[F1] Seizoen 2017 - Deel 1

[devil-strike]

Nog een interview/verslag van de dag/dagen.
http://www.redbullracing.com/article/dune-messiah

[SteffenV]

devil-strike schreef op zondag 21 mei 2017 @ 19:09:
Nog een interview/verslag van de dag/dagen.
http://www.redbullracing.com/article/dune-messiah

Was leuk hoor, mooi weertje en mooie V8. Vind het wel leuk om te zien, toch benaderbaar voor vele mensen die 500-1500 voor F1 wat teveel vinden.

Afgelopen zondag in Barcelona, vandaag in Zandvoort, helaas niet naar Monaco a.s. zondag

[devil-strike]

Aj die v8 is prachtig idd dat moet asap weer terug in echte F1

mja 500-1500 vind ik als f1 fan teveel van het goede en denk vele dat wel met mee eens zijn en dat is dan ook wel temerken tijdens F1 weekend.

[DutchCrownNL]

Dat geluid van die RB8 is echt geweldig mooi, veel beter dan wat we nu hebben

Vandaag was ik zelf op Zandvoort, en zelf oa deze filmpjes gemaakt

^{Iets met pitlane en speedlimiter?}

[Jasphur]

Dit moet voor Max, naast een vermoeiende dag, toch ook echt zo onwijs leuk zijn. Dat je zo al die Nederlanders op de been kan krijgen om je bezig te zien met iets wat je het allerliefste doet.

[kwakke01]

Jasphur schreef op maandag 22 mei 2017 @ 09:02:
Dit moet voor Max, naast een vermoeiende dag, toch ook echt zo onwijs leuk zijn. Dat je zo al die Nederlanders op de been kan krijgen om je bezig te zien met iets wat je het allerliefste doet.

ben zaterdag geweest; topweer, niet druk, dus je kon overal rustig staan/zitten, en dat geluid

voor degenen die het gemist hebben:

IMG_3808 by HansKwakkel, on Flickr

IMG_3768 by HansKwakkel, on Flickr
IMG_3759 by HansKwakkel, on Flickr

nu hopen dat het aankomende zondag net zo goed gaat; een nieuw ronderecord zou niet gek zijn

[nachtnet]

McLaren blijft ook volgend jaar met Honda rijden (Red Bull trouwens met Renault)
Deadline van de FIA om wisseling van engine supplier door te geven is verstreken.
Bron: AMuS - Keine Motorwechsel-Meldung bei der FIA

_{Eventueel is het na die deadline nog mogelijk om te wisselen, maar dan moet er unaniem toestemming volgen van alle teams.}

[ Voor 16% gewijzigd door nachtnet op 22-05-2017 11:05 ]

[RichardQG]

nachtnet schreef op maandag 22 mei 2017 @ 11:00:
McLaren blijft ook volgend jaar met Honda rijden (Red Bull trouwens met Renault)
Deadline van de FIA om wisseling van engine supplier door te geven is verstreken.
Bron: AMuS - Keine Motorwechsel-Meldung bei der FIA

_{Eventueel is het na die deadline nog mogelijk om te wisselen, maar dan moet er unaniem toestemming volgen van alle teams.}

Was natuurlijk wel te verwachten. McLaren kan niet zonder het geld van Honda en Red Bull heeft geen andere keus aan Renault.

[RichardQG]

RichardQG schreef op maandag 22 mei 2017 @ 11:24:
[...]

Was natuurlijk wel te verwachten. McLaren kan niet zonder het geld van Honda en Red Bull heeft geen andere keus dan Renault.

[Jasphur]

Het laatste nieuws van RTL Boulevard. Nico verwacht een tweede (kind, niet een kampioenschap).
https://twitter.com/nico_rosberg

Mbt de motor'wissels'. Had eerlijk gezegd ook niet anders verwacht van MCL en RBR. Hoewel ik toch denk dat RBR op de achtergrond voor 2020 een andere leverancier aan het zoeken is. Ik verwacht dat RBR graag een team wil worden welke van niemand afhankelijk is.

[ Voor 4% gewijzigd door Jasphur op 22-05-2017 12:11 ]

[Exocet]

Gave video van Max op Zandvoort:
http://www.redbullracing.com/article/dune-messiah

[Yonix]

HAAS komt met nieuwe livery: https://twitter.com/F1/status/866592692012281856

[nachtnet]

Maandag leesvoer:
Motorsport Monday - Issue 216 +55min

[Jasphur]

Dit is wel tof van SFI. Kost je wel € 347,18 en de rit er naar toe.

https://www.daytona.co.uk...hara-force-india-factory/

[hardware-lover]

Vrije trainingen, traditiegetrouw voor Monaco, één dag eerder deze week. Valt mooi samen met Hemelvaart, mocht men geen andere plannen hebben.

[alesandro_46]

hardware-lover schreef op maandag 22 mei 2017 @ 14:16:
Vrije trainingen, traditiegetrouw voor Monaco, één dag eerder deze week. Valt mooi samen met Hemelvaart, mocht men geen andere plannen hebben.

_{[offtopic]
En de GP van Monaco wordt ook uitgezonden op Channel 4 en is dus gratis te zien op Filmon.
[/offtopic]}

[Jasphur]

@hardware-lover Oe. Dat is een goede. Was ik even vergeten.

