Het grote wielrenervaringtopic - Deel 18

[DDX]

Graham schreef op maandag 21 april 2014 @ 21:39:
[...]
En uiteraard de IJsselmeer meetup....als men wat meer ingevuld heeft op http://www.meeting-manager.nl/1437/ Als het deze groep blijft zouden we best de volledige 300 kunnen doen

De volledige 300nogwat ga ik iig binnenkort eens doen, als er mensen willen aanhaken zijn ze welkom natuurlijk

[Hielko]

Stoffa schreef op maandag 21 april 2014 @ 20:34:
Net de Garmin besteld, wel een beetje jammer voor de mede forumleden dat de code nu pas wordt gedeeld...kost mensen wel geld dit.

Desalniettemin: Thanks!

Ik heb gewoon mijn vorige bestelling met 5% korting geannuleerd en een nieuwe geplaatst met 10% korting

[Stoffa]

Hielko schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 03:07:
[...]

Ik heb gewoon mijn vorige bestelling met 5% korting geannuleerd en een nieuwe geplaatst met 10% korting

Ah nice Hielko, fijn dat jij ook nog hebt kunnen profiteren uiteindelijk

[BlueMotion]

Ik had voor gisteren een rondje Drenthe gepland met pa. We hadden alleen niet echt met het weer gerekend. Eerst al een uur later vertrokken omdat het toch wel heel hard regende en onderweg zijn we ook nog heel wat buitjes en kletsnatte wegen tegengekomen. In het laatste half uurtje zelfs nog even de zon gezien

Het scheelde wel dat er niet meer zo veel wind stond en dat er weinig oudjes toeristen op de weg waren dus we konden redelijk doorpeddelen. De planning was 138 km, uiteindelijk stond er 126 op de teller met 26,5 gemiddeld. Al met al niet ontevreden.

[coen76]

Zou deze werken met een moderne racefiets?

http://link.marktplaats.nl/m800277785

Dit type spreekt mij wel aan omdat het er compact uitziet. Ik heb niet heel veel opslagruimte thuis.

[ Voor 27% gewijzigd door coen76 op 22-04-2014 10:03 ]

[TheJason]

Dat gaat als het goed is wel werken. Je hebt anders ook nog wel andere klemmen te koop dacht ik.

Ik vind zelf echter een frame bevestiging veel stabieler (lijken).

http://www.marktplaats.nl...abe740c1b&previousPage=lr

Onderaan in het midden zie je ook een draaiknop. Door deze los te draaien kan je de frameklemmen makkelijk los maken van de rest van de drager. Hierdoor blijft deze ook nog redelijk compact om op te bergen of los mee te nemen.

[coen76]

ah nu zie ik het, de hawk is er met een framebevestiging en een trapas bevestiging. Ik dacht dat het om de frame bevestiging ging. Dan ga ik nog even verder zoeken. De advertentie die jij geeft is bij mij in de buurt, ik ga hem maar eens mailen.

[Graham]

DDX schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 00:09:
[...]


De volledige 300nogwat ga ik iig binnenkort eens doen, als er mensen willen aanhaken zijn ze welkom natuurlijk

Dan zou ik eerst de 220 willen doen eigenlijk

[DeFeCt]

Ik kan de post even niet terugvinden, maar met betrekking tot dat carbon frame met schade, wellicht een interessant artikel: http://racefietsblog.nl/r...-test-carbonreparatie-nl/

[BreadFan]

DDX schreef op maandag 21 april 2014 @ 12:28:
http://www.strava.com/activities/132546687
(Toch jammer dat pont gemiddelde meteen km/u naar beneden trekt)

Van een pontje kun je wel een leuk segment maken

[M@cer]

DDX schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 00:09:
[...]


De volledige 300nogwat ga ik iig binnenkort eens doen, als er mensen willen aanhaken zijn ze welkom natuurlijk

Het volledige rondje is toch snel 350 km.. Is toch snel 12 uur op de fiets, het weer is dan toch wel erg belangrijk.

http://www.strava.com/activities/18887235

[MrAngry]

Maar meestal steek je den over - hoorn af, dat scheelt 50km

[DDX]

Ja je hoeft niet continu langs het water te fietsen.

Je kan ook zuiderzeeroute doen, kom je hier ongeveer op uit :
http://www.strava.com/activities/127517935

Maargoed dagje met wat minder wind is wel handig.

[TheJason]

DeFeCt schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 11:22:
Ik kan de post even niet terugvinden, maar met betrekking tot dat carbon frame met schade, wellicht een interessant artikel: http://racefietsblog.nl/r...-test-carbonreparatie-nl/

Dank je
Heb een mail gestuurd.

[NoepZor]

Het is ook weer wielrenbashtijd:
http://www.geenstijl.nl/m...s_levensgevaarlijk_i.html
http://www.nu.nl/binnenla...derlandse-fietspaden.html
http://www.omroepwest.nl/...van-wielrenners-op-de-weg

[jspr]

jspr schreef op donderdag 10 april 2014 @ 23:06:
Ik heb een beetje een 1st world problem/dilema
Mijn witte 5 Fit Sidi's zijn nu 2 jaar oud en ik wil er een paar bij hebben, alleen welke kleur?

Ik heb alleen maar zwart/rood of zwart/fluo Castelli kleding en een fluor gele Giro helm.
Welke schoenen passen hier het mooiste bij?

[afbeelding]

[afbeelding]

Ene kant van mij zegt zwart omdat mijn fiets ook zwart is en de schoenen in de lijn zijn met de kleur accenten van mijn fiets/kleding, maar aan de andere kant is de fluor gele ook wel weer mooi (en hip op dit moment) om boven (helm) en beneden (schoenen) wat evenwicht te krijgen in het geheel. Tevens zal het meer contrast opleveren i.v.m. de veiligheid, gezien ik bijna geheel in het zwart ga.

