:strip_icc():strip_exif()/u/1740/shark.jpg?f=community)
Heb vorig jaar ook een tijdje wax gebruikt, maar daardoor liep de ketting toch niet zo geruisloos als met olie.
/u/8896/crop5dcc0ced23567_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/404885/Silver.jpg?f=community)
/u/20544/pelle-jjvv-bg.png?f=community)
Verwijderd
Op mijn All Weathers staat ook op de band zelf gedrukt MIN 8,0 / MAX 12,0. Dat lijkt tegenstrijdig met de website. Overigens leek mij dat vanaf het begin al een uitzonderlijk hoge range van druk, zoals hierboven gezegd is 9 bar al knetterhard, laat staan 10+. Ik gebruik ze zelf op 7 à 8 bij goed weer en 1 bar minder bij slecht weer. Heb het probleem niet gehad. Het kan best iets te maken hebben met die hoge druk, maar gek genoeg zou dat volgens Vredestein dus geen probleem moeten zijn
:strip_icc():strip_exif()/u/201712/crop5f651efa26417.jpeg?f=community)
/u/24937/crop65fe1ebc2efd0_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/4438/6.gif?f=community)
:strip_exif()/u/42138/IpodFoetusAvatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/584/8.gif?f=community)
...ik ben benieuwd waar Mantel mee komt.
:strip_icc():strip_exif()/u/33972/oscar.jpg?f=community)
12bar 
? Leuk dat je Vredestein dat aankan, maar je velg is dan al naar de eeuwige kasseienstroken 
25mm pomp ik zelf tot 7-7,5 bar op. Zou inderdaad lager kunnen, maar op goed asfalt vind ik dat niet nodig en het is trager. Hoger dan 8-8,5 wordt voor de meesten ook weer trager vanwege slecht absorberen van oneffenheden.
? Leuk dat je Vredestein dat aankan, maar je velg is dan al naar de eeuwige kasseienstroken 25mm pomp ik zelf tot 7-7,5 bar op. Zou inderdaad lager kunnen, maar op goed asfalt vind ik dat niet nodig en het is trager. Hoger dan 8-8,5 wordt voor de meesten ook weer trager vanwege slecht absorberen van oneffenheden.
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
Mooiste dag van de week kwa weersvoorspellingen dus maar even vrij genomen om rondje te maken.
Alleen was het vanmorgen wel erg mistig, toch vertrokken en na 2 uur fietsen kwam eindelijk de zon tevoorschijn en warmde het wat op.
Ronde gereden via Rhenen en Schoonhoven.
https://www.strava.com/activities/266549482
Alleen was het vanmorgen wel erg mistig, toch vertrokken en na 2 uur fietsen kwam eindelijk de zon tevoorschijn en warmde het wat op.
Ronde gereden via Rhenen en Schoonhoven.
https://www.strava.com/activities/266549482
Onjuist, 25 mm @ 6 bar is juist optimaal en zeker niet trager.:
12bar
25mm pomp ik zelf tot 7-7,5 bar op. Zou inderdaad lager kunnen, maar op goed asfalt vind ik dat niet nodig en het is trager. Hoger dan 8-8,5 wordt voor de meesten ook weer trager vanwege slecht absorberen van oneffenheden.
Hangt sterk af van de combinatie van wax en ketting en uiteraard de behandeling van de ketting. Zo is KMC + Squirt Lube geen gelukkige combi. Shimano + Boeshield is een heel stuk beter. Campa-kettingen zijn nog een fractie stiller.
Voor de ketting zijn er een paar opties.
1. Door een doek halen, eventueel met een beetje ontvetter op de doek
Dit is de simpelste methode. Werkt prima voor de buitenkant van de ketting, voor de binnenkant doet het eigenlijk niks. De beste doeken zijn oude handdoeken is mijn ervaring.
2. Met een kettingwasstraatje en ontvetter.
Werkt redelijk voor de binnenkant, maar matig voor de buitenkant.
3. De ketting demonteren en schoonmaken.
Hiervoor is het nodig dat je een quicklink (snelschakel) gebruikt. Je kunt de gedemonteerde ketting op verschillende wijze reinigen. Heel simpel en effectief is in een oude bidon gooien met ontvetter, even laten weken, flink schudden en vervolgens door een doek halen. Ultrasoonbadje (soms bij Lidl voor 2 tientjes) schijnt ook goed te werken.
