[F1] Seizoen 2016 - Deel 1

[Moofnor]

Malt007 schreef op maandag 22 februari 2016 @ 10:51:
[...]


Vorig jaar eindigde Maldonado met een 1:25.0 als snelste op de eerste testdag op Barcelona. Verstappen eindigde 6e met een 1:27.9.

Hier alle tijden van vorig jaar: http://www.gpupdate.net/n...mule-1-testkalender-2015/

Overigens was de testweek in Barcelona de 2e testweek van het jaar na een eerdere week op jerez.

Speculeren over testdagen gaat natuurlijk nergens over. Maar ik beschouw het feit dat Sainz nu al dezelfde tijd heeft neergezet als Max vorig jaar als een positief punt voor de auto van Toro Rosso

[Requiem19]

Ik zou echt nog geen enkel belang toekennen aan de tijden van vandaag.

Bijna alle teams rijden met de motor op 70/80%, puur om te kijken of alle systemen in de auto werken, er geen overhitting is, sensoren de goede waardes geven.

Elk team zou vandaag al 1.25 kunnen rijden als ze willen. Belangrijker is dat de boel gewoon werkt en ze vanavond rustig de data kunnen bestuderen om te kijken of er geen gekkigheden zijn.

Vandaag let ik meer op welke teams veel km's maken zonder issues dan op tijden... (tenzij Manor opeens 1.19 rijdt)

[Malt007]

Later die week reden ze nog een 1:24.1 bij TR.

[Wom]

Wat is eigenlijk het nut om te rijden met een 2015 auto? Het team laten wennen aan elkaar en de bedrijfsprocessen al eens testen? Want neem aan dat er toch grote verschillen zijn tussen een oude en een nieuwe auto. En de impact van banden wil je toch ook meten met je nieuwe auto?

[derx666]

Vettel naar de 1:26...

[Player1S]

Wom schreef op maandag 22 februari 2016 @ 10:58:
Wat is eigenlijk het nut om te rijden met een 2015 auto? Het team laten wennen aan elkaar en de bedrijfsprocessen al eens testen? Want neem aan dat er toch grote verschillen zijn tussen een oude en een nieuwe auto. En de impact van banden wil je toch ook meten met je nieuwe auto?

nieuwe motor leren kennen?

[YakuzA]

Zijn ze bij Manor aan het vissen voor sponsoring door Pepsi?
De kleuren hebben ze er al op afgestemd.

[himlims_]

wat er ook gebeurd vandaag; leuk dat het circus uit de winterslaap komt

als er 1 ding is waar ik op hoop dit seizoen is een 'echt' titel gevecht, want TBH er is geen drol aan de F1 in huidige setting

[derx666]

Is er trouwens iets bekend of er ergens beelden te vinden zijn? Ik kan me herinneren dat er vorig jaar bij sommige test toch nog wel ergens een stream was. Ik hoef geen link, maar gewoon info of iemand weet of er beelden zijn.

[Ithric]

derx666 schreef op maandag 22 februari 2016 @ 11:10:
Is er trouwens iets bekend of er ergens beelden te vinden zijn? Ik kan me herinneren dat er vorig jaar bij sommige test toch nog wel ergens een stream was. Ik hoef geen link, maar gewoon info of iemand weet of er beelden zijn.

http://beta.autosport.com/live/commentary/id/1866526/formula-1-testing-2016-barcelona-test-day-1
http://www.f1today.net/nl/live/f1/209030/volg-live-de-eerste-testdag-vanuit-barcelona
http://beta.autosport.com/live/commentary/id/1866526/formula-1-testing-2016-barcelona-test-day-1
http://www.gpupdate.net/nl/testuitslagen/1756/formule-1-test-op-circuit-de-catalunya-22-februari-2016/
http://www.skysports.com/f1/live-blog

Als het goed is zijn dit er een aantal, het topic gaat weer erg hard momenteel.

[ATS]

Nog wel een aantal teams die alleen nog maar een instalation lap gedaan hebben...
En... een tijd voor Button!

[Player1S]

YakuzA schreef op maandag 22 februari 2016 @ 11:05:
Zijn ze bij Manor aan het vissen voor sponsoring door Pepsi?
De kleuren hebben ze er al op afgestemd.

Doe dan weer 7Up

[SnowDude]

Apache4u schreef op maandag 22 februari 2016 @ 10:05:
Ferrari lijkt ook wat aero testjes te doen:

[afbeelding]

Nee ze zijn friet aan het snijden,

[iichel]

McLaren kan zo coke zero als sponsoring hebben..

[ATS]

SnowDude schreef op maandag 22 februari 2016 @ 11:20:
[...]

Nee ze zijn friet aan het snijden,

Als ze frites willen moeten ze Merkel even bellen of ze ook wat voor hen haalt...

