:strip_icc():strip_exif()/u/251589/Naamloos.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/328458/crop60b3cfa5180a9_cropped.jpg?f=community)
Je achterlichten zijn helemaal geen LED??
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Ja ook dat staat nog op de optionele to-do list haha:
[...]
Je achterlichten zijn helemaal geen LED??
:strip_icc():strip_exif()/u/68136/GoT.jpg?f=community)
Nou... Flinke tegenvaller 
Bij het starten van de auto (VW Golf variant, 1.4 TSi, 122 pk) is de distributieketting eraf gelopen. Niet gebroken. Auto is gesleept naar de dichtsbijzijnde garage en zojuist de diagnose en prijs doorgebeld gekregen.
Alle kleppen krom. Cilinderkop is nu bij een revisiebedrijf. Daar wordt alles in orde gemaakt. Er komen nieuwe spanners, ketting, ed op.
Totale kosten komen op 2400 euro (incl. BTW). Wow!
Alleen de revisie zelf kost al 1050 euro (incl. BTW). Verder nog ongeveer 10 uur werk (excl. revisie dus). Er komt wel een nieuwe ketting, spanners, enz...
Was wel een beetje voorbereid, maar had wel een stuk goedkoper verwacht (met eigen internet fora gegoogle). Ik schrik wel van deze prijs. Heb ook niet echt een keuze... het is niet zo dat ik garages kan afgaan met een niet rijdende auto voor een prijsvergelijking
In hoeverre een garage daar misbruik van maakt... (ben altijd wantrouwig, helaas slecht eigenschap ).
Het is helaas wat het is... De garage verzekerde mij dat de motor na de reparatie weer tip top in orde is en zo weer een ton kan lopen... Laten we maar hopen dat het inderdaad zo is en dat de motor niet 'zwakker' is na dit probleem.
Iemand iets zinnigs te melden? Over de prijs of over de kwaliteit na reparatie? Is de motor nu echt 'als voorheen' of blijft hij toch 'zwakker'?
Bij het starten van de auto (VW Golf variant, 1.4 TSi, 122 pk) is de distributieketting eraf gelopen. Niet gebroken. Auto is gesleept naar de dichtsbijzijnde garage en zojuist de diagnose en prijs doorgebeld gekregen.
Alle kleppen krom. Cilinderkop is nu bij een revisiebedrijf. Daar wordt alles in orde gemaakt. Er komen nieuwe spanners, ketting, ed op.
Totale kosten komen op 2400 euro (incl. BTW). Wow!
Alleen de revisie zelf kost al 1050 euro (incl. BTW). Verder nog ongeveer 10 uur werk (excl. revisie dus). Er komt wel een nieuwe ketting, spanners, enz...
Was wel een beetje voorbereid, maar had wel een stuk goedkoper verwacht (met eigen internet fora gegoogle). Ik schrik wel van deze prijs. Heb ook niet echt een keuze... het is niet zo dat ik garages kan afgaan met een niet rijdende auto voor een prijsvergelijking
In hoeverre een garage daar misbruik van maakt... (ben altijd wantrouwig, helaas slecht eigenschap ).Het is helaas wat het is... De garage verzekerde mij dat de motor na de reparatie weer tip top in orde is en zo weer een ton kan lopen... Laten we maar hopen dat het inderdaad zo is en dat de motor niet 'zwakker' is na dit probleem.
Iemand iets zinnigs te melden? Over de prijs of over de kwaliteit na reparatie? Is de motor nu echt 'als voorheen' of blijft hij toch 'zwakker'?
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
:strip_exif()/u/609060/crop570f9b2244068_cropped.gif?f=community)
Neeee, LED kenteken verlichting
Nou, veel plezier bij de dichtstbijzijnde Mac Donalds op zondag, het begin is er...
Ik heb OEM LED kentekenverlichting, dus niet die vieze superscherpe aftermarket zooi. Lijkt misschien een beetje op de foto maar het is dezelfde LED's als in af-fabriek VW/audi's.:
[...]
Neeee, LED kenteken verlichting
Nou, veel plezier bij de dichtstbijzijnde Mac Donalds op zondag, het begin is er...
10 uur werk excl revisie vind ik wel veel, 1,5 dag aan een auto werken..:
Nou... Flinke tegenvaller
Bij het starten van de auto (VW Golf variant, 1.4 TSi, 122 pk) is de distributieketting eraf gelopen. Niet gebroken. Auto is gesleept naar de dichtsbijzijnde garage en zojuist de diagnose en prijs doorgebeld gekregen.
Alle kleppen krom. Cilinderkop is nu bij een revisiebedrijf. Daar wordt alles in orde gemaakt. Er komen nieuwe spanners, ketting, ed op.
Totale kosten komen op 2400 euro (incl. BTW). Wow!
Alleen de revisie zelf kost al 1050 euro (incl. BTW). Verder nog ongeveer 10 uur werk (excl. revisie dus). Er komt wel een nieuwe ketting, spanners, enz...
