[EV] ERE certificaten, geld verdienen met thuisladen

[rogervdh]

Vanaf 1 januari is er geld te verdienen via ERE certificaten (Emissie Reductie Eenheden) bij thuisladen van de EV. De vergoeding per geladen kWh zou zo'n 7 tot 10 cent per kWh zijn, aldus verschillende sites. De daadwerkelijke waarde is echter afhankelijk van vraag en aanbod en kan dus stijgen en dalen. Voorwaarde voor ERE-certificaten is dat er geladen wordt met een lader waarbij er een MID gecertificeerde meter in de laadpaal zit. Sommige aanbieders accepteren voor het jaar 2026 nog een losse MID gecertificeerde kWh meter voor de laadpaal, maar vanaf 2027 is dat niet meer toegestaan.

• Interessant artikel van EVUpdate over ERE certificaten
• Artikel van Tweakers: Goedkoper thuisladen op kosten van Shell en BP? Sinds dit jaar kan het
• Artikel van de Vereniging Elektrische Rijders over ERE-certificaten.
• Lijst van inboekdienstverleners van de NEa (Nederlandse Emissieautoriteit)
• Artikel van RTL Z over ERE.
• Artikel van Energienerds over ERE.
• Video met uitleg van Ketel Klets over de ERE-certificaten
• Hoe toon ik aan dat mijn meter MID gecertificeerd is? (Nederlandse Emissie autoriteit)

Status van het wetsvoorstel: aangenomen.

• Twee kamer: Het voorstel (EK, A) is op 2 oktober 2025 aangenomen door de Tweede Kamer.
  Voor: SP, GroenLinks-PvdA, DENK, Volt, D66, NSC, ChristenUnie, SGP, CDA, VVD, BBB en JA21.
  Tegen: PVV, PvdD en FVD.
• Eerste kamer: De plenaire behandeling in de Eerste Kamer vond plaats op 24 maart 2026. Tijdens het debat zijn twee moties ingediend.
  De Eerste Kamer heeft het voorstel op 31 maart 2026 na stemming bij zitten en opstaan aangenomen.
  Voor: GroenLinks-PvdA, Volt, ChristenUnie, CDA, SGP, D66, SP, VVD, Fractie-Van de Sanden en OPNL.
  Tegen: FVD, PvdD, PVV, JA21, BBB, Fractie-Visseren-Hamakers, Fractie-Walenkamp en Fractie-Beukering.
  Afwezig: 50PLUS en Lid-Van Gasteren.

Om gebruik te kunnen maken van ERE certificaten dient er gebruik gemaakt te worden van een inboekdienstverlener, welke de ERE certificaten kan registreren en verkopen.

Overzicht inboekdienstverleners:

Aanbieder	Servicekosten (% of vast bedrag)	Uitbetaling	Eigen meetapparatuur?	Bijzonderheden	Manier van aanleveren laadgegevens
Den Hartog	Looptijdafhankelijk: 25% voor 1 jaar, 20% voor 3 jaar, 15% voor 5 jaar	Voorjaar (bijv. april)	Nee	-	EV-backoffice of installateursomgeving
ere-registratie	Looptijdafhankelijk: 27,5% voor 1 jaar, 25% voor 2 jaar, 22,5% voor 3 jaar	Jaarlijks in maart	Nee	-	Handmatig of via EV-backoffice
Joulo	20%, maar te is verlagen tot maximaal 15% via referrals (zie bijzonderheden)	Per kwartaal	Levering externe MID-meter is gestopt, aangezien dit vanaf 2027 niet meer is toegestaan.	Servicekosten zijn via referrals en partners met 1 - 5% te verlagen.	Handmatig of automatisch. Gratis OCPP backend is beschikbaar
Laadloon	20%	?	Nee	Handmatig inboeken gratis, automatisch uitlezen (in de toekomst)	Handmatig per kwartaal of automatisch uitlezen
Lekker Laden	25%	Per kwartaal of jaarlijks	Nee	Onderdeel van Achmea	Automatisch, behalve als er geen back-end is of deze niet gekoppeld is.
Tap Green Credits	Looptijdafhankelijk: 24% voor 1 jaar, 22% voor 2 jaar, 20% voor 3 jaar	Jaarlijks, eerste uitbetaling 31 maart 2027	Nee	Link naar uitleg werking ERE's in Nederland en FAQ	Gratis OCPP backend is beschikbaar
Zeres	19%	Per kwartaal	Ja, optioneel	Indien een laadpunt geen MID-meter heeft, kan Zeres er een plaatsen. Deze wordt in bruikleen gegeven. De installatiekosten zijn € 750,- exclusief btw.	ERE prijs voor 2026 staat vast bij Zeres en is € 0,12 / kWh. Zie dit artikel op de Zeres websites voor meer informatie.

Poll: Voor welke ERE inboekdienstverlener heb jij gekozen?
• Den Hartog
• ere-registratie
• Joulo
• Laadloon
• Lekker Laden
• Tap Green Credits
• Zeres
• Overig...
• Ik wacht nog even


Resultaten:
https://poll.dezeserver.nl/results.cgi?pid=407520

Achtergrondinformatie afkomstig van @Bob Lieftink (werkzaam bij Lekker Laden):

De regeling is nog niet officieel gepubliceerd door de overheid, dat zou in december gebeuren. Maar dat is helaas vertraagd. Men verwacht nu dat het aankomende maanden gaat gebeuren. De inhoud is voor 95% zeker, hooguit kunnen er nog wat details worden aangepast.

Wat betreft de opbrengsten, de prijs word bepaald door OTC handel of te wel deze verandert per dag. De afgelopen 2 jaar was de gemiddelde prijs van HBE's rond de 10 euro. Als je dat converteert naar ERE's kom je toevallig op 0,10 euro uit per ERE. Op dit moment is de prijs van ERE's een stuk hoger. Ze gaan nu voor 0,20 euro, maar de handel is dun. Want het is nieuw en de kat word uit de boom gekeken.

Verder, wees bewust dat de laadsessies met terugwerkende kracht mogen worden ingeboekt. Dus als je in mei een keuze maakt als voorbeeld, kan er worden ingeboekt vanaf 1-1-2026 tot mei. Dit mag tot het einde van het jaar. Er is dus geen nood om nu al een machtiging te tekenen of een keuze te maken.

Op het moment dat je een machtiging tekent zit je vast aan deze partij. Als deze partij zijn controle proces, administratie niet op orde heeft kan de verificateur de inboeking afkeuren en kunnen de kWh's niet worden omgezet in ERE's en dus niet verkocht. Kijk dus naar de professionaliteit van de partij waarmee je in zee wil gaan.

De kosten van de verificateur zijn het hoogst voor de inboekdienstverlener. Zij kunnen daar nog geen helderheid ingeven omdat zij hun verificatieprocessen en dus controles nog moeten finaliseren, zij doet dit op het moment dat de regeling finaal is en ze klaar zijn met de controles over 2025 bij het MKB en groot bedrijf einde Q1 2026. Dus daar zit nog wat spanning en dat verklaart ook deels de fee van 25% bij de meeste partijen.

Laatste, je moet redelijk wat documentatie aanleveren, als in op de machtiging moet je EAN code staan en je naam op de machtiging moet precies overeen komen met de naam op je energiefactuur. Check dus goed wat je tekent.

Inboekdienstverleners moeten zich de aankomende maanden melden bij de NEa. De NEa vernieuwd het inboekingsregister (register energie voor vervoer), deze zal dan in Mei opengaan. Al zou het mij niet verbazen als dit ook weer iets langer duurt. Op het moment dat deze ingaat kunnen de kWh's per EAN worden ingeboekt met terugwerkende kracht en worden ze dus omgezet in ERE's. Alles tot dat moment is dus "mogelijke" ERE's/verdiensten maar nog niet ingeboekt.

Verkoop ERE's:
Onder de partijen die moeten voldoen aan de brandstofverplichting of te wel de kopers van de ERE's zijn ook verschillende risicoprofielen. De ene partij zal gedurende het jaar de ERE's die hij/zij nodig heeft opbouwen in lijn met de veroorzaakte uitstoot voor die periode. Of te wel steady inkopen.