[asing]

SnowDude schreef op maandag 22 februari 2016 @ 11:20:
[...]

Nee ze zijn friet aan het snijden,

Het zijn Italianen, dus het is geen friet maar ravioli.

[himlims_]

imho prachtige foto

[Snowhite0901]

himlims_ schreef op maandag 22 februari 2016 @ 11:25:
[afbeelding]

imho prachtige foto

nice indeed.

[SnowDude]

De kleurstelling van Haas doet me om de een of andere reden ook echt denken aan Indycar en Nascar

[himlims_]

SnowDude schreef op maandag 22 februari 2016 @ 11:27:
De kleurstelling van Haas doet me om de een of andere reden ook echt denken aan Indycar en Nascar

ik weet; barca zegt geen ene fck

maar positief (?) begin van haas [..] beter dan mclaren

* himlims_ runs

[asing]

himlims_ schreef op maandag 22 februari 2016 @ 11:25:
[afbeelding]

imho prachtige foto

Dat heet Tilt-Shift als ik het goed heb .

[Plague]

Qua geluid is het wel echt een klein dramaatje zeg.
Op vollast klinkt het als een scooter: https://twitter.com/f1writers/status/701691325004038144
En gas los klinkt als een 2-takt aggregaat: https://twitter.com/f1writers/status/701691006085943300

[himlims_]

asing schreef op maandag 22 februari 2016 @ 11:34:
[...]


Dat heet Tilt-Shift als ik het goed heb .

offtopic:
gewoon blurretje erover heen of focujes, dit is geen tilt shift.

maar gaat me om de setting van de foto;
monteurs er omheen, armen over elkaar. "Zo klein fransmannetje, laat maar eens zien wat jij kunt met ons racemonster"

[YakuzA]

himlims_ schreef op maandag 22 februari 2016 @ 11:31:
[...]

ik weet; barca zegt geen ene fck

maar positief (?) begin van haas [..] beter dan mclaren

* himlims_ runs

McLaren is 1 seconde sneller op hun rondje.

Of heb je het over mooiere kleuren op de auto?

[XyritZz]

Plague schreef op maandag 22 februari 2016 @ 11:36:
Qua geluid is het wel echt een klein dramaatje zeg.
Op vollast klinkt het als een scooter: https://twitter.com/f1writers/status/701691325004038144
En gas los klinkt als een 2-takt aggregaat: https://twitter.com/f1writers/status/701691006085943300

Op de eerste video zie je het achterlicht branden; wellicht was Lewis daar al met lift/coast bezig?

[SnowDude]

Plague schreef op maandag 22 februari 2016 @ 11:36:
Qua geluid is het wel echt een klein dramaatje zeg.
Op vollast klinkt het als een scooter: https://twitter.com/f1writers/status/701691325004038144
En gas los klinkt als een 2-takt aggregaat: https://twitter.com/f1writers/status/701691006085943300

Die van Lewis is geen vollast, je hoort dat hij van zijn gas af gaat.

Die Ferrari klinkt juist heerlijk rauw! Doet me een beetje denken aan de tijd van de blown difusers

[Verwijderd]

Dat 2-takt geluid zijn de waste gates

[iichel]

live geluid: https://www.periscope.tv/w/1OyKAzNazOgGb

[Mystikal]

Om ook nog een andere discussie aan te snijden die ik volgens mij hier nog niet heb gezien.
Hoe gaat TR zich verhouden tot RB? Oftewel iets minder chassis, maar sterkere (?) Ferrari motor vs mindere Renault motor met een iets beter chassis. En dan wederom met name voor de eerste helft. Is de RB nog wel sneller?

[iichel]

Het is de vraag hoeveel Renault over de winter heeft gewonnen t.o.v. 2015 met de hulp van Mario Illen

[AzzKickah]

Geweldig die PeriScope feed

[JackBol]

Mystikal schreef op maandag 22 februari 2016 @ 12:05:
Om ook nog een andere discussie aan te snijden die ik volgens mij hier nog niet heb gezien.
Hoe gaat TR zich verhouden tot RB? Oftewel iets minder chassis, maar sterkere (?) Ferrari motor vs mindere Renault motor met een iets beter chassis. En dan wederom met name voor de eerste helft. Is de RB nog wel sneller?

Tost en Horner hebben zelf al voorzichtig een voorzetje gegeven. Ze gaven al aan dat ze niet raar zouden kijken als STR de eerste helft van het seizoen sneller zou zijn dan RBR.