Was wel een beetje voorbereid, maar had wel een stuk goedkoper verwacht (met eigen internet fora gegoogle). Ik schrik wel van deze prijs. Heb ook niet echt een keuze... het is niet zo dat ik garages kan afgaan met een niet rijdende auto voor een prijsvergelijking
Het is helaas wat het is... De garage verzekerde mij dat de motor na de reparatie weer tip top in orde is en zo weer een ton kan lopen... Laten we maar hopen dat het inderdaad zo is en dat de motor niet 'zwakker' is na dit probleem.
Iemand iets zinnigs te melden? Over de prijs of over de kwaliteit na reparatie? Is de motor nu echt 'als voorheen' of blijft hij toch 'zwakker'?
Dan kan je veel werk verzetten!
Kan je er niet mee in onderhandeling?
Slepen naar een ander bedrijf kan, als je het niet zelf kan dan moet je wel denken aan bijkomende kosten wat de ander sowieso voordeliger moet zijn.
Met een 1.4 TSI rijden zou ik sowieso niet doen zonder de modificatie uit te voeren, denk dat je dan voor maximaal 500,- klaar was.
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/103719/av-6895.jpg?f=community)
@Galois uit welke regio kom je? Misschien dat er een specialist bij jou in de buurt zit.
@FabianGTI zijn dezelfde leds als wat ik af-fabriek in mijn auto heb zitten......moet ik nu zondag ook naar de Mcdonalds? ik moet toch nog de nieuwe double mcchicken ding proberen 
@FabianGTI zijn dezelfde leds als wat ik af-fabriek in mijn auto heb zitten......moet ik nu zondag ook naar de Mcdonalds?
ik moet toch nog de nieuwe double mcchicken ding proberen
[ Voor 14% gewijzigd door Rainesh op 16-05-2017 17:51 ]
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
2009 en 2010 zijn de kut jaren, kettingspanners/spanrollen zijn de boosdoeners. Hier is een modificatie voor maar geen officiele terugroepactie. Het blijft PON eh
Met een revisie en alles mag je ervanuit gaan dat hij wel weer 150k+ mee kan
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
/u/292867/crop5630e1f334453_cropped.png?f=community)
Er is een flink verschil tussen::
[...]
Ja want die worden vooral niet in China gemaakt
en:
De eerste is OEM en ook maar 2 ledjes zoals je kunt zien, de 2e geeft genoeg licht om je hele straat mee te verlichten.
Of er nu 2 leds inzitten en vw op staat of 100 en geen vw. China is china:p
Al zou ik geen 1 van de 2 monteren. Lampje vervangen is lekker makkelijk
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Ja, had er al één en ander over gelezen. Alleen leek mijn motorcode (CAX) niet op 'het lijstje' voor te komen. En als ik de monteur goed begreep, dan zouden er ook nieuwe spanners opkomen... Dat zou toch inhouden dat het 'VW-probleem' toch verholpen is en nu dus de distributieketting als het goed is, een autoleven (de rest van dan:
[...]
2009 en 2010 zijn de kut jaren, kettingspanners/spanrollen zijn de boosdoeners. Hier is een modificatie voor maar geen officiele terugroepactie. Het blijft PON eh
[...]
Met een revisie en alles mag je ervanuit gaan dat hij wel weer 150k+ mee kan
) mee zou kunnen...Blijft balen...
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
:strip_icc():strip_exif()/u/77100/crop68da562d0f90e_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/77131/crop5d0893753034a_cropped.jpeg?f=community)
Geen E-keur dan he, kun je ze met APK weer eruit halen. Ik heb het liever OEM:
[...]
Of er nu 2 leds inzitten en vw op staat of 100 en geen vw. China is china:p
Al zou ik geen 1 van de 2 monteren. Lampje vervangen is lekker makkelijk
/u/577382/elpollodiablo.JPG?f=community)
Het gaat eram dat je OEM ook gewoon gemaakt is in china
zo china als het maar kan zijn. inclusief keurmerk Hoef je niet elitair over te gaan doen
En als je gewoon de lampjes vervangt. Zit de led nog altijd in de originele behuizing. Denk je echt dat ze eerste wat ze gaan controleren is dat het lampje erin een E-merk heeft. Hebben al die lampljes in je interieur ook een E-keurmerk? Nope.
Als het brandt zijn ze al meer dan tevreden
zo china als het maar kan zijn. inclusief keurmerk
Hoef je niet elitair over te gaan doen En als je gewoon de lampjes vervangt. Zit de led nog altijd in de originele behuizing. Denk je echt dat ze eerste wat ze gaan controleren is dat het lampje erin een E-merk heeft. Hebben al die lampljes in je interieur ook een E-keurmerk? Nope.
Als het brandt zijn ze al meer dan tevreden
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Drukventiel iets onderschat.. rest is (weer) gemonteerd.
Klinkt weer lekker en de roffel is weer terug!
Ook wel blij dat ik voor en achter geen kentekenhouders heb gebruikt
Klinkt weer lekker en de roffel is weer terug!
Ook wel blij dat ik voor en achter geen kentekenhouders heb gebruikt
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
/u/560489/crop578488a2c3c46.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Waarom?
Niet iedereen rijdt nodeloos kilometers op kosten van het werk. Ik zie regelmatig ex lease bakken voorbij komen met minder dan 50k op 4 jaar. Ik zie niet in waarom dit enigzins verdacht hoeft te zijn. Azz_kikrs boratje had maar 25000 kilometer toen he hem als ex lease kocht
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
:strip_icc():strip_exif()/u/52763/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
@Famous
Je gaat nu Stage3 in las ik, maar heb jij een overzicht van de increases met elke Stage in PK's/Nm's ?
