[F1 2016] Race 14 - GP van Italië

[Señor Sjon]

Gran Premio Heineken D'Italia
Data	2 Sep Free Practice 1: 10:00   Free Practice 2: 14:00   3 Sep Free Practice 3: 11:00   Quali: 14:00   4 Sep Race: 14:00
Circuit	Autodromo di Monza
Locatie	Monza, Italië
Lengte	5793 m
Aantal race ronden	53
Total race afstand	306,720 km
Laatste winnaar	Lewis Hamilton (Mercedes) 1:18:00.688
Lap record	1:21.046 - Rubens Barrichello (2004)
Links	Formula1.com Google maps

Bandenkeuzes:
These are the tyres that Pirelli has said must be used at some point in the race:
One set of P Zero White medium
One set of P Zero Yellow soft.
Each driver must have both these sets available for the race, and must use at least one of them.

There are the tyres assigned for Q3 in qualifying:
One set of P Zero Red supersoft
Following the regulations, each driver must save for Q3 one set of the softest of the three nominated compounds. This set will be given back to Pirelli after Q3 for those who qualify in the top 8, but the remaining drivers will keep it for the race – as is the case currently.

Over the course of a race weekend the teams have to hand back tyres according to a certain schedule, though they can decide which tyres to give back at the following times:
- One set after the first 40 minutes of FP1
- One set at the end of FP1
- Two sets at the end of FP2
- Two sets at the end of FP3

[Ome Ernst]

Laten we hopen dat Max nu wel weer competitief is. Ik zeg voorzichtig in de eerste chicane....
Rijders persconferentie trouwens om 15:00.

[ Voor 19% gewijzigd door Ome Ernst op 01-09-2016 09:19 ]

[DutchOwnage]

Max is altijd competitief, maar dan moet ie natuurlijk geen verrotte bodemplaat hebben. Vandaag gaat ie trouwens weer een potje ballen, hopelijk laten ze 'm een beetje heel

http://www.telegraaf.nl/t...indt_kicksen_onder__.html

[TommyGun]

Monza Hopelijk Ferrari op het prachtige podium. Laat Max maar achteraan beginnen

[Wom]

Toch een van de leukere circuits op de kalender. Veel tifosi, gaaf podium en lekker klassiek circuit. Jammer dat ik het niet kan zien alleen

[Snowhite0901]

ben heel benieuwd. Ik verwacht er voor RB niet teveel van met die grote lange rechte stukken maar wie weet.

[Pierre]

Het wordt tijd dat die 2 van Ferrari elkaar eens flink van de baan rijden

[Hackus]

Forza Ferrari

Ik hoop op een mooie race waar de stukken er van af vliegen

[Señor Sjon]

TommyGun schreef op donderdag 01 september 2016 @ 09:51:
Monza Hopelijk Ferrari op het prachtige podium. Laat Max maar achteraan beginnen

Wow, even een stom statistiekje: Wikipedia: Ferrari Grand Prix results
Laatste 1-2: Duitsland 2010(!) Dat is wel erg lang geleden.

[StealthyPeanut]

Wom schreef op donderdag 01 september 2016 @ 10:01:
Toch een van de leukere circuits op de kalender. Veel tifosi, gaaf podium en lekker klassiek circuit. Jammer dat ik het niet kan zien alleen

Alles eromheen is inderdaad wel gaaf. Helaas is de baan zelf geen garantie voor een boeiende race .

Ik heb hier amper echt spannende races gezien (helaas).

[PauseBreak]

De Circuit Guide:

[210667]

DutchOwnage schreef op donderdag 01 september 2016 @ 09:28:
Max is altijd competitief, maar dan moet ie natuurlijk geen verrotte bodemplaat hebben. Vandaag gaat ie trouwens weer een potje ballen, hopelijk laten ze 'm een beetje heel

http://www.telegraaf.nl/t...indt_kicksen_onder__.html

Hoelang zal het duren voor hij een gele of rode kaart krijgt voor onregelmentair blokken van de tegenstander..

[nachtnet]

prachtig podium blijft het overigens..

[ Voor 29% gewijzigd door nachtnet op 01-09-2016 10:29 ]

[Hackus]

Magical Monza - 11 unforgettable Italian Grand Prix moments

https://www.formula1.com/...n-grand-prix-moments.html

[StealthyPeanut]

Hackus schreef op donderdag 01 september 2016 @ 10:31:

Magical Monza - 11 unforgettable Italian Grand Prix moments

https://www.formula1.com/...n-grand-prix-moments.html

Laat vriend Kimi dat eerste filmpje eens terugkijken en dan alsnog met droge ogen beweren dat hij nooit een beweging maakt "during braking".

[albino71]

StealthyPeanut schreef op donderdag 01 september 2016 @ 10:54:
[...]


Laat vriend Kimi dat eerste filmpje eens terugkijken en dan alsnog met droge ogen beweren dat hij nooit een beweging maakt "during braking".

Ik wilde het niet oprakelen, maar F1 heeft een goede compilatie van beelden opgezocht, waarbij Alonso, Vettel en ook Kimi soortgelijke acties uithalen, of minstens zo risicovol.

F1 blijft ook een politiek spel....

