Het grote Volkswagen topic - Deel 3 Vorige deel Overzicht Volgende deel Laatste deel

Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.

Pagina: 1 ... 40 ... 89 Laatste
Acties:
  • 449.225 views

Onderwerpen


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Famous
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 27-10 01:55
Aliexpress was weer eens snel..
Volgende bestelling alweer geplaatst bij EBay, dat wordt enkel even knutselen :*

Afbeeldingslocatie: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170501/d7e540448fbcc9b7c53291667aa3f089.jpgAfbeeldingslocatie: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170501/46a75ab069e7cfc30f9016071ad65112.jpg

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • crypt0rr
  • Registratie: Juni 2010
  • Laatst online: 19:05
Famous schreef op maandag 1 mei 2017 @ 20:16:
Aliexpress was weer eens snel..
Volgende bestelling alweer geplaatst bij EBay, dat wordt enkel even knutselen :*

[afbeelding][afbeelding]
Nice! Ik zie de matten, wat vind je ervan?

Die deurlock caps heb ik ook besteld, wacht er alleen al bijna een maand op.

AdGuard Home


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Famous
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 27-10 01:55
bardi-1 schreef op maandag 1 mei 2017 @ 20:18:
[...]


Nice! Ik zie de matten, wat vind je ervan?

Die deurlock caps heb ik ook besteld, wacht er alleen al bijna een maand op.
Matten zijn goede kwaliteit.

Ik heb de order denk ik 1,5 week geleden geplaatst, kon het met Koningsdag al ophalen :+

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SadisticPanda
  • Registratie: Februari 2009
  • Niet online

SadisticPanda

Heet patatje :o

bardi-1 schreef op maandag 1 mei 2017 @ 20:18:
[...]


Die deurlock caps heb ik ook besteld, wacht er alleen al bijna een maand op.
Waarschijnlijk op de zelfde container als mijn spul :/

Ik wil mijn repair kabels zodat ik mij Offroad en TPMS kan retrofitten -_-

Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Famous
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 27-10 01:55
azz_kikr schreef op maandag 1 mei 2017 @ 23:09:
[...]


Waarschijnlijk op de zelfde container als mijn spul :/

Ik wil mijn repair kabels zodat ik mij Offroad en TPMS kan retrofitten -_-
Wanneer besteld dan?
Ik 17 april om 19:40 en 28 april werd het al aangeboden door PostNL..

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Scrtz
  • Registratie: Februari 2008
  • Nu online
Bij mij staat shipment cancelled op 28-04

Vraag me af of het nog komt^^

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SadisticPanda
  • Registratie: Februari 2009
  • Niet online

SadisticPanda

Heet patatje :o

Famous schreef op dinsdag 2 mei 2017 @ 00:16:
[...]


Wanneer besteld dan?
Ik 17 april om 19:40 en 28 april werd het al aangeboden door PostNL..
Gelijk ongeveer. De 18e ofso besteld. Sommige dingen komen toch al in de buurt. Andere dingen zitten nog in god weet ik veel welk order process ginder :D Die tracking is 1 grote grap ^^

Edit: excuses, eerste pakje is vandaag toegekomen. Direct het meest esssentiele. Een rol plakband (voor wiring looms mee in te pakken) :+

[ Voor 15% gewijzigd door SadisticPanda op 02-05-2017 09:30 ]

Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Famous
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 27-10 01:55
azz_kikr schreef op dinsdag 2 mei 2017 @ 08:33:
[...]


Gelijk ongeveer. De 18e ofso besteld. Sommige dingen komen toch al in de buurt. Andere dingen zitten nog in god weet ik veel welk order process ginder :D Die tracking is 1 grote grap ^^

Edit: excuses, eerste pakje is vandaag toegekomen. Direct het meest esssentiele. Een rol plakband (voor wiring looms mee in te pakken) :+
Tracking kijk ik inderdaad ook nooit naar, PostNL kan het nog niet eens goed plannen altijd. Laat staan zo'n Chinees.
Moet wel zeggen dat ik eigenlijk altijd wel mazzel heb met Aliexpress en de snelheid ervan maar koop enkel kleine accessoires. Rest komt van EBay.de :)

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SadisticPanda
  • Registratie: Februari 2009
  • Niet online

SadisticPanda

Heet patatje :o

Famous schreef op dinsdag 2 mei 2017 @ 09:45:
[...]


Tracking kijk ik inderdaad ook nooit naar, PostNL kan het nog niet eens goed plannen altijd. Laat staan zo'n Chinees.
Moet wel zeggen dat ik eigenlijk altijd wel mazzel heb met Aliexpress en de snelheid ervan maar koop enkel kleine accessoires. Rest komt van EBay.de :)
Ik ook hoor, mag beetje duurder zijn op ebay. Maar er zijn grenzen. Voor de repair (draadje van 60cm) vragen ze snel 11-15euro voor stom draadje. Dan is enkele weekjes wachten op zelfde kabel van 1.5 euro geen probleem. Gelukkig zijn de meeste dingen toch niet essentieel. Ik ben al content dat ze toekomen en dat ik geen invoerrechten moet betalen.

Zit er trouwens beetje over te twijfelen waar een rvc te kopen, goedkoper in china maar als je rechten moet betalen, wordt het ineens stukken duurder :(

Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Famous
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 27-10 01:55
azz_kikr schreef op dinsdag 2 mei 2017 @ 10:43:
[...]


Ik ook hoor, mag beetje duurder zijn op ebay. Maar er zijn grenzen. Voor de repair (draadje van 60cm) vragen ze snel 11-15euro voor stom draadje. Dan is enkele weekjes wachten op zelfde kabel van 1.5 euro geen probleem. Gelukkig zijn de meeste dingen toch niet essentieel. Ik ben al content dat ze toekomen en dat ik geen invoerrechten moet betalen.

Zit er trouwens beetje over te twijfelen waar een rvc te kopen, goedkoper in china maar als je rechten moet betalen, wordt het ineens stukken duurder :(
Wat kost het op EBay of dealer dan?
Als ze 50 kosten bij Ali ben je niet meer kwijt dan 125 lijkt mij.

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SadisticPanda
  • Registratie: Februari 2009
  • Niet online

SadisticPanda

Heet patatje :o

250 ish euro bij ali dealer :p
350 ish op ebay.

De set zonder module is iets van 110 euro. Ik zou de control module makkelijk ergens anders kunnen scoren maar dan komen de kabels niet overeen. Moet die ook weer apart kopen en vragen ze ook snel 50 euro van.
Upgrade van lowline rvc naar hi line is duurder dan direct de highline te kopen :D

Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • crypt0rr
  • Registratie: Juni 2010
  • Laatst online: 19:05
@Famous Als je het het over kapjes hebt...

Nice!
https://www.dropbox.com/s/2qjf6yg2s7t1s8o/IMG_0008.JPG?dl=0
https://www.dropbox.com/s/1qhsihci716kccx/IMG_0010.JPG?dl=0

Gister onderhoud gehad, vandaag polijsten en interieur reiniging, hij kan er weer even tegen aan!

[ Voor 22% gewijzigd door crypt0rr op 02-05-2017 20:28 ]

AdGuard Home


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Rene
  • Registratie: September 2007
  • Laatst online: 15:38
azz_kikr schreef op maandag 1 mei 2017 @ 15:33:
[...]


Had ik ook gemerkt. Op zich is er weinig verschil tussen een a3 en een golf imho. Mss eens berichtje sturen?
Heb ze een berichtje gestuurd. Kreeg binnen een dag antwoord.

Ze willen een kit voor de golf7 maken als ze 50 pre-orders a 299 dollar hebben. Zal dus nog even moeten wachten. :(

2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • SadisticPanda
  • Registratie: Februari 2009
  • Niet online

SadisticPanda

Heet patatje :o

Rene schreef op dinsdag 2 mei 2017 @ 22:03:
[...]


Heb ze een berichtje gestuurd. Kreeg binnen een dag antwoord.

Ze willen een kit voor de golf7 maken als ze 50 pre-orders a 299 dollar hebben. Zal dus nog even moeten wachten. :(
Verdorie, ik ga ze ook pm-en. De prijs die jij krijgt is 100dollar goedkoper dan op hun site.
De kit is wel beschikbaar voor mijn wagen 8) (tiguan)

Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Remco Tr
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 16:28
Ik heb een. Polo 1.2 Blue Motion uit 2011. Mn gemiddelde verbruik per tank is 4.4/100km. Naar mijn idee haalde ik vroeger beter resultaten.

Enig idee hoe ik dit mogelijk kan verbeteren?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Will_M
  • Registratie: Maart 2004
  • Niet online

Will_M

Intentionally Left Blank

Remco Tr schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 00:06:
Ik heb een. Polo 1.2 Blue Motion uit 2011. Mn gemiddelde verbruik per tank is 4.4/100km. Naar mijn idee haalde ik vroeger beter resultaten.

Enig idee hoe ik dit mogelijk kan verbeteren?
Zet die Polo op een trailer en hang die trailer achter een andere wagen .......??

Hoe moet er op jouw vraag een antwoord gegeven kunnen worden? Voor 't zelfde geld rijdt je nú iedere dag een rondje over de Nord-Schleife met 180Km/h terwijl je in't verleden met 90Km/h constant kon rijden over je dagelijkse route :+

Boldly going forward, 'cause we can't find reverse


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Maasluip
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 14:38

Maasluip

Frontpage Admin

Kabbelend watertje

@Remco Tr Je denkt dat het vroeger beter was, maar gegevens heb je niet? Dat maakt het erg betrouwbaar natuurlijk. 8)
Maar goed, kan veel zijn. Wat @wimmel_1 zegt, maar ook bandenspanning, roetfilter, onderhoud, jaargetijde. Misschien loopt er ergens wat aan? Mijn vorige auto, Fiat Punto 1.3 MJ, varieerde van 4,25 liter in de zomer tot 4,6 liter in de winter.