Iemand een idee/suggestie?

Inmiddels heb ik mijn keuze gemaakt en de schoenen komen vandaag/morgen binnen
Het voorgenomen budget is overschreden, maar ik ken mijzelf goed genoeg om later spijt te hebben van een keuze die ik op basis van (op dat moment) bepalend budget heb gemaakt.
Ik heb mijn Garmin 500 inmiddels weer terug dus die gaat in de verkoop dus het verschil in prijs is ruimschoots gedekt.

[Makkelijk]

NoepZor schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 13:05:
Het is ook weer wielrenbashtijd:
http://www.geenstijl.nl/m...s_levensgevaarlijk_i.html
http://www.nu.nl/binnenla...derlandse-fietspaden.html
http://www.omroepwest.nl/...van-wielrenners-op-de-weg

Ik vind dat er veel wielrenners erg asociaal fietsen, het is makkelijk gezegd dat je dat zelf niet doet maar ik doe het zelf niet. Als je geen bel hebt omdat dat niet mooi/aerodynamisch/20g is dan is wat mij betreft je recht van spreken als wielrenner wel weg. Je verpest de sport namelijk. Toch heeft een groot gedeelte van de wielrenners geen bel. Als je met meer dan 20km per uur door die 500 meter drukke duinen in kijkduin fietst, waar kinderen fietsen en honden los lopen dan ben je een idioot. Toch doen de meesten dat... helaas.

Als wielrenner ben je per definitie de meer ervaren fietser. Pas je aan, creëer zelf veiligheid in plaats van het te verwachten. Denk als een motorrijder en zorg dat er ten alle tijde een uitwijkmogelijkheid is (zo'n beetje het belangrijkste principe van motorrijden)

[ Voor 12% gewijzigd door Makkelijk op 22-04-2014 13:26 ]

[DjVe]

Je hoeft ook geen "OPZIJ" te schreeuwen, maar kan ook prima op een vriendelijke manier "pardon" roepen. En bedanken als je er langs gaat. Die fietsbel hoor je sowieso al erg slecht.

[argro]

Makkelijk schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 13:24:
[...]

Als je met meer dan 20km per uur door die 500 meter drukke duinen in kijkduin fietst, waar kinderen fietsen en honden los lopen dan ben je een idioot. Toch doen de meesten dat... helaas.

Ik woon zelf op steenworp afstand van de duinen, maar kom daar alleen als het dermate slecht weer is dat dagjesmensen thuisblijven. Als het mooi weer is, dan zoek ik de over het algemeen rustige wegen op, in het Groene Hart bijvoorbeeld. Wat mij betreft is het dus meer een kwestie van de route aanpassen dan het rijgedrag aanpassen. Je kunt nog zoveel rekening houden met anderen, het blijft vervelend, voor beiden. Beter is het dan dus om maar zo weinig mogelijk anderen tegen te komen.

[VFRRijder]

Inderdaad, gisteren met een vriend op de MTB lekker rustig aan blokje aan het fietsen. Een paar wielrenners die we op een smal fietspad voorbij lieten waren erg netjes met "bedankt". Maar toen kwam er alweer een groepje racefietsers aan en moesten wij uitkijken dat we niet de berm ingedrukt werden....niet normaal die gasten.

[wackmaniac]

Afgelopen weekend even stukje volle bak kunnen jagen, maar moesten toch nog even vol in de ankers voor een trio dat rustig over de hele breedte van het fietspad bleven fietsen, veelvuldig en luid bellend ten spijt.

Ik denk dat het een beetje een vertekend beeld is; omdat je al wielrenner harder rijdt dan de gemiddelde fietser kom je meer mensen tegen. Als ik hier in de stad bij het stoplicht sta na het werk dan wordt ik ook aan alle kanten op zeer asociale wijze voorbij gevlogen door mensen op hele gewone fietsen.

[ravenger]

Sowieso maken reguliere fietsers het soms ook wel erg bont door met mobiel in de hand en oortjes in zwalkend over het fietspad te laveren. De huidige infrastructuur leent zich er ook prima voor; fietsers hoeven steeds minder rekening te houden met ander verkeer, en doen dat dus ook niet. Daarbij wordt fietsen bemoedigd door de overheid en door nieuwe uitvindingen zoals elektrische fietsen.

[ Voor 15% gewijzigd door ravenger op 22-04-2014 13:50 ]

[Yohost!]

Ik zie eigenlijk geen reden om geen bel op de racefiets te hebben of valt dit in dezelfde categorie als een tasje onder het zadel?
Het werkt erg perfect en komt nou eenmaal een stuk socialer over dan naar iemand te schreeuwen.

Je kan ook mooi op tijd even een 'ping' geven want doe je het op het laatste moment dan krijg je schrikreacties en gaan mensen weer slingeren.

[jspr]

Het viel mij trouwens op dit weekend in Amsterdam dat werkelijk de meerderheid op de fiets/bromfiets een telefoon in de hand heeft tijdens het fietsen. Ik kan mij voorstellen dat dit op de fietspaden niet minder is, en bijzonder gevaarlijk kan zijn als je er als wielrenner langs wil gezien de fietspaden erg smal zijn in NL.

Ik ben ergens heel erg blij dat we als wielrenner in Spanje op de openbare weg mogen (ook al is dat af en toe gevaarlijk)

[ Voor 20% gewijzigd door jspr op 22-04-2014 14:09 ]

[pjlgt]

Het roepen van pardon komt bij heel veel mensen al aso over, dus ik gebruik gewoon een bel. Geen zin om constant de discussie aan te moeten gaan met mede weggebruikers.

