[F1] Seizoen 2015 - Deel 3

[u_nix_we_all]

Dat is idd de vraag ....

[RoyK]

Zien we max nog terug denken jullie? Wel een anti cliMAX (haha)

[asing]

bvk schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:15:
Maar krijgen ze de wagen zo snel weer in de pits dan?

Volgens de live timing heeft Max nu 3 gele blokjes achter zijn naam. Dat waren er 2 na de crash dus ik denk dat hij weer in de pits is. Of Max moet de transmitter in zijn pak hebben.

[Badeend]

Dat ding stond toch zo goed als bij de ingang van de pits?

[JeroenTheStig]

Badeend schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:17:
Dat ding stond toch zo goed als bij de ingang van de pits?

Ja, maar aan de verkeerde kant van de baan

[Polbeer91]

fynrd1 schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:08:
[...]

Omdat deze op een lager RPM draait dan bij de concurrenten, en de concurrenten door gebrek aan koeling minder hoog kunnen gaan? Zag iets in staan over 100.000RPM

Hoe het precies zat, snapte ik niet/kreeg ik niet helemaal mee. Ze zeiden dat de turbo's hier meer toeren lopen dan op zeeniveau, en dat dat voor Renault goed uitkomt, maar waarom dit nou precies was weet ik niet

[Mathijs14]

Hop en daar gaat de volgende.

[Edd]

Die heeft geluk...

[vhal]

Polbeer91 schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:18:
[...]


Hoe het precies zat, snapte ik niet/kreeg ik niet helemaal mee. Ze zeiden dat de turbo's hier meer toeren lopen dan op zeeniveau, en dat dat voor Renault goed uitkomt, maar waarom dit nou precies was weet ik niet

Iets met ijle lucht en minder weerstand? Of het nu zo goed is voor een turbo qua levensduur durf ik niet te zeggen, men had het over 125K ipv 100K max

[Verwijderd]

Wordt gezegd dat er iets onder de auto van Max door ging en hij daardoor grip verloor

[fynrd1]

Polbeer91 schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:18:
[...]


Hoe het precies zat, snapte ik niet/kreeg ik niet helemaal mee. Ze zeiden dat de turbo's hier meer toeren lopen dan op zeeniveau, en dat dat voor Renault goed uitkomt, maar waarom dit nou precies was weet ik niet

"Every 100m power output drops 1%. At 2,200m the ICE has 22% less power so turbo spins to compensate"

"power is 22% less, so the turbo spins faster to input more oxygen to ICE. It will spin 8% more here than Abu Dhabi"

Dit zijn tweets van Renault zelf. Ben benieuwd waarom de Renault motor hier meer voordeel uithaalt.

[Firesphere]

Sainz raakt'm ook kwijt, hoewel voor ipv achter... Toch iets undefined met de TR setup?

[pinda powerrr]

vhal schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:21:
[...]


Iets met ijle lucht en minder weerstand? Of het nu zo goed is voor een turbo qua levensduur durf ik niet te zeggen, men had het over 125K ipv 100K max

De turbo's kunnen 125K tpm draaien, maar staan op safe afgesteld op 100K tpm. Door de ijle lucht zouden ze de turbo's op max moeten afstellen om hetzelfde vermogen er uit te halen.

[kevz]

Vettel, lekker aan het driften

Wat een ijsbaan zeg, prachtig om te zien haha

[Mathijs14]

kevz schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:23:
Vettel, lekker aan het driften

Wat een ijsbaan zeg, prachtig om te zien haha

De tering, die kwam wel ff mooi driftend de pitsstraat binnen

[BMW_M3]

Weinig grip idd. Zou een leuke race kunnen worden als het zo blijft.

[asing]

CFC-Mathijs schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:24:
[...]


De tering, die kwam wel ff mooi driftend de pitsstraat binnen

Hij zette hem bijna nose first in de muur daar.

Het is echt glad, alsof het geregend heeft. Er is gewoon geen grip! Dat kan leuk zijn maar Max staat er al naast.

