:strip_icc():strip_exif()/u/371889/crop6671798950b0a_cropped.jpg?f=community)
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Ik ook, goed verstopt achter de bumper. Vind het zo onnozel dat Skoda die niet naar buiten brengt zoals VW. Die 2x10cm buis zal het toch niet maken
.Bij de Arteon zij het er volgens mij ook 2 achter de bumper en dan 2 nep uitlaten links en rechts... Doe dan die aftermarket uitlaat van jou maar.
Zelfs de bij de dealer 70k kostende 240pk diesel 4motion waren het 2 nep uitlaten. Niet te begrijpen.
Steek daar een stuk uitlaat achter, laat dat na een bocht stoppen en spuit dat gun metal grijs vanbinnen ipv 2 plastic plaatsjes, iedereen content
.
/u/321034/Vosava.png?f=community)
/u/577382/elpollodiablo.JPG?f=community)
Omdat het toch te onhandig blijkt om in 4 topics de post hierover steeds te updaten met de lijst van geïnteresseerden voor de Tweakers VAG meet heb ik, zoals @Slasher al suggereerde, toch een apart topic hiervoor aangemaakt. Als er dan updates zijn zal ik daar dan een korte vermelding van maken in dit, het Skoda, Audi en het Seat topic.
Het onderstaande overzicht is in ieder geval de stand na het weekend, we zitten inmiddels op 19 man.
Door het steeds updaten van het bestand (dat daardoor op Flickr een andere embed URL meekrijgt) zal het bovenstaande plaatje in deze en alle vorige posts hierover op een gegeven moment niet meer beschikbaar zijn.
In het dedicated topic kunnen we ook suggesties posten voor de locatie (op basis van de reacties nu zal dat waarschijnlijk rondom Utrecht zijn), datum en tijd, naast evt. andere suggesties en ideeën.
Ik zie jullie daar!
Het onderstaande overzicht is in ieder geval de stand na het weekend, we zitten inmiddels op 19 man.
Door het steeds updaten van het bestand (dat daardoor op Flickr een andere embed URL meekrijgt) zal het bovenstaande plaatje in deze en alle vorige posts hierover op een gegeven moment niet meer beschikbaar zijn.
In het dedicated topic kunnen we ook suggesties posten voor de locatie (op basis van de reacties nu zal dat waarschijnlijk rondom Utrecht zijn), datum en tijd, naast evt. andere suggesties en ideeën.
Ik zie jullie daar!
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Is niet helemáál waar
Die lichtsensor kan bijvoorbeeld geen mist detecteren waardoor de verlichting gewoon in de "DRL" stand blijft acteren. Bij VW blijven dan (standaard) ook de achterlichten "UIT", zelfs al staat de schakelaar in de "AUTO" stand. Geloof wel dat dit wettelijk verplicht aangepast gaat worden op nieuwe, nog te leveren, auto's maar daarmee wordt 't dus niet aangepast bij alle al geleverde auto's.
Met sneeuw speelt dit issue gelukkig veel minder omdat de regensensor wél sneeuw detecteerd en dus de verlichting óók automagisch inschakelt (tenzij je dát dus ZELF uitzet in het CAR / VERLICHTING menu van de boordcomputer).
BIj VW is het overigens nog redelijk goed geregeld doordat de tellerverlichting ook niet brand bij alléén DRL en mensen dus op een gegeven moment wel in de gaten krijgen dat er iets meer licht wenselijk is.... Bij Peugeot brand ook die verlichting als alleen de DRL aan de voorzijde aan staan waardoor mensen zelfs s'avonds ooit niet in de gaten hebben dat ze aan de achterkant 0.0 verlichting hebben.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Het is aan te raden om achterlichten bij DRL aan te zetten, maar het is geen verplichting voor constructeurs.
De tellerverlichting brand wel bij VW met DRL, enkel als er een lichtsensor is en het wordt donker gaat de tellerunit uit.
Ben wel benieuwd hoe ze dat met AID doen.
Hollander
[ Voor 22% gewijzigd door Engineer Stewie op 11-12-2017 11:46 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/103719/av-6895.jpg?f=community)
tellerverlichting hoort overdag niet te branden bij DRL, die heeft namelijk een eigen lichtsensor. Zo zie je dat je tellerbak verlicht wordt als je een tunnel inrijdt en enkel DRL aan hebt. Daarnaast gaat je tellerbakverlichting ook automatisch aan als je dimlichten aan gaan.:
[...]
Het is aan te raden om achterlichten bij DRL aan te zetten, maar het is geen verplichting voor constructeurs.
De tellerverlichting brand wel bij VW met DRL, enkel als er een lichtsensor is en het wordt donker gaat de tellerunit uit.
Ben wel benieuwd hoe ze dat met AID doen.
[...]
Hollander
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Echt? Dacht dat dat verlicht was door de dag. Zal er eens op letten dan
.Heb mijne schakelaar 99,9% van de tijd op auto staan, enkel bij mist soms niet. Ik ben nogal slordig in die dingen
Je gaat het ook zien dat je AID feller en dimmer wordt. Ik zie dat ook in mijn VC.:
[...]
Echt? Dacht dat dat verlicht was door de dag. Zal er eens op letten dan
Heb mijne schakelaar 99,9% van de tijd op auto staan, enkel bij mist soms niet. Ik ben nogal slordig in die dingen
Ik krijg vaak klanten die bijv geen lichtsensor hebben maar toch weer denken eentje te hebben omdat ze hun tellerbak automatisch zien oplichten en dimmen.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ja, dat is weer een goeie opmerking. Want, en ik ben er nog niet achter, maar volgens mij gaat de interieurverlichting niet alleen maar aan of uit maar gaat het, ja hoe noem je dat, oplopend aan. Dus van 0% naar uiteindelijk (als het echt donker is) 100%. Met tussenstapjes dus ...
