:strip_icc():strip_exif()/u/10424/crop572f9b32eb908.jpeg?f=community)
Shut up Legs, keep moving...... - https://www.strava.com/athletes/505504 / www.eigenwijzetriathlon.nl
/u/51919/Screen%2520Shot%25202013-03-28%2520at%252022.41.04%2520.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/33972/oscar.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/240927/dyingfetus_warofattrition.jpg?f=community)
/u/384673/ico.png?f=community)
Wat ik nog wel eens doe, en voor mij tot nu toe wel redelijk werkt is gewoon een plastic zakje om een dik paar sokken doen en dan schoenen aan. Oké toegegeven, het is een beunoplossing en je krijgt er zweetvoeten van maar voor die paar keer dat ik met kou ga fietsen werkt het aardig
/u/24937/crop65fe1ebc2efd0_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/109168/crop5c6ad3dc9bc0f_cropped.jpeg?f=community)
De nieuwe garmin edge 520 is ook in staat om fietstrainers aan te sturen via het FE-C open ANT+ protocol
En verder is echt alles aanwezig wat je maar wensen kan op dat ding.
@ koude voeten : misschien de schoenen te strak waardoor je doorbloeding minder is? Ik heb zelfs in de zomer soms koude voeten als de schoenen net iets te strak zaten.
Is een optie al is de kans dat dat helpt niet groot maar goed om in het achterhoofd te houden.
:strip_icc():strip_exif()/u/201712/crop5f651efa26417.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/584/8.gif?f=community)
/u/105842/Homer_60x60.png?f=community)
Druk, maar wel een leuke tocht (vind ik, er zijn een aantal notoire tegenstanders in het forum
). Ik zou echter een klein beetje doortrainen en iig de 100km proberen. De 60km is zo'n korte lus met nauwelijks hoogtemeters. Je moet je bedenken dat je flink wat tijd hebt, dan kan je met de 100km een veel leukere lus rijden. Ik zou het gewoon een keer proberen
Read the code, write the code, be the code!
Helaas ben ik zelf nog niet in staat om 100 km te fietsen denk ik. Het is uiteraard een mooi doel, maar wil t wel opbouwen en wil zeker niet halverwege van mijn fiets af moeten stappen.:
[...]
Druk, maar wel een leuke tocht (vind ik, er zijn een aantal notoire tegenstanders in het forum
:strip_icc():strip_exif()/u/26770/crop579890778b812_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/314555/crop5e43c67275e19_cropped.jpeg?f=community)
/u/57137/avator.JPG?f=community)
:strip_exif()/u/12754/gif_gifsicle_140_gif_50x50_f91778.gif?f=community)
Ik haal m'n energie bij voorkeur juist niet uit koolhydraten. Ik hou m'n bloedsuikerspiegel namelijk liever constant tijdens langdurige inspanningen. Hoef je tenminste ook niet bang te zijn voor die man met de hamer. 
Je moet natuurlijk gewoon doen waar je je het beste bij voelt maar de ijzeren wet omtrent koolhydraten is naar mijn idee toch wel aan het roesten.
Je moet natuurlijk gewoon doen waar je je het beste bij voelt maar de ijzeren wet omtrent koolhydraten is naar mijn idee toch wel aan het roesten.
[ Voor 25% gewijzigd door gday op 13-10-2015 20:54 ]
ingen vill veta var du köpt din tröja
Waaruit dan wel? Langzame koolhydraten zijn behoorlijk essentieel bij duursport en houden je bloedsuikerspiegel redelijk stabiel. Alleen druivensuiker en andere zoete meuk is dan minder handig idd.:
Ik haal m'n energie bij voorkeur juist niet uit koolhydraten. Ik hou m'n bloedsuikerspiegel namelijk liever constant tijdens langdurige inspanningen. Hoef je tenminste ook niet bang te zijn voor die man met de hamer.
Je moet natuurlijk gewoon doen waar je je het beste bij voelt maar de ijzeren wet omtrent koolhydraten is naar mijn idee toch wel aan het roesten.
Maar alleen energie uit (lichaams)vet is niet voldoende bij redelijke inspanning.
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
Haha hij liever als ik... ik vind het bij 14 graden al niet lekker meer.:
Vanavond een gek gezien langs de ringvaart die gewoon in korte broek aan het fietsen was
Mijn broer heeft net ook nog gewoon in z'n korte broek buiten gefietst...
Ik ben niet gemaakt voor het nederlandse weer en ben dan ook een Mooiweer fietser.
Zodra er regen of kou om de hoek komt kijken schiet ik naar binnen onder een deken.
Heb alweer de neiging om de verwarming aan te zetten maar probeer nog even de kosten te drukken.
Dat hangt er helemaal vanaf wat voor verbranding je lichaam 'gewend' is. Als je altijd vertrouwt op koolhydraten heeft je lichaam inderdaad moeite om de benodigde energie uit vet te halen. Als je een ketogeen eetpatroon volgt heb je al die suikerellende niet nodig.
Maar nogmaals, iedereen moet natuurlijk doen waar ie zichzelf het beste bij voelt. Als dat koolhydraten zijn, wie ben ik dan om dat af te raden?
