Das niet knap, das onmogelijk.jekker schreef op maandag 15 december 2014 @ 18:19:
[...]
Zo idoot veel km. maar dan bij "Biggest Climb" 5 m best knap
Dat is een strava bug.
Je kent ze wel die klimmetjes in de polder, opeens 200m omhoog op vlak land.
Als die 200m dan als jouw biggest climb staat en ze corrigeren het dan is je biggest climb 5m.
Moet je of strava support contacten, of gewoon zelf een klim van 201m fietsen.
Je kent ze wel die klimmetjes in de polder, opeens 200m omhoog op vlak land.
Als die 200m dan als jouw biggest climb staat en ze corrigeren het dan is je biggest climb 5m.
Moet je of strava support contacten, of gewoon zelf een klim van 201m fietsen.
Misschien niet knap, maar toch wel apart. Zoveel fietsen, maar dan blijkbaar toch nooit de bergen in. Zonde!
Verwijderd
Met welk verzet kom je nog een beetje de keutenberg op. Heb een sram 22 speed 11x26 cassette en een 34 voor (compact). Achter geen wifli, is het de moeite waard om er een 28 achter op te zetten of maken die 2 tandjes weinig merkbaar verschil.
Dit voorjaar lukte het mij op 39x25, maar dat was wel heel erg stoempen. 34x26 lijkt me dus prima te doen. Verschil met 34x28 lijkt me niet de moeite om voor die paar honderd meter aan te schaffen. Zorg wel dat je aan de voet helemaal terug hebt geschakeld
34x25 ging prima. Je cadans zal niet fantastisch zijn maar eerlijk gezegd is de keutenberg het type heuvel waarvoor je gewoon even op de pedalen moet gaan staan om 2 minuten af te zien op max HR.
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Ik reed hem laatst met 39x28 op. Stoempen maar het ging net aan. 34x26 zal hij net iets makkelijk te doen moeten zijn. Ik denk niet dat 2 tandjes extra ook de moeite zijn, de klim is niet heel erg lang en doet volgens mij op ieder verzet ook even pijnVerwijderd schreef op maandag 15 december 2014 @ 23:42:
Met welk verzet kom je nog een beetje de keutenberg op. Heb een sram 22 speed 11x26 cassette en een 34 voor (compact). Achter geen wifli, is het de moeite waard om er een 28 achter op te zetten of maken die 2 tandjes weinig merkbaar verschil.
Canyon levert de endurace al 6.0 met een 11-32 cassette, deze wil ik voor fietsen in Nederland / Zuid-Holland veranderen naar een 12-25. Helaas levert canyon de fiets dus ook standaard met een "lange kooi" derailleur, officieel niet geschikt voor 12-25 (Minimum Sprocket : Low sprocket 28T, volgens shimano).
Volgens mij heb ik een keer gelezen dat mensen succesvol een 11-32 gebruiken in combinatie met een korte kooi, nu vroeg ik mij af of hetzelfde ook mogelijk is met 12-25 en een lange kooi. Heeft iemand hier ervaring mee?
@jspr: Mooi filmpje, vervelende fiets omgeving
Volgens mij heb ik een keer gelezen dat mensen succesvol een 11-32 gebruiken in combinatie met een korte kooi, nu vroeg ik mij af of hetzelfde ook mogelijk is met 12-25 en een lange kooi. Heeft iemand hier ervaring mee?
@jspr: Mooi filmpje, vervelende fiets omgeving
[ Voor 4% gewijzigd door Roberttt op 16-12-2014 13:09 ]
Nog een paar alternatieven:Roberttt schreef op zaterdag 13 december 2014 @ 23:26:
Heeft iemand hier ervaring met FSA Gossamer crancks? Zijn die te vergelijken met shimano 105/ultegra? In mijn zoektocht naar een racefiets ben ik vandaag langs 12gobiking geweest en daar hebben ze vanaf volgende week de Bulls Desert Falcon voor 999,- staan (link). Deze is volledig ultegra afgemonteerd op de cranck na dus.
Of kan ik beter voor dat geld naar een volledig 105 (11 speed) of eventueel Ultegra afgemonteerde fiets kijken, mijn budget is +- 1300 euro. Ik wilde eigenlijk kijken naar de Sensa Trentino UL (klik), maar die hadden ze helaas niet staan. De verkoper wees me ook nog op de Cube Peleton Pro of SL (klik). En natuurlijk is de Canyon Endurace ook een mooie optie binnen dit budget, al zal ik dan wel de cassette willen aanpassen, standaard zit daar een 11-32 op. Wat zouden jullie doen met dit budget?
Ridley Orion Ultegra 6800 mix € 1290
http://www.salden.nl/nl/f...1sp-ltd-edition-2014.html
Carbon frame, deftige wielen, enige wat je wellicht nog zou willen upgraden is de crankset.
Trek Madone 3.5 € 1399
http://www.mantel.com/trek-madone-35-10365
Net iets boven je budget, maar veel fiets voor je geld
Ik begrijp echt niet waarom het niet zou werken met een lange kooi derailleur.Roberttt schreef op dinsdag 16 december 2014 @ 13:08:
Volgens mij heb ik een keer gelezen dat mensen succesvol een 11-32 gebruiken in combinatie met een korte kooi, nu vroeg ik mij af of hetzelfde ook mogelijk is met 12-25 en een lange kooi. Heeft iemand hier ervaring mee?
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Tuurlijk werkt dat, als een verhuisdoos in een Toyota Aygo past, past ie ook in een Passat !


[ Voor 5% gewijzigd door havana op 16-12-2014 14:42 ]
haha okay
Dat vermoede ik al.
@Pelle: Bedankt voor de fietsen, zal er vanavond is naar kijken
@Pelle: Bedankt voor de fietsen, zal er vanavond is naar kijken
[ Voor 5% gewijzigd door Roberttt op 16-12-2014 14:53 ]
Als je nog meer bevestiging wilt, ik herinner me ineens dat ik op een long cage deore MTB derailleur (volgens mij nog langer dan een lange road derailleur, want die heten officieel medium cage) een 11-23 cassette heb gebruikt
In principe is het enige nadeel gewicht / uiterlijk.
