat triggert mijn OCD.

Maar dat er ovember staat zie je over het oofd

[AzzKickah]

Joppy schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 23:17:
[...]

Maar dat er ovember staat zie je over het oofd

hoofd*

[Jurgen]

sanderb schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 23:03:
[...]


Ik dacht dat de start echt de starttijd is, en dat dus de opwarmronde al daarvoor plaatsheeft. De formatie is immers niet de start toch?

Nop, in de oude situatie was een 2 uur starttijd het moment dat de formatieronde begon.

[Jasphur]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 21:50:
[...]


En daarom is is die topicwaarschuwing dus zo lang.
Maar ik vraag me nu wel af of ik nu al die topics tien minuten later van de timer moet halen ter compensatie.

Dan ook 10 minuten later sluiten

[gwystyl]

YakuzA schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 23:07:
[...]

Ook de laatste 2 startnummer zijn nu officieel:
https://www.motorsport.co...-2018-entry-list-1001353/

#16 en #35.

en STR wordt Red Bull Toro Rosso, ofwel rode stier rode stier..... was Toro Rosso niet subtiel genoeg ofzo?

[Jasphur]

Als iemand het interessant vindt. Een wat uitgebreider verhaal over de Return of Investment en Gridgirls

http://kbrucommunications...grid-girls-feel-about-it/

[YakuzA]

gwystyl schreef op vrijdag 2 februari 2018 @ 08:35:
[...]

en STR wordt Red Bull Toro Rosso, ofwel rode stier rode stier..... was Toro Rosso niet subtiel genoeg ofzo?

Ik denk dat de irritatie dat ze verward werden met STR ze teveel werd.

spoiler:

(Stroll)

Verder staat er onder chassis gewoon Scuderia, dus de naam blijft gewoon hetzelfde?

[ Voor 11% gewijzigd door YakuzA op 02-02-2018 09:19 ]

[nachtnet]

gwystyl schreef op vrijdag 2 februari 2018 @ 08:35:
[...]

en STR wordt Red Bull Toro Rosso, ofwel rode stier rode stier..... was Toro Rosso niet subtiel genoeg ofzo?

Sterker nog: Toro Rosso wordt Red Bull Toro Rosso Honda. Schijnt een eis van Honda geweest te zijn. (en geeft nog meer aan dat het pad Aston Martin Red Bull Racing Honda voor 2019 echt op de kaart staat.

_@YakuzA

[Jasphur]

De afkorting RBTRH ziet eruit als een topic waarschuwing en AMRBRH als een beurs genoteerd bedrijf
Laten we hopen dat Honda alle zaakjes op orde heeft.

[ Voor 5% gewijzigd door Jasphur op 02-02-2018 09:41 ]

[Ome Ernst]

nachtnet schreef op vrijdag 2 februari 2018 @ 09:33:
[...]
Sterker nog: Toro Rosso wordt Red Bull Toro Rosso Honda. Schijnt een eis van Honda geweest te zijn. (en geeft nog meer aan dat het pad Aston Martin Red Bull Racing Honda voor 2019 echt op de kaart staat.

Leuke bekbrekers voor het de dames en heren van de reporters omdat die dat zo moeten uitspreken.
Voor de rest van het gepeupel ( ons ) blijft het natuurlijk gewoon Torro Rosso en Red Bull.

[ Voor 3% gewijzigd door Ome Ernst op 02-02-2018 09:58 ]

[sjaool]

@Ome Ernst Ik denk dat onze Olav en Jack het ook gewoon bij Toro Rosso en Red Bull houden hoor. Olav die zal het alleen iedere grand prix wel weer opnieuw uitleggen.

[Ome Ernst]

sjaool schreef op vrijdag 2 februari 2018 @ 10:00:
@Ome Ernst Ik denk dat onze Olav en Jack het ook gewoon bij Toro Rosso en Red Bull houden hoor. Olav die zal het alleen iedere grand prix wel weer opnieuw uitleggen.

Dat zou zo maar kunnen. En dat uitleggen is voor de doorgewinterde F1 fan soms wat vermoeiend....elke...race....steeds....maar...weer...

[Jasphur]

Tijd voor plaatjes, vind ik. De meeste zijn op schermbehang formaat.







