[F1 2017] Race 5 - GP van Spanje

[naitsoezn]

Gran Premio de Espana - 12-14 mei
Data	Vr 12 Mei Free Practice 1: 10:00 (10:00) Free Practice 2: 14:00 (14:00) Za 13 Mei Free Practice 3: 11:00 (11:00) Quali: 14:00 (14:00) Zo 14 Mei Race: 14:00 (14:00)
Circuit	Circuit de Catalunya
Locatie	Barcelona, Spanje
Lengte	4655 m
Aantal race ronden	66
Total race afstand	307,104 km
Laatste winnaar	Max Verstappen (Red Bull) 1:41:40.017
Lap record	1:21.670 - Kimi Räikkönen (2008)
Links	Formula1.com Google maps

Banden
Bandenkeuzes: Beschikbaar zijn de volgende banden*: Soft (S) Yellow Medium (M) Wit Hard (H) Oranje *tot en met GP van Monaco is de banden keuze voor ieder team gelijk. 7 sets van de zachtste band 4 sets van de middelste band 2 sets van de hardste band	These are the tyres that Pirelli has said must be used at some point in the race: One set of P Zero Medium and one set Hard. Each driver must have both these sets available for the race, and must use at least one of them.
Following the regulations, each driver must save for Q3 one set of the softest of the three nominated compounds. This set will be given back to Pirelli after Q3 for those who qualify in the top 10, but the remaining drivers will keep it for the race. Over the course of a race weekend the teams have to hand back tyres according to a certain schedule, though they can decide which tyres to give back at the following times: - One set after the first 40 minutes of FP1 - One set at the end of FP1 - Two sets at the end of FP2 - Two sets at the end of FP3

[ Voor 1% gewijzigd door Migrator op 09-05-2017 13:19 ]

[DaniëlWW2]

Hebben we dit ook weer gehad en kunnen we ons richten op deze race.

[Jasphur]

Whahaha @DaniëlWW2 kerel. Geweldig!

[koli-man]

Fixed.....alleen het is moederdag. Volgens mij word ik geacht iets gezelligs te doen. Ik weet niet zeker of de formule 1 hierin past komende zondag ...

[ Voor 1% gewijzigd door koli-man op 09-05-2017 11:42 . Reden: typo ]

[DaniëlWW2]

Jasphur schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 11:37:
Whahaha @DaniëlWW2 kerel. Geweldig!

Hebben we dat ook weer gehad. En vergeet niet, Max hoeft niet te wennen aan de nieuwe auto.

[acemoo]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 11:43:
[...]


Hebben we dat ook weer gehad. En vergeet niet, Max hoeft niet te wennen aan de nieuwe auto.

Maar hij krijgt nu toch juist de nieuwe RBR14?

[DaniëlWW2]

br men schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 11:44:
[...]


Maar hij krijgt nu toch juist de nieuwe RBR14?

Dat is het punt.

[garriej]

koli-man schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 11:42:
Fixed.....alleen het is moederdag. Volgens mij word ik geacht iets gezelligs te doen. Ik weet niet zeker of de formule 1 hierin past komende zondag ...

Ontbijt op bed brengen, smiddags race kijken

[Edd]

koli-man schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 11:42:
Fixed.....alleen het is moederdag. Volgens mij word ik geacht iets gezelligs te doen. Ik weet niet zeker of de formule 1 hierin past komende zondag ...

Heb ik even geluk dat mijn moeder het totaal geen probleem vind en zelf ook kijkt

[Oekol]

koli-man schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 11:42:
Fixed.....alleen het is moederdag. Volgens mij word ik geacht iets gezelligs te doen. Ik weet niet zeker of de formule 1 hierin past komende zondag ...

Ik appte mijn vader om een keer weer als vader en zoon F1 te kijken in de groepsapp. Waarop mijn moeder met een hartje reageerde. Ik had geen idee tot mijn vriendin vertelde dat het moederdag is dan haha. Dus ik denk dat ze het wel fijn vind dat ik op visite kom

[P.K.]

Lee Stevenson knipoogt naar RB14.

https://twitter.com/leestevo1/status/861879773378818049

[pinda powerrr]

Het had ff nodig, maar ik meld me in het topic, terwijl we pas op pagina 1 zijn!
* Anoniem: 168490 vergeet elke race dat er een apart topic is en vindt het elke keer zo stil in het gewone F1 topic

Uiteraard lees ik elke dag trouw mee, dus ben benieuwd wat de RBR14 gaat brengen!
Eerlijk gezegd, ben ik bang dat de verwachtingen dusdanig hoog worden gemaakt in NL, dat het alleen maar tegen kan vallen. Elke plek boven P1 is -in NL nieuwe fans- SLECHT en een wanprestatie. Hier op GoT weten we beter, maar de NLse fans maken van VER enorm snel een held, maar kunnen hem nog veel sneller laten vallen als het even niet lukt door een auto die niet presteert.

