Zo hey, wat een boel rood daar? Waarom is dat?
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Ik niet. Lek, rondje moeten rijden tot de pit, SS setje volledig op moeten branden en toen nog een SS setje. Nee, P10 is al mooi.Transportman schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:26:
Ik had VER nog wel hoger verwacht, zelfs na die lekke band, maar heb ronde 15 t/m 30 gemist, had verwacht dat die daarna al wat hoger zou staan. Wel goed om te zien dat RBR bij kon blijven met de Ferrari's.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Terecht Ricciardo driver of the day. Hamilton pushte niet eens.
Bizar.
Bizar.
Zoo flink wat gefluit voor Lewis.
PSN: xMaurice93
Haha, die mag pushed zichzelf off the track. Miss zag ie de bocht te laat omdat ves ervoor zat
Edit: Dit is gewoon een schwalbe, mag 10s penalty
[ Voor 9% gewijzigd door HMR90 op 03-09-2017 15:29 ]
De plek van het podium is wel mooi
zouden ze bij meer circuits moeten doen
We zijn nog altijd in het land van FerarriEddye schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:28:
Hoorde ik nou boe geroep?
Prachtbeeld van een steengoeie wagen.
Dat simpel zilver is gewoon....
beter dan dat schreeuwige petjes motief van RBR
[ Voor 22% gewijzigd door SadisticPanda op 03-09-2017 15:29 ]
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Thanks, had dat even gemist op Ziggo. De commentatoren hebben ook gewoon gelijk met 'Verstappen is ahead, and to be fair to Magnussen, he hasn't left a car's width'.Edd schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:27:
[...]
Alstu:
https://streamable.com/5u53y
Enne van de Garde is ook weer bezig:
[afbeelding]
https://twitter.com/GvanderGarde/status/904333437162713088
True. En hopelijk krijgt ie daar dan ook extra 'technische steun'. Alle kleine beetjes helpen denk ik..DaniëlWW2 schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:25:
[...]
Singapore en Maleisië. Als de motor en de rest van de auto dan eens heel blijft.
http://www.nu.nl/formule-...technische-steun-toe.html
Inderdaad die beelden spreken voor zich. MAG is echt een sore loser...HMR90 schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:28:
[...]
Haha, die mag pushed zichzelf off the track. Miss zag ie de bocht te laat omdat ves ervoor zat
"When you grow up your heart dies"
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Ik word niet blij van extra Fransen die aan Max zijn auto sleutelen.Shadow771 schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:29:
[...]
True. En hopelijk krijgt ie daar dan ook extra 'technische steun'. Alle kleine beetjes helpen denk ik..
http://www.nu.nl/formule-...technische-steun-toe.html
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Hahaha dat boe geroep voor HAM
PSN: xMaurice93
Volgens mij is dit de eerste keer dat een race zonder SC gereden werd. Dat heeft Max zijn race gekost.Transportman schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:26:
Ik had VER nog wel hoger verwacht, zelfs na die lekke band, maar heb ronde 15 t/m 30 gemist, had verwacht dat die daarna al wat hoger zou staan. Wel goed om te zien dat RBR bij kon blijven met de Ferrari's.
alles kan off-topic
Hahahaha, bijna zijn beker de grond op:D
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Zonder SC? Nog een paar toch.Ankona schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:30:
[...]
Volgens mij is dit de eerste keer dat een race zonder SC gereden werd. Dat heeft Max zijn race gekost.
[ Voor 4% gewijzigd door alwaysleft op 03-09-2017 15:31 ]
Vindt je dat leuk ja?Maurice079 schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:30:
Hahaha dat boe geroep voor HAM

Vind het eerder simpel, vandaar mijn gelach
PSN: xMaurice93
Hopelijk krijgen we zometeen niet weer die overenthousiaste Davide Valsecchi als interviewer.

Bald by design, beard by choice.
Inzien dat je iets niet weet, is belangrijker dan alles weten.
Heeft VET nou zijn maximale snelheid op de rug staan?
"When you grow up your heart dies"
Tuurlijk heeft iedereen coureurs die hij meer kan waarderen dan anderen, maar boeroepen is zo waardeloos en ronduit achterlijk gedrag...die mensen laten zichzelf wel echt even kennen, zeg.


Martin Brundle en Jean Alesi.max schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:32:
Hopelijk krijgen we zometeen niet weer die overenthousiaste Davide Valsecchi als interviewer.
