Some infinities are bigger than others.
Vlak voor het einde is spannender en dramatischerMajor_ton schreef op vrijdag 5 december 2025 @ 21:36:
[...]
Dat kan beter op zondag in ronde 1 gebeuren
Norris heeft z'n 4e en laatste motor er al in Zandvoort in gezet. Verstappen heeft nog een motor tot z'n beschikking die slechts één race gereden heeft. Al is het wel lastig te zeggen hoeveel races de meest 'frisse' motor van Norris gereden heeft. Er wordt gaandeweg nogal eens gewisseld van motor, dus het is niet een simpele 'motor vanaf Zandvoort dus 8 races oud'. Ze voegen motoren toe aan de pool, maar het is niet zo dat ze vanaf een bepaald moment alleen nog maar de nieuwe motor gebruiken.WoodyRS schreef op vrijdag 5 december 2025 @ 21:18:
[...]
Denk je dan niet dat ze bij McLaren de motor ook niet opendraaien?
Maar Verstappen heeft in deze mogelijk een streepje voor en zou dus in theorie de motor verder open kunnen schroeven zonder kans op issues.
Maar je kunt er eigenlijk niks zinnigs over zeggen. Hetzelfde met de FP-tijden tot nu toe. Je weet niet of iemand een bepaalde tijd in low- of high-fuel neerzet, hoe de downforce is, welke motor er in zit, of ze nog wat zaken op gaan voeren, etc etc. Ik heb wel echt immens veel zin in morgen en overmorgen. Als ik het me goed herinner is het 15 jaar geleden dat we 3 coureurs hadden in de laatste race die de titel konden pakken
Maar McLaren heeft veel meer te verliezen. Red Bull kan het randje opzoeken, want als Max zn motor zou opblazen en hij valt uit, dan verliest hij relatief weinig omdat hij zonder fuck up van een ander sowieso geen WK wordt. Als de motor van Norris ploft dan gooit McLaren eigenhandig het wereldkampioenschap in de prullenbak, dat risico zullen ze nooit nemen.WoodyRS schreef op vrijdag 5 december 2025 @ 21:18:
[...]
Denk je dan niet dat ze bij McLaren de motor ook niet opendraaien?
Niet dat ik daarmee zeg dat RBR de motor van max zo ver gaat opendraaien dat ie ploft, maar ze kunnen absoluut meer de grens opzoeken. Datzelfde geldt voor bijvoorbeeld inhaalacties, max heeft dit weekend niks re verliezen en Norris alles.
- Norris was zowel in de eerste als in tweede training de snelste. De teams werden verrast door veel graining bij de rechtervoorband. Daarmee lijkt een scenario voor een 2-stop race te ontstaan. Ook daar was McLaren vandaag beter want die hadden daar geen of minder last van. Overigens hebben alleen Norris, Piastri en Alonso nog 2 sets van de harde band bewaard.
- Norris zijn snelste tijd bedroeg 1.23,083. Piastri zat daar 6 tienden achter maar die had last van verkeer bij zijn eerste poging. Bij de 2e poging waren de soft banden al minder en verremde hij zich. Piastri heeft vandaag 28 ronden minder gereden dan Norris omdat hij de 1e training zijn wagen moest aanstaan aan een junior rijder. Ook had hij last van weinig grip en ziet hij nog ruimte voor verbetering bij de balans van de wagen.
- Verstappen heeft een achterstand van 3-4 tiende op Norris. Verstappen klaagde over bouncing en onderstuur. In de longrun leek het wat beter te gaan maar volgens adviseur Marko is de Red Bull zowel op een ronde als in de longrun niet competitief genoeg. In de snelle bochten in de 1e sector heeft Verstappen last van bounncing en in de 3e sector heeft hij massief last van onderstuur. .