Qua ontvetter kun je uit verschillende producten kiezen. Voor de ketting zijn wasbenzine, remmenreiniger (=grotendeels wasbenzine) en terpentine uit den boze omdat dit veel te agressief is. Lampenolie of diesel werken heel goed en zijn van zichzelf wat vettig. Citrusproducten (zoals extreem dure shizzle van de bekende fietsmerken) schijnt ook prima te werken, maar dan kun je net zo goed spul van Wibra pakken want dat is precies hetzelfde en kost vele malen minder.
Om de cassette goed te poetsen zul je deze moeten demonteren. Poetsen per kransje, zitten er meerdere kransjes aan elkaar dan werkt een oude afwasborstel goed. Qua ontvetter kun je alles gebruiken, ook wasbenzine e.d.
[ Voor 72% gewijzigd door havana op 11-03-2015 19:02 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/110238/rsz_lupo_whole.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/14965/crop6362b4571b01a_cropped.jpg?f=community)
Vandaag iets eeeder weg gegaan om nog even een rondje Haarlemmermeer te kunnen doen. Zware benen maar toch nog 29.8 gem dus de conditie begint wel weer terug te komen. Volgende week gewoon weer binnen de 2 uur houden.
Grappig genoeg heeft DDX mij zien staan tijdens een pitstopje. Mooi rondje DDX en leuke foto's
Een bazenafstand weer.
Grappig genoeg heeft DDX mij zien staan tijdens een pitstopje. Mooi rondje DDX en leuke foto's
Een bazenafstand weer.
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Ok, ik was wat kort door de bocht, maar dat ben jij ook.
Wat de snelste bandenspanning is hangt van meer factoren af, zoals je eigen gewicht en de conditie van de weg. In theorie is hoger altijd beter ivm vervorming van de wang van de band, dat kost energie. Alleen zit er een max aan, omdat je door oneffenheden juist snelheid verliest. Hoe gladder het asfalt, hoe hoger de spanning mag/moet zijn. Op de baan rijden ze met meer dan 10bar.
Met een bredere band heb je echter bij gelijke druk een lagere rolweerstand, dus je zou de druk kunnen verlagen om een aantal voordelen te behalen: meer comfort en dus minder energieverlies in je eigen energievoorraad, betere grip en lagere rolweerstand op slechtere ondergrond. Nadelen van breed zijn gewicht en (minimaal) luchtweerstand.
Hier kan ik nog wel even over doorgaan, heb er heel wat over gelezen, maar dit weet jij ook allemaal.
Kortom: 6bar in 25mm kan best sneller zijn dan 7,5bar voor jouw gewicht en in jouw trainingen, maar dat geldt zeker niet altijd voor iedereen. Bij 6bar in mijn achterwiel zie ik al vervorming met mijn 74kg, dat kost absoluut snelheid.
Op de mtb rij ik met 1.6bar, maar dat zijn 60mm banden en dat is zeker geen asfalt
/u/369549/crop5910af21e1e58_cropped.png?f=community)
Iemand uit omgeving Groningen nog isotone sportdrank nodig (of iets anders van Decathlon)? Ik wil voor komend seizoen even zo'n 2kg zak Aptonia halen maar de verzendkosten van 5,95 euro houden me een beetje tegen. Dan kunnen we de verzendkosten delen, ik kom het gratis bij je langsbrengen. 
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
/u/105842/Homer_60x60.png?f=community)
/u/36800/crop5b73cd9c0fd60_cropped.png?f=community)
Zo veel mogelijk eten/drinken is belangrijkste
Verbruik (door middel van powermeter) Calories: 6,432 voor de rit.
Goed ontbijt iig (0,75l melk met brinta zo dik als beton) zodat je eerste 2u niet hoeft te eten.
Vooraad in zakjes; 3 snelle jelle's en 8 decathlon dingetjes. (fruit jelly en nougat)
Onderweg 1 keer bij tankstation gestop voor broodje + flesje cola
Verder alleen paar korte stops voor foto/snelle jelle eten. En 3 keer wachten op pont.
Wou voor donker weer thuis zijn dus geen tijd voor lange lunchstop.
1 bidon met sportdrank andere bidon water 2 keer bijgevuld. (sportdrank niet bijgevuld)
Die 6400 calorieen is nog ex normale verbruik, enkel het stampen op de pedalen.
