Het grote wielrenervaringtopic - Deel 18

[DropjesLover]

Net terug van een rondje langs de vecht. An sich best te doen, maar ook veel mini-dorpjes en stukken met betegeling ipv asfalt
Endomundo geinstaleerd en die kwam uit op een gemiddelde van 26km/u. Moest nogal eens remmen, ook omdat mn houdertje voor mn telefoon gewoon ernstig prut is, telefoon 3x gevallen, 1x zelfs uit z'n gelcase gesprongen. Nauwelijks een krasje HTC one mini

Ik zoek rondes van zo'n 2 uur, >50km.
Net was het een beetje warm soms en bedacht ik me ineens dat ik alleen maar ontbeten had, dus terugweg een beetje op t gemak gedaan.

TheLemon, linkjes, graag!

Mijn fietsje:

[joint_me]

@dropjeslover tip voor rondjes, maak een account aan op Strava en zoek wat mensen op in de buurt (bijvoorbeeld in de Tweakers group op Strava). Dat gebruik ik meestal als inspiratie voor rondjes. Misschien kan dit ook op Endomundo, maar daar ben ik niet bekend mee.

Ik ben in december begonnen en ik fiets voornamelijk aan de west kant van Utrecht. Voor inspiratie kan je kijken op mijn profiel http://www.strava.com/athletes/3634407, ik rij tussen de 40 en 60 km nu.

[rvinke]

DropjesLover schreef op maandag 09 juni 2014 @ 16:44:
[afbeelding]

Wel netjes je fiets schoonmaken he

[NielsTn]

Vandaag de kilometers gemaakt om mijn eerste Strava goal (Gran Fondo 6, minimaal 130km aaneengesloten rijden) binnen te hengelen. En het is gelukt
Wel overvallen rond de middag door heftig onweer en slagregen van formaat 'tropische stortdouche' ter hoogte van Mill/Langenboom.
Maar wel een lekker gevoel er aan over gehouden Nu wil ik even geen fiets meer zien, al zijn de beentjes nog prima.

zijn er nog GoTters die ook deze gran fondo op hun naam hebben geschreven (of dat in juni van plan zijn )

[ Voor 12% gewijzigd door NielsTn op 09-06-2014 18:52 ]

[DropjesLover]

joint_me schreef op maandag 09 juni 2014 @ 17:11:
@dropjeslover tip voor rondjes, maak een account aan op Strava en zoek wat mensen op in de buurt (bijvoorbeeld in de Tweakers group op Strava). Dat gebruik ik meestal als inspiratie voor rondjes. Misschien kan dit ook op Endomundo, maar daar ben ik niet bekend mee.

Ik ben in december begonnen en ik fiets voornamelijk aan de west kant van Utrecht. Voor inspiratie kan je kijken op mijn profiel http://www.strava.com/athletes/3634407, ik rij tussen de 40 en 60 km nu.

Cheers, dank

rvinke schreef op maandag 09 juni 2014 @ 17:14:
[...]


Wel netjes je fiets schoonmaken he

Meh
Dit zat er nog op van de vorige keer, toen regende het nogal.

[Ascension]

Iedereen met een Garmin is misschien wel bekend met het feit dat ie nogal wat hoogtemeters kan tellen in een vlak polderlandschap. Zo heb ik er vaak >200 bij een vlakke rit van 60km. Ik heb nu 3 ritjes gemaakt maar ben te laks geweest om een stuurbordje te verwijderen, deze zit voor mijn garmin en waarempel; ik tel nu bij ritjes van 50km ongeveer 50hm, dat lijkt me een stuk waarschijnlijker. Ik heb het idee dat rij(wind) toch ongemerkt de barometer een beetje in de war brengt, dat viel me ook al op bij het stormachtige weer in februari.

Iemand dit dit ook opgevallen is?

Gaat in mijn geval om een edge 510

[NielsTn]

Ascension schreef op maandag 09 juni 2014 @ 18:53:
Iedereen met een Garmin is misschien wel bekend met het feit dat ie nogal wat hoogtemeters kan tellen in een vlak polderlandschap. Zo heb ik er vaak >200 bij een vlakke rit van 60km. Ik heb nu 3 ritjes gemaakt maar ben te laks geweest om een stuurbordje te verwijderen, deze zit voor mijn garmin en waarempel; ik tel nu bij ritjes van 50km ongeveer 50hm, dat lijkt me een stuk waarschijnlijker. Ik heb het idee dat rij(wind) toch ongemerkt de barometer een beetje in de war brengt, dat viel me ook al op bij het stormachtige weer in februari.

Iemand dit dit ook opgevallen is?

Gaat in mijn geval om een edge 510

daarom zet ik in mijn upload bij Garmin Connect, de optie 'hoogtecorrecties' aan/actief.

voorbeeld: http://connect.garmin.com/modern/activity/517075855

[ Voor 3% gewijzigd door NielsTn op 09-06-2014 18:55 ]

[Ascension]

Ja, die ken ik. Bij strava kan je het ook laten herberekenen. Ik vraag me alleen af of de barometer van een Garmin inderdaad zo gevoelig voor (rij)wind is, of iemand dat kan bevestigen

[DDX]

Rijwind maakt niet echt uit, wel veranderlijk weer.

[Graham]

Garmin is gevoelig voor temperatuur verschillen (zoals DDX zegt...veranderlijk weer). Dat heeft elke barometer ivm verschillen in luchtdruk. In wezen heb je met je stuurbordje de sensor deels in een stabieler omgeving gebracht (afplakken zal nog meer stabiliteit geven ).

[TheLemon]

Ik heb met mijn 800 juist altijd veel minder (correcter) hoogtemeters dan smartphone mensen om me heen. Alleen bij heftig weer heeft hij het moeilijk idd. Heb ik pas een paar keer meegemaakt, dan moet het echt hozen, met een flinke temperatuurdrop en verandering van luchtdruk idd.

