Het grote wielrenervaringtopic - Deel 18

[DDX]

Klopt 160 nu, maar vorige 2 maanden was het 130.
Dus vandaar eind van het jaar 300 ?

[srk89]

Ik lees hier vaak mee zonder wat bij te dragen, maar mocht het rondje IJsselmeer er daadwerkelijk komen, sluit ik me daar graag bij aan!

[OneTimer]

DDX schreef op vrijdag 28 februari 2014 @ 13:13:
Klopt 160 nu, maar vorige 2 maanden was het 130.
Dus vandaar eind van het jaar 300 ?

Oh op die manier
Sommige dingen zijn niet uitdagend, zoals met valentijnsdag, als je een rit maakte kreeg je 30 dagen Strava Premium cadeau. En de lengte van de rit maakte niet uit

[DDX]

Ze zouden iets meer met die badges moeten doen ofzo in je profile, ergens al je badges tonen oid.

[OneTimer]

DDX schreef op vrijdag 28 februari 2014 @ 13:17:
Ze zouden iets meer met die badges moeten doen ofzo in je profile, ergens al je badges tonen oid.

Ja dat zou leuk zijn, nu zie je alleen je badges als in de Challenges gaat kijken om je voor een nieuwe aan te melden.
Suggestie naar ze sturen dan maar

[DDX]

Heb ik al eens gedaan, maar misschien helpt het als meer mensen het doen.
Die shirts die je nu kan bestellen is grappig idee, maar ze zijn veel te duur. (en dan ook nog eens extreme verzendkosten)

[ Voor 45% gewijzigd door DDX op 28-02-2014 13:34 ]

[pjlgt]

SToRM666 schreef op vrijdag 28 februari 2014 @ 12:31:
Daar ben ik ook wel benieuwd naar. Ik zat de laatste tijd toevallig al wat rond te kijken voor een Tacx.
En aangezien ik toch bezig ben. Wat zijn de ervaringen met Ass Savers? Nuttig of nutteloos?

Helpt wel wat, je kont blijft in ieder geval droog, dus wat dat betreft maakt het zijn naam waar. Mijn ervaring is echter dat je rug(zak) nog wel onder de drek zit, saves dus echt alleen de ass

[OneTimer]

DDX schreef op vrijdag 28 februari 2014 @ 13:33:
Heb ik al eens gedaan, maar misschien helpt het als meer mensen het doen.
Die shirts die je nu kan bestellen is grappig idee, maar ze zijn veel te duur. (en dan ook nog eens extreme verzendkosten)

Ja 109$, komt neer op 80€ excl verzending.

[DDX]

En als ze het dan nog gratis vanuit uk zouden opsturen, nee je mag $25 betalen en dan ook btw/invoer als je pech hebt.

[M@cer]

PM_Petrol schreef op vrijdag 28 februari 2014 @ 13:15:
[...]

Oh op die manier
Sommige dingen zijn niet uitdagend, zoals met valentijnsdag, als je een rit maakte kreeg je 30 dagen Strava Premium cadeau. En de lengte van de rit maakte niet uit

Ah daarom kreeg ik 30 dagen Premium kado... Had een ritje gemaakt op 14-2.
Heeft trouwens wel geholpen, heb mijn Runkeeper Premium beeindigd en omgezet naar Strava Premium

[OneTimer]

DDX schreef op vrijdag 28 februari 2014 @ 14:15:
En als ze het dan nog gratis vanuit uk zouden opsturen, nee je mag $25 betalen en dan ook btw/invoer als je pech hebt.

Komt het uit de UK?
Nee toch? Als het daar wel vandaan komt heb je in ieder geval geen BTW/Invoer omdat het bij europa hoort.

[jspr]

DDX schreef op vrijdag 28 februari 2014 @ 12:35:
Strava maakt z'n challenges lastiger, eind van het jaar moet je dus 300km in rit halen ?:

http://www.strava.com/challenges/gran-fondo-03

Groen is niet mijn kleur, dus echte nood heb ik niet om deze te halen, echter wil ik wel proberen alle 12 te halen dit jaar. Dat is gewoon pure motivatie.

mekkieboek schreef op vrijdag 28 februari 2014 @ 12:44:
[...]

Lekker weinig verkeer daar

Op zondagochtend is het meestal erg rustig, en ik had eigenlijk ook veel meer verkeer verwacht.

MrAngry schreef op vrijdag 28 februari 2014 @ 12:55:
[...]


Het lijkt mij vooral interessant omdat ik bij meer dan normaal aanzetten/accelereren doorslip met de achterband. Ik hoop dat dat op rollers minder is, bij bijvoorbeeld sprint trainingen. Klopt dat een beetje?

Uit het zadel is niet echt makkelijk op rollers moet ik zeggen. Tevens is het met mijn baanfiets veel makkelijker dan met de racefiets i.v.m. contante inertia. Slippen heb ik nog helemaal niet ervaren eigenlijk, wellicht komt het omdat een Tacx weerstand geeft en rollers enkel 1 op 1 bewegen als je trapt.

[DDX]

Nee ze versturen het uit de VS.
Maar made in China oid, dus ze kunnen netzogoed container naar diverse plekken in de wereld sturen en van daaruit leveren. (/partner zoeken die dat voor ze kan doen)

Misschien dat ik er eentje bestel dit jaar (heb rapha 500 shirt wel besteld), maar challenges afvinken is leuk doel opzich.
Zondag maar ff ritje van 160km doen. (en minimaal 4,5u) dan heb ik er weer 2 badges bij

[ Voor 36% gewijzigd door DDX op 28-02-2014 14:47 ]

[Pelle]

Ik zou je sowieso een held vinden als je die 160km binnen de 4,5 uur zou doen

[DDX]

Haha nee dat gaat me niet lukken.
Afgelopen zaterdag kwamen we nog beetje in de buurt van 35km/u maar dorpjes ed is dan killing voor gemiddelde.

Ik ga uit van zo'n 6 uurtjes fietsen.
Denk dat het zoiets gaat worden :
http://www.strava.com/routes/189315

En dat is al meer planning dan normaal, maar nu maar ff gekeken welke route ik op zo'n 160km kom.

[ Voor 15% gewijzigd door DDX op 28-02-2014 16:14 ]

[OneTimer]

Mooie snelheid toch 35km/u in een groepje.
Ik ga als ik m'n fiets weer terug heb van de LBS ook maar weer beginnen. Hij krijgt nu een grote beurt, werd al gebeld dat de trapaslager echt vervangen moet worden, dus het duurt iets langer dan gepland.

