Het grote wielrenervaringtopic - Deel 18

[Verwijderd]

99% van de misshifts door speling komt volgens mij door afstelling, slijtage (voortdurend trekken aan kabels etc.). Als draaipunten op de derailleur zelf speling gaan vertonen dan wel tandwielen zijn niet meer optimaal en daardoor krijg je misshifts, dan is dat over het algemeen niet zomaar te verhelpen en is het eigenlijk tijd voor een nieuwe derailleur/tandwielen.

Knuppel in het hoenderhok, maar fabrikanten die opereren op het kruisvlak tussen techniek en imago/prestige (zeker in markten waar veel beter verdienende mannen actief zijn ), zoals (race)fietsen, GSMs, geluidsapparatuur, auto's, etc.etc. hebben er natuurlijk extreem veel belang bij om de verschillen tussen duurdere en goedkopere onderdelen van hun productgamma wat groter voor te stellen dan ze in real-world-conditions wellicht zullen zijn

[ Voor 7% gewijzigd door Verwijderd op 01-07-2014 12:23 ]

[SnowDude]

Verwijderd schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 12:22:
99% van de misshifts door speling komt volgens mij door afstelling, slijtage (voortdurend trekken aan kabels etc.). Als draaipunten op de derailleur zelf speling gaan vertonen dan wel tandwielen zijn niet meer optimaal en daardoor krijg je misshifts, dan is dat over het algemeen niet zomaar te verhelpen en is het eigenlijk tijd voor een nieuwe derailleur/tandwielen.

Knuppel in het hoenderhok, maar fabrikanten die opereren op het kruisvlak tussen techniek en imago/prestige (zeker in markten waar veel beter verdienende mannen actief zijn ), zoals (race)fietsen, GSMs, geluidsapparatuur, auto's, etc.etc. hebben er natuurlijk extreem veel belang bij om de verschillen tussen duurdere en goedkopere onderdelen van hun productgamma wat groter voor te stellen dan ze in real-world-conditions wellicht zullen zijn

Absoluut, maar bijvoorbeeld crank-stijfheid is wel degelijk meetbaar en zelfs voelbaar. Maar dan moet je ook wel een stijf bracket hebben want anders heb je nog niets aan je super stijve durace crank.

Maar goed, Dr Dre is ook miljardair geworden met veel te dure en imho slechte koptelefoons.

[Stoffa]

Naar mijn mening is 105 vooral zwaarder (en daarbij zelfs misschien ook wel degelijker dan Ultegra). Ik geloof er ook niet zo in dat het minder zou schakelen ofzo.

Wel heeft de nieuwe 6800 Ultegra groep dual pivot remmen, die echt merkbaar beter zijn dan die van de 6700 groep. Krijgt die nieuwe 105 ook dual pivot? If not dan werken de remmen vermoedelijk wel wat minder. Dat gezegd hebbende is t allemaal geneuzel in de marge natuurlijk.

[SnowDude]

Stoffa schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 12:28:
Krijgt die nieuwe 105 ook dual pivot?

Ja.

De nieuwe 105 is inderdaad gewoon een zwaardere versie van ultegra, verder zit er weinig verschil meer in.

[ Voor 27% gewijzigd door SnowDude op 01-07-2014 12:32 ]

[Stoffa]

SnowDude schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 12:29:
[...]
Ja

Dan hou ik het bij "105 is wat zwaarder maar verder nagenoeg hetzelfde".

[Verwijderd]

Stoffa schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 12:28:
Naar mijn mening is 105 vooral zwaarder (en daarbij zelfs misschien ook wel degelijker dan Ultegra).

Dat onderdelen uit een lagere groep degelijker zijn geloof ik wel, of in elk geval minder gevoelig. Resultaten als een laag gewicht of een hoge schakelsnelheid worden natuurlijk bereikt door lichtere materialen, dunnere materialen en bijv. kleinere springveren met een lagere spanning. Het is allemaal minder 'lomp', maar daardoor ook gevoeliger voor een verlies van afstelling.

[SnowDude]

De enige reden voor mij om naar ultegra te gaan is dat de nerd in me graag een Di2 groep zou willen.

Ik heb ook al regelmatig gelezen dat de 5800 groep een hele grote concurrent wordt voor 6800. Daarom is het prijsverschil ook een stuk minder, ik geloof dat het nog maar 200 euro ofzo scheelt op de complete groep.

[ Voor 52% gewijzigd door SnowDude op 01-07-2014 12:42 ]

[Stoffa]

SnowDude schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 12:37:
De enige reden voor mij om naar ultegra te gaan is dat de nerd in me graag een Di2 groep zou willen.

Ik heb ook al regelmatig gelezen dat de 5800 groep een hele grote concurrent wordt voor 6800. Daarom is het prijsverschil ook een stuk minder, ik geloof dat het nog maar 200 euro ofzo scheelt op de complete groep.

Ik zit hier nog even te kijken naar die 5800 groep en wow: de crank heeft zelfs dat 4 arm design gekregen. Lijkt echt als 2 druppels water op de 6800 crank. Als ik nu een groep zou kopen zou ik vrijwel zeker voor die 5800 gaan. Lijkt me heel veel bang for the buck.

[LuPo]

Shimano schiet zichzelf eigenlijk in de voet door de verschillen steeds kleiner te maken.

Overigens vind ik het wel erg bijzonder dat hier nu 105 als beste groep wordt neergezet. Beste prijs-kwaliteitsgroep is het sowieso maar je kunt ook te ver gaan.

[Bacchus]

argro schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 11:28:
[...LuPo over carbon...]
Waarbij er natuurlijk een wereld van verschil is tussen het ene carbon en het andere. Carbon per definitie boven aluminium plaatsen is veel te kort door de bocht.

Beter nog, onder de +/- 1800eu zul je voorlopig nog wel serieuze concessies moeten doen om carbon te rijden in plaats van aluminium.

Verwijderd schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 12:22:
99% van de misshifts door speling komt volgens mij door afstelling, slijtage (voortdurend trekken aan kabels etc.). [...]

Je mist de belangrijkste oorzaak van misshifts, in ieder geval op mijn fiets: De prutser berijder die erop zit.

[ Voor 29% gewijzigd door Bacchus op 01-07-2014 13:06 ]

[Stoffa]

LuPo schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 13:01:
Shimano schiet zichzelf eigenlijk in de voet door de verschillen steeds kleiner te maken.

Overigens vind ik het wel erg bijzonder dat hier nu 105 als beste groep wordt neergezet. Beste prijs-kwaliteitsgroep is het sowieso maar je kunt ook te ver gaan.

Stoffa schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 12:57:
Ik zit hier nog even te kijken naar die 5800 groep en wow: de crank heeft zelfs dat 4 arm design gekregen. Lijkt echt als 2 druppels water op de 6800 crank. Als ik nu een groep zou kopen zou ik vrijwel zeker voor die 5800 gaan. Lijkt me heel veel bang for the buck.

