Transportman schreef op zondag 27 juli 2025 @ 13:13:
[...]
Maar het is een wissel van motoronderdelen na de Q en daarmee een overtreding van de parc ferme regels (heel artikel 40 beschrijft de regels daarover), waardoor de straf van 40.9 toegepast wordt. Die straf is een pit lane start. Als ze voor de Q gewisseld hadden was het alleen een gridstraf geweest omdat parc ferme pas ingaat op het moment dat de auto de pits verlaat tijdens Q1 (of einde Q1 als de pits niet verlaten wordt).
Dus die F1 journalist! heeft het gewoon correct.
Maar er zijn al veel vaker componenten wissels geweest na de Q. Verstappen Hongarije een paar jaar terug staat me bij. Vervangende onderdelen kwamen uit de poule en hij startte toen gewoon vanaf zijn originele Q plek.
Blijkbaar zit er dus nog verschil tussen "wisselen met toestemming" en "wisselen zonder toestemming", an zich logisch. Maar anderzijds, waarvoor is de toestemming dan nodig? Bewijs dat er issues zijn met de motor? Terwijl een Ferrari en Mercedes nu gewoon wisselen "omdat het kan"?
Edit:
Eerste DuckDuckGo resultaat (jaja, RN365):
https://racingnews365.com...hanged-verstappens-engineis the reason for Max Verstappen's engine change just hours before the Hungarian Grand Prix. Verstappen, who will start from third place
Geen penalty dus (en al helemaal geen pitlane start), wel een motor wissel. Maar dan wel een motor met een scheur in.
[
Voor 15% gewijzigd door
RobertMe op 27-07-2025 13:47
]