[Peetman]

Het is geen wielrenprobleem, het is een algemeen maatschappelijk probleem. Te weinig rekening houden met anderen zie je overal. Of het nou met 2 man over de breedte van de hele weg fietsen (met name ouderen), slingerend bellen/whatsappen (met name scholieren / jongeren), met grote snelheid mensen inhalen zonder te waarschuwen (groepjes wielrenners), met 60 km per uur op een rotonde afstuiven en op het laatst remmen (met name mannen in leasebakken) of afslaan zonder te kijken (met name vrouwen).

Ik bel altijd een tijdje van tevoren als ik wil inhalen, als daar niet op gereageerd wordt is het dichterbij een duidelijk "pardon" en als daar normaal op gereageerd wordt daarna een vriendelijk "bedankt!". Als dat als associaal of weet ik het wat gezien wordt is dat niet mijn probleem. Ik rijd niemand van de weg, snap best dat het even duurt voordat er gereageerd wordt en bedank altijd vriendelijk.

Gewoon de regelmatige opstoppingen zien als goede intervaltraining. Als je daar niet tegen kan moet je niet op de openbare weg gaan fietsen maar op een wielerbaan. Hetzelfde geldt voor een ieder ander op de fiets. Heb je problemen met het aanwezig zijn van fietsers die harder dan 15 km per uur fietsen, blijf dan lekker thuis of ga op de snelweg rijden met je auto.

[ Voor 43% gewijzigd door Peetman op 22-04-2014 14:29 ]

[M@cer]

Ik snap ook nog steeds de mensen niet zonder bel, ik zou echt niet zonder kunnen. Even bellen en een bedanktje als je er langs fiets is toch niet zo moeilijk?

Het grootste probleem zit, naar mijn idee, in de groepen wielrenners die werkelijk alles denken te maken. Als ik de weleens aanhaak bij een groep ben ik er meestal na een paar kilometer alweer klaar mee omdat ze werkelijk nergens rekening mee houden.

[ Voor 11% gewijzigd door M@cer op 22-04-2014 14:32 ]

[coen76]

Ik werd laatst ingehaald door een groep wielrenners op een weg die ruim breed genoeg was. Toch kwamen ze erg dicht langs, dat komt intimiderend over, alhoewel ik hoop dat het niet zo bedoelt was.

[Mex]

[DDX]

Zag hem van het weekend ook al ergens, maar dat is toch geen 124km/u ?

[LuPo]

Op een gegeven moment als z'n vriend 'lost' dan gaat het wel even heel erg hard naar mijn idee.

[TNW]

M@cer schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 14:30:
Ik snap ook nog steeds de mensen niet zonder bel, ik zou echt niet zonder kunnen. Even bellen en een bedanktje als je er langs fiets is toch niet zo moeilijk?

Laatst weer, ik fiets rustig over het fietspad in een redelijk stedelijke omgeving hoor ik opeens achter me "He! He!". Bleken het weer twee van de bekende belloze wielrenners te zijn welke er langs wilden.
Hoe moeilijk is het om gewoon een bel van een paar gram op je fiets te monteren?

[MrAngry]

ravenger schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 13:47:
Sowieso maken reguliere fietsers het soms ook wel erg bont door met mobiel in de hand en oortjes in zwalkend over het fietspad te laveren. De huidige infrastructuur leent zich er ook prima voor; fietsers hoeven steeds minder rekening te houden met ander verkeer, en doen dat dus ook niet. Daarbij wordt fietsen bemoedigd door de overheid en door nieuwe uitvindingen zoals elektrische fietsen.

Ja dit is imo ook de oorzaak van de toename in letsel. Het wordt niet drukker, maar mobiel + oordopjes = ongelukken.

[argro]

DDX schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 14:49:
Zag hem van het weekend ook al ergens, maar dat is toch geen 124km/u ?

Dat ljikt mij ook niet, zeker niet aangezien ze achter een op het oog vrij gedateerde truck hangen. Die haalt naar ik verwacht de 124 kmph niet. Ook wordt er nog bijgetrapt. Dat heeft bij 124kmph (uitgaande van een 52/11) pas bij bij ruim 200 rpm nut.

[ Voor 14% gewijzigd door argro op 22-04-2014 15:19 ]

[jspr]

55/11 is de versnelling die ze/hij heeft.

[argro]

jspr schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 15:24:
55/11 is de versnelling die ze/hij heeft.

Dan nog moet je 206 rpm trappen bij 124kmph. Mijn ervaring is dat meer dan 130rpm amper nog te doen is. Dat is bij 55/11 78 kmph.

[jspr]

Volgens mij moeten we deze video ook met een korreltje zout nemen. Zoals er al gezegd werd is er een oude vrachtwagen met dito snelheidsmeter gebruikt, dus zonder concrete snelheidsdata had dit van alles kunnen zijn.

[ Voor 10% gewijzigd door jspr op 22-04-2014 15:42 ]

[coen76]

Met 80 kmph zo kort achter een vrachtwagen rijden is ook idioot! Maar wel mooi voor op internet, ik heb mij weer heerlijk zitten verbazen hoe stom mensen kunnen zijn.

[janklp]

Heeft iemand ervaring met het kopen van een helm via Ebay? Ik wil graag de Giro Aeon aanschaffen. Winkelprijs is 225 euro, internetprijs 185 euro en op ebay vanaf 110 dollar te koop.

Feedback van de verkopers is goed, maar toch zeurt er ergens iets in mijn hoofd of er ergens een addertje zit.

http://www.ebay.com/itm/161281089386

[Pelle]

Over helmen: de padding van mijn helm is helemaal verrot, en omdat het een oud model is is het nog maar de vraag of vervanging nog te vinden is. En als het te vinden is, dan weet ik de maat van mijn helm niet, want dat stikkertje is ook allang vergaan

Dus ik denk dat ik binnenkort ook een nieuwe helm ga kopen, en zeker in de afgelopen weken kwam het regelmatig voor dat ik (bijv. langs de Rotte of de Lek) 's avonds door een zwerm muggen of vliegen vloog reed, waarna je binnen no-time een complete kolonie op je knar hebt zitten. En afgelopen jaar in Frankrijk heb ik een wesp in m'n helm gehad, die me net boven m'n slaap in m'n kop heeft gestoken. Was ook niet echt een pretje.
Mijn idee was dat ik me niet voor kon stellen dat er niet gewoon helmen zijn waarbij de gaten dicht zitten met gaas.

