Toon posts:

[F1] Seizoen 2016 - Deel 1 Vorige deelOverzichtVolgende deelLaatste deel

Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.

Pagina: 1 2 3 ... 101 Laatste
Acties:
  • 387.835 views

  • SnowDude
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 13:52

 

Formula 1 Seizoen 2016

 

Kalender

1Australian Grand Prix, Melbourne20 Mar 06:00
2Bahrain Grand Prix, Bahrain03 Apr 17:00
3Chinese Grand Prix, Shanghai17 Apr 08:00
4Russian Grand Prix, Sochi01 May 14:00
5Gran Premio de Espana, Barcelona15 May 14:00
6Grand Prix de Monaco, Monte Carlo29 May 14:00
7Grand Prix du Canada, Montreal12 Jun 20:00
8Grand Prix of Europe, Baku19 Jun 15:00
9Grosser Preis von Osterreich, Spielberg03 Jul 14:00
10British Grand Prix, Silverstone10 Jul 14:00
11Magyar Nagdij, Budapest24 Jul 14:00
12Grosser Preis von Deutschland, Hockenheim31 Jul 14:00
13Belgian Grand Prix, Spa-Franchorchamps28 Aug 14:00
14Grand Premio d'Italia, Monza04 Sep 14:00
15Singapore Grand Prix, Singapore18 Sep 14:00
16Malaysia Grand Prix, Sepang02 Oct 09:00
17Japanese Grand Prix, Suzuka09 Oct 07:00
18United States Grand Prix, Austin23 Oct 21:00
19Gran Premio de Mexico, Mexico City30 Oct 20:00
20Grande Premio do Brasil, Sao Paolo13 Nov 17:00
21Abu Dhabi Grand Prix, Abu Dhabi27 Nov 14:00

Races



Australian Grand Prix
Data
18 Mar
Free Practice 1:02:30(12:30)
Free Practice 2:06:30(16:30)
19 Mar
Free Practice 3:04:00(14:00)
Quali:07:00(17:00)
20 Mar
Race:06:00(16:00)

CircuitAlbert Park
LocatieMelbourne, Australië
Lengte5303 m
Aantal race ronden58
Total race afstand307,574 km
Laatste winnaarLewis Hamilton (Mercedes) 1:31:54.067
Lap record1:24.125 - Michael Schumacher (2004)
LinksFormula1.com Google maps


Bahrain Grand Prix
Data
1 Apr
Free Practice 1:13:00(14:00)
Free Practice 2:17:00(18:00)
2 Apr
Free Practice 3:14:00(15:00)
Quali:17:00(18:00)
3 Apr
Race:17:00(18:00)

CircuitBahrain International Circuit
LocatieSakhir, Bahrain
Lengte5412 m
Aantal race ronden57
Total race afstand307,238 km
Laatste winnaarLewis Hamilton (Mercedes) 1:35:05.809
Lap record1:31.447 - Pedro de la Rosa (2005)
LinksFormula1.com Google maps


Chinese Grand Prix
Data
15 Apr
Free Practice 1:04:00(10:00)
Free Practice 2:08:00(14:00)
16 Apr
Free Practice 3:06:00(12:00)
Quali:09:00(15:00)
17 Apr
Race:08:00(14:00)

CircuitShanghai International Circuit
LocatieShanghai, China
Lengte5415 m
Aantal race ronden56
Total race afstand306,066 km
Laatste winnaarLewis Hamilton (Mercedes) 1:39:42.008
Lap record1:32.238 - Michael Schumacher (2004)
LinksFormula1.com Google maps


Russian Grand Prix
Data
29 Apr
Free Practice 1:09:00(10:00)
Free Practice 2:13:00(14:00)
30 Apr
Free Practice 3:11:00(12:00)
Quali:14:00(15:00)
1 May
Race:14:00(15:00)

CircuitSochi Autodrom
LocatieSochi, Rusland
Lengte5848 m
Aantal race ronden53
Total race afstand309,745 km
Laatste winnaarLewis Hamilton (Mercedes) 1:37:11.024
Lap record1:40.071 - Sebastian Vettel (2015)
LinksFormula1.com Google maps


Gran Premio de Espana
Data
13 May
Free Practice 1:10:00 
Free Practice 2:14:00 
14 May
Free Practice 3:11:00 
Quali:14:00 
15 May
Race:14:00 

CircuitCircuit de Catalunya
LocatieBarcelona, Spanje
Lengte4655 m
Aantal race ronden66
Total race afstand307,104 km
Laatste winnaarNico Rosberg (Mercedes) 1:41:12.555
Lap record1:21.670 - Kimi Räikkönen (2008)
LinksFormula1.com Google maps


Grand Prix de Monaco
Data
26 May
Free Practice 1:10:00 
Free Practice 2:14:00 
28 May
Free Practice 3:11:00 
Quali:14:00 
29 May
Race:14:00 

CircuitCircuit de Monaco
LocatieMonte Carlo, Monaco
Lengte3337 m
Aantal race ronden78
Total race afstand260,286 km
Laatste winnaarNico Rosberg (Mercedes) 1:49:18.420
Lap record1:18.063 - Daniel Ricciardo (2015)
LinksFormula1.com Google maps


Grand Prix du Canada
Data
10 Jun
Free Practice 1:16:00(10:00)
Free Practice 2:20:00(14:00)
11 Jun
Free Practice 3:16:00(10:00)
Quali:19:00(13:00)
12 Jun
Race:20:00(14:00)

CircuitCircuit Gilles-Villeneuve
LocatieMontreal, Canada
Lengte4361 m
Aantal race ronden70
Total race afstand305,270 km
Laatste winnaarLewis Hamilton (Mercedes) 1:31:53.145
Lap record1:13.622 - Rubens Barrichello (2004)
LinksFormula1.com Google maps


Grand Prix of Europe
Data
17 Jun
Free Practice 1:11:00(14:00)
Free Practice 2:15:00(18:00)
18 Jun
Free Practice 3:12:00(15:00)
Quali:15:00(18:00)
19 Jun
Race:15:00(18:00)

CircuitBaku Street Circuit
LocatieBaku, Azerbeidzjan
Lengte m
Aantal race ronden
Total race afstand km
Laatste winnaarTBC ()
Lap record - TBC ()
LinksFormula1.com Google maps


Grosser Preis von Osterreich
Data
1 Jul
Free Practice 1:10:00 
Free Practice 2:14:00 
2 Jul
Free Practice 3:11:00 
Quali:14:00 
3 Jul
Race:14:00 

CircuitRedbull Ring
LocatieSpielberg, Oostenrijk
Lengte4326 m
Aantal race ronden71
Total race afstand307,020 km
Laatste winnaarNico Rosberg (Mercedes) 1:30:16.930
Lap record1:08.337 - Michael Schumacher (2003)
LinksFormula1.com Google maps


British Grand Prix
Data
8 Jul
Free Practice 1:11:00(10:00)
Free Practice 2:15:00(14:00)
9 Jul
Free Practice 3:11:00(10:00)
Quali:14:00(13:00)
10 Jul
Race:14:00(13:00)

CircuitSilverstone Circuit
LocatieSilverstone, Verenigd Koninkrijk
Lengte5891 m
Aantal race ronden52
Total race afstand306,198 km
Laatste winnaarLewis Hamilton (Mercedes) 1:31:27.729
Lap record1:33.401 - Mark Webber (2013)
LinksFormula1.com Google maps


Magyar Nagdij
Data
22 Jul
Free Practice 1:10:00 
Free Practice 2:14:00 
23 Jul
Free Practice 3:11:00 
Quali:14:00 
24 Jul
Race:14:00 

CircuitHungaroring
LocatieBudapest, Hongarije
Lengte4381 m
Aantal race ronden70
Total race afstand306,630 km
Laatste winnaarSebastian Vettel (Ferrari) 1:46:09.985
Lap record1:19.071 - Michael Schumacher (2004)
LinksFormula1.com Google maps


Grosser Preis von Deutschland
Data
29 Jul
Free Practice 1:10:00 
Free Practice 2:14:00 
30 Jul
Free Practice 3:11:00 
Quali:14:00 
31 Jul
Race:14:00 

CircuitHockenheim Ring
LocatieHockenheim, Duitsland
Lengte4574 m
Aantal race ronden67
Total race afstand306,458 km
Laatste winnaarNico Rosberg (Mercedes) 1:33:42.914
Lap record1:13.780 - Kimi Räikkönen (2004)
LinksFormula1.com Google maps


Belgian Grand Prix
Data
26 Aug
Free Practice 1:10:00 
Free Practice 2:14:00 
27 Aug
Free Practice 3:11:00 
Quali:14:00 
28 Aug
Race:14:00 

CircuitCircuit de Spa-Francorchamps
LocatieSpa-Franchorchamps, België
Lengte7004 m
Aantal race ronden44
Total race afstand308,052 km
Laatste winnaarLewis Hamilton (Mercedes) 1:23:40.387
Lap record1:47.263 - Sebastian Vettel (2009)
LinksFormula1.com Google maps