[ Voor 9% gewijzigd door gday op 13-10-2015 22:42 ]
ingen vill veta var du köpt din tröja
Interessant wel. Ik had er nog nooit van gehoord. Maar dan alsnog blijkt het met name goed te werken tussen de intensieve inspanningen door, dus als voorbereiding of gewoon in het dagelijks leven. Wanneer je moet presteren (of bijv. een AGR toertocht wilt rijden, langer dan je denkt aan te kunnen
), dan kun je beter toch wat koolhydraten gaan innemen op de dag zelf en de dag ervoor. Probleem kan dan weer zijn dat je maag gaat protesteren, maar dat is vrij persoonlijk geloof ik.Ik zag gisterochtend toevallig nog een scholier op de dijk in z'n korte broek fietsen..:
Vanavond een gek gezien langs de ringvaart die gewoon in korte broek aan het fietsen was
Hij liever dan ik! Brrrrr
:strip_icc():strip_exif()/u/10274/crop67712295188a6_cropped.jpg?f=community)
Je verbrand geen spieren, maar eiwitten. Om eiwitten geschikt te maken als brandstof voor je lichaam, moeten ze omgezet worden en daar komt ammoniak bij vrij. Maar je spieren worden niet "opgegeten".
Bij hoge intensiteit is er onvoldoende zuurstof om vet om te zetten in brandstof, dat is het moment waarop je koolhydraten (glycogeen) nodig hebt. Je bloedsuikerspiegel stabiel houden is vooral goed voor/tegen het hongergevoel maar zegt niets over de voorraad glycogeen in je spieren en lever. Natuurlijk wil je (heel de dag door
) zo min mogelijk hongergevoel hebben maar he lichaam heeft ook gewoon wat koolhydraten nodig. Wellicht wel minder dan dat men historisch denkt (8 pannekoeken eten de avond voor een fietstocht is wellicht wat overdreven)...Als je trouwens nu 60km rijdt met 29-30 gemiddeld heb je n lekker tempo, maar daar ga je de 100 niet mee redden, daar rij je veel te intensief voor. Maar met de juiste training moet je dat echt wel aankunnen. Voldoende rustige duur, je lichaam prikkelen met blokken intensiever, en de 100 finish je wel. Maar dan wel de komende tijd de snelheid even van je display halen
Exact expert nodig?
Je verbrandt inderdaad eiwitten, maar voor een deel haal je die uit je spieren. Ik meen eens een cijfer van 10% te hebben gelezen van de energie die je nodig hebt. Die ammoniak komt vrij op het moment dat die eiwitten omgezet worden in glucose.:
[...]
Je verbrand geen spieren, maar eiwitten. Om eiwitten geschikt te maken als brandstof voor je lichaam, moeten ze omgezet worden en daar komt ammoniak bij vrij. Maar je spieren worden niet "opgegeten".
Bij hoge intensiteit is er onvoldoende zuurstof om vet om te zetten in brandstof, dat is het moment waarop je koolhydraten (glycogeen) nodig hebt. Je bloedsuikerspiegel stabiel houden is vooral goed voor/tegen het hongergevoel maar zegt niets over de voorraad glycogeen in je spieren en lever. Natuurlijk wil je (heel de dag door
Eigenlijk wil je zo'n inspanning het liefst je glycogeenvoorraad niet aan hoeven spreken en juist niet op te hoge inspanning doen. Op lage intensiteit kun je goed uit de voeten met je vetten en je glycogeenvoorraad kun je dan gebruiken voor korte anaerobe bursts zoals sprintjes, zonder flauw te worden. Door je lichaam te laten wennen aan vetverbranding kun je dat omslagpunt verhogen. Er zijn zelfs duursporters (zoals een aantal Noorse langlaufers, langeafstandslopers en wielrenners) die inspanningen van 5+ uur doen zonder een enkele koolhydraat of überhaupt een hap eten. Zo ver zou ik zelf nog niet durven gaan. Ik heb een aantal jaren geleden een klein jaar een zeer ketogeen eetpatroon gehad (maximaal 20-40gr koolhydraten per dag) tot het erg onpraktisch werd, en ik kon daar verbluffend goed op presteren.
Als ik m'n bloedsuiker stabiel wil houden doe ik dat ook niet voor m'n glycogeenvoorraad maar omdat ik wil voorkomen dat ik insuline aan ga maken waardoor m'n bloedsuiker weer omlaag duikelt. Zo voorkom je een slap, fauw en duizelig gevoel. Als je niet gewend bent om voornamelijk vet te verbranden voorkom je dat door wéér suikers in te nemen.
Edit: interessante paper op PubMed gevonden: Rethinking fat as a fuel for endurance execise
[ Voor 4% gewijzigd door gday op 14-10-2015 09:21 ]
ingen vill veta var du köpt din tröja
:strip_exif()/u/8917/avamadarame.gif?f=community)
Precies. Idealiter kom je niet in de zone waarin koolhydraten de belangrijkste energiebron worden. Dat bereik je met goede training in de lage zones. Waarmee je niet zozeer traint dat je lichaam "langer" (ook bij hogere hartslag) vet verbrand, maar kom je doordat je een betere basisconditie krijgt, niet zo snel in de zone waarin koolhydraten aangesproken worden als energiebron. Per saldo: je verbruikt zoveel mogelijk energie vanuit vet (hoewel je ook altijd wel koolhydraten gebruikt).
5 uur zonder eten red ik op een normale dag als ik niets doe nog niet eens haha. Maar na een intensieve training op hoge hartslag sterf ik ook van de honger, tijdens een rustige rit krijg ik na een uur of 2, 3 wel trek maar dat heb ik ook als ik op de bank tv kijk of aan het werk ben, dat is niets bijzonders (al zou ik wellicht nog wat meer vet kunnen verbranden want daar heb ik toch een ruime overdosis van in voorraad.... )
Spierafbraak is inderdaad een ander probleem wat los van sporten staat in die zin. Wat wel gebeurt is dat je spieren beschadigen (dat gebeurt altijd als je sport), en daarom moet je ook rusten! En eiwitten eten
Maar van gewoon sporten eet je je spieren echt niet op! Dat is een mythe die blijkbaar moeilijk weg te krijgen is....
Exact expert nodig?
