Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
90% van de verkochte RNS315 hebben al BT hoor, en als je zeker wilt zijn....Als er op de sticker langs de zijkant/achterkant een MAC address op staat dat niet allemaal 0-en zijn, dan zit er BT in.Senaxx schreef op woensdag 19 juli 2017 @ 23:32:
[...]
Hm thanks... en hoe kan je dat onderscheid maken? Is dat nog van een specifieke serie af te zien? of een bouwjaar?
Als je model zoekt, ik heb mijne van op ebay (zgan) van litouwse verkooper.
Heb je voor 370 compleet model, met BT + DAB + DAB antenne + GPS antenne + laatste kaarten en perfecte staat. Enige wat je dan nog moet scoren is de microfoon. Als je interesse hebt kan ik wel link posten
Die mic plaatsen is ook werkje van niets.
[ Voor 3% gewijzigd door SadisticPanda op 19-07-2017 23:42 ]
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Dat mag altijdazz_kikr schreef op woensdag 19 juli 2017 @ 23:41:
[...]
90% van de verkochte RNS315 hebben al BT hoor, en als je zeker wilt zijn....Als er op de sticker langs de zijkant/achterkant een MAC address op staat dat niet allemaal 0-en zijn, dan zit er BT in.
Als je model zoekt, ik heb mijne van op ebay (zgan) van litouwse verkooper.
Heb je voor 370 compleet model, met BT + DAB + DAB antenne + GPS antenne + laatste kaarten en perfecte staat. Enige wat je dan nog moet scoren is de microfoon. Als je interesse hebt kan ik wel link posten
Hmm ja dat snap ik. Is dus niet zoals dit:Rainesh schreef op woensdag 19 juli 2017 @ 23:23:
[...]
Door slamming heet dat, dat kan aangezet worden...vind ik persoonlijk rete irritant want als iemand nog even in de auto zit en gooit je deur dicht, dan gaat het op slot + alarm aan.
1. Motor uit
2. Uitstappen
3. Weglopen en vanaf >1 meter deur op slot?
Mocht er nog iemand anders inzitten kan je altijd nog de sleutels in de auto laten liggen.
Nope...het is "door slamming" of even over je handgreep aaienSjoerdGTI schreef op woensdag 19 juli 2017 @ 23:42:
[...]
Hmm ja dat snap ik. Is dus niet zoals dit:
1. Motor uit
2. Uitstappen
3. Weglopen en vanaf >1 meter deur op slot?
Mocht er nog iemand anders inzitten kan je altijd nog de sleutels in de auto laten liggen.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Haha, inderdaad nu aaien.... maar dat vergeet ik nog wel eensRainesh schreef op woensdag 19 juli 2017 @ 23:47:
[...]
Nope...het is "door slamming" of even over je handgreep aaien

Wel grappig om te zien dat ik in de 4e versnelling sneller ben in het begin ondanks hij een compressor heeft. Maar een goed kanon


die motor op 1:40 hoor je ook nog lang..
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
eeeeeeeeennn..... Tank leegFamous schreef op donderdag 20 juli 2017 @ 00:13:
Moet zeggen, wat klonk die S4 dik![]()
Wel grappig om te zien dat ik in de 4e versnelling sneller ben in het begin ondanks hij een compressor heeft. Maar een goed kanon![]()
die motor op 1:40 hoor je ook nog lang..
[video]
Na mijn bijna akkefietje in Duitsland rijd ik niet zo snel meer op een tweebaanswegFamous schreef op donderdag 20 juli 2017 @ 00:13:
Moet zeggen, wat klonk die S4 dik![]()
Wel grappig om te zien dat ik in de 4e versnelling sneller ben in het begin ondanks hij een compressor heeft. Maar een goed kanon![]()
die motor op 1:40 hoor je ook nog lang..
[video]
Al ziet het er daar een stuk rustiger uit
[ Voor 4% gewijzigd door Viper® op 20-07-2017 13:37 ]

Volkswagen Transporter T5gp 2.0 Comfortline (140PK)
Dubbele cabine, 82k op de teller en uit 2014. Wat rijdt dat heer-lijk
HomeComputerMuseum - Interactief computermuseum waar wij de geschiedenis van de thuiscomputer preserveren. Centraal gelegen in de Benelux.
Dikke two tone!WHiZZi schreef op donderdag 20 juli 2017 @ 14:43:
Vandaag mijn nieuwe busje opgehaald
[afbeelding]
Volkswagen Transporter T5gp 2.0 Comfortline (140PK)
Dubbele cabine, 82k op de teller en uit 2014. Wat rijdt dat heer-lijk
@azz_kikr Een motor kan sneller zijn, meer zeker niet elke. Binnenkort ga ik met een nieuwe Z900 naar Duitsland, die loopt nog harder weg dan de S4 ben ik bang
@SjoerdGTI Nee viel goed mee, nog geen kwart tank weg en hadden heel wat meer gereden dan deze filmpjes. Jouw accu was al wel leeg geweest
@Viper® wat was jouw akkefietje? We keken wel goed en zochten wel de rustige stukken op. Waar meerdere vrachtwagens reden deden we ook rustiger.
Heb eens meegemaakt dat een vrachtwagen hem naar links gooide terwijl ik een sprintje deed tegen mijn broer. Word je niet vrolijk van!
Heb ik ook nog ergens staan dat filmpje..
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Ik heb ook 1x in de situatie gezeten dat iemand hem naar links gooide, vlak voor ik aan kwam denderen op zeer hoge snelheid. Leason learned!
M3P 24'
Duitsers letten in het algemeen wel goed op voordat ze 'm naar link gooien, maar ook ik heb wel 's een moment gehad dat ik bijna m'n onderbroek moest verschonen