Horner: http://www.f1today.net/nl...-red-bull-racing-verslaan

[ Voor 7% gewijzigd door JackBol op 22-02-2016 12:12 ]

[AzzKickah]

Shit, ik kan niet zien op die Periscope feed of het de Renault of de McLaren is die voorbij komt. De resolutie is niet toereikend om gele of rode accenten in het zwart te kunnen onderscheiden

[trion75]

Het is niet goed te zien, maar is wel leuk om op de achtergrond te horen als je naar de tijdenlijst kijkt Je bent er toch net wat meer bij. Zag iemand zich net beetje verremmen, maar kon helaas niet zien wie

[Axente]

Rode vlag! Grosjean is zijn voorvleugel verloren.

[Mystikal]

JackBol schreef op maandag 22 februari 2016 @ 12:10:
[...]


Tost en Horner hebben zelf al voorzichtig een voorzetje gegeven. Ze gaven al aan dat ze niet raar zouden kijken als STR de eerste helft van het seizoen sneller zou zijn dan RBR.

Horner: http://www.f1today.net/nl...-red-bull-racing-verslaan

Okay, geen vreemde gedachte dus van mij. Dat biedt wel iets meer perspectieven voor de eerste seizoenshelft om een keertje top 6 te pakken!

[Señor Sjon]

Modbreak:

Heren, we hebben [F1] Waar te kijken?. Als iemand hier terloops vraagjes stelt, gewoon een topicreport maken in plaats van reageren. Een aantal posts zijn gemoved die kant op.

[trion75]

een keertje top 6? Ik hoop toch wel op een podium hoor

Ik zou niet raar opkijken als Max in Melbourne naar het podium rijdt.

[VFRRijder]

Denk dat top 10 gewoon prima is.

[Malt007]

Hopelijk hebben ze voordeel van een redelijk uitontwikkelde motor tov relatief meer uitvallers in het begin van het seizoen door de nieuwere motoren.

[kid1988]

trion75 schreef op maandag 22 februari 2016 @ 13:29:
een keertje top 6? Ik hoop toch wel op een podium hoor

Ik zou niet raar opkijken als Max in Melbourne naar het podium rijdt.

Melbourne is meestal een tombola gezien de betrouwbaarheids problemen in het begin van het seizoen. Dit zorgt soms voor een leuke mixup, maar geeft geen indicatie voor de rest van het seizoen.

Helaas zou ik dus ook niet raar opkijken als Max het einde van de race niet haalt..

Malt007 schreef op maandag 22 februari 2016 @ 13:31:
Hopelijk hebben ze voordeel van een redelijk uitontwikkelde motor tov relatief meer uitvallers in het begin van het seizoen door de nieuwere motoren.

Ik meen iets gelezen/gezien te hebben over de packaging van de TR, die is vrij krap met eventuele kans op koelingproblemen. Ik kan zo even geen bron vinden, maar ik heb het vermoeden dat ze het maximale uit de "betrouwbaarheid" van de oude motor willen persen. Persoonlijk vind ik dit wel een goede aanpak, door een risico te nemen kun je grote stappen maken, maar het kan natuurlijk ook verkeerd uitpakken tijdens de warmere races.

ATS schreef op maandag 22 februari 2016 @ 13:42:
Op nu.nl: "Ecclestone vreest voor saai en voorspelbaar Formule 1-seizoen" en haalt daarbij vooral uit naar Mercedes en Ferrari. Right. Alsof hij daar zelf geen hand in heeft door een voorkeur voor saaie zandbak-circuits en het veel te veel geld vragen voor het mogen organiseren van races aan circuits en voor het uitzenden van races.

Klopt, hij geeft ook aan dat hij niet zou betalen om te kijken.. Zegt de man die F1 achter de betaalmuur heeft gezet... Als je met 2 miljard op je rekening het al teveel gevraagd vind om F1 te kijken, wie verwacht hij dan dat er een F1app van 30 euro gaat kopen?

Nog meer sensatievoer hier:
http://www.autoblog.nl/ni...m-naar-f1-te-kijken-84758

[ Voor 66% gewijzigd door kid1988 op 22-02-2016 13:45 ]

[ATS]

Op nu.nl: "Ecclestone vreest voor saai en voorspelbaar Formule 1-seizoen" en haalt daarbij vooral uit naar Mercedes en Ferrari. Right. Alsof hij daar zelf geen hand in heeft door een voorkeur voor saaie zandbak-circuits en het veel te veel geld vragen voor het mogen organiseren van races aan circuits en voor het uitzenden van races.

[AzzKickah]

Sky Sports News HQ's Rachel Brookes: "Just spoke to Eric Boullier & he told me his first impression of the new McLaren is "not good enough" after suffering a few issues this morning.

Come. On.

[Goron]

Señor Sjon schreef op maandag 22 februari 2016 @ 10:25:
Oh no... kleur!