Signatures zijn voor boomers.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Famous
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 27-10 01:55
Maasluip schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 07:59:
@Remco Tr Je denkt dat het vroeger beter was, maar gegevens heb je niet? Dat maakt het erg betrouwbaar natuurlijk. 8)
Maar goed, kan veel zijn. Wat @wimmel_1 zegt, maar ook bandenspanning, roetfilter, onderhoud, jaargetijde. Misschien loopt er ergens wat aan? Mijn vorige auto, Fiat Punto 1.3 MJ, varieerde van 4,25 liter in de zomer tot 4,6 liter in de winter.
Als je een witte auto had was die nog zuiniger geweest is de zomer!

inkoppertje :+

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Rainesh
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 19:12
Remco Tr schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 00:06:
Ik heb een. Polo 1.2 Blue Motion uit 2011. Mn gemiddelde verbruik per tank is 4.4/100km. Naar mijn idee haalde ik vroeger beter resultaten.

Enig idee hoe ik dit mogelijk kan verbeteren?
Hoeveel km staat er nu op? Banden versleten? Motor flush gedaan? EGR al keer laten reinigen of weg laten schrijven? Zoals anderen zeggen....veel te veel verschillende factoren.

http://tweakers.net/gallery/103719/sys.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Rainesh
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 19:12
Rainesh schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 08:32:
[...]


Hoeveel km staat er nu op? Banden versleten? Motor flush gedaan? EGR al keer laten reinigen of weg laten schrijven? Zoals anderen zeggen....veel te veel verschillende factoren.
@Rene

Ik had laatst een klant die zelf een china rvc ding in zijn Etron had gebouwd. Werkte prima (beeld was alleen best slecht vond ik) tot hij een battery drain kreeg, geluid was stuk slechter geworden etc. Kwam door zn rvc. Het liefst een OEM onderdeel, zodat je weet dat het goed werkt.

http://tweakers.net/gallery/103719/sys.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Remco Tr
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 16:28
Hahah dit was te verwachten natuurlijk!!

Harde cijfers heb ik niet. Maar hij ging makelijker onder de 4l/100km.

-Rijstijl en route die ik rij is hetzelfde gem. 60km heen 60km terug(woon-werk)
-Heeft gewoon zn grote/kleine beurt gehad elk jaar
-Wel banden wissel gehad maar die zijn alleen maar zuiniger.
-tank laatste tijd alleen bij shell ook dat maakt geen verschil maar "lijkt" wel iets te helpen.
-bandenspanning is in orde
-banden zijn kort geleden uitgelijnd dit was ook nodig.
-staat 100k op
-en de kleur is zwart😜

[ Voor 7% gewijzigd door Remco Tr op 03-05-2017 10:28 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Denko
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 08:38

Denko

|{ing Øf ßlitz

Remco Tr schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 10:23:
Hahah dit was te verwachten natuurlijk!!

Harde cijfers heb ik niet. Maar hij ging makelijker onder de 4l/100km.

-Rijstijl en route die ik rij is hetzelfde gem. 60km heen 60km terug(woon-werk)
-Heeft gewoon zn grote/kleine beurt gehad elk jaar
-Wel banden wissel gehad maar die zijn alleen maar zuiniger.
-tank laatste tijd alleen bij shell ook dat maakt geen verschil maar "lijkt" wel iets te helpen.
-bandenspanning is in orde
-banden zijn kort geleden uitgelijnd dit was ook nodig.
-staat 100k op
-en de kleur is zwart😜
4.4L is helemaal niet slecht overigens, Maar als je wat harder door kan rijden verbruikt hij iets meer. Dat is iets wat ik gemerkt had met mijn 1.6Tdi. Reed eerst netjes 4.8L. Heb nu een nieuwe werkplek waar ik eigenlijk grote stukken file-loos kan doorrijden. Verbruik is nu 5.15L.

PSN & XBL: Denkoyugo


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Famous
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 27-10 01:55
Remco Tr schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 10:23:
Hahah dit was te verwachten natuurlijk!!

Harde cijfers heb ik niet. Maar hij ging makelijker onder de 4l/100km.

-Rijstijl en route die ik rij is hetzelfde gem. 60km heen 60km terug(woon-werk)
-Heeft gewoon zn grote/kleine beurt gehad elk jaar
-Wel banden wissel gehad maar die zijn alleen maar zuiniger.
-tank laatste tijd alleen bij shell ook dat maakt geen verschil maar "lijkt" wel iets te helpen.
-bandenspanning is in orde
-banden zijn kort geleden uitgelijnd dit was ook nodig.
-staat 100k op
-en de kleur is zwart😜
1:23 is toch best netjes?

Ik reed met mijn 1.2 BM Polo 1:18 en toen ik eens ver achter in Duitsland moest zijn haalde ik 920KM met erg zuinig rijden. Moet wel zeggen dat er ik 17" velgen onderhand met 225 sloffen :)

En je moet trouwens met tanken die nippel rechts in duwen voor de ontluchting, kan je zo 100/150km verder rijden op een tank :D

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SadisticPanda
  • Registratie: Februari 2009
  • Niet online

SadisticPanda

Heet patatje :o

Rainesh schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 08:35:
[...]


@Rene

Ik had laatst een klant die zelf een china rvc ding in zijn Etron had gebouwd. Werkte prima (beeld was alleen best slecht vond ik) tot hij een battery drain kreeg, geluid was stuk slechter geworden etc. Kwam door zn rvc. Het liefst een OEM onderdeel, zodat je weet dat het goed werkt.
Zal dat toch slecht ingebouwd zitten, normaal zet je die 12v op je geschakelde stroom. Niet op je permanente stroom. En dan zal die wss zo een goedkoop ding gekocht hebben, welke je moet intappen op je achterlicht. De volledige versie hangt op je canbus en lijkt me sterk dat die voor slechter geluid ging zorgen.

Beetje ironisch komende van de kerel die een OEM side assist gekocht heeft, werkt ook zo goed :p :+


Mijn verbruik schommelt trouwens tussen de 5 en de 12 liter. Go diesel:p

[ Voor 4% gewijzigd door SadisticPanda op 03-05-2017 11:23 ]

Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Rainesh
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 19:12
azz_kikr schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 11:22:
[...]


Beetje ironisch komende van de kerel die een OEM side assist gekocht heeft, werkt ook zo goed :p :+
Lol, so true. Ben er mee bezig...we komen er wel :P

De rvc ging niet eens aan canbus want het hoefde niet gecodeerd te worden. Volgens mij zo een achteruit rij signaal ding, precies wat je zegt.

[ Voor 20% gewijzigd door Rainesh op 03-05-2017 13:17 ]

http://tweakers.net/gallery/103719/sys.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Famous
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 27-10 01:55
azz_kikr schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 11:22:
[...]


Mijn verbruik schommelt trouwens tussen de 5 en de 12 liter. Go diesel:p
:+
Dat doe ik ook..

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Scrtz
  • Registratie: Februari 2008
  • Nu online
Ik zit op 1:12,7 sinds ik mijn golf 6 1.2 tsi heb, en dat met een stevige rechtervoet. Mag eigenlijk nog nieteens zo hard klagen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Senaxx
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 18:15
Rainesh schreef op donderdag 8 december 2016 @ 13:24:
[...]


Dan zou ik zeer zeker naar de dealer toe gaan en zeggen dat je een olieweging wilt. Dan wegen ze de auto en na 1000km wegen ze de auto weer. Zo weten ze hoeveel olie er verbruikt is. Bij audi (1.8tfsi en 2.0tfsi) is onder de 5000km niet acceptabel. Je hebt garantie, gewoon gebruik van maken.

Ik weet niet zeker of dat stukje voor de 1.4 is maar wel voor de 1.8/2.0.
Even een update over dit probleem. Inmiddels in discussie met de dealer geweest maar die willen nog niet aan de revisie. Ik heb een officiële olieweging laten doen in maart en had een verbruik van 1:3500. Nu geven ze aan voor dit type motoren van bouwjaar 2010 dat een revisie pas gedaan word vanaf 1:2000.

3,5 weken na de oliemeting en 3000KM moest er al weer een busje olie bij.......

Verder willen ze eigenlijk niets. Ik heb voorgesteld om de revisie alsnog te doen en dan eventueel de kosten 50/50 te verdelen. Ik heb eventueel nog naar andere Scirocco's diesel (om het probleem niet weer te krijgen) gekekeken maar die zijn er niet echt met weinig kilometers.

Ze hebben een tegemoetkoming van € 5 per bus olie in de garantieperiode. En ze gokken er volgensmij gewoon op dat hij in de garantieperiode alsnog 1:2000 gaat gebruiken zodat deze alsnog bij PON geclaimed kan worden.

[ Voor 3% gewijzigd door Senaxx op 03-05-2017 14:00 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • crypt0rr
  • Registratie: Juni 2010
  • Laatst online: 19:05
Famous schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 10:48:
[...]

En je moet trouwens met tanken die nippel rechts in duwen voor de ontluchting, kan je zo 100/150km verder rijden op een tank :D
Daar kwam ik dus een paar maanden geleden ook achter, sindsdien haal ik +/- 100KM meer uit een tank, er gaat natuurlijk ook meer in :P

AdGuard Home


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FabianGTI
  • Registratie: Juli 2014
  • Laatst online: 17:13
Scrtz schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 13:43:
Ik zit op 1:12,7 sinds ik mijn golf 6 1.2 tsi heb, en dat met een stevige rechtervoet. Mag eigenlijk nog niet eens zo hard klagen.
Dat is wel stevig :X

Ik zit nu op 5,04 liter / 100 km (1:19,87) met m'n 1.6 TDI over 17000 km gerekend

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Scrtz
  • Registratie: Februari 2008
  • Nu online
FabianGTI schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 14:58:
[...]