Ik bedoel dus, zoals jij ook zegt, dat 105 de beste prijs-kwaliteit heeft. Mogelijk is hij ook duurzamer, maar als je mij een keuze aanbiedt tussen een Ultegra groep of 105 tegen zelfde kosten pak ik toch echt wel die Ultegra hoor.

[Verwijderd]

Ik hoorde iets over een rondje IJsselmeer? Ik ben een fietsmaatje van DDX (nouja, ik heb wel eens met 'm gefietst, laten we het zo zeggen, geen vaste fietsmaat)
Ik vroeg me af hoe laat de start is (die is in Weesp toch?) en wat het globale plan qua route, stops, snelheid en groepsgrootte is. Het is dan de 13de toch?

Mijn langste afstand dit jaar is 220 km, daarnaast 2 keer 200+. En 1 keer met DDX van Utrecht naar Maastricht gefietst om de volgende dag een 200 km brevet te doen. Tot nu toe 7,687.9 km gefietst dit jaar. Dus qua getraindheid zou het wel goed moeten zitten.

[borstel]

Ik ben in de race voor een nieuwe fiets, een racefiets ;)! Maar heb nog mijn bedenkingen qua maat, wat nu het best bij mij past. Ik heb een binnenbeen lengte van 78cm. Ben 170cm/66kg. Dan zou ik uitkomen op een 52cm fiets. Zojuist bij de fietsenmaker geweest, op een 52cm frame zit ik lekker en fiets ik prima.

Mijn oog was gevallen op een Koga Kimera. De kleine maten zijn 50 of meteen 54cm. Doe ik dan verstandig om de kleinste maat te nemen, of toch dat slagje groter?

De ene FM zegt dan gewoon de 50cm te nemen. De andere vertelde dat ik waarschijnlijk mooier zou zitten op een 54cm.

[Verwijderd]

Heb je ze allebei geprobeerd? Zo nee, doe dat eens.

[Ceaser]

borstel schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 15:10:
De ene FM zegt dan gewoon de 50cm te nemen. De andere vertelde dat ik waarschijnlijk mooier zou zitten op een 54cm.

Ik zou ze allebei proberen en zelf oordelen wat je het meest prettig vind.

[argro]

borstel schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 15:10:
Ik ben in de race voor een nieuwe fiets, een racefiets ;)! Maar heb nog mijn bedenkingen qua maat, wat nu het best bij mij past. Ik heb een binnenbeen lengte van 78cm. Ben 170cm/66kg. Dan zou ik uitkomen op een 52cm fiets. Zojuist bij de fietsenmaker geweest, op een 52cm frame zit ik lekker en fiets ik prima.

Mijn oog was gevallen op een Koga Kimera. De kleine maten zijn 50 of meteen 54cm. Doe ik dan verstandig om de kleinste maat te nemen, of toch dat slagje groter?

De ene FM zegt dan gewoon de 50cm te nemen. De andere vertelde dat ik waarschijnlijk mooier zou zitten op een 54cm.

In beginsel de kleinere. Een kleine fiets is wel groter te maken (langere stuurpen, zadel hoger et cetera). Een (te) grote fiets is niet kleiner te maken. Maar proberen en kiezen voor wat goed zit is natuurlijk het beste. Bij twijfel zou ik echter voor de kleine gaan (of een frame zoeken wat wel meteen op maat is).

Als ik op internet kijk naar de Koga Kimera zie ik maten per 3 cm trouwens (49, 52, 55 etc.).

[ Voor 12% gewijzigd door argro op 01-07-2014 15:33 ]

[UltraSub]

De vraag is of de rest van de geometrie van de Kimera wel bij je past. Alleen die 50 en 54 zegt niet zoveel. En dat moet een beetje FM ook weten. En als je de rest van de geometrie er bij pakt rolt er zo uit of het 50 of 54 zal worden, er vanuit gaande dat de Kimera in die maten uberhaupt gaat passen.

En uiteraard wat hier boven al gezegd wordt, kleinste is makkelijk passend te maken. Te groot is einde oefening.

[ Voor 16% gewijzigd door UltraSub op 01-07-2014 15:35 ]

[Verwijderd]

argro schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 15:31:
[...]
In beginsel de kleinere. Een kleine fiets is wel groter te maken (langere stuurpen, zadel hoger et cetera). Een (te) grote fiets is niet kleiner te maken. Maar proberen en kiezen voor wat goed zit is natuurlijk het beste. Bij twijfel zou ik echter voor de kleine gaan (of een frame zoeken wat wel meteen op maat is).

Als ik op internet kijk naar de Koga Kimera zie ik maten per 3 cm trouwens (49, 52, 55 etc.).

http://www.koga.com/nl/fi...tegra-compact.htm?frame=H

Waar kijk jij?

[LuPo]

Lars Boom heeft ook zo'n fancy bel als hier laatst werd gepost.

http://twitter.com/lars_b...83922914639872000/photo/1

[Graham]

LuPo schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 16:29:
Lars Boom heeft ook zo'n fancy bel als hier laatst werd gepost.

http://twitter.com/lars_b...83922914639872000/photo/1

Zooooo fijne bel

[argro]

Verwijderd schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 15:52:
[...]

http://www.koga.com/nl/fi...tegra-compact.htm?frame=H

Waar kijk jij?

Bijvoorbeeld hier.

[Makkelijk]

maxoss schreef op vrijdag 27 juni 2014 @ 16:05:
Gister nieuwe jersey besteld toen ik in dit topic dit merk (morvelo) zag staan. Vind dat ze mooie shirts hebben.

[afbeelding]

Naar aanleiding van deze post ook een morvelo shirt besteld, ze zijn echt prachtig en ik zal laten weten hoe hij zit als ik hem heb. Ik had behoefte aan nieuwe fietskleding omdat mijn decathlon kleding een beetje ruim begint te worden en sowieso niet echt optimaal is. Zodoende heb ik ook de volgende dingen gepast:

- Castelli free aero race short
- Castelli entrata jersey
- Sportful total comfort short
- Sportful gruppetto jersey

De free aero race short zat prima maar ik vind eigenlijk alle Castelli kleding vrij afzichtelijk. Zelfs een gemiddelde pro-tour outfit is minder random gedesigned de meeste Castelli producten. Niet gekocht dus.

Het Sportful total comfort short zit fantastisch. Maar dan echt.... fantastisch. Het enige waar ik bang voor ben is dat je je na een paar uur gaat ergeren aan de dikke padding maar dat kun je van te voren niet weten dus ik ga het wel merken. Want damn, wat zit je daarmee fantastisch lekker op je zadeltje.