De andere partij zal de hele bulk aan het einde van het jaar willen kopen, of Q1 van T+1, of op een moment dat zij de prijs gunstig achten. Het is eigenlijk aan ons als inboekdienstverlener om de vraag van de consument te matchen met het risico appetijt van een brandstofleverancier.

Wat goed is om hierbij te vermelden is, de hoeveelheid ERE's moet de brandstofleverancier aan het einde van Q1 van T+1 op de balans hebben staan. Dus op het moment dat een inboekdienstverlener en brandstofleverancier een deal maken voor levering en afname zal de levering plaats vinden na de verificatie, Deze verificatie is is ook in Q1 van T+1. Hoe eerder je wil uitbetalen hoe groter dus de discount op de prijs die je krijgt, gezien de afnemer dat kapitaal niet meer voor andere doeleinden kan inzetten.

[ Voor 248% gewijzigd door rogervdh op 18-05-2026 16:57 ]

[Maurice-]

Wat leuk dat je een topic bent gestart, ik zocht er net naar! In dit artikel wat achtergrondinformatie van twee grote spelers.

Transparantie in marge is tot op heden ver te zoeken bij de diverse tussenpersonen. Verstandig om nog even te wachten met registreren denk ik.

[ Voor 31% gewijzigd door Maurice- op 15-01-2026 22:10 ]

[Sport_Life]

Inspired schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 22:36:
[...]


Maar hoe ze weten welke stroom er in mijn auto gaat vraag ik me wel af.

Dat registreert de laadpaal, zie hieronder de info van de laadpaal app. Op dit moment natuurlijk geen zonnestroom

Helaas zonder MID meter in de Zappi.

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[ Voor 5% gewijzigd door Sport_Life op 15-01-2026 23:07 ]

[lubbertkramer]

Ik heb dus een Wallbox Pulsar Pro waar ik twee elektrische auto's (zakelijk) laad en verreken via eFLUX (via onze druppels).

Volgens de website doet de Wallbox Pulsar Pro mee maar kan ik zelf nergens online vinden dat deze een ingebouwde MID meter heeft https://ere-registratie.nl/laadpalen-met-mid-meter/


Ik ga ze toch maar even contacteren, met bijna 11000 kWh geladen afgelopen jaar zou dit een leuk extraatje zijn

[ Voor 56% gewijzigd door lubbertkramer op 16-01-2026 00:54 ]

[MikeyMike-nl]

Will_M schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 01:30:
Voor de mensen welke benieuwd zijn of de eigen laadpaal misschien 'ERE' geschikt is (en dus een MID meter kent):

https://ere-registratie.nl/laadpalen-met-mid-meter/

Wel bijzonder dat de Zaptec Go 2 hier niet staat maar als ik het registratie formulier doorloop en in het pulldown menu kijk kan ik naast de Pro wel de Go 2 kiezen. (En heeft ook de MID meter)
Lijkt er op dat de lijst op de url niet compleet is.

[Sonicfreak]

RichieB schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 10:29:
https://www.laadloon.nl/ spreekt mij nu het meeste aan: klein familiebedrijf dat in dit gat is gesprongen. Goede, transparante informatie op hun website. Alleen de exacte marge die ze gaan rekenen ontbreekt nog. Als ze daarvoor harde percentages durven te noemen hebben ze mij als klant.

Bij laadloon.nl is het automatisch uitlezen van je laadpaal niet gratis. Dan zul je dus zelf je geladen kWh moeten sturen. Niet erg, maar wees je daarvan bewust.

https://www.laadloon.nl/veelgestelde-vragen

Het is nog niet bekend wat het advanced abonnement gaat kosten.

[miicker]

ASW1 schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 12:17:
[...]

Hier: https://app.lekkerladen.com/login


[...]

Precies hetzelfde hier, ik heb altijd geroepen dat MID nergens voor nodig is en nu is het ineens een vereiste. Tsja verkeerd gegokt.
Maar ik kan het evt. ook nog via mijn secundair allocatiepunt regelen wellicht.
Anderzijds, die berekening die ik voorgespiegeld kreeg gaf me 64 euro opbrengst en dat is echt de moeite niet om allerlei aanpassingen voor te gaan doen, en ook niet om een andere lader voor te kopen, dat duurt 10 jaar om ūberhaupt quitte te gaan spelen...

Bij mij is het de moeite:


En dan te bedenken dat ik pas sinds eind april een laadpaal heb. Dus als ik er nog drie maanden bij tel zit ik op iets van €220 per jaar. Mijn verbruik afgelopen 12 maanden was +-3400kWh.

[Whiskey48]

... ben benieuwd. ... Hij blijft alleen laden?

[revolution-nl]

Jbd-2 schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 16:24:
Toch is ff uitzoeken hoe ik al mijn energieverbruikers thuis achter een laadpaal kan koppelen...

[stanzoheetik]

Ik probeer mijn Zaptec account te integreren via lekkerladen.nl maar krijg dan de volgende foutcode? Hebben andere hier ook last van? Heb al meerdere browsers geprobeerd.

[Frits1973]

Je koopt al een Webasto SOD met mid meter voor 300 eu, ze bestaan zelfs met nog betere Eichrecht meter, geijkte en goedgekeurd voor energieverkoop vanaf je paal. Een externe midmeter aanschaffen is bijna duurder.
Vanaf de buitenzijde makkelijk af te lezen.

[TwArbo]

Ik laad met een ABB Terra AC. Mijn lader staat nergens op een lijstje, dus ik heb geprobeerd het zelf even uit te zoeken.

MID-gecertificeerde laadpunten
Een bedrijf dat elektriciteit wil inboeken voor het verkrijgen van HBE’s, maar niet levert via een exclusieve aansluiting voor vervoer, zal moeten leveren via MID-gecertificeerde laadpunten.

Een inboeker moet kunnen aantonen dat de kWh-meters in de laadpunten MID-gecertificeerd zijn met:

1. Een certificaat van een conformiteitsbeoordeling uitgevoerd door een Notified Body, óf
2. Een EU-conformiteitsverklaring zoals opgesteld door de fabrikant van de meter. Hierbij is het van belang dat de kenmerken van de conformiteitsbeoordeling op de EU-conformiteitsverklaring vermeld staan, dat wil zeggen:
   • Naam en nummer van de Notified body die de conformiteitsbeoordeling heeft uitgevoerd;
   • Een beschrijving van de werkzaamheden, ofwel welke conformiteitsbeoordelingsprocedures zijn toegepast. Deze conformiteitsbeoordelingsprocedures zijn: B + F of B + D of H1
   • Nummer van het certificaat van de conformiteitsbeoordeling;
   • Datum van de uitgifte van de conformiteitsverklaring;
   • Het serie- of typenummer van het meetinstrument.

Bron: https://www.emissieautori...ter-mid-gecertificeerd-is

In het CE-keurmerk van mijn laadpaal staat dit:



Bron: https://library.e.abb.com...W813crsdc65Soh3ux1Tcicxsh

Als ik dit zo lees, dan heeft mijn laadpaal de juiste certificaten. Ik vermoed dat hij nergens op de lijstjes staat, omdat er geen backoffice connectie mogelijk is/geen publieke API beschikbaar is.

[ITsEZ]

Lekker laden werkt hier helaas niet zo lekker.

Geen inschatting te zien na het koppelen van de laadpaal, en ontkoppelen en opnieuw koppelen is ook geen optie zo te zien. Het blijft een mysterieus gebeuren.

Ik ben overigens ook benieuwd of er meer mensen kijken naar het koppelen van zonnepanelen. Bij ere registratie lijkt dit mogelijk te zijn, maar die betalen per jaar uit en alleen zakelijk. Nou heb ik een KVK inschrijving dus dat zal geen probleem zijn, maar het energiecontract staat op mijn eigen naam en niet op de zaak. Dat lijkt ook weer een aparte voorwaarden te zijn.