Dat is wel stevig :X

Ik zit nu op 5,04 liter / 100 km (1:19,87) met m'n 1.6 TDI over 17000 km gerekend
Heb dan wel benzine he :P Maar ja ik rij vooral stukken binnendoor en als ik snelweg rij dan is het 150/160km/h op de cruise control. Moet wel zeggen dat zuinig rijden met de 1.2 tsi wel heel goed mogelijk is, als ik dan eens een dag neem om volledig op de toegestane snelheden te cruisen dan komt 1:20 gemiddeld al snel in de buurt.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • J0YR1D3R
  • Registratie: Juni 2001
  • Niet online
Scrtz schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 13:43:
Ik zit op 1:12,7 sinds ik mijn golf 6 1.2 tsi heb, en dat met een stevige rechtervoet. Mag eigenlijk nog nieteens zo hard klagen.
Zou hem maar eens na laten kijken als ik jou was, dit is niet echt gezond namelijk :) 1:12,5 heb ik gehaald over 1 tank, een retourtje Essen met in Duitsland eigenlijk alleen v-max. Wanneer dit je gemiddelde is in NL dan is er waarschijnlijk iets mis met de auto.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Remco Tr
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 16:28
Famous schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 10:48:
[...]


1:23 is toch best netjes?

Ik reed met mijn 1.2 BM Polo 1:18 en toen ik eens ver achter in Duitsland moest zijn haalde ik 920KM met erg zuinig rijden. Moet wel zeggen dat er ik 17" velgen onderhand met 225 sloffen :)

En je moet trouwens met tanken die nippel rechts in duwen voor de ontluchting, kan je zo 100/150km verder rijden op een tank :D
Waar zit dat nippeltje ik kon niks vinden.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Scrtz
  • Registratie: Februari 2008
  • Nu online
J0YR1D3R schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 15:18:
[...]

Zou hem maar eens na laten kijken als ik jou was, dit is niet echt gezond namelijk :) 1:12,5 heb ik gehaald over 1 tank, een retourtje Essen met in Duitsland eigenlijk alleen v-max. Wanneer dit je gemiddelde is in NL dan is er waarschijnlijk iets mis met de auto.
J0YR1D3R schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 15:18:
[...]

Zou hem maar eens na laten kijken als ik jou was, dit is niet echt gezond namelijk :) 1:12,5 heb ik gehaald over 1 tank, een retourtje Essen met in Duitsland eigenlijk alleen v-max. Wanneer dit je gemiddelde is in NL dan is er waarschijnlijk iets mis met de auto.
Is niks mis met de auto, krijgt zijn onderhoud op tijd en gebruikt nog geen druppel olie. Het is puur mijn zware rechtervoet en het gros van de km's die ik maak zijn binnendoor, erg veel optrekken en afremmen dus, en als ik optrek dan doe ik dat vrij sportief en dat komen de gemiddels ook niet ten goede.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • GeeMoney
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 18:18
Iemand ook de geruchten gehoord over een vernieuwde "Discover Pro" media entertainment systeem in de nieuwe Golf/Tiguan etc. ?
Ik hoorde iets vaneen glasplaat en het scherm mogelijk nog ietsje groter.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • J0YR1D3R
  • Registratie: Juni 2001
  • Niet online
Scrtz schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 15:24:
[...]


Is niks mis met de auto, krijgt zijn onderhoud op tijd en gebruikt nog geen druppel olie. Het is puur mijn zware rechtervoet en het gros van de km's die ik maak zijn binnendoor, erg veel optrekken en afremmen dus, en als ik optrek dan doe ik dat vrij sportief en dat komen de gemiddels ook niet ten goede.
Ik heb er een ruime 93k mee gereden, veel binnendoor km's (elke dag door Leiden in de spits) dus ik weet ongeveer wel wat hij zou moeten verbruiken. 1:12,5 voor dit blok is gewoon ongezond onzuinig :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • vinom
  • Registratie: Augustus 2009
  • Laatst online: 13:45
GeeMoney schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 15:24:
Iemand ook de geruchten gehoord over een vernieuwde "Discover Pro" media entertainment systeem in de nieuwe Golf/Tiguan etc. ?
Ik hoorde iets vaneen glasplaat en het scherm mogelijk nog ietsje groter.
Klink als het systeem van de nieuwe Skoda Octavia? 9.2inch scherm, en soort glasplaat feel.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Scrtz
  • Registratie: Februari 2008
  • Nu online
J0YR1D3R schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 15:26:
[...]

Ik heb er een ruime 93k mee gereden, veel binnendoor km's (elke dag door Leiden in de spits) dus ik weet ongeveer wel wat hij zou moeten verbruiken. 1:12,5 voor dit blok is gewoon ongezond onzuinig :)
De vraag daarbij is wat jou rijstijl is, ik kan prima zuinig rijden met de auto, zo'n 1:20/25 met 80 in de 6 of 1:15/17 met 120/130 in de 6 maar ik rij meestal 100 waar je 80 mag en 150/160 waar je 120/130 mag en dan ga je dus al vrij snel richting de 1:12/13
GeeMoney schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 15:24:
Iemand ook de geruchten gehoord over een vernieuwde "Discover Pro" media entertainment systeem in de nieuwe Golf/Tiguan etc. ?
Ik hoorde iets vaneen glasplaat en het scherm mogelijk nog ietsje groter.
Geruchten? Die is al op de markt, zit ook onder andere in nieuwe Skoda modellen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Famous
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 27-10 01:55
Scrtz schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 13:43:
Ik zit op 1:12,7 sinds ik mijn golf 6 1.2 tsi heb, en dat met een stevige rechtervoet. Mag eigenlijk nog nieteens zo hard klagen.
Dat redde ik met mijn GTI ook goed, maar daar heb ik je al over gesproken :+
Remco Tr schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 15:22:
[...]


Waar zit dat nippeltje ik kon niks vinden.
Waar je de stang in stopt, achter de dop. Als je de stang dan naar rechts duwt dan voel je daar een nippeltje zitten. Als je iets harder drukt dan duw je hem in en dan ontlucht die.

Dat is voor het uitzetten van de diesel maar zo warm wordt het niet in Nederland, kan je gerust af tanken.
GeeMoney schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 15:24:
Iemand ook de geruchten gehoord over een vernieuwde "Discover Pro" media entertainment systeem in de nieuwe Golf/Tiguan etc. ?
Ik hoorde iets vaneen glasplaat en het scherm mogelijk nog ietsje groter.
Is geen gerucht, is er gewoon al 8)7

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • crypt0rr
  • Registratie: Juni 2010
  • Laatst online: 19:05
Famous schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 15:33:
[...]


Waar je de stang in stopt, achter de dop. Als je de stang dan naar rechts duwt dan voel je daar een nippeltje zitten. Als je iets harder drukt dan duw je hem in en dan ontlucht die.

Dat is voor het uitzetten van de diesel maar zo warm wordt het niet in Nederland, kan je gerust af tanken.
Benzine heeft het nippeltje ook :P Zal straks wel even foto maken dan hebben we een visueel beeld.

AdGuard Home


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • GeeMoney
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 18:18
vinom schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 15:31:
[...]

Klink als het systeem van de nieuwe Skoda Octavia? 9.2inch scherm, en soort glasplaat feel.
Thanks, dat zal hem zijn inderdaad.
Mijn dealer deed er geheimzinnig over :) ik heb dan ook niet bij de andere merken gekeken als VW.
Famous schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 15:33:


Is geen gerucht, is er gewoon al 8)7
Dank je!

[ Voor 19% gewijzigd door GeeMoney op 03-05-2017 15:41 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Famous
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 27-10 01:55
bardi-1 schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 15:37:
[...]


Benzine heeft het nippeltje ook :P Zal straks wel even foto maken dan hebben we een visueel beeld.
Heb hem bij mijn GTI of R nooit gevoelt, maar ook niet geprobeerd.
Diesel rijdt je ook meer voor het zuiniger rijden en dan is het leuk als je 100km meer rijdt op een tank dan iemand met dezelfde auto maar wel stuk groteren wielen hebt :+

Zal binnenkort eens kijken bij de R of die er zit, kan ik misschien eindelijk eens 500km halen op een tank :D

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • crypt0rr
  • Registratie: Juni 2010
  • Laatst online: 19:05
Famous schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 15:46:
[...]


Heb hem bij mijn GTI of R nooit gevoelt, maar ook niet geprobeerd.
Diesel rijdt je ook meer voor het zuiniger rijden en dan is het leuk als je 100km meer rijdt op een tank dan iemand met dezelfde auto maar wel stuk groteren wielen hebt :+

Zal binnenkort eens kijken bij de R of die er zit, kan ik misschien eindelijk eens 500km halen op een tank :D
Bij mij zie je hem goed zitten, echt overduidelijk.

Haha, hoeveel rij je nu op een tankje? En hoeveel liter tank je dan.

AdGuard Home


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Famous
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 27-10 01:55
bardi-1 schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 15:49:
[...]


Bij mij zie je hem goed zitten, echt overduidelijk.

Haha, hoeveel rij je nu op een tankje? En hoeveel liter tank je dan.
Niet iedereen heeft een grote nippel... Als die de kantjes maar raakt _O-

Ik rij er nu echt weinig mee dus nu is het weer enkel plezier ritjes zoals laatst in Duitsland. Denk dat ik dan gemiddeld 350/370km op een tank doe, inhoud is 55 liter.
Rij ik door dan is het 380/420km op een tank.

Als ik rij volgens de regels dan 450km per tank (Aral octaan 102).

Toen ik met die AMG aan het racen was een stuk stond het huidig verbruik op 1:2,8 toen we 250 rijden :o . Heb toen nog een stuk van 35km 100 op de cruise control gereden en toen ik hem volgetankt had, was rijbereik 340KM :')

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Scrtz
  • Registratie: Februari 2008
  • Nu online
GeeMoney schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 15:40:
[...]


Thanks, dat zal hem zijn inderdaad.
Mijn dealer deed er geheimzinnig over :) ik heb dan ook niet bij de andere merken gekeken als VW.


