[F1] Seizoen 2016 - Deel 2

[Marc3l]

matthijst schreef op zaterdag 21 mei 2016 @ 14:38:
Zo irritant heh, al die mensen die opeens naar Pauw gaan kijken nu Max meedoet, waar waren ze de afgelopen jaren
http://frontpage.fok.nl/n...nkzij-max-verstappen.html

Net ook bij de Giro (NPO1) hadden ze het heel even over de race van Verstappen. "Ja dat was een mooie race met de hele tijd Vettel achter zich aan"

Zo spreek ik wel vaker mensen die auto racen super saai vonden maar door Max nu wel enthousiast zijn.

[ScrooLoose]

Marc3l schreef op zaterdag 21 mei 2016 @ 16:23:
[...]
"Ja dat was een mooie race met de hele tijd Vettel achter zich aan"

Technisch gezien klopt dat ook gewoon aangezien Max voorop reed

[Marc3l]

ScrooLoose schreef op zaterdag 21 mei 2016 @ 16:25:
[...]


Technisch gezien klopt dat ook gewoon aangezien Max voorop reed

Haha shit ja idd

[backupdevice]

Adlermann schreef op zaterdag 21 mei 2016 @ 15:25:
[...]

Ik erger me aan mensen die denken hun kennis te kunnen kwantificeren door middel van het aantal jaren dat ze de sport volgen en dat ook steeds moeten melden

Voordelen van deze mensen is dat zij weten dat de vorm van een top team meestal is fases van tussen de 3 en 5 jaar gaan en zo kunnen zien hoe een coureur presteerd in een auto die eigenlijk niet 100% top is.

Dat noemen ze ervaring . Ipv je daar aan te ergeren zou je je ook open kunnen stellen tot dat soort mensen.

[ Voor 7% gewijzigd door backupdevice op 21-05-2016 17:09 ]

[Ayazis]

Tjonge zeg. Ik ben even een weekje op vakantie en dit topic is echt uit de kluiten gewassen nu.
Ik lees wel eens 6+pagina's terug, maar dit is echt niet meer in te halen.. zo veel info en zoveel onderwerpen die langskomen.. echt jammer om zoveel gemist te hebben!

Heb helaas alleen de samenvatting kunnen kijken van Barcelona, wat een race om niet live te kunnen zien zeg.. Maar man hoe gaaf.

Ik kan niet vinden dat deze al is langsgekomen, als het wel zo is, excuus.
NOS: RedBull krijgt 1 nieuwe motor en moet kiezen tussen Verstappen of Ricciardo

Die nieuwe motor was allang ter sprake gekomen, maar hierboven wordt genoemd dat het om 1 nieuwe motor voor het team gaat. Klopt dat? En is zoiets vaker voorgekomen?

[ Voor 5% gewijzigd door Ayazis op 21-05-2016 17:11 ]

[vosss]

Renault heeft 2 nieuwe motoren. 1 voor zichzelf en 1 voor Red Bull.

Het lijkt me dat dat zeker vaker voorgevallen is, al weet ik zo 123 uit mn hoofd even geen concrete voorbeelden.

Sowieso is het heel vaak met updates dat eerst de nr 1 van een team die updates krijgt en pas de volgende race nr 2 dezelfde updates. Dat is doodnormaal in de F1. En zal dus met een geupdate motor ook hendig al eens voorgevallen zijn hoor

[Martinspire]

Ayazis schreef op zaterdag 21 mei 2016 @ 17:09:
Tjonge zeg. Ik ben even een weekje op vakantie en dit topic is echt uit de kluiten gewassen nu.
Ik lees wel eens 6+pagina's terug, maar dit is echt niet meer in te halen.. zo veel info en zoveel onderwerpen die langskomen.. echt jammer om zoveel gemist te hebben!

Heb helaas alleen de samenvatting kunnen kijken van Barcelona, wat een race om niet live te kunnen zien zeg.. Maar man hoe gaaf.

Ik kan niet vinden dat deze al is langsgekomen, als het wel zo is, excuus.
NOS: RedBull krijgt 1 nieuwe motor en moet kiezen tussen Verstappen of Ricciardo

Die nieuwe motor was allang ter sprake gekomen, maar hierboven wordt genoemd dat het om 1 nieuwe motor voor het team gaat. Klopt dat? En is zoiets vaker voorgekomen?

Is volgens mij wel voorgekomen. En als ze het bij Renault/Red Bull gewoon normaal aanpakken, geven ze het aan degene met de meeste punten in het WK momenteel. Lijkt me het eerlijkst en is in de toekomst dan ook een extra motivatie om beter je best te doen omdat je dan gewoon eerder de betere spullen krijgt (als beschikbaarheid een issue is zoals nu). En ja, dan gaat het naar Ricciardo ipv Verstappen.

[Ayazis]

Martinspire schreef op zaterdag 21 mei 2016 @ 17:14:
[...]
Is volgens mij wel voorgekomen. En als ze het bij Renault/Red Bull gewoon normaal aanpakken, geven ze het aan degene met de meeste punten in het WK momenteel.

Lijkt mij ook ja. Ik zou het echt een heel vreemde actie vinden als die motor naar VES zou gaan.

[asing]

In Monaco heb je dat geweld niet zo hard nodig, en het zou een stunt zijn als ves dichtbij ric kwam

Geen probleem. Dat zou ik wel hebben met de gp van Canada. Dan wil je dat blok wel!

En Max krijgt dan een verse, die van ric heeft en dan 2 testdagen en een gp op zitten.

[ Voor 46% gewijzigd door asing op 21-05-2016 17:29 ]

[Adlermann]

backupdevice schreef op zaterdag 21 mei 2016 @ 17:08:
[...]


Voordelen van deze mensen is dat zij weten dat de vorm van een top team meestal is fases van tussen de 3 en 5 jaar gaan en zo kunnen zien hoe een coureur presteerd in een auto die eigenlijk niet 100% top is.

Dat noemen ze ervaring . Ipv je daar aan te ergeren zou je je ook open kunnen stellen tot dat soort mensen.

Je begrijpt de strekking niet van mijn post. Het is juist een teken van zwakte om een argument bij te zetten met 'ja maar ik kijk al zoveel jaar formule 1'. Dat zegt namelijk helemaal niets en hoeft geen causaal verband tussen te zitten.

[Biggg]

Martinspire schreef op zaterdag 21 mei 2016 @ 17:14:
[...]
Is volgens mij wel voorgekomen. En als ze het bij Renault/Red Bull gewoon normaal aanpakken, geven ze het aan degene met de meeste punten in het WK momenteel. Lijkt me het eerlijkst en is in de toekomst dan ook een extra motivatie om beter je best te doen omdat je dan gewoon eerder de betere spullen krijgt (als beschikbaarheid een issue is zoals nu). En ja, dan gaat het naar Ricciardo ipv Verstappen.