Voor mijn lokale dealer is het 'de eerste keer' dat ze zo'n uitlaat gaan aanbrengen. Moe(s)t ook besteld worden in Deutschland. Niet op voorraad in Nederland.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
:strip_icc():strip_exif()/u/454512/crop56da14dba10bd_cropped.jpeg?f=community)
Tsja, wat moet ik er van zeggen? Misschien gebruik ik de functie niet zoals het bedoeld is hoor, maar naast het altijd heuvelachtige Voorburg kent mijn woonplaats ook niveauverschillen in het wegdek. Dan trap ik even op de rem en de auto blijft stilstaan. Ook, maar dat is mijn ervaring en kan misschien ook anders: ik kom thuis, zet de auto uit en de handrem wordt automatisch ingeschakeld. En nu heb ik zelf het idee dat dat niet het geval is wanneer je Auto Hold niet ingeschakeld hebt.
Kan zijn dat de terugroepactie met model(jaar) te maken heeft. Werd mij verder niet verteld, alleen dat het gratis is. Dus doe maar een 'gratis update-tje'.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
:strip_exif()/u/18101/cartmanklein.gif?f=community)
Dat hij automatisch de handrem aantrekt wist ik niet, staat eigenlijk altijd uit. Maar goed, vertrouw ik dat systeem of trek ik zelf even aan die knop? Bij ons staat de auto op een oprit van 5%.:
[...]
Tsja, wat moet ik er van zeggen? Misschien gebruik ik de functie niet zoals het bedoeld is hoor, maar naast het altijd heuvelachtige Voorburg kent mijn woonplaats ook niveauverschillen in het wegdek. Dan trap ik even op de rem en de auto blijft stilstaan. Ook, maar dat is mijn ervaring en kan misschien ook anders: ik kom thuis, zet de auto uit en de handrem wordt automatisch ingeschakeld. En nu heb ik zelf het idee dat dat niet het geval is wanneer je Auto Hold niet ingeschakeld hebt.
Kan zijn dat de terugroepactie met model(jaar) te maken heeft. Werd mij verder niet verteld, alleen dat het gratis is. Dus doe maar een 'gratis update-tje'.
9800X3D - RX 6900XT - Volvo S40 T5 '10 - Kever '74
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
Precies, ik moest mijn vriendin vertellen dat ze de auto niet in de versnelling hoeft te zetten en met haar vingers van die Auto Hold functie af moet blijven. Tsja, dat is even een omschakeling als je dat gewend bent te doen.
Maar of handrem met deze temperaturen verstandig is? Normaal, als het vriest, geen handrem maar juist in de versnelling.
O, en psssst. Mijn vriendin weet helemaal niks van die nieuwe uitlaat. Volgens mij komt ze ook nooit achter als ik niks zeg.
Voor haar gaat de auto naar de garage voor het smeren van Panoramadak en update Auto Hold. (hihi).
Later ga ik elektrisch inklapbare spiegels aanschaffen. Dan zal ze vast vragen: Huh, was dat altijd al zo? Dan zeg ik: tuurlijk, gebruik je dat dan nooit?
(kans dat ze daar intrapt acht ik echter klein).
Allemaal onder het motto: Need to know, nice to know. Ik werk vaak 's avonds en overdag komen ze met enige regelmaat pakketjes brengen. Heb ik ook geen idee wat zij, of mijn dochter, besteld hebben.
Maar of handrem met deze temperaturen verstandig is? Normaal, als het vriest, geen handrem maar juist in de versnelling.
O, en psssst. Mijn vriendin weet helemaal niks van die nieuwe uitlaat. Volgens mij komt ze ook nooit achter als ik niks zeg.
Voor haar gaat de auto naar de garage voor het smeren van Panoramadak en update Auto Hold. (hihi).Later ga ik elektrisch inklapbare spiegels aanschaffen. Dan zal ze vast vragen: Huh, was dat altijd al zo? Dan zeg ik: tuurlijk, gebruik je dat dan nooit?
(kans dat ze daar intrapt acht ik echter klein). Allemaal onder het motto: Need to know, nice to know. Ik werk vaak 's avonds en overdag komen ze met enige regelmaat pakketjes brengen. Heb ik ook geen idee wat zij, of mijn dochter, besteld hebben.
Het lampje van Auto Hold gaat uit en van de handrem gaat aan. Dus ja ... vertrouw je dat systeem? Probeer maar eens weg te rijden dan. Dat wordt het niet...
[ Voor 70% gewijzigd door GerCor op 11-12-2017 12:50 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Als alleenstaande man heb je daar allemaal geen last van.
Wil ik velgen voor de auto, rondkijken, prijsoffertes vragen en bestellen maar
.Vond de auto hill hold op de Passat break uit 2011 alvast relaxed. Deed zijn werk goed.
Heb nu Hill assist en in het begin bolde ik wel eens achteruit doordat die na 2s altijd de rem lost. Was verschieten in het begin en dacht dat er iets scheelde, maar dat hoort zo dus op de octavia.
Whahaha. Klein typefoutje en je bent ineens heel iemand anders.:
[...]
Gast? Ik ben 36 jaar. Moet duidelijk man zijn
Maar je overweegt het ook niet .....
[ Voor 8% gewijzigd door GerCor op 11-12-2017 13:05 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
/u/1982/crop5a048313062a4_cropped.png?f=community)
Toen ik mijn CC kocht (2.0 TDI 170pk, CFGB motor) deed ie iets van 6l/100km met cruise op 120km/u.
Nadat ik letterlijk alles wat met Bluemotion te maken had eraf gesloopt had ( DPF en EGR eraf, ECU remap op de 'sjoemelsofteware', Start-Stop disable) ben ik naar 4.7l/100km gegaan met 120km/u op de cruise.
Soms gaat ie naar 4.4km, soms naar 4.9km, beetje afhankelijk van het weer.
Zuinig kunnen ze inderdaad zeker wel zijn
Dingen zoals een DPF, EGR en NOx verminderende installaties (Lean NOx trap) kosten nu eenmaal extra brandstof. Doe je die allemaal weg dan ben je inderdaad zuiniger. Maar dan rijdt je ook gewoon terug in een heel erg vervuilende diesel. Weet dat je nu 100 tot 1000 keer zoveel uitstoot dan dat die uit de fabriek rolde.:
[...]