[ Voor 20% gewijzigd door Makkelijk op 16-12-2014 16:34 ]
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Verwijderd
Er zijn ook heel veel fietsen die af-fabriek worden geleverd met een lange kooi-derailleur terwijl ze een cassette hebben van (bijvoorbeeld) 11-25. Dat werkt ook prima. De nadelen zijn inderdaad vooral gewicht en uiterlijk (als je een korte kooi mooier vindt natuurlijk
). Verder is een lange kooi natuurlijk inherent wat minder stevig dan een korte, waardoor het schakelen met een korte kooi wat strakker kan voelen.
En mocht je, ondanks alle wijze woorden hierboven, alsnog persé een korte kooi willen, een achterderailleur kost ongeveer hetzelfde als een cassette, dus voor het geld hoef je het niet te laten.
Ik heb eerst korte kooi gereden, had ik niet besteld, had een GS besteld. Toen ik naar de Alpen ben gegaan met een 11-32 is de GS geleverd door mijn fietsenmaker. Het is beduidend minder mooi, valt toch wel op. Dus ik wilde daarna nog even een SS bestellen. En dat tikt toch nog behoorlijk aan met een 6870 Di2, en dus rij ik nog steeds met een GS nu (en 12-25).
Ik kijk later nog wel eens of ik goedkoop een SS op de kop kan tikken, vind toch echt wel mooier.
Ik kijk later nog wel eens of ik goedkoop een SS op de kop kan tikken, vind toch echt wel mooier.
Het schakelt ook wel een fractie houteriger.
Dank allen voor de feedback, ik probeer het wel eerst met de lange/medium kooi, kan inderdaad altijd nog de derailleur vervangen. Fiets is nu leverbaar, maar "helaas" ga ik over twee weken op vakantie. Dus dat wordt na de vakantie bestellen, dan weet ik zeker dat het goed gaat qua levering.
Verwijderd
nice! maar jeetje, wat een drukte zeg!jspr schreef op dinsdag 16 december 2014 @ 08:33:
Afgelopen weekend opnames gemaakt met "picture in picture" (gefilmd met 2 GoPro's op mijn helm). De afdaling is langzaam vanwege de hoeveelheid auto's, maar het effect is wel leuk.
Zit nu op ongeveer op 2300KM, denk dat ik de winter nog even doorfiets met deze ketting en daarna een nieuwe erop. Heb geen ketting slijtmeter ding. Maar met de liniaal & hier zie ik wel dat de ketting wat 'langer' is geworden.
Schakelen gaat nog gewoon soepel.
Wat denken jullie van m'n kettingblad?
-
Afgelopen weekend voor 't goede doel een fietstocht gemaakt met een man of 20. Uiteindelijk 130KM gemaakt zaterdag. Ook meteen m'n eerste lekke band gehad
.


Schakelen gaat nog gewoon soepel.
Wat denken jullie van m'n kettingblad?
-
Afgelopen weekend voor 't goede doel een fietstocht gemaakt met een man of 20. Uiteindelijk 130KM gemaakt zaterdag. Ook meteen m'n eerste lekke band gehad



Kettingblad ziet er prima uit. Ik geloof niet zo in het vervangen van die dingen, ze horen zo lang mee te gaan dat je ze beter met fiets en al kunt vervangen
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Hangt er een beetje van af of je 2.000 of 20.000km per jaar fietst. Overigens lijkt me dat de ketting na 2000km ook nog wel prima is. Meestal kunnen die toch wel 4.000km mee oid, maar hangt natuurlijk wel beetje af van de omstandigheden.Makkelijk schreef op woensdag 17 december 2014 @ 13:19:
Kettingblad ziet er prima uit. Ik geloof niet zo in het vervangen van die dingen, ze horen zo lang mee te gaan dat je ze beter met fiets en al kunt vervangen
Tuurlijk, maar als je zoveel per jaar fietst vraag ik me af hoe lang je met een frame doet. Tenzij je een winterfiets hebt / mooi-weer-fietser bent en nauwelijks slijtage krijgt.
Ik had mijn ultegra bladen met 10K op de teller naast nieuwe bladen gehouden en het was gewoon een uitdaging om de gebruikte bladen te herkennen. Qua vorm was elk gekke vlakje en hoekje in een nieuw ultegrablad nog exact te vinden in het 10K gebruikte blad.
Ik had mijn ultegra bladen met 10K op de teller naast nieuwe bladen gehouden en het was gewoon een uitdaging om de gebruikte bladen te herkennen. Qua vorm was elk gekke vlakje en hoekje in een nieuw ultegrablad nog exact te vinden in het 10K gebruikte blad.
[ Voor 87% gewijzigd door Makkelijk op 17-12-2014 13:57 ]
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Erg tof gedaan!jspr schreef op dinsdag 16 december 2014 @ 08:33:
Afgelopen weekend opnames gemaakt met "picture in picture" (gefilmd met 2 GoPro's op mijn helm). De afdaling is langzaam vanwege de hoeveelheid auto's, maar het effect is wel leuk.
[afbeelding]
Geeft genoeg inspiratie om dat komend jaar ook eens te proberen (de GoPro video's maken, fietsen in Spanje zal er helaas niet van komen)
10K zal je niet zo snel zien op je bladen en is ook iets wat heel langzaam slijt. Gewoon ander metaal lijkt me.
Cassette/ketting daarin tegen gaat een stuk harder. Al zij het wel dat je ketting het snelste slijt. 4K+ moet zeker wel lukken op een ketting hoor. Maar het is handiger om het te meten. Meetlat of kettingtool. Als je dat gebruik kan je met meerdere kettingen op 1 cassette rijden voordat je ook die een keer vervangt. Scheelt weer wat in de portomonee.
