[F1 2026] Race 11 GP van Hongarije

[DaniëlWW2]

RONDE 11: HUNGARIAN GRAND PRIX

Topicregels
		💬️	Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Graag de slowchat beperken tot de vrije trainingen en races. Geef elkaar de ruimte om daarbuiten meer inhoudelijke discussies te voeren. Hou het een beetje gezellig. Je persoonlijke frustraties over commentaar, coureurs, andere participanten in dit topic, of wat dan ook, zijn hier niet welkom. Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen, gesneer of vervelende opmerkingen.

Schema
	vr 24 jul
	Practice 1	13:30 Lokale tijd: 13:30
	Practice 2	17:00 Lokale tijd: 17:00
	za 25 jul
	Practice 3	12:30 Lokale tijd: 12:30
	Qualifying:	16:00 Lokale tijd: 16:00
	zo 26 jul
	Race:	15:00 Lokale tijd: 15:00

Circuit
▸ Naam: Hungaroring	▸ Aantal rondes: 70
▸ Locatie: Boedapest, Hongarije	▸ Lengte circuit: 4,381 km
▸ Meer info ↗	▸ Race-afstand: 306,63 km

Banden

Voor het raceweekend in Boedapest zijn de volgende bandentypes gekozen: Hard C3, Medium C4 en Soft C5.



▴ Terug naar boven

[ Voor 4% gewijzigd door Chocoball op 24-07-2026 15:52 ]

[G_Dragon]

Heb er weer heel veel zin in, hopelijk ziet Bottas het niet weer aan voor bowlen

[kevlar01]

Deze baan leent zich wel voor de huidige ICE setup, genoeg remzones waar je je batterij kan opladen. Hoop dat dit het inhalen verbetert hier. Ben geen voorstander van de nieuwe regelementen, maar ze zijn er nu eenmaal.

[Chocoball]

"Hey, Macarena...."

Ferrari komt met de laatste versie van hun 'macarena' achtervleugel naar Hongarije. Red Bull heeft het mechanische probleem met hun 'macarena' achervleugel verholpen en deze zou weer inzetbaar zijn voor Hongarije. McLaren gaat alleen in de 1e vrije training met hun 'macarena' achtervleugel rijden.

[mikkelnl]

Zou het...?

[Martinspire]

mikkelnl schreef op woensdag 22 juli 2026 @ 08:57:
Zou het...?

[Afbeelding]

Dat zou wel mooi zijn. Normaal is de race niet zo heel bijzonder. Ofwel mensen halen elkaar te makkelijk in ofwel ze blijven in een treintje hangen. Met wat regen haal je het wat meer door elkaar.

Pole op zaterdag kan nog wel interessant worden, daar zitten ze toch wat meer bij elkaar.

[Jasphur]

Toch wel 1 van de leukere banen om de race op te zien Mooi circuit

[pilskes]

Prima baan om een regenrace te hebben!

[AvK]

Als 'afsluiter' van de eerste helft van het seizoen, zou een beetje regen inderdaad wel leuk zijn. Verwacht best veel inhaal acties nu met die nieuwe regels. We gaan het zien. Heb er zin in!

[YakuzA]

G_Dragon schreef op woensdag 22 juli 2026 @ 08:22:
Heb er weer heel veel zin in, hopelijk ziet Bottas het niet weer aan voor bowlen

Hij staat nu zo ver naar achteren dat de top10 iig veilig is

[G_Dragon]

YakuzA schreef op woensdag 22 juli 2026 @ 10:05:
[...]

Hij staat nu zo ver naar achteren dat de top10 iig veilig is

Haha dat hopen we dan maar, want wie weet doet hij wel extra zijn best
Iedereen gaat toch voor die strike?

[ Voor 25% gewijzigd door G_Dragon op 22-07-2026 10:09 ]

[asing]

mikkelnl schreef op woensdag 22 juli 2026 @ 08:57:
Zou het...?

[Afbeelding]

Je weet hoe dat werkt. Tenzij het plenst is het een droge race.

[Jasphur]

asing schreef op woensdag 22 juli 2026 @ 10:45:
[...]