[...]


Dank je!
Het systeem komt ook in de nieuwe Golf 7 Facelift, raar dat er dan geheimzinnig over wordt gedaan.

Mijn verbruik is volgens de VW app 1:13. Grootste nadeel is dat ik 90% binnendoor rij variabel tussen max 50/80 en dus erg veel stoplichten tegenkom. Mijn stage is ~15-20km rijden en mijn vriendin is ook ~15km rijden. Daarom is die waarde al snel laag. Stel ik zou bijvoorbeeld 50% snelweg rijden en cruisen op 120/130 in de 6 dan gaat je verbruik uiteraard al een heel stuk omlaag.

[ Voor 33% gewijzigd door Scrtz op 03-05-2017 15:58 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Remco Tr
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 16:28

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SadisticPanda
  • Registratie: Februari 2009
  • Niet online

SadisticPanda

Heet patatje :o

Mijne hangt dan wel 2 ton achter :D
Krijg er dan wel gratis paardjes bij:D

Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Famous
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 27-10 01:55
azz_kikr schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 16:35:
[...]


Mijne hangt dan wel 2 ton achter :D
Krijg er dan wel gratis paardjes bij:D
Mijne hangt achter de voorgangen en heeft al genoeg paardjes :+
In elk geval de EGR laten wegschrijven, veel gevallen gehoord waar die redelijk snel kapot liep na een update.

[ Voor 27% gewijzigd door Famous op 03-05-2017 16:53 ]

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Rainesh
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 19:12
Famous schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 16:52:
[...]


Mijne hangt achter de voorgangen en heeft al genoeg paardjes :+


[...]


In elk geval de EGR laten wegschrijven, veel gevallen gehoord waar die redelijk snel kapot liep na een update.
Is nog een feit ook...al 4 mensen gehad waarvan EGR na pakweg 1000 a 1500km stuk is gegaan. Waren allemaal een 1.2tdi bluemotion |:(

http://tweakers.net/gallery/103719/sys.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SadisticPanda
  • Registratie: Februari 2009
  • Niet online

SadisticPanda

Heet patatje :o

Famous schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 16:52:
[...]


Mijne hangt achter de voorgangen en heeft al genoeg paardjes :+


[...]
Mijn zijn echte paardjes. :-) Als je die 2 dames achter je wagen legt, ga jij nergens heen :p
2 echte pk > 300 erzatspaardjes :D
Redelijk zeker dat ze samen ook meer wegen als jou auto :D

Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Pixeltje
  • Registratie: November 2005
  • Laatst online: 10:00

Pixeltje

Woo-woohoo!

Rainesh schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 16:54:
[...]


Is nog een feit ook...al 4 mensen gehad waarvan EGR na pakweg 1000 a 1500km stuk is gegaan. Waren allemaal een 1.2tdi bluemotion |:(
Hmm, aan wat merk je of de EGR ermee op is gehouden?

Mijn polo 1.2 bluemotion was al geen racemonster maar na de update (zo'n 15k km geleden) merk ik vooral dat optrekken bij verkeerslicht rehelmatig beroerd gaat (hij zakt in toeren in plaats van te stijgen) en reageert eigenlijk pas als je het pedaal goed diep wegtrapt. Verbruik hou ik niet bij maar ik heb alijd ongeveer 700km op een tank kunnen rijden en dat lukt nog steeds, dus daar maak ik me verder niet druk om.

And I begged Angel of the Lord what are these tortured screams? And the angel said unto me; These are the cries of the carrots, the cries of the carrots! You see, Reverend Maynard, Tomorrow is harvest day and to them it is the holocaust


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Rainesh
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 19:12
Pixeltje schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 18:54:
[...]

Hmm, aan wat merk je of de EGR ermee op is gehouden?

Mijn polo 1.2 bluemotion was al geen racemonster maar na de update (zo'n 15k km geleden) merk ik vooral dat optrekken bij verkeerslicht rehelmatig beroerd gaat (hij zakt in toeren in plaats van te stijgen) en reageert eigenlijk pas als je het pedaal goed diep wegtrapt. Verbruik hou ik niet bij maar ik heb alijd ongeveer 700km op een tank kunnen rijden en dat lukt nog steeds, dus daar maak ik me verder niet druk om.
EGR storing en storingslampje in dashboard...zie je ook gelijk bij uitlezen.

700km op een tank? Is dat niet weinig voor een 1.2tdi?

http://tweakers.net/gallery/103719/sys.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Pixeltje
  • Registratie: November 2005
  • Laatst online: 10:00

Pixeltje

Woo-woohoo!

Rainesh schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 19:02:
[...]


EGR storing en storingslampje in dashboard...zie je ook gelijk bij uitlezen.
Thanks. Nog geen probleem dus dan😉
700km op een tank? Is dat niet weinig voor een 1.2tdi?
Daar kan de polo niet zoveel aan doen hoor, probleem ligt bij de gebruiker..

[ Voor 8% gewijzigd door Pixeltje op 03-05-2017 19:03 ]

And I begged Angel of the Lord what are these tortured screams? And the angel said unto me; These are the cries of the carrots, the cries of the carrots! You see, Reverend Maynard, Tomorrow is harvest day and to them it is the holocaust


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Kuusj
  • Registratie: April 2012
  • Laatst online: 07:04

Kuusj

Ofwel varken in 't Limburgs

Famous schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 15:55:
[...]


Niet iedereen heeft een grote nippel... Als die de kantjes maar raakt _O-

Ik rij er nu echt weinig mee dus nu is het weer enkel plezier ritjes zoals laatst in Duitsland. Denk dat ik dan gemiddeld 350/370km op een tank doe, inhoud is 55 liter.
Rij ik door dan is het 380/420km op een tank.

Als ik rij volgens de regels dan 450km per tank (Aral octaan 102).

Toen ik met die AMG aan het racen was een stuk stond het huidig verbruik op 1:2,8 toen we 250 rijden :o . Heb toen nog een stuk van 35km 100 op de cruise control gereden en toen ik hem volgetankt had, was rijbereik 340KM :')
Is die nippel voor die 5 liter extra? Of zit ik dan verkeerd?
Weet niet of de GTI 7 dat heeft. We redden in ieder geval een kilometer of 650-700 op een propvolle tank gewone Euro 95. Op de Autobahn 250km/h heb je natuurlijk in iedere auto (die dat red...) zo'n extreem verbruik :P Is wel grappig als je met 3/4de tank begint te accelereren en een 20km verder staat het metertje al goed onder de helft :+
Scrtz schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 13:43:
Ik zit op 1:12,7 sinds ik mijn golf 6 1.2 tsi heb, en dat met een stevige rechtervoet. Mag eigenlijk nog nieteens zo hard klagen.
Dat vind ik toch redelijk dramatisch voor een 1.2 TSI :P Zelfs met een stevige rechtervoet.
Ik heb nu (ja, verraad..) een Kia Picanto uit 2012 met 1.0 VVT (70pk) als dagelijkse auto gekocht en haal met echt constant trappen ongeveer 1:9-1:10 gemiddeld. Als ik 'zoals ik' normaal rij doet hij 1:12. Mijn moeder haalt er 1:15 mee, ook niet echt geweldig.

9800X3D - RX 6900XT - Volvo S40 T5 '10 - Kever '74


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • crypt0rr
  • Registratie: Juni 2010
  • Laatst online: 19:05
@bokkow @kuusj98 @Famous @Remco Tr Hierbij het bedoelde nippeltje: https://www.dropbox.com/s/3f4fgiz5cf1q2pq/IMG_0855.JPG?dl=0

[ Voor 7% gewijzigd door crypt0rr op 03-05-2017 19:10 ]

AdGuard Home


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • crypt0rr
  • Registratie: Juni 2010
  • Laatst online: 19:05
kuusj98 schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 19:06:
[...]

Is die nippel voor die 5 liter extra? Of zit ik dan verkeerd?
Weet niet of de GTI 7 dat heeft. We redden in ieder geval een kilometer of 650-700 op een propvolle tank gewone Euro 95. Op de Autobahn 250km/h heb je natuurlijk in iedere auto (die dat red...) zo'n extreem verbruik :P Is wel grappig als je met 3/4de tank begint te accelereren en een 20km verder staat het metertje al goed onder de helft :+

[...]

Dat vind ik toch redelijk dramatisch voor een 1.2 TSI :P Zelfs met een stevige rechtervoet.
Ik heb nu (ja, verraad..) een Kia Picanto uit 2012 met 1.0 VVT (70pk) als dagelijkse auto gekocht en haal met echt constant trappen ongeveer 1:9-1:10 gemiddeld. Als ik 'zoals ik' normaal rij doet hij 1:12. Mijn moeder haalt er 1:15 mee, ook niet echt geweldig.
Ik haal met mijn 1.2 TSI (140PK) met normaal rijden tussen de 1:18 a 1:20. Doorrijden kom ik ook makkelijk in de buurt van die 1:12.

AdGuard Home


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Scrtz
  • Registratie: Februari 2008
  • Nu online
bardi-1 schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 19:09:
[...]


Ik haal met mijn 1.2 TSI (140PK) met normaal rijden tussen de 1:18 a 1:20. Doorrijden kom ik ook makkelijk in de buurt van die 1:12.
Ja dus zo heel gek is het niet. Maar al die stoplicht binnenwegen en dan elke keer vrij sportief als eerste weg zijn levert ook al snel belabberde waardes op. Het hoogste constante stuk naar mijn vriendin bijv is 5 min 80 weg. Eigenlijk hetzelfde verhaal richting mijn stage, ook maar 10 min constant 80 kunnen rijden hooguit.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • AndRo555
  • Registratie: Februari 2011
  • Laatst online: 28-10 20:29
GeeMoney schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 15:24:
Iemand ook de geruchten gehoord over een vernieuwde "Discover Pro" media entertainment systeem in de nieuwe Golf/Tiguan etc. ?
Ik hoorde iets vaneen glasplaat en het scherm mogelijk nog ietsje groter.
Ja, al even met zitten spelen in Genève. Kwaliteit van het scherm is een stuk beter dan de 'oude' discover pro. Wel veel gevoeliger voor voor vinger afdrukken. Interface zelf is niet echt veel aan veranderd. Wel weer een stukje sneller.
Het enige wat ik niet echt een vooruitgang vind is de capacitieve knoppen welke niet de feedback hebben als de vorige 'echte' knoppen. Een scrollwiel of volume draaiknop is ook wel een gemis. Al is dat laatste niet meer zo relevant met stuurwiel bediening.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Scrtz
  • Registratie: Februari 2008
  • Nu online
AndRo555 schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 19:47:
[...]


