Eigenlijk niet gezien de lucht heel vochtig is hier. Tijdens het klimmen gezicht onbedekt, en op de afdalingen zo dus, compleet dichtDDX schreef op woensdag 22 januari 2014 @ 20:59:
Krijg je het niet extreem warm als je je hoofd zo inpakt tijdens het fietsen ?
Dit was mijn eerste rit met de Squadra long jacket en het is mij goed bevallen. Ik bleef goed droog.sapphire schreef op woensdag 22 januari 2014 @ 21:01:
So inderdaad! Ik word altijd een rijdende straalkachel tijdens eht fietsen.
Wel benieuwd welke regenjas dat is die je aan hebt? Ik twijfel of ik nog een Castelli Squadra zal halen maar hoor erg gemengde verhalen erover...
Ik heb ook nog een Leggero maar die is meer voor motregen en als wind breker voor de frisse dagen.
Everytime I suffer I become a better man because of it
Mijn vriendin fietst regelmatig (dames wielrenclubje) en wil ipv tracken met strava toch ook graag kunnen zien wat ze nu werkelijk aan het doen is. Dus een fietscomputer biedt dan uiteraard uitkomst. Helaas of misschien ook heel goed zijn er 1001 merken en types. Wat zijn nu de fietscomputers die aan te raden zijn?
- Hoogtemeter is wel een pre
Stel je kiest voor een alles in 1 verhaal incl. gps/nav dan wordt het een ander verhaal. Wat is daar dan de geschikte computer?
Solarpanel PVOutput: ParkzichtSolar
Ik overweeg een racefiets, en wel twijfel ik nog tussen de volgende 2 modellen:
* Specialized Venge
* Specialized Roubaix
de venge is een race-monster zeg maar, de roubaix heeft wat meer flex/demping op slecht wegdek.
UIteraard niet de volledige zachtheid van een full suspension MTB, maar meer als de Venge.
Wie o wie heeft mogelijk input in een vergelijk van hardheid tussen deze twee?
Ik rij dagelijks stadsfiets, zeer veelvuldig MTB, en heb een sportmotor met WP race-suspensie (dus 'hard' of stug geveerd). Ik ben dus wel eea gewend.
Tesla Model 3 LR DualMotor - AP & FSD | 4800Wp solar panels | 11.4GJ thermal solar panels
(en tot hoeveel bar je bandjes oppompt)
[ Voor 20% gewijzigd door DDX op 23-01-2014 12:33 ]
qua budget zit er ca 5-6k, en ja ik blijf lekker veel fietsen
Tesla Model 3 LR DualMotor - AP & FSD | 4800Wp solar panels | 11.4GJ thermal solar panels
Geen ervaring met fietsen daar, maar ik zou zeggen, bekijk de populaire Strava segmenten in de omgevingMMUilwijk schreef op woensdag 22 januari 2014 @ 22:45:
Iemand ervaring met fietsen rond Las Vegas? Ik ga begin maart die kant op i.v.m. werk, maar heb waarschijnlijk twee vrije dagen tot mijn beschikking. Ik overweeg een fiets te huren en Mt. Charleston te beklimmen.
Misschien is dit een mooie?
http://www.strava.com/segments/734755
Ik zie nu dat dat Mt Charleston is
[ Voor 9% gewijzigd door BreadFan op 23-01-2014 13:31 ]
Niet gefietst, wel recent geweest. Het eerste segment heb ik alleen maar van afstand gezien (vanaf State Route 95), ziet er uit als een uitdagende maar eindeloos lange klim (weinig bochten) en erg open landschap (dus let op wind).BreadFan schreef op donderdag 23 januari 2014 @ 13:29:
[...]
Misschien is dit een mooie?
http://www.strava.com/segments/734755
Ik zie nu dat dat Mt Charleston is. Deze is ook populair: http://www.strava.com/segments/640258
Die klim in Red Rock State parc is heel erg aan te bevelen, heel mooie route. Maar ga niet in het weekend, dan is het er druk en de weg is smal. Vooral het eerste stuk is smal en stijl in mijn beleving, daarna gaat het geleidelijk omhoog (maar al deze observaties zijn vanuit een grote en trage kamper gemaakt dus ik kan het mis hebben).
Gewoon langs een paar goede zaken gaan. Ik ben zelf in Overasselt bij Italworks erg plezierig geholpen (Wilier dealer) en aangezien je ook fietst door de bossen rondom Groesbeek, ga ik er even vanuit dat je redelijk in de buurt woontNielsTn schreef op donderdag 23 januari 2014 @ 13:10:
ik heb op de MTB al meerdere lange ritten achter de rug, ook 2x57km woon-werkverkeer op de MTB.
qua budget zit er ca 5-6k, en ja ik blijf lekker veel fietsen(je houdt nog veel over zo zonder auto).
Zonder auto kan ik helaas niet, maar een VW lupo 1.0 is gelukkig ook een goedkoop koekblik