Weet iemand uit z'n hoofd of er merken/modellen zijn waarbij dat standaard het geval is? Een soort bandana op je kop kan natuurlijk ook, maar als het warm is wordt je daar ook niet blij van (en dan nog steeds kunnen insecten er doorheen steken).

[sapphire]

Makkelijk schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 13:24:
[...]


Ik vind dat er veel wielrenners erg asociaal fietsen, het is makkelijk gezegd dat je dat zelf niet doet maar ik doe het zelf niet. Als je geen bel hebt omdat dat niet mooi/aerodynamisch/20g is dan is wat mij betreft je recht van spreken als wielrenner wel weg. Je verpest de sport namelijk. Toch heeft een groot gedeelte van de wielrenners geen bel. Als je met meer dan 20km per uur door die 500 meter drukke duinen in kijkduin fietst, waar kinderen fietsen en honden los lopen dan ben je een idioot. Toch doen de meesten dat... helaas.

Als wielrenner ben je per definitie de meer ervaren fietser. Pas je aan, creëer zelf veiligheid in plaats van het te verwachten. Denk als een motorrijder en zorg dat er ten alle tijde een uitwijkmogelijkheid is (zo'n beetje het belangrijkste principe van motorrijden)

Kijkduin, je bedoeld dat hele mooie, rechte, brede fietspad waar tig voetpaden rondom lopen en mensen alsnog 4 breed op het FIETSPAD gaan lopen en gewoon niet uit de weg gaan als je belt, vriendelijk vraagt, ect. ? Pokkestuk
Ik kom overigens ook gewoon steeds meer tot de conclusie dat er een gigantische groep mensen is die gewoon niet kan (of wil) fietsen. Als je in je eentje een twee-baans fietspad nodig hebt omdat je slingert alsof je gezopen hebt en je dan na herhaaldelijk bellen nog schrikt als ik je in haal en daardoor nóg meer gaat slingeren en me zowat de weg af rijd dan mag je wat mij betreft gaan lopen.
Probleem is gewoon dat mensen niet beseffen dat ze op een fiets ook deel uitmaken van het verkeer, dat ze kwetsbaar zijn en gewoon moeten opletten.

/einderant

Dus... was vandaag onverwacht vrij. Het weer was hier vanochtend niet echt prettig dus ben uit nieuwsgierigheid eens naar de Decathlon gegaan, wilde sowieso Aptonia eens proberen en al een tijdje andere bidonhouders en eens voor beenstukken kijken na mijn Castelli-marktplaats debacle.

Beenstukken zijn niet duur( 18€), mooi gevoerd en zitten aardig. Toch niet genomen omdat de elastiek-band bovenaan niet zo zat en denk snel stukgaat.
2x Elite Custom race z/w meegenomen, voor €10 per stuk kon ik ze niet laten liggen, nog even getwijfeld voor Elite Cannibals omdat ik wat onhandig ben maar deze zijn cooler. En zeker een stuk sportiever dan de standaard XLC ijzerdraadhouders. Maaaaar vooral fijn dat ze van kunststof zijn en daardoor niet zo rammelen als ik over hobbels rijd
Busje Aptonia lemon meegenomen ( hadden alleen orange en lemon ), smaak is redelijk en drinkt lekker licht weg

Meeste kleding vond ik maar mwa-mwa daar, vaak nét niet qua maat of materiaal, het eigen B'twnn spul dan iig.

Ook nog serieus ieder soort fiets-handschoen die ze hadden gepast, maar vond het allemaal maar niks. Allemaal geen of amper padding

[Graham]

Geen ervaring met lemon van Aptonia maar orange vind ik goed te doen. Wel doe ik voor 750 ml hetzelfde hoeveelheid poeder als voor 500ml. 1 maat schep dus. Al ik meer doen dat vind ik het nogal intens worden.

[BertP]

Lekker vanuit het werk stukje gefietst, verassend veel wielrenners op de weg gezien.

http://www.strava.com/activities/133039684

[NielsTn]

zag in garmin connect een melding dat er nieuwe Garmin Vector pods uitkomen... misschien voor MTB? of voor racefiets, maar dan subtieler?

http://garmin.blogs.com/m...Garmin+%7C+Into+Sports%29

helaas krijg ik steeds http 503 service melding.
Weet iemand al meer? Google levert nog weinig op..

[joint_me]

pjlgt schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 14:24:
Het roepen van pardon komt bij heel veel mensen al aso over, dus ik gebruik gewoon een bel. Geen zin om constant de discussie aan te moeten gaan met mede weggebruikers.

Ik riep altijd "tring tring", aangezien ik vergeten was een bel te kopen. Nu heb ik gewoon een bel

[DDX]

Grappig : http://labs.strava.com/flyby/viewer/

[BertP]

DDX schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 20:38:
Grappig : http://labs.strava.com/flyby/viewer/

Ha dat is tof

[mekkieboek]

Peetman schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 14:25:
Het is geen wielrenprobleem, het is een algemeen maatschappelijk probleem. Te weinig rekening houden met anderen zie je overal.

En toch heb ik de afgelopen jaren voor mijn gevoel het aantal wielrenners enorm zien toenemen, het is gewoon erg populair Helaas neemt het aantal horken in verhouding ook toe.

[NoepZor]

Janusz schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 17:32:
Heeft iemand ervaring met het kopen van een helm via Ebay? Ik wil graag de Giro Aeon aanschaffen. Winkelprijs is 225 euro, internetprijs 185 euro en op ebay vanaf 110 dollar te koop.

