[F1 2026] Race 11 GP van Hongarije

[krietjur]

Max DotD

[Sinned123]

Exocet schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:46:
[...]


Helpen? Dat was echt minimaal, 1 keer.
Hadjar gewoon niet zo snel genoeg vandaag.

Ik heb geen waarde oordeel gedaan over de effectiviteit.
Maar feit is wel dat hij een mindere strategie erdoor gekregen heeft.

[Blik1984]

Sinned123 schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:45:
[...]

Hmm Verstappen hoorde vandaag niet op 2 te staan qua pace.
En Hadjar heeft een paar keer moeten helpen met de boel ophouden.

Zo is Max ook voor de 1ste keer wereldkampioen geworden, het is ook deels een teamsport

[Hippocampus]

Sinned123 schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:45:
[...]

Hmm Verstappen hoorde vandaag niet op 2 te staan qua pace.
En Hadjar heeft een paar keer moeten helpen met de boel ophouden.

Tja, er waren wel meer momentjes die meehielpen. Maar dat is nou eenmaal zo.
Lekker op het podium met champagne spuiten terwijl de snellere auto's het niet voor elkaar kregen.

[StefanVerkerk]

-tom-562 schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:46:
Punten voor Hulkenberg

Heeft ook een stint van 33 rondes op softs. Prima strategie dus.

[APClll]

Blik1984 schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:45:
[...]

Moet die alsnog wel 15 seconden vinden op Norris

15 sec. op 70 rondjes is slechts 0.215 per rondje. Dat klinkt niet als onmogelijk

[HollowGamer]

Iedereen gesloopt

[Speedster]

krietjur schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:48:
Max DotD

Nee dat is Hadjar...

[Exocet]

Met de vierde auto tweede worden, de samenvatting maar even terugkijken hoe dit kon.

Volgens mij is er ook geen replay geweest van de actie op Hamilton.

[enchion]

Kan aub de rest van het seizoen op de Hungaroring gereden worden ?

De huidige auto lijkt relatief optimaal voor wat kleinere krappere circuits te zijn, en niet voor de Tilkebanen en al helemaal niet voor de vintage hogesnelheidscircuits.

[d-vine]

Max reed in Hongarije al een keer met een halve auto de punten in.

Met een f***ed up auto naar het podium.

En nu snel naar het podium om Lando zijn beker te breken

[Charles Hill]

enchion schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:50:
Kan aub de rest van het seizoen op de Hungaroring gereden worden ?

De huidige auto lijkt relatief optimaal voor wat kleinere krappere circuits te zijn, en niet voor de Tilkebanen en al helemaal niet voor de vintage hogesnelheidscircuits.

Vorige week werd Verstappen derde 😉

[PatrickC]

Dan zie je dat dit soort baantjes beter werken voor de huidige generatie F1 auto’s… Op Zandvoort zal het vergelijkbaar zijn denk ik.

[MadDogMcCree]

Ik snap niet waarom Ferrari Hamilton Antonelli weer voorbij laat gaan vanwege die SC lijn. Die 5 seconden straf die je daarvoor krijgt is een veel betere trade-off dan achter Antonelli blijven rijden.

[HollowGamer]

De Bobo moet ook even met Lando praten..

[Chefbierrr]

Ron!n schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:44:
waar komt dat verschil tussen Max en Hadjar vandaan?

mooi dat max 2e pakt!

Hadjar heeft 2 x zn pitstop strategie moeten aansluiten om Max te helpen. Ik denk wel dat er niet heel veel meer in zat.

[Blik1984]

MadDogMcCree schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:52:
Ik snap niet waarom Ferrari Hamilton Antonelli weer voorbij laat gaan vanwege die SC lijn. Die 5 seconden straf die je daarvoor krijgt is een veel betere trade-off dan achter Antonelli blijven rijden.

Ik denk dat die ervanuit ging dat die er nogmaals makkelijk voorbij zou gaan. Maar dat viel tegen

[DaniëlWW2]

Maar dit was weer eens een gevalletje van boze Max is nog snellere Max.