Hmm, Verstappen heeft bij Red Bull anders wel dit seizoen het hoogst aantal gemiddelde punten per race. Dat lijkt me toch ook wat waard.

[gambieter]

vosss schreef op zaterdag 21 mei 2016 @ 17:14:
Renault heeft 2 nieuwe motoren. 1 voor zichzelf en 1 voor Red Bull.

Het lijkt me dat dat zeker vaker voorgevallen is, al weet ik zo 123 uit mn hoofd even geen concrete voorbeelden.

Red Bull, Silverstone 2010. Dat ging over een voorvleugel-onderdeel of zo, ze hadden er twee, Vettel maakte de zijne kapot en toen moest Webber de zijne aan Vettel geven. Webber won toen en zei over de radio "not bad for a nr. 2 driver".

En hij had gelijk, dat was toen typisch Vettel-bevoordelend RB-management.

[alwaysleft]

Leuk interview met Olav Mol op Nu.nl over Max Verstappen enz. ;


http://www.nu.nl/weekend/...1-dankzij-verstappen.html

[Racing_Reporter]

Waarom zouden ze in het kamp Verstappen zich hier waanzinnig druk over maken? Als het Canada was, dan had ik het me voor kunnen stellen. Monaco is an other thing entirely, motorvermogen en drivability maken uiteraard een verschil maar het heeft daar het minste effect van allemaal. De motor was al niet slecht, en Max was vorig jaar ook al bikkel op die baan. Komt wel goed, hij hoeft niet per se van Ricciardo te winnen in race 2, hij zit nog in de leerfase. Hoe dichter hij bij Ricciardo blijft, hoe beter natuurlijk

[ Voor 9% gewijzigd door Racing_Reporter op 21-05-2016 19:32 ]

[Bosmonster]

Rivanov schreef op zaterdag 21 mei 2016 @ 16:04:
[...]

Op de verstappenshop.nl is hij uitverkocht. Was daar € 199,99 maar op MP vragen ze nu al het dubbele of driedubbele.

Das de 1:18. De kleinere 1:43 zijn meer gebruikelijk

[MikeyMan]

asing schreef op zaterdag 21 mei 2016 @ 17:27:

En Max krijgt dan een verse, die van ric heeft en dan 2 testdagen en een gp op zitten.

Neehoor, voor die testdagen gebruiken ze een aparte motor. Die telt niet mee.

[Rivanov]

Bosmonster schreef op zaterdag 21 mei 2016 @ 21:36:
[...]


Das de 1:18. De kleinere 1:43 zijn meer gebruikelijk

Klopt, maar 1:43 vind ik persoonlijk te klein. Heb altijd 1:18 schaalmodellen.

[Mystikal]

alwaysleft schreef op zaterdag 21 mei 2016 @ 17:51:
Leuk interview met Olav Mol op Nu.nl over Max Verstappen enz. ;


http://www.nu.nl/weekend/...1-dankzij-verstappen.html

Hij maakt alleen een grote fout....

Hij vergeet Jules Bianchi.... Dat kan echt niet!

[Maverick]

Mystikal schreef op zondag 22 mei 2016 @ 08:11:
[...]


Hij maakt alleen een grote fout....

Hij vergeet Jules Bianchi.... Dat kan echt niet!

Bianchi is niet in de auto overleden, das toch net even minder heftig dan wat er met Senna gebeurde, zeker voor hem als commentator. Ik denk dat hij het vooral over die impact heeft.

[vosss]

Het viel mij ook al op dat Bianchi niet genoemd werd.

Waarschijnlijk door de euforie omtrent Max zijn overwinning even vergeten of niet aan gedacht, maar dat was natuurlijk een tragisch ongeval en daar denkt Olav ongetwijfeld zelf ook zo over.

[alwaysleft]

Mercedes komt in Canada ook met grote motor update.

Tot zover de hoop dat ook maar 1 team in de buurt kan komen bij Mercedes dit jaar. Ik denk dat we moeten wachten tot 2017.

http://www.auto-motor-und...e-plan-2016-11399592.html

Hier vertaald naar Engels:

Summary:

Ferrari and Red Bull trying to catch up to Mercedes, but Mercedes are developing faster than them
according to internal rumours, Mercedes are planning an engine upgrade using token for Canada, which could neutralise engine upgrades planned by Renault and Ferrari
Mercedes modified car in 10 areas for Barcelona while Ferrari and Red Bull only brought minor upgrades
Barcelona one of the least engine-dependent tracks on the calendar, but Mercedes as dominant as ever
Vettel denies that lack of visible progress since pre-season testing is sign of Ferrari running out of ideas, "We are in our plan, and rather concentrate on many small changes than large upgrade packages. Our problem is that at the beginning of the season we were not as close to Mercedes as we had hoped and now we have to catch up more."
Tyre pressures:

Ferrari continue to suspect Mercedes as one of the two teams capable of lowering tyre pressures below the starting pressure, which Mercedes continue to deny
ability to keep pressures low could explain why Mercedes can quickly switch on tyres without overworking them in the race and could also explain their superior performance in low and mid-speed corners
Red Bull calm about tyre pressures, which points towards them being one of the two teams in question; otherwise Red Bull would not hesitate to attack the competition
tyre pressure trick revolves around controlling the heat coming off the brakes and going into the wheel rims; simple in principle, but very difficult to get to work
Ferrari used test in Barcelona trying to get on top of tyre pressure issues, which appears to have been successful
FIA want to monitor tyre pressure starting in Monaco in real time to better understand the situation; the goal is to enforce minimum on-track tyre pressures in the future
Engine issues:

Mercedes still haven't found reason for Hamilton's engine issues
before Barcelona Mercedes as a precautionary measure changed wiring loom of the car and put in only example of a modified MGU-H, his 4th unit
Hamilton used ICE number 2 from Sochi in Barcelona; the first engine is also still in the pool
Mercedes developing at the limit
Rosberg's change of ICE and MGU-K in Barcelona was not planned
Mercedes found metal residues in the oil, but since the engine is sealed they could not find the faulty part

[ Voor 81% gewijzigd door alwaysleft op 22-05-2016 09:55 ]

[Rivanov]

Zojuist de serie Max Verstappen: The Next Generation op Red Bull TV weer eens bekeken. Blijft een leuk overzicht om te zien.

http://beta.redbull.tv/sh...appen-the-next-generation

[alwind]

alwaysleft schreef op zondag 22 mei 2016 @ 09:51:
Mercedes komt in Canada ook met grote motor update.