@alesandro_46 voila! [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?

[ Voor 59% gewijzigd door Jasphur op 22-05-2017 14:31 ]

[nachtnet]

https://www.formula1.com/...ight-hurt-mercedes-i.html


even ter vergelijk:

[ Voor 21% gewijzigd door nachtnet op 22-05-2017 14:45 ]

[Jasphur]

Ik denk niet dat we er tijdens Monaco veel van gaan merken dat FER, RBR, MCL of welk ander team met een wat kleinere wielbasis er een voordeel uithaalt op het circuit. Ik duim wel voor wat spannende gevechten daar.

[FastFred]

Ik denk dat de langere wagens het in de krappe bochten voor de tunnel en bij de scherpe bochten bij Casino best lastig gaan krijgen, maar denk dat ze dat wel weer goed maken op het rechte stuk en op weg naar boven.

Ik hoop gewoon dat Max 'm nu eens uit rijd, hopelijk met wat leuke puntjes.

[ Voor 15% gewijzigd door FastFred op 22-05-2017 15:17 ]

[Bigfoot]

Red Bull gaat gewoon pole pakken dit weekend!

[Jasphur]

@Bigfoot Dat weet ik zo net nog niet. Maar beide rijders hebben flink wat recht te trekken gezien vorig jaar haha. Max DNF en Ric 2de vanwege slechte pitstop.

RBR voor een DHL snelste pitstop Award?

[hardware-lover]

Bigfoot schreef op maandag 22 mei 2017 @ 15:24:
Red Bull gaat gewoon pole pakken dit weekend!

Ik verwacht iets met "Red" maar zonder "Bull"

[UltraSub]

Bigfoot schreef op maandag 22 mei 2017 @ 15:24:
Red Bull gaat gewoon pole pakken dit weekend!

Not sure if serious...

[Requiem19]

UltraSub schreef op maandag 22 mei 2017 @ 15:36:
[...]

Not sure if serious...

Zoals de vaste volgers van dit topic weten, ben ik doorgaans niet de grootste optimist. Maar deze keer voel ik wel een lichte vorm van optimisme voor RB in Monaco.

- De nieuwe auto's worden serieus echt lastig in Monaco in de kwalificatie vanwege het toegenomen gewicht, de bredere wielbasis en de grote hoeveelheid downforce: Dit jaar kan een coureur een nog groter verschil maken dan normaal in Monaco
- in de de langzame en bochtige sector 3 in Barcelona was Max mega sterk, bijna even sterk als Hamilton
- De update van RB in Barcelona zag volgens Horner vooral op gedrag langzame en medium bochten: 2x raden welke bochten in Monaco in overvloed aanwezig zijn

Max is dit jaar, hoewel de resultaten het niet laten zien, in mijn ogen weer een stukje gegroeid. Hij is stabieler en sneller in de kwalificatie dan vorig jaar.

Ik zie Max (of Ricciardo) met een mega rondje wel de Pole pakken.

[DaniëlWW2]

Ik ben al blij als Max eens finished.

[Melantrix]

Requiem19 schreef op maandag 22 mei 2017 @ 15:43:
[...]


Zoals de vaste volgers van dit topic weten, ben ik doorgaans niet de grootste optimist. Maar deze keer voel ik wel een lichte vorm van optimisme voor RB in Monaco.

- De nieuwe auto's worden serieus echt lastig in Monaco in de kwalificatie vanwege het toegenomen gewicht, de bredere wielbasis en de grote hoeveelheid downforce: Dit jaar kan een coureur een nog groter verschil maken dan normaal in Monaco
- in de de langzame en bochtige sector 3 in Barcelona was Max mega sterk, bijna even sterk als Hamilton
- De update van RB in Barcelona zag volgens Horner vooral op gedrag langzame en medium bochten: 2x raden welke bochten in Monaco in overvloed aanwezig zijn

Max is dit jaar, hoewel de resultaten het niet laten zien, in mijn ogen weer een stukje gegroeid. Hij is stabieler en sneller in de kwalificatie dan vorig jaar.

Ik zie Max (of Ricciardo) met een mega rondje wel de Pole pakken.

Ik hoop zo dat dit hem wordt inderdaad, zo voel ik er ook over. Helaas heb ik mijn twijfel nog wel m.b.t. Max als ik kijk naar vorig jaar.
Hij is natuurlijk wel gegroeid e.d. maar ik zie hem dit weekend nog wel eens een grens te ver gaan waardoor hij de muur opzoekt, en dat kan dan gelijk fataal zijn voor zijn prestaties in het verdere weekend. Hij moet dit keer 'gewoon' geen crash hebben, dan zie ik hem nog wel hoog eindigen inderdaad..

[sjaool]

DaniëlWW2 schreef op maandag 22 mei 2017 @ 15:54:
Ik ben al blij als Max eens finished.

Jij bent gediskwalificeerd om te kijken. Oftewel een DNW!

[Jasphur]

@DaniëlWW2 Laten we dat voorop stellen, inderdaad. Ennuh: vanaf hoe laat ga je kijken?