De Gruppetto jersey van Sportful zat me totaal niet fijn. Dat ding heeft de verkeerde maten op de verkeerde plaatsen voor mij.

De Castelli entrata jersey was een aardige verademing. Hele fijne jersey, hele fijne mouwtjes en een fatsoenlijk ontworpen Castelli product . Ook een blijvertje dus

Alles maat L, ik ben 1.86m, 76kg en niet gespierd.

[archetta]

Dan ben ik heel benieuwd naar de Castelli kleding die ik besteld heb in maat M (ben ook 1.86 en <76kg)

[sapphire]

Ik ook

Ik ben 1,88m en 81 kg en L zit al niet ruim Gelukkig houd ik wel van strakke wielerkleding dus dat scheelt.

Leuk om te lezen dat wielerkleding ook ontzetten smaak afhankelijk is, ikvind bv prof-kleding wel kunnen en Castelli meestal erg mooi

Overigens vandaag mijn Zwart-witte Giant Gateway bidon houders binnen gekregen. Twijfel of ik die op m'n racert zal zetten of de zwart-witte Elite custom race zal houden.

[ Voor 24% gewijzigd door sapphire op 01-07-2014 17:21 ]

[Makkelijk]

archetta schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 17:14:
Dan ben ik heel benieuwd naar de Castelli kleding die ik besteld heb in maat M (ben ook 1.86 en <76kg)

Ben benieuwd, ik denk niet dat ik de Entrata jersey in M had kunnen hebben qua lengte, qua wijdte zeker wel maar de L zit eigenlijk ook perfect (er blijft nergens stof over)

@sapphire: Op die broek staat 3x in hoofdletters CASTELLI en er zit een kreeft op je kont. Mensen kunnen het mooi vinden of niet mooi vinden maar niemand kan mij wijs maken dat er een ontwerper aan te pas is gekomen

[ Voor 22% gewijzigd door Makkelijk op 01-07-2014 17:26 ]

[Graham]

Grappig hoe we allemaal verschillen. De Gruppetto jersey van Sportful zit mij als gegoten. Castelli shirts vind ik zelf ook niet zo mooi, Sportful mooier. Qua maat in jersey M in broek L (Sportful/Castelli). Ben 1,80m en weeg ~75 KG en ben wel wat gespierd.

[TheLemon]

Makkelijk schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 17:23:
[...]
@sapphire: Op die broek staat 3x in hoofdletters CASTELLI en er zit een kreeft op je kont. Mensen kunnen het mooi vinden of niet mooi vinden maar niemand kan mij wijs maken dat er een ontwerper aan te pas is gekomen

Jij als javascript devver hebt helemaal geen verstand van design, hou je mond
Ik als mede javascript devver heb ook helemaal geen verstand van design, maar vind toch de Free aero race bib en de Gabba jersey die ik zelf heb erg mooi, relatief sober en evenwichtig qua looks juist:

[sapphire]

@ Makkelijk: Op mijn samsung staat ook 2x met zilveren letters "samsung"en op mijn camera 2x met witte letters "canon". Vind het niet echt heel erg bijzonder, en die rode schorpioen...ach over smaak valt niet te twisten

[Vos]

Over die fiets wel, die kleur van het zadel kan echt niet

[Graham]

Smaken verschillen, vind Focus echt mooie fietsen (deze vind ik zelf mooier dan mijn Focus) maar idd het zadel ander kleurtje. Mooie velgen overigens...welke zijn dat?

[Bacchus]

Gewoon met je gat op dat zadel gaan zitten, zie je d'r niks van.
Laat ik, als hobby-foto-kerel, es zeggen dat het een paar fijne foto's zijn, TheLemon.

[Vos]

Graham schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 18:52:
Smaken verschillen, vind Focus echt mooie fietsen (deze vind ik zelf mooier dan mijn Focus) maar idd het zadel ander kleurtje. Mooie velgen overigens...welke zijn dat?

Fulcrum Red Wind?

[Christiaan676]

Vos schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 18:38:
Over die fiets wel, die kleur van het zadel kan echt niet

Kleur van het zadel pas anders precies bij de rode kreeft.......

Heb zo het vermoeden dat een ontwerper gewoon de kleding ontworpen heeft, misschien geen mode ontwerper maar iemand moet toch echt het model bepaalt hebben.

[jekker]

Makkelijk schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 16:56:
[...]


Naar aanleiding van deze post ook een morvelo shirt besteld, ze zijn echt prachtig en ik zal laten weten hoe hij zit als ik hem heb. Ik had behoefte aan nieuwe fietskleding omdat mijn decathlon kleding een beetje ruim begint te worden en sowieso niet echt optimaal is. Zodoende heb ik ook de volgende dingen gepast:

- Castelli free aero race short
- Castelli entrata jersey
- Sportful total comfort short
- Sportful gruppetto jersey

De free aero race short zat prima maar ik vind eigenlijk alle Castelli kleding vrij afzichtelijk. Zelfs een gemiddelde pro-tour outfit is minder random gedesigned de meeste Castelli producten. Niet gekocht dus.

Het Sportful total comfort short zit fantastisch. Maar dan echt.... fantastisch. Het enige waar ik bang voor ben is dat je je na een paar uur gaat ergeren aan de dikke padding maar dat kun je van te voren niet weten dus ik ga het wel merken. Want damn, wat zit je daarmee fantastisch lekker op je zadeltje.

De Gruppetto jersey van Sportful zat me totaal niet fijn. Dat ding heeft de verkeerde maten op de verkeerde plaatsen voor mij.

De Castelli entrata jersey was een aardige verademing. Hele fijne jersey, hele fijne mouwtjes en een fatsoenlijk ontworpen Castelli product . Ook een blijvertje dus

Alles maat L, ik ben 1.86m, 76kg en niet gespierd.

Ik rijd ook met een total comfort van sportful, was erg benieuwd wat anderen ervan vinden.
Ik heb zelf alleen ervaring met Giordana silver line (OF zeem). dit is 3x niks vergeleken bij de total comfort. Ritten van max 2 tot 2,5 uur.

de total comfort zit nog prima na 4,5 uur.

Ik heb zitten kijken naar Assos en Castelli Bibs( Prijs range van 125-180 euro ). Maarja objectieve reviews tussen deze en de Totalcomfort zijn moeilijk te vinden.

[DDX]

Rondje Ijsselmeer op de racefiets 13 juli 2014

[TheLemon]

Tsja dat zadel, zat er standaard op en hij zit me prima. Origineel overigens wel op een wit/zwart/rood frame, daarbij matchte het wel. Ik ben al erg lang aan het zoeken naar het perfecte zadel, maar kan maar moeilijk aan testzadels komen van bijv. de Selle Italia flite flow.

Velgen zijn idd Fulcrum Red Wind (dark label). Die foto's zijn gemaakt door een fotograaf tijdens een toertocht, op de Posbank, ik vond ze ook wel geslaagd idd.