"When you grow up your heart dies"
Oei, daar staat wel een hoop potentieel op het podium zeg.
Bald by design, beard by choice.
Inzien dat je iets niet weet, is belangrijker dan alles weten.
Ja.Saturnus schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:33:
Wat was dat? Iemand gooit zijn telefoon omhoog naar Hamilton?
www.google.nl
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Nou Lewis, bedank de fans maar.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Hij vindt het geweldig in Italy...
"When you grow up your heart dies"
Martin Brundle is tegenwoordig een halve Italiaan ? Waar is de italiaanse BNer voor de interviewtjes ?
iMac 24" M3 | Mac mini M4 | iPhone 16 Pro 256GB | iPad Pro M4 11" 256GB 5G | AW Series 10 | Sony KD-55XE9305 (Ziggo CI+) | ATV 4K | Denon AVC-X3700H | Switch 2 | PS5 Pro/PSVR2 | XSX | Netatmo | Hue | UC Remote 2 | HA | FRITZ!Box 7590AX | XS4ALL glasvezel
Woe Hamilton. Mercedes power is better than Ferrari power
Zo krijg je de Italianen wel stil.
HAM: " Merc power is better than Ferrari power."
HAM: " Merc power is better than Ferrari power."
Mooi dat Lewis ze ff op hun plek zet: ''Mercedes power is better than Ferrari power''
Boegeroep is (bijna) altijd triest.
Boegeroep is (bijna) altijd triest.
Je kan van HAM zeggen wat je wilt, maar hier trollt ie het publiek wel even met zijn "Mercedes power is better than Ferrari power".
Datzelfde had je op Silverstone ook toch? Vorig jaar met Rosberg volgens mij.alwaysleft schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:34:
Dat boegoeroep. Walgelijk.
Inderdaad. Je hebt slechte winnaars en je hebt slechte verliezers.alwaysleft schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:34:
Dat boegoeroep. Walgelijk.
Ikzelf ben ook geen echte Hamilton fan, maar ik heb wel ontiegelijk veel respect voor die jongen.
HAHAHAAHAHA: "Mercedes power was better than Ferarri power, REKT!!!"
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Ach ja, nu is ie eindelijk eerlijk en zegt ie niet zoals vorige week dat de Ferrari sneller was. Is dat uitgejoel toch ergens goed voor geweest.
Tenenkrommend. Filmen en selfies op het podium, boegeroep van "fans" en Vettel z'n Italiaanse riedeltje...
Pfff, wat een zuurpruimen hier weer ja. Dat is toch mooi dat boe geroep, lekker wat drama erbij. Wat beleving nog bij de F1. Hamilton kan daarom ook een verdiende sneer uitdelen i.p.v. het standaard "de fans hier zijn geweldig"-verhaaltje.
...een dag uit je bed gekomen is een dag niet geleefd... barres.nl | Flickr
Seb cam...
"When you grow up your heart dies"
Vet ongemakkelijk dit
De terechte winnaar uitjoelen is altijd laf. (hoe irritant ik Ham ook maar vind)

De terechte winnaar uitjoelen is altijd laf. (hoe irritant ik Ham ook maar vind)
Trouwens, heeft VET geen radio meer in zijn auto? Ik heb volgens mij al een poosje de "really" "blue flag, blue flag" etc niet gehoord
I hear voices in my head, they counsel me, they understand.
Das dan wel weer zo Amerikaans...
Ho he, er was een spontaan iets tijdens de kwalificatie, laten we het scripten
Vindt het eigenlijk wel grappig, dat VET even in het Italiaans wat kan zeggen, je betrekt dus ook het publiek er veel meer mee. Iedereen kijkt alleen maar naar kijkcijfers, maar een circuit heeft ook bezoekers nodig om het te overleven
Waiting on the world to change
Dat was best een prima race eigenlijk. Lekker veel boordradios ook
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Jasphur schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:39:
Dat was best een prima race eigenlijk. Lekker veel boordradios ook

Vraag me wel af of er niet meer beschadigd was bij Max, vloer bijvoorbeeld. Zullen we zo wel van Max horen
Nope. Wel een beetje katerig.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Terecht de kritiek eindelijk eens in de Ziggo studio. Max reed geen goede race.
En dat na een prima start.
En dat na een prima start.