Verbruik (door middel van powermeter) Calories: 6,432 voor de rit.
Goed ontbijt iig (0,75l melk met brinta zo dik als beton) zodat je eerste 2u niet hoeft te eten.
Vooraad in zakjes; 3 snelle jelle's en 8 decathlon dingetjes. (fruit jelly en nougat)
Onderweg 1 keer bij tankstation gestop voor broodje + flesje cola
Verder alleen paar korte stops voor foto/snelle jelle eten. En 3 keer wachten op pont.
Wou voor donker weer thuis zijn dus geen tijd voor lange lunchstop.
1 bidon met sportdrank andere bidon water 2 keer bijgevuld. (sportdrank niet bijgevuld)
Die 6400 calorieen is nog ex normale verbruik, enkel het stampen op de pedalen.
[ Voor 8% gewijzigd door DDX op 12-03-2015 11:55 ]
Brabantse fietsvrienden... binnenkort een ritje naar familie gepland, maar ik heb na de Lek geen idee meer wat leuk is. Heb daarom maar gewoon het eindpunt in strava ingegeven en de rest laten genereren. Mochten er betere alternatieven zijn op de route dan hoor ik het graag: https://www.strava.com/routes/1557461
Bij voorbaat dank voor de moeite! (allow collaboration was een leuke optie geweest Strava )
Bij voorbaat dank voor de moeite! (allow collaboration was een leuke optie geweest Strava
)
[ Voor 7% gewijzigd door DeFeCt op 12-03-2015 13:24 ]
Lekker weer, dagje vrij dus een ideale gelegenheid om een stukje te fietsen. Het werd een rit door Drenthe, langs onder meer Norg en Westerbork. Wat een vreselijk lekker weer! 
Vertrokken rond 10 uur toen het nog aardig fris was. Onderweg nog twee malloten in kort-kort gezien (11 graden).
Op de terugweg nog een paar kleine lusjes gemaakt om de 150 km te halen...
https://connect.garmin.com/activity/717764388
Vertrokken rond 10 uur toen het nog aardig fris was. Onderweg nog twee malloten in kort-kort gezien (11 graden).
Op de terugweg nog een paar kleine lusjes gemaakt om de 150 km te halen...https://connect.garmin.com/activity/717764388
Nu de dagen weer lang genoeg zijn, was het eindelijk weer tijd voor een forensenritje. Kon het gezien de treinbrand/storing tussen A'dam en Utrecht niet beter treffen 
. Het was vanochtend vroeg wel ontzettend koud met -4 door de polder, pas bij Amsterdam 'warmde' het wat op naar een graad of 0.
. Het was vanochtend vroeg wel ontzettend koud met -4 door de polder, pas bij Amsterdam 'warmde' het wat op naar een graad of 0.
:strip_icc():strip_exif()/u/151611/icon.jpg?f=community){kind=icon}
Mooie ritjes beide! Helaas geen dag vrij hier, wel een uurtje eerder van werk weg gegaan. Er voor gekozen om eens een omslagpunt test te doen, zodat ik wat gerichter kan gaan trainen. Ik heb mijn omslagpunt volgens de methode van doefiets.nl bepaalt. Best een pittige test, tot nu toe alleen rustige d1 rondjes dus dit was even wennen. Ik ken het gevoel wel van verzurende spieren van het hardlopen, maar op de fiets is dit toch weer net even anders.
Anyway, uiteindelijk de ronde op +- 171 bpm voor het laatst "makkelijk" uit kunnen fietsen, 5 minuten erna lukte het niet goed meer de hartslag op pijl te houden en ik verzuurde flink. 171 - 8 = 163. Dit kom redelijk goed overeen met mijn voorgevoel. Max HR op het einde (sprintje) was 186, met hardlopen is dat ongeveer 190. Daarna heerlijk rustig naar huis getrapt.
Anyway, uiteindelijk de ronde op +- 171 bpm voor het laatst "makkelijk" uit kunnen fietsen, 5 minuten erna lukte het niet goed meer de hartslag op pijl te houden en ik verzuurde flink. 171 - 8 = 163. Dit kom redelijk goed overeen met mijn voorgevoel. Max HR op het einde (sprintje) was 186, met hardlopen is dat ongeveer 190. Daarna heerlijk rustig naar huis getrapt.
