Ah snelwegen vermijden stond aan. De rest stond wel goed. Bij tolwegen vermijden en onverhard schrijf je "zie boven" maar wat bedoel je daarmee? Ze staan nu op vermijden.havana schreef op donderdag 01 mei 2014 @ 09:27:
[...]
Ik ken de firmware van de 810 niet, maar bij de 800 kun je dit instellen via steeksleutel > map > routing.
Over de instellingen zelf:
:strip_exif()/u/584/8.gif?f=community)
/u/30789/crop6066c9ef8cc2a_cropped.png?f=community)
Erg koel inderdaad. Zou ook tof zijn om te kunnen tracken wie je regelmatig tegenkomt over een langere periode zoals een maand
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
/u/24937/crop65fe1ebc2efd0_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/33972/oscar.jpg?f=community)
Ik gebruik al ruim twee jaar de premium (zachte) strap van Garmin en heb nooit problemen. Ook niet met een strak ondershirt. Alleen één keer in de Alpen tijdens een afdaling met een erg hard wapperend jasje. Ik doe die band goed strak net onder de tepels en voor het aanbrengen ff een beetje spuug erop, works like a charm.:
[...]
Ik merk nu dat als het ondershirt te strak zit het ook problemen geeft. Heb zo'n thermo/compressie shirtje gekocht bij de Lidl en die compressed ook mijn hartslag...
Ik ben wel benieuwd naar de eerste echte praktijkervaringen met de Edge 1000. Ik heb nu een 500 en die doet precies wat ik wil hebben op de racefiets. Maar ik ben aan het kijken naar iets met navigatie voor op m'n trekkingfiets, zat te twijfelen tussen houder voor m'n telefoon en een Edge Touring. Met die Edge 1000 komt er dus een derde optie bij, waarbij ik gewoon alles met één apparaat kan doen (alhoewel het me nog niet helemaal duidelijk is of ik m'n huidige speed/cadans sensoren kan gebruiken met de 1000). Prijstechnisch zit er een flink verschil tussen die drie opties, maar met een beetje geluk mag ik een Edge bestellen via m'n werk en kost het me niets
If you try and take a cat apart to see how it works, the first thing you have on your hands is a non-working cat. -DNA
:strip_icc():strip_exif()/u/20383/crop57de62db41c81.jpeg?f=community)
Goed voorbeeld doet goed volgen. Het profwielrennen zit en zat vol met opvallende figuren. Van renners als Wim van Est en Johan Bruyneel die een ravijn indoken, via Sean Kelly die z'n fiets belangrijker vond dan z'n vrouw, tot aan Mario Cipollini die boetes voor lief nam omdat hij perse wilde fietsen met een broek die bij z'n trui paste.
Misschien zijn het zuid-europese invloeden, maar wielrennen is altijd een sport geweest van uiterlijk vertoon, zien en gezien worden. Maar het is net zoals met dure sportauto's, tegen de tijd dat je geld genoeg verdient om die dure pino te kunnen veroorloven, is het eigenlijk al te laat om er nog goed op uit te zien
If you try and take a cat apart to see how it works, the first thing you have on your hands is a non-working cat. -DNA
Net onder de tepels inderdaad, je hart zit namelijk precies achter je borstbeen. Je kunt ook gewoon even checken waar je precies je hartslag voelt natuurlijk
Wel even opletten dat als je bij groepje van 20 man aanhaakt je je netjes moet melden bij de opperbaas
/u/57137/avator.JPG?f=community)
De Garmin Edge 1000 werkt zowel met sensoren op Ant+ (dus die je nu gebruikt met je Garmin Edge 500) als met Bluetooth smart sensoren.:
[...]
Ik ben wel benieuwd naar de eerste echte praktijkervaringen met de Edge 1000. Ik heb nu een 500 en die doet precies wat ik wil hebben op de racefiets. Maar ik ben aan het kijken naar iets met navigatie voor op m'n trekkingfiets, zat te twijfelen tussen houder voor m'n telefoon en een Edge Touring. Met die Edge 1000 komt er dus een derde optie bij, waarbij ik gewoon alles met één apparaat kan doen (alhoewel het me nog niet helemaal duidelijk is of ik m'n huidige speed/cadans sensoren kan gebruiken met de 1000). Prijstechnisch zit er een flink verschil tussen die drie opties, maar met een beetje geluk mag ik een Edge bestellen via m'n werk en kost het me niets
@argro het gaat imo niet eens zozeer om de liefde voor het materiaal, en het schaven aan iedere gram. Laat me het illustreren aan de hand van het wielrentopic op fok.