- Op het Yas Marina circuit kan het snel verkeerd gaan met de afstelling. Technical director Waché geeft aan dat de afstelling alleen een compromis kan zijn: "Op een ronde is het lastig grip op de vooras te vinden. Op langere afstanden moet je de achterbanden sparen.". Het gat is 0,363 seconden, wat best veel is. De Red Bull is net als de Ferrari afgesteld op een goede topsnelheid maar moet in tegenstelling tot McLaren daarvoor weer boeten in de bochten. In de longrun was het verschil 4 tienden maar dat kwam ook omdat Verstappen 15 ronden op de medium band rondreed en Norris maar 8, dat geeft een vertekend beeld..
- Mercedes speelt vooralsnog geen rol van betekenis. Russell was op een ronden bijna net zo snel als Verstappen. De longrun was na 10 ronden al voorbij omdat de rechtervoorband nauwelijks nog rubber had. Beide Mercedes coureurs hadden moeite om de achterbanden op de juiste temperatuur te houden en ook beiden klaagden over bouncing. Hoofdingenieur Shovlin hoopt met een andere afstelling en meer rubber op de baan dat het graining minder zal worden.
- Met een 3e plek In de eerste training voor Leclerc leek er weer hoop bij Ferrari maar die verdween weer in de 2e training. Op een ronde was het verschil met Norris een halve seconde en in de longrun was Leclerc langzamer dan Williams en Sauber. Hamilton deed het niet veel beter, er is nog veel werk want hij wil voorkomen dat hij morgen weer in Q1 eindigt.
- Voor plek 7 is alleen Bearman in de Haas snel op een ronde en de Sauber coureurs zijn weer beter in de longruns. Aston Martin deed het beduidend minder, ondanks de top 10 plek voor Alonso was het team langzamer dan de andere 2 teams. Daar Alonso nog 2 sets van de harde band heeft zou dat zondag kansen kunnen opleveren.
- Vorig jaar waren er maar 6 coureurs die voor een 2 stopper gingen. De topteams gingen het weekend in met de verwachting een 1 stop race te rijden met medium en harde banden. Pirelli en de teams werden echter verrast door veel graining op de rechtervoorband. Volgens Pirelli sportdirecteur Isola is er onverwacht weinig grip, meer graining betekent meer slijtage en zal bepaalde teams tot het uiterste drijven en zal een 2 stop strategie een optie worden. Eerst leken een 1 en 2 stop strategie nog gelijk maarr volgens Isola is een 2 stop strategie sneller. Ook zal de harde band de voorkeur hebben volgens Isola, alleen waarom zou je 2 sets van de harde band bewaren als je zondag voor 2 stop strategie gaat?

https://www.auto-motor-un...-training-longrun-zeiten/
[ Voor 0% gewijzigd door Wok op 05-12-2025 22:48 . Reden: typo :+ ]
Who is General Failure and why is he reading my hard drive?
Mas?Wok schreef op vrijdag 5 december 2025 @ 22:46:
Samenvatting van de samenvatting is dus: Mas is kansloos tenzij McKaren het echt compleet verkloot.
[ Voor 5% gewijzigd door TinusTegengas op 05-12-2025 22:49 ]
I'm confused. Oh wait, maybe I'm not.
Oftewel ongeveer fifty-fifty dat ie nog WDC kan wordenWok schreef op vrijdag 5 december 2025 @ 22:46:
Samenvatting van de samenvatting is dus: Max is kansloos tenzij McKaren het echt compleet verkloot.
[removed]
Beetje vleugel erbij en 20 pk extra. Komt goedChocoball schreef op vrijdag 5 december 2025 @ 23:14:
Ter ondersteuning van de vrijdag analyse.
[Afbeelding]
Of Verstappen met de motor uit Brazilië gaat rijden. Dat was zijn statement en daar wil ik een bron van want volgens mij is dat gewoon speculatie.WoodyRS schreef op vrijdag 5 december 2025 @ 21:18:
[...]
Denk je dan niet dat ze bij McLaren de motor ook niet opendraaien?
TSU crashed en einde Q1.
NOR start vanaf P16.
ICE ICE Baby
In dat geval wordt een raketmotor geplaatst.djmuggs schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 01:46:
Q1 NOR P16 en moet laatste moment rondje voor Q2 veiligstellen.
TSU crashed en einde Q1.
