Het grote wielrenervaringtopic - Deel 19

[MMUilwijk]

M@cer schreef op zaterdag 25 juni 2016 @ 00:53:
Ik wil me ook wel opofferen als nummer 1 of 2. En DDX voor jou moet het ook geen probleem zijn.
Pelle is ook al aardig op dreef met zijn tijdritten en Mmuilwijk ramt hem er ook wel door. Alleen nog een sprinter nodig.

Ik ga vanaf volgende week gelijk wat specifieker trainen op tijdrijden

[Tjebakka]

Nog steeds aan het twijfelen. Di2 of niet. Rose vs Canyon of niet.. De SLX is geloof ik 100 gram lichter maar de SL doet niet veel onder aan de SLX. Looks van de SLX vind ik wel ietsje mooier. Als het aan mij ligt is m'n volgende fiets zo zwart mogelijk.

Canyon Ultimate CF SLX 8.0
https://www.canyon.com/nl.../ultimate-cf-slx-8-0.html

Rose X-Lite Team 3000
https://www.rosebikes.nl/bike/x-lite-team-3000/

Canyon Ultimate CF XL 9.0
https://www.canyon.com/nl...timate-cf-sl-9-0-di2.html

Rose X-Lite Team 3100 Di2
https://www.rosebikes.nl/bike/x-lite-team-3100-di2/

[M@cer]

Als je budget het toelaat zou ik gaan voor de SLX, maar de SL is ok een fijne fiets. De SLX is wel het nieuwe model, de SL komt nog uit de oude mal van de SLX (alleen het type carbon wat ze gebruikten was anders).

En als je zo zwart mogelijk wil, is de bovenste de beste keuze ;-)

[havana]

Di2 zou ik altijd doen. Stealth bikes zijn behoorlijk "uit", dus dat zou ik niet doen. Maar da's smaak...

[Tjebakka]

havana schreef op zaterdag 25 juni 2016 @ 17:10:
Di2 zou ik altijd doen. Stealth bikes zijn behoorlijk "uit", dus dat zou ik niet doen. Maar da's smaak...

Vooruitstrevende Stugge Grunnegert. Wat zijn dé trends volgens jou dan

[havana]

Opvallende kleurtjes mogen weer....

Maar goed, op een computerforum roepen dat zwart uit is, is natuurlijk nogal gevaarlijk

[ Voor 57% gewijzigd door havana op 25-06-2016 18:02 ]

[sapphire]

Zwart is tijdloos
Al vind ik een accentkleur zoals bij de SL wel mooier dan helemaal zwart

Vandaag weer een mooie rit, heerlijk weertje dus een rondje rottemeren gedaan. Geloof alleen dat ik echt eens aan andere banden moet, dat er sneetjes inzaten en ze aardig afgevlakt zijn wist ik al. Schijnbaar beginnen ze ook grip te verliezen
Kwam bij de rottemeren ergens van een wat stijl bruggetje af, redelijk vaartje maar kon m'n fiets op het asfalt houden qua lijn waarop ik reed. Alleen dacht mijn achterwiel daar in de bocht anders over en die slipte een eind weg opzij in de bocht. Dus of mijn achterligger meenemen door het asfalt op te duiken of het gras in, kon gelukkig heel gecontroleerd in het gras komen dus viel mee maar was wel schrikken.
Later ook nog een keer klein schuifje met het voorwiel dus ik ben er wel even klaar mee, alles was kurkdroog, geen zand oid dus tijd voor nieuwe banden.

+/- 4300km gereden op de huidige Senso's 25mm, vind ik niet echt veel maargoed....

[havana]

Tijdloos is een non-argument, want iedere 3-5 jaar wil je toch weer een nieuwe fiets.

Zelf ben ik er nog steeds niet uit. Komende winter gaat het wel gebeuren.

Voorlopig zijn er twee kandidaten

- Argon 18 Gallium Pro
- Derosa King XS

[ Voor 47% gewijzigd door havana op 25-06-2016 18:32 ]

[sapphire]

Zo snel? Als ik over twee jaar aankom dat ik een andere fiets wil heb ik ruzie

[havana]

Och ik kan tenminste nog zeggen dat ik er honderden uren op heb gereden. Dat kan m'n vrouw met haar hele kast met kleding en schoenen niet bepaald zeggen.

Een hobby mag geld kosten. Ik zeg ook niks van de kleding- en schoenenverslaving van m'n vrouw. Moet zij weten. Vind het nutteloos, maar dat is een iedere 5 jr een nieuwe fiets ook.

Momenteel rijd ik m'n 5e seizoen op m'n Cannondale. Stilaan vind het wel eens tijd voor iets anders.

[ Voor 50% gewijzigd door havana op 25-06-2016 18:44 ]

[M@cer]

Voordeel van zwart is, dan het binnen 1 jaar weer helemaal terug is... Dat kan je van een oranje (even als voorbeeld) niet zeggen...

Ben nu 4 jaar aan het fietsen en al aan mijn 3e fiets bezig... (Die derde zat niet echt in de planning )

[sapphire]

havana schreef op zaterdag 25 juni 2016 @ 18:42:
Och ik kan tenminste nog zeggen dat ik er honderden uren op heb gereden. Dat kan m'n vrouw met haar hele kast met kleding en schoenen niet bepaald zeggen.

Een hobby mag geld kosten. Ik zeg ook niks van de kleding- en schoenenverslaving van m'n vrouw. Moet zij weten. Vind het nutteloos, maar dat is een iedere 5 jr een nieuwe fiets ook.

Momenteel rijd ik m'n 5e seizoen op m'n Cannondale. Stilaan vind het wel eens tijd voor iets anders.

Ik heb heel veel hobby's en een vrouw die goedkoop qua kleding en hobby's is, lastige combi in een discussie
En ik rijd by far niet zoveel als sommige hier, ach heb niks te klagen hoor

[la_fusion]

Vandaag helaas ook weer een flinke breuk in mijn ego.. kwam bij het verkeerslicht waar al een andere renner zich vast hield aan het paaltje met drukknop.. ik dacht wel even rustig uit te rijden maar bij het afstappen ging mijn gewicht onbedoeld naar de verkeerde kant met als gevolg een erg trage valpartij.. knie stuk, hand blauw en zadel(leder) wat gescheurd. Niet mijn dag vandaag

[dreamscape]

Speciaal voor Nederland hoort er een extra Velominati-regel te zijn:

Als er al een renner bij het paaltje met drukknop staat te leunen, mag je ernaast staan en zijn schouder als steun gebruiken.

[Graham]

dreamscape schreef op zaterdag 25 juni 2016 @ 23:49:
Speciaal voor Nederland hoort er een extra Velominati-regel te zijn:

Als er al een renner bij het paaltje met drukknop staat te leunen, mag je ernaast staan en zijn schouder als steun gebruiken.

Vandaag nog gedaan...

[Noxa]

Graham schreef op zondag 26 juni 2016 @ 00:10:
[...]

