:strip_icc():strip_exif()/u/52072/crop5de51ebf91960_cropped.jpeg?f=community)
Gaat niet helemaal op. Per 1 januari 2019 is alleen de eerste 50k tegen 4procent, alles daarboven is 22 procent. Dat geeft wel een ander beeld.gergs schreef op woensdag 24 oktober 2018 @ 16:08:
[...]
2. Bruto 2600, Tesla model S: lease 1400, waarde 89,100eur @4% bijtelling
:strip_icc():strip_exif()/u/9054/crop64e73f67672da_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/91205/avator_pavo.gif?f=community)
Ik denk dat je een Model 3 echt niet gaat redden voor 800...:
Zoals de mede-tweaker hierboven, mag ook ik een leaseauto uitzoeken.
Per 1 december zal ik de overstap maken naar de nieuwe werkgever.
Leasebudget: Ongelimiteerd, maar voor mijzelf een maximum van €800 gesteld.
Kilometrage per jaar: Tussen de 25000 & 35000 (werkgever heeft het liefst 35000)
Contractduur: 48+ maanden
Inclusief of exclusief brandstofcomponent: Exclusief
Merkbeleid, zo ja, welke: Nee, maar het moet wel een bepaalde status hebben.
Ikzelf vind het erg lastig om een keuze te maken. Momenteel rijd ik een Seat Leon (CUPRA-look) uit 2014 en wil wel dezelfde ruimte behouden.
Zelf kom ik uit bij de volgende 3 auto's, maar sta zeker open voor suggesties:
- Mercedes-Benz A220 Launch Edition
- Mercedes-Benz A200 Limousine Launch Edition
- Tesla Model 3
De Tesla is een stuk goedkoper qua bijtelling en een prachtig stukje techniek. Het schijnt een geweldige bak te zijn om in te rijden als we de reviews erop nalopen. Het kan echter nog een vrij lange tijd duren, voordat ze beschikbaar zijn in Nederland. (de goedkopere versies)
Aangezien ik voor mijzelf een grens heb gesteld van €800, zal het een standaard batterij Tesla worden, waardoor de leverdatum verplaatst zal worden naar eind 2019 - begin 2020 is mijn verwachting.
De Mercedes stap ik zo in (zaterdag proefrit), vind ik persoonlijk qua interieur een stuk mooier, maar is wel een stuk prijziger qua bijtelling.
Als jullie suggesties hebben, let me know.
:strip_icc():strip_exif()/u/966261/crop5b768ae0ca1e5_cropped.jpeg?f=community)
/u/316174/crop5b26bc86bda66_cropped.png?f=community)
/u/596198/crop57b76f39423d0_cropped.png?f=community)
Ik heb het over een prijs inclusief 'brandstofkosten' aka laadpas. Onzuinige auto's zijn ook duurder
Ja, dat is een auto van meer dan een ton, waarvan velen de restwaarde niet in durfden te schatten, zeker in het begin.
Deze auto kost 1/3e van een Model S en heeft waarschijnlijk een vergelijkbare restwaarde.
☀️ 4500wp zuid | 🔋MT Venus 5kW | 🚗 Tesla Model 3 SR+ 2020 | ❄️ Daikin 3MXM 4kW
Zoals je in zijn post zag, heeft hij een budget ex brandstof.:
Ik heb het over een prijs inclusief 'brandstofkosten' aka laadpas. Onzuinige auto's zijn ook duurder
Het voordeel tegenover diesel valt al helemaal tegen. Vooral nu ik geluiden hoor over kWh verhogingen...
Ik hoop dat je gelijk hebt, maar ik zie het somber in...
Mistergreen heeft ook nog geen flauw idee waarvoor ze hem nu daadwerkelijk gaan aanbieden. Al is dat voor de meesten ook niet relevant, want die zitten vast aan partijen als Leaseplan en Athlon... Zoals ik ook...
:strip_icc():strip_exif()/u/102966/crop5db1ad9caf2ef_cropped.jpeg?f=community)
Ik ben in de markt voor mijn eerste lease auto, maar vind het toch lastig om een keuze te maken. Ik treed pas per 1 februari 2019 in dienst en ben al een tijdje aan het oriënteren en zit nu een beetje met de volgende shortlist, tussenhaakjes de netto maandlasten voor mij volgens de Alphabet rekentool alles is op basis van 36 maanden:
Volkswagen Polo Highline 95pk DSG (EUR 295)
Ford Focus Trend Edition Business Hatchback + comfort pack 100 pk (EUR 280)
Ford Focus ST line Business Hatchback 125 pk (EUR 314)
eGolf (EUR 170)
De eGolf is nu zo goedkoop door allerlei extra stimulering maatregelen, maar valt voor mij persoonlijk toch een beetje af door de beperkte range en het feit dat ik vaak op locaties kom waar geen laadpaal is.