Een nieuw iemand komt zich vol enthousiasme melden:
Een nieuw iemand komt zich vol enthousiasme melden:
En het "welkom":
Nu kan je zeggen "dat is fok", maar in mijn ogen is dit soort gedrag illustratief voor het wielrennen. Mensen die het al iets langer doen, iets meer conditie en know-how hebben, ontwikkelen maar al te vaak een giftige cocktail van arrogantie en testosteron jegens anderen.Welkom
Duurtraining van 50km
:strip_icc():strip_exif()/u/64466/logo_fish.jpg?f=community){kind=logo}
Zolang je je drinkbelt maar thuis laat, dat is misschien wel een grotere zonde bij het hardlopen als een zadeltasje bij het fietsen
Are you following me, Are you following me?
Verwijderd
Ach, een vriendin van mij heeft laatst in Rotterdam de marathon gelopen met drinkbelt, daar wordt de prestatie niet minder door. Ook heb ik lekker wel een zadeltasje gemonteerd. 
Die dingen worden gemaakt en verkocht, ze zijn handig, en dat het niet 'hoort' zal me dan ook werkelijk aan mijn reet roesten.
Het maakt me overigens weinig uit, elke sport heeft zijn eigen mores, maar als nieuweling in het wielrennen viel het me echt op hoe agressief en intolerant toch wel veel wielrenners zijn.
Die dingen worden gemaakt en verkocht, ze zijn handig, en dat het niet 'hoort' zal me dan ook werkelijk aan mijn reet roesten. Het maakt me overigens weinig uit, elke sport heeft zijn eigen mores, maar als nieuweling in het wielrennen viel het me echt op hoe agressief en intolerant toch wel veel wielrenners zijn.
[ Voor 23% gewijzigd door Verwijderd op 01-05-2014 15:13 ]
:strip_exif()/u/42138/IpodFoetusAvatar.gif?f=community){kind=avatar}
/u/228124/crop5db0373e29815.png?f=community)
Ik heb ook lekker een zadeltasje....en als ik een lange afstand (voor mij dan) ga fietsen ook mooi een camelbak:
Ach, een vriendin van mij heeft laatst in Rotterdam de marathon gelopen met drinkbelt, daar wordt de prestatie niet minder door. Ook heb ik lekker wel een zadeltasje gemonteerd.
Het maakt me overigens weinig uit, elke sport heeft zijn eigen mores, maar als nieuweling in het wielrennen viel het me echt op hoe agressief en intolerant toch wel veel wielrenners zijn.
Camelbak snap ik dan weer niet zo goed. Ik heb 2x een 750ml bidon op mijn frame waar ik al bijna niet doorheen kom. Als dat nog te weinig is pak ik wel ergens even een refill. Zo'n zak op je rug lijkt me dan best wel overkill, en heel oncomfortabel. Maar hey, "if it works for you"...:
[...]
Ik heb ook lekker een zadeltasje....en als ik een lange afstand (voor mij dan) ga fietsen ook mooi een camelbak
Maar dat is het hem juist: je feeling met wat veel is mag dan veranderen, dat betekent niet dat het dan wel prima is om anderen te kleineren. Gebrek aan inbeelding betekent imo echt niet gelijk dat je de prestaties van anderen omlaag moet praten.
[ Voor 35% gewijzigd door Stoffa op 01-05-2014 15:29 ]
Heb ook twee bidonnen, maar ik drink gewoon heel erg veel (normaal overdag ook)...dus dit ws voor mij goede uitkomst. En het gaat mij lekker om het fietsen, of ik dan een beetje minder aerodynamisch bent maakt me niet uit.:
[...]
Camelbak snap ik dan weer niet zo goed. Ik heb 2x een 750ml bidon op mijn frame waar ik al bijna niet doorheen kom. Als dat nog te weinig is pak ik wel ergens even een refill. Zo'n zak op je rug lijkt me dan best wel overkill, en heel oncomfortabel. Maar hey, "if it works for you"...
[...]
Maar dat is het hem juist: je feeling met wat veel is mag dan veranderen, dat betekent niet dat het dan wel prima is om anderen te kleineren. Gebrek aan inbeelding betekent imo echt niet gelijk dat je de prestaties van anderen omlaag moet praten.
Wat ik dan niet snap....mensen helemaal strak in pak....maar dan weer geen helm op....kijk....in mijn ogen ben je dan echt niet goed bezig.
Wisselt bij mij nogal, gisteren op rit van 150km 2,5 liter in totaal gedronken.:
[...]
Camelbak snap ik dan weer niet zo goed. Ik heb 2x een 750ml bidon op mijn frame waar ik al bijna niet doorheen kom. Als dat nog te weinig is pak ik wel ergens even een refill. Zo'n zak op je rug lijkt me dan best wel overkill, en heel oncomfortabel. Maar hey, "if it works for you"...
Maar maandagavond ritje van 60km in hoog tempo (33km/u) 2 bidonnen (710ml en 610ml) leeggedronken.