Vandaag nog gedaan...

[afbeelding]

Briljant, ik wil wel eens een heel peloton tegen 1 paaltje zien leunen. Ik zou het overigens niet zo snel doen bij een vreemde, al zou ik het dan weer niet erg vinden als iemand het bij mij zou doen.

[Graham]

Idd...bij een vreemde zal ik het ook niet snel doen maar goed ik heb ook niet zo'n probleem met uitklikken of dat nou links of rechts is Gewoon veel oefenen in het begin.

Het is overigens wel handig dat je dan van links na rechts een voor een weg rij als de person die het paaltje vast houdt helemaal rechts staat.

[jspr]

Roads like these!

[CycloneX]

Na lange tijd recreatief mountainbiken ga ik mijn over enkele dagen ook op de racefiets begeven. Reden je stapt gewoon sneller op de racefiets in de avond na je werk. Het percentage fietsen op asfalt was al groot en dan is een racefiets interessanter en sneller

Dit alles gaat gebeuren op een Canyon Ultimate AL SLX 9.0

[ Voor 10% gewijzigd door CycloneX op 26-06-2016 11:31 . Reden: Kleinere afbeelding ]

[asterisk]

CycloneX schreef op zondag 26 juni 2016 @ 11:26:
Na lange tijd recreatief mountainbiken ga ik mijn over enkele dagen ook op de racefiets begeven. Reden je stapt gewoon sneller op de racefiets in de avond na je werk. Het percentage fietsen op asfalt was al groot en dan is een racefiets interessanter en sneller

Dit alles gaat gebeuren op een Canyon Ultimate AL SLX 9.0

[afbeelding]

Dat ziet er goed uit! Ik ben benieuwd naar je ervaringen, hij staat ook op mijn lijstje van mogelijk volgende fietsen.

[Verwijderd]

CycloneX schreef op zondag 26 juni 2016 @ 11:26:
Na lange tijd recreatief mountainbiken ga ik mijn over enkele dagen ook op de racefiets begeven. Reden je stapt gewoon sneller op de racefiets in de avond na je werk. Het percentage fietsen op asfalt was al groot en dan is een racefiets interessanter en sneller

Dit alles gaat gebeuren op een Canyon Ultimate AL SLX 9.0

[afbeelding]

Waarom juist die Canyon en niet bijvoorbeeld een Trek Emonda ALR 6 of JanJanssen Eclypse?

[havana]

Rijden hier nog mensen de Marmotte? Overweeg een hit and run...

[CycloneX]

Verwijderd schreef op zondag 26 juni 2016 @ 15:10:
[...]

Waarom juist die Canyon en niet bijvoorbeeld een Trek Emonda ALR 6 of JanJanssen Eclypse?

Goede ervaringen over Canyon gehoord van mensen in mijn omgeving. In eerste instantie wilde ik heel lang gaan voor de Cannondale CAAD 12 aangezien mijn MTB ook van Cannondale is (wellicht merktrouw). Uiteindelijk toch voor Canyon gekozen omdat je ook meer fiets krijgt voor je geld.

@asteriks ik laat je het weten, komende week wordt m'n fiets bezorgt, bewust voor een voorraadmodel gekozen.

[ Voor 10% gewijzigd door CycloneX op 26-06-2016 15:48 ]

[MMUilwijk]

havana schreef op zondag 26 juni 2016 @ 15:38:
Rijden hier nog mensen de Marmotte? Overweeg een hit and run...

Present!

[Shanquish]

Ja, ik wil ook weer het touren oppakken, 2 jaar geleden nogal hard gevallen met de MTB en daarna was ik met alles wel eventjes klaar. Maar het begint toch weer te kriebelen.....

Kom voor mijn werk nogal eens bij Shimano dealers, vorige week een rondje dealers in België gedaan maar daar staan behoorlijk mooie fietsen tussen zeg, van alles wat, heb ze van 1200 tot aan 15k gezien.

[havana]

MMUilwijk schreef op zondag 26 juni 2016 @ 16:13:
[...]

Present!

Leuk, misschien zien we elkaar nog. Ik wacht nog even op goedkeuring van de vijand.

[Harmen]

Sinds een week heb ik opeens last van m'n kuiten, ze voelen steeds hard aan en een zeurend gevoel. Afgelopen woensdag voor het laatst gefietst, ging best redelijk. Vorig weekend voor het eerst kramp gehad in m'n kuit, wellicht toch een tekort oid.

Iemand dezelfde ervaringen gehad?

[M@cer]

havana schreef op zondag 26 juni 2016 @ 15:38:
Rijden hier nog mensen de Marmotte? Overweeg een hit and run...

Voor mij de eerste keer. Heb er veel zin in, ga donderdag die kant op.

[Graham]

Ik rij hem met een groepje in september na. Succes iig.

[wackmaniac]

Gister eindelijk een keer van mijn ouders in Gouda naar huis in Groningen gefietst. Bij Nunspeet en Elburg even een flinke bui gehad, maar daarna werd het alleen maar mooier weer. Was ook erg content met de kracht die ik kon blijven geven op de pedalen. Uiteindelijk 236km met 30.9 gemiddeld kunnen doen.

[Pelle]

wackmaniac schreef op maandag 27 juni 2016 @ 09:31:
Gister eindelijk een keer van mijn ouders in Gouda naar huis in Groningen gefietst. Bij Nunspeet en Elburg even een flinke bui gehad, maar daarna werd het alleen maar mooier weer. Was ook erg content met de kracht die ik kon blijven geven op de pedalen. Uiteindelijk 236km met 30.9 gemiddeld kunnen doen.

Netjes. Ben je bewust niet via Flevoland gegaan (op dat kleine stukje na dan)?
Over 2 weken doe ik 'm wellicht ook weer (Nieuwerkerk a/d IJssel - Vlagtwedde), en heb nu 2 keer via Flevoland gereden omdat dat lekker doorrijdt. Maar via de Veluwe is wel veel mooier natuurlijk.

[wackmaniac]

Pelle schreef op maandag 27 juni 2016 @ 10:21:
[...]

Netjes. Ben je bewust niet via Flevoland gegaan (op dat kleine stukje na dan)?
Over 2 weken doe ik 'm wellicht ook weer (Nieuwerkerk a/d IJssel - Vlagtwedde), en heb nu 2 keer via Flevoland gereden omdat dat lekker doorrijdt. Maar via de Veluwe is wel veel mooier natuurlijk.

Ik heb een route laten tekenen door Strava en een door Google Maps. Strava stuurde me via Oudewater/Nieuwegein en dan de Veluwe over en Google Maps stuurde met over Flevoland. Ik heb in het verleden een keer een deel gereden vanuit Groningen naar Lelystad en dat was niet de meest inspirerende route. Daar komt bij dat ik graag over de dijk Gouda - Oudewater wilde rijden. Ben erg tevreden met deze route. Enige saaie stuk was vanaf Meppel langs de Drentse Vaart, maar toen had ik al 170km gehad en dan maakt uitzicht weinig meer uit Je kan vanaf Nieuwerkerk voor een deel dezelfde route doen.