Zoveel mogelijk naar werk (30km enkeltje) en als ik vrij ben langere tochtjes maken. Nieuwe broek komt volgende week ook met de post, dus heb er zin in .

[jspr]

35Km/u gem. ga ik echt nooit halen

[GertjanO]

Ascension schreef op vrijdag 28 februari 2014 @ 10:51:
Heeft iemand wel eens het probleem gehad met een Garmin Edge (510 in mijn geval) dat je rit verdwenen is? Ik kwam laatst thuis, rit opgeslagen, steek 'm in de computer en ik zie alleen maar ritten uit 2013. Handje vol ritten uit 2014 zijn gewoon verdwenen inclusief m'n laatste.

Wel recentelijk geupgrade naar firmware 2.9 maar daarna wel succesvol ritjes opgeslagen.

Misschien heeft het te maken net het feit dat de Garmin maar maximaal 256 ritten aan kan. Ook al heb geheugen genoeg voor duizenden, vanaf bestand 256 doet hij het niet meer. Dit hebben wij namelijk meegemaakt met een Edge 800. Het lijkt er op dat er ergens gebruik wordt gemaakt van een tinyint waardoor er maar 256 unieke ritten gelezen kunnen worden. Geen idee of dit nog steeds geldt voor de Edge 510.

Oplossing in ons geval: oude geschiedenis verwijderen.

[DDX]

Ik gooi gewoon 1 keer per maand alle ritten van m'n garmin af. (copy staat op m'n server)
Scheelt ook met lang wachten als je wilt importeren.

[ Voor 10% gewijzigd door DDX op 28-02-2014 19:34 ]

[Verwijderd]

Er is redelijk wat animo voor het rondje ijsselmeer. Zelf dacht ik ergens in juni, Nog niet te warm en meer kans op goed weer, en dan kan er nog wat getrained worden

Me zelf maar eens verwend met een nieuwe helm

[ Voor 39% gewijzigd door Verwijderd op 28-02-2014 21:22 ]

[MMUilwijk]

DDX schreef op vrijdag 28 februari 2014 @ 13:13:
Klopt 160 nu, maar vorige 2 maanden was het 130.
Dus vandaar eind van het jaar 300 ?

Ach, dat moet toch geen probleem zijn?

Ik ga morgen (vandaag in NL) maar gelijk die Strava Challenge pakken in Vegas

[DDX]

Haha gewoon verplicht rit Parijs-Zaanstad in december om 2 challenges te kunnen halen

[MMUilwijk]

DDX schreef op zaterdag 01 maart 2014 @ 00:16:
Haha gewoon verplicht rit Parijs-Zaanstad in december om 2 challenges te kunnen halen

Je bedoelt juni toch? Ik heb m in de agenda voor 21 juni staan 😄

[DDX]

Gek, 600km in 24u fietsen. (en dan hebben we het nog niet over waar je voedsel vandaan moet halen)
Of wordt dat ook een GOT meet ?

[Ascension]

GertjanO schreef op vrijdag 28 februari 2014 @ 18:38:
[...]


Misschien heeft het te maken net het feit dat de Garmin maar maximaal 256 ritten aan kan. Ook al heb geheugen genoeg voor duizenden, vanaf bestand 256 doet hij het niet meer. Dit hebben wij namelijk meegemaakt met een Edge 800. Het lijkt er op dat er ergens gebruik wordt gemaakt van een tinyint waardoor er maar 256 unieke ritten gelezen kunnen worden. Geen idee of dit nog steeds geldt voor de Edge 510.

Oplossing in ons geval: oude geschiedenis verwijderen.

Ik had 'm in december al leeggegooid. Stonden ongeveer 6 ritjes van december op en dit jaar heb ik er ook zoiets gereden dus dat maximum haal ik bij lange na niet. Nu maar weer helemaal leeggegooid, hopelijk een incident want wie wil nou z'n rit verliezen

Oh zie net dat mijn koersen ook weg zijn, vreemd!

[ Voor 3% gewijzigd door Ascension op 01-03-2014 09:26 ]

[NoepZor]

Mijzelf en een vriend + zijn schoonvader ingeschreven voor de classico boretti. Lijkt me een mooie tocht 2 jaar geleden ook in die omgeving gefietst met de wielrenmeet, was zeer mooi

[jspr]

DDX schreef op zaterdag 01 maart 2014 @ 00:41:
Gek, 600km in 24u fietsen. (en dan hebben we het nog niet over waar je voedsel vandaan moet halen)
Of wordt dat ook een GOT meet ?

Dat zijn van die 24h cyclotours op een gesloten circuit. Rondjes fietsen, stoppen om te eten, pissen of om even te liggen en nog meer rondjes fietsen.

[DDX]

Lekker stuk gefietst vandaag, tot ik lekke band kreeg.
Nieuwe binnenband erin en pompen maar, had pomp er niet echt zin meer in
Met veel moeite nog wat lucht in gekregen en maar besloten om trein voor laatste stuk te pakken. (station Breukelen was vlakbij)
Moest nml stukje fietsen wat ik niet echt ken/weinig zin om daar met lege band te staan in het donker.
http://www.strava.com/activities/116972906

Iemand tips voor goede pomp ?
Zat aan lezyne te denken, maar die hebben 10 soorten handpompjes :
http://www.lezyne.com/en/products/hand-pumps

[Verwijderd]

Heb zelf maar een co2 pomp gekocht, Had geen In meer in de pomp ellende. Kreeg er maar 3 bar in met moeite

[Graham]

GertjanO schreef op vrijdag 28 februari 2014 @ 18:38:
[...]


Misschien heeft het te maken net het feit dat de Garmin maar maximaal 256 ritten aan kan. Ook al heb geheugen genoeg voor duizenden, vanaf bestand 256 doet hij het niet meer. Dit hebben wij namelijk meegemaakt met een Edge 800. Het lijkt er op dat er ergens gebruik wordt gemaakt van een tinyint waardoor er maar 256 unieke ritten gelezen kunnen worden. Geen idee of dit nog steeds geldt voor de Edge 510.

Oplossing in ons geval: oude geschiedenis verwijderen.

Zou goed kunnen. Heb zelf nog geen fietscomputer, wel een Forerunner 305 die ik voorlopig gebruik. Daar in zit een instelling dat hij maar x aantal ritten bewaard. Of gewoon zelf opschoond. Lijkt me dat deze instelling ook wel in de 510 zal zitten.