Verwijderd
Dit is iets wat me overigens al is opgevallen. Ik ben en rijd netjes, maar als ik mensen inhaal krijg ik toch regelmatig zo'n blik van 'idioot' -- je hoort de ogen bij wijze van spreken rollen
Jazeker, tot nu toe bevalt het prima
Eigenlijk ben ik er mee begonnen omdat ik nogal vaak last had van shin splits bij het hardlopen, maar het is nu gewoon een volwaardig alternatief naast hardlopen. Ik ben niet superserieus ofzo, momenteel doe ik 's avonds na het werk (2-3x per week) een stukje van 50 kilometer (van Rotterdam naar Gouda of Moerkapelle en weer terug, lekker langs de Rotte) en in het weekend een wat langere tocht, 90-100 km. Gewoon lekker rustig opbouwen, ik heb veel collegae die ook fietsen, dat maakt het ook leuk
:strip_icc():strip_exif()/u/87639/FietsBord.jpg?f=community)
Wellicht een beetje offtopic.. Ik ben net twee weken thuis van een jaar fietsen over onze aardbol. 20k+ kilometers gemaakt en bijna voor elke lange afstandsfietser gestopt en ff een praatje gemaakt (behalve in een flinke downhill).
Ik rijd nu een weekje rond op een superlichte (in vergelijking met mijn Santos Travelmaster Tank) wielrenfiets (Bulls Dura Ace uit 2008) en word helemaal gek van sommige mensen die zich wielrenner willen noemen. Achter je plakken zonder iets te zeggen en super strak inhalen (10cm speling ofzo soms). Het is inderdaad een soort mentaliteit waar ik wel even aan moet wennen. Volgende week maar weer op de Santos rondfietsen en die knakkers maar es even inhalen op mijn tourfietsje
Ik rijd nu een weekje rond op een superlichte (in vergelijking met mijn Santos Travelmaster Tank) wielrenfiets (Bulls Dura Ace uit 2008) en word helemaal gek van sommige mensen die zich wielrenner willen noemen. Achter je plakken zonder iets te zeggen en super strak inhalen (10cm speling ofzo soms). Het is inderdaad een soort mentaliteit waar ik wel even aan moet wennen. Volgende week maar weer op de Santos rondfietsen en die knakkers maar es even inhalen op mijn tourfietsje
Exploring the world by bicycle! cyclingsilk.wordpress.com
Daar hebben meer verkeersdeelnemers last van.
Auto's op dijkjes die gewoon fullspeed langskomen en je ook maar net genoeg ruimte geven. (en meestal heb je ze door windgeruis niet aan horen komen)
Brommers houden ook 0,0 rekening met andere mensen op het fietspad, soms moet je vol op de rem om een frontale botsing te voorkomen.
Tja drinken doe ik soms ook te weinig, soms fiets je midden in een polder waar je niets tegen gaat komen.
En dan na tijdje denk je tja ben nu toch al bijna thuis.
[ Voor 73% gewijzigd door DDX op 01-05-2014 16:11 ]
:
[...]
offtopic:
cyclingsilk.wordpress.com voor wat foto's/impressie. Heel wat anders dan wielrennen
cyclingsilk.wordpress.com voor wat foto's/impressie. Heel wat anders dan wielrennen
Ben nu wel blij dat ik een wielrenfiets heb
Morgen 140km doen met 2 vrienden van me. Prrrrrima!
Exploring the world by bicycle! cyclingsilk.wordpress.com
:strip_exif()/u/4438/6.gif?f=community)
Ik heb een camelbag. Op warme dagen drink ik 1 liter per uur. Ik heb in noord-oost Friesland vaak genoeg op zondagmiddag nergens een druppel water kunnen vinden. Overal waren tankstation dicht. Een tankstation heeft mij ook al een keer geweigerd. Als ik zonder stoppen langer dan 100 KM wil fietsen zonder veel gedoe, dan gaat de camelbag op de rug.
Wel wordt ik steeds creatiever in het vinden van water.
- campings
- brugwachters
- snackbars.
PS. Ik heb ook een zadeltasje, een fietsbel en dopjes op de ventielen. Maar ik zet me ook vaak af tegen de rest. Één van de redenen waarom ik op GoT kom
[ Voor 11% gewijzigd door 4POX op 01-05-2014 16:47 ]
/u/105842/Homer_60x60.png?f=community)
Als het warm is zitten er veel mensen in de tuin. Ik voel me doorgaans niet te groot om mensen die in de tuin zitten even te vragen of ik wat water mag. Ik moet dan wel echt leeg zijn; ik ga liever naar een snackbar oid, die je ook overal kan vinden. Als je mazzel hebt hou je er nog een leuk praatje aan over
Read the code, write the code, be the code!
In de duinen is het wel prettig, daar staan tegenwoodig erg veel water tappunten direct naast het fietspad
Benzinepompen worden helaas te vaak onbemand en hebben ook geen kraantje buiten meer.
Benzinepompen worden helaas te vaak onbemand en hebben ook geen kraantje buiten meer.