Groot voordeel van de Polo vind ik de automaat en het feit dat ik die auto redelijk vol hangt met extra opties (Panorama dak, stijl pakket, led pakket), de Polo zou ik nemen in de oranje kleur waardoor die toch een stuk minder saai wordt.
De nieuwe Focus vind ik echt een gave auto geworden, heb al gereden in de 125 pk ST line welke voor mij als beginend bestuurder sportief genoeg is (heb tijdens de proefrit mijn eerste boete gereden á EUR 117
), maar het maandelijkse prijs verschil met de Trend is toch wel flink. Een sportief uitziende Fiesta kost ook ongeveer EUR 280 dus dan valt de keuze eerder op de Focus.
De standaard auto is op dit moment de Toyota Yaris 1.5 inclusief wieldoppen welke EUR 200 per maand kost.
Ben benieuwd naar jullie mening en eventuele suggesties!
Volkswagen Polo Highline 95pk DSG (EUR 295)
Ford Focus Trend Edition Business Hatchback + comfort pack 100 pk (EUR 280)
Ford Focus ST line Business Hatchback 125 pk (EUR 314)
eGolf (EUR 170)
De eGolf is nu zo goedkoop door allerlei extra stimulering maatregelen, maar valt voor mij persoonlijk toch een beetje af door de beperkte range en het feit dat ik vaak op locaties kom waar geen laadpaal is.
Groot voordeel van de Polo vind ik de automaat en het feit dat ik die auto redelijk vol hangt met extra opties (Panorama dak, stijl pakket, led pakket), de Polo zou ik nemen in de oranje kleur waardoor die toch een stuk minder saai wordt.
De nieuwe Focus vind ik echt een gave auto geworden, heb al gereden in de 125 pk ST line welke voor mij als beginend bestuurder sportief genoeg is (heb tijdens de proefrit mijn eerste boete gereden á EUR 117
), maar het maandelijkse prijs verschil met de Trend is toch wel flink. Een sportief uitziende Fiesta kost ook ongeveer EUR 280 dus dan valt de keuze eerder op de Focus.De standaard auto is op dit moment de Toyota Yaris 1.5 inclusief wieldoppen welke EUR 200 per maand kost.
Ben benieuwd naar jullie mening en eventuele suggesties!
:strip_exif()/u/154623/Avatar.gif?f=community){kind=avatar}
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
Nefit EnviLine 7400I AW 7 | Nefit HR 300 liter boiler | Nefit 50 liter buffervat | Nefit Moduline 1010H thermostaat | Buderus pomp | Home Assistant | BBQKees | Itho HRU 300R | Tibber
/u/699804/crop5c544c15a1e53_cropped.png?f=community)
Niet iedere werkgever berekend op dezelfde voorwaarden, zo zit er verschil in berekening op TNO of ECE norm.:
[...]
Ja idd.. Gelukkig is het bij mij niet zo.
[...]
https://www.leaseplandire...Highline#tab=leaseproduct
712eur incl brandstof. En dat is met EU tankpas, 710eur met NL tankpas.
Ik weet niet of het al besteld is maar wellicht kun je het meenemen in je beslissing:
- achteruitrijcamera bij een hatchback vind ik overbodig
- Ik zou juist winterpakket aanvinken - stoelverwarming is toch echt fijn
- R line exterieur van 586 eur vind ik veel geld voor een R line badge en wat zwarte delen (desnoods spuit je het met plasti dip kan je later eraf halen... maar ik kan het alleen van foto's beoordelen dus wellicht eerst in het echt kijken bij de dealer naast elkaar?)
[Afbeelding]
- Style pakket, vond ik ook duur 348eur. Van foto's zie je niet zo snel de verschil.
