nee, dan heb je het niet begrepen. Feitelijk pas je met de difficulty alleen de mate aan waarmee de draaisnelheid van je achtertandwiel klopt met wat je in Zwift ziet. Je hoeft met een lagere setting minder te schakelen.coelho schreef op zaterdag 13 januari 2018 @ 18:39:
Of nog korter door de bocht, is de geleverde prestatie bij een difficulty van 50% dus de helft overschat?
Wanneer je normaal gesproken buiten fietst en met 200 Watt op het vlakke fietst en je komt bij een helling dan voel je dat langzamer gaat en heb je de neiging om meer vermogen te leveren om je snelheid niet te ver te laten zaken. In de 100% setting werkt Zwift exact zo.
Met difficulty op 0% voel je niet wanneer je een helling op rijdt maar Zwift past je virtuele snelheid wel aan. Je zult net zo goed harder moeten trappen en evenveel vermogen moeten leveren (als met 100% setting) om je virtuele snelheid niet te ver te laten zakken.