[bvk]

Deze gladheid van een zo nieuwe baan zijn ze niet meer gewend natuurlijk. Kan nog voor leuke uitstapjes hier en daar gaan zorgen dit weekend

[u_nix_we_all]

Als het nu ook nog gaat regenen wordt het helemaal een glibberzooitje

[Mathijs14]

Wat maakt die Honda trouwens een lelijk geluid zeg als die laag in z'n toeren zit.

[Badeend]

Verwijderd schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:22:
Wordt gezegd dat er iets onder de auto van Max door ging en hij daardoor grip verloor

https://twitter.com/Mattzel89/status/660186541701120000

Als dat witte gevalletje bedoeld wordt, dan is dat het iig niet. Hij begint al te glijden voordat hij daar is.

[kevz]

CFC-Mathijs schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:27:
Wat maakt die Honda trouwens een lelijk geluid zeg als die laag in z'n toeren zit.

Dit valt mij het hele seizoen ook al op, beetje een schrapend geluid in lage toeren, tegenovergestelde van soepel. Ook de enige motor die zo klinkt geloof ik o_O

[bvk]

u_nix_we_all schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:27:
Als het nu ook nog gaat regenen wordt het helemaal een glibberzooitje

Het begint al te druppelen geloof ik, druppels op de heli lens?

[asing]

paar schuivers : https://twitter.com/VictorM_F1/status/660191633711996928

[dave1972]

Badeend schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:28:
[...]


https://twitter.com/Mattzel89/status/660186541701120000

Als dat witte gevalletje bedoeld wordt, dan is dat het iig niet. Hij begint al te glijden voordat hij daar is.

Lijkt er meer op dat hij er voor uitwijkt ?

[Barfman]

Ik heb het idee dat de achterkant wegbreekt, daarom stuurt hij ook naar links in.

[MikeyMan]

Nee joh, hij ging al dwars voor dat moment... Gewoon glijdende kont.

[dave1972]

Wel jammer, maar goed, als hij er morgen maar staat t zou best wel weer eens een vreemde race kunnen worden.

[himlims_]

Schakel net pas in, waarom heeft max nig geen tijd neergezet?

[vhal]

Wat staan die wagens hoog op hun wielen...

[dave1972]

himlims_ schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:35:
Schakel net pas in, waarom heeft max nig geen tijd neergezet?

crash btw Sainz doet t wel netjes

[asing]

himlims_ schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:35:
Schakel net pas in, waarom heeft max nig geen tijd neergezet?

Hij zette zijn auto in de muur. Beelden een paar posts terug.

[Tralapo]

himlims_ schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:35:
Schakel net pas in, waarom heeft max nig geen tijd neergezet?

Scroll even omhoog op deze pagina...

[fynrd1]

Leuke baan zeg, door de ligging zitten alle wagens ver buiten hun performance window. Stel je voor dat het zaterdag en zondag regent, dan gaan we echt een glibberfestijn zien tijdens de race.

[Catmandos]

sainz is nu op de supersoft en dus lekker snel

[ Voor 7% gewijzigd door Catmandos op 30-10-2015 21:41 ]

[Mathijs14]

Catmandos schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:36:
sainz is nu op de supersoft en dus lekker snel

Supersoft zijn niet meegenomen naar het circuit. Volgens mij rijden ze alleen op Softs en Mediums

[asing]

[dave1972]

Catmandos schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:36:
sainz is nu op de supersoft en dus lekker snel

supersoft zou er toch niet zijn ?? btw wat betekent het kruisje achter zn naam ?

[Damian]

En het regent

[asing]

Sainz P2.... doettie goed!

[pinda powerrr]

SAI gaat prima idd!
Dus ik heb goede hoop over de TR wagens. Zolang je ze uit de muur houdt natuurlijk...

[Bullet NL]

Is er al nieuws over het oplappen van Max zijn auto?

[u_nix_we_all]

Maar wat is er eigenlijk met Button aan de hand ? Hij is wel naar buiten gegaan maar volgens mij issie zoek ofzo ?