[ Voor 15% gewijzigd door alwaysleft op 03-09-2017 15:43 ]
Volgens mij was Vettel vorig jaar toch meer gefrustreerd in de auto en kan hij dit jaar beter meekomen (ook gezien zijn positie in het kampioenschap).Trevor schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:39:
Trouwens, heeft VET geen radio meer in zijn auto? Ik heb volgens mij al een poosje de "really" "blue flag, blue flag" etc niet gehoord
Wat had hij dan beter moeten doen?alwaysleft schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:42:
Terecht de kritiek eindelijk eens in de Ziggo studio. Max reed geen goede race.
Regio Utrecht 1850Wp@79° 3700Wp@259°
De race is langer dan een paar rondes
Daar laat ik het even bij.
En Ricciardo reed een meer volwassen race.
Kan ik mij wel in vinden:alwaysleft schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:42:
Terecht de kritiek eindelijk eens in de Ziggo studio. Max reed geen goede race.
En dat na een prima start.
- Actie met MAS was onnodig en daardoor verloor hij 12 kostbare posities;
- Erg lang achter SAI blijven hangen waardoor hij pas laat opmars maakte;
- Waarom met GRO zo'n inhaalactie?
- Niet dezelfde snelheid maken als RIC;
Max rustig op Sky.
Heeft een redelijke race gereden.
Heeft een redelijke race gereden.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Iets met beste stuurlui... achteraf kijk je de koe in z'n kont...
"When you grow up your heart dies"
Dan had hij ook nooit 8e gelegen op dat moment, als het was geslaagd had iedereen het prachtig gevonden...Exocet schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:44:
Moeten wachten met de inhaalactie op Massa tot ie drs had.
Regio Utrecht 1850Wp@79° 3700Wp@259°
Als die actie bij Massa gelukt was had hij waarschijnlijk podium gereden en hadden al die mensen nu "halleluja" geroepen.
Scorebordjournalistiek
Scorebordjournalistiek
I hear voices in my head, they counsel me, they understand.
Dat laatste puntje ben ik het niet mee eens. RIC kreeg later zijn laatste setje SS en kon toen met verse banden en een lege tank snelheid maken.Woudloper schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:46:
[...]
Kan ik mij wel in vinden:
- Actie met MAS was onnodig en daardoor verloor hij 12 kostbare posities;
- Erg lang achter SAI blijven hangen waardoor hij pas laat opmars maakte;
- Waarom met GRO zo'n inhaalactie?
- Niet dezelfde snelheid maken als RIC;
Lang achter SAI heb ik overigens niet gezien.
Ik moet wel zeggen, ik had een saaie race verwacht. Maar ik heb mij eigenlijk prima vermaakt. Toch nog best wat leuke acties. En wat ze hierboven zeggen, Max had waarschijnlijker wel geduldiger kunnen zijn. Maar wel een hele goede start en wel wat sensatie natuurlijk. Dat mag ook wel.
Niet dezelfde snelheid als RIC, lag dat niet meer aan de banden? (misschien overige verkeer)
Niet dezelfde snelheid als RIC, lag dat niet meer aan de banden? (misschien overige verkeer)
...een dag uit je bed gekomen is een dag niet geleefd... barres.nl | Flickr
Hij is toch naar SAI toegereden en toen hij er was gaan wisselen met de banden? of heb ik dat fout onthouden?
I hear voices in my head, they counsel me, they understand.
Robert Doornbos zegt terecht.
Had 1 ronde gewacht, en je had hem met DRS voorbij gereden Massa. Fout Max. DRS was nog niet actief.
Had 1 ronde gewacht, en je had hem met DRS voorbij gereden Massa. Fout Max. DRS was nog niet actief.
[ Voor 10% gewijzigd door alwaysleft op 03-09-2017 15:49 ]
Hij zegt net zo goed dat Massa hem geen ruimte geeft.alwaysleft schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:49:
Robert Doornbos zegt terecht.
Had 1 ronde gewacht, en je had hem met DRS voorbij gereden Massa. Fout Max.
Na de pitstop waarbij de neus was vervangen had VER toch supersofts meegekregen en kon hij in theorie echt trappen en had ik verwacht dat ie veel plaatsen zou goedmaken, maar volgens mij bleef hij dus te lang achter de Toro Rosso's hangen op P17 of zoiets.RoD schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:47:
[...]
Dat laatste puntje ben ik het niet mee eens. RIC kreeg later zijn laatste setje SS en kon toen met verse banden en een lege tank snelheid maken.
Lang achter SAI heb ik overigens niet gezien.