Dunea lijkt ze overal te plaatsen, zag er zelfs eentje langs de Vliet bij Leiden staan laatst:
In de duinen is het wel prettig, daar staan tegenwoodig erg veel water tappunten direct naast het fietspad
Benzinepompen worden helaas te vaak onbemand en hebben ook geen kraantje buiten meer.
:strip_icc():strip_exif()/u/26770/crop579890778b812_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/71414/images.jpg?f=community)
Ik rijd normaal gesproken al half op de automatische piloot, op de racert ook
Ik signaleer en registreer alles en pas het rijden er op aan maar dat gaat zo automatisch dat ik bv mensen ook niet herken op de fiets. lastig in en groep.
Zo even voor je aangepast, voel me anders aangesproken
Als brommer/scooter kun je ook weinig goed doen hoor, zelfs als je je wel gedraagd en andere mensen zich op de weg niet aanpassen heb je het alsnog gedaan.
Je hebt toch gewoon boerderijen in de polder? Maar goed ik klop gerust aan bij de mensen om water te verkrijgen. Nou moet ik zeggen dat ik dat weinig doe in de Randstad omdat je veel winkels ed heb maar in de wat minder bebouwde omgevingen (Zeeland) doe ik dat wel. Vind het best leuk om dan een gesprekje te beginnen. Zien ze die irritante wielrenners ook eens uit een ander daglicht.
Haha. Mooie aanpassing. Ik heb over het algemeen weinig last van brommers. Alleen als ze meer bezig zijn met een gsm dan brommen of brommen waar ze niet mogen dan erger ik me er nogal aan:
[...]
Zo even voor je aangepast, voel me anders aangesproken
Als brommer/scooter kun je ook weinig goed doen hoor, zelfs als je je wel gedraagd en andere mensen zich op de weg niet aanpassen heb je het alsnog gedaan.
:strip_icc():strip_exif()/u/233529/crop61f3927668eb4_cropped.jpg?f=community)
Kan erger, mijn standaard Giant bandjes vind ik nu, na 1200~1300km, al slecht worden. Worden duidelijk vierkant en de slijtage indicator is binnenkort helemaal weg gok ik 
Maar dan nog wel balen, ik had een hoge verwachting van de Conti's maar neit iedereen is er dus even positief over .
Maar dan nog wel balen, ik had een hoge verwachting van de Conti's maar neit iedereen is er dus even positief over .
[ Voor 25% gewijzigd door sapphire op 01-05-2014 20:12 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/14965/crop6362b4571b01a_cropped.jpg?f=community)
Sinds een week heb ik DE kickstarter bel op mijn racefiets. Het is zeker geen goedkope bel, verre van, maar gelukkig met een collega samen kunnen bestellen zodat de pijn iets minder is. Buiten de prijs om is het een erg goede bel. Hij wordt geleverd met twee metalen strips voor diverse diameter buis (22 tot 26 mm en 32 tot 36 mm). Erg simpel en op diverse wijze te monteren en dan via een inbus 2.5mm verder vast te zetten.
Ik ben vooral blij met het geluid. Het is duidelijk niet je standaard bel geluid en is goed te horen door wind/auto/etc achtergrond geluiden. Tot dus is hij nog niet genegeerd
Ben voor zwart gegaan uiteraard
maar komt ook in metallic. Wat foto's kan je hier vinden (onderaan).
Ik ben vooral blij met het geluid. Het is duidelijk niet je standaard bel geluid en is goed te horen door wind/auto/etc achtergrond geluiden. Tot dus is hij nog niet genegeerd
Ben voor zwart gegaan uiteraard
maar komt ook in metallic. Wat foto's kan je hier vinden (onderaan).
:strip_icc():strip_exif()/u/201712/crop5f651efa26417.jpeg?f=community)
Ik wil niets anders meer dan double-tap
het went snel, en schakelt ook snel (vind ik).
Als je in de buurt van Nijmegen woont, zou je eens een stuk mogen oprijden.
Tesla Model 3 LR DualMotor - AP & FSD | 4800Wp solar panels | 11.4GJ thermal solar panels
/u/384673/ico.png?f=community)
:strip_exif()/u/170146/kirbyklein.gif?f=community)
Had jij een glitch in je GPS dat je een topsnelheid van 75 hebt gehaald? My god
Zelf ook een lekkere ronde gepakt: http://www.strava.com/activities/136271139
If you want to be the best, you need to work with the best :)
Haha ja iPhone heeft me denk ik even op weg geholpen:
[...]
Had jij een glitch in je GPS dat je een topsnelheid van 75 hebt gehaald? My god
Zelf ook een lekkere ronde gepakt: http://www.strava.com/activities/136271139
Heb max 40/45 gehaald denk ik Lekker rondje Utrecht ook zie ik, fiets eigenlijk nooit naar t zuiden.
[ Voor 8% gewijzigd door BertP op 01-05-2014 22:56 ]
Bekend probleem met gps based speed.:
[...]
