Dit is gebaseerd op 10 jaar ervaring in deze sector. Zoals vermeld: Het kan natuurlijk zijn dat voor het eerst zo een wat onduidelijke situatie (nu kan je weer herhalen dat ik geen zwart wit antwoord geef, joepie!) voor eeuwig blijft bestaan of dat er geen enkel nader voorschrift komt aan hoe de MID meter in de paal komt. Dat kan, misschien is morgen de lucht wel paars. Reken er niet op want in het verleden was het ook niet zo. (Denk aan überhaupt het hebben van een MID meter, DC lader meetwaarden, het negeren van DC lekstromen bij het bepalen van de benodigde aardlek, selectiviteit en loadmanagement in de lader. Allemaal voorbeelden waar de, door een enkeling uitbundig benutte, obvious grijze gebieden toch fink werden ingedamd).Wolly schreef op woensdag 22 april 2026 @ 23:28:
[...]
De vraag was "wat bedoelen ze met 'intern' en 'extern'."
Je haalt er van alles bij maar feitelijk zit je maar een beetje te filosoferen hoe zaken al dan niet kunnen lopen. Antwoord geven op een simpele vraag is je tot nu toe niet gelukt behalve dan het strooien met als-dan scenario's, termen en linkjes waar ook het antwoord niet in gegeven wordt.
Daarnaast wijs je kwalificaties aan mensen toe waar ik ook geen grond voor zie. Waar baseer je dat nu eigenlijk op?
Als ik zelf nu een SmartEVSE aan de muur had hangen had ik ook gewoon een MID meter in het zelfde doosje gedrukt. Waar het mij om gaat is dat mensen wel beseffen dat de kans aanzienlijk is dat dat volgend jaar of het jaar er op niet meer voldoende is.
Maar succes er mee, ik zie dat je eigenlijk alles veel en veel beter door hebt. Ga alleen niet roepen dat je het niet had kunnen voorzien als straks een zelf ingebouwde MID meter niet voldoende blijkt te zijn.
Bikemounts.nl op maat gemaakte houders voor bikeradars, fietscomputers & tools. Perfect passend op JOUW fiets.
SRAM AXS Derailleur kapot? Ook die Fixen we!