heb ook wel 's het idee dat het expres gebeurd, in NL zie ik dat tenminste wel eens gebeuren dat er iemand naar links gaat terwijl iemand veel harder aan komt rijden...
[ Voor 15% gewijzigd door Shanquish op 21-07-2017 09:50 ]
Dat is gewoon typisch Nederlands, iets met kop, maaiveld en afhakken.Shanquish schreef op vrijdag 21 juli 2017 @ 09:48:
die two-tone bus is wel grappig zo zeg, is dat standaard zo leverbaar vanuit VW of is er een creatief iemand bezig geweest?
Duitsers letten in het algemeen wel goed op voordat ze 'm naar link gooien, maar ook ik heb wel 's een moment gehad dat ik bijna m'n onderbroek moest verschonen![]()
heb ook wel 's het idee dat het expres gebeurd, in NL zie ik dat tenminste wel eens gebeuren dat er iemand naar links gaat terwijl iemand veel harder aan komt rijden...
Wel echt vet om te zien hoe goed die R20 meekomt met een S4 (weliswaar ietsje zwaarder maar ook 1,5 keer zo veel motor inhoud)
Ik ben nu van een 1.2 TSI Golf 7 naar een Golf GTE gegaan. Tja in één woord, geweldig. Bijna helemaal vol qua opties op ACC, elektrische stoelen en nog een paar opties.
Alleen vind ik het zo discriminerend dat je dus niet een laadpaal mag opvragen want dan moet je meer dan 9 KWh hebben en ik heb maar 8 KWh volgens mij.
Die GTE gaat echt als de brandweer en elektrisch rijden en met die 17 inch voorbanden en teveel gas, gaat gewoon resulteren in 10k km en dan nieuwe voorbanden. Dus rustig optrekken want je haalt toch wel bijna iedereen in.
Ik heb de auto maar 1 keer opgeladen en 1 tank gereden en ongeveer 600 km gereden, dat vond ik al netjes.
Ook het automatisch inparkeren is echt geweldig en zo leuk. Je hoeft niets te doen en de auto staat keurig vak.
I hit the CTRL key, but I'm still not in control!
CarPlay moet je authenticeren op je iPhone. Draadloos kan het niet, maar bedraad moet het zeker werken.itsalex schreef op vrijdag 21 juli 2017 @ 10:36:
Waarom werkt Carplay nou weer niet draadloos en ook niet met mijn iPhone 7 met draad? Ik heb dan wel een Media Pro versie maar het werkt gewoon niet.
Ik ben nu van een 1.2 TSI Golf 7 naar een Golf GTE gegaan. Tja in één woord, geweldig. Bijna helemaal vol qua opties op ACC, elektrische stoelen en nog een paar opties.
Alleen vind ik het zo discriminerend dat je dus niet een laadpaal mag opvragen want dan moet je meer dan 9 KWh hebben en ik heb maar 8 KWh volgens mij.
Die GTE gaat echt als de brandweer en elektrisch rijden en met die 17 inch voorbanden en teveel gas, gaat gewoon resulteren in 10k km en dan nieuwe voorbanden. Dus rustig optrekken want je haalt toch wel bijna iedereen in.
Ik heb de auto maar 1 keer opgeladen en 1 tank gereden en ongeveer 600 km gereden, dat vond ik al netjes.
Ook het automatisch inparkeren is echt geweldig en zo leuk. Je hoeft niets te doen en de auto staat keurig vak.
Er zit toch traction control op? Die bandjes gaan wel langer mee hoor.itsalex schreef op vrijdag 21 juli 2017 @ 10:36:
Waarom werkt Carplay nou weer niet draadloos en ook niet met mijn iPhone 7 met draad? Ik heb dan wel een Media Pro versie maar het werkt gewoon niet.
Ik ben nu van een 1.2 TSI Golf 7 naar een Golf GTE gegaan. Tja in één woord, geweldig. Bijna helemaal vol qua opties op ACC, elektrische stoelen en nog een paar opties.
Alleen vind ik het zo discriminerend dat je dus niet een laadpaal mag opvragen want dan moet je meer dan 9 KWh hebben en ik heb maar 8 KWh volgens mij.
Die GTE gaat echt als de brandweer en elektrisch rijden en met die 17 inch voorbanden en teveel gas, gaat gewoon resulteren in 10k km en dan nieuwe voorbanden. Dus rustig optrekken want je haalt toch wel bijna iedereen in.
Ik heb de auto maar 1 keer opgeladen en 1 tank gereden en ongeveer 600 km gereden, dat vond ik al netjes.
Ook het automatisch inparkeren is echt geweldig en zo leuk. Je hoeft niets te doen en de auto staat keurig vak.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Het zijn dan ook meestal mensen uit andere landen die in DE rijden die hem op het meest ongunstige moment naar links gooien. Heb dat ook een keer gehad als passagier, de abs voelen werken als je 220-230 op de teller reed en vol op de rem moet trappen is toch echt een overschreden grens qua hartslag...Shanquish schreef op vrijdag 21 juli 2017 @ 09:48:
die two-tone bus is wel grappig zo zeg, is dat standaard zo leverbaar vanuit VW of is er een creatief iemand bezig geweest?
Duitsers letten in het algemeen wel goed op voordat ze 'm naar link gooien, maar ook ik heb wel 's een moment gehad dat ik bijna m'n onderbroek moest verschonen![]()
heb ook wel 's het idee dat het expres gebeurd, in NL zie ik dat tenminste wel eens gebeuren dat er iemand naar links gaat terwijl iemand veel harder aan komt rijden...
1x heeft een Duitser dat gedaan, maar een minuutje later bleek dat hij dit deed om ons voor een politiecontrole te behoeden, netjes bedankt dus
9800X3D - RX 6900XT - Volvo S40 T5 '10 - Kever '74