[Hackus]

Classic onboard met Stefano Modena in 1990

https://www.formula1.com/en/video.html

[ Voor 7% gewijzigd door Hackus op 01-09-2016 11:00 ]

[loewie1984]

Moet wel zeggen de tijd tussen 2 GP's is voor mijn gevoel nog nooit zo kort geweest, met die discussie t/m gisteren in het andere topic en dan vandaag voorbereiden op Monza.

Mercedes 1 en 2, regenbuitje, paar uitvallers waarvan je het niet verwacht, Red Bull en Ferrari strijd om het podium. Zou de race wel compleet maken.

[Grimmie187]

Magical Monza! Kan niet wachten, helaas ben ik er niet bij dit jaar. Maar goed, ik heb 5 jaar op fietsafstand van het circuit gewoond en de GP 8x bezocht en toch krijg je meer mee thuis op de bank haha..

Wat ik wel mis is lopen door het park onderweg naar het circuit met het aanzwellende geluid van jankende V10s door de bomen..

Verder wordt het natuurlijk tijd voor een goed resultaat voor Ferrari, ik hoop met wat geluk op een dubbel podium!

[PauseBreak]

Grimmie187 schreef op donderdag 01 september 2016 @ 11:05:
[...]

Verder wordt het natuurlijk tijd voor een goed resultaat voor Ferrari, ik hoop met wat geluk op een dubbel podium!

Dat zou toch wel weer eens mooi zijn ja. Moeten ze alleen de strategie niet verkloten ....

[nachtnet]

1e GP met Heineken als echte hoofdsponsor. (na natuurlijk de introductie in Canada)



Ziet er toch wel prima uit dat groen.. Wel benieuwd naar de eerder aangekondigde campagne die Heineken in de markt zou gaan zetten..Of is dat pas voor komend seizoen?

Bocht 1 heeft trouwens weer die fijne hoge kerbs liggen, klaar om naar een vleugel te happen..

[ Voor 44% gewijzigd door nachtnet op 01-09-2016 11:28 ]

[Fugitive2008]

nachtnet schreef op donderdag 01 september 2016 @ 11:25:
1e GP met Heineken als echte hoofdsponsor. (na natuurlijk de introductie in Canada)

[afbeelding]

Ziet er toch wel prima uit dat groen.. Wel benieuwd naar de eerder aangekondigde campagne die Heineken in de markt zou gaan zetten..Of is dat pas voor komend seizoen?

Bocht 1 heeft trouwens weer die fijne hoge kerbs liggen, klaar om naar een vleugel te happen..

[afbeelding]

Voorzie daar bij de start een auto die even omhoog wordt gewipt, grip dus verliest en zn voorvleugel kapot rijdt. Hopelijk sloopt hij daarmee geen achterbanden van anderen...

[Fugitive2008]

Weer bericht volgens weeronline.nl

Geen tot weinig kans op regen en behoorlijk warm.

[resteter]

De woorden Heineken en bocht in een post zetten

dat was @nachtnet ;P

Weeronline is nou niet de nauwkeurigste regenvoorspeller, met-office is al een tandje beter en er zijn nog nauwkeurigere maar 4 dagen is nog wat lang vantevoren, zoń buitje als op Silverstone dit jaar geeft een hogesnelheidsbaan als Monza een totaal andere dimensie

[ Voor 84% gewijzigd door resteter op 01-09-2016 11:51 ]

[bvbal79]

Wie zijn uitgenodigd voor de persconferentie vanmiddag?

[PauseBreak]

bvbal79 schreef op donderdag 01 september 2016 @ 11:56:
Wie zijn uitgenodigd voor de persconferentie vanmiddag?

Van: http://www.formula1.com/e...rence-schedule-italy.html


Thursday, September 1, 1500 hours local time (1300 GMT)

Jenson Button (McLaren), Esteban Gutierrez (Haas), Kevin Magnussen (Renault), Kimi Raikkonen (Ferrari), Carlos Sainz (Toro Rosso), Sebastian Vettel (Ferrari)

Friday, September 2, 1600 hours local time (1400 GMT)

Mattia Binotto (Ferrari), Aldo Costa (Mercedes), Luca Furbatto (Manor), Paul Hembery (Pirelli), Guenther Steiner (Haas), Frank Tost (Toro Rosso)

[bvbal79]

PauseBreak schreef op donderdag 01 september 2016 @ 11:57:
[...]


Van: http://www.formula1.com/e...rence-schedule-italy.html


Thursday, September 1, 1500 hours local time (1300 GMT)

Jenson Button (McLaren), Esteban Gutierrez (Haas), Kevin Magnussen (Renault), Kimi Raikkonen (Ferrari), Carlos Sainz (Toro Rosso), Sebastian Vettel (Ferrari)

Friday, September 2, 1600 hours local time (1400 GMT)

Mattia Binotto (Ferrari), Aldo Costa (Mercedes), Luca Furbatto (Manor), Paul Hembery (Pirelli), Guenther Steiner (Haas), Frank Tost (Toro Rosso)

Vettel en Raikonnen...die gaan natuurlijk Max afzeiken En Carlos gaat hem natuurlijk niet verdedigen

[p0st]

bvbal79 schreef op donderdag 01 september 2016 @ 12:01:
[...]

Vettel en Raikonnen...die gaan natuurlijk Max afzeiken En Carlos gaat hem natuurlijk niet verdedigen

RAI misschien maar die piept sowieso altijd. VET denk ik niet.