Je fiets is 4-5 jaar oud, vooral je 105 delen zullen de meeste slijtage hebben/vertonen, en juist losse groepen vervangen (even met upgraden in het hoofd) is onwijs duur ten opzichte van een nieuwe fiets waar het al op zit. Neem daarbij dat je als je zelf je fiets compleet verkoopt via marktplaats o.i.d., je er ook weer meer voor terug krijgt, dan zou ik het wel weten.
Wielen los kopen is de enige optie die wel uit kan, omdat je die veel makkelijker overneemt naar een andere fiets. Stel je koopt nu wielen, later een complete fiets, dan kan je altijd nog de wielen die in de nieuwe fiets zitten doorverkopen (zijn dan gewoon nieuw, krijg je nog aardig wat voor terug) of heb je een setje reservewielen.
System Specs! - "When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story" Barney Stinton
Hmm, ik ben er nog niet uit. Ik ga sowieso de hele groep niet updaten. Heb 105 5700 en dit bevalt me prima. Hoogstens dat binnenkort het grote voorblad en de cassette ofzo eens vervangen moet worden. Dat kost een paar tientjes in plaats van de aanschafprijs van een nieuwe groep. Lastige keuzes dit toch.the_RJ schreef op donderdag 23 januari 2014 @ 17:16:
Dat laatste, als je consequent wil upgraden kost dat je veel meer, tenzij je op koopjesjacht gaat en dingen koopt wanneer je ze goedkoop tegen komt.
Je fiets is 4-5 jaar oud, vooral je 105 delen zullen de meeste slijtage hebben/vertonen, en juist losse groepen vervangen (even met upgraden in het hoofd) is onwijs duur ten opzichte van een nieuwe fiets waar het al op zit. Neem daarbij dat je als je zelf je fiets compleet verkoopt via marktplaats o.i.d., je er ook weer meer voor terug krijgt, dan zou ik het wel weten.
Wielen los kopen is de enige optie die wel uit kan, omdat je die veel makkelijker overneemt naar een andere fiets. Stel je koopt nu wielen, later een complete fiets, dan kan je altijd nog de wielen die in de nieuwe fiets zitten doorverkopen (zijn dan gewoon nieuw, krijg je nog aardig wat voor terug) of heb je een setje reservewielen.
Ik ben bezig om alles beetje bij beetje te upgraden. Het kost me wellicht wat meer het is ook een hobby die goed mag kosten. (vergelijk het met mensen die 1000den euro's in een oude auto stoppen). Hier onder ter illustratie mijn updateplanning.
Fiets is nu een Focus Cayo EVO ultegra afmontage. Het frame hou ik voorlopig. Heb voor dit jaar in de planning:
Upgrade wielen (van racing 7 naar racing zero)
Upgrade stuur, stuurpen en zadelpen (reeds gekocht, alles in PRO Vive Carbon)
Upgrade crank (waarschijnlijk een FSA Sl-k light)
Monteer alles in 1x dus spaar de onderdelen momenteel op, hoop zo ruim 750gr van de fiets af te krijgen.
Volgend jaar:
Dura ace 9000 groep
Het leuke is dat ik alle onderdelen bewaar. Dus in dat geval hoef ik alleen een Frame te kopen en heb ik een extra winterfiets/CX met ultegra afmontage voor niet al teveel geld.
[ Voor 13% gewijzigd door Rene op 23-01-2014 18:25 ]
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
Verwijderd
Absoluut, in vind de nieuwe 9000 crank supermooi, maar is wel een stuk duurder als en FSA SL-K. Wat ik nu namelijk doe is 3 stuks FSA SL-K crankstellen meenemen uit Nederland (Belastingvrij), deze verkoop ik met een redelijke marge hier in Noorwegen zodat ik mijn eigen uiteindelijk gratis hebTheLemon schreef op donderdag 23 januari 2014 @ 20:12:
Als je een DA 9000 groep overweegt zou ik nu geen FSA crank kopen, aangezien de nieuwe DA en Ultegra een fantastische crankset hebben, daar kan geen FSA aan tippen.
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
Of je bestaande groep moet overzetten naar nieuw frame, lijkt me handiger om dan meteen nieuwe groep te monteren.
Verwijderd
Ik denk dat de Garmin 500 een goede instapper is. Een vrij uitgebreid apparaat (ook te krijgen als pakket met cadance en HR meter) tegen een schappelijke prijs.Wicked-Game schreef op donderdag 23 januari 2014 @ 08:26:
Heb even een vraag over fietscomputers of fietsnavigaties.