Grand Premio d'Italia
Data
2 Sep
Free Practice 1:10:00 
Free Practice 2:14:00 
3 Sep
Free Practice 3:11:00 
Quali:14:00 
4 Sep
Race:14:00 

CircuitAutodromo di Monza
LocatieMonza, Italië
Lengte5793 m
Aantal race ronden53
Total race afstand306,720 km
Laatste winnaarLewis Hamilton (Mercedes) 1:18:00.688
Lap record1:21.046 - Rubens Barrichello (2004)
LinksFormula1.com Google maps


Singapore Grand Prix
Data
16 Sep
Free Practice 1:12:00(18:00)
Free Practice 2:15:30(21:30)
17 Sep
Free Practice 3:12:00(18:00)
Quali:15:00(21:00)
18 Sep
Race:14:00(20:00)

CircuitMarina Bay Street Circuit
LocatieSingapore, Singapore
Lengte5065 m
Aantal race ronden61
Total race afstand308,828 km
Laatste winnaarSebastian Vettel (Ferrari) 2:01:22.118
Lap record1:50.041 - Daniel Ricciardo (2015)
LinksFormula1.com Google maps


Malaysia Grand Prix
Data
30 Sep
Free Practice 1:04:00(10:00)
Free Practice 2:08:00(14:00)
1 Oct
Free Practice 3:08:00(14:00)
Quali:11:00(17:00)
2 Oct
Race:09:00(15:00)

CircuitSepang International Circuit
LocatieKuala Lumpur, Maleisië
Lengte5543 m
Aantal race ronden56
Total race afstand310,408 km
Laatste winnaarSebastian Vettel (Ferrari) 1:41:05.793
Lap record1:34.223 - Juan Pablo Montoya (2004)
LinksFormula1.com Google maps


Japanese Grand Prix
Data
7 Oct
Free Practice 1:03:00(10:00)
Free Practice 2:07:00(14:00)
8 Oct
Free Practice 3:05:00(12:00)
Quali:08:00(15:00)
9 Oct
Race:07:00(14:00)

CircuitSuzuka International Racing Course
LocatieSuzuka, Japan
Lengte5807 m
Aantal race ronden53
Total race afstand307,471 km
Laatste winnaarLewis Hamilton (Mercedes) 1:28:06.508
Lap record1:31.540 - Kimi Räikkönen (2005)
LinksFormula1.com Google maps


United States Grand Prix
Data
21 Oct
Free Practice 1:17:00(10:00)
Free Practice 2:21:00(14:00)
22 Oct
Free Practice 3:17:00(10:00)
Quali:20:00(13:00)
23 Oct
Race:21:00(14:00)

CircuitCircuit of The Americas
LocatieAustin, USA
Lengte5513 m
Aantal race ronden56
Total race afstand308,405 km
Laatste winnaarLewis Hamilton (Mercedes) 1:50:52.703
Lap record1:39.347 - Sebastian Vettel (2012)
LinksFormula1.com Google maps


Gran Premio de Mexico
Data
28 Oct
Free Practice 1:17:00(10:00)
Free Practice 2:21:00(14:00)
29 Oct
Free Practice 3:17:00(10:00)
Quali:20:00(13:00)
30 Oct
Race:20:00(13:00)

Circuit Autodromo Hermanos Rodriguez
LocatieMexico City, Mexico
Lengte4304 m
Aantal race ronden71
Total race afstand305,354 km
Laatste winnaarNico Rosberg (Mercedes) 1:42:35.038
Lap record1:20.521 - Nico Rosberg (2015)
LinksFormula1.com Google maps


Grande Premio do Brasil
Data
11 Nov
Free Practice 1:13:00(10:00)
Free Practice 2:17:00(14:00)
12 Nov
Free Practice 3:14:00(11:00)
Quali:17:00(14:00)
13 Nov
Race:17:00(14:00)

CircuitAutodromo Jose Carlos Pace (Interlagos)
LocatieSao PAolo, Brazilië
Lengte4309 m
Aantal race ronden71
Total race afstand305,909 km
Laatste winnaarNico Rosberg (Mercedes) 1:31:09.090
Lap record1:11.473 - Juan Pablo Montoya (2004)
LinksFormula1.com Google maps


Abu Dhabi Grand Prix
Data
25 Nov
Free Practice 1:10:00(13:00)
Free Practice 2:14:00(17:00)
26 Nov
Free Practice 3:11:00(14:00)
Quali:14:00(17:00)
27 Nov
Race:14:00(17:00)

CircuitYas Marina
LocatieAbu Dhabi, UAE
Lengte5554 m
Aantal race ronden55
Total race afstand305,355 km
Laatste winnaarNico Rosberg (Mercedes) 1:38:30.175
Lap record1:40.279 - Sebastian Vettel (2009)
LinksFormula1.com Google maps


Teams


Mercedes AMG
Websitehttp://www.mercedesamgf1.com/
DirectorToto Wolf, Paddy Lowe
LandDUI
FabriekBrackley,ENG
Drivers
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Car
Chassis: F1 W07 Hybrid
PU:Mercedes PU106C Hybrid
Gearbox:Mercedes AMG

Scuderia Ferrari
Websitehttp://formula1.ferrari.com/en/
DirectorMaurizio Arrivabene
LandITA
FabriekMaranello, ITA
Drivers
Sebastian Vettel
Kimi Räikkönen
Car
Chassis:SF16-H
PU:Ferrari 059/5
Gearbox:Ferrari

Williams F1
Websitehttp://www.williamsf1.com/
DirectorFrank Williams, Claire Williams
LandENG
FabriekGrove, ENG
Drivers
Valtteri Bottas
Felipe Massa
Car
Chassis:FW38
PU:Mercedes PU106C Hybrid
Gearbox:Williams

Red Bull Racing
Websitehttp://www.infiniti-redbullracing.com/
DirectorChristian Horner
LandOOS
FabriekMilton Keynes, ENG
Drivers
Max Verstappen
Daniel Ricciardo
Car
Chassis:RB12
PU:TAGHeur
Gearbox:Red Bull Racing

Sahara Force India
Websitehttp://www.forceindiaf1.com/
DirectorVijay Mallya
LandIND
FabriekSilverstone, ENG
Drivers
Sergio Perez
Nico Hulkenberg
Car
Chassis:VJM09
PU:Mercedes PU106C Hybrid
Gearbox:Mercedes AMG

Renault F1
Websitehttp://www.renaultsport.com/
DirectorFrederic Vasseur
LandFRA
FabriekEnstone, ENG
Drivers
Jolyon Palmer
Kevin Magnussen
Car
Chassis:RS16
PU:Renault RE16
Gearbox:Renault ???

Scuderia Toro Rosso
Websitehttp://www.scuderiatororosso.com/
DirectorFranz Tost
LandITA
FabriekFaenza, ITA
Drivers
Daniil Kvyat
Carlos Sainz
Car
Chassis:STR11
PU:Ferrari 059/4
Gearbox:Scuderia Toro Rosso

Sauber F1 Team
Websitehttp://www.sauberf1team.com/
DirectorMonisha Kaltenborn
LandSUI
FabriekHinwil, ZWI
Drivers
Felipe Nasr
Marcus Ericsson
Car
Chassis:C35
PU:Ferrari 059/5
Gearbox:Ferrari

McLaren Honda
Websitehttp://www.mclaren.com/formula1
DirectorÉric Boullier
LandENG
FabriekWoking, ENG
Drivers
Jenson Button
Fernando Alonso
Car
Chassis:MP4-31
PU:Honda RA616H
Gearbox:McLaren ???