Nigel Mansell stort in nadat hij zijn wagen over de finish duwde (artikel)

[roda_djavulen]

Mooie foto's. Wel belachelijk dat bij die van Mansell de tabaksreclame gecensureerd is

[Pierre]

roda_djavulen schreef op vrijdag 2 februari 2018 @ 10:45:
Mooie foto's. Wel belachelijk dat bij die van Mansell de tabaksreclame gecensureerd is

En Marlboro is vol in beeld beetje krom

[Jasphur]

Pierre schreef op vrijdag 2 februari 2018 @ 11:16:
[...]

En Marlboro is vol in beeld beetje krom

Misschien kijk ik er langs, maar waar zie jij Malboro?

[Martin0]

Jasphur schreef op vrijdag 2 februari 2018 @ 11:28:
[...]


Misschien kijk ik er langs, maar waar zie jij Malboro?

Wss de eerste foto met de ferrari

[Jasphur]

Ja en iets verder naar onder nog eentje. Maar de foto's komen van verschillende bronnen, dus op zich niet vreemd dat JP wel geblurred is en Malboro niet. Toch?

[roda_djavulen]

Ja is afhankelijk van de bron, die van JP wilt wel heel erg politiek correct zijn.

[Aardappel]

roda_djavulen schreef op vrijdag 2 februari 2018 @ 11:39:
Ja is afhankelijk van de bron, die van JP wilt wel heel erg politiek correct zijn.

Inderdaad een beetje overdreven, zeker omdat het nog wel te herleiden is. Bovendien staat de naam ook op de neus en achtervleugel in delen.

[DaniëlWW2]

[hardware-lover]

[DaniëlWW2]

hardware-lover schreef op vrijdag 2 februari 2018 @ 17:10:
[video]

*Totaal niet biasmode aan.

RBR gebruikte kennelijk niet wat nu weer verboden is dus care.

*Totaal niet biasmode uit.

Het is en blijft eigenlijk bezopen dat je werkt met een eindeloze lijst aan regels, eindeloze loopholes en teams die elkaar proberen te saboteren met dergelijke verzoeken. Innovatie tegenhouden kan je ook moeilijk bevorderlijk voor de sport noemen...

[Rene44]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 2 februari 2018 @ 17:35:
[...]


*Totaal niet biasmode aan.

RBR gebruikte kennelijk niet wat nu weer verboden is dus care.

*Totaal niet biasmode uit.

Het is en blijft eigenlijk bezopen dat je werkt met een eindeloze lijst aan regels, eindeloze loopholes en teams die elkaar proberen te saboteren met dergelijke verzoeken. Innovatie tegenhouden kan je ook moeilijk bevorderlijk voor de sport noemen...

F1 is natuurlijk allang geen sport meer
*knip* ok

[ Voor 31% gewijzigd door naitsoezn op 02-02-2018 19:28 ]

[Killjoy]

Jasphur schreef op vrijdag 2 februari 2018 @ 09:40:
De afkorting RBTRH ziet eruit als een topic waarschuwing en AMRBRH als een beurs genoteerd bedrijf
Laten we hopen dat Honda alle zaakjes op orde heeft.

RBTRH? Kunnen ze niet gewoon voor Minardi-Honda gaan? Is deze 40-plusser met 25 jaar F1 ervaring ook weer gelukkig

[lukadad]

YouTube: GRAND PRIX Driver - Official Trailer [HD] | Prime Video

Documentaire op Amazon Prime over Alonso die er bijna de brui aan geeft (vanaf 09/02).

[ Voor 3% gewijzigd door lukadad op 03-02-2018 00:13 ]

[Daniel_Elessar]

@Jasphur mooie foto’s maar wie kwam er in die vuurzee om? Lijkt me niet dat die het overleefd heeft. Die auto’s vatten zo snel vlam in die tijd.
Die documentaire over Williams is ook zo beklemmend als ze de beelden van Piers en later nog iemand laten zien. M’n vader ziet het nog steeds voor zich, die stond daar in de duinen vlakbij waar Piers omkwam.

Maar goed, zin in het nieuwe seizoen

[Jasphur]

Daniel_Elessar schreef op zaterdag 3 februari 2018 @ 13:36:
@Jasphur mooie foto’s maar wie kwam er in die vuurzee om? Lijkt me niet dat die het overleefd heeft. Die auto’s vatten zo snel vlam in die tijd.
Die documentaire over Williams is ook zo beklemmend als ze de beelden van Piers en later nog iemand laten zien. M’n vader ziet het nog steeds voor zich, die stond daar in de duinen vlakbij waar Piers omkwam.