Mijn vriendin fietst regelmatig (dames wielrenclubje) en wil ipv tracken met strava toch ook graag kunnen zien wat ze nu werkelijk aan het doen is. Dus een fietscomputer biedt dan uiteraard uitkomst. Helaas of misschien ook heel goed zijn er 1001 merken en types. Wat zijn nu de fietscomputers die aan te raden zijn?
- Hoogtemeter is wel een pre
Stel je kiest voor een alles in 1 verhaal incl. gps/nav dan wordt het een ander verhaal. Wat is daar dan de geschikte computer?
Een fiets is toch niet allleen de afmontage? Als ik van een alu naar carbon frame gaan scheelt dat heel wat gewicht en flink wat stijfheid.Rene schreef op donderdag 23 januari 2014 @ 18:22:
In één keer alles upgraden is inderdaad duurder als een nieuwe fiets. Wat je je wellicht af moet vragen is of je nu een nieuwe fiets koopt met dezelfde groep of niet. Als de afmontage hetzelfde blijft schiet je er IMO niet veel mee op. Het enige wat je wint is een frisser design en wellicht minder slijtage op de onderdelen omdat alles weer nieuw is.
Ja dat ga ik denk ik als eerste doen, waarschijnlijk een setje carbon van Wheeltec.DDX schreef op donderdag 23 januari 2014 @ 21:25:
@stijnislike; nieuw setje wielen kopen is prima optie, kan je huidige wielen voor slechtweer blijven gebruiken bijvoorbeeld.
Of je bestaande groep moet overzetten naar nieuw frame, lijkt me handiger om dan meteen nieuwe groep te monteren.
+1 Garmin 500 is prima, heeft alleen geen echte navigatie, maar met af en toe verdwalen ontdek je nog eens een nieuwe weg, dat maakt het juist leuk.MochiGohan schreef op vrijdag 24 januari 2014 @ 11:22:
[...]
Ik denk dat de Garmin 500 een goede instapper is. Een vrij uitgebreid apparaat (ook te krijgen als pakket met cadance en HR meter) tegen een schappelijke prijs.
Ik ben toch malle pietje niet!
Hij bevalt me ook erg goed inderdaad, en als ik echt de weg kwijt ben heb ik nog een smartphone in mijn zak zitten.stijnislike schreef op vrijdag 24 januari 2014 @ 12:41:
[...]
+1 Garmin 500 is prima, heeft alleen geen echte navigatie, maar met af en toe verdwalen ontdek je nog eens een nieuwe weg, dat maakt het juist leuk.
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Iemand nog meer tips om kou tegen te gaan? (weet iemand of de inhoud van je bidons ook snel bevriest of valt dat wel mee. Was namelijk niet van plan met vodka op pad te gaan
[ Voor 26% gewijzigd door Rene op 24-01-2014 17:42 ]
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Morgen laatste dag uitverkoop van Rijwielpaleis in Bilthoven; http://www.rijwielpaleis.nl/ketting-korting/
Elk jaar weer goede deals!
[ Voor 64% gewijzigd door willy1986 op 24-01-2014 19:49 ]
Ik ga morgen ook op pad. Men verwacht pas tegen de avond neerslag. We zullen het zien.
Verwijderd
Heb in Fins lapland vorig jaar een petflesje frisdrank (met prik) een paar uurtjes mee gehad tijdens het langlaufen, temperaturen lagen rond de -8, helemaal bevroren.. Lijkt mij dat jouw water nog sneller bevriest.Rene schreef op vrijdag 24 januari 2014 @ 17:11:
(weet iemand of de inhoud van je bidons ook snel bevriest of valt dat wel mee. Was namelijk niet van plan met vodka op pad te gaan)
Deze wintermuts onder de helm vind ik erg prettig als de temperatuur onder nul daalt. Sealskinz heeft nog een warmere maar die vind ik zelf te warm. Verder iets dat wind tegenhoudt. Zelf rij ik met een Endura Pro Adrenaline regenjack. Ademt niet maar als het echt koud is heb ik daar geen last van. Voeten zijn ingepakt in thermische ondersokken met merino wollen wintersokken daar overheen en GripGrab overschoenen. Blijft er 1 plekje over waar ik nog geen oplossing voor heb maar daar zullen meer mannen last van hebben ....Rene schreef op vrijdag 24 januari 2014 @ 17:11:
Morgen waarschijnlijk een leuk stukje fietsen. Met een voorspelling van -5 wel erg koud.
.....
Iemand nog meer tips om kou tegen te gaan?
......
Verdere afmontage zal SRAM Red22 worden (oa hydraulische remmen). Velgen zal de LBS een paar leuke offertes voor maken (all in).
Laat het seizoen maar starten
Tesla Model 3 LR DualMotor - AP & FSD | 4800Wp solar panels | 11.4GJ thermal solar panels