Manor
Websitehttp://www.manorf1team.com/
DirectorJohn Booth
LandENG
FabriekBanbury, ENG
Drivers
Pascal Wehrlein
Rio Haryanto
Car
Chassis:MRT05
PU:Mercedes PU106C Hybrid
Gearbox:Williams

Haas F1
Websitehttps://www.haasf1team.com/
DirectorGünther Steiner
LandUSA
FabriekKannapolis, USA
Drivers
Roman Grosjean
Esteban Gutierrez
Car
Chassis:VF-16
PU:Ferrari 059/5
Gearbox:Ferrari


Coureurs



Lewis Hamilton
Nummer44
AfkortingHAM
LandENG


Nico Rosberg
Nummer6
AfkortingROS
LandDUI


Sebastian Vettel
Nummer5
AfkortingVET
LandDUI


Kimi Räikkönen
Nummer7
AfkortingRAI
LandFIN


Valtteri Bottas
Nummer77
AfkortingBOT
LandFIN


Felipe Massa
Nummer19
AfkortingMAS
LandBRA


Max Verstappen
Nummer33
AfkortingVES
LandNED


Daniel Ricciardo
Nummer3
AfkortingRIC
LandAUS


Sergio Perez
Nummer11
AfkortingPER
LandMEX


Nico Hulkenberg
Nummer27
AfkortingHUL
LandDUI


Jolyon Palmer
Nummer30
AfkortingPAL
LandENG


Kevin Magnussen
Nummer20
AfkortingMAG
LandDEN

Daniil Kvyat
Nummer26
AfkortingKVY
LandRUS


Carlos Sainz
Nummer55
AfkortingSAI
LandSPA


Felipe Nasr
Nummer12
AfkortingNAS
LandBRA


Marcus Ericsson
Nummer9
AfkortingERI
LandSWE


Jenson Button
Nummer22
AfkortingBUT
LandENG


Fernando Alonso
Nummer14
AfkortingALO
LandSPA


Pascal Wehrlein
Nummer94
AfkortingWEH
LandGER


Rio Haryanto
Nummer88
AfkortingHAR
LandIND


Roman Grosjean
Nummer8
AfkortingGRO
LandFRA


Esteban Gutierrez
Nummer21
AfkortingGUI
LandMEX


Regelement



F1 Managers



Links



 

 

Versie:
0.1 Topic aangemaakt

[Voor 255% gewijzigd door SnowDude op 05-05-2016 11:29]

All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.


  • aicaramba
  • Registratie: September 2007
  • Laatst online: 14:13
Goede TS. Maar de grand prix van Monaco heeft niet de juiste track layout. Volgens mij is ie gelijk met Canada.

CS:GO Stats | DotA 2 Stats | iRacing Profiel


  • Mathijs14
  • Registratie: Augustus 2009
  • Laatst online: 13:34
Monaco heeft inderdaad nog de layout van Canada.

Verder een prima topic start, deze gaat weer bij de bookmarks :) Erg benieuwd wat komend seizoen gaat brengen!

  • MegaTronics
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 03-12-2021

MegaTronics

Chef WiFi Kabels

aicaramba schreef op dinsdag 22 december 2015 @ 16:05:
Goede TS. Maar de grand prix van Monaco heeft niet de juiste track layout. Volgens mij is ie gelijk met Canada.
Nee, die rijden ze volgend jaar voor de verandering eens een keer in Canada, raceweekend aldaar wordt iets langer. :+

Verder d:)b voor de TS.

Vroeger, toen de Batavieren nog met zijn vijven waren.


  • Boinkie
  • Registratie: Juni 2002
  • Laatst online: 11:35
Misschien ook nog even de testdagen erin zetten? Dan leeft het topic ook weer op namelijk ;)

  • albino71
  • Registratie: Augustus 2006
  • Niet online

albino71

Leef rijk, sterf arm

Tip: Bij elk team aangeven met welke motor men rijdt, eventueel met spec...

Te koop....


  • JackBol
  • Registratie: Maart 2000
  • Niet online

JackBol

Security is not an option!

mooi, nog 88 dagen wachten...

When you do things right, people won't be sure you've done anything at all.


  • Fasterinside
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 07-06 13:51
Iemand hier die plannen heeft om naar een van de testdagen te gaan? Ik zit er aan te denken om naar Barcelona te gaan begin Maart. Iemand tips qua hotel en vervoer van/naar het circuit?

Creating my own hero.


  • AzzKickah
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 08-06 23:31

AzzKickah

06-CENSORED

Maldonado is bevestigd door Renault :'(

  • Hann1BaL
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 09:56

Hann1BaL

Do you stay for dinner?Clarice

AzzKickah schreef op dinsdag 22 december 2015 @ 16:28:
Maldonado is bevestigd door Renault :'(
Dat geeft in ieder geval actie op het circuit.

  • hardware-lover
  • Registratie: Augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

AzzKickah schreef op dinsdag 22 december 2015 @ 16:28:
Maldonado is bevestigd door Renault :'(
En Palmer ook, beide rijders blijven zoals ze door Lotus zijn aangekondigd.

Nieuw 2016 topic d:)b

Testing, one, two ...


  • Wom
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 14:03
Fasterinside schreef op dinsdag 22 december 2015 @ 16:15:
Iemand hier die plannen heeft om naar een van de testdagen te gaan? Ik zit er aan te denken om naar Barcelona te gaan begin Maart. Iemand tips qua hotel en vervoer van/naar het circuit?
Normaal gezien ben ik in die periode ook in Barcelona. Onderstaande link bevat alle info die ik zelf ook had gevonden. Aan te raden is het om een taxi te pakken vanaf het treinstation, want hoorde van mensen die wel gewandeld hadden dat ze een paar near-misses met auto's toen hadden.

http://www.barcelona-tour...ents/f1/f1-barcelona.html

Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen


  • NitroX infinity
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 13:30
Kan dit topic niet beter het pre-2017 seizoen worden genoemd? Het 2016 seizoen is namelijk al voorbij.
kuch nvm.

[Voor 8% gewijzigd door NitroX infinity op 22-12-2015 17:49]

Graphene; a material that can do everything, except leave the lab. - Asianometry


  • Mystikal
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 11:47

Mystikal

It never hurts to help

Mooie OP inderdaad! Is het al maart?

Basement Bios ---- Exo-S


  • Barns
  • Registratie: Mei 2009
  • Laatst online: 07-06 23:48
Mooie OP! :) Ik kijk erg uit naar volgend seizoen, dit seizoen ging naar m'n gevoel erg snel.

[Voor 77% gewijzigd door Barns op 22-12-2015 17:05]


  • hardware-lover
  • Registratie: Augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

NitroX infinity schreef op dinsdag 22 december 2015 @ 16:57:
Kan dit topic niet beter het pre-2017 seizoen worden genoemd? Het 2016 seizoen is namelijk al voorbij.
Ah? En hoe heeft Verstappen het in 2016 gedaan?

Testing, one, two ...


  • NitroX infinity
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 13:30
Kuch. Ik ben kennelijk niet goed wakker. Ach ja, zo dichtbij 2016 ga je vanzelf denken dat het al 2016 is :D

Graphene; a material that can do everything, except leave the lab. - Asianometry


  • gambieter
  • Registratie: Oktober 2006
  • Niet online

gambieter

Just me & my cats

AzzKickah schreef op dinsdag 22 december 2015 @ 16:28:
Maldonado is bevestigd door Renault :'(
Tja, geld. En het houd de Maldonado fanwebsite in de lucht ;)

Wie weet wat hij dit jaar laat zien, zijn Dr Jeckyll mag wel eens wat vaker zichtbaar zijn.

++?????++ Out of Cheese. Narf! Poit! Egad! Zort! Error. Redo From Start.


  • Erwin
  • Registratie: Januari 2004
  • Nu online
Fasterinside schreef op dinsdag 22 december 2015 @ 16:15:
Iemand hier die plannen heeft om naar een van de testdagen te gaan? Ik zit er aan te denken om naar Barcelona te gaan begin Maart. Iemand tips qua hotel en vervoer van/naar het circuit?
Ben in 2012 en 2013 geweest, mooi weer en gezellig druk op het circuit. Was met eigen auto en kon echt letterlijk voor de ingang parkeren.

  • hardware-lover
  • Registratie: Augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

Mogelijk ook interessant;

2016 PRE-SEASON TEST SCHEDULE
  • January 25-26: Paul Ricard, Wet-weather running
  • February 22-25: Barcelona
  • March 1-4: Barcelona

Testing, one, two ...


  • AzzKickah
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 08-06 23:31

AzzKickah

06-CENSORED

Opvallend om te zien dat Maldonado blijkbaar toch bij zoveel mensen nog een zodanige hoeveelheid krediet heeft dat ze het niet erg of zelfs leuk vinden dat ie blijft.

Dit is voor mij het 4e jaar dat ik me verbaas dat die man nog een seizoen F1 te rijden gaat krijgen.

Anywho, op zich lijkt zo'n testdag me wel geinig om mee te maken maar het kan ook zomaar zijn dat er praktisch niet gereden wordt door wat voor omstandigheden dan ook... Zit je daar.. Afgelopen wintertests waren er dacht ik ook 2 dagen dat er letterlijk bijna niet gereden werd (of verzin ik nu herinneringen...? )

Zijn er op zulke testdagen nog kansen om de coureurs 'tegen te komen' en dan natuurlijk in het bijzonder Max of is dat juist bij voorbaat al een kansloze missie?

  • SnowDude
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 13:52
aicaramba schreef op dinsdag 22 december 2015 @ 16:05:
Goede TS. Maar de grand prix van Monaco heeft niet de juiste track layout. Volgens mij is ie gelijk met Canada.
Oeps, copy paste foutje. Fixed
Boinkie schreef op dinsdag 22 december 2015 @ 16:07:
Misschien ook nog even de testdagen erin zetten? Dan leeft het topic ook weer op namelijk ;)
Die zal ik er morgen even bij zetten.
albino71 schreef op dinsdag 22 december 2015 @ 16:12:
Tip: Bij elk team aangeven met welke motor men rijdt, eventueel met spec...
Komt er nog bij, goed idee.