Puur uit interesse. Ik zit voor mijn aankomende Tiguan aan Stage1 te denken. Volgens de laatste modellen met hetzelfde blok die ze gedaan hebben krijg ik er dan 35-40PK bij en 50-60Nm. (Dit laatste baard me de meeste zorgen eigenlijk of er dan geen onderdelen eerder zullen bezwijken?)
PS. levertijd van de Tiguan staat nu op halverwege oktober
Komt door het R packet en de elektrische stoelen begreep ik.
Je gaat nu Stage3 in las ik, maar heb jij een overzicht van de increases met elke Stage in PK's/Nm's ?
Puur uit interesse. Ik zit voor mijn aankomende Tiguan aan Stage1 te denken. Volgens de laatste modellen met hetzelfde blok die ze gedaan hebben krijg ik er dan 35-40PK bij en 50-60Nm. (Dit laatste baard me de meeste zorgen eigenlijk of er dan geen onderdelen eerder zullen bezwijken?)
PS. levertijd van de Tiguan staat nu op halverwege oktober
Komt door het R packet en de elektrische stoelen begreep ik.
[ Voor 13% gewijzigd door GeeMoney op 17-05-2017 08:06 ]
Dat ligt natuurlijk helemaal aan het blok en wat jij onder stage 2 vindt vallen wat iemand anders misschien stage 1+ vind.:
@Famous
Je gaat nu Stage3 in las ik, maar heb jij een overzicht van de increases met elke Stage in PK's/Nm's ?
Puur uit interesse. Ik zit voor mijn aankomende Tiguan aan Stage1 te denken. Volgens de laatste modellen met hetzelfde blok die ze gedaan hebben krijg ik er dan 35-40PK bij en 50-60Nm. (Dit laatste baard me de meeste zorgen eigenlijk of er dan geen onderdelen eerder zullen bezwijken?)
PS. levertijd van de Tiguan staat nu op halverwege oktober
Komt door het R packet en de elektrische stoelen begreep ik.
Mijn auto is het ongeveer:
1: +30 PK / +60 NM
2: +70 PK / +110 NM
3: +110 PK / +140 NM
Voor een inschatting kan je het beste kijken op de site van JD of DVX
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Wat voor blok?:
@Famous
Je gaat nu Stage3 in las ik, maar heb jij een overzicht van de increases met elke Stage in PK's/Nm's ?
Puur uit interesse. Ik zit voor mijn aankomende Tiguan aan Stage1 te denken. Volgens de laatste modellen met hetzelfde blok die ze gedaan hebben krijg ik er dan 35-40PK bij en 50-60Nm. (Dit laatste baard me de meeste zorgen eigenlijk of er dan geen onderdelen eerder zullen bezwijken?)
PS. levertijd van de Tiguan staat nu op halverwege oktober
Komt door het R packet en de elektrische stoelen begreep ik.
@Famous filmpje + tunnelrun graag !
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
150PK DSG Diesel.
Je hebt me eerder gewezen naar JD dacht ik en daar komt regelmatig +40PK + 60Nm erbij op dit blok.
Maar dat kan dus geen kwaad voor andere onderdelen met Stage1 ?
En weet iemand ongeveer de kosten hiervoor inclusief metingen/resultaten aub.
Ik heb weinig zin om JD nu al lasting te vallen met deze vragen terwijl ik op zijn vroegst pas in oktober voor de deur sta. Die jongens hebben het al druk genoeg denk ik
Komt allemaal goed, de tuning staat ingepland op 31 mei.
Ondanks dat mensen zeggen dat het niet veel uitmaakt wil ik er nu niet mee gaan schampen. Twijfel toch op een of andere manier
Ja hoor, kan prima. JD weet wel wat jouw DSG bak aankan en hier houden ze gewoon rekening mee.:
[...]
150PK DSG Diesel.
Je hebt me eerder gewezen naar JD dacht ik en daar komt regelmatig +40PK + 60Nm erbij op dit blok.
Maar dat kan dus geen kwaad voor andere onderdelen met Stage1 ?
En weet iemand ongeveer de kosten hiervoor inclusief metingen/resultaten aub.
Ik heb weinig zin om JD nu al lasting te vallen met deze vragen terwijl ik op zijn vroegst pas in oktober voor de deur sta. Die jongens hebben het al druk genoeg denk ik
Voor stage 1 zou ik rekening houden met ± €600,-
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
De dsg van de diesels kan het prima hebben.
Tip: op www.audiblog.nl kun je een 10% kortingscode kopen voor 30 euro. Deze kun je gebruiken bij JD.
Stel stage1 is 600, dan betaal je bij JD 510 euro. Samen met de 30 euro die je voor de coupon betaalde is het totaal dus 540 ipv 600
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Er is geen verschil tussen tiguan, passat, golf or whatever. Het gaat om het blokje wat er in ligt. Evenveel werk en identieke settings. Dus zelfde prijs
Enige verschil is dat veel tigjes met 4motion komen, iets wat op golfjes iets zeldzamer is Kan je net wat harder op het gas
Enige verschil is dat veel tigjes met 4motion komen, iets wat op golfjes iets zeldzamer is Kan je net wat harder op het gas
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Of gewoon even aanmelden op Golf GTI Forum, paar berichtjes posten en je krijgt 10% korting:
[...]
