:strip_icc():strip_exif()/u/465918/crop58ad9ba8f24e7_cropped.jpeg?f=community)
AMD 3700x | Asus RTX 2080 OC | ROG Strix x570-F Gaming | Corsair 16GB @ 3200 | Honda CBR600F4 | Canon 650D | Canon 18-55mm | Canon 50mm f1.8 | Tamron 70-300mm
Vandaag een proefrit gemaakt met de Guilia.
De stoelen die er standaard in zitten mistaan niet in een Alto uit het jaar kruik. Wat een slechte stoelen!
Hij stuurt lekker direct en genoeg power, 100-200 gaat echt snel
. Afwerking binnenin is een tegenvaller, allemaal wat lomp en slordig. Ook best nog wat herrie tijdens de rit. Gek genoeg was ik blij om weer in mijn 6-bak 1.0TSI golf te stappen. De vervangende stoelen zijn wel echt veel beter maar ik denk dat ik genezen ben.Offerte laten maken met betere stoelen etc en dat komt neer op 49k.
Any job you can do in your pajamas is not the hardest job in the world.
:strip_icc():strip_exif()/u/216836/daily_picdump_700_640_87.jpg?f=community)
Poeh, Dat is aardig aan de prijs. Ik zit ook naar de Giulia te kijken. Ben die saaie Duitsers en beetje zat. Zit totaal geen leven in. In geen enkel Duits model. Bmw en beetje miss.
:
[...]
Vandaag een proefrit gemaakt met de Guilia.
De stoelen die er standaard in zitten mistaan niet in een Alto uit het jaar kruik. Wat een slechte stoelen!
Hij stuurt lekker direct en genoeg power, 100-200 gaat echt snel
Offerte laten maken met betere stoelen etc en dat komt neer op 49k.
:strip_icc():strip_exif()/u/52072/crop5de51ebf91960_cropped.jpeg?f=community)
Volgens mij bedoelen we hetzelfde. Met “opgeven” bedoelde ik laten vallen. Je laat de LM dus de dealer kiezen.
http://configurator.volkswagen.nl/samenvatting?code=FTVAE
En die 49k is alleen nog maar met beperkt aantal opties en 150pk en 17". De 180pk is 1k duurder.
[ Voor 43% gewijzigd door FDMK op 03-12-2017 11:13 ]
Any job you can do in your pajamas is not the hardest job in the world.
:strip_icc():strip_exif()/u/110238/rsz_lupo_whole.jpg?f=community)
De Highline R is niet meer te bestellen, vraag maar na bij de dealer.:
[...]
http://configurator.volkswagen.nl/samenvatting?code=FTVAE
[...]
En die 49k is alleen nog maar met beperkt aantal opties en 150pk en 17". De 180pk is 1k duurder.
:strip_icc():strip_exif()/u/18011/av_flight.jpg?f=community)
Our life and death are the same thing. When we realize this fact, we have no fear of death anymore, nor actual difficulty in our life
:strip_exif()/u/301133/crop6737b754ae5aa_cropped.gif?f=community)
Moet nog definitief bestellen, maar ten opzichte van de eerdere offertes gaat 't nu dus duurder worden.
Alles went behalve een Twent.
⏩ PVOutput☀️
/u/401317/crop5f8fda73d96c3_cropped.png?f=community)
/u/365575/crop66772dbf859bd.png?f=community)
:strip_exif()/u/411081/crop62fd038e12a38_cropped.gif?f=community)
Mijn auto heb ik vrijdag opgehaald 
Om te voorkomen dat ik dubbel (of zelfs triple) ga posten
Zie hier:
miicker in "Het grote Renault topic - Deel 6"
Om te voorkomen dat ik dubbel (of zelfs triple) ga posten
Zie hier:
miicker in "Het grote Renault topic - Deel 6"
I haven’t slept for three days, because that would be too long.
:strip_icc():strip_exif()/u/46486/RayBan.jpg?f=community)
dit zou post 4 met die lelijke foto's zijn 
* The Eagle vind die Megammel simpelweg nog steeds niet mooi, maar ziet hem wel in veel topic voorbij komen
Does nie dat crossposten
* The Eagle vind die Megammel simpelweg nog steeds niet mooi, maar ziet hem wel in veel topic voorbij komen
Does nie dat crossposten
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Vandaar dat ik hier ook een linkje post.:
dit zou post 4 met die lelijke foto's zijn
* The Eagle vind die Megammel simpelweg nog steeds niet mooi, maar ziet hem wel in veel topic voorbij komen
Does nie dat crossposten
I haven’t slept for three days, because that would be too long.