Anyway, die rode beestjes en witte tekst (in onderkast, geen HOOFDLETTERS!) passen perfect bij mijn overwegend zwarte fiets en outfit, met rode en witte details.
Ik en velen met mij prijzen Castelli juist vanwege het stijlvolle design, zeker in vergelijking met schreeuwerige vormen en lijnen bij veel andere merken. Maar over smaak valt niet te twisten zoals gezegd .

[Makkelijk]

TheLemon schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 18:10:
[...]

Jij als javascript devver hebt helemaal geen verstand van design, hou je mond
Ik als mede javascript devver heb ook helemaal geen verstand van design, maar vind toch de Free aero race bib en de Gabba jersey die ik zelf heb erg mooi, relatief sober en evenwichtig qua looks juist:

Op je opmerking over het al dan niet verstand hebben van design reageer ik maar niet De versie van de free aero shorts die jij post zijn inderdaad wel een stuk beter dan degene die ik aan had:


Gabba vind ik ook wel mooi maar toch weer op 3 plekken dat logo gewrot. Het eerste wat mij aan de hele outfit op valt is dat ik van vooraf al 5 castelli logo's zie .

Maar inderdaad, gelukkig verschillen smaken! Ik deelde gewoon even mijn mening over de kleding die ik had geprobeerd. En uiteindelijk heb ik ook gewoon die entrata gekocht omdat ik nog nooit zo'n fijne jersey aan heb gehad

[ Voor 11% gewijzigd door Makkelijk op 01-07-2014 21:26 ]

[BertP]

Wie weet zo wanneer de kleding (van 2014) in de sale gaan. Voel er eigenlijk niet zoveel voor om €130 voor een Castelli broek uit te geven Het heeft geen haast dus vandaar mijn vraag.

[sapphire]

Dan koop je een goedkopere Castelli broek

[BertP]

Die heb ik al

[NielsTn]

Morgen de racefiets ophalen, na de recall van SRAM zijn er nu de hydraulische velgremmen gemonteerd (modeljaar 2015). Benieuwd naar de ervaringen tov normale velgremnen 😊

[LuPo]

Gisteren weer een rondje NW Groningen. Dat is al bijna twee weken zo volgens mij. Ik wil nu wel weer een keertje Z/ZW.

Er stond een fiks windje. 42,5 km.

[PdeBie]

pdebie schreef op vrijdag 27 juni 2014 @ 10:47:
Ik ga er ook aan geloven. Vandaag de Trek Madone 2.1 besteld in de kleur Black Gray:
http://www.trekbikes.com/...done_2_series/madone_2_1/

[afbeelding]

Shimano 105 afgemonteerd (op crankstel en cassette na) en in plaats van het witte zadel en wit stuurlint een zwart zadel en zwart gel stuurlint.

Hoop hem volgende week op te halen

Even schaamteloze self-quote

Morgen ophalen!

[Hoogie2004]

pdebie schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 10:05:
[...]


Even schaamteloze self-quote

Morgen ophalen!

Mooi, en dan fietsen maar

Gisteren nog een lekker rondje gedaan, grootste tot nu toe, 36,5 km. Stond redelijk veel wind, maar toch nog ~27 gemiddeld. De basissnelheid moet nog wat omhoog, maar dat komt vanzelf wel. Laatste paar keer heb ik het rondje steeds 5 km groter gemaakt in plaats van te proberen harder te gaan over het korte rondje.

[borstel]

pdebie schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 10:05:
[...]


Even schaamteloze self-quote

Morgen ophalen!

Nice! Heb exact dezelfde gisteren besteld. Ook de compleet zwarte Madone 2.1. Laat even weten hoe deze je bevalt!

[ Voor 14% gewijzigd door borstel op 02-07-2014 10:58 ]

[Matedeor]

Stoffa schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 12:57:
[...]


Ik zit hier nog even te kijken naar die 5800 groep en wow: de crank heeft zelfs dat 4 arm design gekregen. Lijkt echt als 2 druppels water op de 6800 crank. Als ik nu een groep zou kopen zou ik vrijwel zeker voor die 5800 gaan. Lijkt me heel veel bang for the buck.

Iemand enig idee wanneer die ongeveer te kopen valt? Heb net een nieuwe 'rose' fiets gekocht en mag wachten op de 5800 groep, alleen heeft rose er zelf nog geen informatie over zeggen ze, kan over 2 maanden zijn, kan pas eind dit jaar zijn. Dus twijfel is nu, of dit jaar nog kunnen fietsen op de nieuwe fiets of toch maar even paar maanden wachten op 5800 , lijkt wel de moeite waard als ik het zo hoor.

[PdeBie]

borstel schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 10:56:
[...]

Nice! Heb exact dezelfde gisteren besteld. Ook de compleet zwarte Madone 2.1. Laat even weten hoe deze je bevalt!

Ik heb zelf de kleur Black Gray besteld, dus het zwart/grijze frame en heb daar zwart stuurtlint en een zwart zadel op geplaatst. Je hebt ook nog een volledig zwarte en die heb jij dan denk ik? (Kan de afbeelding niet zien hier op werk i.v.m. hyperactief webfilter).

Zodra ik mijn eerste ritje heb gereden laat ik het hier uiteraard weten.

[Graham]

http://www.ntr.nl/nieuws/...e%20zien%20bij%20de%20NTR
De documentaire Nieuwe Helden - In het hart van de Tour geeft een openhartige inkijk in de lotgevallen van de jonge Nederlandse wielerploeg Argos-Shimano tijdens de Tour de France van 2013. Het is het unieke inside-verhaal van een wielerploeg die wil bewijzen dat je ook zonder doping kunt winnen. Deze anderhalf uur durende documentaire van Dirk Jan Roeleven is te zien bij de NTR op donderdag 3 juli, om 21.50 uur op Nederland 2.

[LuPo]

Cool, vanavond is om 23:10 de voorbereiding van 'Bau en Lau' op deze TdF te zien.

[Verwijderd]

Na een tijd meelezen met dit topic heb ik me ook maar aangemeld!


Scott Speedster 60
Shimano A070

Strava

Dit is mijn fiets, ik heb voor deze fiets gekozen omdat hij goedkoop was en ik niet zo veel geld te besteden heb.. ik ben tenslotte ook nog maar 16.

Ik fiets 1 avond per week met mijn wielrenclub. Meestal tussen de 50-60 km. Gemiddeld fietsen we 28 km/u. (B-groep)
Zelf fiets ik ook meestal nog in het weekend, afstand verschilt heel veel. Mijn langste afstand is 89km.

Ik heb nog niks op strava staan want ik heb altijd sportstracker gebruikt maar ga nu over op strava!