Maar goed, zin in het nieuwe seizoen

Durf ik je niet te zeggen. Er kwam geen verhaal bij de foto. Alleen "Impressie retro F1 pictures'. Ik zal eens Googlen voor je.

---

En als je zoekt kom je natuurlijk dingen tegen. 1 van mijn meest favorieten liveries ooit!



en dan deze:



of deze:

---

@Daniel_Elessar Hier nog een foto.
Info:

March-Ford driver Jackie Stewart passes the burning wreckage of Jackie Oliver’s BRM and Jacky Ickx’s Ferrari.

Jackie Oliver's BRM crashes into Jacky Ickx's Ferrari at Spain. Unbelievably both drivers escape with only minor burns.

---

PAS OP:
Tijdens mijn zoektocht naar meer informatie over bovenstaand ongeluk kwam ik een aantal afbeeldingen tegen op pinterest (je hebt een account nodig om het te zien) Lezen/kijken op eigen risico. De afbeeldingen zijn van ongelukken in o.a. F1 motorsport in de begin jaren. Er zitten zeer heftige beelden tussen. In de spoilertag de link naar een eerste foto, vanuit daar kun je door klikken. Ik plaats dit, omdat dit een onderdeel is geweest van de F1 sport. Ik hoop dit nooit meer te zien bij welke autosport dan ook en ik ben daarom blij dat er veiligheidsmaatregelen keer op keer getroffen worden om de F1 veilig te maken.

spoiler:

https://nl.pinterest.com/pin/461619030547661607/

[ Voor 56% gewijzigd door Jasphur op 03-02-2018 14:43 ]

[Daniel_Elessar]

@Jasphur Heb zelf ook even zitten zoeken en kom uit in Jarama 1970 Waar Jack Ickx en Jackie Oliver een incident hadden waarna de auto's zoals vaker in die tijd in brand vlogen. Blijkbaar geen doden..Stewert won de race en Bruce Mclaren had er zijn laatste podium en race. https://en.wikipedia.org/wiki/1970_Spanish_Grand_Prix

Edit, ah oke

Maar inderdaad bijzondere foto's.

[ Voor 7% gewijzigd door Daniel_Elessar op 03-02-2018 14:39 ]

[Daniel_Elessar]

Nog een foto van die crash.

Blijbaar was Ickx zijn overal snel doordrenkt van de benzine..
Gelukkig zijn we die tijden ruim voorbij. Maldonaldo had niet lang geleefd

Wat ik ook een mooie auto vind is deze: De Martinin Brabham Alfa Romeo

[Grimmie187]

Bijna alle Brabhams waren inderdaad erg mooi, mijn favoriet blijft de BT52:

[Aardappel]

De Haai van Jordan:



En Jaguar

[ Voor 27% gewijzigd door Aardappel op 03-02-2018 22:44 ]

[Ome Ernst]

Ferrari 643 :



Benetton Alfa Romeo 185T :



Maar de mooiste van allemaal blijft toch de Jordan :

[Aardappel]

Dit vond ik toch ook wel een hele mooie altijd, toen ik F1 begon te kijken:

[Holk]

Is dit het F1 2018 topic of het "ik plaats random foto's omdat ik ze mooi vind topic"?

[Cranzai]

Holkers schreef op maandag 5 februari 2018 @ 11:20:
Is dit het F1 2018 topic of het "ik plaats random foto's omdat ik ze mooi vind topic"?

Ach, ieder zijn ding. Persoonlijk kan ik het wel waarderen. Mooi wat vulling totdat de tests beginnen.

[Rivanov]

Holkers schreef op maandag 5 februari 2018 @ 11:20:
Is dit het F1 2018 topic of het "ik plaats random foto's omdat ik ze mooi vind topic"?

Heb jij iets anders te melden in het off-season?

[Damian]

2008, wmb het vetste jaar qua lompe design uitschieters en over de top vleugeltjes

[Sniffels]

Uurtje later, vind het best, wellicht kan ik dan op zondag ochtend nog iets doen. voorbeschouwing om ~1400. Al maak ik er gewoon ruimte voor in de agenda, dus voor mij maakt het niet zo heel veel uit.
En Gridgirls zijn bij de MotoGP al veel interessanter, dus zal ze niet missen. hopelijk staat er nog wel een haag van klappende vrouwen richting het podium.