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
Eentje die niet lek is
Ik weet eigenlijk niet eens welke ik heb, geloof Schwalbes. Paar euro per stuk destijds. 1 x zo'n langzame leegloper gehad (opgepompt, toen was die mooi hard, en 2 uur later dus niet meer....).
Exact expert nodig?
Ah ok, het maakt dus niet heel veel uit? Dan bestel ik Yaw binnenbanden, die waren niet zo duur:
[...]
Eentje die niet lek is
Wilde het even verifieren, voordat ik iets verkeerds koop xD
Dank!
/u/36800/crop5b73cd9c0fd60_cropped.png?f=community)
Ah ok, thanks! Geen zin om vaak binnenbanden te moeten gaan wisselen, dus dan bestel ik wel iets uit het a-merken assortiment
Denk dat ik dan ook even bandenlichters, co2 pomp en een multitool haal. Zit hier nog veel verschil in, of ook gewoon een a-merk kiezen?
Wel handig als je fietst om minimal een paar binnenbanden en twee bandenlichters te hebben. Co2 vind ik niet zo handig persoonlijk, heb het wel liggen, een goede pomp is beter en licht zat bij de betere merken. Multitool heb je ook ontzettende veel keuze. Vaak hoe duurder hoe lichter en kleiner. Wat wil je uitgeven?
Qua binnenbanden heb ik sinds eind zomer overigens Michelin A1 Ultralight AirComp (non-latex). Hiervoor had ik binnenbanden van Continental met losse ventiel kern en die gingen nog wel eens....los...waardoor de banden langzaam leeg liepen (kijk hier nog even naar bij je huidige banden). Controleer het met een beetje speeksel op het ventiel en je ziet het zo of het lekt. Daarna ventielen kern terug aan draaien met een tangetje en je probleem kan verholpen zijn.
Het mooie aan de A1 is dat de ventielen vast zitten en dat probleem niet meer heb en ze wegen de helft van de continentals. Terwijl ze ook weer niet snel lek rijden zoals dat met latex wel is naar weten. Prijs was verder ook wel te doen bij Mantel voor 6 a 7 euro p.st.
Qua binnenbanden heb ik sinds eind zomer overigens Michelin A1 Ultralight AirComp (non-latex). Hiervoor had ik binnenbanden van Continental met losse ventiel kern en die gingen nog wel eens....los...waardoor de banden langzaam leeg liepen (kijk hier nog even naar bij je huidige banden). Controleer het met een beetje speeksel op het ventiel en je ziet het zo of het lekt. Daarna ventielen kern terug aan draaien met een tangetje en je probleem kan verholpen zijn.
Het mooie aan de A1 is dat de ventielen vast zitten en dat probleem niet meer heb en ze wegen de helft van de continentals. Terwijl ze ook weer niet snel lek rijden zoals dat met latex wel is naar weten. Prijs was verder ook wel te doen bij Mantel voor 6 a 7 euro p.st.
Wist niet dat jij ook in de buurt woont. Maar het was idd erg fris daar, zie mijn eerdere bericht
[ Voor 17% gewijzigd door Graham op 14-10-2015 13:43 ]
Niet al te gek, het goedkopere a-merken segment denk ik. Het moet geen troep zijn, maar het hoeft ook niet super licht te zijn.. Ben geen professional:
Wel handig als je fietst om minimal een paar binnenbanden en twee bandenlichters te hebben. Co2 vind ik niet zo handig persoonlijk, heb het wel liggen, een goede pomp is beter en licht zat bij de betere merken. Multitool heb je ook ontzettende veel keuze. Vaak hoe duurder hoe lichter en kleiner. Wat wil je uitgeven?
Qua binnenbanden heb ik sinds eind zomer overigens Michelin A1 Ultralight AirComp (non-latex). Hiervoor had ik binnenbanden van Continental met losse ventiel kern en die gingen nog wel eens....los...waardoor de banden langzaam leeg liepen (kijk hier nog even naar bij je huidige banden). Controleer het met een beetje speeksel op het ventiel en je ziet het zo of het lekt. Daarna ventielen kern terug aan draaien met een tangetje en je probleem kan verholpen zijn.
Het mooie aan de A1 is dat de ventielen vast zitten en dat probleem niet meer heb en ze wegen de helft van de continentals. Terwijl ze ook weer niet snel lek rijden zoals dat met latex wel is naar weten. Prijs was verder ook wel te doen bij Mantel voor 6 a 7 euro p.st.
[...]
Wist niet dat jij ook in de buurt woont. Maar het was idd erg fris daar, zie mijn eerdere bericht
Dus tussen de € 50-80 ofzo? Vind een goede pomp namelijk wel belangrijk, aangezien ik nu met een prutding constant aan het klooien ben en de druk niet goed kan bepalen.
:strip_exif()/u/42138/IpodFoetusAvatar.gif?f=community){kind=avatar}
De koolhydraten worden via de weg langs de twaalfvingerige darm en de dunne darm ontleed tot suiker, en worden afgegeven aan het bloed. Je hebt dan insuline nodig om die bloedsuiker in je spiercellen te krijgen. De insulinereceptoren doen ook alleen iets als er voldoende insuline beschikbaar is, en daarnaast zit er altijd een vertraging in de insulineproductie.
Ik zag laatst nog een fietser paniekerig in een café rondrennen, al schreeuwend tegen de man achter de bar: "Suiker! Ik moet iets met suiker hebben, maakt niet uit wat!!!!" Sorry, maar voor die valkuil pas ik.
ingen vill veta var du köpt din tröja
Begreep uit een discussie op Fiets.nl forum dat tijdens inspanning dat niet via die weg gaat (insuline) maar via Glut-4 maar daar houdt het bij mij ook op.. Misschien snap jij het wel:
De koolhydraten worden via de weg langs de twaalfvingerige darm en de dunne darm ontleed tot suiker, en worden afgegeven aan het bloed. Je hebt dan insuline nodig om die bloedsuiker in je spiercellen te krijgen. De insulinereceptoren doen ook alleen iets als er voldoende insuline beschikbaar is, en daarnaast zit er altijd een vertraging in de insulineproductie.