Haha ja iPhone heeft me denk ik even op weg geholpen
Lekker rondje Utrecht ook zie ik, fiets eigenlijk nooit naar t zuiden.
/u/20544/pelle-jjvv-bg.png?f=community)
Waarvan akte:
* Pelle is weer terug van een half weekje Zuid-Limburg en Vogezen
Uitgebreide verhalen volgen nog, maar wat ik al wel vast kan melden is dat de Grand Ballon op via Moosch geen pretje was met 39x27.
Dag 1: Zuid Limburg
Zaterdagochtend vroeg vertrokken met 2 fietsmaten. Omdat we pas tegen het eind van de middag in het huisje in de Vogezen konden, hebben we eerst een rondje Limburg gefietst: bijna 60km met vrijwel alle usual suspects, zie http://www.strava.com/activities/134293594 (844 hm). Jammer dat de Camerig was afgesloten (iets met Koningsdag) want die had ik nog nooit gefietst.
Verder op vrijwel alle klimmetjes een PR gezet, met als mooiste resultaat de Kruisberg, die me op Strava plek 146 van 9668 opleverde. Maar ook de Eyserbosweg, Fromberg en Keutenberg liepen prima
Dag 2: Vogezen rit 1, drie keer de Ballon d'Alsace
Vervolgens koers gezet naar de Vogezen (Saint-Maurice-Sur-Moselle), alwaar MMuilwijk en 4 fietsmaten (m/v) plus aanhang ons hartelijk verwelkomden. De volgende dag stond er direct een 150km+ tocht op het programma, startend met de Ballon d'Alsace. Die berg was mijn eerste kennismaking met het serieuzere werk, en tevens met de beperkingen van een maximaal verzet van 39x27. Ik ben geen krachtmens en moet het echt van souplesse hebben, en het alternatief voor een cadans van < 50 is dan gewoon net onder je omslagpunt rijden en hopen dat je dat maar lang genoeg volhoudt
De Ballon d'Alsace vanuit Saint-Maurice-Sur-Moselle is vrij regelmatig gelukkig, dus de 9km @ 7% gingen me nog relatief goed af. Alleen MMuilwijk moest ik voor me dulden, maar dat is geen schande vond ik zelf
Bovenop wachten op de rest van de groep, en vervolgens afdalen naar Sewen. Onze laatste man miste echter de splitsing bovenaan de afdaling, dus beneden aangekomen stond hij aan de ene kant van de berg, en de rest aan de andere. En dus werd er snel een plan gemaakt om allemaal weer terug naar de splitsing te rijden, om vervolgens wel de goede afdaling te nemen en vervolgens met z'n allen weer verder te rijden.Zo gezegd, zo gedaan. De klim vanuit Sewen is echter wel wat lastiger (want onregelmatiger), en de vlakkere aanloop ging over in een stijler vervolg. Al snel kwam ik erachter dat alles stijler dan 8% toch echt geen pretje is met een dubbel, maar ik moest het er maar mee doen.
Een kilometer onder de top hergroepeerden we weer, en met enige voorzichtigheid van mijn kant (ben dus echt geen held in dalen), met een valpartij van iemand anders (hield de bocht niet) en 2 lekke banden van nog weer andere groepsleden kwamen we uiteindelijk in Sewen.
Na een klein stukje vlak kwamen we erachter dat één van de groepsleden niet meer tot de groep behoorde, en omdat hij geen telefoon en ook geen reserveband e.d. bij zich had, besloten we om om te keren en op zoek te gaan. Beneden aan de klim van de berg die we al 2 keer waren beklommen pikten we hem weer op, alwaar bleek dat hij het tempo niet kon volgen en dus maar rechtsomkeert had gemaakt. Niet iedereen was daar even blij mee, maar samen uit/samen thuis en dus werd de Ballon d'Alsace voor de derde keer die dag bedwongen.
Dit keer was ik als eerste boven, maar dat kwam doordat MMuilwijk 1-2km onder de top nog even wat anderen heeft opgewacht.
Bovenop de top van de Ballon d'Alsace.
Ritje: 102km met 2200hm, http://www.strava.com/activities/134763939
Dag 3: waterfietsen
Waar het eerste ritje na een kortstondig buitje zelfs voor het grootste gedeelte in een waterig zonnetje ging, was dat voor de tweede Vogezenrit wel anders. Regen, regen en nog eens regen.
Na de weinig voorstellende Col du Menil (3,3km @ 3%) kwam de Col de la Grosse Pierre die dit jaar ook door de Tour zal worden aangedaan. Wetende wat er nog allemaal zou komen ben ik die vrij relaxed opgefietst, en met de 5,5km op 6% was dat ook prima ruim onder omslagpunt te doen.