[ Voor 8% gewijzigd door TheLemon op 09-06-2014 19:09 ]

[Graham]

TheLemon schreef op maandag 09 juni 2014 @ 19:09:
Ik heb met mijn 800 juist altijd veel minder (correcter) hoogtemeters dan smartphone mensen om me heen. Alleen bij heftig weer heeft hij het moeilijk idd. Heb ik pas een paar keer meegemaakt, dan moet het echt hozen, met een flinke temprat

Oh dat sowieso. Mijn forerunner heeft echt correctie nodig (alleen gps) tov mijn edge 810. De 810 corrigeer ik eigenlijk alleen met weer verschil.

[DDX]

Gewoon op strava correctie icoontje klikken als hoogtemeters teveel afwijken.
Strava flyby blijft leuk trouwens, stukje opgereden vandaag met iemand en dan leuk om te zien wie het was (en dat hij KOM op kopje heeft gezet vandaag)

[Taigu]

DropjesLover schreef op maandag 09 juni 2014 @ 16:44:
Net terug van een rondje langs de vecht. An sich best te doen, maar ook veel mini-dorpjes en stukken met betegeling ipv asfalt

Betegeling hoort er een beetje bij imho, ben er ook geen fan van maar in sommige gebieden liggen er gewoon veel tegels.

[JBplap]

DNB schreef op zondag 08 juni 2014 @ 18:51:
[...]


Mijn plan is om nu een echt goedkopere te kopen, een dure kan later nog als ik meer ruimte heb/de smaak te pakken heb.

http://www.marktplaats.nl...a557deff636f4f8b9c5b7a618

Zelfde type (Giant Cadex) als ik ook heb, voor het geld lijkt me dat een prima fiets.
Al lijkt deze wel een erg defensieve cassette te hebben.

[Taigu]

Defensief of slecht?

[JBplap]

Voor het vlakke lijkt die me te groot.
Zie 19 23 26 28 en er ligt nog een grotere onder.

[Ascension]

DDX schreef op maandag 09 juni 2014 @ 19:19:
Gewoon op strava correctie icoontje klikken als hoogtemeters teveel afwijken.
Strava flyby blijft leuk trouwens, stukje opgereden vandaag met iemand en dan leuk om te zien wie het was (en dat hij KOM op kopje heeft gezet vandaag)

Denk dat Niki Terpstra een reminder maakt om na het seizoen weer even over het kopje te gaan ;-)

[Pater]

Ascension schreef op maandag 09 juni 2014 @ 18:53:
Iedereen met een Garmin is misschien wel bekend met het feit dat ie nogal wat hoogtemeters kan tellen in een vlak polderlandschap. Zo heb ik er vaak >200 bij een vlakke rit van 60km. Ik heb nu 3 ritjes gemaakt maar ben te laks geweest om een stuurbordje te verwijderen, deze zit voor mijn garmin en waarempel; ik tel nu bij ritjes van 50km ongeveer 50hm, dat lijkt me een stuk waarschijnlijker. Ik heb het idee dat rij(wind) toch ongemerkt de barometer een beetje in de war brengt, dat viel me ook al op bij het stormachtige weer in februari.

Iemand dit dit ook opgevallen is?

Gaat in mijn geval om een edge 510

Hij meet hoogtes op basis van luchtdruk. Dus als het weer verandert (hogedrukgebied naar lagedrukgebied) dan denkt het systeem dat je aan het klimmen bent.

Vandaag 160 km gefietst, voornamelijk solo. In Utrecht haakte een maatje van me in, dus dat drukte het gemiddelde wel (hij is beginnend fietser). Uiteindelijk op 30 km/u gemiddeld uitgekomen. Nu best wel moe!

http://www.strava.com/activities/151488902

[Bacchus]

Pater schreef op maandag 09 juni 2014 @ 20:37:
[...]
Hij meet hoogtes op basis van luchtdruk. Dus als het weer verandert (hogedrukgebied naar lagedrukgebied) dan denkt het systeem dat je aan het klimmen bent.

Een navigatiesysteem calibreert je luchtdrukhoogtemeter ook langzaam aan je GPS-hoogte. Dat gaat snel genoeg (15 à 30 min) om de stabiele drukgebieden (die van de Europese weerkaart) voor te blijven. Waar het apparaat wel moeite mee heeft is de snel veranderende luchtdruk van bijvoorbeeld een stevige onweersbui, wind/waterhoos of als je gewoon ineens ipv voor, ín de wind rijdt.

[DDX]

Achterband is echt op (na 6500km) :

[WiLLoW_TieN]

@ JBplap grappig precies die fiets ga ik Woensdag bekijken en wellicht kopen.

Ik ga deze Giant Cadex CFR-2 overnemen van iemand op marktplaats.

Is een 49cm frame en 28" wielen. Ben zelf vwb lengte 1,68m.

Is Shimano 105 afgemonteerd. Dat bergverzet setje is er LOS bij !

Fiets weegt kennelijk 10,5 Kg. Diegene wil er € 185,-- voor hebben.



Shoot ?

[ Voor 14% gewijzigd door WiLLoW_TieN op 09-06-2014 22:35 ]

[ramonlambal]

DDX schreef op maandag 09 juni 2014 @ 21:38:
Achterband is echt op (na 6500km) :
[afbeelding]

zo ziet mijne er ook uit... maar dan al na 2400km

[Onno]

Dat is wel heel snel, wat doe je er wel niet mee?

[Verwijderd]

Welke bandjes zijn dat ? Vredestein ?

[DDX]

Mavic Yksion Pro, bandjes die bij m'n wielen horen.
Twijfel nog of ik 25mm of 23mm erop moet zetten.
Standaard zat er 23mm bij en het zijn volgens mij vrij smalle velgen.

[Verwijderd]

Hoe bevielen ze ? Ik heb de mijne laten omwisselen(op mn nieuwe fiets) na slechte verhalen bij nat weer

[ramonlambal]

ja vond het ook idioot snel, gewoon fietsen, verder geen gekke dingen (rijdt alleen recreatief, geen wedstrijden). Waren Lugano's. Net maar paar nieuwe banden besteld, hopen dat die een beetje snel aankomen.