De dsg van de diesels kan het prima hebben.
Tip: op www.audiblog.nl kun je een 10% kortingscode kopen voor 30 euro. Deze kun je gebruiken bij JD.
Stel stage1 is 600, dan betaal je bij JD 510 euro. Samen met de 30 euro die je voor de coupon betaalde is het totaal dus 540 ipv 600
In het begin is het leuk, daarna werkt het tegen:
Er is geen verschil tussen tiguan, passat, golf or whatever. Het gaat om het blokje wat er in ligt. Evenveel werk en identieke settings. Dus zelfde prijs
Enige verschil is dat veel tigjes met 4motion komen, iets wat op golfjes iets zeldzamer is Kan je net wat harder op het gas
Offroad doe ik niet met de Golf en met tussensprints merk je het wel, het gewicht. Stoplichtsprints een compleet ander verhaal, zeker met kut weer
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Het is een tiguan. Gewicht heb je sowieso:
[...]
Of gewoon even aanmelden op Golf GTI Forum, paar berichtjes posten en je krijgt 10% korting
[...]
In het begin is het leuk, daarna werkt het tegen
Offroad doe ik niet met de Golf en met tussensprints merk je het wel, het gewicht. Stoplichtsprints een compleet ander verhaal, zeker met kut weer
Doe die 100 kilo extra er maar gewoon bij voor de 4motion.Tiguan zonder 4motion is........ errrrrrr beetje triest
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Ik heb een Tiguan zonder 4motion genomen omdat de DSG-150pk dan niet mogelijk is bij de Comfort Business R line editie.:
[...]
Het is een tiguan. Gewicht heb je sowieso
Tiguan zonder 4motion is........ errrrrrr beetje triest
Ook komt er dan weer 4k 9k fiscaal bij en ik zat nu al op ruim 52 dus vond het wel mooi zo.
De 9k komt doordat ik naar de 240pk versie moet als ik dezelfde opties wil houden.
Tiguan in bestelling is 1500kg schoon aan de haak.
De 4motion (in mijn editie alleen met 240pk DSG) weegt hij ruim 1819 kg.
En ik moet de eerste rijder nog tegenkomen die daadwerkelijk in NL voordeel haalt uit de 4 wiel aandrijving hoor
.Het is net als bij de motor fietsen, <1000cc zijn "brommers" volgens sommigen maar de eerste rijder die het daadwerkelijk goed kan benutten ken ik persoonlijk niet
.
[ Voor 34% gewijzigd door GeeMoney op 17-05-2017 11:19 ]
:strip_exif()/u/363070/goomba_animated_avatar_picture_61946.gif?f=community){kind=avatar}
Te koop! Zet ze maar even hier want V&A is nou niet echt voor auto stuff haha. Zijn geen aliexpress versie, die had ik ook gehaald echter de kwaliteit van die matten is echt drama. Deze zijn van Duitse makelij.
Geschikt voor Polo 6R.
Stuur maar even een DM bij interesse
Geschikt voor Polo 6R.
Stuur maar even een DM bij interesse
[ Voor 3% gewijzigd door crypt0rr op 17-05-2017 11:09 ]
Wil jij niet van die rare dingen roepen
In de winter/met regen houd ik gewoon lekker grip en gezien ik sportief rijd merk ik zeker wel verschil.
Dat ik geen bergen beklim betekend niet dat je er helemaal niets aan hebt.
alleen als je in een bocht grip verlies dan hang je
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Ah ,laat hem. Als je met Basis golfje rijd, en je rijdt als een overjaarse bomma, is het inderdaad overbodige luxe. Ook al heb je OEM led nummerplaat verlichting.:
[...]
Wil jij niet van die rare dingen roepen
In de winter/met regen houd ik gewoon lekker grip en gezien ik sportief rijd merk ik zeker wel verschil.
Dat ik geen bergen beklim betekend niet dat je er helemaal niets aan hebt.
alleen als je in een bocht grip verlies dan hang je
Als je beetje sportief rijd, of je moet wat trekken of je komt ergens, Is gewoon 4-Motion erg leuk. Je hebt winter en zomer gewoon altijd grip.
@GeeMoney hier gewoon allemaal beschikbaar
aan dieselkeuze geen gebrek hier.
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Waar is hier?:
[...]
Ah ,laat hem. Als je met Basis golfje rijd, en je rijdt als een overjaarse bomma, is het inderdaad overbodige luxe. Ook al heb je OEM led nummerplaat verlichting.
Als je beetje sportief rijd, of je moet wat trekken of je komt ergens, Is gewoon 4-Motion erg leuk. Je hebt winter en zomer gewoon altijd grip.
@GeeMoney hier gewoon allemaal beschikbaar
Belgenland:
[...]
Waar is hier?
@azz_kikr Precies, het beetje gewicht neem ik voor lief!
De GTI was launchcontrol niet te doen, met de R heb ik het toerental zelfs hoger laten instellen
Heerlijk!