Omdat het vandaag eindelijk droog was, een kort rondje gedaan: http://www.strava.com/activities/108779318
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" ~Abraham Lincoln, 1864.
Een garmin edge 810 bundel aangeschaft voor 389 euro. Erg scherpe prijs. Dus hopelijk is hij snel binnen.
Mijn matte frame maar eens in de wax gezet, was slecht schoon te krijgen elke keer, qua glimmen valt het heel erg mee. Dus lijkt nu nog een geslaagde missie
Verwijderd
Je handen?bszz schreef op vrijdag 24 januari 2014 @ 22:42:
[...]
Deze wintermuts onder de helm vind ik erg prettig als de temperatuur onder nul daalt. Sealskinz heeft nog een warmere maar die vind ik zelf te warm. Verder iets dat wind tegenhoudt. Zelf rij ik met een Endura Pro Adrenaline regenjack. Ademt niet maar als het echt koud is heb ik daar geen last van. Voeten zijn ingepakt in thermische ondersokken met merino wollen wintersokken daar overheen en GripGrab overschoenen. Blijft er 1 plekje over waar ik nog geen oplossing voor heb maar daar zullen meer mannen last van hebben ....
Zeer mooi die zwarte FSA SL-K crank op die Caad 10. En een zeer mooie prijs ook!
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
Bij Sander geweest (CyclePlusPerformance)? Say hi to him!DjVe schreef op zaterdag 25 januari 2014 @ 14:39:
Net terug van de fietsmeting van cycle (steyl). Goed geholpen en er zijn behoorlijke aanpassingen gedaan. Ik zal wel erg moeten wennen, maar de knie blessures moeten nu uit blijven
ik denk dat je met een aantal ritten al snel gewend bent. In elk geval even niet (te veel) meer gaan wijzigen maar kijken hoe het nu gaat.
Tesla Model 3 LR DualMotor - AP & FSD | 4800Wp solar panels | 11.4GJ thermal solar panels
Klopt! Ik moet een iets kortere stuurpen scoren om mijn houding echt goed te krijgen en meer mijn hakken naar beneden duwen bij het trappen (fiets teveel op mijn tenen). Maar merkte net bij een ritje van 40km, dat het qua benenwerk nu al veel beter aan voelt.NielsTn schreef op zaterdag 25 januari 2014 @ 19:10:
[...]
Bij Sander geweest (CyclePlusPerformance)? Say hi to him!
ik denk dat je met een aantal ritten al snel gewend bent. In elk geval even niet (te veel) meer gaan wijzigen maar kijken hoe het nu gaat.
Heb hier nog een 3T stuurpen liggen (lengte moet ik ff nakijken). Welke lengte 'zoek' je? (ik woon ca 20 km onder Nijmegen).DjVe schreef op zaterdag 25 januari 2014 @ 19:29:
[...]
Klopt! Ik moet een iets kortere stuurpen scoren om mijn houding echt goed te krijgen en meer mijn hakken naar beneden duwen bij het trappen (fiets teveel op mijn tenen). Maar merkte net bij een ritje van 40km, dat het qua benenwerk nu al veel beter aan voelt.
Tesla Model 3 LR DualMotor - AP & FSD | 4800Wp solar panels | 11.4GJ thermal solar panels
http://www.strava.com/activities/108879257
Vraagje: mijn bovenbenen zijn op dit moment de beperkende factor in het doorversnellen. Ik probeer op de diverse klimmetjes nu steeds tempoversnellingen door te voeren, maar dat brandende gevoel zit in de weg. Hartslag komt eigenlijk nooit boven het omslagpunt (178). Is dit te trainen door VO2max intervallen? Of juist door langere intervallen?
Everytime I suffer I become a better man because of it
Een 90 of 100NielsTn schreef op zaterdag 25 januari 2014 @ 19:49:
[...]
Heb hier nog een 3T stuurpen liggen (lengte moet ik ff nakijken). Welke lengte 'zoek' je? (ik woon ca 20 km onder Nijmegen).
Nee, volgens het schema is het tijd voor klimwerk. Dat gaat wat lastig hier in de ZaanstreekDDX schreef op zaterdag 25 januari 2014 @ 20:30:
Nieuwe woonplaats dat je opeens zoveel in Limburg te vinden bent ?
Everytime I suffer I become a better man because of it
Verwijderd
ff een half uur een suffertest gedaan, is echt wel leuker als normaal taxcen met virtual reality.
nog niet een uur uitgefietst maar begin is er.
voor de tweakers. heeft iemand wel eens geprobeerd om eigen software op een garmin 810 te krijgen?. is dat uberhoud mogelijk ? kan er niks van weer vinden. heb een leuke ideetje voor software maar dan moet ik wel er wat op kunnen krijgen.
Heb nog een 90mm stuurpen +/- 17 graden.
[ Voor 21% gewijzigd door NielsTn op 25-01-2014 22:48 ]
Tesla Model 3 LR DualMotor - AP & FSD | 4800Wp solar panels | 11.4GJ thermal solar panels
Je hebt onderbroeken met windstopper op het kruis. Nog geen ervaring mee en nog niet nodig gehad maar dat lijkt me de beste optie. Merino wol FTW overigensbszz schreef op vrijdag 24 januari 2014 @ 22:42:
[...]
Deze wintermuts onder de helm vind ik erg prettig als de temperatuur onder nul daalt. Sealskinz heeft nog een warmere maar die vind ik zelf te warm. Verder iets dat wind tegenhoudt. Zelf rij ik met een Endura Pro Adrenaline regenjack. Ademt niet maar als het echt koud is heb ik daar geen last van. Voeten zijn ingepakt in thermische ondersokken met merino wollen wintersokken daar overheen en GripGrab overschoenen. Blijft er 1 plekje over waar ik nog geen oplossing voor heb maar daar zullen meer mannen last van hebben ....
Dat mocht de pret uiteraard niet drukken. Na bijna 3 uur en 81 km kon ik mijn woning weer betreden alwaar mijn ega mbv onze houthachel de woonkamer alweer tot bejaardentemperatuur (22 gr) had opgestookt. Een ideale omgeving om even bij te komen van dit winterse ritje, waarin ik overigens "usual suspects" als Norg en Veenhuizen aandeed.
Das me iets te, maar bedankt voor het aanbod!NielsTn schreef op zaterdag 25 januari 2014 @ 21:59:
Heb nog een 90mm stuurpen +/- 17 graden.
Edit: heb net bij aliexpress.com een stuur en twee stuurpennen besteld voor nog geen €80. Ga gewoon lekker testen en diegene die ik over hou, verkoop ik gewoon weer voor een klein prijsje
[ Voor 32% gewijzigd door DjVe op 26-01-2014 10:31 ]
Het is alweer een jaar of zeven geleden dat ik hier actief was. Afgelopen december besloten de Trois Ballon te gaan rijden met een maatje. Meteen een nieuwe fiets gekocht (Canyon Roadlite 11 speed Ultegra) en de eerste 500 km zijn weer gemaakt deze maand.
Toch weer lekker om op de fiets te zitten. Na de eendaagse tocht van Tilburg naar Parijs van 447km in 2007 was de motivatie ruim 6 jaar weg. Nu weer terug, jippie!
Maar ook met een fatsoenlijke zeem?Graham schreef op zaterdag 25 januari 2014 @ 22:04:
[...]
Je hebt onderbroeken met windstopper op het kruis. Nog geen ervaring mee en nog niet nodig gehad maar dat lijkt me de beste optie. Merino wol FTW overigens
Het is het warmste model van Ultima, de Vento 3 (ik heb de versie met zeem). Ik gebruik 'm ongeveer vanaf < 5 graden. Echt een topaankoop. Ding is winddicht en heerlijk warm. Ook bij het zaakje is extra materiaal aangebracht. De zeem zelf is ook in orde (mijn referentie is Assos).
Ik heb er gisteren weer heerlijk gefietst. Kostte me 100 euro, maar in de ramsj al voorbij zien komen voor 60 euro.
Ik gebruik 'm ook voor het schaatsen op natuurijs.
Het maakt mijn winteroutfit compleet, ik heb nu de kleding om tot een graad of -5 een uur of 3 te kunnen fietsen. Wordt het nog kouder dan wil ik toch schaatsen.
[ Voor 33% gewijzigd door havana op 26-01-2014 12:42 ]
Jup tis niet perfect. Moet wel een dun model zijn (onderbroek met windstopper).
--
Vandaag nog voor de regen een goede 50 K gereden met bijna 34 KM/h gemiddeld. Heerlijk om de benen weer beetje af te straffen
Ik zou dan het stukje na de sluis nemen (die nieuwe brug op, of net weer daarna over die parallelweg met die bussluis
Haha....we hebben meerdere sprintjes maar deze is eigenlijk best fijn. Tempo wordt daarvoor flink op gevoerd en als je niet op kop zit is het goed te doen om dan nog sprintje te doen. Had 3 voor me....kopman ging niet mee maar ik heb de andere goed kunnen gebruiken om twee keer te accelererenPelle schreef op zondag 26 januari 2014 @ 14:06:
Is dat jullie vaste sprintje? Het is nou niet echt een plek die zich daar echt voor leent vind ik![]()
Ik zou dan het stukje na de sluis nemen (die nieuwe brug op, of net weer daarna over die parallelweg met die bussluis
Thanks! Vento 3, staat genoteerd, ben al aan het zoekenhavana schreef op zondag 26 januari 2014 @ 12:38:
Ik heb vorig jaar na lang wikken en wegen dan toch een winterbroek gekocht. Ik vond het eigenlijk een beetje onzin want ik had al een schaatsbroek, en die kon ik prima over een gewone fietsbroek doen (evt. in combinatie met beenstukken). Maar al die laagjes vond ik toch niet zo fijn en bovendien is het een heel werk met aan en uitdoen en je hebt er veel wasgoed van. Dus toch maar eentje gekocht. En dat had ik echt eerder moeten doen!
Het is het warmste model van Ultima, de Vento 3 (ik heb de versie met zeem). Ik gebruik 'm ongeveer vanaf < 5 graden. Echt een topaankoop. Ding is winddicht en heerlijk warm. Ook bij het zaakje is extra materiaal aangebracht. De zeem zelf is ook in orde (mijn referentie is Assos).
Ik heb er gisteren weer heerlijk gefietst. Kostte me 100 euro, maar in de ramsj al voorbij zien komen voor 60 euro.
Ik gebruik 'm ook voor het schaatsen op natuurijs.
Het maakt mijn winteroutfit compleet, ik heb nu de kleding om tot een graad of -5 een uur of 3 te kunnen fietsen. Wordt het nog kouder dan wil ik toch schaatsen.
Iig weer lekker 100km gefietst.
Raar... Is zo gek nog niet
Wat heb je in gedachten?Verwijderd schreef op zaterdag 25 januari 2014 @ 21:04:
ben jalours.
ff een half uur een suffertest gedaan, is echt wel leuker als normaal taxcen met virtual reality.
nog niet een uur uitgefietst maar begin is er.
voor de tweakers. heeft iemand wel eens geprobeerd om eigen software op een garmin 810 te krijgen?. is dat uberhoud mogelijk ? kan er niks van weer vinden. heb een leuke ideetje voor software maar dan moet ik wel er wat op kunnen krijgen.
Was inderdaad mooi weer in Noord Holland. Windje tegen was leuk, zonder al teveel moeite (hartslag 150) stukken van rond de 30 weg kunnen trappen. Conditie gaat steeds stapje vooruit!DDX schreef op zondag 26 januari 2014 @ 15:25:
Lekker zonnetje erbij vanmorgen, alleen draaide de wind onderweg beetje verkeerd waardoor ik op het eind echt vol windkracht 5 tegen had, kwam ook amper meer vooruit op het laatst( <20km/u)
Iig weer lekker 100km gefietst.
http://app.strava.com/activities/109088999
Everytime I suffer I become a better man because of it
Achteraf ook wel blij om ivm regen.
Heeft er iemand een paar tips of aanbevelingen waar ik op moet letten.
Budget is nog geen issue. Wil wel waar voor mijn geld kopen en niet zoiets hebben had ik maar....
Een paar aanwijzingen zou ik zeer op prijs stellen zodat ik me verder kan verdiepen....
...
...
Verwijderd
Ik had van tevoren een route gemaakt in Garmin Connect met behulp van de Strava heatmaps voor de populaire wegen/segmenten en Google Maps om dingen te kunnen verkennen en of sommige wegen geschikt waren om te fietsen.
Eindeloze velden met olijf bomen of wijn ranken.