@Tylen Je voelt hoeveel kracht op het elektrisch is en bij droog wegdek voel je dat de traction control te laat is om de kracht op te vangen en pas 1 seconden later opvangt.
I hit the CTRL key, but I'm still not in control!
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
4Motion, direct opgelostitsalex schreef op vrijdag 21 juli 2017 @ 10:36:
Waarom werkt Carplay nou weer niet draadloos en ook niet met mijn iPhone 7 met draad? Ik heb dan wel een Media Pro versie maar het werkt gewoon niet.
Ik ben nu van een 1.2 TSI Golf 7 naar een Golf GTE gegaan. Tja in één woord, geweldig. Bijna helemaal vol qua opties op ACC, elektrische stoelen en nog een paar opties.
Alleen vind ik het zo discriminerend dat je dus niet een laadpaal mag opvragen want dan moet je meer dan 9 KWh hebben en ik heb maar 8 KWh volgens mij.
Die GTE gaat echt als de brandweer en elektrisch rijden en met die 17 inch voorbanden en teveel gas, gaat gewoon resulteren in 10k km en dan nieuwe voorbanden. Dus rustig optrekken want je haalt toch wel bijna iedereen in.
Ik heb de auto maar 1 keer opgeladen en 1 tank gereden en ongeveer 600 km gereden, dat vond ik al netjes.
Ook het automatisch inparkeren is echt geweldig en zo leuk. Je hoeft niets te doen en de auto staat keurig vak.
Een GTE heeft nu niet echt zodanig veel vermogen dat de wheel spin zo extreem is
[ Voor 5% gewijzigd door SadisticPanda op 21-07-2017 11:56 ]
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Ik heb ook een iPhone 7.. Heb je de laatste iOS update erop?itsalex schreef op vrijdag 21 juli 2017 @ 11:19:
@GeeMoney Mijn iPhone 7 is niet geschikt ervoor, deze melding krijg ik dan op het scherm. Ik dacht eigenlijk dan mijn oude iPhone SE erin te hangen.
@Tylen Je voelt hoeveel kracht op het elektrisch is en bij droog wegdek voel je dat de traction control te laat is om de kracht op te vangen en pas 1 seconden later opvangt.
(en de laatste Discover/navi update?)
[ Voor 3% gewijzigd door GeeMoney op 21-07-2017 11:59 ]
Ps. Is mijn oude GTI’tje die voorbij komt
[ Voor 9% gewijzigd door Famous op 21-07-2017 12:07 ]
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
[ Voor 20% gewijzigd door Shanquish op 21-07-2017 12:15 ]
Busje doet ook niet echt iets verkeerd imho.Famous schreef op vrijdag 21 juli 2017 @ 12:00:
Het de Duitsers zijn over het algemeen beter maar niet altijd.. hier mijn ervaring (actie 0:45 ofzo). Busje kan je niet zien maar de noodrem kan je goed zien aan ‘t knipperen van de achterverlichting.. ff schrikken
[video]
Ps. Is mijn oude GTI’tje die voorbij komt
Lastig inschatten als er gasten met een klein piemeltje afkomen tegen 200+ die dan nog permanent links rijden. Gaan ze nog toeteren ook. Lekker stoer hoor
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Dat is zo leuk met 4Motion te rijden en zo duur als je slecht onderhoudt en moet servicen. Het is inderdaad echt jammer dat je vroeger weinig 1.9 TDI 150pk met 4 motion zag want dat was feest met de trekkracht en de kracht van de 4Motion.azz_kikr schreef op vrijdag 21 juli 2017 @ 11:38:
[...]
4Motion, direct opgelost(En deftige banden!!!)
Een GTE heeft nu niet echt zodanig veel vermogen dat de wheel spin zo extreem is
Als je 100% elektrisch rijdt en dan vol gas wegtrekt, dan merk je echt dat de auto moeite heeft om zijn grip te herstellen en dan moet je inderdaad minder gas geven want dat ding dat gaat als de brandweer op elektra.
I hit the CTRL key, but I'm still not in control!
Inmiddels al richting week 38. Dit is nu al 4 keer opgeschoven....
Geven ze ook reden? Of echt gewoon van hoppa......delayed!pitchdown schreef op vrijdag 21 juli 2017 @ 13:03:
Net eens even bij de dealer nagegaan wat de status is van de levering van mijn golf variant.
Inmiddels al richting week 38. Dit is nu al 4 keer opgeschoven....
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Apart, de mijne is juist 2 keer naar voren gehaald. (Tguan Comf. Business R.Line)pitchdown schreef op vrijdag 21 juli 2017 @ 13:03:
Net eens even bij de dealer nagegaan wat de status is van de levering van mijn golf variant.
Inmiddels al richting week 38. Dit is nu al 4 keer opgeschoven....
Toeteren ben ik ook niet van, rij ook zelf in de GTI.azz_kikr schreef op vrijdag 21 juli 2017 @ 12:37:
[...]
Busje doet ook niet echt iets verkeerd imho.
Lastig inschatten als er gasten met een klein piemeltje afkomen tegen 200+ die dan nog permanent links rijden. Gaan ze nog toeteren ook. Lekker stoer hoor
Maar ik reed voorop en was al echt dichtbij toen die naar links ging. Daarnaast weet je in Duitsland dat andere een stuk harder mogen rijden, als je dat niet kan inschatten blijf dan lekker rechts tot die twee voorbij zijn.
Zeker met een busje zonder vaart..
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
sommige doen ook maar wat achter het stuur, net reed ik op de A15 vanaf de maasvlakte en voegt er een 206 direct 2 banen breed in, met 60 ofzo, en die gozer keek uit z'n ogen alsof ie niet wijs was