:strip_exif()/u/120076/crop662cc528d7e2f_cropped.webp?f=community)
Ik vind de Megane een veel leukere verschijning dan bijvoorbeeld een saaie Golf of Octavia. Gelukkig houden we niet allemaal van dezelfde auto’s:
dit zou post 4 met die lelijke foto's zijn
* The Eagle vind die Megammel simpelweg nog steeds niet mooi, maar ziet hem wel in veel topic voorbij komen
Does nie dat crossposten
:strip_exif()/u/91205/avator_pavo.gif?f=community)
Als je van kerstlicht houdt dan wel ja:
[...]
Ik vind de Megane een veel leukere verschijning dan bijvoorbeeld een saaie Golf of Octavia. Gelukkig houden we niet allemaal van dezelfde auto’s
]|[ Apple Macbook Pro Retina 13" ]|[
Verwijderd
Dat is dan wel standaard bij VW heb je talrijke opties om aan te vinken als je van kerstverlichting houdt. En als ik kijk op de weg vindt het gretig aftrek.:
[...]
Als je van kerstlicht houdt dan wel ja
Ik vind hem wel knap hoor. Welk maatje velgen liggen daaronder?:
Mijn auto heb ik vrijdag opgehaald
Om te voorkomen dat ik dubbel (of zelfs triple) ga posten
Zie hier:
miicker in "Het grote Renault topic - Deel 6"
Vind de huidige line-up van Renault echt wel mooi om te zien. Zowel de Megane maar vooral de Talisman is zoveel auto
.Zoals?
Thanks:
[...]
Ik vind hem wel knap hoor. Welk maatje velgen liggen daaronder?
Vind de huidige line-up van Renault echt wel mooi om te zien. Zowel de Megane maar vooral de Talisman is zoveel auto
Vind de Talisman en Megane inderdaad erg mooi. Dit zijn de standaard 17" velgen die horen bij de Signature Exclusiv lijn
I haven’t slept for three days, because that would be too long.
Kleurcombo blauw/zwarte velgen staan hem echt goed! Veel veilige kilometers gewenst!:
[...]
Thanks
Die hebben wel wat LED strip dagverlichting ja. Maar dan valt het wel op dat het een GTE is:
[...]
De GTE’s van VAG hebben dat ook
.Hebben trouwens niet zowat alle auto's dat, al dan niet in optie.
:strip_exif()/u/154623/Avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Ik dacht gisteravond dat mijn buren een nieuwe Renault hadden .... Bleek de kerstverlichting te zijn. 
pun intended
pun intended
[ Voor 5% gewijzigd door AllSeeyinEye op 05-12-2017 16:24 ]
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
Jammer dat het bij de Golf zo ongelofelijk lelijk is gedaan. De LED Dagrijverlichting zit in de onderbumper.... in de normale koplampen er bij ziet er 100x strakker uit.:
[...]
Die hebben wel wat LED strip dagverlichting ja. Maar dan valt het wel op dat het een GTE is
Hebben trouwens niet zowat alle auto's dat, al dan niet in optie.
Owner of DBIT Consultancy | DJ BassBrewer
/u/1702/crop6457f8805fee9.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/391476/Tweakericon.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/332368/crop60ddd238ba165_cropped.jpg?f=community)
Wow, dat is wel heel erg karig.
Heeft je baas een rekenmachine? Kan hij misschien eens kijken hoeveel de administratief medewerker kost die de bonnetjes inklopt en daarna in een mapje doet
.Misschien kan je nog een bon opvragen via de website van het pompstation? Uiteraard onder werktijd uitzoeken. Uurtje googelen en als ‘ondeclarabel uur’ in je systeem boeken. Is de werkgever weer minimaal 60€ verder...