Feedback van de verkopers is goed, maar toch zeurt er ergens iets in mijn hoofd of er ergens een addertje zit.

http://www.ebay.com/itm/161281089386

Ik heb een helm via ebay gekocht bij highonbikes in de UK (hier zijn helmen belastingvrij). Deze verkoper heeft echter een grote webshop en een positieve feedback van 300k stuks. Helm was gewoon compleet en in nieuwstaat met alle stickers e.d. aanwezig. Ook geen schokkend oude productiedatum

[Wolly]

Mex schreef op zaterdag 01 februari 2014 @ 07:46:
Maltodextrine, dus geen Fantomalt is vele male goedkoper. Ik heb vorig jaar een zak van 25kg gekocht voor 65€. Als je een losse kilo koopt zit je op ~3€. Smaak hoeft er voor mij niet aan te zitten en zout doe ik er alleen bij als het echt warm is en de tocht lang is.

Mag ik vragen waar je dat hebt gehaald voor die prijs?

[TheJason]

DeFeCt schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 11:22:
Ik kan de post even niet terugvinden, maar met betrekking tot dat carbon frame met schade, wellicht een interessant artikel: http://racefietsblog.nl/r...-test-carbonreparatie-nl/

Dezelfde dag nog een reactie gekregen terwijl op de site staat dat ze op vakantie zijn. Erg netjes!
Helaas bevestigde hij de inschatting van de fietsenmaker. De schade is niet op een veilige manier meer te herstellen. Dus verder maar op zoek naar een nieuw frame. Mijn vriendin is gelukkig weer helemaal ok op wat verkleuring van blauwe plekken na.

[wackmaniac]

Pelle schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 17:52:
Weet iemand uit z'n hoofd of er merken/modellen zijn waarbij dat standaard het geval is? Een soort bandana op je kop kan natuurlijk ook, maar als het warm is wordt je daar ook niet blij van (en dan nog steeds kunnen insecten er doorheen steken).

Heb ik ook wel eens over nagedacht. Misschien kan je met wat thule in de juiste kleur en een beetje lijm en creativiteit wel wat knutselen. Ik heb ook continu het idee dat er allerhande vliegspul in mijn helmgaten vliegt.

[Makkelijk]

sapphire schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 19:53:
[...]

Kijkduin, je bedoeld dat hele mooie, rechte, brede fietspad waar tig voetpaden rondom lopen en mensen alsnog 4 breed op het FIETSPAD gaan lopen en gewoon niet uit de weg gaan als je belt, vriendelijk vraagt, ect. ? Pokkestuk

Mja, maar wil ik de sagerijn zijn die toeristen de les leest? Plus dat er ook heel veel kinderen en huisdieren lopen. Het is toeristisch gebied dus ik houd me er rustig. Ik knal ook niet met 40 km per uur over het fietspad in Den Haag centrum al is het een fietspad en geen voetpad. Gaat gewoon mis, hoort bij drukke plekken .

Heb trouwens ook laatst custom elites gehaald bij decathlon. Kijk ff naar parijs-roubaix en je weet dat die goedkope dingen goed moeten zijn want de profs gebruiken ze massaal

[sapphire]

Graham schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 20:08:
Geen ervaring met lemon van Aptonia maar orange vind ik goed te doen. Wel doe ik voor 750 ml hetzelfde hoeveelheid poeder als voor 500ml. 1 maat schep dus. Al ik meer doen dat vind ik het nogal intens worden.

Ik heb vandaag ook 650ml op 1 schep gedaan, had iig niet meer smaak hoeven hebben dan dit

[NoepZor]

Gisteravond sinds vrij lange tijd weer een lekker rondje boven de 30 gemiddeld wat last van mijn bovenbenen, conditie zit wel goed!

http://www.strava.com/activities/133065551

[UltraSub]

Pelle schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 17:52:
Mijn idee was dat ik me niet voor kon stellen dat er niet gewoon helmen zijn waarbij de gaten dicht zitten met gaas.

De Giro (Flume) van mijn dochtertje heeft dat gewoon inderdaad, in de voorste 3 gaten. Vraag je je af waarom dat niet standaard is. Zal toch wel een reden achter zitten.

[BreadFan]

DDX schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 20:38:
Grappig : http://labs.strava.com/flyby/viewer/

Hee cool. Vooral de flyby optie. Ik reed gisteravond een tijdje achter een clubje van een man of 7 aan, en nu zie ik wie daar in zat en welke route hij reed.

[jspr]

Ik had eerder bij Bike24.de besteld (Rotor ketting bladen) zonder problemen, maar ik heb nu een hele slechte en vooral onprofessionele ervaring gehad met hun.

16 april een order gedaan van €135 met een aantal dingen die ik urgent nodig had. Na 7 dagen niks van hun gehoord te hebben (ik denk, oké het is Pasen) maar eens een email gestuurd... geen antwoord, contact formulier gebruikt.... geen antwoord. Dan maar eens gebeld.

Blijkt dat mijn hele order op hold stond wegens een product van €20 en ze wisten nog niet wanneer die verzonden ging worden (krijg je ook niet even bericht van ofzo).
Super botte Deutsche Tina aan de telefoon gehad die ook meteen de telefoon er op kwakte toen ik om een bevestiging van annulatie vroeg. Laatste keer Bike24 dus.

Toch maar weer bij Wiggle besteld alleen moet ik nu zoeken naar de Rotor bladboutjes en die heb ik urgent nodig, en inmiddels een hele week verspeeld

[havana]

Eentje verloren? Om die reden zet ik de boel altijd vast met loctite. En ik heb altijd boutjes op reserve.