Toen ik mijn CC kocht (2.0 TDI 170pk, CFGB motor) deed ie iets van 6l/100km met cruise op 120km/u.
Nadat ik letterlijk alles wat met Bluemotion te maken had eraf gesloopt had ( DPF en EGR eraf, ECU remap op de 'sjoemelsofteware', Start-Stop disable) ben ik naar 4.7l/100km gegaan met 120km/u op de cruise.
Soms gaat ie naar 4.4km, soms naar 4.9km, beetje afhankelijk van het weer.
Zuinig kunnen ze inderdaad zeker wel zijn
Je bespaart misschien wat op diesel en potentieel extra onderhoud (DPF vervangen), maar is het dat echt al die extra emissies waard?
Voor mij mogen die EGR/DPF delete diesels gewoon rechtstreeks de shredder in.
En we zijn nog niet klaar...heb een volledig front camera + stuurhendels etc gezien Lane Assist retrofit. Heb dan alleen een nieuwe voorruit nodig...dus toch maar even mee wachten.
Als ik dat kan retrofitten, dan heb ik gelijk het volgende erbij:
- Lane Assist
- Verkeersbordenherkenning
- Emergency Assist
- File Asisstent
En nee jullie gaan geen steen op mijn voorruit pleuren bij komende meeting
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Zolang er in mijn woonplaats 100den schepen rondvaren die mogen varen op met chemisch afval aangemengde zware stookolie ga ik mezelf niet druk lopen maken om een hogere roetuitstoot waarvan men het nog niet eens volledig eens is of een DPF nou wel überhaupt 'beter' is (gezien de verhoogde fijnstof uitstoot).:
[...]
Dingen zoals een DPF, EGR en NOx verminderende installaties (Lean NOx trap) kosten nu eenmaal extra brandstof. Doe je die allemaal weg dan ben je inderdaad zuiniger. Maar dan rijdt je ook gewoon terug in een heel erg vervuilende diesel. Weet dat je nu 100 tot 1000 keer zoveel uitstoot dan dat die uit de fabriek rolde.
Je bespaart misschien wat op diesel en potentieel extra onderhoud (DPF vervangen), maar is het dat echt al die extra emissies waard?
Voor mij mogen die EGR/DPF delete diesels gewoon rechtstreeks de shredder in.
Ik doe gewoon niet mee aan deze symboolpolitiek, daarentegen is het wel goed dat er minder aardolie verbruikt wordt.
/u/292867/crop5630e1f334453_cropped.png?f=community)
Net de rest van de deur lichtjes ingebouwd. Achterste zijn plug en play. Passagiers deur ook; bestuurders deur iets minder afhankelijk van welke opties hebt. Ik snap dat je moet bezuinigen, maar komop VW. 4 Reflectors vs lichtjes. Dat kan de kost niet zijn. 
Ziet er stukken beter uit met lichtjes in de deuren (blijkbaar ontbrak er zelfs 1 reflector, nooit opgevallen)
Zier er netjes uit en past perfect. Enige waar ik nog zit over te twijfelen, momenteel zijn de leds volledig rood. Kan zijn dat ik ze nog verander zodat op de grond wit is (achter wit glasje) en rood (achter rood glas).
Ziet er stukken beter uit met lichtjes in de deuren (blijkbaar ontbrak er zelfs 1 reflector, nooit opgevallen)
Zier er netjes uit en past perfect. Enige waar ik nog zit over te twijfelen, momenteel zijn de leds volledig rood. Kan zijn dat ik ze nog verander zodat op de grond wit is (achter wit glasje) en rood (achter rood glas).
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
:strip_icc():strip_exif()/u/328458/crop60b3cfa5180a9_cropped.jpg?f=community)
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Hier vandaag m'n auto een 90K beurt laten geven met 90K op de teller... SPOT-ON
't Duurde wat langer vanwege een update van de software van de "auto-hold" én de katalysator.... Wel grappig dat m'n auto wel op de katalysator een terugroepactie had staan maar tijdens de "sjoemeldiesel" update géén actie nodig had dus ik ben benieuwd wat er aan die katalysator veranderd is (en wat er tijdens de éérste APK een maand of 3 geleden niet uitgekomen is).
Zó stond 'ie vanochtend bij de dealer....
Een paar uur later een compleet filmpje in de mail met een "walkthrough" om en onder de auto door terwijl 't ding volledig gewassen op de brug stond zónder bodemafdekplaat... Wel grappig (maar zo zie ik 't ding wel vaker)
Overigens ook leuk: Krijg je een leenauto mee met zomerbanden.... Was best lekker glibberen en glijden vandaag hier in't zuiden
[ Voor 36% gewijzigd door Will_M op 11-12-2017 22:44 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Zelf denk ik: het heeft geen functie, anders dan dat je dat met een reflector ook kunt bereiken. Daarom zullen er geen lampjes inzitten. Tuurlijk, het staat leuk maar, zoals gezegd, het dient geen doel.:
Net de rest van de deur lichtjes ingebouwd. Achterste zijn plug en play. Passagiers deur ook; bestuurders deur iets minder afhankelijk van welke opties hebt. Ik snap dat je moet bezuinigen, maar komop VW. 4 Reflectors vs lichtjes. Dat kan de kost niet zijn.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Jawel....als je deur open doet in het donker kun je beter zien of er schijt op de grond ligt
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
In mijn zoektocht naar velgen voor mijn nog te leveren Arteon ben ik op het volgende uitgekomen.
Velg: MAK Wolf in maatje 19", 8J breed en ET30 (1cm meer naar buiten dan standaard). Binnenkant zwart en buitenkant gepolierd.
Band: Goodyear Eagle F1 Assymetric 3 in maatje 245/40R19
De goedkoopste (1532€) tot nu toe is een bandencentrale zeer lokaal met uitstekende service. MAK velgen lijken van goede kwaliteit te zijn en zijn stuk voor stuk TUV gekeurd. Ze hebben ook brand dedicated velgen maar ga voor een iets kleine ET waarde. Deze zullen dus centreerringen nodig hebben en de originele VW naafkappen zullen niet passen vrees ik. In ET42 waarde kan dat bv wel.