Het zou een sport-comfortstoelen zijn maar op foto bijna geen verschil. Dus wellicht even langs dealer en even uitproberen? Als de normale goed zit zou ik deze ook niet aanvinken. (Als je schakkelpaddels wil kost dit maar 97eur)
[Afbeelding]
Links "Style", rechts normaal
- Executive pakket vind ik ook aan de dure kant (1,239eur). Ik gebruik zelf nooit de navi van de auto dus als ik zelf moet kiezen zou ik voor de Composition Media zonder navi gaan (249eur) + app connect (kan je android auto/ apple carplay gebruiken voor navi evt) (186eur). Probleem is dat je dan geen beats audio kan kiezen. Deze vond ik zelf matig (heeft het ooit geluisterd), klinkt vrij blikkerig, voor 300 eur kon je al een aftermarket van Focal o.i.d. laten monteren en dit zou veel beter klinken. Save the 100 bucks om later weer eraf te halen voordat je de auto terug leveren (sommige LM vond het niet erg - sterker nog, als het netjes is gedaan zou dit alleen maar een added value zijn) https://www.focal.com/en/...cal-volkswagenr/is-165-vw
- Achteruitrijcamera voor de vrouw, no offense ladies! en dit scheelt wel 3 euro per maand bijtelling.
- Stoelverwarming vind ik verschrikkelijk
- En plastidip, gast, een nieuwe auto
R-Line is coool.De auto is besteld zoals in mijn eerste post is vermeld en wordt geleverd ergens in Maart 2019. Foto's volgen uiteraard
Edit:
Style-pakket bevat meer dan alleen bekleding, zo ook een zwarte hemel (vind ik gaaf), paddles voor DSG, vloermatten, decorinleg op dashboard in de kleur Iron en lendensteunen.
En qua Executive pakket en Beats, ik heb erna geluisterd en vind het dikke prima. Inderdaad, het is geen Denon o.i.d., maar zeker wel bovengemiddeld. Navigatie wil ik niet missen op m'n active info display.
Dit pakket is overigens verplicht voor mij.
[ Voor 7% gewijzigd door MadGlobox op 30-10-2018 15:58 ]
800 voor een polo, blijft toch mega duur vinden, maar goed, your choice he! veel plezier ermee:
[...]
Niet iedere werkgever berekend op dezelfde voorwaarden, zo zit er verschil in berekening op TNO of ECE norm.
- Achteruitrijcamera voor de vrouw, no offense ladies! en dit scheelt wel 3 euro per maand bijtelling.
- Stoelverwarming vind ik verschrikkelijk
- En plastidip, gast, een nieuwe auto
De auto is besteld zoals in mijn eerste post is vermeld en wordt geleverd ergens in Maart 2019. Foto's volgen uiteraard
Edit:
Style-pakket bevat meer dan alleen bekleding, zo ook een zwarte hemel (vind ik gaaf), paddles voor DSG, vloermatten, decorinleg op dashboard in de kleur Iron en lendensteunen.
En qua Executive pakket en Beats, ik heb erna geluisterd en vind het dikke prima. Inderdaad, het is geen Denon o.i.d., maar zeker wel bovengemiddeld. Navigatie wil ik niet missen op m'n active info display.
Dit pakket is overigens verplicht voor mij.
Life is too short to drive boring cars
Toch wel.. Indirect dan. Voorbeeldje; stel dat je werkgever bij directlease zit dan heb je zelfde auto voor onder 700 euro. Meer dan 100eur onder de leasebudget, dan had je (afhankelijk van de afspraak) de verschil bruto laten uitkeren. Grofweg dan 50 eur net meer per maand, 4 jaar lang, dat is 2400 euro.:
Gelukkig hoef ik die niet te betalen
Vind ik zelf veel geld, maar goed, nogmaals, je keuze ey.
[ Voor 5% gewijzigd door SirLct op 30-10-2018 16:10 ]
Life is too short to drive boring cars
Inmiddels is de kogel door de kerk:
Ford Focus STline 1.5 diesel, ST-pack, comfort pack, designpack en het draadloos opladen. Kleur? Race red
:strip_icc():strip_exif()/u/14224/tweakers.jpg?f=community)
Mooie bak !!:
[...]
Inmiddels is de kogel door de kerk:
Ford Focus STline 1.5 diesel, ST-pack, comfort pack, designpack en het draadloos opladen. Kleur? Race red
Dat heb je netjes gedaan. Met dat budget die auto krijgen, zit toch 10.000 boven catalogus en een paar 100 boven het lease bedrag.
Kun jij volgende week niet mijn functioneringsgesprek voeren
Haha, Heeft ook al menig jaloerse blikken opgeleverd, moet ik zeggen..
Ik heb geen vrouw ofzo en niet veel vaste lasten, dus die +- 100 euro extra per maand t.o.v. een leuke Ibiza, ach..
Trouwens vergeten te melden: uiteraard heeft ie ook het B&O geluidspakket
Ik heb geen vrouw ofzo en niet veel vaste lasten, dus die +- 100 euro extra per maand t.o.v. een leuke Ibiza, ach..