Benieuwd! Waarschijnlijk gaat het toch om Ferrari tegen Mercedes, wie is er aan de beurt om te winnen? Dan blijft het zo lang mogelijk spannend, als ze allemaal om de beurt een GP winnen. Of nu juist nog leuker als een ander team wint, dan kan het écht alle kanten op.

[Zahariac]

P.K. schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 12:16:
Lee Stevenson knipoogt naar RB14.

https://twitter.com/leestevo1/status/861879773378818049

En dan ben ik in het buitenland dit weekend . Opnemen en zondag alle media vermijden dan maar

[Holk]

Jammergenoeg heeft Pirelli de meest harde compounds meegenomen waardoor we een 15 tal rondes met de zachtste band gaan hebben en de rest met die harde.. Optochtje dus..

[pilskes]

Serieus benieuwd naar de upgrades van alle teams, niet alleen die van RB. Wel erg jammer dat ze de "verkeerde" banden meekrijgen.

Hopelijk wordt het nu weer echt spannend met meerdere teams die mee kunnen vechten, en Mclaren mag ook wel weer eens in de top 10 terecht gaan komen!

[Tylocke]

Ik ga er gewoon op dit moment van uit dat de geruchten waar zijn en RB met een compleet anders uitziende auto aan komt zetten. Of het de RB13B of RB14 wordt ben ik nog niet over uit.

[hardware-lover]

garriej schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 11:45:
[...]
Ontbijt op bed brengen, smiddags race kijken

en niet vergeten te zeggen dat ze hééééél erg lang uit mag slapen, tot diep in de namiddag.

[sjaool]

pinda powerrr schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 12:18:
Uiteraard lees ik elke dag trouw mee, dus ben benieuwd wat de RBR14 gaat brengen!
Eerlijk gezegd, ben ik bang dat de verwachtingen dusdanig hoog worden gemaakt in NL, dat het alleen maar tegen kan vallen. Elke plek boven P1 is -in NL nieuwe fans- SLECHT en een wanprestatie. Hier op GoT weten we beter, maar de NLse fans maken van VER enorm snel een held, maar kunnen hem nog veel sneller laten vallen als het even niet lukt door een auto die niet presteert.

Het is ook maar net hoe gek jij jezelf laat maken door de media. Ik zie wel wat het gaat worden.

[Anoniem: 677216]

En waar zit het circuit op te hinten?Linkje.
Snorremans had toch gezegd dat er op korte termijn wijzigingen in het format aan zouden komen?

[Jasphur]

Anoniem: 677216 schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 12:28:
En waar zit het circuit op te hinten?Linkje.
Snorremans had toch gezegd dat er op korte termijn wijzigingen in het format aan zouden komen?

Een chicane op het rechte stuk?

[gambieter]

DaniëlWW2 schreef op maandag 8 mei 2017 @ 12:58:
[afbeelding]
Hebben we dit ook weer gehad en kunnen we ons richten op deze race.

Twee Mercedessen elkaar eruit laten crashen is voor amateurs, kun je het ook met twee Mercedessen en twee Ferrari's? Hoeft niet tegelijkertijd, elke combinatie is goed

[Sh0ckTr00per]

Waar baseert Pirelli de bandenkeuzes op eigenlijk? Inschatting van het type circuit en wat daar het best op presteert? Kan alleen wat persberichten vinden waarin de keuzes bekend gemaakt worden

[DaniëlWW2]

gambieter schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 12:29:
[...]

Twee Mercedessen elkaar eruit laten crashen is voor amateurs, kun je het ook met twee Mercedessen en twee Ferrari's? Hoeft niet tegelijkertijd, elke combinatie is goed

He, niet op Kimi haten jij.

[HeAdWaVe74]

koli-man schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 11:42:
Fixed.....alleen het is moederdag. Volgens mij word ik geacht iets gezelligs te doen. Ik weet niet zeker of de formule 1 hierin past komende zondag ...

Moederdag is cancelled dit jaar !

[Extigo]

Ik moet gaan kiezen tussen de F1 en de wedstrijd van Feyenoord... Dat wordt een hele moeilijke.