NOR start vanaf P16.
Ik denk dat je dat pas na de race weet, en er vooraf niks over gezegd gaat worden. Het is natuurlijk ook niet helemaal speculeren. Want als (!) die motor uit Brazilië inzetbaar is, dan is dat simpelweg de meest verse die ze in roulatie hebben. Maar RBR gaat naar mijn verwachting niemand wijzer maken dan ze al zijn.[Roland] schreef op vrijdag 5 december 2025 @ 23:27:
[...]
Of Verstappen met de motor uit Brazilië gaat rijden. Dat was zijn statement en daar wil ik een bron van want volgens mij is dat gewoon speculatie.
Voor diegene die zich afvragen waar deze percentages vandaan komen...
Dit is puur alle mogelijke uitslagen van de race en wie vervolgens kampioen wordt. Dus "Norris wordt eerste, Verstappen tweede, Piastri derde", "Norris wordt eerste, Piastri wordt tweede, Verstappen wordt derde", "Norris wordt eerste, Verstappen wordt derde, Piastri wordt vierde", ... "Verstappen wordt 18e, Piastri wordt 19e, Norris wordt 20e". Waarbij dus in 82% van alle mogelijke uitslagen Norris kampioen is, etc.
En toch doen ze dat niet. Ze willen dat hij de finish haalt en gaan dat niet riskeren door de limiet op te zoeken en er mogelijks over te gaan. Want stel je even voor dat daardoor zijn motor ploft, en dan ploft ook ineens de motor van Norris, dan had Max gewoon kampioen kunnen worden door iets conservatiever te zijn. Dat wil je niet riskeren.evil_lemon schreef op vrijdag 5 december 2025 @ 21:58:
[...]
Maar McLaren heeft veel meer te verliezen. Red Bull kan het randje opzoeken, want als Max zn motor zou opblazen en hij valt uit, dan verliest hij relatief weinig omdat hij zonder fuck up van een ander sowieso geen WK wordt. Als de motor van Norris ploft dan gooit McLaren eigenhandig het wereldkampioenschap in de prullenbak, dat risico zullen ze nooit nemen.
Niet dat ik daarmee zeg dat RBR de motor van max zo ver gaat opendraaien dat ie ploft, maar ze kunnen absoluut meer de grens opzoeken. Datzelfde geldt voor bijvoorbeeld inhaalacties, max heeft dit weekend niks re verliezen en Norris alles.
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Wat maakt het uit? Red Bull kan prima zeggen dat ze die motor hebben met 1 gereden race en die helemaal open draaien. McLaren kan niks met die informatie behalve zichzelf benadelen (nieuwe motor nemen = grid penalty en laatste starten; Oude motor ver(der) open schroeven is verhoogd risico op een plof). En voor Red Bull is het puur een psychologisch ding richting McLaren dan "wij hebben een voordeel en ga daar maar mee om", en dus de druk opvoeren en McLaren (& Norris) bezwijken nu al vaak genoeg onder de druk.marcelcee schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 03:07:
Maar RBR gaat naar mijn verwachting niemand wijzer maken dan ze al zijn.
[ Voor 6% gewijzigd door RobertMe op 06-12-2025 10:24 ]
Inderdaad. Ik vind het heel vermoeiend. Eerst naar eens zien hoe het allemaal gaat.The_Scarabial schreef op vrijdag 5 december 2025 @ 21:09:
Haha al dat gespeculeer over scenario’s, just watch 😎
Zowel Stroll als Alonso mogen zich bij de stewards melden omdat ze niet aan een fanactiviteit hebben meegedaan. Update: beslissing: 20.000 euro boete voor het team van Aston Martin.
[ Voor 20% gewijzigd door Chocoball op 06-12-2025 12:51 ]
Mag ik jouw bij deze hartelijk bedanken voor je input dit seizoen! Je analyses die je vertaalt en deelt zijn echt zeer gewenst en goede stof om rustig over te denken! Goede samenvatting van de situatie zoals die is.