[jspr]

Ik heb de stand van de bladen verwisseld en een paar keer aangedraaid/losgedraaid, en eentje is er uiteindelijk geknapt. Wellicht ook tijd voor die momentsleutel

Inmiddels heb ik 5 boutjes besteld (nog goedkoper ook dan bij Bike24) dus heb ik meteen een paar reserve.

[havana]

Boutjes hoef je niet met een momentsleutel aan te draaien. Gewoon vast=vast. Momentsleutel gebruik voor carbon onderdelen zoals een stuur, stuurpen en zadelpen.

Die Rotor dingen zullen wel van alu zijn, die zijn na een paar keer vast/los gewoon op. Daarom wil ik per se stalen boutjes.

[ Voor 28% gewijzigd door havana op 23-04-2014 12:06 ]

[jspr]

havana schreef op woensdag 23 april 2014 @ 12:05:
Die Rotor dingen zullen wel van alu zijn, die zijn na een paar keer vast/los gewoon op. Daarom wil ik per se stalen boutjes.

Zijn alu inderdaad, en blijkbaar behoorlijk zacht. De volgende keer neem ik KCNC ofzo gezien ik die bladen toch nog wel een paar keer ga verwisselen tot ik de optimale stand heb.

[ Voor 16% gewijzigd door jspr op 23-04-2014 12:07 ]

[havana]

Is het een hele speciale maat? Anders kun je ook gerust BBB ofzo nemen. Die hebben prima Torx boutjes.

[jspr]

Ik zal ze eens opmeten (ik kan het nergens vinden online namelijk)

[DjVe]

havana schreef op woensdag 23 april 2014 @ 12:17:
Is het een hele speciale maat? Anders kun je ook gerust BBB ofzo nemen. Die hebben prima Torx boutjes.

Dat dus. Voor Shimano 6700 bladbouten vroegen ze iets van €40 voor een setje , terwijl de stalen BBB €12 kosten.

[havana]

Lijkt een gewone maat te zijn

http://weightweenies.star...iewtopic.php?f=3&t=116377

it will work just fine, the rotor bolts are a funky dimension but any standard bolt will work.

[ Voor 36% gewijzigd door havana op 23-04-2014 12:32 ]

[jspr]

Ik kan dat niet zien omdat Facebook geblokkeerd is op mijn werk, en er een Facebook button links bovenaan staat (Adblock is dan bijna net zo groot als de pagina....)

[ Voor 20% gewijzigd door jspr op 23-04-2014 12:58 ]

[M@cer]

Als we het dan toch over ervaringen met webshops hebben, een pluim voor Mantel.

Had afgelopen maandag een Castelli Endurance X2 broek besteld met 10% korting, maar deze was niet op voorraad (terwijl dit op het moment van bestellen volgens de site wel het geval was). Krijg nu voor dezelfde prijs de Castelli Free Aero Race die 135,- kost ipv 112,50 (excl korting).

[ Voor 7% gewijzigd door M@cer op 23-04-2014 14:09 ]

[jspr]

Doe je goed!

[M@cer]

Met een beetje mazzel heb ik mijn volgende uitdaging ook gevonden. Ik ga, waarschijnlijk, met een paar collega's meedoen met de 24 uur van Zandvoort op 17 en 18 mei. 24 uur lang met een team rondjes fietsen op het circuit van Zandvoort voor Stichting Sam.

We hebben een globale planning gemaakt en aangezien ik toch verreweg de meeste kilometers maak heb ik mij beschikbaar gesteld voor een flink deel van de 24 uur (ongeveer 10 uur, al zal de planning uiteindelijk wel compleet anders lopen)

[jspr]

Vrienden van mij hebben dat hier ook gedaan, maar dan met een fixie

1 Ivan: 600km
2 Cillo: 570km
3 Toni: 460km

Ze hebben nog wel meer van die idioot lange routes gedaan afgelopen jaar.

[Yohost!]

DDX schreef op dinsdag 22 april 2014 @ 20:38:
Grappig : http://labs.strava.com/flyby/viewer/

Afgelopen zaterdag zag ik steeds iemand in de verte voor mij rijden.
Toen ik hem bijna zou inhalen sloeg hij af naar een andere route.

Geinig om nu met deze tool mijn route af te spelen en te zien hoe ik op hem in liep totdat hij afsloeg

[DDX]

Ik had het na 10 rondjes wel gezien dat circuit.
Moet er niet aan denken om er 10 uur te fietsen

[jspr]

DDX schreef op woensdag 23 april 2014 @ 15:00:
Ik had het na 10 rondjes wel gezien dat circuit.
Moet er niet aan denken om er 10 uur te fietsen

Gewoon een flinke crew mee zodat het feest is daar, dan is het wel te doen lijkt me

[oldsmelly]

De knoop doorgehakt...

Behoor na een tijdje op een Cube SL Cross te hebben rondgetuft nu ook tot het legioen der Wielrenners.

Net de eerste 35 KM op miojn nieuwe Trek Madone 4.7 11Speed Ultegra gereden

[Makkelijk]

Das een mooi fietske! Wel een fors frame aan je zadelhoogte te zien, nog geen behoefte aan iets minder spacers voor?

Kan ook een beetje aan de hoek van de foto liggen trouwens als ik t zo zie

[oldsmelly]

Hou het even op de comfort stand ivm de rug... kan later alstijd nog even spacer ertussen uit halen :-)

Frame is 58

[DDX]

Heb niet het idee dat er echt overdreven veel spacers zitten ?
Alleen vertekende foto, voorwiel en stuur zijn groter op foto dan in het echt.

[Verwijderd]

M@cer schreef op woensdag 23 april 2014 @ 14:08:
Als we het dan toch over ervaringen met webshops hebben, een pluim voor Mantel.

Had afgelopen maandag een Castelli Endurance X2 broek besteld met 10% korting, maar deze was niet op voorraad (terwijl dit op het moment van bestellen volgens de site wel het geval was). Krijg nu voor dezelfde prijs de Castelli Free Aero Race die 135,- kost ipv 112,50 (excl korting).