[afbeelding]

Edit

En in the flesh
[afbeelding]

Fijne kleurtjes , veel mooier dan de 2015 bak.

Het is wel te zien dat zelfs de fotograaf op budget is bij Manor.

[asing]

ATS schreef op maandag 22 februari 2016 @ 13:42:
Op nu.nl: "Ecclestone vreest voor saai en voorspelbaar Formule 1-seizoen" en haalt daarbij vooral uit naar Mercedes en Ferrari. Right. Alsof hij daar zelf geen hand in heeft door een voorkeur voor saaie zandbak-circuits en het veel te veel geld vragen voor het mogen organiseren van races aan circuits en voor het uitzenden van races.

Bernie heeft altijd wel wat te zeuren, ieder jaar weer. Aan de andere kant, hij wordt puissant rijk van zijn eigen feestje. Lekker negeren dus.

[kevlar01]

Neemt niet weg dat hij eigenlijk wel gelijk heeft.
Het feit dat de motorenleveranciers een veto hebben tot 2020 is voor de F1 inderdaad geen goede zaak.
De 'nieuwe' regelementen voor 2017 worden ook steeds meer een meer gecompromiseerd.

[Goron]

Tja bij Bernie zit er altijd een bedoeling achter dit soort wilde uitspraken. Hij loopt al lang genoeg mee om precies te weten hoe de media te bespelen.

[Malt007]

Heeft iemand wellicht een site die inzicht geeft in sectortijden en of topsnelheden? Misschien wat snel om te kijken of er al teams verstoppertje spelen maar lijkt me wel interessant.

[Sniffels]

Malt007 schreef op maandag 22 februari 2016 @ 14:19:
Heeft iemand wellicht een site die inzicht geeft in sectortijden en of topsnelheden? Misschien wat snel om te kijken of er al teams verstoppertje spelen maar lijkt me wel interessant.

http://beta.autosport.com...2016-barcelona-test-day-1

[trion75]

Hij is weer live te horen en wazig te zien hier:

https://www.periscope.tv/w/1zqKVgrkPOlGB

[asing]

Rijdt Carlos niet meer of zet hij geen sneller rondje neer?

[Goron]

trion75 schreef op maandag 22 februari 2016 @ 14:40:
Hij is weer live te horen en wazig te zien hier:

https://www.periscope.tv/w/1zqKVgrkPOlGB

Is inderdaad wel erg lastig herkennen welke auto langskomt met die bitrate. Ach ja allang mooi om even te kunnen luisteren.

[Apache4u]

Sainz heeft 50 rondjes afgelegd. Is nu weer in de pits.

Wel opvallend trouwens dat de snelste tijd vandaag, die van Vettel, op mediums is gereden en sneller is dan de snelste tijd van vorig jaar welke op softs was gereden.

[Malt007]

Apache4u schreef op maandag 22 februari 2016 @ 14:50:
Sainz heeft 50 rondjes afgelegd. Is nu weer in de pits.

Wel opvallend trouwens dat de snelste tijd vandaag, die van Vettel, op mediums is gereden en sneller is dan de snelste tijd van vorig jaar welke op softs was gereden.

T.o.v. welke testdag bedoel je?

[AzzKickah]

Goron schreef op maandag 22 februari 2016 @ 14:49:
[...]

Is inderdaad wel erg lastig herkennen welke auto langskomt met die bitrate. Ach ja allang mooi om even te kunnen luisteren.

Inderdaad, erg frustrerend dat ik nu niet met zekerheid kan bepalen welk geluid van de Honda is.
Alhoewel McLaren nu op dit moment niet op de baan is volgens mij.

[Sniffels]

trion75 schreef op maandag 22 februari 2016 @ 14:40:
Hij is weer live te horen en wazig te zien hier:

https://www.periscope.tv/w/1zqKVgrkPOlGB

Prima werken zo met het geluid op de koptelefoon

[Malt007]

Van F1today:

Lewis Hamilton is bezig met een lange stint op de medium compound. Zijn rondetijden: 1:28.9, 1:28.1, 1:28.3, 1:28.5, 1:28.2, 1:28.2, 1:28.1, 1:28.4, 1:28.6, 1:28.5 en 1:28.6.

[perpixel]

Wanneer denken jullie dat de "pikorde" een beetje duidelijk wordt? Vorig jaar was mijn eerste jaar echt F1 volgen en toen heb ik het testen etc. niet echt meegekregen. Wanneer gaan teams laten zien wat ze in huis hebben?

[MikeyMan]

M.b.t. de betrouwbaarheid kun je eind deze week wel iets zeggen. Qua snelheid zal nog niemand het achterste van z'n tong laten zien vrees ik.