Je rijd nooit continu in een VT en dit is overdag met licht en meer warmte een de race is in meer donkere omstandighedenTreveo schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 11:48:
Waarom rijdt VER nog steeds niet? 15 minuten aan data verspild?
Dus verspillen zou ik het niet noemen
[ Voor 9% gewijzigd door d-vine op 06-12-2025 11:50 ]
Omdat deze data niet relevant is. Ivm temperaturen.Treveo schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 11:48:
Waarom rijdt VER nog steeds niet? 15 minuten aan data verspild?
Training is overdag, race en kwali 's nachts.
ICE ICE Baby
Ja maar als deze data niet relevant is, waarom rijden ze dan überhaupt? ;-)TomTom1990 schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 11:50:
[...]
Omdat deze data niet relevant is. Ivm temperaturen.
Training is overdag, race en kwali 's nachts.
Ze willen natuurlijk wel weten dat alles "gewoon" werkt. Ze kunnen bepaalde dingen wel doorberekenen; maar niemand weet iets over de andere team qua motorsetting, brandstof etc etc. Zo zijn er genoeg dingen die een vertekenend beeldkunnen geven.Treveo schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 11:56:
[...]
Ja maar als deze data niet relevant is, waarom rijden ze dan überhaupt? ;-)
[ Voor 53% gewijzigd door djmuggs op 06-12-2025 12:03 ]
ICE ICE Baby
Lijkt een mechanisch iets te zijn?
[ Voor 38% gewijzigd door LZ86 op 06-12-2025 12:02 ]
Red flag in FP3 - Hamilton spins off at Turn 9 and into the barrier on the outside of the corner. A good bit of damage to the front right corner.
— Chris Medland (@ChrisMedlandF1) 6 december 2025
"Something buckled on the front end and snapped the rear" #F1 #AbuDhabiGP
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Z9abLQCLknHzhGeXstStR2EO.jpg?f=user_large)
Iets raars is er met die Ferrari aan de hand
[ Voor 41% gewijzigd door d-vine op 06-12-2025 12:08 ]
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
Zeer benieuwd naar de ontknoping morgen. Met name naar de tactiek van McLaren. Dat VER gaat winnen, geloof ik wel. Maar daar achter...
En dan heel stiekem nieuwsgierig naar of Yuki een kamikaze actie gaat doen
Kampioenschap bepalen in de laatste race; mooier kan niet!
fookin mad fer it
[ Voor 19% gewijzigd door PatrickC op 06-12-2025 12:10 ]
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
Mijn boefje is liev!
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
Dat geeft de burger moedPatrickC schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 12:21:
Lando 7 tienden sneller dan Max in sector 3…
Mijn boefje is liev!
Nieuwe banden vs gebruikte op een beter wordende baan met waarschijnlijk meer brandstofPatrickC schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 12:21:
Lando 7 tienden sneller dan Max in sector 3…
Het gaat echt geen 7 tienden zijn. Maar Mclaren duidelijk wel beter.
En ondertussn knalt Antonelli weer eens een redbull in de vernieling
Zie eerste VT2 analyse wat ik had gepost Max gaat blijkbaar weer voor topsnelheid dit weekend.
Ik denk onder het motto alles of niets en kans op aanvallen.
Aardig wat schade bij TSU.
[ Voor 24% gewijzigd door djmuggs op 06-12-2025 12:26 ]
ICE ICE Baby
Dit was een fout van Mercedes.d-vine schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 12:27:
Is Yuki Kamikaze acties aan het oefenen dit weekend?
ICE ICE Baby
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
I know. Maar ook al een incident met Lando.
Elke keer op de verkeerde plek aanwezig
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
Het is geen uitgemaakte zaak, maar de McLaren is wel favoriet
Bedoel je dat je hoopt dat hij zijn landgenoot Lando gaat helpen?PatrickC schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 12:33:
Mijn hoop is gevestigd op Russell deze GP… die kan een cruciale rol gaan spelen voor het WK.
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
0,124 achter Russell, en dat in VT3. Kwalificatie moet nog komen, dan gaat het erom.