Sanctuari de Montserrat

Mooie kleine dorpjes, ook weer met wijn ranken


Mooie wegen om te fietsen, met heel weinig verkeer.

Hele mooi weg door het bos met veel klimmen en dalen.


Voor het eerst in +/-9000Km een lekke band. Na een kleine pauze kon ik weer verder.


Ik heb echt genoten, en het weer was heel erg goed (tot 18 graden) maar een wind..... pfffffff :evil: :evil:
8-10% klimmen is normaal goed te doen, maar met hele harde windstoten is het andere koek (zeker met een fiets van 7Kg), en denk je na een klim lekker te kunnen afdalen krijg je zelfs op een afdaling een muur van wind voor je kiezen......
Zeker voor herhaling vatbaar!
Voordat ik ging fietsen eerst even mijn fiets helemaal schoongemaakt en gekeken of ik nog zaken over het hoofd had gezien na mijn val.. Toch heeft mijn fiets wel een klapper gehad, want er zit een deukje in mijn alu frame (bovenbuis). In ieder geval een goede reden om nu hard voor een nieuwe fiets te gaan sparen.
Shut up Legs, keep moving...... - https://www.strava.com/athletes/505504 / www.eigenwijzetriathlon.nl
Als het droog is, misschien een leuk rondje om volgende week te proberenDevster schreef op zaterdag 25 januari 2014 @ 14:21:
Omdat het vandaag eindelijk droog was, een kort rondje gedaan: http://www.strava.com/activities/108779318
Hello fellow humans
Netjes! Maar deukjes in alu is niet erg hoor. Ziet er misschien minder pro uit. Wielrenner die mee rijdt met groepje heeft zelfs een fiets met een opnieuw gelaste headtube tegen toptube aan. Gaat hij zeker niet minder hard door...geloof meM@cer schreef op maandag 27 januari 2014 @ 09:02:
Gisteren, 3 weken na mijn val, eindelijk weer een rondje kunnen maken op de fiets.. Even rustig aan gedaan en 2 keer een rondje Twiske gemaakt en uiteindelijk 32 kilometer weggetrapt. Rib begint aardig te herstellen, en heb er zo goed als geen last van gehad bij het fietsen..
Voordat ik ging fietsen eerst even mijn fiets helemaal schoongemaakt en gekeken of ik nog zaken over het hoofd had gezien na mijn val.. Toch heeft mijn fiets wel een klapper gehad, want er zit een deukje in mijn alu frame (bovenbuis). In ieder geval een goede reden om nu hard voor een nieuwe fiets te gaan sparen.
Was eigenlijk van plan mijn nieuwe straks te verzekeren. Maar:
1. Is hij dan ook verzekerd tijdens een toertocht? Bijvoorbeeld Limburgs Mooiste, ik verzin maar iets
2. Is hij in het buitenland tijdens een tripje verzekerd, of dwingen ze je dan in de reisverzekering
3. Maximum bedragen?
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Overigens geheel met MrAngry eens dat je in beginsel alleen zaken zou moeten verzekeren die je niet zelf kunt betalen. Het is waarschijnlijk veel goedkoper om eens in je leven een nieuw frame uit eigen zak te betalen dan je hele leven daarvoor verzekerd te zijn. Voorgaande geldt niet voor bijvoorbeeld een uitgebrand huis.
[ Voor 3% gewijzigd door argro op 27-01-2014 10:27 ]
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
(telt ook meteen voor al je fietsen)
Ik heb het zelf iig wel, kans dat je keertje valt is best aanwezig en dan heb je iig geen kosten aan materiaal.
Maar is idd afweging of je dat risico zelf wilt lopen.
Bij Ntfu lidmaatschap krijg je idd ook korting op toertochten en kan je ook pechservice abonnement met korting nemen. (ook weer zoiets van handig om te hebben als je wat grotere afstanden van huis bent)
[ Voor 26% gewijzigd door DDX op 27-01-2014 10:36 ]
Ik zou ook voor een simpele van marktplaats gaan. Ik zou er wel één kiezen die in de database van Trainerroad voorkomt. Ik vind binnen trainen met Trainerroad wel leuk en heb er goede resultaten mee gehaald. Je hebt er alleen wel een ANT+ of Bluetooth speed en cadance meter voor nodig en een PC of Mac.koentjuh1987 schreef op zondag 26 januari 2014 @ 21:30:
Ben me momenteel beetje aan t oriënteren om op korte termijn een tacx aan te schaffen. Alleen weet me god niet waar ik moet zoeken. Je hebt hele simpele modellen maar ook uitgebreide pakketten met van alles en nog wat...
Heeft er iemand een paar tips of aanbevelingen waar ik op moet letten.
Budget is nog geen issue. Wil wel waar voor mijn geld kopen en niet zoiets hebben had ik maar....