Verder even inhakend op @Requiem19: Juist hierom denk ik dat het eigenlijk een relatief saaie race kan gaan worden. Dankzij de bredere wagens nog minder kans op inhalen. Het zal mij niet verbazen als, mits er niemand crasht, de finish hetzelfde word als de start. Denk dat deze race net als Barcelona gewoon gewonnen gaat worden op een goede startpositie en een zeer strategische pitstop ipv gas geven en inhalen.

[bvk]

De blik van dat jochie als die Max ineens voorbij ziet lopen, prachtig:

[DaniëlWW2]

Ik zal eerst maar de FP"s aftasten om te zien hoe dat gaat.

[Arjantje72]

DaniëlWW2 schreef op maandag 22 mei 2017 @ 15:54:
Ik ben al blij als Max eens finished.

Jij kijkt toch zeker niet live?

[Requiem19]

Jasphur schreef op maandag 22 mei 2017 @ 15:57:
@DaniëlWW2 Laten we dat voorop stellen, inderdaad. Ennuh: vanaf hoe laat ga je kijken?

Verder even inhakend op @Requiem19: Juist hierom denk ik dat het eigenlijk een relatief saaie race kan gaan worden. Dankzij de bredere wagens nog minder kans op inhalen. Het zal mij niet verbazen als, mits er niemand crasht, de finish hetzelfde word als de start. Denk dat deze race net als Barcelona gewoon gewonnen gaat worden op een goede startpositie en een zeer strategische pitstop ipv gas geven en inhalen.

Eigenlijk is dat niet zo nieuw, inhalen was tot de hoge slijtage Pirelli banden + DRS op Monaco altijd al onmogelijk.

Veel mensen zullen nog terugdenken aan hoe Max in 2015 tekeer ging op Monaco. Dat was echter al vrij uniek en ook niemand anders kon dit nadoen. Fameus is hoe Mansell Senna probeerde in te halen in 1992 nadat hij nieuwe banden moest halen in de pits. In een auto die misschien wel 3-4 secondes per ronde sneller was, kon hij Senna niet inhalen.

Waarschuwing: legendarische beelden

[UltraSub]

Requiem19 schreef op maandag 22 mei 2017 @ 15:43:
[...]


Zoals de vaste volgers van dit topic weten, ben ik doorgaans niet de grootste optimist. Maar deze keer voel ik wel een lichte vorm van optimisme voor RB in Monaco.

Lichte vorm van optimisme heb ik ook wel, maar meer in de zin van dat de bulls niet zo'n mega achterstand gaan oplopen, maar bij kunnen blijven. Verder moeilijk in te halen, wat je al zegt, het zal er niet makkelijker op zijn geworden en het was al damn hard.
Laten we hopen dat er eens iets goeds uit komt voor RBR.

[Malfunctions]

Jasphur schreef op zaterdag 20 mei 2017 @ 17:37:
Leuk stukje met oud racers over welke banen misschien weer terug zouden moeten komen.

https://www.redbull.com/g...ck-should-be-brought-back

Niet onaardig naar jou bedoeld, maar ik vond het een vrij onzinnig artikel. De een wil Brand's Hatch, maar geeft zelf al aan dat dat eigenlijk niet kan, en de volgende wil de Osterreich ring, maar geeft al aan dat dat de langere versie is van de Red Bull ring is. Dus dat gaat ook niet gebeuren. Blijven over Hockenheim (wat ik echt een mega saai circuit vind) en als laatste een Frans circuit (nooit van gehoord) waar diegene zelf nooit heeft gereden, maar wat hij heel erg cool vond bij de game TOCA race driver..

Ik hoopte bij de titel van het artikel op iets meer.

[YakuzA]

O Button, wat een humor:

"I also fell into the port twice today [on the simulator], and hopefully that will not happen. After Turn 1 [Sainte Devote] you go up the hill, I fell off on the right hand side. And rolled.

https://www.motorsport.co...-monaco-a-success-909163/

[Jasphur]

Zeer benieuwd naar wat BUT'tje gaat doen.

[devil-strike]

Hmm die ronde record van zandvoort is wel heel toevallig moet ik toegeven aangezien het een promo video was van red bull denk ik.

http://www.gpupdate.net/e...-breaks-zandvoort-record/

zie boven staande video

[RichardQG]

devil-strike schreef op maandag 22 mei 2017 @ 16:27:
Hmm die ronde record van zandvoort is wel heel toevallig moet ik toegeven aangezien het een promo video was van red bull denk ik.

http://www.gpupdate.net/e...-breaks-zandvoort-record/

zie boven staande video

Ik denk dat er (recentelijk) gewoon bar weinig formule 1 wagens rond hebben gereden op dat circuit. Ook ligt er sindskort nieuw (smoother) asfalt, dus betere tijden.

[Martinspire]

devil-strike schreef op maandag 22 mei 2017 @ 16:27:
Hmm die ronde record van zandvoort is wel heel toevallig moet ik toegeven aangezien het een promo video was van red bull denk ik.

http://www.gpupdate.net/e...-breaks-zandvoort-record/

zie boven staande video

Nee, dat is gewoon een samenvatting van het evenement waar "toevallig" een ronderecord gemaakt is. Sure ze "waren er niet mee bezig". Haha, maak dat de kat wijs

[devil-strike]

Ja dat bedoel ik, wel toevallig ook zo opgenomen via onboard camera's Enzo neemt niet weg dat het gereden is natuurijk.