[matthijsln]

Tips voor betere hoogtemeters met Garmin (op basis van mijn 810):

Ga na het aanzetten naar Settings, System -> GPS. Controleer de elevation die daar wordt aangegeven. Je kan deze ook zien updaten nadat je de Edge hebt aangezet, dus wacht even met je activity starten, of druk op Set Elevation als je op je startplek de hoogte weet (in NL niet zo moeilijk, kijk anders op gpsies.com oid). Zet na het starten van je activity op een dataveld de total ascent. Als deze binnen een paar honderd meter al extreem hoog staat was de hoogtemeter nog niet goed gecalibreerd bij het starten van je activity. Stop en discard en start een nieuwe activity. Omdat de afwijkingen naar mijn ervaring meestal in het begin zitten vermijd je hiermee de grootste problemen en kloppen de hoogtemeters prima.

De op websites gecorrigeerde hoogteprofielen zijn namelijk een stuk minder precies dan originele barometerdata, dus liever dat de correctie achteraf niet nodig is.

[OneTimer]

Nu we het over banden hebben..... Ik heb nog een Continental GP4000S 23mm vouwband in de verpakking zitten. Ik wil eigenlijk naar 25mm switchten (voor en achter). Is er iemand die misschien interesse heeft om te ruilen of over te nemen? Ik vind het zonde om deze er nu om te leggen, omdat ik nu eigenlijk al op 25mm wil gaan rijden.

[partyondude]

Onno schreef op maandag 09 juni 2014 @ 22:22:
Dat is wel heel snel, wat doe je er wel niet mee?

Driften

[sapphire]

ramonlambal schreef op maandag 09 juni 2014 @ 22:36:
ja vond het ook idioot snel, gewoon fietsen, verder geen gekke dingen (rijdt alleen recreatief, geen wedstrijden). Waren Lugano's. Net maar paar nieuwe banden besteld, hopen dat die een beetje snel aankomen.

Tja Lugano's zijn niet echt een topbandje. Ach voor wat ze kosten....

[Taigu]

WiLLoW_TieN schreef op maandag 09 juni 2014 @ 22:09:

Shoot ?

Op basis van de foto van de bergcassette zou ik de staat van bladen en cassette goed bekijken. Die shifters staan ook niet goed.

[DDX]

Verwijderd schreef op maandag 09 juni 2014 @ 22:36:
Hoe bevielen ze ? Ik heb de mijne laten omwisselen(op mn nieuwe fiets) na slechte verhalen bij nat weer

Prima bandjes, niet veel regen mee gepakt maar als weg vochtig was geen problemen.
Echt nat/rotzooi op de weg heb ik m'n andere fiets voor.

[Sjoewe]

DropjesLover schreef op maandag 09 juni 2014 @ 16:44:

Ik zoek rondes van zo'n 2 uur, >50km.
Mijn fietsje:

Deze doe ik best regelmatig, bijna compleet over asfalt en ook een mooie route kwa scenery.



Sowieso ligt er langs de N-wegen in Utrecht bijna altijd een geasfalteerd fietspad, handig plannen.

[WiLLoW_TieN]

Taigu schreef op maandag 09 juni 2014 @ 23:38:
[...]


Op basis van de foto van de bergcassette zou ik de staat van bladen en cassette goed bekijken. Die shifters staan ook niet goed.

Je bedoeld denk ik dat de shifters iets te hoog staan vwb stand ?
Die berg cassette zit er LOS bij en is op die foto niet gemonteerd.

Ga me toch eerst meer inlezen en wat doorsparen.
Laat deze CFR-2 voor wat het is.

[ Voor 10% gewijzigd door WiLLoW_TieN op 10-06-2014 06:51 ]

[jspr]

DDX schreef op maandag 09 juni 2014 @ 23:39:
[...]


Prima bandjes, niet veel regen mee gepakt maar als weg vochtig was geen problemen.
Echt nat/rotzooi op de weg heb ik m'n andere fiets voor.

Wellicht over vlak prima banden, op de afdalingen vond ik het 3x niks. Ik heb ze na 1200km gewisseld voor Continentals omdat ik er geen goed gevoel bij kreeg.

[Griffin]

Zondag toch wat tijd, dus op de fiets en een klein rondje. 15km droog en 15km nat. Gelukkig was het een lekkere temperatuur dus gewoon niet koud gehad, zelfs in de stortende regen.
Kon natuurlijk wel gelijk de fiets schoonmaken... ach is dat ook weer een keer gebeurd.

[BreadFan]

Ter inspiratie

http://www.strava.com/activities/151161965

[M@cer]

Ook wel een leuk stukje.. Als je dit met een paar man doen en met wind vanaf het zuiden moet het volgens mij wel redelijk te doen zijn.. Ellende is alleen dat je in het noordelijkse puntje zit en dan nog naar huis moet (rijden daar treinen ofzo?)

[Roet]

Weet iemand of het ook mogelijk is om ergens in Nederland de kleding van Rapha te kunnen passen? Erg mooie stijlvolle kleding vind ik, en ik wil met mijn nieuwe fiets (compleet zwart) ook wat rustigere kleding er bij aan doen zodat een mooi rustig geheel wordt met slechts een paar kleuren . Is mijn uitrusting meteen havana approved .

[Graham]

Roet schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 09:15:
Weet iemand of het ook mogelijk is om ergens in Nederland de kleding van Rapha te kunnen passen? Erg mooie stijlvolle kleding vind ik, en ik wil met mijn nieuwe fiets (compleet zwart) ook wat rustigere kleding er bij aan doen zodat een mooi rustig geheel wordt met slechts een paar kleuren . Is mijn uitrusting meteen havana approved .

Bij Ralpha kan je toch gratis terug sturen als het niet past?

[DDX]

jspr schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 08:02:
[...]

Wellicht over vlak prima banden, op de afdalingen vond ik het 3x niks. Ik heb ze na 1200km gewisseld voor Continentals omdat ik er geen goed gevoel bij kreeg.

In de heuvels in Limburg/Belgie weinig problemen mee gehad.