Een paar aanwijzingen zou ik zeer op prijs stellen zodat ik me verder kan verdiepen....
Ik heb zelf de Tacx Satori van MP gehaald en dat werkt prima icm wahoo speed and cadence en een macbook air.
Het verhaal waarom verzekeren is simpel. Stel diefstal, ben ik 3500 lichter. Stel grote valpartij, loopt toch snel aardig op als er frameschade is en je wil het allemaal goed maken. Ook kleding is mee verzekerd hoorde ik laatst. En omdat inderdaad zo'n verzekering persoons gebonden is, en je dus iedere fiets verzekerd hebt.
/edit
Kan aan mij liggen, maar zo interessant is die verzekering niet. Geen diefstalverzekering? Verzekerd bedrag tot 1000 euro standaard, maar we keren maximaal 500 per gebeurtenis uit? Ja die bedragen zijn op te hogen, maar ik word er niet warm van hoor. Ik ga eens met mijn eigen verzekering bellen.
[ Voor 28% gewijzigd door UltraSub op 27-01-2014 10:59 ]
En diefstal verzekering is lastig, want dan moet je vaak ook goedgekeurd slot hebben ?
€500,00
http://www.ntfu.nl/Portal...combinatieverzekering.pdf
/edit
Oh wacht, dat staat onder het kopje introducee dingens...
[ Voor 19% gewijzigd door UltraSub op 27-01-2014 11:38 ]
Dus, ik zoek iets:
- lichters
- stijvers
- mooiers (= minder spaken en als het kan hogere velg)
Op mijn shortlist staat nu dit:
- Fulcrum Racing 1, € 559, 1495 gram, 16/21 spaken (mooi spaakpatroon achter), velghoogte 26/30mm
- Fulcurm Racing 3, € 359, 1566 gram, 16/21 spaken (idem), velghoogte 26mm
- Shimano RS81 R35, € 499, 1704 gram, 16/21 spaken, velghoogte 35mm
- Shimano RS81 R24, € 429, 1542 gram, 16/20 spaken, velghoogte 24mm
- Zipp 30, € 575, 1632 gram, 18/20 spaken, velghoogte 30mm
Mavic heb ik ook overwogen, maar die vind ik niet echt mooi.
Gewicht is alleen belangrijk bij klimmen natuurlijk, en dat doe ik misschien in hooguit 10% van mijn kilometers (het is hier in de polder zo plat als een dubbeltje), maar aan de andere kant wil ik iedere klim wel zo hard mogelijk naar boven dus het weegt (haha) ook wel mee
Ik heb daarom de neiging om prijs en looks daarom iets hoger te waarderen. De RS81 R24 legt het dan af tegen de Racing 3. De RS 81 R35 vind ik vanwege qua velghoogte het mooiste, maar de Racing 1 en Racing 3 zijn qua spaakpatroon weer leuker. En daarbij is de Racing 1 weer flink duurder dan de Racing 3, dus die lijkt ook af te vallen (tenzij ze nog een bepaald voordeel hebben waar ik dan weer niet vanaf weet).
Nou ja, zo overweeg je wat af, maar jullie hebben hier natuurlijk allemaal ook wel een mening over, dus laat maar horen
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
De 100 gram die je zou besparen door racing 1 (of zero's) te nemen betaal je hoop geld voor.
Mensen die voor de 1's gaan doen dit soms omdat ze geen witte naven willen.
En die R35's zijn wel weer erg zwaar voor paar mm extra hoogte ?
[ Voor 11% gewijzigd door DDX op 27-01-2014 12:31 ]
http://connect.garmin.com/activity/436608693
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
http://www.ebay.com/itm/C...SH11-SPD-SL-/390653512481
En dan dit in omschrijving :
'We don't offer color choice. Your order will be sent in colors at random.'
Mooi ritje jspr!jspr schreef op maandag 27 januari 2014 @ 09:02:
Dit weekend had ik de mogelijkheid om nabij Tarragona (Penedès) te kunnen fietsen.
Ik had van tevoren een route gemaakt in Garmin Connect met behulp van de Strava heatmaps voor de populaire wegen/segmenten en Google Maps om dingen te kunnen verkennen en of sommige wegen geschikt waren om te fietsen.
Jammer dat foto's includen bij strava enkel gaat via instagram...
Voorbije vrijdag eindelijk ook nog eens op de fiets gezeten. Wat deed dat deugd!
Lekker weertje, leuke route, meer heb je niet nodig!
Belachelijk, aangezien de kleur het aantal graden speling bepaald. De speling komt per persoon erg nauw.DDX schreef op maandag 27 januari 2014 @ 19:54:
Zat ff op ebay te zoeken naar shimano schoenplaatjes, best lachwekkend wat je dan tegenkomt :
http://www.ebay.com/itm/C...SH11-SPD-SL-/390653512481
En dan dit in omschrijving :
'We don't offer color choice. Your order will be sent in colors at random.'
Kan het natuurlijk mis hebben.