[Solictice]

demo31051987 schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 12:45:
Ik moet gaan kiezen tussen de F1 en de wedstrijd van Feyenoord... Dat wordt een hele moeilijke.

Waarom kiezen? Gewoon twee schermen

[koli-man]

HeAdWaVe74 schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 12:42:
[...]


Moederdag is cancelled dit jaar !

Zeg jij dat even tegen mijn 3 kinderen en mijn vrouw

* koli-man gaat alvast rennen

[winwiz]

2 schermen? en de tijden en pitlane enz. dan?

[HeAdWaVe74]

demo31051987 schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 12:45:
Ik moet gaan kiezen tussen de F1 en de wedstrijd van Feyenoord... Dat wordt een hele moeilijke.

Makkelijke keuze na afgelopen weekend zou ik zeggen...

[pinda powerrr]

Ajax wordt kampioen!

Neuh, voor mij is het een makkelijke keuze hoor, kijk veel liever naar F1 en dan idd met een schermpje extra hier en daar voor wat livetimings.
Wat het voetbal gaat doen, daar hebben we de NOS app voor, af en toe daar kijken, dan weet ik genoeg.

[MikeyMan]

Holkers schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 12:22:
Jammergenoeg heeft Pirelli de meest harde compounds meegenomen waardoor we een 15 tal rondes met de zachtste band gaan hebben en de rest met die harde.. Optochtje dus..

Eens... Alle banden harder dan soft zijn te hard. Dat moet echt gauw aangepast.

[Jasphur]

HAM nog steeds saggie van vorig weekend? F1.com

[Spotmatic]

Of RB nu wel of niet met een nieuw chassis komt boeit me niet. Wat me boeit is dat er weer een race-weekend aankomt.

[FastFred]

koli-man schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 11:42:
Fixed.....alleen het is moederdag. Volgens mij word ik geacht iets gezelligs te doen. Ik weet niet zeker of de formule 1 hierin past komende zondag ...

Samen met mams kijken natuurlijk?

_{touw en ducttape}

[swv]

Iemand die een weersvoorspelling durft te doen? Ik hoop niet dat er daadwerkelijk onweersbuien komen over drijven want dan kunnen we niet goed het potentieel van de upgrades zien. Tot nu toe veranderen de voorspellingen met de dag, dus ik ga uit van overwegend een lekker zonnetje

[Rivanov]

Ben ik blij dat ik een vader en moeder heb die weinig 'waarde' hechten aan moederdag en vaderdag. Overigens is mijn pa al heel z'n leven ook Formule 1 gek en die gaat dus ook gewoon de race kijken. Ongeacht wat er die dag dan is.

[Jasphur]

Hmmm

[Zahariac]

Jasphur schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 13:10:
[afbeelding]

Hmmm

Regenrace, iets betere RBR en Max pakt wederom p1? Wishfull thinking

[VFRRijder]

Safetycar here we come!

[Extigo]

Ik zie alleen maar zon, zie http://www.weer.nl/verwac...panje/granollers/1866460/ en http://www.netweather.tv/index.cgi?action=f1;sess=

[Jasphur]

Bij dezen ook veel regen, behalve in het weekend

https://www.worldweathero.../catalonia/es.aspx?day=20

[ Voor 11% gewijzigd door Jasphur op 09-05-2017 13:15 ]

[SinergyX]

Wat verwacht ik? RB mag wel nieuwe B (of zelfs 14) brengen, maar zonder vermogen gaan ze het niet redden. Of het wordt een compromis met bochten (waar ze nu heel sterk zijn) om de rechte stukken wat sneller te worden.

Ik denk gewoon #repeat van Rusland, Merc vs Ferrari, dan RB en daar weer achter de rest. Hoop het voor McLaren dat het beter gaat, Williams en Force India mogen van mij wel iets dichter op RB komen, Sauber iets sneller dan Renault.

Eerste uitvaller? Ocon of Doorne

[Spotmatic]

SinergyX schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 13:15:
Eerste uitvaller? Ocon of Doorne

Ricciardo wegens motorfalen.

[alwaysleft]

https://twitter.com/thebuxtonblog/status/861890135755030528

"Nieuwe" RB13 zal dus een mix zijn van Ferrari aero en Mercedes. Slim, beter goed gejat....

Found it interesting talking to RIC in Sochi. When asked about the new car for Spain he said it had a lot of red and a lot of silver...

[Spotmatic]

Hoe zat het ook alweer met de MGU-K in de RB's? Tot en met Sochi was dat het 2016-spec exemplaar. Nu een 2017-spec?