Ik zag laatst nog een fietser paniekerig in een café rondrennen, al schreeuwend tegen de man achter de bar: "Suiker! Ik moet iets met suiker hebben, maakt niet uit wat!!!!" Sorry, maar voor die valkuil pas ik.
:http://www.fiets.nl/forum...=75848&p=1038922#p1038922
Exact expert nodig?
dat lijkt mij iemand met suikerziekte, anders wordt je bloedsuiker echt niet zo extreem laag:
[...]
Ik zag laatst nog een fietser paniekerig in een café rondrennen, al schreeuwend tegen de man achter de bar: "Suiker! Ik moet iets met suiker hebben, maakt niet uit wat!!!!" Sorry, maar voor die valkuil pas ik.
:strip_icc():strip_exif()/u/71414/images.jpg?f=community)
Zit ook aardig verschil in.:
[...]
Ah ok, thanks! Geen zin om vaak binnenbanden te moeten gaan wisselen, dus dan bestel ik wel iets uit het a-merken assortiment
Denk dat ik dan ook even bandenlichters, co2 pomp en een multitool haal. Zit hier nog veel verschil in, of ook gewoon een a-merk kiezen?
Tacx mini bandenlichters iig mijden, die zijn klein en licht maar breken snel bij een wat stuggere buitenband
Qua pompjes kan ik niet heel veel zeggen behalve persoonlijke ervaring met 2 Alu Lezyne's (road drive en nog zo één). Gelukkig slechts 1x hoeven gebruiken en dat viel me echt 100% mee na alle horrorverhalen. Zit een slangetje in die je op je ventiel schroeft, de andere kant op de pomp dus geen geklooi emt je pomp op je ventiel houden. Alu was sterk en stijf genoeg om m'n band vrij hard op te pompen (gok zo'n 5 bar, thuis gekeken met m'n vloerpomp) zonder veel moeite (heb overigens geen enorme bovenarmen voor de beeldvorming
)Vloerpompen, SKS renkompressor en Lezyne floordrive vind ik erg prettig. Zelf heb ik een pomp van een tientje bij Bikester vandaan en op zich voldoet die ook, iets minder stevig en wat gebruiksonvriendelijker maar doet wij hij moet doen
Biba's gebruik ik Activ8 met nog wat mensen in de groep. Prima ervaring mee voor die €2,50 per band.
Eens! Slangetje is inderdaad ideaal. Ik fiets zelf altijd met rugtas dus heb een pompje van Lezyne maar niet zo'n hele kleine. Dit pompt vrij goed (helaas paar keer nodig gehad) en gaat nog redelijk snel. Met het echte minipompje dat ik eerst had stond je nog 10 minuten te pompen nadat je in een paar minuten je band had gewisseld.... dat is met deze minder. Maar het slangetje is wel de beste tip
Exact expert nodig?
Nou, bij mijn weten wordt de GLUT4 translocation waar de beste man het over heeft juist getriggerd door insuline. Die post op fiets.nl is wat mij betreft erg kort door de bocht.:
[...]
Begreep uit een discussie op Fiets.nl forum dat tijdens inspanning dat niet via die weg gaat (insuline) maar via Glut-4 maar daar houdt het bij mij ook op.. Misschien snap jij het wel
http://www.fiets.nl/forum...=75848&p=1038922#p1038922
Hij zegt:
Maar dan doet ie net alsof insuline de transporter is, terwijl insuline juist de transporter (GLUT4) reguleert ...?
Al wil ik overigens echt niet zeggen dat ik de waarheid in pacht heb ...
[ Voor 25% gewijzigd door gday op 14-10-2015 19:06 ]
ingen vill veta var du köpt din tröja
Nou, ik heb net voor het eerst weer 1,5 uur gefietst. Omdat jullie recent hadden gepost dat het behoorlijk koud was had ik me goed aangekleed met de spullen die ik momenteel heb. Dus los van de fietsschoenen en helm had ik een lange broek met zeem aangetrokken met daar overheen een korte hardloop tight. Boven een thermo ondershirt met daar overheen een hardloop shirt met lange mouwen en daar weer overheen een wielershirt met korte mouwtjes (voor de vakjes op m'n rug, erg handig voor de telefoon etc). Verder had ik nog winter/regen overschoenen dus deze uiteraard ook aangetrokken en als laatste hardloop handschoenen voor tegen de koude vingers. M'n benen raakten gelukkig niet onderkoeld, maar m'n armen daarintegen hadden het behoorlijk fris. Ook m'n buik/borst was aan de koude kant. Dus ik zal van het weekend bij de Decathlon in ieder geval armstukken en een windstopper aanschaffen.
Wat betreft de rit, die begon al lekker. Ik was nog geen 2km onderweg toen er een spaak brak. Omdat ik er al een paar dagen naar uit keek om weer te fietsen wou ik niet gelijk stoppen. Ik heb dus de kapotte spaak maar om een andere spaak gevouwen. Vervolgens kwam ik al redelijk snel achter dat de conditie aardig was in gekrompen door het beperkte sporten van de afgelopen maanden. Dat viel ook even tegen. Daarna was het op sommige stukken pikke donker. Ik heb wel een aardige voorlamp maar dan nog zag ik niet veel. Als er dan ook nog auto's met groot licht op je af komen zie je helemaal niet meer waar je fiets. Eigenlijk gewoon gevaarlijk.