Vandaag even kort recovery rondje gefietst.
Rust hartslag is prima in orde na lange rit van gisteren :
Rust hartslag is prima in orde na lange rit van gisteren :
:strip_icc():strip_exif()/u/9591/space.jpg?f=community)
Denk dat je trouwens tijdens het slapen wel lager haalt met wat training. 50 haal ik wel wakker in bed liggende.:
[...]
Slaap je hier?
Tip van een ander forum:
Futurumshop verkoopt sinds kort ook Boeshield T9. En geen verzendkosten! Ik ga het proberen.
Futurumshop verkoopt sinds kort ook Boeshield T9. En geen verzendkosten! Ik ga het proberen.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
:strip_exif()/u/834/bianchi_logo2.gif?f=community){kind=logo}
Mooi route havana, helaas moest ik werken.:
Lekker weer, dagje vrij dus een ideale gelegenheid om een stukje te fietsen. Het werd een rit door Drenthe, langs onder meer Norg en Westerbork. Wat een vreselijk lekker weer!
https://connect.garmin.com/activity/717764388
Ben inmiddels verhuist naar Gieten, ben al meerdere keren wezen fietsen, ideaal dat je nu lekker in het voorjaar (opbouw) kan schuilen in het bos. Al menig keer via via naar Emmen gefietst en daarna weer terug van de wind af.
Whatever.
:strip_icc():strip_exif()/u/8269/msn12.jpg?f=community)
/u/384673/ico.png?f=community)
Wat een idioot zeg... 
Ik mag hopen dat hij probeert aan te moedigen maar het lijkt er meer op als of hij hem omver trekt.
Ik mag hopen dat hij probeert aan te moedigen maar het lijkt er meer op als of hij hem omver trekt.
Vaag, hier in het topic krijg ik "An error occured", maar als ik op bekijk in jou post klik, zie ik hem wel
Lijkt bewust te zijn inderdaad. Op stuurhoogte even aantikken...
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Ik ben zoekende naar een nieuwe fietscomputer, al best wat bekeken maar ga binnenkort mijn keuze maken. Wat ervaringen van de grootverbruikers hier is dan nooit mis . Het gaat een garmin worden, zover is duidelijk...
Ik fiets niet zoveel als de meeste hier, zo ongeveer tussen de 2500 en 3000km per jaar. Het is voor mij vooral een grote vooruitgang qua navigatie en inzicht in data. Ik wil mij dit jaar dan ook wat meer gaan richten op het trainen met mijn hartslag aangezien ik nu gewoon op de fiets stap en het wel aankijk. Ik zie bij mantel de edge 500 bundel voor €169 en de edge 510 bundel rond de €260. Wat is jullie advies?
. Het gaat een garmin worden, zover is duidelijk...Ik fiets niet zoveel als de meeste hier, zo ongeveer tussen de 2500 en 3000km per jaar. Het is voor mij vooral een grote vooruitgang qua navigatie en inzicht in data. Ik wil mij dit jaar dan ook wat meer gaan richten op het trainen met mijn hartslag aangezien ik nu gewoon op de fiets stap en het wel aankijk. Ik zie bij mantel de edge 500 bundel voor €169 en de edge 510 bundel rond de €260. Wat is jullie advies?
:strip_exif()/u/109452/AMD.gif?f=community)
Dat is inderdaad een prettige toevoeging
Soms wel makkelijk mocht je onverwachts op onbekend terrein uitkomen.
Ik maak nog steeds nieuwe tracks. Dan kijk ik wat anderen fietsen en denk ik: 'goh, zou dat ook een leuke weg zijn?'. Even google maps bekijken en als het er goed uit ziet dan teken ik weer een mooi rondje en fiets ik het na. Tekenen doe ik via gpsies.com:
[...]
Dat is inderdaad een prettige toevoeging
Echt handig is het. Op Mallorca afgelopen jaar ook mooie rondjes gefietst dankzij de navigatie en gpsies.com
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Hier ben ik nog niet bekend mee maar ik merk dat de routes die ik afgelopen jaar gefietst heb niet heel veel van elkaar verschillen dus dit is zeker een pluspunt voor mij:
[...]