maar goed, dat soort perikelen hoort in een ander topic thuis.
Je mag harder ja, maar de aanbevolen snelheid is nog altijd 130.Famous schreef op vrijdag 21 juli 2017 @ 14:10:
[...]
Toeteren ben ik ook niet van, rij ook zelf in de GTI.
Maar ik reed voorop en was al echt dichtbij toen die naar links ging. Daarnaast weet je in Duitsland dat andere een stuk harder mogen rijden, als je dat niet kan inschatten blijf dan lekker rechts tot die twee voorbij zijn.
Zeker met een busje zonder vaart..
Als die bus links reed met 120 , deed ie m.i. niks verkeerd. Als je dan met 200+ aan komt scheuren is het inderdaad een groot snelheidsverschil. En dan nog knipperen met je lichten en toeteren ook nog. Hij haalt gewoon een vrachtwagen in

[ Voor 7% gewijzigd door Blackouts op 22-07-2017 15:14 ]
Maar goed, ik zeg ook maar wat....
2 kids en een volgepakte kofferbak. (De Dynaudio moet het veld ruimen voor 2 weken zodat de vloer naar beneden kan).
Heb er zin in! Vol goede moed dat het allemaal prima gaat. Auto vanmiddag nog even gepoetst en morgen knallen!


2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
Verwijderd
Zelfde prijs klasse...let the fight begin!
Maareh. Ik vind de nieuwe Volkswagen Polo 2018 wel mooi! Ik zou er wel eentje willen hebben, maar met opties en al ben ik waarschijnlijk circa 20k kwijt
Wacht je een jaartje, koop je ze met de kop eraf voor aanzienlijk minderVerwijderd schreef op maandag 24 juli 2017 @ 16:25:
E-Golf vs Tesla Model 3...
Zelfde prijs klasse...let the fight begin!
Maareh. Ik vind de nieuwe Volkswagen Polo 2018 wel mooi! Ik zou er wel eentje willen hebben, maar met opties en al ben ik waarschijnlijk circa 20k kwijt
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Verwijderd
Dus midden/eind 2018 een 2018 model kopen? Hoeveel zou dat schelen?Famous schreef op maandag 24 juli 2017 @ 16:28:
[...]
Wacht je een jaartje, koop je ze met de kop eraf voor aanzienlijk minder

je bent op vakantie dus betwijfel of ik antwoord krijg, maar hoe bevalt de Dynaudio? ik krijg mijn Golf Variant ook met Dynaudio en ben heel benieuwd naar de geluidskwaliteit.Rene schreef op zondag 23 juli 2017 @ 23:39:
Morgen krijgt de e-Golf zijn vuurdoop. 1500-2000 km in 2 weken (Road trip Noorwegen-Zweden).
2 kids en een volgepakte kofferbak. (De Dynaudio moet het veld ruimen voor 2 weken zodat de vloer naar beneden kan).
Heb er zin in! Vol goede moed dat het allemaal prima gaat. Auto vanmiddag nog even gepoetst en morgen knallen!
[afbeelding]
[afbeelding]
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
Circa 20k? De nieuwe Polo Highline 90pk 1.0TSI met handbak is al 19,5k. Met opties en al ben je wel iets meer kwijt...Verwijderd schreef op maandag 24 juli 2017 @ 16:25:
Maareh. Ik vind de nieuwe Volkswagen Polo 2018 wel mooi! Ik zou er wel eentje willen hebben, maar met opties en al ben ik waarschijnlijk circa 20k kwijt
Tegenwoordig is alles een segment opgeschoven: B-segment is het nieuwe C-segment. Dat zie je niet alleen aan de afmetingen (~Golf IV) maar ook de prijs

12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
Verwijderd
Je wilt automatisch naar de Bluemotion gaan ivm zuinigheidMK1998NL schreef op maandag 24 juli 2017 @ 16:51:
[...]
Circa 20k? De nieuwe Polo Highline 90pk 1.0TSI met handbak is al 19,5k. Met opties en al ben je wel iets meer kwijt...
Tegenwoordig is alles een segment opgeschoven: B-segment is het nieuwe C-segment. Dat zie je niet alleen aan de afmetingen (~Golf IV) maar ook de prijs
thanks! ik ben benieuwd, ik krijg hem als alles goed is Dinsdag.tiguan schreef op maandag 24 juli 2017 @ 17:10:
@Nutterd Ik vind persoonlijk de sub een beetje tegenvallen. Sommige bassen kan die heel goed, maar andere juist weer niet. Dan klinkt het bonkerig vind ik. Maar ja, beter wel een sub dan geen sub denk ik dan maar. Toen ik proefreed in een e-Golf zonder DynAudio, dat klonk echt voor geen meter, totaal geen basweergave te verkrijgen ook. Terwijl ik van VW wel gewend ben dat ze standaard al redelijk fijne speakers er in plaatsen.
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
In tegenstelling tot normale speakers is het inderdaad een hele verbetering.tiguan schreef op maandag 24 juli 2017 @ 17:10:
@Nutterd Ik vind persoonlijk de sub een beetje tegenvallen. Sommige bassen kan die heel goed, maar andere juist weer niet. Dan klinkt het bonkerig vind ik. Maar ja, beter wel een sub dan geen sub denk ik dan maar. Toen ik proefreed in een e-Golf zonder DynAudio, dat klonk echt voor geen meter, totaal geen basweergave te verkrijgen ook. Terwijl ik van VW wel gewend ben dat ze standaard al redelijk fijne speakers er in plaatsen.
Wel merk ik, net als jou, dat ik thuis bepaalde Bass juist erg goed hoor en in de auto bijna niet.
Verder niets over te klagen, ben er zeer tevreden mee