Tot zover de hoop dat ook maar 1 team in de buurt kan komen bij Mercedes dit jaar. Ik denk dat we moeten wachten tot 2017.

Eerst maar even afwachten of de update betrouwbaar is

[MaXeRs]

Wist niet dat mercedes genoeg tokens had voor een engine upgrade.

[i-dj]

Maverick schreef op zondag 22 mei 2016 @ 08:37:
[...]


Bianchi is niet in de auto overleden, das toch net even minder heftig dan wat er met Senna gebeurde, zeker voor hem als commentator. Ik denk dat hij het vooral over die impact heeft.

Hij zegt in het interview ook: ' We hebben het geluk dat we sinds het omkomen van Ayrton Senna in 1994 tijdens een race niet meer zoiets ergs hebben meegemaakt.

Senna was een meervoudig kampioen, bekend bij zowel F1 fans, maar ook daar buiten. Hij stond bekend als (een van) de beste coureur(s) van zijn tijd. Dat juist hij verongelukt geeft het risico van de sport nog maar eens aan. Een sport waarvan dacht dat ze de dood wel overwonnen had. En toen kwam dat rampen weekend eind april/begin mei 1994 in Imola.

De crash van Bianchi (een talent die, had hij nog geleefd waarschijnlijk naast Vettel in een Ferrari zat) is niet uitgebreid herhaald op tv. Ook is Bianchi officieel niet gestorven tijdens de race. Hij is 9 maanden later overleden aan de gevolgen van het ongeluk.

Ik denk dat het Olav het dan ook heeft over de impact van het ongeluk van Senna. Zelfs een niet voetbalfan ziet van Basten nog de Goal maken tegen Rusland in de finale van het EK of Bergkamp scoren tegen Argentinië in de laatste minuten van de wedstrijd in 1998. Senna stierf voor de ogen van miljoenen kijkers.

Olav gaf laatst in een interview aan (volgens mij Peptalk) dat hij nog steeds niet naar de beelden kan kijken van het ongeluk van Senna.

[kevlar01]

alwind schreef op zondag 22 mei 2016 @ 10:35:
[...]


Eerst maar even afwachten of de update betrouwbaar is

Dat, daarbij is het ook afwachten hoeveel winst ze boeken. Renault zou 30-40 pk winst boeken. Als Mercedes bijv. 'maar' 15 pk wint, dan komt Renault alsnog dichterbij. Het zal in ieder geval Ferrari verder uitdagen.

Daarnaast zullen Mercedes powered teams ook vooruit gaan(Williams, Force India, Manor)

[McBoom]

i-dj schreef op zondag 22 mei 2016 @ 10:47:
Zelfs een niet voetbalfan ziet van Basten nog de Goal maken tegen Rusland in de finale van het EK of Bergkamp scoren tegen Argentinië in de laatste minuten van de wedstrijd in 1998.

Wut? Ik weet bijgod niet waar je het over hebt...

[Hari-Bo]

Als we al geen waar is F1 te kijken posts willen hebben, hoe kom je er dan bij te vragen naar andere racesporten?

[ Voor 87% gewijzigd door Señor Sjon op 22-05-2016 12:13 ]

[xinix03]

Hari-Bo schreef op zondag 22 mei 2016 @ 11:04:
Even offtopic vandaag is de DTM race op welke zender wordt dit uitgezonden, in het verleden dacht ik dat het RTL 7 was maar zie ook geen andere NL zenders.

http://autosport.nl/klass...42/autosport-op-televisie

[alwaysleft]

kevlar01 schreef op zondag 22 mei 2016 @ 10:56:
[...]


Dat, daarbij is het ook afwachten hoeveel winst ze boeken. Renault zou 30-40 pk winst boeken. Als Mercedes bijv. 'maar' 15 pk wint, dan komt Renault alsnog dichterbij. Het zal in ieder geval Ferrari verder uitdagen.

Daarnaast zullen Mercedes powered teams ook vooruit gaan(Williams, Force India, Manor)

Maar ze hebben duidelijk ook het beste chassis volgens het artikel. Maar we gaan het meemaken vanaf Canada. Ik denk dat we dan de rangorde zien tot het einde van het seizoen

[Tethtoril]

nvm..

[ Voor 98% gewijzigd door Tethtoril op 22-05-2016 11:46 . Reden: oud nieuws ]

[kevlar01]

alwaysleft schreef op zondag 22 mei 2016 @ 11:07:
[...]


Maar ze hebben duidelijk ook het beste chassis volgens het artikel. Maar we gaan het meemaken vanaf Canada. Ik denk dat we dan de rangorde zien tot het einde van het seizoen

Zeker! Al doet Mercedes daar niet veel voor onder. Als (speculatie) Renault nu pas het HCCI / Otto principe toepast, dan denk ik dat ze uiteindelijk meer winnen dan Mercedes, aangezien ze dan niet alleen meer PK's hebben, maar ook zuiniger zullen zijn. Daardoor kunnen ze of lichter starten, of met een rijker mengsel rijden, of minder 'lift and coast' doen. Maar goed, weet dus niet of Renault dit principe al heeft.

Ben wel benieuwd naar Canada, vind dat persoonlijk echt een mega vette track

[alexbl69]

Bijkomend voordeel van de plotselinge grote populariteit van de F1 in Nederland vind ik dat het nu eenvoudiger geaccepteerd wordt als je een race wilt kijken. Voorheen was dat toch wat moeilijker bij sociale verplichtingen, nu wil 'iedereen' kijken .

[Arfman]

Oh ja daar heb ik best lak aan. Vorig jaar hadden we een buurtfeestje wat begon om 15:00, middenin een race dus. Ik zei dat ik later kwam en dat vonden sommige mensen best raar. Toen ik vroeg of men het ook raar vond dat 3 buurmannen ook later kwamen omdat ze met elkaar naar de thuiswedstrijd van de lokale voetbalclub gingen was de boodschap wel duidelijk. Ik kijk geen voetbal, ik wil alleen graag eens in de 2-3 weken 2 uur 's middags kijken naar auto's die rondjes rijden. Dat moet maar kunnen.

[Rivanov]

Bij m'n ouders hangen deze lijstjes nog boven op m'n oude slaapkamer. Met de kaartjes van de F1 race van Hongarije in 1997. En een paar mooie foto's van 2 mannen die destijds naast ons zaten op de tribune met knoeperts van lenzen.

[PauseBreak]

kevlar01 schreef op zondag 22 mei 2016 @ 11:12:
[...]