[Tsjilp]

PM_Petrol schreef op maandag 09 juni 2014 @ 23:05:
Nu we het over banden hebben..... Ik heb nog een Continental GP4000S 23mm vouwband in de verpakking zitten. Ik wil eigenlijk naar 25mm switchten (voor en achter). Is er iemand die misschien interesse heeft om te ruilen of over te nemen? Ik vind het zonde om deze er nu om te leggen, omdat ik nu eigenlijk al op 25mm wil gaan rijden.

Ik heb wel interesse, moet toch nog een nieuwe hebben. Huidige heeft nu toch ook al zo'n 7000km rond gedraaid.

[BreadFan]

DDX schreef op maandag 09 juni 2014 @ 19:19:
Gewoon op strava correctie icoontje klikken als hoogtemeters teveel afwijken.

Welk knopje is dat?

[Evil Genius]

In de Overview staat "Elevation (?)" als je daar op klikt krijg je een knopje "Correct Elevation".

[BreadFan]

Hmm, Elevation is bij mij niet klikbaar. Zou dat alleen bij Garmin uploads zijn, en niet bij smartphones?

[Evil Genius]

Klopt je hebt gelijk even vergeten. Net even een upload van mij bekeken gelogd door m'n telefoon. Hier is het inderdaad niet klikbaar maar deze ritten worden automatisch gecorrigeerd naar ik weet. De ritten gaven vaak een hoog aantal meters en na een kwartier meende ik was dit gecorrigeerd.

[ Voor 22% gewijzigd door Evil Genius op 10-06-2014 11:40 ]

[SToRM666]

Graham schreef op zaterdag 07 juni 2014 @ 20:12:
Vandaag mijn eerste 200 K rit gedaan. 29,3 km/h gemiddeld (waar ik best blij mee ben).

Route liep voornamelijk door België maar soms even oversteken naar Nederland en weer terug .

Bekend terrein voor mij. Ik fiets nog wel veel kortere stukken en dan meestal in de buurt van Axel, Hulst en Terneuzen.

[UltraSub]

BreadFan schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 11:37:
Hmm, Elevation is bij mij niet klikbaar. Zou dat alleen bij Garmin uploads zijn, en niet bij smartphones?

Klikbaar is alleen bij "trusted" devices. Dat wil zeggen, devices die zelf barometers hebben en door Strava gewhitelist zijn. De rest wordt allemaal automatisch gecorrigeerd.

[THM0]

Gisteren de Elfstedentocht gefietst. Op zich leuke tocht waarin je op stukken echt wel kunt doorfietsen, maar je moet wel erg vaak een stuk lopen vanwege de rij bij de stempeltjes...

Tocht was absoluut de moeite waard (ook met het mooie weer natuurlijk) en alles was prima aangegeven, Verder ook veel politie om het verkeer tegen te houden bij drukke kruisingen. Heel Friesland lag plat voor een dag. :-)

Maar zo goed als de tocht zelf georganiseerd was, zo schraal was de verzorging. 2 appels, een kopje soep en een rolletje pepermunt is wel erg karige verzorging voor zo'n lange tocht...
Je kunt uiteraard wel overal iets kopen, maar ik ben dat toch anders gewend met tourtochten, zeker voor de 15 euro die ze ervoor vragen.

Ondanks dat het echt een leuke dag was denk ik niet dat ik hem heel snel nog een keer ga doen. Sowieso zou met regen de lol er snel af zijn voor mij... :-)

Morgen weer een leuke dag: dan kan ik mijn nieuwe racefiets ophalen!

[ Voor 4% gewijzigd door THM0 op 10-06-2014 13:46 ]

[TheLemon]

UltraSub schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 13:15:
[...]

Klikbaar is alleen bij "trusted" devices. Dat wil zeggen, devices die zelf barometers hebben en door Strava gewhitelist zijn. De rest wordt allemaal automatisch gecorrigeerd.

Ik heb het ook eens geprobeerd met mijn laatste rit, maar deze feature is ook niet foutloos. Mijn Garmin gaf 109hm op voor 83km door het Groene Hart, dat was wel wat teveel denk ik. Maar na correctie bleef er slechts 10m over. Dat kan nooit, want ik heb wel een paar viaducten gehad die op zichzelf al minstens 10m hoog waren. De waarheid zal ergens in het midden liggen.
De Garmin is vrij gevoelig, waardoor elke hobbel van een meter wordt geregistreerd, soms ook onterecht door een windvlaag misschien. Maar Strava heeft waarschijnlijk alleen de serieuze hoogteverschillen in de database. Die paar hoogtemeters in noord+west NL zijn voor de meeste mensen natuurlijk helemaal niet interessant en verwaarloosbaar.

[M@cer]

THM0 schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 13:44:

Maar zo goed als de tocht zelf georganiseerd was, zo schraal was de verzorging. 2 appels, een kopje soep en een rolletje pepermunt is wel erg karige verzorging voor zo'n lange tocht...
Je kunt uiteraard wel overal iets kopen, maar ik ben dat toch anders gewend met tourtochten, zeker voor de 15 euro die ze ervoor vragen.

Klopt, wat betreft verzorging is het dramatisch... Zeker als je het met de belgische tourtochten vergelijkt. Je moet echt zelf voor je spullen zorgen onderweg.

[OneTimer]

Tsjilp schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 10:15:
[...]

Ik heb wel interesse, moet toch nog een nieuwe hebben. Huidige heeft nu toch ook al zo'n 7000km rond gedraaid.

Ik heb je een privebericht gestuurd.

[argro]

M@cer schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 14:31:
[...]

Klopt, wat betreft verzorging is het dramatisch... Zeker als je het met de belgische tourtochten vergelijkt. Je moet echt zelf voor je spullen zorgen onderweg.

De Elfstedentocht Rijwieltocht is dan ook een hele andere tocht dan de tochten waarmee jij nu aan het vergelijken bent. Het is een beetje als Vettel die meedoet aan de Friese Zomernamiddag Tourrit en dan gaat klagen dat hij zelf moet tanken...