Je weet hoe dat werkt. Tenzij het plenst is het een droge race.

Zeker ook met die omgevingstemperaturen... Baan is dan goed warm, dus elk druppeltje regen verdampt. Al helemaal op de lijn

[SPee]

Daarnaast, hoe vaak hebben we al niet gehoord "rain might come", maar het bleef uiteindelijk droog?

[TinusXIII]

mikkelnl schreef op woensdag 22 juli 2026 @ 08:57:
Zou het...?

[Afbeelding]

Die hoeveelheden zijn zo laag dat het al verdampt op het moment dat de druppel de baan raakt.

[Sf1nX]

Waarschijnlijk net zo nat als de herstart in 2021

[PalingDrone]

Dit gaat (hopelijk) wel weer een wat leuker baantje worden voor de huidige wagens. Zolang RBR er maar niet met mechanische pech uitknalt, voor het kampioenschap zou het wel aardig zijn als ANT eens niet wint maar hij zit momenteel met al z'n talent wel in de beste waggie dus die kans is niet heel groot.
Maargoed eigenlijk blijft dat hele "charge and boost" stuivertje wisselen gewoon helemaal kut.

[RobertMe]

Sf1nX schreef op woensdag 22 juli 2026 @ 14:52:
[Afbeelding]

Waarschijnlijk net zo nat als de herstart in 2021

Kans daarop is nu waarschijnlijk vrij klein. Radio verkeer tijdens formation lap (incl de ronde na een rode vlag) is nu "vrij" en dat was toen niet. Toen had Hamilton moeten roepen "ik kom naar binnen". Nu mag het team de rijder naar binnen roepen.
+ de geleerde les dat zelfs als je de eerste pitbox hebt je waarschijnlijk hem nog ergens ertussen kunt gooien. En zelfs dan kun je beter direct achteraan beginnen dan met een pitstop met een achterstand starten.

[d-vine]