Ja, al even met zitten spelen in Genève. Kwaliteit van het scherm is een stuk beter dan de 'oude' discover pro. Wel veel gevoeliger voor voor vinger afdrukken. Interface zelf is niet echt veel aan veranderd. Wel weer een stukje sneller.
Het enige wat ik niet echt een vooruitgang vind is de capacitieve knoppen welke niet de feedback hebben als de vorige 'echte' knoppen. Een scrollwiel of volume draaiknop is ook wel een gemis. Al is dat laatste niet meer zo relevant met stuurwiel bediening.
Ja true, maar toch vind ik een paar fysieke knoppen soms handig, als je bijv even het volume heel snel omlaag wilt gooien is het makkelijker om een flinke draai aan een fysieke knop te kunnen geven dan dat je tig keer op je stuur moet gaan liggen klikken.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • bokkow
  • Registratie: November 2005
  • Laatst online: 27-10 12:51
Scrtz schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 19:12:
[...]

Ja dus zo heel gek is het niet. Maar al die stoplicht binnenwegen en dan elke keer vrij sportief als eerste weg zijn levert ook al snel belabberde waardes op. Het hoogste constante stuk naar mijn vriendin bijv is 5 min 80 weg. Eigenlijk hetzelfde verhaal richting mijn stage, ook maar 10 min constant 80 kunnen rijden hooguit.
Mijn bijdrage; toevallig had ik vandaag een huurauto mee, een Skoda Rapid station 1.2TSI (80PK), 33000KM op de teller en een gemiddeld verbruik van 1:13. Overigens: verassend veel auto voor de nieuwprijs, panaromadak van voor naar achter vond ik nog wel de gaafste feature. Uiteraard was ik wel blij aan het eind van de dag om in mijn vertrouwde eigen echte "rapid" te stappen met zwaar klinkende deuren haha

@bardi-1 Thanks voor de foto, zal straks eens kijken, als het een paar liter scheelt is dat misschien ook leuk meegenomen in landen waar benzine minder belast is naast natuurlijk meer KM's zonder tanken.

Tesla Model 3 Performance - Tesla Model 3 Long Range - 6320Wp Oost-West


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • AndRo555
  • Registratie: Februari 2011
  • Laatst online: 28-10 20:29
Scrtz schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 19:58:
[...]

Ja true, maar toch vind ik een paar fysieke knoppen soms handig, als je bijv even het volume heel snel omlaag wilt gooien is het makkelijker om een flinke draai aan een fysieke knop te kunnen geven dan dat je tig keer op je stuur moet gaan liggen klikken.
Dat is wat ik bedoel. Het is imho een achteruitgang, maar met stuurknoppen valt de impact er van wel mee.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Scrtz
  • Registratie: Februari 2008
  • Nu online
AndRo555 schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 20:14:
[...]

Dat is wat ik bedoel. Het is imho een achteruitgang, maar met stuurknoppen valt de impact er van wel mee.
Ja zeker waar hoor. Ik heb dat nieuwe systeem ook al gezien in de nieuwe Octavia en het is idd wel echt een vingerafdrukvanger, maar goed dat zie je toch amper als het scherm aanstaat. Dat hoogglans zwart wat ook in de golf 7 highlines etc zit vind ik ook zo vreselijk, je ziet daar alles op.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SadisticPanda
  • Registratie: Februari 2009
  • Niet online

SadisticPanda

Heet patatje :o

Daarstraks eens met een audi gereden met zo een nieuwer 150 blok. Waauw dat moet wel het meest saaie blokje zijn dat ze ooit hebben uitgebracht bij vag. De 136/140pk versies zijn veel leuker om te rijden. Waarschijnlijk omdat ze voor het dieselgate dateren en toen nog lustig meer opgegeven pks hadden.

Veel meer tevreden met mijn blok. En zou ik nog eerder een PD Blok nemen dan die 150pk blok. Zit echt niks achter. Wat een teleurstelling (zal waarschijnlijk wel zuiniger zijn)

Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • crypt0rr
  • Registratie: Juni 2010
  • Laatst online: 19:05
bokkow schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 20:07:
[...]


Mijn bijdrage; toevallig had ik vandaag een huurauto mee, een Skoda Rapid station 1.2TSI (80PK), 33000KM op de teller en een gemiddeld verbruik van 1:13. Overigens: verassend veel auto voor de nieuwprijs, panaromadak van voor naar achter vond ik nog wel de gaafste feature. Uiteraard was ik wel blij aan het eind van de dag om in mijn vertrouwde eigen echte "rapid" te stappen met zwaar klinkende deuren haha

@bardi-1 Thanks voor de foto, zal straks eens kijken, als het een paar liter scheelt is dat misschien ook leuk meegenomen in landen waar benzine minder belast is naast natuurlijk meer KM's zonder tanken.
Ik doe de slang (kop) eerst tegen dat nippeltje aan zodat die richting het tankgat klapt, en dan tanken. Als het rustig is bij de pomp kan ik zelfs het lucht eruit horen komen. Als ik die slang er normaal in hang zonder dat nippeltje dan is er geen lucht hoorbaar.

AdGuard Home


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Rainesh
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 19:12
azz_kikr schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 20:38:
Daarstraks eens met een audi gereden met zo een nieuwer 150 blok. Waauw dat moet wel het meest saaie blokje zijn dat ze ooit hebben uitgebracht bij vag. De 136/140pk versies zijn veel leuker om te rijden. Waarschijnlijk omdat ze voor het dieselgate dateren en toen nog lustig meer opgegeven pks hadden.

Veel meer tevreden met mijn blok. En zou ik nog eerder een PD Blok nemen dan die 150pk blok. Zit echt niks achter. Wat een teleurstelling (zal waarschijnlijk wel zuiniger zijn)
PD blok rijdt altijd veeeeel spannender dan een CR blok ;) Lekkere duw in je rug :9

http://tweakers.net/gallery/103719/sys.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SadisticPanda
  • Registratie: Februari 2009
  • Niet online

SadisticPanda

Heet patatje :o

Inclusief tractorgeluid. :+ die dingen gingen hard. De CR is welbeter geschikt voor dingen te trekken. Kracht komt wat gedoseerder. Met die pd was het niks, niks, niks, boom alles en snok :D

Maar ik was vooral onder indruk hoe sloom en boring het 150blok aanvoelt. Voelt mijn136blokje gewoon stukken lekkerder (ook cr). Mss dat het gechipt lekkerder voelt, maar zo...bleh. Lijkt niks achter te zitten.

[ Voor 60% gewijzigd door SadisticPanda op 03-05-2017 22:25 ]

Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • GeeMoney
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 18:18
azz_kikr schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 22:18:
Inclusief tractorgeluid. :+ die dingen gingen hard. De CR is welbeter geschikt voor dingen te trekken. Kracht komt wat gedoseerder. Met die pd was het niks, niks, niks, boom alles en snok :D

Maar ik was vooral onder indruk hoe sloom en boring het 150blok aanvoelt. Voelt mijn136blokje gewoon stukken lekkerder (ook cr). Mss dat het gechipt lekkerder voelt, maar zo...bleh. Lijkt niks achter te zitten.
Vreemd, ik had ook het 150pk blok op mijn Seat Leon ST zitten en deze voelde duidelijk beter aan als mijn vorige 140pk blok op mijn Audi A3 .

Zodra hij boven de 1800 toeren kwam kreeg je echt een mooi kick dat vrij lang doorging.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SadisticPanda
  • Registratie: Februari 2009
  • Niet online

SadisticPanda

Heet patatje :o

GeeMoney schreef op donderdag 4 mei 2017 @ 08:40:
[...]


Vreemd, ik had ook het 150pk blok op mijn Seat Leon ST zitten en deze voelde duidelijk beter aan als mijn vorige 140pk blok op mijn Audi A3 .

Zodra hij boven de 1800 toeren kwam kreeg je echt een mooi kick dat vrij lang doorging.
Kick en cr gaat niet samen :p

Ps je leon weegt hoop en al 1200kilo. De audi waar ik in zit weegt er minstens 200 meer. (Leeg)

Ik heb het vooral op de hernemening die uber triest. 0-100 zal allemaal wel okay zijn. Maar qua herneming en terug opnemen heeft de 150 het stukken moeilijker. Ik zal het anders omschrijven, de 150pk is niet traag, eerder slaperig. Merk je nog meer als je wat moet voortrekken.
Terugschakelen of vertragen en terug optrekken in zelfde versnelling....moet je wachten eer de 150paardjes wakker worder.

Nu was bij PD ook, maar dan had je wel echte kick :p

Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • GeeMoney
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 18:18
azz_kikr schreef op donderdag 4 mei 2017 @ 08:59:
[...]


Kick en cr gaat niet samen :p

Ps je leon weegt hoop en al 1200kilo. De audi waar ik in zit weegt er minstens 200 meer. (Leeg)

Ik heb het vooral op de hernemening die uber triest. 0-100 zal allemaal wel okay zijn. Maar qua herneming en terug opnemen heeft de 150 het stukken moeilijker. Ik zal het anders omschrijven, de 150pk is niet traag, eerder slaperig. Merk je nog meer als je wat moet voortrekken.
Terugschakelen of vertragen en terug optrekken in zelfde versnelling....moet je wachten eer de 150paardjes wakker worder.