Tuurlijk is alles afhankelijk hoe je met je fiets omgaat qua omgeving die je rijdt en hoe je de fiets onderhoud qua schoonmaak.
Cassette/ketting daarin tegen gaat een stuk harder. Al zij het wel dat je ketting het snelste slijt. 4K+ moet zeker wel lukken op een ketting hoor. Maar het is handiger om het te meten. Meetlat of kettingtool. Als je dat gebruik kan je met meerdere kettingen op 1 cassette rijden voordat je ook die een keer vervangt. Scheelt weer wat in de portomonee.
Tuurlijk is alles afhankelijk hoe je met je fiets omgaat qua omgeving die je rijdt en hoe je de fiets onderhoud qua schoonmaak.
Zo net weer een heerlijke rit gereden, begin weer aardig gemotiveerd te raken.
28.8 km/h 110km (solo) bergrit ben ik best tevreden. doordat je bijna struikelt over de profs hier lijk je automatisch een tandje hoger te rijden dan normaal (bij niemand in het wiel gereden).
http://www.strava.com/activities/230251831
28.8 km/h 110km (solo) bergrit ben ik best tevreden. doordat je bijna struikelt over de profs hier lijk je automatisch een tandje hoger te rijden dan normaal (bij niemand in het wiel gereden).
http://www.strava.com/activities/230251831
Spicy!
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
nvm
[ Voor 99% gewijzigd door Graham op 17-12-2014 17:26 ]
Zie edit
Ik heb 'm inmiddels in elkaar gezet, zal van het weekend wat fatsoenlijke pics maken, het is nu te donker.
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Nu al gecrashed?Tourniquet schreef op woensdag 17 december 2014 @ 16:13:
Heb vandaag m'n fiets binnen gekregen.
[afbeelding]
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Verwijderd
Gaaf, weet nog goed hoe bij ik was toen mijn roadlite binnenkwam. Veel plezier ermee! En we willen natuurlijk een foto als hij gemonteerd is.Tourniquet schreef op woensdag 17 december 2014 @ 16:13:
Heb vandaag m'n fiets binnen gekregen.
[afbeelding]
Frank doet zaterdag weer een tochtje :
http://www.knopers.net/?page_id=38

Er hebben zich tot nu toe 4 man aangemeld.
http://www.knopers.net/?page_id=38

Er hebben zich tot nu toe 4 man aangemeld.
Oei, dat is nog te weinig om mij continu achter te verschuilenDDX schreef op woensdag 17 december 2014 @ 20:31:
Frank doet zaterdag weer een tochtje :
http://www.knopers.net/?page_id=38
[afbeelding]
Er hebben zich tot nu toe 4 man aangemeld.
Everytime I suffer I become a better man because of it
Derde rij is meest optimale plek...
Everytime I suffer I become a better man because of it
Okee, eigenlijk ben ik niet zo'n racefietser, ik ben meer van de dikke banden. Maar ik probeer zo nu en dan op de Tacx te stappen. De fitness bike die ik in de zomer voor toerritjes en woon-werk gebruik zet ik er dan op. Vind het saai, daarom doe ik liever mountainbiken, maar met dit weer is dat ook niet alles 
Maargoed, ik merk dat het erg lastig is om daarbij een tempo te kunnen blijven rijden, geen gevoel van snelheid, gauw warm, continue weerstand etc. Ook ligt mijn trapfrequentie eigenlijk nog te laag.
Maargoed, ik dacht, wellicht is het dan verstandig om op hartslag te trainen. Sowieso omdat ik daarbij waarschijnlijk sneller of beter resultaat boek dan zomaar wat gaan fietsen.
Maar waar doe ik goed aan qua hartslagmeter? Aan de ene kant geef ik het liefste zo min mogelijk geld er aan uit. Hartslag aflezen en klaar. En vind ik 50€ voor een instapper al genoeg. Aan de andere kant heeft het natuurlijk ook wel een meerwaarde als ik ook de trapfrequentie kan zien Al gaat dat met een stopwatch steeksproefsgewijs ook wel, als je eenmaal het gevoel hebt kun je best leren om rond dat toerental te rijden.
Maargoed, ik merk dat het erg lastig is om daarbij een tempo te kunnen blijven rijden, geen gevoel van snelheid, gauw warm, continue weerstand etc. Ook ligt mijn trapfrequentie eigenlijk nog te laag.
Maargoed, ik dacht, wellicht is het dan verstandig om op hartslag te trainen. Sowieso omdat ik daarbij waarschijnlijk sneller of beter resultaat boek dan zomaar wat gaan fietsen.
Maar waar doe ik goed aan qua hartslagmeter? Aan de ene kant geef ik het liefste zo min mogelijk geld er aan uit. Hartslag aflezen en klaar. En vind ik 50€ voor een instapper al genoeg. Aan de andere kant heeft het natuurlijk ook wel een meerwaarde als ik ook de trapfrequentie kan zien Al gaat dat met een stopwatch steeksproefsgewijs ook wel, als je eenmaal het gevoel hebt kun je best leren om rond dat toerental te rijden.
Misschien een beetje buiten je budget maar de Garmin Edge 500 is volop in de aanbieding op het moment en is een heel mooi apparaatje. De bundel incl. hartslagmeter en cadanssensor kost nu 169 euro.
Op de Tacx vind ik interval de leukste manier van rijden. Lang een tempo rijden is doodvervelend. Of ik nu een film/muziek of wat dan ook aanzet, ik ga me de pleuris vervelen op een of andere manier en de tijd lijkt tienmaal zo langzaam te gaan. Met intervalletjes is het een stuk leuker rijden. Even een minuutje blazen bijvoorbeeld en weer een minuutje rustig en voor je het doorhebt ben je een uur verder._ferry_ schreef op woensdag 17 december 2014 @ 22:00:
Maargoed, ik merk dat het erg lastig is om daarbij een tempo te kunnen blijven rijden, geen gevoel van snelheid, gauw warm, continue weerstand etc. Ook ligt mijn trapfrequentie eigenlijk nog te laag.