[SnowDude]

Even een schoonmaak vraagje, ik kreeg vandaag de tip om een ketting met 2-takt benzine te reinigen. De gedachte is dat de benzine verdampt en dat de olie achter blijft.

Heeft iemand hier ervaring mee?

[havana]

Dat is veel te agressief, gewoon lampenolie pakken dat is van zichzelf wat vettig en hoef je niet uit te spoelen oid.

[JBplap]

Ketting gewoon in een (oude) frituurpan ff frituren, mooi schoon worden ze daar van.
Doen we met kettingen bij de motocross ook, en die worden veel viezer.

[Verwijderd]

Tsja, maar daarna smaken je bitterballen zo raar....

[JBplap]

Daarom schrijf ik toch ook oude frituurpan
Idd niet aan te raden om in dezelfde olie daarna nog je bitterballen te gooien.

[havana]

Totale overkill. Gewoon door een doek halen met een beetje lampenolie.

[Graham]

Zelfs de lampenolie vind ik overkill maar goed iedereen z'n ding. Na elke rit (of elke paar ritten) even bij houden en dan hou je het ook wel schoon. Ik haal hem er zelfs af na een paar weken (kmc link) en dan schrobben in een emmer met warm water en een druppel afwasmiddel.

[argro]

Graham schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 15:51:
Zelfs de lampenolie vind ik overkill maar goed iedereen z'n ding. Na elke rit (of elke paar ritten) even bij houden en dan hou je het ook wel schoon. Ik haal hem er zelfs af na een paar weken (kmc link) en dan schrobben in een emmer met warm water en een druppel afwasmiddel.

Als een doek met lampenolie overkil is, wat is ieder paar weken demonteren en schrobben in een emmer met warm water en afwasmiddel dan?

Als je goede smeer gebruikt en de ketting een beetje schoon houdt met een doek dan is dat m.i. echt niet nodig. Paar druppels lampenolie op een doek, ketting er door. Dan de ketting door een droog stukje doek en de ketting glimt alsof die nieuw is.

[Wceend]

Ik heb al jaren een racefiets en altijd redelijk gefietst tot een paar jaar terug.
Sinds dat ik minder fiets komen de kilo's eraan. Dus ik wil het allemaal weer een beetje op gaan pakken.

Ik heb een Koga Miyata Gran Racer uit '97 denk ik.
http://www.herbstmann.de/dtkogagr.html

Op dit moment veel last van slechts schakelen tandwielen versleten en ketting waarschijnlijk ook slechte remmen en geen onderhoud de laatste jaren.

Wat er dus sowieso moet gebeuren:
shifters nakijken/vervangen
achter casette vervangen
ketting vervangen
remblokken vervangen.

en daarnaast nog:
clickpedalen versleten
schoenplaatjes versleten
en een tik in de vrijloop.

Maar is dat kostentechnisch niet te duur voor een fiets van die leeftijd?
Ik heb een beetje rond gekeken en voor 1000 euro heb je al een simpele fiets.
Alleen de meeste merken zijn compleet onbekend voor mij.
Wat raden jullie aan repareren en nog een paar jaar door of nieuw?

[Bacchus]

argro schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 15:56:
[...]
Als een doek met lampenolie overkil is, wat is ieder paar weken demonteren en schrobben in een emmer met warm water en afwasmiddel dan?

Als je goede smeer gebruikt en de ketting een beetje schoon houdt met een doek dan is dat m.i. echt niet nodig. Paar druppels lampenolie op een doek, ketting er door. Dan de ketting door een droog stukje doek en de ketting glimt alsof die nieuw is.

Zoals Sheldon Brown een jaar of vier geleden al schreef is demontage van de ketting voor het schoonmaken zeker geen overkill, uiteraard dan wel volledige demontage van de ketting.

[SnowDude]

Bacchus schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 16:00:
[...]

Zoals Sheldon Brown een jaar of vier geleden al schreef is demontage van de ketting voor het schoonmaken zeker geen overkill, uiteraard dan wel volledige demontage van de ketting.

Zijn zadel is ook wel lekker comfortabel: http://sheldonbrown.com/real-man.html

Alleen zullen de gewichts fettishisten wel weer gaan klagen over de extra grammen.

[Makkelijk]

In navolging van eerdere post. De Sportful total comfort bibshort is een enorm genot om 70 kilometer op te zitten. Alsof je op lucht zit. Behalve zachter heb ik ook geen last meer van mijn liezen, wat ik eerst wel had met Decathlon Aero 900 shorts.

[Graham]

argro schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 15:56:
[...]
Als een doek met lampenolie overkil is, wat is ieder paar weken demonteren en schrobben in een emmer met warm water en afwasmiddel dan?

Als je goede smeer gebruikt en de ketting een beetje schoon houdt met een doek dan is dat m.i. echt niet nodig. Paar druppels lampenolie op een doek, ketting er door. Dan de ketting door een droog stukje doek en de ketting glimt alsof die nieuw is.

Mwah ik bedoel het meer dan je aan een schone doek meer dan genoeg hebt voor de snelle schoonmaak. Lampenolie is daar niet voor nodig imo. Echter merk ik wel op dat je na verloop van tijd het vuil tussen de schakels, rollers, de kleine openingen in de plaatjes, etc niet makkelijk schoon krijgt, daarvoor vind ik het eraf halen ideaal. En met een KMC link is dat echt zo gedaan.

[havana]

Met alle respect voor Sheldon Brown, zijn methodes en kennis zijn eh... "eigentijds".

[swbr]

Wceend schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 15:58:
Ik heb al jaren een racefiets en altijd redelijk gefietst tot een paar jaar terug.
Sinds dat ik minder fiets komen de kilo's eraan. Dus ik wil het allemaal weer een beetje op gaan pakken.

Ik heb een Koga Miyata Gran Racer uit '97 denk ik.
http://www.herbstmann.de/dtkogagr.html

Op dit moment veel last van slechts schakelen tandwielen versleten en ketting waarschijnlijk ook slechte remmen en geen onderhoud de laatste jaren.

Wat er dus sowieso moet gebeuren:
shifters nakijken/vervangen
achter casette vervangen
ketting vervangen
remblokken vervangen.

en daarnaast nog:
clickpedalen versleten
schoenplaatjes versleten
en een tik in de vrijloop.

Maar is dat kostentechnisch niet te duur voor een fiets van die leeftijd?
Ik heb een beetje rond gekeken en voor 1000 euro heb je al een simpele fiets.
Alleen de meeste merken zijn compleet onbekend voor mij.
Wat raden jullie aan repareren en nog een paar jaar door of nieuw?