---

Als we dan IJsselmeer doen dan kunnen we beter gewoon HEEL rondje doen...275 KM. Zou bijna zeggen om meteen de 300 te doen, mooie milestone 35 KM/h gaat niemand trekken op de afstanden, nou jah misschien de pros onder ons. Denk ~30 KM/h wat realistischer is, 10 uur fiets tijd plus minus. Betekend vroeg vertrekken, mogelijk in het donker nog om wat ruimte te houden voor oa. ergens in de middag stoppen om te eten ed.

DDX schreef op zaterdag 01 maart 2014 @ 18:48:
Lekker stuk gefietst vandaag, tot ik lekke band kreeg.
Nieuwe binnenband erin en pompen maar, had pomp er niet echt zin meer in
Met veel moeite nog wat lucht in gekregen en maar besloten om trein voor laatste stuk te pakken. (station Breukelen was vlakbij)
Moest nml stukje fietsen wat ik niet echt ken/weinig zin om daar met lege band te staan in het donker.
http://www.strava.com/activities/116972906

Iemand tips voor goede pomp ?
Zat aan lezyne te denken, maar die hebben 10 soorten handpompjes :
http://www.lezyne.com/en/products/hand-pumps

Altijd een domper een lekke band maar zelf gebruik ik een Micro Rocket AL van Toppeak. Gekocht na tip van Havana. Ik vind het een prima pomp en het lukt me aardig om de band op te pompen tot 7 bar.

Verwijderd schreef op zaterdag 01 maart 2014 @ 18:54:
Heb zelf maar een co2 pomp gekocht, Had geen In meer in de pomp ellende. Kreeg er maar 3 bar in met moeite

Dan had je wel een erg klote pomp Al wil ik ook als primaire optie een co2 pomp gaan kopen. Gewoon een stuk minder gedoe, maar als backup toch mijn Micro Rocket mee.

Wat voor co2 pomp heb jij? En welke cardridges gebruik je? Zelf heb ik voor 23mm en achter 25mm dus neem aan dat er wel wat verschil in zit qua gr. cardridges die ik hiervoor nodig heb.

[Verwijderd]

Als we met een redelijke groep gaan dan is de 275 / 300 wel te doen (hoop ik) de mindere goden kunnen dan evt een beetje mee liften

[Verwijderd]

Wat nemen jullie mee bij zoon grote ronde ?- rugzakje / camelback ? 1 reserve bandje is dan wel vrij weinig in het zadeltasje

Heb zelf nu deze co2 pomp
voldoet goed

[ Voor 30% gewijzigd door Verwijderd op 01-03-2014 19:19 ]

[OneTimer]

DDX schreef op zaterdag 01 maart 2014 @ 18:48:
Lekker stuk gefietst vandaag, tot ik lekke band kreeg.
Nieuwe binnenband erin en pompen maar, had pomp er niet echt zin meer in
Met veel moeite nog wat lucht in gekregen en maar besloten om trein voor laatste stuk te pakken. (station Breukelen was vlakbij)
Moest nml stukje fietsen wat ik niet echt ken/weinig zin om daar met lege band te staan in het donker.
http://www.strava.com/activities/116972906

Iemand tips voor goede pomp ?
Zat aan lezyne te denken, maar die hebben 10 soorten handpompjes :
http://www.lezyne.com/en/products/hand-pumps

Dat is kut, anders had je nog meer kilometers gemaakt. Maar je hebt wel de Gran Fondo Challenge 3 gehaald .

Ik heb zelf een goedkoop pompje (~€10) die tot 7 bar pompt. 1x nodig gehad, de band is dan niet helemaal zo hard als normaal, maar ook niet zacht zodat je m makkelijk kan indrukken. Bandenspanning is dan eigenlijk net genoeg om mee thuis te komen.

[DDX]

Haha ja iig 2 challenges afgevinkt vandaag.
Had nog even idee om er 250km van te maken. (als het volgens route ging zou ik denk ergens rond de 230 uitgekomen zijn) zodat ik nog extra strava schildje had gehad

En ik neem gewoon 1 reserve bandje in zadeltasje.
Heb je grootste risico afgedekt, ik ga ook niet kettingpons ed meenemen.

Co2 pomp lijkt me ook risico als je ventiel er niet goed op hebt, want hoeveel patronen moet je dan meenemen.
Nee ga wel weer voor handpompje.

[ Voor 39% gewijzigd door DDX op 01-03-2014 19:23 ]

[Rene]

Ik heb een lezyne carbon drive mini. Ziet er prima uit, weegt niets en heeft een slang zodat je hen makkelijk kan koppelen.

Gelukkig (afkloppen) nog niet lek gereden

[Graham]

Verwijderd schreef op zaterdag 01 maart 2014 @ 19:13:
Wat nemen jullie mee bij zoon grote ronde ?- rugzakje / camelback ? 1 reserve bandje is dan wel vrij weinig in het zadeltasje

Normaliter neem ik op elke rit het volgende mee:

• Tieraps
• Stukjes binnenband
• 2x binnenbanden (natuurlijk standaard gereedschap voor je binnenband te fixen)
• 2x CR2032 batterij
• Een paar dunne rubbere handschoenen, blijven je handen schoon bij snel onderhoud
• Ik wil nog een multitool gaan kopen die ik voor de langere ritten wil meenemen

Qua eten/drinken (verschilt per rit en de intensiteit daarvan maar zeg voor 75~150 K:

• 2x 750 ml (een met water en een met energiedrank)
• 2x energie repen
• 1x banaan

Voor een hele lange rit kan een camelbak een optie zijn maar denk dat er genoeg punten zijn om je bidons weer aan te vullen in NL.


Iemand trouwens nog tips qua gereedschap voor het vervangen van cassette en ketting? Ik ga dat binnenkort zelf doen maar gereedschap moet ik nog kopen. Zal ook meteen de jockeywheels vervangen overigens.

Zag wel dat mijn huidige 105 ketting een KMC powerlink of masterlink heeft. Is niet bepaald standaard Shimano lijkt me maar tis wel handy voor onderhoud. Misschien die overzetten op mijn Ultegra ketting? (afmontage is Ultegra maar ketting/cassette was 105...dat ga ik dus vervangen met Ultegra...dan is alles op de fiets Ultegra ).

[Verwijderd]

Dat pompje wat ik heb is een bbb windwave. Voor de mtb voldoet hij maar voor racefiets totaal niet, volgens de specs was de maximale druk 7 bar ( moet je waarschijnlijk de hulk zijn)

[DjVe]

Net als linux_freak heb ik op de racer een Lezyne CO2 pomp. Erg fijn ding en goed te doseren, en het is wel prettig dat je een patroon achterin kan opbergen. Op de mtb heb ik een klein handpompje van Topeak met een uitschuifbaar slangetje. Goed ding en aangezien je op de mtb toch maar tot maximaal 3 bar gaat, is dat prima te doen.