[MikeyMan]

Aan de grip te zien hadden ze beter soft en supersoft mee kunnen nemen.

[dave1972]

Bullet NL schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:39:
Is er al nieuws over het oplappen van Max zijn auto?

Je bedoelt ?

[Damian]

dave1972 schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:40:
[...]

Je bedoelt ?

Offie nog gaat rijden o.i.d. wellicht?

[asing]

Bullet NL schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:39:
Is er al nieuws over het oplappen van Max zijn auto?

Nee, ik zou dat verwachten op Xevi zijn twitter, maar die is stil.

[Bullet NL]

Aha, Max heeft zijn raceoveral al uit

[Michel242186]

waarom geen reserve wagen meer?...kan me herinneren dat die er een paar jaar geleden wel was.

[Damian]

Michel242186 schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:42:
waarom geen reserve wagen meer?...kan me herinneren dat die er een paar jaar geleden wel was.

Jij kijkt al ff geen F1 meer volgens mij

[dave1972]

Damian schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:41:
[...]


Offie nog gaat rijden o.i.d. wellicht?

Dont know zou wel top zijn als ze dat nog voor elkaar kunnen krijgen

[Badeend]

Mag niet meer

[Catmandos]

Michel242186 schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:42:
waarom geen reserve wagen meer?...kan me herinneren dat die er een paar jaar geleden wel was.

wegens kostenbesparing weg bezuinigt

[dave1972]

Damian schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:43:
[...]


Jij kijkt al ff geen F1 meer volgens mij

Ik volg t ook weer sinds jaaaaaaren, met dank aan Max

[Bullet NL]

Michel242186 schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:42:
waarom geen reserve wagen meer?...kan me herinneren dat die er een paar jaar geleden wel was.

Kosten......

Wel raar dat er net een periode was dat veel rijders problemen hadden en dat het nu goed gaat...

[asing]

Badeend schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:43:
Mag niet meer

Dat is toch alleen bij qualifying? Als je daar je auto niet rijdend naar binnen brengt mag je de baan niet meer op.

[Michel242186]

Damian schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:43:
[...]


Jij kijkt al ff geen F1 meer volgens mij

kijk altijd alles..hehe..maar vroeg me ineens af waarom die eigenlijk verdwenen was.
was voor max nu wel handig geweest..

[Edd]

Bullet NL schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:43:
[...]


Kosten......

Wel raar dat er net een periode was dat veel rijders problemen hadden en dat het nu goed gaat...

Volgens mij zijn ze nu allemaal bijna overgestapt op Softs.. Zouden de Mediums gewoon te weinig grip geven? Of niet warm genoeg worden?

[Damian]

Voor seizoen 2008 waren T-Cars nog toegestaan, daarna niet meer.

[ Voor 10% gewijzigd door Damian op 30-10-2015 21:47 ]

[JeroenTheStig]

asing schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:44:
[...]


Dat is toch alleen bij qualifying? Als je daar je auto niet rijdend naar binnen brengt mag je de baan niet meer op.

Hij bedoelt de reservewagen vermoed ik

[Edd]

Haha Sainz gebruikt de kerbs gewoon als een soort van geleiderail.

[Badeend]

Ja sorry, ik bedoel de reservewagen. Ik had er nog ff een quote bij moeten doen

[Catmandos]

Edd schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:45:
[...]


Volgens mij zijn ze nu allemaal bijna overgestapt op Softs.. Zouden de Mediums gewoon te weinig grip geven? Of niet warm genoeg worden?

de softs moeten ook getest worden (data genereren) en de mediums worden denk ik te snel koud... wordt nog een probleem het komend weekend (denk ik)

[asing]

"bottoming under braking"... iets vertelt me dat je dat niet wil.

[kevz]

Edd schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:47:
Haha Sainz gebruikt de kerbs gewoon als een soort van geleiderail.

Ik moest meteen aan de rallycross denken waar ze ook vaak het voorwiel over de kerb hangen en zo lekker vlot door de bochten glijden. Wie weet, van z'n pa geleerd haha

[MikeyMan]

Ik zie die pit entry ook nog wel voor problemen zorgen tijdens de race. Als iemand daar op z'n rem gaat staan om te pitten, komt de achterligger net de bocht om.