Vrij snel daarna volgde de heerlijke klim van de Col de la Schlucht. Goed, breed asfalt, lekker regelmatig, niet te stijl en volgens mij (als je niet wegregent zoals wij) met een prima uitzicht op veel plekken. 10,5km met 5% was ook prima te doen, en ik had zelfs nog een paar tandjes over. Ook deze klim ging redelijk op m'n gemak, omdat het plan was om daarna nog 2x de Grand Ballon te doen.
Eenmaal boven aangekomen bleken de meesten het wel gezien te hebben, en MMuilwijk had zelfs geen regenjasje of windbreker bij zich, dus in die barre omstandigheden gaan afdalen en vervolgens nog 100km maken zou zwaar onverstandig zijn. Al snel werd besloten om een hotel op te zoeken, waar we vervolgens een mooi waterballet maakten in het restaurant, maar wel prima hebben gegeten en voor Franse begrippen uitstekend werden geholpen. Na ongeveer anderhalf uur arriveerden de hulptroepen, die het verkleumde zooitje fietsers allemaal meenam terug naar het huisje.
Bovenop de Col de la Schlucht.
Ritje: http://www.strava.com/activities/135120660 (65km, 1330hm).
Dag 4: De koninginnerit
Omdat iedereen wel een beetje klaar was met de regen, en de geplande lange rit er gewoon maar eens moest komen, ging bij iedereen de knop om: weer of geen weer, vandaag gaan we gewoon fietsen. Nou, dat hebben we geweten
Via wederom de Col du Munil ging het dit keer naar de Col d'Oderen (5km op 5%). Mijn benen waren lang niet zo goed als de dag ervoor, dus ik deed het zo rustig mogelijk aan als de klim en mijn verzet het toeliet. Na een (gelukkig niet al te ernstige) valpartij van een van de groepsleden (ironisch genoeg de beste daler van het hele stel), reden we richting de moeilijkste beklimming van de Vogezen: de Grand Ballon op via Moosch. Met 12,5km op 8% categoriseert Strava hem als HC-berg, en daar is in mijn ogen niks aan gelogen. De aanloop naar Geishouse was goed te doen (5km met gemiddeld 6-7%), maar toen werd het afzien geblazen. De weg werd smaller, het asfalt slechter dan ik ooit had gezien, en de stijgingspercentages kwamen zelden onder de 10% uit. Voor het eerst moest ik gaan staan op de pedalen om niet om te vallen, en schold ik hard op Wilier die mijn fiets nog steeds niet geleverd had. Soms ging het naar de 15% toe en dat was gewoon echt niet grappig meer. De LBS vond vooraf dat ik niet zo moest zeuren ("want vroeger hadden ze niet kleiner dan 42x26"), maar ik was er wel aardig klaar mee. Toen ik -volgens mij- nog 3 kilometer moest klimmen en ik als een half dood paard hijgend over m'n stuur hing, besloot ik m'n fiets in een bocht even aan de kant te zetten om die laatste 3 km nog te kunnen redden.
Toen ik na iets meer dan een minuut weer opstapte, bleken MMuilwijk en 2 anderen (die me tijdens mijn stop nog waren gepasseerd) 50 meter verder al op de splitsing op me te staan wachten. Had ik dat geweten dan was ik nog even doorgereden
Na ongeveer een kwartier blauwbekken op het plateau kwam ook de dame in ons gezelschap boven aan, en samen reden we de laatste kilometers nog rustig naar boven naar de top van de Grand Ballon.
Stervenskoud was het daar nog; regen, mist, wind en ook sneeuw.
Na binnen in het restaurant op de top lekker opgewarmd te zijn (prima groentesoepje daar!) ging het verder over het plateau, richting de Col de la Schlucht waar we de dag ervoor zouden zijn afgedaald. Het werd er allemaal niet warmer op, en ook de regen, mist en wind wilde daar op 1200m hoogte niet van wijken weten.
De 20km afdaling daarna was dan ook echt bikkelen, want iedereen was inmiddels wel aardig doorweekt. Beneden aangekomen ging het dan ook in straf tempo door naar de Col du Platzelwaser, een van de andere manieren om weer op de Grand Ballon uit te komen. Ook die mocht er wezen: ruim 10km op 7%, hoewel dat stijgingspercentage erg vertekent omdat er wat afvlakkingen en aan de top zelfs nog wat korte afdalingen in zitten.
Net als op de klim vanuit Moosch was het ook echt afzien. De 10 tot soms 15% die op mijn teller verscheen stemde me niet heel positief, en van de laatste 2km heb ik denk ik bijna alles staand op de pedalen moeten doen. Vlak voor de top haalde MMuilwijk me nog bij (hij was 2 minuten later gestart), maar dat mocht de pret niet drukken: ik wist dat de pittigste klimmen er nu op zaten.