Bij Elburg even gegeten bij Het Boothuis, is een tip als je dit gaat fietsen

[Hielko]

Het is een stuk mooier om ipv de Drentse vaart via het Drents-Friese Wold en Appelscha te fietsen, zie mijn route hier: https://www.strava.com/activities/574735848

[Pelle]

wackmaniac schreef op maandag 27 juni 2016 @ 10:31:
Ik heb een route laten tekenen door Strava en een door Google Maps. Strava stuurde me via Oudewater/Nieuwegein en dan de Veluwe over en Google Maps stuurde met over Flevoland. Ik heb in het verleden een keer een deel gereden vanuit Groningen naar Lelystad en dat was niet de meest inspirerende route.

True, het is saai. Maar, met wind in de rug rijdt het wel lekker door
https://www.strava.com/activities/348089420

Daar komt bij dat ik graag over de dijk Gouda - Oudewater wilde rijden. Ben erg tevreden met deze route.

Alternatief voor een volgende keer: naar Bodegraven en dan via Meije richting Breukelen. Is een van de mooiste stukjes uit het Groene Hart vind ik zelf.

Enige saaie stuk was vanaf Meppel langs de Drentse Vaart, maar toen had ik al 170km gehad en dan maakt uitzicht weinig meer uit

Yep, die heb ik 2 jaar geleden met MMuilwijk gefietst. En toen had ik diezelfde ervaring
https://www.strava.com/activities/113492158
(en die klinkertjes als je zo in de buurt van Norg/Peize e.d. komt zijn ook geen feest als je al ruim 200km in de benen hebt)

Bij Elburg even gegeten bij Het Boothuis, is een tip als je dit gaat fietsen

Ik heb een zus in 't Harde, en mijn ouders wonen in Nieuwleusen, dus dat zijn voor mij vrij voor de hand liggende tussenstops

[wackmaniac]

Daar kan natuurlijk geen enkel restaurant tegenop Lus via Appelscha is nog een onderzoek waard.

[Harmen]

Iemand al eenzelfde blessure gehad? Vind het ook wel vreemd dat beide kuiten stram zijn, zal rust helpen?

[Stigandr]

Heeft hier iemand ervaring met een van deze kettingreinigers, of een andere goede tip.

Deze 2 lijken mij handig omdat ze 'hand-free' zijn, maar ze hebben weinig reviews:
http://www.futurumshop.nl...ber-kettingreiniger.phtml
http://www.futurumshop.nl...met-pro-j-ontvetter.phtml

Deze van Parktool heeft meer en betere reviews maar die moet je vast houden tijdens het schoonmaken van de ketting:
http://www.futurumshop.nl...one-kettingreiniger.phtml

[havana]

Ik heb die van Parktool en dat is de beste die ik ooit heb gehad.

De Parktool kun je ook gewoon tegen de achterderailleur aan laten leunen, handsfree dus.

[ Voor 41% gewijzigd door havana op 27-06-2016 11:53 ]

[Galois]

Stigandr schreef op maandag 27 juni 2016 @ 11:49:
Heeft hier iemand ervaring met een van deze kettingreinigers, of een andere goede tip.

Deze 2 lijken mij handig omdat ze 'hand-free' zijn, maar ze hebben weinig reviews:
http://www.futurumshop.nl...ber-kettingreiniger.phtml
http://www.futurumshop.nl...met-pro-j-ontvetter.phtml

Deze van Parktool heeft meer en betere reviews maar die moet je vast houden tijdens het schoonmaken van de ketting:
http://www.futurumshop.nl...one-kettingreiniger.phtml

Ik heb deze. Gebruik 'm eigenlijk alleen bij de MTB.

Maar heb ook wel eens gehoord dat deze kettingreinigers niet zo goed zijn voor je ketting omdat je er juist zand 'tussen drukt' wat voor een verhoogde slijtage (en weerstand) kan zorgen...
Ik doe er overigens altijd terpentine in en geen speciaal kettingreiniger vloeistof.

Geen idee...

[ Voor 3% gewijzigd door Galois op 27-06-2016 12:35 ]

[havana]

Terpentine is veel te agressief. Beter lampenolie pakken.

[Swaxie]

Stigandr schreef op maandag 27 juni 2016 @ 11:49:
Heeft hier iemand ervaring met een van deze kettingreinigers, of een andere goede tip.

Deze 2 lijken mij handig omdat ze 'hand-free' zijn, maar ze hebben weinig reviews:
http://www.futurumshop.nl...ber-kettingreiniger.phtml
http://www.futurumshop.nl...met-pro-j-ontvetter.phtml

Deze van Parktool heeft meer en betere reviews maar die moet je vast houden tijdens het schoonmaken van de ketting:
http://www.futurumshop.nl...one-kettingreiniger.phtml

Ik heb ook de parktool. Werkt perfect!
Maakt het wat uit als die niet handsfree is dan? Ga je ondertussne bellen ofzo?(doe je dat maar handsfree )

[Stigandr]

Swaxie schreef op maandag 27 juni 2016 @ 13:31:
[...]


Ik heb ook de parktool. Werkt perfect!
Maakt het wat uit als die niet handsfree is dan? Ga je ondertussne bellen ofzo?(doe je dat maar handsfree )

Als die handfree is dan houd de ketting hem in de juiste richting, bij de Parktool lijkt mij dat je vrij makkelijk je ketting scheef duwt en dus van je blad af duwt. Vandaar mijn vraag

[NielsTn]

Harmen schreef op maandag 27 juni 2016 @ 11:35:
Iemand al eenzelfde blessure gehad? Vind het ook wel vreemd dat beide kuiten stram zijn, zal rust helpen?

rust, strekken?
evt. gedurende enige dagen extra magnesium innemen?

[NielsTn]

Stigandr schreef op maandag 27 juni 2016 @ 11:49:
Heeft hier iemand ervaring met een van deze kettingreinigers, of een andere goede tip.

Deze 2 lijken mij handig omdat ze 'hand-free' zijn, maar ze hebben weinig reviews:
http://www.futurumshop.nl...ber-kettingreiniger.phtml
http://www.futurumshop.nl...met-pro-j-ontvetter.phtml

Deze van Parktool heeft meer en betere reviews maar die moet je vast houden tijdens het schoonmaken van de ketting:
http://www.futurumshop.nl...one-kettingreiniger.phtml

2 nagel-borsteltjes op elkaar drukken, ketting insprayen met reiniger (en deze 5-10 minute inwerken). Daarna klemmen, en achteruit trappen. Klaar! (kosten nagelborsteltjes bij AH, ehmm.. 2x 60 eurocent?)

[Protax]

Ik heb er nu inmiddels zo'n 300 KM opzitten, en het gaat echt steeds beter (langste rit 46,8 KM).
Mijn rug wordt steeds sterker waardoor ik veel minder last krijg tijdens het fietsen.