Ik denk overigens dat niemand VES op dit moment over dat voorval gaat verdedigen haha

[Hackus]

bvbal79 schreef op donderdag 01 september 2016 @ 12:01:
[...]

Vettel en Raikonnen...die gaan natuurlijk Max afzeiken En Carlos gaat hem natuurlijk niet verdedigen

Valt wel mee denk ik. tussen Vettel en Max is er niks gebeurt op Spa

[bvbal79]

Hackus schreef op donderdag 01 september 2016 @ 12:06:
[...]


Valt wel mee denk ik. tussen Vettel en Max is er niks gebeurt op Spa

Na Kemmel reeds Max hem toch ook even van de baan?

[Mystikal]

Ik verwacht helaas ook niet al te veel van deze race. De Mercedes powered engines gaan het goed doen. Ik verwacht ook weer veel van Force India. Wellicht nog wel meer als in Spa. Wordt een zware dobber voor Red Bull om positie 4-5-6 te halen. Wellicht dat daar de spanning van moet komen.

Eerste chicane kan ook een drama zijn!

[ Voor 10% gewijzigd door Mystikal op 01-09-2016 12:29 ]

[Martin0]

Beide ferrari courreurs bij de perso is niet zo vreemd gezien het de thuis gp van ferrari is.

[alwaysleft]

Mystikal schreef op donderdag 01 september 2016 @ 12:29:
Ik verwacht helaas ook niet al te veel van deze race. De Mercedes powered engines gaan het goed doen. Ik verwacht ook weer veel van Force India. Wellicht nog wel meer als in Spa. Wordt een zware dobber voor Red Bull om positie 4-5-6 te halen. Wellicht dat daar de spanning van moet komen.

Eerste chicane kan ook een drama zijn!

Ik verwacht ook weinig qua spanning aan de kop van het veld. Deze race zal Ferrari wel echt het 2de team achter Mercedes zijn. Red Bull zal gaan vechten met Force India deze race.

[Snowhite0901]

alwaysleft schreef op donderdag 01 september 2016 @ 12:50:
[...]

Ik verwacht ook weinig qua spanning aan de kop van het veld. Deze race zal Ferrari wel echt het 2de team achter Mercedes zijn. Red Bull zal gaan vechten met Force India deze race.

Volgens mij dachten we dat bij eerdere circuits ook.

[Readdy]

Señor Sjon schreef op donderdag 01 september 2016 @ 10:13:
[...]


Wow, even een stom statistiekje: Wikipedia: Ferrari Grand Prix results
Laatste 1-2: Duitsland 2010(!) Dat is wel erg lang geleden.

Ok, so. Fernando -is- faster- than- you. Can you confirm that you understood this message?

[Mystikal]

Snowhite0901 schreef op donderdag 01 september 2016 @ 12:56:
[...]

Volgens mij dachten we dat bij eerdere circuits ook.

Klopt, maar nu met de motor upgrade verwacht ik dat dit toch echt het geval gaat zijn.

[Pierre]

bvbal79 schreef op donderdag 01 september 2016 @ 13:26:
[...]

Lees je trouwens de post boven je wel?

Ja nu kak, ben toe aan het weekend

[alwaysleft]

Charlie Withing gaat met Vettel en Raikkonen praten over acties Max Verstappen. Jezus, misschien laatste race dus geweest dat Max zijn acties mochten?

http://www.motorsport.com...n-over-verstappen-813653/

[nachtnet]

ander nieuws van Twitter. Charlie gaat ontmoeting hebben met VET en RAI over het rijden van VES. (vreemd dat VES daar dan niet bij is uitgenodigd..) @NobleF1

[resteter]

Dat gaat veel druk opleveren voor beide Ferrari coureurs op hun thuiscircuit terwijl beide (en het hele team eigenlijk) nog niet een overtuigende overmacht heeft kunnen tonen dit seizoen, die opmars van Ric en Ves en een plek in het constructeurskampioenschap achter Redbull zijn toch zaken die flink pijn doen in Maranello.
Een (eigen) hogesnelheid baan heeft natuurlijk behalve voor de standaard Mercedes overmacht wel voordelen voor Ferrari maar de afgang is dubbel zo groot wanneer ze hier geen podium pakken.
Benieuwd wat dat voor temperamentvolle acties op gaat leveren zeker omdat Spa en het verongelijkte gedrag van het rode team nog vers in het geheigen staan.

Heb eigenlijk wel te doen met Arrivabene, Ferrari heeft natuurlijk een behoorlijke geschiedenis met wisselende seizoenen qua succes maar ben bang dat hij op een morgen wakker wordt met een paardenhoofd naast zich in bed... Bij Ferrari moet gewoon succes komen, punt.
En anders vlieg je er uit en komt er een ander.
Wat dat betreft heb ik voor de toekomst meer vertrouwen in McLaren Honda, wat duidelijk aan een meerjarenplan bezig is om zich weer terug naar de top te ontwikkelen, dat neemt de tijd en dan zie je (gelukkig) ook progressie.