[rammes]

wat een tiener snorretje van Norris

[Pannekoek81]

MadDogMcCree schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:52:
Ik snap niet waarom Ferrari Hamilton Antonelli weer voorbij laat gaan vanwege die SC lijn. Die 5 seconden straf die je daarvoor krijgt is een veel betere trade-off dan achter Antonelli blijven rijden.

Die 5 seconde is voor speeding. Niet voor de witte lijn. Daar heeft Hamilton geen straf voor gekregen omdat hij Kimi voorbij liet gaan.

[StefanVerkerk]

Gelukkig kan er nog een lachje van af bij Max.

[ericwhar]

Actie Max op Hamilton

https://x.com/F1/status/2081372672353509821?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E2081372672353509821%7Ctwgr%5E2cafb7d49be31d20559c9d38c7e0a6da3a79bffb%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2Fracingnews365.nl%2Fgetergde-verstappen-zet-hamilton-brutaal-opzij-met-heerlijke-actie

[ Voor 1% gewijzigd door ericwhar op 26-07-2026 16:55 . Reden: toevoeging ]

[Shinji]

MadDogMcCree schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:52:
Ik snap niet waarom Ferrari Hamilton Antonelli weer voorbij laat gaan vanwege die SC lijn. Die 5 seconden straf die je daarvoor krijgt is een veel betere trade-off dan achter Antonelli blijven rijden.

Ik denk niet dat Hamilton 5s had weg kunnen rijden bij Antonelli, dus dan kan je beter hem voorbij laten. Als je hem dan weet in te halen hou je die positie.

[Charles Hill]

MadDogMcCree schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:52:
Ik snap niet waarom Ferrari Hamilton Antonelli weer voorbij laat gaan vanwege die SC lijn. Die 5 seconden straf die je daarvoor krijgt is een veel betere trade-off dan achter Antonelli blijven rijden.

Als hij daarna meer dan 5sec uit weet te lopen wel, maar dat is niet zomaar gedaan.

[Hippocampus]

5½ kampioenschappen op het podium.

[StefanVerkerk]

Grootste verliezer deze week is wederom RUS. Van P6 naar P7. ANT van P7 naar P3. Tsjonge.

[Exocet]

Hippocampus schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:57:
5½ kampioenschappen op het podium.

Oja, Norris was ook kampioen

[Hippocampus]

StefanVerkerk schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:57:
Grootste verliezer deze week is wederom RUS. Van P6 naar P7. ANT van P7 naar P3. Tsjonge.

Kweenie, PIA heeft ook flink verloren vandaag denk ik.

[Speedster]

StefanVerkerk schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:57:
Grootste verliezer deze week is wederom RUS. Van P6 naar P7. ANT van P7 naar P3. Tsjonge.

Heb je de start gezien? Rus ging in anti-stall op een baan waar je moeilijk kan inhalen...

[StefanVerkerk]

VER staat even zijn reet af te vegen. Hahah.

[rammes]

Max veegt nog even zijn bips af

[jaapstobbe]

Max veegt zn kont af lol

[enchion]

Charles Hill schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:51:
[...]

Vorige week werd Verstappen derde 😉

Het ging me niet om Max maar om het gehele race beeld mbt battling en strategie.


Deze race had geen 1 keer het MickyMouse/Mariokart gevoel, het concept leek hier eigenlijk goed te kloppen.

[Exocet]

Die reactie van Antonelli op de inhaalactie van Max 😂

[Mschamp]

Geluid van de podcast is wel goed

[Lynx]

enchion schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:59:
[...]

Het ging me niet om Max maar om het gehele race beeld mbt battling en strategie.


Deze race had geen 1 keer het MickyMouse/Mariokart gevoel, het concept leek hier eigenlijk goed te kloppen.

Dat gezegd hebbende, inhalen was nog steeds onmogelijk. Dus dit concept heeft z'n doel niet bereikt. Although, the one breaks the mold. Die doet er gewoon twee in 1 move.

[StefanVerkerk]

Leuke podcast weer.