[ Voor 7% gewijzigd door Smobbo op 05-12-2017 21:09 ]
/u/121902/woosh.png?f=community)
Wtf is dat voor een skere baas
. Ik zou alles gaan declareren wat los en vast zit. En buiten werktijd de telefoon niet meer opnemen. Enz enz. Hij stug met de regeltjes, jij ook stug met de regeltjes.
Cunning linguist.
/u/122416/SCSI.JPG?f=community)
Snap ik helemaal. Moet ie voor de belastingdienst en BTW teruggave hebben en zonder wordt simpelweg niet door de accountant goedgekeurd en/of krijgt ie later gezeik mee. Of het nou 6, 60 of 600 euro is.
Dat jij geen bon hebt is (nofi) jouw fout en dus jouw probleem. Jij declareert iets, dus jij moet aan kunnen tonen
Having said that, tankpas is idd veel handiger. Of het goedkoper is: geen idee, die dingen kosten ook geld per maand. Als jullie personeelsboekhouder goedkoop is per uur, is een tankpas wellicht duurder
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Mee eens. Ik ga ook echter de bon aan.:
[...]
Snap ik helemaal. Moet ie voor de belastingdienst en BTW teruggave hebben en zonder wordt simpelweg niet door de accountant goedgekeurd en/of krijgt ie later gezeik mee. Of het nou 6, 60 of 600 euro is.
Dat jij geen bon hebt is (nofi) jouw fout en dus jouw probleem. Jij declareert iets, dus jij moet aan kunnen tonen
Having said that, tankpas is idd veel handiger. Of het goedkoper is: geen idee, die dingen kosten ook geld per maand. Als jullie personeelsboekhouder goedkoop is per uur, is een tankpas wellicht duurder
Members only:
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers.
Inloggen
/u/102469/crop60633f8b439f1_cropped.png?f=community)
/u/131393/crop64632d451dbdc_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/4798/kittyavatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Als je niet de moeite neemt je post in net Nederlands te schrijven, neem ik de moeite niet hem te lezen.
:strip_icc():strip_exif()/u/253641/crop686f9cec6f8b1_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/96739/MTV_itunes_subpromo_fur.jpg?f=community)
Dat schoot bij mij ook al door mijn hoofd, snap niet dat je als werkgever moeilijk zou willen doen als er zulke eenvoudige alternatieven bestaan. Zeker als dit voor 4 leaseauto's is.
En mocht het een kostenbesparing zijn: als je bedrijf van €28 failliet gaat is het sowieso een goed idee om je business model eens opnieuw onder de loep te nemen
.
Ik ga in ieder geval de tankpas ter sprake brengen.
Qua kosten moet het idd geen probleem zijn...
Het probleem met het bonnentje is ook opgelost!
Had gisteravond een mail naar info@hettankstation gedaan, en vanmorgen had ik al een mail terug met in de bijlage het bonnetje
Qua kosten moet het idd geen probleem zijn...
Het probleem met het bonnentje is ook opgelost!
Had gisteravond een mail naar info@hettankstation gedaan, en vanmorgen had ik al een mail terug met in de bijlage het bonnetje
/u/441020/crop577ad2276cade.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
Als je het liever niet hebt zet je het toch uit?
Steeds meer merken hebben dit erin zitten namelijk. Mercedes heeft het nog opvallender, Volvo heeft het ook geloof ik op de nieuwe modellen (kan ik vrijdag weer zien op stage).
Dat is een flink ruime lijst qua richtingen.
Volg dit topic niet dagelijks, maar wat zijn de wensen voor de auto?
Voor sportief rijgedrag en uitstekende wegligging staat de BMW bovenaan.
Als het om de comfort en stoelen gaan wint toch de Volvo het.
De Mondeo is de grootste van het setje en met het nieuwe navisysteem goed overzichtelijk voor instellingen. Rijd verder ook goed uiteraard.
En de Audi rijd gewoon prima en heeft wat status (1x in een A4 quattro gereden dus verder geen ervaringen mee)
Is de voorkeur overigens automaat of handbak?
En wat de meesten al zeggen hierboven komt er inderdaad een nieuwe S60/V60 uit wat de minivarianten zullen worden van de S90/V90.
[ Voor 3% gewijzigd door timmie271 op 06-12-2017 17:28 ]
Gamertag: timmie271
'Mini'-varianten dus, een S60/V60 is ook geen kleine auto.