[alesandro_46]

Jasphur schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 12:29:
[...]


Een chicane op het rechte stuk?

Net als in 1994? Toen hebben ze voor de Nissan bocht (wat nu het achterste rechte stuk tussen bochten 9 en 10i s) een extra chicane geïmproviseerd .



Saillant detail: dit hebben ze gedaan om de veiligheid te verbeteren na het tragisch ongeval van Senna.

[Lasmibalsingh]

alwaysleft schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 13:18:
https://twitter.com/thebuxtonblog/status/861890135755030528

"Nieuwe" RB13 zal dus een mix zijn van Ferrari aero en Mercedes. Slim, beter goed gejat....

Found it interesting talking to RIC in Sochi. When asked about the new car for Spain he said it had a lot of red and a lot of silver...

Mocht het waar zijn dan hadden we het hier al voorspeld!

Lasmibalsingh schreef op donderdag 19 januari 2017 @ 10:54:
Newey heeft opvallend genoeg bij de geïntroduceerde loopholes in de afgelopen 10 jaar behoorlijk achter de feiten aangelopen. Enkele voorbeelden: Dubbele diffuser, F-duct, S-duct, (semi-)coandă-effect uitlaat (blown diffuser), passieve DRS, etc. Allemaal voorbeelden die door anderen zijn geïntroduceerd en Newey pas later ook heeft toegepast.

[Spotmatic]

M.a.w.: welkom T-wing???

[Stefie2010]

Jasphur schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 12:29:
[...]


Een chicane op het rechte stuk?

Of de laatste bocht voor het rechte stuk veranderen in een low speed (dus low downforce) bocht zodat de wagens elkaar dichter kunnen volgen bij het opgaan rechte stuk en er daardoor op dit circuit een beetje ingehaald kan worden.

[SinergyX]

alwaysleft schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 13:18:
https://twitter.com/thebuxtonblog/status/861890135755030528

"Nieuwe" RB13 zal dus een mix zijn van Ferrari aero en Mercedes. Slim, beter goed gejat....

Found it interesting talking to RIC in Sochi. When asked about the new car for Spain he said it had a lot of red and a lot of silver...

Maar dan zonder zo'n krachtige motor

Spotmatic schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 13:28:
M.a.w.: welkom T-wing???

Als dat ze 0,1-0,3 sneller maken, het mag dit seizoen nog, zie ik het niet als probleem. Denk alleen dat de verwachtingen van nieuwe chassis veel te hoog zijn, zonder motor of betrouwbare remmen (2x inmiddels) kom je nog weinig verder.

[ Voor 29% gewijzigd door SinergyX op 09-05-2017 13:33 ]

[3x3]

Het is ook te thuisrace van deze heren.

Ik gun ze beiden een dikke puntenfinish.

[Chiron]

Ik gun Fernando uberhaupt een finish

[Pierre]

3x3 schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 13:35:
Het is ook te thuisrace van deze heren.
[afbeelding]
Ik gun ze beiden een dikke puntenfinish.

De linker gaat misschien wel lukken, de rechter alleen als er achter zijn auto een andere motor gezet wordt

[Icephase]

Chiron schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 13:36:
Ik gun Fernando uberhaupt een finish

Ik gun hem zelfs al een goede start!

[ Voor 0% gewijzigd door Icephase op 09-05-2017 13:40 . Reden: typo ]

[Zahariac]

Icephase schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 13:40:
[...]


Ik gun hem zelfs al een goede start!

Fixed that for you.

[Snowhite0901]

Wij gaan iets later naar de ouders:) Voordelig als je vrouw F1 ook leuk vind.

[gambieter]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 12:34:
He, niet op Kimi haten jij.

OK, volgorde van gewenste winnaars: 1) Max 2) Kimi 3) Hulk. Zo wel goed?

[winwiz]

Ze moffelen dit weg in de haaievin.

[ Voor 61% gewijzigd door winwiz op 09-05-2017 13:45 ]

[DaniëlWW2]

Jasphur schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 13:10:
[afbeelding]

Hmmm

Regenrace in een nieuwe auto, in Barcelona.
Max zegt "challenge accepted".

gambieter schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 13:45:
[...]

OK, volgorde van gewenste winnaars: 1) Max 2) Kimi 3) Hulk. Zo wel goed?

Beter, hoewel ik RIC ook wel plaats 2 gun, en Kimi 3.