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Het is leuk, maar niet heel erg nodig in Nederland, dat was mijn enigste punt. Het is niet zo dat je hier nou dagelijks de bergen in klimt of offroad gaat.:
[...]
Ah ,laat hem. Als je met Basis golfje rijd, en je rijdt als een overjaarse bomma, is het inderdaad overbodige luxe. Ook al heb je OEM led nummerplaat verlichting.
Als je beetje sportief rijd, of je moet wat trekken of je komt ergens, Is gewoon 4-Motion erg leuk. Je hebt winter en zomer gewoon altijd grip.
@GeeMoney hier gewoon allemaal beschikbaar
Mijn Highline heeft anders meer opties dan jou 'basis' Tiguan origineel
Helft wat er op een wagen zit gebruik je toch niet, maar het is wel leuk van te weten dat het er is.:
[...]
Belgenland
@azz_kikr Precies, het beetje gewicht neem ik voor lief!
De GTI was launchcontrol niet te doen, met de R heb ik het toerental zelfs hoger laten instellen
Heerlijk!
Identiek met Famous zijn bijna 300 paardjes. Gebruikt hij ze altijd? Kans is klein. Maar het is wel erg leuk als je weet dat ze er zijn en ALS je ze nodig hebt, dan zijn ze er ook.
Zelfde met 4motion en tal van andere dingen op een wagen. 90% van de tijd, gebruik je ze toch niet. Zelf heb ik het meeste plezier van het open dak. 9/10 is het gewoon dicht. Maar o wat is het geweldig als de zon schijnt en je dat ding kan open zetten
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
/u/50073/crop674eaedfe0d95_cropped.png?f=community)
4M is voor meer dingen leuk dan alleen bergjes rijden of offroad.
Ik heb een aantal jaar geleden een TT roadster gereden, 250PK quattro.. bochtenwerk is dan serieus leuk.
wordt overigens niet verwacht van dat model want kappersauto, was regelmatig lol bij stoplichten.
Ik heb een aantal jaar geleden een TT roadster gereden, 250PK quattro.. bochtenwerk is dan serieus leuk.
wordt overigens niet verwacht van dat model want kappersauto, was regelmatig lol bij stoplichten.
Dus bij stage 3 heb je er 30+70+110=210pk bij??:
[...]
Dat ligt natuurlijk helemaal aan het blok en wat jij onder stage 2 vindt vallen wat iemand anders misschien stage 1+ vind.
Mijn auto is het ongeveer:
1: +30 PK / +60 NM
2: +70 PK / +110 NM
3: +110 PK / +140 NM
Voor een inschatting kan je het beste kijken op de site van JD of DVX
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
/u/271796/crop5db14e85c5229_cropped.png?f=community)
Een quattro rijdt eenmaal veel fijner, overigens zit in een TT niet eens een "echte" quattro systeem in. Enkel in de grotere modellen.:
4M is voor meer dingen leuk dan alleen bergjes rijden of offroad.
Ik heb een aantal jaar geleden een TT roadster gereden, 250PK quattro.. bochtenwerk is dan serieus leuk.
wordt overigens niet verwacht van dat model want kappersauto, was regelmatig lol bij stoplichten.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Halogeentjes, geen open dak, geen originele bluetooth, geen trekhaak, geen full leder, geen elektronische handrem (al kan ik die missen), geen 4 motion, geen parkeer sensoren, geen automatisch parkeren, met beetje geluk heb je inklapbare spiegels en puddle lights. Tis maar wat je highline noemt.:
[...]
Mijn Highline heeft anders meer opties dan jou 'basis' Tiguan origineel
Zit allemaal wel op mijn basis karretje hoor
Dat luxe netje in de koffer heb ik wel niet.
@Shanquish
Quattro op TT en A3/S3 is gewoon "4motion". Op alle dwarsgeplaatste blokken van VAG. Ook al noemen ze het bij audi "quattro".
Zelfde manier, op een passat of een phaeton zit eigenlijk "Quattro", ook al staat er "4motion" op.
Quattro / 4 motion zijn maar de benamingen van VW/Audi voor hun 4WD. Geeft niks weer over het systeem. Eigenlijk is het verschil Haldex vs Torsen.
[ Voor 24% gewijzigd door SadisticPanda op 17-05-2017 12:40 ]
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
@azz_kikr Ik heb nog zo'n luxe netje liggen in de garage. Kratje bier en hij is voor jou
Kratje bier en hij is voor jou
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
RNS310 met originele bluetooth, overige dingen die je opnoemt zou ik of niet gebruiken of weinig tot geen waarde aan hechten. Alcantara sportstoelen heb ik liever dan lederen bekleding.:
[...]
Halogeentjes, geen open dak, geen originele bluetooth, geen trekhaak, geen full leder, geen elektronische handrem (al kan ik die missen), geen 4 motion, geen parkeer sensoren, geen automatisch parkeren, met beetje geluk heb je inklapbare spiegels en puddle lights. Tis maar wat je highline noemt.
Zit allemaal wel op mijn basis karretje hoor
Dat luxe netje in de koffer heb ik wel niet.