Regen als tactische dwarsligger zou natuurlijk helemaal spektakel opleveren maar we zullen zien, verheug me er al wel behoorlijk op

[Señor Sjon]

Newsflash, Ferrari heeft al jaren geen overmacht.

alwaysleft schreef op donderdag 01 september 2016 @ 13:27:
Charlie Withing gaat met Vettel en Raikkonen praten over acties Max Verstappen. Jezus, misschien laatste race dus geweest dat Max zijn acties mochten?

http://www.motorsport.com...n-over-verstappen-813653/

Tsja, en dan krijg je deze race de omgekeerde situatie. Dan kan je me opvegen.

[bvbal79]

alwaysleft schreef op donderdag 01 september 2016 @ 13:27:
Charlie Withing gaat met Vettel en Raikkonen praten over acties Max Verstappen. Jezus, misschien laatste race dus geweest dat Max zijn acties mochten?

http://www.motorsport.com...n-over-verstappen-813653/

Als dat zo is, is het een beetje kinderachtig....ga dan ook met Max praten en niet alleen met de 2 gebeten honden!

[resteter]

nachtnet schreef op donderdag 01 september 2016 @ 13:28:
ander nieuws van Twitter. Charlie gaat ontmoeting hebben met VET en RAI over het rijden van VES. (vreemd dat VES daar dan niet bij is uitgenodigd..) @NobleF1

Misschien ff heel duidelijk maken dat agressie en wraak niet getolereerd zal worden, nieuwe race nieuwe kansen maar wel veiligheid voor alles.

[nachtnet]

alwaysleft schreef op donderdag 01 september 2016 @ 13:27:
Charlie Withing gaat met Vettel en Raikkonen praten over acties Max Verstappen. Jezus, misschien laatste race dus geweest dat Max zijn acties mochten?

http://www.motorsport.com...n-over-verstappen-813653/

Ik vermoed meer dat Charlie gaat toelichten aan VET en RAI waarom er een beslissing is genomen tot het niet doen van onderzoek naar de acties van VES.

(bovendien kan ik mij niet aan de indruk onttrekken dat een deel van het protest van FERRARI is om de aandacht af te leiden van het onderpresteren van het team. )

[Pierre]

Ja luister dan ook naar Max ipv het verhaal van 1 kant aan te horen

[RocketKoen]

Pierre schreef op donderdag 01 september 2016 @ 13:31:
Ja luister dan ook naar Max ipv het verhaal van 1 kant aan te horen

Als hij geen probleem ziet in de rijstijl van Max niet.
Kan ook een gesprek zijn om VET en RAI en op te wijzen dat ze niet zo moeten huilen als ze er niet langs mogen. Zeker niet als ze zelf elkaar al in de eerste bocht van de baan rijden.

[stijn1309]

alwaysleft schreef op donderdag 01 september 2016 @ 13:27:
Charlie Withing gaat met Vettel en Raikkonen praten over acties Max Verstappen. Jezus, misschien laatste race dus geweest dat Max zijn acties mochten?

http://www.motorsport.com...n-over-verstappen-813653/

Nee hoor Charlie gaat even uitleggen dat door Max er meer bezoekers zijn en meer kijkers, dus dat ze moeten ophouden met zeuren tegen Max en hetzelfde moeten gaan laten zien op de baan!

Anders hadden ze max ook wel bij het gesprek uitgenodigd

[alwaysleft]

Perez +1. Die snapt het!

http://gpupdate.net/nl/f1...bekritiseerde-verstappen/

[resteter]

nachtnet schreef op donderdag 01 september 2016 @ 13:30:
[...]


Ik vermoed meer dat Charlie gaat toelichten aan VET en RAI waarom er een beslissing is genomen tot het niet doen van onderzoek naar de acties van VES.

(bovendien kan ik mij niet aan de indruk onttrekken dat een deel van het protest van FERRARI is om de aandacht af te leiden van het onderpresteren van het team. )

Dat dus, zelf niet lekker draaien en dan heel hard over anderen vallen, dat italiaanse gedrama en geklier moet natuurlijk geen gevaarlijke vormen aan gaan nemen voor coureurs....
Zolang je oppermachtig bent in je rode auto heb je echt geen last van Verstappen en zit hij achter je maar uit alles blijkt dat zowel Vet als Rai flinke moeite hebben om Redbull voor te blijven.

[resteter]

Señor Sjon schreef op donderdag 01 september 2016 @ 13:30:
Newsflash, Ferrari heeft al jaren geen overmacht.


[...]


Tsja, en dan krijg je deze race de omgekeerde situatie. Dan kan je me opvegen.

Klopt Ferrari is een enorm wisselend team, gaat het een seizoen of wat goed is het daarna opeens weer chaos en krijgen ze de boel niet lekker draaiend, Mercedes en Redbull zijn wat dat betreft veel constanter, zelfs Williams gaat niet zo van pieken naar dalen als Ferrari.

[PauseBreak]

nachtnet schreef op donderdag 01 september 2016 @ 13:30:
[...]

(bovendien kan ik mij niet aan de indruk onttrekken dat een deel van het protest van FERRARI is om de aandacht af te leiden van het onderpresteren van het team. )

Uiteraard! Politiek is net zo belangrijk. Ferrari en Red Bull strijden om de tweede plek in het constructeurskampioenschap, dus alle voordeeltjes die je mogelijkerwijs kunt halen zijn mooi meegenomen. Daarom gaan de Ferrari coureurs ook bij het minste of geringste op de radio zitten klagen want dat kan een voordeeltje inhouden.