Dus ik zal van de week maar gelijk een home trainer kopen zodat ik savonds doordeweeks gewoon op zolder kan trainen en in het weekend overdag lekker een stukje in de buitenlucht kan fietsen!
Nu overweeg ik de Tacx Vortex Smart T2180 aan te schaffen, mede omdat het 'smart' gedeelte waarbij je middels een app de weerstand kan bepalen me wel aanspreekt en ook omdat ik niet meer wil uitgeven dan €400,-. Hebben jullie ervaring met deze trainer of zijn er alternatieven die beter zijn in deze prijsklasse?
Wat betreft de rit, die begon al lekker. Ik was nog geen 2km onderweg toen er een spaak brak. Omdat ik er al een paar dagen naar uit keek om weer te fietsen wou ik niet gelijk stoppen. Ik heb dus de kapotte spaak maar om een andere spaak gevouwen
. Vervolgens kwam ik al redelijk snel achter dat de conditie aardig was in gekrompen door het beperkte sporten van de afgelopen maanden. Dat viel ook even tegen. Daarna was het op sommige stukken pikke donker. Ik heb wel een aardige voorlamp maar dan nog zag ik niet veel. Als er dan ook nog auto's met groot licht op je af komen zie je helemaal niet meer waar je fiets. Eigenlijk gewoon gevaarlijk. Dus ik zal van de week maar gelijk een home trainer kopen zodat ik savonds doordeweeks gewoon op zolder kan trainen en in het weekend overdag lekker een stukje in de buitenlucht kan fietsen!
Nu overweeg ik de Tacx Vortex Smart T2180 aan te schaffen, mede omdat het 'smart' gedeelte waarbij je middels een app de weerstand kan bepalen me wel aanspreekt en ook omdat ik niet meer wil uitgeven dan €400,-. Hebben jullie ervaring met deze trainer of zijn er alternatieven die beter zijn in deze prijsklasse?
[ Voor 8% gewijzigd door Tristan op 14-10-2015 22:06 ]
Ik woon in Rotterdam-Blijdorp, dus Midden-Delfland, de Krimpenerwaard en het Groene Hart tot Utrecht zijn een beetje mijn standaard fietsgebieden:
Wist niet dat jij ook in de buurt woont. Maar het was idd erg fris daar, zie mijn eerdere bericht
After all, you can't see a figure's panties unless it's the real thing.
Definieer schema's? Ik maak op de edge 1000 workouts weet niet of de 800 dat ook heeft? En die selecteer ik op de dag dat ik die wil doen.
Gister net op GCN (YouTube) filmpje over gezien. Belangrijkste was een hoesje om de multi tool heen zodat je je reserve band niet lek prikt
en dat je er eentje kiest waar je wat aan hebt (blijkbaar worden niet op alle fietsen schroefjes met dezelfde maat gebruikt?). Dat gezegt hebbende, ik heb m'n bidonhouder een keer met m'n multi tool vaster gedraaid en m'n garmin houder vastgezet. Ben dus niet zo ervaren 
Exact expert nodig?
@Crazy-D: Goeie! Gelukkig zit er een apart vakje aan de zijkant binnen in m'n zadeltasje zag ik
@TheLemon: dat zijn veul functies! Dank je
@TheLemon: dat zijn veul functies! Dank je
Uhm schema's als in een trainings plan die je helpt van beginner tot bijvoorbeeld minimaal 100km met 32km/u gemiddeld te kunnen rijden. Ik weet dat ik workouts in de Edge kan laden, maar als ik zelf wat ga verzinnen schiet het niet echt op. Nu kan ik wel een schema'tje van het net plukken en die overtikken maar liever exporteer ik hem gelijk
Ja, precies. Ok. Ik heb ook naar Elite en Bkool gekeken in dezelfde prijsklasse, maar die zijn volgens mij niet persee beter maar wel duurder. Ik ga in ieder geval van het weekend naar bikemotion, hopelijk kan ik daar het eea testen en wie weet geven ze nog een korting weg. En anders bestel ik de tacx gewoon dit weekend!
Mijn collega/kamergenoot vraagt of ik mee wil doen aan de AGR (150 km). Hij gaat met een team proberen ingeloot te worden (het is natuurlijk nog niet zeker). Ik vraag me af of ik dat kan. Ik heb tot op heden weinig gestructureerd getraind, heb wel tochten van 110/120 km gemaakt in mijn eentje, maar nog nooit in een groep/werkelijke tocht gereden. Het is gewoon voor de leuk, die jongens hebben niet echt een doel qua tijd ofzo. Hoe lang vantevoren zou ik daarvoor moeten gaan trainen? En sta je daar niet onwijs voor lul met je triple?
After all, you can't see a figure's panties unless it's the real thing.
Als ik zie hoeveel km's jij maakt moet de AGR geen enkel probleem zijn. De AGR is vroeg in het seizoen en dus is een geruime meerderheid van de deelnemers amper getraind. Gewoon rustig doortrappen, dan kom je er vanzelf.:
Mijn collega/kamergenoot vraagt of ik mee wil doen aan de AGR (150 km). Hij gaat met een team proberen ingeloot te worden (het is natuurlijk nog niet zeker). Ik vraag me af of ik dat kan. Ik heb tot op heden weinig gestructureerd getraind, heb wel tochten van 110/120 km gemaakt in mijn eentje, maar nog nooit in een groep/werkelijke tocht gereden. Het is gewoon voor de leuk, die jongens hebben niet echt een doel qua tijd ofzo. Hoe lang vantevoren zou ik daarvoor moeten gaan trainen? En sta je daar niet onwijs voor lul met je triple?