Als multitool gebruik ik een kleine tool van Topeak met een losse bandenlichter achterop. Scheelt weer ruimte in het tasje. Hij is ook nog eens lekker licht en voor €20 ook heel betaalbaar.

@ Graham: Zeker KMC link ertussen zetten, dat is echt een stuk prettiger bij onderhoud. Let wel even op dat je bij vervangen van de ketting, ook een nieuwe link moet gebruiken. Qua ketting was ik niet zo tevreden over de betrouwbaarheid van de Ultegra 6701 versie. Ik zou die paar euro in de zak houden en lekker voor een 105 gaan en wat euro's besteden aan een goede lube en gepimpte derriewieltjes van KCNC.

[Graham]

Thx. Ga ik zeker een KMC link kopen. Heb de ketting plus cassette voor 60 euro kunnen kopen, dus valt wel mee. 12gobiking had een actie die aantrekkelijker was dan bij Futurumshop. Gereedschap komt er nog wel bij natuurlijk

[ Voor 11% gewijzigd door Graham op 01-03-2014 21:01 . Reden: typo ]

[havana]

KMC dingen zijn los nog best duur > op eBay zijn ze een stuk beter te betalen.

Verder raad ik een tangetje aan voor het openen en sluiten van zo'n link. Het kan ook zonder, maar dat gaat echt 15x zo moeilijk. BBB heeft een tangetje waarmee je kunt openen én sluiten. Bij KMC zijn dat aparte tangetjes.

[DjVe]

Park Tool heeft ook een gecombineerde tang voor het openen en sluiten. Was een stuk voordeliger dan de officiële tools van KMC. Ik haalde altijd mijn vingers open bij het wisselen van ketting, maar met een tool is het inderdaad zo gedaan.

Even zoeken op Ebay is een goede tip havana. Scheelt bijna de helft voor de 11 speed versie

Even ontbijten en dan ga ik een rondje doen. Moet even kijken hoe ik het beste alle dorpjes/optochten kan vermijden. Het zal in ieder geval lekker rustig zijn op de weg

[ Voor 22% gewijzigd door DjVe op 02-03-2014 09:08 ]

[DDX]

Lekker zonnetje buiten, dus ik ga straks ook maar een klein (vergeleken met gisteren ) rondje doen.

[TheLemon]

Gisteren 115km Zuid-Limburg/Voerstreek gedaan en maar één carnavalsgebeuren tegengekomen, in België. Volgend jaar ga ik weer op de zaterdag, veel relaxter dan de zondag.
Ik heb twee schitterende klimmen daar meegepikt die ik zelf nog niet kende: Les Waides en, nog mooier, de klim naar De Planck.
@pompdiscussie, dit spook komt elk half jaar voorbij hier, ff zoeken in het topic is het devies.

[DjVe]

Zo dat was een lekker rondje. 88 km @ 29 kmpu. Laatste 40 km alleen maar dijk met alleen maar tegenwind. Het lijkt erop dat ik van mijn knieklachten af ben, maar ik krijg na flinke inspanning over een wat langere tijd nog wel kramp als ik ga staan. Het is net alsof ik de linker boven spier niet volledig genoeg gebruik, waardoor die korter wordt. Zodra ik ga staan dan voel ik hem protesteren. Ik hoop dat ik dat met goed trainen en strekken nog weg ga krijgen, want het is behoorlijk %&€ als je wil gaan staan en daarna direct weer op het zadel gedwongen wordt.

[sapphire]

Hier ook 80km gereden

Vraag niet hoe want ik ben kapot Maargoed wel Hoek van Holland gered en dat was mijn doel, ondanks de eerste 40km windkracht 5 tegen toch wel trots op mezelf
Heerlijk zonnetje trouwens!

[M@cer]

Na eerst Ajax gekeken te hebben toch nog maar ff fietsen. Na een paar km was ik er al achter dat het vandaag niet mijn dag zou worden, totaal geen motivatie. Nog ff de 40km vol gemaakt, maar met frisse tegenzin.

Morgen weer een nieuwe kans. Vanavond nog ff een setje Fulcrum 5 ophalen voor hele mooie prijs via marktplaats.

[sapphire]

Ik ben toe aan een nieuwe zonnebril, de oude licht in drie stukken

Is een frame met drie soorten lenzen nou echt heel nuttig of hebben de meeste hier gewoon een brilletje met donkere lenzen en klaar ?
Zie door het bos de bomen even niet meer

[DDX]

Ik heb een oakley met een meekleurende lens.
Als er veel zon is dus donkerder en zelfs 's avonds prima mee te fietsen.

[Graham]

DDX schreef op zondag 02 maart 2014 @ 23:25:
Ik heb een oakley met een meekleurende lens.
Als er veel zon is dus donkerder en zelfs 's avonds prima mee te fietsen.

Idem, ander merk maar ook meekleurende. Vind het zelf erg fijn.

[Hielko]

Heb het zelf ook, vind het ook ideaal.

[M@cer]

Hier een Oakley met verwisselbare glazen. Ben er erg tevreden over.

[Griffin]

Stap 1 is voltooid... de schuur is opgeruimt.

Nu nog...
Stap 2 is beugels halen voor de fiets en deze monteren.
Stap 3 is de fiets zelf ophalen en klaar maken voor 1e rit
Stap 4 is zaterdag de eerste rit sinds lange tijd maken.

DDX schreef op zondag 02 maart 2014 @ 23:25:
Ik heb een oakley met een meekleurende lens.
Als er veel zon is dus donkerder en zelfs 's avonds prima mee te fietsen.

Ligt er geheel aan of je dus echt meekleurende gaat gebruiken.
Ik heb van BBB een bril waar je de glazen kan wisselen (transparant, geel (voor schemer volgens mij), en donker glas voor zonnig weer). Was ik volgens mij 20 euro voor kwijt 2 jaar geleden.

[havana]

Gister ook weer een rondje gereden. Volgens mijn vrouw stond er weinig wind, bleek dat ff niet te kloppen Was toch zeker een 4/5 ZW. Uiteindelijk 83 km op de teller gezet, 29 gemiddeld.

[wackmaniac]

Heb een bril met verwisselbare lenzen en ik gebruik eigenlijk alleen de donkere lenzen. Heb de kleurloze pas een keer gebruikt. Heb nu een tweede bril met oranje lenzen en die gebruik ik wel geregeld als het iets minder zonnig is, zoals gister.

[Rene]

Idem hier. Ook verwisselbare lenzen. Gebruik die oranje bij sneeuw en zwaarbewolkt weer. Die heldere gebruik ik in de avond/nacht naar het werk. Bespaart me vaak wat vliegen en stof in mijn ogen.