Geldt dat ook voor die 5 inhaalacties daarvoor?alwaysleft schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:49:
Robert Doornbos zegt terecht.
Had 1 ronde gewacht, en je had hem met DRS voorbij gereden Massa. Fout Max. DRS was nog niet actief.
I hear voices in my head, they counsel me, they understand.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Hij zat al dicht achter SAI, maar toen kwam HAM voorbij razen, dus moest hij opnieuw gaan opbouwen. Kostte enorm veel tijd.
Waiting on the world to change
Zat ie toen niet achter GRO?CaptainPanda schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:49:
[...]
Na de pitstop waarbij de neus was vervangen had VER toch supersofts meegekregen en kon hij in theorie echt trappen en had ik verwacht dat ie veel plaatsen zou goedmaken, maar volgens mij bleef hij dus te lang achter de Toro Rosso's hangen op P17 of zoiets.
Max moest behoorlijk wat tijd goedmaken op SAI... dus niks met te lang blijven hangen achter de Toro Rosso.CaptainPanda schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:49:
[...]
Na de pitstop waarbij de neus was vervangen had VER toch supersofts meegekregen en kon hij in theorie echt trappen en had ik verwacht dat ie veel plaatsen zou goedmaken, maar volgens mij bleef hij dus te lang achter de Toro Rosso's hangen op P17 of zoiets.
"When you grow up your heart dies"
Hij heeft op 2 of 3 auto's meer dan 15 seconden goed moeten maken. Ja dat kost een paar rondes voor je aan inhalen kunt gaan denken.
I hear voices in my head, they counsel me, they understand.
Max mwah. Ala Jos het interesseert me niks. Jammer dit. Zo ken ik Max niet.
[ Voor 16% gewijzigd door alwaysleft op 03-09-2017 15:53 ]
Max niet blij bij Ziggo
I'm confused. Oh wait, maybe I'm not.
Klopt niets van, heb je enkel naar posities gekeken of ook intervals? Grosjean zat wat verder achter Sainz dus toen Max Grosjean voorbij was, moest ie nog seconde of 8 dichtrijden naar SainzWoudloper schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:46:
[...]
Kan ik mij wel in vinden:
- Erg lang achter SAI blijven hangen waardoor hij pas laat opmars maakte;
Nee hoor, wel vaker gebeurt de afgelopen tijd.Saturnus schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:52:
Zelden zo'n zure Max voor de camera gezien.
MAS is ook pissig op Jack... hij vindt dat hij niks fout gedaan heeft en loopt weg.
[ Voor 1% gewijzigd door sjaool op 03-09-2017 15:56 . Reden: wedstrijd is voorbehouden aan voetballen ;) ]
"When you grow up your heart dies"
Zo ken ik Max niet. Het lijkt hem niks meer te doen.TinusTegengas schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:53:
Max niet blij bij Ziggo
Kom Max, probeer er nog wat van te maken dit seizoen!
Linkje naar de Ziggo beelden?
Mijn laatste streepje respect voor MAG is nu ook wel weg trouwens. HUL heeft gewoon gelijk.
Mijn laatste streepje respect voor MAG is nu ook wel weg trouwens. HUL heeft gewoon gelijk.
Nog te vroeg, is nog live..AzzKickah schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:55:
Linkje naar de Ziggo beelden?
Mijn laatste streepje respect voor MAG is nu ook wel weg trouwens. HUL heeft gewoon gelijk.
Vrij saaie race en de easy win van Ham was te verwachten met de buffers Ocon en Stroll. Gelukkig toch nog Vettel op het prachtige podium. Dat maakt dan weer een hoop goed.
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Was een open vraag over alle beslissingen van de stewards en hij voelt zich persoonlijk aangevallen en loopt weg.Eddye schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:54:
Zo... dat was de verkeerde vraag van Jack aan Massa
I'm confused. Oh wait, maybe I'm not.
TinusTegengas schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:56:
[...]
Was een open vraag over alle beslissingen van de stewards en hij voelt zich persoonlijk aangevallen en loopt weg.

Ik vind dit een nieuw niveau 'I don't care.' Daarbij overigens geen veroordeling. Als ik daar had gestaan, dan had ik ook nergens zin in.sjaool schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:54:
[...]