[Exocet]

rammes schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:59:
Max veegt nog even zijn bips af

Even wachten op de edits dat ie dat doet met een Red Bull auto

[plizz]

Gaat Norris weer Max trofee slopen.

[StefanVerkerk]

Aha, de driver tracker deed het inderdaad zo'n beetje de hele race niet goed. NOR en ANT klagen net tijdens de podcast over onverklaarbare blauwe vlaggen. Misschien dat daarom de backmarkers niet op tijd aan de kant gingen. Het was m.a.w. weer een zooitje bij de FIA.

[StefanVerkerk]

Verfrissend, geen Zak Brown aanwezig vandaag?

[Mschamp]

Opletten met de troffee, geen brokken maken

[Emgeebee]

StefanVerkerk schreef op zondag 26 juli 2026 @ 17:02:
Aha, de driver tracker deed het inderdaad zo'n beetje de hele race niet goed. NOR en ANT klagen net tijdens de podcast over onverklaarbare blauwe vlaggen. Misschien dat daarom de backmarkers niet op tijd aan de kant gingen. Het was m.a.w. weer een zooitje bij de FIA.

Graphics waren ook constant verdwenen of te traag.

[StefanVerkerk]

Wat een prachtige fruitschaal is dat zeg!

[enchion]

Lynx schreef op zondag 26 juli 2026 @ 17:01:
[...]

Dat gezegd hebbende, inhalen was nog steeds onmogelijk. Dus dit concept heeft z'n doel niet bereikt. Although, the one breaks the mold. Die doet er gewoon twee in 1 move.

Het vage is nog steeds dat inhalen in het begin van de race nog steeds relatief makkelijk is maar naar het einde zo goed als onmogelijk (ongeacht of je verse banden hebt of niet), terwijl je eigenlijk het omgekeerde zou verwachten, lichtere auto is wendbaarder dus de bocht bommen zou beter moeten gaan, circuit wordt relatief breder.

[krietjur]

Max toch nog de snelste (met de champagne)

[Charles Hill]

enchion schreef op zondag 26 juli 2026 @ 17:05:
[...]

Het vage is nog steeds dat inhalen in het begin van de race nog steeds relatief makkelijk is maar naar het einde zo goed als onmogelijk (ongeacht of je verse banden hebt of niet), terwijl je eigenlijk het omgekeerde zou verwachten, lichtere auto is wendbaarder dus de bocht bommen zou beter moeten gaan, circuit wordt relatief breder.

Dat geldt ook voor degene die verdedigd. Alle auto's worden lichter.

[Blokker_1999]

MadDogMcCree schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:52:
Ik snap niet waarom Ferrari Hamilton Antonelli weer voorbij laat gaan vanwege die SC lijn. Die 5 seconden straf die je daarvoor krijgt is een veel betere trade-off dan achter Antonelli blijven rijden.

Dus als je maar snel genoeg bent ten opzicht van de concurentie moet je maar regels breken, is dat het? Wat zou de sport dan voor circus worden als we zo gaan reageren. De straffen zullen er niet milder van worden.

Ferrari heeft er even naar gekeken en geoordeel dat Hamilton pas na Antonelli aan de SC2 lijn aankwam, of dat het risico te groot was dat de stewards zo zouden oordelen. Omdat je nog een heel eind te racen hebt en niet weet wat er gaat gebeuren wil je dan het risico op een straf van vermoedelijk 5 seconden liever niet hebben, maar direct zeker zijn van het resultaat, dus vraag je om van positie te wisselen.

Niet alleen geeft het meer zekerheid, het is ook in het algemeen beter voor de sport. Er wordt al te veel geklaagd over straffen alsook straffen die veel te laat beslecht worden, soms vaak nadat iedereen al naar huis is. Er is al genoeg drama. Handel het snel en correct af.

[sjaool]

enchion schreef op zondag 26 juli 2026 @ 17:05:
[...]