En Max doet dat ook. Herinneren we ons Duitsland nog? Ze waren de bocht nog niet door en wie zat er al op de boordradio?

Het hoort bij de sport, dit soort politieke spelletjes. Dat maakt de F1 voor mij ook interessanter om te volgen dan andere raceklassen.

[bvbal79]

friggler schreef op donderdag 01 september 2016 @ 13:49:
Waarom staat dit allemaal in het topic van GP Italie? Hoort toch thuis in algemeen F1?

Omdat hij het op Monza verteld? Lijkt me toch wel aan de GP gerelateerd dan...anders had hij dat ook afgelopen maandag kunnen doen

[resteter]

PauseBreak schreef op donderdag 01 september 2016 @ 13:43:
[...]


Uiteraard! Politiek is net zo belangrijk. Ferrari en Red Bull strijden om de tweede plek in het constructeurskampioenschap, dus alle voordeeltjes die je mogelijkerwijs kunt halen zijn mooi meegenomen. Daarom gaan de Ferrari coureurs ook bij het minste of geringste op de radio zitten klagen want dat kan een voordeeltje inhouden.

En Max doet dat ook. Herinneren we ons Duitsland nog? Ze waren de bocht nog niet door en wie zat er al op de boordradio?

Het hoort bij de sport, dit soort politieke spelletjes. Dat maakt de F1 voor mij ook interessanter om te volgen dan andere raceklassen.

Ferrari gaat idd echt niet over williams of renault lopen zeuren want daar valt geen winst te halen met je gelijk te krijgen, evenwel alles zal aangepakt worden om hun directe opponent aan te vallen zowel op als buiten de baan...
Opvallend netjes dat Horner en de rest van dat team zich wat volwassener opstelt maar dat zal wel het temperament van Ferrari zijn, dat theater en circus hoort er duidelijk bij, Mercedes is wat dat betreft ook veel zakelijker qua aanpak en Wolff heeft ook wel wat lastige verhaaltjes mogen vertellen aan de pers met die 2 geliefden in zijn team... Vond Vettel zich de laatste races ook al opvallend agressief gedroeg en de schuld van eigen falen vrij snel op anderen projecteerde en zeurde om blue flag blue flag en zo nog wat "unbelievables". precies als Kimi, die opeens tijdens races blijkt te kunnen praten terwijl hij jaren daarvoor slechts 5 woorden zei tijdens een heel raceweekend.

[Señor Sjon]

Massa zijn pensioen hoort in het reguliere F1-topic. Relevante posts zijn verplaatst.

[bvbal79]

Señor Sjon schreef op donderdag 01 september 2016 @ 13:52:
[mbr]Massa zijn pensioen hoort in het reguliere F1-topic. Relevante posts zijn verplaatst. [/]

Dan kan er wel meer weg... Whitning naar Ferrari coureurs is ook niet echt GP van Italie gerelateerd.

[bvbal79]

alwaysleft schreef op donderdag 01 september 2016 @ 13:34:
Perez +1. Die snapt het!

http://gpupdate.net/nl/f1...bekritiseerde-verstappen/

Zou ik ook zeggen na dat
http://www.bbc.com/sport/formula1/27758096

[Señor Sjon]

bvbal79 schreef op donderdag 01 september 2016 @ 13:57:
[...]

Dan kan er wel meer weg... Whitning naar Ferrari coureurs is ook niet echt GP van Italie gerelateerd.

Het heeft anders mogelijk consequenties voor deze race. Massa staat nog gewoon op de grid dit weekend.

[MegaTronics]

Hulkenberg en Haas wel veel supersoft in vergelijking met de rest.

[resteter]

Misschien toch nog ff heel duidelijk maken dat ze geen gevaarlijk gef*ck tolereren op zulke hogesnelheidsbanen en dat ze de beslissingen van de raceleiding maar hebben te slikken, hoe verongelijkt ze zich ook voelen... dan teken je maar protest aan en krijgt iemand 5 sec stop en go indien terecht en da's op zo'n snelle baan best veel.

Beetje actie op een baan is best leuk maar geintjes zoals Grosjean destijds op Monaco flikte zijn echt niet gewenst, brake-tests kunnen snel fataal zijn voor een chicane op Monza

[bvbal79]

resteter schreef op donderdag 01 september 2016 @ 14:08:
Misschien toch nog ff heel duidelijk maken dat ze geen gevaarlijk gef*ck tolereren op zulke hogesnelheidsbanen en dat ze de beslissingen van de raceleiding maar hebben te slikken, hoe verongelijkt ze zich ook voelen... dan teken je maar protest aan en krijgt iemand 5 sec stop en go indien terecht en da's op zo'n snelle baan best veel.