Zeker! Al doet Mercedes daar niet veel voor onder. Als (speculatie) Renault nu pas het HCCI / Otto principe toepast, dan denk ik dat ze uiteindelijk meer winnen dan Mercedes, aangezien ze dan niet alleen meer PK's hebben, maar ook zuiniger zullen zijn. Daardoor kunnen ze of lichter starten, of met een rijker mengsel rijden, of minder 'lift and coast' doen. Maar goed, weet dus niet of Renault dit principe al heeft.

Ben wel benieuwd naar Canada, vind dat persoonlijk echt een mega vette track

Renaults motorenbaas heeft in een interview met AMuS juist al aangegeven dat de huidige upgrade enkel bestaat uit 'simpele techniek' (nieuwe koppen, nieuwe kamers) en dat Renault nog niet bezig is met TJI. Over HCCI is niks gezegd, maar het lijkt er dus op dat ze dat nog niet werkend hebben en dat het dus ook geen onderdeel is van de upgrade die nu dus in Monaco al komt.

En zelfs al zou Renault HCCI of TJI toepassen dan moet je nog steeds realistisch zijn. Mercedes gebruikt al twee jaar TJI naar verluid en hebben een heel erg goed chassis. Deze Renault upgrades zijn dus ook niet per se bedoeld om Mercedes binnen te hengelen, maar voor Red Bull vooral om dichterbij / voor de Ferrari's te komen en voor Renault vooral om het gat te dichten naar de top 10.

[Tralapo]

Rivanov schreef op zaterdag 21 mei 2016 @ 15:56:
[...]

Die prijzen op Marktplaats.

Bezit ook een 1:43 schaalmodel met echtheidscertificaat die Verstappenshop verkocht nadat Max zijn eerste punten pakte in Maleisië. Had nog niet eens op Marktplaats gekeken maar jemig, die prijzen zijn niet normaal. Ben overigens niet van plan 'm te verkopen. Nooit.

Al die andere sh*t die je nu vindt als je op Max Verstappen zoekt op Marktplaats. Mensen

[Phusebox]

alexbl69 schreef op zondag 22 mei 2016 @ 11:33:
Bijkomend voordeel van de plotselinge grote populariteit van de F1 in Nederland vind ik dat het nu eenvoudiger geaccepteerd wordt als je een race wilt kijken. Voorheen was dat toch wat moeilijker bij sociale verplichtingen, nu wil 'iedereen' kijken .

Bij familie en vrienden is het voor mij algemeen bekend dat een race voor alles gaat, of dat nu een verjaardag is of wat anders.


Al die memorabilia is leuk maar om er zoveel geld voor neer te tellen. Dan is het echt alleen maar voor de heb. Mij gaat het meer om de sentimentele waarde. Limited edition (genummerde oplage van 250 stuks) minichamps van Damon Hill inclusief handtekening koester ik nog steeds.

[vosss]

Phusebox schreef op zondag 22 mei 2016 @ 13:18:
[...]

Bij familie en vrienden is het voor mij algemeen bekend dat een race voor alles gaat, of dat nu een verjaardag is of wat anders.

Hier ook. Het enige wat voor gaat is een begrafenis. Dat heb ik nog nooit meegemaakt op racedag, maar volgens mij komt dat omdat er in het weekend geen mensen onder de grond/in de oven gestopt worden

Dit jaar zit ik toevallig op vakantie in Italie als een race is, maar die ga ik daar toch wel ergens kijken hoor. Geen idee waar, maar ik kan daar vast wel ergens een tv vinden

[vosss]

Tralapo schreef op zondag 22 mei 2016 @ 13:13:
[...]


Bezit ook een 1:43 schaalmodel met echtheidscertificaat die Verstappenshop verkocht nadat Max zijn eerste punten pakte in Maleisië. Had nog niet eens op Marktplaats gekeken maar jemig, die prijzen zijn niet normaal. Ben overigens niet van plan 'm te verkopen. Nooit.

Al die andere sh*t die je nu vindt als je op Max Verstappen zoekt op Marktplaats. Mensen

Ik heb diezelfde. Nr 43. Jammer dat het niet Nr 33 is

[hardware-lover]

alexbl69 schreef op zondag 22 mei 2016 @ 11:33:
Bijkomend voordeel van de plotselinge grote populariteit van de F1 in Nederland vind ik dat het nu eenvoudiger geaccepteerd wordt als je een race wilt kijken. Voorheen was dat toch wat moeilijker bij sociale verplichtingen, nu wil 'iedereen' kijken .

Als je maar niet de fout gaat maken om een race ook met die "iedereen" te gaan bekijken, want de focus van die spontane fan ligt in de praktijk toch meestal elders, bij die andere spontane fan's. Heb één keer de fout gemaakt door er iemand bij te laten zitten die er niet bij hoorde en zijn mond niet kon houden, hoe verschrikkelijk is dat. Dat was eens en nooit meer. Vorige week wilden mijn kinderen (allemaal volwassen v.w.b. leeftijd), toch die laatste ronden van Verstappen nog eens zien want ze hadden het resultaat overal in het nieuws gezien of gehoord. Zelfs de laatste 5 rondjes die ik liet zien waren blijkbaar al teveel, de aandacht was zo weer verdwenen. Je kunt niet spontaan liefhebber worden van een sport, wel doen alsof. Dat lukt misschien aardig met voetbal, maar met autosport val je vrij snel door de mand.

Ik heb jarenlang gekeken met een overbuurman, die ook steevast kwam kijken op wat voor tijd dan ook, en serieus geïnteresseerd leek, maar die viel vaak in slaap tijdens de race. Daar had ik dan geen last van, ook prima Bleek dat ie al die jaren alleen maar zijn huis wilde ontvluchten, en daar had ie schijnbaar vrij veel voor over. Nu reed ie zelfs tijdens de afgelopen race alleen weg met zijn auto. De "liefde" voor de sport is er blijkbaar niet echt geweest, de liefde voor zijn vrouw wel, "geweest" bedoel ik dan

[Phusebox]

Ja ik had zoiets laatst met kwalificatie, vriend zou nog iets langs brengen, dus ik zeg ja na 15u dan want kwalificatie is bezig. Komt ie dan aan in de laatste 5 min van Q3.

[alexbl69]

hardware-lover schreef op zondag 22 mei 2016 @ 14:06:
[...]

Als je maar niet de fout gaat maken om een race ook met die "iedereen" te gaan bekijken, want de focus van die spontane fan ligt in de praktijk toch meestal elders, bij die andere spontane fan's.