Velg: MAK Wolf in maatje 19", 8J breed en ET30 (1cm meer naar buiten dan standaard). Binnenkant zwart en buitenkant gepolierd.
Band: Goodyear Eagle F1 Assymetric 3 in maatje 245/40R19
De goedkoopste (1532€) tot nu toe is een bandencentrale zeer lokaal met uitstekende service. MAK velgen lijken van goede kwaliteit te zijn en zijn stuk voor stuk TUV gekeurd. Ze hebben ook brand dedicated velgen maar ga voor een iets kleine ET waarde. Deze zullen dus centreerringen nodig hebben en de originele VW naafkappen zullen niet passen vrees ik. In ET42 waarde kan dat bv wel.
Doen de lampjes in de spiegel dat al niet voor je de deur opent:
[...]
Jawel....als je deur open doet in het donker kun je beter zien of er schijt op de grond ligt
[ Voor 59% gewijzigd door Engineer Stewie op 12-12-2017 10:18 ]
Sturen ze een filmpje van wat ze doen ja? Grappig, nooit gehoord.:
[...]
Hier vandaag m'n auto een 90K beurt laten geven met 90K op de teller... SPOT-ON
't Duurde wat langer vanwege een update van de software van de "auto-hold" én de katalysator.... Wel grappig dat m'n auto wel op de katalysator een terugroepactie had staan maar tijdens de "sjoemeldiesel" update géén actie nodig had dus ik ben benieuwd wat er aan die katalysator veranderd is (en wat er tijdens de éérste APK een maand of 3 geleden niet uitgekomen is).
Zó stond 'ie vanochtend bij de dealer....
[afbeelding]
Een paar uur later een compleet filmpje in de mail met een "walkthrough" om en onder de auto door terwijl 't ding volledig gewassen op de brug stond zónder bodemafdekplaat... Wel grappig (maar zo zie ik 't ding wel vaker)
Overigens ook leuk: Krijg je een leenauto mee met zomerbanden.... Was best lekker glibberen en glijden vandaag hier in't zuiden
ZOmerbandjes waren deze dagen wel stront irritant, heb serieus vast gestaan met de Golf, kon ik eerst wat sneeuw gaan weghalen achter en voor de banden
Morgen de Golf 7.5 weg, en krijg ik mijn eigen nieuwe Polo business highline, gelukkig met winterbanden nog.
[ Voor 4% gewijzigd door Marsjee op 12-12-2017 10:32 ]
Nu al weg? Dan ben je wel een van de eerste met de nieuwe Polo:
[...]
Sturen ze een filmpje van wat ze doen ja? Grappig, nooit gehoord.
ZOmerbandjes waren deze dagen wel stront irritant, heb serieus vast gestaan met de Golf, kon ik eerst wat sneeuw gaan weghalen achter en voor de banden
Morgen de Golf 7.5 weg, en krijg ik mijn eigen nieuwe Polo business highline, gelukkig met winterbanden nog.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ja en nee. De deur zit in de weg. Als jij ergens parkeert, en je doet de deur open, blijft het donker tussen de deur en de wagen. En dat is nu net waar je je voeten zetten. Die lichtjes in je spiegel zijn enkel handig als je aan je wagen komt en voor je de deur open trekt:
[...]
Doen de lampjes in de spiegel dat al niet voor je de deur opent
Nu heb ik beide
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Was een tijdelijk auto helaas.:
[...]
Nu al weg? Dan ben je wel een van de eerste met de nieuwe Polo
Tot nu toe idd nog maar 2keer de nieuwe Polo zien rijden idd.
En als je kijkt bij onze Duitse vrienden via Ebay?:
In mijn zoektocht naar velgen voor mijn nog te leveren Arteon ben ik op het volgende uitgekomen.
Velg: MAK Wolf in maatje 19", 8J breed en ET30 (1cm meer naar buiten dan standaard). Binnenkant zwart en buitenkant gepolierd.
Band: Goodyear Eagle F1 Assymetric 3 in maatje 245/40R19
De goedkoopste (1532€) tot nu toe is een bandencentrale zeer lokaal met uitstekende service. MAK velgen lijken van goede kwaliteit te zijn en zijn stuk voor stuk TUV gekeurd. Ze hebben ook brand dedicated velgen maar ga voor een iets kleine ET waarde. Deze zullen dus centreerringen nodig hebben en de originele VW naafkappen zullen niet passen vrees ik. In ET42 waarde kan dat bv wel.
[afbeelding]
[...]
Doen de lampjes in de spiegel dat al niet voor je de deur opent
https://www.ebay.de/sch/i...S0&_nkw=MAK+Wolf&_sacat=0
Wilt vaak nog wel eens lonen om ze daar vandaan te trekken.
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Mijn mening....ik zou lekker voor originele 19 inch velgen gaan. OEM look vind ik altijd een +1
Zo ben ik op zoek naar deze
Zo ben ik op zoek naar deze
[ Voor 37% gewijzigd door Rainesh op 12-12-2017 11:30 ]
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Daarnaast zorgt een van de fabrieksspecs afwijkende ET-waarde ook voor een afwijkende geometrie van de ophanging heb ik altijd begrepen, en dus voor een overmatige slijtage van je wiellagers doordat de balans van je ophanging niet meer klopt.
Daarnaast,
Daarnaast,
Zoiets dus:
:strip_icc():strip_exif()/u/364419/crop5ba7469d18779_cropped.jpeg?f=community)
Daar willen we natuurlijk foto's van zien. Met welke opties heb je de Polo besteld?:
[...]
Sturen ze een filmpje van wat ze doen ja? Grappig, nooit gehoord.
ZOmerbandjes waren deze dagen wel stront irritant, heb serieus vast gestaan met de Golf, kon ik eerst wat sneeuw gaan weghalen achter en voor de banden
Morgen de Golf 7.5 weg, en krijg ik mijn eigen nieuwe Polo business highline, gelukkig met winterbanden nog.
Het is een leasebak, kreeg geen 19" velgen. Anders had ik OEM 19" velgen besteld, ookal vind ik ze niet zo mooi. Er was voor de R-line welgeteld 1 velg te kiezen.