[ Voor 31% gewijzigd door DaniëlWW2 op 09-05-2017 14:26 ]

[hardware-lover]

Spotmatic schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 13:22:
Hoe zat het ook alweer met de MGU-K in de RB's? Tot en met Sochi was dat het 2016-spec exemplaar. Nu een 2017-spec?

Daar lees of hoor je niets meer over, als ie zou komen dan was er allang wat over te vinden geweest de laatste weken.

[Rivanov]

[ANdrode]

hardware-lover schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 14:48:
[...]
Daar lees of hoor je niets meer over, als ie zou komen dan was er allang wat over te vinden geweest de laatste weken.

De MGU-K van de RB auto's is vervangen in Sochi. Het scheelt vooral gewicht (als het vermogen scheelde stond dat overal).

Ik denk dat de aandacht die aan het MGU-K gegeven werd smoke & mirrors was om het verschil in performance te verklaren

[hardware-lover]

ANdrode schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 15:03:
[...]
De MGU-K van de RB auto's is vervangen in Sochi. Het scheelt vooral gewicht (als het vermogen scheelde stond dat overal).

Ik denk dat de aandacht die aan het MGU-K gegeven werd smoke & mirrors was om het verschil in performance te verklaren

Oh?

Used power-unit components ahead of Spanish-GP

[ Voor 5% gewijzigd door hardware-lover op 09-05-2017 15:13 ]

[Mystikal]

Present! Ik neem aan dat jullie de foto's van de RB14 ook al gezien hebben?

[lochpatje]

Mystikal schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 15:28:
Present! Ik neem aan dat jullie de foto's van de RB14 ook al gezien hebben?

Foto's?

[Lasmibalsingh]

MGU-K upgrade van Renault faalde bij alle 3 teams in de Bahrein-test na de grand prix. Daarom werd het uitgesteld. Bekend riedeltje ondertussen bij Renault.

[ANdrode]

hardware-lover schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 15:12:
[...]

Oh?

Used power-unit components ahead of Spanish-GP
[afbeelding]

Dan had ik dat verkeerd onthouden. Het verhaal ging dat het de MGU-K was die Horner bij zich had. Er komt alleen geen wissel terug in de FIA publicaties.

De planning was dat de MGU-K wel beschikbaar was vanaf Sochi. Mogelijk niet de moeite waard (vroeg) of niet gehaald?
Wat er bij MGU-K te winnen valt tov 2016 is waarschijnlijk toch beperkt, maximumvermogen (afgifte) en maximumopslag

[DaniëlWW2]

hardware-lover schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 15:12:
[...]

Oh?

Used power-unit components ahead of Spanish-GP
[afbeelding]

Ferrari is zo te zien ook redelijk door de onderdelen heen aan het branden. Mercedes just doesn't care en Alonso is gewoon heel erg sneu.

[Zahariac]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 15:37:
[...]


Ferrari is zo te zien ook redelijk door de onderdelen heen aan het branden. Mercedes just doesn't care en Alonso is gewoon heel erg sneu.

VanDoorne bedoel je?

En Ferrari is aan het roeleren met onderdelen. Dus geeft een beetje vertekend beeld.

[Jasphur]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 15:37:
[...]


Ferrari is zo te zien ook redelijk door de onderdelen heen aan het branden. Mercedes just doesn't care en Alonso is gewoon heel erg sneu.

Was het met FER niet zo dat ze:

race 1, onderdeel 1 > race 2, onderdeel 2 > race 3, onderdeel 3 > race 4, onderdeel 4 > race 5, onderdeel 1 etc deden?

Edit: page refresh @Zahariac zei het al.

[ Voor 5% gewijzigd door Jasphur op 09-05-2017 15:45 ]

[DaniëlWW2]

Zahariac schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 15:39:
[...]


VanDoorne bedoel je?

En Ferrari is aan het roeleren met onderdelen. Dus geeft een beetje vertekend beeld.

Stoffel ja, zit niet op te letten.

[Racierox]

Jasphur schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 15:45:
[...]


Was het met FER niet zo dat ze:

race 1, onderdeel 1 > race 2, onderdeel 2 > race 3, onderdeel 3 > race 4, onderdeel 4 > race 5, onderdeel 1 etc deden?

Edit: page refresh @Zahariac zei het al.

Dat klopt, in ieder geval deels. De vraag is natuurlijk hoeveel bruikbare onderdelen ze nu hebben.
Het is ook niet slim om een al te grote buffer op te bouwen, als je later in het seizoen dat onderdeel update kun je die dus niet meer zonder gridstraf wisselen.