Het vage is nog steeds dat inhalen in het begin van de race nog steeds relatief makkelijk is maar naar het einde zo goed als onmogelijk (ongeacht of je verse banden hebt of niet), terwijl je eigenlijk het omgekeerde zou verwachten, lichtere auto is wendbaarder dus de bocht bommen zou beter moeten gaan, circuit wordt relatief breder.

Monaco zonder muren maar dat vuil op het circuit maakt inhalen extra moeilijk.

[Chocoball]

StefanVerkerk schreef op zondag 26 juli 2026 @ 17:02:
Aha, de driver tracker deed het inderdaad zo'n beetje de hele race niet goed. NOR en ANT klagen net tijdens de podcast over onverklaarbare blauwe vlaggen. Misschien dat daarom de backmarkers niet op tijd aan de kant gingen. Het was m.a.w. weer een zooitje bij de FIA.

Aluhoedje op
Russsiche invloeden op het GPS signaal?
Aulhoedje af.

[sanderb]

krijg de FIA nu een straf van zichzelf mbt die blauwe vlaggen? In de "podcast" zeiden zowel Kimi als Lando dat ze allebei blauwe vlaggen kregen - die dus duidelijk onterecht waren.
Ik ga er vanuit dat dat blauw vlaggen op het stuur zijn.
Een coureur ziet natuurlijk ook de vlaggen naast de baan, maar als het systeem -al is het maar deels- faalt, dan kun je het de coureur die terecht blauw krijgen moeilijk kwalijk nemen als hij te laat of niet uit de weg gaat.

Weg met die hulpjes op het stuur.

[Charles Hill]

Chocoball schreef op zondag 26 juli 2026 @ 17:10:
u
[...]

Aluhoedje op
Russsiche invloeden op het GPS signaal?
Aulhoedje af.

Geen idee waarom Rusland erbij moet worden gehaald, als de vijand van Europa?

En als iets niet goed werkt, dan kan dat wel een verklaring zijn voor wat mensen denken gezien te hebben. Of het waar is, geen idee, mis de inside info daarvoor.

[Snippertje]

Heb ik het gemist of krijgt Sainz helemaal geen straf?

[TWKterry]

sainz had 5sec penalty

[hjvg]

TWKterry schreef op zondag 26 juli 2026 @ 17:20:
sainz had 5sec penalty

5 seconden waneer je niet goed reageert op blauwe vlag en de leider raakt bijna uit de race rijd.

paar ronden later een ander voor alleen negeren blauwe vlaggen 5 seconden

de fia snapt echt zelf niet wat ze doen. sainz had zwaarder bestraft moeten worden

[toolkist]

hansvk schreef op zondag 26 juli 2026 @ 16:28:
En weer denkt iedereen de stategie vor RBR beter te weten dan RBR zelf.

Daarom zijn ze hier aan het posten ipv dat ze druk aan het werk zijn voor RB

[TWKterry]

hjvg schreef op zondag 26 juli 2026 @ 17:24:
[...]

5 seconden waneer je niet goed reageert op blauwe vlag en de leider raakt bijna uit de race rijd.

paar ronden later een ander voor alleen negeren blauwe vlaggen 5 seconden

de fia snapt echt zelf niet wat ze doen. sainz had zwaarder bestraft moeten worden

FIA weet het in dit geval juist wel. De straf voor negeren blauwe vlaggen is 5sec penalty ongeacht wat er verder gebeurt. Is dat goed, misschien wel misschien niet maar zo zijn de regels, net als afremmen onder single yellow en slechts marginaal snelheid verliezen.

[hjvg]

TWKterry schreef op zondag 26 juli 2026 @ 17:28:
[...]

FIA weet het in dit geval juist wel. De straf voor negeren blauwe vlaggen is 5sec penalty ongeacht wat er verder gebeurt. Is dat goed, misschien wel misschien niet maar zo zijn de regels, net als afremmen onder single yellow en slechts marginaal snelheid verliezen.

maar dan is het toch negeren blauwe vlaggen en causing a collision. want je kunt niet zeggen dat hij niet tegen de leider aan reed

edit
en anders forcing a other driver of track

[ Voor 5% gewijzigd door hjvg op 26-07-2026 17:32 ]

[TWKterry]

hjvg schreef op zondag 26 juli 2026 @ 17:31:
[...]

maar dan is het toch negeren blauwe vlaggen en causing a collision. want je kunt niet zeggen dat hij niet tegen de leider aan reed

edit
en anders forcing a other driver of track

Dat ben ik helemaal met je eens.