Wilde die X2 ook bestellen maar hij was in de maat xl al uitverkocht

[ Voor 7% gewijzigd door Verwijderd op 23-04-2014 18:23 ]

[wackmaniac]

Waar halen jullie sportvoeding als reepjes en gelletjes? Per stuk in de winkel is redelijk aan de prijs, wil eigenlijk wel wat meer richting grootverpakkingen gaan.

[Verwijderd]

Duursport.nl die hebben wel eens leuke acties

[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 23-04-2014 18:38 ]

[argro]

Ik heb goede ervaring met http://www.sportvoedingwebshop.com. Veel keuze en zeer snelle levering. Ben zelf wel fan van Up sportvoeding. De repen zijn zowaar lekker, de gels niet smerig en de sportdrank is ook erg goed.

[M@cer]

Ik haal die repen van de Decathlon.. 5 repen voor 1,50 of zo..

[sapphire]

oldsmelly schreef op woensdag 23 april 2014 @ 16:54:
De knoop doorgehakt...

Behoor na een tijdje op een Cube SL Cross te hebben rondgetuft nu ook tot het legioen der Wielrenners.

Net de eerste 35 KM op miojn nieuwe Trek Madone 4.7 11Speed Ultegra gereden


[afbeelding]

Woow die is idd nice

[oldsmelly]

Bedankt... inderdaad een vertekend beeld zie ik nu ook.... zal snel ff wat buiten foto's maken :-)

[Pelle]

Repen haal ik altijd gewoon bij de Albert Heijn. Van die muesli-, noten-, rozijnen-, chocolade-combi repen. Gaat prima

Vanmiddag uit pure nieuwsgierigheid maar ook wel als een soort checkup bij SMC Maasstad een uitgebreid sportmedisch onderzoek laten doen. Dus ook met vermogenstest met ademgasanalyse. Tegen mijn verwachting in trapte ik toch nog het volgende weg:

382W maximaal = 5,5W / kg (norm voor mijn lengte/gewicht/leeftijd is 275W)
263W op omslagpunt = 3,8W / kg (norm voor mijn lengte/gewicht/leeftijd = 150W)
Longinhoud = 4,9l

Met die 5,5W / kg kwam ik in hun top 10 terecht

Ik krijg alle uitgebreide resultaten nog gemaild, maar bovenstaande is wat ik nog heb onthouden. De winst bij mij zal hem erin zitten mijn vermogen op omslagpunt te gaan verhogen naar +/- 300W. Dan zou ik op omslagpunt zo'n 80% van m'n maximale vermogen zitten. Nu is dat 69%, en dat schijnt met genoeg training dus nog wel te kunnen verbeteren.
De sportarts vond dat ik de pakweg 4-5 uur die ik per week kan maken het beste kan besteden aan een D2 training van 2 uur, een tijdrittraining van een uur en een interval training van 1 - 1,5 uur. Moet zeggen dat me dat wel aan staat, want van steeds die saaie D1 rondjes ben ik nog niet echt beter geworden

Verder wel leuk dat m'n zelf bepaalde omslagpunt van 169 precies overeenkwam met wat er in die test is gemeten
In mijn huidige conditie zou een Alpe d'Huez beklimming in 61 minuten mogelijk moeten zijn, en een Marmotte in 8,75 uur. Viel me niet tegen al met al.

Bummer van de dag was wel dat m'n nieuwe fiets waarschijnlijk toch niet klaar is voor de Vogezentrip van a.s. weekend Dat wordt dus klimmen op de leenfiets

[M@cer]

Mooie resultaten Pelle... Ik begin toch ook wel een beetje nieuwsgierig te worden wat mijn conditie doet, misschien eens kijken of ik dat binnenkort ook kan doen..

Jij bent trouwens ook al een eeuwigheid op je fiets aan het wachten... Wat is er zo bijzonder aan?

[Pelle]

Geen idee waarom het zo lang moet duren. Heel Europa schijnt momenteel op Wilier te moeten wachten. Normaal zat er 2-4 weken levertijd op, maar dat is dus inmiddels al opgelopen naar 10. De LBS zegt dat het ding onderweg is, maar de vraag is dus vooral of hij morgen of anders overmorgen nog binnenkomt.

Verder geen bijzonderheden met de fiets, het is een Wilier GTR met Ultegra 6800/FSA afmontage. Dus vooralsnog maar even kwijlen bij het plaatje:





Voor de wielen heb ik voor Fulcrum Quatro's gekozen overigens, maar die zou de LBS er zelf onder zetten, dus dat kan ook de vertraging niet zijn.

[Harmen]

Vanmorgen sinds een week of 2 weer op de fiets gezeten. Ging lekker, begonnen met lang en halverwege beenstukken en armstukken af gedaan. Eerste keer kort kort dit jaar. Super

Rondje oost groningen gedaan, goed voor 95km.

[Graham]

Pelle schreef op woensdag 23 april 2014 @ 20:33:
...SMC onderzoek..

Netjes. Wil ik ook eens gaan doen binnenkort.

Op wat voor zadel fiets je eigenlijk tijdens zo'n test?

[ Voor 14% gewijzigd door Graham op 23-04-2014 21:29 . Reden: zadel ]

[TheLemon]

Ik vind die GTR erg geslaagd qua looks en ook de uitgangspunten qua geometrie spreken me wel aan. Met 6800 ook een mooie groep erbij, alleen jammer dat ze dan juist op dat crankstel bezuinigen.

[argro]

TheLemon schreef op woensdag 23 april 2014 @ 21:23:
Ik vind die GTR erg geslaagd qua looks en ook de uitgangspunten qua geometrie spreken me wel aan. Met 6800 ook een mooie groep erbij, alleen jammer dat ze dan juist op dat crankstel bezuinigen.