[Juncto]

Lasmibalsingh schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 15:30:
MGU-K upgrade van Renault faalde bij alle 3 teams in de Bahrein-test na de grand prix. Daarom werd het uitgesteld. Bekend riedeltje ondertussen bij Renault.

Idd, een bekend riedeltje helaas, maar het is ook wel de bevestiging dat ze gigantisch eigenwijs zijn, omdat ze de hulp van Mario Illien stopgezet hebben en nu een motorblok hebben wat net zoals in 2015, als het 1-na slechtste blok van het veld kan zien.
Ik las ergens dat Mario Illien al niet heel erg betrokken is geweest bij het 2017 blok en dat Mario Illien zijn mening heeft geuit nadat hij de motor en de testrapporten had gezien en dat ze bij Renault daar niet blij van werden.

[MikeyMan]

Jasphur schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 15:45:
[...]


Was het met FER niet zo dat ze:

race 1, onderdeel 1 > race 2, onderdeel 2 > race 3, onderdeel 3 > race 4, onderdeel 4 > race 5, onderdeel 1 etc deden?

Edit: page refresh @Zahariac zei het al.

Euh? Waarom?

Hoe ga je dan die onderdelen nog verbeteren?

[Jasphur]

@MikeyMan Geen. Flauw. Idee. Maar dit is volgens mij hoe ze het nu spelen. Ik verwacht dat elk onderdeel net een klein beetje anders is dan de andere en zodoende zullen ze een race gebruiken als test voor dat onderdeel.

edit: dat betekend dat als je uiteindelijk naar de strafpunten gaat: onderdeel 5/6 je alle pluspunten van de vorige onderdelen daarin kunt verwerken. Wat dan weer een grote voorsprong zou kunnen opleveren.
Maar dit is allemaal wel lekker gesproken met die gedachte van klepel en klok enzo.

[ Voor 40% gewijzigd door Jasphur op 09-05-2017 16:25 ]

[alwaysleft]

https://nl.motorsport.com...ring-f1-auto-rb13-903613/

Het blijft gewoon de RB13 dus zoals verwacht en gewoon een "normale" upgrade.

[nachtnet]

Potverdikkie @DaniëlWW2 , heb je weer met de timer lopen spelen?

Lees een bericht van @Olav_Mol dat RB geen motor-update van Renault wilde in Spanje. Alle winst zou dan aan het chassis te wijten/danken zijn.

[YakuzA]

alwaysleft schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 16:26:
https://nl.motorsport.com...ring-f1-auto-rb13-903613/

Het blijft gewoon de RB13 dus zoals verwacht en gewoon een "normale" upgrade.

Wel typisch dat het voor nu alleen op de nederlandse motorsport.com staat

nachtnet schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 16:31:
Potverdikkie @DaniëlWW2 , heb je weer met de timer lopen spelen?

Lees een bericht van @Olav_Mol dat RB geen motor-update van Renault wilde in Spanje. Alle winst zou dan aan het chassis te wijten/danken zijn.

Raar verhaal. Die update zou sowieso pas in Canada komen.
Gekke jongens

[ Voor 41% gewijzigd door YakuzA op 09-05-2017 16:33 ]

[UltraSub]

Hah.. zijn we weer. Hopen op een spannende race!

(jaja, verkapte tvp )

[Robsta86]

Anoniem: 677216 schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 12:28:
En waar zit het circuit op te hinten?Linkje.
Snorremans had toch gezegd dat er op korte termijn wijzigingen in het format aan zouden komen?

De SMS sprinklers langs het circuit natuurlijk. "Sms regen aan naar 3333".

[Wognummer]

Robsta86 schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 16:35:
[...]


De SMS sprinklers langs het circuit natuurlijk. "Sms regen aan naar 3333".

*de kosten per sms zijn 1 euro


SMS engine failure naar 3333


* de kosten per sms zijn 19,99

* er kan bij bovenstaande opties NIET gestemd worden op max verstappen

[Bastie-88]

Wognummer schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 16:37:
[...]


*de kosten per sms zijn 1 euro


SMS engine failure naar 3333


* de kosten per sms zijn 19,99

* er kan bij bovenstaande opties NIET gestemd worden op max verstappen

SMS blue flags OFF naar 3333

[SinergyX]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 15:37:
[...]


Ferrari is zo te zien ook redelijk door de onderdelen heen aan het branden. Mercedes just doesn't care en Alonso is gewoon heel erg sneu.