Beetje actie op een baan is best leuk maar geintjes zoals Grosjean destijds op Monaco flikte zijn echt niet gewenst, brake-tests kunnen snel fataal zijn voor een chicane op Monza

waarom moet hij dat duidelijk maken aan de Ferrari coureurs dan....die reden er juist achter

[resteter]

bvbal79 schreef op donderdag 01 september 2016 @ 14:10:
[...]

waarom moet hij dat duidelijk maken aan de Ferrari coureurs dan....die reden er juist achter

Je kan met later remmen ook iemand tactisch van de baan duwen, juist bij een langzame chicane, met een beetje geluk kost dat jou niet eens je voorvleugel maar vliegt de voorligger wel snoeihard ovder de curbs.
En een achterbandje van je voorligger is ook vij makkelijk lek te rijden met je voorvleugel wat erg gevaarlijke klapbanden op kan leveren

[bvbal79]

resteter schreef op donderdag 01 september 2016 @ 14:22:
[...]


Je kan met later remmen ook iemand tactisch van de baan duwen, juist bij een langzame chicane, met een beetje geluk kost dat jou niet eens je voorvleugel maar vliegt de voorligger wel snoeihard ovder de curbs.
En een achterbandje van je voorligger is ook vij makkelijk lek te rijden met je voorvleugel wat erg gevaarlijke klapbanden op kan leveren

Ah tuurlijk, we schuiven alle schuld gewoon bij de Ferrari rijders Eers over brake test hebben en nu over te laat remmen...het is ook nooit goed, tenzij Max het doet

[ Voor 8% gewijzigd door bvbal79 op 01-09-2016 14:30 ]

[koli-man]

Boh zeg......ik hoop alleen al door al die domme nu.nl discussie everywhere on the internet (including GoT), dat Max gewoon een steady saaie P5/P6 rijdt komend weekend.

[ Voor 5% gewijzigd door koli-man op 01-09-2016 14:33 ]

[KillerBee]

stijn1309 schreef op donderdag 01 september 2016 @ 13:33:
[...]


Nee hoor Charlie gaat even uitleggen dat door Max er meer bezoekers zijn en meer kijkers, dus dat ze moeten ophouden met zeuren tegen Max en hetzelfde moeten gaan laten zien op de baan!

Anders hadden ze max ook wel bij het gesprek uitgenodigd

Je bedoelt het weliswaar grappig , maar ik vermoed serieus dat de FIA o.a. iets in dergelijke strekking zal overbrengen aan RAI en VET. Uiteindelijk draait F1 om heel veel centjes, en VES (fans wereldwijd, sponsors, e.d.) heeft hier toch ook best een aardig aandeel in.

koli-man schreef op donderdag 01 september 2016 @ 14:32:
Boh zeg......ik hoop alleen al door al die domme nu.nl discussie everywhere on the internet (including GoT), dat Max gewoon een steady saaie P5/P6 rijdt komend weekend.

Mag het misschien niet zeggen, maar ik hoop dat hij een P5 of P6 haalt (zou eerlijk waar een mooie prestatie zijn!), in dezelfde rij stijl als afgelopen weekend .
Niets is zo ergerlijk als een dood saaie race waarin iedereen 'binnen de lijntjes' blijft.

[ Voor 29% gewijzigd door KillerBee op 01-09-2016 15:03 ]

[nachtnet]

persco is begonnen, Ferrari mannen zeggen niets tegen VES te hebben.. VET zou T1 anders gedaan hebben... (hij verwachte maar 1 auto aan de binnenkant..) MAG voelt zich prima.

[ Voor 17% gewijzigd door nachtnet op 01-09-2016 15:10 ]

[PauseBreak]

Wat ik altijd mooi vind aan Monza is dat teams er nog een schepje bovenop doen qua low downforce, low drag aero ontwikkelingen. Een greep uit de ontwikkelingen:

Haas: https://twitter.com/tgrue...71269191911419904/photo/1

McLaren: https://pbs.twimg.com/media/CrRAsU0VYAAgsTD.jpg:large

Red Bull: http://imgr1.auto-motor-u...owBig-a28725fe-972968.jpg

Zelfs Manor https://twitter.com/ScarbsTech/status/771333681453621248

Volledige verhaal van AMuS

[ Voor 6% gewijzigd door PauseBreak op 01-09-2016 15:20 ]

[Hackus]

Heb geen beeld bij SkyF1, krijg je alleen geluid van Radio door of ?

Inmiddels beeld

[ Voor 14% gewijzigd door Hackus op 01-09-2016 15:21 ]

[Grimmie187]

resteter schreef op donderdag 01 september 2016 @ 14:08:
Misschien toch nog ff heel duidelijk maken dat ze geen gevaarlijk gef*ck tolereren op zulke hogesnelheidsbanen en dat ze de beslissingen van de raceleiding maar hebben te slikken, hoe verongelijkt ze zich ook voelen... dan teken je maar protest aan en krijgt iemand 5 sec stop en go indien terecht en da's op zo'n snelle baan best veel.

Beetje actie op een baan is best leuk maar geintjes zoals Grosjean destijds op Monaco flikte zijn echt niet gewenst, brake-tests kunnen snel fataal zijn voor een chicane op Monza

Haha, je bedoelt die actie waar Max voor is bestraft omdat hij Grosjean eraf reed? Goeiemoggel!

[FastFred]

bvbal79 schreef op donderdag 01 september 2016 @ 13:30:
[...]

Als dat zo is, is het een beetje kinderachtig....ga dan ook met Max praten en niet alleen met de 2 gebeten honden!