Ik maak nog steeds nieuwe tracks. Dan kijk ik wat anderen fietsen en denk ik: 'goh, zou dat ook een leuke weg zijn?'. Even google maps bekijken en als het er goed uit ziet dan teken ik weer een mooi rondje en fiets ik het na. Tekenen doe ik via gpsies.com
Echt handig is het. Op Mallorca afgelopen jaar ook mooie rondjes gefietst dankzij de navigatie en gpsies.com
Elk half uur lijkt me vaak, en je kan in je remslaap niet bewegen dus waarschijnlijk zal het iets anders zijn. Mogelijk een spannend moment in een droom of verhoogde activiteit in je hersenen (piek moment).
Zag het gisteren, bizar. Hopelijk pakken ze die man snel.
[ Voor 4% gewijzigd door Graham op 13-03-2015 13:20 ]
Naar aanleiding van jouw post ook deze bril besteld (in het wit). Ik krijg nu een bericht dat ze geen Sinner producten kunnen leveren?
Als alternatief bieden ze mij een of ander Shimano brilletje aan. Uiteraard geen Chromatic glazen. Dus daar heb ik niets aan.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Fiets je dan met turn to turn navigatie? Ik begreep dat dat niet zo goed werkte op een 800/810?:
[...]
Ik maak nog steeds nieuwe tracks. Dan kijk ik wat anderen fietsen en denk ik: 'goh, zou dat ook een leuke weg zijn?'. Even google maps bekijken en als het er goed uit ziet dan teken ik weer een mooi rondje en fiets ik het na. Tekenen doe ik via gpsies.com
Echt handig is het. Op Mallorca afgelopen jaar ook mooie rondjes gefietst dankzij de navigatie en gpsies.com
#36
Ik hang mijn carbon fiets ook aan een muurbeugel. Zou niet weten waarom dat niet goed zou zijn?
Ik heb er overigens eentje van de bouwmarkt, voor 15-20 euro heb je daar ook een prima ding voor
Ik heb er overigens eentje van de bouwmarkt, voor 15-20 euro heb je daar ook een prima ding voor
proficiat! gelijk even de 3.40 firmware er op laten zetten
beta 3.45 is ook al uit....TBT navigatie is vanaf 3.30 versies en 'up' aan het verbeteren.
[ Voor 10% gewijzigd door NielsTn op 14-03-2015 16:52 ]
Tesla Model 3 LR DualMotor - AP & FSD | 4800Wp solar panels | 11.4GJ thermal solar panels
BBB-belletje gekocht bij de lokale FM. Er was niet heel veel keus (geen versie voor onder de stuurpen bijv.), dus dan maar zo:
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
:strip_icc():strip_exif()/u/150638/S2000.jpg?f=community)
Zo zit mijn bel ook.
Ik hoorde net op de radio dat ie zichzelf aangegeven heeft. Hij beweerde niet door te hebben dat hij de oorzaak was van de valpartij
PSN id: NL_SToRM
En wat leren de organisaties hier nu van? Misschien toch nog maar een meter fence tussen publiek en koersende sporters houden, zeker in de laatste kilometer??:
Zo zit mijn bel ook.
[...]
Ik hoorde net op de radio dat ie zichzelf aangegeven heeft. Hij beweerde niet door te hebben dat hij de oorzaak was van de valpartij
@tourniqet: mooie positie, ik ga deze ook overnemen
Stuurpen lukt bij mij niet, aangezien ik vaak met een Remora rijd
[ Voor 19% gewijzigd door NielsTn op 14-03-2015 20:18 ]
Tesla Model 3 LR DualMotor - AP & FSD | 4800Wp solar panels | 11.4GJ thermal solar panels
/u/57137/avator.JPG?f=community)
Goede ja, zal dat eens proberen.
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Ik heb mijn bel aan de spacers om de stuurbuis. Ook gewoon een bel met elastiekje zoals deze. Tussen het frame en de stuurpen en dan richting zadel zeg maar. Super onopvallend en ik wil niet nog meer troep op mijn stuur
[ Voor 11% gewijzigd door Makkelijk op 15-03-2015 09:39 ]
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Verwijderd
Vandaag even een kort rondje op mijn oude Batavus criterium gedaan. Binnenkort een retro tourtocht (de hel van het noorden in Groningen).
[ Voor 16% gewijzigd door Verwijderd op 15-03-2015 16:05 ]
Prachtig ding!