Trouwens vergeten te melden: uiteraard heeft ie ook het B&O geluidspakket
[ Voor 17% gewijzigd door darkkingll op 30-10-2018 22:16 ]
Wij krijgen het overige bedrag niet uitgekeerd helaas. Het is take it or leave it.:
[...]
Toch wel.. Indirect dan. Voorbeeldje; stel dat je werkgever bij directlease zit dan heb je zelfde auto voor onder 700 euro. Meer dan 100eur onder de leasebudget, dan had je (afhankelijk van de afspraak) de verschil bruto laten uitkeren. Grofweg dan 50 eur net meer per maand, 4 jaar lang, dat is 2400 euro.
Vind ik zelf veel geld, maar goed, nogmaals, je keuze ey.
Kijk hierboven met veel minder budget een C-segment met veel opties.:
[...]
Wij krijgen het overige bedrag niet uitgekeerd helaas. Het is take it or leave it.
Dan heb je met 800 een b segment, ik zou het wel op zn minst aankaarten bij de werkgever dat de LM echt duur is. Of bij de finance afdeling want als ie kosten kun besparen zou die wel blij zijn
Life is too short to drive boring cars
Zoals destijds aangegeven; ik heb het bij de leasemaatschappij en later de verzekeraar neergelegd.
Ik heb een berekening gemaakt, wat voor mij de extra kosten over 9 maand (de extra bijtelling (14% tov 22%) en een paar tientjes hoger leasebedrag) zijn.
Afgelopen week bericht gekregen dat het berekende bedrag een dezer dagen op mijn rekening staat
Sarcasm is my superpower! What's yours?
Onze nieuwe leaseauto is er ook!
Ford Fiesta ST, met alle beschikbare opties!
Ford Fiesta ST, met alle beschikbare opties!
https://wren.co/join/Devian
Foto'tjes van het interieur ook graag!
Ik zie mij zelf over een jaar of twee ook wel in zo'n klein bommetje rijden. Vriendinlief wil na de Astra graag een Insignia of Passat. Ik heb liever een Polo GTI of Fiesta ST nu het nog kan, een eerste kind krijgen we hier ook nog wel in
Aan de andere kant, ik rijd meer op de snelweg (waar dus een D-segmenter beter tot z'n recht komt) dan dat ik over bochtige weggetjes knal (waar een hot hatch beter geschikt voor is).
Ik zie mij zelf over een jaar of twee ook wel in zo'n klein bommetje rijden. Vriendinlief wil na de Astra graag een Insignia of Passat. Ik heb liever een Polo GTI of Fiesta ST nu het nog kan, een eerste kind krijgen we hier ook nog wel in
Aan de andere kant, ik rijd meer op de snelweg (waar dus een D-segmenter beter tot z'n recht komt) dan dat ik over bochtige weggetjes knal (waar een hot hatch beter geschikt voor is).
Een eerste kind past MAKKELIJK in een polo of fiesta (polo is volgens reviews wel praktischer).:
Foto'tjes van het interieur ook graag!
Ik zie mij zelf over een jaar of twee ook wel in zo'n klein bommetje rijden. Vriendinlief wil na de Astra graag een Insignia of Passat. Ik heb liever een Polo GTI of Fiesta ST nu het nog kan, een eerste kind krijgen we hier ook nog wel in
Aan de andere kant, ik rijd meer op de snelweg (waar dus een D-segmenter beter tot z'n recht komt) dan dat ik over bochtige weggetjes knal (waar een hot hatch beter geschikt voor is).
Bij mij is het andersom, ik zou juist graag een luxe auto willen maar vriendinlief wil zo min mogelijk bijtelling. Vriendinlief wint
.
[ Voor 9% gewijzigd door Hetisookwat op 01-11-2018 09:51 ]
Kijk, die zie je niet zo vaak! Toch vreemd, aangezien het echt een mooie wagen is.
Reed er laatst één voor mij en was toch sneller dan ik verwacht had. Moest toch wel even over van hybrid naar de power stand.
Verschil tussen D en B segment is ook wel erg groot...:
Foto'tjes van het interieur ook graag!
Ik zie mij zelf over een jaar of twee ook wel in zo'n klein bommetje rijden. Vriendinlief wil na de Astra graag een Insignia of Passat. Ik heb liever een Polo GTI of Fiesta ST nu het nog kan, een eerste kind krijgen we hier ook nog wel in
Aan de andere kant, ik rijd meer op de snelweg (waar dus een D-segmenter beter tot z'n recht komt) dan dat ik over bochtige weggetjes knal (waar een hot hatch beter geschikt voor is).