[RoyK]

Zou wel jammer zijn als max de enige is die hem in de muur plaatst. Want dan kunnen ze weer mekkeren over 'ervaring' enzo. Zou Sainz een beetje hebben zitten grinniken??

[asing]

Jenson op de baan! Ja, die had deze sessie ook alleen maar een installation lap gedaan.

[Arjantje72]

StealthyPeanut schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 12:32:
Wat valt Vettel me trouwens elke keer positief op. Sympathieke vent, haast altijd wel een glimlach op z'n gezicht, in voor een lolletje etc. etc.

Je ziet echt dat hij bij Ferrari op z'n plek zit en hij weer geniet van het spelletje.

Komt dat niet omdat Schumacher zijn held was en hij nu bij hetzelfde team zit?

[Vos]

RoyK schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:54:
Zou wel jammer zijn als max de enige is die hem in de muur plaatst. Want dan kunnen ze weer mekkeren over 'ervaring' enzo. Zou Sainz een beetje hebben zitten grinniken??

Ach, het werd wel keer weer tijd voor een fout(je) .

[pinda powerrr]

Mwoahhh, zodra het gaat regenen zijn er genoeg die hem niet heel gaan houden. Je ziet er nu al genoeg glijden.

[dave1972]

Bottas is toch ook foetsie ?

[Tralapo]

dave1972 schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 22:00:
Bottas is toch ook foetsie ?

Nee hoor, heeft gewoon een nieuwe neus gehaald.

[dave1972]

Tralapo schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 22:02:
[...]


Nee hoor, heeft gewoon een nieuwe neus gehaald.

Yup ik zag t thanks

[asing]

Rode vlag, romain staat ernaast.

[MikeyMan]

Tralapo schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 22:02:
[...]


Nee hoor, heeft gewoon een nieuwe neus gehaald.

En tikt daar vervolgens a la sainz een paaltje mee uit de grond.

[RoyK]

asing schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 22:03:
Rode vlag, romain staat ernaast.

En niet de eerste keer dit seisoen. Wat Haas in hem zien?

[FouT]

RoyK schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 22:08:
[...]


En niet de eerste keer dit seisoen. Wat Haas in hem zien?

Dit was gewoon een technisch defect

[Edd]

RoyK schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 22:08:
[...]


En niet de eerste keer dit seisoen. Wat Haas in hem zien?

Tja.. Dit is niet echt zijn schuld.. Technisch probleem, koppeling kapot.

[Damian]

asing schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 22:03:
Rode vlag, romain staat ernaast.

Kijk ik ergens anders naar?

[pinda powerrr]

Damian schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 22:09:
[...]


Kijk ik ergens anders naar?

Ik weet niet of je afgeleid bent door K3 zoekt K3?

[Tralapo]

Edd schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 22:09:
[...]


Tja.. Dit is niet echt zijn schuld.. Technisch probleem, koppeling kapot.

Al gaf zijn team wel meerdere malen aan dat hij rustig moest blijven en 'm in de versnelling moest zetten. Daar wilde hij niet naar luisteren en stapte gewoon uit.

[asing]

[Arjantje72]

Grimmie187 schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 14:04:
[...]


De plek in het kampioenschap zegt juist alles, zeker voor het team. Er hangen nog een paar euro's aan namelijk..

Zolang Kimi zijn punten sprokkelt voor het WCC en Ferrari 2e wordt (hoogst haalbare dit seizoen) ben ik zeer tevreden met deze constructie. Dat jij iets tegen Kimi hebt, tja..

Ach hou op, Kimi bij McLaren was goed. De Kimi van nu is duidelijk veel en veel minder.

[Solictice]

Oh, rain in 5 minutes...