Cassette, remblokken en ketting vervangen hoeft niet meer dan 100 euro te kosten (en schaf dan ook meteen een stel versnelling- en remkabels aan), pedalen en plaatjes zul je voor een nieuwe fiets ook moeten aanschaffen, en kun je later ook altijd nog op een nieuwe fiets zetten. Shifters weet ik niet wat die zouden moeten kosten, maar als ze het nog een beetje doen en je kunt er mee schakelen, hoef je ze niet te vervangen natuurlijk.

Dus als je het zelf kunt, hoeft het opknappen van je oude fiets niet zo duur te zijn. En je rijdt dan rond op iets bijzonders, zo veel racefietsen van die leeftijd zie je niet. Enige is die tik in de vrijloop, geen idee wat dat zou kunnen zijn en of dat kwaad kan.

[WiLLoW_TieN]

Verwijderd schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 14:57:
Na een tijd meelezen met dit topic heb ik me ook maar aangemeld!

[afbeelding]
Scott Speedster 60
Shimano A070

Strava

Dit is mijn fiets, ik heb voor deze fiets gekozen omdat hij goedkoop was en ik niet zo veel geld te besteden heb.. ik ben tenslotte ook nog maar 16.

Ik fiets 1 avond per week met mijn wielrenclub. Meestal tussen de 50-60 km. Gemiddeld fietsen we 28 km/u. (B-groep)
Zelf fiets ik ook meestal nog in het weekend, afstand verschilt heel veel. Mijn langste afstand is 89km.

Ik heb nog niks op strava staan want ik heb altijd sportstracker gebruikt maar ga nu over op strava!

Prima fiets toch ! Veel plezier met Strava

[BertP]

Dus een oude doek pakken, daar wat lampenolie op doen en dan de ketting door de doek heen halen? En dan daarna nog invetten met een goedje?

Mijn ketting is na de eerste 1300 km al goed zwart en een schoonmaakbeurtje zou wel op zn plek zijn alleen ik ben echt een beginner hierin. Heb wel zo'n kastje (http://www.correct.nl/artimages/00/75/397500-n1.jpg) maar eigenlijk geen idee of dit goed is.

[DjVe]

BertP schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 17:51:
Dus een oude doek pakken, daar wat lampenolie op doen en dan de ketting door de doek heen halen? En dan daarna nog invetten met een goedje?

Mijn ketting is na de eerste 1300 km al goed zwart en een schoonmaakbeurtje zou wel op zn plek zijn alleen ik ben echt een beginner hierin. Heb wel zo'n kastje (http://www.correct.nl/artimages/00/75/397500-n1.jpg) maar eigenlijk geen idee of dit goed is.

Dat kan ook. Ik haal mijn ketting er meestal vanaf en dump hem in de lampenolie. Goed shaken en daarna laten drogen (en afdoen met doekje). Erop leggen en weer goed smeren

[BertP]

DjVe schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 17:54:
[...]


Dat kan ook. Ik haal mijn ketting er meestal vanaf en dump hem in de lampenolie. Goed shaken en daarna laten drogen (en afdoen met doekje). Erop leggen en weer goed smeren

En waar smeer je hem mee nadat je hem door de lampenolie hebt gehaald?

[DjVe]

BertP schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 17:56:
[...]


En waar smeer je hem mee nadat je hem door de lampenolie hebt gehaald?

Heb er best veel geprobeerd, maar ik vind deze voor op een racefiets erg fijn: Muc-Off C3 Ceramic Lube

[BertP]

DjVe schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 17:59:
[...]


Heb er best veel geprobeerd, maar ik vind deze voor op een racefiets erg fijn: Muc-Off C3 Ceramic Lube

Deze?

http://www.futurumshop.nl...-ceramic-lube-120ml.phtml

[sapphire]

Wceend schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 15:58:
Ik heb al jaren een racefiets en altijd redelijk gefietst tot een paar jaar terug.
Sinds dat ik minder fiets komen de kilo's eraan. Dus ik wil het allemaal weer een beetje op gaan pakken.

Ik heb een Koga Miyata Gran Racer uit '97 denk ik.
http://www.herbstmann.de/dtkogagr.html

Op dit moment veel last van slechts schakelen tandwielen versleten en ketting waarschijnlijk ook slechte remmen en geen onderhoud de laatste jaren.

Wat er dus sowieso moet gebeuren:
shifters nakijken/vervangen
achter casette vervangen
ketting vervangen
remblokken vervangen.

en daarnaast nog:
clickpedalen versleten
schoenplaatjes versleten
en een tik in de vrijloop.

Maar is dat kostentechnisch niet te duur voor een fiets van die leeftijd?
Ik heb een beetje rond gekeken en voor 1000 euro heb je al een simpele fiets.
Alleen de meeste merken zijn compleet onbekend voor mij.
Wat raden jullie aan repareren en nog een paar jaar door of nieuw?

Wat Antaresje ook al zei, een ketting, cassette en remblokjes zijn de kosten niet, denk dat je inc. goedkope pedalen onder de 100 euro klaar kan zijn

* sapphire gaat even neuzen

edit: heel snel gekeken naar 8-speed shimano spulletjes, en ruim qua kosten
Cassette: +/- €25
Ketting: +/- €20
remblokjes: +/- €10
Shimano SPD-SL pedalen: +/- €30~35

[ Voor 6% gewijzigd door sapphire op 02-07-2014 19:04 ]

[OneTimer]

Castelli Endurance X2 bibshort in de aanbieding bij Futurum. Hele fijne broek met een X2 zeem er in.
http://www.futurumshop.nl...bretels-zwart-heren.phtml
Toch wel fijn die nieuwsbrief van Futurum .

Zijn er ook nog mensen die mee doen aan een Tourpoule? Van de Telegraaf bijvoorbeeld.
Ik doe daar al jaren en mee en het blijft leuk. Er is ook een app voor en je kan een vriendenleague maken.
Misschien een league maken met mensen uit dit topic? https://wielerspel.telesport.nl/swf/

[T-Ri]

Ik ben me weer aan het oriënteren om een racefiets te gaan aanschaffen.
Na 3 jaar zonder fiets begint het toch weer te kriebelen. Ik heb voorheen een Gazelle Primavera gehad die ik gewonnen had bij het NHD.
Nu zoek ik dus een goede winkel in Noord-Holland/Flevoland. Iemand die misschien ervaring heeft met Kroone-Liefting in Limmen? Dat ligt hier redelijk in de buurt.

Mijn budget is ca €800 voor de fiets en dan heb ik nog ca. €250 voor mijn shirt, broek, schoenen,helm etc.
Nu wordt hier veel decathlon aangeraden voor onderkleding (B-Twin??), wielerkleding etc. Uit China bestellen is op dit moment voor mij geen optie.

Qua fiets SPD-SL pedalen lijken mij de mees gangbare, had ik volgens mij op mijn vorige fiets ook.
Wat voor versnellingsapparaat ik nodig heb zou ik niet weten. Noord-Holland is voornamelijk vlak, maar ben wel van plan ca 3/4x per jaar een trip richting Frankrijk/Duitsland/Italië te maken aangezien familie daar een huis heeft.