Bovenop de Col du Platzelwaser
Toen volgde, na nog ongeveer 5km over het koude plateau, het (voor mij in ieder geval) moeilijkste stuk van de tocht: de 15km lange afdaling richting Kruth. Ik durf te stellen dat ik het in mijn leven nog nooit zo koud heb gehad; letterlijk tandenklapperend en met trillende onderbenen ging het naar beneden in de regen. Ik moet een bril op omdat m'n lenzen anders uit m'n ogen waaien, maar dat is met 60+ km/h door de regen niet echt handig zonder ruitenwissers
Ook de onnatuurlijke houding op de leenfiets (waarop de remmen veel te ver naar voren stonden voor mijn korte armpjes en kleine handen) hielp niet echt mee, dus ik was echt ontzettend blij toen we beneden aankwamen en ik even onder de handendroger/fohn in een toilet van een outdoorcentrum kon ontdooien Daar in het dal hield het gelukkig op met regenen, en konden we zowaar nog even van de opgetrokken mist genieten:
Vanaf dat punt moest er nog ruim 35km gekoerst worden, met onder andere nog de eerder beklommen Col d'Oderen, maar dan van de andere kant. Die ging echt op de automatische piloot, en na 7 uur en 17 minuten fietsen kwamen we met het respectabele gemiddelde van 24,9 weer aan bij het huisje.
Een enkeling kon er nog een eindsprint uit persen, maar ik was er wel klaar mee voor die dag
Rit: http://www.strava.com/activities/135507701 (182km, 3300hm)
De volgende ochtend ben ik met een collega weer op huis aan gegaan. MMuilwijk en de meeste anderen zitten er nog; zij vertrekken volgens mij morgen of zaterdag pas weer.
Al met al een hele gave ervaring; veel afgezien maar ook veel geleerd van het betere klim (en daal-)werk. En op het vlakke veel profijt gehad van het kopwerk van o.a. MMuilwijk.. niet normaal hoe die kerel maar door blijft buffelen (check ook z'n solo ritje van vandaag
http://www.strava.com/activities/136232273). Verder veel gezelligheid in die grote groep waarvan lang niet iedereen elkaar kende, en de intentie om nog eens terug te gaan in tijden van beter weer en een fiets met een fijnere zithouding en fatsoenlijker verzet Op naar de Klimclassic, volgens mij kan ik die met redelijk vertrouwen tegemoet zien inmiddels
Mooi verslag Je weet nu waarom die regio "de pispot van Frankrijk" wordt genoemd... Het regent er helaas verschrikkelijk veel.
Qua verzet... Had mij even een bericht gestuurd, ik heb hier nog een 12-30 en een 12-29 liggen die je zo had mogen lenen...
Je weet nu waarom die regio "de pispot van Frankrijk" wordt genoemd... Het regent er helaas verschrikkelijk veel.Qua verzet... Had mij even een bericht gestuurd, ik heb hier nog een 12-30 en een 12-29 liggen die je zo had mogen lenen...
[ Voor 32% gewijzigd door havana op 02-05-2014 08:03 ]
/u/8896/crop5dcc0ced23567_cropped.png?f=community)
Ik ben ook al een tijdje naar die bel aan het lonken, zeker als ik me weer suf bel en ze het niet horen, maar het verschil is dus wel echt duidelijk?:
Sinds een week heb ik DE kickstarter bel op mijn racefiets. Het is zeker geen goedkope bel, verre van, maar gelukkig met een collega samen kunnen bestellen zodat de pijn iets minder is. Buiten de prijs om is het een erg goede bel. Hij wordt geleverd met twee metalen strips voor diverse diameter buis (22 tot 26 mm en 32 tot 36 mm). Erg simpel en op diverse wijze te monteren en dan via een inbus 2.5mm verder vast te zetten.
Ik ben vooral blij met het geluid. Het is duidelijk niet je standaard bel geluid en is goed te horen door wind/auto/etc achtergrond geluiden. Tot dus is hij nog niet genegeerd
Ben voor zwart gegaan uiteraard
/u/63681/soia.png?f=community)
Heroische tochten Jelle! Ik ga er de laatste week van juni heen, ik hoop dan op beter weer... De KlimClassic doe ik denk ik ook. Eerst La Philippe Gilbert zondag, en ik ga wel mijn 12-23 vervangen door de 11-28, op mijn triple
Ja is best mooie route. Veel asfalt en een prima omgeving
If you want to be the best, you need to work with the best :)
:strip_icc():strip_exif()/u/8269/msn12.jpg?f=community)
Mooi verslag . Wat een solorit van MMuilwijk ook! En wat een kilometers maakt hij trouwens... (8100 dit jaar)
. Wat een solorit van MMuilwijk ook! En wat een kilometers maakt hij trouwens... (8100 dit jaar)
[ Voor 10% gewijzigd door Vos op 02-05-2014 09:52 ]
#36
Moet ik nou 23mm of 25mm banden bestellen?
Sta op het punt een nieuw setje GP4000S2 te kopen... Rij nu op 23mm.
Sta op het punt een nieuw setje GP4000S2 te kopen...