[lubbertkramer]

lubbertkramer schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 00:50:
Ik heb dus een Wallbox Pulsar Pro waar ik twee elektrische auto's (zakelijk) laad en verreken via eFLUX (via onze druppels).

Volgens de website doet de Wallbox Pulsar Pro mee maar kan ik zelf nergens online vinden dat deze een ingebouwde MID meter heeft https://ere-registratie.nl/laadpalen-met-mid-meter/
[Afbeelding]

Ik ga ze toch maar even contacteren, met bijna 11000 kWh geladen afgelopen jaar zou dit een leuk extraatje zijn
[Afbeelding]

Inmiddels antwoord dat de website van ERE foutief was met de Wallbox Pulsar Pro

[Sonicfreak]

Ik heb vandaag een mail gekregen van ere-registratie.nl dat ik kan inloggen. Meteen maar even een uitdraai van mijn laadsessies geüpload en dat ziet er al veelbelovend uit met de laadsessies van 1 januari tot vandaag.

[pentaw1nz]

Ik heb deze Alfen laadpaal bij mijn bedrijfspand staan. Heb eerlijk gezegd geen idee of hier nog een soort backend achter zit waar ik bijv een LekkerLaden toegang toe kan geven.
Of hoe ik hier zelf gegevens uit exporteer.

We zitten hier pas, en enige wat wij doen is unlocken met een tag en laden...
Iemand een idee? Of waar ik kan zoeken?

[AA42]

Kecin schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 17:31:

Zou je een DM willen sturen? Ik zie op de site dat er juist geen meter inzit? Maar stuur vooral een DM .

DM komt er straks aan. Maar er zit echt een Siemens MID meter in hoor

[IUser]

Inspired schreef op zondag 18 januari 2026 @ 09:46:
[...]


Backend zonder MID kan prima. Weet niet hoe het bij de 2.0 zit overigens. Die kan er best een hebben maar het kan ook prima zonder.

Home advanced 2 heeft een ingebouwde MID. Zie ook de handleiding: https://assets.ctfassets....nual-home-advanced-20.pdf. Als je bij ere-registratie de registratie doet dan kun je versie 2 kiezen uit de lijst.

[Shoot_me507]

rogervdh schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 13:41:
[...]


13 cent per kWh in daluren met of zonder energiebelasting? Welk contract heb je dan?

Vandebron incl belastingen, 3 jaar vast. Gelukje van begin vorig jaar. Nu met de nieuwe energiebelasting nog is 1,5 cent goedkoper.

[Sonicfreak]

Voor iedereen met een (zakelijke) leaseauto die bang is dat de werkgever of leasemaatschappij er wat van gaat zeggen, dit staat op https://volttime.com/nl/solutions/ere



Leaseauto thuis laden
Ook met een leaseauto heb jij als bewoner recht op de ERE-certificaten, niet je werkgever of leasemaatschappij.

[MarcelN66]

Heb zelf een Wallbox zonder MID (particulier), maar kan alle laaddata van de afgelopen jaren via de de Wallbox site opvragen. Staat allemaal keurig gerangschikt.

[JanHenk]

@rogervdh Ik weet inmiddels wel wat de commissie is. Dus die kan ook in het rijtje in de TS



Dit is dus nog niet publiek beschikbaar, her en der moet er ook nog wel wat aan de teksten/titels en het proces worden gesleuteld.

Voor mij een interessante optie omdat ik mijn laadpalen al op Tap had, dus de geschiedenis idem dito.

[mheerde]

AA42 schreef op vrijdag 23 januari 2026 @ 19:09:
[...]

Tenzij je nog een camera met een rolletje gebruikt slaat je telefoon toch meta-data op bij die foto, waaronder de locatie (als je dat aan hebt staan tenminste) en datum en tijd. Lijkt me voldoende.

Haha, ja precies. Deze MID kostte slechts 40 euro, daar kan ik niet veel op verliezen. Inmiddels de eerste paar KW's erop staan. Past niet echt mooi in de bak, dus morgen maar iets 3D printen.

[ Voor 7% gewijzigd door mheerde op 23-01-2026 22:22 ]

[rogervdh]

Tip voor degene die bij TAP willen deelnemen aan de beta: zorg dat je je registratie voor ERE mandaat in één keer afrond en gebruik niet Brave als browser. Ik was gisteren wat het proberen (toen had ik m'n Peblar Home nog operationeel, inmiddels is de Peblar Business operationeel) en toen de aanvraag gecancelled (ik kon immers de juiste lader nog niet selecteren). Blijkt dat die niet afgeronde aanvraag op pending blijft staan en op de aanvraag klikken deed niks.

Vervolgens heb ik bovenstaande aanvraag door TAP laten verwijderen en nieuwe poging gedaan. Toen liep ik vast bij het ondertekenen. Handtekening met de muis zetten en vervolgens willen ze via de browser ook de actuele locatie ophalen. Dat lukte bij mij niet, ondanks dat ik expliciet toestemming had gegeven. Toestemming ingetrokken en opnieuw gegeven (in de settings van de browser), maar foutmelding blijft. Ik gebruikte Brave (die nogal privacy strikt is). Dus nu weer de vraag bij TAP uitgezet om mijn aanvraag te verwijderen en dan maar opnieuw proberen in Chrome of Firefox. Geen Brave gebruiken in ieder geval. ;-)



Edit: Lijkt erop dat ik nu de aanvraag wel opnieuw kan openen/opstarten (kon eerder vandaag niet), maar dan volgt onderstaande foutmelding. Ohja, daar is een beta tester voor.

[ Voor 18% gewijzigd door rogervdh op 24-01-2026 22:20 ]

[bokkow]

Miezie schreef op zondag 25 januari 2026 @ 11:23:
[...]

Als je Amperes zou trekken zou ik je geloven… ipv kW.

In een ander topic wordt nog gesproken over je secondenwerk met bepaalde zekeringen en hun karakteristiek, als je op 26/27A zit heb je tientallen secondes.

Ok, jij zult het beter weten .
Maar zoek even B25 karakteristiek op en lees dan nog een keer.



Dit is uren lang geen probleem

[ Voor 31% gewijzigd door bokkow op 25-01-2026 11:35 ]

[mvdklip]

Glashelder schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 13:35:
De prijs van een ERE was daarbij 20 cent. Met 50% groene opwek wordt dan dan 10 cent per kWh.

De rekensom is blijkbaar toch anders (minder gunstig). Als je op de site van Lekker Laden kijkt dan komt er een rendement van €49 per 1000kWh uit bij een ERE prijs van €0,20:



Dat komt neer op 4,9 cent per kWh en dus niet 20x0,75x0,5=7,5 zoals je zou denken. Het zou helpen als de berekening er bij zou staan. Dan viel misschien te begrijpen waar die €49 vandaan komt.

[ Voor 6% gewijzigd door mvdklip op 29-01-2026 13:48 ]

[Oid]

RichieB schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 08:09:

Mijn conclusie: de energiemix is niet meegenomen in de calculator en de uitkomsten zijn dus 53% te hoog.

Overstappen naar een laadpaal met MID meter maakt het dan wel waard:
Voorbeeld: 7000 kWh × 12 maanden × €0.18 × 76% = €11491 per jaar

[ Voor 30% gewijzigd door Oid op 30-01-2026 12:03 ]

[Stefannn]

blitzkrieg schreef op maandag 2 februari 2026 @ 13:37:
@Bob Lieftink, voor dit jaar een losse MID-meter in mijn domme laadpaal bouwen en aanmelden, kan dat bij jullie gewoon? En is er al zicht op hoe dit na dit jaar zal gaan?

MMhh,...
mijn zelfbouw smartEVSE zit in de meterkast ingebouwd. Wellicht zou ik een MID-meter in een kastje direct op de laadpaal kunnen zetten?
Wel jammer. Ik vind het wel een prettig minimalistisch ontwerp zo.
Is me dan ook nog niet duidelijk hoe ik die uitgelezen krijg. In ieder geval wel handmatig.