All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.


  • hardware-lover
  • Registratie: Augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

AzzKickah schreef op dinsdag 22 december 2015 @ 19:00:
Opvallend om te zien dat Maldonado blijkbaar toch bij zoveel mensen nog een zodanige hoeveelheid krediet heeft dat ze het niet erg of zelfs leuk vinden dat ie blijft.

[knip]
Jij zegt het helemaal juist, een flinke bak krediet (harde pegels dus), en daarom mag ie ook rijden.

Testing, one, two ...


  • Roamor
  • Registratie: Mei 2004
  • Niet online
AzzKickah schreef op dinsdag 22 december 2015 @ 19:00:
Anywho, op zich lijkt zo'n testdag me wel geinig om mee te maken maar het kan ook zomaar zijn dat er praktisch niet gereden wordt door wat voor omstandigheden dan ook... Zit je daar.. Afgelopen wintertests waren er dacht ik ook 2 dagen dat er letterlijk bijna niet gereden werd (of verzin ik nu herinneringen...? )

Zijn er op zulke testdagen nog kansen om de coureurs 'tegen te komen' en dan natuurlijk in het bijzonder Max of is dat juist bij voorbaat al een kansloze missie?
Gezien het beperkte aantal testdagen zullen ze er zeker zijn; zelfs als het weer heel onzeker is. Volgens mij was er dit jaar 1 dag in Oostenrijk dat ze vrijwel niets konden.

  • AzzKickah
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 08-06 23:31

AzzKickah

06-CENSORED

hardware-lover schreef op dinsdag 22 december 2015 @ 19:41:
[...]

Jij zegt het helemaal juist, een flinke bak krediet (harde pegels dus), en daarom mag ie ook rijden.
Whehe >:) Maar zo bedoelde ik 't niet ;)

  • hardware-lover
  • Registratie: Augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

Dat las ik ook zo, maar zonder die miljoenen stond ie volgens mij allang niet meer op de grid. Maar ik kan mij vergissen natuurlijk.

Testing, one, two ...


  • pinda powerrr
  • Registratie: Augustus 2010
  • Nu online

pinda powerrr

Slow down...

Hele mooie startpost! Complimenten.

Ik zit weer klaar voor alle roddel en achterklap die in de aanloop van het nieuwe seizoen gaat komen!

#ishetalmaart

Waiting on the world to change


  • Destruction
  • Registratie: Juni 2000
  • Laatst online: 13:49

Destruction

(ex-)Automonteur

hardware-lover schreef op dinsdag 22 december 2015 @ 19:41:
[...]

Jij zegt het helemaal juist, een flinke bak krediet (harde pegels dus), en daarom mag ie ook rijden.
Dit dus. En waarschijnlijk omdat Renault voor nu die centjes toch wel heel goed kan gebruiken, nu ze de rotzooi (schulden) van Lotus nog even moeten aflossen...

Ford Transit 2.2 TDCi '08 | Yamaha FZS600 Fazer '00 | Gravity is a myth, earth sucks.


  • Jolke
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 13:37
Vorige seizoen nog maar net afgelopen en het seizoen 2016 wordt alweer druk besproken. :Y

* Jolke doet kalender noteren en meelezen hier.

  • SnowDude
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 13:52
Trouwens even een kleine waarschuwing. de tijden in de OP zijn nog niet allemaal correct. De tijden zijn namelijk nog niet vrijgegeven door de FIA. De data kloppen als het goed is wel allemaal.

All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.


  • himlims_
  • Registratie: Juni 2000
  • Niet online

himlims_

🐧 Linux HOoligan

toch 'druk' weekje;
bbc stopt met video uitzending, lotus nu eindelijk in handen van de fransen, benieuwd hoe dat gaat uitpakken; rbl vs renault

🆂🆃🅴🅰🅼: 🆁🅾🅾🆃🅶🅰🅼🅴🆁_🅲🅾🅼
🅿🆂🅽: 🅷🅾🅻🅻🅰🅽🅳🅷🅰🆁🅳🆂


  • d0s
  • Registratie: Augustus 2004
  • Laatst online: 14:16

d0s

sssst

Om even terug te komen op de DRS discussie uit het vorige topic. Hou zou toch veel mooier zijn als de regels aangepast worden net zoals voorheen in de DTM. Zowel aanvallende als verdedigende partij heeft slechts een DRS mogelijkheid per ronde.

Dat zou zoveel gaaf geplande en onverwachte aanvallen opleveren, bijvoorbeeld als de verdedigende rijder hem al inzet maar de aanvallende rijder hem juist bewaard voor een later moment.

  • TommyGun
  • Registratie: Mei 2004
  • Laatst online: 09:11

TommyGun

Stik er maar in!

d0s schreef op woensdag 23 december 2015 @ 00:44:
Om even terug te komen op de DRS discussie uit het vorige topic. Hou zou toch veel mooier zijn als de regels aangepast worden net zoals voorheen in de DTM. Zowel aanvallende als verdedigende partij heeft slechts een DRS mogelijkheid per ronde.

Dat zou zoveel gaaf geplande en onverwachte aanvallen opleveren, bijvoorbeeld als de verdedigende rijder hem al inzet maar de aanvallende rijder hem juist bewaard voor een later moment.
Sowieso moeten we af van het 2x DRS per rondje. Dat achterlijke gedoe met aanvallende coureurs die juist inhouden omdat ze anders DRS tegen zich krijgen....

“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".


  • Hann1BaL
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 09:56

Hann1BaL

Do you stay for dinner?Clarice

TommyGun schreef op woensdag 23 december 2015 @ 08:31:
[...]


Sowieso moeten we af van het 2x DRS per rondje. Dat achterlijke gedoe met aanvallende coureurs die juist inhouden omdat ze anders DRS tegen zich krijgen....
Ik weet niet of ik het daarmee eens ben. Met 1 DRS zonde zijn er weer andere nadelen, zoals het zo defensief rijden zodat je een gaatje kunt slaan voordat de DRS zone in gaat. Zeker met 2 zones achter elkaar lukt je dat niet meer. De situatie is niet perfect, maar geeft wel mogelijkheden.

  • Baumans
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 08-06 15:46
Als ze op een circuit 2 DRS zones instellen moeten ze er ook voor zorgen dat er ook 2 DRS detectiepunten zijn en niet zoals afgelopen seizoen vaak maar 1 punt.
Dan heb je in de eerste zone je voorganger ingehaald en krijg je ook nog DRS kado in de volgende DRS zone.

  • ErwinJ
  • Registratie: Oktober 2009
  • Laatst online: 08-06 15:41
Weer een mooie startpost. Dank hiervoor :)

  • stijn1309
  • Registratie: December 2007
  • Nu online
Ik voel wel veel voor het x aantal keer mogen gebruiken van DRS in een race.
Wil je snel achter iemand vandaan gebruik je van mijn part 3x DRS in één ronde.

Wat ik mij wel afvraag... wil je de beperking dan ook nog wel houden voor binnen 1 seconden op je voorganger zitten dan of überhaupt mag iedereen (ongeacht of je dicht op je voorligger zit) een x aantal keer per race gebruiken? Daar zie je weer het voordeel dat ze ook kunnen verdedigen via DRS, maar of je daarmee dan ook weer het leuke weghaalt van DRS... tjah daar ben ik dan wel een beetje bang voor.

  • stefanass
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 08:31
stijn1309 schreef op woensdag 23 december 2015 @ 09:33:
Ik voel wel veel voor het x aantal keer mogen gebruiken van DRS in een race.
Wil je snel achter iemand vandaan gebruik je van mijn part 3x DRS in één ronde.

Wat ik mij wel afvraag... wil je de beperking dan ook nog wel houden voor binnen 1 seconden op je voorganger zitten dan of überhaupt mag iedereen (ongeacht of je dicht op je voorligger zit) een x aantal keer per race gebruiken? Daar zie je weer het voordeel dat ze ook kunnen verdedigen via DRS, maar of je daarmee dan ook weer het leuke weghaalt van DRS... tjah daar ben ik dan wel een beetje bang voor.
Klinkt een beetje als het systeem zoals ze dat in A1GP gebruikten waar ze 4x een "boost" per race mochten gebruiken. Maar op zich wel een interessant idee! Je zou dan ook DRS kunnen gebruiken als verdediging.

  • Badeend
  • Registratie: Juli 2000
  • Laatst online: 09:18
himlims_ schreef op dinsdag 22 december 2015 @ 23:52:
toch 'druk' weekje;
bbc stopt met video uitzending, lotus nu eindelijk in handen van de fransen, benieuwd hoe dat gaat uitpakken; rbl vs renault
En als kers op de taart zijn Button en z'n vrouw uit elkaar ;w

  • AzzKickah
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 08-06 23:31

AzzKickah

06-CENSORED

Wut? :o

http://www.mirror.co.uk/3...59762?ICID=FB_mirror_main

Ik geloof er niks van eigenlijk. Het lijkt nog daadwerkelijk echt waar te zijn ook.