Rij nu op 23mm.
Het spande er vrijdag nog om of mijn nieuwe fiets op tijd klaar zou zijn, maar niet dus (inmiddels weer 2 extra weken wachten...). Dus ik heb de leenfiets nog wel even naar de LBS gebracht, met een verzoek om een ander crankstel en/of cassette. De cassette met de 28 die erop is gezet kon eigenlijk ook al niet (de 28 liep aan op het bovenste derailleurwieltje), dus een cassette met een 30 zou al helemaal niet gepast hebben.:
Mooi verslag
Qua verzet... Had mij even een bericht gestuurd, ik heb hier nog een 12-30 en een 12-29 liggen die je zo had mogen lenen...
Het is trouwens een Campa Record groep die erop zit, dus als de derailleur al geschikt was geweest voor cassettes met 28 tandjes en meer, dan had het alsnog niet echt gepast vrees ik (jij rijdt SRAM, toch?).
Desalniettemin: toch bedankt
Verwijderd
@Pelle
leuk verslag! Jammer van die regen zeg.. En wat 'veel' valpartijen ja, zijn die mensen echt zo riskant bezig?
*edit ik zie nu ook dat dat ie de hoogtemeters heeft laten corrigeren door Strava
leuk verslag! Jammer van die regen zeg.. En wat 'veel' valpartijen ja, zijn die mensen echt zo riskant bezig?
Die rit is echt bizar! Volgens mij zijn de hoogtemeters wel wat aan de hoge kant:
Mooi verslag
*edit ik zie nu ook dat dat ie de hoogtemeters heeft laten corrigeren door Strava
[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 02-05-2014 10:25 ]
Mooi verslag man! Voor welke afstand heb jij je ingeschreven overigens?:
[...]
Op naar de Klimclassic, volgens mij kan ik die met redelijk vertrouwen tegemoet zien inmiddels
Volmondig jahhhh
Geen probleem
Je kan die havermoutvlokken prima kopen bij wat groenere winkels zoals Marqt ed.
Ik zit volgende week met de hele familie in een huis in Burgh-Haamstede. De cross hybride gaat mee, zodat ik met vriendin en kind op pad kan, maar ook lekker in m'n eentje kan gaan fietsen. Ik wil gewoon gaan en dan zie ik wel waar ik terecht kom, maar als er iemand nog tips heeft van hele leuke stukken om te fietsen in die omgeving dan hoor ik dat graag. Of stukken die je absoluut moet vermijden
If you try and take a cat apart to see how it works, the first thing you have on your hands is a non-working cat. -DNA
:strip_icc():strip_exif()/u/10424/crop572f9b32eb908.jpeg?f=community)
Maar 50 dollar voor een bel
Nu doe ik mijn best om de economie draaiende te houden , maar 50 dollar voor een bel dat gaat me echt te ver... De bel van 5 euro op mijn fiets is ook luid en duidelijk..
Nu doe ik mijn best om de economie draaiende te houden
, maar 50 dollar voor een bel dat gaat me echt te ver... De bel van 5 euro op mijn fiets is ook luid en duidelijk..
Shut up Legs, keep moving...... - https://www.strava.com/athletes/505504 / www.eigenwijzetriathlon.nl
In de bossen van Westenschouwen kun je goed fietsen, en zeker met een crosser. Verder weet ik niet hoeveel km's je wilt gaan maken, maar een rondje Zierikzee/Zeelandbrug/Neeltje Jans is ook mooi en prima te doen.:
Ik zit volgende week met de hele familie in een huis in Burgh-Haamstede. De cross hybride gaat mee, zodat ik met vriendin en kind op pad kan, maar ook lekker in m'n eentje kan gaan fietsen. Ik wil gewoon gaan en dan zie ik wel waar ik terecht kom, maar als er iemand nog tips heeft van hele leuke stukken om te fietsen in die omgeving dan hoor ik dat graag. Of stukken die je absoluut moet vermijden
De andere kant op, via de Brouwersdam, kun je de duinen in ten westen en noorden van Ouddorp.
[ Voor 45% gewijzigd door Pelle op 02-05-2014 11:39 ]
Ik snap het ook niet, de enige keer dat iemand mijn bbb bel van 6 euro niet hoorde was toen hij een koptelefoon op had met het volume op standje festival.:
Maar 50 dollar voor een bel
Nu doe ik mijn best om de economie draaiende te houden
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Neem deze, die geeft ook nog licht http://www.banggood.com/W...-AAA-Battery-p-40136.html
http://www.banggood.com/W...-AAA-Battery-p-40136.html
If you want to be the best, you need to work with the best :)
Hou het wel bij m'n belletje van paar euro, doet het prima
[ Voor 3% gewijzigd door DDX op 02-05-2014 13:06 ]
:strip_exif()/u/206557/captain-obvious.gif?f=community)
Dit topic is gesloten.