mikkelnl schreef op woensdag 22 juli 2026 @ 08:57:
Zou het...?

~~~[Afbeelding]

Deze betrouwbare weer bron heeft dit gepost.
Het is nog wat vroeg we gaan het zien.

#F1 #HungarianGP 🇭🇺 WEATHER UPDATE - Saturday remains dry. On Sunday, the arrival of a mid-level trough should bring some afternoon showers—becoming more numerous after the race—though this remains uncertain. Current rain risk for race is ~30%. Hot Sunday likely 32-33C. pic.twitter.com/IqDdA7aGTq

— Rodolfo (@Rodolfoar07) 21 juli 2026

Edit:
Net nieuwe update binnen

#F1 #HungarianGP 🇭🇺 FIA Official Weather Forecast for Sunday:

"There's a 40% chance of precipitation after 1500, but overall, weather interference during the Grand Prix is unlikely, as the bulk of precipitation is currently expected to arrive after the session." pic.twitter.com/2nIxV9M0Wi

— Rodolfo (@Rodolfoar07) 22 juli 2026

En meteoblue.
Zelf kijk ik nooit op NL sites want die zijn voor het buitenland niet betrouwbaar

[ Voor 25% gewijzigd door d-vine op 22-07-2026 16:24 ]

[d-vine]

.

[ Voor 99% gewijzigd door d-vine op 22-07-2026 16:23 ]

[Goldman]

Beetje aan het einde van de race wat regen....dat zou leuk zijn.

[d-vine]

[Erazzzer]

Dit soort nep plaatjes zonder context, zijn niet nodig.

[ Voor 91% gewijzigd door DaniëlWW2 op 22-07-2026 21:45 ]

[Chocoball]

De laatste versie van de macarena vleugel van Ferrari is vandaag onthuld. Ferrari heeft vooral het huiswerk bij Red Bull en Mercedes afgekeken om tot dit ontwerp te komen.





Doordat de Ferrari vleugel geen centrale actuator heeft zoals Red Bull kan het meer doen in het centrale deel om daar meer downforce te genereren. Op de Hungaro-ring zijn er 4 plaatsen waar de vleugel plat gaat en daarmee zou Ferrari een voordeel kunnen hebben.

Voor zover het hier mag een korte video van Albert Fabrega (via Streamabble)

https://www.auto-motor-un...kfluegel-budapest-zacken/

[ Voor 7% gewijzigd door Chocoball op 23-07-2026 18:29 ]

[Snowhite0901]

Chocoball schreef op donderdag 23 juli 2026 @ 15:28:
De macarena vleugel van Ferrari is vandaag onthuld. Ferrari heeft vooral het huiswerk bij Red Bull en Mercedes afgekeken om tot dit ontwerp te komen.

[Afbeelding]

[Afbeelding][Afbeelding]

Doordat de Ferrari vleugel geen centrale actuator heeft zoals Red Bull kan het meer doen in het centrale deel om daar meer downforce te genereren. Op de Hungaro-ring zijn er 4 plaatsen waar de vleugel plat gaat en daarmee zou Ferrari een voordeel kunnen hebben.

Voor zover het hier mag een korte video van Albert Fabrega (via Streamabble)

https://www.auto-motor-un...kfluegel-budapest-zacken/

Zij hadden toch al zon vleugel

[Chocoball]

Snowhite0901 schreef op donderdag 23 juli 2026 @ 18:23:
[...]

Zij hadden toch al zon vleugel

Ja, dit is dan weer de laatste versie met allerlei aanpassingen.

Overigens hier de versie van McLaren bij Piastri.



En ook Verstappen heeft de macarena vleugel weer.

[ Voor 52% gewijzigd door Chocoball op 23-07-2026 18:34 ]

[DaniëlWW2]

Maar 16 nieuwe dingen. Beetje teleurstellend van Aston Martin dit.
Had er toch wel minstens 20 verwacht.

Maar kijken of ze nu iets minder hopeloos achteraan staan.

[pjottum]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 11:22:
[Afbeelding]

Maar 16 nieuwe dingen. Beetje teleurstellend van Aston Martin dit.
Had er toch wel minstens 20 verwacht.

Maar kijken of ze nu iets minder hopeloos achteraan staan.

Ze rijden toch met die GP2 engine? Dat hele team van Honda is leeggeplukt door Horner voor het motorproject van RB, dus het is niet gek dat die motor achterloopt. Dat hele package lijkt me dan het probleem?

[YakuzA]

Chocoball schreef op donderdag 23 juli 2026 @ 15:28:
De laatste versie van de macarena vleugel van Ferrari is vandaag onthuld. Ferrari heeft vooral het huiswerk bij Red Bull en Mercedes afgekeken om tot dit ontwerp te komen.

[Afbeelding]