Punten worden op zondag verdeeld, niet in de kwalificatie. En ook na een slechte kwalificatie kun je goed scoren (zie bv Brazilië dit jaar, vorig jaar, 2021 (HAM DSQ Q / sprint Q, en vervolgens voor de race nog een +10 waardoor die weer achteraan startte, en alsnog wint).Charles Hill schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 12:35:
[...]
0,124 achter Russell, en dat in VT3. Kwalificatie moet nog komen, dan gaat het erom.
5800X3D, MSI X370, MSI 5070Ti
Het zit zo dicht op elkaar en lekker veel 'middenmoters' die mee doen.
Het leek, met de nadruk op leek, dat McLaren iets snelheid mist (behalve die 1e ronde op nieuw rood) en dat Max juist wat meer snelheid heeft. En zijn auto leek stabiel.
AopenHX08 ZM400B Athlon64-X2-3800+ ArticFreezer64pro Asrock939Dual-Sata2 2x512MbDDR400 GigabyteR9700pro SBAudigy2 Inspire6700modded PCTVpro ADSL 6Mb/768 NEC2500a Pioneer105DVDrom iiyamaVMPro450 CanonIP4000 LogitechG5 200GbWD7200 80GbWD7200 WinXPhome
Niet per se. Ik las vanochtend een interview met Marko waarin hij aangaf dat RBR zich niet vol op de quali richten maar alles voor de race goed neer willen zetten omdat hier wel ingehaald kan worden.Charles Hill schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 12:35:
[...]
Kwalificatie moet nog komen, dan gaat het erom.
Indien er een mogelijkheid is voor een onderschrift, dient deze getoond te worden.
Jammer dat Sauber na al die jaren verdwijnt uit de F1Maarten_E schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 13:52:
Hoop dat Kick Sauber nog een paar punten kunnen halen. Altijd een zwak gehad voor Sauber, mooi laatste seizoen gehad met natuurlijk dat podium voor Hülkenberg.
Het is hier nochtans best wel leuk in het topic tijdens de sessies. En veel betrouwbare info. Dus kom vooral vaker zou ik zeggen.DikkeBMW schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 12:08:
Ondanks dat ik al jaren F1 volg, reageer ik eigenlijk nooit hier in het topic. Maar aangezien ik lekker met een koffietje FP3 aan het kijken ben, meld ik me toch eens
Zeer benieuwd naar de ontknoping morgen. Met name naar de tactiek van McLaren. Dat VER gaat winnen, geloof ik wel. Maar daar achter...
En dan heel stiekem nieuwsgierig naar of Yuki een kamikaze actie gaat doen![]()
Kampioenschap bepalen in de laatste race; mooier kan niet!
Zal het onthouden voor volgend seizoen! Vaak kijken we de race samen, dus dan zit ik niet op laptop/telefoon. TIjdens FP/Quali kan het leuk zijndawg schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 14:07:
[...]
Het is hier nochtans best wel leuk in het topic tijdens de sessies. En veel betrouwbare info. Dus kom vooral vaker zou ik zeggen.
fookin mad fer it
[ Voor 3% gewijzigd door CreativeS op 06-12-2025 15:12 ]
Hij zal voor eigen resultaat gaan en afhankelijk van het scenario dan Lando, Max of Oscar onbedoeld ‘helpen’. Max zal waarschijnlijk moeten winnen en dan moet iemand Lando van plek 2 of 3 afhouden. Naast Oscar kan George dat doen.Spotmatic schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 12:34:
[...]
Bedoel je dat je hoopt dat hij zijn landgenoot Lando gaat helpen?
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
In de vuile lucht achter 1 of 2 McLarens starten is verre van ideaal. Met 2 voor zijn neus grote kans dat er 1 uit zicht verdwijnt en daarmee ook de kans om nog kampioen te worden.renegrunn schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 13:32:
[...]
Niet per se. Ik las vanochtend een interview met Marko waarin hij aangaf dat RBR zich niet vol op de quali richten maar alles voor de race goed neer willen zetten omdat hier wel ingehaald kan worden.