Nu was bij PD ook, maar dan had je wel echte kick :p
Het is een kwestie van je toerenbereik goed in de gaten houden denk ik en wellicht wat vaker terug schakelen. (als je hem rond de 1800rpm houdt zit je vol in het vermogensbereik)
Seat woog 1360 kilo.
Ook is de CR techniek een stuk rustiger/stiller en vooral ook zuiniger. Dat zullen de redenen zijn dat dit gemeengoed geworden is.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Famous
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 27-10 01:55
GeeMoney schreef op donderdag 4 mei 2017 @ 09:20:
[...]


Het is een kwestie van je toerenbereik goed in de gaten houden denk ik en wellicht wat vaker terug schakelen. (als je hem rond de 1800rpm houdt zit je vol in het vermogensbereik)
Seat woog 1360 kilo.
Ook is de CR techniek een stuk rustiger/stiller en vooral ook zuiniger. Dat zullen de redenen zijn dat dit gemeengoed geworden is.
Beste bak met gewicht, dat is bijna even veel als mijn R met 4motion (en DSG) 8)7
Scrtz schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 19:58:
[...]

Ja true, maar toch vind ik een paar fysieke knoppen soms handig, als je bijv even het volume heel snel omlaag wilt gooien is het makkelijker om een flinke draai aan een fysieke knop te kunnen geven dan dat je tig keer op je stuur moet gaan liggen klikken.
Tegenwoordig heeft elke auto toch wel stuurwielbediening?
ik heb de spraakknop omgezet naar een muteknop (super handig trouwens, gebruik het best veel). Geen fysieke knop nodig. Groot scherm, lekker filmpje aan :D

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • GeeMoney
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 18:18
Famous schreef op donderdag 4 mei 2017 @ 09:51:
[...]


Beste bak met gewicht, dat is bijna even veel als mijn R met 4motion (en DSG) 8)7


[...]


Tegenwoordig heeft elke auto toch wel stuurwielbediening?
ik heb de spraakknop omgezet naar een muteknop (super handig trouwens, gebruik het best veel). Geen fysieke knop nodig. Groot scherm, lekker filmpje aan :D
De Seat Leon ST (station) is dan ook een pak groter als je golf :) .

Je hebt hem laten vrijschakelen? Ik had dit vroeger in mijn Golf6 ook en vond het zeker in de files nog wel eens handig om gewoon een serie te kijken.
Ik krijg straks de nieuwe Discover Pro 9.2Inch maar zal die dan ook moeten laten vrijschakelen als dat al mogelijk is?

PS. je kan er overigens een bekeuring voor krijgen, ik gebruikte het eigenlijk ook nooit rijdend maar zodra je 3km/u gaat springt hij al uit en dat vond ik zo irritant dat ik hem heb laten vrijschakelen toen.

[ Voor 3% gewijzigd door GeeMoney op 04-05-2017 10:18 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Rainesh
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 19:12
GeeMoney schreef op donderdag 4 mei 2017 @ 10:18:
[...]


De Seat Leon ST (station) is dan ook een pak groter als je golf :) .

Je hebt hem laten vrijschakelen? Ik had dit vroeger in mijn Golf6 ook en vond het zeker in de files nog wel eens handig om gewoon een serie te kijken.
Ik krijg straks de nieuwe Discover Pro 9.2Inch maar zal die dan ook moeten laten vrijschakelen als dat al mogelijk is?

PS. je kan er overigens een bekeuring voor krijgen, ik gebruikte het eigenlijk ook nooit rijdend maar zodra je 3km/u gaat springt hij al uit en dat vond ik zo irritant dat ik hem heb laten vrijschakelen toen.
Zal gewoon prima kunnen :)

Ben met mijn vrouw samen paar dagen weg, had paar afleveringen Friends op een sd kaartje gekopieerd en vrouwlief heeft heel de weg lekker kunnen vermaken :9

Navi etc zit toch in mijn tellerbak, dus kon rustig door navigeren.

http://tweakers.net/gallery/103719/sys.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Famous
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 27-10 01:55
GeeMoney schreef op donderdag 4 mei 2017 @ 10:18:
[...]


De Seat Leon ST (station) is dan ook een pak groter als je golf :) .

Je hebt hem laten vrijschakelen? Ik had dit vroeger in mijn Golf6 ook en vond het zeker in de files nog wel eens handig om gewoon een serie te kijken.
Ik krijg straks de nieuwe Discover Pro 9.2Inch maar zal die dan ook moeten laten vrijschakelen als dat al mogelijk is?

PS. je kan er overigens een bekeuring voor krijgen, ik gebruikte het eigenlijk ook nooit rijdend maar zodra je 3km/u gaat springt hij al uit en dat vond ik zo irritant dat ik hem heb laten vrijschakelen toen.
Het ST verhaal verklaard dan inderdaad het gewicht, dat wist ik niet 8)7

Mijn GTI had ik wel VIM, bij de R lukte het niet op een of andere manier. Degene met de VCP zei dat ik de RNS moest updaten maar hij heeft de meest recente versie erop staan :+

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Rainesh
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 19:12
Famous schreef op donderdag 4 mei 2017 @ 11:44:
[...]


Het ST verhaal verklaard dan inderdaad het gewicht, dat wist ik niet 8)7

Mijn GTI had ik wel VIM, bij de R lukte het niet op een of andere manier. Degene met de VCP zei dat ik de RNS moest updaten maar hij heeft de meest recente versie erop staan :+
Je kunt je RNS updaten met aangepaste firmware waar VIM al op vrijgeschakeld is.

http://tweakers.net/gallery/103719/sys.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • itsalex
  • Registratie: Januari 2003
  • Niet online
Nou ja na een goed gesprek met de VW klantenservice en een afspraak met VW servicepunt, is er onder garantie een reparatie geweest waarbij een nieuwe GPS antenne is geplaatst. Ik mag het weer gaan testen voor VW en mocht ik weer problemen hebben, dan moet ik aan de bel gaan trekken.
Ik denk persoonlijk dat ze een nieuwe module hebben geplaatst want het is echt sneller geworden want meldingen komen nu sneller aan maar ik heb al een keer mogen meemaken dat de actie pas na 10 minuten kwam dus we gaan het zien.
Nu denk ik dat mijn contactslot (geloof dat je het een S-slot noemt) stuk is, ook zo'n fijne typische VW kwaal (gehad in de Golf 5 en 6). Als ik de sleutel terugdraai een slag dan bleef mijn motor gewoon lopen.

Offtopic: De leenauto, Up met 60 pk is echt het voorbeeld van blue(nou ja zeg maar slow)motion. Dat weggedrag is ook niets anders want als je gaat slinger in een bocht dan voel je die kont gewoon slingeren naar buiten toe. Als ik dat doe met mijn Golf dan blijft mijn auto letterlijk plakken aan de weg en er gebeurd helemaal niets.

I hit the CTRL key, but I'm still not in control!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Scrtz
  • Registratie: Februari 2008
  • Nu online
itsalex schreef op vrijdag 5 mei 2017 @ 22:14:
Nou ja na een goed gesprek met de VW klantenservice en een afspraak met VW servicepunt, is er onder garantie een reparatie geweest waarbij een nieuwe GPS antenne is geplaatst. Ik mag het weer gaan testen voor VW en mocht ik weer problemen hebben, dan moet ik aan de bel gaan trekken.
Ik denk persoonlijk dat ze een nieuwe module hebben geplaatst want het is echt sneller geworden want meldingen komen nu sneller aan maar ik heb al een keer mogen meemaken dat de actie pas na 10 minuten kwam dus we gaan het zien.
Nu denk ik dat mijn contactslot (geloof dat je het een S-slot noemt) stuk is, ook zo'n fijne typische VW kwaal (gehad in de Golf 5 en 6). Als ik de sleutel terugdraai een slag dan bleef mijn motor gewoon lopen.

Offtopic: De leenauto, Up met 60 pk is echt het voorbeeld van blue(nou ja zeg maar slow)motion. Dat weggedrag is ook niets anders want als je gaat slinger in een bocht dan voel je die kont gewoon slingeren naar buiten toe. Als ik dat doe met mijn Golf dan blijft mijn auto letterlijk plakken aan de weg en er gebeurd helemaal niets.
Ik betwijfel of het aan je GPS antenne lag hoor, aangezien het bij mij de laatste week ook weer een stuk sneller is, maar ik zal het ook in de gaten houden.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • AndRo555
  • Registratie: Februari 2011
  • Laatst online: 28-10 20:29
azz_kikr schreef op woensdag 3 mei 2017 @ 22:18:
Inclusief tractorgeluid. :+ die dingen gingen hard. De CR is welbeter geschikt voor dingen te trekken. Kracht komt wat gedoseerder. Met die pd was het niks, niks, niks, boom alles en snok :D

Maar ik was vooral onder indruk hoe sloom en boring het 150blok aanvoelt. Voelt mijn136blokje gewoon stukken lekkerder (ook cr). Mss dat het gechipt lekkerder voelt, maar zo...bleh. Lijkt niks achter te zitten.
Ik vind de 150 blok (toch de 340Nm variant) best goed rijden, trekt vanaf 1700-1800rpm vrij goed tot over de 3000rpm. Een spanned blok is het echt nooit (weinig diesels zijn dat). Overigens is het duw in de rug gevoel van die PD's ook maar iets dat tussen de oren zit, want de laatste generatie 2.0TDI's hebben al een stuk meer koppel dan dat die PD blokken ooit hadden.
Al moet ik wel toegeven dat er onder de 1700rpm vrij weinig te rapen valt met een manuele bak moet je dan wel even schakelen om er snel vaart in te krijgen. Op dat vlak is de twin turbo 1.6 van renault met slechts 120pk leuker om te rijden. Toch met een manuele bak.