[asing]

Bouillier is ontevreden maar Jenson heeft er toch 35 rondjes uit geperst. Dat is al heel wat beter dan vorig jaar!

[Racierox]

perpixel schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:02:
Wanneer denken jullie dat de "pikorde" een beetje duidelijk wordt? Vorig jaar was mijn eerste jaar echt F1 volgen en toen heb ik het testen etc. niet echt meegekregen. Wanneer gaan teams laten zien wat ze in huis hebben?

Sowieso niet tijdens de tests, Melbourne kan ook alle kanten uitgaan. Globaal is er wel wat inzicht, maar er kan genoeg misgaan bij de teams en ook afgelopen jaar waren er veel uitvallers. Na een race of 2 a 3 is er wel wat duidelijkheid vind ik.

[XNL073]

Positief is ook weer dat Torro Rosso na Mercedes de meeste rondjes heeft gereden. Veel rondjes rijden om zo de betrouwbaarheid te testen.

[Ankona]

MikeyMan schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:04:
M.b.t. de betrouwbaarheid kun je eind deze week wel iets zeggen. Qua snelheid zal nog niemand het achterste van z'n tong laten zien vrees ik.

Of juist bluffen met een stiekem totaal illegale afstelling. Gewoon om de concurrentie op het verkeerde been te zetten (of voor de media aandacht)

[asing]

Ankona schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:09:
[...]

Of juist bluffen met een stiekem totaal illegale afstelling. Gewoon om de concurrentie op het verkeerde been te zetten (of voor de media aandacht)

Een Saubertje? Dat komt uit en dat is dan weer niet goed voor je imago .

[Goron]

AzzKickah schreef op maandag 22 februari 2016 @ 14:57:
[...]


Inderdaad, erg frustrerend dat ik nu niet met zekerheid kan bepalen welk geluid van de Honda is.
Alhoewel McLaren nu op dit moment niet op de baan is volgens mij.

Volgens mij rijdt de Mclaren nu wel rond, heeft een erg lage brom/knetter bij het terugschakelen in vergelijking met de anderen.

[Sniffels]

Goron schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:16:
[...]

Volgens mij rijdt de Mclaren nu wel rond, heeft een erg lage brom/knetter bij het terugschakelen in vergelijking met de anderen.

Klinkt een beetje als een blown-diffuser van Lotus

[Ankona]

Zou toch een mooi spelletje zijn. Ferrari zet scherpe tijden neer, Mercedes krijgt het benauwd en stelt voor de eerste race de motor scherper af dan normaal waardoor ze betrouwbaarheid inleveren. Plof en Ferrari heeft de punten te pakken en steekt zijn tong uit naar Mercedes.

[Malt007]

Ankona schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:18:
Zou toch een mooi spelletje zijn. Ferrari zet scherpe tijden neer, Mercedes krijgt het benauwd en stelt voor de eerste race de motor scherper af dan normaal waardoor ze betrouwbaarheid inleveren. Plof en Ferrari heeft de punten te pakken en steekt zijn tong uit naar Mercedes.

Denk dat ze hoogstens de knop van 90% op 95% zetten en alsnog een halve seconde per ronde sneller zijn...

[Apache4u]

Malt007 schreef op maandag 22 februari 2016 @ 14:51:
[...]


T.o.v. welke testdag bedoel je?

Dag 1 , Barcelona vorig jaar. Maldonado had toen de snelste tijd in 1.25 en een beetje geloof ik.

[Devian]

Of die Honda nu wel of niet lekker loopt.. Dat rauwe geluid, ik hou er wel van.

[alwaysleft]

Ankona schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:18:
Zou toch een mooi spelletje zijn. Ferrari zet scherpe tijden neer, Mercedes krijgt het benauwd en stelt voor de eerste race de motor scherper af dan normaal waardoor ze betrouwbaarheid inleveren. Plof en Ferrari heeft de punten te pakken en steekt zijn tong uit naar Mercedes.

Mercedes laat nog lang niet alles zien. Mercedes is nog steeds de team to beat. Let maar op.

[Malt007]

Apache4u schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:20:
[...]


Dag 1 , Barcelona vorig jaar. Maldonado had toen de snelste tijd in 1.25 en een beetje geloof ik.

Later die week reden ze nog 1:23.0 weet alleen niet op welke banden dat was. Was overigens al de 2e testweek toen ze vorig jaar Barcelona aandeden, dus het tempo zit er goed in vandaag.

[albino71]

Ik zie toch wel een duidelijke lijn in de tests tot zover.

Vanmorgen eerst de boel checken, dan een zo snel mogelijk rondje rijden en daarna een setup voor langere stints vinden en constante laps draaien.

Ach, waarom zouden ze het ook anders doen dan in een raceweekend.