@Shanquish
Quattro op TT en A3/S3 is gewoon "4motion". Op alle dwarsgeplaatste blokken van VAG. Ook al noemen ze het bij audi "quattro".
Zelfde manier, op een passat of een phaeton zit eigenlijk "Quattro", ook al staat er "4motion" op.
Quattro / 4 motion zijn maar de benamingen van VW/Audi voor hun 4WD. Geeft niks weer over het systeem. Eigenlijk is het verschil Haldex vs Torsen.
Een basis Highline is inderdaad niet super uitgebreid, ik heb een Highline executive met:
- regensensor
- lichtsensor
- alcantara sportstoelen
- RNS310 met bluetooth
- Voetverlichting
- mistlampen met bochtverlichting
- MFD stuurwiel
Wat ik dan bijvoorbeeld wel niet snap, is hoe een highline standaard alleen voor elektrische ramen heeft, en achter nog een optie is.
Dat netje komt overigens uit mijn pa's vorige Golf 6 haha, wel handig om te hebben.
Highline bestaat (of bestond niet) bij tiguan. Daar geven ze het de indrukwekkende naam van "Sport & Style" en nog zulke dingen
- regensensor ( heb ik ook)
- lichtsensor ( heb ik ook)
- alcantara sportstoelen (leder hier maar i agree, dat is smaak)
- RNS310 met bluetooth ( had ik ook, maar bluetooth module was stuk, was goedkoper upgraden naar een 315)
- Voetverlichting (heb ik ook)
- mistlampen met bochtverlichting (heb ik ook maar staat uitgeschakeld, mijn bi-xenons doen dat
, is trouwens maar VCDS optie die bocht verlichting)en rondom elektrische vensters
Dus ja, Basis tiguan is beetje kort door de bocht.
Wat ik vooral stupide vind, dat ze die stomme hoedenplak nog steeds effectief een plank/geperst karton is. -_- lekker onhandig. Bij de X3, is dat tenminste zo een rolding zoals op een golf break. Veel mooier en neemt minder plaats in. (gaat wel niet mee omhoog)
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Ze hanteren per land ook weer verschillende modellen/taktieken.:
[...]
Highline bestaat (of bestond niet) bij tiguan. Daar geven ze het de indrukwekkende naam van "Sport & Style" en nog zulke dingen
- regensensor ( heb ik ook)
- lichtsensor ( heb ik ook)
- alcantara sportstoelen (leder hier maar i agree, dat is smaak)
- RNS310 met bluetooth ( had ik ook, maar bluetooth module was stuk, was goedkoper upgraden naar een 315)
- Voetverlichting (heb ik ook)
- mistlampen met bochtverlichting (heb ik ook maar staat uitgeschakeld, mijn bi-xenons doen dat
en rondom elektrische vensters
Dus ja, Basis tiguan is beetje kort door de bocht.
Wat ik vooral stupide vind, dat ze die stomme hoedenplak nog steeds effectief een plank/geperst karton is. -_- lekker onhandig. Bij de X3, is dat tenminste zo een rolding zoals op een golf break. Veel mooier en neemt minder plaats in. (gaat wel niet mee omhoog)
In NL heb je de Highline op het nieuwe model maar dan zijn sommige opties weer niet of deels beschikbaar.
Ik heb nu een Comfort Business Line R en die gaf mij juist het beste van beide werelden.
Toch leuke R details en zo goed als alle andere opties nog beschikbaar om bij te bestellen.
Mijn optielijstje:
150pk DSG-7 Diesel
Digitaal cockpit (Active Info Display)
19 Inch lichtmetalen velgen 'Sebring'
Adaptive Cruisecontrol
Park Distance control voor en achter
R Line exterieurpakket
Full led voor en achter inclusief dim en groot licht
Tezamen met de volgende extra opties:
Bekleding Leder Vienna R-Line
Elektrische stoelen inclusief memory
Elektrische buitenspiegels, inklapbaar, dimbaar en verwarmbaar
Navigatie Discover Pro
Upgrade Dynaudio Excite Surround
Pareleffect lak
Achterklep met sensorgestuurde opening, elektrisch sluitbaar
Keyless Entry
Winterpakket (verwarmbare ruitensproeiers en stoelen)
Reservewiel staal
Rijprofielinstelling
Sportonderstel
Deepblack parellak
Ik heb meer paardjes, en 31 mei nog meer
Gebruik het niet altijd, maar wel vaak
Mwah, vond mijn GTI met 291Pk leuker in de bochten dan een Golf R met 342Pk.:
4M is voor meer dingen leuk dan alleen bergjes rijden of offroad.
Ik heb een aantal jaar geleden een TT roadster gereden, 250PK quattro.. bochtenwerk is dan serieus leuk.
wordt overigens niet verwacht van dat model want kappersauto, was regelmatig lol bij stoplichten.
Je kan veel meer spelen met een GTI, meer gevoel. En zoals ik hierboven al aan gaf, verlies een 4M maar niet in de bochten want dan kan je niet tot amper corrigeren
Stoplichten zijn inderdaad leuk, doet mij denken aan de BMW M5 E60 die ik vol zat op te drukken na een stoplicht bij nat weer. Hij kon niet wegkomen van me.
tot dat we op de snelweg kwamen..
Nee, is totaal wat erbij komt.