Andere kant, valt wel aardig op dat alle Mercedes motoren amper nieuw zut hebben, buiten een enkele 2, staat alles nog op 1 bij 3 teams.

[UltraSub]

Robsta86 schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 16:35:
[...]


De SMS sprinklers langs het circuit natuurlijk. "Sms regen aan naar 3333".

Sprinklers.. Dat zou inderdaad de verrassing van de eeuw zijn. Je weet niet of ze aan gaan, misschien wel, misschien niet.

[Jasphur]

Sprinklers... Haha. "Weapons activated"

[Dijkstraat]

Of net zoals bij de formula E: FanBoost

[p0st]

#rb14hype

Oh wacht

[ Voor 4% gewijzigd door p0st op 09-05-2017 17:17 ]

[Lasmibalsingh]

Juncto schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 16:07:
[...]

Idd, een bekend riedeltje helaas, maar het is ook wel de bevestiging dat ze gigantisch eigenwijs zijn, omdat ze de hulp van Mario Illien stopgezet hebben en nu een motorblok hebben wat net zoals in 2015, als het 1-na slechtste blok van het veld kan zien.
Ik las ergens dat Mario Illien al niet heel erg betrokken is geweest bij het 2017 blok en dat Mario Illien zijn mening heeft geuit nadat hij de motor en de testrapporten had gezien en dat ze bij Renault daar niet blij van werden.

Klopt, zal wel met Franse trots te maken hebben.

Illien zijn ontwerp voor de broodnodige ICE-upgrade kwam op aandringen van Red Bull (gespeculeerd werd dat het ook volledig gesponsord was door Red Bull), het plan getest en al lag al klaar om te gebruiken in het midden van het seizoen 2015. Renault wilde er echter niet aan geloven en bleef zijn eigen ICE-upgrade ontwikkelen die pas in Brazilië 2015 klaar was(!) en deze bleek 1 grote flop.

Uiteindelijk stonden ze daar met hun handen in het haar in Viry en gebruikten ze toch nog het Illien ontwerp als basis voor 2016 en dat is achteraf de juiste keuze gebleken, ze deden weer mee voor de podiumplaatsen.

Waarom ze Illien geen megacontract hebben aangeboden dat kan niemand met rede uitleggen, ongelofelijk.

[DaniëlWW2]

nachtnet schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 16:31:
Potverdikkie @DaniëlWW2 , heb je weer met de timer lopen spelen?

Doe ik eens lief en dan is het weer niet goed.

Lees een bericht van @Olav_Mol dat RB geen motor-update van Renault wilde in Spanje. Alle winst zou dan aan het chassis te wijten/danken zijn.

Klopt dat, dan zit er wel wat aan te komen dat even geshowed moet worden.

[pilskes]

Sirotkin rijdt FP1 voor Renault ipv Palmer, ook heeft Renault nieuwe bargeboards en een update van de achtervleugel.
Ik denk wel dat zij 1 van de vele zullen zijn met grotere updates...

[Jasphur]

pilskes schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 18:58:
Sirotkin rijdt FP1 voor Renault ipv Palmer, ook heeft Renault nieuwe bargeboards en een update van de achtervleugel.
Ik denk wel dat zij 1 van de vele zullen zijn met grotere updates...

En daarmee schept dat bij mij de verwachting dat we aankomend weekend een leuk gevecht zouden kunnen zien tussen Renault en Force India.

[nachtnet]

[ANdrode]

Lasmibalsingh schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 18:07:
[...]
Illien zijn ontwerp voor de broodnodige ICE-upgrade kwam op aandringen van Red Bull (gespeculeerd werd dat het ook volledig gesponsord was door Red Bull), het plan getest en al lag al klaar om te gebruiken in het midden van het seizoen 2015. Renault wilde er echter niet aan geloven en bleef zijn eigen ICE-upgrade ontwikkelen die pas in Brazilië 2015 klaar was(!) en deze bleek 1 grote flop.

Uiteindelijk stonden ze daar met hun handen in het haar in Viry en gebruikten ze toch nog het Illien ontwerp als basis voor 2016 en dat is achteraf de juiste keuze gebleken, ze deden weer mee voor de podiumplaatsen.

Heb je hier iets meer bronnen voor?