[Afbeelding][Afbeelding]

Doordat de Ferrari vleugel geen centrale actuator heeft zoals Red Bull kan het meer doen in het centrale deel om daar meer downforce te genereren. Op de Hungaro-ring zijn er 4 plaatsen waar de vleugel plat gaat en daarmee zou Ferrari een voordeel kunnen hebben.

Voor zover het hier mag een korte video van Albert Fabrega (via Streamabble)

https://www.auto-motor-un...kfluegel-budapest-zacken/

Ik ben benieuwd of die van RBR nu ook de andere kant op draait, waardoor de closed positie veilig op het andere deel van de vleugel kan rusten.

[DaniëlWW2]

pjottum schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 11:25:
[...]


Ze rijden toch met die GP2 engine? Dat hele team van Honda is leeggeplukt door Horner voor het motorproject van RB, dus het is niet gek dat die motor achterloopt. Dat hele package lijkt me dan het probleem?

Red Bull heeft veel talent van Mercedes overgenomen en ook wat van Honda. Daarnaast ook hulp van Ford voor met name de elektronische delen van de PU. Tja, daar is nog wat werk te doen, als het zou mogen zonder ADUO.

Maar het meeste van Honda zat in Japan en daar is de boel ontmanteld en toen weer opgebouwd omdat Honda toch terug in de Formule 1 wou. Ze zagen namelijk Max zo ongeveer alles winnen met hun motor.

Maar alles bij Aston lijkt niet goed te zijn. Gloednieuwe faciliteiten, Newey aangetrokken en een echte tractor van een auto gemaakt. Ding stuurt gewoon niet fatsoenlijk in.

[mavamal]

Iemand heeft de impact van de nieuwe regulaties bij AMR behoorlijk onderschat.

Cowell, die bij Mercedes voor de motor verantwoordelijk was, heeft dat bij Honda gelaten en niets gecontroleerd of aangestuurd. Andy Green weggepromoveerd. Fallows 'mislukt'. Blandin en Haga vertrokken. Wat Cardile precies doet, geen idee. Newey natuurlijk gestart in maart, maanden nadat de rest al begonnen was, en daarna als teambaas verder gegaan.

De problemen zitten overal, eigenlijk. Motor niet goed. Chassis niet goed. Aero niet goed. Versnellingsbak niet goed. In ieder geval zijn de koeling en de remmen goed? Oh nee, de remmen besluiten soms ineens anders te werken en de Honda heeft issues met de koeling...

[Chocoball]

YakuzA schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 11:27:
[...]

Ik ben benieuwd of die van RBR nu ook de andere kant op draait, waardoor de closed positie veilig op het andere deel van de vleugel kan rusten.

Volgens mij gaat dat niet omdat de actuator bij Red Bull in het midden zit en kan deze maar 1 kant op. Bij Ferrari zit dat mechanisme in de endplates verwerkt waardoor dit geen probleem is.

[Chocoball]

Een rondje foto's van wat er allemaal bij de AMR26 gewijzigd is sinds België. Wat misschien het meeste opvalt is de aparte actuator op de achtervleugel. De bedoeling is dat Aston Martin vanaf nu steeds naar Q2 weet te kwalificeren en dichter op het middenveld aansluit.

[asing]

pjottum schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 11:25:
[...]
Dat hele team van Honda is leeggeplukt door Horner voor het motorproject van RB, dus het is niet gek dat die motor achterloopt.

Dat klopt niet helemaal. Honda wilde afscheid nemen van de F1 omdat het te duur was voor ze, en ze hun technici elders wilden inzetten. Publicitair een fiasco want daarna volgden 4 WDC en 3 WCC. RBR heeft toen een development freeze weten te organiseren, waarna er alleen nog een team nodig was om assemblage en onderhoud te doen. Een aantal van hun is ook opgenomen in RBPT.

Toen Aston Martin aankondigde met Honda in zee te gaan was er al eigenlijk weinig meer over van wat ooit de Honda van Max ontwikkelde en Honda moest van scratch af beginnen.

[Lynx]

Chocoball schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 11:59:
Een rondje foto's van wat er allemaal bij de AMR26 gewijzigd is sinds België. Wat misschien het meeste opvalt is de aparte actuator op de achtervleugel. De bedoeling is dat Aston Martin vanaf nu steeds naar Q2 weet te kwalificeren en dichter op het middenveld aansluit.