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Probeer eens met de EQ te spelen, het zal een kwestie van bereik zijn.Famous schreef op maandag 24 juli 2017 @ 17:50:
[...]
In tegenstelling tot normale speakers is het inderdaad een hele verbetering.
Wel merk ik, net als jou, dat ik thuis bepaalde Bass juist erg goed hoor en in de auto bijna niet.
Verder niets over te klagen, ben er zeer tevreden mee
Ik weet niet of er een extra versterker bij het DynAudio pakket zit, of stuurt de Discover alles aan? Dan is die EQ je enige bron om mee te rommelen, wel zo makkelijk dan.
[ Voor 16% gewijzigd door GeeMoney op 24-07-2017 19:33 ]
Heb ik gedaan, voor mij klinkt het nu goed alleen bepaalde bass toon lijkt niet helemaal door te komen.GeeMoney schreef op maandag 24 juli 2017 @ 18:29:
[...]
Probeer eens met de EQ te spelen, het zal een kwestie van bereik zijn.
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
De versterker is overigs een alpine
Hier zijn de er ook over te spreken:
https://www.whathifi.com/...ystem-review-vw-golf-mk-7
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
Een Picanto is ongeveer even breed als een Golf 3MK1998NL schreef op maandag 24 juli 2017 @ 16:51:
[...]
Circa 20k? De nieuwe Polo Highline 90pk 1.0TSI met handbak is al 19,5k. Met opties en al ben je wel iets meer kwijt...
Tegenwoordig is alles een segment opgeschoven: B-segment is het nieuwe C-segment. Dat zie je niet alleen aan de afmetingen (~Golf IV) maar ook de prijs
Bij een dealer kan je trouwens altijd wel een paar K korting bedingen, dus dan heb je wat meer ruimte.
Hier zit gewoon het standaard Golf 7 audiosysteem erin (weet niet of dat bij de GTI alweer anders/beter is dan een standaard Golf 7), en dat klinkt gewoon dikke prima. Heb bij de dealer ook het Dynaudio mogen meemaken en kan nu niet echt zeggen dat ik onder de indruk was. Ok, er is een punt waarop de bass bij het 'standaardsysteem' over zijn limiet zit en dat hoor je ook wel, maar dan zit je toch al op een aanzienlijk bovenmatig-sjonnie-niveau muziek te luisteren.Rene schreef op maandag 24 juli 2017 @ 19:43:
Vind het persoonlijk prima klinken. Voor het geld denk ik dat je weinig anders kan krijgen wat kwalitatief beter is en net zo mooi is weggewerkt.
De versterker is overigs een alpine![]()
Hier zijn de er ook over te spreken:
https://www.whathifi.com/...ystem-review-vw-golf-mk-7
Beste bass (niet per-see geluidskwaliteit) in een stock auto blijft bij mij toch de Lancer X, die hadden we wel met zo'n overkill audiosysteem van Rockford Fosgate en een sub die een deel van de kofferbak innam
9800X3D - RX 6900XT - Volvo S40 T5 '10 - Kever '74
Inderdaad, ik twijfelde destijds ook en vroeg het hier ook op het forum maar een avondje googlen leverde erg veel positieve reacties op:Rene schreef op maandag 24 juli 2017 @ 19:43:
Vind het persoonlijk prima klinken. Voor het geld denk ik dat je weinig anders kan krijgen wat kwalitatief beter is en net zo mooi is weggewerkt.
De versterker is overigs een alpine![]()
Hier zijn de er ook over te spreken:
https://www.whathifi.com/...ystem-review-vw-golf-mk-7
http://www.vwwatercooled....naudio-upgrade-47267.html
Veel gehoorde kreet: Best bang for buck upgrade possible on VW.
Alleen Dyn zit op 700,-?GeeMoney schreef op maandag 24 juli 2017 @ 20:08:
[...]
Inderdaad, ik twijfelde destijds ook en vroeg het hier ook op het forum maar een avondje googlen leverde erg veel positieve reacties op:
http://www.vwwatercooled....naudio-upgrade-47267.html
Veel gehoorde kreet: Best bang for buck upgrade possible on VW.
Moet je eens een Pro radio erbij aanklikken
Is het direct een heel ander verhaal.
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Alleen de Dyn updgrsde was volgens mij 699,- bij mijn Tiguan. Ik heb ook de Discover Pro maar het mooie is dat de Dyn upgrade op elke Discover kan. Dus zelfs op de basis uitvoering kan je voor 699,- van "beter" geluid genieten volgens de forums.Famous schreef op maandag 24 juli 2017 @ 20:24:
[...]
Alleen Dyn zit op 700,-?
Moet je eens een Pro radio erbij aanklikken![]()
Is het direct een heel ander verhaal.
Zit net te kijken maar online zeggen ze toch wat anders..GeeMoney schreef op maandag 24 juli 2017 @ 20:27:
[...]
Alleen de Dyn updgrsde was volgens mij 699,- bij mijn Tiguan. Ik heb ook de Discover Pro maar het mooie is dat de Dyn upgrade op elke Discover kan. Dus zelfs op de basis uitvoering kan je voor 699,- van "beter" geluid genieten volgens de forums.