Vandaag een rondje Zuid-Limburg gemaakt met DDX, frankknopers, Graham, M@cer en nog een fietsmaatje van Frank. Dat was wel even stevig doorbuffelen, met name Frank en z'n maat, M@cer en DDX hadden er flink de turbo op gezet, dus het was vanaf kilometer 1 al direct volle bak.
Normaal herstel je op de stukken tussen de klimmetjes, maar we hebben echt geen 500m vlak gehad, en op de stukken waarop je enigszins kon herstellen was het alsnog buffelen om in het wiel te blijven. Voor mij althans
Het was ook kouder dan ik had verwacht, en 2 keer in 5km lek gereden, grrrr. Ondanks grondige inspectie van velg en buitenband toch een splintertje over het hoofd gezien. Dus nogmaals dank M@cer voor jouw binnenbandje
Door een wat latere start dan gepland, en doordat de meesten er wel doorheen zaten hebben we het laatste geplande lusje lekker afgestoken, en uiteindelijk 2000hm gepakt in 120km.
Gemiddeld heb ik net op de grens van D2/D3 gezeten... dat kan eigenlijk nog niet zo vroeg in het seizoen, dus dat zal ik nog wel moeten bezuren vrees ik
https://www.strava.com/activities/268757361
Vandaag een rondje Zuid-Limburg gemaakt met DDX, frankknopers, Graham, M@cer en nog een fietsmaatje van Frank. Dat was wel even stevig doorbuffelen, met name Frank en z'n maat, M@cer en DDX hadden er flink de turbo op gezet, dus het was vanaf kilometer 1 al direct volle bak.
Normaal herstel je op de stukken tussen de klimmetjes, maar we hebben echt geen 500m vlak gehad, en op de stukken waarop je enigszins kon herstellen was het alsnog buffelen om in het wiel te blijven. Voor mij althans
Het was ook kouder dan ik had verwacht, en 2 keer in 5km lek gereden, grrrr. Ondanks grondige inspectie van velg en buitenband toch een splintertje over het hoofd gezien. Dus nogmaals dank M@cer voor jouw binnenbandje
Door een wat latere start dan gepland, en doordat de meesten er wel doorheen zaten hebben we het laatste geplande lusje lekker afgestoken, en uiteindelijk 2000hm gepakt in 120km.
Gemiddeld heb ik net op de grens van D2/D3 gezeten... dat kan eigenlijk nog niet zo vroeg in het seizoen, dus dat zal ik nog wel moeten bezuren vrees ik
https://www.strava.com/activities/268757361
:strip_icc():strip_exif()/u/10424/crop572f9b32eb908.jpeg?f=community)
Shut up Legs, keep moving...... - https://www.strava.com/athletes/505504 / www.eigenwijzetriathlon.nl
Leuk klimdagje gehad in het begin toch de fout gemaakt om frank proberen te volgen. (die fout maakte er meer )
Jammer dat de wegen in begin nat waren en we daardoor 3 keer lek hadden. (ik 1 keer, scherp steentje in voorband)
Had eigenlijk gisteren de 12-30 casette moeten monteren, maarja dan had ik ook ff testritje moeten maken voor zekerheid.
Dus dan maar 39x25 en ff goed stampen.
We reden eigenlijk in 3 groepjes, Frank en Erik op kop, M@cer en ik proberen steeds aan te sluiten en Graham en Pelle daar weer achter.
https://www.strava.com/activities/268675888
)Jammer dat de wegen in begin nat waren en we daardoor 3 keer lek hadden. (ik 1 keer, scherp steentje in voorband)
Had eigenlijk gisteren de 12-30 casette moeten monteren, maarja dan had ik ook ff testritje moeten maken voor zekerheid.
Dus dan maar 39x25 en ff goed stampen.
We reden eigenlijk in 3 groepjes, Frank en Erik op kop, M@cer en ik proberen steeds aan te sluiten en Graham en Pelle daar weer achter.
https://www.strava.com/activities/268675888
[ Voor 28% gewijzigd door DDX op 15-03-2015 22:02 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/76914/phex1.jpg?f=community)
Nieuw seizoen, 'nieuwe' fiets gescoord
Bulls Harrier 1, Shimano 105 afgemonteerd. Eerste moderne racefiets, hehe
Bulls Harrier 1, Shimano 105 afgemonteerd. Eerste moderne racefiets, hehe
Prima fietsje, heb hem zelf ook gehad
Gister, ondanks dat het koud was, een rondje gemaakt om mijn nieuwe speeltje te testen: Topapparaatje! Alle sensoren werkten out-of-the-box. Helemaal blij ermee Ondanks de wind toch nog 80km gemaakt. Wordt voor vandaag super fietsweer voorspeld, dus wss vandaag nog een rondje.