Merk nu langzaam het gemis van een aantal zaken:

- Regenjas/jas, gister tijdens het fietsen ging het regenen. Was best fris, met korte mouwen.
- Een normale bel. De bel die op fiets is gemonteerd, ringelt heel de tijd als ik over minder vlakke wegen fiets (wordt er helemaal gek van) --> Tips?
- Een tweede set kleding, mijn vriendin wordt gek van het wassen.
- GPS, misschien is het een luxe, maar telkens als ik aan het fietsen ben twijfel ik om door te gaan, en draai dan maar om, om er zeker van te zijn niet te ver van huis te fietsen --> Sparen voor een Garmin Edge 1000?

Moet me nu langzaam ook gaan verdiepen in het onderhoud van de fiets, en mijn fiets een keer schoonmaken. Hoe vaak doen jullie dat, en hoe?

Dan de kleding, ik merk dat mijn Agu set toch van een wat mindere kwaliteit is (de broek begint nu op het zitvlak al lelijk te worden). Kennis waar ik gister mee fietste had handschoenen van Castelli aan, die ik wel heel mooi vindt (heb zelf nog geen handschoenen).

http://www.futurumshop.nl...-handschoenen-zwart.phtml

Aangezien ik ook een jasje nodig heb, keek ik ook naar Castelli, om het dan in dezelfde lijn te hebben:

http://www.futurumshop.nl...etsjack-zwart-heren.phtml

Nu zit ik echter met het volgende dilemma, mijn fiets is zwart/fel geel (Trek Emonda ALR5), zoeken jullie dan ook bijpassende kleding? Is teamkleding nou echt uit den boze?

Hopelijk kunnen jullie weer wat tips geven

[DjVe]

Castelli Volo is in het zwart-geel verkrijgbaar. Fijn spul, maar ga het wel even passen. Zelfs voor Castelli begrippen, is die nogal strak. Qua handschoenen, gewoon pakken wat je lekker vind zitten. let er ook even op wat jij prettig vind qua demping (ik heb liever geen demping in mijn handschoenen). Regenjasje gewoon zwart houden (lekker universeel).

[wackmaniac]

Bel: een simpele BBB-bel die bij de fietsenmaken op de toonbank ligt voldoet bij mij al jaren
Regenjas: een tussenoplossing is armstukken. Een regenjasje heb je in verschillende prijsklasses. Jasje dat je aandraagt lijkt me uitstekend.
GPS: Een Garmin is duur speelgoed. Prachtig, maar duur. Denk daar over na bij aanschaf. Als je elke week 50km fietst zou ik gewoon lekker een paar rondjes uitzoeken op Google Maps.

Kleding: Matchend met kleur van de fiets hoeft alleen in Italië En teamkit, ik heb er geen enkel probleem mee. Voor de beginnende fietser zijn is momenteel bij Aldi Etixx-Quickstep kit te koop. Aldi is sponsor van Etixx-Quick Step en zover ik kon beoordelen is het originele teamkit. Shirt was geloof ik EUR25, broek EUR30.

[havana]

Geen euro steken in een slecht regenjasje, zeker niet als je nog ambities hebt om ooit richting de bergen te gaan. Slechte regenjasjes zijn niet klein op te vouwen en klapperen als een gek (een beetje klapperen heb je altijd).

Kan je de Hotpack van Sportful aanraden, zeer klein op te vouwen. Versie 4 vind je af en toe voor weinig centen in de ramsj. Officieel is dit trouwens een windjack en geen regenjack maar in de praktijk is het gewoon een regenjack.

Qua broeken is het gewoon een kwestie van uitproberen.... Ik ken randonneurs die 600 km aan één stuk rijden met een broekje van de Lidl, ik ken ook mensen voor wie de duurste broek van Rapha nog niet goed genoeg is... Of een teamkit door de beugel kan moet je zelf weten. Uiteindelijk krijg je er toch spijt van.

[ Voor 24% gewijzigd door havana op 27-06-2016 14:43 ]

[Noxa]

Protax schreef op maandag 27 juni 2016 @ 14:29:
Ik heb er nu inmiddels zo'n 300 KM opzitten, en het gaat echt steeds beter (langste rit 46,8 KM).
Mijn rug wordt steeds sterker waardoor ik veel minder last krijg tijdens het fietsen.

Merk nu langzaam het gemis van een aantal zaken:

- Regenjas/jas, gister tijdens het fietsen ging het regenen. Was best fris, met korte mouwen.
- Een normale bel. De bel die op fiets is gemonteerd, ringelt heel de tijd als ik over minder vlakke wegen fiets (wordt er helemaal gek van) --> Tips?
- Een tweede set kleding, mijn vriendin wordt gek van het wassen.
- GPS, misschien is het een luxe, maar telkens als ik aan het fietsen ben twijfel ik om door te gaan, en draai dan maar om, om er zeker van te zijn niet te ver van huis te fietsen --> Sparen voor een Garmin Edge 1000?

Moet me nu langzaam ook gaan verdiepen in het onderhoud van de fiets, en mijn fiets een keer schoonmaken. Hoe vaak doen jullie dat, en hoe?

Dan de kleding, ik merk dat mijn Agu set toch van een wat mindere kwaliteit is (de broek begint nu op het zitvlak al lelijk te worden). Kennis waar ik gister mee fietste had handschoenen van Castelli aan, die ik wel heel mooi vindt (heb zelf nog geen handschoenen).

http://www.futurumshop.nl...-handschoenen-zwart.phtml

Aangezien ik ook een jasje nodig heb, keek ik ook naar Castelli, om het dan in dezelfde lijn te hebben:

http://www.futurumshop.nl...etsjack-zwart-heren.phtml

Nu zit ik echter met het volgende dilemma, mijn fiets is zwart/fel geel (Trek Emonda ALR5), zoeken jullie dan ook bijpassende kleding? Is teamkleding nou echt uit den boze?

Hopelijk kunnen jullie weer wat tips geven

Ik zou als ik jou was een beetje bij beetje een mooi outfit bij elkaar sparen. Koop kwalitatief goed materiaal daar heb je de meeste lol van tijdens het sporten.Het kost een paar centen maar het is het doorgaans ook wel waard. Begin bij dat wat het belangrijkste is en dat is goede kleding. Vooral een broek met een goed zitvlak bevorderd het fietsplezier, daarna zijn arm/been stukken een aanrader!

Zo had ik een Decatlon fietsbroek waarvan het zitvlak te glad was met als gevolg dat ik niet goed op het zadel bleef zitten maar steeds heen en weer schoof. Super irritant. Ik heb nu kleding van Castelli overigens, dat zit mij goed. Wel even naar de winkel om te passen want het valt klein!!

Een fietsbel is een onmisbaar item in Nederland en voor 6 a 7 Euro heb je een prima bel.

En als tweaker zal ook jij warm lopen voor gadgets en gek zijn op stats, dus een garmin kan niet lang uitblijven. Maar ik zou die uitgave nog even uitstellen, eerst maar eens de basics goed voor elkaar.