[THM0]

argro schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 15:00:
[...]
De Elfstedentocht Rijwieltocht is dan ook een hele andere tocht dan de tochten waarmee jij nu aan het vergelijken bent. Het is een beetje als Vettel die meedoet aan de Friese Zomernamiddag Tourrit en dan gaat klagen dat hij zelf moet tanken...

Tja, zellfs als ik het vergelijk met NTFU tochten die door lokale verenigingen georganiseerd worden, staat de Elfstedentocht onderaan het lijstje qua verzorging. En dan is het ook nog een van de duurdere tochten qua inschrijfgeld. En dat zijn ook allemaal tochten die niet competitief van aard zijn en waar geen tijdmeting plaatsvindt.
Ik verwacht gewoon een basis niveau van verzorging bij zo'n lange tocht. Het hoeft echt niet luxe te zijn met energierepen en gelletjes, maar een koek of wat fruit om de 75km ofzo had ik toch wel een beetje verwacht eerlijk gezegd.

[ Voor 5% gewijzigd door THM0 op 10-06-2014 15:25 ]

[M@cer]

argro schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 15:00:
[...]
De Elfstedentocht Rijwieltocht is dan ook een hele andere tocht dan de tochten waarmee jij nu aan het vergelijken bent. Het is een beetje als Vettel die meedoet aan de Friese Zomernamiddag Tourrit en dan gaat klagen dat hij zelf moet tanken...

Het blijft natuurlijk een enorme afstand en dan mag je de deelnemers best wel een beetje verzorgen is mijn mening. Een snelle Jelle en wat bananen is toch niet zo heel veel gevraagd.

[DDX]

M@cer schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 09:01:
Ook wel een leuk stukje.. Als je dit met een paar man doen en met wind vanaf het zuiden moet het volgens mij wel redelijk te doen zijn.. Ellende is alleen dat je in het noordelijkse puntje zit en dan nog naar huis moet (rijden daar treinen ofzo?)

Maasticht-Groningen dan er van maken ?
(Zit je nog wel met planning want treinen rijden niet 24u)

[Graham]

DDX schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 15:47:
[...]


Maasticht-Groningen dan er van maken ?
(Zit je nog wel met planning want treinen rijden niet 24u)

Klinkt als het organiseren van rondje IJsselmeer...is ook nogal in het watergelopen (no phun intended).

[DDX]

Oftewel gewoon datum roepen en doen

[FMS]

Ik heb ook animo voor een rondje Ijsselmeer.

Afgelopen weekend een rondje Markermeer gedaan. Utrecht - Nijkerk - Flevoland (Op een gegeven moment verkeerd gereden, en wat is het daar toch saai fietsen ) - Enkhuizen - Amsterdam - Utrecht. 270km.

In een groepje lijkt me zo'n rondje veel beter te doen.

[Graham]

DDX schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 15:56:
Oftewel gewoon datum roepen en doen

Agreed. Wie mee gaat gaat mee. Beetje avg snelheid afspreken.

[argro]

M@cer schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 15:46:
[...]


Het blijft natuurlijk een enorme afstand en dan mag je de deelnemers best wel een beetje verzorgen is mijn mening. Een snelle Jelle en wat bananen is toch niet zo heel veel gevraagd.

De gemiddelde deelnemer aan de Elfstedentocht heeft fietstassen en/of een mand voorop, die neemt zijn/haar eigen eten mee dus...

[FMS]

Graham schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 16:01:
[...]

Agreed. Wie mee gaat gaat mee. Beetje avg snelheid afspreken.

Eensch. Ik doe deze rondjes uiteindelijk gemiddeld 25 – 26 of iets. Totaal niet spannend. Maar een bepaalde snelheid afspreken lijkt me niet handig. Wel om op de dag zelf aan te voelen wat een goed tempo is voor de groep, en om met iedereen rekening te houden. Daarnaast is het verschil tussen 200km en 250+km (voor mij) groot. Het lichaam reageert anders als je over een bepaald grens gaat. Al helemaal als je voorbij de 300km gaat. Het is echt zaak om te doseren.

[Graham]

Dat wel maar niveau qua conditie verschillen erg en onder de 29 vind ik toch wel redelijk langzaam, zelfs voordat soort afstanden. In groepsverband kan je zeker 3 km/h gemiddeld sneller dan alleen overigens.

[PdeBie]

Wat vinden jullie van de wielerpakken die wel eens bij de Lidl/Aldi liggen? En dan met name de broeken?
Rijdt dat comfortabel? Of is die zeemlap eerder schuurpapier?

[JBplap]

WiLLoW_TieN schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 05:16:
[...]

Je bedoeld denk ik dat de shifters iets te hoog staan vwb stand ?
Die berg cassette zit er LOS bij en is op die foto niet gemonteerd.

Ga me toch eerst meer inlezen en wat doorsparen.
Laat deze CFR-2 voor wat het is.

Ik zou sowieso aanraden om te gaan kijken, als is het maar om wat ervaring op te doen.

Ook als beginner kun je bij een fiets vrij snel zien of het wat is of niet, een motor ofzo is toch wat anders, waar je niet in het blok kunt kijken. Dan is een meer ervaren persoon meenemen beter, maar bij een fiets kun je zelf alles wel zien.

Zo kun je gelijk op een paar verschillende fietsen rijden en op een gegeven moment weetje welke het voor je is
Wij zijn er ook een aantal gaan kijken, sommige lijken op de foto heel mooi en dan blijkt het echt niks te zijn in het echt.

Zo was er 1 waar 2 rechter shifters opzaten! Verkoper beweerde dat het goed kon en gewoon kwestie van wennen was...

[ingmaronline]

argro schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 16:03:
[...]
De gemiddelde deelnemer aan de Elfstedentocht heeft fietstassen en/of een mand voorop, die neemt zijn/haar eigen eten mee dus...

'
Of gewoon een (fiets-)rugzak om doen? Gaat prima!