[Bosmonster]

Martinspire schreef op maandag 22 mei 2017 @ 16:43:
[...]

Nee, dat is gewoon een samenvatting van het evenement waar "toevallig" een ronderecord gemaakt is. Sure ze "waren er niet mee bezig". Haha, maak dat de kat wijs

Ze wisten van te voren niet of ze in de buurt zouden komen. Ze hebben ook alleen harde (oranje) banden bij zich. Als je echt voor een record wilt gaan neem je wel ultra's mee, dan wastie nog een paar seconden sneller geweest.

Zaterdag reed ie 1.22's ofzo, en zondag was warmer en kroop Max naar de 1.20. Toen had ie zoiets dat ie ook die 1.19.nogwat wel aan kon pakken. Die camera's draaien bij demo's sowieso altijd.

Zo bijzonder is het ook allemaal niet.

[ Voor 3% gewijzigd door Bosmonster op 22-05-2017 17:12 ]

[nachtnet]

Bosmonster schreef op maandag 22 mei 2017 @ 17:10:
[...]


Ze wisten van te voren niet of ze in de buurt zouden komen. Ze hebben ook alleen harde (oranje) banden bij zich. Als je echt voor een record wilt gaan neem je wel ultra's mee, dan wastie nog een paar seconden sneller geweest.

Zaterdag reed ie 1.22's ofzo, en zondag was warmer en kroop Max naar de 1.20. Toen had ie zoiets dat ie ook die 1.19.nogwat wel aan kon pakken. Die camera's draaien bij demo's sowieso altijd.

Zo bijzonder is het ook allemaal niet.

Let wel dat de banden een speciaal type evenementen band zijn, totaal niet vergelijkbaar met een raceband.

[Bosmonster]

nachtnet schreef op maandag 22 mei 2017 @ 17:14:
[...]

Let wel dat de banden een speciaal type evenementen band zijn, totaal niet vergelijkbaar met een raceband.

Heb je daar een bron van? Want volgens mij waren het gewoon de oranje Pirelli's. Zou anders wel erg verwarrend zijn om dezelfde kleur ook voor een speciale demo-band te gebruiken (wat volgens mij sowieso al een harde band zou zijn).

[Martinspire]

Bosmonster schreef op maandag 22 mei 2017 @ 17:17:
[...]


Heb je daar een bron van? Want volgens mij waren het gewoon de oranje Pirelli's. Zou anders wel erg verwarrend zijn om dezelfde kleur ook voor een speciale demo-band te gebruiken (wat volgens mij sowieso al een harde band zou zijn).

Het zijn volgens mij wel demo-banden. Die dus wat beter tegen donuts kunnen en wat beter omgaan met een baan die minder grip heeft (een F1-auto heeft immers meer grip nodig om zijn werk te kunnen doen).

[UltraSub]

Max gaf het zelf aan in een van zijn interviews, iets als "en dan hebben we natuurlijk ook nog demo banden, die sowieso al een stuk harder zijn" of zoiets.

[nachtnet]

regel 10.1, 10.2 & 10.3 van de FIA - F1 sporting regulations 2017 lijken mij duidelijk.




10.3 omdat de RB8 van seizoen 2012 is.

[ Voor 23% gewijzigd door nachtnet op 22-05-2017 17:31 ]

[Grimmie187]

Offtopic maar wel erg triest:

Nicky Hayden (MotoGP kampioen) is vandaag op 35 jarige leeftijd overleden aan zijn verwondingen na zijn auto ongeluk
RIP

[sjaool]

Martinspire schreef op maandag 22 mei 2017 @ 16:43:
[...]

Nee, dat is gewoon een samenvatting van het evenement waar "toevallig" een ronderecord gemaakt is. Sure ze "waren er niet mee bezig". Haha, maak dat de kat wijs

Er komt vast ook nog wel een 360 graden filmpje voorbij. Volgens mij reed Max daar ook het hele weekend mee rond.

[sjaool]

Bosmonster schreef op maandag 22 mei 2017 @ 17:17:
[...]


Heb je daar een bron van? Want volgens mij waren het gewoon de oranje Pirelli's. Zou anders wel erg verwarrend zijn om dezelfde kleur ook voor een speciale demo-band te gebruiken (wat volgens mij sowieso al een harde band zou zijn).

Max heeft zelf in een interview vertelt dat ze met speciale demonstratiebanden rijden bij dit soort events. Deze zijn harder, misschien ook wel om lekker donuts te kunnen draaien.
Ze hebben dit weekend ook meer kilometers gereden dan bij een normale demonstratie. Normaal rijden ze maximaal 30 kilometer en deden ze circa 30 kilometer per sessie. We zijn dan ook enorm verwent op Zandvoort.

Interview EditieNL met kijkersvragen aan Max Verstappen. Helaas wel op Facebook.

[ Voor 9% gewijzigd door sjaool op 22-05-2017 18:33 ]

[Martinspire]

sjaool schreef op maandag 22 mei 2017 @ 18:28:
[...]