Als fietsnavigatie dacht ik aan de Mio 305HC, is incl. hartslagmeter en lijkt mij een degelijk product.
Garmin kan ook maar is wel wat prijziger(Student).
Heb ook een Iphone 5s maar zou niet weten, wat voor apps ik dan moet gebruiken en kan wel een ANT+ connector kopen voor een hartslagmeter etc.

Wat zijn mijn beste opties qua winkels en spullen? Prijzen zijn redelijk strak, maar indien er veel verbetering inzit, ook makkelijk op te schroeven!

[WiLLoW_TieN]

@ above maybe een ( 2013 ) Sensa Romagna / Willier Escape / Moser Speed ( allen met Shimano 105 ) ??

[ Voor 32% gewijzigd door WiLLoW_TieN op 02-07-2014 21:06 ]

[LuPo]

Die Mio 305 HC kost 250 euro zie ik (snelle search)? Dan zou ik voor 269 de Garmin Edge 800 bundel nemen. Te bestellen bij bike-components.de

[Verwijderd]

WiLLoW_TieN schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 17:30:
[...]

Prima fiets toch ! Veel plezier met Strava

Bedankt! Moet wel goed komen denk ik, je kunt er wel veel meer mee dan sports tracker..

[PdeBie]

Strava. Dat is gewoon een app wat je installeert en dan komen je ritten op strava.com te staan? Even heel kort door de bocht?

Draait dat een beetje op een iPhone 4?

[Verwijderd]

pdebie schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 21:52:
Strava. Dat is gewoon een app wat je installeert en dan komen je ritten op strava.com te staan? Even heel kort door de bocht?

Draait dat een beetje op een iPhone 4?

Ja kort samengevat wel ja, ik heb het op een goedkope Samsung gehad dus een iPhone 4 moet zeker kunnen denk ik..

[peakrever]

pdebie schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 21:52:
Strava. Dat is gewoon een app wat je installeert en dan komen je ritten op strava.com te staan? Even heel kort door de bocht?

Draait dat een beetje op een iPhone 4?

Ongeveer wel ja. Je kan ook de route zien die je gereden hebt, en de overige zaken zoals gemiddelde snelheid etc, etc..

Op een iPhone 4 moet het zeker goed draaien.

[DeFeCt]

T-Ri schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 20:04:
Nu wordt hier veel decathlon aangeraden voor onderkleding (B-Twin??), wielerkleding etc.

Ik heb op basis van de enthousiaste verhalen hier ook een ondershirt van B-Twin gehaald, maar ben daar toch alles behalve tevreden over. In vergelijking met het Craft shirt dat ik heb wordt het vocht niet goed afgevoerd en dat zorgt bij mij al redelijk snel voor een koude buik (lees dikke natte pens ). Ze zijn inderdaad een stuk goedkoper, maar ik koop er niet nog een.

[BreadFan]

Gisteren voor het eerst een rondje gedaan waarbij ik gemiddeld boven de 30 per uur uitkwam. Meestal pak ik 1 of meerdere klimmetjes mee, maar ik vond het nu wel eens een leuk doel om meer dan een uur te rijden en daarbij boven de 30 uit te komen. Dus maar eens een rondje zonder klimmetjes en rammen maar. Heb op de teller constant 32/33 aangehouden en ik moest daar de laatste 20 minuten behoorlijk mijn best voor doen, maar 't is wel gelukt. Voor velen hier geen grootse prestatie wellicht, maar voor mezelf (ik heb dit jaar nog geen 300 km in totaal gefietst) vond ik het best netjes.

Strava

[DjVe]

BertP schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 18:12:
[...]


Deze?

http://www.futurumshop.nl...-ceramic-lube-120ml.phtml

Jup

[Hoogie2004]

@BreadFan Netjes Doe ik je nog niet na.

Vanmiddag mijn fiets ophalen Maar meteen een rondje fietsen dan.

[Ceaser]

@BreadFan lekker gedaan!

Mooi stukje fietsen ook daar langs het water. Rij daar zelf ook af en toe op het laatste stukje na bij de Grebbeberg, daar een keer bijna een schaap van het fietspad gereden

[BreadFan]

Ceaser schreef op donderdag 03 juli 2014 @ 08:38:
@BreadFan lekker gedaan!

Mooi stukje fietsen ook daar langs het water. Rij daar zelf ook af en toe op het laatste stukje na bij de Grebbeberg, daar een keer bijna een schaap van het fietspad gereden

Ja dat laatste stukje langs de Grift reed ik voor het eerst. Smal! En hobbelen en stuiteren. Ben even in de Niki Terpstra modus gegaan daar.

[coen76]

Het was gisteravond super om te fietsen, geen wind en lekkere temperatuur. Voor mijn doen heb ik een grote ronde gedaan (60 km), en heb het gemiddelde op 30 km/h weten te houden

strava link

[RHE218]

pdebie schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 21:52:
Strava. Dat is gewoon een app wat je installeert en dan komen je ritten op strava.com te staan? Even heel kort door de bocht?

Draait dat een beetje op een iPhone 4?

Yes, draait hier al ruim een jaar als een zonnetje om mijn iphone 4. Nul crashes en nul verloren ritten.
Het enige nadeel vind ik wel dat je de hoogte verliest zodra je water oversteekt (met een brug). Ik weet alleen niet of dit strava-specifiek is. Ik zal de volgende keer ook Ski-Tracks weer aanzetten om te kijken of die de bruggen ook niet ziet..

Niet zelf bedacht maar vond het een erg waardevolle tip dus ik kopieer hem hier: kijk ook eens naar www.veloviewer.com. Daar wordt je Stravadata verder ontleed zonder dat je een premium account nodig hebt...

BertP schreef op woensdag 02 juli 2014 @ 17:51:
Dus een oude doek pakken, daar wat lampenolie op doen en dan de ketting door de doek heen halen? En dan daarna nog invetten met een goedje?

Mijn ketting is na de eerste 1300 km al goed zwart en een schoonmaakbeurtje zou wel op zn plek zijn alleen ik ben echt een beginner hierin. Heb wel zo'n kastje (http://www.correct.nl/artimages/00/75/397500-n1.jpg) maar eigenlijk geen idee of dit goed is.

Ik heb 2 weken geleden voor het eerst mijn ketting eraf gehaald (ook weer na bruikbare tips in dit topic). Het is even slikken als je de ketting "breekt" maar het goed schoonmaken van de ketting wordt wel veel makkelijker, en het terugleggen van je ketting en sluiten dmv een missing link is eenvoudig te doen.
Het voordeel tov een kastje (welke ik ook heb) is dat je nu erg goed bij je tandwielen kunt, en die wieltjes in je derailleur, en ook de rest van je fiets goed kunt schoonmaken zonder dat je telkens tegen je ketting aanschuurt..