Enige vervelende daaraan is dat je stempelkaart een beetje zweterig wordt omdat hij tussen je tas en je rug zit ( mits je hem daar plaatst natuurlijk, maar liever wat klam dan 10 minuten hannesen en file's creëren voor de stempelpost )

[OneTimer]

pdebie schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 16:54:
Wat vinden jullie van de wielerpakken die wel eens bij de Lidl/Aldi liggen? En dan met name de broeken?
Rijdt dat comfortabel? Of is die zeemlap eerder schuurpapier?

Bij de Lidl zijn het vooral dikke zemen. Ik had ze ook, maar ben zoveel afgevallen dat ze allemaal veelste groot zijn. Ik draag ze dus niet meer. Op zich niks mis mee voor de kortere ritjes, maar voor de langere niet echt een aanrader. De shirtjes vind ik ook van mindere kwaliteit. Ze voldoen prima, maar in vergelijking met een ander shirt dat ik bij de Intersport heb gekocht, zijn het geen comfortabele shirts.
Sokken zijn echter wel prima

[Makkelijk]

Ik was het afgelopen weekend in Limburg voor Pinkpop maar aangezien ik op een campercamping stond ook de racefiets nog een middagje kunnen gebruiken. Geplande rondje van 60 kilometer flink ingekort in verband met > 30 graden.

In mijn rondje zaten een drietal bekende heuveltjes, namelijk de Keutenberg, Gulperberg en de Camerig. De Keutenberg was voor mij eigenlijk geen doen met 23x34. Met een cadans van ongeveer 30 en een hartslag van 205 (voor zover mij bekend was is mijn max 200 maar goed) ben ik uiteindelijk in 1 keer boven gekomen maar goed, daar heb ik dus echt 28 tandjes voor nodig. De Camerig viel me ook enorm tegen. Ik heb nog nooit heuvels gefietst en ik ging echt goed kapot. Pijnlijk zijn dan de getrainde klimmers die je met ongeveer dubbele snelheid passeren. Ik heb wel gemerkt dat je met klimmen van te voren moet nadenken over wat er voor je komt, het is meer intervaltraining dan continu rijden. Ik maakte mezelf vaak al te moe voordat ik nog een heuvel op moest.

Smaakt wel naar meer, echt veel leuker dan randstadfietsen. Helaas heeft de Garmin 510 maar 5km van de rit gelogged en daarna alleen maar random errors gelogged.

[ Voor 7% gewijzigd door Makkelijk op 10-06-2014 18:58 ]

[M@cer]

Ik heb in het begin van het idee een datum aangegeven, maar vervolgens moest het toch via een lijstje en bloede het idee voor het rondje IJsselmeer naar mijn idee een beetje dood..

Zondag 6 juli misschien een idee met een gemiddelde van ongeveer 30 km/u en grote ronde?
Start in bv Muiden (lekker centraal)

[Graham]

M@cer schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 20:01:
Ik heb in het begin van het idee een datum aangegeven, maar vervolgens moest het toch via een lijstje en bloede het idee voor het rondje IJsselmeer naar mijn idee een beetje dood..

Zondag 6 juli misschien een idee met een gemiddelde van ongeveer 30 km/u en grote ronde?
Start in bv Muiden (lekker centraal)

Grote ronde als in de 300 K variant? Prefereer zelf iets zoals Leylstad ivm ov.

[M@cer]

Eventueel zou Weesp of Almere ook een optie zijn, volgens mij goed bereikbaar met de trein en een mogelijk een goed startpunt.

[FMS]

30km/h gemiddeld, zelfs als in kruissnelheid, vind ik nog aan de hoge kant, ondanks dat het in een groep makkelijker gaat. Je moet het toch een hele dag volhouden. Start in Muiden, Weesp enzovoort is prima. Ik fiets dan vanuit Utrecht.

Willen we verder langs het water/de dijk fietsen, of via de N wegen? Vooral wat het stuk tussen Amsterdam - Medemblik betreft. Daarna kun je sowieso het beste langs het water fietsen.

[DDX]

6 juli is prima wat mij betreft en starten in Weesp ook, wel makkelijk voor mensen die met trein willen komen.

@FMS; Tussen Amsterdam/Medemblik is juist mooiste stuk langs het water.
en 30km/u is wel beetje minimum kruissnelheid die we moeten aanhouden, anders duurt rit wel erg lang.
Dan ga je maar wat minder op kop rijden

[Taigu]

Respect hoor, 300km. Mijn doel qua langste afstand voor dit jaar is 200km solo, langste rit dit seizoen is tot op heden 154km.

[jspr]

Taigu schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 21:10:
Respect hoor, 300km. Mijn doel qua langste afstand voor dit jaar is 200km solo, langste rit dit seizoen is tot op heden 154km.

Een goede stop maken met "echt" eten werkt het beste is mijn tip.

[ThatsHollywood]

phoe 30 gemiddeld op zo'n afstand! hebben jullie nog tips voor mij hoe ik "harder" kan rijden
(eigenlijk is het doel wel 50 km - 35 gemiddeld solo, maar daar ben ik nog lang niet)

[M@cer]

De dijk in Noord-Holland is zoveel fijner dan de N-wegen, dus voorkeur gaat uit van Durgerdam tot Den Oever (of andersom) langs de dijk..

30 gemiddeld moet voor mensen met een beetje fietskilometers in de benen niet zo'n probleem zijn in zo'n groep, als je nu 26 rijdt gemiddeld kan je in de groep met 30 makkelijk aansluiten...

@Thatshollywood... 35 gemiddeld is echt HEEEEEL hard.. De stappen na 32 gemiddeld gaan heel langzaam en kosten heel wat trainingskilometers.

[ Voor 35% gewijzigd door M@cer op 10-06-2014 21:22 ]

[DDX]

ThatsHollywood schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 21:19:
phoe 30 gemiddeld op zo'n afstand! hebben jullie nog tips voor mij hoe ik "harder" kan rijden
(eigenlijk is het doel wel 50 km - 35 gemiddeld solo, maar daar ben ik nog lang niet)

Gewoon meer fietsen, dan komt de snelheid vanzelf.
Maar 35 gemiddeld op 50km is wel erg rap, zou betekenen dat je kruissnelheid rond de 40 moet liggen ? (of ga je valsspelen door begin/eind niet mee te rekenen?)