Weet iemand trouwens wat de unmarked banden zijn?
Geheim compound van Pirelli?

[Apache4u]

albino71 schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:24:
Ik zie toch wel een duidelijke lijn in de tests tot zover.

Vanmorgen eerst de boel checken, dan een zo snel mogelijk rondje rijden en daarna een setup voor langere stints vinden en constante laps draaien.

Ach, waarom zouden ze het ook anders doen dan in een raceweekend.

Weet iemand trouwens wat de unmarked banden zijn?
Geheim compound van Pirelli?

Nee, niet geheim. Dat zijn medium compound banden.
Echter wil Pirelli testen of banden uit hun backup fabriek in Roemenie van dezelfde kwaliteit zijn als de banden uit hun primaire fabriek in Turkije. Dat meen ik vanmorgen ergens gelezen te hebben.

[Moofnor]

Apache4u schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:26:
[...]


Nee, niet geheim. Dat zijn medium compound banden.
Echter wil Pirelli testen of banden uit hun backup fabriek in Roemenie van dezelfde kwaliteit zijn als de banden uit hun primaire fabriek in Turkije. Dat meen ik vanmorgen ergens gelezen te hebben.

yess

I've just spoken to Pirelli who say the use of development tyres, seen on Sebastian Vettel's Ferrari earlier today, is part of a programme to test the quality of the tyres being produced in its back-up production plant in Romania. Traditionally, the tyres are made in Turkey but as a precaution, Pirelli wants to ensure its Romanian plant is capable of producing the tyres to the required standard. The tyres have been made available to every team and it's up to them whether they choose to run it. This week it is testing the medium. The plan is to run a similar test next week, though the compound to be tested has yet to be decided.

Lawrence Barretto

[Krukar]

Vind de liveries van de meeste auto's toch wel wat tegenvallen dit jaar. Eigenlijk is alleen die van RB erg mooi...
Tijden zeggen nog niet zoveel op de testruns, maar wel alvast goed te zien dat Vettel een snellere ronde neerzet dan Hamilton, in de helft van het aantal rondjes toch.

Vorig jaar was de snelste tijd volgens mij in de 1.22 door Rosberg (wel in de 2de testweek), daar zitten ze nu toch al in de buurt op dag 1.
Eens kijken of Verstappen morgen de tijd van Sainz kan verbeteren (zit er wel dik in)

Ook leuk om te zien hoe goed Williams al meekomt en dat Haas er ook meteen staan (ondanks die afgebroken vleugel ).

Geluid van de wagens is ook een stuk beter weer! Vooral die McLaren / Honda.

[ Voor 5% gewijzigd door Krukar op 22-02-2016 15:31 ]

[Racierox]

Ted Kravitz inzake Mclaren:

Ted has made his way from the pit lane with a story for all you McLaren fans about their partner Honda's progress:
"While most engine manufacturers are here with their bespoke 2016 engine, with which they intend to do the first few races, that's not the case for Honda.

"The power unit in the back of Button and Alonso's car at this test is effectively a mark I 2016 engine incorporating most of the changes Honda knew they needed to make over the winter.

"There will be another new engine, mark II, which will debut for the second test next week and the result of what they learn between the two specs of power unit will be combined into mark III, that they'll take to race in Melbourne.

"So if it doesn't look brilliant for McLaren early on, don't worry, better engine bits are on the way."

[albino71]

Apache4u schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:26:
[...]


Nee, niet geheim. Dat zijn medium compound banden.
Echter wil Pirelli testen of banden uit hun backup fabriek in Roemenie van dezelfde kwaliteit zijn als de banden uit hun primaire fabriek in Turkije. Dat meen ik vanmorgen ergens gelezen te hebben.

Hmm, zou Vettel zijn snelle ronde van vanochtend op Roemeense medium banden hebben gedaan?

Krukar schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:30:
Vind de liveries van de meeste auto's toch wel wat tegenvallen dit jaar. Eigenlijk is alleen die van RB erg mooi...
Tijden zeggen nog niet zoveel op de testruns, maar wel alvast goed te zien dat Vettel een snellere ronde neerzet dan Hamilton, in de helft van het aantal rondjes toch.

Vorig jaar was de snelste tijd volgens mij in de 1.22 door Rosberg (wel in de 2de testweek), daar zitten ze nu toch al in de buurt op dag 1.
Eens kijken of Verstappen morgen de tijd van Sainz kan verbeteren (zit er wel dik in)

Ook leuk om te zien hoe goed Williams al meekomt en dat Haas er ook meteen staan (ondanks die afgebroken vleugel ).

Vorig jaar was Barcelona toch inderdaad de 2e pre season test? Dus of het echt vergelijkbaar is...

