Als ik Lewis zijn quote in de media vorige week mag geloven dat hij alles bereikt heeft wat hij wil bereiken denk ik eerder in plaats van Lewis dan ernaast..Tralapo schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 16:50:
...
Op Sky gaat het inmiddels alweer over Max trouwens. Ze zouden 'm graag naast Lewis zien.
Is al het hele seizoen zo...JackBol schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 17:24:
Palmer rijdt in De lotus van GRO voor FP1...
Betekent dat nog iets?
Edit: palmer heeft inderdaad voor 2016 getekent met lotus. Wist ik nog niet...
Ik volg de F1 dit seizoen eigenlijk pas weer vanaf Monaco, maar dit is het eerste weekend dat ik de FP kijk. Ik heb een paar vrije dagen, dus tijd genoeg
De actuele opbrengst van mijn Tibber Homevolt
Nou, het zal mij benieuwen of hier een normale race op gereden kan worden. Wat een glibberboel. Dat gaat toch niet met een paar rondjes veranderen als het allemaal nog zo kersvers is. Misschien voor ons kijkers wel leuk dat het wat meer gelijk trekt voor iedereen. Maar ik heb wel een beetje het gevoel bij de onboards dat het allemaal niet zo heel erg had gaat. Hele stukken redelijk laag in de versnelling?
Mwah, valt mee toch? Ik rij niet vaak zo hardRoyK schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 17:41:
Nou, het zal mij benieuwen of hier een normale race op gereden kan worden. Wat een glibberboel. Dat gaat toch niet met een paar rondjes veranderen als het allemaal nog zo kersvers is. Misschien voor ons kijkers wel leuk dat het wat meer gelijk trekt voor iedereen. Maar ik heb wel een beetje het gevoel bij de onboards dat het allemaal niet zo heel erg had gaat. Hele stukken redelijk laag in de versnelling?

Hoezo is het verschil tussen Vettel en Massa zo ontzettend groot? We praten hier over bijna 80 km/h sneller op hetzelfde punt...
*note* Ik kijk de trainingen niet dus weet ook niet hoe ze precies rijden.
*note* Ik kijk de trainingen niet dus weet ook niet hoe ze precies rijden.
Is wel een enorme glibbertoestand daar zeg
. Ze glijden alle kanten op.

If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Heb er niet op gelet, maar enkelen waren al over op slicks en anderen niet, dus dat zou het kunnen zijn. En verschillende programma's waarschijnlijk. Deze nieuwe ligt dichter bij elkaar:Obversarix schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 17:49:
Hoezo is het verschil tussen Vettel en Massa zo ontzettend groot? We praten hier over bijna 80 km/h sneller op hetzelfde punt...
*note* Ik kijk de trainingen niet dus weet ook niet hoe ze precies rijden.

Wat een verschil met de GPL '67 layout.
Dat was een geweldig drivers circuit.. voornamelijk de esses. (flow)
Peraltada..
Dat was een geweldig drivers circuit.. voornamelijk de esses. (flow)
Peraltada..
Rosberg heeft beide remmen achter in brand staan. Hier een video: https://streamable.com/hm1q

[ Voor 130% gewijzigd door Tralapo op 30-10-2015 18:08 ]
Mooie beeldenTralapo schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 18:00:
Rosberg heeft beide remmen achter in brand staan
Cogitationis poenam nemo patitur
Weet iemand misschien waarom Alonso met intermediates rijdt?
Het is bedoening, niet bedoeling
Dat vragen ze zich bij Sky ook afmartijntjuhh schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 18:11:
Weet iemand misschien waarom Alonso met intermediates rijdt?
Edit: Schade en zuinigheid:
McLaren tell us that Alonso had a deep cut on a prime tyre which made the set unsafe to run. They didn't want to waste another set of slicks, so to put mileage on the engine are using inters.
[ Voor 34% gewijzigd door Tralapo op 30-10-2015 18:14 ]
s Alonso is on intermediates because he had a large cut on a tyre in his prime set and the team wanted to put some miles on the new Honda engine.
De actuele opbrengst van mijn Tibber Homevolt
Vervelende curb waar alonso overheen ging. Hij kon er niet vanaf komen. Als dat in de race gebeurt baal je wel.
Het valt me nu trouwens pas op dat het podium zich op maaiveldhoogte bevindt, in het 'stadion'. Dat is weer eens wat anders!
Max meldt zich weer mooi vooraan de hele tijd