[Source90]

blitzkrieg schreef op maandag 2 februari 2026 @ 13:37:
@Bob Lieftink, voor dit jaar een losse MID-meter in mijn domme laadpaal bouwen en aanmelden, kan dat bij jullie gewoon? En is er al zicht op hoe dit na dit jaar zal gaan?

Als we dit bericht mogen geloven, wel ja:
Bob Lieftink in "[EV] ERE certificaten, geld verdienen met thuisladen"

Ik ben ook wel benieuwd hoe er wordt omgegaan met een MID meter (zoals de HW) die IN de laadpaal wordt geplaatst.

bijvoorbeeld bij de Zappi die ik ook heb:
Foto van het internet, ik zie rondom de 5 draden wel genoeg ruimte om een DIN-rail te maken waar de HW MId meter op kan

[ Voor 29% gewijzigd door Source90 op 03-02-2026 02:01 ]

[WongWong]

Uiteindelijk heb ik mij aangemeld bij Lekkerladen. Dacht nog meer interessante updates te mogen zien in de afgelopen maand, maar dat valt nog mee.

Via mijn oude werkgever had ik een Alfen Eve Single Pro, maar die was gelockt door 50Five. Vervolgens heb ik die via MP verkocht omdat 50Five geen antwoord gaf om 'm vrij te geven en ik kon dus gewoonweg niet laden met dat ding.

Daarna een Zaptec Go 2 gekocht en zelf geinstalleerd (best makkelijk als de bedrading etc er al ligt):)) en ik zie Lekkerladen als Service Provider erbij staan. Moet ik de rechten nog wijzigen? Hij stond voorheen zowel op Owner als Servicer, maar ik heb Owner dus uitgevinkt. Wel interessant dat beide rollen dezelfde toegang blijken te geven volgens de omschrijving?

[ Voor 17% gewijzigd door WongWong op 21-02-2026 15:33 ]

[bokkow]

THE_BASE schreef op maandag 23 februari 2026 @ 10:15:
[...]

Niets FOMO, gewoon first-adapter. Ik vind het leuk om met data bezig te zijn en als ik daar een koppeling in kan maken en centjes terug krijg is dat mooi meegenomen.

Helemaal eens, maar ben jij dan zo een?

[Bezzerk]

Pr088 schreef op maandag 23 februari 2026 @ 10:43:
[...]


Easee Max is inderdaad kwestie van klikken. Dat lukt mij zelf ook wel. Wel 75-100 duurder, niet geschikt voor faseswitching (3 naar 1) en niet V2G ready. Als ik dan toch een nieuwe koop en voorbereid wil zijn op 2027...

De Easee Charge Max komt denk ik een heel eind... (anders was ik ook niet voor die upgrade gegaan )

V2G; https://support.easee.com...0%E2%80%93%20Easee%20Help

De faseswitching weet ik niet precies wat je bedoeld, maar als je dit bedoeld (plaatje) dan zit het er ook in bij de Lite.

[ Voor 20% gewijzigd door Bezzerk op 23-02-2026 11:04 . Reden: mompelt iets over heel erg dubbel met hierboven... ]

[bokkow]

Pr088 schreef op maandag 23 februari 2026 @ 13:29:
[...]


Ik zit in dezelfde situatie, maar om nog jaren aan Tibber vast te zitten (heb weinig redenen om weg te gaan hoor)... Ben toch wat huiverig voor de lockin.

Mwa, je krijgt 10,- korting per maand zolang je bij zij ze blijft, heb je er om een andere reden geen zin meer in dan ga je weg. Leuk extraatje maar zie het niet als lockin.

En bij Zaptec zou ik het inderdaad fijn vinden om backoffice te kunnen koppelen aan een ERE-inboekdienstverlener of op termijn toch TAP-electric toe te voegen om buurtgenoten tegen een schappeijk tariefje te kunnen laten laden.

Dat is een keuze, ik geloof(!) dat de Zaptec Go 2 de enige is die dit ondersteund, gelijktijdige meerdere kapiteins. Overigens kan een Easee Max wel gewoon Tibber als operator hebben en een inboeker voor ERE’s lees toegang geven gelijktijdig.

Jij zegt dat de fase-switching ook werkt op de Easee Lite, maar hoe kan ik dat dan instellen? Mijn auto's of laadpaal doen dat nooit, terwijl ik het soms best handig zou vinden, zeker in wintertijd als bij mij fase 1 zwaar belast wordt door de 1-fase warmtepomp. Ik dacht dat Zaptec en Zappi alleen dit konden?
Het handmatig switchen kan natuurlijk wel (via de instellingen) maar dat is niet wat ik zoek.

Voor mij was dit set and forget. Ik geloof dat het deze instelling is.

Bij mij gebeurt precies dat; is fase 1 met vol dan wisselt ie van 3 naar 1 fase en dan eerst de fase met de meeste ruimte, dus komt geregeld voor dat ie dan enkel op fase 3 laadt.

[Eddy Burnett]

Ik hoef maar “ERE” te denken en ze ruiken het al
Prompt een cashback-mail van Vattenfall.

[DiXY]

Ik had al even gezocht in dit topic, het is al wel eerder gevraagd maar een antwoord heb ik er nog niet over gevonden.
Mijn situatie: 2 zelfbouw laadpalen waarbij elk een een eigen Eastron SDM630 MID meter ingebouwd is:


Als ik de voorwaarden bekijk:
(bron)
Voldoe ik aan alles en toch is mijn 1e aanvraag al afgekeurd omdat het geen merk paal is.

Iemand hier meer succes mee gehad hier? Zo ja, welke inboekdienstverlener heb je?

[BOEFJE_NL]

Altijd mooi meegenomen, afgelopen 2 maanden. 2 elektrische auto's. Zaptec 2 Go. Ongeveer 850kWh.

[ Voor 3% gewijzigd door BOEFJE_NL op 01-03-2026 23:11 . Reden: kWh toegevoegd ]

[THE_BASE]

Hier een bedrag van 56,88 euro* voor 285 kWh laden in januari en februari. We hebben gemiddeld gereden, als dit zo doorzet en de informatie is kloppend dan verwacht ik in januari van het nieuwe jaar toch een bedrag van 225 euro terug te krijgen (netto opbrengst), dat is toch mooi meegenomen aangezien ik al een Zaptec Go 2 heb.

*onder voorbehoud :)

[poestoe]

Ik heb gekozen voor gemak en me aangemeld bij vattenfall. Ergens in november van dit jaar (hopelijk weten we dan veel meer). Kan ik altijd nog switchen (of niet)

[Allewijn]

harrr schreef op maandag 9 februari 2026 @ 11:57:
[...]


Das aan de ene kant waar, aan de andere kant is het niet het probleem van Peblar om nu alle laadpalen al te voorzien van een mid meter als de regelgeving er nog niet eens door is. De prijs van de paal was immers ook gebasseerd op een paal zonder mid meter. Je koos zelf voor de Home omdat de extra functies van de Business paal (zoals o.a. verrekenen van kosten) niet je eis was. Als Peblar geadverteerd had met dat de Home versie voorbereid is op verrekening van de kosten (bijv. ook voor een werkgever), dan hadden ze nu een terkortkoming.

Tegen lease rijders die een paal met mid-meter moeten hebben om te verrekenen met hun werkgever zeggen ze ook niet: we ruilen je paal om, koop maar een nieuwe. Als jij die toevoeging wilt, moet jij (of je werkgever) een andere paal kopen. Zo zit het nu eenmaal in elkaar.

Tuurlijk: als Peblar het wel gaat doen is dat een super extra service, doen ze het niet: begrijpelijk.

De Peblar home heeft als het goed is nooit een mid meter toch?

Waarom kan ik hem dan toch kiezen bij het aanmelden ERE?

[Hendrik Keizer]

Harold Halewijn heeft een nieuwe youtube video. Gaat ook over de victron evc en externe mid

[wiljums]

TwArbo schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 08:06:
Ik laad met een ABB Terra AC. Mijn lader staat nergens op een lijstje, dus ik heb geprobeerd het zelf even uit te zoeken.