Laat maar komen die hap !

[ Voor 13% gewijzigd door Sniffels op 05-02-2018 11:45 ]

[Extigo]

Nog 3 weken tot de eerste test! Ben wel benieuwd wanneer RBR zijn auto gaat presenteren. Ik las dat ze weer een online-presentatie gaan doen, maar wanneer ik nog niet bekend. (https://www.f1today.net/n...r-voor-online-presentatie)

Wat betreft de wijzigingen in starttijden. Ik blijf er voor thuis en ga er voor zitten. Voordeel is nu dat ik op zondag nog even een boodschapje kan doen voordat de voorbeschouwing gaat beginnen. Maar het maakt mij echt niet uit hoe laat het begint. Ik zal er klaar voor zitten

[Jasphur]

Holkers schreef op maandag 5 februari 2018 @ 11:20:
Is dit het F1 2018 topic of het "ik plaats random foto's omdat ik ze mooi vind topic"?

Nog 21 dagen wachten. Dan plaats ik wel meer nuttige informatie voor je

[RobertMe]

demo31051987 schreef op maandag 5 februari 2018 @ 11:53:
Nog 3 weken tot de eerste test! Ben wel benieuwd wanneer RBR zijn auto gaat presenteren. Ik las dat ze weer een online-presentatie gaan doen, maar wanneer ik nog niet bekend. (https://www.f1today.net/n...r-voor-online-presentatie)

Lijkt mij dat het bij RBR ook niet meer zo lang zal duren tot de presentatie. Dit omdat ze hebben aangegeven dit jaar (net zoals de meeste andere teams) al een "filmdag" te willen doen voor de testdagen. Dit zodat de auto al wat meters gemaakt heeft voordat ze in Barcelona aankomen en ze dus mogelijk al wat problemen kunnen aanpassen.

Want voor zover ik het begreep had afgelopen seizoen noch Ricciardo noch Verstappen ook maar 1 meter in de rijdende auto gezeten voordat ze op de maandag aan de testdagen begonnen. Terwijl er net op zo'n moment lijkt mij wel al redelijk wat te merken valt (ongewenste vibraties of dingen in de afstelling van vering die niet lekker werken en zo zal er genoeg zijn) wat mogelijk nog op een paar dagen valt bij te schaven waardoor je met de testdagen wel meteen beter van start kunt gaan.

En ja, op een filmdag mag je niet veel en niet hard rijden, maar ook dan valt er voldoende te merken wat verbeterd kan worden.

[ArnevdS]

Firing up the 2018 Mercedes F1 Car:

[Sniffels]

ArnevdS schreef op maandag 5 februari 2018 @ 13:14:
Firing up the 2018 Mercedes F1 Car:
[video]

Net nieuwe speakertjes gekocht, en heb mij toch een partij lopen prutsen waarom het geluid het niet deed

[Jasphur]

ArnevdS schreef op maandag 5 februari 2018 @ 13:14:
Firing up the 2018 Mercedes F1 Car:
[video]

Nice. Helemaal niet zo verkeerd!

[Gekkenhuis]

ArnevdS schreef op maandag 5 februari 2018 @ 13:14:
Firing up the 2018 Mercedes F1 Car:
[video]

Wilde het net posten, erg ziek geluid! (of komt het tijdens een race totaal niet tot zijn recht?)

[ArnevdS]

Gekkenhuis schreef op maandag 5 februari 2018 @ 13:32:
[...]


Wilde het net posten, erg ziek geluid! (of komt het tijdens een race totaal niet tot zijn recht?)

Het hangt behoorlijk van de microfoons en de plek waar die zitten af hoe het geluid op je TV klinkt, dus tijdens een race hoor je dit geluid waarschijnlijk niet.

[YakuzA]

ArnevdS schreef op maandag 5 februari 2018 @ 13:33:
[...]

Het hangt behoorlijk van de microfoons en de plek waar die zitten af hoe het geluid op je TV klinkt, dus tijdens een race hoor je dit geluid waarschijnlijk niet.

Als het goed is draaien ze met 2000 rpm meer dit jaar, dus dat zou al een plus moeten zijn kwa geluid?
(of gingen ze dat pas later doorvoeren?)

[ Voor 5% gewijzigd door YakuzA op 05-02-2018 13:36 ]

[Jasphur]

ArnevdS schreef op maandag 5 februari 2018 @ 13:33:
[...]