Gister, ondanks dat het koud was, een rondje gemaakt om mijn nieuwe speeltje te testen: Topapparaatje! Alle sensoren werkten out-of-the-box. Helemaal blij ermee
Ondanks de wind toch nog 80km gemaakt. Wordt voor vandaag super fietsweer voorspeld, dus wss vandaag nog een rondje.
Read the code, write the code, be the code!
Ik heb dat belletje ook, maar ik heb 'm gewoon onder de stuurpen. Ik zie niet in waarom dat niet zou kunnen
Ja, heb 'm nu om de spacers, lukte net.:
[...]
Ik heb dat belletje ook, maar ik heb 'm gewoon onder de stuurpen. Ik zie niet in waarom dat niet zou kunnen
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
En werkt de bel op deze manier überhaupt wel? Het idee is toch dat je de 'klepel' van de bel af beweegt en dan loslaat? De stuurpen lijkt dat nu te blokkeren. En inderdaad, wat LuPo ook al zegt, de bel lijkt nu niet bedient te kunnen worden met de handen aan het stuur.
Precies, kwestie van elastiekjes wat verder oprekken, of de bel combineren met de elastiekjes van de Garmin.:
[...]
Ik heb dat belletje ook, maar ik heb 'm gewoon onder de stuurpen. Ik zie niet in waarom dat niet zou kunnen
[ Voor 38% gewijzigd door argro op 16-03-2015 08:24 ]
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Haha nee de stuurpen blokkeert het mechanisme niet, heb 'm wel even getest. Alleen het bovenste stukje van de klepel beweegt, de rest blijft op z'n plaats (zie video hieronder). En je moet zo inderdaad 1 hand loslaten, maar daar ontkom je niet aan zonder 'm op het stuur zelf te zetten. Klepeltje naar de zijkant kan trouwens niet.
Alleen het bovenste stukje van de klepel beweegt, de rest blijft op z'n plaats (zie video hieronder). En je moet zo inderdaad 1 hand loslaten, maar daar ontkom je niet aan zonder 'm op het stuur zelf te zetten. Klepeltje naar de zijkant kan trouwens niet.If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
:strip_icc():strip_exif()/u/79988/XD_small.jpg?f=community)
Gelukkig heb ik de duurdere BBB bel. Daar kun je de klepel wel van instellen.:
Haha nee de stuurpen blokkeert het mechanisme niet, heb 'm wel even getest.
[video]
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Mijn bril is ook nog niet verstuurd. Mijn bestelling is nog 'in behandeling' en heb geen mailtje of iets ontvangen. Benieuwd hoelang het gaat duren.:
[...]
Naar aanleiding van jouw post ook deze bril besteld (in het wit). Ik krijg nu een bericht dat ze geen Sinner producten kunnen leveren?
Als alternatief bieden ze mij een of ander Shimano brilletje aan. Uiteraard geen Chromatic glazen. Dus daar heb ik niets aan.
Jah die maakte ik ook maar 1x.:
Leuk klimdagje gehad in het begin toch de fout gemaakt om frank proberen te volgen. (die fout maakte er meer
Daarna gewoon rustig de klimmetjes gepakt. En tis vrij lastig in te schatten wat je moet verwachten als je het klimmetje nog nooit gedaan hebt. Gelukkig gaf Pelle wel aan wat er kwam, vooral bij de Eyserbosweg was dat fijn. De Kruisberg kon ik gelukkig wel inschatten, al kreeg ik wel krap bij het harken dus moest ik even af stappen voor paar seconden. Cauberg vond ik nogal tegen vallen (in dat het niet echt heel zwaar was), was vooral lastig doordat mijn ketting eraf viel halverwegen. Desondanks ging het klimmen me beter af dan de Klimclassic vorig jaar. Nog wat minder gewicht mag nog wel, zit nu aan de 78, wil onder de 75 zitten van de zomer. En meer trainen dan komt de Mont Ventoux wel goed.
:strip_icc():strip_exif()/u/347700/honeybadger.jpg?f=community)
Dit topic is gesloten.