Heel herkenbaar. Dat lieden die nooit F1 kijken juist op de meest spannende momenten tegen je aan gaan lullen over dingen die ze in de krant hebben gelezen. En het dan bijna altijd nog fout hebben ook.

Als ik voetbal mee moet kijken hou ik mijn waffel ook wel .

[Tralapo]

vosss schreef op zondag 22 mei 2016 @ 14:02:
[...]
Ik heb diezelfde. Nr 43. Jammer dat het niet Nr 33 is

Zelf heb ik nummer 25, was inderdaad mooi geweest. Of nummer 1 natuurlijk.
Ze zullen voor de eerste overwinning ook wel weer met een dergelijke stunt komen. Leuk voor de collectie.

Wel hoop ik eigenlijk dat iemand nog wel een Max-model van de Toro Rosso van dit jaar gaat verkopen, want dan kun je tenminste een volledige collectie van de door hem gereden wagens opbouwen. Wat ik wel van plan ben komende (20? ) jaren.

[KeRsTmAnNeKe]

Rivanov schreef op zondag 22 mei 2016 @ 12:46:
Bij m'n ouders hangen deze lijstjes nog boven op m'n oude slaapkamer. Met de kaartjes van de F1 race van Hongarije in 1997. En een paar mooie foto's van 2 mannen die destijds naast ons zaten op de tribune met knoeperts van lenzen.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Alesi, Villeneuve, Hill ? En Ralf in de Jordan en papa Verstappen in de Tyrell met X-wings... is dat al zo lang geleden? (en heb ik het nog goed ? )

[Erapaz]

Tralapo schreef op zondag 22 mei 2016 @ 13:13:
[...]


Bezit ook een 1:43 schaalmodel met echtheidscertificaat die Verstappenshop verkocht nadat Max zijn eerste punten pakte in Maleisië. Had nog niet eens op Marktplaats gekeken maar jemig, die prijzen zijn niet normaal. Ben overigens niet van plan 'm te verkopen. Nooit.

Al die andere sh*t die je nu vindt als je op Max Verstappen zoekt op Marktplaats. Mensen

Haha, inderdaad ja. Er staat iemand tussen die zijn reisje naar Barcelona probeert terug te verdienen door zijn gebruikte toegangskaartje, een steentje, wat rubber en een keuze uit de door hem gemaakte foto's aan te bieden.

Zo'n setje heb ik ook nog wel van Spa toen Rosberg Hamiltons band door sneed. Ook een memorabele race toch? Wie biedt

[sjaool]

Ik zat weer eens wat te struinen op Youtube tussen de F1 filmpjes... kom ik een Toro Rosso tegen uit 2010. Wel één van de meest freaky dingen die ik ooit gezien heb.

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=AANavZJA3gI]

De shitty muziek heeft wel een mooie climax precies op het juiste moment.

[ Voor 16% gewijzigd door sjaool op 22-05-2016 15:49 ]

[Danielson]

sjaool schreef op zondag 22 mei 2016 @ 15:47:
Ik zat weer eens wat te struinen op Youtube tussen de F1 filmpjes... kom ik een Toro Rosso tegen uit 2010. Wel één van de meest freaky dingen die ik ooit gezien heb.

[video]

De shitty muziek heeft wel een mooie climax precies op het juiste moment.

Hebben ze die banden uberhaubt ooit teruggevonden?

[max]

sjaool schreef op zondag 22 mei 2016 @ 15:47:
Ik zat weer eens wat te struinen op Youtube tussen de F1 filmpjes... kom ik een Toro Rosso tegen uit 2010. Wel één van de meest freaky dingen die ik ooit gezien heb.

[video]

De shitty muziek heeft wel een mooie climax precies op het juiste moment.

Dude...dat is Joe Satriani.

Shitty muziek...tsss.

[RoyK]

sjaool schreef op zondag 22 mei 2016 @ 15:47:
Ik zat weer eens wat te struinen op Youtube tussen de F1 filmpjes... kom ik een Toro Rosso tegen uit 2010. Wel één van de meest freaky dingen die ik ooit gezien heb.

[video]

De shitty muziek heeft wel een mooie climax precies op het juiste moment.

Had Raikkonen nu ook niet ooit een soort gelijk ongeluk?

[hardware-lover]

RoyK schreef op zondag 22 mei 2016 @ 17:44:
[...]
Had Raikkonen nu ook niet ooit een soort gelijk ongeluk?

Hockenheim? Neurenberg? Te lang doorgereden met een band (flinke vibraties) en op het laatst ging het fout.

[ Voor 14% gewijzigd door hardware-lover op 22-05-2016 18:43 . Reden: zie onder. Filmpje wel het juiste? ]

[enchion]

hardware-lover schreef op zondag 22 mei 2016 @ 17:56:
[...]

Hockenheim? Neurenberg? Te lang doorgereden met een band (flinke vibraties) en op het laatst ging het fout.

[video]

Nurburg ( https://www.google.com/maps/@50.3369791,6.9503414,14.29z ) is niet Nuremberg. ( https://www.google.com/maps/@49.4541261,11.0632163,13.04z )

[ Voor 16% gewijzigd door enchion op 22-05-2016 18:30 ]

[bvbal79]

Rivanov schreef op zondag 22 mei 2016 @ 12:46:
Bij m'n ouders hangen deze lijstjes nog boven op m'n oude slaapkamer. Met de kaartjes van de F1 race van Hongarije in 1997. En een paar mooie foto's van 2 mannen die destijds naast ons zaten op de tribune met knoeperts van lenzen.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Ja...en toen keek je naar de start van Spanje 2016...en zat iedereen met zijn iphone foto's te maken op de tribume

[Racing_Reporter]

sjaool schreef op zondag 22 mei 2016 @ 15:47:
Ik zat weer eens wat te struinen op Youtube tussen de F1 filmpjes... kom ik een Toro Rosso tegen uit 2010. Wel één van de meest freaky dingen die ik ooit gezien heb.

[video]

De shitty muziek heeft wel een mooie climax precies op het juiste moment.

Voor de bonus, eentje die wat minder bekend is maar ook recent, bij Red Bull en in dezelfde categorie suspension failure!

http://www.dailymotion.co...h-malaysia-2008-free_auto

[kevlar01]

hardware-lover schreef op zondag 22 mei 2016 @ 17:56:
[...]

Hockenheim? Neurenberg? Te lang doorgereden met een band (flinke vibraties) en op het laatst ging het fout.

[video]

Wat een race was dat... Duurde 1 rondje te lang. Hij miste die BAR echt op een haar na zeg....

[vosss]

Als die knakenbak van een McLaren destijds niet zo vaak stuk gegaan was had Kimi gewoon 3 titels op zak gehad.