Acties:
  • +6 Henk 'm!

  • Famous
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 27-10 01:55
8)

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/ext/f/tk6DhbssDOePKPhOwZAWHN31/full.jpg

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • itsalex
  • Registratie: Januari 2003
  • Niet online
Scrtz schreef op vrijdag 5 mei 2017 @ 22:37:
[...]

Ik betwijfel of het aan je GPS antenne lag hoor, aangezien het bij mij de laatste week ook weer een stuk sneller is, maar ik zal het ook in de gaten houden.
Nou laat het nu maar echt gaan met die VW connected App.
Sta ik geparkeerd en ik meld mij aan via Parkmobile. Dus ik loop naar mijn klant en sta ik boven, parkeeractie afgemeld (weer gelukkig door mijn mail "saved by the mail" zullen we maar zeggen). Dus de VW app meldt je gewoon af, zelfs als je ingelogd bent met Parkmobile en niets doet met VW App, nou dat is echt erg dit.
Rij ik weg, de parkeeractie wordt wederom pas 4 min later stopgezet. Dus we zijn terug bij af.

IK BEN ER KLAAR MEE. Meteen al gemeld bij VW klantenservice maar het was nogal druk, tja als je zo'n ongetest product op de markt gooit wel ja.

Nou ze hoeven niet meer te vragen of ik tevreden bent, ze mogen mij gaan betalen voor deze ongein, wanproduct van VW.

Ook nog mijn contactslot gesloopt (het elektronische gedeelte) want je kan gewoon de sleutel omdraaien (een slag terug) terwijl je rijdt en je motor blijft gewoon lopen. Ik vroeg mij namelijk al af waarom mijn auto al 5 keer afsloeg terwijl ik mijn voet van de koppeling af liet komen (ik dacht misschien dat ik aan een opfriscursus toe was), dus ik begon echt te twijfelen aan mijzelf, nou nee dus.

I hit the CTRL key, but I'm still not in control!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • bokkow
  • Registratie: November 2005
  • Laatst online: 27-10 12:51
Vandaag was het mis!

Afgelopen 2-3 weken merkte ik al af en toe een stotter bij hogere toeren, ik kan het niet zelf uitlezen maar ik vermoedde dat het om misfires ging en gezien er een beurt aan zat te komen waarbij de bougies ook vervangen moesten worden (40-45K KM geleden inmiddels weer) dacht ik dat nog af te wachten. Echter met een rondje rustig toeren kwamen er vandaag misfires alom bij ook lage toerentallen met als resultaat zelfs kort motor-management lampje knipperend voor 10 seconde.

Toch maar sneller actie ondernemen dus, en omdat bougies vervangen een relatief eenvoudige ingreep was om te zien of dat het probleem zou verhelpen maar meteen gekeken of ik wat specifieke exemplaren op de kop kon tikken in de buurt. Het zat allemaal mee want na wat zoeken en afwegen is de keuze gevallen op NGK BKR7EIX (2667) bougies (sorry @Famous :$), rondkijken in de omgeving of er een materialenzaak nog open was, opgebeld en toevallig hadden ze deze ook nog eens zo liggen en ze sloten een half uurtje later.

Materiaal is één maar dan nog plaatsen, het mist mij aan een fatsoenlijke gereedschapset dus ik heb geen bougiedop en geen momentsleutel. Nu zat er naast die materialenzaak een (slikt trots in) Kwikfit die toevallig nog anderhalf uur open zou zijn. Naar binnen gelopen en gevraagd of zij zich willen wagen aan niet-eigen materiaal plaatsen, met de kanttekening dat het op eigen risico was wilden ze dat wel en met een half uur was het gepiept. De mensen daar dragen VW verder een warm hart toe met een VI GTD van de monteur voor de deur en erg te spreken over de snelheid en correctheid, dat mag ook gezegd worden. De medewerker achter de balie gaf aan dat ze inderdaad aan vervanging toe waren en gaf opties (waar ik overigens zelf ook al aan zat te denken) wanneer dit niet heeft geholpen; bobines en aansluitende kabels, koolstofaanslag.

Daarna meteen even een half uurtje rondgereden op wisselende toerentallen en het probleem lijkt weg te zijn zowel bij doortrekken in toeren als tussen 2000/3000RPM, geen stotter en misschien een placebo effect maar hij lijkt in zn geheel wat soepeler te lopen ook idle. Het moet nog even blijken met wat meer kilometers maar ik heb er vertrouwen in dat mijn vermoeden correct is geweest en blij dat het ook dezelfde dag nog is vervangen met een beetje geluk.

Voor de geïnteresseerde, dit is er in gegaan:
Afbeeldingslocatie: https://i.imgur.com/vxLObTZl.jpg

En deze zijn er uit gekomen (NGK SIZFR6B8EG):
Afbeeldingslocatie: https://i.imgur.com/OxqqkNzl.jpg

Tesla Model 3 Performance - Tesla Model 3 Long Range - 6320Wp Oost-West


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Darkvisje
  • Registratie: Augustus 2008
  • Laatst online: 07-10 09:24
3 juni gaat mn rocco naar vagtechniek voor de chip (bij hun genoemt stage2) en dsg tuning compleet! Heb er nu al zin in 😃!!!

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • bokkow
  • Registratie: November 2005
  • Laatst online: 27-10 12:51
Darkvisje schreef op zaterdag 6 mei 2017 @ 18:10:
3 juni gaat mn rocco naar vagtechniek voor de chip (bij hun genoemt stage2) en dsg tuning compleet! Heb er nu al zin in 😃!!!
Ik zet het in mn agenda! Haha, ben benieuwd hoe het in zn geheel bevalt, ook het proces zelf natuurlijk :)

Tesla Model 3 Performance - Tesla Model 3 Long Range - 6320Wp Oost-West


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Darkvisje
  • Registratie: Augustus 2008
  • Laatst online: 07-10 09:24
Je bent welkom @bokkow! Zal je even de tijd pb-en.

Ik zie net je bericht hierboven! Zelfde als bij geweest. Alleen bij controle bleek bij mij ketting etc ook opgerekt te zijn. Ook bij mij hield hij in maar altijd met motor lampje.

Hoop dat het opgelost is zo!

Ik had ook nog even met vagtechniek contact gehad over de gfb dv+. Hun zeggen door dat mijn dsg7 begrenst is op uiteindelijk 320nm heeft dit geen nut en is het zonde van het geld. Zelfde geld voor downpipe.

Dus laat het hierbij. Alleeb luchtfilter + frisse motor en dan hope dan we 210/220pk halen en 320nm. En het betere schakelen is dan nog wel belangrijker denk ik!!

[ Voor 85% gewijzigd door Darkvisje op 06-05-2017 18:19 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SadisticPanda
  • Registratie: Februari 2009
  • Niet online

SadisticPanda

Heet patatje :o

Zit er feitelijk verschil tussen de software de dsg bak van laten we zeggen een 150pk-tje en een R bijvoorbeeld? (Als ze alletwee beschikken over dsg7 bakken)

Trouwens de software van de dsgbakken is niet locked. Kan je volgens mij gewoon dumpen na een tune. (Lijkt me dat dsg tune, vrij standaard flashes zijn, niet echt op maat tuning)

[ Voor 36% gewijzigd door SadisticPanda op 06-05-2017 18:59 ]

Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • bokkow
  • Registratie: November 2005
  • Laatst online: 27-10 12:51
Zowel JD als VAG Techniek bieden een soort van standaard DSG tuning aan met de aanpassingen die over het algemeen gewenst zijn en daarnaast opties voor bijvoorbeeld op maat toerentallen voor het schakelen bij S-stand. Dus ja standaard met eventuele opties :)

Als de nieuwe R een 7 traps automaat heeft (?) dan zal dit een ander type zijn dan de DSG7 die veel is gebruikt in VAG auto's met 1.4 TSI motoren, deze is namelijk vrij beperkt in koppel die het kan hebben (~325NM max). En zover ik weet van de nieuwe R Kan de DSG bak meer koppel hebben dan de handbak.

Ik vraag me af of schakelmomenten en reactietijden gelijk zijn af fabriek tussen een 'standaard' en R DSG bak.

Tesla Model 3 Performance - Tesla Model 3 Long Range - 6320Wp Oost-West


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • bokkow
  • Registratie: November 2005
  • Laatst online: 27-10 12:51
Darkvisje schreef op zaterdag 6 mei 2017 @ 18:15:
Je bent welkom @bokkow! Zal je even de tijd pb-en.

Ik zie net je bericht hierboven! Zelfde als bij geweest. Alleen bij controle bleek bij mij ketting etc ook opgerekt te zijn. Ook bij mij hield hij in maar altijd met motor lampje.

Hoop dat het opgelost is zo!

Ik had ook nog even met vagtechniek contact gehad over de gfb dv+. Hun zeggen door dat mijn dsg7 begrenst is op uiteindelijk 320nm heeft dit geen nut en is het zonde van het geld. Zelfde geld voor downpipe.

Dus laat het hierbij. Alleeb luchtfilter + frisse motor en dan hope dan we 210/220pk halen en 320nm. En het betere schakelen is dan nog wel belangrijker denk ik!!
Thanks!

Ik twijfel wel over die uitspraak over GFB DV+.. heeft an sich weinig met max koppel van de DSG te maken?

De DV moet het laten gaan van druk regelen zodat er geen druk terug de turbo/compressor in loopt. En zover ik begreep is het OEM exemplaar niet erg betrouwbaar.

Ik denk dat toch vervangen geen verkeerde keus is hoor! Misschien niet meteen met het chippen maar wel tijdig een keer. Druk terug de turbo in kan m sneller laten slijten/stuk maken

Tesla Model 3 Performance - Tesla Model 3 Long Range - 6320Wp Oost-West


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • AndRo555
  • Registratie: Februari 2011
  • Laatst online: 28-10 20:29
azz_kikr schreef op zaterdag 6 mei 2017 @ 18:42:
Zit er feitelijk verschil tussen de software de dsg bak van laten we zeggen een 150pk-tje en een R bijvoorbeeld? (Als ze alletwee beschikken over dsg7 bakken)
150pk en R gaat sowieso al een andere bak zijn, die van de 150pk is gemaakt voor 250Nm, de R doet veel meer.