[Voor 15% gewijzigd door AzzKickah op 23-12-2015 09:59]


  • Ayazis
  • Registratie: Mei 2009
  • Laatst online: 07-06 19:55
Die tijden in de kalender zijn plaatselijke tijd neem ik aan? Iemand ergens een lijst met nederlandse tijden..?

  • sanderb
  • Registratie: November 2000
  • Nu online
Wat lijkt het me heerlijk om bij een echtscheiding ruzie te mogen maken over 35 Miljoen als je in een jaar tijd er 10 bij elkaar rijdt en al weet dat je volgend jaar weer dat bedrag krijgt..
"Hier schat... 5 Miljoen...en ga nu maar weer in je onderbroek lopen om ook wat te verdienen"

Welke malloot met een vermogen van 35 miljoen gaat er in godsnaam trouwen zonder huwelijkse voorwaarden.. Of je bent volledig bewust van het risico en tikt er met gemak 17,5 af na een jaar...
Makkelijk verdient voor die Jessica trouwens.. meer dan een miljoen per maand.. Wat zou dat nou per nacht samen gekost hebben?

" A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools. " - Douglas Noel Adams


  • Ankona
  • Registratie: Mei 2014
  • Laatst online: 15-08-2022
Mooi overzicht. Misschien nog een idee om bij de auto's aan te geven welke motor gebruikt wordt. (blijkt toch wel een relevant detail te zijn)

Valt wel op dat er weinig debutanten zijn.

alles kan off-topic


  • SpaceAce
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 02-06 15:23
Mooie openingspost.

Zijn er nog mensen hier die plannen hebben een GP te bezoeken? We zijn vorig jaar naar Hongarije geweest en ik denk dat ik dit jaar Hockenheim ga bezoeken. Tips zijn altijd welkom.

  • stijn1309
  • Registratie: December 2007
  • Nu online
SpaceAce schreef op woensdag 23 december 2015 @ 10:45:
Mooie openingspost.

Zijn er nog mensen hier die plannen hebben een GP te bezoeken? We zijn vorig jaar naar Hongarije geweest en ik denk dat ik dit jaar Hockenheim ga bezoeken. Tips zijn altijd welkom.
Hockenheim GP kaartjes... mijn aller eerste GP die ik ga bezoeken!
Nog tips voor het weekend? the don't en do's?
Leuke weetjes waar je eventueel moet zijn?

  • himlims_
  • Registratie: Juni 2000
  • Niet online

himlims_

🐧 Linux HOoligan

stijn1309 schreef op woensdag 23 december 2015 @ 10:47:
[...]


Hockenheim GP kaartjes... mijn aller eerste GP die ik ga bezoeken!
Nog tips voor het weekend? the don't en do's?
Leuke weetjes waar je eventueel moet zijn?
zorg dat je er tijdig bent, zonder kater! neem drinken (water) mee, voldoende batterij voor je phone/camera, knoop nld vlag aan vishengel en verrekijker soms ook wel handig?

🆂🆃🅴🅰🅼: 🆁🅾🅾🆃🅶🅰🅼🅴🆁_🅲🅾🅼
🅿🆂🅽: 🅷🅾🅻🅻🅰🅽🅳🅷🅰🆁🅳🆂


  • SpaceAce
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 02-06 15:23
stijn1309 schreef op woensdag 23 december 2015 @ 10:47:
[...]


Hockenheim GP kaartjes... mijn aller eerste GP die ik ga bezoeken!
Nog tips voor het weekend? the don't en do's?
Leuke weetjes waar je eventueel moet zijn?
Ben zelf nooit op Hockenheim geweest, dus kan er weinig tips over geven. Ben zelf nog aan het twijfelen welke tribune, het wordt de Mercedes of Nord Tribune.

Veel info kun je hier vandaan halen.

Wij gaan zaterdag en zondag. Voor een hotel/pension kijken we ergens in de buurt (binnen 30 minuten).

  • stijn1309
  • Registratie: December 2007
  • Nu online
himlims_ schreef op woensdag 23 december 2015 @ 10:57:
[...]

zorg dat je er tijdig bent, zonder kater! neem drinken (water) mee, voldoende batterij voor je phone/camera, knoop nld vlag aan vishengel en verrekijker soms ook wel handig?
Zonder kater moet wel lukken :)
Wat is tijdig volgens jou? 1, 2 of 3 uur voor aanvang ?

  • CreativeS
  • Registratie: Juli 2010
  • Niet online
SpaceAce schreef op woensdag 23 december 2015 @ 11:00:
Voor een hotel/pension kijken we ergens in de buurt (binnen 30 minuten).
Zou ik echter niet te lang mee wachten. Voor je het weet zijn alle mogelijkheden in Hockenheim bezet en zal je naar bijvoorbeeld Walldorf uit moeten wijken. Is zeker geen straf, Mercedes zit er zelf ook vaak met DTM (Ambiente**** en Leonardo****), maar de rit naar het circuit kan wel eens heel lang duren (ook al zijn er wegen afgezet).

[Voor 3% gewijzigd door CreativeS op 23-12-2015 11:44]

Het is sowieso cilinder ipv cylinder... ;)


  • SnowDude
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 13:52
Ayazis schreef op woensdag 23 december 2015 @ 10:19:
Die tijden in de kalender zijn plaatselijke tijd neem ik aan? Iemand ergens een lijst met nederlandse tijden..?
SnowDude schreef op dinsdag 22 december 2015 @ 22:34:
Trouwens even een kleine waarschuwing. de tijden in de OP zijn nog niet allemaal correct. De tijden zijn namelijk nog niet vrijgegeven door de FIA. De data kloppen als het goed is wel allemaal.

All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.


  • himlims_
  • Registratie: Juni 2000
  • Niet online

himlims_

🐧 Linux HOoligan

stijn1309 schreef op woensdag 23 december 2015 @ 11:12:
[...]


Zonder kater moet wel lukken :)
Wat is tijdig volgens jou? 1, 2 of 3 uur voor aanvang ?
niet rechtstreeks uit de club O-) duitsland valt wel mee tozv budapest met verkeer naar de baan

[Voor 10% gewijzigd door himlims_ op 23-12-2015 11:28]

🆂🆃🅴🅰🅼: 🆁🅾🅾🆃🅶🅰🅼🅴🆁_🅲🅾🅼
🅿🆂🅽: 🅷🅾🅻🅻🅰🅽🅳🅷🅰🆁🅳🆂


  • SpaceAce
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 02-06 15:23
CreativeS schreef op woensdag 23 december 2015 @ 11:23:
[...]


Zou ik echter niet te lang mee wachten. Voor je het weet zijn alle mogelijkheden in Hockenheim bezet en zal je naar bijvoorbeeld Walldorf uit moeten wijken. Is zeker geen straf, Mercedes zit er zelf ook vaak met DTM (Ambiente**** en Leonardo****), maar de rit naar het circuit kan wel eens heel lang duren (ook al zijn er wegen afgezet).
Ik heb er een paar geboekt via booking.com en hotel.com welke nog geannuleerd kunnen worden. Die ik geboekt heb zitten in Heidelberg. Bij zulke evenementen moet je uiteraard altijd rekening houden met drukte en reistijd, echter waren er in 2014 "maar" 55.000 bezoekers en heb ik vermoeden dat het dit jaar weer minder zal zijn.

Als optie kun je altijd nog met de trein, geloof dat er vanuit verschillende plekken extra treinen worden ingezet.

  • XyritZz
  • Registratie: Augustus 2003
  • Laatst online: 25-05 00:11
sanderb schreef op woensdag 23 december 2015 @ 10:23:
Wat lijkt het me heerlijk om bij een echtscheiding ruzie te mogen maken over 35 Miljoen als je in een jaar tijd er 10 bij elkaar rijdt en al weet dat je volgend jaar weer dat bedrag krijgt..
"Hier schat... 5 Miljoen...en ga nu maar weer in je onderbroek lopen om ook wat te verdienen"

Welke malloot met een vermogen van 35 miljoen gaat er in godsnaam trouwen zonder huwelijkse voorwaarden.. Of je bent volledig bewust van het risico en tikt er met gemak 17,5 af na een jaar...
Makkelijk verdient voor die Jessica trouwens.. meer dan een miljoen per maand.. Wat zou dat nou per nacht samen gekost hebben?
Was waarschijnlijk letterlijk goedkoper geweest voor Button om al die tijd een prostituee te huren :X

Las net op F1today dat de vader van Bianchi een rechtszaak gaat beginnen... zonde zulk soort berichten. Geeft me de indruk dat hij de dood van z'n zoon niet kan verkroppen. Die coureurs doen met hun volle verstand mee aan een gevaarlijke sport, en Bianchi heeft er zelf voor gekozen om niet al te hard af te remmen voor de bocht waar het mis ging.