[Rivanov]

Behind the scenes met Ricciardo tijdens GP Rusland 2015. Wat een gast.

https://vid.me/mlvg

[sjaool]

max schreef op zondag 22 mei 2016 @ 16:12:
[...]

Dude...dat is Joe Satriani.

Shitty muziek...tsss.

Sorry, ik ben dan ook geen fan van Satriani. Hier overheerst de synthesizer qua muzieksmaak.

bvbal79 schreef op zondag 22 mei 2016 @ 18:59:
[...]


Ja...en toen keek je naar de start van Spanje 2016...en zat iedereen met zijn iphone foto's te maken op de tribume

Dan ben ik dus niet de enige die dat is opgevallen.

[ Voor 35% gewijzigd door sjaool op 22-05-2016 21:31 ]

[Phusebox]

Rivanov schreef op zondag 22 mei 2016 @ 21:26:
Behind the scenes met Ricciardo tijdens GP Rusland 2015. Wat een gast.

https://vid.me/mlvg

Tof om te zien. Wat een wereldbaan ook.

[vosss]

Phusebox schreef op zondag 22 mei 2016 @ 21:38:
[...]

Tof om te zien. Wat een wereldbaan ook.

Bedoel je het circuit of het werk?

[JackBol]

[ Voor 78% gewijzigd door JackBol op 22-05-2016 23:09 ]

[Rivanov]

Op dat kanaal misschien, filmpje is hier al voorbij gekomen.

[JackBol]

Rivanov schreef op zondag 22 mei 2016 @ 23:01:
Op dat kanaal misschien, filmpje is hier al voorbij gekomen.

Dat meeeen je niet!! Ik lees zo goed als alle paginas...

[Rivanov]

JackBol schreef op zondag 22 mei 2016 @ 23:03:
[...]


Dat meeeen je niet!! Ik lees zo goed als alle paginas...

Of ik heb 'm op Reddit gezien, voor mij was hij in ieder geval niet meer nieuw.

[RoyK]

Rivanov schreef op zondag 22 mei 2016 @ 21:26:
Behind the scenes met Ricciardo tijdens GP Rusland 2015. Wat een gast.

https://vid.me/mlvg

Haha, ja het is een leuke gast.. hij lijkt me heel toegankelijk! De gunfactor heeft hij wat mij betreft dik!

[JackBol]

Rivanov schreef op zondag 22 mei 2016 @ 23:04:
[...]

Of ik heb 'm op Reddit gezien, voor mij was hij in ieder geval niet meer nieuw.

Ik heb ff gegoogled, inderdaad al op 20 mei voor 't eerst op internet gepost.
Hier in het topic echter nog niet voorbij zien komen, maar dat kan ook aan mij liggen.

[Chrasher]

LOL, Tweet van verstappen

[Rivanov]

Chrasher schreef op zondag 22 mei 2016 @ 23:09:
LOL, Tweet van verstappen

Dat is een parodie account. Zijn echte account is @max33verstappen.

[ Voor 7% gewijzigd door Rivanov op 22-05-2016 23:11 ]

[Chrasher]

Maakt niet uit. Gewoon geweldig gevonden!

[PauseBreak]

JackBol schreef op zondag 22 mei 2016 @ 23:09:
[...]


Ik heb ff gegoogled, inderdaad al op 20 mei voor 't eerst op internet gepost.
Hier in het topic echter nog niet voorbij zien komen, maar dat kan ook aan mij liggen.

Dat ligt aan jou

PauseBreak in "[F1] Seizoen 2016 - Deel 2"

Maar aan de andere kant, met de huidige hoeveelheid spam posts hier in dit topic kan je wel eens wat missen

Overigens ook mooi is dit artikel van Houllier (McLaren): "McLaren can beat Ferrari in Monaco"

Nu snap ik dat je optimistisch moet blijven maar dit bericht grenst lichtelijk aan het hebben van waanbeelden

[JackBol]

PauseBreak schreef op zondag 22 mei 2016 @ 23:25:
[...]
Nu snap ik dat je optimistisch moet blijven maar dit bericht grenst lichtelijk aan het hebben van waanbeelden

Dat zou je ook gezegd hebben als iemand vorige week voorspelde dat VES de GP zou winnen

Maaruh, Go Go Go, P2 voor Alonso! Zou ik mooi vinden.

[ Voor 3% gewijzigd door JackBol op 22-05-2016 23:30 ]

[Joster]

Chrasher schreef op zondag 22 mei 2016 @ 23:11:
Maakt niet uit. Gewoon geweldig gevonden!

Door een vrouw nog wel (aan de nagels te zien)..

[PauseBreak]

JackBol schreef op zondag 22 mei 2016 @ 23:30:
[...]


Dat zou je ook gezegd hebben als iemand vorige week voorspelde dat VES de GP zou winnen

Maaruh, Go Go Go, P2 voor Alonso! Zou ik mooi vinden.

Hehe, dat was dan ook heel erg bijzonder en onverwacht

Het zou extra mooi zijn omdat McLaren ooit begon op Monaco. Zo'n 50 jaar geleden.

[ Voor 4% gewijzigd door PauseBreak op 23-05-2016 00:01 ]

[himlims_]

Chrasher schreef op zondag 22 mei 2016 @ 23:09:
LOL, Tweet van verstappen

Vind I dan leuker

[Phusebox]

vosss schreef op zondag 22 mei 2016 @ 22:21:
[...]

Bedoel je het circuit of het werk?

Ik wilde serieus eerst nog een edit doen met: en dan bedoel ik niet het circuit.

[Alfa Novanta]

Wat denken jullie? Regenrace in Monaco?


https://www.google.nl/?gws_rd=ssl#q=weersvoorspelling+monaco


't begint nu al te kriebelen .. can't wait !!!

[Hoogie2004]

Zondag is nog ver om het weer goed te voorspellen, zeker daar in Monaco aan de kust bij die bergen.

Aan de andere kant is die zondag al een aantal dagen stabiel qua regenvoorspelling, de dagen eromheen fluctueren nogal. Hopelijk valt het dan niet net na de race, zoals al zo vaak daar.

[ATS]

Alfa90_Buttje schreef op maandag 23 mei 2016 @ 08:58:
Wat denken jullie? Regenrace in Monaco?

[afbeelding]
https://www.google.nl/?gws_rd=ssl#q=weersvoorspelling+monaco


't begint nu al te kriebelen .. can't wait !!!

Bij de meeste circuits zou ik zeggen: Prima, laat maar vallen. Bij Monaco: nee, dank je. Monaco heeft al erg veel safety cars, met een regenrace zie ik daar al snel een rode vlag vallen. Sorry, maar dat vind ik niet spannend om naar te kijken.