[...]


Bron: https://www.emissieautori...ter-mid-gecertificeerd-is

In het CE-keurmerk van mijn laadpaal staat dit:

[Afbeelding]

Bron: https://library.e.abb.com...W813crsdc65Soh3ux1Tcicxsh

Als ik dit zo lees, dan heeft mijn laadpaal de juiste certificaten. Ik vermoed dat hij nergens op de lijstjes staat, omdat er geen backoffice connectie mogelijk is/geen publieke API beschikbaar is.

Heb je meer duidelijkheid kunnen krijgen?

In hun productinformatie noemen ze ook MID-certificering en is deze laadpaal te koppelen met TAP.

[blb4]

Wat adviseren jullie mij te doen?

Situatie:
Ik heb een EVbox Elvi laadpunt met MID meter, tot eind mei nog gekoppeld aan 50five backend t.b.v. verrekening laadkosten. In juni zal die koppeling komen te vervallen en wil ik 't laadpunt via OCPP aan HA hangen om wat slimmer te kunnen laden. Over 50five zie ik hier veel negatieve berichten, bij mij loopt de verrekening van de laadkosten na wat opstartproblemen vorig jaar prima. Ik heb toegang tot de 50five app en portal en via de portal kan ik diverse rapporten downloaden waaronder een zogenaamd "Obelis" rapport waarin elke laadsessie met de volgende details staan:


In post van @Sonicfreak zag ik de optie om te registeren bij ere-registratie.nl omdat die de mogelijkheid biedt om zelf een uitdraai van de geladen kWh te sturen. Is dat dan dit "Obelis" rapport?
Ik zie dat ook laadloon.nl dit ook accepteert maar die zijn blijkbaar niet duidelijk in hun communicatie over BTW over de 20% commissie. Zeres lijkt ook wel interessant (lage commissie), maar niet helemaal duidelijk of handmatige aanlevering mogelijk blijft. Over eerste kwartaal wel lijkt. Iemand hier die daar meer over weet?

Ik neem aan dat ik een soortgelijk rapport ook kan genereren als ik 't laadpunt via OCPP aan HA heb hangen maar dan is 't waarschijnlijk mooier om een OCPP proxy te gaan gebruiken om dat de laadsessies aan te sturen vanuit HA en daarna ook de laadsessie via OCPP aan 1 van de inboekdienstverleners te versturen.

Iemand al zo'n setup met OCPP proxy, HA OCPP aansturing en OCPP laadsessieregistratie actief?

[bokkow]

bokkow schreef op woensdag 18 maart 2026 @ 00:12:
[...]


Een beetje EV vrachtwagen (waar deze regeling dus meestal al benut wordt voor de businesscase sinds 2015) zal een factor 10-25 meer ERE’s kunnen genereren. Alle publieke laadpunten dragen ook al jaar en dag bij. Ik denk dat het toevoegen van particuliere potentieel maar een kleine toevoeging is.

Om een beetje idee van volume te geven, dit is dan wel een hele grote maar toch, post van gisteren:

[wickydude]

RandomNick schreef op woensdag 18 maart 2026 @ 17:18:
[...]


Hier één die ik van de week zag, zit op 20% en alles ziet er op de website wel profi uit.

En ze zeggen een MID meter te leveren voor laadpalen zonder gecertificeerde meter.

https://joulo.nl/

En vervolgens zie je dit bij de faq

[Wolly]

Peterhardenberg schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 08:35:
[...]


Gezien alle berichten over een losse kWh meter, heb ik geen goed gevoel bij deze aanbieder, de kWh meter die aangeboden word komt over een met de Estron kWh meter die door Home wizard word verkocht allen stukken duurder dan de HW kWh meter

75 euro is toch een prima prijs?

[BOEFJE_NL]

Bij 1300 kWh

[mrme12345]

Ik heb nu ook gedetailleerd rekenvoorbeeld ontvangen van Zeres, waarbij duidelijk wordt dat er nauwelijks wat ingehouden wordt en dat de huidige opbrengst (obv actuele marktprijzen),voor een particuliier nu rond de 12 eurocent per kWh is (zonder garantie voor toekomst natuurlijk).

[ Voor 14% gewijzigd door mrme12345 op 21-03-2026 09:21 ]

[bokkow]

Vattenfall en Eneco gingen al voor, Zonneplan is nu ook als leverancier van plan ERe inboek dienstverlening te bieden. Typisch wel dat hun eigen laadpaal hier niet voor in aanmerking komt 😅

[Wolly]

osluis schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 15:28:
[...]

Ik lees dat toch anders.

Zeres zegt zelf het volgende:
Wij ontvangen een commissie voor onze dienstverlening. Deze commissie is bij het aangaan van de overeenkomst vastgesteld en is leidend. De standaard commissie: 19% voor particulieren inclusief 21% btw. Het is 16% exclusief BTW voor rechtspersonen. De commissie wordt ingehouden over de netto-opbrengst van de verkoop van uw ERE;s. Eventuele transactie-, administratie- of verkoopkosten worden eerst betaald en het resultaat na deze kosten is de netto-opbrengst.

Jij zegt dat de kosten gefinancierd worden met die 19/18%, maar ze zeggen zelf dat de volgende kosten er al af zijn voordat die percentage om de hoek komt: transactie-, administratie- of verkoopkosten

Of deze transactie-, administratie- of verkoopkosten richten zich uitsluitend op de trade van de ERE zelf en niet op de kosten die Zeres maakt. Dat is natuurlijk mogelijk, maar dichtgetimmerd is het iig niet in deze tekst en ik haal dat ook niet uit hun reactie eerder in dit topic. Daar verwijzen ze mijn inziens alleen naar de zeer lage transactiekosten en niet op de administratie- en verkoopkosten.

De voorwaarden erbij pakken is bij zulke dingen wel handig.


Wat bij mij onduidelijk is wat verkoopkosten voor een tradingsysteem of verkoper zouden kunnen zijn. Zij zijn zelf de verkoper, dus hier staat dat de de verkoopkosten inhouden.

En die verkoopkosten kunnen zomaar in theorie van alles behelzen. Dikke lesaebak voor de CEO,CTO en CIO. Mooi kantoor over een jaar, 3 secretaresses etc.

[Henry_]

stefxx schreef op maandag 23 maart 2026 @ 22:11:
[...]


Ik keek zojuist bij TAP Electric, en ik zie dat mijn lader nu "Actief" (in het groen) staat. Tot voor kort was dat "Ingezonden" (in het geel), dus ik ga er vanuit dat mijn laadpaal geaccepteerd is. Daarnaast staat er nu ook apart "Je kWh-saldo voor ERE's" met het totaal aantal kWh die in aanmerking komen voor ERE-certificaten.

Hier ook, mijn omgebouwde Newmotion met SmartEVSE en InePRO kWh meter zijn dan goed door het keuringsproces gekomen

[Kokkers]

HermanGast schreef op dinsdag 24 maart 2026 @ 22:01:
De MID in de laadpaal, met vaste type 2 kabel/stekker voorkomt dat andere stroomverbruikers kWh gaan maken/tellen en daarmee misbruik kunnen maker van de regeling. MID meters zijn geijkt (nauwkeurig genoeg) voor gebruik voor verrekening.
Het zal vast niet lang duren voordat er een workaround bedacht wordt door mensen die hun thuisbatterij gaan laden via laadpalen… of na het laden van hun EV die gaan gebruiken als thuisbatterij.

[charlygolf]

Ik heb nu een Tesla Wall Connector Gen 3 MID, en hij werkt als laadpaal gewoon goed.
ik heb echter geen idee hoe ik de 'ondertekende' csv bestanden te pakken kan krijgen. In mijn Tesla App kan ik csv's downloaden van de laadsessies, maar daar zit geen enkele beveiliging in.

Volgens de handleiding bestaan er ook geauthoriseerde csv bestanden, die bij Tesla op de site geverifieerd kunnen worden.