En om voor die set 2500+€ neer te tellen doe ik niet, dat is 1000€ meer en daar zitten 'slechtere' banden op...
Velg ligt in de verste verte niet gelijk met de wagen, de velg zal er niet uitsteken. Dat vind ik zelf niet mooi.
De velgen van mijn Octavia bv liggen veel te diep, zo diep dat het lelijk is.
Het alternatief is ET42, dus nog eens 2mm meer naar binnen. Niet dat iemand dat opvalt wss
. Maar dan hebben ze wel de juiste naafdiameter en passen de originele bouten en naafkap. Maar dat zijn dingen die ik nog kan kiezen als ik ze effectief bestel. Er is een mogelijkheid om een ET30 velg te passen voor bestelling.Maar ABT pleurt daar ET33 onder en dan 9J breed wat neerkomt op nog een centimeter meer naar buiten dan ET30 8J (en dus ET20). En dat ziet er eigenlijk nog steeds netjes uit.
Met de uitstraling van de Mercedes vind ik overigens niks mis, die BMW daarentegen
Ze zijn daar 40€ goedkoper, met 80€ verzendkosten worden ze dus 40€ duurder dan bij de lokale bandenboer. En dan moet je nog zoeken achter een bandencentrale die banden op eigen velgen wil trekken en daar flink voor doorrekent...:
[...]
En als je kijkt bij onze Duitse vrienden via Ebay?
https://www.ebay.de/sch/i...S0&_nkw=MAK+Wolf&_sacat=0
Wilt vaak nog wel eens lonen om ze daar vandaan te trekken.
[ Voor 21% gewijzigd door Engineer Stewie op 12-12-2017 12:03 ]
Eigenlijk bijna niks.... natuurlijk wel de standaard opties die bij de Business Highline zitten, gezien ik een voorraad model gekozen heb. Had geen zin om tot april - mei te wachten op een custom gekozen Polo.
Dus nu kwa kosten een lekker goedkoop autotje, kan ik wat meer sparen de komende 3/4 jaar.
code:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
| Volkswagen Polo 1.0 TSI 70kW 7-DSG Highline 5D Pareleffect lak - Deep Black pareleffect Parkeersensoren (Park Distance Control) Asbak en aansteker vóór Spiegelpakket Mobiele online diensten (Car-Net): ''App-Connect'' smartphone-integratie Radio- en multimediasysteem ''Composition Media Proactieve inzittendenbescherming (Pre-Crash) Diverse Accessoires - Zonder sport select |
Overigens is de levertijd van morgen, gewijzigd naar Januari. Lease maatschappij heeft liever 2018 op de papieren staan blijkbaar
[ Voor 9% gewijzigd door Marsjee op 12-12-2017 13:43 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/113460/crop5a2ff96ce4406.jpeg?f=community)
De caddy is terug van de spuiter. Nog helemaal gereed maar het gaat opschieten
En afgelopen zondag toch maar even ermee gereden in de sneeuw.
Ik heb er ook nog een video van.
En afgelopen zondag toch maar even ermee gereden in de sneeuw.
Ik heb er ook nog een video van.
EB cardetailing tot aan uw huis
:strip_icc():strip_exif()/u/22063/DodgeViper3.jpg?f=community)
Snap ik, volgens mij wordt er in nov/dec geen enkele leaseauto uitgeleverd.:
[...]
Overigens is de levertijd van morgen, gewijzigd naar Januari. Lease maatschappij heeft liever 2018 op de papieren staan blijkbaar
Mijn polo is van week 3 naar ... eind maart verschoven
Top werk! Lekker sportief. Zo moet een caddy zijn. Lekkere velgjes eronder.😎:
De caddy is terug van de spuiter. Nog helemaal gereed maar het gaat opschieten
En afgelopen zondag toch maar even ermee gereden in de sneeuw.
[afbeelding]
[afbeelding]
Ik heb er ook nog een video van.
[video]
Zou ook niet misstaan op de aanstaande meet-up:
De caddy is terug van de spuiter. Nog helemaal gereed maar het gaat opschieten
En afgelopen zondag toch maar even ermee gereden in de sneeuw.
[afbeelding]
[afbeelding]
Ik heb er ook nog een video van.
[video]
@Engineer Stewie sorry schat, was maar een tip
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Nog even hier op terugkomend. Ik kom dit tegen en ik heb het bovenstaande verhaal begrepen. Echter, dit lijken mij gewoon 2 connectoren. Kan ik toch niet de kapotte er uit wippen en deze 'nieuwe' aansluiten?:
[...]
Zit vast met klikkers. Je kan dat bakje waar die connector in zit er gewoon uit trekken.
Openen van dat bakje, die rubber mat eruit halen en dan zitten er wat gaten in. Daar ijzerdraad door of een haak en dan droge snok. En je heb het. Dan kan je die usb losklikken. De andere kant zit vast in de radio dus die moet er ook uit
Dit bedoel ik uiteindelijk aan te treffen. Wel een hele andere auto maar ....
YouTube: Installing/Fixing USB AUX Port for the 2015 Nissan Sentra
[ Voor 11% gewijzigd door GerCor op 12-12-2017 22:42 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
azz_kikr, je moet het me maar niet kwalijk nemen maar soms begrijp ik echt niet wat je schrijft. Je gebruikt woorden die 'wij' in Nederland niet gebruiken. Ik heb het besteld en ga eigenlijk precies hetzelfde proberen zoals in dat filmpje. M.a.w. Het blokje zoals op de foto loswrikken en dan kijken hoe e.e.a. aangesloten zit. Kan ik die connectoren loskrijgen dan sluit ik ze op dezelfde manier weer aan op de nieuwe.
Dus, ik waardeer in hoge mate wat je schrijft maar woorden zoals 'vijzen' en 'plooien van clips'.... ik heb er geen beeld bij. Ik snap uit jouw woorden wel dat ik wat problemen mag verwachten maar verwacht dus niet dat ik met de Discover Pro unit zelf iets moet doen met kabels loshalen e.d.