Het hangt behoorlijk van de microfoons en de plek waar die zitten af hoe het geluid op je TV klinkt, dus tijdens een race hoor je dit geluid waarschijnlijk niet.

Er zijn de laatste paar races van het vorige seizoen een aantal experimenten geweest met microfoon plaatsingen op de wagen en rondom de baan. Ik vond de test nog niet heel erg geslaagd, maar Liberty is er mee bezig. Ik zal straks eens zoeken naar de testfilmpjes. Of als iemand anders daar nu tijd voor heeft.

@YakuzA Ze mogen 2000RPM meer draaien. Maar afgelopen jaar lag het optimale aantal toeren ook al ver onder de maximale grens. Dus ik vraag mij af of de motoren ook daadwerkelijk meer toeren gaan draaien.

[ Voor 14% gewijzigd door Jasphur op 05-02-2018 13:38 ]

[himlims_]

Jasphur schreef op maandag 5 februari 2018 @ 13:36:

@YakuzA Ze mogen 2000RPM meer draaien. Maar afgelopen jaar lag het optimale aantal toeren ook al ver onder de maximale grens. Dus ik vraag mij af of de motoren ook daadwerkelijk meer toeren gaan draaien.

qualify-modus!

[Gekkenhuis]

Jasphur schreef op maandag 5 februari 2018 @ 13:36:
[...]


Er zijn de laatste paar races van het vorige seizoen een aantal experimenten geweest met microfoon plaatsingen op de wagen en rondom de baan. Ik vond de test nog niet heel erg geslaagd, maar Liberty is er mee bezig. Ik zal straks eens zoeken naar de testfilmpjes. Of als iemand anders daar nu tijd voor heeft.

@YakuzA Ze mogen 2000RPM meer draaien. Maar afgelopen jaar lag het optimale aantal toeren ook al ver onder de maximale grens. Dus ik vraag mij af of de motoren ook daadwerkelijk meer toeren gaan draaien.

Die test herinner ik mij nog wel, was bij een FI wagen volgens mij, dacht echt dat er iets met mijn tv aan de hand was Zal eens kijken of ik het zo snel kan vinden.

Edit:
Het geluid wel gevonden:
https://soundcloud.com/us...s-gp-sergio-perez-onboard

Edit2:
En joetjoeb:
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=YERCYaCIe8U]

Sloeg echt helemaal nergens op net alsof de motor aan het helium heeft gezeten.

Edit3:
Blijkbaar had Russel ook nog een test gedaan, die was mij niet eens opgevallen. Lijkt er al iets meer maar nog steeds lang niet alles

[ Voor 33% gewijzigd door Gekkenhuis op 05-02-2018 13:54 ]

[DaniëlWW2]

himlims_ schreef op maandag 5 februari 2018 @ 13:41:
[...]

qualify-modus!

Dan heb je nog steeds een maximum op brandstofverbruik. Dus waarschijnlijk kan alleen Mercedes dat doen. Naast de krachtigste zullen ze ongetwijfeld nog steeds de zuinigste motor hebben.

[himlims_]

verbruik wordt na sessie gemeten, je kunt over bepaald stuk prima meer verbruiken, zolang je dat maar ergens compenseert. zodat onderaan de streep niet over de 100kg heen gaat. sowieso wordt dat na qualiy weer gereset.

[iichel]

himlims_ schreef op maandag 5 februari 2018 @ 13:49:
niet over de 100kg heen gaat

100kg/uur flow en 105kg totale brandstof

[Jurgen]

himlims_ schreef op maandag 5 februari 2018 @ 13:49:
verbruik wordt na sessie gemeten, je kunt over bepaald stuk prima meer verbruiken, zolang je dat maar ergens compenseert. zodat onderaan de streep niet over de 100kg heen gaat. sowieso wordt dat na qualiy weer gereset.

Er is ook een flowlimiet van 100kg/hr. Deze wordt live gemeten. Hier mag je ook niet overheen.

https://www.autosport.com...cluded-from-australian-gp

[DaniëlWW2]

Die tweede dus ja.
Dat is ook meer een probleem voor absolute piekprestaties/echt flinke toeren maken dan de 105kg cap. Die zorgt er vooral voor dat de halve race de motoren met minder vermogen draaien want tijdens een race moet je aan het brandstofverbruik denken.