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
Dus computer besteld en bij binnenkomst bleek de bevestiging voor aan het stuur te ontbreken, direct contact opgenomen met de klantenservice van Coolblue. Deze beloofde direct een setje mounts op te sturen zodra deze op voorraad zouden zijn wat enkele dagen zou duren. Tot dusver netjes, maargoed dat is een maand geleden. Ondertussen de fietscomputer nog niet kunnen gebruiken omdat deze niet op de fiets bevestigd kan worden
2x al contact gehad over de levering en elke keer is het "vandaag of morgen", yeah right...
Ben ondertussen wel klaar met dit hele gedoe en twijfel of ik kan regelen om hem terug te sturen en eventueel wat bij te leggen en voor een Garmin edge 200 te gaan. Dan maar geen hartslag meting voorlopig (of via bluetooth op mobiel?). Maargoed volgens mij is de 200 een prima apparaatje dus vandaar dillema....
Mijn Decathlon lampjes zijn, na iets meer dan 2 jaar, helemaal op.
Nu maar eens een Lezyne setje gekocht.
- Schaal aangepast op de hoogtegrafiek, zodat ik mooi 2 kilometer vooruit kan kijken ipv heel de track zien. Ga je vervolgens naar een ander veld en terug, is heel die schaal weer gereset.
- Activiteit op pauze gezet ivm spinning, fiets ik naar huis, is heel de hoogtegrafiek verschoven. Hij snapt dus niet dat als je de activiteit voortzet vanaf dezelfde positie de hoogte gelijk blijft
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Mooie foto's en mooie wegen zeg! Lijkt me heerlijk om daar te fietsen. Niemand te bekennen!jspr schreef op maandag 27 januari 2014 @ 09:02:
Dit weekend had ik de mogelijkheid om nabij Tarragona (Penedès) te kunnen fietsen.
Ik had van tevoren een route gemaakt in Garmin Connect met behulp van de Strava heatmaps voor de populaire wegen/segmenten en Google Maps om dingen te kunnen verkennen en of sommige wegen geschikt waren om te fietsen.
[...]
De wind was dan alleen niet zo fijn.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
al via garmin connect deze feedback ingediend? Of op andere wijze naar Garmin gestuurd?Rene schreef op dinsdag 28 januari 2014 @ 08:56:
Iemand een idee om de 2 volgende (bugs) te omzeilen op de Edge 810?
- Schaal aangepast op de hoogtegrafiek, zodat ik mooi 2 kilometer vooruit kan kijken ipv heel de track zien. Ga je vervolgens naar een ander veld en terug, is heel die schaal weer gereset.
- Activiteit op pauze gezet ivm spinning, fiets ik naar huis, is heel de hoogtegrafiek verschoven. Hij snapt dus niet dat als je de activiteit voortzet vanaf dezelfde positie de hoogte gelijk blijft(garmin staat op auto power off, maar dan nog zou hij het moeten snappen als de activiteit slechts op pauze staat)
Bij spinning zet ik GPS altijd uit: je zit toch stil op 1 plek te fietsen
met beetje geluk logt ie tijdens het spinnen de trapfrequentie (bij mij thuis op de spinning bike met extra cadans sensor) en je hartslag. Liefst had ik nog een vermogensmeter er op gehad om de zwaarte duidelijk te krijgen.
[ Voor 11% gewijzigd door NielsTn op 28-01-2014 10:53 ]
Tesla Model 3 LR DualMotor - AP & FSD | 4800Wp solar panels | 11.4GJ thermal solar panels
[ Voor 4% gewijzigd door MrAngry op 28-01-2014 12:36 ]
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Uiteindelijk is het 143Km met 2644hm geworden (Strava).
Ik had een Strava goal gezet van 2:10:00 voor een segment van 25Km met 1495hm met 6% gemiddeld en uiteindelijk boven gekomen in 1:46:56. Heel erg blij mee
Tevens ben ik heel erg tevreden met de Rotor 3D crank en Q-rings, gezien mijn benen toch echt een stuk minder moe zijn dan de laatste keer dat ik deze klim (van de andere kant) heb gemaakt.
Een paar foto's:
Daar boven moet ik heen.

Slingerend naar boven.

Spectaculair uitzicht.

Daar bij de antenne moet ik zijn

1600m

Er lag nog sneeuw

Mooi uitzicht

Koude, stijle afdaling met heel erg slecht asfalt (niet op de foto)


Nog meer afdalen

Spectaculaire rotsen

Eenmaal beneden "aan de andere kant" kijkend naar waar ik vandaan kwam.

Nu is het helaas even gedaan met de vrije dagen, en moet ik zien of ik in het weekend een paar uurtjes heb....
[ Voor 5% gewijzigd door jspr op 29-01-2014 18:09 ]
Dit topic is gesloten.
![]()