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Denk niet dat je die zo gaat vinden, want schema's zijn nogal persoonlijk. Je zult ze altijd aan je eigen omstandigheden (beschikbaarheid, hartslagzones) moeten aanpassen. Je kunt volgens mij wel in Garmin Connect trainingen ook plannen maar ik weet niet hoe dat gaat, ik neem gewoon de schema's over die ik van m'n coach krijg als workout. Aangezien ze toch niet iedere week hetzelfde zijn, moet ik ze toch steeds aanpassen.:
Uhm schema's als in een trainings plan die je helpt van beginner tot bijvoorbeeld minimaal 100km met 32km/u gemiddeld te kunnen rijden. Ik weet dat ik workouts in de Edge kan laden, maar als ik zelf wat ga verzinnen schiet het niet echt op. Nu kan ik wel een schema'tje van het net plukken en die overtikken maar liever exporteer ik hem gelijk
Als je 120km (in Limburg) kunt fietsen kun je die 150 ook wel. In je training moet je vooral zorgen dat je een goede basisconditie hebt (dus niet focussen op snelheid...). Maand of 2 van te voren zorgen dat je wel met ritten begint, en de laatste maand toch wel een paar keer ook de 100 weer aantikken zou ik wel doen.:
Mijn collega/kamergenoot vraagt of ik mee wil doen aan de AGR (150 km). Hij gaat met een team proberen ingeloot te worden (het is natuurlijk nog niet zeker). Ik vraag me af of ik dat kan. Ik heb tot op heden weinig gestructureerd getraind, heb wel tochten van 110/120 km gemaakt in mijn eentje, maar nog nooit in een groep/werkelijke tocht gereden. Het is gewoon voor de leuk, die jongens hebben niet echt een doel qua tijd ofzo. Hoe lang vantevoren zou ik daarvoor moeten gaan trainen? En sta je daar niet onwijs voor lul met je triple?
Met een triple sta je nog niet echt voor lul hoor
Waarschijnlijk genoeg mensen die spijt hebben dat zij geen bergverzet erop hebben gezet, als ze op de Keutenberg moeten afstappen
Exact expert nodig?
Als je 100km solo kan, is 150 km AGR geen enkel probleem (mits je geen 100kg+ weegt, dan kom je de hellinkjes niet over.:
Mijn collega/kamergenoot vraagt of ik mee wil doen aan de AGR (150 km). Hij gaat met een team proberen ingeloot te worden (het is natuurlijk nog niet zeker). Ik vraag me af of ik dat kan. Ik heb tot op heden weinig gestructureerd getraind, heb wel tochten van 110/120 km gemaakt in mijn eentje, maar nog nooit in een groep/werkelijke tocht gereden. Het is gewoon voor de leuk, die jongens hebben niet echt een doel qua tijd ofzo. Hoe lang vantevoren zou ik daarvoor moeten gaan trainen? En sta je daar niet onwijs voor lul met je triple?
Een triple is geen enkel probleem, mits je hem pas opdrinkt na de finish. Wees niet bang je gaat er alles zien inclusief triples, ouderwetse 53/42 dubbels met 5 speed pion, carbonfietsen van een half modaal jaar salaris. Het enige waar ik me over verbaasd heb was ooit een indiaan op een vouwfiets die de 200km reed.
Ik zou in ieder geval, als je voor Tacx gaat, niet voor de Bushido gaan, ook al lijkt die beter. De Bushido werkt namelijk zonder stroomdraad want je wekt zelf de stroom op door de pedalen rond te laten gaan. Maar, dat betekent ook dat de verbinding erg lastig tot stand komt af en toe. De Vortex is dan een wat veiligere keus denk ik.
Wat Tacx zelf betreft ... de beste fietservaring krijg je wat mij betreft met de Tacx-app, maar als je een datafetisjist bent: je kunt geen data exporteren uit de Tacx-app.
Al je trainingsdata blijft dus in die app. En andere apps hebben wat moeite om de weerstand te regelen. Zwift en CycleOps VirtualTrainer deden het bij mij het beste, maar Bkool en Kinomap konden er bijvoorbeeld niets mee, behalve wattage uitlezen.Ik ben zelf echter, vanwege die (voor sommigen verwaarloosbare) tekortkomingen, overgestapt op Wahoo, maar dan zit je echt in een andere prijsklasse natuurlijk.
ingen vill veta var du köpt din tröja
Thanks, ik had je (negatieve) review eerder hier ook gelezen. Ik moet nog maar zien hoeveel ik met die data aan de slag ga, voorlopig is het allemaal nieuw en weet ik niet wat ik er mee kan doen.:
[...]
Ik zou in ieder geval, als je voor Tacx gaat, niet voor de Bushido gaan, ook al lijkt die beter. De Bushido werkt namelijk zonder stroomdraad want je wekt zelf de stroom op door de pedalen rond te laten gaan. Maar, dat betekent ook dat de verbinding erg lastig tot stand komt af en toe. De Vortex is dan een wat veiligere keus denk ik.
Wat Tacx zelf betreft ... de beste fietservaring krijg je wat mij betreft met de Tacx-app, maar als je een datafetisjist bent: je kunt geen data exporteren uit de Tacx-app.
Ik ben zelf echter, vanwege die kleine tekortkomingen, overgestapt op Wahoo, maar dan zit je echt in een andere prijsklasse natuurlijk.
De wahoo begint bij €550 zag ik, net even iets te duur voor de leuk.
Aan mijn basisconditie moet ik inderdaad nog verder werken. De laatste tijd heb ik wat meer gefocussed op hardlopen maar er zijn nog genoeg maanden om de nodige lange D1-ritten te maken en meer kilometers in de benen te krijgen.
Gelukkig maar, want ik ben daar stiekem toch wel gevoelig voorMet een triple sta je nog niet echt voor lul hoor
Sowieso heb ik er nu een 12-23 cassette op liggen, dus niet eens zo'n enorme granny gear (mensen met een 34x28 hebben het makkelijker in elk geval).