Dus eigenlijk zoals op dit filmpje: YouTube: Cable media in golf mk7.
Even een printscreen gemaakt:
[ Voor 8% gewijzigd door GerCor op 12-12-2017 23:36 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Geen probleem sjoeke, tnx voor de moeite hoor.
Ik ben nogal een 'lui' iemand en maak het me graag gemakkelijk. Ik had voorgenomen om onder de 150€ prijsverschil het aan een lokale dealer te gunnen. Nu blijkt die lokale dealer ruim 150€ goedkoper te zijn, dus dan is de keuze snel gemaakt.
De velgen zijn een stukje goedkoper en de banden zijn 1€ duurder dan de online prijs. Maar de prijs bij de lokale bandenboer is incl balanceren en montage... Denk niet dat ik nog goedkoper ga vinden, er is nog 1 centrale op mijn woon-werk route waar ik nog eens binnenspring van de week.
Ben voor 95% zeker dat het die velgen gaan worden, in de ET waarde die ik wil zal het dus zonder de VW naafkap zijn, maar dat is niet zo erg. Ik heb de keuze tussen ET42 (-2mm) en VW naafkap en ET40 (origineel) of ET30 (+10mm naar buiten) zonder VW naafkap.
Op foto's van ABT staan velgen met +20mm en dat is er net een tikje over, al zit de bovenkant van de band nog steeds in de wielkuip. Denk dat +10mm wel goed zal staan en dat gaat de immense leegte tussen band en auto wat maskeren. Verlagen is voor mij een dikke no go en zal het dus zo moeten oplossen.
Dat Vlaams eh, moeilijk te verstaan
.Vijzen = schroef
tournevies = schroevendraaier
clip = klemmetje
Ik begreep dat je het hele bakje waar de aansluiting (het blokje) in zit gemonteerd er gemakkelijk uit kunt halen, maar de aansluitingen zelf nogal moeilijk zijn? Ik ga in ieder geval een poging doen en lukt het mij niet dan neem ik het blokje mee naar de VW-dealer als ze mijn uitlaat gaan vervangen. Dan mag de monteur een poging doen. Blokje kost €10 plus €8 verzendkosten. AUX gebruik ik nooit maar USB laden, daar kun je nooit genoeg van hebben. 
[ Voor 17% gewijzigd door GerCor op 13-12-2017 08:50 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Wat mij trouwens opviel met de GTE is dat deze vrij gevoelig op het gas is. Zeker met het rijden in de sneeuw is dit best irritant. Er zit niet echt een snow modus op waarbij je gedoseerder gas kan geven.
Optrekken in de tweede versnelling is ook niet mogelijk.
Verder is de climatiseerstand ideaal
jammer alleen dat ik dat niet kan via de vw app, het abo is verlopen voor dit voertuig.
Optrekken in de tweede versnelling is ook niet mogelijk.
Verder is de climatiseerstand ideaal
jammer alleen dat ik dat niet kan via de vw app, het abo is verlopen voor dit voertuig.
[ Voor 20% gewijzigd door Viper® op 13-12-2017 09:51 ]
Yep, dat weet ik. Thanks. (Ik heb MIB1 dus geen Android auto, Apple Carplay en MirrorLink). Maar dat doe ik al op een andere manier. Gelukkig heb je meerdere opties. USB zal dus eigenlijk alleen voor het opladen zijn. Ik heb al een dubbele USB-adapter in de sigarettenaansteker. Maar ja, vaak zitten mijn vriendin en dochter ook in de auto dus die ben ik al kwijt als ik instap.
Kan mijn telefoon mooi achter het klepje opladen...(blokje wordt morgen geleverd). Handig die site van BM Parts (tip van @Rainesh ).-----
Ik heb nog nooit winterbanden gekocht. Vind het in Nederland niet nodig. Ik zie auto's maanden rondrijden met die vieze zwarte velgen terwijl er misschien een paar dagen echt sneeuw ligt in Nederland. Maar met zomerbanden rijden zoals de afgelopen dagen, het is bijna niet te doen. Vaagt stuurmanskunst dus een leuke uitdaging. Maar voor mij weegt dat niet op tegen de kosten van winterbanden.
[ Voor 56% gewijzigd door GerCor op 13-12-2017 10:57 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Ik heb wel winterbanden die op mijn LM velgen getrokken worden (en dus dezelfde maat hebben als zomerbanden). Deze zijn niet van al te goede kwaliteit (lease vind dat niet zo belangrijk..) maar heb in alle omstandigheden grip gehad.
Moet er eerlijk bijzeggen dat ik niet in de ergste periode gereden heb, was voor de sneeuwbui reeds op mijn werk en ben omstreeks 14h naar huis gekeerd (toen de file gedaald was tot 385km
).Heb jaren zonder winterbanden gereden maar op dagen zoals maandag is dat echt onverantwoord. Met zomerbanden zou ik gewoon thuisgebleven zijn...
Wij (mijn buren en ik) hebben trouwens gemerkt dat een asfaltwegje zonder voetpad/fietspad in het midden van een grasveld na een hevige sneeuwbui niet te zien is. Was mooi 1 vlakte met 70m verder de kruisende straat.
We wonen dan met 3 personen (ook 3 vrijstaande huizen uit 2016
) in een volledig doodlopende straat maar daar gaan we toch iets op moeten verzinnen. Mijn buurvrouw is naast de weg gereden en die zat meteen vast.
Dat zit er bij mij dan wel op. (Tig 4motion)Dan reageert je gas veel minder gevoelig en heb je 50/50 verdeling. Alleen schakelt die modus zichzelf uit van zodra je sneller dan 15 rijd:
Wat mij trouwens opviel met de GTE is dat deze vrij gevoelig op het gas is. Zeker met het rijden in de sneeuw is dit best irritant. Er zit niet echt een snow modus op waarbij je gedoseerder gas kan geven.
Optrekken in de tweede versnelling is ook niet mogelijk.