Glazen zijn ook gepolariseerd. Totaal kostte het setje 50 euro ofzo dus dat waren de kosten niet.

[DjVe]

Ik heb een bril met meekleurende glazen van Tifosi. Ben er best tevreden over!

[BertP]

Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoe jullie navigeren op de fiets, tips?

[DDX]

Bordjes volgen, wel handig als je beetje idee hebt waar plaatsen liggen
Soms fiets je dan iets om, maar kom je nog eens ergens.

[ Voor 27% gewijzigd door DDX op 03-03-2014 11:32 ]

[BertP]

DDX schreef op maandag 03 maart 2014 @ 11:31:
Bordjes volgen, wel handig als je beetje idee hebt waar plaatsen liggen
Soms fiets je dan iets om, maar kom je nog eens ergens.

Haha, zeker waar Ben een beginnende wielrenner en vorige keer af en toe op de telefoon gekeken hoe ik in grote lijnen moest fietsen maar vroeg me toen eigenlijk af hoe de rest dat doet.

[Graham]

havana schreef op maandag 03 maart 2014 @ 07:56:
Gister ook weer een rondje gereden. Volgens mijn vrouw stond er weinig wind, bleek dat ff niet te kloppen Was toch zeker een 4/5 ZW. Uiteindelijk 83 km op de teller gezet, 29 gemiddeld.

Idd. Zat echt redelijk veel wind zelfs.

Standaard zondag rondje gedaan met 8 man. Uiteindelijk het hele rondje met 5 maar kop over kop was wel nodig. Vooral de wind van Schoonhoven terug naar Rotterdam (De Lek) was pittig. Uiteindelijk 32 km/h avg over 72 K.

[RHE218]

BertP schreef op maandag 03 maart 2014 @ 11:17:
Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoe jullie navigeren op de fiets, tips?

Voor grotere tochten zet ik de route uit via www.afstandmeten.nl die je (eenmaal opgeslagen) terug kunt vinden in de app op je telefoon (inclusief je eigen werkelijke positie)..

Het is zeker geen real-time navigatie, maar werkt voor mij prima als ik op plekken ga fietsen waar ik nog niet eerder ben geweest.. Nadeel is dat je niet kunt loggen zoals strava, maar voor verificatie werkt het bij mij prima..

Mocht je die realtime navigatie willen, dan kom je bij Garmin (en dergelijk) uit. Een vriend van me heeft die op zijn fiets en het werkt prima, het is alleen een aardige investering en ook hier zit een stukje voorbereiding in want de route moet nog steeds worden uitgezet en ingeladen in het apparaat..

[DjVe]

BertP schreef op maandag 03 maart 2014 @ 11:35:
[...]


Haha, zeker waar Ben een beginnende wielrenner en vorige keer af en toe op de telefoon gekeken hoe ik in grote lijnen moest fietsen maar vroeg me toen eigenlijk af hoe de rest dat doet.

Beetje avontuur is niet erg . Maar ik kijk vaak even op de telefoon naar welke plaatsen ik globaal moet volgen en onderweg heb je ook zat bordjes/kaarten.

[BertP]

RHE218 schreef op maandag 03 maart 2014 @ 11:39:
[...]


Voor grotere tochten zet ik de route uit via www.afstandmeten.nl die je (eenmaal opgeslagen) terug kunt vinden in de app op je telefoon (inclusief je eigen werkelijke positie)..

Het is zeker geen real-time navigatie, maar werkt voor mij prima als ik op plekken ga fietsen waar ik nog niet eerder ben geweest.. Nadeel is dat je niet kunt loggen zoals strava, maar voor verificatie werkt het bij mij prima..

Mocht je die realtime navigatie willen, dan kom je bij Garmin (en dergelijk) uit. Een vriend van me heeft die op zijn fiets en het werkt prima, het is alleen een aardige investering en ook hier zit een stukje voorbereiding in want de route moet nog steeds worden uitgezet en ingeladen in het apparaat..

Afstandmeten gebruikte ik na een rondje lopen wel eens om te kijken hoe ver ik eigenlijk gelopen had. Dat werkte prima maar wist niet dat je het ook met een app kon combineren. Binnenkort maar eens proberen, en zoals hier ook al gezegd, een stukje om fietsen is ook niet echt een probleem. Ik denk dat ik mijn telefoon als backup mee neem en het in hoofdlijnen even uitzet via afstandmeten.

Ik gebruik(te) voor een rondje hardlopen ook wel eens endomondo om live te tracken, wat het is voordeel of verschil tussen strava en endomondo. Ik zie dat veel wielrenners Strava gebruiken, zal vast een goede reden voor zijn

[SnowDude]

Het voordeel van Strava voor mij is dat het mijn Garmin Edge goed ondersteund

[MrAngry]

Globaal zijn er 3 opties:
offline
online
standalone.

Offline: Gewoon de bordjes en fietsroutenetwerken volgen. Leuk als je geen haast bent en lekker de toerist wilt uithangen, maar heel hinderlijk als je wilt doorfietsen. Een oldschool maar leuk alternatief is plaatsnamen op een briefje schrijven en op je bovenbuis plakken en die lijst affietsen
Online: Op je telefoon kijken waar je bent en waar je heen moet, geldt eigenlijk hetzelfde voor als hierboven is alleen nog hinderlijker omdat je steeds je telefoon tevoorschijn moet halen
Standalone: Op een Garmin device met navigatie of op je telefoon (met bv run.gps) een vooraf geplotte track inladen en die dan nafietsen met aanwijzingen waar je heen moet. Of op de Edge 8x0 en vergelijkbare devices gewoon Tomtom achtig navigeren.

[ Voor 4% gewijzigd door MrAngry op 03-03-2014 12:33 ]

[srk89]

Mocht de zon een beetje schijnen, blijft dat ook een geweldig & betrouwbaar navigatiemiddel voor de grote lijnen. Bordjes zijn er dan voor het 'finetunen' als je specifiek naar een bepaalde plek wilt. Zeker wanneer je geen beschikking hebt tot mobiel internet of fancy GPSjes.

[SToRM666]

Ik heb gisteren de Omloop Het Nieuwsblad gereden, de route van 68km.
Mijn grootste afstand tot nu toe was een 42km op vlak wegdek in 1 stuk, maar een ronde van 68km met heuvels en kasseien (met een korte pauze in het midden) is wel even wat anders

Ik had nog nooit echt geklommen en kasseien ook nog niet ervaren. De heuvelklim (Molenberg) was pittig, maar ik heb m dankzij mijn triple wel nipt gehaald. De kasseien (o.a. Paddestraat) waren echt een hel, ik had niet verwacht dat dat zo heftig was. Ik was dan ook blij dat ik daar voorbij was. Op dat stuk waren er zo te zien ook erg veel die lek reden.