[mark-k]

wackmaniac schreef op maandag 27 juni 2016 @ 14:41:
Bel: een simpele BBB-bel die bij de fietsenmaken op de toonbank ligt voldoet bij mij al jaren
Regenjas: een tussenoplossing is armstukken. Een regenjasje heb je in verschillende prijsklasses. Jasje dat je aandraagt lijkt me uitstekend.
GPS: Een Garmin is duur speelgoed. Prachtig, maar duur. Denk daar over na bij aanschaf. Als je elke week 50km fietst zou ik gewoon lekker een paar rondjes uitzoeken op Google Maps.

Kleding: Matchend met kleur van de fiets hoeft alleen in Italië En teamkit, ik heb er geen enkel probleem mee. Voor de beginnende fietser zijn is momenteel bij Aldi Etixx-Quickstep kit te koop. Aldi is sponsor van Etixx-Quick Step en zover ik kon beoordelen is het originele teamkit. Shirt was geloof ik EUR25, broek EUR30.

Je bedoelt de LIDL denk ik.

Wat betreft een bel, ik heb de meest cheape die ik kon vinden en die ringelt niet wat ik ook doe (tenzij ik het wil natuurlijk) http://www.aliexpress.com...-Cycling/32566882092.html

[Pelle]

havana schreef op maandag 27 juni 2016 @ 14:41:
Of een teamkit door de beugel kan moet je zelf weten. Uiteindelijk krijg je er toch spijt van.

Vraag me af hoe lang dat bij mij dan nog gaat duren dan
Ik heb een 3 jaar oud Castelli Garmin setje, en dat zit nog prima én ziet er imho 10x beter uit dan wat ik op een gemiddeld zondagsritje voorbij zie komen.

Nou is het natuurlijk wel zo dat er verschil in die teamkits zit; zo zul je mij echt nooit in een kit van LottoNL-Jumbo, Astana (), Lampre, Roompot of Etixx-Quickstep zien. Maar de kits van bijv. Sky, Lotto-Soudal, Movistar, IAM of Cannondale vind ik zeer goed te pruimen.

Oftewel, het blijft persoonlijk, en zeker aan het eind van het jaar gaan die teamkits vaak met vrij veel korting weg. En dan heb je voor relatief weinig geld toch een kwalitatief goed setje.

(let op: koop dan geen replica setje, want dan heb je in veel gevallen een te wijd shirt en een baggerzeem)

[wackmaniac]

mark-k schreef op maandag 27 juni 2016 @ 16:44:
[...]


Je bedoelt de LIDL denk ik.

Correct

[Tjebakka]

Protax schreef op maandag 27 juni 2016 @ 14:29:
Ik heb er nu inmiddels zo'n 300 KM opzitten, en het gaat echt steeds beter (langste rit 46,8 KM).
Mijn rug wordt steeds sterker waardoor ik veel minder last krijg tijdens het fietsen.

Train je buikspieren! Daarmee ontlast je je onderrug tijdens het fietsen ontzettend mee.

[sapphire]

Protax schreef op maandag 27 juni 2016 @ 14:29:
Ik heb er nu inmiddels zo'n 300 KM opzitten, en het gaat echt steeds beter (langste rit 46,8 KM).
Mijn rug wordt steeds sterker waardoor ik veel minder last krijg tijdens het fietsen.

Merk nu langzaam het gemis van een aantal zaken:

- Regenjas/jas, gister tijdens het fietsen ging het regenen. Was best fris, met korte mouwen.
- Een normale bel. De bel die op fiets is gemonteerd, ringelt heel de tijd als ik over minder vlakke wegen fiets (wordt er helemaal gek van) --> Tips?
- Een tweede set kleding, mijn vriendin wordt gek van het wassen.
- GPS, misschien is het een luxe, maar telkens als ik aan het fietsen ben twijfel ik om door te gaan, en draai dan maar om, om er zeker van te zijn niet te ver van huis te fietsen --> Sparen voor een Garmin Edge 1000?

Moet me nu langzaam ook gaan verdiepen in het onderhoud van de fiets, en mijn fiets een keer schoonmaken. Hoe vaak doen jullie dat, en hoe?

Dan de kleding, ik merk dat mijn Agu set toch van een wat mindere kwaliteit is (de broek begint nu op het zitvlak al lelijk te worden). Kennis waar ik gister mee fietste had handschoenen van Castelli aan, die ik wel heel mooi vindt (heb zelf nog geen handschoenen).

http://www.futurumshop.nl...-handschoenen-zwart.phtml

Aangezien ik ook een jasje nodig heb, keek ik ook naar Castelli, om het dan in dezelfde lijn te hebben:

http://www.futurumshop.nl...etsjack-zwart-heren.phtml

Nu zit ik echter met het volgende dilemma, mijn fiets is zwart/fel geel (Trek Emonda ALR5), zoeken jullie dan ook bijpassende kleding? Is teamkleding nou echt uit den boze?

Hopelijk kunnen jullie weer wat tips geven

De hotpack die Havana aandraagt schijnt echt een klasse beter te zijn dan bv die Castelli Squadra.

Bel, zoals gezegd een BBB belletje of iets vergelijkbaars. Mijn LBS had een cateye, zelfde principe en werkt prima.

Over GPS, geeft je huidige teller geen afstand weer dan? Doen alle simpele tellertjes toch vaak wel? En anders telefoon met google maps om even te spieken? Garmin is wel fijn hoor maar niet perse om te kijken waar je bent

Verder persoonlijk ben ik wel een ijdeltuit, fiets is wit-zwart en meeste kleding ook. Er zinj ook maatjes waarmee ik fiets die net een regenboog zijn qua kleuren, tis maar wat je zelf belangrijk vind . Teamkleding heb ik persoonlijk niet tegen, vind de Giant-Alpecin outfit wel mooi alleen jammer dat die pakjes vaak per jaar veranderen

300km en dan al kapotte kleding, dat is wel erg snel Zelfs mijn china-team outfit setje doethet al langer (maar word wel echt slecht nu). Was je niet te heet/lang? Of schuurt je broek niet ergens langs met rijden?

[Eskimootje]

Vraagje ik ben op zoek naar een leuk overjarig Carbon frame voor 192cm binnenbeen 90.5, hebben jullie nog Tips? Budget is niet te ruim 500~600.

[Noxa]

Ik heb trouwens deze fiets-lampjes besteld bij dx.com. Het zijn volgens mij exact dezelfde als de Lezyne Zecto Drive hier in NL verkrijgbaar a 60/70 per setje.

Ze werken prima! Let wel, ze zijn vooral bedoeld jouw zichtbaarheid bij andere weg gebruikers te vergroten. Om je pad te verlichten zijn ze niet echt geschikt. Wellicht een goede tip voor hij/zij die nog verlichting zoekt.

[Protax]

sapphire schreef op maandag 27 juni 2016 @ 19:30:
[...]