[Afbeelding][Afbeelding][Afbeelding]

[Afbeelding]

Buiten dat de lucht inlaten eigenlijk de tendens volgen van de vorige reglementen zie ik verder voornamelijk consessies op de packaging. Ik denk dat de winst voornamelijk gaat komen uit extra koeling en oplossen van technische issues door aero consessies.

[StefanVerkerk]

Goedemiddag! HAM lekker aan het driften vlak voor de finish.

[StefanVerkerk]

TURN 12 INCIDENT INVOLVING CAR 55 (SAI) NOTED - DRIVING ERRATICALLY (13:35:31)
24 Jul 2026, 13:39:55

[PalingDrone]

Lekker hoeken idd

[StefanVerkerk]

TURN 12 INCIDENT INVOLVING CAR 3 (VER) NOTED - DRIVING ERRATICALLY (13:35:35)
24 Jul 2026, 13:42:40

VER ook noted nu voor hetzelfde incident met Sainz.

[StefanVerkerk]

FIA STEWARDS: TURN 12 INCIDENT INVOLVING CAR 55 (SAI) WILL BE INVESTIGATED AFTER THE SESSION - DRIVING ERRATICALLY (13:35:31)
24 Jul 2026, 13:45:35

[StefanVerkerk]

Ook VER mag zich na de sessie melden:

FIA STEWARDS: TURN 12 INCIDENT INVOLVING CAR 3 (VER) WILL BE INVESTIGATED AFTER THE SESSION - DRIVING ERRATICALLY (13:35:35)
24 Jul 2026, 13:46:40

[G_Dragon]

[DaniëlWW2]

FIA STEWARDS: INCIDENT INVOLVING ALL CARS UNDER INVESTIGATION - RACE CONTROL TEST

Ja echt.

[Help!!!!]

mavamal schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 11:39:
Iemand heeft de impact van de nieuwe regulaties bij AMR behoorlijk onderschat.

Cowell, die bij Mercedes voor de motor verantwoordelijk was, heeft dat bij Honda gelaten en niets gecontroleerd of aangestuurd. Andy Green weggepromoveerd. Fallows 'mislukt'. Blandin en Haga vertrokken. Wat Cardile precies doet, geen idee. Newey natuurlijk gestart in maart, maanden nadat de rest al begonnen was, en daarna als teambaas verder gegaan.

De problemen zitten overal, eigenlijk. Motor niet goed. Chassis niet goed. Aero niet goed. Versnellingsbak niet goed. In ieder geval zijn de koeling en de remmen goed? Oh nee, de remmen besluiten soms ineens anders te werken en de Honda heeft issues met de koeling...

Ze hebben daar een Horner nodig. Maar dan moeten Newey en Horner bijleggen en Stroll ook een aandelenpakket leveren.

[StefanVerkerk]

Albon schrijft even een setje mediums af met een gigantische lockup...

[StefanVerkerk]

VER nu P1 met 0.507 sec voorsprong op RUS die P2 staat. Beide op nieuwe softs. VER klaagt nog wel dat de balans nog niet goed is.

[ Voor 3% gewijzigd door StefanVerkerk op 24-07-2026 14:00 ]

[asing]

Het alter ego van Max (VES, toen Vergne nog reed) heeft de Merc van Antonelli.

[AvAars]

StefanVerkerk schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 14:00:
VER nu P1 met 0.507 sec voorsprong op RUS die P2 staat. Beide op nieuwe softs. VER klaagt nog wel dat de balans nog niet goed is.

Een weekend waar Max niet klaagt over de versnellingen en/of balans is een weekend niet geleefd

[Extigo]

Updates voor Hongarije:

[sjaool]

Really JPM?

[AvAars]

sjaool schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 14:05:
Really JPM?

Dat viel mij ook al op. Really

[StefanVerkerk]

RUS heeft ook even een setje softs afgeschreven. LEC inmiddels weer sneller dan VER met 0.484 sec voorsprong.

[StefanVerkerk]

sjaool schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 14:05:
Really JPM?

Leg eens uit? Ik luister met commentaar van SkyF1. Ik zie dat JPM ook bij F1TV in diverse video's zit en dat levert nogal wat negatief commentaar op. Dus ik ben benieuwd wat JPM heeft gezegd...

[StefanVerkerk]

STR staat stil. Dat wordt een rode vlag.

[Willem30]

Nieuwe Aston Martin is al stuk...

[DaniëlWW2]

En Stroll is stuk, rood.

[G_Dragon]

De upgrades visueel in beeld gebracht

[DaniëlWW2]

Linksachter is de ophanging kapot gegaan...

[PalingDrone]

Aparte rear suspension upgrade bij AM als dat zo je uitlijning verneukt