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Hier wordt sowieso zichzelf al tegengesproken.Famous schreef op maandag 24 juli 2017 @ 20:31:
[...]
Zit net te kijken maar online zeggen ze toch wat anders..
[afbeelding]
Gekozen optie "... Discover Media"
Wordt alleen geleverd i.c.m "... Composition Media"
Whut
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
Die heeft anders een behoorlijke meerprijs tov een "normale" GolfRene schreef op maandag 24 juli 2017 @ 20:51:
De Discover pro kostte gelukkig geen cent extra. Standaarduitrusting op de e-golf
Misschien sinds de Golf 7.5, maar bij de 'oude' kon je gewoon de Composition Media icm Dynaudio pakkenFamous schreef op maandag 24 juli 2017 @ 20:31:
[...]
Zit net te kijken maar online zeggen ze toch wat anders..
[afbeelding]
Sommige mensen hebben allicht andere prioriteiten en besteden die 700 euro liever aan een trekhaakwimmel_1 schreef op maandag 24 juli 2017 @ 21:06:
DynAudio zou ik sowieso altijd bij bestellen. Voor dat geld kun je je zelf geen betere AUDIO wensen in een VW en achteraf inbouwen gaat niet (voor dat geld).
[ Voor 31% gewijzigd door Kuusj op 24-07-2017 21:08 ]
9800X3D - RX 6900XT - Volvo S40 T5 '10 - Kever '74
Mensen die die keuze moeten maken op die basis denken daar vaak al niet eens over na en zijn al lang blij dat er een radio in zit (als het goed is).kuusj98 schreef op maandag 24 juli 2017 @ 21:06:
[...]
Misschien sinds de Golf 7.5, maar bij de 'oude' kon je gewoon de Composition Media icm Dynaudio pakkenQua specs natuurlijk ook niet zo heel verschillend, groter scherm, betere SoC, wat meer geheugen...
[...]
Sommige mensen hebben allicht andere prioriteiten en besteden die 700 euro liever aan een trekhaakHet blijft ruim 1/3de maandloon voor iemand die modaal verdient.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Niet mee eens. We kunnen gelukkig (of helaas, ligt eraanwimmel_1 schreef op maandag 24 juli 2017 @ 21:11:
[...]
Mensen die die keuze moeten maken op die basis denken daar vaak al niet eens over na en zijn al lang blij dat er een radio in zit (als het goed is).

Budget gesteld van 45K? We zitten op 44.3K, het is óf een halflederen interieur, óf een beter geluidssysteem. Is toch niet zo raar?
9800X3D - RX 6900XT - Volvo S40 T5 '10 - Kever '74
Of meer klusjes doen, en even geduld hebbenkuusj98 schreef op maandag 24 juli 2017 @ 21:55:
[...]
Niet mee eens. We kunnen gelukkig (of helaas, ligt eraan) niet bij elkaar in de beurs kijken, maar hoe duur of goedkoop een auto ook is, ik heb geleerd dat je ook een limiet moet kunnen stellen. Ik weet nog toen ik als hele kleine Kuusj ieder jaar bij de Skoda dealer rond rende en dit wilde en dat wilde en zus wilde. "Jij wilt navigatie? Goed, begin maar met klusjes doen zodat je ervoor kan sparen". Kuusj heeft dit netjes gedaan en mocht van verkoper zijn centjes houden maar kreeg wel zijn (toen 700 euro) navigatie...
Budget gesteld van 45K? We zitten op 44.3K, het is óf een halflederen interieur, óf een beter geluidssysteem. Is toch niet zo raar?
Je doet het blijkbaar goed voor een 19 jarige studentkuusj98 schreef op maandag 24 juli 2017 @ 21:55:
[...]
Niet mee eens. We kunnen gelukkig (of helaas, ligt eraan) niet bij elkaar in de beurs kijken, maar hoe duur of goedkoop een auto ook is, ik heb geleerd dat je ook een limiet moet kunnen stellen. Ik weet nog toen ik als hele kleine Kuusj ieder jaar bij de Skoda dealer rond rende en dit wilde en dat wilde en zus wilde. "Jij wilt navigatie? Goed, begin maar met klusjes doen zodat je ervoor kan sparen". Kuusj heeft dit netjes gedaan en mocht van verkoper zijn centjes houden maar kreeg wel zijn (toen 700 euro) navigatie...
Budget gesteld van 45K? We zitten op 44.3K, het is óf een halflederen interieur, óf een beter geluidssysteem. Is toch niet zo raar?
Thanks! leuk om te lezen :-)Rene schreef op maandag 24 juli 2017 @ 19:43:
Vind het persoonlijk prima klinken. Voor het geld denk ik dat je weinig anders kan krijgen wat kwalitatief beter is en net zo mooi is weggewerkt.
De versterker is overigs een alpine![]()
Hier zijn de er ook over te spreken:
https://www.whathifi.com/...ystem-review-vw-golf-mk-7
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
Vervelende is dat auto's zo duur worden als ik ze naar wens samenstel. Ik zag laatst een A3 Limousine rijden, dacht eens even kijken wat dat kost. Vanafprijs helemaal niet zo gek hoog, tot ik een 1.5liter volledig had samengesteld naar wens, 55k, argghhh.....
M3P 24'