Ik zou het zelf absoluut niet doen. Dan maar wat trager en logger, D segment rijdt lekkerder voor lange ritten. Maar vooral de ruimte.
Ik vind mijn V60 echt al aan de krappe kant... Je hebt meer ruimte dan een Astra/Golf/Megane hatchback, en vooral praktischer in te richten met vakanties, maar het houdt absoluut niet over. Een (normale) station had veel meer ruimte gehad. Maar goed, het vermogen maakt een hele hoop goed.
Heb jij ooit een kinderwagen op vakantie meegenomen in een Polo/Fiesta!?:
Een eerste kind past MAKKELIJK in een polo of fiesta (polo is volgens reviews wel praktischer).
Bij mij is het andersom, ik zou juist graag een luxe auto willen maar vriendinlief wil zo min mogelijk bijtelling. Vriendinlief wint
Het is dat ik geen kinderwagen meer nodig heb en de kinderen wat ouder zijn, maar anders was de V60 absoluut geen optie. C segment station is met kinderwagen echt wel het minimum voor op vakantie en weekendjes weg.
Ja, in een Polo wel, in een fiesta niet. Wat mij betreft prima te doen, maar het is niet mijn dagelijkse realiteit
. We hebben het ook over één kind hier, niet meerdere.
Ik had laatst een vervangend vervoer polo mee. We gingen er een weekendje mee weg. Zónder kinderwagen en slechts een weekendje, was echt al een drama. Echt proppen.:
Ja, in een Polo wel, in een fiesta niet. Wat mij betreft prima te doen, maar het is niet mijn dagelijkse realiteit
Prima wagentje voor dicht bij huis, maar zodra ik langere afstanden zou rijden, zou ik C segment zeker erboven verkiezen.
Tja, leuk al die vakantie excuses maar dat is bij ons 1x per jaar en af en toe een weekendje weg. Dat laatste lukt sowieso en voor alleen de grote trip in de vakantie hoef ik niet per se een grotere auto, anders kan ik het beste een E-klasse Avant of Suberb Combin als lease auto nemen. Dakkoffer is desnoods ook snel aangeschaft.
Overigens is het maar goed dat ik nog +/- 2 jaar met de huidige auto moet, want ik zou het nu echt niet weten. Als ik zo die Fiesta ST hierboven zie word ik enthousiast van een hot hatch, als ik dan weer eens in de Passat van een kameraad mee rijdt is dat toch ook wel weer ontzettend fijn
En ach, de Astra doet het eigenlijk ook best aardig. Daar ging overigens afgelopen zomer ook gewoon een grote tent, camping kastje, elektrische koelbox, eetgerei, dekbed plus kussens en kleding voor twee personen in. De hoedenplank kon er gewoon in blijven zitten en op de achterbank kwam het ook niet boven de hoofdsteunen uit
Overigens is het maar goed dat ik nog +/- 2 jaar met de huidige auto moet, want ik zou het nu echt niet weten. Als ik zo die Fiesta ST hierboven zie word ik enthousiast van een hot hatch, als ik dan weer eens in de Passat van een kameraad mee rijdt is dat toch ook wel weer ontzettend fijn
En ach, de Astra doet het eigenlijk ook best aardig. Daar ging overigens afgelopen zomer ook gewoon een grote tent, camping kastje, elektrische koelbox, eetgerei, dekbed plus kussens en kleding voor twee personen in. De hoedenplank kon er gewoon in blijven zitten en op de achterbank kwam het ook niet boven de hoofdsteunen uit
En ik rij met een baby en dus kinderwagen en al op vakantie in mijn sedan zonder dakkoffer!
En ja incl baby bad ding, wieg, nestje, en 2 koffers voor mij en mn vrouw.
Alles kan..........
zonder dakkoffer!En ja incl baby bad ding, wieg, nestje, en 2 koffers voor mij en mn vrouw.
Alles kan..........
Life is too short to drive boring cars
:strip_icc():strip_exif()/u/110238/rsz_lupo_whole.jpg?f=community)
Ja maar je hebt sedans en sedans.:
En ik rij met een baby en dus kinderwagen en al op vakantie in mijn sedan
En ja incl baby bad ding, wieg, nestje, en 2 koffers voor mij en mn vrouw.
Alles kan..........
Een 7 serie sedan is een stuk groter dan een CLA bijvoorbeeld.
In de gemiddelde hatchback passen al geen 2 koffers, laat staan met kinderwagen, campingbedje en een koelbox.