Heb toevallig vandaag met de A4 gereden (2.0TDI DSG) van een ex-collega en dat rijdt toch echt wel prima.
Ook goede stoelen en zeer stil vanbinnen. Uit het opgegeven lijstje zou ik voor de A4 gaan, daar ging ik zelf ook voor totdat ik de leaseprijzen bekeek, die vielen wat tegen
Het is wat je mini noemt inderdaad maar tussen de S90's en V90's zien ze er wat klein uit:
[...]
'Mini'-varianten dus, een S60/V60 is ook geen kleine auto.
Heb toevallig vandaag met de A4 gereden (2.0TDI DSG) van een ex-collega en dat rijdt toch echt wel prima.
Ook goede stoelen en zeer stil vanbinnen. Uit het opgegeven lijstje zou ik voor de A4 gaan, daar ging ik zelf ook voor totdat ik de leaseprijzen bekeek, die vielen wat tegen
Heb laatst ook met zo'n variant gereden met 190pk S-line uitvoering. Hoewel die digitale cockpit voor je neus geweldig is moest ik wel even zoeken hoe dat scherm in het midden werkte
al doende leert men natuurlijk.
Gamertag: timmie271
:strip_icc():strip_exif()/u/159720/crop6429efb9a1ed3.jpg?f=community)
Sorry van de lange radiostilte, heb wel onderstaand advies meegenomen toen we afgelopen weekend een aantal proefritten hebben gemaakt met BMW 120D, BMW 320D en 2 Audi A4's.. Een korte zoektocht zegt dat 190PK/400NM ook mogelijk is.
Bij de A4's niet gemeten maar dat was gewoon merkbaar een stuk stiller inderdaad.
Overigens vond ik het wel meevallen dat een 320D meer auto is dan een 120D, beide met net zoveel opties aangekleed was het verschil enkel te merken in deurposten en ruimte op de achterbank. Vond het beide behoorlijke auto's.
Dat ik dan misschien geen panoramisch dak heb maar wel een dikkere auto kan rijden; dat neem ik graag voor lief
Uiteindelijk ben ik gegaan voor de tweede Audi waar we naar zijn gaan kijken. De eerste was financieel wel heel aantrekkelijk maar ook wel enigszins kaal en net wat ouder dan ik zou willen met een jaar. De tweede is een paar maanden oud en heeft net al de eerste het voordeel dat hij is afgewaardeerd vanuit de dealer (of iets dergelijks) zodat ze er een aantrekkelijke occasion van kunnen maken. Dat heeft dan weer als voordeel voor mij dat de fiscale nieuwprijs bijna 10K lager ligt dan dat deze oorspronkelijk was wat dan weer invloed heeft op mijn netto bijtelling.
En dit wordt m dan:
Met een beetje geluk kan ik er over 1-2 weken mee gaan rijden
Afgelopen weekend dus inderdaad maar ingepland en gedaan. Ik vond ze allemaal even prettig zitten, de BMW 3 serie vond ik persoonlijk wel erg laag. En bij de 1 serie vond ik vanwege 5 deurs wellicht dat de voordeuren wel erg klein zijn, als ik naar links kijk staar ik tegen de pillar aan terwijl ik nu ook weer niet zo lang ben of in de auto lig.
Haha, ja ik weet inderdaad ondertussen het precieze verschil in PK's tussen 160 en 200+ maar eerlijkheidshalve; de 1 serie zou het snelste moeten zijn maar dat kwam niet helemaal uit de verf denk ik. Achterwielaandrijving is tof maar om nu te zeggen dat ik dat in mijn huidige auto mis of in de A4's erna; nee niet echt. Ik vond de A4's verrassend vlot ook al lag het vermogen lager dan beide BMW's. Wellicht is een chipje nog eens een optie:
[...]
Je weet wat het verschil is die extra pk's
. Een korte zoektocht zegt dat 190PK/400NM ook mogelijk is.Dat eerste heb ik bewust op gelet vanwege jouw comment, heb een simpele meting gedaan in mijn auto, en in beide BMW's en kwam op het volgende bij 130KM/H: VW Scirocco 89dB, BMW 120D 89dB, BMW320D 85dB.
Bij de A4's niet gemeten maar dat was gewoon merkbaar een stuk stiller inderdaad.