After all, you can't see a figure's panties unless it's the real thing.
Gisteren 2 uur in de regen getrapt. Net boven 0 graden en onophoudende regen, volgens mij kon ik het niet slechter treffen. Ik ben er inmiddels wel achter dat ik kou geen probleem vind, en een regenbui kan ik ook hebben, maar met deze omstandigheden zal ik niet gauw weer opstappen.
Ik was blij met de extra windstopper en de overschoenen die ik van een collega had geleend. En met mijn fietssokken. Die zijn altijd al zo goed als droog als ik ze uit de wasmachine haal. Ik had nu 2 paar sokken aan, mijn fietssokken met daarover een paar wollen sokken. Die wollen sokken waren zeiknat, terwijl mijn fietssokken en dus mijn voeten echt behoorlijk droog waren. Die fietssokken komen bij de Lidl vandaan voor 3 euro ofzo. Is een prima aankoop geweest
Wat wel vaag was, was dat mijn Garmin bij vertrek 100% aangaf, maar na 2 uurtjes hield hij er mee op. Ik zag nog even de melding dat hij nog 3% batterij had, en daarna was het klaar.
Ik vermoed dat de indicatie 100% niet geklopt heeft. Meestal koppel ik hem na een ritje even aan de laptop, en na het uploaden haal ik hem weer los. Ik stond er weleens van te kijken hoe snel hij weer op 100% zat. Nu denk ik dus dat hij nooit echt naar 100% is opgeladen. Ik laat hem nu maar eens een hele dag opladen.
Ik ben er inmiddels wel achter dat ik kou geen probleem vind, en een regenbui kan ik ook hebben, maar met deze omstandigheden zal ik niet gauw weer opstappen. Ik was blij met de extra windstopper en de overschoenen die ik van een collega had geleend. En met mijn fietssokken. Die zijn altijd al zo goed als droog als ik ze uit de wasmachine haal. Ik had nu 2 paar sokken aan, mijn fietssokken met daarover een paar wollen sokken. Die wollen sokken waren zeiknat, terwijl mijn fietssokken en dus mijn voeten echt behoorlijk droog waren. Die fietssokken komen bij de Lidl vandaan voor 3 euro ofzo. Is een prima aankoop geweest
Wat wel vaag was, was dat mijn Garmin bij vertrek 100% aangaf, maar na 2 uurtjes hield hij er mee op. Ik zag nog even de melding dat hij nog 3% batterij had, en daarna was het klaar.
Ik vermoed dat de indicatie 100% niet geklopt heeft. Meestal koppel ik hem na een ritje even aan de laptop, en na het uploaden haal ik hem weer los. Ik stond er weleens van te kijken hoe snel hij weer op 100% zat. Nu denk ik dus dat hij nooit echt naar 100% is opgeladen. Ik laat hem nu maar eens een hele dag opladen.
[ Voor 7% gewijzigd door BreadFan op 15-10-2015 10:15 ]
Je hebt gelijk. Ik was in de war met de Bkool (http://www.futurumshop.nl...tstrainers/zoeken/v_bkool). €900,- krijg ik thuis nooit verantwoord
Natuurlijk sta je dat, iedereen die de AGR250 niet met een 54-10-singlespeed uit kan fietsen zou zich bij die toertocht niet moeten vertonen.:
... En sta je daar niet onwijs voor lul met je triple?
Kan ik tenminste rustig in de omgeving rondfietsen die dag.
Shut up Legs, keep moving...... - https://www.strava.com/athletes/505504 / www.eigenwijzetriathlon.nl
Shut up Legs, keep moving...... - https://www.strava.com/athletes/505504 / www.eigenwijzetriathlon.nl
Aantal mensen hier zullen zeggen dat je gelijk hebt, ik ben het er niet mee eens. Het is een happening en het parcours is zo groot, dat je redelijk door kan rijden. In 4 deelnames slechts 1 keer stil gestaan op de Keutenberg. Op tijd vertrekken en dan lekker fietsen. Veel mensen betekent natuurlijk ook veel in het wiel kunnen zitten en ik heb gister van Ducrot begrepen dat in het wiel hangen wel 30% scheelt tov op kop rijden
Read the code, write the code, be the code!
Ik heb nog nooit een Tourtocht gereden, en ben toch blij dat ik mezelf nu een doel heb gesteld om mee te (willen) doen. Als ik dan ook een keer ffetjes stil moet staan, kan ik dan ff lekker bijkomen:):
[...]
Aantal mensen hier zullen zeggen dat je gelijk hebt, ik ben het er niet mee eens. Het is een happening en het parcours is zo groot, dat je redelijk door kan rijden. In 4 deelnames slechts 1 keer stil gestaan op de Keutenberg. Op tijd vertrekken en dan lekker fietsen. Veel mensen betekent natuurlijk ook veel in het wiel kunnen zitten en ik heb gister van Ducrot begrepen dat in het wiel hangen wel 30% scheelt tov op kop rijden
Wanneer je een lekke band hebt en het blijkt dat je binnenbanden op zijn en tot overmaat van ramp is je telefoon ook nog eens stuk, dan is het toch heel handig dat je een tent in je rugzak hebt zodat je in ieder geval kan overnachten..
Ook woon-werk doe ik zonder rugtas, heb een voorraadje kleding op mijn werk liggen wat ik omwissel als ik met de auto ga..
Tochten als de AGR en Limburgs Mooiste zijn heel leuk om te doen overigens, maar je moet wel geduld hebben...
[ Voor 5% gewijzigd door M@cer op 15-10-2015 11:50 ]
Shut up Legs, keep moving...... - https://www.strava.com/athletes/505504 / www.eigenwijzetriathlon.nl
Ik neem met WW verkeer altijd broodjes mee in me rugzak. Op de racefiets voorderest geen tas want dat zit belabberd. Zadeltasje werkt ook!:
[...]