[Phydomir]

ATS schreef op maandag 23 mei 2016 @ 09:03:
[...]

Bij de meeste circuits zou ik zeggen: Prima, laat maar vallen. Bij Monaco: nee, dank je. Monaco heeft al erg veel safety cars, met een regenrace zie ik daar al snel een rode vlag vallen. Sorry, maar dat vind ik niet spannend om naar te kijken.

Monaco 96. Spanning alom. Laat maar vallen zeg ik!

[himlims_]

ATS schreef op maandag 23 mei 2016 @ 09:03:
[...]

Bij de meeste circuits zou ik zeggen: Prima, laat maar vallen. Bij Monaco: nee, dank je. Monaco heeft al erg veel safety cars, met een regenrace zie ik daar al snel een rode vlag vallen. Sorry, maar dat vind ik niet spannend om naar te kijken.

idem - ik begrijp de fuzz omtrent monace ook niet; jah het is leuk, bijzonder en anders dan gemiddelde race (het circus om de race heen) maar persoonlijk gezien vind ik monaco een van de saaiste races om te kijken. smaak verschilt

[ATS]

Phydomir schreef op maandag 23 mei 2016 @ 09:03:
[...]


Monaco 96. Spanning alom. Laat maar vallen zeg ik!

Volgens mij waren ze 20 jaar geleden iets minder bezig met veiligheid dan nu. Ik heb de indruk dat er sneller races stilgelegd worden dan destijds (zie geklooi en China met dat water onder de brug). Die foto van Monaco hier vlak boven is ook wel illustratief, al is die van "iets" langer geleden. Hoezo een bandenstapel of een vangrail? Paaltjes en daarna gewoon de plomp in!

[Axente]

ATS schreef op maandag 23 mei 2016 @ 09:08:
[...]

Volgens mij waren ze 20 jaar geleden iets minder bezig met veiligheid dan nu. Ik heb de indruk dat er sneller races stilgelegd worden dan destijds (zie geklooi en China met dat water onder de brug). Die foto van Monaco hier vlak boven is ook wel illustratief, al is die van "iets" langer geleden. Hoezo een bandenstapel of een vangrail? Paaltjes en daarna gewoon de plomp in!

Reall man don't need guardrails

[TommyGun]

himlims_ schreef op maandag 23 mei 2016 @ 09:07:
[...]

idem - ik begrijp de fuzz omtrent monace ook niet; jah het is leuk, bijzonder en anders dan gemiddelde race (het circus om de race heen) maar persoonlijk gezien vind ik monaco een van de saaiste races om te kijken. smaak verschilt

Inderdaad, zo veel SC's waren er volgens mij ook niet afgelopen jaren.

[Rivanov]

ATS schreef op maandag 23 mei 2016 @ 09:03:
[...]

Bij de meeste circuits zou ik zeggen: Prima, laat maar vallen. Bij Monaco: nee, dank je. Monaco heeft al erg veel safety cars, met een regenrace zie ik daar al snel een rode vlag vallen. Sorry, maar dat vind ik niet spannend om naar te kijken.

Max in eerste ronde naar P1 en dan lekker uitrijden achter SC.

[mat.hi.as]

Rivanov schreef op maandag 23 mei 2016 @ 09:23:
[...]

Max in eerste ronde naar P1 en dan lekker uitrijden achter SC.

Als je van dat soort dingen nu al uitgaat, zal je waarschijnlijk zwaar teleurgesteld worden dit weekend

[TommyGun]

Lijkt me ook maar saai

[alexbl69]

Volgens mij is deze nog niet voorbij gekomen. Animatie van Baku:

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=2WVGFfE-0fc]

Ze verwachten daar 340km/u te halen. Op een stratencircuit .

[Rivanov]

mat.hi.as schreef op maandag 23 mei 2016 @ 09:24:
[...]


Als je van dat soort dingen nu al uitgaat, zal je waarschijnlijk zwaar teleurgesteld worden dit weekend

Ik ga helemaal nergens vanuit.

[Alfa Novanta]

ATS schreef op maandag 23 mei 2016 @ 09:03:
[...]

Bij de meeste circuits zou ik zeggen: Prima, laat maar vallen. Bij Monaco: nee, dank je. Monaco heeft al erg veel safety cars, met een regenrace zie ik daar al snel een rode vlag vallen. Sorry, maar dat vind ik niet spannend om naar te kijken.

Okay, laat ik het anders formuleren ..

Max Verstappen + Monaco + droog = ??
Max Verstappen + Monaco + regen = ??

Ik denk dat we een meesterlijke race krijgen als er regen valt/nat/vochtig is .. (Max) Verstappen staat garant voor spektakel in de regen.

Voor Ferrari wordt het dan waarschijnlijk wel huilen want die zullen de banden wel weer niet op temperatuur kunnen krijgen .. dus treintje achter VET en RAI ??

En een strijd vooraan tussen VES, ROS en HAM en wie blinkt er nog meer uit?? Sainz wellicht? Of RIC?

[alexbl69]

ATS schreef op maandag 23 mei 2016 @ 09:08:
[...]

Volgens mij waren ze 20 jaar geleden iets minder bezig met veiligheid dan nu. Ik heb de indruk dat er sneller races stilgelegd worden dan destijds (zie geklooi en China met dat water onder de brug). Die foto van Monaco hier vlak boven is ook wel illustratief, al is die van "iets" langer geleden. Hoezo een bandenstapel of een vangrail? Paaltjes en daarna gewoon de plomp in!

Eind jaren 80 en begin jaren 90 is er niet veel verandert op het gebied van veiligheid. Waar tot en met de jaren 70 coureurs bij bosjes per seizoen sneuvelden waren de jaren 80 relatief veilig. Imola 1994 heeft ervoor gezorgd dat de focus weer op veiligheid kwam te liggen.

Maar men is van ver gekomen. Vergeet niet dat er flink wat heilige huisjes moesten worden gesloopt. Zo was er vroeger geen 'vaste' starter, maar mocht een plaatselijke hotemetoot de lichtjes bedienen. Sommigen zetten de lampen na een seconde op groen, anderen wachtten veel langer. Compleet onvoorspelbaar, en dus gevaarlijk. Ook de startlichten zelf waren niet gestandaardiseerd. Elk weekend was er een andere procedure.

Wat ik me ook kan herinneren was dat er destijds bij de start van de warmup lap iemand met een gele vlag midden op de startlijn stond . Die stond dan te wapperen met die vlag met als enig doel dat hijzelf niet omver werd gereden. Een even krankzinnige als nutteloze procedure die het echter heel lang vol heeft gehouden.