Naar het einde toe verzuurden de benen, maar ik had ook vooral weer kramp in de onderrug. Dus binnenkort de fiets maar eens goed laten afstellen. Vandaag heb ik gek genoeg nog geen spierpijn in de benen, het is vooral mijn bovenlichaam (nek, schouders, bovenarmen) waar ik spierpijn heb. Mijn stuitje voel ik nu ook nog een beetje.

[ Voor 29% gewijzigd door SToRM666 op 03-03-2014 12:50 ]

[dicespark]

Als echte Gear Junkie gebruik ik vaak GPX-routes van onder andere Strava en GPSies op m'n verouderde Garmin Edge 705 (die is dan ook behoorlijk traag) en binnenkort eens proberen te routeren met de Suunto Ambit2 (daar kun je via movescount routes tekenen en die globaal volgen).

[havana]

Een track volgen werkt toch nog prima op een 705?

In mijn eigen buurt gebruik ik de GPS-functie van m'n navi zelden tot nooit. Sterker nog, ik zet de GPS vaak helemaal uit. Ik rijd dan gewoon op gevoel of ik stop eens bij zo'n kaart (staat vaak wel bij paddenstoelen). Maar meestal is dat niet eens nodig, want ik ken m'n eigen buurt vrij aardig.

Op vreemd terrein gebruik m'n Edge wel regelmatig. Ik gebruikte altijd Bikeroutetoaster voor het tekenen van een track, nu die offline is gebruik ik Gpsies en dat werkt eigenlijk net zo goed.

Met ANWB-bordjes heb ik zeer slechte ervaringen.

[ Voor 4% gewijzigd door havana op 03-03-2014 13:45 ]

[Bacchus]

Al voordat ik ging fietsen was ik al een fervent Garmin GPSMAP-gebruiker en ook op de fiets gaat ie mee.
Voordeel van deze outdoor-GPS boven een fiets-specifieke is dat ik flexibeler mijn routes kan kiezen. Als ik halverwege op de geplande route een zandpad oversla, herberekent de GPSMAP automagisch.
Voordeel boven een telefoon is dat ik geen dataverbinding nodig heb en dat 2 penlites me een uur of tien laten navigeren.
Nadelen heeft ie ook natuurlijk: Hij is groot en vooral dik en ten opzichte van een Edge ook prijzig.

Als je enigszins bekend bent in de buurt waar je rijdt, kun je natuurlijk ook op de kerktorens (of andere landschapselementen) rijden. Veel wegen hebben hier trouwens ook "gewoon" de naam van de plaats die aan het einde ervan ligt.

Edit: Laat maar, ik raaskal.

[Graham]

Nadat bikeroutetoaster dood is gegaan ben ik over op http://routeplanner.fietsersbond.nl/ Erg fijne site eerlijk gezegd en exporteert naar meerdere formaten.

[MrAngry]

Die is op zich prima ter inspiratie, maar heeft me al erg vaak over voor de racefiets minder begaanbare paden geleidt, niet zo erg als je alleen bent, maar als je met een groepje bent vaak gevaarlijk. De classificatie van paden is niet altijd goed.

e; voor m'n cyclocrosser is die briljant. Natuurroute aanvinken en gaan met die banaan.

[ Voor 15% gewijzigd door MrAngry op 03-03-2014 18:23 ]

[OneTimer]

Ik heb BaseCamp op mn PC geinstalleerd. Heb ook de fietsroutes van heel Nederland geimporteerd. Maar je kan ze van heel Europa downloaden en importeren (Openstreetmap van Garmin).
Ik heb het nog niet gebruikt want ik heb geen Garmin Edge om het er op te zetten (nog niet ). Ik rij nu nog gewoon via de bordjes langs de weg, en kijk van te voren even op Google Maps.

Vandaag fiets weer van de fietsenmaker opgehaald, had een grote beurt gekregen. Lagers vernieuwd en nieuwe stofringen er in. Hopelijk is die tik er bij elke omwenteling aan de linker kant uit. Ik ga morgen een rondje doen, ben toch vrij . Kilometers maken, worden de 1e van dit jaar.

[UltraSub]

Zo. Mezelf maar eens getrakteerd op een nieuwe helm die netjes bij de nog te arriveren fiets moet passen. Giro Aeon matzwart/wit. De oude hou ik wel voor de mtb. Ben benieuwd

[Bacchus]

PM_Petrol schreef op maandag 03 maart 2014 @ 18:24:
Ik heb BaseCamp op mn PC geinstalleerd. Heb ook de fietsroutes van heel Nederland geimporteerd. Maar je kan ze van heel Europa downloaden en importeren (Openstreetmap van Garmin).

Oh my, wat een geniale tip. Het vrije (!) OpenFietsMap ziet er (in BaseCamp) goed uit, duidelijker en gedetailleerder dan de betaalde producten van Garmin zo op het eerste gezicht. Zal nog wel laten horen hoe het op de GPS werkt.

Update: Routes uitstippelen in BaseCamp werkt net wat vlotter en logischer (minder vormpunten nodig) dan met Garmin's CityNavigator auto-georienteerde kaarten. Kaart ziet er ook fris uit op de Garmin, heeft alleen geen nachtthema. Routering op de GPSMAP gaat vrij vlot, zoeken-op-plaatsnaam moet sneller kunnen, CN Europa is net zo snel met 100x zoveel plaatsen.

[ Voor 24% gewijzigd door Bacchus op 03-03-2014 20:35 ]

[TheLemon]

Ik rij al twee jaar met de Openfietsmap op de Edge 800, bevalt uitstekend. Ik vind die kaart qua detail en kleurgebruik het fijnst werken. Basecamp gebruik ik alleen om (deel-)kaarten op de Garmin te installeren en soms om tcx of gpx files erop te zetten. Dan hoef ik niet te zoeken naar mappen in Explorer en files te renamen en dat soort onzin.
Nu twee keer een route in elkaar gedraaid met de Strava routebuilder, bevalt erg goed. Nog niet één keer over onverhard of andere ongein gestuurd en dankzij de segmenten die je kan previewen op de kaart tijdens het bouwen kun je direct de interessantste klimmen in je route opnemen.
De navigatiefunctie van de Garmin gebruik ik verder eigenlijk niet. Ik zorg ervoor dat mijn route permanent zichtbaar is op de kaart en dan volg ik zelf dat lijntje wel, scheelt ook batterij en een hoop onzinnige of onduidelijke aanwijzingen.