Ik vind het geen mooie baan.
Maar lijkt me wel een hele lastige baan om te rijden.
Vooral het laatste stukje, daar staan de muren wel heel dicht op het circuit. Ook de pitingang lijkt mij lastig.
Denk wel dat ik het een leuke baan ga vinden!
Maar lijkt me wel een hele lastige baan om te rijden.
Vooral het laatste stukje, daar staan de muren wel heel dicht op het circuit. Ook de pitingang lijkt mij lastig.
Denk wel dat ik het een leuke baan ga vinden!
de renault motoren staan sowieso lekker vooraan... niet dat het nu al wat zegt, maar geeft toch een fijn gevoel...
dit is geen stream, maar een tijden lijst, denk dat ik die wel mag posten (voor degenen die hem nog niet kennen):
http://www.livesportstreaming24.com/
[ Voor 21% gewijzigd door P.O. Box op 30-10-2015 18:26 ]
Het is maar FP1.. Dus wil niet veel zeggen.. Neemt niet weg dat het uiteraard wel leuk is om Max in de top 2 te zien


Nu P1... Maar wel met afsnijden
[ Voor 5% gewijzigd door Edd op 30-10-2015 18:26 ]
-
Dus Rosberg z'n remmen begaven het door "traffic"?? Wat zal hij een lol hebben tijdens de race, als z'n auto in de fik vliegt zodra het wat drukker wordt

I'm not a complete idiot. Some parts are missing.
.Gertjan.: Ik ben een zelfstandige alcoholist, dus ik bepaal zelf wel wanneer ik aan het bier ga!
Top 1 bedoel je?
(hoewel stukje afgesneden zie ik nu)
[ Voor 49% gewijzigd door Quantor op 30-10-2015 18:27 ]
In FP1 neemt de raceleiding blijkbaar niet de moeite een tijd te schrappen als je een paar bochten overslaat. Het staat wel mooi, VES op #1.
doet hij dat ieder rondje dan? want zijn sectortijden zijn al een paar ronden achter elkaar ongeveer gelijk en daarmee consequent 2 a 3 tienden sneller dan RAI...Tralapo schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 18:29:
In FP1 neemt de raceleiding blijkbaar niet de moeite een tijd te schrappen als je een paar bochten overslaat. Het staat wel mooi, VES op #1.
Hier de beelden. Het ziet er wel hilarisch uitaicaramba schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 18:18:
Vervelende curb waar alonso overheen ging. Hij kon er niet vanaf komen. Als dat in de race gebeurt baal je wel.

https://streamable.com/5scf
Hij veroverde #1 in een ronde waarbij hij rechtdoor schoot in een bocht en deze dus maar oversloeg. Tijd mag blijkbaar wel gewoon blijven staan.P.O. Box schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 18:30:
[...]
doet hij dat ieder rondje dan? want zijn sectortijden zijn al een paar ronden achter elkaar ongeveer gelijk en daarmee consequent 2 a 3 tienden sneller dan RAI...
[ Voor 41% gewijzigd door Tralapo op 30-10-2015 18:31 ]
ok, bedankt voor de update... heb geen beeld, dus moet het met de tijden doen... maar mijns inziens had hij dan nog steeds eerste moeten staan, maar dan 2 tienden van zijn huidige tijd af (naar aanleiding van zijn rondes daarna)Tralapo schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 18:30:
[...]
Hier de beelden. Het ziet er wel hilarisch uit![]()
https://streamable.com/5scf
[...]
Hij veroverde #1 in een ronde waarbij hij rechtdoor schoot in een bocht en deze dus maar oversloeg. Tijd mag blijkbaar wel gewoon blijven staan.
Klopt! Erg weinig grip though!
Als je dit leest, heb je teveel tijd.
Das ook niet zo gek met 1 heel lang stuk. Daarna zijn het bochtjes na bochtjes. Onboard is het maar een beetje langzaam om te zien. Steeds weer naar 2 of 3 en dan even gas en is de volgende bocht er weer. Maar fock it, Max bovenaan dus boeie hahaTralapo schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 17:43:
[...]
Mwah, valt mee toch? Ik rij niet vaak zo hard![]()
[afbeelding]