Maargoed, ik dacht, wellicht is het dan verstandig om op hartslag te trainen. Sowieso omdat ik daarbij waarschijnlijk sneller of beter resultaat boek dan zomaar wat gaan fietsen.
Gisteren zelf overigens weer een rondje buiten gemaakt. Behoorlijk warm voor de tijd van het jaar (mijn vorige ritje was bij ~0C en nu 7C). Er stond wel redelijk wat wind waardoor het in het begin redelijk pittig was maar terug richting huis had ik hem gelukkig in de rug. Kleine 65km in 2 uur uiteindelijk.
http://www.strava.com/activities/230337308
Nette fiets Tourniquet. Wat vind je van Canyon in het algemeen, als bedrijf?
don't be afraid of machines, be afraid of the people who build and train them.
Oh klinkt wel leuk zeg. Even over nadenken nog!DDX schreef op woensdag 17 december 2014 @ 20:31:
Frank doet zaterdag weer een tochtje :
http://www.knopers.net/?page_id=38
[afbeelding]
Er hebben zich tot nu toe 4 man aangemeld.
Ai, als ik dit weekend geen dienst had voor m'n werk had ik meegedaan. Moet een beetje in de buurt van de zaak blijven en zal wel een kort rondje op de heuvelrug maken als het weer ok is
Is wel een mooi dingetje zo te zienAscension schreef op donderdag 18 december 2014 @ 08:34:
Misschien een beetje buiten je budget maar de Garmin Edge 500 is volop in de aanbieding op het moment en is een heel mooi apparaatje. De bundel incl. hartslagmeter en cadanssensor kost nu 169 euro.
Volgens mij is het ook een foutje, de bundel kost bij futurumshop 169, maar die vind je niet via de webwinkel, wel via google, in de winkel zie je dan weer de versie zonder cadans voor dezelfde prijs
Bij mantel is de edge 500 bundel zelfs 159 euro.
[ Voor 4% gewijzigd door DDX op 18-12-2014 19:38 ]
Thanks voor de tip! Dat is wel interessant. Jammer dat de rood/zwarte versie momenteel niet op voorraad is bij Mantel. Ik lees dat die een comfortabelere hartslagband heeft dan de grijs/blauwe edge 500. Maar een mailtje verstuurd naar Mantel over de leverbaarheid en anders kijken naar Futurumshop voor een tientje meer.
Weet iemand een online winkel waar de Conti GP 4-season nog beschikbaar is in 25mm? Bij 12go, mantel en futurum is ie niet meer voorradig.
Zelf uiteindelijk voor de Polar rs300x gegaan, was 69€. En mocht ik later toch liever een fietsteller hebben met cadans etc, dan is GF vast wel blij met deze voor het hardlopen wat ze af en toe doet
Huh, is niet alleen de kleur van de garmin anders dan ?Satch schreef op donderdag 18 december 2014 @ 23:59:
Thanks voor de tip! Dat is wel interessant. Jammer dat de rood/zwarte versie momenteel niet op voorraad is bij Mantel. Ik lees dat die een comfortabelere hartslagband heeft dan de grijs/blauwe edge 500.
Idd, dat lijkt me gewoon dezelfde hartslag band. Ik weet niet of de flexibele of hard plastic variant erbij zit.DDX schreef op vrijdag 19 december 2014 @ 09:24:
[...]
Huh, is niet alleen de kleur van de garmin anders dan ?
Graham schreef op vrijdag 19 december 2014 @ 09:31:
[...]
Idd, dat lijkt me gewoon dezelfde hartslag band. Ik weet niet of de flexibele of hard plastic variant erbij zit.
Bij de specificaties van de rood/zwarte staat een softstrapband en bij de grijs/blauwe een hardstrapband. Dit las ik ook op wat andere fora over de verschillen. De soft versie schijnt mogelijk wat comfortabeler te zijn. Hij is iig ook in rood/zwart alweer op voorraad zie ik. Maar snel de knoop doorhakken of ik hem bestel.DDX schreef op vrijdag 19 december 2014 @ 09:24:
[...]
Huh, is niet alleen de kleur van de garmin anders dan ?
Vaag dat ze daar onderscheid in maken per kleur. Maar idd de soft strap is ook een nieuwere model dan de hard strap en superieur.Satch schreef op vrijdag 19 december 2014 @ 10:07:
[...]
[...]
Bij de specificaties van de rood/zwarte staat een softstrapband en bij de grijs/blauwe een hardstrapband. Dit las ik ook op wat andere fora over de verschillen. De soft versie schijnt mogelijk wat comfortabeler te zijn. Hij is iig ook in rood/zwart alweer op voorraad zie ik. Maar snel de knoop doorhakken of ik hem bestel.
[ Voor 0% gewijzigd door Graham op 19-12-2014 10:46 . Reden: +re ]
Je zou bijna vermoeden dat het oude omschrijving is.
De edge 500 bundel (rood/zwart) die ik 1,5 jaar geleden gekocht heb zat al de premium soft strap bij.
De edge 500 bundel (rood/zwart) die ik 1,5 jaar geleden gekocht heb zat al de premium soft strap bij.
Op https://buy.garmin.com/en...g/edge-500/prod36728.html staat bij de Red bundle specs "Premium heart rate monitor" en bij de Blue bundle "Heart rate monitor". Zou dat het verschil zijn? wel raar dan dat er een andere band zit bij een andere kleur.
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Premium == soft strap. Bij mijn Forerunner 305 zat namelijk de "Heart rate monitor" en dat is een hard strap. Blijf wel vaag maar meteen een rede om voor de Red bundle te gaan.Tourniquet schreef op vrijdag 19 december 2014 @ 11:11:
Op https://buy.garmin.com/en...g/edge-500/prod36728.html staat bij de Red bundle specs "Premium heart rate monitor" en bij de Blue bundle "Heart rate monitor". Zou dat het verschil zijn? wel raar dan dat er een andere band zit bij een andere kleur.