Overigens vond ik het wel meevallen dat een 320D meer auto is dan een 120D, beide met net zoveel opties aangekleed was het verschil enkel te merken in deurposten en ruimte op de achterbank. Vond het beide behoorlijke auto's.
Toevallig noemde een collega dat ook, had misschien wel een optie geweest maar ik ben er simpelweg niet kapot van, en mijn vriendin die er ook mee gaat rijden heeft weinig met Alfa.
Dat klopt inderdaad! Wanneer je zelf samenstelt, dat had ik ook kunnen doen maar dan had ik niet tussen deze auto's kunnen kiezen en waarschijnlijk een behoorlijke wachttijd gehad. Ben bij de lease maatschappij gaan vragen hoe zij staan tegenover net-niet-nieuw occasions. Dat kon dus met een max van 2 jaar en 50K KM. Ik wil wel een praktisch nieuwe auto rijden dus ben toen gaan zoeken naar auto's van max een paar maanden oud met minder dan 15K op de teller en die in uitrusting zoveel mogelijk op mij aansluiten.
Dat ik dan misschien geen panoramisch dak heb maar wel een dikkere auto kan rijden; dat neem ik graag voor lief
Uiteindelijk ben ik gegaan voor de tweede Audi waar we naar zijn gaan kijken. De eerste was financieel wel heel aantrekkelijk maar ook wel enigszins kaal en net wat ouder dan ik zou willen met een jaar. De tweede is een paar maanden oud en heeft net al de eerste het voordeel dat hij is afgewaardeerd vanuit de dealer (of iets dergelijks) zodat ze er een aantrekkelijke occasion van kunnen maken. Dat heeft dan weer als voordeel voor mij dat de fiscale nieuwprijs bijna 10K lager ligt dan dat deze oorspronkelijk was wat dan weer invloed heeft op mijn netto bijtelling.
En dit wordt m dan:
Met een beetje geluk kan ik er over 1-2 weken mee gaan rijden
Tesla Model 3 Performance - Tesla Model 3 Long Range - 6320Wp Oost-West
:strip_icc():strip_exif()/u/225000/1190725177.jpg?f=community)
De lijst is inderdaad behoorlijk 'willekeurig' lijkt het, maar dit zijn de auto's die ik na avonden googlen het leukst vindt. Mijn voorkeur gaat uit naar een benzine handbak. De handbak gewoon omdat ik dat het lekkerst vind rijden, maar benzine deels omdat dat de prijs wat drukt (en de keuze gewoon vrij staat bij ons).
De Mondeo rijdt gewoon echt prima, daar heb ik een proefrit in gemaakt (de sedan versie dan) en daarin werkt de navigatie/bediening etc prima. Dat ding heeft zoveel meer ruimte dan mijn huidige A3.
Hieronder foto's van de Mondeo waarin ik heb proef gereden. Dit was dan wel de Sedan versie, maar ik zou eerder een Wagon pakken ivm de ruimte (en het panoramadak wat open kan).
Voordeel is dat de Mondeo en de V60 qua uitrusting veel uitgebreider zijn, voor een stuk lagere prijs. De BMW 3 serie met een leuke configuratie zit rondt de 48k, terwijl de Mondeo dan maar 43k kost.
Wat hier voorbij komt, heb ik helaas ook een beetje last van. Ik zou het minder vinden wanneer ik een auto uitgeleverd krijg en 2 weken daarna komt er een nieuw model van uit.
De A4 van @bokkow ziet er ook goed uit, welke configuratie is dat? Ik ben altijd nogal snel geneigd om overal de ST-line/S-line/M-Sport/AMG-editie van te nemen, om te voorkomen dat dit soort type auto's te veel lijken op oude-lullen-auto's. Maar dat is bij die A4 niet echt van toepassing.
Audi rijd ik nu 8 jaar, de eerste 2 en de laatste 5 jaar is me dat uitstekend bevallen. De kwaliteit is gewoon echt goed en dat weerhoud me er van om te kijken naar Renault, Ctroēn, etc. Wanneer ik in de Toyota Auris van een collega stap, valt me dat gewoon echt op dat dit heel anders aanvoelt.