Heb vaak genoeg gezien dat tijdens FP tijden worden geteld die buiten track-limits worden gereden.
Max P1 tijdens vrije training, dus.
Max P1 tijdens vrije training, dus.
Verstappen heeft in lap 37 ook nog een ronde van 1:26,147 gereden waarmee hij ook eerste was gebleven
[ Voor 9% gewijzigd door Barfman op 30-10-2015 19:01 ]
hebben we daar ook een herhaling van?
Zo te zien leert Max iig heel snel
Of hij heeft gewoon de hele week achter zijn sim gezeten
Zo te zien leert Max iig heel snel
[ Voor 56% gewijzigd door Moofnor op 30-10-2015 19:05 ]
- I can accurately say I was born on Earth, but it's not very precise. I can precisely say I was born at latitude 37.229N, longitude 115.811W, but that is not at all accurate - Matt Parker
Vistaprint zou een mooie sponsor zijn: Hij blijft maar zijn visitekaartje afgeven 
Ongeacht het afsnijden had hij in de voorste gelederen gestaan. Gewoon superknap.
Voordeeltje ook dat niemand hier de baan kent....en zou me niets verbazen als Max hier de meeste virtuele rondjes op zijn naam heeft staan.
Ongeacht het afsnijden had hij in de voorste gelederen gestaan. Gewoon superknap.
Voordeeltje ook dat niemand hier de baan kent....en zou me niets verbazen als Max hier de meeste virtuele rondjes op zijn naam heeft staan.
" A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools. " - Douglas Noel Adams
Tja, ik weet niet of dat een record is wat veel indruk maakt..
Maar je moet toch ergens beginnen om het record van jongste wereldkampioen te krijgen...
-
Dus gewoon 2 rondes (oke 1) sneller dan iedereen, en trots bovenaan. Met dieping buiging.
[ Voor 4% gewijzigd door Roamor op 30-10-2015 19:10 ]
Lauda noemt de baan wat betreft grip gelijk aan Singapore. Nu maar hopen dat Mercedes naar nog niks van geleerd heeft
Dit wordt het issue van het weekend; overkokende remmen:
https://streamable.com/hm1q
https://streamable.com/hm1q
Dat is een feature om te zorgen dat de banden warm genoeg zijn.
Maar het is wel aannemelijk dat ijlere lucht zorgt voor minder koeling voor de remmen.
Maar het is wel aannemelijk dat ijlere lucht zorgt voor minder koeling voor de remmen.
Het is niet alleen leuk voor Max dat hij goede resultaten neerzet, maar de monteurs worden zo ook extra gemotiveerd van zijn presentaties. Erg gaaf allemaal
39
Op maandag kan je weg uit Austin en op donderdag moet je alweer in Mexico zijn. Het is een uur of 15-20 vliegen vanaf hier dus ik denk dat hij niet eens thuis is geweestsanderb schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 19:07:
en zou me niets verbazen als Max hier de meeste virtuele rondjes op zijn naam heeft staan.
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
http://www.fia.com/file/35978/download?token=VN21Zf5c
Daar alle rondetijden. Inclusief de 1:26,147 voor VES.
Daar alle rondetijden. Inclusief de 1:26,147 voor VES.
Klopt! Ik zie nog Jos in de Minardi tijdens iets wat er amper toe deed op P1 terecht komen. Dat was in magny cours in 2003 en toen ging ook het dak van de minardi pit eraf!Fietsbel schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 19:20:
Het is niet alleen leuk voor Max dat hij goede resultaten neerzet, maar de monteurs worden zo ook extra gemotiveerd van zijn presentaties. Erg gaaf allemaal
[YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=tJGZpWmlEtY]
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Och dat geluidasing schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 19:34:
[...]
Klopt! Ik zie nog Jos in de Minardi tijdens iets wat er amper toe deed op P1 terecht komen. Dat was in magny cours in 2003 en toen ging ook het dak van de minardi pit eraf!
[video]
Ik hoorde net wel wat over Aston Martin, maar volgens mij was dat icm Manor?Ryur schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 19:37:
Nice! Aston Martin komt bijna zeker terug!
http://beta.autosport.com...set-for-aston-martin-deal
Maar goed.. Kan het verkeerd verstaan hebben..
Dus dit wordt dan het junioren-team van Mercedes?? Of zal Rosberg dan naar AM gaan en zien we Max bij Merc?
-
Hmmm ik ben door mijn 15 views heen... Gaat Force 1ndia Aston Martin heten?
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Even 'beta.' in de url er uithalen en je cookies voor die site weggooien (indien nodig), en je kunt het artikel lezen.