Hmm, dat is wel balen want mijn fiets is blauw/wit/zwart. Anders zou ik zo de bundel blauw bestellen.
Maakt dat zoveel uit dan?
don't be afraid of machines, be afraid of the people who build and train them.
Do je er toch zo'n siliconen hoesje in de gewenste kleur á een paar euro omheen?BreadFan schreef op vrijdag 19 december 2014 @ 11:59:
Hmm, dat is wel balen want mijn fiets is blauw/wit/zwart. Anders zou ik zo de bundel blauw bestellen.
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Ben erbij!Graham schreef op donderdag 18 december 2014 @ 15:52:
[...]
Oh klinkt wel leuk zeg. Even over nadenken nog!
Top, we zitten nu op 7 man (en 1 die alleen eerste 2u meerijd)
[ Voor 90% gewijzigd door DDX op 19-12-2014 15:21 ]
Ah, mooi, nog meer windvangers
Everytime I suffer I become a better man because of it
Ik had graag gewild maar heb niet veel tijd morgen 
Moet nog 380km voor de 10k dit jaar.. dit was een mooie aanzet geweest
Zijn er zondagmiddag nog mensen in voor een ritje? Ik denk dat ik vanaf +/- 14:00 nog een rondje ga maken van 60-90km in de omgeving van Rotterdam.
Moet nog 380km voor de 10k dit jaar.. dit was een mooie aanzet geweest
Zijn er zondagmiddag nog mensen in voor een ritje? Ik denk dat ik vanaf +/- 14:00 nog een rondje ga maken van 60-90km in de omgeving van Rotterdam.
Ik ga waarschijnlijk het bekende zondagochtendrondje doen van 70. Ligt er even aan hoe ik me 's ochtends voel.Pelle schreef op vrijdag 19 december 2014 @ 16:12:
Zijn er zondagmiddag nog mensen in voor een ritje? Ik denk dat ik vanaf +/- 14:00 nog een rondje ga maken van 60-90km in de omgeving van Rotterdam.
Dan zit ik nog aan de andere kant van het land, dus ik kan helaas niet aanhaken danGraham schreef op vrijdag 19 december 2014 @ 16:31:
Ik ga waarschijnlijk het bekende zondagochtendrondje doen van 70. Ligt er even aan hoe ik me 's ochtends voel.
Pfff, dat was aanpoten in de polder met windkracht 7-8!
Hier is mijn Canyon Endurace 6.0 2015 gemonteerd en wel (foto's zijn klikbaar):Verwijderd schreef op woensdag 17 december 2014 @ 19:40:
[...]
Gaaf, weet nog goed hoe bij ik was toen mijn roadlite binnenkwam. Veel plezier ermee! En we willen natuurlijk een foto als hij gemonteerd is.





Net ook een testritje gemaakt, rijdt lekker maar heb het kort gehouden vanwege windkracht 6 hier.
Mijn ervaring was prima, heb besteld op 11 december (deze versie was op voorraad) en werd geleverd op 17-12. Heb op zondag nog een mail gestuurd om de pedalen nog extra erbij te bestellen (met 20 euro korting) en dat werd op maandag gelijk nog geregeld.sky- schreef op donderdag 18 december 2014 @ 10:09:
Nette fiets Tourniquet. Wat vind je van Canyon in het algemeen, als bedrijf?
Schoenen (Shimano R078L) en helm (Bell Array) heb ik inmiddels ook. Ik moet nu alleen nog shoppen voor wat goede kleding, volgende week maar even achteraan.
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Verwijderd
Mooi inderdaad. De bedrukking is gelukkig weer wat rustiger dan de afgelopen jaren.
[ Voor 16% gewijzigd door Verwijderd op 20-12-2014 19:21 ]
Vandaag vol goede moed op de fiets gestapt voor een ritje, kom ik na nog geen 5 km donkere wolken tegen en jawel hoor, regen.
Toen maar teruggegaan en mijn klrtste rit van het jaar geworden met 8.9 km
. Ik had door omstandigheden al 3 maanden niet op de fiets gezeten en dat was meteen te merken overigens.
Toen maar teruggegaan en mijn klrtste rit van het jaar geworden met 8.9 km

Een hele rij microsoft certificeringen.
Zo lekker afzien in de polder vandaag.
Stuur goed vasthouden en wind van alle kanten gehad
Met dit weer kan je beter een wat zwaardere fiets hebben,
215km, laatste 30km was het echt ff afzien om thuis te komen, pit was er toen wel uit.
En wist niet dat er zoveel hoogtemeters in de polder te vinden waren
En Frank bleef maar gas geven

http://www.strava.com/activities/231152727
Stuur goed vasthouden en wind van alle kanten gehad
Met dit weer kan je beter een wat zwaardere fiets hebben,
215km, laatste 30km was het echt ff afzien om thuis te komen, pit was er toen wel uit.
En wist niet dat er zoveel hoogtemeters in de polder te vinden waren
En Frank bleef maar gas geven
http://www.strava.com/activities/231152727
@Tourniquet, mooi fiets! Ik ga denk ik voor de "deep black ano - yellow" waarschijnlijk.
Vandaag even mij maten opgemeten en volgens het meet systeem van Canyon heb ik een L (58) nodig. Verlaag ik echter mijn bbl met 1 cm krijg ik er een M (56) uit. Wat zouden jullie kiezen? BBL is overigens gemeten met fietsbroek aan, met padding dus.
Mijn maten zijn:
lichaam: 181 cm
bbl 87 cm
torso 60 cm
schouder 44 cm
arm 65 cm
Vandaag even mij maten opgemeten en volgens het meet systeem van Canyon heb ik een L (58) nodig. Verlaag ik echter mijn bbl met 1 cm krijg ik er een M (56) uit. Wat zouden jullie kiezen? BBL is overigens gemeten met fietsbroek aan, met padding dus.