[ Voor 3% gewijzigd door sorted.bits op 07-12-2017 06:44 ]
Dacht even dat het een auto was die ik wel eens heb moeten verplaatsen
dat was dan een diesel ST-line sedan (maar kenteken is anders). De station variant is zonder ST-line ook prima om te zien en eventueel is er nog een optie richting de vignale uitvoering als je van wat chroom houd aan de buitenkant. En bovenal die mondeo is inderdaad een heel stuk ruimer dan de ander genoemde 3 op het lijstje.Voordeel voor de Volvo (gaat z'n laatste jaartje in) en Ford is inderdaad dat er standaard al aardig wat opties opzitten waardoor ze wat aantrekkelijker zijn dan de 2 Duitsers.
Wat kan keuzes maken soms lastig zijn
Gamertag: timmie271
Hoe dan? We hebben het over het dashboard verlichting..:
[...]
[...]
Als je het liever niet hebt zet je het toch uit?
[..]
*sowieso
My bad. Had het verkeerd gelezen. Dacht even dat jullie de "sier"verlichting bedoelden, maar nu ik het teruglees gaat het om de kleur van het dashboardverlichting (amber). Dat is inderdaad niet aan te passen en alleen te dimmen. Zelf vind ik de kleur wel mooi, maar gelukkig verschillen de smaken anders word het ook maar zo eentonig
Gamertag: timmie271
Gelukkig wel.. anders reden we allemaal in een Dacia Logan (niks mis mee overigens.. maar... liever niet):
[...]
[..] maar gelukkig verschillen de smaken anders word het ook maar zo eentonig
*sowieso
/u/113293/ferrariavatar2.png?f=community){kind=avatar}
Wat is de Yaris een verschrikkelijke auto zeg.
Ik had als tijdelijk vervoer een zeer fijne nieuwe Swift (heel veel opties, alleen jammer van de kabouter benzinetank), maar omdat ik winterbanden had aangevraagd (en dat blijkbaar niet kon onder de Swift...) kreeg ik een Yaris mee die wel winterbanden heeft.
Het was me na 25km al duidelijk maar we zijn nu een aantal dagen verder en ik kan met zekerheid zeggen; nooit, maar dan ook nooit Toyota voor mij. De stoelen zijn flut (veel te hard en maar 3-weg instelbaar), geen comfortknipper, de navigatie zit achterlijk gemonteerd, geen lichtsensor, knopjes op het stuur onverlicht en dus onvindbaar, en als je 130 rijdt maakt 'ie al meer dan 4000 toeren...
Ik heb contact opgenomen en aangegeven dat ik een andere wil, zeker omdat ik 500km in de week afleg en dat niet in dit koelblik wil doen.
Dus even afwachten Ik moet nog 4 maanden overbruggen tot mijn leasebak komt (inschatting) dus ik wil wel wat fatsoenlijks.
Men had het over een C3, is dat vergelijkbaar met zo'n Swift?
Ik had als tijdelijk vervoer een zeer fijne nieuwe Swift (heel veel opties, alleen jammer van de kabouter benzinetank), maar omdat ik winterbanden had aangevraagd (en dat blijkbaar niet kon onder de Swift...) kreeg ik een Yaris mee die wel winterbanden heeft.
Het was me na 25km al duidelijk maar we zijn nu een aantal dagen verder en ik kan met zekerheid zeggen; nooit, maar dan ook nooit Toyota voor mij. De stoelen zijn flut (veel te hard en maar 3-weg instelbaar), geen comfortknipper, de navigatie zit achterlijk gemonteerd, geen lichtsensor, knopjes op het stuur onverlicht en dus onvindbaar, en als je 130 rijdt maakt 'ie al meer dan 4000 toeren...
Ik heb contact opgenomen en aangegeven dat ik een andere wil, zeker omdat ik 500km in de week afleg en dat niet in dit koelblik wil doen.
Dus even afwachten
Ik moet nog 4 maanden overbruggen tot mijn leasebak komt (inschatting) dus ik wil wel wat fatsoenlijks.Men had het over een C3, is dat vergelijkbaar met zo'n Swift?
[ Voor 4% gewijzigd door TommyGun op 07-12-2017 13:34 ]
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
:strip_icc():strip_exif()/u/28051/gwystyl_av.jpg?f=community)
Dit topic is gesloten.