[RHE218]

Griffin schreef op maandag 03 maart 2014 @ 07:41:

..
Stap 2 is beugels halen voor de fiets en deze monteren.

Mag ik voor mijn persoonlijke inspiratie vragen welke beugels je op het oog hebt?

Ook ik heb gisteren 1 muur van mijn schuurtje kaal gemaakt zodat mijn fiets daaraan kan rusten, maar ik ben nog op zoek naar een simpele/doeltreffende haak (ik heb wel wat ideeen maar waarom het wiel uitvinden, als je weet waar een goede fietsenmaker zit).

Katrollen-systeem hoeft voor mij niet. Ik ga niet in mijn schuur aan de fiets werken/schoonmaken dus een statische oplossing aan een muur is prima.

Thanks & Groeten

[4POX]

zo. 25 pagina's gelezen. Veel nieuwe informatie opgedaan.

Ik zit een beetje in dupio. Ik wil bij het fietsen een beetje vermaak. Muziek, radio (bnr) of audiobooks. Maar een koptelefoon op fiets vind ik niet veilig. Ik wil ook niet over de straat als zo'n hardcoreuitmijnsamsunggio kind.

Wat doen jullie met muziek?

[Peetman]

RHE218 schreef op dinsdag 04 maart 2014 @ 10:31:
[...]


Mag ik voor mijn persoonlijke inspiratie vragen welke beugels je op het oog hebt?

Ook ik heb gisteren 1 muur van mijn schuurtje kaal gemaakt zodat mijn fiets daaraan kan rusten, maar ik ben nog op zoek naar een simpele/doeltreffende haak (ik heb wel wat ideeen maar waarom het wiel uitvinden, als je weet waar een goede fietsenmaker zit).

Katrollen-systeem hoeft voor mij niet. Ik ga niet in mijn schuur aan de fiets werken/schoonmaken dus een statische oplossing aan een muur is prima.

Thanks & Groeten

Ik heb er een van Halfords. Ik zie hem op de site niet meer staan, maar lijkt op deze: http://www.halfords.nl/pr...ets-muursteun-m-wave.html

Ik heb er alleen 1 met een vaste beugel die je niet kan inklappen. Met een paar goede pluggen en schroeven in de stenen muur hangen er zonder problemen 2 fietsen aan.

[MrAngry]

Die heb ik ook, werkt prima.

Qua muziek rij ik meestal zonder, indien met dan met in ears, en dat is link ja.

[jspr]

4POX schreef op dinsdag 04 maart 2014 @ 10:35:
Wat doen jullie met muziek?

Enkel tijdens het klimmen om ritme te houden, voor de rest altijd zonder omdat het té gevaarlijk is.

[argro]

Dat zonder muziek fietsen minder gevaarlijk is snap ik, maar wat is er specifiek zo gevaarlijk aan fietsen met muziek dat je het niet zou moeten doen? Ik rijd regelmatig met muziek, maar zolang de muziek niet zo hard staat dat je verder niets meer hoort, je goed om je heen kijkt en netjes rechts houdt zie ik geen risico's die ik niet zou moeten willen lopen eigenlijk.

[Tjebakka]

Nooit met muziek. Wordt toch een wirwar van gezuis en hoge tonen met hogere snelheden.

[MrAngry]

Ik rij niet altijd netjes rechts, dus met muziek in schrik ik vaak van passerende of toeterende auto's of passerende brommers.

[srk89]

Ik fiets regelmatig met muziek om het tempo er een beetje in te houden. Doe dan wel alleen het rechteroortje (in-ear) in omdat je aan de linkerkant gepasseerd wordt. Toch hoor je alsnog niet al het achteropkomende verkeer en is het best onveilig te noemen.

[DDX]

Ik heb nooit muziek aan, maar door windgesuis (van helm) hoor ik vaak al niet achteropkomende verkeer.

[4POX]

Kan ik dan niet een beetje smokkelen door



te gebruiken.

Ik heb deze koptelefoontjes uit de periode dat ik nog hardliep



Deze zitten een beetje van het gehoor af. Je hoort alles wel goed. Maar ik durf het nog niet. Misschien dat ik dan alleen rechts eentje in doe.

[argro]

Dat je niet al het verkeer hoort met muziek aan is misschien zo, maar als ik in de auto zit (zelfs zonder radio aan), hoor ik ook niet al het verkeer. Toch wordt dat over het algemeen niet als onveilig bestempeld. Alles horen is wat mij betreft geen absolute voorwaarde voor veiligheid.

[Pelle]

In de auto kun je met spiegels veel makkelijker om je heen kijken
Ik doe het ook niet, muziek op de racefiets. Wellicht zijn er mensen die het prima kunnen, maar ik vind het voor mezelf geen aanvaardbaar risico.
Zelfs op de gewone fiets, op een mooi breed fietspad, is het me met muziek in met regelmaat overkomen dat ik later kon reageren op situaties dan zonder muziek. Soms schrik je gewoon, en soms doe je iets wat je niet had gedaan als je geen muziek in had gehad.

[koentjuh1987]

veiligheid is maar net wat je er zelf van maakt. Positie op de weg, vooruit kijken, aandacht houden etc..

met muziek op fietsen is te doen, zeker als je alleen gaat fietsen. Zelf vind ik het prettiger om met iemand anders erbij te gaan fietsen. Heb je beetje ruggespraak en kun je van alles en nog wat bespreken.

[srk89]

argro schreef op dinsdag 04 maart 2014 @ 11:09:
Dat je niet al het verkeer hoort met muziek aan is misschien zo, maar als ik in de auto zit (zelfs zonder radio aan), hoor ik ook niet al het verkeer. Toch wordt dat over het algemeen niet als onveilig bestempeld. Alles horen is wat mij betreft geen absolute voorwaarde voor veiligheid.

Lijkt me niet echt een heel relevante vergelijking. Het gaat om het verschil met of zonder muziek op een fiets en niet over met of zonder muziek in een auto. Hoe absurd ook, zo kan je de vergelijking ook wel doortrekken naar andere vervoersmiddelen zoals treinen en vliegtuigen.

Je omgeving goed kunnen horen is dan ook zeker geen absolute voorwaarde, maar het draagt zeker in grote mate bij. Net als een bel, een goed stel remmen en een fatsoenlijk werkend paar ogen.