Mijn maten zijn:
lichaam: 181 cm
bbl 87 cm
torso 60 cm
schouder 44 cm
arm 65 cm
Mooi rondje weerDDX schreef op zaterdag 20 december 2014 @ 19:32:
Zo lekker afzien in de polder vandaag.
Stuur goed vasthouden en wind van alle kanten gehad
Met dit weer kan je beter een wat zwaardere fiets hebben,
215km, laatste 30km was het echt ff afzien om thuis te komen, pit was er toen wel uit.
En wist niet dat er zoveel hoogtemeters in de polder te vinden waren
En Frank bleef maar gas geven![]()
[afbeelding]
http://www.strava.com/activities/231152727
Zal inderdaad wel afzien geweest zijn, ik had zelf maar tijd voor een kort ritje van ongeveer 2 uur. Het was de hele dag droog, maar tijdens die 2 uur op de fiets wel bijna een uur in de regen gereden.
Toen ik parallel aan de A12 ging rijden bij Bleiswijk bleek dat de wind wel heeel erg gunstig stond voor het Strava-segment naar Gouda, dus daar toen maar even gas gegeven. Halverwege nog noodstop moeten maken voor auto die voorlangs kruiste (hij had voorrang, dus volkomen terecht dat ik in de ankers moest) maar toen kon ik de KOM wel vergeten. Maar wel Dylan van Baarle met 1 sec voorgebleven (die destijds alleen geen W5 in de rug had, vermoed ik)
Morgenmiddag nog maar even een ritje doen. 80-90km zou mooi zijn.
Verwijderd
Ik heb een bbl van 87,5cm en ben 183cm. Heb een roadlite maat 58. Stuurpen heb ik wel aangepast naar 10cm.Roberttt schreef op zaterdag 20 december 2014 @ 20:02:
@Tourniquet, mooi fiets! Ik ga denk ik voor de "deep black ano - yellow" waarschijnlijk.
Vandaag even mij maten opgemeten en volgens het meet systeem van Canyon heb ik een L (58) nodig. Verlaag ik echter mijn bbl met 1 cm krijg ik er een M (56) uit. Wat zouden jullie kiezen? BBL is overigens gemeten met fietsbroek aan, met padding dus.
Mijn maten zijn:
lichaam: 181 cm
bbl 87 cm
torso 60 cm
schouder 44 cm
arm 65 cm
Je moet wel even goed naar de geometrie van de fiets kijken. Als ik het zelf zo vergelijk dan heeft de endurace een bovenbuis die 1cm korter is dan die van mijn roadlite. De balhoofdbuis is hetzelfde. Ik zou de 58cm aanraden, bij de 56 zou je een grotere drop hebben. Het hangt er ook van af hoe racy je wilt zitten.
Ohja, je hebt net als mij vrij lange benen in verhouding tot je bovenlichaam. Dan passen dit soort comfortabele racefietsen (korte bovenbuis, hoge balhoofdbuis) goed bij je.
[ Voor 23% gewijzigd door Verwijderd op 20-12-2014 20:57 ]
@JJ, netjes hoor die KOM en zoals DDX al zei totaal geen regen gehad.
Ik vind tweede op dit segment overigens ook wel nice. Had hetzelf nog niet eens gezien totdat iemand anders me erop wees.
Net overigens nog even korte rondje gedaan met Zondag groepje. Rotterdam - Gouda - Rotterdam. Terug was pittig door de wind, heen was pittig door de snelheid
Al een tijdje geen 300 K gehaal in een week (incl commute).
Ik vind tweede op dit segment overigens ook wel nice. Had hetzelf nog niet eens gezien totdat iemand anders me erop wees.
Net overigens nog even korte rondje gedaan met Zondag groepje. Rotterdam - Gouda - Rotterdam. Terug was pittig door de wind, heen was pittig door de snelheid
Zou iemand een webshop weten waar ik remmen kan kopen, zonder shifters. (wel natuurlijk voor een koersfiets.)
Bedankt!
Bedankt!
Ik zou niet weten waar je remmen mét shifters kan kopenthibautb schreef op maandag 22 december 2014 @ 00:14:
Zou iemand een webshop weten waar ik remmen kan kopen, zonder shifters. (wel natuurlijk voor een koersfiets.)
Bedankt!
http://www.mantel.com/remmenrace
http://www.rose.nl/produc...en/raceremmen/raceremmen/
Of bedoel je dit niet?
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Of bedoel je remgrepen?
http://www.rose.nl/produc...n/remgrepen/racetriatlon/
http://www.rose.nl/produc...n/remgrepen/racetriatlon/
Een hele rij microsoft certificeringen.
@r!k schreef op maandag 22 december 2014 @ 08:45:
Of bedoel je remgrepen?
http://www.rose.nl/produc...n/remgrepen/racetriatlon/
Ja, sorry niet goed uitgelegd ik bedoel remgrepen. Was niet zo ver aan het nadenken dat er remmen zijn en remgrepen...Makkelijk schreef op maandag 22 december 2014 @ 08:28:
[...]
Ik zou niet weten waar je remmen mét shifters kan kopen
http://www.mantel.com/remmenrace
http://www.rose.nl/produc...en/raceremmen/raceremmen/
Of bedoel je dit niet?

Oh ja, die had ik ook nog. Wel een gedeelde KOM, maar moest ook op dit segment vol in de remmen (blokkerende wielen zelfs, ging net goed). Hier had ik wel voorrang maar de automobilist die afsloeg dacht daar anders over.Graham schreef op zondag 21 december 2014 @ 12:19:
@JJ, netjes hoor die KOM
Achter Niki Terpstra, niceIk vind tweede op dit segment overigens ook wel nice. Had hetzelf nog niet eens gezien totdat iemand anders me erop wees.