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
110 km/h....GrapjasFamous schreef op dinsdag 25 juli 2017 @ 14:16:
Moet zeggen, niets te klagen. Haalde dit zelfs niet met de GTI
[afbeelding]
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
500km was voor mij al een wonder, liep nog mooi even door op 110km/u, erg tevreden voor deze turbo!
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Ik vind het altijd jammer dat de DynAudio geen optie is in de Polo en wel in de Golfwimmel_1 schreef op maandag 24 juli 2017 @ 21:06:
DynAudio zou ik sowieso altijd bij bestellen. Voor dat geld kun je je zelf geen betere AUDIO wensen in een VW en achteraf inbouwen gaat niet (voor dat geld).
Ergens willen ze je natuurlijk ook naar de grotere modellen sturenViper® schreef op woensdag 26 juli 2017 @ 08:50:
[...]
Ik vind het altijd jammer dat de DynAudio geen optie is in de Polo en wel in de Golf
Daar kun je je hart ophalen met Beats audio, maar geen idee hoe dat klinkt.Viper® schreef op woensdag 26 juli 2017 @ 08:50:
[...]
Ik vind het altijd jammer dat de DynAudio geen optie is in de Polo en wel in de Golf
Shanquish schreef op woensdag 26 juli 2017 @ 09:03:
[...]
Daar kun je je hart ophalen met Beats audio, maar geen idee hoe dat klinkt.
Ik kan me vergissen maar was beats niet altijd 10 dollar onderdelen 400 dollar pricetag.
Hier mooie review:
https://blog.bolt.io/how-...beats-by-dre-154aae384b36
Denk dat het prijstechnisch voordeliger en beter is om dan achteraf goeie audio in te laten bouwen.
M3P 24'
Even mezelf quoten. Die 2 weken zijn er wat meer geworden ivm drukte op mn werk. Maar ben nu dan toch bij de dealer geweest voor een onderhoudsbeurt en gelijk de vraag gesteld waarom Android auto niet werkt.Franko P. schreef op dinsdag 27 juni 2017 @ 09:23:
[...]
Heb de dealer gebeld ondertussen. Ze nemen dit probleempje mee bij de eerste onderhoudsbeurt. Over 2 weken weet ik meer.
Dealer krijgt helaas niets gevonden, Apple carplay werkt perfect, Android auto icm een s7 niet. Blijkbaar een Samsung dingetje wat niet samengaat met vw software.
Best wel jammer eigenlijk. Kreeg het advies om Android auto 2.0 te installeren maar dat gaat hem niet worden in Nederland. Binnenkort eens testen met een HTC telefoon.
It's 106 miles to Chicago, we got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark... and we're wearing sunglasses.
Ik heb gewoon Dynaudio in m'n 6R uit 2011.Viper® schreef op woensdag 26 juli 2017 @ 08:50:
[...]
Ik vind het altijd jammer dat de DynAudio geen optie is in de Polo en wel in de Golf
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Van:

Naar:


wat een geklooi om je rem te testen als je alleen bent ^^
[ Voor 14% gewijzigd door SadisticPanda op 26-07-2017 14:48 ]
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Dan haal ik bijna 1200 km op een tank. Maja, is dan wel een 1.6 TDI slowmotionTylen schreef op woensdag 26 juli 2017 @ 06:43:
Lol. Moet je eens continue 80 gaat rijden. Kom je nog verder

Maar goed, ik zeg ook maar wat....
Beter!azz_kikr schreef op woensdag 26 juli 2017 @ 14:47:
Beetje zitten klooien (rukfotos in tegenlicht)
Van:
[afbeelding]
Naar:
[afbeelding]
[afbeelding]
wat een geklooi om je rem te testen als je alleen bent ^^
Ik doe dat altijd met een houtenbalkje dat ik tussen stoel en pedaal klem.
Bald by design, beard by choice.
Inzien dat je iets niet weet, is belangrijker dan alles weten.
Autokrik ertusen. Kan je nog piekfijn afregelen ookmax schreef op woensdag 26 juli 2017 @ 15:10:
[...]
Beter!
Ik doe dat altijd met een houtenbalkje dat ik tussen stoel en pedaal klem.
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Ga geen 80 rijden waar je 120/130 mag. Ben normaal al niet van dit dus ben tevreden dat 600km op een tank mogelijk isTylen schreef op woensdag 26 juli 2017 @ 06:43:
Lol. Moet je eens continue 80 gaat rijden. Kom je nog verder