Met de Focus Wagon moestvik dat ook allemaal meenemen en moest er echt een dakkoffer op het dak.
Maar goed misschien dat het anderen wel lukt
/u/268423/crop5fad4f9f79f51.png?f=community)
Wij hadden ook de Joolz.
Maar dat lukte ons echt niet. Golf zal een zelfde formaat als de Focus hebben.
Probleem van kinderwagens is gewoon dat het veel volume inneemt. Kinderwagen met reiswieg erop paste net onder de afdekhoes, maar dan heb je ernaast nog wat ruimte voor een koelbox en erachter misschien een campingbedje, maar nog twee koffers erbij?! Pics of it didn’t happen
Wij doen tegenwoordig alles in sporttassen van Thule. Lekker dus en flexibel, maar zo sterk.
En met kinderwagen, koelbox en campingbedje erbij?
Nou ja dan zal het aan ons liggen
Maar het lukt echt niet.
De V60 zat tot het plafond afgelopen zomer met enkel kleding, koelbox en speelgoed... zonder kinderwagen of campingbedje, geen beddengoed en handdoeken...
En ik ga met de S60 met 5 personen 3 weken op vakantie. 5 koffers, koelbox en een krat of tas met extra rotzooi past er makkelijk in. Het ligt dus inderdaad aan de persoon en aan wat je meeneemt
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
:strip_icc():strip_exif()/u/30300/crop649b06535e901_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/27328/crop5f9ab9c63a754.jpeg?f=community)
Ik kreeg een aantal weken geleden geen 2 grote koffers in mijn Golf hoor. En met grote koffers bedoel ik de grootste van een set van 3. Geen idee hoeveel liters of wat de afmetingen zijn van die koffers. Het paste in ieder geval niet...
]|[ Apple Macbook Pro Retina 13" ]|[
Verwijderd
Met grote koffers bedoel ik koffers die nog wel normaal hanteerbaar zijn. Geen hutkoffers.:
[...]
Ik kreeg een aantal weken geleden geen 2 grote koffers in mijn Golf hoor. En met grote koffers bedoel ik de grootste van een set van 3. Geen idee hoeveel liters of wat de afmetingen zijn van die koffers. Het paste in ieder geval niet...
Dat maakt nogal een verschil, ik dacht alles in de kofferbak...
5 koffers in een sedan, wat voor koffers zijn dat dan?:
En ik ga met de S60 met 5 personen 3 weken op vakantie. 5 koffers, koelbox en een krat of tas met extra rotzooi past er makkelijk in. Het ligt dus inderdaad aan de persoon en aan wat je meeneemt
Ik vind het knap!
Ja onder het zeil heb ik vrij weinig. Maar de wens om onder het zeil te blijven laten we met iedere auto maar varen.
Boven het zeil is het in ieder geval een stuk praktischer dan een willekeurige hatchback.
Koffers hebben vaak een vervelend formaat, ik kreeg 4 koffers al niet lekker mee in mijn 308 station, en dat is echt een van de grootste C segment kofferbakken.:
Ik kreeg een aantal weken geleden geen 2 grote koffers in mijn Golf hoor. En met grote koffers bedoel ik de grootste van een set van 3. Geen idee hoeveel liters of wat de afmetingen zijn van die koffers. Het paste in ieder geval niet...
Gewoon reiskoffers voor als je op vliegvakantie gaat, waar met gemak 23kg in kan... Geen trolleys of handbagage koffertjes...
/u/151652/crop5c597e011af23_cropped.png?f=community)
Belangrijkste is ook met plezier rijden. En met deze uitvoering moet dat wel lukken. Ziet er strak uit
Persoonlijk ga ik ook liever voor het leuke rijden dan een pak ezel. En soms maken we keuzes die voor andere weer wat moeilijker te begrijpen zijn. ;-)
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
:strip_icc():strip_exif()/u/216836/daily_picdump_700_640_87.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/28051/gwystyl_av.jpg?f=community)
@gebruikershaes Leuk, een ongebruikelijke keuze . Wil je hem met range extender of puur elektrisch? Twee kleine kinderen (en bijbehorende meuk) lijkt me een flinke uitdaging in een i3. Dat wordt goed kijken naar welke kinderwagen/buggy je wil. Als je de kinderwagen toch weinig gebruikt kan het inderdaad wel een goede optie zijn.