Deden jullie af en toe sprintjes in die rit ofzo, gezien jullie verschillende tijden op dat segment?
Gisteren ook nog een aardig rondje gedaan; ik speculeerde op een afnemende wind naarmate de middag verstreek, maar dat bleek niet het geval te zijn. Wind nam zelfs toe vanaf het moment dat ik 'm tegen kreeg. Toch voelden de benen zo goed dat ik geheel tegen mijn natuur in nog 10km extra tegenwind heb gepakt.
Het stuk wat ik zaterdag met bijna 50 gemiddeld reed, deed ik nu in de zelfde inspanning met 25 de andere kant op

Oh ja, zaterdag ook nog even het 6800 bottom bracket lager gehaald, zodat ik de komende week ergens m'n nieuwe crank kan monteren. Ik moet heel erg mijn best doen om daar dan niet meteen een Stages 6800 crankarm bij te halen 
Ik dacht overigens dat die dingen goedkoper waren (rond de € 400) maar dat valt nog vies tegen.
Daarbij kwam ik bij 12gobiking ook nog een bak met Prologo zadels tegen; € 40 voor een Prologo Scratch Pro TR leek me niet veel geld dus ik heb de gok maar genomen zonder te passen.
Fijn zadel, heel erg stroef en heb het idee dat je daarom veel minder energie kwijt bent aan het steeds maar weer heen en weer schuiven op je zadel. Heb het nu pas 2 ritjes getest, maar het is vooralsnog zeker geen verslechtering t.o.v. mijn Selle Italia X1.

Ik dacht overigens dat die dingen goedkoper waren (rond de € 400) maar dat valt nog vies tegen.
Daarbij kwam ik bij 12gobiking ook nog een bak met Prologo zadels tegen; € 40 voor een Prologo Scratch Pro TR leek me niet veel geld dus ik heb de gok maar genomen zonder te passen.
Fijn zadel, heel erg stroef en heb het idee dat je daarom veel minder energie kwijt bent aan het steeds maar weer heen en weer schuiven op je zadel. Heb het nu pas 2 ritjes getest, maar het is vooralsnog zeker geen verslechtering t.o.v. mijn Selle Italia X1.
[ Voor 19% gewijzigd door Pelle op 22-12-2014 11:52 ]
Ik reed met Frank te hard dat segment binnen, dus hebben daarna iets rustiger gefietst tot de andere 3 erbij waren.Pelle schreef op maandag 22 december 2014 @ 11:43:
[...]
Achter Niki Terpstra, nice
Deden jullie af en toe sprintjes in die rit ofzo, gezien jullie verschillende tijden op dat segment?
Gelukkig staat Niki ruim voor anders wel balen dat we KOM niet hadden
En Frank deed alleen maar sprintjes, die weet van geen ophouden
[ Voor 22% gewijzigd door DDX op 22-12-2014 12:46 ]
Kan er niet veel op aanvullen. Frank en DDX gingen gewoon lekker hard. Nou kwam Shaun (was dat z'n naam?) er ook nog bij af en toe maar die kon z'n kracht niet goed verdelen over de hele route of spaarde zich extreem in het begin. Lastig om vat op zijn rij stijl te krijgen.DDX schreef op maandag 22 december 2014 @ 11:56:
[...]
Ik reed met Frank te hard dat segment binnen, dus hebben daarna iets rustiger gefietst tot de andere 3 erbij waren.
Gelukkig staat Niki ruim voor anders wel balen dat we KOM niet hadden
En Frank deed alleen maar sprintjes, die weet van geen ophouden
Bedankt voor je advies! Ook even canyon zelf gemaild, zij raden weer een M aan. Maar ik zou ook op een L passen als ik meer comfort wil hebben...Verwijderd schreef op zaterdag 20 december 2014 @ 20:36:
[...]
Ik heb een bbl van 87,5cm en ben 183cm. Heb een roadlite maat 58. Stuurpen heb ik wel aangepast naar 10cm.
Je moet wel even goed naar de geometrie van de fiets kijken. Als ik het zelf zo vergelijk dan heeft de endurace een bovenbuis die 1cm korter is dan die van mijn roadlite. De balhoofdbuis is hetzelfde. Ik zou de 58cm aanraden, bij de 56 zou je een grotere drop hebben. Het hangt er ook van af hoe racy je wilt zitten.
Ohja, je hebt net als mij vrij lange benen in verhouding tot je bovenlichaam. Dan passen dit soort comfortabele racefietsen (korte bovenbuis, hoge balhoofdbuis) goed bij je.
http://www.bikester.nl/fi...e3-11e4-bef9-448a5b847ea1thibautb schreef op maandag 22 december 2014 @ 10:25:
[...]
[...]
Ja, sorry niet goed uitgelegd ik bedoel remgrepen. Was niet zo ver aan het nadenken dat er remmen zijn en remgrepen...En bedankt, het waren dus remgrepen.
http://www.chainreactionc...brake-levers/rp-prod13672
https://www.bike2build.nl...o-bl-r600-drop-bar-levers
[ Voor 8% gewijzigd door Makkelijk op 22-12-2014 15:11 ]
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Oef, ik was er dit weekend eindelijk uit dat ik een Edge 500 wilde kopen, was hij uitverkocht bij Mantel. Ik ook altijd met mijn getwijfel 
Maar gelukkig kwam hij vanmiddag weer op voorraad, dus direct een blauw-zilveren besteld
Ben erg benieuwd hoe dat gaat bevallen, zou al helemaal gelukkig worden als de auto-pause functie goed werkt. Laat staan de andere gekke dingen die m'n Bryton heeft/doet
Maar gelukkig kwam hij vanmiddag weer op voorraad, dus direct een blauw-zilveren besteld
Ben erg benieuwd hoe dat gaat bevallen, zou al helemaal gelukkig worden als de auto-pause functie goed werkt. Laat staan de andere gekke dingen die m'n Bryton heeft/doet
Vandaag mijzelf verwend met een Garmin Vector S. om mee te starten
#langleve13emaand
Meten is weten, maar de eerstkomende weken maar data verzamelen voor er conclusies uit op te maken zijn. Nu met zwemmen en hardlopen paar keer per week (triathlon...) neig ik naar overtraindheid dus ik neem mijn rust serieus nu
Meten is weten, maar de eerstkomende weken maar data verzamelen voor er conclusies uit op te maken zijn. Nu met zwemmen en hardlopen paar keer per week (triathlon...) neig ik naar overtraindheid dus ik neem mijn rust serieus nu
Tesla Model 3 LR DualMotor - AP & FSD | 4800Wp solar panels | 11.4GJ thermal solar panels
Futurumshop verkoopt de Garmin Edge 500 Red bundel voor 169,- euro
Zeg! Dat zijn wel twee cola, een koffie en een appeltaart als je ze nodig hebt...