Ik heb de speculatie gelezen toen maar niet dat er concreet iets af was. Voor zover ik weet was het inzetten van de motor in Brazilië halfslachtig. Het werkte niet maar was nodig voor de homologatie. En zonder bijpassende uitlaat ging deze niet presteren.
Ondertussen toonde Horner zijn typische "loyaliteit" richting de pers. McLaren houd het iig binnenshuis

Er was kennelijk een 1-cilinder testblok van Illien dat 4% meer vermogen had. Het is naïef om te denken dat je daar zonder problemen een volledig motor van maakt
Honda

[nachtnet]

Even een feitje over de afgelopen 10 races in Spanje: Iedere race in die tien jaar heeft een verschillende winnaar gehad:


2007: MAS
2008: RAI
2009: BUT
2010: WEB
2011: VET
2012: MAL
2013: ALO
2014: HAM
2015: ROS
2016: VER
2017: ???

Als deze trend zich zou voortzetten zou BOT grootste kanshebber zijn als winnaar nummer 11 in 11 races. Klein kansje voor RIC, en als het heel gek loopt misschien nog PER? of HUL?

[Baumans]

nachtnet schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 19:23:
[afbeelding]

Schitterende foto!

[Humma Kavula]

Anoniem: 677216 schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 12:28:
En waar zit het circuit op te hinten?Linkje.
Snorremans had toch gezegd dat er op korte termijn wijzigingen in het format aan zouden komen?

Ik denk dit: https://www.motorsport.co...s-from-spanish-gp-903746/

Meer onlinemedia vrijheid voor "sleutelfiguren binnen de F1"

[neocon]

nachtnet schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 19:53:
Als deze trend zich zou voortzetten zou BOT grootste kanshebber zijn als winnaar nummer 11 in 11 races. Klein kansje voor RIC, en als het heel gek loopt misschien nog PER? of HUL?

Een betere trend lijkt me vanaf nu 10 jaar dezelfde winnaar, beginned bij afgelopen jaar natuurlijk

Anyway, het aftellen is weer begonnen
Ik geloof net als ieder normaal mens niet dat ze bij RBR 1,5 seconde hebben gevonden, maar het zou al mooi zij als ze in de race meer kunnen volgen zoals Max ergens zei.

Wat heeft Olav trouwens op, een F1 team wat bewust niet sneller wil zijn om te laten zien hoe snel ze zijn

[DJTimo]

nachtnet schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 19:53:
Even een feitje over de afgelopen 10 races in Spanje: Iedere race in die tien jaar heeft een verschillende winnaar gehad:


2007: MAS
2008: RAI
2009: BUT
2010: WEB
2011: VET
2012: MAL
2013: ALO
2014: HAM
2015: ROS
2016: VES
2017: VER

[Lasmibalsingh]

ANdrode schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 19:39:
[...]


Heb je hier iets meer bronnen voor?

Ik heb de speculatie gelezen toen maar niet dat er concreet iets af was. Voor zover ik weet was het inzetten van de motor in Brazilië halfslachtig. Het werkte niet maar was nodig voor de homologatie. En zonder bijpassende uitlaat ging deze niet presteren.

Ja, ik zal het wel in het weekend opzoeken dan ben ik meer in de f1-stemming en heb ik wat meer tijd. Het was of een artikel van AMuS of een artikel uit autosport als ik het me goed kan herinneren.

Dat wat jij zegt van de homologatie en uitlaatpijp als reden kan ik me trouwens niet meer herinneren, ik zal daar ook even een bron bij zoeken.

ANdrode schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 19:39:
Ondertussen toonde Horner zijn typische "loyaliteit" richting de pers. McLaren houd het iig binnenshuis

Sorry maar ik hoor op SKY en andere media continu gezeik van Boullier en de heren bij McLaren, en dat terwijl Honda de ze dik sponsort. Dat was met Ron Dennis aan het roer nog wel anders qua kritiek uiten, hij deed het ook maar dan subtiel met zijn Ronspeak.

ANdrode schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 19:39:
Er was kennelijk een 1-cilinder testblok van Illien dat 4% meer vermogen had. Het is naïef om te denken dat je daar zonder problemen een volledig motor van maakt
Honda

Ja, dat is lastig maar na het einde van het seizoen 2015 hebben ze wel een overeenkomst afgesloten met Illien. Op deels op basis van zijn ontwerp kon Renault al in 2016 wintertests (jan of feb?) met een sterk verbeterde ICE testen en gewoon direct gebruiken voor de eerste paar races. De volgende upgrade die volgens mij in Monaco kwam incorporeerde grotendeels het finale Illien ontwerp.

[nachtnet]

De 2-zitters staan klaar in Barcelona.. ( wist niet dat ze er drie in huis hadden, dacht dat het een one-off project was. )