I think there is a world market for maybe five computers. - Thomas Watson (1874-1956), Directeur van IBM (1943)


  • XNL073
  • Registratie: April 2011
  • Laatst online: 13:53
SpaceAce schreef op woensdag 23 december 2015 @ 10:45:
Mooie openingspost.

Zijn er nog mensen hier die plannen hebben een GP te bezoeken? We zijn vorig jaar naar Hongarije geweest en ik denk dat ik dit jaar Hockenheim ga bezoeken. Tips zijn altijd welkom.
Na de afgelopen jaren telkens naar Spa te zijn geweest ga ik aankomend jaar een weekend naar Barcelona. Nog nooit geweest daar dus lijkt me een leuke ervaring. En als het financieel mee zit gaan we ook gewoon weer naar Spa :p

  • hardware-lover
  • Registratie: Augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

Een kerstgroet van de STR (ex)rookies. Die van Ferrari mag een ander delen als ie wil? ;)

Testing, one, two ...


  • himlims_
  • Registratie: Juni 2000
  • Niet online

himlims_

🐧 Linux HOoligan

hardware-lover schreef op donderdag 24 december 2015 @ 14:03:
Een kerstgroet van de STR (ex)rookies. Die van Ferrari mag een ander delen als ie wil? ;)

[video]
zou max al die blikjes eerst leeg gedronken hebben O-)

🆂🆃🅴🅰🅼: 🆁🅾🅾🆃🅶🅰🅼🅴🆁_🅲🅾🅼
🅿🆂🅽: 🅷🅾🅻🅻🅰🅽🅳🅷🅰🆁🅳🆂


  • Quad
  • Registratie: Mei 2009
  • Laatst online: 13:41
"Hi i'm Mex Versteppen and this is my top 5 overtakes this year"

http://www.formula1.com/c...en's_top_5_overtakes.html

:+

Alles went behalve een Twent.
PVOutput☀️
Darts🎯


  • Ome Ernst
  • Registratie: November 2003
  • Niet online

Ome Ernst

Schmutziger Harry

Prachtige inhaalacties maar voornamelijk zijn ze wel op de onervarenere rijders, op RIC en ALO na.
Het gevoel bekruipt me wel dat hij de actie in SPA tegen een ALO of een HAM in een even snelle auto, of sneller, niet hoeft te flikken want die laten hem gewoon staan.

Business men, they drink my wine, Plowman dig my earth.


  • StealthyPeanut
  • Registratie: Mei 2008
  • Laatst online: 08-06 18:30
Die Sauber liet hem ook staan, maar de bocht erna had Max gewoon de beste lijn.

  • Tackleberry
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 26-01 22:17
Ome Ernst schreef op zaterdag 26 december 2015 @ 22:53:
Prachtige inhaalacties maar voornamelijk zijn ze wel op de onervarenere rijders, op RIC en ALO na.
Het gevoel bekruipt me wel dat hij de actie in SPA tegen een ALO of een HAM in een even snelle auto, of sneller, niet hoeft te flikken want die laten hem gewoon staan.
Nasr is de minst ervaren, de rest heeft toch echt al heel wat meer races gereden dan Max. (Nog de hoeveelheid ervaring voorafgaand aan de F1 buiten beschouwing gelaten..)

  • hardware-lover
  • Registratie: Augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

StealthyPeanut schreef op zaterdag 26 december 2015 @ 23:11:
Die Sauber liet hem ook staan, maar de bocht erna had Max gewoon de beste lijn.
En Nasr had een ideale lijn om meteen de pits in te duiken. Hoewel de inhaalactie van het jaar geworden, bleek ie eigenlijk totaal overbodig te zijn geweest. Maar dan nog blijft het mooi om te zien. 😉

Testing, one, two ...


  • JPM85
  • Registratie: September 2012
  • Laatst online: 13:13
Fasterinside schreef op dinsdag 22 december 2015 @ 16:15:
Iemand hier die plannen heeft om naar een van de testdagen te gaan? Ik zit er aan te denken om naar Barcelona te gaan begin Maart. Iemand tips qua hotel en vervoer van/naar het circuit?
Ik slaap zelf altijd in Mataró (ex-vrouw komt daar vandaan).
Ideale plaats buiten Barcelona, en met een huurautootje ben je zo bij het circuit.
Indien je geen auto hebt, is het treinstation op 2 minuten lopen van het hotel.

Leuk hotel is Atenea Port Mataró, ruime kamers met balkon op de jachthaven.

  • Lasmibalsingh
  • Registratie: Oktober 2014
  • Laatst online: 08-06 23:25
Ja de uiteindelijke inhaalactie had ook gekund zonder de wagen er in Blanchimont naast te zetten, wat dat betreft is de inhaalactie niet echt bijzonder. Wat in de hoofden blijft hangen is een projectie van er gebeurd is, mensen vertellen het nu door alsof Verstappen Nasr in Blanchimont inhaalde maar dat is niet waar.

PSN: KADR777 - Core i7-8750H / GeForce GTX 1060 6GB / 16GB ddr4-2666, dualchannel


  • Barfman
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 05:33
Lasmibalsingh schreef op zondag 27 december 2015 @ 11:42:
Ja de uiteindelijke inhaalactie had ook gekund zonder de wagen er in Blanchimont naast te zetten, wat dat betreft is de inhaalactie niet echt bijzonder. Wat in de hoofden blijft hangen is een projectie van er gebeurd is, mensen vertellen het nu door alsof Verstappen Nasr in Blanchimont inhaalde maar dat is niet waar.
De actie begon in Blanchimont, zonder die actie had Nasr in de bocht voor de pitsstraat wel kunnen verdedigen, nu niet.

System | Racing is in my Blood


  • asing
  • Registratie: Oktober 2001
  • Nu online
Voor wie het nog niet gelezen had, Renault heeft Lotus opgekocht voor *kuch* 1 hele pond.

http://www.autoblog.nl/ni...edkoopste-deal-evah-83086

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • Damian
  • Registratie: Maart 2001
  • Laatst online: 14:11

Damian

Insane Obtrusion

Maar dat ze ook alle schulden hebben betaald maakt het niet zon hele goede deal uiteraard ;)

Ieri ero quiete perché oggi sarò la tempesta


  • Gynnad
  • Registratie: September 2010
  • Laatst online: 13:59

Gynnad

* * *

Is het al bekend in welke kleurstelling ze gaan rijden, het blauw/geel weer?

"Don't worry, about a thing, Cause every little thing is gonna be alright"


  • Player1S
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 14:02

Player1S

Formerly known as L1nt

Gynnad schreef op maandag 28 december 2015 @ 08:30:
Is het al bekend in welke kleurstelling ze gaan rijden, het blauw/geel weer?
Daty blauwe kwam van Mild Seven. Heeft werkelijk niks met de kleuren van Renault te maken.

Misschien omdat er al zoveel staatsgeld in Renault zit dat ze wel de Franse kleur blauw pakken maar denk dat we eerder richting het, voor Renault, traditionele Geel-Zwart moeten denken met lading rood van Total er doorheen.

dit dus:

[Voor 19% gewijzigd door Player1S op 28-12-2015 08:34]

Player1s Twitch


  • BlauweFles
  • Registratie: Maart 2000
  • Niet online
Is overigens bekend of Prost een actieve rol heeft bij het team? Hoewel zijn eigen team geen enorm succes was zou ik het wel fijn vinden hem in een Lauda achtige rol te zien.

  • himlims_
  • Registratie: Juni 2000
  • Niet online

himlims_

🐧 Linux HOoligan

BlauweFles schreef op maandag 28 december 2015 @ 09:07:
Is overigens bekend of Prost een actieve rol heeft bij het team? Hoewel zijn eigen team geen enorm succes was zou ik het wel fijn vinden hem in een Lauda achtige rol te zien.
jah is bekend; geen actieve rol - zo stond laatst op motorsport

🆂🆃🅴🅰🅼: 🆁🅾🅾🆃🅶🅰🅼🅴🆁_🅲🅾🅼
🅿🆂🅽: 🅷🅾🅻🅻🅰🅽🅳🅷🅰🆁🅳🆂


  • Player1S
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 14:02

Player1S

Formerly known as L1nt

Zijn koppigheid heeft het Prost team uiteindelijk de kop gekost. Zou hem lekker buiten de deur houden.

Player1s Twitch


  • Juncto
  • Registratie: September 2011
  • Laatst online: 14:19
Prost zal ongetwijfeld koppig zijn, en juist daarom zou hij goed bij de clowns van Renault passen, ze zijn bij Renault allemaal koppig, kijk maar naar de recente historie van Renault en wat hun koppigheid hen heeft gebracht, gebrek aan succes en een te langdradige soap rondom de motoren van 2 teams.
Ik voorzie dat Renault ook in 2016 hun brevet van onvermogen zal gaan bewijzen en sieren in koppigheid.