Om maar niet te spreken over het te pas en te onpas de baan oprennen van allerlei lieden. Bekijk dit fragment uit 1981 eens (vanaf 1:40):
[YouTube: https://youtu.be/qdbHDG36RHY?t=96]

Maar ook de marshalls konden er wat van. Zodra een auto stil stond zo snel mogelijk ernaar toe rennen terwijl het halve veld er vol gas aan komt knallen. En dan als een idioot de wagen rechtop zetten waarbij de nek van de coureur bijkans breekt (Barrichello 94), of met alle geweld een coureur uit het wrak proberen te sjorren.

Nu weten ze gelukkig wel beter. Direct alles stil leggen en pas als de situatie veilig is naar het voertuig gaan. Hierbij de coureur met geen vinger aanraken, enkel er voor zorgen dat er geen brand uitbreekt.

Nog zo'n lekkere: tot '94 bestond er geen maximum snelheid in de pitstraat . Gewoon vol gas wegblazen waarbij je op het eind van de pitstraat met meer dan 200km/u voorbij iedereen raasde.

[Señor Sjon]

En in korte broek banden wisselen. Pas bij het tanken is dat veranderd.

Maar we slaan ook door met de halo/windscherm en het niet meer racen met regen, danwel de SC voor alles.

[Pierre]

Gisteren las ik ergens dat er wel wat regen verwacht wordt, maar dat zal wel weer niet goed zijn. Laten we hopen op een natte race, zou wel prachtig zijn.

[Rivanov]

This is what Formula 1 steering wheel buttons do

We asked Channel 4 presenter and former Formula 1 world champion David Coulthard to guide us through the buttons and toggles on the steering wheel for the Red Bull Racing team's car, after Nico Rosberg had a spot of trouble with his steering wheel at the Barcelona Grand Prix.

http://www.gq-magazine.co.uk/article/f1-steering-wheel-guide

[albino71]

Señor Sjon schreef op maandag 23 mei 2016 @ 10:04:
En in korte broek banden wisselen. Pas bij het tanken is dat veranderd.

Maar we slaan ook door met de halo/windscherm en het niet meer racen met regen, danwel de SC voor alles.

Eensch met je laatste zin. F1 is veilig zat zo en mag wel weer wat meer op de limiet*.

*iemand de laatste ronde MotoGP gezien gisteren? Whoa....

Vroegah liepen de fotografen zo'n beetje op en langs de baan, terwijl de bolides rakelings langs de stoepranden vlogen. Heel apart om dat nu terug te zien.

[asing]

Ja vroeger, toen racen gevaarlijk was en sex veilig. Ik weet alleen niet meer wie die uitspraak gedaan heeft .

Telegraaf meldt nu ook dat er bij Red Bull een kist met 1 motor wordt afgeleverd. Tot zover geen nieuws. Echter, men is er nog niet uit wie dat blok gaat krijgen. Dat vind ik wel bijzonder. Ik zou direct Ricciardo aanwijzen (ervaring, puntenaantal) maar zo simpel ligt het dus niet.

[Fiber]

Zouden ze dat geheim kunnen houden...?

[ATS]

Fiber schreef op maandag 23 mei 2016 @ 10:25:
Zouden ze dat geheim kunnen houden...?

Lijkt me niet. Wordt geregistreerd als een motorwissel, en die worden gewoon bijgehouden en gepubliceerd.

[Axente]

asing schreef op maandag 23 mei 2016 @ 10:19:
Ja vroeger, toen racen gevaarlijk was en sex veilig. Ik weet alleen niet meer wie die uitspraak gedaan heeft .

Telegraaf meldt nu ook dat er bij Red Bull een kist met 1 motor wordt afgeleverd. Tot zover geen nieuws. Echter, men is er nog niet uit wie dat blok gaat krijgen. Dat vind ik wel bijzonder. Ik zou direct Ricciardo aanwijzen (ervaring, puntenaantal) maar zo simpel ligt het dus niet.

Valt me nog mee dat ze niet melden "RB trekt teamgenoot VES voor met motor wissel." In ieder geval NL pers die niet snapt waarom VES niet die motor krijgt.

[asing]

Axente schreef op maandag 23 mei 2016 @ 10:29:
[...]


Valt me nog mee dat ze niet melden "RB trekt teamgenoot VES voor met motor wissel." In ieder geval NL pers die niet snapt waarom VES niet die motor krijgt.

Even het stukje van Telegraaf :

Red Bull: Motor voor Verstappen of Ricciardo

Het Formule 1-team van Red Bull Racing kan voor de Grand Prix van Monaco, komende zondag, al beschikken over een verbeterde Renault-motor. Datzelfde geldt voor het eigen fabrieksteam van Renault. Door de tijdsdruk kan de Franse motorfabrikant echter beide teams slechts één nieuwe krachtbron leveren.

Het gevolg daarvan is dat de leiding van Red Bull moet kiezen wie van beide rijders het voordeel van de nieuwe motor krijgt: Daniel Ricciardo of Max Verstappen. Een beslissing daarover is – naar verluidt - nog niet genomen. Ricciardo staat hoger in de WK-stand, maar Verstappen won na zijn transfer van Toro Rosso naar Red Bull vorige week in Barcelona meteen zijn eerste Grand Prix. Het fabrieksteam van Renault moet kiezen tussen de Deen Kevin Magnussen of de Brit Jolyon Palmer.

De verbeterde motor heeft volgens berichten 35 pk meer vermogen dan de vorige versie. Red Bull-teambaas Christian Horner liet hoopvol weten dat het team met de nieuwe motor voortaan op elk circuit de strijd moet kunnen aangaan met in ieder geval Ferrari. De motorupgrade van Renault stond aanvankelijk pas voor de Grand Prix van Canada, over drie weken, gepland.Overigens zal het voordeel van de nieuwe motor op het bochtige stratencircuit van Monaco volgens verwachting slechts zeer marginaal zijn.

De auteur laat op geen enkele manier een gekleurde mening zien, beide argumenten worden genoemd. Ook het feit dat extra PKs voor Monaco niet echt voor een verschil zorgt.

[Axente]

asing schreef op maandag 23 mei 2016 @ 10:33:
[...]


Even het stukje van Telegraaf :


[...]


De auteur laat op geen enkele manier een gekleurde mening zien, beide argumenten worden genoemd. Ook het feit dat extra PKs voor Monaco niet echt voor een verschil zorgt.

Klopt maar is meer een algemene opmerking nu NL pers er vol op aan het duiken is dat meer een verwachting.