[DjVe]

Ik fiets bijna altijd met muziek in. Beetje techno zorgt voor een lekker tempo bij mij. Een stel goede in-ears hoeven echt niet zo hard te staan en aangezien ik geen fietscomputer heb, krijg ik via de dopjes ook door hoe ver/snel ik rij. Ik let wel extra op, kijk regelmatig achter me en rij altijd netjes rechts. Wat hierboven ook al wordt gezegd, je hoort op de fiets sowieso al niet zo veel achter je vanwege de wind, dus als echt gevaarlijk bestempel ik het niet.

[argro]

srk89 schreef op dinsdag 04 maart 2014 @ 11:32:
[...]


Lijkt me niet echt een heel relevante vergelijking. Het gaat om het verschil met of zonder muziek op een fiets en niet over met of zonder muziek in een auto. Hoe absurd ook, zo kan je de vergelijking ook wel doortrekken naar andere vervoersmiddelen zoals treinen en vliegtuigen.

Je omgeving goed kunnen horen is dan ook zeker geen absolute voorwaarde, maar het draagt zeker in grote mate bij. Net als een bel, een goed stel remmen en een fatsoenlijk werkend paar ogen.

Dat het goed kunnen horen geen absolute voorwaarde is, is precies wat ik met het (dus wel relevante) voorbeeld duidelijk wilde maken. Een vergelijking met een vervoermiddel waarbij er totaal geen sprake is van invloed op de bediening / besturing is inderdaad absurd.

[Flatlinernl]

Vandaag voor het eerst gefietst met de Wahoo bike pack voor iphone 4s. Wel een beetje lomp groot ding, zeker met de battery pack. Maar waar normaal mijn tel ver leeg is na een uur fietsen nu van 49% naar 69% en een nog 2/3 volle battery pack.

Hartslagmeter om gehad ook voor de eerste keer en geprobeerd het een beetje constant te houden, wel anders fietsen dan.

Reden voor de Wahoo was toch de 2e hands prijs vergeleken met een edge die met kaarten werkt, wil namelijk voor langere ritten waar ik de weg niet ken deze van te voren kunnen maken op de laptop en dan weergeven tijdens het rijden op een kaart. Gebruik daar nu mapmyride voor.

Enige waar ik vanochtend echt last van had waren koude tenen

[havana]

Als ik alleen fiets altijd muziek in. Nooit in de stad overigens. Het is zonder meer gevaarlijker dan zonder, maar het verkeer leent zich er hier goed voor. Ik fiets wel altijd netjes rechts en kijk natuurlijk echt wel goed uit als ik afsla.

[ Voor 57% gewijzigd door havana op 04-03-2014 12:11 ]

[DjVe]

Meestal begin ik zonder muziek op wat langere wegen te dagdromen, wat volgens mij ook niet echt goed is voor de veiligheid

Flatlinernl schreef op dinsdag 04 maart 2014 @ 11:56:
Vandaag voor het eerst gefietst met de Wahoo bike pack voor iphone 4s. Wel een beetje lomp groot ding, zeker met de battery pack. Maar waar normaal mijn tel ver leeg is na een uur fietsen nu van 49% naar 69% en een nog 2/3 volle battery pack.

Hartslagmeter om gehad ook voor de eerste keer en geprobeerd het een beetje constant te houden, wel anders fietsen dan.

Reden voor de Wahoo was toch de 2e hands prijs vergeleken met een edge die met kaarten werkt, wil namelijk voor langere ritten waar ik de weg niet ken deze van te voren kunnen maken op de laptop en dan weergeven tijdens het rijden op een kaart. Gebruik daar nu mapmyride voor.

Enige waar ik vanochtend echt last van had waren koude tenen

In dat opzicht is mijn AtivS met WP8 wel ideaal. Ik kan zonder overdrijven 4 uur GPS loggen (scherm uit) met Endomondo, muziek luisteren en zo nu en dan kijken op de kaart en slechts 8% aan batterij verliezen. Ik heb zondagochtend de telefoon opgeladen voor ik ging fietsen en vanochtend pas weer aan de lader gehangen. Beetje jammer dat er nog geen fatsoenlijk Strava app is (kan wel via Endomondo een .gpx exporteren)

[Flatlinernl]

DjVe schreef op dinsdag 04 maart 2014 @ 12:24:
(scherm uit)

Dat is bij mij wel het probleem dan.. ik wil echt mijn route zien op een kaart...

Fiets vaak op plekken waar ik nog nooit ben geweest en fiets nog niet zo lang.. wil niet ineens s avonds 60 km fietsen ipv 40 omdat ik verkeerd ben gereden.

[pjlgt]

Fiets sinds kort zonder kmteller op het stuur en gebruik hiervoor GPS logging met Endomondo. Vind het dan ook wel prettig dat de audio coach me vertelt hoever ik gefietst heb en wat mijn hartslag is. Doe daarvoor dan enkel rechts een oortje in en wat achtergrond muziek.

Moet toch eerlijk zeggen dat het me toch ook wel enkele keren zonder oortje in is gebeurd dat ik me helemaal de blubber schrok van achteropkomend verkeer, dus wat dat betreft maakt het voor mij weinig uit of ik met of zonder muziek rij. Vooral goed kijken scheelt al een hele boel ellende.

[cybermans]

Eind vorige week mijn wahoo kickr binnengekregen. Morgen eindelijk de mogelijkheid om er op te gaan fietsen. Zit nu vooral naar trainerroad (http://www.trainerroad.com ) te kijken om mijn trainingen mee te doen.

Andere opties die ik tegenkwam
Virtual training ( http://virtualtraining.cycleops.com/ )
Kinomap voor de iphone ( http://www.kinomap.com )
en in de toekomst de tacx software

eigenlijk zijn ze allemaal subscription based, kennen jullie ook andere software die dat niet is en soortgelijke functionaliteit bieden?

[srk89]

argro schreef op dinsdag 04 maart 2014 @ 11:45:
[...]
Dat het goed kunnen horen geen absolute voorwaarde is, is precies wat ik met het (dus wel relevante) voorbeeld duidelijk wilde maken. Een vergelijking met een vervoermiddel waarbij er totaal geen sprake is van invloed op de bediening / besturing is inderdaad absurd.

Je logica ontgaat me. Ik had het niet over treinen zonder machinist noch over vliegtuigen zonder piloot.

Ik zeg alleen dat je voor een correcte vergelijking de verschillen binnen het vervoersmiddel moet bekijken, in dit geval de racefiets. Het gaat hier niet over de vraag of je wel of niet veiliger auto rijdt als er harde muziek op staat. Net als bij het wielrennen zal dat ook voor iedereen anders zijn, maar om veelal andere argumenten dan die hier aangevoerd worden.

Wat maakt jouw voorbeeld 'dus wel relevant'?