Ik vermoed wel dat ze die optimaliseren voor een bepaalde motor en dus karakteristieken zoals koppelverloop, transient gedrag (turbo op spoolen), BSFC (efficiëntie van enkel de motor bij bepaalde belasting/load),... Die zal die allemaal mee nemen om de ideale versnelling te kiezen. Bij een 1.0TSI kan het zijn dat die liever iets hoger in de toeren zit bij belasting X dan een 1.4TSI 150 bij belasting X.

Of dat dat echt 'software' gedrag is of gewoon een aantal parameters wijzigt zou ik niet weten.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • pitchdown
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 26-10 19:51
Adviseerde iemand de business-r op de nieuwe golf variant?
Dit i.v.m. het sportonderstel en de 15mm verlaging.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Scrtz
  • Registratie: Februari 2008
  • Nu online
pitchdown schreef op zondag 7 mei 2017 @ 12:37:
Adviseerde iemand de business-r op de nieuwe golf variant?
Dit i.v.m. het sportonderstel en de 15mm verlaging.
Ligt beetje aan jezelf en waar je van houdt. Zou zeker een testrit doen met een golf met en zonder sportonderstel om te bepalen of je het wat vind.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • pitchdown
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 26-10 19:51
Scrtz schreef op zondag 7 mei 2017 @ 15:13:
[...]

Ligt beetje aan jezelf en waar je van houdt. Zou zeker een testrit doen met een golf met en zonder sportonderstel om te bepalen of je het wat vind.
Begrijp ik.
Echter heb je vaak niet de mogelijk om bij een dealer even allebei achter elkaar uit te proberen.
Misschien dat iemand deze ervaring al heeft?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Scrtz
  • Registratie: Februari 2008
  • Nu online
pitchdown schreef op zondag 7 mei 2017 @ 17:56:
[...]


Begrijp ik.
Echter heb je vaak niet de mogelijk om bij een dealer even allebei achter elkaar uit te proberen.
Misschien dat iemand deze ervaring al heeft?
Ik heb in een golf 7 met en zonder gereden, maar nogmaals het blijft persoonlijk. Ik hou wel van sportief door bochtjes scheuren maar als je meer een cruiser bent kan ik me voorstellen dat je het meer vervelend vind dan wat anders. Elk hobbeltje en oneffenheid wordt gewoon doorgegeven waar een normaal onderstel dat stukken minder doet.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • pitchdown
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 26-10 19:51
Scrtz schreef op zondag 7 mei 2017 @ 18:16:
[...]

Ik heb in een golf 7 met en zonder gereden, maar nogmaals het blijft persoonlijk. Ik hou wel van sportief door bochtjes scheuren maar als je meer een cruiser bent kan ik me voorstellen dat je het meer vervelend vind dan wat anders. Elk hobbeltje en oneffenheid wordt gewoon doorgegeven waar een normaal onderstel dat stukken minder doet.
Kan ik het vergelijken met hoe een Seat Leon st rijdt (de r-line versie)
De Leon heeft toch een sportiever onderstel?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • GeeMoney
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 18:18
pitchdown schreef op zondag 7 mei 2017 @ 18:30:
[...]


Kan ik het vergelijken met hoe een Seat Leon st rijdt (de r-line versie)
De Leon heeft toch een sportiever onderstel?
De FR heeft een sportonderstel, in ieder geval mijne toen al wel. Ik heb altijd nog voor sportonderstellen gekozen(ook golf6 en audi a3). Zijn echt strakker en geven meer geboel maar inderdaad, kwestie van smaak.

Over tunings die ik lees, mijn Tiguan 150pk DSG7 Diesel staat in bestelling en heeft standaard 340Nm koppel. Deze wil ik denk ik ook gaan laten chippen om er zo'n 30pk bij te krijgen met nog wat koppel.
Is dat al mogelijk of raden jullie dat af? En na hoeveel km kan dat?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Rainesh
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 19:12
GeeMoney schreef op zondag 7 mei 2017 @ 19:20:
[...]


De FR heeft een sportonderstel, in ieder geval mijne toen al wel. Ik heb altijd nog voor sportonderstellen gekozen(ook golf6 en audi a3). Zijn echt strakker en geven meer geboel maar inderdaad, kwestie van smaak.

Over tunings die ik lees, mijn Tiguan 150pk DSG7 Diesel staat in bestelling en heeft standaard 340Nm koppel. Deze wil ik denk ik ook gaan laten chippen om er zo'n 30pk bij te krijgen met nog wat koppel.
Is dat al mogelijk of raden jullie dat af? En na hoeveel km kan dat?
Kan gewoon prima, maar na 3k km's ofzo is ook geen probleem.

+30? Doe maar +40pk en +80nm koppel :)

https://www.facebook.com/...nl/posts/1395810547132223

http://tweakers.net/gallery/103719/sys.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • GeeMoney
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 18:18
Rainesh schreef op zondag 7 mei 2017 @ 19:51:
[...]


Kan gewoon prima, maar na 3k km's ofzo is ook geen probleem.

+30? Doe maar +40pk en +80nm koppel :)

https://www.facebook.com/...nl/posts/1395810547132223
Nice, en dat alleen met een stage1.
Hoelang van te voren moet de afspraak gemaakt worden? (Hoelang zijn de wachtrijen :P )

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Famous
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 27-10 01:55
Apart, ik ben in maart weer wat ouder geworden en dacht laat ik eens naar de auto premie kijken met een schadevrij jaar erbij, of dat nu wat scheelt een enkele jaar. Ik kan echter nergens een premie vinden waarvoor ik hem heb afgesloten, alles is een stuk hoger. Zijn ook nog een de basisprijzen zonder 0,- eigen risico, eigen garage keuze, inzittende, etc.

Toch gek gezien de meldingen van gestolen VW's een stuk minder zijn. :N

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • GeeMoney
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 18:18
Famous schreef op zondag 7 mei 2017 @ 22:02:
Apart, ik ben in maart weer wat ouder geworden en dacht laat ik eens naar de auto premie kijken met een schadevrij jaar erbij, of dat nu wat scheelt een enkele jaar. Ik kan echter nergens een premie vinden waarvoor ik hem heb afgesloten, alles is een stuk hoger. Zijn ook nog een de basisprijzen zonder 0,- eigen risico, eigen garage keuze, inzittende, etc.

Toch gek gezien de meldingen van gestolen VW's een stuk minder zijn. :N
Zal een combinatie van factoren zijn.
Je hebt volgens mij een VW met 200pk+ . Afhankelijk van je leeftijd en hoelang je je rijbewijs hebt ben je de eerste 7 jaar gewoon de sjaak.
In het motor topic komen zelfs mensen van boven de 30 niet lekker weg met een 1000cc verzekering omdat zij hun motor rijbewijs dan net 1 jaar oid hebben.

Dan is de Golf ook nog eens loei in trek bij onze oosterburen en ook navi's etc worden met broodjes gestolen al is dat met de laatste versies wat minder.

De goeden lijden weer onder de kwaden zullen we maar zeggen.
Niet te druk om maken en blij zijn dat je een dergelijke auto kán rijden ;)

[ Voor 14% gewijzigd door GeeMoney op 07-05-2017 23:02 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Scrtz
  • Registratie: Februari 2008
  • Nu online
Tja bij de naam 'Golf' zijn je ruiten al ingegooid, maar ach we doen het er maar mee.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Famous
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 27-10 01:55
GeeMoney schreef op zondag 7 mei 2017 @ 22:58:
[...]


Zal een combinatie van factoren zijn.
Je hebt volgens mij een VW met 200pk+ . Afhankelijk van je leeftijd en hoelang je je rijbewijs hebt ben je de eerste 7 jaar gewoon de sjaak.
In het motor topic komen zelfs mensen van boven de 30 niet lekker weg met een 1000cc verzekering omdat zij hun motor rijbewijs dan net 1 jaar oid hebben.

Dan is de Golf ook nog eens loei in trek bij onze oosterburen en ook navi's etc worden met broodjes gestolen al is dat met de laatste versies wat minder.

De goeden lijden weer onder de kwaden zullen we maar zeggen.
Niet te druk om maken en blij zijn dat je een dergelijke auto kán rijden ;)
Valt mee, 25 jaar toen ik de Golf kocht met 6 schade vrije jaren.
Momenteel ben ik 26 met 7 schade vrije jaren waardoor de premie goedkoper zou moeten zijn in theorie.
Momenteel: €48,34 per maand, kies ik hetzelfde bij de zelfde verzekeraar kom ik op €74,99.
De goedkoopste via Independer is €55,- en hier heb ik de extra opties dus nog niet aangevinkt..

Nu maakt de prijs van de verzekering mij totaal niet uit, daar selecteer ik geen auto op. Ik was alleen benieuwd wat een ouder persoon (jaar) en een extra schade vrij jaar zou doen met de premie. :P

Dat het geen Opel Corsa B 1.2 is weet ik, maar duur vond ik de premie niet voor mijn auto, vandaar dat ik benieuwd was hoe de prijs zou "dalen" nu ik helemaal uit de risicogroep ben :+


Mompelt iets over rijbewijs kwijt raken 8)7

Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • dangerpaki
  • Registratie: April 2004
  • Laatst online: 02:29
In navolging op mijn eerdere vragen over de RCD330G heb ik nog een vraag:

Ik kees overal dat dit een plug and play is in de Golf 5. Ik heb momenteel een F900bt van Pioneer erin. Geldt dat plug and play nog steeds? Heb ik nog een CanBus gateeay nodig ofzo?
Pagina: 1 ... 40 ... 89 Laatste

Dit topic is gesloten.