Heeft iemand het wel werkend met een Tesla Wall Connector MID, of sturen we uiteindelijk gewoon foto's van de meterwaarde aan de zijkant in als bewijs?

alvast bedankt,

Guy


Dit komt uit de handleiding, maar dit werkt bij mij dus (nog) niet.

[TFHfony]

Bij ere-certificaten.nl werkt inmiddels de upload functie om de logs uit je Alfen laadpaal te uploaden:

Dat is mooi, want dan hoef ik dus inderdaad geen backend in te (laten) stellen

[ Voor 25% gewijzigd door TFHfony op 28-03-2026 20:10 ]

[wickydude]

Het gaat er niet om welke uitleg iedereen er zelf aan geeft.
Het gaat er om wat de NEa en de inboekers vinden.

Maar nog 1 poging dan:
Als ik een losse laadpaal en een losse kwh meter koop, zijn die dus niet geIntegreerd.
DYI toevoegen is niet hetzelfde als integreren. Een Peblar bijvoorbeeld, en ook de andere waarschijnlijk, hebben de meetcomponenten op de printplaat zitten. ze stoppen er geen Eastron kwh meter in.
Heb je een losse kwh meter in je paal geknutseld, kun je die er dus ook weer uit halen. Ergo: niet geintegreerd als in "deel uitmakend van".
Dit stukje van Peblar is misschien ook verhelderend:

[Breadrun]

wickydude schreef op maandag 30 maart 2026 @ 15:18:
Het gaat er niet om welke uitleg iedereen er zelf aan geeft.
Het gaat er om wat de NEa en de inboekers vinden.

Maar nog 1 poging dan:
Als ik een losse laadpaal en een losse kwh meter koop, zijn die dus niet geIntegreerd.
DYI toevoegen is niet hetzelfde als integreren. Een Peblar bijvoorbeeld, en ook de andere waarschijnlijk, hebben de meetcomponenten op de printplaat zitten. ze stoppen er geen Eastron kwh meter in.
Heb je een losse kwh meter in je paal geknutseld, kun je die er dus ook weer uit halen. Ergo: niet geintegreerd als in "deel uitmakend van".
Dit stukje van Peblar is misschien ook verhelderend: [Afbeelding]

Met een Easee heb je wel geluk:

[sjoerd-p]

BartjeBoos schreef op woensdag 1 april 2026 @ 13:29:
[...]


Blijft grappig hoe men reageert op een lage commissie.

In de voorwaarde van Zeres: "De commissie wordt ingehouden over de netto-opbrengst van de verkoop van uw ERE;s. Eventuele transactie-, administratie- of verkoopkosten worden eerst betaald en het resultaat na deze kosten is de netto-opbrengst."

Zeres is daar heel transparant over en heeft zelfs de volgende voorbeeldberekening op de site staat voor particulieren:

20.000 km rijden, thuis laden: 5 km rijden per kWh = 4.000 kWh stroom

4.000 kWh ≈ 1.317 ERE’s

De formule van de ERE berekening van de NEa staat op onze website bij vraag & antwoord

1.317 ERE’s x verkoopopbrengst van € 0,45 ≈ € 593,-

De verkoopprijs is € 0,46 en verkoopkosten op de emissiemarkt zijn ongeveer 1,5%

Onze commissie is 19% inclusief 21% btw ≈ € 113,-

Netto-opbrengst (uitbetaling) voor u: € 480,- per jaar

Dit is € 0,12 per kWh

En dus nog één procent meer met de extra kortingscode. En nog een procent meer het jaar daarna. Maar tegen die tijd kijk ik wel hoe de wereld eruit ziet.

Inmiddels ook antwoord van Zeres dat een SmartEVSE paal mét MID meter gewoon voldoet en dat foto van de meter op beginstand en eindstand voldoende is voor het netto verbruik die periode. En dat er wellicht nog een koppeling met Tap Electric komt om het automatisch uit te lezen, maar dat ze eerst koppelingen bouwen met de APi's van de fabrikanten i.p.v. CPO's. Het serienummer mocht ik zelf kiezen, maar heb ik de SmartEVSE serienummer voor gekozen.

Mijn zelfbouw-paal met MID meter in een New Motion behuizing:

[rogervdh]

Blik1984 schreef op woensdag 1 april 2026 @ 16:19:
[...]

Kijk even in je spam-mailbox, mijn mailtje met bevestiging stond daar, gisteren ontvangen. In de web-applicatie staat de aanvraag al wel als goedgekeurd, maar in de app bij mij ook nog als ingezonden.

Inderdaad, je hebt gelijk. Ik kijk meestal in de Tap app en daar staat nog steeds "Ingezonden". Wel gek dat beide niet synchroon lopen/dezelfde data als bron gebruiken. Maar op de website staat inderdaad "Actief":

[Tasminos]

Poll: Voor welke ERE inboekdienstverlener heb jij gekozen?
• Den Hartog
• ere-registratie
• Joule
• Laadloon
• Lekker Laden
• Tap Green Credits
• Zeres
• Overig...
• Ik wacht nog even


edit: Er lijkt iets mis te gaan met cache van polls op het tweakers forum. Ik heb het druk op werk en kan dit niet verder uitzoeken. Dit is voor nu dus de directe link naar de poll voor wie interesse heeft in de resultaten:

https://poll.dezeserver.nl/results.cgi?pid=407520

[ Voor 22% gewijzigd door Tasminos op 04-04-2026 12:11 ]

[bokkow]

mitsumark schreef op vrijdag 3 april 2026 @ 22:28:
[...]

Omdat het "gedoe" is, voor slechts een tientje of nog minder per maand in veel gevallen.
Sommige mensen verplaatsen niet eens hun geld naar de spaarrekening...

😂 Tientje of minder zeg je?


De week dat ik lucht kreeg dat dit naar particulieren kwam hing er een MID bemeterde laadpaal. Die rekensom was best makkelijk te maken met 7500kWh per jaar.

En ik zou mn geld niet verplaatsen naar een spaarrekening, zonde om het daar voor geen klap te laten niksnutten

[mrme12345]

BartjeBoos schreef op zaterdag 4 april 2026 @ 18:22:
[...]


Weet je dat zeker? Is het duidelijk voor iedereen dat die verkoopkosten van +/- 1,5% eerst wordt afgetrokken en daarna de commissie?
Als ik op energienerds lees (waar je zogenaamd 1% extra commissie korting kan krijgen) staat vermeld dat het is inbegrepen in de commissie .....
Verder graag onderbouwen en niet gaan roepen dat ze de hoogste opbrengst generen en transparant zijn.

Beide van websites zeres en lekkerladen. Uit website lekkerladen blijkt niet wat ze precies met actuele marktprijs ERE bedoelen (zit daar wel of niet ook standaard verkoopkosten emissiemarkt in). Maar ook als je die meerekent in voordeel lekkerladen is Zeres 5% goedkoper dan lekkerladen en anders 8%.

Indien lekkerladen geen verkoopkosten emissiemarkt doorberekend:

Lekkerladen € 458

Zeres € 480

Verschil absoluut € 22

Verschil procentueel 4,8% voordeel Zeres


Indien lekkerladen ook verkoopkosten emissiemarkt doorberekend:

Lekkerladen € 445

Zeres € 480

Verschil absoluut € 35

Verschil procentueel 7,9% voordeel Zeres

[Aurora]

Pr088 schreef op zaterdag 4 april 2026 @ 17:32:
[...]
Voor privé EV rijders was een MID tot voor kort nergens voor nodig, dus niemand heeft de extra 300 piek op tafel gelegd.

Ehum. Tenzij iemand, zoals ik, net op het juiste moment over ERE leest ten midden van de aanschaf van een laadpaal. Peblar Home zou het sowieso worden voor mij. Dit kosten stonden al vast. Dan lees je over ERE, maakt een afweging en investeert de extra 300 euro. Nu zit er een Peblar Business voor de deur. Nu nog wachten op de auto..