Nee hoor, wel vaker gebeurt de afgelopen tijd.Het is gewoon op de momenten dat er wat dingen gebeuren die tegenzitten. Vandaag balen morgen weer vrolijk. Zo is het nu eenmaal bij hem. Na de analyse van de wedstrijd heeft hij weer meer inzicht.
MAS is ook pissig op Jack... hij vindt dat hij niks fout gedaan heeft en loopt weg.
Mwa een open vraag was het niet. Ik zou het een zeer suggestieve vraag noemen. Desondanks niet sterk dat hij wegloopt.TinusTegengas schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:56:
[...]
Was een open vraag over alle beslissingen van de stewards en hij voelt zich persoonlijk aangevallen en loopt weg.
Wat Massa zegt dat je met inside line recht op de apex hebt klopt ook niet, maar ik blijf er ook bij dat Max het wat slimmer had kunnen aanpakken en ipv buitenom inhalen bij een krappe Chicane, beter 20 seconden kon wachten op DRS en 'm makkelijk uitremmen aan de binnenkant ergens. Dan was je nu P3 of P4.
En dat stel ik als iemand die echt wel 't racehart heeft van if there's a gap go for it, maar dat is als het op zulke momenten aankomt, nu had je 'm eigenlijk al in de pocket dus kan je het beter ergens doen waar je er zelf het minst last van hebt.
En dat stel ik als iemand die echt wel 't racehart heeft van if there's a gap go for it, maar dat is als het op zulke momenten aankomt, nu had je 'm eigenlijk al in de pocket dus kan je het beter ergens doen waar je er zelf het minst last van hebt.
Wel een beetje, maar als hij vindt dat hij niets fout deed, dan kan hij zichzelf ook verdedigen. Weglopen is erg makkelijk.nachtnet schreef op zondag 3 september 2017 @ 15:57:
[...]
nee, was zeker geen open vraag, Suggestie van fout was zeker aanwezig. Snap dat MAS daar geen zin in heeft.
I'm confused. Oh wait, maybe I'm not.
Wat hebben die Doornbos en Coronel toch met die voetbaltermen? Ze zitten volgens mij bij het verkeerde programma.
"When you grow up your heart dies"
Haha, die massa "Hij was sneller hij had me overal kunnen in halen". Ja badmuts als ie toch sneller was had hem er dan gewoon netjes naast gelaten, aangezien verdedigen toch nutteloos is volgens je eigen punt.
Dit topic is gesloten.
Let op:
Een aantal andere dingen die je hier niet gaat bespreken/doen voor de sfeer in dit topic:
-Offtopic dingen, zoals (maar niet exclusief) actuele ontwikkelingen bij andere sporten;
-Complottheorieën waarom Max zijn auto steeds kapot gaat, inclusief dat hij dit zelf doet met zijn rijstijl;
-Verwijten naar elkaar;
-Beschuldigen van een F1 noob, fanboy of 'succes-fan' te zijn;
-Als er iets voorbij komt, plaats dan even waar de bron was zodat iedereen het begrijpt. Dus Ziggo, Channel 4, Sky etc.
-Zeuren over Ziggo/Olav/Jack/etc. We weten het nu wel en het draagt niks bij aan het topic.
Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2017
Algemeen F1 nieuws en discussie niet gerelateerd aan deze GP kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2017 - deel 2 besproken worden.
Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.
IRC Chat: http://irc.tweakers.net/f1
Dit topic sluit ergens in de week na de race . Een nieuw racetopic wordt in de week voor de race geopend op de dinsdag, 8:00.
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Erom bedelen/vragen of aanbieden levert een ban op van tenminste het einde van de (komende) race.Een aantal andere dingen die je hier niet gaat bespreken/doen voor de sfeer in dit topic:
-Offtopic dingen, zoals (maar niet exclusief) actuele ontwikkelingen bij andere sporten;
-Complottheorieën waarom Max zijn auto steeds kapot gaat, inclusief dat hij dit zelf doet met zijn rijstijl;
-Verwijten naar elkaar;
-Beschuldigen van een F1 noob, fanboy of 'succes-fan' te zijn;
-Als er iets voorbij komt, plaats dan even waar de bron was zodat iedereen het begrijpt. Dus Ziggo, Channel 4, Sky etc.
-Zeuren over Ziggo/Olav/Jack/etc. We weten het nu wel en het draagt niks bij aan het topic.
Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2017
Algemeen F1 nieuws en discussie niet gerelateerd aan deze GP kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2017 - deel 2 besproken worden.
Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.
IRC Chat: http://irc.tweakers.net/f1