Ter referentie: wat zijn je looptijd, km's en lease-bedrag? Ik ben stiekem wel benieuwd wat voor i3 je bij elkaar hebt geklikt.
edit: nvm, hij is er blijkbaar alleen nog maar vol-elektrisch. Als ik hem op directlease probeer samen te stellen zit ik me wel een paar keer te verbazen: zit standaard geen cruise controle, airco, PDC of achteruitrijcamera op, DAB+ radio en nog wat dingen die ik op mijn Civic van 30k wel heb..... qua leasebedrag is het te overzien, en zeker bijtelling is nog erg leuk...
. Wil je hem met range extender of puur elektrisch? Twee kleine kinderen (en bijbehorende meuk) lijkt me een flinke uitdaging in een i3. Dat wordt goed kijken naar welke kinderwagen/buggy je wil. Als je de kinderwagen toch weinig gebruikt kan het inderdaad wel een goede optie zijn.Ter referentie: wat zijn je looptijd, km's en lease-bedrag? Ik ben stiekem wel benieuwd wat voor i3 je bij elkaar hebt geklikt.
edit: nvm, hij is er blijkbaar alleen nog maar vol-elektrisch. Als ik hem op directlease probeer samen te stellen zit ik me wel een paar keer te verbazen: zit standaard geen cruise controle, airco, PDC of achteruitrijcamera op, DAB+ radio en nog wat dingen die ik op mijn Civic van 30k wel heb..... qua leasebedrag is het te overzien, en zeker bijtelling is nog erg leuk...
[ Voor 28% gewijzigd door gwystyl op 02-11-2018 14:20 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/142351/IT_crowd60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/444088/crop5db593cb2421e_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/46486/RayBan.jpg?f=community)
Meah, die ruimte is anders wel verdraaid handig hoor, en niet alleen voor een kinderwagen. Ligt helemaal aan het beoogd gebruik. Ga met een i3 maar eens een nieuwe kinderkamer halen ofzo. In een flinke station schuif je zo een matras, kast, bed. In 1 keer. Of en flinke lading potgrond. Of een laminaatvloer. Dat zie ik een i3 nog niet doen
Kortom: zoveel mensen, zoveel wensen
Persoonlijk is mijn instelling "liever mee verlegen dan om verlegen". En kost een flinke station in de lease netto nog steeds minder dan hem zelf prive betalen
Kortom: zoveel mensen, zoveel wensen
Persoonlijk is mijn instelling "liever mee verlegen dan om verlegen". En kost een flinke station in de lease netto nog steeds minder dan hem zelf prive betalen
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Verwijderd
Hier een passat héérlijk die extra ruimte. Met 3kindjes wil je gewoon extra space:
Meah, die ruimte is anders wel verdraaid handig hoor, en niet alleen voor een kinderwagen. Ligt helemaal aan het beoogd gebruik. Ga met een i3 maar eens een nieuwe kinderkamer halen ofzo. In een flinke station schuif je zo een matras, kast, bed. In 1 keer. Of en flinke lading potgrond. Of een laminaatvloer. Dat zie ik een i3 nog niet doen
Kortom: zoveel mensen, zoveel wensen
Persoonlijk is mijn instelling "liever mee verlegen dan om verlegen". En kost een flinke station in de lease netto nog steeds minder dan hem zelf prive betalen :
/u/69047/leeuw.JPG?f=community)
Ik ben van de i3 gaan houden, en heb er ook een proefrit mee gemaakt. Dit is wat er aan koffers in de achterbak past:
Een grote koffer, en een iets kleinere die in de grote koffer past.
Tijdens een vakantie op Mallorca heb ik 'm gehad als huurauto:
Heerlijke wagen om mee rond te rijden. Kinderen (mijne 1 en 3) stop je inderdaad makkelijk in hun zitjes achterin en voorin zit je als een vorst. Weekendjes en vakanties weg kunnen alleen als je alleen kleding mee neemt en misschien een kleine buggy.
Begin dit jaar was de grote accu er nog niet, en kon je ook nog geen adaptief LED krijgen. Naast de i3 stond in de BMW showroom echter ook de 2 active tourer. Die is er ook als plug-in en dat leek me een mooi compromis (mijn meeste ritten zijn toch < 40 km). In de (private) lease was die echter erg duur. Omdat ik ondertussen toch erg verknocht aan BMW was geraakt is het de BMW 218i geworden. Contract voor twee jaar, dus hoop dat er midden 2020 meer elektrisch aanbod is.
Zou ik nu mogen kiezen, dan mag ik inmiddels zakelijk leasen en zou ik voor de i3 gaan met het grote accupakket en adaptief LED. Van het bespaarde geld kan ik dan mooi indien nodig een andere auto huren.
www.energiepionier.nl Energiebesparing, duurzaamheid en domotica
QED dus. Die koffers maar dan wat groter plus kinderwagen, reiswieg, campingbedje, tas met speelgoed, beautycase van moeders, twee rugzakken en een koelbox gaat hem dus niet worden.