Max heeft zelf in een interview vertelt dat ze met speciale demonstratiebanden rijden bij dit soort events. Deze zijn harder, misschien ook wel om lekker donuts te kunnen draaien.
Ze hebben dit weekend ook meer kilometers gereden dan bij een normale demonstratie. Normaal rijden ze maximaal 30 kilometer en deden ze circa 30 kilometer per sessie. We zijn dan ook enorm verwent op Zandvoort.

Interview EditieNL met kijkersvragen aan Max Verstappen. Helaas wel op Facebook.

"Ben je bijgelovig?"
-"Nee niet echt. Meestal stap ik vanuit links in omdat ik dat makkelijk vind. Maar in Brazilië stapte ik rechts in en dat ging eigenlijk ook wel goed"

[dennisfr]

Jasphur schreef op maandag 22 mei 2017 @ 15:03:
Ik denk niet dat we er tijdens Monaco veel van gaan merken dat FER, RBR, MCL of welk ander team met een wat kleinere wielbasis er een voordeel uithaalt op het circuit. Ik duim wel voor wat spannende gevechten daar.

Zo'n 10 a 15 jaar geleden, reden de topteams op Monaco met een speciaal 'korte wielbasis' chassis (en op bijvoorbeeld Monza weer met een extra lange wielbasis). En de auto's waren toen al een halve meter korter dan nu. Het zal dus wel wat brengen.
Tegenwoordig zijn de de auto's aerodynamisch zo in balans, dat de wielbasis niet even aan te passen is.

[ Voor 4% gewijzigd door dennisfr op 22-05-2017 21:29 ]

[Bosmonster]

UltraSub schreef op maandag 22 mei 2017 @ 17:22:
Max gaf het zelf aan in een van zijn interviews, iets als "en dan hebben we natuurlijk ook nog demo banden, die sowieso al een stuk harder zijn" of zoiets.

Nog harder dan de hard compound? Ok, dat maakt het er dan ook al niet beter op.

[MegaTronics]

Grimmie187 schreef op maandag 22 mei 2017 @ 18:26:
Offtopic maar wel erg triest:

Nicky Hayden (MotoGP kampioen) is vandaag op 35 jarige leeftijd overleden aan zijn verwondingen na zijn auto ongeluk
RIP

Hij werd aangereden door een auto tijdens een fietstocht.

[nachtnet]

Het GP topic voor Monaco is ook open.

[F1 2017] Race 6 - GP van Monaco

[Richard117]

Malfunctions schreef op maandag 22 mei 2017 @ 16:19:
[...]
en de volgende wil de Osterreich ring, maar geeft al aan dat dat de langere versie is van de Red Bull ring is. Dus dat gaat ook niet gebeuren.

Waarom niet? De Westschleife ligt er nog en er zijn plannen om die weer in gebruik te gaan nemen:
https://nl.motorsport.com...sche-westschleife-793223/

[Jasphur]

Deze al voorbij gekomen?

https://nl.motorsport.com...re-f1-banden-2018-907808/

[Martinspire]

Jasphur schreef op dinsdag 23 mei 2017 @ 13:00:
Deze al voorbij gekomen?

https://nl.motorsport.com...re-f1-banden-2018-907808/

Gelukkig. De huidige sets zijn gewoon veel te hard. Het moet niet zo zijn dat je met een medium-band 50+ ronden kan rijden.

[Jasphur]

Mee eens. Stiekem zit ik eigenlijk te wachten op een US die echt maar 15 ronden mee gaat (op een circuit als Suzuka).

[remielowik]

Jasphur schreef op dinsdag 23 mei 2017 @ 15:02:
Mee eens. Stiekem zit ik eigenlijk te wachten op een US die echt maar 15 ronden mee gaat (op een circuit als Suzuka).

En als dan de us en ss ook nog dichter bij elkaar liggen waardoor je zeer lastig met de ss door q2 komt dan wordt het voor de top 10 in de race ook wat lastiger. Voordeel daarvan is ook dat je de ontwerpers ook forceert om een auto te maken welke andere auto's kan volgen(immers na 1st pits zit je in the pack)

[stefanass]

nachtnet schreef op dinsdag 23 mei 2017 @ 11:15:
Het GP topic voor Monaco is ook open.
[afbeelding]
[F1 2017] Race 6 - GP van Monaco

Is dat nou de Trulli-train op die foto?

[powah33]

Je moet altijd afvragen of de woorden precies zo zijn gebruikt... of dat de schrijver er zijn eigen swing aan heeft gegeven. Als het klopt zijn het wel sterke woorden vanuit het Renault kamp.

Qoute"“Zoals altijd, wordt er door Red Bull verkeerd gecommuniceerd over het verbeteren van de prestaties van de motor”, zegt Abiteboul."/qoute

qoute"De Fransman vertelt over de nieuwe MGU-K: “Het enige wat die MGU-K oplevert, is een klein beetje minder gewicht. Maar dit is geen dringend iets meer. Gewicht was aan het begin van het seizoen misschien nog een punt van zorg, maar zoals altijd hebben de meeste teams inmiddels een manier gevonden om daarmee om te gaan.”/qoute

https://nl.motorsport.com...motor-upgrade-907685/amp/

Renault had natuurlijk liever gehad dat er niets gezegd of gevraagd word ... en iedereen gewoon wacht tot de laatste 3 races van het seizoen voor het krijgen van de nieuwe "betrouwbare" krachtbron.