[ThatsHollywood]

DDX schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 21:22:
[...]


Gewoon meer fietsen, dan komt de snelheid vanzelf.
Maar 35 gemiddeld op 50km is wel erg rap, zou betekenen dat je kruissnelheid rond de 40 moet liggen ? (of ga je valsspelen door begin/eind niet mee te rekenen?)

Nee, dat zou niet eerlijk zijn Kruissnelheid van 35 vindt ik een mooi doel, nu is deze nog 30... Ik probeer 3 keer per week een mooie ronde te maken, maar kan ik ook specifie khiervoor trainen of gewoon km's maken?

[Vos]

Ik zou juist eerst op afstand gaan trainen en dan komt de snelheid ook wel vanzelf. Dus dat je uiteindelijk 100km a 30 gemiddeld kan rijden. Heb je imo veel meer aan dan aan je idee van 50km met 35/uur. Dan loop je jezelf 1,5 uur kapot te stampen...bereik je denk ik niet zoveel mee.

Veel mensen staren zich in het begin teveel blind op snelheid en gemiddeldes heb ik het idee .

[ Voor 15% gewijzigd door Vos op 10-06-2014 21:52 ]

[Makkelijk]

jspr schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 21:16:
[...]

Een goede stop maken met "echt" eten werkt het beste is mijn tip.

Pannenkoeken!

@snelheid: gewoon die paar bazen voorin laten rijden. Met verschillende skills kunnen sommigen beter gewoon niet op kop rijden, dat is niks om je voor te schamen. Met mijn vaste 2 fietsvriendjes is er 1 een stuk sneller dan wij, die zit gewoon 2/3e van de tijd op kop hoor.

[ Voor 56% gewijzigd door Makkelijk op 10-06-2014 21:57 ]

[Graham]

DDX schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 21:05:
6 juli is prima wat mij betreft en starten in Weesp ook, wel makkelijk voor mensen die met trein willen komen.

@FMS; Tussen Amsterdam/Medemblik is juist mooiste stuk langs het water.
en 30km/u is wel beetje minimum kruissnelheid die we moeten aanhouden, anders duurt rit wel erg lang.
Dan ga je maar wat minder op kop rijden

Agreed. Kopwerk doen vind ik niet erg. Wind of geen wind Maar een goede middagstop voor lunch (uitsmijter ) of idd pannekoeken is goed idee.

[ Voor 7% gewijzigd door Graham op 10-06-2014 22:09 ]

[JBplap]

Vos schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 21:50:
Ik zou juist eerst op afstand gaan trainen en dan komt de snelheid ook wel vanzelf. Dus dat je uiteindelijk 100km a 30 gemiddeld kan rijden. Heb je imo veel meer aan dan aan je idee van 50km met 35/uur. Dan loop je jezelf 1,5 uur kapot te stampen...bereik je denk ik niet zoveel mee.

Veel mensen staren zich in het begin teveel blind op snelheid en gemiddeldes heb ik het idee .

Dat ligt natuurlijk ook aan je doel

Voor een 1/8e of 1/4e triathlon is snelheid op korte afstand veel belangrijker, dan om na de 40k finish lijn nog 60km door te jagen voordat je aan het lopen begint

[Onno]

Vos schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 21:50:
Ik zou juist eerst op afstand gaan trainen en dan komt de snelheid ook wel vanzelf. Dus dat je uiteindelijk 100km a 30 gemiddeld kan rijden. Heb je imo veel meer aan dan aan je idee van 50km met 35/uur. Dan loop je jezelf 1,5 uur kapot te stampen...bereik je denk ik niet zoveel mee.

Mwah, iedereen die op 50 km een gemiddelde van 35 haalt kan ook wel 100 @ 30 fietsen hoor, dat is dan niet zo spannend meer. Andersom geldt dat niet.

Het enige is dat het waarschijnlijk een wel heel erg langetermijndoel is als je nu 30 haalt op die afstand, het lijkt me fijner toe te werken naar een doel dat je sneller kunt bereiken.

[jspr]

Graham schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 22:08:
[...]
Agreed. Kopwerk doen vind ik niet erg. Wind of geen wind Maar een goede middagstop voor lunch (uitsmijter ) of idd pannekoeken is goed idee.

Je hebt dat gewoon nodig omdat je lichaam niet enkel op gels en repen kan functioneren.
Het is ook nog eens gezellig om te stoppen ergens

[Graham]

jspr schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 22:16:
[...]

Je hebt dat gewoon nodig omdat je lichaam niet enkel op gels en repen kan functioneren.
Het is ook nog eens gezellig om te stoppen ergens

Klopt. Zie ook mijn 200 K (de comment) rit van dit weekend en wat ik gegeten heb. Denk overigens volgende keer voor de spaghetti te gaan ipv de tosti's met salade En alleen gels/repen werken ook maar zolang, een mars werkt zeker niet op de fiets overigens (daar kwam ik wel achter). Wel is het belangrijk om je bidons gewoon te blijven aanvullen (dus zakjes energiedrankpoeder meenemen). Vaak genoeg moeten bijvullen van het weekend (1 bidon water, 1 bidon energie drank, zeker 3x moeten doen maar het was ook warm).

[ Voor 9% gewijzigd door Graham op 10-06-2014 22:23 ]

[Taigu]

Doe je een dergelijke stop ook al voor 200km totaal? Ik neem aan halverwege de rit?

[OneTimer]

Ik doe mee!

[DDX]

Taigu schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 22:21:
Doe je een dergelijke stop ook al voor 200km totaal? Ik neem aan halverwege de rit?

Niets moet maar een stop om even wat lekkers te eten kan geen kwaad.
Goed vantevoren eten/onderweg blijven eten/drinken.

Afgelopen zondag (230km) heb ik vantevoren bord bami gegeten en onderweg nog kopje soep.
Paar snelle jelle's / nougat repen gegeten.
En 3 bidon bijvul stops.