* The Eagle schrapt een i3 van het lijstje met praktische auto's voor een gezin met kleine kinderen
Van het lijstje van mooie auto's was ie al af toen ik hem voor het eerst zag trouwens.
Bovendien: als ik me wil voortbewegen op fietsbanden pak ik de fiets wel
* The Eagle schrapt een i3 van het lijstje met praktische auto's voor een gezin met kleine kinderen
Van het lijstje van mooie auto's was ie al af toen ik hem voor het eerst zag trouwens.
Bovendien: als ik me wil voortbewegen op fietsbanden pak ik de fiets wel
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
:strip_icc():strip_exif()/u/10274/crop67712295188a6_cropped.jpg?f=community)
tjah, aan de andere kant, je betaald ervoor, dan moet je er wel mee kunnen doen wat je wilt, op een manier die je prettig vind. Ik had een Auris station, daar schoof ik mijn fiets zo in. Rij nu even tijdelijk een Yaris, dan moet mijn voorwiel eruit en schuif ik 'm er zo in. Is dat heel erg? Nee. Heb ik liever de station? Ja zeker weten, stukje comfort (buiten de rij-eigenschappen die van de Auris wel beter zijn dan de Yaris). Het kost gewoon geld, dan wil ik er op de manier zoals ik het wil gebruik van maken. Valt de station buiten budget, dan moet je consessies gaan doen. Maar dat is dus erg persoonlijk, ik begrijp de opmerkingen van 'huur voor het prijsverschil een busje' als je echt een keer die extra ruimte nodig hebt ook zeker wel. Maar zoveel mensen, zoveel wensen.
Exact expert nodig?
:strip_exif()/u/120076/crop662cc528d7e2f_cropped.webp?f=community)
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
Dat zijn geen koffers, dat zijn uit de klauwen gegroeide handtassen
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Ach, t is groot genoeg voor 3 weken vakantie:
Dat zijn geen koffers, dat zijn uit de klauwen gegroeide handtassen
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
:strip_icc():strip_exif()/u/55627/cedric1.jpg?f=community)
Als je alleen een zwembroek nodig hebt, wel ja. Aankomende wintersport ben ik toch weer heel blij met "veel ruimte" en dan ligt schoonmoeder ook nog op het dak!:
[...]
Ach, t is groot genoeg voor 3 weken vakantie
Mijn boefje is liev!
Nou heb je met een vakantie naar de sneeuw (ski) toch ook wel iets meer kleding etc. nodig dan een zonvakantie waarbij een setje slippers, zwembroek en t-shirtje al bijna genoeg is
Daarom is het te kortzichtig om te zeggen dat "iets makkelijk past"... Vermoeiende discussie hier altijd.:
[...]
Nou heb je met een vakantie naar de sneeuw (ski) toch ook wel iets meer kleding etc. nodig dan een zonvakantie waarbij een setje slippers, zwembroek en t-shirtje al bijna genoeg is
Mijn boefje is liev!
:strip_icc():strip_exif()/u/25852/bowmore_18k.jpg?f=community)
* Equator kijkt nog eens naar de topicwarning.. Gezanik over ruimte 
Laat iedereen daar zijn eigen keuze in maken.
geschatte leverdatum is nog steeds 21 januari, maar ik kan niet wachten. Begin me ondertussen goed te ergeren aan de VW Golf.
Ik hoorde overigens dat mijn ex-lease 308SW naar een collega is gegaan, en nu moet plotseling de koppeling worden vervangen. Raar, ik heb er 3,5 jaar in gereden zonder problemen, en na bijna 6 maanden met een andere chauffeur is de koppeling stuk. Apart..
Laat iedereen daar zijn eigen keuze in maken. geschatte leverdatum is nog steeds 21 januari, maar ik kan niet wachten. Begin me ondertussen goed te ergeren aan de VW Golf.
Ik hoorde overigens dat mijn ex-lease 308SW naar een collega is gegaan, en nu moet plotseling de koppeling worden vervangen. Raar, ik heb er 3,5 jaar in gereden zonder problemen, en na bijna 6 maanden met een andere chauffeur is de koppeling stuk. Apart..
:strip_icc():strip_exif()/u/229696/crop5f1bccf2e07fc_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/438208/php6RLpOEPM.jpg?f=community)
Dit topic is gesloten.