Waarom? Whiting gaat nu met Vettel en Raikkonen om tafel om ze te zeggen dat Max niks verkeerd deed en dat ze niet zo moeten zaniken om niks

[Grimmie187]

nachtnet schreef op donderdag 01 september 2016 @ 15:09:
persco is begonnen, Ferrari mannen zeggen niets tegen VES te hebben.. VET zou T1 anders gedaan hebben... (hij verwachte maar 1 auto aan de binnenkant..) MAG voelt zich prima.

[afbeelding]

Gewoon volwassen reacties dus van twee van de meest ervaren coureurs in het veld, wie had dat verwacht..

[nachtnet]

VES gaat morgen ook een (of meer) rondje(s) rijden met de HALO.



Zou voor het verzamelen van data mooi zijn als er dan meer dan alleen een installationlap mee gereden zou worden..

Jammer dat er op donderdag eigenlijk alleen pers dingetjes zijn.. (en vanavond natuurlijk een wedstrijdje tussen f1 rijders en een Heineken All-Star team..) Heb nu al weer zin in rijdende wagens.. ( ook deze keer weer te volgen via C4)

[hardware-lover]

nachtnet schreef op donderdag 01 september 2016 @ 15:27:
VES gaat morgen ook een (of meer) rondje(s) rijden met de HALO.

[afbeelding]

Zou voor het verzamelen van data mooi zijn als er dan meer dan alleen een installationlap mee gereden zou worden..

Jammer dat er op donderdag eigenlijk alleen pers dingetjes zijn.. (en vanavond natuurlijk een wedstrijdje tussen f1 rijders en een Heineken All-Star team..) Heb nu al weer zin in rijdende wagens.. ( ook deze keer weer te volgen via C4)

Niet specifiek voor RBR, maar Rosberg reed er vorige week zijn snelste ronde mee in FP1. Ik zeg, Halo zeg, snelste ronde

[RoyK]

vond de reacties van Raikonen en Vetel best tof eigenlijk over Spa

[lochpatje]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=ScI9IUxEGYw]

[gambieter]

nachtnet schreef op donderdag 01 september 2016 @ 15:09:
persco is begonnen, Ferrari mannen zeggen niets tegen VES te hebben.. VET zou T1 anders gedaan hebben... (hij verwachte maar 1 auto aan de binnenkant..) MAG voelt zich prima.

[afbeelding]

Het lijkt net of Sainz met een mondharmonica bezig is

[ATS]

gambieter schreef op donderdag 01 september 2016 @ 16:55:
[...]

Het lijkt net of Sainz met een mondharmonica bezig is

Eerbetoon aan Toots Tielemans denk ik.

[hjs]

Gemiste kans om Max niet tussen de twee ferrari mannen te zetten

[tlpeter]

Dat doet Verstappen helemaal niks.

[pjottum]

tlpeter schreef op donderdag 01 september 2016 @ 17:56:
Dat doet Verstappen helemaal niks.

Nee, dan zouden alledrie de stoelen omdonderen, die van Vet tegen Ves tegen Rai. Slecht plan dus.

[Henri.]

Grimmie187 schreef op donderdag 01 september 2016 @ 11:05:
Magical Monza! Kan niet wachten, helaas ben ik er niet bij dit jaar. Maar goed, ik heb 5 jaar op fietsafstand van het circuit gewoond en de GP 8x bezocht en toch krijg je meer mee thuis op de bank haha..

Wat ik wel mis is lopen door het park onderweg naar het circuit met het aanzwellende geluid van jankende V10s door de bomen..

Verder wordt het natuurlijk tijd voor een goed resultaat voor Ferrari, ik hoop met wat geluk op een dubbel podium!

Ah, een locale :-)
Wat zijn de mooie plekken om te gaan staan. We willen een beetje rondstruinen.
Ik een keer eerder op dit circuit geweest.

[Baumans]

Ben dit weekend voor het eerst op Monza. Ben benieuwd!

[Roamor]

Laatste keer ook met de oude 1e chicane; volgend jaar een stuk beter imho:

[KillerBee]

_{nvm, verkeerde topic}

[ Voor 83% gewijzigd door KillerBee op 01-09-2016 18:49 ]

[Grimmie187]

Henri. schreef op donderdag 01 september 2016 @ 18:23:
[...]


Ah, een locale :-)
Wat zijn de mooie plekken om te gaan staan. We willen een beetje rondstruinen.
Ik een keer eerder op dit circuit geweest.

Heb je tribune plaatsen of general admission?

Een plattegrond van het park is wel handig, zie:
http://4.bp.blogspot.com/...00/mappa+parco+monza2.jpg

En:
http://www.gsoreginapacis.it/images/parco_di_monza1.jpg

Ik zou Porta Biassono als ingang nemen, is een stuk minder druk dan Porta Vedano waar iedereen binnenkomt.

Ik zat meestal op de tribune bij de eerste chicane aan de buitenkant van de baan bij de camping (gezzellig!). Om op het binnenterrein te komen neem je het tunneltje onder het rechte stuk door, ongeveer halverwege. Tunneltje uit links, kan je in het bossige gedeelte achter de Lesmos lekker in de schaduw zitten. Tunneltje uit rechts kun je op de grasheuvels zitten bij Parabolica, is alleen erg warm en druk..

Verder kun je zelf gewoon eten en drinken meenemen en als je met de auto bent zou ik parkeren ergens in Biassono. Plekje zoeken kan een kunst zijn maar ik heb op zondag nog nooit een parkeerwachter gezien

[JvS]

Die t2 wordt wel een mooie dan! Bocht rijdend aanremmen .