Aangezien het crankstel ongeveer 40% van de kosten van een groep vertegenwoordigd wel een logische keuze natuurlijk. Jammer is het inderdaad wel. In webshops zie je trouwens wel steeds vaker dat groepen exclusief crankstel verkocht worden. Reden daarvan zou zijn dat menigeen niet voor een bijpassend crankstel gaat, naar voor een Rotor bijvoorbeeld.

[NoepZor]

Inderdaad mooi strak ogend fietsje, als je wilt ruilen met mijn sensa umbria hoor ik het graag

[sapphire]

Ik haal altijd gewoon AH/hoogvliet/lidl repen

Even een vraagje aan de Castelli dragers hier. Normaal gesproken word er geroepen dat je bij Castelli 1 maat groter moet bestellen dan normaal. Nou heb ik normaal een M, en 1x een Castelli Bib aangehad en die vond ik vrij strak zitten, zeker staand qua bretels.
Nu wil ik een Nanoflex bibshort gaan kopen binnenkort, eerder dan gepland aangezien mn lange broek stuk is en de verwachting voor de Classico Boretti niet erg warm zijn. En ik fiets vaan sochtends vroeg als het ook redelijk koel is dus iets warmer dan gewoon een bib zou fijn zijn.

Dus de vraag, gewoon voor L gaan of toch XL ? Ik ben 1,88m en 81kg, normale bouw alleen wel iets dikkere bovenbenen dan gemiddeld.

[Graham]

sapphire schreef op woensdag 23 april 2014 @ 21:42:
Ik haal altijd gewoon AH/hoogvliet/lidl repen

Even een vraagje aan de Castelli dragers hier. Normaal gesproken word er geroepen dat je bij Castelli 1 maat groter moet bestellen dan normaal. Nou heb ik normaal een M, en 1x een Castelli Bib aangehad en die vond ik vrij strak zitten, zeker staand qua bretels.
Nu wil ik een Nanoflex bibshort gaan kopen binnenkort, eerder dan gepland aangezien mn lange broek stuk is en de verwachting voor de Classico Boretti niet erg warm zijn. En ik fiets vaan sochtends vroeg als het ook redelijk koel is dus iets warmer dan gewoon een bib zou fijn zijn.

Dus de vraag, gewoon voor L gaan of toch XL ? Ik ben 1,88m en 81kg, normale bouw alleen wel iets dikkere bovenbenen dan gemiddeld.

Denk waarschijnlijk XL maar gebruik even de maattabel. Ik ben 1,80, 75 kg en heb vrij forse bovenbenen. Heb bijvoorbeeld in bibshorts L en in jersey M (castelli/sportful).

[ Voor 0% gewijzigd door Graham op 23-04-2014 22:13 . Reden: typo ]

[Pelle]

TheLemon schreef op woensdag 23 april 2014 @ 21:23:
Ik vind die GTR erg geslaagd qua looks en ook de uitgangspunten qua geometrie spreken me wel aan. Met 6800 ook een mooie groep erbij, alleen jammer dat ze dan juist op dat crankstel bezuinigen.

Had ook graag gezien dat er een Ultegra crank op had gezeten, maar die kan ik ws. altijd nog wel plaatsen toch? Tenminste, als ik er dan ook een Ultegra BB op monteer?

[schuurman]

Ik zal me eerst even voorstellen.

Ben sinds 3 jaar aan het fietsen geslagen. Eerst een winter op de ATB vervolgens lid geworden van de plaatselijke wielerclub om vervolgens over te stappen op de racefiets.
Nadat mijn tellertje het begeven heeft ben ik op zoek gegaan naar een GPS apparaat zoals een Garmin, Mio o.i.d. Aangezien ik deze apparaten allemaal erg prijzig vond ben ik gaan kijken naar een leuke app voor op mijn smartphone. De keuze is momenteel gevallen op Oruxmaps. De volgende stap is een goede mount voor op het stuur van de fiets. Nu is mijn oog op een Topeak Drybag gevallen.
Is er iemand die hier ervaringen mee heeft ?

[argro]

sapphire schreef op woensdag 23 april 2014 @ 21:42:
Ik haal altijd gewoon AH/hoogvliet/lidl repen

Even een vraagje aan de Castelli dragers hier. Normaal gesproken word er geroepen dat je bij Castelli 1 maat groter moet bestellen dan normaal. Nou heb ik normaal een M, en 1x een Castelli Bib aangehad en die vond ik vrij strak zitten, zeker staand qua bretels.
Nu wil ik een Nanoflex bibshort gaan kopen binnenkort, eerder dan gepland aangezien mn lange broek stuk is en de verwachting voor de Classico Boretti niet erg warm zijn. En ik fiets vaan sochtends vroeg als het ook redelijk koel is dus iets warmer dan gewoon een bib zou fijn zijn.

Dus de vraag, gewoon voor L gaan of toch XL ? Ik ben 1,88m en 81kg, normale bouw alleen wel iets dikkere bovenbenen dan gemiddeld.

Wat mij betreft valt Castelli normaal. Ik heb althans in Castelli geen andere maat dan normaal. Overigens lijkt L mij niet abnormaal voor iemand van 1,88 m en 81 kg.

En de CB is toch pas over 1.5 week? Volgens mij is er niemand die nu al weet wat voor weer het dan is.

[M@cer]

Ik denk dat je aan een L wel genoeg hebt.. Ik ben 1.91 en 94 kilo en heb ook de XL Castelli broek. Wat normale shirts betreft (vaak Jack en Jones bv) zit ik meestal tussen L en XL.

[coen76]

Wat eten jullie voor een avondrit? Ik eet in principe een normale maaltijd, maar ongeveer 60% van een normale portie, dan nog krijg ik vaak halverwege de rit flink last van mijn maag, meestal is dit na de eerste slokken water. Niet eten is ook geen optie voor mij.