Everytime I suffer I become a better man because of it
In friesland heb je twee cola, een koffie met een appeltaart en een broodje kroket.MMUilwijk schreef op dinsdag 23 december 2014 @ 17:19:
[...]
Zeg! Dat zijn wel twee cola, een koffie en een appeltaart als je ze nodig hebt...
tien euro kan veel zijn.
Maar zoals Dan Ariely al liet zien in een experiment. Wij kunnen de halve stad afrijden voor tien euro korting bij een krat bier. Maar doen dat niet bij de aanschaf van een nieuwe auto. Maar het blijft tien euro.
Ik zit een beetje te twijfelen welke broek ik moet halen.
Het gaat tussen de:
Castelli Ergo Tre Bibshort
of
Pearl Izumi Attack bib
Mijn gevoel zegt de Castelli, maar de bij de Izumi krijg ik voor de zelfde prijs nog een shirt erbij.
Heeft 1 van jullie toevallig ervaring met 1 van deze broeken?
Het gaat tussen de:
Castelli Ergo Tre Bibshort
of
Pearl Izumi Attack bib
Mijn gevoel zegt de Castelli, maar de bij de Izumi krijg ik voor de zelfde prijs nog een shirt erbij.
Heeft 1 van jullie toevallig ervaring met 1 van deze broeken?
Bekijk mijn Cults3d pagina voor simracing ontwerpen. iRacing.
Of zo'n beetje een bord tomaten soep en een boerenomelet met een cola.MMUilwijk schreef op dinsdag 23 december 2014 @ 17:19:
[...]
Zeg! Dat zijn wel twee cola, een koffie en een appeltaart als je ze nodig hebt...
Hoe zijn jullie ervaringen met Strava Premium? Geeft een upgrade waar voor zijn geld?
Vandaag na ruim een maand de fiets weer eens uit de schuur getrokken... Was gelijk een mooie uitdaging met die wind, maar het ging eigenlijk nog best redelijk..
11 januari begin ik met de basistraining van Starttorace en Robic.. En wil daar niet helemaal als een kneus naar voren komen, dus we gaan maar weer eens een beetje beginnen met fietsen..
11 januari begin ik met de basistraining van Starttorace en Robic.. En wil daar niet helemaal als een kneus naar voren komen, dus we gaan maar weer eens een beetje beginnen met fietsen..
Shut up Legs, keep moving...... - https://www.strava.com/athletes/505504 / www.eigenwijzetriathlon.nl
Mooi Macer, volgens mij is dat echt een supervette clinic!! Als je op Sloten (als deze jongens sloten centered zijn) mee gaat doen gooi dan even een berichtje @ me, wellicht kunnen we een koersje samen rijden.
Het grootste probleem van strava is volgens mij dat premium niet zijn geld waard is tenzij je een powermeter hebt. Maar als je een powermeter hebt zijn er weer sotes als trainingpeaks die in die niche weer beter zijn. Strava is de generalist die nergens uitblinkt behalve met segmenten. Dus de enige manier om die unit winstgevend te krijgen is om segmenten onder premium te schuiven. Ben benieuws wat ze doen. Ik schakel iig op 31 dec weer een maandje gratis premium aan om mijn vakantie in Gran canaria premium mee te pakken.
Het grootste probleem van strava is volgens mij dat premium niet zijn geld waard is tenzij je een powermeter hebt. Maar als je een powermeter hebt zijn er weer sotes als trainingpeaks die in die niche weer beter zijn. Strava is de generalist die nergens uitblinkt behalve met segmenten. Dus de enige manier om die unit winstgevend te krijgen is om segmenten onder premium te schuiven. Ben benieuws wat ze doen. Ik schakel iig op 31 dec weer een maandje gratis premium aan om mijn vakantie in Gran canaria premium mee te pakken.
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Premium is best grappig, maar ze zouden meer premium functies moeten toevoegen om het echt nuttig te maken.
Bijvoorbeeld bij gear voor premium members mogelijkheid onderdelen wisselen (tussen fietsen) en km stand van ieder onderdeel bijhouden.
Ik heb nu trial omdat ik ook powermeter heb, denk dat ik het wel verleng omdat er dan toch wel wat nuttige info staat.
Maar zonder powermeter is het niet echt heel nuttig nu volgens mij.
Bijvoorbeeld bij gear voor premium members mogelijkheid onderdelen wisselen (tussen fietsen) en km stand van ieder onderdeel bijhouden.
Ik heb nu trial omdat ik ook powermeter heb, denk dat ik het wel verleng omdat er dan toch wel wat nuttige info staat.
Maar zonder powermeter is het niet echt heel nuttig nu volgens mij.
[ Voor 28% gewijzigd door DDX op 23-12-2014 20:32 ]
Ik vroeg me af of iemand hier ervaringen heeft met de conti 4-season banden: brengen ze een meerwaarde ten opzichte van de grand prix 4000? En zijn ze enkel aan te raden voor de (natte, koude) wintermaanden of ook prima genoeg om op te rijden in de zomer?
Dit topic is gesloten.