Stage 2 t.o.v. 1 is dus 40 Pk extra
Maar dit ligt er dus wel aan, zelf tank ik bijvoorbeeld altijd 102 maar er zijn ook mensen die 95 tanken, dit scheelt gewoon 20Pk. Dan nog de downpipe, sommige kloppen hem leeg wat prima is maar je houd wel een geknepen stuk waar ik de gehele downpipe heb vervangen zodat die mooi rond is
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Leuk lijstje. Mijne heeft voor zover ik nog weet (en rekening houdende dat hij 6 jaar ouder is dan de jouwe)
- 136pk 4Motion Manueel (155 Pk , niks aan gedaan)
- zaten 18tjes onder maar voor mijn gebruik kwam dit te duur aan banden uit en naar 16 gegaan. (al mis ik ze wel, mooier maar niet praktisch voor me)
- parkeersensoren voor en achter
- Auto parking of hoe het ook heet.
- Bi-xenon lichten
- Panoramisch dak
- wegklapbare trekhaak
- Zwart leder interieur
- Winterpakket (verwarmbare ruitensproeiers (dat weet ik niet, nog niet gevoeld) en stoelen)
- Elektrische buitenspiegels, inklapbaar en verwarmbaar met puddle lights
- dimbare achterspiegel.
- reservewiel
- Sportonderstel
- rns315 navigatie met bluetooth ( lees lager )
- zwart en vuil
(geen idee welk soort zwart)- sjoemelsoftware kreeg je er gratis bij
Dingen achteraf zelf ingebouwd
- cruise control
- MFSW
- de Bluetooth module was stuk van de rns310 en was goedkoper om up te graden naar rns315 die er nu inzit.
- Led interieur lichtjes.
- ganse hoop vcd's en andere softwaremods
WIP:
- Offroad mode (heb alles buiten 1 ding, zit nog te wachten op mijn connectors voor de kabels -_-)
Al bij al, voor zijn leeftijd, redelijk rijk uitgeruste wagen
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Dat van die hoedenplank is volgens mij de bij de golf 7 eindelijk anders. iig heeft de nieuwe passat het.:
[...]
Highline bestaat (of bestond niet) bij tiguan. Daar geven ze het de indrukwekkende naam van "Sport & Style" en nog zulke dingen
- regensensor ( heb ik ook)
- lichtsensor ( heb ik ook)
- alcantara sportstoelen (leder hier maar i agree, dat is smaak)
- RNS310 met bluetooth ( had ik ook, maar bluetooth module was stuk, was goedkoper upgraden naar een 315)
- Voetverlichting (heb ik ook)
- mistlampen met bochtverlichting (heb ik ook maar staat uitgeschakeld, mijn bi-xenons doen dat
en rondom elektrische vensters
Dus ja, Basis tiguan is beetje kort door de bocht.
Wat ik vooral stupide vind, dat ze die stomme hoedenplak nog steeds effectief een plank/geperst karton is. -_- lekker onhandig. Bij de X3, is dat tenminste zo een rolding zoals op een golf break. Veel mooier en neemt minder plaats in. (gaat wel niet mee omhoog)
@GeeMoney
Ik denk dat alle stationwagens zo een zeil hebben, al de rest een plank.
Beetje jammer vind ik. Vooral als je ergens bent, en je wil iets groot inladen, zit je altijd met die lompe plank.
Natuurlijk, china to the rescue
https://nl.aliexpress.com...de-Black/32438970571.html
Beetje jammer van de manier van bevestigen wel. Maar lijkt me de enige manier
Btw:
Voor de mensen die geen instaplijsten hebben, net de ideale oplossing tegengekomen. Very Wow; Very OEM.
https://nl.aliexpress.com...-7-Jetta/32809267257.html
Ik denk dat alle stationwagens zo een zeil hebben, al de rest een plank.
Beetje jammer vind ik. Vooral als je ergens bent, en je wil iets groot inladen, zit je altijd met die lompe plank.
Natuurlijk, china to the rescue
https://nl.aliexpress.com...de-Black/32438970571.html
Beetje jammer van de manier van bevestigen wel. Maar lijkt me de enige manier
Btw:
Voor de mensen die geen instaplijsten hebben, net de ideale oplossing tegengekomen. Very Wow; Very OEM.
https://nl.aliexpress.com...-7-Jetta/32809267257.html
[ Voor 22% gewijzigd door SadisticPanda op 17-05-2017 19:28 ]
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Denk dat het gewoon een gebruikt mondkapje is.
Was oorspronkelijk wit, maar na dagje Bejing, is het mooi zwart.
Blijkbaar op een Golf 5 past het niet
[ Voor 6% gewijzigd door SadisticPanda op 17-05-2017 19:37 ]
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Hahaha jezus man wat erg:
[...]
Denk dat het gewoon een gebruikt mondkapje is.
Was oorspronkelijk wit, maar na dagje Bejing, is het mooi zwart.
Blijkbaar op een Golf 5 past het niet
Die seatinserts met Golf erop staan btw nog altijd op shipment cancelled bij mij, reageren ook nergens op.. denk maar bij een andere seller kopen ofzo. Wel verslavende werking heeft dat aliexpress, veel (imitatie) opties voor weinig geld haha
Inderdaad, heeeeeel veel brol. Maar soms ook wel handige dingen.