[ Voor 0% gewijzigd door albino71 op 22-02-2016 15:35 . Reden: niet goed gelezen ]

[McBoom]

Hmmm.... Interessant... Zou dat geopolitiek zijn in verband met het gedonder tussen Turkije, Syrië en Rusland? Zodat ze, mocht de poep de ventilator raken in die hoek, ze de banden uit Roemenië kunnen halen.

[Krukar]

albino71 schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:32:
[...]


Hmm, zou Vettel zijn snelle ronde van vanochtend op Roemeense medium banden hebben gedaan?


[...]


Vorig jaar was Barcelona toch de 2e pre season test? Dus of het echt vergelijkbaar is...

Yep, dat bedoelde ik met 2de testweek. Volgende week zullen ze ook wel snellere rondes rijden dan deze week.

[Krukar]

Racierox schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:31:
Ted Kravitz inzake Mclaren:


[...]

Dit maakt die uitspraak van Eric Boullier op Sky vanmorgen des te vreemder.
Hij zij letterlijk dat de prestaties van McLaren niet goed genoeg zijn, zo'n uitspraak doe je toch niet als er nog een nieuw blok aan zit te komen?

[albino71]

Krukar schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:35:
[...]


Dit maakt die uitspraak van Eric Boullier op Sky vanmorgen des te vreemder.
Hij zij letterlijk dat de prestaties van McLaren niet goed genoeg zijn, zo'n uitspraak doe je toch niet als er nog een nieuw blok aan zit te komen?

Als het in de context "Met de MK1 motor, niet goed genoeg, maar de MK2 komt er aan" is gezegd, valt het wel mee.

edit: Slim van Mercedes dat ze zoveel rondjes maken. Slijtage motor checken, zodat je de betrouwbaarheid beter kunt inschatten.

[ Voor 12% gewijzigd door albino71 op 22-02-2016 15:43 ]

[Krukar]

albino71 schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:40:
[...]


Als het in de context "Met de MK1 motor, niet goed genoeg, maar de MK2 komt er aan" is gezegd, valt het wel mee.

Hij zegt eigenlijk alleen dat die auto niet goed genoeg is, niets over de MK1/MK2, vind het maar vreemd:

https://twitter.com/SkySportsF1/status/701764922385027076

[Tleilaxu]

Ankona schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:18:
Zou toch een mooi spelletje zijn. Ferrari zet scherpe tijden neer, Mercedes krijgt het benauwd en stelt voor de eerste race de motor scherper af dan normaal waardoor ze betrouwbaarheid inleveren. Plof en Ferrari heeft de punten te pakken en steekt zijn tong uit naar Mercedes.

Gezien de grote hoeveelheid ronden van Hamilton verwacht ik eerder dat Mercedes nu op <80% motorvermogen rijdt en lekker aan het testen is. Maar ja, dat is ook een gok.

[Krukar]

Hamilton is nu nog de enige op de baan, toch proberen om die tijd van Vettel nog te verbeteren?
Zal wel niet, aangezien hij nu 1"28 rondjes aan het rijden is, data verzamelen.

[XyritZz]

Als de enige uitspraak die ze doen is "Not good enough" dan kan het zelfs nog zo zijn dat ze niet tevreden zijn over het aantal gereden ronden. Lijkt me namelijk stug dat ze nu al toe gaan geven dat de auto ruk is.

Tleilaxu schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:44:
[...]

Gezien de grote hoeveelheid ronden van Hamilton verwacht ik eerder dat Mercedes nu op <80% motorvermogen rijdt en lekker aan het testen is. Maar ja, dat is ook een gok.

Ze zullen zeker niet het achterste van de tong laten zien, maar dat doet geen enkel team. Alle teams zullen nog grote veranderingen doorvoeren voor Melbourne, zo verwacht ik dat geen enkel team nu al met de vleugels zal rijden die ze in Melbourne monteren.

[trion75]

Dit is de volledige uitspraak:

Problems at McLaren?
Maybe not yet but it certainly sounds as if team boss Eric Boullier wasn't overly impressed with their morning's work.

“Not good enough," the Frenchman reported to Sky Sports News at lunchtime. "We didn’t have the best mileage, we have had couple of issues in the car.

“Definitely better but we already have suffered one year of pain so this is the minimum we expect.”

[Goron]

109 laps alweer voor Hamilton. De Mercedes is in elk geval goed de winter doorgekomen...

[alwaysleft]

Goron schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:53:
109 laps alweer voor Hamilton. De Mercedes is in elk geval goed de winter doorgekomen...

Ik voorzie de dominantie alweer verschijnen☺. Betrouwbaar en snel..