Verder is de climatiseerstand ideaal
jammer alleen dat ik dat niet kan via de vw app, het abo is verlopen voor dit voertuig.
daarboven hang je dus terug af van de haldex wanneer die beslist de nodige wielen aan te drijven. (Tsc af, whieeeee)De downhill assist is dan wel weer leuk om de glibberige heuveltjes af te dalen.
Allemaal met zomerbandjes
als deze versleten zijn wss omschakelen naar 4 seizoens gewoon. Het is toch geen sportieve wagen waarmee ik rij, en het iets groffere profiel kan handiger zijn voor me op gras. Maar ik kan niet zeggen dat ik problemen heb gehad. Het is maar sneeuw...daarin kan je gewoon normaal rijden. Het is maar als ze met ijzel beginnen dat het echt gevaarlijk wordt op de baan.
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Moet eerlijk bekennen dat ik de Haldex toch een beetje tegen vond vallen afgelopen zondag in de sneeuw.:
[...]
Dat zit er bij mij dan wel op. (Tig 4motion)Dan reageert je gas veel minder gevoelig en heb je 50/50 verdeling. Alleen schakelt die modus zichzelf uit van zodra je sneller dan 15 rijd
De downhill assist is dan wel weer leuk om de glibberige heuveltjes af te dalen.
Allemaal met zomerbandjes
Tuurlijk, ik heb zomerbanden eronder maar soms had die er wel moeite mee.
Hoorde van kennis (nieuwe Audi S8) dat hij er met Quattro ook wel last van had en daarom elke winter overgaat naar winterbanden, schijnt (zelfs op Quattro) flink te helpen.
Nu rij ik niet veel met de Golf dus vind zomerbandjes wel prima.. maar had toch iets meer verwacht van de Haldex.
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
@azz_kikr Rechtdoor in elk geval geen probleem.
Bij optrekken waren de eerste 2 cm meter even lastig maar daarna ging het prima.
Op een rotonde echter een ander verhaal, weet niet of dat direct aan de Haldex zou moeten liggen.
Dat was wel stapvoets die rotonde nemen en nog voelde je hem lichtjes glijden
Bij optrekken waren de eerste 2 cm meter even lastig maar daarna ging het prima.
Op een rotonde echter een ander verhaal, weet niet of dat direct aan de Haldex zou moeten liggen.
Dat was wel stapvoets die rotonde nemen en nog voelde je hem lichtjes glijden
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Dat op die rotonde had ik zelfs met onze Caddy op winterbanden. Dacht even dat ik een Nissan aan het driften was.:
@azz_kikr Rechtdoor in elk geval geen probleem.
Bij optrekken waren de eerste 2 cm meter even lastig maar daarna ging het prima.
Op een rotonde echter een ander verhaal, weet niet of dat direct aan de Haldex zou moeten liggen.
Dat was wel stapvoets die rotonde nemen en nog voelde je hem lichtjes glijden
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
:strip_icc():strip_exif()/u/77100/crop5fea1dd581b0b_cropped.jpeg?f=community)
De truc is om de automaat het werk te laten doen, geen gas geven en laat de automaat maar rustig opkomen dan zal je merken dat die wel redelijk weg trekt. Goed doseren met het gas en geen probleem. Als je kan ga flipperen met de stuurflippers want als de auto warm is, dan schakelt althans bij mij dan, goed want met koude motor komt de auto niet door zijn versnellingen heen en is de dsg nogal nukkig.:
Wat mij trouwens opviel met de GTE is dat deze vrij gevoelig op het gas is. Zeker met het rijden in de sneeuw is dit best irritant. Er zit niet echt een snow modus op waarbij je gedoseerder gas kan geven.
Optrekken in de tweede versnelling is ook niet mogelijk.
Verder is de climatiseerstand ideaal
jammer alleen dat ik dat niet kan via de vw app, het abo is verlopen voor dit voertuig.
Je kan altijd met de flippers terug schakelen waardoor de auto remt op de motor.
Er is bij mijn GTE een sofwareupdate geweest van accu's, motormanagement etc en dat is te merken want eindelijk het opladen een stuk beter. Ook met het rijden laadt de auto nu veel beter op.
I hit the CTRL key, but I'm still not in control!
Wat lees ik nou weer? Ik neem eigenlijk aan dat het gewoon zwart gelakt is zoals op de foto.
https://ja.aliexpress.com...49af-b997-17a5c9aae21a-13
Net wéér naar de dealer geweest. Inderdaad, in GRU. Maar hij is het daar ook niet mee eens dus gaat eerst bellen met PON, want dat is niet wat op de foto te zien is. Leverdatum is nu 19 december.
[ Voor 43% gewijzigd door GerCor op 14-12-2017 12:58 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Staat bij - Primer Ready to paint.:
[...]
Wat lees ik nou weer? Ik neem eigenlijk aan dat het gewoon zwart gelakt is zoals op de foto.
https://ja.aliexpress.com...49af-b997-17a5c9aae21a-13
Ik vermoed dat die bumper gewoon zwart is maar dat het gaat over de sluitingstukjes die erbij zitten.
http://www.ebay.ie/itm/Or...50d767:g:UfcAAOSwWHBaIDFJ
Daar zie je ze in rode kleur. Geen idee waar die dingen zitten tho
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Ik denk dat ik het al weet. De diffusor past niet. De twee stukjes worden als kapjes er overheen geplaatst.:
[...]
Staat bij - Primer Ready to paint.
Ik vermoed dat die bumper gewoon zwart is maar dat het gaat over de sluitingstukjes die erbij zitten.
http://www.ebay.ie/itm/Or...50d767:g:UfcAAOSwWHBaIDFJ
Daar zie je ze in rode kleur. Geen idee waar die dingen zitten tho
Alleen, op deze foto weer niet:
[ Voor 7% gewijzigd door GerCor op 14-12-2017 13:20 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Dat zou waarschijnlijk de verstandigste keuze zijn die je maakt deze week
[ Voor 48% gewijzigd door Famous op 14-12-2017 15:48 ]
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Kop dicht @Famous . (grapje natuurlijk).:
[...]