Hier een voorbeeld, van mijn huidige broek:



Op de broek zitten nu twee van dit soort plekken, voor de rest een prima broek.
Maar je kan er natuurlijk op wachten dat je dit kapot trekt.

Zou ik hiermee terug kunnen naar de winkel?

Overigens die bel waar jullie het over hebben zit er nu op, maar hangt dan op zijn zij op mijn stuurpen.

[IJnte]

Ik ben al een hele tijd aan het kijken voor een nieuwe racer. Ik heb een hele poos heerlijk kunnen fietsen op een Bulls Dura Ace (Alu) maar die is wel redelijk op. Mijn blik is al een tijdje gericht op een Canyon Ultimate CF SLX 9.0. Recent is daar ook de Canyon Endurace CF SLX 9.0 bijgekomen.
Het is misschien een klein beetje appels met peren vergelijken (Racer v.s. een Endurace bike) maar ik heb toch even jullie advies nodig
Als ik de volgende eigenschappen op een rijtje zet, wat zouden jullie dan aanraden:
- Carbon Frame
- Dura Ace (of vergelijkbaar van een andere ketting-fabrikant)
- Goede wielset
- 8000 tot 10.000km per jaar fietsen

Heeft iemand toevallig al een Ultimate hier ? Hoe denken jullie over de disc v.s. velg-remmen?

[Graham]

Pelle schreef op maandag 27 juni 2016 @ 16:54:
[...]


Vraag me af hoe lang dat bij mij dan nog gaat duren dan
Ik heb een 3 jaar oud Castelli Garmin setje, en dat zit nog prima én ziet er imho 10x beter uit dan wat ik op een gemiddeld zondagsritje voorbij zie komen.

Maar er zat dan wel een gat in bibsshort

[Pelle]

Graham schreef op maandag 27 juni 2016 @ 21:04:
[...]

Maar er zat dan wel een gat in bibsshort

Dat is niet in die Castelli/Garmin broek, maar in m'n duurste setje, een Sportful Bodyfit Pro.

Echt een heerlijk zittende bib, maar helaas met een fabricagefoutje. Hij ligt momenteel bij de naaimachine van m'n vrouw, in de hoop dat zij 'm nog kan fixen

[havana]

Eskimootje schreef op maandag 27 juni 2016 @ 19:43:
Vraagje ik ben op zoek naar een leuk overjarig Carbon frame voor 192cm binnenbeen 90.5, hebben jullie nog Tips? Budget is niet te ruim 500~600.

Chineesje. Hongfu, Dengfu, enz.

[Tjebakka]

havana schreef op dinsdag 28 juni 2016 @ 06:54:
[...]

Chineesje. Hongfu, Dengfu, enz.

Lijkt verdacht veel op een Specialized frame, zo'n Dengfu. No name dus (redelijk) betrouwbaar?

[Hijdaar95]

Tjebakka schreef op dinsdag 28 juni 2016 @ 08:57:
[...]

Lijkt verdacht veel op een Specialized frame, zo'n Dengfu. No name dus (redelijk) betrouwbaar?

Lijkt een gokspel. Krijg je een echt Dengfu frame van de reseller, of een neppe nepper? Is het een maandagmorgen exemplaar, of is het frame "gewoon" goed?
Er zijn mensen heel blij mee en er zijn mensen letterlijk mee op hun bakkes gegaan. Hetzelfde kan over velgen, stuurpennen, zadels, etc. gezegd worden.

Leesvoer:
https://www.reddit.com/r/...nues_my_notsoinexpensive/
https://www.reddit.com/r/...eelshandlebar_experience/
https://www.reddit.com/r/...headset_for_dengfu_frame/
https://www.reddit.com/r/...reated_equal_a_look_deep/ <-- volg hier die Velonews link ook.
https://www.reddit.com/r/..._fix_with_chinese_carbon/
https://www.reddit.com/r/..._fix_with_chinese_carbon/
https://www.reddit.com/r/...9a_and_its_not_all_black/

[Tjebakka]

Scheelt toch al gauw zo'n 300-400 gram met een wat duurder frame bij Rose bijvoorbeeld. Of heb ik het mis? Ben geen weight weenie, maar dat is best een groot verschil: 765 gram vs 1100 gram ex vork.

[ Voor 30% gewijzigd door Tjebakka op 28-06-2016 12:25 ]

[Eskimootje]

Tjebakka schreef op dinsdag 28 juni 2016 @ 12:24:
Scheelt toch al gauw zo'n 300-400 gram met een wat duurder frame bij Rose bijvoorbeeld. Of heb ik het mis? Ben geen weight weenie, maar dat is best een groot verschil: 765 gram vs 1100 gram ex vork.

Ik vind stijfheid toch belangrijker dan het gewicht van mijn frame. Die paar 100 gram tov mijn lichaamsgewicht is nauwelijks te merken. Bij wielen is dat toch een stuk belangrijker.

Ik vind een kwalitatief goed frame wel belangrijk. Maar ik zal me eens wat verder verdiepen in de Chinese frames.

[Crazy D]

Stond tijdje terug stukje in Fiets magazine over Chinese carbons. Soms behoorlijk goed spul (prijs-kwaliteit), soms serieus bagger en levensgevaarlijk. Ik zou het persoonlijk niet aandurven en of doorsparen, of 2e hands iets kopen, of voor alu gaan.

[Blik1984]

Crazy D schreef op dinsdag 28 juni 2016 @ 14:00:
Stond tijdje terug stukje in Fiets magazine over Chinese carbons. Soms behoorlijk goed spul (prijs-kwaliteit), soms serieus bagger en levensgevaarlijk. Ik zou het persoonlijk niet aandurven en of doorsparen, of 2e hands iets kopen, of voor alu gaan.

Klopt, was een artikel over namaakspul uit China. Ging over o.a. een Oakley bril, Rapha-kleding en een Enve Carbon stuur. Probleem van het carbon was dat ze in China niet kunnen garanderen dat het carbon even stijf is over de gehele lengte/breedte van het frame. En een frame is zo goed als zijn zwakste plekje. Je neemt er dus een groot risico mee, zou ik ook niet zo snel doen persoonlijk.

De Rapha kleding werd trouwens enorm afgekraakt en direct in de prullenbak gegooid. De Oakley zag er prima uit en daar waren ze erg van onder de indruk, zelfs de product manager van Oakley zelf. Verder kijkende qua kwaliteit waren de lenzen natuurlijk wel minder qua kwaliteit, maar al met al viel het best mee

[DDX]

Blik1984 schreef op dinsdag 28 juni 2016 @ 14:47:
[...]
De Oakley zag er prima uit en daar waren ze erg van onder de indruk, zelfs de product manager van Oakley zelf. Verder kijkende qua kwaliteit waren de lenzen natuurlijk wel minder qua kwaliteit, maar al met al viel het best mee

Juist de lenzen moeten van goede kwaliteit zijn, je wilt je ogen wel beschermen.