[sjaool]

De race director nam ook een keer de juiste beslissing door geen SC in te zetten maar het bij een VSC te houden.

[Charles Hill]

Omdat het zo toepasselijk is 😄

'Man (52) ziet vanaf de bank precies wat er mis is met de afstelling van Verstappens auto'

https://nieuwspaal.nl/man-52-ziet-vanaf-de-bank-precies-wat-er-mis-is-met-de-afstelling-van-verstappens-auto/

[Olaf van der Spek]

StefanVerkerk schreef op zondag 26 juli 2026 @ 17:02:
Aha, de driver tracker deed het inderdaad zo'n beetje de hele race niet goed. NOR en ANT klagen net tijdens de podcast over onverklaarbare blauwe vlaggen. Misschien dat daarom de backmarkers niet op tijd aan de kant gingen. Het was m.a.w. weer een zooitje bij de FIA.

Hebben de teams (en de FIA) geen backup driver tracker op basis van de timing loops?

[RobertMe]

Olaf van der Spek schreef op zondag 26 juli 2026 @ 18:57:
[...]

Hebben de teams (en de FIA) geen backup driver tracker op basis van de timing loops?

Hoeveel backups wil je hebben? De coureurs hebben spiegels, dat is de backup.

[pjlgt]

Chocoball schreef op zondag 26 juli 2026 @ 17:10:
[...]

Aluhoedje op
Russsiche invloeden op het GPS signaal?
Aulhoedje af.

Even switchen naar Glonass 😉

[Frappuccino]

Zijn er al foto's van het gat in het bodywork van Max zijn RB?

[R.van.M]

toolkist schreef op zondag 26 juli 2026 @ 17:24:
[...]

Daarom zijn ze hier aan het posten ipv dat ze druk aan het werk zijn voor RB

Ik wil niets afdoen aan Hannah en de masterclass die ze vandaag heeft laten zien, maar wij hebben natuurlijk niet alle data die zij wel heeft.

[Sinned123]

RobertMe schreef op zondag 26 juli 2026 @ 18:59:
[...]

Hoeveel backups wil je hebben? De coureurs hebben spiegels, dat is de backup.

Volgens mij schat je die spiegels iets te hoog in.
Ik heb altijd begrepen dat ze amper bruikbaar zijn.

[Sinned123]

R.van.M schreef op zondag 26 juli 2026 @ 19:28:
[...]

Ik wil niets afdoen aan Hannah en de masterclass die ze vandaag heeft laten zien, maar wij hebben natuurlijk niet alle data die zij wel heeft.

Schatten we het allemaal niet wat te hoog in.
Misschien was de keuze voor de bandenwissel van Antonelli/Hamilton niet de juiste, bovendien werden ze flink gehinderd door achterliggend verkeer.
En Piastri viel uit.

Had ook zomaar 5e kunnen zijn.

[RobertMe]

Sinned123 schreef op zondag 26 juli 2026 @ 19:32:
[...]

Schatten we het allemaal niet wat te hoog in.
Misschien was de keuze voor de bandenwissel van Antonelli/Hamilton niet de juiste, bovendien werden ze flink gehinderd door achterliggend verkeer.
En Piastri viel uit.

Had ook zomaar 5e kunnen zijn.

Had gekund, maar Antonelli reed sowieso ver achter hem en hij liep in op Hamilton. P3 had dus gekund. P2 uiteraard niet.

[asing]

Sinned123 schreef op zondag 26 juli 2026 @ 19:32:
[...]

Schatten we het allemaal niet wat te hoog in.
Misschien was de keuze voor de bandenwissel van Antonelli/Hamilton niet de juiste, bovendien werden ze flink gehinderd door achterliggend verkeer.
En Piastri viel uit.