Ergens in februari zei iemand op dit forum dat er 'vast een paar prive rijders' hier zitten. Nu we aan het pollen zijn geslagen wil ik het nu weten ook

Edit 1:Tussenstand even hier bekijken

Edit 2: Kies de optie waarvoor je de auto het vaakst gebruikt. Rijd je een auto van de zaak ook privé? Kies dan degene waarvoor je de meeste kilometers maakt.

Poll: Wat voor EV-rijder ben jij of ga jij worden?
• Prive
• Zakelijk
• Voorlopig geen van beide
<sup>Tussenstand:

Ook een poll maken? Klik hier</sup>

[ Voor 9% gewijzigd door Aurora op 05-04-2026 11:05 ]

[Boost9898]

Zojuist heb ik bij Lekkerladen een export vanuit m'n Tesla Wall Connector Gen 3 MID geupload, maar hoe kunnen ze verifiëren dat het ok legitieme laadsessies gaat? Het lijkt gewoon een domme platte csv te zijn zonder iets van hashes, tokens, timestamps of wat dan ook.

Ik heb bewust nog geen machtiging ondertekend omdat ik heel benieuwd ben of er een soort prijzenoorlog gaat ontstaan als aan het eind van het jaar, waarbij inboekdienstverleners onderling gaan opbieden per ERE om maar zo veel mogelijk 'klanten' binnen te halen.

[lasharor]

HaTe schreef op dinsdag 7 april 2026 @ 22:51:
Ik heb de registratie bij den hartog afgerond en alles is geaccepteerd met mijn SmartEVSE. Ik moet alleen nog de laadsessies aanleveren, maar die heb ik niet zo 123. Ik kan alles eventueel via Influxdb wel achterhalen, maar dan moet ik een goede query maken en dit in een csv zetten. Ik heb ook al EVCC geïnstalleerd, maar deze houd volgens mij ook geen begin en eindstand bij van de kWh meter, maar dit helpt me wel in de toekomst.
Heedt iemand al een influxdb query gemaakt om laadsessies in een csv te krijgen voor wen SmartEVSE?

Ik was eigenlijk van plan om Teslamate te gebruiken om een export te maken. Als ik weet wat de MID meter nu aangeeft kan ik toch gewoon terugrekenen?



Mij nog niet helemaal duidelijk welke informatie je specifiek nodig hebt. Maar, hier kan ik dus begin/einde laadsessie en aantal kWh uithalen. Als ik dat laatste dan ook nog aftrek van het de staat van de MID meter dan zou ik uiteindelijk ergens bij 0 uit moeten komen.

Maar goed, ik heb begin dit jaar een nieuwe MID meter aangesloten om voorbereid te zijn op deze ERE certificaten. Dus wellicht dat ze ook al blij zijn met een foto + een factuur van aanschaf van de meter. Met deze gegevens erbij is het dan wel een plausibel verhaal denk ik.

[Maurice-]

flaskk schreef op donderdag 9 april 2026 @ 09:25:
Ik zou persoonlijk voor een bedrijf kiezen die al wat langer bestaat en ook bijvoorbeeld fysiek laadpalen plaats. Want wanneer krijgt een nieuwe partij haar cashflow? Want die moeten eerst de ere's verhandelen voordat ze iets van geld krijgen? En wat gebeurd er met je ere's als er een partij over de kop gaat?

Dat is wat ik hier eerder ook schreef. En wat als de waarde ineens instort zoals de periode maart '23 - augustus '24. Iedereen blijft het maar over die 10 cent netto hebben en als je business plan erop geschreven is, succes als dit de enige bron van inkomsten is.


Maar goed, ik weet inmiddels dat doemdenken in dit gratis-geld topic niet wordt gewaardeerd

[Oid]

mdeiman schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 10:39:
[...]

Ook automatisch een mail ontvangen dat gegevens zijn ingelezen afgelopen nacht. En kan ook zien in de app dat ik al recht heb op 0,18 euro. haha.
Dat is o.b.v. 1,89 kWh wat geladen is met de nieuwe paal. Was een kort testje.
Prima zo. Kan niet makkelijker.

hoe makkelijk het ook is, het blijft in mijn mening zonde van de investering.
gisteren mijn easee home gekoppeld bij joulo, stond bij MID certified (was toch niet zo). Dit is de verwachte opbrengst:



investering van 850 euro (easee max) en afschrijving van de oude die het nog meer dan prima doet. marktplaats staat er al vol mee dus daar iets terugverdienen voelt ook kansloos

[Boost9898]

Vanochtend heb ik contact gehad met Lekkerladen.com, met de vraag hoe het zit met een eventuele MID koppeling met de Tesla Wall Connector Gen 3.

Lekkerladen geeft aan dat deze er zeker aan zit te komen en er dan enkel eenmalig een CSV geupload moet worden voor de geladen stroom voordat deze koppeling tot stand is gebracht.

De koppeling gaat er zeker komen. Maar met zo’n koppeling zie je wel dat het vanaf dat moment de data word ingeladen. Dus alle sessies tot dat moment zouden één keer handmatig moeten worden ge-upload

[Wolly]

Wolly schreef op donderdag 9 april 2026 @ 11:48:
[...]


Zo begreep ik het ook. Maar op welke manier koppelt zo'n ERE handelaar als je al een backend gebruikt?

Om mijn eigen vraag maar te beantwoorden; Plugchoice vertelde mij dat zij als backoffice het verbruik ook doorsturen naar een ERE dienstverlener.



Best of both worlds wat mij betreft.

[Whiskey48]

Vandaag me aangemeld via een verkregen referal link bij Joulo, ik zat ook bij Lekkerladen. Naast dat je via een referal link naar 15% kosten kan gaan, vind ik hun site er ook wel héél erg netjes uit zien!

Ze gaan niet uit van een geschat absoluut bedrag, maar van het aantal ERE's, met een range wat dit mogelijk op zou kunnen leveren. Verder ziet het er zeer uitgebreid uit.
... Ik was helemaal tevreden over lekkerladen vanwege hun simpele werking, maar deze is net zo simpel en geeft toch weer wat meer info!

snip: niet de bedoeling

[ Voor 3% gewijzigd door We Are Borg op 23-04-2026 08:13 ]

[Frosty__]

Whiskey48 schreef op maandag 13 april 2026 @ 21:52:
[...]


Had ik al eerder besteld, werd snel geleverd.
Gek genoeg kreeg ik een pdf factuur voor een hoger bedrag. Maar had dat niet betaald .

Als ik aangeef dat het naar Nederland moet geeft ie aan dat ze niet kunnen bezorgen. Weet je ook hoe het zit qua garantie? Waar moet of kun je terecht mocht er iets zijn?

[Whiskey48]

Wat grappig, Joulo heeft ook een app. Ziet er ook goed uit!

[ Voor 24% gewijzigd door Whiskey48 op 22-04-2026 08:26 ]

[Ferrox1]

@-PeeWee- en @Pr088 joekel is misschien overdreven. Mijn kastje aan de buitenmuur is nauwelijks groter dan de aansluiting zelf. Dus alles groter dan dat is al snel voor mij te groot. Zie hieronder mijn aansluiting.



Ik kan me ook voorstellen dat als hij een beetje verdekt hangt het ook minder belangrijk is. De mijne hangt vol in zicht en ik had geen ruimte om hem een beetje achteraf te hangen.

Belangrijkste voor hier: maak je overweging. Speculeren over wel en niet toegestaan is eigenlijk niet nodig. Je neemt het risico of niet.

[Pr088]

Geim schreef op donderdag 23 april 2026 @ 15:30:
[...]


Zou je willen delen wat de afmetingen van je boxje zijn, ik vind em mooi klein. Oh en zit het "lock" nog op de connector?

Wat bedoel je met Lock? Er zit een instelbare vergrendeling op, zodat de kabel permanent vast kan zitten.
Hieronder specs uit de datasheet.

[fRiEtJeSaTe]

Feest. Mijn Alfen laadpaal heeft een firmware upgrade gehad om hem van 50five af te krijgen.
Daarbij is de Transaction ID gereset naar 0. Joulo haalt nu op vanaf 21-03-2026 en negeert alles daarvoor.