[Blik1984]

DDX schreef op dinsdag 28 juni 2016 @ 14:58:
[...]


Juist de lenzen moeten van goede kwaliteit zijn, je wilt je ogen wel beschermen.

Qua UV-straling was er niks mis mee dacht ik, meer het materiaal, wijze van hoe het kapot ging bij een breuk en de mate van hoe de verschillende lenzen het contrast weergaven

[ Voor 6% gewijzigd door Blik1984 op 28-06-2016 15:08 ]

[Crazy D]

Blik1984 schreef op dinsdag 28 juni 2016 @ 14:47:
Klopt, was een artikel over namaakspul uit China. Ging over o.a. een Oakley bril, Rapha-kleding en een Enve Carbon stuur. Probleem van het carbon was dat ze in China niet kunnen garanderen dat het carbon even stijf is over de gehele lengte/breedte van het frame. En een frame is zo goed als zijn zwakste plekje. Je neemt er dus een groot risico mee, zou ik ook niet zo snel doen persoonlijk.

Ja die was recent maar een langere tijd geleden (misschien max een jaar) hadden ze ok aleens een namakertje uit China laten komen en het carbon laten beoordelen en dat was idd diezelfde conclusie: levensgevaarlijk en vooral niet doen.

[nare man]

Klopt, dat ging toen om een nep-Cervélo S5 die ze bij Canyon op de pijnbank hadden laten leggen. Bleek inderdaad uit dat het carbon van inferieure kwaliteit was, o.a. ongelijke wanddiktes, loslaten van de carbonlagen, scheuren etc. De conclusie was toen: het kan goed gaan, met name als je een lichtere rijder bent, maar een zwaardere rijder en/of iemand die wat intensiever rijdt en gaten en hobbels niet altijd goed vermijdt, gaat gegarandeerd op zijn bek (in de test was bij een vrij normale belasting de voorvork ook gescheurd).

Ik zou het zelf echt nooit doen. Dan maar geen carbon. Dat is niet de heilige graal ofzo. Ik zou altijd kiezen voor een kwalitatief beter alu frame dan voor een Chinees carbon frame zonder adequate kwaliteitscontrole.

Los daarvan verneuk je de rechthebbende van de materialen als je die nepperds koopt (geldt natuurlijk niet voor een 'eigen' Chinees ontwerp maar de meerderheid wil toch voor weinig geld op een 'Cervélo' rijden).

[ Voor 12% gewijzigd door nare man op 29-06-2016 09:40 ]

[Tjebakka]

Shit. Nu zit ik toch wéér te twijfelen. Dengfu FM098 en zelf bouwen (iets wat ik érg leuk vind om te doen) of toch een complete fiets. Kan met zo'n Dengfu wat meer customizen en wat meer high end afmonteren.. Maar dan twijfel ik weer tussen SRAM Red22 groepset of Ultegra Di2.

SRAM Red22 vind ik veel mooier. Schijnt ook lichter te zijn. Ultegra Di2 omdat.. ja elektronisch = nice.

Argh!

Is het mogelijk een andere crank te steken op een Di2 set?

[ Voor 22% gewijzigd door Tjebakka op 29-06-2016 10:09 ]

[havana]

Tuurlijk kun je een andere crank steken. Dat maakt geen bal uit.

Overigens ken ik redelijk wat renners met een Chinees carbon frame en niemand heeft er ooit ook maar één serieus probleem mee gehad. Wel is de afwerking vaak iets minder, doordat er nauwelijks tot geen kwaliteitscontrole is.

[ Voor 64% gewijzigd door havana op 29-06-2016 10:18 ]

[Tjebakka]

havana schreef op woensdag 29 juni 2016 @ 10:17:
Tuurlijk kun je een andere crank steken. Dat maakt geen bal uit.

Overigens ken ik redelijk wat renners met een Chinees carbon frame en niemand heeft er ooit ook maar één serieus probleem mee gehad. Wel is de afwerking vaak iets minder, doordat er nauwelijks tot geen kwaliteitscontrole is.

Gewicht/stijfheid dan ook iets minder? Of is dat verwaarloosbaar.

Ideeën voor een losse crank bij Ultregra Di2? Zie door de bomen het bos niet.

[Ruud]

Tjebakka schreef op woensdag 29 juni 2016 @ 10:58:
[...]
Ideeën voor een losse crank bij Ultregra Di2? Zie door de bomen het bos niet.

Wat wil je bereiken met een andere crank? (Ik heb een idee)

[Sjoewe]

Shimano cranks zijn echt spuuglelijk

[havana]

Second that.

Rotor, Praxisworks, Stronglight, FSA, TA, Cannondale om maar eens even een paar te noemen... Qua stijfheid ga je never nooit verschil voelen.

Een gespoten SRAM crank zonder logo's is ook een hele goede (en lichte) optie.

[ Voor 61% gewijzigd door havana op 29-06-2016 11:32 ]

[Tjebakka]

Ruud schreef op woensdag 29 juni 2016 @ 11:00:
[...]


Wat wil je bereiken met een andere crank? (Ik heb een idee)

Wat ze hier boven zeggen. Als ik dan toch de keus heb, neem ik een andere crank.

[Sjoewe]

Vanochtend een fietsenrek op de kop getikt via Marktplaats, binnenkort maar eindelijk eens een paar tochten over de grens doen.

[havana]

Prima rek.

Zou wel adviseren de klem lager vast te zetten, d.w.z. op de staande buis en dan helemaal bovenaan (daar zit de zadelpen ook nog in).

[Sjoewe]

Ik had juist begrepen dat je zo'n klem alleen om de zadelpen mag vastdraaien bij een carbon fiets omdat het enige ding is dat ervoor gemaakt is om geklemd te worden? Maar als de pen dus nog in de zadelbuis steekt is het dus ook okay om op dat deel te klemmen?

[havana]

Ja, en dat is sterker.

[dreamscape]

En dankzij de dagwaarde van een oude ZX voldoe je volgens mij ook aan regel #25. Goed bezig!

[Sjoewe]

Hehehe, OBEY THE RULES

[Rivanov]

Fietsendrager van m'n pa gekregen die hij over had. Passen precies twee wielrenfietsen op (om-en-om).
Alleen nog riempjes halen zodat ik het voorwiel vast kan maken aan het frame zodat deze niet tegen m'n bumper klapt.

[ Voor 26% gewijzigd door Rivanov op 29-06-2016 12:58 ]

[wackmaniac]

Ik heb net twee extra Outrides besteld voor de komende fietstrip naar Frankrijk. Sinds ik de fietsen op het dak transporteer wil ik niet meer anders. Supersnel te installeren, fietsen erop en eraf te halen en gewoon toegang tot je achterbak.

[la_fusion]

Mijn auto mag officieel niets op het dak dragen, geen trekhaak mogelijk en op de achterklep ook niet ivm spoiler. Ik ben nog aan het kijken voor een dakdrager die dus officieel niet meer geleverd wordt('t gaat om een Megane 3 RS).