Had ook zomaar 5e kunnen zijn.

Max werd ook gehinderd door het verkeer. De pitmuur neemt split second beslissingen die wat kunnen opleveren, maar ook verlies kunnen betekenen. Het team van Hannah (ze doet het niet alleen) weet wat ze doen en maakten een moeilijke, maar achteraf juiste beslissing.

Ik dacht vooraf niet dat ik zo genoten zou hebben van deze race.

[StefanVerkerk]

Mocht iemand zich afvragen hoe de driver tracker er (in Multiviewer.app) uit zag vandaag, check deze video: https://www.reddit.com/r/...errors_during_hungary_gp/

De GPS deed het dus kennelijk niet goed (verstoring wellicht?) en de coureurs werden enkel getimed op lussen in het wegdek vermoed ik (de zogenaamde timing loops, zie deze video).

[ Voor 13% gewijzigd door StefanVerkerk op 26-07-2026 19:59 ]

[d-vine]

De waanzinnige move van Max

[R.van.M]

Sinned123 schreef op zondag 26 juli 2026 @ 19:32:
[...]

Schatten we het allemaal niet wat te hoog in.
Misschien was de keuze voor de bandenwissel van Antonelli/Hamilton niet de juiste, bovendien werden ze flink gehinderd door achterliggend verkeer.
En Piastri viel uit.

Had ook zomaar 5e kunnen zijn.

Er zal zeker een element van geluk hebben inzitten, maar het is ook jezelf in die positie neer zetten.

Echter zie je dat RB regelmatig en consisten goede beslissingen maakt op gebied van strategie terwijl bij ferrari juist het tegenovergestelde gebeurd en die zijn toch ook niet dom en hebben er gespecialiseerde mensen voor

[jaapstobbe]

d-vine schreef op zondag 26 juli 2026 @ 20:05:
De waanzinnige move van Max

[Afbeelding]

Ik zou nog zo graag zien wat daarvoor gebeurde. VER zat ruim een seconde achter HAM...

[Emgeebee]

jaapstobbe schreef op zondag 26 juli 2026 @ 21:02:
[...]

Ik zou nog zo graag zien wat daarvoor gebeurde. VER zat ruim een seconde achter HAM...

Schijnt dat HAM even daarvoor z'n battery button al had ingeduwd. Daardoor was de snelheid van Max veel hoger en kon hij deze magistrale move maken.

[StefanVerkerk]

jaapstobbe schreef op zondag 26 juli 2026 @ 21:02:
[...]

Ik zou nog zo graag zien wat daarvoor gebeurde. VER zat ruim een seconde achter HAM...

In beeld niet heel veel spannends. Ik denk dat het een combinatie is geweest van een hele goede dubbele slipstream voor VER en dan nog even de batterij extra gebruiken.

Met Multiviewer heb ik nog even alle verschillende audiokanalen beluisterd, van Nederlands tot Frans en Portugees tot Japans, alle commentatoren gaan uit hun dak van deze inhaalactie! Grappig genoeg zijn de commentatoren van de 'FX' audiotrack er stil van.

[Chocoball]

Racing Bulls sneller met de pitstop dan het hoofdteam.

[RobertMe]

Chocoball schreef op zondag 26 juli 2026 @ 21:13:
Racing Bulls sneller met de pitstop dan het hoofdteam.

[Afbeelding]

En daarmee snelste pitstop van het seizoen (tot nu toe). Was Ferrari, in Japan?, met een 2.00. Nu dus 0.01 sneller. All time record is uiteraard die 1.88s(?) van McLaren.

[sjaool]

Emgeebee schreef op zondag 26 juli 2026 @ 21:07:
[...]

Schijnt dat HAM even daarvoor z'n battery button al had ingeduwd. Daardoor was de snelheid van Max veel hoger en kon hij deze magistrale move maken.

Lewis had Max daar ook niet verwacht want die kwam opduiken van achter de Racing Bull. Zoals Max al zei, Lewis zat even niet op te letten.