Er staat weinig bijzonders in, afgezien van dat het zou gaan om een naamsponsor, en niet als gehele overname. De livery zou blauw en goud worden.
Er staat weinig bijzonders in, afgezien van dat het zou gaan om een naamsponsor, en niet als gehele overname. De livery zou blauw en goud worden.
Pong is probably the best designed shooter in the world.
It's the only one that is made so that if you camp, you die.
Juniorenteam van Merc? Dat zou dan toch Smart worden?^^Edd schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 19:40:
[...]
Ik hoorde net wel wat over Aston Martin, maar volgens mij was dat icm Manor?
Maar goed.. Kan het verkeerd verstaan hebben..
Dus dit wordt dan het junioren-team van Mercedes?? Of zal Rosberg dan naar AM gaan en zien we Max bij Merc?
Ik kan het ook niet lezen, maar wat moet AM in de F1. Iemand die de link weet?
- I can accurately say I was born on Earth, but it's not very precise. I can precisely say I was born at latitude 37.229N, longitude 115.811W, but that is not at all accurate - Matt Parker
Net zoals voor Ferrari, Mercedes en Red Bull bijvoorbeeld.. Een marketingtool.Moofnor schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 19:44:
[...]
Juniorenteam van Merc? Dat zou dan toch Smart worden?^^
Ik kan het ook niet lezen, maar wat moet AM in de F1. Iemand die de link weet?
Zoals hierboven al beschreven lijkt het niets meer dan om branding te gaan.
-
Verwijderd
Max in qualifying op nr1 en in de wedstrijd op het podium. Op dit circuit met het resultaat van vandaag niet eens zo vergezocht.
Ford heeft er nog steeds een aandeel in volgens mij. Dat zou wel Bernie's natte droom zijn volgens mij, een Ford motor.Moofnor schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 19:44:
[...]
Ik kan het ook niet lezen, maar wat moet AM in de F1. Iemand die de link weet?
AM gaat in toekomstige modellen gebruik maken van AMG motorenRoamor schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 19:54:
[...]
Ford heeft er nog steeds een aandeel in volgens mij. Dat zou wel Bernie's natte droom zijn volgens mij, een Ford motor.
Heb je liever vooraf, of achteraf, dat ik zeg dat ik geen flauw idee heb wat ik doe?
Zeg nooit nooit, maar er zal vast wel iets tussenkomen waardoor het "nét" niet lukt...Verwijderd schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 19:54:
Max in qualifying op nr1 en in de wedstrijd op het podium. Op dit circuit met het resultaat van vandaag niet eens zo vergezocht.
Volgens mij is Ford er volledig uit. Dacht dat het nu private equity owned is.Roamor schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 19:54:
[...]
Ford heeft er nog steeds een aandeel in volgens mij. Dat zou wel Bernie's natte droom zijn volgens mij, een Ford motor.
Klinkt een beetje als wat Danny Bahar deed met Lotus door Renault te sponsoren. Alleen dat deed ie met geleend geld en dat koste Lotus bijna de kop.Ryur schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 19:37:
Nice! Aston Martin komt bijna zeker terug!
http://beta.autosport.com...set-for-aston-martin-deal
Zit ie tegenwoordig bij Aston Martin?
Q: Can we keep politics out of punkrock pls? A: FUCK NO YOU FASCIST PIECE OF SHIT!
Uit het artikel:
Aston Martin will receive branding on the car while there be synergy on R&D to allow for significant technology transfer from F1 to its road car business.
Force India's engine supplier Mercedes, which owns five per cent of Aston Martin, is said to have given its blessing to such an arrangement.
Maar ook:
"It's premature to talk about it now, but we're talking.
"Nothing is done until it's done. I don't like to count my chickens until they are hatched."
Dus niks zeker...voor hetzelfde geld wordt Zwitsal hoofdsponsor
alles kan in F1
Aston Martin will receive branding on the car while there be synergy on R&D to allow for significant technology transfer from F1 to its road car business.
Force India's engine supplier Mercedes, which owns five per cent of Aston Martin, is said to have given its blessing to such an arrangement.
Maar ook:
"It's premature to talk about it now, but we're talking.
"Nothing is done until it's done. I don't like to count my chickens until they are hatched."
Dus niks zeker...voor hetzelfde geld wordt Zwitsal hoofdsponsor