Dat zou waarschijnlijk de verstandigste keuze zijn die je maakt deze week
Ik krijg net weer een antwoord van mij dealer. Het wordt een hele andere diffusor dan op de foto's. hehe. Nu nog even afwachten of het inderdaad alleen in de grondverf is. Alles hangt af van bouwjaar. Blijkbaar neemt Volkswagen niet de moeite de juiste foto's te plaatsen op de site.......
@azz_kikr
5G0071610B voor de diffuser (GRU voor enkel primer dus moeten zijstukjes nog gelakt worden)
Is blijkbaar een ander ordernummer, Pouw noemde namelijk een ander nummer op toen ik belde.
[ Voor 16% gewijzigd door GerCor op 14-12-2017 14:58 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Redelijk zeker dat mijne juist is:
[...]
Kop dicht @Famous . (grapje natuurlijk).
Ik krijg net weer een antwoord van mij dealer. Het wordt een hele andere diffusor dan op de foto's. hehe. Nu nog even afwachten of het inderdaad alleen in de grondverf is. Alles hangt af van bouwjaar. Blijkbaar neemt Volkswagen niet de moeite de juiste foto's te plaatsen op de site.......
@azz_kikr
5G0071610B voor de diffuser (GRU voor enkel primer dus moeten zijstukjes nog gelakt worden)
Is blijkbaar een ander ordernummer, Pouw noemde namelijk een ander nummer op toen ik belde.
vraag me af wel nummer zij gebruiken.
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Die laatste 610 klopt niet met wat hij vertelde. Hij had het, volgens mij, over 017 o.i.d. In ieder geval, de laatste 3 cijfers zijn anders. Maar goed, de VW man hier zei ook al dat het een andere diffusor wordt. Mits geverfd .... want we gaan niet nog een keer kosten maken om te verven. Hij zou contact opnemen met PON.
Ik gaf aan die magazijnman van Pouw mijn kenteken door en hij noemde zo het nummer op.
Is tot nu toe in ieder geval een mooi gevalletje: nooit eerder gezien, nog nooit besteld en dus ook nooit geïnstalleerd.
Ik denk dat, als eenmaal de uitlaat gemonteerd is, ik tijdens de meeting achteruit het terrein op ga rijden, mijn volumeknop niet uitgelijnd heb staan en ook nog eens op 13 (nog nooit gezien bij de Discover Pro, maar afijn) zet.
Begint de meeting in ieder geval gezellig.
Ik gaf aan die magazijnman van Pouw mijn kenteken door en hij noemde zo het nummer op.
Is tot nu toe in ieder geval een mooi gevalletje: nooit eerder gezien, nog nooit besteld en dus ook nooit geïnstalleerd.
Ik denk dat, als eenmaal de uitlaat gemonteerd is, ik tijdens de meeting achteruit het terrein op ga rijden, mijn volumeknop niet uitgelijnd heb staan en ook nog eens op 13 (nog nooit gezien bij de Discover Pro, maar afijn) zet.
Begint de meeting in ieder geval gezellig.
[ Voor 54% gewijzigd door GerCor op 15-12-2017 07:02 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Hier heb je ook zon knakker..
Heb hem vaker zien rijden, een 1.2 tsi met volledige R400 ombouw, exterieur, (inclusief grijze lak en gele tinten).
En ja, dus ook een dubbele uitlaat als onze grote vriend wenst
Heb hem vaker zien rijden, een 1.2 tsi met volledige R400 ombouw, exterieur, (inclusief grijze lak en gele tinten).
En ja, dus ook een dubbele uitlaat als onze grote vriend wenst
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Is daar niet ook een term voor, iets van 'all show, no go'?
Het is een kwestie van smaak natuurlijk, hoeveel geld je eraan wil uitgeven, en hoeveel belang je hecht aan wat anderen ervan denken, maar ik vind het persoonlijk altijd een beetje armoedig je auto voor te doen als iets wat het niet is.
Maar ja, waar ligt de grens, ik heb zelf ook twee (OEM) chromen uitlaatsierstukjes gemonteerd, en waarmee je feitelijk ook net doet alsof je een RVS uitlaat hebt
Het is een kwestie van smaak natuurlijk, hoeveel geld je eraan wil uitgeven, en hoeveel belang je hecht aan wat anderen ervan denken, maar ik vind het persoonlijk altijd een beetje armoedig je auto voor te doen als iets wat het niet is.
Maar ja, waar ligt de grens, ik heb zelf ook twee (OEM) chromen uitlaatsierstukjes gemonteerd, en waarmee je feitelijk ook net doet alsof je een RVS uitlaat hebt
Eerlijk gezegd vind ik het niet misstaan.:
Hier heb je ook zon knakker..
Heb hem vaker zien rijden, een 1.2 tsi met volledige R400 ombouw, exterieur, (inclusief grijze lak en gele tinten).
En ja, dus ook een dubbele uitlaat als onze grote vriend wenst
[afbeelding]
Wel complete bodykit maar niet even de binnenste remlichten aangezet........
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Absoluut mee eens dat het leuk is, maar niet op een 1.2 TSI.
Doe normaal
Doe normaal
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
:strip_icc():strip_exif()/u/408341/crop5807df685ecb8_cropped.jpeg?f=community)
Vandaag op het werk mn bumpers maar eens aangepakt, werd er gek van dat ze er zo licht grijs uit zagen
/u/1503/crop601859cd0da3c_cropped.png?f=community)
69Db, heb nu Apollo banden (zaten erop toen ik hem kocht begin dit jaar) en die maken net zoveel herrie
https://powershellisfun.com
:strip_icc():strip_exif()/u/392910/crop66a34a733c59a.jpg?f=community)
:
Hier heb je ook zon knakker..
Heb hem vaker zien rijden, een 1.2 tsi met volledige R400 ombouw, exterieur, (inclusief grijze lak en gele tinten).
En ja, dus ook een dubbele uitlaat als onze grote vriend wenst
[afbeelding]
Ohhh wat vind ik het sneu als mensen hun auto ombouwen naar een GTI, R, RS, M, S etc maar er een miezerig blok in ligt.
Doe het dan andersom, pak hem motorisch aan maar laat het uiterlijk stock.
M3P 24'
Dit topic is gesloten.