Heel vreemd, gisteren springt hij ineens weer een heel lang getal (al heel lang geen wijzigingen geweest aan de paal).



Kan iemand dit duiden?

[ Voor 30% gewijzigd door fRiEtJeSaTe op 24-04-2026 15:58 ]

[Maurice-]

MaStar schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 08:34:
[...]

Ik zie als 50five gebruiker dan veel meer voordeel in koppeling met Joulo.
*knip*

En Joulo met eenvoudige 50five koppeling geeft met refferal codes tot 15% fee. Dat ging snel en eenvoudig.

Nog maar een keer: de fee zegt niet per definitie iets over de opbrengsten. Het kan gewoon dat een partij met (bijvoorbeeld meer kennis en ervaring) de verkoop veel beter plant tegen 21% fee en de opbrengst hoger is dan een inboekingsdienstverlener die 15% vraagt.

In dit staatje zie je dat de prijs in een korte periode zowel 22% steeg als daalde. Het moment van verkoop is dus key.


Het is jammer dat degenen verlegen om referrals hier continu Joulo zitten te promoten.

[hvandijk110]

Maurice- schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 11:47:
[...]


Nog maar een keer: de fee zegt niet per definitie iets over de opbrengsten. Het kan gewoon dat een partij met (bijvoorbeeld meer kennis en ervaring) de verkoop veel beter plant tegen 21% fee en de opbrengst hoger is dan een inboekingsdienstverlener die 15% vraagt.

In dit staatje zie je dat de prijs in een korte periode zowel 22% steeg als daalde. Het moment van verkoop is dus key.
[Afbeelding]

Het is jammer dat degenen verlegen om referrals hier continu Joulo zitten te promoten.

Natuurlijk zegt de fee niet alles, maar als deze partij met een lage fee hetzelfde vangt voor een Ere, ben je natuurlijk gunstiger uit. Zo simpel is het ook.

Daarbij komt het gemak die bij deze partij het mogelijk maakt de fee snel en eenvoudig naar beneden te krijgen. Dat is toch prettig?

Zelfs het feit dat je een betrouwbare lader hebt, resulteert in 1% minder provisie. Dan kun je ook nog asngeven welke energiemaatschappij je hebt en voila, nóg 1% eraf. Dus zonder enige moeite zit je met 1 start-referral op 17%.

[ Voor 12% gewijzigd door hvandijk110 op 29-04-2026 15:04 ]

[diamanten]

Dreadnought schreef op zondag 3 mei 2026 @ 15:41:
Ik heb een SmartEVSE ingebouwd in de behuizing van mijn EVHub laadpaal (en een MID-meter in de meterkast hangen). Stel ik plaats nog een MID-meter in de behuizing van mijn EVHub, voldoe ik dan aan de eisen voor ERE?

Ja, vorige week ook mijn EVHUB omgebouwd met SmartEVSE en MID-meter. Vrijdag aangemeld bij TAP Electric, vrij snel een goedkeuring gekregen en vandaag die eerste ERE laadsessie.

[SkyFlyer]

Harvest2002 schreef op zondag 3 mei 2026 @ 20:42:
[...]

Is die 291.84 inclusief of exclusief commissie Laadloon?

Zo te zien is die er al af:

[AA42]

Ik zou dit overigens niet als “actief” willen bestempelen…..

[RichieB]

Martin123t schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 09:09:
[...]

Batterij?

[NTiBhohoSJ66vgJ]

NTiBhohoSJ66vgJ schreef op donderdag 7 mei 2026 @ 12:28:
[...]

Gisteren kreeg ik een (hele nette) mail van lekkerladen.com in relatie tot mijn 50five backoffice (“Beste 50five gebruiker”). Met een verzoek en een aankondiging. Het verzoek was om csv te uploaden ipv pdf (ik had bewust gekozen voor pdf omdat je die niet kunt bewerken, maar ik snap natuurlijk wel dat csv gemakkelijker is om te verwerken). De aankondiging was dat men bezig is met 50five om een automatische koppeling te maken: “In de tussentijd werken wij hard aan een automatische koppeling, daar mag je ook even op wachten want die verwachten we de aankomende weken.”. Leek me wel aardig om dat met jullie te delen.

Vandaag kreeg ik het bericht dat de csv is verwerkt. Ziet er nu uit zoals onderstaand plaatje. Ik hoop dat er te zijner tijd ook getallen bij het grafiekje komen te staan. De AI assistent kon nog geen antwoord geven waarom dit nu nog niet het geval is. En ook v.w.b. de 60,65 wordt er nog een voorbehoud gemaakt. Maar ik vind dat allemaal niet zo erg en tot op zekere hoogte in deze fase ook wel logisch. Gewoon leuk om te zien hoe het allemaal stapje voor stapje vooruit gaat.

[hvandijk110]

SuperUser schreef op maandag 11 mei 2026 @ 15:53:
[...]

Ze blijven wel sleutelen aan de voorwaarden voor de fee bij Joulo. Dit staat nu in de voorwaarden van 5 mei.

5.2 Particulieren: standaard 20% van bruto-opbrengst, inclusief btw. De servicevergoeding daalt met 1 procentpunt per verlengjaar, gedurende de eerste 3 verlengjaren. Via actieve referrals kan de servicevergoeding verder dalen tot minimaal 10%.

Bijzonder want sinds medio april stond ineens op de site dat de vergoeding niet minimaal 15% maar 0% kon zijn met genoeg referrals. Dat lijkt nu weer te zijn beperkt tot 10% op de pagina's die ik net heb bekeken. En die jaarlijkse verlaging was ik nog niet eerder tegengekomen bij hen. Dus het moment van aanmelden maakt bij Joulo waarschijnijk veel verschil voor welke voorwaarden je tekent.

Als je kijkt bij Referrals, zie je dan “tot 0%” of tot 10%”? Bij mij staat er dit:



Ik heb niet zoveel vrienden 😄.

[ Voor 14% gewijzigd door hvandijk110 op 11-05-2026 20:39 ]

[sorted.bits]

Ik ben bezig om mijn SmartEVSE via een (Joulo) OCPP Proxy te verbinden aan Tapelectric (er komt straks nog een OCPP koppeling naar e-flux bij), maar ik zit met 1 vraag, waar ik niet direct een antwoord op kan vinden.

Ik gebruik geen RFID tag op dit moment, ik wil eigenlijk dat op het moment dat mijn auto aan de lader hangt, dat hij begint met opladen en dat er dus eigenlijk geen verificatie plaats vind.

Ik zie in Tapelectric inderdaad dat mijn laadpaal online is, maar hij gaf aan dat er een unknown token gebruikt is. Ik heb mijn laadpaal op Closed access staan, om er voor te zorgen dat het geen publieke paal wordt ;)



Toen dacht ik, als ik nou eens een random token nummer invul in SmartEVSE en auto-authorize aanzet, maar dat helpt ook niet.

Op het moment dat ik in SmartEVSE mijn control mode omzet van OFF naar een andere modus, springt hij direct weer terug naar OFF.

Is er iets speciaals wat ik moet doen om dit werkend te krijgen?

[ Voor 4% gewijzigd door sorted.bits op 12-05-2026 07:59 ]

[MaStar]

de huidige weergave en stand van zaken in mijn Joulo app omgeving. Koppeling met 50Five getest en die werkt realtime, wat fijn is. Geen complexiteit.

Inmiddels vast geregistreerd - op naar de eerste verhandeling. Benieuwd naar de handelsprijs.

[ Voor 7% gewijzigd door MaStar op 13-05-2026 08:03 ]

[VidaR-9]

MaStar schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 07:42:
de huidige weergave en stand van zaken in mijn Joulo app omgeving. Koppeling met 50Five getest en die werkt realtime, wat fijn is. Geen complexiteit.

Inmiddels vast geregistreerd - op naar de eerste verhandeling. Benieuwd naar de handelsprijs.

[Afbeelding]

Joulo met 50Five werkt inderdaad goed. Ik wist niet dat er een app was, thnx 👍🏻

Tot nu toe gaat het hier ook wel lekker qua prognose 😬