Waiting on the world to change
Kunnen we ook Pagani met AMG motoren neerzetten ;p
Of uh.... Ssang Yong, maar dan met Mercedes diesels
Of uh.... Ssang Yong, maar dan met Mercedes diesels
Ergens ver weg is het voor Aston Martin niet eens zo'n gekke gedachte:
Aston Martin wants to have a presence in F1 to take on sportscar rivals McLaren and Ferrari on track as well as off.
Aston Martin wants to have a presence in F1 to take on sportscar rivals McLaren and Ferrari on track as well as off.
Was er iets met Verstappen vandaag?
Bijna tijd voor FP2
Edit: hij blijft records aan het zetten, zowel in FP1 alsook FP2. Ben benieuwd wat ie morgen gaat bedenken
Bijna tijd voor FP2
Edit: hij blijft records aan het zetten, zowel in FP1 alsook FP2. Ben benieuwd wat ie morgen gaat bedenken
[ Voor 31% gewijzigd door hardware-lover op 30-10-2015 23:39 ]
Testing, one, two ...
Interessante ontdekking bij SkySports: Rosberg haalde Ricciardo in aan het einde van de Virtual Safety Car in Austin en die laatste leek compleet verrast. Uit de beelden blijkt dat Rosberg een timer op zijn stuur had, die aftelde naar 0. Red Bull heeft deze timer niet, waardoor Rosberg veel beter wist wanneer hij op het gas kon dan Ricciardo.
Mooi systeem van Mercedes, die countdown 
hier stond meer maar Tralapo was mij voor
hier stond meer maar Tralapo was mij voor
Gok dat RB dat volgende week ook heeft.
Als ze het er al niet snel in programmeren. Neem aan dat die displays redelijk programmeerbaar zijn toch?
Als ze het er al niet snel in programmeren. Neem aan dat die displays redelijk programmeerbaar zijn toch?
Ziet er echt goed uit ja. Kwam er vandaag pas achter dat alle ~110.000 kaarten verkocht zijn. Dat komt niet vaak meer voor!
Dit systeem is mooi maar de aftelling zou een gok moeten zijn van Mercedes. Als het bericht wordt gegeven dat de baan weer vrij is zal de VSC tussen de 10 en 15 seconde worden opgeheven na het bericht.
Dit getal, tussen 10 en 15 zou random moeten zijn en dus kan Mercedes de timing enkel instellen op wat ze weten, 15 seconde.
Dit getal, tussen 10 en 15 zou random moeten zijn en dus kan Mercedes de timing enkel instellen op wat ze weten, 15 seconde.
Verwijderd
Is dus maar de vraag hoeveel auto's het gaan overleven als in de training er al remmen begonnen te fikken. Wordt weer tof gok ik zo.
Red Bull rijdt nog met het oude systeem, Mercedes met het nieuwe scherm. Die laatste is fully customizable dus die investering heeft zich uitbetaald! Hij jaste hem inderdaad zo langs de RB, daar werd zelfs over de radio wat van gezegd.MikeyMan schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 20:56:
Gok dat RB dat volgende week ook heeft.
Als ze het er al niet snel in programmeren. Neem aan dat die displays redelijk programmeerbaar zijn toch?
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Ik ben benieuwd hoeveel teams even wat grotere brake ducts laten invliegen vannacht..Verwijderd schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 20:58:
Is dus maar de vraag hoeveel auto's het gaan overleven als in de training er al remmen begonnen te fikken. Wordt weer tof gok ik zo.
-
Dit met tijden die 5 seconde off pace zijn. Wordt inderdaad spannend.Verwijderd schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 20:58:
Is dus maar de vraag hoeveel auto's het gaan overleven als in de training er al remmen begonnen te fikken. Wordt weer tof gok ik zo.
Max op het asfalt
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Wat zeiden ze nou op sky over de turbo van de Renault?
||| F1-aeroblog || Battlelog |||
Nja, niet echt "op"asing schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:02:
Max op het asfalt
I'm not a complete idiot. Some parts are missing.
.Gertjan.: Ik ben een zelfstandige alcoholist, dus ik bepaal zelf wel wanneer ik aan het bier ga!
Max in de muur, ophanging eraan
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Dat doordat de baan op hoogte ligt deze beter zou moeten komen dan andersfynrd1 schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:04:
Wat zeiden ze nou op sky over de turbo van de Renault?
dies stuk
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
Weer een record voor Verstappen : De jongste rijder die de speciale vangrail in Mexico test :-)
Omdat deze op een lager RPM draait dan bij de concurrenten, en de concurrenten door gebrek aan koeling minder hoog kunnen gaan? Zag iets in staan over 100.000RPMPolbeer91 schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:05:
[...]
Dat doordat de baan op hoogte ligt deze beter zou moeten komen dan anders
[ Voor 4% gewijzigd door fynrd1 op 30-10-2015 21:08 ]
||| F1-aeroblog || Battlelog |||
Ontzettend trage crash trouwens, hij deed hetzelfde als Nasr eerder vandaag al deed: de achterkant brak uit en een spin. Helaas kwam Max iets te dicht tegen de muur uit.
Heb geen beeld van linksachter gezien maar linksvoor hebben ze in ieder geval genoeg werk aan de winkel. Dat gedeelte van het circuit laat trouwens wel weinige ruimte voor een foutje, geen uitloopstrook oid in de buurt
Zo hoort het ook. Weg met die uitloopstrook zooi.CFC-Mathijs schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:09:
Heb geen beeld van linksachter gezien maar linksvoor hebben ze in ieder geval genoeg werk aan de winkel. Dat gedeelte van het circuit laat trouwens wel weinige ruimte voor een foutje, geen uitloopstrook oid in de buurt
Achterkant is weinig mis meeCFC-Mathijs schreef op vrijdag 30 oktober 2015 @ 21:09:
Heb geen beeld van linksachter gezien maar linksvoor hebben ze in ieder geval genoeg werk aan de winkel. Dat gedeelte van het circuit laat trouwens wel weinige ruimte voor een foutje, geen uitloopstrook oid in de buurt