[Apache4u]

Krukar schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:46:
Hamilton is nu nog de enige op de baan, toch proberen om die tijd van Vettel nog te verbeteren?
Zal wel niet, aangezien hij nu 1"28 rondjes aan het rijden is, data verzamelen.

Ik heb nog geen idee wat die rondetijden nu precies zeggen. Ik zag ook 1.28 voorbij komen.
Toen ben ik nieuwsgierig geworden naar de rondetijden tijdens een race. Want 100+ rondjes is meer dan een race volgens mij.
De rondetijden tijdens de race vorig jaar lagen veel hoger. Dus of ie het nu zo rustig aan doet weet ik niet.
Snelste raceronde was 1:28.270 in 2015.

[trion75]

Maar de race was in de zomer, de baan is dan veel warmer en sneller.

Je kan helaas nog weinig zeggen van de tijden. Hoe vol zit de tank bijvoorbeeld?

[Malt007]

trion75 schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:57:
Maar de race was in de zomer, de baan is dan veel warmer en sneller.

Je kan helaas nog weinig zeggen van de tijden. Hoe vol zit de tank bijvoorbeeld?

Hamilton rijdt uiterst constante rondetijden, tussen de 1.28.7 en 1.29.2 aldus gpupdate.net.

Dus ondanks de veel koudere baantemperatuur nu al net zo snel als tijdens de race in 2015.

[Krukar]

Apache4u schreef op maandag 22 februari 2016 @ 15:55:
[...]


Ik heb nog geen idee wat die rondetijden nu precies zeggen. Ik zag ook 1.28 voorbij komen.
Toen ben ik nieuwsgierig geworden naar de rondetijden tijdens een race. Want 100+ rondjes is meer dan een race volgens mij.
De rondetijden tijdens de race vorig jaar lagen veel hoger. Dus of ie het nu zo rustig aan doet weet ik niet.
Snelste raceronde was 1:28.270 in 2015.

Je kunt het beter vergelijken met de tests van vorig jaar (al was dat in de 2de testweek). Toen was de snelste ronde ergens in de 1"22 (Rosberg).

In een daadwerkelijke race heb je te maken met veel meer auto's op de baan, vollere tank, meer bandenslijtage etc. etc.

Volgende week zullen ze meer vol erop gaan dan deze week ook, dit zijn nog maar de eerste tests.
Het geeft een beetje een beeld hoe de renstallen de winter uit zijn gekomen, maar verder ook niets eigenlijk.

Buitentemperatuur is daar nu 21 graden dus heel koud is de baan ook niet (natuurlijk wel kouder als de dik 30 graden in de zomer).

[ Voor 6% gewijzigd door Krukar op 22-02-2016 16:01 ]

[Malt007]

Nou nog maar een quote van Boullier;

15:57 Positive response from McLaren's Eric Boullier when asked if the team's confidence has been restored after its disastrous 2015. He also says Honda is "clearly on the right path"

Dus de uitspraak van vanochtend was waarschijnlijk uit zijn verband getrokken.

[Krukar]

Malt007 schreef op maandag 22 februari 2016 @ 16:01:
Nou nog maar een quote van Boullier;

15:57 Positive response from McLaren's Eric Boullier when asked if the team's confidence has been restored after its disastrous 2015. He also says Honda is "clearly on the right path"

Dus de uitspraak van vanochtend was waarschijnlijk uit zijn verband getrokken.

Dat kan zijn, ik denk eerder dat hij van hogerhand op het matje is geroepen na die uitspraak van vanmorgen en nu wat recht moet zetten, het was ook een vreemde uitspraak.

[Apache4u]

Hee, de Manor is de Renault voorbij. Ik weet het, het zegt niet veel, maar toch leuk voor ze.

[SnowDude]

Krukar schreef op maandag 22 februari 2016 @ 16:03:
[...]


Dat kan zijn, ik denk eerder dat hij van hogerhand op het matje is geroepen na die uitspraak van vanmorgen en nu wat recht moet zetten, het was ook een vreemde uitspraak.

Als id deze quote lees:

“Not good enough," the Frenchman reported to Sky Sports News at lunchtime. "We didn’t have the best mileage, we have had couple of issues in the car.

Dan lees ik daarin dat hij vind dat ze te weinig rondes hebben gereden en dat hij daar niet tevreden over is.

[Krukar]

Mooi contrast, die foeilelijke livery van Renault met die mooie livery van RB erachter

[Moofnor]

Wat kun je nou lelijk vinden aan die livery? Misschien een beetje saai, maar veel om lelijk te vinden lijkt mij er niet te zijn:P

Ik vind het zelf wel erg mooi, mogen ze van mij houden. Al blijft de redbull nog steeds de mooiste atm.

[friggler]

Van mij had die livery iets meer geel mogen hebben, maar lelijk vind ik hem zeker niet.