Laatste kwalificatie gaat nu dus helemaal niets worden
[ Voor 19% gewijzigd door Charles Hill op 06-12-2025 14:54 ]
Ouwe troep? Wat is dat?.......Alles is leuk, zelfs modelracing..........BOINC ook mee met DPC!
......Team Grazzie~Power....!! Mooooooeeeee......
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Don’t shoot the messenger?Charles Hill schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 14:52:
[...]
In de vuile lucht achter 1 of 2 McLarens starten is verre van ideaal. Met 2 voor zijn neus grote kans dat er 1 uit zicht verdwijnt en daarmee ook de kans om nog kampioen te worden.
Is gewoon wat RBR aangeeft….
I haven’t slept for three days, because that would be too long.
CAR 43 (COL) TIME 1:24.468 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 1 LAP 3 18:02:08
6 Dec 2025, 15:03:31
Flickr PSN ID= cheironnl
6 Dec 2025, 15:05:22
Andere bandcheiron schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 15:06:
Ai, Hamilton tevreden maar een halve seconde achter de Sauber.
Wel een verschil tussen softs voor de Sauber en medium voor HAM.cheiron schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 15:06:
Ai, Hamilton tevreden maar een halve seconde achter de Sauber.
6 Dec 2025, 15:09:05
I haven’t slept for three days, because that would be too long.
6 Dec 2025, 15:09:37
Dat wordt een moeilijke voor Tsunoda zodrekt
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Gaat helaas niet gebeuren (hoop this ages well)miicker schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 15:10:
Poh, het zit echt dicht bij elkaar. Wat zou het mooi zijn als Norris straks net aan de verkeerde kant daarvan zit en Verstappen aan de goede kant.
Laten ze eens een reverse grid doen!Mr.Whitewolf88 schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 15:10:
Oké vlag maar af, leuke grid zo.
Leuk voor Colapinto
Ik maak geen fouten, ik creëer leer momenten.
Snap ik, maar je zult toch de baan op gaan met mediums omdat je denkt dat je daarmee competitief kunt zijn.StefanVerkerk schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 15:06:
[...]
Wel een verschil tussen softs voor de Sauber en medium voor HAM.
Nou ja. Duidelijk dat de mediums het niet gaan worden in kwalificatie.
Flickr PSN ID= cheironnl
Belangrijkste Q van het seizoen en jij denkt dat de visite niet ff q3 meekijkt…?miicker schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 15:02:
Nou ik zit er komend half uur klaar voor, dan krijgen we bezoek en kan ik niet verder kijken... M.a.w. Verstappen zal wel pole pakken
heerlijk einde van een regelement!!TheBrut3 schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 15:11:
De top 16 staat echt mega dicht op elkaar.
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Niet iedereen geeft iets om F1D-Ed schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 15:12:
[...]
Belangrijkste Q van het seizoen en jij denkt dat de visite niet ff q3 meekijkt…?
I haven’t slept for three days, because that would be too long.
Maar is ook best wel een gok, een foutje van een ander en rode vlag en je ligt eruit in Q1.
ICE ICE Baby
Dit topic is gesloten.
![]()
Huisregels van dit topic:
- Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
- Graag de slowchat beperken tot de vrije trainingen en races. Geef elkaar de ruimte om daarbuiten meer inhoudelijke discussies te voeren.
- Hou het een beetje gezellig. Je persoonlijke frustraties over commentaar, coureurs, andere participanten in dit topic, of wat dan ook, zijn hier niet welkom.
- Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen, gesneer of vervelende opmerkingen.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie:
[F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 4
Viaplay in Nederland - Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in: [F1] Seizoen 2025
- Andere race categorieën zijn hier offtopic, is er: Algemeen race topic Deel 3
- En voor gerelateerde randzaken is er: [F1] Randzaken
Dit topic sluit ergens in de week na de race.
| Als alternatief voor de slowchat is er #formule-1 op de Officiële Tweakers Discord |
:gifsicle():strip_exif()/f/image/5nEwZzde5rFlWlQU3DuADIdY.gif?f=user_large)