Moet je nagaan dat ik dan een zeer klimaatbewuste GL stemmer ben, en dit werkelijk te belachelijk voor woorden vind. Het is een race en 150kg per auto, per race verbranden gaat het milieu niet verpesten. Statistisch gezien is de impact op het milieu hiervan gewoon nul.

[YakuzA]

DaniëlWW2 schreef op maandag 5 februari 2018 @ 14:01:
Die tweede dus ja.
Dat is ook meer een probleem voor absolute piekprestaties/echt flinke toeren maken dan de 105kg cap. Die zorgt er vooral voor dat de halve race de motoren met minder vermogen draaien want tijdens een race moet je aan het brandstofverbruik denken.

Moet je nagaan dat ik dan een zeer klimaatbewuste GL stemmer ben, en dit werkelijk te belachelijk voor woorden vind. Het is een race en 150kg per auto, per race verbranden gaat het milieu niet verpesten. Statistisch gezien is de impact op het milieu hiervan gewoon nul.

Het gaat natuurlijk ook om de vooruitgang in de techniek, zonder die requirement was Mercedes/Ferrari nooit zo hard aan de ontwikkeling van de efficiency gaan werken, waardoor ze nu rond de 50% efficiency halen (op een testbank uiteraard )

[Jasphur]

DaniëlWW2 schreef op maandag 5 februari 2018 @ 14:01:
Die tweede dus ja.
Dat is ook meer een probleem voor absolute piekprestaties/echt flinke toeren maken dan de 105kg cap. Die zorgt er vooral voor dat de halve race de motoren met minder vermogen draaien want tijdens een race moet je aan het brandstofverbruik denken.

Moet je nagaan dat ik dan een zeer klimaatbewuste GL stemmer ben, en dit werkelijk te belachelijk voor woorden vind. Het is een race en 150kg per auto, per race verbranden gaat het milieu niet verpesten. Statistisch gezien is de impact op het milieu hiervan gewoon nul.

Omgerekend rijdt een F1 wagen per race 1 op 2 ofzo

[Flotter]

Jasphur schreef op zaterdag 3 februari 2018 @ 14:21:
[...]
@Daniel_Elessar Hier nog een foto.
Info:
[...]

[afbeelding]
[...]

Jacky en Jackie zijn gecrasht, Jackie rijdt er langs?

Zijn er meer periodes geweest dat er drie of meer coureurs met (vrijwel) dezelfde naam rondreden?

[DaniëlWW2]

Jasphur schreef op maandag 5 februari 2018 @ 14:04:
[...]


Omgerekend rijdt een F1 wagen per race 1 op 2 ofzo

Care.
Nee echt, totaal zinloze argumentatie. Als elk team een vrachtwagen/containerlading aan vracht minder zou gebruiken dan deden ze al meer voor het milieu dan wat ze verbranden in de race. Laat de teams lekker een flink bedrag overmaken om bomen te planten in Afrika, is veel zinvoller. Serieus, er loopt een gigantisch initiatief om minstens een miljard bomen te planten direct ten zuiden van de Sahara om woestijnvorming tegen te gaan. Horen een aantal landen bij die straatarm zijn en die kan je zo enorm helpen.

[Jasphur]

DaniëlWW2 schreef op maandag 5 februari 2018 @ 14:11:
[...]


Care.
Nee echt, totaal zinloze argumentatie. Als elk team een vrachtwagen/containerlading aan vracht minder zou gebruiken dan deden ze al meer voor het milieu dan wat ze verbranden in de race. Laat de teams lekker een flink bedrag overmaken om bomen te planten in Afrika, is veel zinvoller. Serieus, er loopt een gigantisch initiatief om minstens een miljard bomen te planten direct ten zuiden van de Sahara om woestijnvorming tegen te gaan. Horen een aantal landen bij die straatarm zijn en die kan je zo enorm helpen.

Offtopic: klopt. Was een tijd geleden in het nieuws. Erg gaaf project. In India zijn ze er ook mee bezig.
https://joop.bnnvara.nl/k...ia-plant-66-miljoen-bomen

[Rivanov]

Waar-o-waar zou onze Will aan de slag zijn gegaan. FOM / Liberty??





(Die andere gast is Jason Swales, former F1 Producer for NBC Sports Network)

[ Voor 26% gewijzigd door Rivanov op 05-02-2018 14:29 ]