Misschien hadden ze beter de samenwerking met Mario Illien kunnen behouden .... deze zou nu voor Mclaren werken. Gaat me dan ook niets verbazen als de Honda PU volgend jaar sterker is vergeleken met het Renault motortje.

[DaniëlWW2]

Martinspire schreef op maandag 22 mei 2017 @ 19:30:
[...]

"Ben je bijgelovig?"
-"Nee niet echt. Meestal stap ik vanuit links in omdat ik dat makkelijk vind. Maar in Brazilië stapte ik rechts in en dat ging eigenlijk ook wel goed"

Vaker rechts instappen dus.

[hardware-lover]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 23 mei 2017 @ 20:32:
[...]
Vaker rechts instappen dus.

Mij maakt het niet uit, zolang hij zich maar niet verstapt (of daarna vergaloppeert)

[DaniëlWW2]

Nog wat auto analyse. Ferrari lijkt inderdaad op de RBR toer te zijn gegaan, maar hebben wel de motor om ermee te winnen.
https://nl.motorsport.com...et-nieuwe-red-bull-89898/

Dus go go gadget "blue flag rage, honestly".

[ Voor 10% gewijzigd door DaniëlWW2 op 23-05-2017 20:55 ]

[Exocet]

hardware-lover schreef op dinsdag 23 mei 2017 @ 20:36:
[...]

Mij maakt het niet uit, zolang hij zich maar niet verstapt (of daarna vergaloppeert)

Of onderweg en grote boodschap moet doen die hij echt niet op kan houden...

[Martinspire]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 23 mei 2017 @ 20:32:
[...]


Vaker rechts instappen dus.

Aan de andere kant (pun intended) Brazilië gaat wel de andere kant op, dus misschien moet ie met de rijrichting mee instappen

[Cranzai]

Interview met Bernie:
http://swiatwyscigow.pl/a...-swiatwyscigow-pl?start=1

Mooi interview met Maestro Bernie over o.a. de ontwikkeling van Formule 1.

In ander nieuws:
Red Bull blijft vragen om een onafhankelijke motorleverancier:
https://www.f1today.net/n...nkelijke-motorleverancier

Mocht het ooit werkelijk worden hoop ik wel dat teams vrij staan om hun eigen motor te ontwikkelen dus dat Merc en Ferrari met hun eigen motor kunnen racen. Alles met dezelfde motor lijkt mij niet geschikt voor formule 1, maar voor de niet-fabrikanten team is een onafhankelijke goede motorleverancier wel belangrijk.

[ Voor 59% gewijzigd door Cranzai op 24-05-2017 15:17 ]

[sjaool]

De Waldorf en Statler van RTL.

[ Voor 23% gewijzigd door sjaool op 24-05-2017 20:11 ]

[AzzKickah]

sjaool schreef op woensdag 24 mei 2017 @ 19:42:
De Waldorf en Statler van RTL.
[video]

Dus je post in 2 topics hetzelfde filmpje én je jat UltraSub's grapje uit het andere topic? Tssssss

[Humma Kavula]

AzzKickah schreef op woensdag 24 mei 2017 @ 21:15:
[...]


Dus je post in 2 topics hetzelfde filmpje én je jat UltraSub's grapje uit het andere topic? Tssssss

Kijk eens goed naar de wijzigingstijd

Ik moet deze race helaas missen, probeer het dus ook volledig te mijden zodat ik later de herhaling kan zien maar vrees dat dat niet gaat lukken.

[AzzKickah]

Humma Kavula schreef op woensdag 24 mei 2017 @ 21:33:
[...]

Kijk eens goed naar de wijzigingstijd

omg weer eens te snel gekeken, dacht dat het 20:53 en 21:11 was

My bad. Goed dat het een lang weekend is. Zin in zondag! Nevermind me!

[sjaool]

AzzKickah schreef op woensdag 24 mei 2017 @ 21:15:
[...]


Dus je post in 2 topics hetzelfde filmpje én je jat UltraSub's grapje uit het andere topic? Tssssss

Die crosspost was dom ja... maar ik kan best grappig zijn zonder de hulp van anderen.

[Jasphur]

Sport Bible nu ook partner van SFI. Er blijft geen plekje meer over op die wagen.

[UltraSub]

Er schijnen geruchten te zijn dat Palmer toch echt een probleem heeft;
https://www.f1today.net/n...tste-weekend-voor-renault

[vhal]

Wie weet is Button nog te porren voor een avontuur bij McLaren om de deur voor Alonso open te houden bij Renault . Anders Sirotkin maar of hij nou een upgrade is...

[DaniëlWW2]

UltraSub schreef op donderdag 25 mei 2017 @ 21:04:
Er schijnen geruchten te zijn dat Palmer toch echt een probleem heeft;
https://www.f1today.net/n...tste-weekend-voor-renault

JA, vervangen voor Maldonado.
Maar ik denk eerder dat het de testrijder van Renault zal worden of iemand uit een andere klasse. Maldonado lijkt me nu ook niet beter.