[albino71]

JvS schreef op donderdag 01 september 2016 @ 21:08:
Die t2 wordt wel een mooie dan! Bocht rijdend aanremmen .

Ja dat mag niet hè, move under braking

[pinda powerrr]

Zo, alweer vier pagina's verder....toch eens melden hier. Benieuwd wat de Bulls kunnen klaarspelen, hopelijk worden ze niet ingehaald door een vliegende Manor

[Bart-Willem]

Roamor schreef op donderdag 01 september 2016 @ 18:29:
Laatste keer ook met de oude 1e chicane; volgend jaar een stuk beter imho:

[afbeelding]

Ik vind het juist zonde dat de eerste chicane en daarmee ook de snelle bocht erna gaat verdwijnen. Zeker die volgas-bocht geeft veel karakter aan Monza vind ik.

[Erwin]

Roamor schreef op donderdag 01 september 2016 @ 18:29:
Laatste keer ook met de oude 1e chicane; volgend jaar een stuk beter imho:

[afbeelding]

Want Curva Grande vervangen door een chicane is altijd een goed idee?

[YakuzA]

Erwin schreef op donderdag 01 september 2016 @ 23:39:
[...]


Want Curva Grande vervangen door een chicane is altijd een goed idee?

Ach als de grindbak geasfalteerd wordt en niemand binnen de lijnen blijft is het ook geen curva grande meer

[Hackus]

Max Verstappen Q&A: Why should I change my style ?

https://www.formula1.com/...d-i-change-my-style-.html

FIA Thursday press conference

https://www.formula1.com/...ess-conference-monza.html

[ Voor 45% gewijzigd door Hackus op 02-09-2016 00:03 ]

[Erwin]

YakuzA schreef op donderdag 01 september 2016 @ 23:58:
[...]

Ach als de grindbak geasfalteerd wordt en niemand binnen de lijnen blijft is het ook geen curva grande meer

Klopt dat is kurwa grande . Los van het jaarlijkse camera shot van de oval en wat gemijmer over vergane glorie, tifosi en de pech van Jean Alesi gebeurt er tegenwoordig nog maar weinig op Monza. Ik had graag een moderne GP op Imola gezien, ook al was met maar voor 1 keer. In 2009 trouwens wel op Monza geweest, aanrader !.

[Axente]

Na een geweldig weekend in Spa heb ik weer zin in om thuis op de bank de wedstrijd te bekijken. En hoop dat de Red Bulls toch mee kunnen komen in de top 10 en hopelijk top 6.

[Roamor]

Erwin schreef op donderdag 01 september 2016 @ 23:39:
[...]


Want Curva Grande vervangen door een chicane is altijd een goed idee?

De 1e chicane is altijd al een gedrocht geweest imho, ik denk dat de vervangende knik ook een behoorlijke "Curva Grande" gaat worden met 320/330+ (?).

Voor F1 was de Curva Grande nooit echt een uitdaging natuurlijk, die was makkelijk volgas. Dat zal nu wel anders worden komend vanaf het rechte stuk.

[Grimmie187]

Roamor schreef op vrijdag 02 september 2016 @ 09:21:
[...]


De 1e chicane is altijd al een gedrocht geweest imho, ik denk dat de vervangende knik ook een behoorlijke "Curva Grande" gaat worden met 320/330+ (?).

Voor F1 was de Curva Grande nooit echt een uitdaging natuurlijk, die was makkelijk volgas. Dat zal nu wel anders worden komend vanaf het rechte stuk.

Eens, de eerste chicane heb ik ook altijd onnodig krap gevonden. Met deze maatregel gaan ze een beetje terug naar 30 jaar geleden toen het rechte stuk gewoon overging in Curva Grande. Ik kan me Brundle nog goed herinneren die op de BBC ooit vertelde dat die bocht de enige was op de kalender waar hij echt bang voor was. Insturen met 320+ en maar hopen dat je wagen blijft plakken..

[Davidshadow13]

Roamor schreef op donderdag 01 september 2016 @ 18:29:
Laatste keer ook met de oude 1e chicane; volgend jaar een stuk beter imho:

Als de Italiaanse GP dan nog op Monza is natuurlijk. Ben ik nog niet zo zeker van.

[XNL073]

Als ze dit weekend gaan tekenen dan wel

http://www.motorsport.com...d-prix-until-2019-811835/

[UltraSub]

Ik irriteer me mateloos aan de haaaalo vs heelo zeg maar

[ATS]

XNL073 schreef op vrijdag 02 september 2016 @ 09:54:
Als ze dit weekend gaan tekenen dan wel

http://www.motorsport.com...d-prix-until-2019-811835/

Wel weer erg jammer dat er weer veel geld van de belastingbetaler bij moet.

[JustSomeone]

Roamor schreef op donderdag 01 september 2016 @ 18:29:
Laatste keer ook met de oude 1e chicane; volgend jaar een stuk beter imho:

[afbeelding]

Volgens de directeur van het circuit liggen deze plannen in de diepvries. Waren speciaal gemaakt om mee te kunnen doen met de Superbikes.
Werd net verteld in FP1 op ziggo