[StefanVerkerk]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 14:08:
Linksachter is de ophanging kapot gegaan...

Of zijn band is niet goed gemonteerd, het lijkt op basis van de data dat hij net uit de pits is gekomen(?). Even afwachten of er een bericht komt van RC.

[DaniëlWW2]

StefanVerkerk schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 14:09:
[...]

Of zijn band is niet goed gemonteerd, het lijkt op basis van de data dat hij net uit de pits is gekomen(?). Even afwachten of er een bericht komt van RC.

Hij verloor het in een bocht opeens.
Lijkt toch echt ophanging te zijn.

[Chocoball]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 14:07:
En Stroll is stuk, rood.

En dat in zijn 200e grand prix weekend.

[StefanVerkerk]

Chocoball schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 14:10:
[...]

En dat in zijn 200e grand prix weekend.

[asing]

StefanVerkerk schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 14:09:
[...]

Of zijn band is niet goed gemonteerd, het lijkt op basis van de data dat hij net uit de pits is gekomen(?). Even afwachten of er een bericht komt van RC.

F1TV : onderste wishbone is stuk. Zo ziet het er ook wel uit. Hij heeft alleen niks geraakt dus het kan zijn dat ze het te fragiel gebouwd hebben. Ze schijnen ook niet veel reserve onderdelen bij zich te hebben.

[StefanVerkerk]

SESSION WILL RESUME AT 14:13
24 Jul 2026, 14:11:32

[PalingDrone]

asing schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 14:11:
[...]

F1TV : onderste wishbone is stuk. Zo ziet het er ook wel uit. Hij heeft alleen niks geraakt dus het kan zijn dat ze het te fragiel gebouwd hebben. Ze schijnen ook niet veel reserve onderdelen bij zich te hebben.

Niet goed gemonteerd kan ook nog, hopelijk is alles wel stevig genoeg want ze boenderen aardig over dit gooi- en smijtbaantje.

[AvAars]

StefanVerkerk schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 14:07:
[...]

Leg eens uit? Ik luister met commentaar van SkyF1. Ik zie dat JPM ook bij F1TV in diverse video's zit en dat levert nogal wat negatief commentaar op. Dus ik ben benieuwd wat JPM heeft gezegd...

Ik heb het niet geteld, maar ongeveer elke 1 a 2 seconden viel het woordje "really", misschien nog wel vaker

[StefanVerkerk]

"Suspected left rear suspension failure" aldus een verklaring van Aston Martin bij Ted bij SkyF1/F1TV.

[Plenkske]

De ene na de andere lockup in bocht 1

[StefanVerkerk]

En SAI heeft ook een setje softs afgeschreven met de grootste lockup van de sessie tot nu toe. Lachwekkend om te zien haha.

[StefanVerkerk]

TURN 9 INCIDENT INVOLVING CAR 55 (SAI) NOTED - DRIVING ERRATICALLY (14:15:51)
24 Jul 2026, 14:20:55

[PalingDrone]

sjaool schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 14:05:
Really JPM?

Die gast is zo niet leuk ergernisopwekkend, 't is dat z'n koter in de F2 meedoet dus hij is er toch maar doe mij Britney maar, Jacques V is ook prima.
(Desnoods Hill... en dat zegt wel wat als die al het betere alternatief is.)

[ Voor 12% gewijzigd door PalingDrone op 24-07-2026 14:24 ]

[Willem30]

Leclerc stuk?

[StefanVerkerk]

LEC is ook stuk. Vlak voor de weegbrug neergezet. Wordt ie niet eens gewogen!

[YakuzA]

G_Dragon schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 14:08:
~[Afbeelding]

De upgrades visueel in beeld gebracht

Toch maar weer 1 versie terug voor de rear suspension

Yikes; Stroll left Turn 2 and the rear just seemed to snap on him. The wheel was out of alignment, which looks consistent with a trackrod failure. Let's see what the post-mortem says.

[StefanVerkerk]

FIA STEWARDS: TURN 9 INCIDENT INVOLVING CAR 55 (SAI) WILL BE INVESTIGATED AFTER THE SESSION - DRIVING ERRATICALLY (14:15:51)
24 Jul 2026, 14:24:25

SAI mag zich 2x melden na de sessie.

[StefanVerkerk]

BLACK AND WHITE FLAG FOR CAR 55 (SAI) - IMPEDING (14:20:08)