Wanneer je een lekke band hebt en het blijkt dat je binnenbanden op zijn en tot overmaat van ramp is je telefoon ook nog eens stuk, dan is het toch heel handig dat je een tent in je rugzak hebt zodat je in ieder geval kan overnachten..
Ook woon-werk doe ik zonder rugtas, heb een voorraadje kleding op mijn werk liggen wat ik omwissel als ik met de auto ga..
Tochten als de AGR en Limburgs Mooiste zijn heel leuk om te doen overigens, maar je moet wel geduld hebben...
Ik heb in m'n zadeltasje standaard een kopie van mijn ID en 20 euro zitten.
Ik was wel van plan om te gaan ja. Ben benieuwd naar het Bikefitting lab. Ik twijfel toch altijd over de positie van mijn schoenplaatjes, en ik hoop dat ze me daar mee kunnen helpen.
[ Voor 77% gewijzigd door gday op 15-10-2015 12:33 ]
ingen vill veta var du köpt din tröja
Als bij klapband je buitenband sneuvelt, sta je daar met je binnenband:
Heb je een klapband, sta je daar met je plakkers
Op tijd starten en je bent de grootste groep voor. Ik ben bij de 150km dit jaar om 6.45 gestart, en er was maar 1 moment (weet even niet meer waar, was niet de Keutenberg, maar bij de splitsing waar de 150km direct links moet, en andere afstanden komen daar 2 x langs) was het even druk (maar niet DRUK maar gewoon, wat drukker
). Maar als je pas om 10u start zal het erg druk zijn ja.Zijn trouwens inderdaad genoeg mooie tochten te rijden die stukken goedkoper zijn, maar 1 of 2 van zulke tochten horen er een beetje bij vind ik. Doe nu ook al een paar keer mee met KlimClassic. Kun je ook prima en stukken goedkoper op andere momenten rijden maar het is ook wel leuk zo'n tocht. En voor andere momenten check je de NTFU kalender voor de lokale toerclubs die voor 3 euro een tocht hebben met nog een zeer goede bevoorrading ook
(heb in de Eiffel een toertocht gereden georganiseerd door WTC Klimmen, deelname was echt een paar euro en behalve dan bij de AGR, heb ik nog nooit zulke volle bevoorrading gezien ).Camelbag met 3 liter water erin. Ik wil niet afhankelijk zijn van wat ik onderweg tegenkom. Dus heb ook altijd wat meer voeding dan nodig is bij me, paar reservebandjes, arm-of beenstukken of een jasje (behalve als het echt hoogzomer is... maar heb in m'n auto bv ook minimaal 1 kleed liggen, als er iets gebeurt en je moet zitten wachten wil je t niet mogelijk koud krijgen). Heb ook wat EHBO-achtig spul bij me (pleisters, ontsmettingsmiddel). En ik vind het prettiger om ook m'n geld en zo daarin te hebben in plaats van in een tasje dat aan m'n fiets vastzit. Enige dat aan m'n fiets zit is m'n Garmin (navigeert zo rot als die in je rugtas zit...).
En helaas de EHBO spullen al een paar keer nodig gehad, keer voor mijzelf (mooie snee van tandwiel in m'n poot) maar ook bij anderen die gevallen waren.
Exact expert nodig?
De afstand zal het probleem niet zijn. Misschien wel de langere duur. Houd er maar rekening mee dat de snelheid wat lager uitvalt dan op het vlakke ondanks het groepje. Je zitvlak zal daarom denk ik nog het meeste te verduren zal krijgen.:
Mijn collega/kamergenoot vraagt of ik mee wil doen aan de AGR (150 km). Hij gaat met een team proberen ingeloot te worden (het is natuurlijk nog niet zeker). Ik vraag me af of ik dat kan. Ik heb tot op heden weinig gestructureerd getraind, heb wel tochten van 110/120 km gemaakt in mijn eentje, maar nog nooit in een groep/werkelijke tocht gereden. Het is gewoon voor de leuk, die jongens hebben niet echt een doel qua tijd ofzo. Hoe lang vantevoren zou ik daarvoor moeten gaan trainen? En sta je daar niet onwijs voor lul met je triple?
Heb afgelopen weekend nog in Limburg/Belgie gefietst en op een klimmetje waar het de 15% aantikte ging het wel vrij pittig met een 11-23 op de triple, maar het was net te doen. Op de 34/28 rijd dat inderdaad al net iets fijner.
Doomsday prepper alert
Ik zie het er voordeel echt niet van in (maar ieder het zijne...). Daarbij vind ik het er NIET uitzien, zo'n rugzak. Met 2x750 ml water kom ik op 9 van de 10 ritjes prima uit en zo niet dan heeft werkelijk ieder huis, benzinestation, café of begraafplaats een kraantje waar ik voor niks kan bijvullen. Dan ga ik echt niet 100 km+ met een ballast van 3 kg+ op mijn rug fietsen (echt lekker zit het toch niet).
Arm- en beenstukken meesjouwen (als ook een regenjasje) gaat ook prima in de achterzakken. Meestal begin je trouwens met beenstukken en mogen ze onderweg uit. En aangezien je dan toch al wat eten hebt opgemaakt past het allemaal makkelijk...
Geld zit bij mij ook niet aan m'n fiets maar in de PocPac waar m'n telefoon ook in zit. En m'n kleine zadeltasje is gezekerd met een extra tie-wrap zodat ik 'm niet verlies als ik een keer in de Ardennen over een stuk slecht asfalt rijd...
[ Voor 9% gewijzigd door havana op 15-10-2015 16:40 ]
Dit topic is gesloten.