  • Grimmie187
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 11:43
Gynnad schreef op maandag 28 december 2015 @ 08:30:
Is het al bekend in welke kleurstelling ze gaan rijden, het blauw/geel weer?
Ze hebben een fan poll gehouden, hier was iets van 65% voor geel. Zal denk ik dus idd iets zoals worden als vroeger (zie Lint zn post).

  • Player1S
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 14:02

Player1S

Formerly known as L1nt

Player1s Twitch


  • Destruction
  • Registratie: Juni 2000
  • Laatst online: 13:49

Destruction

(ex-)Automonteur

Het zou trouwens wel een moment zijn waarop er een update zou mogen komen. Vandaag is het tenslotte 2 jaar geleden dat-ie viel.

Ford Transit 2.2 TDCi '08 | Yamaha FZS600 Fazer '00 | Gravity is a myth, earth sucks.


  • Juncto
  • Registratie: September 2011
  • Laatst online: 14:19
Betreffende zijn analytische vermogen tijdens het rijden: Hetgeen wat je leest bevestigd wel weer andere verhalen over Schumacher, ik heb ooit eens gelezen dat na zijn ongeval in UK, waarbij hij beide benen brak (volgens mij in 1998, niet zeker), schijnt hij tegen de marshalls gezegd te hebben, dat ze aan Jean Todt moesten doorgeven dat zijn voorremmen het niet of nauwelijks deden.
De grand prix van Frankrijk, die hij won na een afwijkende strategie (4 stops), was mede na overleg tussen Ross Brawn en Schumacher.

Betreffende communicatie rondom zijn huidige toestand:
Vorige week was er nog wat in de media, dat Schumacher weer zelfstandig kon lopen, maar dat werd weer ontkent door Kehm.

[Voor 23% gewijzigd door Juncto op 29-12-2015 14:17]


  • MikeyMan
  • Registratie: Februari 2003
  • Nu online

MikeyMan

Vidi, Vici, Veni

Ik begrijp geloof ik niet helemaal wat je wilt zeggen...

  • Player1S
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 14:02

Player1S

Formerly known as L1nt

Destruction schreef op dinsdag 29 december 2015 @ 13:09:
Het zou trouwens wel een moment zijn waarop er een update zou mogen komen. Vandaag is het tenslotte 2 jaar geleden dat-ie viel.
Ik voorzie maar 2 mogelijke updates en die zullen niet een dezer dagen komen.

1: Hij vertoont zich plotseling publiekelijk (bij een race ofzo) (zeer onwaarschijnlijk)
2: We krijgen de melding dat hij helaas is overleden. (zeer waarschijnlijk)

Player1s Twitch


  • Firesphere
  • Registratie: September 2010
  • Laatst online: 08-06 02:46

Firesphere

Yoshis before Hoshis

I'm not a complete idiot. Some parts are missing.
.Gertjan.: Ik ben een zelfstandige alcoholist, dus ik bepaal zelf wel wanneer ik aan het bier ga!


  • Erwin
  • Registratie: Januari 2004
  • Nu online
Juncto schreef op dinsdag 29 december 2015 @ 13:24:
Betreffende zijn analytische vermogen tijdens het rijden: Hetgeen wat je leest bevestigd wel weer andere verhalen over Schumacher, ik heb ooit eens gelezen dat na zijn ongeval in UK, waarbij hij beide benen brak (volgens mij in 1998, niet zeker), schijnt hij tegen de marshalls gezegd te hebben, dat ze aan Jean Todt moesten doorgeven dat zijn voorremmen het niet of nauwelijks deden.
De grand prix van Frankrijk, die hij won na een afwijkende strategie (4 stops), was mede na overleg tussen Ross Brawn en Schumacher.

Betreffende communicatie rondom zijn huidige toestand:
Vorige week was er nog wat in de media, dat Schumacher weer zelfstandig kon lopen, maar dat werd weer ontkent door Kehm.
1 been
1999
achterremmen

;)

  • hardware-lover
  • Registratie: Augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

Prachtig artikel, en hoewel van Verstappen gezegd wordt dat hij ook tot de groten zou kunnen behoren, mag ik het alleen maar hopen. Ik ben alleen bang dat de hedendaagse techniek het niet meer toestaat wat der Michael in zijn glorietijd wel allemaal voor elkaar kon krijgen. Volgens mij was de ouwe Verstappen er wel zo eentje die ook direct snel was en aan kon geven wat er nog beter kon. Mag hopen dat Verstappen junior dat inderdaad allemaal goed heeft meegekregen en dat daar ook een gedeelte van zijn talent zit. Het wordt wel gezegd dat hij tijdens het rijden nog volop hersenruimte beschikbaar heeft om voor extra zaken in te zetten, mocht dat nodig zijn. Tot op dit moment zou je wel denken dat dit ook het geval is gezien het seizoen 2015.

Testing, one, two ...


  • gambieter
  • Registratie: Oktober 2006
  • Niet online

gambieter

Just me & my cats

Vannacht de BBC F1 seizoensoverzicht gekeken, wat was dat slecht. Eigenlijk alleen maar Hamilton-Rosberg met een beetje Vettel en een beetje Verstappen. Zo ga ik ze niet missen.

Het SkyF1 overzicht kijkt naar techniek, kijkt er om heen, doet ook andere coureurs en gebeurtenissen. Een wereld van verschil...

++?????++ Out of Cheese. Narf! Poit! Egad! Zort! Error. Redo From Start.


  • hardware-lover
  • Registratie: Augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

Testing, one, two ...


  • Bosmonster
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 13-01 10:59

Bosmonster

*zucht*

gambieter schreef op dinsdag 29 december 2015 @ 18:05:
Vannacht de BBC F1 seizoensoverzicht gekeken, wat was dat slecht. Eigenlijk alleen maar Hamilton-Rosberg met een beetje Vettel en een beetje Verstappen. Zo ga ik ze niet missen.

Het SkyF1 overzicht kijkt naar techniek, kijkt er om heen, doet ook andere coureurs en gebeurtenissen. Een wereld van verschil...
Nog slechter dan die rommelsamenvatting van Ziggo?

  • Raven__NL
  • Registratie: Februari 2010
  • Laatst online: 07-06 10:26
gambieter schreef op dinsdag 29 december 2015 @ 18:05:
Vannacht de BBC F1 seizoensoverzicht gekeken, wat was dat slecht. Eigenlijk alleen maar Hamilton-Rosberg
Heet niet voor niets "Lewis Hamilton_ Making History - F1 2015 Review"

  • gambieter
  • Registratie: Oktober 2006
  • Niet online

gambieter

Just me & my cats

Bosmonster schreef op dinsdag 29 december 2015 @ 23:31:
Nog slechter dan die rommelsamenvatting van Ziggo?
Kan ik niet zien als expat. En wil ik ook niet zien :+
Raven__NL schreef op dinsdag 29 december 2015 @ 23:34:
Heet niet voor niets "Lewis Hamilton_ Making History - F1 2015 Review"
Ja, maar dan nog. Gewoon broddelwerk.

++?????++ Out of Cheese. Narf! Poit! Egad! Zort! Error. Redo From Start.


  • Erwin
  • Registratie: Januari 2004
  • Nu online
De BBC review was aanzienlijk beter dan de Ziggo uitzending... kun je nagaan! Heb een stuk van de FIA DVD gekeken maar wordt er ook niet warm van, mis vooral de features tussen de race opsommingen door!

  • Bosmonster
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 13-01 10:59

Bosmonster

*zucht*

Ziggo kreeg het voor elkaar de hele US GP over te slaan...

  • hardware-lover
  • Registratie: Augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

Bosmonster schreef op woensdag 30 december 2015 @ 00:11:
Ziggo kreeg het voor elkaar de hele US GP over te slaan...
Ik zal dan wel een andere Ziggo Sport uitzending bekeken hebben want in het laatste deel (4), zat toch werkelijk een stukje COTA. De FIA versie lijkt 4 uur te duren, dat zal toch wel voldoende zijn voor een fatsoenlijke samenvatting van het seizoen?

[Voor 16% gewijzigd door hardware-lover op 30-12-2015 01:30]

Testing, one, two ...


  • Bosmonster
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 13-01 10:59

Bosmonster

*zucht*

Heb hem op TV gekeken, was ik denk ik al in slaap gevallen :+

  • asing
  • Registratie: Oktober 2001
  • Nu online


Jos sleept duidelijk teveel kilootjes mee! >:) Snelle blondine overigens, maar dat is niet zo verwonderlijk. :)

Bron : http://www.autoblog.nl/ni...-sneller-dan-pa-jos-83232

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • hardware-lover
  • Registratie: Augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

Er zijn al enkele teams aan bod gekomen tot nu toe, maar bij deze deel ik Toro Rosso 2015.