Daarnaast vroeg ik mij gisteren tijdens mijn fietsrondje af of er nog zaken zijn waar ik komend weekend tijdens mijn eerste toertocht aan moet denken. Het gaat om een relatief kleine ronde die vooral voor de gezelligheid is met vrienden(http://www.opener.nl/retro_tourchallenge/) in totaal verwacht ik zo'n 30 deelnemers. Nu heb ik maximaal ooit eens met 3 personen tegelijk gefietst dus totaal geen idee of er andere zaken bij komen kijken in een grotere groep, iemand van hier tips?

[Sjoewe]

Niet zomaar in je remmen knijpen, of andere onverwachte bewegingen maken als je in een groep fietst, en ook niet half-wiel fietsen bij degene voor je. Dat verhoogt de veiligheid al enorm in de groep. Bedenk dat een groep van 14 wielrenners evenveel ruimte op de weg inneemt als een vrachtwagen, dus trap goed door als je iemand inhaalt en ga niet te vroeg terug naar rechts, zodat de hele groep de tijd en ruimte heeft om in te voegen.

Daarnaast, maak jezelf bekend met de meest voorkomende wieler-signalen voor in het peloton. Achter in de groep heb je namelijk geen direct zicht op de weg, dus ik het belangrijk dat de voorste rijders doorgeven wat er op de weg gaat gebeuren.
- Links als je linksaf gaat en steek je linkerarm uit.
- Rechts als je rechtsaf gaat en steek je rechterarm uit.
- Vóór bij een object/weggebruiker op de eigen weghelft, en steek je rechterhand achter je rug.
- Tégen bij een tegenligger of een naderend object op de andere weghelft, en steek je linkerhand achter je rug.
- Paaltje bij een paalje of ander object in de weg en maak een vegende beweging aan de kant waar het paaltje zich ten opzichte van jou bevindt. Belangrijk is wel dat de rechter rij rechtsom het paaltje gaat en de linker rij linksom het paaltje.
- Stop/Ho Steek een gebalde vuist omhoog en laat de groep LANGZAAM tot stilstand komen, het liefste op een veilige plek.

[ Voor 10% gewijzigd door Sjoewe op 29-06-2016 16:24 ]

[Graham]

En hou je lijn is ook wel handig. Voor een kleine putje of takje waar je makkelijk overheen kan rijden moet je niet gaan slingeren om die te ontwijken. Dat kan in een groep gevaarlijk zijn.

[Ruud]

Tjebakka schreef op woensdag 29 juni 2016 @ 11:42:
[...]


Wat ze hier boven zeggen. Als ik dan toch de keus heb, neem ik een andere crank.

Ah ja, dan wordt het een persoonlijke kwestie waar ik je niet bij kan helpen.

[LuPo]

M@cer schreef op zondag 26 juni 2016 @ 20:16:
[...]


Voor mij de eerste keer. Heb er veel zin in, ga donderdag die kant op.

Nog wat van Canyon gehoord over je vorige fiets?

[Tjebakka]

havana schreef op woensdag 29 juni 2016 @ 11:25:
Second that.

Rotor, Praxisworks, Stronglight, FSA, TA, Cannondale om maar eens even een paar te noemen... Qua stijfheid ga je never nooit verschil voelen.

Een gespoten SRAM crank zonder logo's is ook een hele goede (en lichte) optie.

[afbeelding]

Ongespoten werkt ook wel.

Stronglight en Miche spreken me wel aan. Even reviews induiken.

[maxoss]

havana schreef op woensdag 29 juni 2016 @ 10:17:
Tuurlijk kun je een andere crank steken. Dat maakt geen bal uit.

Overigens ken ik redelijk wat renners met een Chinees carbon frame en niemand heeft er ooit ook maar één serieus probleem mee gehad. Wel is de afwerking vaak iets minder, doordat er nauwelijks tot geen kwaliteitscontrole is.

Volgens mij komt tegenwoordig +-80% van de carbon frames uit China? Ligt er natuurlijk wel aan in welke fabriek deze worden gebouwd. Maar wellicht word een Dengfu in dezelfde fabriek als een Canyon gebouwd.

[Seriph]

Dezelfde fabriek wil niet altijd alles zeggen. Slankie smeerkaas en die van de aldi kwamen ook uit dezelfde fabriek en dat waren toch twee hele verschillende producten. (ik praat over 12 jaar terug dus of dat nu nog het geval is weet ik niet)

[nare man]

Inderdaad worden veel carbon frames van grote merken in China gemaakt. Er is ook geen enkele reden om een fiets speciaal in (bijvoorbeeld) Italië te maken, het is echt niet zo alsof ze in China geen fatsoenlijke carbon frames kunnen bakken. Echter, dat merken uit dezelfde fabriek komen zegt in beginsel niets; het gaat om de individuele productielijn en de toleranties die daar gelden en de controle die op de producten wordt verricht. Dáár zitten de kosten in (van machines, mallen, manuren etc.) en daar wordt op bespaard bij goedkope frames cq nepperds.

[ Voor 42% gewijzigd door nare man op 29-06-2016 17:11 ]

[Richard1989]

Een link die ik vaak naar vrienden stuur als het gaat over carbon frames die in china worden gemaakt, open mold frames en 'fake': http://www.bikebiz.com/news/read/faking-it/019442

[Pelle]

Compleet nieuwe Dura-Ace lineup: http://cyclingtips.com/ne...meter-specs-weight-price/

Grootste nieuws is dat Shimano nu ook cranks met ingebouwde powermeter heeft. Verder is er op Di2 vlak veel verbeterd.

[Nixo]

Pelle schreef op woensdag 29 juni 2016 @ 17:38:
Compleet nieuwe Dura-Ace lineup: http://cyclingtips.com/ne...meter-specs-weight-price/

Grootste nieuws is dat Shimano nu ook cranks met ingebouwde powermeter heeft. Verder is er op Di2 vlak veel verbeterd.

Ik zag hem ook net voorbij komen. http://www.fiets.nl/2016/06/29/shimano-dura-ace-r9100/ ziet er verdomd strak uit!

[havana]

Mijn god wat is de crank lelijk....

[Fr33z]

vraagje voor de mensen die er verstand van hebben:

Heb op mijn fiets een ongelukje gehad waardoor ik een nieuwe achterderailleur, ketting en casette nodig heb. Nu heb/had voornamelijk ultegra spul, met voor een 30-nogiets-50 triple kettingblad, achter 12-28 105-5700 casette (10speed) en een 6600(ultegra?) derailleur.

Kan ik daar nu het volgende voor kopen?
- ultegra 6700 derailleur 10 speed lange kooi
- KMC X10.93 10s-ketting (ik vind die link beter dan de breekpennen van shimano)
- ultegra 6700 10speed casette 12-28

Natuurlijk zou ik het ook wel prima vinden om te upgraden naar 6800-spul, maar dan wordt het 11-speed en ik weet niet zeker of dat goed past. Iemand op/aanmerkingen?