[ Voor 18% gewijzigd door DaniëlWW2 op 25-05-2017 21:56 ]

[Jasphur]

UltraSub schreef op donderdag 25 mei 2017 @ 21:04:
Er schijnen geruchten te zijn dat Palmer toch echt een probleem heeft;
https://www.f1today.net/n...tste-weekend-voor-renault

Hmm. Zou vervelend zijn voor hem. Maar ik begrijp het vanuit Renault. Misschien BUT?

[Fietsbel]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 25 mei 2017 @ 21:54:
[...]


JA, vervangen voor Maldonado.
Maar ik denk eerder dat het de testrijder van Renault zal worden of iemand uit een andere klasse. Maldonado lijkt me nu ook niet beter.

Precies! nog meer aktie op de baan

[DaniëlWW2]

Fietsbel schreef op donderdag 25 mei 2017 @ 21:58:
[...]

Precies! nog meer aktie op de baan

Ik denk dat je met Maldonado minder actie krijgt. Wel meer gele en rode vlaggen.

[Fietsbel]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 25 mei 2017 @ 22:00:
[...]


Ik denk dat je met Maldonado minder actie krijgt. Wel meer gele en rode vlaggen.

Ben een ramptoerist

[DaniëlWW2]

Fietsbel schreef op donderdag 25 mei 2017 @ 22:01:
[...]

Ben een ramptoerist

We zijn allemaal ramptoeristen, maar er zijn grenzen hoor.

[nachtnet]

Misschien denkt Renault wel buiten de box en laten ze een Indydriver instappen.

[Jasphur]

Nee. Verwacht mede dankzij de 'honda indy wagen met mclaren livery' dat ALO dit seizoen nog wel even blijft.

Soort van offtopic https://www.motorsport.co...t-charged-mclaren-910379/

[nachtnet]

Jasphur schreef op donderdag 25 mei 2017 @ 22:42:
Nee. Verwacht mede dankzij de 'honda indy wagen met mclaren livery' dat ALO dit seizoen nog wel even blijft.

Soort van offtopic https://www.motorsport.co...t-charged-mclaren-910379/

@Jasphur Ik bedoel iemand anders dan ALO. Een andere Indycar rijder een kans geven voor een crossover.

[Jasphur]

@nachtnet ah op die fiets. Haha. Ja dat kan ook.

Is overigens Jack Aitken niks? Hij is nou toch de beste van het Renault Junior team? Of is hij nog te junior met zijn GP3?
Heb zijn naam wel eens voorbij zien komen, maar ken hem verder niet.

[Ryur]

Jasphur schreef op vrijdag 26 mei 2017 @ 08:46:
@nachtnet ah op die fiets. Haha. Ja dat kan ook.

Is overigens Jack Aitken niks? Hij is nou toch de beste van het Renault Junior team? Of is hij nog te junior met zijn GP3?
Heb zijn naam wel eens voorbij zien komen, maar ken hem verder niet.

Renault heeft meerdere coureurs: Sirotkin (die geeft een vriend van mij een grote kans).
Maar ook Rowland die nu in de F2 rijdt.

Ikzelf hoop op Rowland! Goede coureur, en constant.
Sirotkin is misschien iets sneller, maar vond hem vorig jaar in de GP2 iets te wisselvallig (en daarom heeft hij het kampioenschap verloren).

Aitken is goed, zeker goed. Maar te jong/te weinig ervaring/te weinig superlicentie punten
Maar verwacht Aitken zeker wel in de F1 binnen 2-4 jaar.

[ Voor 10% gewijzigd door Ryur op 26-05-2017 09:07 ]

[B-Real]

Pfff zag gisterenavond en vanmorgen op de sociale media wat slowmo's van coureurs die de vangrails schampten, onder andere bij Raikkonen waarbij je de band in ziet deuken. Supergaaf!

Het lijkt er op dat ze de vangrails expres ietsje flexibel hebben gemaakt, zo schrikt het visueel toch af om de bocht af te snijden maar rijden de coureurs hun auto niet direct kapot als ze hem heel lichtjes schampen.

De race in Monaco is meer dan eens een saaie optocht, maar het is toch wel een gaaf baantje voor deze wagens en ik denk ook een mooi GP om bij te wonen mits je de centen hebt

Heb overigens wel eens uitgezochten wat het moet kosten om de GP van Monaco te bezoeken (Jan Modaal style) en dat is eigenlijk best goed te doen. Sta plekken kosten de wereld niet en je staat bijna op de baan. Het is er helaas nog niet van gekomen om het uit te voeren.

[Jasphur]

Ryur schreef op vrijdag 26 mei 2017 @ 09:07:
[...]

Renault heeft meerdere coureurs: Sirotkin (die geeft een vriend van mij een grote kans).
Maar ook Rowland die nu in de F2 rijdt.

Ikzelf hoop op Rowland! Goede coureur, en constant.
Sirotkin is misschien iets sneller, maar vond hem vorig jaar in de GP2 iets te wisselvallig (en daarom heeft hij het kampioenschap verloren).