Niet essentiele onderdelen, koop ik daar ook vaak. Heb 1 van die wielmoerdopjes die gebarsten is. Ga ik ooit wel eens verliezen.
Heb er daarstraks 20 gekocht voor 5€
En ja, ik heb net ook zo een netje er gekocht voor 5.5€
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Krijg je daar geen boete voor, zo'n geel kenteken zonder opdruk?:
Nieuwste upgrade
***members only***
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Vet! Je hebt ze toch gevonden. Hoe was inbouw? Zelf gedaan of laten doen? Lichtopbrengt? Zit er nu xenon in?:
Nieuwste upgrade
***members only***
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ah zoals je de vorige keer vertelde
@iichel en @azz_kikr weten jullie hoe je de DRL's in de voorbumper naast de mistlampen uit kunt zetten? Of dat de stadslichten als DRL fungeren? Want het was mij niet gelukt, pakte niet. Had de coding op mypolo.nl gebruikt.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
@Rainesh
DRL uitschakelen?? dan branden ze niet meer
Normaal iets in de genre van "use seperate lights as drl"
Xenon of halogeen? Bij mijn xenon pakt ie dat ook niet. (zitten ook geen drl's op)
DRL uitschakelen??
dan branden ze niet meer Normaal iets in de genre van "use seperate lights as drl"
Xenon of halogeen? Bij mijn xenon pakt ie dat ook niet. (zitten ook geen drl's op)
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Bij de Polo BMT zitten er naast de mistlampen aparte DRL lampen. Deze moeten uit.:
@Rainesh
DRL uitschakelen??
Normaal iets in de genre van "use seperate lights as drl"
Xenon of halogeen? Bij mijn xenon pakt ie dat ook niet. (zitten ook geen drl's op)
Er is geen use seperate lights as drl in 09, had ik ook al naar gekeken. Had nog paar dingen geprobeerd, maar op een of een andere manier lukte het niet om de DRL's uit te krijgen. Ze bleven gewoon aan. De polo heeft geen MFD met menu functie. Alleen de GTI heeft een mfd met menu.
Halogeen.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Nou, de Ibiza ST die ik heb gereden had ook een plank, denk dat dit wel een uitzondering was want ken geen andere stations die dit hadden.:
@GeeMoney
Ik denk dat alle stationwagens zo een zeil hebben, al de rest een plank.
Beetje jammer vind ik. Vooral als je ergens bent, en je wil iets groot inladen, zit je altijd met die lompe plank.
Natuurlijk, china to the rescue
https://nl.aliexpress.com...de-Black/32438970571.html
Beetje jammer van de manier van bevestigen wel. Maar lijkt me de enige manier
Btw:
Voor de mensen die geen instaplijsten hebben, net de ideale oplossing tegengekomen. Very Wow; Very OEM.
https://nl.aliexpress.com...-7-Jetta/32809267257.html
:strip_icc():strip_exif()/u/340007/3.jpg?f=community)
Had die al veel voorbij zien komen, dacht kan nooit goed zijn voor die prijs
Wel dus!Netjes hoor, heb je ook een foto van knipperlicht welke brand?
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Filmpje ook goed? Heel kort en crappy kwaliteit door edit:
[...]
Had die al veel voorbij zien komen, dacht kan nooit goed zijn voor die prijs
Netjes hoor, heb je ook een foto van knipperlicht welke brand?
Members only:
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers.
Inloggen
Ah kijk is aan.:
[...]
Is besteld. Levering ondertussen een maand over tijd, zonder nieuwe datum, maar ik blijf positief
Waar en hoe kan je de levertijd bijhouden?
Weet je ook bij welke dealer?
Welke config heb je genomen?
Net een nieuwe leasewagen besteld: Touran 1.6 TDI automaat (115pk). Nu heeft een vriendin ongeveer dezelfde wagen, maar dan de 1.4TSI automaat (150pk). Qua koppel zitten ze allebei op 250 NM, maar kan iemand verder nog iets zinnigs zeggen over het verschil in rijervaring?
Verwijderd
Geen proefrit gemaakt?:
Net een nieuwe leasewagen besteld: Touran 1.6 TDI automaat (115pk). Nu heeft een vriendin ongeveer dezelfde wagen, maar dan de 1.4TSI automaat (150pk). Qua koppel zitten ze allebei op 250 NM, maar kan iemand verder nog iets zinnigs zeggen over het verschil in rijervaring?
Het vraagt het verschil in diesel en benzine.
Heeft dus al gereden in de benzine
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Nog niet gevraagd: is ook een leasewagen, en weet niet wat er in haar car policy staat
Nee, korte testrit gemaakt in de diesel. En eigenlijk was die enkel lang genoeg om even te voelen of de motor niet te slap was:
[...]
Het vraagt het verschil in diesel en benzine.
Heeft dus al gereden in de benzine
De rest moest mijn vrouw rijden: die moest nog overtuigd worden van de DSG
Verwijderd
Volgens mij is het net andersom:
[...]
Het vraagt het verschil in diesel en benzine.
Heeft dus al gereden in de benzine
Dit topic is gesloten.