Maar zoals aangegeven, ik heb ook zo'n kastje en daarmee vaak genoeg mijn ketting van zwart naar zilvergrijs omgetoverd. Voor de snelle schoonmaak volstaat het zeker (maar dat doet de genoemde doek met lampolie ook )

[Pelle]

Om cassette schoon te maken kun je toch ook gewoon even je achterwiel eruit halen? Is precies 3 seconde werk (plus een halve minuut als je 'm er weer in zet, want daar loop ik altijd mee te kloten )

Mochten er nog mensen zijn uit omgeving Rotterdam die zin hebben om vanavond een stukje flink op de pedalen te rammen, sluit dan gerust aan bij Graham en mij. Doel: de KOM terugpakken op mijn tijdritrondje. Een of andere bikkel heeft dat met 40 gemiddeld gedaan, en dat kan natuurlijk niet .

_{Is natuurlijk een beetje eigengeilerij als je een mooie KOM pakt, en misschien zelfs wel een beetje sneu als dat alleen met iemand anders lukt, dus neem het vooral niet te serieus}

[Jwlb]

BreadFan schreef op donderdag 03 juli 2014 @ 08:18:
Gisteren voor het eerst een rondje gedaan waarbij ik gemiddeld boven de 30 per uur uitkwam. Meestal pak ik 1 of meerdere klimmetjes mee, maar ik vond het nu wel eens een leuk doel om meer dan een uur te rijden en daarbij boven de 30 uit te komen. Dus maar eens een rondje zonder klimmetjes en rammen maar. Heb op de teller constant 32/33 aangehouden en ik moest daar de laatste 20 minuten behoorlijk mijn best voor doen, maar 't is wel gelukt. Voor velen hier geen grootse prestatie wellicht, maar voor mezelf (ik heb dit jaar nog geen 300 km in totaal gefietst) vond ik het best netjes.

Strava

Wat grappig Breadfan. Ik kwam gister met hetzelfde trotse gevoel aan van een rondje met als doel voor het eerst boven de 30 gemiddeld te rijden. Laatste drie kilometer had ik ook wat problemen en moest ik toch beetje boos op mezelf worden om boven die grens te blijven

Wat mij betreft dus in ieder geval een grootse prestatie voor ons beide

http://www.strava.com/activities/160942294

[Makkelijk]

Pelle schreef op donderdag 03 juli 2014 @ 09:55:
Om cassette schoon te maken kun je toch ook gewoon even je achterwiel eruit halen? Is precies 3 seconde werk (plus een halve minuut als je 'm er weer in zet, want daar loop ik altijd mee te kloten )

Mochten er nog mensen zijn uit omgeving Rotterdam die zin hebben om vanavond een stukje flink op de pedalen te rammen, sluit dan gerust aan bij Graham en mij. Doel: de KOM terugpakken op mijn tijdritrondje. Een of andere bikkel heeft dat met 40 gemiddeld gedaan, en dat kan natuurlijk niet .

_{Is natuurlijk een beetje eigengeilerij als je een mooie KOM pakt, en misschien zelfs wel een beetje sneu als dat alleen met iemand anders lukt, dus neem het vooral niet te serieus}

Al had ik een heel peleton om me heen dan kon ik geen 7.7km lang 40 fietsen

[Jwlb]

Overigens voor de mensen die het gisteren gemist hebben, docu over bau en lau "trainen in ijle lucht". Ik ga em nu eens kijken:

http://nos.nl/video/669783-trainen-in-ijle-lucht.html

[PdeBie]

RHE218 schreef op donderdag 03 juli 2014 @ 09:36:
[...]
Yes, draait hier al ruim een jaar als een zonnetje om mijn iphone 4. Nul crashes en nul verloren ritten.

Top, meteen even installeren en accountje aanmaken

[RHE218]

Pelle schreef op donderdag 03 juli 2014 @ 09:55:
Om cassette schoon te maken kun je toch ook gewoon even je achterwiel eruit halen? Is precies 3 seconde werk (plus een halve minuut als je 'm er weer in zet, want daar loop ik altijd mee te kloten )

Jazeker, voor je cassette werkt dat inderdaad prima, maar die bedoelde ik niet.. het ging me om de 2 wieltjes die in je derailleur zitten, die de ketting langs je cassette leiden, welke bij mij ook vuil lijken te sparen.

[coen76]

RHE218 schreef op donderdag 03 juli 2014 @ 09:36:
[...]


Niet zelf bedacht maar vond het een erg waardevolle tip dus ik kopieer hem hier: kijk ook eens naar www.veloviewer.com. Daar wordt je Stravadata verder ontleed zonder dat je een premium account nodig hebt...

Super!

[M@cer]

Makkelijk schreef op donderdag 03 juli 2014 @ 10:01:
[...]


Al had ik een heel peleton om me heen dan kon ik geen 7.7km lang 40 fietsen

Dat gaat echt veel makkelijk dan je denkt hoor... Als je eenmaal in een peleton zit wat boven die 40 rijdt fiets je makkelijk mee. Bij de 24 uur van Zandvoort zat ik het complete eerste uur ruim boven de 40 in een peleton van 5 a 6 man.

[DDX]

Ook leuke site : http://www.jonathanokeeffe.com/strava/map.php

Waar zou ik toch wonen ?



En ingezoomed op Noord-Holland :

[Makkelijk]

M@cer schreef op donderdag 03 juli 2014 @ 10:19:
[...]


Dat gaat echt veel makkelijk dan je denkt hoor... Als je eenmaal in een peleton zit wat boven die 40 rijdt fiets je makkelijk mee. Bij de 24 uur van Zandvoort zat ik het complete eerste uur ruim boven de 40 in een peleton van 5 a 6 man.

Met z'n tweeën kan ik over 8km denk ik ongeveer 36 volhouden (maar dan ben ik wel opgebrand). Maakt een peloton dan nog zoveel uit?

[ Voor 3% gewijzigd door Makkelijk op 03-07-2014 10:24 ]

[archetta]

archetta schreef op dinsdag 01 juli 2014 @ 17:14:
Dan ben ik heel benieuwd naar de Castelli kleding die ik besteld heb in maat M (ben ook 1.86 en <76kg)

Ik dacht dat ik schriel was, maar naar kennelijk niet naar Italiaanse standaarden. De M gaat terug en ik ga een L bestellen

[Ceaser]

@Makkelijk

Als je goed kop over kop rijd zou dat met nog meer man een stuk makkelijker moeten worden.

Of je met 7 man elk 1km op kop rijd of met 2 3,5km lijkt me nogal verschillen, zeker op die snelheden

[ Voor 3% gewijzigd door Ceaser op 03-07-2014 10:26 ]