[BMW_M3]

Vind^t die Bruno Senna heel irritant klinken

[ Voor 20% gewijzigd door BMW_M3 op 30-10-2015 22:17 ]

[Smultie]

BMW_M3 schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 22:12:
Vindt die Bruno Senna heel irritant klinken

Waarvan akte ....

_{p.s. vind}

[alwind]

Tralapo schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 20:58:
Ziet er echt goed uit ja. Kwam er vandaag pas achter dat alle ~110.000 kaarten verkocht zijn. Dat komt niet vaak meer voor!

Volgens mij was er een onderhandse deal dat een bank die 90% van de kaarten opgekocht had zodat het populair leek.

[Tralapo]

alwind schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 22:13:
[...]


Volgens mij was er een onderhandse deal dat een bank die 90% van de kaarten opgekocht had zodat het populair leek.

Zou kunnen, maar als je ziet wat er nu al zit, tijdens een simpele FP2. Dat halen veel GP's al niet eens meer.

[RoyK]

Edd schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 22:09:
[...]


Tja.. Dit is niet echt zijn schuld.. Technisch probleem, koppeling kapot.

Ow.. F1 staat op de ipad in een hoekje zonder geluid, en daat staat Grossian "weer"

[asing]

RoyK schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 22:16:
[...]


Ow.. F1 staat op de ipad in een hoekje zonder geluid, en daat staat Grossian "weer"

Als je op je iPad had gelet had je de replay kunnen zien waarbij te zien was dat de bak in 4 bleef hangen. Er werd geroepen op de radio dat hij in die versnelling naar de pit moest rijden. Daarna meldde Grosjean rook. De race engineer zei dat het niet uitmaakte en dat hij naar de pit moest komen maar ergens daar had hij hem naast de baan gezet.

[Arjantje72]

Grimmie187 schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 15:07:
[...]


Met remmen kan je tegenwoordig echt geen verschil meer maken en banden zijn ook te gelimiteerd om hier substantieel voordeel uit te kunnen halen.

Ik ben het wel met je eens maar ik vind Max een topper vanwege zijn houding/instelling en zijn race instinct (zie duel met Vettel in USA).

Dan is Kimi echt slecht tegenover Vettel. Beter een goedkopere rijder in de tweede Ferrari te zetten.

[Tralapo]

Interessant gesprek op Sky. Chandon, de nieuwe sponsor van McLaren die laatst werd aangekondigd maar nooit op de auto is verschenen, neemt volgend jaar de plaats van Johnnie Walker in.

Volgens Ted en Croft kan Johnnie Walker wel eens verhuizen naar Force India, waar ze samen met Aston Martin dat team willen oppakken. Het geld van Aston Martin zou komen van de huidige eigenaren van de schuld van AM, die interesse in F1 zouden hebben. AM zelf heeft weinig kapitaal.

[ Voor 7% gewijzigd door Tralapo op 30-10-2015 22:22 ]

[MikeyMan]

Is dat niet allebei van diageo?

Edit, blijkbaar niet, hoort bij Louis vuitton

[ Voor 44% gewijzigd door MikeyMan op 30-10-2015 22:24 ]

[Tralapo]

Ondertussen in Austin trouwens... dachten we dat het vorige week slecht was

[asing]

Dit gaat geinig worden als het zo matig blijft regenen. De inters worden "destroyed", de slicks zijn te glad.

Dames en heren, welkom bij het wereldkampioenschap figuurschaatsenglijden

[Bullet NL]

Tralapo schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 22:27:
Ondertussen in Austin trouwens... dachten we dat het vorige week slecht was

[afbeelding]

Jij kijkt ook naar Sky.... Crofty stelde het voor om de webcam van Austin te bekijken...

[Tralapo]

Bullet NL schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 22:30:
[...]

Jij kijkt ook naar Sky.... Crofty stelde het voor om de webcam van Austin te bekijken...

[josje94]

Volgens mij kijkt bijna iedereen in dit topic naar Sky..

[Hoyden]

josje94 schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 22:31:
Volgens mij kijkt bijna iedereen in dit topic naar Sky..

Bijna ja. Sky via de tv? Hier gewoon Sport1 via de tv.