Peter Windsor - Toro Rosso - 2015 F1 Rewind

Testing, one, two ...


  • himlims_
  • Registratie: Juni 2000
  • Niet online

himlims_

🐧 Linux HOoligan

eigenlijk geen idee waarom ik dit post (of op de telegraaf kijk)
http://www.telegraaf.nl/t..._duet_met_Rita_Ora__.html

TR gaat eea aan wielbasiz verbeteren
http://www.motorsport.com...eelbase-for-str11-665784/

🆂🆃🅴🅰🅼: 🆁🅾🅾🆃🅶🅰🅼🅴🆁_🅲🅾🅼
🅿🆂🅽: 🅷🅾🅻🅻🅰🅽🅳🅷🅰🆁🅳🆂


  • hardware-lover
  • Registratie: Augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

Als het maar niet de kant van Williams 2015 opgaat met die langere wielbasis, want dan gaat meteen een van de grootste pluspunten van het chassis het putje in voor 2016.
Ook interessant voor 2016.

Tech Analysis: Exhausts set to be F1's 2016 design talking point

[Voor 23% gewijzigd door hardware-lover op 04-01-2016 14:09]

Testing, one, two ...


  • nazuzed
  • Registratie: December 2009
  • Laatst online: 07-02-2020
hardware-lover schreef op maandag 04 januari 2016 @ 14:03:
[...]

Als het maar niet de kant van Williams 2015 opgaat met die langere wielbasis, want dan gaat meteen een van de grootste pluspunten van het chassis het putje in voor 2016.
Ook interessant voor 2016.
Als ik zo op het internet lees dan hoeft het niet een nadeel te zijn wanneer het maar goed gedaan wordt.
It won't directly negatively effect the car, it'll just change it's driving characteristics. A longer wheelbase will make the car feel more stable, in terms of vehicle dynamics it's due to an increase in yaw damping. However it won't feel quite as agile as a short wheelbase, and it may suffer from under steering tendencies in and out of corners. A long wheelbase, as simple as it sounds, will give the aero guys more room to manipulate the air. so it's not uncommon to see an increase in downforce at the rear with a similar amount of drag on a long vs short wheelbase, so if it's done well the 'sluggishness' of a longer wheelbase can be counteracted with a more bolted on rear, allowing for greater corner speeds..
Meer snelheid uitkomen bochten kan juist een groot voordeel zijn, je neemt die snelheid namelijk de hele tijd mee tot aan de volgende bocht. Wanneer je 1 km/u sneller uit een bocht komt, dan blijf die + 1 km de hele tijd behouden (tenzij er een lang recht stuk is natuurlijk, dan houdt het wel een keer op).

  • asing
  • Registratie: Oktober 2001
  • Nu online
Raikkonen is Tilke-moe : http://www.gpupdate.net/n...tilke-allemaal-hetzelfde/

En ik vind dat hij gelijk heeft. Teveel races op te kunstmatige circuits.

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • sanderb
  • Registratie: November 2000
  • Nu online
nazuzed schreef op maandag 04 januari 2016 @ 23:22:
[...]
Als ik zo op het internet lees dan hoeft het niet een nadeel te zijn wanneer het maar goed gedaan wordt.
[...]
Zoals ik het in dat artikel lees hebben ze simpelweg geen keus omdat de Ferrari motor meer ruimte nodig heeft.
Feitelijk krijg je dus een Ferrari 2015 achterkant, met een STR 2015/16 voorkant.

De vraag is dan vooral hoeveel aero ze opnieuw moeten ontwikkelen. Als er aan de achterkant wat verandert heeft dat uiteraard gevolgen voor de voorkant en voor de gehele aero.
Gelukkig zijn ze daar bij STR wel sterk in...hopen dat ze genoeg tijd hebben voor het nieuwe seizoen.

Ik verwacht ze in het begin van het seizoen eigenlijk best ver vooraan. (Voor de RBR's)
Waarschijnlijk zakken ze gedurende het seizoen wel terug aangezien ze geen ontwikkelingen aan de motor zullen kunnen doen.

" A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools. " - Douglas Noel Adams


  • Barfman
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 05:33
sanderb schreef op dinsdag 05 januari 2016 @ 11:51:
[...]


Zoals ik het in dat artikel lees hebben ze simpelweg geen keus omdat de Ferrari motor meer ruimte nodig heeft.
Feitelijk krijg je dus een Ferrari 2015 achterkant, met een STR 2015/16 voorkant.

De vraag is dan vooral hoeveel aero ze opnieuw moeten ontwikkelen. Als er aan de achterkant wat verandert heeft dat uiteraard gevolgen voor de voorkant en voor de gehele aero.
Gelukkig zijn ze daar bij STR wel sterk in...hopen dat ze genoeg tijd hebben voor het nieuwe seizoen.

Ik verwacht ze in het begin van het seizoen eigenlijk best ver vooraan. (Voor de RBR's)
Waarschijnlijk zakken ze gedurende het seizoen wel terug aangezien ze geen ontwikkelingen aan de motor zullen kunnen doen.
Ik had ergens gelezen (helaas weet ik niet meer waar), dat ze halverwege het 2016 seizoen de 2016 motor specificaties kregen.

System | Racing is in my Blood


  • Ithric
  • Registratie: Mei 2013
  • Laatst online: 07-06 11:54
Barfman schreef op dinsdag 05 januari 2016 @ 12:18:
[...]

Ik had ergens gelezen (helaas weet ik niet meer waar), dat ze halverwege het 2016 seizoen de 2016 motor specificaties kregen.
Dat was volgens mij wel de bedoeling inderdaad, maar nooit officieel bevestigd meen ik.
Dus tot die tijd gaan we er gewoon uit van niet, kan het alleen maar meevallen. :*)

iRacing Profiel


  • XyritZz
  • Registratie: Augustus 2003
  • Laatst online: 25-05 00:11
Makkelijker gezegd dan gedaan, volgens mij was namelijk één van de speerpunten bij Ferrari om het pakket weer wat compacter te maken waardoor de 2016 motor vooral de ontwerpers op aerodynamisch vlak weer wat meer vrijheid geeft.

Denk niet dat Torro Rosso budget heeft om een B-spec auto te ontwikkelen.

Vraag me wel af of TR wel echt zo ver terug gaat vallen, met een brakke Renault die 0,0 ontwikkeld is deden ze de tweede seizoenshelft alsnog leuk mee. Wat dat betreft zie ik ze echt niet van reguliere puntenfinishes naar achteraan de grid terugvallen o.i.d.

I think there is a world market for maybe five computers. - Thomas Watson (1874-1956), Directeur van IBM (1943)

Pagina: 1 2 3 ... 101 Laatste

Dit topic is gesloten.

Let op:
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.

Whodunnit: [F1 Poll] Wie was debet aan de clash RAI-VET-KVY

Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie:
[F1] Waar te kijken?
Racemangers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2016

IRC: http://irc.tweakers.net/f1

Tweakers maakt gebruik van cookies

Tweakers plaatst functionele en analytische cookies voor het functioneren van de website en het verbeteren van de website-ervaring. Deze cookies zijn noodzakelijk. Om op Tweakers relevantere advertenties te tonen en om ingesloten content van derden te tonen (bijvoorbeeld video's), vragen we je toestemming. Via ingesloten content kunnen derde partijen diensten leveren en verbeteren, bezoekersstatistieken bijhouden, gepersonaliseerde content tonen, gerichte advertenties tonen en gebruikersprofielen opbouwen. Hiervoor worden apparaatgegevens, IP-adres, geolocatie en surfgedrag vastgelegd.

Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.

Sluiten

Toestemming beheren

Hieronder kun je per doeleinde of partij toestemming geven of intrekken. Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.

Functioneel en analytisch

Deze cookies zijn noodzakelijk voor het functioneren van de website en het verbeteren van de website-ervaring. Klik op het informatie-icoon voor meer informatie. Meer details

janee

    Relevantere advertenties

    Dit beperkt het aantal keer dat dezelfde advertentie getoond wordt (frequency capping) en maakt het mogelijk om binnen Tweakers contextuele advertenties te tonen op basis van pagina's die je hebt bezocht. Meer details

    Tweakers genereert een willekeurige unieke code als identifier. Deze data wordt niet gedeeld met adverteerders of andere derde partijen en je kunt niet buiten Tweakers gevolgd worden. Indien je bent ingelogd, wordt deze identifier gekoppeld aan je account. Indien je niet bent ingelogd, wordt deze identifier gekoppeld aan je sessie die maximaal 4 maanden actief blijft. Je kunt deze toestemming te allen tijde intrekken.

    Ingesloten content van derden

    Deze cookies kunnen door derde partijen geplaatst worden via ingesloten content. Klik op het informatie-icoon voor meer informatie over de verwerkingsdoeleinden. Meer details

    janee