24 Jul 2026, 14:30:44

Gaat lekker Sainz!

[sjaool]

StefanVerkerk schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 14:07:
[...]

Leg eens uit? Ik luister met commentaar van SkyF1. Ik zie dat JPM ook bij F1TV in diverse video's zit en dat levert nogal wat negatief commentaar op. Dus ik ben benieuwd wat JPM heeft gezegd...

JPM zegt nogal vaak really als hij naast de track commentaar staat te geven.

[sjaool]

PalingDrone schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 14:22:
[...]

Die gast is zo niet leuk ergernisopwekkend, 't is dat z'n koter in de F2 meedoet dus hij is er toch maar doe mij Britney maar, Jacques V is ook prima.
(Desnoods Hill... en dat zegt wel wat als die al het betere alternatief is.)

Ik hoop dat ze Calum Nicholas vaker meenemen.

[Chocoball]

Uitslag 1e vrije training.

[Chocoball]

Nu hadden we bijna alles van de opgewaardeerde AMR26 gezien behalve de nieuwe vloer. Stroll heeft aan zijn fans gedacht, dus hier de nieuwe vloer.

[asing]

Chocoball schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 15:29:
Nu hadden we bijna alles van de opgewaardeerde AMR26 gezien behalve de nieuwe vloer. Stroll heeft aan zijn fans gedacht, dus hier de nieuwe vloer.

[Afbeelding]

Als je goed oplet dan zie je dat de vloer linksachter een deel mist wat rechtsachter nog aanwezig is.

[PalingDrone]

Klabam
Colapinto test ff de rear crash impact structure en die werkt gelukkig

[ Voor 92% gewijzigd door PalingDrone op 24-07-2026 17:32 ]

[asing]

PalingDrone schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 17:28:
Klabam

Colapinto in de muur. Die doet even niet mee. Rode vlag nu.

[asing]

De auto van Stroll lijkt goed stuk. Nog geen ronde gereden deze FP.

[DaniëlWW2]

asing schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 17:32:
De auto van Stroll lijkt goed stuk. Nog geen ronde gereden deze FP.

Stroll gaat ook niet rijden. Dat was aan het begin al duidelijk.
Waarom is niet helemaal duidelijk, maar het probleem lijkt wat dieper te zijn dan alleen de ophanging die afbrak. Hele achterkant ligt van de auto.

[d-vine]

Met de long runs van Max zit het wel goed.

Hier wat data van VT2

[Chocoball]

Uitslag 2e training.

[Chocoball]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 17:40:
[...]

Stroll gaat ook niet rijden. Dat was aan het begin al duidelijk.
Waarom is niet helemaal duidelijk, maar het probleem lijkt wat dieper te zijn dan alleen de ophanging die afbrak. Hele achterkant ligt van de auto.

Volgens een verklaring van Aston Martin was er te weinig tijd om de schade op tijd te repareren en schijnbaar laat het team reserve-onderdelen van het nieuwe upgrade-pakket per vliegtuig komen.

[Chocoball]

De vrijdaganalyse op de zaterdag in de vertaling en samenvatting.

• Na vrijdag is de vraag wie Ferrari van de overwinning kan afhouden. Het team profiteert van zijn kleine turbomotor op het bochtige circuit van Boedapest. Korte rechte stukken worden herhaaldelijk onderbroken door scherpe bochten en topvermogen is minder een factor vanwege het gebrek aan lange rechte stukken. Daarnaast gaat de Ferrari goed over de kerbstones.
• Door de speciale constructie van hun 'macarena' rotatievleugel heeft het team allerlei winglets in het midden geplaatst voor extra downforce. Iets wat bij de Red Bull niet gaat omdat die hun actuator in het midden van de vleugel heeft.
• Leclerc en Hamilton lieten vrijdag meteen hun spierballen zien terwijl de motoren nog niet eens op vol vermogen reden. Hamiton reed een tijd van 1:18.729, Leclerc zat daar anderhalf tiende achter. Daarachter volgt Norris met een halve seconde achterstand. Verstappen in de snelste rond schelen bijna zeven tienden van een seconde. Russell als 5e had een achterstand van 0,933 seconden. Ferrari-fans moet zich door de grote verschillen niet laten misleiden want de concurrentie kampte met diverse problemen. Zo had Russel in de 1e training last van blokkerende voorwielen, na de pauze bleek dat de ingenieurs iets te enthousiast waren geweest omdat Antonelli steeds last had van blokkerende achterwielen bij het remmen.