Aitken is goed, zeker goed. Maar te jong/te weinig ervaring/te weinig superlicentie punten
Maar verwacht Aitken zeker wel in de F1 binnen 2-4 jaar.

Het gerucht begint zich te verspreiden. Hier praten ze ook over Sirotkin als eventuele vervanger. Maar hier word vooral gesproken over hem omdat hij een van de weinige (of de enige) met een Super Licentie is. Vanuit Renault dan.

edit: en op Reddit gaan ze los over de bron F1today

[ Voor 9% gewijzigd door Jasphur op 26-05-2017 09:29 ]

[Tleilaxu]

-

[ Voor 99% gewijzigd door Tleilaxu op 26-05-2017 09:38 ]

[B-Real]

Ik denk dat Sirotkin het niet heel veel beter gaat doen dan Palmer. Palmer is natuurlijk ook geen topper, maar heeft ondanks zijn capaciteiten ook wel de nodige pech gehad.

Maar idd, wie anders? Volgens mij zijn er niet zoveel coureurs in de Renault gelederen die zomaar even in kunnen stappen. Dus aanmodderen met Palmer of dan toch hopen dat Sirotkin het iets beter gaat doen?

[KW25]

B-Real schreef op vrijdag 26 mei 2017 @ 09:15:
Pfff zag gisterenavond en vanmorgen op de sociale media wat slowmo's van coureurs die de vangrails schampten, onder andere bij Raikkonen waarbij je de band in ziet deuken. Supergaaf!

Het lijkt er op dat ze de vangrails expres ietsje flexibel hebben gemaakt, zo schrikt het visueel toch af om de bocht af te snijden maar rijden de coureurs hun auto niet direct kapot als ze hem heel lichtjes schampen.

De race in Monaco is meer dan eens een saaie optocht, maar het is toch wel een gaaf baantje voor deze wagens en ik denk ook een mooi GP om bij te wonen mits je de centen hebt

Heb overigens wel eens uitgezochten wat het moet kosten om de GP van Monaco te bezoeken (Jan Modaal style) en dat is eigenlijk best goed te doen. Sta plekken kosten de wereld niet en je staat bijna op de baan. Het is er helaas nog niet van gekomen om het uit te voeren.

Op wat voor een bedrag kom je dan ongeveer uit? Vliegen naar Nice neem ik aan?

[Jasphur]

Oud filmpje, maar wel leuk om nog eens even te zien.

https://www.autobahn.eu/1...zicht-van-een-f1-coureur/

[Jasphur]

Tweakers!

Dit is iets voor jullie! (ik ben zelf niet echt zo'n techneut.

https://www.formula1.com/...vity-innovation-priz.html

Directe link naar de wedstrijd
http://prize.tatacommunications.com/

[ Voor 15% gewijzigd door Jasphur op 26-05-2017 11:52 ]

[B-Real]

KW25 schreef op vrijdag 26 mei 2017 @ 10:05:
[...]


Op wat voor een bedrag kom je dan ongeveer uit? Vliegen naar Nice neem ik aan?

Is al een paar jaar geleden, dus exacte bedrag weet ik niet meer.
Vliegen of rijden naar Nice, daar op een camping. Volgens mij ben je ruim onder de 1000eu klaar.

In Monte Carlo zelf niet teveel verteren natuurlijk

[iantje31]

ik heb echt het idee alsof Stroll en Palmer niet meer lang in F1 zullen rijden naar hun prestaties de laatste races.

[KeRsTmAnNeKe]

Stroll neemt teveel geld mee daarvoor... Palmer zie ik nog wel verdwijnen op korte termijn

[Damian]

KeRsTmAnNeKe schreef op vrijdag 26 mei 2017 @ 18:27:
Stroll neemt teveel geld mee daarvoor... Palmer zie ik nog wel verdwijnen op korte termijn

Papa Stroll ja, maar hoop toch ook dat ie gaat zien dat het een bodemloze put is uiteindelijk

[iantje31]

KeRsTmAnNeKe schreef op vrijdag 26 mei 2017 @ 18:27:
Stroll neemt teveel geld mee daarvoor... Palmer zie ik nog wel verdwijnen op korte termijn

Ben benieuwd of Stroll meer schade bij elkaar kan crashen dan zijn papa inlegt.

[RobertMe]

KeRsTmAnNeKe schreef op vrijdag 26 mei 2017 @ 18:27:
Stroll neemt teveel geld mee daarvoor... Palmer zie ik nog wel verdwijnen op korte termijn

Tsja, leuk dat Stroll zoveel geld meeneemt. Maar wat kost het Williams? Hij rijdt vrij veel schade, wie draait daarvoor op? Daarnaast heeft hij nog geen punten gescoord, wat voor Williams niet goed is voor het constructeur kampioenschap waardoor ze ook weer geld mislopen. En daarnaast lijkt het mij ook een imago dingetje. Als Williams te lang vasthoud en Stroll niet gaat presteren gooien ze IMHO hun naam ook een beetje te grabbel en wordt het een team wat rond komt van de paydrivers en niet van goede coureurs etc. Hetzelfde als dat Sauber niet presteert en ze het moeten hebben van de paydrivers.