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Dan zou ik ook 1000km halen met een 1.2 tsi superfastmotion :-)bramv82 schreef op woensdag 26 juli 2017 @ 14:58:
[...]
Dan haal ik bijna 1200 km op een tank. Maja, is dan wel een 1.6 TDI slowmotion
Verder heb ik geen equalizer gevonden. Je kan wel een paar presets kiezen.
[ Voor 12% gewijzigd door tiguan op 26-07-2017 18:57 ]
Echt constant 80 haal je de 2000 km ook wel met een 2.0TDI Passat.Scrtz schreef op woensdag 26 juli 2017 @ 18:55:
[...]
Dan zou ik ook 1000km halen met een 1.2 tsi superfastmotion :-)
met ecobanden op de juiste spanning toch
Als het goed is zit er toch een aparte subwoofer ergens?tiguan schreef op woensdag 26 juli 2017 @ 18:55:
Nog even over DynAudio. Je kan bij de geluidsinstellingen het niveau van de subwoofer aanpassen en de bas. Ik vraag me af of bas bedoelt is voor de speakers in je auto. Ik heb net bijvoorbeeld de bas helemaal uit gezet en de subwoofer op max. Ik heb 't idee dat dat beter klinkt.
Verder heb ik geen equalizer gevonden. Je kan wel een paar presets kiezen.
Wat je nu gedaan hebt is de bass uitgeschakeld naar je "gewone" 2/3-weg speakers in de deuren.
Alles wat in het bereik valt van de subwoofer komt nu alleen uit je sub (tenminste, dat zou je verwachten)
Maar een goede subwoofer kan weer geen "lichte" bassen weergeven, vreemd dus dat het je beter lijkt te klinken op deze manier
Dat betekend dat er of geen aparte subwoofer is, of er niet op Hz-en gestuurd kan worden?
(Volgens de brochures zou er een aparte subwoofer moeten zijn)
[ Voor 3% gewijzigd door GeeMoney op 26-07-2017 21:47 ]
in de oude (als in: huidige) kun je die ook kiezen.Vissa66 schreef op woensdag 26 juli 2017 @ 10:52:
In de nieuwe Polo is inderdaad alleen de Beats qua audio een optie.
Ik vind goed geluid ook belangrijk dus ik kan niet wachten tot mijn Tiguan binnen is.tiguan schreef op woensdag 26 juli 2017 @ 21:58:
Ja er is echt een aparte subwoofer. Een klein beetje normale bas is idd wel wat beter.
Zodra ik hem heb afgesteld laat ik mijn settings wel weten.
Volgens de websites zou je in ieder geval 4 "klanksoorten" (Authentic, Soft, Dynamic, Speech) moeten kunnen kiezen en daarnaast zelf met 3 sliders aan de gang kunnen. (laag,midden,hoog)
Wat ik ook begreep is dat de Touareg bij een telefoongesprek altijd wisselt naar de Speech modes automatisch. Bij alle "lagere" modellen switched de Discover niet. Wellicht iets om met VCDS na te kijken?
[ Voor 19% gewijzigd door GeeMoney op 27-07-2017 08:36 ]
Dan heb je niet goed gekozen. Tiguan is veruit slechts klinkende VW in het gamma. zelf met DynaudioGeeMoney schreef op donderdag 27 juli 2017 @ 08:34:
[...]
Ik vind goed geluid ook belangrijk dus ik kan niet wachten tot mijn Tiguan binnen is.
Zodra ik hem heb afgesteld laat ik mijn settings wel weten.
Volgens de websites zou je in ieder geval 4 "klanksoorten" (Authentic, Soft, Dynamic, Speech) moeten kunnen kiezen en daarnaast zelf met 3 sliders aan de gang kunnen. (laag,midden,hoog)
Wat ik ook begreep is dat de Touareg bij een telefoongesprek altijd wisselt naar de Speech modes automatisch. Bij alle "lagere" modellen switched de Discover niet. Wellicht iets om met VCDS na te kijken?
Nou, het klinkt niet slecht maar zelfde installatie in andere vw zoals golf ofso klinkt stukken beter. Accoustisch het de tig niet vet. ( zou te maken hebben let de vorm van de deuren ofso)
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Dat schijnt bij de nieuwe serie een stuk beter te zijn. Ook krijg ik opvulling in de deuren als ik de brochure mag geloven. En ik koos de Tiguan niet voor het akoestische geluidsbeeld maar vanwege andere redenen. En de beste optie voor het geluid is dan wel het DynAudio pakket. (Mocht het dan nog niet klinken, dan heb ik er alles aan gedaanazz_kikr schreef op donderdag 27 juli 2017 @ 09:05:
[...]
Dan heb je niet goed gekozen. Tiguan is veruit slechts klinkende VW in het gamma. zelf met Dynaudio
Nou, het klinkt niet slecht maar zelfde installatie in andere vw zoals golf ofso klinkt stukken beter. Accoustisch het de tig niet vet. ( zou te maken hebben let de vorm van de deuren ofso)
[ Voor 39% gewijzigd door tiguan op 27-07-2017 09:44 ]
Kleur is Midnight Blue, voorzien van leuke opties zoals ACC en de standaard dingetjes zoals stoelverwarming/PDC V+A staande op 18" LMV die ik in NL nog nooit gezien heb
Mogelijke upgrade, de Led Plus verlichting die ontbrak helaas.


Elect a clown, expect a circus.

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
(In het zilver vind ik ze verschrikkelijk)
En die velgen zijn super. Heb je enig idee welke velgen dat zijn? Ik vind ze heel knap.
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Geen idee, ik heb hem niet bij een VW dealer gekocht en die had ze er later opgezet. Misschien heeft hij ze uit Duitsland gehaald, de auto is namelijk voor de 1e eigenaar geïmporteerd.azz_kikr schreef op vrijdag 28 juli 2017 @ 19:24:
Ik ben niet zo voor passat is wel sjieke wagen in dat blauw. Top!
(In het zilver vind ik ze verschrikkelijk)
En die velgen zijn super. Heb je enig idee welke velgen dat zijn? Ik vind ze heel knap.
Thanx
[ Voor 12% gewijzigd door Slasher op 28-07-2017 19:31 ]
Elect a clown, expect a circus.
Denk dat het repro's zijn met VW naafkappen. Zijn er niet minder mooi om trouwens, staat goed.

Bald by design, beard by choice.
Inzien dat je iets niet weet, is belangrijker dan alles weten.
dank, ben er erg content mee, toen ik de velgen "in het echt' zag was ik verkochtmax schreef op vrijdag 28 juli 2017 @ 20:04:
Hebben wat weg van Audi TTS velgen.
Denk dat het repro's zijn met VW naafkappen. Zijn er niet minder mooi om trouwens, staat goed.
maar zou kunnen, ik heb ze inderdaad nooit eerder gezien. Ik vind ze in ieder geval een stuk mooier/origineler dan de velgen die je meestal op een B8 ziet.
[ Voor 7% gewijzigd door Slasher op 28-07-2017 20:18 ]
Elect a clown, expect a circus.

Momenteel gewoon leverbaar op de Comfortline Business en Highline Business R
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
Jouw speurneus is nog actief, die van mij zit al in weekendmodus.
Bald by design, beard by choice.
Inzien dat je iets niet weet, is belangrijker dan alles weten.
Dat had ik er zelf echt niet voor neergeteld
Elect a clown, expect a circus.
Dit topic is gesloten.