Hij tikte eerst met de achterkant en daarna pas voor, dus ik neem aan dat die ophanging ook niet meer helemaal zuiver is.
Waiting on the world to change
"Max is the first to crash in the mexican grand prix since 1992, when he wasn't even born".
Ze geven ook aan dat de monteurs deze schade deze sessie niet meer gefixt krijgen.
Ze geven ook aan dat de monteurs deze schade deze sessie niet meer gefixt krijgen.
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Ze hebben nog 5 kwartier om dat ding te fixen, ik zou toch denken dat mogelijk moet zijn. Zo hard was die crash ook niet.
You don't need a parachute to go skydiving. You need a parachute to go skydiving twice.
Maar krijgen ze de wagen zo snel weer in de pits dan?
Dit topic is gesloten.
Let op:
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie:
[F1] - Seizoen 2015: waar te kijken?
IRC: http://irc.tweakers.net/f1
Formule E: [Formule E] Seizoen 2014-2015
Algemeen Race Topic: Algemeen race topic Deel 2
Probeer bij 'breaking news' ook de bronnen te vermelden.
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie:
[F1] - Seizoen 2015: waar te kijken?
IRC: http://irc.tweakers.net/f1
Formule E: [Formule E] Seizoen 2014-2015
Algemeen Race Topic: Algemeen race topic Deel 2
Probeer bij 'breaking news' ook de bronnen te vermelden.