[sapphire]

pdebie schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 16:54:
Wat vinden jullie van de wielerpakken die wel eens bij de Lidl/Aldi liggen? En dan met name de broeken?
Rijdt dat comfortabel? Of is die zeemlap eerder schuurpapier?

Gare zeem, en beroerde kwaliteit.
Zeem was zo dun dat je kont er na een half uur vanzelf pijn gaat doen, en na een paar ritten de ritsen kapot van de broekspijpen en veel losse stiksels.

[argro]

Makkelijk schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 21:55:
[...]

Pannenkoeken!

1 pannenkoek bestaat uit circa 2/7de ei, 30 gram bloem en 75ml melk. Het helpt allicht, maar daar win je geen oorlog mee... Kun je net zo goed / beter 1 energiereepje eten.

jspr schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 22:16:
[...]

Je hebt dat gewoon nodig omdat je lichaam niet enkel op gels en repen kan functioneren.
Het is ook nog eens gezellig om te stoppen ergens

Helemaal eens dat het gezellig is / kan zijn om ergens te stoppen en iets te eten wat echt lekker is, maar waarom zou je niet kunnen functioneren op gels, repen en sportdrank? Leven op datgene wat nodig is zonder te veel onnodige stoffen daaromheen moet m.i. prima kunnen, vooropgesteld dat het goede / complete producten zijn en dus niet een combinatie van repen, gels en sportdrank waarin een essentiële (voedings)stof mist, maar die zijn best te krijgen.

[ Voor 55% gewijzigd door argro op 10-06-2014 22:55 ]

[Vos]

Onno schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 22:14:
[...]

Mwah, iedereen die op 50 km een gemiddelde van 35 haalt kan ook wel 100 @ 30 fietsen hoor, dat is dan niet zo spannend meer. Andersom geldt dat niet.

Het enige is dat het waarschijnlijk een wel heel erg langetermijndoel is als je nu 30 haalt op die afstand, het lijkt me fijner toe te werken naar een doel dat je sneller kunt bereiken.

Weet ik, je moet het voorbeeld ook niet te letterlijk nemen . Doel op het feit dat je imo beter eerst kan letten op het uithoudingsvermogen en daarna op snelheid.

[ Voor 8% gewijzigd door Vos op 10-06-2014 22:53 ]

[dj1981]

ingmaronline schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 17:32:
[...]

'
Of gewoon een (fiets-)rugzak om doen? Gaat prima!

Enige vervelende daaraan is dat je stempelkaart een beetje zweterig wordt omdat hij tussen je tas en je rug zit ( mits je hem daar plaatst natuurlijk, maar liever wat klam dan 10 minuten hannesen en file's creëren voor de stempelpost )

Ik heb gisteren voor de 10e keer de elfstedentocht uitgereden, dit jaar voor het eerst op een eigen racefiets. Die stempelkaart stop ik al jaren in een achterzak van m'n shirt, ook bij regen nooit echt problemen mee gehad.

@ eten discussie: ik vind de elfstedentocht wel prima geregeld; uiteraard haal je het niet op een appel, soep en een beker melk, maar je kan ook niet verwachten dat ze 15.000 mensen een maaltijd voorschotelen. Ook als ze een paar broodjes uitdelen had ik het daarmee niet gered, gisteren 10 boterhammen met kaas, 3 spekpannekoeken, 2 bekers soep, 6 mueslirepen en 4 kruidkoeprepen gegeten, en dan heb ik nog steeds trek 's avonds.

Helaas wel gevallen vlak voor de finish, dus als iemand een goed merk voor een nieuwe wielrenbroek weet dan houd ik me aanbevolen.

[Ceaser]

M@cer schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 20:31:
Eventueel zou Weesp of Almere ook een optie zijn, volgens mij goed bereikbaar met de trein en een mogelijk een goed startpunt.

6 juli in Weesp starten lijkt mij leuk, ben zelf ook gebonden aan het ov en zag al wel dat ik met de eerste trein daar in het weekend pas om 09:00 kan staan

Wat zou een aardig tijdstip zij om te starten, juist 9 uur?

Zelf overigens nog nooit 300K gereden, wel enkele malen 200+ maar ook niet al te veel. Ik denk dat 30 gemiddeld wel redelijk moet lukken in een groepje voor mij, hoewel alles boven de 250km voor mij nieuw terrein is

[StevenK]

Jammer. 6 juli zit ik in Barcelonnette bij te komen van de Marmotte.

[PdeBie]

sapphire schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 22:40:
[...]

Gare zeem, en beroerde kwaliteit.
Zeem was zo dun dat je kont er na een half uur vanzelf pijn gaat doen, en na een paar ritten de ritsen kapot van de broekspijpen en veel losse stiksels.

Dat verklaart in ieder geval het prijsverschil dan. Maar dan is de vraag nog: hoeveel km rijdt je er mee?
Ik ben nog maar beginner dus ik ga nog geen 50km per rit rijden.

[FMS]

Ik weet iig in Edam een plekje waar ze hele lekkere broodjes ham verkopen.

[Pelle]

DDX schreef op dinsdag 10 juni 2014 @ 21:22:
[...]


Gewoon meer fietsen, dan komt de snelheid vanzelf.
Maar 35 gemiddeld op 50km is wel erg rap, zou betekenen dat je kruissnelheid rond de 40 moet liggen ? (of ga je valsspelen door begin/eind niet mee te rekenen?)

Hangt een beetje af van het rondje dat je rijdt natuurlijk. Als je je in- en uitrijden niet meerekent en een rondje uitzoekt met weinig tot geen obstakels dan zou het te doen moeten zijn, na genoeg tijdrit training dan. Met alleen duurtrainingen wordt dat een moeilijk verhaal.
Op zo'n rondje rijd ik nu 30km met 35+ gemiddeld. Ik hoop dat dit jaar 37 gemiddeld gaat lukken over die afstand, en dan denk ik dat 35 op een afstand van 50km ook wel te doen moet zijn.

Maar inderdaad, wat M@cer zegt: na 32km gemiddeld wordt het een stuk moeilijker om vooruitgang te boeken.