• In de longrun ging het een stuk beter bij Antonelli. Op de soft band was Antonelli met 1:24.220 bijna net zo snel als de tijd van Leclerc met1:24.186, ook op de soft band. Russell was met 1:24.656 net iets sneller dan de rest op de medium band.
• Ook Red Bull had vrijdag problemen met de afstelling. Verstappen klaagde tijdens 1e training dat zijn wagen met de vooras over de kerbstones en hobbels stuiterde. Wederom was de versnellingsbak onrustig bij het terugschakelen, wat leidde tot gefrustreerde radioberichten. Ook was hij niet helemaal tevreden met zijn zitpositie. In de 2e training ging het niet veel beter en was de wagen te stijf aan de achterkant. Dit resulteerde in minder mechanische grip in de bochten en tractieproblemen. Red Bull heeft dus nog wat huiswerk te doen. Verstappen gaf wel wel dat hij in de longrun op de medium band niet zo ver achter ligt als de stand deed vermoeden. Hij reed op een vergelijkbaar niveau als Ferrari.
• Hoewel Norris steeds achter Ferrari staat in de uitslag heeft McLaren een aanzienlijk tekort aan downforce. Iets wat pas na de zomerstop verholpen gaat worden volgens teambaas Stella. Het probleem met te weinig grip in de bochten kan tijdens de kwalificatie enigszins verholpen worden door steeds met nieuwe soft banden te rijden.
• Tijdens de race zal het gebrek aan downforce toch merkbaar worden in de vorm van verhoogde bandenslijtage. Pirelli komt dit weekeinde ook nog eens met de 3 zachtste bandensoorten. Als de temperaturen zondag daadwerkelijk richting de 30 graden gaan, kan dit problemen opleveren voor McLaren. Bij minder warme omstandigheden kan Norris bij de longrun nog enigszins meekomen met de concurrentie. Piastri zat met zijn longrun op de medium band mijlenver vandaan maar klaagde achteraf over harde wind en daardoor niet in zijn ritme kwam.

https://www.auto-motor-un...n-zeiten-ferrari-favorit/

[Chocoball]

Blijkbaar is er een probleem met het asfalt op de Hungaroring. Naast hobbels ligt het asfalt op sommige plekken open. De FIA wil een rode vlag tijdens de race, zoals eerder in Monaco, voorkomen. Het circuit heeft al eerder reparaties uitgevoerd bij bocht 1 en 12. Nadeel is dat deze plekken zoals bij bocht 1 in de foto weer andere grip bieden dan de rest van het asfalt.



https://www.the-race.com/...ing-up-and-f1-is-worried/

[asing]

Lindblad zijn Racing Bull ligt nog in stukjes. Men verwacht hem wel op de baan aan het einde van de sessie.

[AvAars]

Nou teams, de sessie is al 10 minuten onderweg hè

[Marc H]

Ik kijk even weg. Caddie in de fik?

[asing]

Marc H schreef op zaterdag 25 juli 2026 @ 12:53:
Ik kijk even weg. Caddie in de fik?

Remmen sloegen vast aan de achterkant.

[asing]

Max klaagt weer over het schakelgedrag van zijn bak. Hij wordt zo creatief in zijn woordkeuze dat het niet eens ***** wordt.

[Charles Hill]

Chocoball schreef op zaterdag 25 juli 2026 @ 12:26:
Blijkbaar is er een probleem met het asfalt op de Hungaroring. Naast hobbels ligt het asfalt op sommige plekken open. De FIA wil een rode vlag tijdens de race, zoals eerder in Monaco, voorkomen. Het circuit heeft al eerder reparaties uitgevoerd bij bocht 1 en 12. Nadeel is dat deze plekken zoals bij bocht 1 in de foto weer andere grip bieden dan de rest van het asfalt.

[Afbeelding][Afbeelding]

https://www.the-race.com/...ing-up-and-f1-is-worried/

Dat is behoorlijke schade. Benieuwd wat dit nog voor een problemen gaat geven het weekend.

[Exocet]

Norris verrassend de snelste, Red Bull is helemaal nergens.

[CreativeS]

Exocet schreef op zaterdag 25 juli 2026 @ 13:34:
...Red Bull is helemaal nergens.

Jawel, op de baan.

[Chocoball]

Uitslag 3e training.